Yıl: 4 Sayı: 21 Temmuz - Ağustos 2014 ISSN

Transkript

1 Yıl: 4 Sayı: 21 Temmuz - Ağustos 2014 ISSN Katlanır bomlu vinçler Articulating loader cranes Rüzgar türbini taşıma Wind turbine transport Operatör destek sistemleri Operator assistance devices IC50 Yavaş ama istikrarlı INTERNATIONAL AND SPECIALIZED TRANSPORT iş birliği ile yayınlanmaktadır

2 C M Y CM MY CY CMY K

3

4 YORUM - COMMENT Yorum Comment Alex Dahm / KHL ALEX DAHM Uluslararası Editör International Editor Dünyanın en büyük vinç sahibi şirketlerini sıralamak üzere düzenli olarak her yıl hazırlanan IC50 listesi, bu sayımızın öne çıkan dosyalarından biri. Alanının en iyisi olarak kabul edilmesi gereken bu özgün liste, sektördeki gelişmeleri yansıtacak şekilde, her yıl büyüyor ve çeşitli değişimleri gözler önüne seriyor. Bu yıl 19 uncusu hazırlanan IC50 de toplam indeks değerinin yine yükseldiğini ve büyüme hızı geçtiğimiz yıla kıyasla daha mütevazı kalsa da, sektörün her alanda daha yüksek noktalara eriştiğini görüyoruz. Değerlendirmeye alınan 216 firma içinde ilk 100 ün elinde bulunan toplam yük kapasitesinde %7 lik hayli ciddi bir artış söz konusu. Bu yılki IC50 tablosu, diğer alanlarda ise daha küçük değişimler sergilemekte. İlk 100 ün toplam tesis sayısı %1 artarken, bu tesislerde istihdam edilen personel sayısında yaklaşık %1 lik bir düşüş dikkat çekmekte. Filolara baktığımızda, tekerlekli vinç sayısının benzer şekilde %1,5 lik yükselişle adede yükseldiğini görmekteyiz. İlginç bir nokta, 2013 te olan paletli vinç sayısının daha güçlü bir büyümeyle %4,5 lik artış kaydederek adede ulaşmış olması. Mammoet in ilk sırada kurduğu egemenlik ise, listenin değişmeyen yanlarından biri. Geçen yıla göre daha az sayıda makineye sahip olduğu halde, firmanın IC indeks değeri yaklaşık %7 yüksekmiş durumda ve bu gelişme, daha yüksek kapasiteli makinelere yatırım yapıldığı tespitini doğrular nitelikte. Bu arada, Mammoet ile ikinci sıradaki Sarens arasındaki mesafenin, önceki listeye göre %60 tan fazla kısalarak puandan puana indiğini belirtmeliyiz. Sarens, bu atılımı gerçekleştirirken IC indeks değerini %13 yükseltti ve 2 milyon sınırını geçti. Pek çok okurumuz, son yıllarda düzenlenen uluslararası fuarlarda, Sarens renkleriyle boyanmış yeni vinçlerle ne kadar sık karşılaşıldığını anımsayacaktır. Listeni tepesinde, %8 lik artışla üçüncü sırada bulunan ALE nin de ciddi bir hareketlilik sergilediği anlaşılmakta. Yine de, firmanın Sarens ile 2013 te azaltmış olduğu fark, bu sene tekrar puandan fazla açılmış durumda. Tablonun tamamını incelemek ve sıralamada yer almak üzere bilgilerini paylaşan şirketlerin tümünün durumunu görmek için, adresindeki 2014 IC50 özel dosyasına da göz atabilirsiniz. n A highlight of this month s issue is the annual IC50 ranking of the world s largest craneowning companies. It is important to note that this original and best listing is something that grows and changes each year, reflecting developments in the industry. Now in its 19th year the IC50 again has a higher total index value and is bigger in almost all respects, albeit more moderately than last year. It shows a healthy 7 % increase in lifting capability for the top 100 companies out of the 216 total. Overall, the turnaround continues and the trend remains upwards. For the other parameters, smaller changes are what characterise the worldwide IC50 table this year. In the top 100 the number of depots is up 1 %, while the number of employees is down, also by around 1 %. In terms of equipment, there is a similarly small, 1.5 %, rise in the number of wheeled mobile cranes, to 24,241 units. Interestingly, crawler cranes continue their rise with a stronger increase of 4.5 % to 6,175 units from 5,899 in One thing unchanged is that Mammoet retains its place in the number one spot. Its IC index is up by nearly 7 %, despite having fewer units than last year. It helps confirm a continued move to higher capacity equipment. Also notable is that Mammoet s lead over Sarens in second place is way smaller than it was last year, at 157,466 points, more than 60 % down on the 421,928 point difference in Sarens has increased its IC Index by 13 % and broken through the 2 million points mark this year. Many readers will have noticed a proliferation of new cranes in Sarens colours at the major exhibitions around the world over the last couple of years. Also on the move at the top of the table is ALE, in third place, up 8 % on last year. In 2013 it significantly reduced the gap on Sarens but this year the gap has increased, by more than 29,000 points, over last year s difference. Look out for a 2014 IC50 special report, including the full table of all completed entries, available at: n

5

6 YORUM - COMMENT Yorum Comment Gökhan Uz / APA Siyasi krizler ile başlayan ve yerel seçim havasıyla devam eden 2014 yılının ilk yarısını geride bıraktık. İMDER, 6 aylık süreçte toplam iş makinesi satışlarında yüzde 36 oranında düşüş yaşandığını açıkladı. Piyasada yaşanan belirsizlik vinç hizmet ve ağır taşıma firmalarını da etkilemiş gibi gözükse de, görüşme fırsatı yakaladığım sektör temsilcileri yılın ikinci yarısında proje sayısı ve makine yatırımlarının artış göstereceği kanısını taşımakta. Umarım, yılın ikinci yarısı sektör adına olumlu gelişmelerle devam eder. GÖKHAN UZ Türkiye Editörü Area Editor Her yaz dönemi olduğu gibi, KHL tarafından hazırlanan ve merakla beklenen IC50 listesi açıklandı. Bu sene dünya çapında126 firmanın değerlendirmeye katıldığı IC50 listesinde 3 Türk firma kendine yer buldu. Listede Sarılar, Hareket ve İzmir Vinç firması yer alırken, geçen seneye kıyasla ciddi bir değişim dikkat çekmedi yılının listesinde 14. sırada yer alan Sarılar bir basamak yükselerek 13. sıraya yükselirken, 3 sıra gerileyen Hareket 47. sırada ve 9 sıra gerileyen İzmir Vinç 73. sırada yer aldı. IC listesi hakkında detaylı incelemeleri dergimizin içeriğinde bulabilirsiniz. Öte yandan, Vinç İşletmecileri Derneği (Vinçder) tarafından düzenlenen iftar yemeği 19 Temmuz da Apa Yayıncılık ın desteğiyle gerçekleşti. Ümraniye de düzenlenen iftar yemeğine yaklaşık 600 firma yetkilisi ve personeli katılım gösterdi. Katılımcılar iftar öncesi ve sonrasında açık alanda sergilenen makineleri inceleme fırsatı buldular. Bu sırada firma yetkilileri ile görüşme ve sektör adına nabız yoklama fırsatı yakaladık. Vinçder Başkanı Ramazan Midilli ise iftar sonrası yaptığı değerlendirmede etkinliğin vinç işletmecileri adına son derece verimli geçtiğini ve önümüzdeki yıl Apa Yayıncılık ile daha profesyonel bir etkinlik düzenleneceğinin sürprizini verdi. Gelecek etkinlikler hakkında detaylı bilgileri gelecek sayılarımızlarda sizler ile paylaşacağız. n The first half of 2014 has passed in an atmosphere of political crises, followed by local elections. İMDER has announced that sales of construction machinery have declined by 36% in this 6 month period. Although the atmosphere of ambiguity has seemed to affect crane service and heavy transportation companies, sector representatives who we were able to meet with have expressed that they are optimistic that investments in machinery and projects will increase in the second half of the year. We hope that the second half of the year will see the continuation of positive developments in the sector. The IC50 list, prepared and published each summer by KHL and expected eagerly by all related parties, has been announced. The IC50 list for 2014 features 126 world class companies, including 3 Turkish firms. Sarılar, Hareket and İzmir Vinç appeared on this year s list, which did not present any significant changes from the previous edition. Compared with the list for 2013, Sarılar rose to 13th place from 14th, while Hareket dropped 3 places to 47th and İzmir Vinç dropped 9 places to 73rd. You can find our detailed article on the IC in this issue. On the other hand, the Crane Operators Association (Vinçder) and Apa Publications organized an iftar dinner on the 19th July. The dinner that was held in Ümraniye, was attended by around 600 company representatives and employees. The guests had the opportunity to examine the machinery on display both before and after the dinner. We also had the opportunity to talk to company representatives and to take the pulse of the sector. Vinçder President Ramazan Midilli, talking after the dinner, said that the event was very effective for crane operating companies and announced a surprise professional event to be held in cooperation with Apa Publication in the coming year. You will be able to find more information regarding future events in our upcoming issues. n

7 Fassi SmartApp: be smart Şimdi vinciniz tek dokunuşla kontrolünüzde. Fassi, son teknoloji akıllı telefon uygulamalarını vinçlerde kullanan sektörün lider markasıdır. LEADER IN INNOVATION

8

9 Uluslararası Editör / International Editor: Alex Dahm alex.dahm@khl.com Direct tel : Türkiye Editörü / Area Editor: Gökhan UZ gokhan.uz@apayayincilik.com.tr Tel : Sorumlu Yazı İşleri Müdürü / Editor in Chief: Döne Arslantaş Uluslararası Yayınlar Direktörü / International Publications Director: Alican Apa Editöryal Katkı / Editorial Contributors: Chris Sleight, Murray Pollok, Sandy Guthrie, Lindsay Gale, Laura Hatton, D.Ann Shiffler, Cristian Peters, Lindsey Anderson, Helen Wright, Euan Youdale, Eren Cerciz, Sevim Büyüktaş Demir Uluslararası Reklam Müdürü / International Advertisement Manager: John Austin john.austin@khl.com Direct tel : Türkiye Reklam Satış / Turkey Advertisement Sales: Ali Önderol, Çağrı Arslantaş, Nevzat Kaygısız, Sena Kılıç Üretim ve Dağıtım Direktörü / Production and Circulation Director: Saara Rootes Üretim ve Dağıtım Türkiye Sorumlusu / Production and Circulation Turkey: Merve İspiroğlu Finans Müdürü / Financial Controller: Paul Baker Türkiye Finans Sorumlusu / Financial Controller Turkey: Seçil Erman Dağıtım Müdürü / Circulation Manager: Theresa Fox Grafik / Design: Eray Çelik Koordinatör / Coordinator: Emre Apa İmtiyaz Sahipleri / Publishers: James King (KHL Group) Melih Apa (Apa Yayıncılık) Baskı / Printed By: Gezegen Basım Yüzüncü Yıl Matbaacılar Sitesi 2. Cadde 202/A Bağcılar/İSTANBUL Tel Fax Gezegen Basım Sertifika No: Basım Tarihi: Temmuz 2014 APA YAYINCILIK LTD Fener Kalamış Cad. Atlas Apt. No: 12/11 Kızıltoprak Kadıköy-İstanbul/Türkiye Tel: +90 (216) (Pbx) Fax: +90 (216) İÇİNDEKİLER Dünyadan haberler 12 IC50 21 Dünyanın en büyük vinç sahibi şirketlerini sıralayan ve bu yıl 19 uncusu hazırlanan IC50 listesinde, toplam indeks değerinin bir kez daha yükseldiği, ancak büyümenin geçen yıla göre daha mütevazı kaldığı görülüyor Katlanır bomlu kamyon vinçleri 30 Katlanır bomlu kamyon vinçlerinin tasarımında odak noktalarını denge, elektronik sistemler ve yük kapasitesi oluşturuyor. LAURA HATTON, ayrıntıları aktarmak için üreticilerle görüştü Rüzgar türbini taşıma dosyası 36 Modern rüzgâr türbinlerinde kullanılan parçaların giderek büyümesiyle, taşımacılık şirketleri ve üreticilerin aşması gereken güçlükler de aynı ölçüde karmaşıklaşıyor. LAURA HATTON araştırdı Operatör destek sistemleri 45 Vinçlerin sahada ne kadar verimli çalıştığının takip edilebilmesini sağlama ve kazaların sıfır düzeyinde kalmasına yardımcı olma çabası, operatör destek sistemlerinin çalışma şeklini etkileyen en önemli eğilim konumunda. LAURA HATTON inceledi KAPAK Tekno Kontrol, İstanbul Galata Metro Köprüsü ne ait döner köprü ayağına ait 320 tonluk çelik segmentlerin sırayla kaldırılmasında Enerpac markasıyla görev aldı. Sayfa 84 e bakınız. Bilgi bankası 50 Geçen sayıda önemini vurguladığımız ağırlık merkezi konusuyla bağlantılı olarak, şimdi aynı derecede önemli başka bir konuyu, yük tartımını masaya yatırıyoruz. MARCO VAN DAAL açıklıyor Liman vinçleri 54 Yüzer vinçler, otomasyon teknolojileri ve ağır yük vinçlerinin kullanımı, liman işletmelerini bambaşka bir seviyeye yükseltebiliyor ve limanlardaki çalışma tarzı üzerinde büyük etkiler yaratıyor. LAURA HATTON araştırdı Saha dosyası 60 Kanada nın Montreal kentinde, Courtyard Marriot Otel in tamamlanmasının ardından, çatıdaki kule vincin aşağı indirilmesi işi için bir Liebherr dikme vinci görevlendirildi. CPT bildiriyor Ekipman ve aksesuarlar 69 Vinç taşımacılık ve endüstrisine yönelik ekipman ve aksesuar seçenekleri. CPT bildiriyor Türkiye den haberler 72 Denetim, eğitim ve güvenlik Vinçder üyeleri iftarda buluştu tonluk yolculuk A dan Z ye hidrolik çözümler Yerli RES metaryal sevkiyatları başladı Türkiye pazarı önem kazanıyor Ürün gamı genişliyor Periyodik muayenede profesyonel anlayış Hedefler büyüdü Daha yükseğe Pazar ivme kazanıyor Sektörde devlet destegi olmalı ISSN Yayın Türü: Cranes & Project Transport Dergisi tüm Türkiye de dağıtılmaktadır. Basın Kanunu na göre yaygınsüreli yayındır. Cranes & Project Transport Dergisi Apa Yayıncılık Reklamcılık ve Fuarcılık Ltd. Şti. tarafından T.C. yasalarına uygun olarak iki ayda bir yayınlanmaktadır. Cranes & Project Transport Dergisi nde yayınlanan yazı, harita, fotoğraf, ilüstrasyon ve konuların her hakkı mahfuzdur. İzinsiz kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz.

10

11 CONTENTS Head Offices UNITED KINGDOM Southfields, Southview Road, Wadhurst, East Sussex TN5 6TP, UK Tel: +44 (0) , Fax: +44 (0) USA OFFICE KHL Group Americas LLC, 3726 E. Ember Glow Way, Phoenix, AZ 85050,USA Tel: Fax: KHL GROUP CHINA Beijing Representative Office Room 768, Poly Plaza, No 14, South Dong Zhi Men Street Dong Cheng District Beijing PR China Tel: +86 (0) Fax: +86 (0) ÜYELİKLER World news 12 IC50 21 In its 19th year the IC50 ranking of the world s largest crane-owning companies once again has a higher total index value and is up in almost all respects, albeit more moderately than last year Articulating loader cranes 30 There is a focus on stability, electronics and payload capacity on designs of articulating loader cranes. LAURA HATTON spoke to manufacturers to find out more Wind turbine transport 36 As wind turbine components get increasingly bigger, the challenge for transport companies and manufacturers to overcome these difficulties gets ever more complicated. LAURA HATTON investigates Operator assistance devices 45 Being able to see how efficient their cranes are on site and to help keep accidents down to zero are just some trends that are changing the way operator assistance devices work. LAURA HATTON investigates COVER Tekno Kontrol, Enerpac distributor for Turkey, was responsible for lifting 320 tonne steel segments of the new İstanbul Galata Metro Bridge. See page 84 The Knowledge 50 Following on from and linked to the centre of gravity topic from last month s article, is this month s equally important subject of weighing a load. MARCO VAN DAAL reports Dockside lifting 54 The use of floating cranes, automation technology and heavy lift cranes that can turn any port into a heavy lift port are having a major impact on the way that dockside lifting is being carried out. LAURA HATTON reports Site report 60 After the completion of the Courtyard Marriot Hotel in Montreal, Canada, a Liebherr derrick crane was chosen for the difficult task of removing a luffing jib crane from the roof. CPT reports Equipment and accessories 69 A selection of equipment and accesories for the crane and transport industry. CPT report News from Turkey 72 Inspection, training and safety Vinçder s annual gathering Transport of load with the greatest dimensions Hyraulic system solutions Domestic windpower plant materials delivery Turkish market gains importance Large product range Professional approach to periodic inspections Aiming for the sky Reaching to the higher Market gains momentum Sector needs goverment assistance

12 DÜNYADAN HABERLER KISA KISA n Barnhart Crane & Rigging şirketinden Alan Barnhart, 12 ve 13 Kasım 2014 tarihlerinde Miami de gerçekleşecek Dünya Vinç ve Taşımacılık Zirvesi nin (WC&TS) açılış konuşmacısı olacak. Aynı zamanda Özel Taşıyıcılar ve Vinç Donatım Derneğinin başkanlığını yürüten Barnhart, Kuzey Amerika nın en büyük ve en hızlı büyüyen vinç/kaldırma şirketlerinden birini idare eden kişi olarak, kariyerinden bahsedecek. Bir buçuk gün sürecek konferans için, bir düzineyi aşkın başka konuşmacının daha sunum yapacağı bildirilmekte. Konferansın adresindeki internet sayfası aracılığıyla diğer ayrıntılara ulaşabilir ve rezervasyon yaptırabilirsiniz. n BigMove kuruluşu, Mammoet Road Cargo şirketinin de oluşturulan Avrupa ağır yük taşımacılık ağına dahil edildiğini duyurdu. Duyurunun yapıldığı tarih itibarıyla, BigMove filosunda artık 55 çekici kamyon ve 80 yarı treyler bulunuyor. Ek olarak, kuruluşun depolama ve aktarma merkezlerinde toplam açık ve kapalı depolama alan büyüklüğünün de metrekareye çıktığı belirtiliyor. BigMove icra başkanı Horst Wallek in konuya ilişkin açıklaması şu şekilde: Birlikte çalışacağımız ilk yılda, bir ortak hizmet ağı kurma yolunda kayda değer büyüme sağlayacağız. Uzun vadede ise, standartlaştırılmış filomuz için satın alma faaliyetlerinin birleştirilmesinden faydalanacağız. Ardından, tüm BigMove örgütlenmesi içinde taşıt tiplerine yönelik ortak izinler sayesinde, ağımız içinde taşıt paylaşımı kolaylaşacak. Mammoet RC ile uzun vadeli ve etkin bir ortaklık hedefliyoruz. n İngiliz polimer üreticisi Nylacast, 2014 Midlands Staj ve Eğitim Ödülleri kapsamında Insider s ödülüne layık görüldü. Ödül, 21 Mayıs Çarşamba günü Birmingham daki Edgebaston Stadyumu nda düzenlenen ödül gecesi sırasında takdim edildi. Bu ödül için yarışan şirketler arasında Siemens ve Caparo Industries de vardı. n Vinç üreticileri Palfinger ve Sany, birbirlerinden hisse alımı ve ortaklık oluşturulmasına yönelik mali anlaşmaları sonuçlandırdı. Palfinger in ticaret sicilinde sermaye artırımının tescil edilmesiyle, anlaşma tamamlanmış oldu. Anlaşma kapsamında, Palfinger hisselerinin %10 luk bölümü Sany tarafından satın alındı ve böylece Sany, Palfinger in en büyük ikinci hissedarı haine geldi. Hisse başına ödenecek fiyat ise 40 $ olarak belirlendi. Öte yandan, Tadano satışlarında %35 lik artış Vinç üreticisi Tadano nun net satış geliri, 2013 mali yılında %34,8 artarak milyon Japon yenine (1,78 milyar $) yükseldi. Firmanın 2012 yılındaki satış gelirleri milyon yen (1,32 milyar $) düzeyindeydi. Bunun yanında, net kârın da %96 lık artışla milyon yene (141 milyon $) ulaştığı, satış gelirlerinin %7,9 u düzeyinde gerçekleştiği açıklandı. Japon üreticinin işletme kârı ile olağan kârı da kabaca ikiye katlanmış durumda. Böylece, firmanın gelir ve kârı üç yıl arka arkaya büyüme kaydetmiş oluyor. Japonya sınırları dışındaki satışlarda artış oranı %44,3 ü bulurken, yurtiçi satışlarda oran %25,6 da kaldı. İhracat, toplam satışlar içerisinde %52,5 ile yarıdan fazla pay elde ederken, dış pazarlardan elde edilen gelir, 2008 deki önceki zirve noktasını aşarak rekor kırdı. Tadano, aynı zamanda dünya tekerlekli Ağır yük kaldırma ve taşıma hizmetleri veren, aynı zamanda ağır yük ekipmanları da geliştiren İngiliz şirketi ALE, Innovation ürün serisini Mega Jack 800 modeliyle güçlendirdi. Standart Mega Jack kriko sistemi tasarımının esas alındığı Mega Jack 800 modeli, 800 ton yük kapasitesine sahip kriko kulelerinden oluşuyor. Bu kulelerin, kaldırma kirişleriyle birleştirilerek kullanılması durumunda, her bir kriko kaldırma noktasında ve tonluk yük kapasitesi elde edilebiliyor. Ürün, aynı zamanda kızakla hareket sistemlerinde de kullanılabiliyor. Bir firma yetkilisinin açıklamalarına göre, Mega Jack sistemi, yük yükseldikçe alttan destek kirişlerinin yerleştirilmesi işlemini otomatik olarak yürütüyor ve bu mobil vinçler pazarında önceki yıl %15,4 olan payını, 2013 takvim yılı itibarıyla %20,2 ye çıkarma iddiasında. Toplamın içindeki payı bakımından değerlendirildiğinde, tekerlekli mobil vinçler 2012 de firmanın tüm satışlarının %59,7 lik kısmını oluştururken, 2013 te bu oranın %65,7 ye yükseldiği görülüyor. Kamyon vinçlerinin önceki yıl %11,2 olan payı ise %10,2 ye gerilemiş durumda. Yine de, bu makine tipinden elde edilen satış gelirinin, 2012 de milyon yen (149 milyon $) iken, 2013 te milyon yene (182 milyon $) yükseldiğini belirtelim. Tadano, 2014 mali yılı için de net satışlarında %5,6 lık büyüme tahmininde bulunuyor. Bu oran, firmanın satış gelirlerini milyon yene (1,88 milyar $) taşıyacak. ALE den yeni ürün: Mega Jack 800 işlem önceden programlanabiliyor. Ek olarak, destek kirişleri ile başlangıç kirişi ve son kirişin birbirine cıvatalanması yoluyla, her köşede kaldırma kapasitesi %25 artrılabiliyor. ALE grup teknik müdürü Ronald Hoefmans, bu sayede, sistemin muazzam bir yatay yük kapasitesine kavuştuğunu vurguluyor. Firmanın araştırma ve geliştirme müdürü Harrie Smetsers de yeni ürünü hakkında şunları söylüyor: Mega Jack 800 ün geliştirilmesine, mevcut pazar yapısı üzerinde titiz analizler yaptıktan ve verimlilik artışı sağlanabilecek alanları tespit ettikten sonra karar verdik. Mevcut çözümlerle başarılı bir biçimde birleştirilebilen, kapasite değerlerindeki boşluğu dolduran ve sunabildiklerimizi ileri taşıyan bir sistem yarattığımız inancındayız. İsviçreli firma Methabau, Zürih yakınlarındaki Bassersdorf da Eurobus welti furrer için yürütülen projenin inşasında bir Sennebogen 673 R teleskobik paletli vinci kullanıyor. On dört bin metrekarelik tesiste, 140 otobüse alan sağlayacak iki katlı bir park alanının yanında, çatıda 170 araçlık otopark ve ayrıca dört katlı bir ofis ve kiralama hizmetleri binası bulunacak. Projenin ana yüklenicisi Methabau, vinci İsviçreli satış ve servis noktası Kuhn Baumaschinen den temin etti. Dört parçalı teleskobik bomla donatılan 673 R vinçleri, azami 36 m yüksekliğe ulaşabiliyor ve 70 ton yük kaldırabiliyor. 12 Cranes & Project Transport Temmuz - Ağustos 2014

13 DÜNYADAN HABERLER Vinç kiralama şirketi Megalift, Schengen/ Lüksemburg da Mosel Nehri nin üzerine yüzer bir yapının kurulması çalışmalarında, üç adet Grove markalı yol-arazi tipi mobil vinç [all-terrain] kullandı. Turizm danışma merkezi olarak kullanılacak yüzer yapıya ait temellerin yerleştirilmesi, projede mobil vinçlere düşen işler arasındaydı. Proje için 300 ton kapasiteli GMK6300L, 220 ton kapasiteli GMK6220L ve bir GMK3055 seçildi. GMK6300L ve GMK6220L, 64 ton ağırlığında, 34 m uzunluğunda ve 6 m genişliğindeki taban parçasını birlikte kaldırarak yerleştirdi. GMK3055 ise diğer işlerde bu iki vince destek verdi. İş sahasının, eğimli bir nehir setinin hemen yanındaki küçük bir yolun üzerinde yer alması, çalışmaların güçlük derecesini yükseltmekteydi. Kaldırma işlemi boyunca yolun trafiğe kapatılması gerekti. SENNEBOGEN E YENİ AKADEMİ Almanya daki yeni Sennebogen Akademisi ve Erich Sennebogen Müzesi En ağır yük rekoru ALE nin İngiltere merkezli uluslararası ağır yük kaldırma ve taşıma şirketi ALE, kendinden tahrikli modüler taşıyıcı (SPMT) ile bugüne kadar taşınmış en ağır yük alanında, adını Guinness Dünya Rekorları na yazdırdı. ALE, Birleşik Arap Emirlikleri nin Jebel Ali kentinde, ağırlığı ,98 ton, uzunluğu 98,5 metre, genişliği 46 m ve yüksekliği 58,8 m olarak ölçülen bir petrol platformu güvertesini taşıma işini üstlendi. Güverte, Lamprell şirketinin bugüne dek inşa ettiği en büyük deniz platformu olma özelliğini taşımaktaydı. ALE ekibi, güverteyi bulunduğu yerden 883 m ileriye taşımak için, toplam dingil sayısı 512 yi bulan bir SPMT grubu oluşturdu. Üniteyi taşımak Palfinger 2014 te yükselişte Vinç üreticisi Palfinger in gelirleri, 2014 ün ilk çeyreğinde %18,5 yükselerek 267,6 milyon ya ulaştı. Avrupa pazarlarından gelen yüksek talep, bu artışın ana itici gücünü oluşturdu. Avusturyalı şirketin vergi ve faiz öncesi kârı da %11,3 lük artışla 20,1 milyon seviyesinde gerçekleşti. Ancak, Brezilya reali ile Rus rublesindeki kur hareketlerinin, kâr rakamı üzerinde olumsuz etki yarattığı gözlendi. dört saat ve sonrasında indirmek de 10 saat sürdü. Güverte, şimdi Kuzey Denizi ndeki Altın Kartal Geliştirme Alanı na doğru yol almakta. Rekora ilişkin ödül, Guinness Dünya Rekorları BAE hakemi Samer Khallouf tarafından, 22 Nisan 2014 Salı günü Habtoor Grande otelde düzenlenen etkinlik sırasında takdim edildi. Gelirdeki artışta, şirketin tüm faaliyet kolları pay sahibiydi. Avrupa daki yüksek talep karşısında, Avrupa Biriminde gelirler %25,1 den fazla artıp 191,5 milyon çıkarken, Dış Bölgeler Birimi de %4,8 büyüyerek 76,1 milyon gelir elde etmeyi bildi. Bu birimdeki büyümenin en önemli kaynağı ise Asya ve Pasifik bölgeleri oldu. Palfinger, 2014 mali yılının tümünde gelirlerinin 1 milyar yu aşacağı tahmininde bulunuyor. Andreas Maurer, Walter Sennebogen, Eric Sennebogen, Michael Ibarth ve Florian Attenhauser, Akademi ile Müze nin açılış töreninde Vinç üreticisi Sennebogen, Almanya nın Straubing kentinde Sennebogen Akademisi ve Erich Sennebogen Müzesi nin açılışını yaptı. Yeni akademide bir makine eğitim merkezi, bir canlı uygulama alanı, eğitim sınıfları ve konferans salonları bulunuyor. Merkezde servis teknik personeli ile montaj ve bakım personeline eğitim verilecek. Canlı uygulama alanında ise, dökme yükle birlikte liman benzeri bir çalışma alanı, çeşitli malzeme elleçleme makineler ve 150 ton hurda çelikle birlikte bir hurda elleçleme alanı mevcut. Piramit şeklindeki bir binanın içinde bulunan müzeyi ziyaret edenler, firmanın 60 yıllık tarihine ışık tutan çeşitli Sennebogen modellerini tanıma şansını elde edecekler. Binada aynı zamanda çeşitli etkinliklere, konferanslara ve resmi balolara ev sahipliği yapabilecek tesisler bulunuyor. Sennebogen icra başkanı Erich Sennebogen, konu hakkında şunları söylüyor: Sennebogen Akademisinin açılmasıyla, geleceğe önemli bir yatırım yapmış oluyoruz. Bilgi ve eğitim, her işletmenin temel dayanaklarıdır. Faaliyetlerimizi, iyi eğitim almış çalışanlar ve bayiler aracılığıyla yürütüyoruz ve makinelerimizden en iyi şekilde faydalanabilecekleri ortamı müşterilerimize sunuyoruz. Bunun yanında, Erich Sennebogen Müzesi de bir aile şirketi olarak Sennebogen in köklerine bakmamızı sağlıyor. Cranes & Project Transport Temmuz - Ağustos

14 DÜNYADAN HABERLER KISA KISA Palfinger de aynı şekilde Sany Automobile Hoisting Machinery Ltd (Sany Lifting) hisselerinin %10 una sahip oldu. n Çinli kule vinç üreticisi Yongmao Holdings Limited ve bağlı kuruluşları, Myanmar daki projeler için toplam değeri 3 milyon $ ı bulan sipariş almayı başardı. Bu yeni siparişler kapsamında, STT kule vinç serisinden 10 adet vinç, Myanmar da kullanılmak üzere Singapurlu Erect Group a satıldı. Teslimatın 2014 ve 2015 te tamamlanması planlanmakta. Yongmao Holdings Limited icra direktörü ve grup genel müdürü Sun Tian ı dinliyoruz: Myanmar pazarında ilk kez boy göstermemizin ardından, bu bölgedeki varlığımızı güçlendirmeye başlıyoruz. Bölgede kentleşme ve ekonomik kalkınma sayesinde inşaat faaliyetlerinin hız kazanacağını öngörmekteyiz. Hindistan ın batısındaki Kakrapar Nükleer Santrali nde, önceden hazırlanmış, halka şeklindeki dev bir kılıfın yerleştirilmesi işinde, ton kapasiteli Liebherr LR paletli vincinden faydalanıldı. Çapı 50 metre olan halkanın ağırlığı, kaldırma donanımı ile birlikte 170 tonu bulmaktaydı. Kılıf, santraldeki üç numaralı reaktör bloğunun inşası kapsamında yerleştirildi. Kafes bomlu vinç, S tipi ana bom, döner jib, dikme sistemi ve bir denge ağırlığı arabası ile donatıldı. Kaldırma işlemi öncesinde, kaynak işlemlerinin daha kaliteli biçimde yürütülebilmesi ve malzeme ile zaman tasarrufu sağlanabilmesi amacıyla, halkanın zeminde montajı tamamlandı. Ardından, halkanın tek seferde kaldırılıp yerleştirilmesi sağlandı. İşlem için, örümcek tipi kaldırma takımı ve bir denge kirişi de kullanıldı. Bir firma yetkilisi, halkanın, boyutlar bakımından muhtemelen bugüne kadar Hindistan da bir vinç tarafından kaldırılmış en büyük müstakil yapı olduğunu belirtti. Kullanılan vinç, Hindistan Nükleer Enerji Kuruluşuna (NPCIL) ait. Projedeki en ağır yük olan 400 tonluk bir jeneratör de 44 m yarıçap değerinde kaldırıldı. Terex den yeni bomu hareketli kule vinç modeli Aeolus ta Mammoet LR kullanıyor Uluslararası ağır yük kaldırma ve taşıma hizmetleri tedarikçisi Mammoet, Van Oord a ait yeni rüzgâr türbini inşa gemisi Aeolus un üzerinden dört platform ayağının monte edilmesi için ton kapasiteli Liebherr LR vincinden faydalandı. Platform ayaklarının her biri 87 metre uzunluğunda ve 920 ton ağırlığındaydı. Mammoet, projede kullanılmak üzere özel olarak ayakları üstten tutacak ekipmanlar ve bir yönlendirme çerçevesi tasarladı. Mammoet, platforma ait dört ayak taban yapısının yerleştirilmesinde de görev alacak. Platformla ilgili çalışmalar 22 Nisan da başladı ve Aeolus un önümüzdeki günlerde devreye girmesi bekleniyor. Vinç üreticisi Terex, bugüne kadar geliştirdiği en büyük bomu hareketli kule vinç modeli olan ton-metre kapasiteli CTL 1600 modelini sektöre tanıttı. Terex tarafından geliştirilen yeni bomu hareketli kule vinç modeli CTL 1600, 66 ton yük kapasitesi sunuyor. HD33 adlı yeni bir kule tasarımına sahip olan makine, azami 75 uzunluktaki bomunun uç kısmında 16 ton yük kaldırabiliyor. Altmış beş metre uzunluğunda bomla donatıldığında, 66 tonluk yük kapasitesini 24,5 m kaldırma yarıçapında sunan vinç, 40 m lik kısa bomda aynı ağırlığı 27,6 m yarıçapta kaldırabiliyor. Yeni vincin, gökdelen inşatlarına yönelik dikkat çeken pazar eğilimine yanıt vermek üzere geliştirildiği ifade edilmekte. Terex in CTL 1600 öncesindeki en büyük modelinin yük kapasitesi 45 tondu. Firmanın teknik müdürü Riccardo Alba açıklıyor: Yeni pazar eğilimleri sonucunda, yeni kapasite değerlerine ihtiyaç duyulduğu için bu hamleyi yapmaya karar verdik. Vakit nakittir ve biz de müşterilerimize en iyi çözümleri sunmaya çalışıyoruz. CLT 1600, bina içi veya dışından kademe kademe tırmanma, ayrıca sabit veya hareketli denge ağırlığı kullanabilme özelliğine sahip (CTL650F ve CTL630B modellerini anımsatacak şekilde). 12,5 x 12,5 m ölçülerinde bir şasi tabanının üzerinde yükselen makinenin kule parçaları 6 m uzunluğunda ve 3,3 m genişliğinde. HD33 kule sistemi kullanıldığında, vincin desteksiz kule yüksekliği 89 m ye çıkabiliyor. Platformlar, yürüme yolları ve katlanabilir A çerçeve ile donatılabilen CLT 1600 ün demontajı, bir dikme vinç kullanılarak gerçekleştirilebilecek. Tasarıma eklenmiş tele-destek sistemi, vinç verileri, hava koşulları, çalışma süresi ve alarm geçmişinin takip edilebilmesine olanak tanıyor. Makinede kullanılan EVO 15 kabininde renkli, parlamaz ekran, CD ve radyo çalar ile ısıtıcı ve klima mevcut. Aşağı-yukarı bom hareketi için önceden beş ayrı hız değer hafızaya kaydedilebiliyor. EN standardına uygun olarak tasarlanmış makinenin imalatı ve testleri İtalya da gerçekleştirildi. Üretilen ilk CTL 1600, son testlerin de tamamlanmasıyla birlikte, İngiltere deki bir müşteriye teslim edilecek. 14 Cranes & Project Transport Temmuz - Ağustos 2014

15 Cranes & Project Transport Temmuz - Ağustos

16 WORLD NEWS NEWS HIGHLIGHTS Alan Barnhart of Barnhart Crane & Rigging will be the keynote speaker at the upcoming World Crane & Transport Summit (WC&TS) in Miami on 12 and 13 November Barnhart, who is also president of the Specialized Carriers and Rigging Association, will talk about his career leading one of the largest and fastest growing crane and lifting companies in North America. More than a dozen other speakers have also been confirmed for the one and a half day conference. The full provisional line-up and the online booking page is at the conference website: Nylacast, a UK polymer engineering company, has been awarded the winner of Insider s Made in the Midlands Apprenticeship and Training Award The award was presented during an awards dinner at the Edgebaston Stadium in Birmingham, UK, on Wednesday 21 May. Other companies competing for the title included Siemens and Caparo Industries. Manufacturers Palfinger and Sany have finalised their financial arrangements for their shareholdings and joint venture companies. The agreement was concluded with the registration of Palfinger s capital increase with the commercial register, a company spokesperson said. As part of the deal, Sany has acquired 10 % of the share capital of Palfinger, making it the second largest share holder of the company. The price per share was set at 29 (US$40). Palfinger has acquired 10 % of the share capital of Sany Automobile Hoisting Machinery Ltd (Sany Lifting). Chinese tower crane manufacturer Yongmao Holdings Limited and its subsidiaries has secured S$3 million worth of contracts from Myanmar. Under these new contracts 10 units of the STT series of tower cranes have been sold to Erect Group in Singapore for its end user in Myanmar, a company spokesperson said. Deliveries will be in 2014 and Sun Tian, Yongmao Holdings Limited executive director and group general manager, said, Following our first foray into the Myanmar market, we are expanding our foothold in this region. We foresee that urbanisation and economic development will drive higher construction activities to support this progression. Sales leap 35% at Tadano Net sales at crane manufacturer Tadano were up 34.8 % for the 2013 financial year, to JPY 181,764 million (US$1.78 billion). The figure for the 2012 financial year was JPY 134,836 million ($1.32 billion). Net income was up more than 96 % to JPY 14,410 million ($141 million) or 7.9 % of sales. Operating income and ordinary income also both basically doubled. It is the third year running that revenue and profit has increased for the Japanese manufacturer. Sales outside Japan were up by 44.3 % while sales in Japan were up by 25.6 %. The export figure of just over half the sales (52.5 %) by value coming from exports, was greater Heavy lift and transport service provider, ALE, based in the UK, has revealed a new addition to its Innovation Series, the Mega Jack 800. The Mega Jack 800 is based on the design of the Mega Jack. It is made up of 800 tonne capacity jacking towers, which can be combined with a starter beam to create load capacities of 1,600 and 2,400 tonnes per jacking point. The system can also be used with skidding systems. The Mega Jack has automated programming and operation of the cassette feed-in system, a spokesperson added. In addition, the jacking cassettes plus starter beam and end cassette than the previous record from The manufacturer also claims a global market share of 20.2 % for wheeled mobile cranes in the 2013 calendar year, up from 15.4 % the year before. As a proportion of the total, wheeled mobile cranes were 65.7 % in 2013, compared with 59.7 % the year before. Truck loader cranes were 10.2 % compared with 11.3 % the year before although the value was up, at JPY 18,590 million ($182 million) compared with JPY 15,213 million ($149 million) in Tadano forecasts an increase in net sales of 5.6 % for the 2014 financial year, to JPY 192,000 million ($1.88 billion). ALE unveils Mega Jack 800 can be bolted together to take up to a massive 25 % uplift per corner. Ronald Hoefmans, ALE group technical director, said, This gives the un-braced system an enormous horizontal load capacity. Harrie Smetsers, ALE research and development manager, said, We conceived the idea of the Mega Jack 800 through careful analysis of the current market, and identifying areas for improvement in efficiency. We believe we have created a system which integrates successfully with current solutions by bridging the gap in capacity, and enhancing the capability we can offer. Swiss company, Methabau, is using a Sennebogen 673 R telescopic crawler crane to help with the construction of the Eurobus welti furrer project in Bassersdorf, near Zurich, Switzerland. The 14,000 square metre development will have a two-storey depot with room for 140 buses, a 170 capacity car park on the roof of the building, and a four-storey office building with offices and rental facilities. Methabau is principal contractor and the crane was delivered by Swiss sales and service partner, Kuhn Baumaschinen. The 673 R has a four-section telescopic boom, a maximum reach of 36 metres and a capacity of 70 tonnes. 16 Cranes & Project Transport Temmuz - Ağustos 2014

17 WORLD NEWS Crane rental company Megalift used three Grove all terrain cranes to help install a floating building on the river Mosel in Schengen, Luxembourg. Work for the all terrains included installing the foundations for the floating building, which will be a tourist information centre. Cranes used included a 300 tonne capacity GMK6300L, a 220 tonne capacity GMK6220L, and a GMK3055. The GMK6300L and GMK6220L were used to carry out a tandem lift of a 64 tonne base into position. The base was 34 metres long and 6 m wide. The GMK3055 was used for support, a company spokesperson said. Challenges included a difficult set up, as the job site was on a small, residential road next to a sloped riverbank, a company spokesperson said. During the lift river traffic was stopped. NEW ACADEMY FOR SENNEBOGEN The new Sennebogen Academy and the Erich Sennebogen Museum in Germany World record for ALE International heavy lift and transport company ALE, based in the UK, has been awarded the Guinness World Record for the heaviest load moved by self propelled modular transporter (SPMT). ALE transported a PUQ deck weighing 13, tonnes and measuring 98.5 metres long, 46 m wide and 58.8 m high, in Jebel Ali, United Arab Emirates. The deck is the largest offshore platform constructed by Lamprell. ALE used 512 axles of SPMT to move the deck 883 m. It took four hours to transport the unit and 10 hours for load-out to be completed. The deck is now on its Palfinger on upward curve Crane manufacturer Palfinger s revenue increased 18.5 % in the first quarter of 2014 to million ($US 3,642,838,800), primarily as a result of strong demand from the European markets. Earnings before interest and tax (EBIT) for the Austria-based company rose 11.3 % to 20.1 million (US$ 273,621,300), but suffered due to shifts in the foreign currency exchange rates of the Brazilian real and the Russian rouble. All business units contributed to way to the Golden Eagle Area Development (GEAD) in the North Sea. The award was presented by Samer Khallouf, UAE Guinness World Records adjudicator, at an event held at the Habtoor Grande hotel in Dubai on Tuesday 22 April the increase in revenue. While strong demand in Europe boosted revenue by more than 25.1 % in the European Units segment to million ($2,606,889,500), the increase in the company s Area Unit segment was 4.8 %, amounting to 76.1 million ($1,035,949,300). The growth achieved in that segment was mainly attributed to the Asia and Pacific regions. Palfinger forecasts that revenue for the full 2014 financial year will exceed 1 billion ($1.36 billion). Andreas Maurer, Walter Sennebogen, Eric Sennebogen, Michael Ibarth and Florian Attenhauser at the opening of the Academy and Museum Crane manufacturer Sennebogen has opened the Sennebogen Academy and the Erich Sennebogen Museum in Straubing, Germany. The new academy includes a machine training centre, demonstration site, training rooms and conference rooms. Training is available for service technicians, fitters and maintenance personnel. The demonstration site includes a harbour site with bulk goods, a range of material handling machines and a scrap yard with 150 tonnes of steel scrap that trainees can practice on. The museum, inside a pyramid-shaped building, houses a collection of Sennebogen models spanning the company s 60 year history. The building will also offer facilities for events, conferences and formal balls. Erich Sennebogen, Sennebogen CEO, said, With the opening of our Sennebogen Academy we are investing in the future. Instruction and training are the supporting pillars of every enterprise. We are building on well trained employees and dealers and we are also offering our customers the perfect environment to even better experience our machines. At the same time the Erich Sennebogen Museum ventures to look back to the roots of the family-run enterprise, Sennebogen. Cranes & Project Transport Temmuz - Ağustos

18 WORLD NEWS NEWS HIGHLIGHTS BigMove has announced that Mammoet Road Cargo has become a member of the European heavy transport network. Following the announcement, BigMove s fleet will now include 55 tow trucks and 80 semi-trailers. In addition, the number of storage and transhipment hubs will increase to 5,000 square metres of indoor and outdoor storage space. Horst Wallek, BigMove CEO, said, In our first year working together, we will achieve substantial growth in networking, and long term we will also be able to benefit from combined purchasing for our standardised fleet. Then, sharing vehicles in the network will be easier by joint permits for vehicle types across the whole BigMove organisation. We re banking on a long-term, active partnership with Mammoet RC. A 1,350 tonne capacity Liebherr LR crawler crane was used to install a giant pre-formed ring liner at the Kakrapar Nuclear Power Plant in Western India. The assembled ring was 50 metres in diameter. Complete with lifting tackle it was a 170 tonne lift. It was installed during the construction of reactor block three at the nuclear power station. The lattice boom crane was configured with S type main boom, a luffing jib, derrick system and a ballast trailer. Prior to the lift, the ring was assembled on the ground, to allow better quality welding and saving material and time. It was lifted into position with a single hoist. Rigging included spider type lifting tackle and a balance beam. According to a company spokesperson, the ring was probably the dimensionally largest single structure ever to have been hoisted by a crane in India. Nuclear Power Corporation of India Ltd (NPCIL) owns the crane. The heaviest load on the project was a 400 tonne generator, lifted at a radius of 44 m. New luffing jib crane from Terex Mammoet uses LR on Aeolus International heavy lift and transport provider Mammoet used its 3,000 tonne capacity Liebherr LR to help install four platform legs on Van Oord s new wind turbine installation vessel, the Aeolus. The platform legs measure 87 metres long and weigh 920 tonnes each. To carry out the task, Mammoet used specially designed top lifting tools and a tailing frame. Mammoet will also be involved in installing four spud cans, a company spokesperson said. The project started on 22 April. The Aeolus is scheduled to be operational in July. Crane manufacturer Terex has launched its biggest luffing jib crane to date, the 1,600 tonnemetre CTL The new CTL 1600 luffing jib tower crane has a 66 tonne lifting capacity, a new HD33 tower structure and a maximum jib length of 75 metres, with a jib tip lifting capacity of 16 tonnes. The CTL 1600 can lift 66 tonnes up to 24.5 m radius on a 65 m jib and up to 27.6 m with the shortest (40 m) jib available, the manufacturer said. It is designed with current high-rise building trends in mind. The new 66 tonner extends the range upwards from the previous largest, which had a capacity of 45 tonnes. We made this jump because of the new trends need different capacity, Riccardo Alba, Terex engineering director, explained. Time is money and we try to offer the best solution for our customers. The CTL 1600 has step by step internal and external climbing, and fixed and mobile ballast (the same as CTL650F and CTL630B). It has a chassis with a 12.5 x 12.5 m base. Tower elements are 6 m long and 3.3 wide. It has a free standing height of 89 m with the HD33 tower system. In addition, the model is fitted with platforms, walkways and has a foldable A-frame. It can be dismantled with a derrick crane. The CTL 1600 has a tele-assistance system for monitoring crane data, weather condition, working hours and alarm history. The model comes with an EVO 15 cabin, which includes a colour, antiglare display, CD and radio player and heating and air conditioning. It has five preset luffing speeds. The crane follows EN standards and is built and tested in Italy. The first unit is due to be delivered to a UK customer after final testing is completed. 18 Cranes & Project Transport Temmuz - Ağustos 2014

19 Cranes & Project Transport Temmuz - Ağustos

20 20 Cranes & Project Transport Temmuz - Ağustos 2014