P 3 üniteden (P, U veya I) 2 tanesi biliniyorsa, üçüncüyü aşağıdaki formülle hesaplamak mümkündür (resme bakınız):
|
|
- Canan Tezcan
- 7 yıl önce
- İzleme sayısı:
Transkript
1 Akım tüketimi ile ilgili genel bilgiler Akım tüketimi ile ilgili genel bilgiler VIKTIGT! Akü hasarını önlemek için, alternatör şarj kapasitesi akım tüketimine uyarlanmalıdır. Aküler, alternatör ve akım tüketimi sürüş döngüsüne uyumlu hale getirilmeli ve birbirini dengeleyecek şekilde şarj olmalıdır. Akım tüketiminin hesaplanması Akım tüketimi ek donanım bağlarken sigorta ve kablo boyutlarını belirlemek için hesaplanmalıdır. P 3 üniteden (P, U veya I) 2 tanesi biliniyorsa, üçüncüyü aşağıdaki formülle hesaplamak mümkündür (resme bakınız): U I U = P I = P P = U x I I U P= watt (W) olarak güç U= volt (V) olarak voltaj I= amper (A) olarak akım Örnek: Güç P = 200 W, voltaj U = 24 V I = 200 W => I = 8.3 A 24 V 11:30-01/02 Utgåva 8 tr-tr 1 (12)
2 ün şarj ihtiyacı sürüş döngüsüne bağlıdır. Üst üste marşa basılması ve rölantide çalışma sürelerinin uzaması, uzun çalışmalara göre şarj etkisinin azalmasına neden olur. Akülerden alınan akım yaklaşık 24 saat içinde yeniden doldurulmalıdır. Araç düşük sıcaklıklarda sürüldüğünde, akülerin şarj kapasitesi yüksek sıcaklıklara kıyasla önemli ölçüde düşüktür. düşük motor devirlerinde daha az akım açığa çıkarır. Motor devri 500 devir/dakikadan (rölanti devri) 600 devir/dakikaya çıkarsa şarj akımı önemli ölçüde yükselir. Aşağıdaki tablodaki örneğe bakınız. Bu değerler oda sıcaklığında geçerlidir. sıcaksa, yaklaşık 80ºC, şarj akımı yaklaşık %10 düşer. Aşağıdaki tablo 4 alternatör örneğini göstermektedir. Motor devri Bosch Prestolite Melco 80 A 100 A 150 A 150 A 100 A 500 dev/dak 36 A 40 A 87 A 77 A 52 A 600 dev/dak 48 A 62 A 124 A 87 A 66 A 700 dev/dak 56 A 74 A 137 A 100 A 74 A 800 dev/dak 62 A 80 A 145 A 107 A 80 A rpm 70 A 88 A 155 A 118 A 90 A dev/dak 75 A 94 A 162 A 124 A 97 A dev/dak 80 A 100 A 167 A 132 A 100 A 11:30-01/02 Utgåva 8 tr-tr 2 (12)
3 Değişken rölanti hızı Değişken rölanti hızı işlevinin amacı akülerin yeterli yükleme akımına sahip olmasını sağlamaktır. Bu ise rölanti devrinin maksimum 640 devir/dak'ya çıkarılmasıyla gerçekleştirilir. Üstyapı donanımı işlevin kontrol aralığı içinde (640 dev/dak'a kadar) belirli bir motor devri gerektiriyorsa, işlev SDP3 (Scania Diagnos & Programmer 3) ile devreden çıkarılabilir. İşlev düz vites kutulu ve aşağıdaki şasi seri numaralarına sahip araçlarda bulunur: İşlev Allison otomatik vites kutulu ve aşağıdaki şasi seri numaralarına sahip araçlarda bulunur: Araç üretim süresi Araç üretim süresi Üretim sahası Şasi seri numarası Üretim sahası Şasi seri numarası Södertälje Södertälje Zwolle Zwolle Angers Angers Obs! küçük ebatlıysa işlev daha sık etkinleştirilebilir. Bu nedenle, alternatör boyutunu belirlerken akım tüketimini ve sürüş döngüsü türünü dikkate alın. Üstyapı donanımının yüksek bir akım tüketimi varsa, düşük motor devirlerinde daha düşük yükleme akımını telafi etmek için işletimsel çalışma aralığı 640 dev/ dak'nın üstünde olmalıdır. 11:30-01/02 Utgåva 8 tr-tr 3 (12)
4 Uyarlanmış akü şarjı Uyarlanmış akü şarj işlevi ancak aşağıdaki şasi seri numaralarına sahip araçlarda mevcuttur ve sürücülerce, ancak bu araçlarda izlenebilir: Araç üretim süresi Üretim sahası Şasi seri numarası Södertälje Zwolle Angers İşlev SDP3 ile devreye sokulabilir veya devreden çıkarılabilir. Uyarlanmış akü şarj işlevi ile, şarj voltajı akü sıcaklığına bağlı olarak değişecektir. Bu değer 26 V ila 30 V arasında değişebilir. Normalde, şarj voltajı 28,3 V'tur. Düşük akü sıcaklıklarında, akülerin optimum şarj için daha yüksek şarj voltajına ihtiyacı vardır. Yüksek akü sıcaklıklarda, optimum şarj için daha düşük bir şarj voltajına ihtiyacı duyulur. İlave olarak, akü sıvısı düşük şarj sıcaklıklarında daha az buharlaşır. Bu işlev aşırı soğuk veya aşırı sıcak koşullarda veya akülere dönüşümlü olarak yük bindiği veya yavaş şarj edildiği işlemler sırasında çok faydalıdır. Bu işlev ayrıca elektrik sistemi motor kapalıyken kullanıldığı zaman aküyü daha hızlı yeniden şarj eder. 11:30-01/02 Utgåva 8 tr-tr 4 (12)
5 sarj kapasitesi ün, akım tüketicileri ve aküleri şarj etmek için yeterli şarj akımına sahip olması gerekir. İdeal olanı, motor çalışırken akülerin kullanılmasına gerek kalmaması için yeteri kadar akım bulunmasıdır., akım tüketicilerinin ihtiyaçlarını karşılamak için yeterli kapasiteye ve ayrıca akünün şarj edilmesi için belli bir kapasite fazlasına sahip olmalıdır. için aşağıdaki kapasite fazlası gereklidir: Uzun mesafe araçları gibi, uzun mesafeler boyunca durmaksızın sürülen araçlar için 15 A. Dağıtım araçları gibi sık sık duran araçlar için 25 A. kapasitesini kontrol etme yöntemleri: Tüketiciler bağlıyken ve alternatör şarj halindeyken sistem voltajını kontrol edin. 26,5 V'u aşarsa, akım tüketicileri için ve akülerin şarj edilmesi için yeterli olacaktır. Sistem voltajı gösterge panelinden okunabilir. Bu yöntem, vinçli kamyonlar gibi, motorun genellikle rölanti devrinde veya artırılmış rölanti devrinde çalıştırıldığı araçlarda kullanışlıdır. Motor devri normal çalıştırma seviyesindeyken ve normal tüketiciler en az 15 saniye boyunca açıkken (düşük sıcaklıklarda daha uzun bir süre gereklidir) voltajı kontrol edin. ün yeterli kapasiteye sahip olup olmadığını kontrol etmenin yaklaşık bir yolu da akım tüketimini aşağıdaki tablolara göre eklemek ve ardından kapasite fazlasını eklemektir. Gösterge grubu hakkında daha fazla bilgi Sürücü el kitabında bulunabilir. 11:30-01/02 Utgåva 8 tr-tr 5 (12)
6 Akım tüketici, araç Rakam x Amper Far 2 x 3 A Xenon Far 2 x 1,5 A Arka lamba, konum lambası 4 x 0,25 A Arka lamba LED'i a 2 x 0,25 A Konum lambası, ön 2 x 0,25 A Uç-anahat işaret lambası, arka 2 x 0,25 A Uç-anahat işaret lambası, ön 2 x 0,25 A Yan işaret lambası 2 8 x 0,25 A Yan işaret lambası LED 2 8 x 0,05 A Enstrüman panel aydınlatması x 0,05A Fan motoru 1 x 0,25 14 b A. Ön cam silecekleri Radyo, standart 1 x 4 A 1 x 2 A a. Konum lambası ile, uç-anahat işaret lambası ve araç plakası için aydınlatma. b. Kontak kilidi sürüş konumundaysa ve fan motoru sürekli çalışıyorsa, fan kontrolü 0'a ayarlansa bile, yaklaşık 0,25 A çeker. Maksimum fan devrinde, motor A çeker. Akım tüketici, römork Arka lamba, konum lambası Arka lamba LED'i a Yan işaret lambası Yan işaret lambası LED Uç-kenar işaret lambası Yük bölmesi aydınlatması Rakam x Amper 4 x 0,25 A 2 x 0,25 A 8 x 0,25 A 8 x 0,25 A 2 x 0,25 A 4 x 2 A a. Konum lambası ile, uç-anahat işaret lambası ve araç plakası için aydınlatma. 11:30-01/02 Utgåva 8 tr-tr 6 (12)
7 Akım tüketiciler, opsiyonel ekipman Kılavuz değerler (Rakam x Amper) Çalışma zamanının paylaşımı Yardımcı ışık 2 4 x 3 A %50 Yan işaret lambası 4 6 x 0,25 A %100 Yan işaret lambası LED 2 8 x 0,05 A %100 Dış tavan lambası 1 x 4 A %50 Yükleme lambaları 2 x 4 A %50 Elektrikle ısıtılan koltuklar 2 x 2,5 A %25 Elektrikle ısıtılan aynalar 2 x 5 14 a A %25 Buzdolabı 1 x 2 A %60 Elektrikli retarder 1 x A %5 10 Akü ısıtıcısı 1 x 10 A %25 50 Arka lift 1 x 100 A Yardımcı kabin ısıtıcı: %25 Motor ve kabin ısıtıcısı, Eberspächer = 6 A Kabin ısıtıcısı, Eberspächer = 3 A Kalorifer su devridaim sistemi = 4 A Mutfak modülü: Mikro dalga fırın Tam güçte 1 x 40 A Kahve makinesi, sıcak tutma veya demleme 1 x 10 A veya 20 A Yardımcı kabin ısıtıcı 15 A %25 a. Sıcaklığa bağlı 11:30-01/02 Utgåva 8 tr-tr 7 (12)
8 Aküler Aküler Akülerin görevi marş motoruna bir akım sağlamak ve motor kapalı olduğunda akım tüketicileri için bir güç kaynağı olmaktır. Obs! Aşağıdakiler ikili akü sisteminin servis aküleri dışında tüm akülere uygulanmaktadır. Akülerin kapasitelerinin yarısından fazla boşalmayacak şekilde boyutlandırılmaları gerekir. %80'den daha fazla boşalma kullanım ömürlerini hızla azaltır. Akü kapasitesi (Ah) motor kapatıldığında akımın tüketildiği seviye (A) ve süre (h) ile belirlenir. Kısa molalar ve yükleme-boşaltma sırasında doğrudan aküden çekilen akım için ekleme yapılmalıdır. Araca gece konaklama donanımları takılıysa akülerin buna göre boyutlandırılmaları gerekir. Yardımcı ısıtıcı ve diğer konfor ve iletişim araçları çalışırken bir gecelik duruş yaklaşık Ah tüketir. Mümkünse, akülerin kullanım ömrünü uzatmak için akım tüketimini azaltmak amacıyla kontak kilidini sürüş konumu yerine radyo konumuna getirin. Sürüş konumunda, bütün elektrik sistemi açıktır ve bu akım tüketimini ve akünün boşaltma oranını artırır. 11:30-01/02 Utgåva 8 tr-tr 8 (12)
9 Aküler İkili akü sistemi 2013 yılında bir opsiyon olarak aşağıdaki şekilde akülerinden oluşan bir ikili akü sistemi sunulmuştur: 1 Marş motoru için ayrı marş aküsü Motor kapatıldığında, diğer elektrikli tüketiciler için piller. Akü kapasitesi ve şarj yeteneği görevlerine uygundur. Bazı üstyapılar için, ikili akü sistemi önerilir ve kurulum fabrikadan sipariş edilebilir. İkili akülerin (enerji ve güç) işlevselliği 225 Ah aküleriyle karşılaştırılabilir. 2 Obs! İkili akü sistemi bağlantısında voltaj koruyucu kullanmayın. Servis aküleri, başlama yetilerini riske atmadan aşırı boşalmalara karşı dayanabilir. Voltaj koruyucu, servis akülerinden tam kapasite faydalanabilmenizi sınırlandırır. Bağlı ekipman bir voltaj koruyucu olmadan elde edilemezse, maks. 20 V değerine (arka lift için 18 V) veya daha düşük bir voltaj değerine ayarlanır. 1. Marş aküsü rölesi: 2. Marş aküsü Pil İkili akü sistemi hakkında ayrıntılı bilgi İkili akü sistemi belgesinde bulunabilir. 11:30-01/02 Utgåva 8 tr-tr 9 (12)
10 Aküler Konum Aküler şaside akü kutusunda yer alır Marş aküsü rölesi: 2. Marş aküleri 3. Pil 11:30-01/02 Utgåva 8 tr-tr 10 (12)
11 Aküler boyutu ve akü kapasitesi Araç tipi Akü kapasitesi Sınırlı seçime bağlı elektrikli donanıma sahip araçlar 80 A Soğuk iklimde 180 Ah Sıcak iklimde 140 Ah Arka liftli dağıtım araçları 80/100 A 180 Ah 100 A 225 Ah Kısa mesafeli sık yükleme/boşaltma işlerinde arka liftli kısa mesafeli dağıtım araçları 100 A 180 Ah 225 Ah Yardımcı ısıtıcılı, mutfak modüllü, kısa duruş soğutuculu 100 A 180 Ah veya PC'li uzun mesafe araçları 225 Ah Kereste kamyonları, tankerler ve sık sık düşük motor devriyle sürüş gerektiren diğer araçlar 100 A 180 Ah 225 Ah Araçlar aşağıdaki tarihe kadar üretildiyse, 180 Ah yerine 175 Ah ve 225 Ah yerine 220 Ah geçerlidir. Araç üretim süresi Üretim sahası Şasi seri numarası Södertälje Zwolle Angers :30-01/02 Utgåva 8 tr-tr 11 (12)
12 Aküler Motoru soğuk çalıştırma Motorun güvenilir bir şekilde soğuk çalıştırmasını temin etmek için, Scania dış ortam sıcaklığına göre aşağıdaki akü boyutlarını ve sistemlerini önermektedir: Motor kapalıyken akü tüketimi Akü İkili akü sistemi -20 C -10 C > 0? -20 C -10 C > 0? Düşük 225 Ah 180 Ah 140 Ah Orta 225 Ah 225 Ah 180 Ah Yüksek 225 Ah/DBS 225 Ah 225 Ah * * * * Bu sıcaklıklarda, motor çalışmadığında mevcut tüketim yüksekken Scania ikili aküleri önermektedir. 11:30-01/02 Utgåva 8 tr-tr 12 (12)
P 3 üniteden (P, U veya I) 2 tanesi biliniyorsa, üçüncüyü aşağıdaki formülle hesaplamak mümkündür (resme bakınız):
Akım tüketimi ile ilgili genel bilgiler Akım tüketimi ile ilgili genel bilgiler ÖNEMLİ! Akü hasarını önlemek için, alternatör şarj kapasitesi aracın akım tüketimine uyarlanmalıdır. Aküler, alternatör ve
DetaylıArka lift hazırlığı. Hazırlıkla ilgili genel bilgiler. Eylül 2015'ten bu yana üretilen araçlar. Kasım 2007'den bu yana üretilen araçlar
Hazırlıkla ilgili genel bilgiler Hazırlıkla ilgili genel bilgiler Arka liftin elektrik bağlantısını kolaylaştırmak için arka lift kablo tesisatı için bağlantı hazırlık paketi fabrikadan sipariş edilebilir.
DetaylıAyarlanabilir parametreler Sinyal ve görüş alanı sistemleri
Giriş Giriş Bu ayarlanabilir parametreler listesini sınırlamak için sadece üstyapı imalatçılarının kullanabileceği parametreler açıklanmıştır. Belli bir araca yönelik mevcut parametrelerin tüm detayları
Detaylıİlave arka lambalar. İlave arka lambaların takılmasıyla ilgili genel. Arka lambalar
341 722 340 905 341 740 İlave arka lambalar İlave arka lambaların takılmasıyla ilgili genel bilgiler İlave arka lambaların takılmasıyla ilgili genel bilgiler Arka lambalar 3 tip arka lamba vardır: Kompakt
DetaylıBWS üzerinden bir EK PTO'sunun etkinleştirilmesi. Genel bilgiler. Güvenlik koşulları. Değişmez güvenlik koşulları. Seçilebilir güvenlik koşullar:
Genel bilgiler Genel bilgiler EK PTO Etkinleştirme işlevinin amacı; volan tahrikli PTO'yu sürücü alanından ve/ veya kabinin dışından, tercihen motorun uzaktan çalıştırılması ve kapatılması işlevleriyle
DetaylıÜst farlar. Üst farlar hakkında genel bilgi. Bağlantı seçenekleri
Üst farlar hakkında genel bilgi Üst farlar hakkında genel bilgi Üst farlar, normal farların ve sinyal lambalarının yerine geçer, örneğin önde kar küreyici takılıysa. Anahtar kullanarak, normal farlarla
DetaylıMerkezi elektrik ünitesi. Merkezi elektrik ünitesi
yolcu tarafında, gösterge panelindeki eşya gözünün altında bulunur. Aşağıdaki şekilde açın: 1. Gösterge panelindeki eşya gözünün kapağını açın. Kapak yolcu koltuğunun ön kısmında yer alır. 2. Lastik döşemeyi
DetaylıGörünürlük ve aydınlatma işlevlerinin uzaktan etkinleştirmesi
İşlev İşlev Aşağıdaki görünürlük ve aydınlatma işlevleri uzaktan etkinleştirilebilir: Aydınlatmaya ilişkin ayrıntılı bilgiye Sürüş lambalarının devre dışı bırakılması ve Uzun far flaşörünü dönüşümlü çalıştırma
DetaylıBoşaltma sırasında motor devri kontrolü. Arkaplan
Arkaplan Arkaplan Kanca kaldıraç dişlisi veya damper gövdesi kullanıldığında, araç sabit iken gövdenin çalışmasını kolaylaştırmak için motor devrinin geçici olarak arttırılması önerilebilir. Sürüş modu
DetaylıÜstyapı arayüzü. Açıklama. EXT düğmesi. Üstyapı arayüzü. BCI (Bodywork Communication Interface)
Açıklama Açıklama Üstyapı arayüzü Scania araçlarındaki elektrik sistemi, bir ortak ağ yoluyla birbiri ile iletişim sağlayan bir dizi kontrol ünitesine dayanır. Mevcut teknolojiyi kullanmak için, geleneksel
DetaylıMerkezi elektrik üniteleri. Genel. Araçta dört merkezi elektrik ünitesi vardır:
Genel Araçta dört merkezi elektrik ünitesi vardır: Genel Açıklama Tanımlama Konum Merkezi elektrik ünitesi P2 Kabinde, yolcu koltuğunun Üstyapı merkezi elektrik P9 önünde, koruyucu mahfazanın ünitesi arkasındaki
DetaylıYükseltilmiş rölanti devri. İşlev. Davranış
İşlev İşlev Motor rölanti hızının artırılması motorun ısıtılması veya örneğin aracın pnömatik sisteminin doldurulması için uygundur. Bu fonksiyon motorun normal rölanti devrinde gücün ya da motor devrinin
DetaylıC494 - Kabinden şasiye kadar kablo tesisatı için konnektör
C494 C494 C494, aracın teknik özelliklerine bağlı olarak üstyapı imalatçısına bir takım sinyallere ve işlevlere erişim sağlayan 21 pimli bir konektördür. Konektör ayrıca sinyalleri üstyapı konsolundaki
DetaylıÇalışma lambasının etkinleştirilmesi. Açıklama. Genel. İtme düğmesi parça eklemesi. Bağlantı seçenekleri PGRT
Açıklama Açıklama Genel Çalışma lambasını etkinleştirme fonksiyonu çalışma lambalarını açmak ve kapatmak için kullanılır. Bunlar kabinin arka duvarında, şaside, üstyapının farklı parçaları üzerinde veya
DetaylıC489 Standart işlevler için konnektörler C489
, aracın genel işlevlerine erişim sağlayan 21 pimli bir konnektördür. Konnektör kahverengidir ve üstyapı tutucusunun iç kısmında bulunur. 316 371 C234 C493 C259 C449 C447 C494 C234 C260 C493 C259 C494
DetaylıAraç hızı. Açıklama. Farlar için döner düğmeli kontrol
Açıklama Açıklama Takograflı araçlarda, araç hızını görüntülemek için ilave bir aygıt bağlama seçeneği vardır. Üstyapı konsolunda konnektör C7'deki pim 5'e bağlanır. 7 Şubat 005 dahil olmak üzere bu tarihe
DetaylıParametreler Görünürlük
Giriş Giriş Bu belge görünürlüğe ilişkin parametreleri açıklar. Yalnızca, üstyapı imalatçısı için kullanışlı olduğu düşünülen parametreler listelenir. Belirli araca yönelik parametreler ve ayarlar aracın
DetaylıOtomatik bir şanzımandaki PTO'nun etkinleştirilmesi
İşlevle ilgili genel bilgiler İşlevle ilgili genel bilgiler Otomatik vites kutusundaki (Allison) PTO etkinleştirmesi işlevi sürücü alanı ve kabinin dışından PTO etkinleştirmesi için tasarlanmıştır. Bu
DetaylıAracın hızını sınırlama fonksiyonları. Fonksiyonlarla ilgili genel bilgiler. Hız sınırlayıcılar arasında öncelik sırası.
Fonksiyonlarla ilgili genel bilgiler Fonksiyonlarla ilgili genel bilgiler Scania hız sınırlama için üç fonksiyon sunar. Bu fonksiyonlar, örneğin çöp kamyonları, itfaiye araçları ve ağır mallar taşıyan
DetaylıSeçime bağlı çıkış sinyalleri (UF 356) Seçime bağlı çıkış sinyalleri. Ters sinyal
Seçime bağlı çıkış sinyalleri Seçime bağlı çıkış sinyalleri Bu belge C493 konektörü pim 8-12 için opsiyonel çıkış sinyallerini açıklamaktadır (uzatılmış fonksiyonelliğe sahip konektör). Bu sinyaller SDP3
DetaylıÜstyapılar için anahtarlar. Genel
Genel Genel Bu belge, üstyapıcılar tarafından kullanılabilen anahtarların bir özetini içerir. Anahtarlar ve kontak muhafazaları Scania bayilerinden sipariş edilebilir. Ayrıca özel sembollere sahip düğmeler
DetaylıGörünürlük ve aydınlatma için fonksiyonların uzaktan etkinleştirilmesi
Arka Plan Arka Plan Görünürlüğün ve aydınlatmanın uzaktan etkinleştirilme fonksiyonları BCI kontrol ünitesi (Bodywork Communication Interface) ile kontrol edilir. Fonksiyonlar ya analog sinyallerle ya
DetaylıED PTO etkinleştirmesi. İşlev
İşlev ED PTO etkinleştirmesi Fonksiyon PTO'nun sürücü alanından ve kabinin dışından etkinleştirilmesi için kullanılır. PTO, BCI kontrol ünitesi tarafından kontrol edilmektedir. Bir ED PTO'su diğer PTO'lar
DetaylıDış görüntüleme araçlarının bağlanması. İşlev PGRT
İşlev İşlev Sürücü alanından farklı bir yerde konumlanan ekran göstergeleri araç verilerinin görüntülenmesi ve okunması için kullanılır. Not: İşlev, Harici CAN ile kullanılamaz. :0-005 Yayım 4 tr-tr (4)
DetaylıArka lambalar. Uygulama. Araç, sipariş edildiği zamanki teknik özelliklerine bağlı olarak aşağıdaki arka lambalardan biriyle teslim edilir:
Araç, sipariş edildiği zamanki teknik özelliklerine bağlı olarak aşağıdaki arka lambalardan biriyle teslim edilir: Daha fazla bilgi için bir Scania bayisiyle temasa geçin. Kompakt 7 gözlü lamba grubu LED
DetaylıUzaktan el gazı kontrolü. Açıklama. Genel. Koşullar. Etkinleştirme
Açıklama Açıklama Genel Uzaktan el gazı fonksiyonu; el gazı, sınırlı el gazı ve artırılmış rölanti fonksiyonlarının uzaktan kumandası için kullanılmaktadır. Koşullar Fonksiyon, sadece el freni uygulanırken
DetaylıÜstyapı arayüzü. Açıklama. Üstyapı arayüzü. BWS (Bodywork System)
Açıklama Açıklama Üstyapı arayüzü Scania araçlarındaki elektrik sistemi, (CAN protokolü üzerine kurulu) bir ortak ağ yoluyla birbiri ile iletişim sağlayan bir dizi kontrol ünitesine dayanır. Mevcut teknolojiyi
DetaylıSesli uyarının uzaktan etkinleştirilmesi. Açıklama
Açıklama Açıklama Sesli uyarının uzaktan etkinleştirmesi fonksiyonu, üstyapı donanımı tarafından kombinasyon aygıtındaki sesli uyarıyı etkinleştirmek için kullanılır. Fonksiyonu etkinleştirmek için aşağıdaki
DetaylıÜstyapı konsolu ve konnektörlerle ilgili genel bilgiler
Üst yapı konsolu ve konnektörler Üst yapı konsolu ve konnektörler Üstyapı konsolu, kaporta işlevleri için kullanılan konnektörler için braket görevi gören bir panel bölmesidir. Konnektörler iki kablo tesisatına
DetaylıMotorun kapatılmasının izlenen uzaktan devreye sokulması
Açıklama Açıklama Motorun kapatılmasının izlemeli uzaktan etkinleştirmesi işlevi (motor durdurma 2) motoru kabinin dışından kapatmak için kullanılır. Bu motorun uzaktan etkinleştirilmesinden daha güvenli
DetaylıCOO üzerinden EG PTO'sunun etkinleştirilmesi. İşlevle ilgili genel bilgiler. Etkinleştirme koşulları
İşlevle ilgili genel bilgiler İşlevle ilgili genel bilgiler nı içeren bu işlev açıklaması, koordinatörün şanzıman tahrikli PTO'nun etkinleştirilmesini kontrol ettiği araçlar için geçerlidir. EG PTO nun
DetaylıEG PTO'ların etkinleştirilmesi. İşlev
İşlev EG PTO'ların etkinleştirilmesi Fonksiyon PTO'nun sürücü alanından ve kabinin dışından etkinleştirilmesi için kullanılır. PTO, BCI kontrol ünitesi tarafından kontrol edilmektedir (Bodywork Communication
DetaylıÖn cam sileceklerinin uzaktan etkinleştirilmesi. Açıklama
Açıklama Açıklama Ön cam sileceklerinin uzaktan etkinleştirilmesi ön cam sileceklerini kabinin dışından çalıştırmak için kullanılır. Ön cam sileceği hızı Scania Diagnoz Programlayıcısındaki (SDP3) ayarlanabilir
DetaylıBoşaltma sırasında motor devri kontrolü. Arkaplan
Arkaplan Arkaplan Kana kaldıraçlı kamyonu veya damperli gövdeyi kullanırken aracın manevra yapmasını kolaylaştırmak için, motor devrini geçici olarak arttırmak olumlu olabilir. Sürüş modu boş vites haricindeki
DetaylıSabit yükseltilmiş rölanti hızı (UF 221) Sabit yükseltilmiş rölanti devri ile ilgili genel. Etkinleştirme. Etkisizleştirme
Sabit yükseltilmiş rölanti devri ile ilgili genel bilgiler Sabit yükseltilmiş rölanti devri ile ilgili genel bilgiler Sabit yükseltilmiş rölanti devri işlevi, bazı durumlarda motor rölanti devrini kontrol
DetaylıPTO'ların kontrolü. Genel bilgiler
Genel bilgiler Genel bilgiler Aracın BCI (Üstyapı İletişim Sistemi) kontrol ünitesi aracılığıyla PTO'nun kontrolü İşlev yalnızca araçta PTO varsa kullanılabilir. Araç PTO ile donatılmışsa, BCI için bir
DetaylıHazırlanmış kablolama için alarm bağlantısı. Açıklama
Alarm kontrol ünitesinin, aşağıdaki fonksiyonları bağlayabilmek için fabrikadan hazırlanmış olarak elde edebileceği bağlantıları vardır: Kapı kilidi ile birlikte çalışması için kargo bölgesinin merkezi
DetaylıTork aralığı dahilinde maksimum yük (Nm)
Sipariş hakkında genel bilgiler Sipariş hakkında genel bilgiler PTO'ları ve PTO'lar için elektrikli tertibatı doğrudan fabrikadan sipariş edin. Parça ekleme oldukça maliyetli olacaktır. Tavsiye edilen
DetaylıOtomatik şanzıman PTO etkinleştirmesi. İşlev
İşlev İşlev Fonksiyon PTO'nun sürücü alanından ve kabinin dışından etkinleştirilmesi için kullanılır. PTO, BCI kontrol ünitesi tarafından kontrol edilmektedir. PTO'nun doğru bir şekilde çalışmasının kontrolü
DetaylıOtomatik boş vites. Genel PGRT
Genel Genel Bu fonksiyon aşağıdaki fonksiyonlara sahip araçlarda bulunur: Otomatik şanzıman Tam otomatik Opticruise (debriyaj pedalsız araçlar) Sürücü konforunu arttırmak amacıyla, el freni uygulandıktan
DetaylıSpot lambalar. Genel bilgiler. Etkinleştirme
Genel bilgiler Bu belge spot lambalar için sipariş etme seçeneklerini belirtir ve tavandaki ya da tampondaki ilave spot lambaların bağlantısını da açıklar Aşağıdaki sipariş seçenekleri mevcuttur: A Genel
DetaylıÜstyapı konsolu ve konnektörlerle ilgili genel bilgiler
Üst yapı konsolu ve konnektörler Üst yapı konsolu ve konnektörler Üstyapı konsolu, kaporta işlevleri için kullanılan konnektörler için braket görevi gören bir panel bölmesidir. Pimlerin, sinyallerin ve
DetaylıEG PTO'ların etkinleştirilmesi. İşlev. PTO'ların nasıl birleştirilebileceği ile ilgili bilgiler PTO kombinasyonları belgesinde bulunabilir.
İşlev Fonksiyon PTO'nun sürücü alanından ve kabinin dışından etkinleştirilmesi için kullanılır. PTO, BCI kontrol ünitesi tarafından kontrol edilmektedir (Bodywork Communication Interface). PTO'nun ne zaman
DetaylıAyarlanabilir parametreler Sinyal ve görüş alanı sistemleri
Giriş Giriş Bu ayarlanabilir parametreler listesini sınırlamak için sadece gövde imalatçılarının kullanabileceği parametreler açıklanmıştır. Belli bir araç için mevcut parametrelerin tüm detayları için,
DetaylıÜstyapılar için anahtarlar. Genel
Genel Genel Bu belge, üstyapıcılar tarafından kullanılabilen anahtarların bir özetini içerir. Anahtarlar ve kontak muhafazaları Scania'dan sipariş edilebilir. Özel sembollere sahip anahtarların sipariş
DetaylıUzaktan motor marşı. İşlev. Davranış. Motoru kabinin dışından çalıştırmak için uzaktan motor çalıştırma fonksiyonu kullanılır.
İşlev İşlev Motoru kabinin dışından çalıştırmak için uzaktan motor çalıştırma fonksiyonu kullanılır. Davranış Sİnyal lambaları, başlatma denemesinin başarılı olup olmadığına yönelik bir görsel onay olarak
DetaylıYakıt depolarının taşınması. Yakıt depolarının taşınmasıyla ilgili genel notlar. Gazlı araçlar
Yakıt depolarının taşınmasıyla ilgili genel notlar Yakıt depolarının taşınmasıyla ilgili genel notlar Bazen üstyapı parçalarına yer açmak için bir veya birkaç yakıt deposunun taşınması gerekebilir. VARNING!
DetaylıOtomatik şanzıman PTO etkinleştirmesi. Fonksiyon
Fonksiyon Fonksiyon Fonksiyon PTO'nun sürücü alanından ve kabinin dışından etkinleştirilmesi için kullanılır. PTO, BCI kontrol ünitesi (Bodywork Communication Interface) ile kontrol edilir. PTO'ların nasıl
DetaylıŞasinin alçaltılması. Genel
Genel Genel Örneğin bir vinç kullanırken veya devirme işlemi yaparken, aracın daha stabil olabilmesi için, hava körükleri hava süspansiyonlu durdurma lastiğine boşaltılıdır. Körükleri Boşalt işlevini etkinleştirme
DetaylıBWS yoluyla ayrık mil PTO sunun etkinleştirilmesi. İşlevle ilgili genel bilgiler. Araç hareket halinde ve sabitken çalışma
İşlevle ilgili genel bilgiler İşlevle ilgili genel bilgiler Ayrık mil PTO'su çoğunlukla çok büyük güç çıkışları gerektiğinde kullanılır. Avantajı yarı millerin devreden çıkarılması ve tüm gücün PTO'yu
DetaylıŞartlı çıkış sinyalleri. İşlev. Davranış
İşlev İşlev Üstyapıcının farklı üstyapı fonksiyonlarını ve cihazlarını kontrol etmek için kullanabildiği 3 şartlı çıkış sinyali bulunmaktadır. Davranış Bu 3 şartlı çıkış sinyalleri birbirlerinin birebir
DetaylıDış görüntüleme araçlarının bağlanması
Arkaplan Arkaplan Harici ekran göstergeleri BCI kontrol ünitesi (Bodywork Communication Interface) ile kontrol edilir. Harici ekran göstergelerinin hangi araç verilerini görüntüleyeceği koşullar BICT (Bodywork
DetaylıOtomatik boş vites. Dahili araç sinyalleri ve analog sinyaller kullanarak etkinleştirme
Arka Plan Arka Plan Otomatik boş vites fonksiyonu BCI kontrol ünitesi (Bodywork Communication Interface) ile kontrol edilir. Otomatik boş vites dahili araç sinyalleri, analog sinyaller ve Harici CAN (Controller
DetaylıUzun far veya spot lambalarının yanıp sönmesinin uzaktan devreye alınması
Açıklama Açıklama Genel Gövde imalatçısı bu fonksiyonu uzun farların veya spot lambalarının nasıl aydınlanacağını seçmek için kullanabilir. Koşullar Fonksiyonu etkinleştirmek için aşağıdaki koşullar karşılanmalıdır:
DetaylıPTO seçimi. Sipariş hakkında genel bilgiler Sipariş hakkında genel bilgiler. Scania Truck Bodybuilder 22: Yayım
Sipariş hakkında genel bilgiler Sipariş hakkında genel bilgiler Not: PTO'ları ve PTO'lar için elektrikli tertibatı doğrudan fabrikadan sipariş edin. Parça ekleme oldukça maliyetli olacaktır. Parça ekleme,
DetaylıHibrid araçlarla çalışma. Hibrid araçlar ve hibrid sistemler hakkında genel bilgiler
Hibrid araçlar ve hibrid sistemler hakkında genel bilgiler Hibrid araçlar ve hibrid sistemler hakkında genel bilgiler Scania'nın hibrid araçları içten yanmalı motor ve elektrikli motordan oluşan paralel
DetaylıSökülebilen gövdeli kamyonlar. Sökülebilen gövdeli kamyonlar hakkında genel bilgi
Sökülebilen gövdeli kamyonlar hakkında genel bilgi Sökülebilen gövdeli kamyonlar hakkında genel bilgi Sökülebilen üstyapılı kamyonlar torsiyonel olarak esnek kabul edilir. Sökülebilen üstyapılı kamyonlar
DetaylıTopraklama ve güç kaynağı. Şasi çerçevesindeki topraklama ÖNEMLİ!
Şasi çerçevesi üzerindeki tüm üstyapı topraklamasını sol şasi elemanında gerçekleştirin. Sağ şasi elemanını topraklanması, akünün eksi kutbu sol şasi elemanına bağlı olduğundan voltaj kaybına yol açacaktır.
DetaylıSürekli motor devri sınırlayıcısı
Arka Plan Arka Plan Sürekli motor devri sınırlayıcısı fonksiyonunun nasıl etkinleştirileceğine yönelik üç seçenek vardır. Aracın BCI işlevselliğiyle donatılması (Üstyapı İletişim Arabirimi): Analog sinyaller
DetaylıMerkezi elektrik ünitesi ile çalışma
Merkezi elektrik ünitesi hakkında genel bilgiler Merkezi elektrik ünitesi hakkında genel bilgiler Not: Üstyapıcılar birincil olarak üstyapı işlevlerini aracın elektrik sistemine bağlamak için üstyapı merkezi
DetaylıUzaktan motor marşı. Fonksiyon
Fonksiyon Uzaktan motor çalıştırma mesela kabin dışında bir anahtar kullanarak marş anahtarını çalıştırma konumuna çevirmeden motoru çalıştırmak için kullanılır. Fonksiyon Uzaktan etkinleştirme ile motorun
DetaylıParametreler Hırsızlık koruma aygıtı
Giriş Giriş Bu belge hırsızlığa karşı korumaya ilişkin parametreleri açıklamaktadır. Yalnızca, üstyapı imalatçısı için kullanışlı olduğu düşünülen parametreler listelenir. Belirli bir araç için mevcut
DetaylıKablolama ve kablo tesisatı. Genel
Genel Genel Bu belgede, elektrik kabloları ve kablo tesisatlarının idaresi ve boyutlandırılması açıklanmaktadır. Üstyapı üzerindeki işi kolaylaştırmak için fabrikadan opsiyonel olarak sipariş edilebilecek
DetaylıCOK-0240K Otomobil Elektrik Sistemi Deney Seti
COK-0240K Otomobil Elektrik Sistemi Deney Seti Otomobil Elektrik Sistemi Deney Seti, gerçek bir otomobildeki elektrik tesisatını incelemeye, oluşturulacak arızaları gözlemlemeye uygun yapıdadır. Tüm modüller
DetaylıParametreler Üstyapı uyarlaması. Giriş
Giriş Giriş Bu belgedeki parametreler listesini sınırlamak için sadece üstyapı imalatçılarının kullanabileceği parametreler açıklanmıştır. Belli bir araca yönelik mevcut parametrelerin tüm detayları için,
DetaylıSÜRÜCÜ MAHALLİ
4 - ELE ALIŞ SÜRÜCÜ MAHALLİ 1. Hız sabitleyici / sınırlayıcı kumandası. 2. Direksiyon ayarlama kumandası. 3. Aydınlatma ve sinyal lambaları kumandası. 4. Gösterge tablosu. 5. Sürücü Airbag'i. Korna. 6.
DetaylıGösterge. Açıklama. Genel. Takometre. Kalibrasyon
Açıklama Açıklama Genel Motor devri ve yağ basıncı için C49 soketine ekran göstergeleri bağlamak mümkündür. Bu bölüm bu bağlantıların nasıl yapılacağını anlatır. Pim 7 bir takometre bağlamak ve pim 8-12
DetaylıSökülebilen gövdeli kamyonlar. Sökülebilen gövdeli kamyonlar hakkında genel bilgi PGRT
hakkında genel bilgi hakkında genel bilgi Sökülebilen üstyapılı kamyonlar torsiyonel olarak esnek kabul edilir. Sökülebilen üstyapılı kamyonlar farklı taşıma gereksinimleri için farklı yük taşıyıcıları
DetaylıAydınlatma hazırlıkları. Plaka aydınlatma lambası için hazırlık. Sipariş seçenekleri
Aydınlatma hazırlıklarına ilişkin genel bilgiler Aydınlatma hazırlıklarına ilişkin genel bilgiler Aydınlatmaya yönelik olarak fabrikadan sipariş edilebilen birkaç hazırlık vardır. Aydınlatma, her bir pazardaki
Detaylıİlave spot lambaları. Açıklama. Bağlantı seçenekleri
Açıklama Açıklama Aracın görüş ve görünürlük işlevleri düzenlemesi için hangi kontrol ünitesi ile donatıldığına bağlı olarak iki farklı bağlantı seçeneği bulunmaktadır. Bunların en yenisine belgede CUV2,
DetaylıÇalışma lambası. Genel. Çalışma lambalarına ilişkin daha fazla bilgi Çalışma lambasını etkinleştirme belgesinde
Genel Hazırlıklara, kablo uçları, anahtar modülündeki anahtarlar ve konnektörleri olan bir kablo tertibatı dahildir. Ayrıca fabrika çıkışı lambaları sipariş etmek de mümkündür. Tüm lambalar yedek parça
DetaylıYükseltilmiş rölanti devri
Arka Plan Arka Plan Yükseltilmiş rölanti devri fonksiyonu BCI kontrol ünitesi (Bodywork Communication Interface) ile kontrol edilir. Bu fonksiyon hem analog sinyallerle hem de Harici CAN (Controller Area
DetaylıAKÜ TAKVİYE CİHAZLI POWER BANK 9000
AKÜ TAKVİYE CİHAZLI POWER BANK 9000 Kullanım Kılavuzu 31889 Ürünü kullanmadan önce lütfen bu kullanma kılavuzunu okuyun. Bu uyarıya uymamak ciddi yaralanmalara neden olabilir. Taşınabilir Çok Fonksiyonlu
DetaylıC259 - Daha fazla işlevsellik için konnektör C259
, karoserinin kaporta kontrol sistemi BWS (Bodywork System - Kaporta Sistemi) üzerinden çeşitli sinyal ve işlevlere erişimini sağlayan 21 pimli bir konektördür. Konektör ayrıca karoseriye, sinyalleri diğer
DetaylıUzaktan motor devri kontrolü. Motor devrinin uzaktan kumandası ile ilgili genel bilgiler. Araç hızı
Motor devrinin uzaktan kumandası ile ilgili genel bilgiler Motor devrinin uzaktan kumandası ile ilgili genel bilgiler Motor devrinin uzaktan kontrol edilmesi işlevi 2 değişik şekilde mevcuttur: Motor Hızı
DetaylıBWS üzerinden bir EG PTO'sunun etkinleştirilmesi. İşlevler, genel
İşlevler, genel İşlevler, genel nı içeren bu işlev açıklaması Üstyapı Çalışma Sisteminin (BWS) bir veya iki şanzıman tahrikli PTO'nun etkinleştirilmesini kontrol ettiği araçlar için geçerlidir. EG PTO'nun
DetaylıGösterge panelindeki üstyapı bilgileri
Gösterge tablosundaki genel üstyapı bilgileri Gösterge tablosundaki genel üstyapı bilgileri Gösterge paneli, araç sürücüsünün ortamını kullanım alanına doğru şekilde adapte edebilmek için çeşitli tipte
DetaylıÜRÜN KATALOĞU Us Elektrik Elektronik İletişim San. Tic. Ltd. Şti.
ÜRÜN KATALOĞU 2016 www.acilaydinlatma.org US-LASA-E333 -EKSTRA MODEL Spotlar: 3 adet spot, Yansıtmalı iç ayna, cam far. Sağ, sol ve yukarı aşağı hareket kabiliyetli Ledler: 3W lık Power LED,9 adet. Soğuk
DetaylıÜRÜN KATALOĞU Us Elektrik Elektronik İletişim San. Tic. Ltd. Şti.
ÜRÜN KATALOĞU 2017 www.acilaydinlatma.org www.uselektronik.com www.acilaydinlatma.us US-LASA-E333 -EKSTRA MODEL Spotlar: 3 adet spot, Yansıtmalı iç ayna, cam far. Sağ, sol ve yukarı aşağı hareket kabiliyetli
DetaylıC449 - Otomatik şanzıman ve römork bağlantısı için konnektör
- Otomatik şanzıman ve römork için konnektör 'a giriş 'a giriş, otomatik şanzımanlar ve römork bağlantılarına ilişkin işlevlere erişim sağlayan 18 pimli bir konnektördür. Otomatik şanzıman işlevlerine
DetaylıUzaktan motor marşı. Açıklama. Motoru kabinin dışından çalıştırmak için uzaktan motor çalıştırma fonksiyonu kullanılır.
Motoru kabinin dışından çalıştırmak için uzaktan motor çalıştırma fonksiyonu kullanılır. Fonksiyonu etkinleştirmek için aşağıdaki koşullar yerine getirilmelidir: Marş anahtarı sürüş konumunda Kabindeki
DetaylıEK PTO ları için daha büyük kapasiteli hava-yağ soğutucusu. Genel bilgiler
Genel bilgiler Bu belge, PTO nun 250 kw ye kadar sürekli bir güç çıkışıyla çalıştığı EK730 veya EK740 türü bir PTO ya sahip araçlardaki şanzıman yağının soğutulmasını açıklar. PTO EK750, şanzıman yağının
DetaylıArka alt koruma. Genel
Genel Genel UN ECE R58 standardı ile uyum için kamyonlara arka alt korumanın takılması gerekmektedir. Alt koruma fabrikadan temin edilebilir ya da üstyapı imalatçısı tarafından takılabilir. Bu belgede,
DetaylıAkü bakımı. Akü bakımı hakkında genel bilgi UYARI!
Akü bakımı hakkında genel bilgi Akü bakımı hakkında genel bilgi UYARI! Aküler aşındırıcı asit içerir. Bu nedenle akü üzerinde çalışırken son derece dikkatli olunmalı ve uygun koruyucu donanım kullanılmalıdır.
DetaylıKereste kamyonları. Kereste kamyonları hakkında genel bilgiler. Kereste kamyonları yuvarlak keresteleri taşımak için kullanılır.
Kereste kamyonları hakkında genel bilgiler Kereste kamyonları yuvarlak keresteleri taşımak için kullanılır. Kereste kamyonları hakkında genel bilgiler Kereste kamyonu üstyapıları yükün büyüklüğüne bağlı
DetaylıDijital Akü Ve Şarj Sistemi Test Cihazı
Dijital Akü Ve Şarj Sistemi Test Cihazı DBP 03p 6-12-24V aküler içindir. Dahili yazıcısı ile sonuçlar kalıcıdır. 1 2 4 3 5 5 5 1 Yazıcı Kağıdı 4 LC Gösterge 2 Yazıcı çıkış 5 Kullanım Tuşu 3 Kağıt Sürücü
DetaylıArka lambalar. Uygulama Uygulama. Scania Truck Bodybuilder 22: Yayım Scania CV AB 2016, Sweden 1 (7)
Araç, sipariş edildiği zamanki teknik özelliklerine bağlı olarak aşağıdaki arka lambalardan biriyle teslim edilir: Kompakt 7 gözlü lamba grubu LED lamba Arka lambalar daima fabrikada takılı şekilde teslim
DetaylıPnömatik sistemi ile ilgili genel bilgiler
Tanımlamalar Aracın pnömatik sistemine ilişkin aşağıdaki tanımları ve konseptleri bilmek çok önemlidir: Basınçlı hava deposu Basınçlı hava deposu basınçlı hava içeren basınçlı bir depodur. Basınçlı hava
DetaylıKanca sistemli kamyonlar
Genel bilgiler Genel bilgiler Kanca sistemli kamyonlar gevşek yük taşıyıcıları taşımak için kullanılır. Yüklerin taşınması yük taşıyıcıyı mesela kanca kolu veya kablosu kullanılarak kamyonun arka ucuna
DetaylıYakıt tüketimi ile ilgili genel bilgiler. Hava direnci
Özet Özet Bu belgede, bir aracın yakıt tüketimini etkileyen faktörler özetlenip açıklanmaktadır. PTO, aracı ileriye doğru hareket ettirmek için ne kadar enerji kullanılacağını etkileyen en önemli etkenlerden
DetaylıAkü bakımı UYARI! Akü bakımı hakkında genel bilgi Akü bakımı hakkında genel bilgi. Scania Truck Bodybuilder 22: Yayım
Akü bakımı hakkında genel bilgi Akü bakımı hakkında genel bilgi UYARI! Aküler aşındırıcı asit içerir. Bu nedenle akü üzerinde çalışırken son derece dikkatli olunmalı ve uygun koruyucu donanım kullanılmalıdır.
DetaylıAyarlanabilir parametreler Sürücü bilgileri. Giriş
Giriş Giriş Bu ayarlanabilir parametreler listesini sınırlamak için sadece üstyapı imalatçılarının kullanabileceği parametreler açıklanmıştır. Belli bir araca yönelik mevcut parametrelerin tüm detayları
DetaylıAlt şasi ve bağlantısının seçilmesi. Açıklama. Tavsiyeler
Açıklama Açıklama Çalışma sırasında oluşabilecek her tip gerilmeyi karşılayabilmek için şasi çerçevesi, alt şasi ve takviye birlikte etkileşim gösterir. Alt şasi boyutlandırma ve tasarımı, ek ve takviyesi,
DetaylıŞasinin alçaltılması. Genel
Genel Genel Örneğin bir vinci çalıştırırken veya boşaltırken, aracın daha stabil olabilmesi için, hava körükleri hava süspansiyonlu durdurma lastiğine boşaltılmalıdır. Körükleri Boşalt işlevini etkinleştirme
Detaylı434F2. Caterpillar 434F2 Kazıcı Yükleyici. Motor CAT C 4.4 Beygir Gücü kw / 101 hp Çalışma Ağırlığı
Motor CAT C 4.4 Beygir Gücü 74.5 kw / 101 hp Çalışma Ağırlığı 8400-10 900 kg Beko Kazı Derinliği Uzatmalı Stik (SAE) 4353-5330 mm 434F2 Çalışma ağırlığı ve diğer özellikler makina konfigürasyonuna göre
Detaylıwww.tamkanlab.com 1 60 LİTRE KOMPRESÖRLÜ BIOELECTRO TRANSPERTER (TKIP60) 80 LİTRE KOMPRESÖRLÜ BIOELECTRO TRANSPORTER (TKECZ80)
80 LİTRE KOMPRESÖRLÜ BIOELECTRO TRANSPORTER (TKECZ80) Kapasite: 80 Litre X2 İç Ölçüler: 56,5 x 35,5 x 45 cm Dış ölçüler: 69,0 x 46 x 50,5 cm Ağırlık: 30 kg Volt- Güç Tüketimi: 230V - 65 Watt. Soğutma Aralığı
DetaylıEklenti ünitelerinin montajı. Genel. BCI eklenti ünitesi. IP sınıflandırması PGRT
1 4 7 10 13 19 22 25 28 31 34 37 2 38 3 6 9 12 15 21 24 27 30 31 36 39 PGRT Genel Genel Şasi ve üstyapı arasındaki iletişim, C259 konnektöründeki yapılandırılabilir giriş ve çıkışlar aracılığıyla yürütülür.
DetaylıInstallation instructions, accessories. Çekme çubuğu, kablo, 13-pimli. Volvo Car Corporation Gothenburg, Sweden. Sayfa 1 / 22
Installation instructions, accessories Talimat No 31324634 Sürüm 1.0 Parça No. 31414859, 31373184 Çekme çubuğu, kablo, 13-pimli Volvo Car Corporation Çekme çubuğu, kablo, 13-pimli- 31324634 - V1.0 Sayfa
DetaylıTork sınırlayıcı. Analog sinyaller kullanarak etkinleştirme. Harici CAN kullanarak etkinleştirme
Arka Plan Arka Plan Tork sınırlayıcı fonksiyonu BCI kontrol ünitesi (Bodywork Communication Interface) ile kontrol edilir. Bu fonksiyon hem analog sinyallerle hem de Harici CAN (Controller Area Network)
DetaylıYakıt soğutucusunun bağlanması ve soğutma havası girişinin geliştirilmesi
Yakıt soğutucusu ihtiyacına dair genel bilgiler Yakıt soğutucusu ihtiyacına dair genel bilgiler Güç çıkışı nispeten yüksek olduğunda HPI ve PDE sistemli araçlar hareketsiz olarak kullanıldığında geri dönüş
Detaylı