Ar-Ge ile küresele SAN. VE TİC. A.Ş. OTOKAR OTOMOTİV VE SAVUNMA SANAYİ A.Ş. OYAK

Transkript

1 YILYEAR: 14 SAYIISSUE: 63 OCAKJANUARY- ŞUBATFEBRUARY 2012 TAŞIT ARAÇLARI YAN SANAYİCİLERİ DERNEĞİ ASSOCIATION OF AUTOMOTIVE PARTS & COMPONENTS MANUFACTURERS AKIM METAL SAN. VE TİC. A.Ş. ANADOLU ISUZU OTOMOTİV SANAYİ VE TİCARET A.Ş. ASSAN HANİLOTOMOTİV SAN. VE TİC. A.Ş. B PLAS BURSA PLASTİK METAL İNŞ. VE TUR. SAN. VE TİC. A.Ş. BEYÇELİK GESTAMP KALIP VE OTO YAN SAN. PAZ. VE TİC. A.Ş. BMC SANAYİ VE TİCARET A.Ş. BOSCH SAN. VE TİC. A.Ş. CMS JANT VE MAKİNA SAN. A.Ş. COŞKUNÖZ METAL FORM MAKİNA END. VE TİC. A.Ş. DELPHI OTOMOTİV SİSTEMLERİ SANAYİ VE TİCARET A.Ş. DELPHİ AUTOMOTİVE SYSTEMS LTD. ŞTİ. EGE ENDÜSTRİ VE TİCARET A.Ş. ERMETAL OTOMOTİV VE EŞYA SAN. VE TİC. A.Ş. ESTAŞ EKSANTRİK SAN. VE TİC. A.Ş. FARBA A.Ş. FARPLAS OTO YEDEK PARÇALARI İML. İTH. İHR. A.Ş FORD OTOMOTİV SANAYİ A.Ş. GRAMMER KOLTUK SİSTEMLERİ A.Ş. HEKSAGON MÜHENDİSLİK VE TASARIM A.Ş. HEMA ENDÜSTRİ A.Ş. İNCİ AKÜ SAN. VE TİC. A.Ş. İZELTAŞ EL ALETLERİ SAN. VE TİC. A.Ş. KALE OTO RADYATÖR SAN. VE TİC. A.Ş. KANCA EL ALETLERİ DÖVME ÇELİK VE MAK. SAN. A.Ş. MAKO ELEKTRİK SAN. VE TİC. A.Ş. MAN TÜRKİYE A.Ş. MARTUR SÜNGER VE KOLTUK A.Ş. MECAPLAST OTOMOTİV ÜRÜNLERİ SAN. VE TİC. A.Ş. MERCEDES-BENZ TÜRK A.Ş NORM CİVATA SAN. VE TİC. A.Ş. OLGUNÇELİK SAN. VE TİC. A.Ş. Ar-Ge ile küresele ORTADOĞU RULMAN SAN. VE TİC. A.Ş. OTOKAR OTOMOTİV VE SAVUNMA SANAYİ A.Ş. OYAK RENAULT OTOMOBİL FABRİKALARI A.Ş. SAFKAR EGE SOĞUTMACILIK KLİ. SOĞ. HAVA TES. İHR. İTH. SAN VE TİC A.Ş. TEKLAS KAUÇUK SAN. VE TİC. A.Ş. TEKNOROT A.Ş. TEMSA GLOBAL SANAYİ VE TİCARET A.Ş. TIRSAN TREYLER A.Ş. TOFAŞ TÜRK OTOMOBİL FABRİKASI A.Ş. TOKSAN YEDEK PARÇA İMALAT TİCARET VE SANAYİ A.Ş. TOTOMAK A.Ş. TRAKYA CAM SAN. A.Ş. / ŞİŞECAM TÜRK TRAKTÖR VE ZİRAAT MAKİNELERİ A.Ş. VALEO OTOMOTİV SİSTEMLERİ END. A.Ş. YİĞİT AKÜ MALZEMELERİ NAKLİYAT SANAYİ VE TİCARET A.Ş. üyelerimize üye katıyoruz! growth is going on

2

3

4 TAYSAD DERGİ DEN FROM TAYSAD MAGANIZE Otomotiv sektöründe Ar-Ge uygulamaları Sevgi Özçelik TAYSAD Kurumsal İletişim Uzmanı Corporate Communication Specialist Günümüzde ülkelerin ve işletmelerin gelişmişlik seviyeleri, artık yaptıkları Ar- Ge çalışmalarıyla da değerlendiriliyor. Son dönemlerde, Ar-Ge ye ilişkin istatistiklere de fazlaca rastlıyoruz. Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) tarafından 4 Kasım 2011 tarihinde yayınlanan 2010 Yılı Araştırma ve Geliştirme Faaliyetleri Araştırması ve 25 Kasım 2011 tarihinde yayınlanan Yenilik Araştırması raporlarında ülkemizdeki Ar-Ge ve inovasyon çalışmalarının son durumu ortaya konuluyor. TÜİK in son verileri, ülkemizde Ar-Ge ve inovasyon çalışmalarının her yıl artmakta olduğunu gösteriyor. Diğer yandan 20 Eylül 2011 tarihinde yayınlanan OECD Science, Technology and Industry Scoreboard 2011 çalışması ülkemizin uluslararası seviyede yerini ortaya çıkarıyor. OECD çalışmasına göre bu alanda çok daha fazla yol almamız gerekiyor. Türkiye Ar-Ge harcamalarında OECD ortalaması olan yüzde 2,3 ün çok altında kalıyor. TAYSAD ın iki yıl önce Ar-Ge ile Küresele sloganıyla başlattığı Ar-Ge hamlesinin bugün ulaştığı nokta, bu sayıdaki ana konumuz oldu. Ar- Ge merkezi kurarak bu konudaki çalışmalarını başlatan TAYSAD üyelerinin sayısı, hedeflenen rakamların da üzerine çıktı ve artmaya devam ediyor. Bir yandan, dünyadaki gelişmiş ülkelerle kıyaslandığında, ülkemizde yeterli Ar-Ge faaliyetinin gerçekleşmemesi, diğer yandan ülkemizde son yıllarda Ar-Ge faaliyetlerine yönelik olarak yaşanan olumlu gelişmeler açısından; TAY- SAD üyelerinin çalışmalarıyla örneklik teşkil ettiğini düşünüyoruz. Dergimiz vasıtasıyla üyelerimizin bu konudaki faaliyetlerini paylaşmanın ve aldıkları yolu göstermenin, diğer işletme ve sektörler için de faydalı olmasını diliyoruz. Gelecek sayımızda yeni konular ve yeni çalışmalarla görüşmek dileğiyle... R&D activities in the automotive sector R&D has recently became an indicator for the development level of the enterprises and the countries as well. We also see many statistics on R&D. TUIK Reports on 2010 Research and Development Activities published on 4th of November 2011 and Innovation Research published on 25th of November 2011 provides a recent picture of the R&D and innovation activities in Turkey. TUIK data shows that R&D and innovation activities multiplies year by year. On the other hand, OECD S Science, Technology and Industry Scoreboard 2011 report published on 20th of September 2011 shows the position of Turkey in international platform. According to that report we have a long road before us, because Turkey is far behind in the R&D expenditure s OECD average, which is 2,3 percent. TAYSAD S R&D movement, which was started two years ago with the motto of Go Global with R&D, is the topic of this issue. There are now more TAYSAD members with R&D Centers than it was predicted initially. Considering that there are not enough R&D activities in Turkey when compared to the developed countries yet there are quite positive development in that sense, we believe TAYSAD members set example with their activities. Therefore we hope that sharing those activities through our magazine would be useful for other enterprises and sectors. Hope to meet you in the next issue with new topics and activities. 4 Ocak January - Şubat February

5

6 İÇİNDEKİLER CONTENTS dergi magazine Sahibi Publisher: TAYSAD adına Yönetim Kurulu Başkanı For TAYSAD, Chairman of the Board of Directors Celal Kaya Yıl Year: 14 Sayı Issue: 63 Ocak January - Şubat February 2012 Yazı İşleri Müdürü Editor in Chief: Özlem Gülşen Arkan Yayın Kurulu Editorial Board: Celal Kaya Dr. Mehmet Dudaroğlu Özlem Gülşen Arkan Sevgi Özçelik Editörler Editorial: Ayşe Uyguner Esra Sak Burçin Yeşiltepe editor@mavitanitim.com.tr Yayın Yönetmeni Publishing: Sevgi Özçelik sevgi@taysad.org.tr Görsel Yönetmen Art Director: İlter Çıtak grafik@mavitanitim.com.tr Reklam Advertising: Fırtına Arısoy firtina@mavitanitim.com.tr Murat Dilicioğlu murat@taysad.org.tr Yönetim Yeri Management Centre: TOSB - TAYSAD Organize Sanayi Bölgesi 1. Cad. No: 10/1 Şekerpınar - Çayırova Kocaeli - Türkiye Tel: Faks: info@taysad.org.tr Yapım Production: Mavi Tanıtım ve İletişim Ayrılık Çeşme Sok. No: 122 Yeldeğirmeni Kadıköy - İstanbul Tel: Faks: mavitanitim@mavitanitim.com.tr Baskı Printed by: Özgün Ofset Tic. Ltd. Şti. Yeşilce Mah. Aytekin Sok. No: 21 Otosanayi 4. Levent-İstanbul Tel: Yerel - Türkçe - İngilizce - İlmi İki Ayda Bir Yayımlanır Tüm yayın hakkı TAYSAD a ait olup kaynak gösterilmek suretiyle alıntı yapılabilir. Tüm reklamların sorumluluğu reklam veren firmalara, yazılardaki görüşler yazarlarına aittir. TAYSAD Dergi parayla satılmaz. All publishing rights reserved by TAYSAD and the content may be quoted by indicating source. Advertisements are the liability of advertising firms. Opinions are the liability of writer. TAYSAD Magazine is distributed free of charge. TAYSAD DERGİ DEN FROM TAYSAD MAGAZINE 4 Sevgi Özçelik TAYSAD Kurumsal İletişim Uzmanı Corporate Communication Specialist TAYSAD DAN MESAJ MESSAGE FROM TAYSAD 10 Otomotiv sektöründe Ar-Ge uygulamaları R&D activities in the automotive sector 10 Yıldır Süren Desteğiniz İçin Teşekkürlerimle.. Thanking for your 10 year-long support Celal Kaya TAYSAD Yönetim Kurulu Başkanı Chairman of the Board, TAYSAD SEKTÖRDEN HABERLER NEWS FROM AUTOMOTIVE INDUSTRY 14 TAYSAD ALMANYA TEMSİLCİLİĞİ TAYSAD GERMANY LIAISON OFFICE 24 Forschung und Entwicklung Forschung und Entwicklung Ahmet Yılmaz TAYSAD Almanya Temsilcisi, extim GmbH Yönetim Kurulu Başkanı TAYSAD Germany Representative Chairman of the Board of extim GmbH AR-GE İLE KÜRESELE GO GLOBAL WITH R&D 28 Özel araç projeleri üretiyoruz We manufacture special project vehicles İnovasyon konusunda farkındalık sağlandı "Awareness is provided about innovation" Önder Molva BMC Sanayi ve Ticaret A.Ş. Ar-Ge Bölüm Yöneticisi R&D Depertmant Manager Küresel mühendislik merkezi konumuna geldik "We are now global engineering center" Mehmet Toker Ford Otosan Otomotiv Sanayi A.Ş. Ürün Geliştirme Müdürü, Ar-Ge ve Teknik Koordinasyon Product Development Manager, R&D and Technical Coordination Tasarımda yetkinlik merkezi olmayı hedefliyoruz "We are aiming to become a competence center in design" Levent Öcal MAN Türkiye A.Ş. Ar-Ge Merkezi Müdürü Manager of R&D Center Tedarik sanayi ile daha fazla işbirliği gerekiyor There should be more collaborations with suppliers Roland Scharl Mercedes-Benz Türk A.Ş. Otobüs Geliştirme Müdürü Head of Bus Development Rudolf Lenerz Mercedes-Benz Türk A.Ş. Kamyon Geliştirme Müdürü Head of Truck Development Yeni teknolojilerin geliştirilmesine odaklanıyoruz "We focus on new technology development" C L E P A Avrupa Otomotiv Yan Sanayicileri Derneği TAYSAD CLEPA üyesidir TAYSAD is a Member of CLEPA Hakan Özenç Anadolu Isuzu Otomotiv A.Ş. Ar-Ge Merkezi Yöneticisi Manager R & D Center Ahmet Hacıyunus Otokar Otomotiv ve Savunma Sanayi A.Ş. Ar-Ge Direktörü Director of R&D 6 Ocak January - Şubat February

7 38 40 Öncelikli alanlarda mükemmelliyet merkezleri oluşturmak "Founding Excellence Centers in Priority Areas" Ahmet Altekin Tofaş Türk Otomobil Fabrikası A.Ş. Teknolojik Araştırmalar ve İnovasyon Direktörü Director of Technological Research and Innovation Alternatif ürünler geliştirmeyi hedefliyoruz We aim to develop alternative products Emin Akkaya Akım Metal San. ve Tic. A.Ş. Ar-Ge Merkezi Yöneticisi Manager R&D Center Küresel uygulamalara öncülük yapıyoruz "We lead the global applications" Esin Fakili Paternoster Delphi Automotive Systems Ltd. Şti Ar-Ge Müdürü R&D Manager Daha güvenli, yeşil ve teknolojik araçlar üretmek için "In order to produce safer, greener and more technologic vehicles" Ernur Kazancı Delphi Otomotiv Sistemleri Sanayii ve Ticaret A.Ş. Ar-Ge Merkezi Yöneticisi Ürün Mühendisliği Müdürü R & D Center Manager Manager of Product Engineering Fikir-proje-ürün süreci en verimli şekilde gerçekleştiriliyor "Idea project product processes actualize at its most efficient" Dr. Altan Yıldırım Farplas Oto Yedek Parçaları İml. İth. İhr. A.Ş. Ar-Ge Koordinatörü R&D Coordinator Düşük maliyetli kaliteli ürünler sunan iş ortağı modeli "Business partner model with more quality products and less cost" Gürkan Ayyıldız Grammer Koltuk Sistemleri San. ve Tic. A.Ş. Ar-Ge ve Proje Müdürü R&D and Project Manager Bilgi birikimimiz ve tecrübemiz giderek artıyor Our knowledge and experience mounts up Uğur Akbaba Assan Hanil Otomotiv Sanayi ve Ticaret A.Ş. Ar-Ge Müdürü Manager of R&D Üniversite ve sanayi işbirliğiyle yenilikçi projeler gelişiyor University Industry collaboration develops innovative projects Tolunay Demir Bosch San. ve Tic. A.Ş. Proje Müdürü Manager of Project Patent niteliğine sahip ürünler koruma altına alınıyor Activities that are partake of patent are under protection Levent Ceylan Bplas A.Ş. Mühendislik ve Ar-Ge Müdürü Engineering and R & D Manager Rekabet öncesi işbirliği gerekiyor There should be pre-competition cooperation Özgür Yavuz Topçuoğlu CMS Jant ve Mak. San. A.Ş. Ar-Ge Merkezi Müdürü R&D Center Manager Rekabetçi bir mühendislik gücüne sahibiz We have a competitive engineering power Dr. Tayfun Sığırtmaç Coşkunöz Metal Form Makina End. ve Tic. A.Ş. Ar-Ge Müdürü R&D Manager Yenilikçi yaklaşım ve zihinsel katkı ile farklılık yaratmak "Making a difference with innovative approach and mental contribution" Andaç Tansuğ Ege Endüstri ve Ticaret A.Ş. Ar-Ge Müdürü R&D Manager Ayhan Özel Ege Endüstri ve Ticaret A.Ş. Ar-Ge Genel Müdür Yardımcısı Assistant General Manager of R&D Ar-Ge ve yenilikçilik kültürü giderek yayılıyor R&D and innovation concepts spread gradually Mehmet Gökçedağlıoğlu Ermetal Otomotiv ve Eşya Sanayi A.Ş. Ar-Ge Müdürü R&D Manager Yerli marka otomobil için parça tedariğine hazırız We're ready to supply parts for domestic cars Fatih Özaydın Estaş A.Ş. Ar-Ge Merkezi Yöneticisi Manager R&D Center Daha rekabetçi ve tercih edilen bir tedarikçi olmak için Ar-Ge R&D for being more competitive and preferred supplier M. Ersel Turşucular Farba A.Ş. Ar-Ge Müdürü R&D Manager Tasarım ortağı olmak müşteriye kolaylıklar sağlıyor "Being design partners provides convenience to the customer" Aziz Asrak Hema Endüstri A.Ş. Genel Müdür Yardımcısı (Ar-Ge ve Teknoloji Geliştirme) Ar-Ge Merkezi Yöneticisi Assistant General Manager (R&D and Technology Development) Manager R & D Center Değer yaratan çözüm ortağı Heksagon Mühendislik ve Tasarım A.Ş. Projelerimiz, sektörün yarınlarını şekillendirecek Our projects will shape the sector s future Sibel Eserdağ İnci Akü San. ve Tic. A.Ş. Ar-Ge Müdürü Manager of R&D İnovasyon ve markalaşma Ar-Ge'nin ayrılmaz parçasıdır "Innovation and becoming a trademark are unbreakable parts of R&D" İlkay Adınır Öcal İzeltaş El Aletleri San. Ve Tic. A.Ş. Ar-Ge Mühendisi R&D Engineer Rekabetçi olabilmek ve farklılaşmak için Ar-Ge R&D for competitiveness and differentiation Ahmet Perut Kale Oto Radyatör San. Ve Tic. A.Ş. Ar-Ge Direktörü R&D Director Ocak January - Şubat February

8 İÇİNDEKİLER CONTENTS 74 Teknolojimiz geliştikçe yerlileşme oranı artacak "The more advanced the technology the higher rate of getting domestic" Taner Makas Kanca El Aletleri Dövme Çelik ve Mak. San. A.Ş. Ar-Ge Müdürü Research and Development Manager 85 Yenilikçi, özgün, kaliteli, verimlilik odaklı üretim Innovative, Unique, Quality & Efficiency Oriented Production Hakan Yaydırak Safkar Ege Soğutmacılık A.Ş. Teknoloji ve Ürün Geliştirme Direktörü Technology and Product Development Director 94 İnovasyon kültürünü yaygınlaştıracak liderlerlere ihtiyaç var "Leaders are needed to enhance innovation culture" Emre Güran Valeo Otomotiv Sistemleri End. A.Ş. Ar-Ge Merkez Sorumlusu Responsible for R&D Center Co-designer olarak kendimizi kanıtlıyoruz "We prove ourselves as co-designer" Teoman Şenyıldız Mako Elektrik Sanayi Ticaret A.Ş. Ar-Ge Yöneticisi Manager of R&D En büyük kazancımız yetişmiş insan gücümüzdür Our biggest benefit is our trained workpower Recep Kurt Martur Sünger ve Koltuk Tesisleri A.Ş. Ar-Ge Direktörü Director of R&D İnovasyon odaklı çalışmalar ortaya çıktı "Innovation focused activities are on the rise " Serkan Çağlar Ünal Teklas Kauçuk San. ve Tic. A.Ş. Ar-Ge Direktörü Director of R&D Kıyaslama çalışmaları kazanımlarımızı artırır "Benchmarking studies increase our achievements" Murat Işık Teknorot Otomotiv Ürünleri San. Tic. A.Ş. Ar-Ge Direktörü Director of R&D 96 Yurtdışına bilgi satabilen bir konuma geldik We are in a position to sell know-how Erinç Miser Yiğit Akü Malzemeleri Nakliyat ve San. Tic. A.Ş. Genel Müdür Yardımcısı Assistant General Manager TAYSAD DAN HABERLER NEWS FROM TAYSAD 98 Devrim Arabaları ndan Günümüze Otomotiv Sektörü Automobile Sector Since Devrim Arabaları times Simülasyon ve analizler konusunda kapasitemiz artacak "Our capacity on simulations and analysis will increase" Aydın Çerçil Mecaplast Otomotiv Ürünleri San. ve Tic. A.Ş. Technical Unit Manager Resp. Antenne Technique Ürünün kalitesi tedarikçilerin kattıkları değerlerin bir bütünüdür "Product quality is the whole of added value by the supplier" Umut İnce Norm Civata San. Ve Tic. A.Ş. Ar-Ge Merkezi Yöneticisi R&D Administrator Dünyanın dört bir tarafına proje üretir konuma geldik We can produce projects for whole of the world Ahmet Kanbolat Olgun Çelik A.Ş. Genel Müdür General Manager Ürün tasarımı ve fonksiyon testlerine ağırlık veriyoruz "We put importance on product design and functional tests" Feridun Özhan ORS Ortadoğu Rulman Sanayi A.Ş. Fabrika Müdürü Factory Manager Yenilikçi ve özgün projeler için Ar-Ge R&D for innovative and original projects Orhun Selbes Tırsan Treyler Sanayi Ticaret ve Nakliyat A.Ş. Ar-Ge Direktörü Director of R&D Otomotiv mühendisliği yeni şekilleniyor "Automotive engineering is now being shaped" Fehim Semerci Toksan Yedek Parça İmalat Ticaret ve Sanayi A.Ş. Ar-Ge Müdürü R&D Manager Yeni nesil ürünlerin tasarımında yer alıyoruz "We are involved in the design processes of new generation products" Orkun Özkan Dönmez Totomak A.Ş. Ar-Ge Müdürü Manager of R&D Akredite olmuş bir laboratuvarlar zinciriyiz "We are an accredited lab chain" Prof.Dr. Şener Oktik Trakya Cam Sanayi A.Ş., Şişecam Araştırma ve Teknolojik Geliştirme Başkanı President of Research and Technological Development TAYSAD 2012'nin Hedeflerini Gösterdi: 22 Milyar Dolar İhracat A major goal for automotive III. Lojistik ve Ticaret Buluşması Danışma ve Destek Grubu Toplantısı TAYSAD da Yapıldı Konya Genişletilmiş Üye Toplantısı Konya Extended Member Meeting Bursa yerli marka otomobil üretimine hazır Bursa is ready to go for local automobile production Gelecek için yol haritası Roadmap for Future İTÜ İnsan Kaynakları Zirvesi 2012 ITU Human Resources Summit 2012 ODD Satış ve İletişim Ödülleri Sahiplerini Buldu ODD, Sales and Communications Awards Winners ÜYELERDEN HABERLER NEWS FROM MEMBERS 8 Ocak January - Şubat February

9

10 TAYSAD DAN MESAJ MESSAGE FROM TAYSAD 10 Yıldır Süren Desteğiniz İçin Teşekkürlerimle... Celal Kaya TAYSAD Yönetim Kurulu Başkanı Chairman of the Board of TAYSAD Saygıdeğer Üyelerimiz, 10 Yıldır Süren Desteğiniz İçin Teşekkürlerimle; 19 Ocak 2002 tarihinde Yönetim Kurulu Üyesi olarak göreve geldiğim TAYSAD Yönetiminde 10 yıl süresince Başkan Yardımcısı, Başkan Vekili ve son 2 yıldır da Başkan olarak görev yaptım. 17 Şubat 2010 tarihinde Ar-Ge ile Küresele sloganıyla başladığım Başkanlık görevimi, o tarihte beyan ve teyit ettiğim tüm hedefleri gerçekleştirmenin mutluluğu ve gururu ile yönetimdeki diğer arkadaşlarıma devrediyorum. 17 Şubat 2010 tarihinde gerçekleştirilen 32. Genel Kurul Toplantımızda, bayrağı devraldığımız değerli arkadaşlarımızın başarılı çalışmalarını devam ettirmenin ve söz verdiğimiz görevleri tamamlamanın gururunu yaşıyorum. Elbette, TAYSAD ın kuruluşundan bugüne kadar sürekli yükselen çıtasında ve sağladığı başarılarda geçmiş dönem Başkanlarımızın, Danışma ve Destek Kurulu ile Yönetim ve Denetleme Kurullarında görev alan değerli arkadaşlarımın destek ve teşvikleri ile ilerlememizi sağlayan üyelerimizin emeği büyüktür. Benim TAYSAD Başkanlığına seçildiğim dönem 2008 yılında yaşanan ve sanayimizi derinden etkileyen küresel krizin etkilerinin hafiflediği iyileşme dönemine denk geldi. Türk otomotiv sanayi, verimli üretim, kalite ve maliyet konularındaki başarılarını dünya ölçeğinde kanıtlamış olsa da bu başarıların Ar-Ge çalışmaları ile desteklenmesi gerekiyordu. Bu nedenle, Başkanlığım süresince bu konuya odaklanmak istedim ve hükümetimizin politikalarına ve hedeflerine paralel şekilde üyelerimizin ihtiyaçlarını da dikkate alarak, yeni dönem sloganımızı Ar-Ge ile Küresele olarak ilan ettim. Yönetim Kurulu nda yer alan değerli arkadaşlarımla birlikte hazırladığımız faaliyet planında özellikle, sanayimizde katma değerli ürün üretme aşamasına geçilerek co-designer seviyesindeki üye sayımızı artırmayı, Ar-Ge konusundaki yetkin insan kaynağımızı daha da geliştirmeyi, bu konuda gerekli altyapının kurulmasını ön planda tuttuk. Görev süremizin sonuna geldiğimiz bu günlerde, büyük bir mutlulukla ifade etmeliyim ki, aldığımız sonuçlara baktığımızda doğru hedefler belirlediğimizi ve bu hedefleri başarıyla gerçekleştirdiğimizi görüyorum. 10 Ocak January - Şubat February

11 17 Şubat 2010 tarihinde Ar-Ge ile Küresele sloganıyla başladığım Başkanlık görevimi, o tarihte beyan ve teyit ettiğim tüm hedefleri gerçekleştirmenin mutluluğu ve gururu ile yönetimdeki diğer arkadaşlarıma devrediyorum. Biz Türk otomotiv sanayi olarak önemli avantajlara sahibiz. Yıllardır otomotiv sanayindeki en gelişmiş ülkelere hizmet veriyor, parça tedariği sağlıyoruz. Esnek üretim kabiliyetimiz ve sürekli gelişen insan kaynağımıza ilave olarak değişikliklere kolay adapte olabilen bir yapıdayız. Bunlara eklememiz gereken en önemli konunun Ar-Ge ve tasarım yetkinliğimizi artırmak ve katma değeri daha yüksek ürünler üretmek olduğunu her platformda dile getirdik. Bu hedefe yönelik olarak da sanayimizin Ar-Ge konusundaki bilincinin yükseltilmesi ve Ar-Ge Merkezi ünvanına sahip firmalarımızın artması için TAYSAD Yönetimi olarak üzerimize düşen görevleri başarıyla yerine getirdik. Bu kapsamda, göreve geldiğimiz 2010 yılında Ar-Ge Merkezi yetkinliğine ve tesciline sahip üye sayımızı 12 den 30 a çıkarmayı hedeflerken, hedeflediğimiz sayının üzerinde bir başarı elde etmenin mutluluğu ile söylemeliyim ki, bugün sadece TAYSAD üyelerinden 34 firma Ar-Ge Merkezi tesciline kavuşmuştur. Bu sayının 2012 yılında 50, 2013 yılında ise 75 firmaya yükselmesi konusunda yeni yönetimimizin de aynı özveri ile çalışacağından eminim. Bugün ülkemizde 37 si yan sanayi firması olmak üzere toplam 47 Ar-Ge Merkezli otomotiv firması mevcut. Bu merkezlerde, sayısı yaklaşık 5 bin kişiye ulaşan yetkin bir insan kaynağı görev yapıyor. İlerleyen sayfalarda göreceğiniz üzere dergimizin bu sayısını da Ar-Ge konusuna ayırdık. Firmalarımızın bu alandaki çalışmalarını ve Ar-Ge Merkezi olduktan sonraki değişimlerini bu sayımızda bir araya topladık. Küreselleşme konusuna yönelik çalışmalarımızdaki hedefimiz, gelişmekte olan ve fırsat gördüğümüz ülkeler ve firmalarla olan işbirliklerimizi artırmaktı. Üyelerimizin satış cirolarının düşük olduğu küresel ana sanayi firmalarını belirleyerek bu firmalara özel ziyaret programlar düzenledik, üyelerimizle bir araya gelmelerine ortam yarattık ve somut sonuçlar aldık. Ekonomi Bakanlığımızın sunduğu destekler ile üyelerimizi ticaret heyetleri kapsamında gelişmekte olan ülkelere götürdük ve fırsatları birlikte inceledik. Bu alanda yaptığımız çalışmalar sonucunda yeni projeler alarak cirolarımızı artırdık ve yan sanayi ihracatımızın her yıl yüzde 25 seviyesinde yükselmesine katkı sağladık yılı faaliyetlerimiz arasında yer alan yurtdışında temsilcilik açılması projemizi, 2011 yılı başında tamamlayarak bir ilki gerçekleştirmenin mutluluğunu ve gururunu yaşadık. 1 Ocak 2011 tarihi itibariyle faaliyete geçen TAYSAD Almanya Temsilciliği ile TAYSAD ın Avrupa da, otomotivin ve Ar-Ge nin merkezi olan Almanya da var olmasına imkan sağladık. Böylece, dünya otomotiv sanayinde en gelişmiş ülkelerden birisi olan ve toplam ihracatımızın yüzde 26 sını yaptığımız Almanya da yeni işbirliği fırsatları oluşturmayı ve Ar-Ge Merkezleri ile ilişkilerimizi güçlendirmeyi hedefledik. Almanya Temsilciğimizin misyonunu gelecek dönemlerde başarıyla sergileyeceğine gönülden inanıyorum. Yeni yönetimimiz de bu faaliyetimizi Hindistan, Çin ve ABD de açacağımız temsilciliklerle pekiştirme kararlığındadır. TAYSAD ın ve üyelerinin gücünü Avrupa da daha iyi tanıtmak ve bu gücü kurulan yeni işbirlikleri ile pekiştirmek için otomotiv yan sanayinin Avrupa Birliği ndeki tek ve en güçlü temsilcisi olan Avrupa Otomotiv Yan Sanayicileri Derneği CLEPA nın Genel Kurul Toplantısı nı ikinci kez İstanbul da gerçekleştirdik. Ev sahipliğini yaptığımız uluslararası bu etkinlik ile küresel pazarlarda ortaklık, yeni projeler ve teknolojiler gibi konularda iki dernek üyeleri arasındaki işbirliklerini artırmayı amaçladık. 3 gün süresince ülkemizde misafir ettiğimiz CLEPA üyeleri, hem sanayimizi hem de kültürel programlarla ülkemizi ve İstanbul u daha yakından tanıma şansı buldu. Üniversite Sanayi işbirliğini arttırma yönünde yapılan çalışmalarda yer aldık. Ar-Ge yapılanmamıza da katkı sağlayacak çalışmalara destek verdik. Yeni dönemde bu çalışmalarımızı ortak sertifika ve staj programları ile daha da artıracağız. Derneğimizin artan bir başarı ile gerçekleştirdiği eğitim faaliyetlerimizi, Kocaeli, İzmir, Manisa, Bursa ve Konya illerine taşıdık. Eğitim programlarımızı tasarlarken, güncel ihtiyaçlara cevap verecek eğitim başlıklarını ve bu ihtiyaçlar doğrultusunda oluşturulan içerikleri ön planda tuttuk. Eğitim konusunda çözüm ortağımız olan kurumları, güçlü yönlerine göre gruplandırdık ve eğitim kurumlarımızı çeşitlendirdik. Üyelerimizin de ilgisiyle karşılanan eğitim faaliyetlerimiz, gelecek dönemlerde de hız kesmeden devam edecektir. Dönem başında 300 üye olarak belirlediğimiz hedefe de çok yaklaştığımızı görüyoruz. Derneğimizin bu alandaki çalışmalarını da aralıksız devam ettirmesi gerekiyor. Daha çok otomotiv yan sanayi firmasını bünyemize dahil ederek, gücümüzü artırmalıyız. Hatta bir adım daha ileride düşünmeli ve sadece Türkiye de yerleşik firmaları değil, yurtdışında faaliyet gösteren Türk kökenli firmalarımızı da TAYSAD ın asil üyesi yapmalıyız. Umarım yeni yönetimimiz bu konuda gerekli adımları atarak, TAYSAD ın küresel dernek olma yolunu açacaktır. Başbakanımızın öncülüğünü yaptığı Yerli Otomobil Projesi ni sahiplendik. Gönülden desteklediğimiz bu projenin hayata geçirilmesinin hayal olmadığına inandık. Sanayimizin mevcut yapısında bunun mümkün olduğunu biliyoruz. Yerli marka araç üretimi için gerekli olan altyapıya sahibiz. İnancımızı ve ruhumuzu da katarak bu projenin başarısına katkı sağlamalıyız. Bugüne dek derneğimizin ve sanayimizin gelişimine katkı sağlayan başta hükümetimiz yetkilileri olmak üzere çok değerli Danışma ve Destek Kurulu Üyelerimize, Yönetim ve Denetleme Kurullarında birlikte görev yaptığım değerli çalışma arkadaşlarıma, derneğimizin değerli çalışanlarına, üyelerimize, sektörel derneklerimizin Başkanlarına ve yönetimlerine, OİB Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği Başkanına ve yöneticilerine, TOSB Otomotiv Yan Sanayi İhtisas Organize Sanayi Bölgesi Başkanına ve yöneticilerine, OTAM yöneticilerine ve basınımıza en derin sevgi ve saygılarımı sunuyorum. Başarılarla dolu iki yılı geride bıraktık. TAYSAD ın ve sektörümüzün başarılarının artarak devam edeceğine gönülden inanıyor ve yeni dönemin üyelerimize ve tüm sanayimize hayırlı olmasını diliyorum. Saygılarımla Ocak January - Şubat February

12 TAYSAD DAN MESAJ MESSAGE FROM TAYSAD Thanking for your 10 year-long support Our Esteemed Members Thanking for your 10 year-long support I have served for last two years as chairman, 10 years as vice-president & deputy president in the administration of which I began as a member of board. I m now handing down the chairmanship to my colleagues with the happiness and proud of having completed all the duties and accomplished all the targets which we had laid down when I inaugurated at 17 February 2010 with the slogan of Go Global with R&D. I m proud of having completed the tasks which we promised in our 32nd General Assembly and having continued the successful works of our dear colleagues from whom we taken over the responsibility. Of course, the contributions, assistance and encouragement of my predecessors, members of advisory and assistance committee, members of executive and auditory boards are immense in steadily increasing level of services and accomplishments of TAYSAD form its foundation up to date The impact of Global crises, which was experienced in 2008, was veining and economic recovery had already began, when I was elected to the Chairman of TAYSAD. Even though the Turkish automotive industry has proven its success globally in the field of it s efficiency, high quality and cost-effective production, it was needed to foster this success with research & development studies. That s why I wanted to focus on this subject and in parallel to the policies and targets set by our administration, considering the needs and requirements of our members, I declared our new slogan as Go Global with R&D. In the action plan which we prepared with the members in our executive board, we especially prioritized, passing to the phase of manufacturing heavily value-added products in our industry and thus increasing the number of our co-designer members, further improving the educated and skilled personnel in R&D, establishing required infrastructure in this field. At the moment when we are at the end of our term, I must express with pleasure that I see we had determined right targets at the outset and realised them with great success in the face of the results we obtained. We, as Turkish Automotive Industry, have got important advantages. We have been supplying spare parts and rendering services to most advanced countries. In addition to our flexible manufacturing capabilities and constantly improving human resources, we can adapt to changes quickly. I have always mentioned in all the platforms that the most important point to be added to aforementioned is to promote R&D and improve our designing capabilities and manufacture higher value-added products more. For this purpose, we as Administration of TAYSAD, have done everything falls upon us to elevate the awareness of our industrialists about R&D and to increase the number of our members called as R&D Centers. In this regard, I must tell you with pleasure of having increased the number of companies holding R&D competence from 12 when we came to the board management in 2010 to that of 30 and over now that; today 34 companies from only among TAYSAD members obtained certificate of having R&D centers. I ve no doubt that the new administration will also do whatever they can to increase this number to 50 in 2012 and 75 in In our country, there are in total 47 Automotive companies including 37 spare part industry companies which have R&D centers today. In these centers about 5000 well educated personnel are actively employed. As you will see in later pages that we again spared this issue of our periodical to R&D. We compiled in this issue the studies of our companies in this field and improvements in them after they have become R&D centers. Our targets in our studies on globalisation issues are to improve our relations with the developing countries and companies which are offering opportunities. By establishing the main global industrial companies in the sectors in which our companies turnover is low, we organised special visit programs to these companies laying the ground for coming together, thus received concrete results. With the aid programs of our Ministry of Economics, we took our members to developing countries in scope of trade delegates and analysed the opportunities there together. As a result of all these ground works, we received new orders or projects, we increased our turnovers and contributed to the growth of our countries spare part industry at a rate of 25 % every year. The project of opening agencies in abroad which was in the agenda of 2010, was concluded in the first quarter of 2011 which we took great pleasure and pride in. With the TAYSAD agency in Germany which was launched at 1 January 2011, we availed TAYSAD to exist in Germany where is the gravity centre of automotive & R&D. By means of this we aimed at creating new business opportunities in & improve our relationships with R&D centers in Germany, one of the most industrialised countries in the world whereto we make 26 % of our total exports. I sincerely believe that our German agent will accomplish its duty with great success in the future. Our new administration is also dissolved to continue this mission of opening new agencies in abroad like India, China & USA. In order to present the strength of members of TAYSAD in Europe & to enhance this strength with new partnerships, we held for the second time in Istanbul the General Convention of of European Association of Automotive Suppliers CLEPA which is the sole & potent representative of European Spare Parts Industrialists. With this international activity we hosted, we sought partnership in global markets, improvement of cooperation between the members of these two associations in new projects & new technologies. The members of CLEPA whom we hosted for 3 days, found a chance of getting closely acquainted with our culture, our İstanbul besides better knowing our industry. We took part in studies of promoting cooperation of industry-university pair, supported studies which could help improve our R&D restructuring. In new term, we will further our studies in this field by common certificate & internship programmes. We extended presently successful activities of our Association to the cities like Kocaeli, İzmir, Manisa, Bursa & Konya. In designing training programs we considered the topics in parallel with current needs & the content which could most satisfy these needs. We also classified the institutions which are our solution partners according to their strengths & diversified our training institutions. These training courses having drawn our members close attention too, will continue at full speed without any halt. It is also seen that we have drawn very close to the target of having 300 members set at the outset. It is required that our association keep on doing studies in this field without interval. We should foster our strength by adding more companies of automotive spare part industry. Even we should think visionary and try our best to admit not only the automotive companies founded in Turkey, but we should also try to make those companies of Turkish origin in the outside as main members of TAYSAD. I hope that our new administration will take necessary steps in this direction opening the way of TAYSAD to become global player. We have taken over ourselves the native automobile project which was advocated by our chairman. We believed that it was not a fancy to realise this project which we whole heartedly supported. We well -know that it is possible at this capability of our industrial level. We have got the required infrastructure. W must contribute to the successful accomplishment of this project by adding our belief and high spirit in it. I present my deepest affection and sincere greeting to those who contributed to the development of our association and of our industry. In this regard firstly to the government officials of ours, valuable members of advisory and assistance council, to those colleagues whom a worked together in Executive & Auditory Councils, to deer employees of our association, to our members, to the heads of sector associations & administrations, to the head of OIB Uludag Automotive Industry Exporters Union, to the president & executive members of TOSB Automotive Spare Parts Industry Special Organized Industry Area, to OTAM (Automotive Research Center) executives and to our press. We have passed away two years full of success. I sincerely believe in constant steadily increasing success of TAYSAD and our sector and wishing best of all to our members and to our industrialists. Best regards, 12 Ocak January - Şubat February

13

14 SEKTÖRDEN HABERLER NEWS FROM AUTOMOTIVE SECTOR Otomotiv sanayi firmalarının 2012 yılı bir aylık üretimleri Production of automotive manufacturers in the1 months of 2012 Firmalar Companies Otomobil Pass. Car % K. Kamyon L. Truck % B. Kamyon M. Truck % Kamyonet Pick Up % Otobüs Bus % Minibüs Mini-Bus % Midibüs Midi-Bus % Traktör F. Tractor % Toplam Totals A.I.O.S BMC Ford Otosan Hattat Honda Türkiye Hyundai Assan Karsan M. Benz Türk Man Türkiye Otokar Oyak Renault Temsa Tofaş Toyota Türk Traktör Toplam Kaynak: OSD K. Kamyon: AYA Ton, L. Truck: GVW: Ton, B. Kamyon: AYA 12 Ton dan Büyük, M. Truck: GVW 12 Ton And Up Otomotiv üretimi Ocak ayında yüzde 8 azaldı 2012 Ocak ayında bir önceki yılın aynı ayına göre toplam otomotiv üretimi yüzde 8, otomobil üretimi ise yüzde 9 oranında azaldı. Bu ayda, toplam üretim 84 bin 368 adede, otomobil üretimi ise 46 bin 931 adete geriledi. OSD verilerine göre, 2012 yılı Ocak ayında üretim minibüste yüzde 29, otobüste yüzde 12, küçük kamyonda yüzde 9, oranında arttı. midibüste yüzde 11, kamyonette yüzde 8 oranında azaldı ve büyük kamyonda ise değişiklik olmadı. Ticari araçlar ve özellikle ÖTV artışına maruz kalan hafif ticari araçlarda, 2011 yılı son aylarında başlayan talep azalmasının giderek büyüyen boyutu, 2012 yılı Ocak ayında da ihracattaki daralma ile birlikte üretimi olumsuz etkilemeye devam ediyor. Bu dönemde, traktör üretimi ise yüzde 35 oranında artarak adet oldu yılı Ocak ayında toplam pazar, 2011 yılı aynı ayına göre yüzde 35 Konular (Kaynak: OSD) Ocak-Kasım oranında azalarak 31 bin adet düzeyinde gerçekleşti. Aynı ayda otomobil pazarındaki düşüş yüzde 29 düzeyinde gerçekleşti ve pazar 29 binden 21 bin adede geriledi yılı Ocak ayında bir önceki yılın aynı ayına göre hafif ticari araç pazarındaki düşüş ise yüzde 44 gibi önemli bir oranda gerçekleşti ve pazar Ocak % % Üretim Toplam Otomobil İhracat Toplam Otomobil Pazar Toplam Otomobil yılı Ocak ayında bir önceki yıla göre, toplam otomotiv sanayi ihracatı yüzde 7, otomobil ihracatı ise yüzde 13 oranında azaldı adet düzeyinde gerçekleşti. Hafif ticari araçlardaki ÖTV artışı nedeni ile satışlarda 2011 Ekim ayında başlayan düşüşün 2012 yılı Ocak ayında da etkisini arttırarak devam ettiği görülüyor yılı Ocak ayında bir önceki yıla göre, toplam otomotiv sanayi ihracatı yüzde 7, otomobil ihracatı ise yüzde 13 oranında azaldı yılı Ocak ayında toplam ihracat 59 bin adet, otomobil ihracatı ise 32 bin adet düzeyinde gerçekleşti. Bu ayda, ticari araç ihracatı ise yüzde 2 artış ile 27 bin adet düzeyinde gerçekleşti. Traktör ihracatı ise yüzde 244 oranında arttı ve 794 adet düzeyine yükseldi. 14 Ocak January - Şubat February

15 Otomotiv sanayi ihracatı Sektör 2011 Toplam Ay Ay % Toplam Ana Sanayi Otomobil Otobüs Diğerleri Toplam Yan Sanayi Aksam ve Parça İç ve Dış Lastik Akümülatör Emniyet Camı Toplam Kaynak: UİB ve OAİB Yılın ilk ayı değerlendirildiğinde sektörde en fazla ihraç edilen kalem yüzde 14 artış ve 693 milyon dolarla otomotiv yan sanayi oldu. Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) Başkanı Orhan Sabuncu, 2012 yılında son dört yılın en iyi başlangıcını yaptıklarını belirtti. Ocak ayı ihracat rakamlarında özellikle Hollanda ya gerçekleşen yüzde 108 lik rekor ihracat artışı sektörün yüzünü güldürdü. Hollanda nın yanı sıra Almanya, Birleşik Krallık ve Amerika Birleşik Devletleri ne gerçekleştirilen ihracatta artış gözlendi. Türkiye genelinde Ocak ayı toplam ihracatı 10,6 milyar dolar seviyesinde gerçekleşirken, otomotiv endüstrisinin burada yüzde 15 pay ile sektörel anlamda birinciliğini koruması dikkat çekti yılı Ocak ayında 1 milyar dolar olan ihracat, 2012 yılının Ocak ayında 1,61 milyar dolara yükselerek son dört yılın en iyi başlangıcını gerçekleştirdi. Yılın ilk ayı değerlendirildiğinde sektörde en fazla ihraç edilen kalem yüzde 14 artış ve 693 milyon dolarla otomotiv yan sanayi oldu. Bu duruma ek olarak, eşya taşımaya mahsus motorlu taşıtlarda yaşanan yüzde 8 artış, binek otomobiller ve otobüs-midibüsminibüs mal gruplarında yaşanan küçük düşüşlerin sektör ihracatı üzerindeki olumsuz etkilerini azalttı. AB binek otomobil pazarında yaşanan durgunluğa rağmen, AB ticari araçlar pazarındaki canlılığın devam etmesi, yine AB ülkelerine yönelik yan sanayi ihracatının pozitif yönde seyretmesi otomotiv ihracatına olumlu yansıdı. Diğer ürün gruplarında yaşanan yüzde 250 lik ihracat artışı da özel amaçlı motorlu taşıtlar ve demiryolu taşıtlarında görülen yüksek ihracat artışından kaynaklandı. Ortadoğu ve Kuzey Afrika da yaşanan siyasal istikrarsızlıkların otomotiv ihracatı üzerindeki etkilerine bakıldığında Ocak 2012 de Libya ya yönelik düşüşün devam ettiği, yine Suriye deki olumsuz durumun otomotiv ihracatına negatif yansıdığı gözlendi. Automotive Industry Export Supply industry was the most exported item of the sector in the first month of the year with USD 693 million in sales, an increase of fourteen percent. The export, which reached a total of USD 1 billion in 2009 January, has the best beginning of the last four years after reaching a total of USD 1,61 billion in January Ocak January - Şubat February

16 SEKTÖRDEN HABERLER NEWS FROM AUTOMOTIVE SECTOR Otomotiv sektörünün acı kaybı Ford Otosan Genel Müdürü Kamil Nuri Otay, Kocaeli fabrika müdürü olduğu dönemde yoğun çalışan bir isim olarak biliniyordu. Ford Otosan ın 2011 de iç pazarda 10 yıldır süren liderliğinde ve 10 kez üst üste en çok satan marka olarak bitirmesinde büyük emeği bulunuyor yılında Adana da doğan Kamil Nuri Otay, İstanbul Erkek Lisesi ni ve Boğaziçi Üniversitesi Makine Mühendisliği bölümünü bitirdi yılında Ford Otosan da elektroforez boyahane projesinde göreve başlayan Otay, sonraki yıllarda dış satın alma müdürlüğü, İstanbul fabrika müdürlüğü görevlerinde bulundu yılında kurulan Ford Otosan Kocaeli fabrikasının ilk fabrika müdürü olan Kamil Nuri Otay, buradan Ford Avrupa ya transfer oldu ve 2008 yıllarında Ford un Almanya daki en önemli tesisi sayılan Köln fabrikasının müdürlüğünü yapan Nuri Otay, daha sonra Ford Otosan Genel Müdür Başyardımcılığı na getirildi. 1 Mart 2010 tarihinden itibaren de şirketin Genel Müdürü Ford Otosan Genel Müdürü Kamil Nuri Otay, geçirdiği ani kalp krizi sonucu vefat etti. Türk otomotiv sektörüne uzun yıllardır emek veren mühendis kökenli yöneticilerden biri olan Otay, Ford Otosan'ın son yıllardaki ABD'ye ihracat operasyonlarının yanı sıra toplamda 1 milyar doları geçen yeni yatırımla ilgili de yoğun mesai harcıyordu. olarak görev yapan Otay, yeni projelerin gelişimi üzerine odaklandı. Koç Holding in olduğu gibi Türkiye nin de lokomotif şirketlerinden biri olan Ford Otosan ın üretim, istihdam, ihracat ve Ar-Ge konusunda sürekli gelişiminde etkin rol oynayan Nuri Otay, Türkiye nin yerli otomobilinin olabilirliği konusunda da sürecin başından itibaren olumlu katkılar sağlayan bir isimdi. Loss of Automotive Sector Ford Otosan General Manager Kamil Nuri Otay passed away because of a sudden heart attack. One of the engineer managers of Turkish automotive sector, Otay has been working for US export operations of Ford Otosan, in addition to new investments, which were amounted more than 1 billion USD. 630 milyon dolarlık Ford Transit Türkiye den Avrupa ve Asya ya ihraç edilecek olan Ford Transit ürün ailesinin yeni aracı Tourneo Custom konsepti, Cenevre Otomobil Fuarı nda tanıtıldı. Ford un Tourneo Custom konseptin ileri teknolojisi, konforu ve yeni tasarımı ile hem iş hem de kişisel binek amaçlı kullanımda yeni bir yaklaşım sunduğu, 2012 yılından itibaren M1 8 1 olarak adlandırılan segmentte ilk kez yer alacağı bildirildi. Konuya ilişkin değerlendirmelerde bulunan Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün, şunları kaydetti: Segmentinde jenerik isim olan ve 46 yıldır Türkiye de ürettiğimiz Transit ürün ailemizin yeni aracı Tourneo Custom konsept. Ford Otosan Kocaeli fabrikamızda üretmeye başlayacağımız Tourneo Custom, halihazırda ürettiğimiz Transit ürün gamımızın yanı sıra başlı başına devreye alacağımız yepyeni bir model olacak. Kocaeli fabrikamızda üretimimize bu yeni aracımızı da ekliyor olmak bize gurur veriyor. Ford Otosan Kocaeli fabrikası, üretim ve yapılan yeni yatırımlar ile Ford un Avrupa daki en önemli ticari üssü olma özelliğini pekiştiriyor. Yeni ürün gamımıza eklenen Tourneo Custom konsept, tasarımıyla olduğu kadar mühendisliği ve teknolojisiyle sadece Ford a değil, ilk kez yer alacağı segmentine de benzersiz yenilikler getirecek. Tourneo Custom konsepti; stil, işlevsellik ve konfor isteyen müşterilerimize hitap eden yepyeni bir görünüme sahip olacak. Pazara uygun ürün çeşitlendirmemizi sürdüreceğiz. Ford Transit ürün ailesinin yeni araçlarını 2012 yılının son çeyreğinde satışa sunmuş olacağız. 16 Ocak January - Şubat February

17 Ford Otosan'a yeni Genel Müdür Nuri Otay ın vefatının ardından, 25 yıldır Ford Otosan da çeşitli görevlerde bulunan ve beş yıldır Kocaeli Fabrikası Müdürü olarak görev yapan Haydar Yenigün, Ford Otosan Genel Müdürlüğü ne atandı. 1 5 Şubat 2012 Ford Otosan Genel Müdürü Nuri Otay ın vefatının ardından, 25 yıldır Ford Otosan da çeşitli görevlerde bulunan ve beş yıldır Kocaeli Fabrikası Müdürü olarak görev yapan Haydar Yenigün, Ford Otosan Genel Müdürlüğü ne atandı. Yapılan açıklamada Yenigün ün görevinin 15 Şubat 2012 tarihinden itibaren geçerli olduğu ve Grant Belanger ın Ford Otosan Genel Müdür Başyardımcılığı görevini sürdüreceği belirtildi. Koç Holding Yönetim Kurulu Şeref Başkanı ve Ford Otosan Yönetim Kurulu Başkanı Rahmi M. Koç, 29 yıldır Ford Otosan ailesine; Koç Topluluğu na ve otomotiv sektörüne değer katan, başarılı yönetimiyle Ford Otosan ın bir dünya şirketi olmasına önemli katkılar sağlayan, arkasında unutulmaz izler bırakarak aramızdan ayrılan Sayın Nuri Otay ı rahmetle anıyorum dedi. Rahmi M. Koç, Fabrika müdürlüğü ne getirildiği 2007 yılından beri Kocaeli fabrikamızdaki üretim çalışmalarını büyük bir başarıyla yöneten Sayın Haydar Yenigün ün de Ford Otosan ın yeni Genel Müdürü olarak büyük projelere imza atacağına inanıyorum. Ford Otosan Genel Müdürü olarak atanan Haydar Yenigün, iş yaşamına 1987 yılında Otosan da atölye mühendisi olarak başladı. Askerlik hizmetinin ardından eğitim için yurtdışına gitti ve 1992 yılında proje mühendisi olarak geri döndü yılında Ford Otomotiv San. A.Ş. Kocaeli Fabrikası projesinde, Proje Lideri olarak görev yapmaya başladı yılında Kocaeli Fabrikası na Kaynak Alan Müdürü olarak atandı ve bu görevi 2007 yılına kadar sürdürdü yılından itibaren ise Genel Müdür Yardımcılığına atanarak Ford Otomotiv San. A.Ş. de Kocaeli Fabrika Müdürü olarak görev yaptı İstanbul doğumlu olan Yenigün, Yıldız Teknik Üniversitesi Makine Mühendisliği Bölümü, 1987 yılı mezunudur. Evli ve bir çocuk babası olan Yenigün ileri seviyede İngilizce bilmektedir. TAYSAD Yönetim Kurulu olarak Haydar Yenigün ü tebrik eder, yeni görevinin hayırlı olmasını dileriz. New Ford Otosan General Manager Haydar Yenigün, who has been with Ford Otosan for 25 years, the last five years of which as the manager of the company's Kocaeli plant, appointed as the new General Manager of Ford Otosan after Nuri Otay, the former general manager, passed away on 15th February Ocak January - Şubat February

18 SEKTÖRDEN HABERLER NEWS FROM AUTOMOTIVE SECTOR Tofaş ta Bayrağı Kamil Başaran devraldı Kamil Başaran 1 Kasım 2006 tarihinden bu yana Tofaş Türk Otomobil Fabrikası A.Ş. de CEO olarak görev yapmakta olan Ali Pandır, 20 Ocak 2012 itibariyle görevini Kamil Başaran a devretti. Görev süresini tamamlayan Ali Pandır, Fiat Grubu içerisinde yeni sorumluluklar üstlenecek. Koç Holding ve Tofaş Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa V. Koç, verdiği hizmetlerden ötürü Koç Ailesi, Koç Holding ve Koç Topluluğu adına Ali Pandır a teşekkür ettiğini belirterek, Başarılı yönetimiyle Tofaş ın tüm dünyada ilgiyle takip edilen başarı öyküsüne önemli katkılar sağlayan değerli yöneticimiz Sayın Ali Pandır a Ali Pandır bundan sonraki yeni görevlerinde başarılar diliyorum dedi. Fiat EMEA Bölge Başkanı Gianni Coda, Sayın Ali Pandır a Tofaş ın son 5 yılda gösterdiği büyük gelişimine sağladığı önemli katkılardan dolayı şahsen teşekkür etmek istiyorum. Tofaş çok hızlı büyüyen bir şirket ve Sayın Kamil Başaran ın CEO luğu döneminde Tofaş ın hızla büyümeye devam edeceğine inancım tamdır. Uluslararası tecrübeye sahip çok değerli bir yönetici olan Sayın Kamil Başaran a yeni görevinde başarılar dilerim açıklamasını yaptı. Koç: Tofaş bir dünya şirketi olma yolunda emin adımlar ile ilerliyor Mustafa V. Koç, yaptığı açıklamada, Tofaş ın bugün Avrupa nın en büyük ülkelerindeki lider markalara ihracat yapar duruma geldiğini vurgulayarak, Dünyada en çok Ar-Ge harcaması yapan ilk 1000 şirket içinde boy gösteren Tofaş, topyekün bir dünya şirketi olma yolunda emin adımlar ile ilerlemektedir. Bu önemli yolculukta yaklaşık 21 yıl boyunca Tofaş a çeşitli görevlerde hizmet etmiş, Fiat ın uluslararası organizasyonlarında yöneticilik yapma fırsatı bulmuş Sayın Kamil Başaran a CEO luk görevinde başarılar diliyorum diye konuştu. Başaran, 2004 yılında Fiat ın İtalya daki merkezine transfer olmuştu Tofaş CEO su olarak atanan Kamil Başaran, Tofaş ın yurtdışına ihraç ettiği araçların geliştirilmesi ve üretiminde fark yaratan başarılı çalışmaları gerçekleştirerek 2004 yılında Fiat ın İtalya daki merkezine transfer olmuştu. Fiat ın üst düzey yöneticileri tarafından Uluslararası çalışma kültürüne adaptasyon esnekliği özelliği ile kendisinden övgü ile bahsedilen Kamil Başaran, orta eğitimini TED Ankara Koleji nde tamamladıktan sonra 1979 yılında Ankara Devlet Mimarlık ve Mühendislik Akademisi Makine Mühendisliği bölümünden lisans, 1983 yılında Cologne University of Applied Science Fachhochschule Makina Konstrüksiyon Bölümü nden yüksek lisans derecesi almıştır. Kamil Başaran, yılları arasında Almanya KHD şirketinde görev yaptıktan sonra Türkiye ye dönerek Tofaş ta çalışmaya başlamıştır yılları arasında ürün ve üretim konularında çeşitli yönetim seviyelerinde görevler alan Kamil Başaran arasında ise Yalın Üretim Sorumlusu olarak çalışmış, bilahare yıllarında Doblo Ürün Geliştirme Platformu Müdürlüğü, yıllarında ise Satın Alma Direktörlüğü görevlerinde bulunmuştur. Kamil Başaran, Tofaş ın yurtdışına ihraç ettiği araçların üretiminde oynadığı önemli rol ve dikkat çekici çalışmaları nedeniyle 2004 yılında Fiat ın İtalya daki Uluslararası Organizasyonu na atanmıştır yılları arasında İtalya da Tedarikçi Geliştirme ve Maliyet Yönetimi Direktörü olarak görev yapan Kamil Başaran, Fiat ın dünya çapındaki organizasyonları ve gelişmekte olan pazarlarda maliyet yönetimi, konularında verimli ve güçlü yöntemler geliştirilmesinde ve süreçlerin yönetilmesinde aktif rol oynamıştır yılından bu yana otomotiv yan sanayi şirketleri Martur A.Ş. ve Fompak A.Ş. de CEO olarak görev yapmakta olan Kamil Başaran, evli ve iki çocuk babasıdır. Başaran, ileri seviyede İngilizce, Almanca ve İtalyanca bilmektedir. TAYSAD Yönetim Kurulu olarak Kamil Başaran ı tebrik eder, yeni görevinin hayırlı olmasını dileriz. Ali Pandır a Türk otomotiv sanayine katkılarından dolayı şükranlarımızı sunarız. Kamil Başaran took over the flag Ali Pandır, who had been working as the CEO of Tofaş Türk Automobile Factory A.Ş. since 1st of November 2006, turned the task over to Kamil Başaran as of 20th of January Ocak January - Şubat February

19 PSA Peugeot Citroën ve GM'den stratejik ittifak PSA Peugeot Citroën ve General Motors dünya çapında stratejik bir İttifak kurduklarını açıkladılar. İki şirketin güç birliğinden ve know-how undan yararlanan ittifak iki ortağın kârlılığına katkıda bulunacak ve Avrupa daki rekabet güçlerini önemli ölçüde iyileştirecek. PSA ve GM ittifağı, araç platform, parça ve modül paylaşımları ile ürün ve hizmetlerle ilgili toplam 125 milyar dolarlık alım hacimli dünya çapında bir ortak satın alma teşkilatının kurulması amaçlıyor. Ancak her iki şirket kendi araçlarını bağımsız ve rekabetçi bir şekilde ticarileştirmeye devam edecek. Bu İttifak çerçevesinde, PSA Peugeot Citroën in, bir bankalar birliği tarafından verilen teminata konu olan ve Peugeot aile grubunun bir iştirakini de içeren yaklaşık 1 milyar euroluk rüçhan haklı bir sermaye arttırımı yapması öngörülüyor. Bankalar birliği böylece İttifakın başarısına olan güvenini gösteriyor. PSA Peugeot Citroën Grubu nun yönetim tarzına ilişkin özel hüküm içermeyen bu anlaşma çerçevesinde, General Motors sermayeye yüzde 7 oranında iştirak edecek ve böylece Peugeot aile grubunun arkasından PSA Peugeot Citroën in ikinci büyük hissedarı olacak. Anlaşma PSA Peugeot Citroën ve General Motors un, tedarikçilerden hammadde, parça ve hizmet alımları için dünya ölçeğinde bir tek ve ortak satın alma yapısı şeklinde faaliyet göstermelerini sağlayacak ve böylece uzmanlıklarının, volümlerin, platformların ve standart parçaların ortak kullanım olanağından yararlanacaklar. General Motors un süreçlerinin ve organizasyonel yapısının sağlamlığı, PSA Peugeot Citroën in uzmanlığı ile birleşerek, iki şirketin satın alma operasyonlarının değerini ve etkinliğini anlamlı şekilde güçlendirecekler. GM, PSA Peugeot Citroen Form Global Platform Sharing Alliance General Motors is buying 7 percent of PSA Peugeot Citroen stock to become its second-largest shareholder, and the two will develop a parts and components purchasing alliance that will save $2 billion per year combined within five years. They will share b-car (subcompact), d-car (midsize) platforms, SUV, and crossover platforms. Ocak January - Şubat February

20 SEKTÖRDEN HABERLER NEWS FROM AUTOMOTIVE SECTOR yüzde 63 artırdık. Bir önceki yıl olduğu gibi, Türkiye nin en çok tercih edilen otobüs markası olduk. Ertelenmiş talebin etkisiyle treyler pazarı yüzde 80 büyürken, biz adet ile satışlarımızı ikiye katladık; bozulabilir gıda taşımacılığı ve akaryakıt tankeri alanında liderliğe devam ettik. Askeri araçlarda asıl başarıyı ihracatta yakaladık, ancak Türkiye nin lider tedarikçisi olmaya ve ülkemize en iyi şekilde hizmet etmeye devam ettik. Güncel ihtiyaçlara göre yeni araçlar geliştirdik; araçlarımız ile yüzlerce Türk askerinin ve polisinin can güvenliğini sağladık. diye konuştu. Dünyada marka olduk, ihracatı iki katına çıkardık Serdar Görgüç Otokar dan rekor büyüme Otokar, 2011 yılında yüzde 72 büyüyerek cirosunu 890 milyon TL ye yükseltti. Satış adetlerini yüzde 58 artıran Otokar ın karlılığı ise 55 milyon TL oldu. Koç Topluluğu şirketlerinden Otokar ın 2011 yılı finansal sonuçları açıklandı. Otokar ın 2011 bilanço verilerine göre şirket, yüzde 72 lik bir rekor büyüme elde etti. Cirosunu 517 milyon TL den 890 milyon TL ye çıkartan Otokar, 2011 de adet araç satışı gerçekleştirdi. Büyüme hızımızı 4 e katladık, 890 milyon TL ciroya ulaştık Otokar Genel Müdürü Serdar Görgüç, 2011 bilanço verileriyle ilgili olarak yaptığı açıklamada, 2011 yılı Otokar tarihindeki en başarılı yıl oldu. Otokar ın son 8 yıldaki büyüme ortalaması yüzde de ise yüzde 72 büyüdük. Ciromuzu 517 milyon TL den 890 milyon TL ye çıkardık. Otokar, klasik bir otomotiv firması değil. En büyük gücü özel pazarlarda faaliyet göstermesi. Ticari ve askeri işler birbirini yıllar içinde dengeler de ise her iki alanda da büyük başarılar elde ettik. Satışlarımızın yüzde 65 ini ticari, yüzde 35 ini askeri araçlar oluşturdu, karlılığımız ise 55 milyon TL oldu. dedi de 2 saatte bir Otokar aracı satıldı Müşteriyi dinleyerek büyüdüklerinin altını çizen Görgüç, 2009 ve 2010 kriz döneminde biz müşterimizi dinledik. Onların ihtiyaçlarını ve beklentilerini öğrendik. Yeni ve mevcut ürün geliştirme yatırımlarına hiç ara vermedik. Yeni teknolojileri takip ettik, ürünlerimize entegre ettik. Doğru ürünü, en hızlı biçimde pazara sunduk e başladığımızda otobüste Türkiye nin en geniş ürün yelpazesine sahiptik. Treyler ve askeri araçlarda da uzmanlığımız ile oluşturulan kuvvetli bir ürün gamımız vardı. Satış adetlerimizi yüzde 58 artırdık da 3 saatte bir Otokar aracı satılırken, 2011 de 2 saatte bir Otokar aracı satıldı de adet araç satışı gerçekleştirdik. Otobüste pazar yüzde 50 büyürken biz satışlarımızı Ar-Ge ye 11 milyon TL yatırım 2011 yılında Ar-Ge ye 11 milyon TL yatırım yaptıklarını söyleyen Görgüç, Bugün Ar- Ge mizde 300 mühendis çalışıyor. Müşteri talep ve beklentileri doğrultusunda 2011 de yeni ürünler geliştirdik. Özellikle treyler ve askeri araçta ülkemizde ilklere imza attık. Bozulabilir gıda taşımacılığında Türkiye nin en geniş iç hacimli treylerlerini, Türkiye de ilk kez tüm çekicilerle kullanılabilir Optiliner semi-treyleri tasarladık. Savunma sanayiinde Türkiye nin ilk özgün 8x8 aracı olan ARMA zırhlı muharebe aracını sanayimize kazandırdık. Yine el yapımı patlayıcı ve bombaların imha edilmesi için geliştirilen ARMA 6x6 EOD Aracını geliştirdik. Ve son olarak Türkiye nin ilk özgün uzaktan komutalı silah kulesi MIZRAK ı ürün ailemize ekledik. dedi yılının ihracat alanında çok önemli bir yıl olduğunu belirten Görgüç, 2011 ihracatımız 96 milyon USD düzeyinde gerçekleşti. Geçtiğimiz yıla kıyasla yüzde 110 luk bir artış yakaladık. Türkiye nin otobüs ve askeri araçlarda yerli ve milli markasıyız. Fikri mülkiyet hakları bize ait olan ürünlerle faaliyet gösteriyoruz. Kendi markamızla tasarlamamız ve üretmemiz bizim için büyük avantaj. Bugün Otokar markalı ürünler 5 kıtada 60 tan fazla ülkede kullanılıyor. Otobüste hedef pazarımız Avrupa. Bu doğrultuda geçtiğimiz yıl Otokar Avrupa yı kurduk. Araçlarımız Avrupa pazarında da beğeni kazandı; Avrupa dan aldığımız ödüllere bu yıl bir yenisini daha ekledik; 2011 de KENT otobüsümüz European Bus &Coach Week kapsamında jüri özel ödülü aldı. Polonya, Macaristan gibi ülkelerde otobüslerimiz kullanılmaya başlandı. 1 milyar a bir adım kaldı Otokar Genel Müdürü Serdar Görgüç, 2012 beklentileri ile ilgili olarak ise şunları söyledi: Yeni yılda gündemimizdeki projelerin tamamlanması ve başarılı bir şekilde sürdürülmesi için azami gayreti göstermeye devam edeceğiz yılında da başarımızı sürdürmeyi hedefliyoruz. Orta vadede hedefimiz ciromuzu 1 milyar TL ye yükseltmek. Record Growth of Otokar Otokar grew by 72 percent and increased its turnover up TL 890 million in The company s 58 percent increased unit sales ended up with a TL 55 million profitability. According to the Otokar s balance sheet of 2011, the company achieved a 72 percent record growth rate. The company, which sold units of vehicles in 2011, had a turnover that reached to TL 890 million from TL 517 million. 20 Ocak January - Şubat February