50. Elektrikli araçların geleceği. Future of electric vehicles. umudunu kaybetmiyor Aegean Region has still hope for investment. > Ege Bölgesi yatırım

Transkript

1 YILYEAR: 11 SAYIISSUE: 50 KASIMNOVEMBER - ARALIKDECEMBER 2009 TAŞIT ARAÇLARI YAN SANAYİCİLERİ DERNEĞİ ASSOCIATION OF AUTOMOTIVE PARTS & COMPONENTS MANUFACTURERS > Ege Bölgesi yatırım umudunu kaybetmiyor Aegean Region has still hope for investment 50. > Tarımdan turizme, sanayiden kültüre kadar İzmir her konuda ben varım diyor İzmir is everywhere from agriculture & tourism to Industry & Culture Ender Yorgancılar Ege Bölgesi Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı Aegean Region Chamber of Industry Chairman of the Board Elektrikli araçların geleceği Future of electric vehicles > İstanbul COMVEX Ticari Araçlar ve Yan Sanayi Fuarı Istanbul COMVEX Commercial Vehicles and Components Fair 8 9 üyelerimize üye katıyoruz! 2 6 growth is going on

2

3

4 TAYSAD DERGİDEN FROM TAYSAD MAGAZINE 50. sayımıza ulaştık! Sevgi Özçelik TAYSAD Kurumsal İletişim Uzmanı Corporate Communication Specialist Our 50 th Issue! u Bu ay elinize dergimizin 50 inci sayısını ulaştırdık. Bu bizim için büyük bir gurur kaynağı. TAYSAD Dergi, Türk otomotiv yan sanayini daha güçlü bir hale getirmek için ortak bir platform yaratmak adına yayın hayatına başladı. Yıllar içinde bu ortak platform, 270 üyemizin sesi, onların Türkiye ye ve dünyaya açılan kapısı olmaya başladı. Sayfalarımızdan sayısız ismin, bazen de duayenlerin görüşlerine ve düşüncelerine ulaştınız. Sektörün problemlerine getirilen farklı çözümleri, otomotiv sektörünün geleceğine ilişkin yeni vizyonları okudunuz ya da bu sayfalardan hiç tanımadığınız ama komşu olduğunuz bir yan sanayicinin hikayesini öğrendiniz. Bizler bu dergiyi hazırlarken, hayatınızdaki değerlerden birisi olan işinize katkıda bulunmanın yanı sıra bu ülkenin baş tacı olan bir sanayiye hizmet etmeye çalıştık. İşte bu yüzden, dergimizin 50. sayıya kadar ulaşmasına ilan vererek katkıda bulunan tüm üyelerimize, paydaşlarımıza ve sanayi destekçilerimize teşekkür etmek istiyoruz. Ayrıca dergide emeği geçen TAYSAD Yönetim Kurulu Başkanımız Ömer Burhanoğlu na, eski ve yeni tüm yayın kurulu üyelerimize ve yıllardır uyumlu bir şekilde çalıştığımız iş ortağımız Mavi Tanıtım ın tüm çalışanlarına çok teşekkür ederiz. Nice 50. sayılara Saygılarımla, uthis month you have received our 50th issue. This is a big source of pride for us. TAYSAD magazine started its life to create a common platform in order to strengthen Turkish supply industry. This common platform then became voice of our 270 members, their gate to Turkey and the World. You have reached to many veterans thoughts and ideas. You have read different solutions to sectoral problems, new visions for the automotive sector or you have learnt the story of an industrialist who was the neighbour you never know. We have tried to serve this industry, which is very important for this country, in addition to contribute your work during our preparations. That s why we would like to thank all of our member who have contributed to TAYSAD Magazine reach its 50th issue. Besides we would like to thank our chairman Ömer Burhanoğlu, to all our publishing committee and our business partner Mavi Tanıtım s employees for their efforts. Wish you more... Regards, 4

5

6 İÇİNDEKİLER CONTENTS TAYSAD DERGİ MAGAZINE Yıl Year: 11 Sayı Issue: 50 Kasım November - Aralık December 2009 Sahibi Publisher: TAYSAD adına Yönetim Kurulu Başkanı For TAYSAD, Chairman of the Board of Directors: Ömer Burhanoğlu Yazı İşleri Müdürü Editor in Chief: Özlem Gülşen Yayın Kurulu Editorial Board: Ömer Burhanoğlu Dr. Mehmet Dudaroğlu Özlem Gülşen Sevgi Özçelik İçerik Content: Mavi İçerik Grubu Editör Editor: Demet Sunar, editor@mavitanitim.biz Reklam Advertisement: Murat Dilicioğlu, murat@taysad.org.tr Kerem Caferzat, kerem@mavitanitim.biz Yönetim Yeri Management Centre: TOSB - TAYSAD Organize Sanayi Bölgesi 1. Cad. No: 10/1 Şekerpınar Kocaeli - Türkiye Tel: Faks: info@taysad.org.tr Yapım Production: Mavi Tanıtım ve İletişim Ayrılık Çeşme Sok. No: 122 Yeldeğirmeni Kadıköy - İstanbul Tel: Faks: mavitanitim@mavitanitim.biz Baskı Printed by: Özgün Ofset Tic. Ltd. Şti. Yeşilce Mah. Aytekin Sok. No: 21 Otosanayi 4. Levent-İstanbul Tel: Çeviri Translation: Burçin Yeşiltepe Kapak Cover: Mavi Tanıtım Ulusal - Türkçe/İngilizce - İlmi - İki Ayda Bir Yayımlanır Tüm yayın hakkı TAYSAD a ait olup kaynak gösterilmek suretiyle alıntı yapılabilir. Tüm reklamların sorumluluğu reklam veren firmalara, yazılardaki görüşler yazarlarına aittir. TAYSAD Dergi parayla satılmaz. All publishing rights reserved by TAYSAD and the content may be quoted by indicating source. Advertisements are the liability of advertising firms. Opinions are the liability of writer. TAYSAD Magazine is distributed free of charge. C L E P A 4 TAYSAD DERGİ DEN FROM TAYSAD MAGAZINE 50. sayımıza ulaştık! Our 50 th Issue! Sevgi Özçelik TAYSAD Kurumsal İletişim Uzmanı Corporate Communication Specialist 8 AJANDA AGENDA 12 SEKTÖRDEN HABERLER NEWS FROM AUTOMOTIVE SECTOR Sektöre kısa bir bakış Sectoral Overlook Türkiye'de otomobil pazarı yüzde 30 daraldı Automobile markets in Turkey shrinked by 30 percent Trafiğe kaydolan araç sayısı arttı Registered Vehicles are Increased Temsa'nın yeni marka logosu Temsa launches new brand identity Renault Trucks yeni Euro5 için gün sayıyor Renault Trucks final countdown for new Euro5 Tofaş'tan "Eski Hamam Eski Tas" sergisi Tofaş s Exhibition "Eski Hamam Eski Tas / Old Bath Old Bowl" Otokar Doruk'a, "Grand Award" ödülü Grand Award for Otokar Doruk Travego 2010 Yılının Otobüsü seçildi Travego Coach of the Year 2010 GENEL SEKRETER MESAJI MESSAGE FROM SECRETARY GENERAL Avrupalıların yüzde 50 si hemen elektrikli araç almaya hazır 50 percent of Europeans are ready to buy electric cars Özlem Gülşen TAYSAD Genel Sekreteri Secretary General, TAYSAD 22 TAYSAD DAN HABERLER NEWS FROM TAYSAD TAYSAD II. Fotoğraf Yarışması sonuçlandı TAYSAD II. Photo contest finalized TAYSAD İzmir de TAYSAD in Izmir Otomotiv Tedarik Sanayi Dünyaca Ünlü Guru Toshio Horikiri ile buluştu! Automotive Supply Industry met with World Famous Guru Toshio Horikiri Avrupa Otomotiv Yan Sanayicileri Derneği TAYSAD CLEPA üyesidir TAYSAD is a Member of CLEPA 16 Türk otomotivine ABD yolu açıldı Turkish Automotive to be in US 28 TAYSAD, Kocaeli Üniversitesi ile fikir üretecek TAYSAD is going to generate ideas with Kocaeli University 6

7 İş dünyası Yalın Zirve de buluşacak Business World will meet at Lean Summit Küresel başarı için sürdürülebilir rekabet gücü Meeting point for sustainable competitiveness 36 EGE DE OTOMOTİV SEKTÖRÜ AEGEAN AUTOMOTIVE SECTOR Ege Bölgesi yatırım umudunu kaybetmiyor Aegean Region has still hope for investment "Tarımdan turizme, sanayiden kültüre kadar İzmir her konuda ben varım diyor" İzmir is everywhere from agriculture & tourism to Industry & Culture Ender Yorgancılar Ege Bölgesi Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı Aegean Region Chamber of Industry Chairman of the Board Kesinlikle yılmak yok No room for qualing Mehmet Tiryaki Ege Bölgesi Sanayi Odası Meclis Başkanı EBSO Chairman of Assembly Mustafa Zaim Hayes Lemmerz Jantaş A.Ş. ve HL İnci A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı HL International Küresel Yönetim Danışmanı Hayes Lemmerz Jantaş A.Ş. and HL İnci A.Ş. Chairman of the Board HL International Global Management Consultant Mehmet Attila Ege Endüstri Genel Müdürü Ege Bölgesi Sanayi Odası Meclis Üyesi Ege Endüstri General Manager Aegean Region Chamber of Industry Assembly Member Sinan Akın Ege Fren A.Ş., Genel Müdür General Manager, Ege Fren A.Ş. M. Fatih Uysal Norm Cıvata San. ve Tic. A.Ş. Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Norm Cıvata San. ve Tic. A.Ş. Deputy Chairman Göksel Paker İnci Akü San. ve Tic. A.Ş., CEO CEO of Inci Aku Turgut Cankılıç BMC Sanayi ve Ticaret A.Ş. Genel Müdür Baş Yardımcısı (Sınai ve Ticari) BMC Sanayi ve Ticaret A.Ş. Vice General Manager (Industry and Commerce) 68 ELEKTRİKLİ ARAÇLAR ELECTRIC VEHICLES 2020 elektrikli araç yılı olacak 2020 will be the year of electric vehicles Sıfır salımlı elektrikli Fluence Bursa'da üretilecek Electric Fluence with zero emission will be manufactured in Bursa Elektrikli araç kullanımı "teşvik edilecek Electric Vehicle Usage will be promoted Nihat Ergün Sanayi ve Ticaret Bakanı Elektrikli otomobiller çağına hazırlıklı olun Be Prepared for the Electric Automobiles Era 80 ÜRÜN SORUMLULUĞU PRODUCTS LIABILITY Günümüzde ürün sorumluluk ve geri çağırma sigortaları 83 MEVZUAT REGULATIONS Yatırım indiriminde gelinen son nokta 84 FUAR FAIR İstanbul COMVEX Fuarı İstanbul COMVEX Commercial Vehicles and Components Fair 86 ÜYELERDEN HABERLER NEWS FROM MEMBERS 90 BASINDA TAYSAD TAYSAD IN PRESS 92 TAYSAD IN YENİ ÜYELERİ TAYSAD NEW MEMBERS 94 TAYSAD ÜYELERİ TAYSAD MEMBERS 7

8 AJANDA AGENDA Eğitim Training Kasım November 2009 Profesyonel Satış ve İkna Teknikleri Professional Sales Techniques Training UTAYSİB desteğiyle üyemiz CMS nin evsahipliğinde İzmir de gerçekleştirilen ve Özkan Kaymak tarafından verilen eğitimde, işletmedeki yönetici ve temsilcilerin özellikle fark atmak ve rekabetten sıyrılmak için gereken tutum, teknik ve yaratıcılıklarını geliştirebilmeyi ve sonuç olarak Yüksek ve Kârlı Satış Başarısı sağlatmak amaçlandı. The training given by Özkan Kaymak, hosted by CMS and supported by UTAYSİB in İzmir. The content of the training aimed to provide executives and representatives of the enterprises necessary knowledge on making a difference, attitutde, techniques and creativity to leave competitors behind, finally ensure high and profit sales success. Eğitim Training Kasım November 2009 Bütçe ve Kontrolü Eğitimi Budget and Control Training UTAYSİB desteğiyle Bursa lı üyelerimiz için düzenlenen eğitimde Prof. Dr.Rüstem Hacırüstemoğlu bütçe hazırlama teknikleri hakkında katılımcıları bilgilendirdi. Prof.Dr.Rüstem Hacırüstemoğlu informed our Bursa members with UTAYSİB s support. Eğitim Training Kasım November 2009 İstatistiksel Proses Kontrol (SPC) Statistical Process Control (SPC) UTAYSİB desteğiyle derneğimizde gerçekleştirilen SPC egitiminde, günlük hayata indirgenmiş SPC örnekleri ile geniş yelpazede kullanım alanlarını tanıtıldı ve SO/TS 16949:2002 temelinde uygulama alanlarını anlatıldı. Daily SPC samples and areas to use elaborated and based on SO/TS 16949:2002 implementation areas told to participants with UTAYSİB s support. Eğitim Training Eğitim Training APQP - PPAP Eğitimi APQP - PPAP Training Kasım November 2009 UTAYSİB desteğiyle ve Konya Sanayi Odası nın evsahipliğinde, Konya daki üyelerimiz için düzenlenen eğitim Hayati Çağlar ın anlatımı ile yapıldı. The training held in Konya for our Konya members with the support of UTAYSİB and instructed by Hayati Çağlar. Eğitim Training Kasım November 2009 Proje Yönetimi Eğitimi Project Management Training UTAYSİB desteğiyle derneğimizde gerçekleştirilen Proje Yönetimi eğitiminde, günümüz iş dünyasında ihtiyaç duyulan proje yönetim becerilerinin katılımcılara kazandırılması amaçlandı. The training aimed to provide necessary project management skills to participants. Training was held by support of UTAYSİB. Toplantı Meeting Kalite Kongresi Quality Congress Kasım November 2009 Lütfi Kırdar Kongre ve Sergi Sarayı nda yapılan ve ana teması Sürdürülebilir Topluma Dönüşüm olan Kalite Kongresi ne Genel Sekreter Özlem Gülşen katıldı. Under the theme of Transition to Sustainable Society, Quality Congress held at Lütfi Kırdar Congress and Convention Center. Secretary General Özlem Gülşen participated the congress. Toplantı Meeting 19 Kasım November 2009 CLEPA Aftermarket Konferansı CLEPA Aftermarket Conference Kasım November 2009 Bayi Yönetimi ve Teşvik Teknikleri Dealer Management and Incentive Techniques UTAYSİB desteğiyle derneğimizde üst düzey katılım ile gerçekleştirilen Bayii Yönetimi ve Teşvik Teknikleri eğitimi Özkan Kaynak tarafından verildi. Training ended in our center by Özkan Kaynak with UTAYSİB s support Brüksel de gerçekleştirilen CLEPA Aftermarket Konferansı na derneğimizi temsilen Genel Sekreter Özlem Gülşen katılmıştır. Özlem Gülşen participated the conference which was held in Brussels. 8

9 Eğitim Training Kasım November 2009 ISO KYS Temel Şartlar ISO QMS UTAYSİB desteğiyle üyemiz Sarıgözoğlu nun evsahipliğinde Manisa da gerçekleştirilen ve InoTec firması tarafından verilen eğitimde TS 16949:2002 KYS nin temel şartları ele alındı. Held in Manisa, the training given by InoTec and composed of basics of TS 16949:2002 QMS. Toplantı Meeting 03 Aralık December Vizyonu Otomotiv Çalıştayı Vision 2023 Automotive Workshop UİB Uludağ İhracatçı Birlikleri nde gerçekleştirilecek olan 2023 Vizyonu Otomotiv Çalıştayı na derneğimizi temsilen Genel Sekreter Özlem Gülşen katılacaktır. Özlem Gülşen will participate to the workshop held by UİB. Seminer Seminar ISG Semineri ISG Seminar 23 Kasım November 2009 Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı İş Sağlığı Güvenliği Genel Müdürlüğü, TAYSAD ve ANSELL işbirliğiyle Kişisel Koruyucu Donanımlar Yönetmeliği ile ilgili tarafların sorumluluklarını ve duyarlılıklarını artırmak amacıyla gerçekleştirilen seminer Bostancı Green Park Otel de yapıldı. The seminar held in collaboration of Ministry of Labor and Social Security, the Directorate General of Occupational Health & Safety, Personal Protective Equipment Regulations TAYSAD and Ansell in order to increase the awareness of the interested parties about their responsibilities. Eğitim Training Süreç Yönetimi Process Management Kasım November 2009 UTAYSİB desteğiyle üyemiz Norm Cıvata nın evsahipliğinde İzmir de gerçekleştirilen eğitimde, boyutu ve sektörü ne olursa olsun tüm kurumlar bünyesinde gerçekleştirilmesi gereken süreç tanımlama ve yönetimi aktiviteleri uygulama ağırlıklı olarak ele alındı. Training held in İzmir, hosted by Norm Civata and supported by UTAYSİB. The content composed of process determination and mangament activities with implementation. Toplantı Meeting 25 Kasım November 2009 Kocaeli Üniversitesi TAYSAD İşbirliği Protokolü İmza Günü Kocaeli University TAYSAD Collaboration Protocol Ceremony Kocaeli Üniversitesi ve TAYSAD arasından imzalanan protokolün kapsamında, teknolojik, bilimsel projeler ve araştırmalar, insan kaynaklarının eğitimi gibi konulardaki ortak çalışmalar yer alacak. Within the context of this protocol mutual researches, scientific projects and trainings will be conducted. Fuar Fair Eğitim Training Kalite Maliyetleri Quality Costs Aralık December 2009 İstanbul COMVEX Ticari Araçlar ve Yan Sanayi Fuarı İstanbul COMVEX Commercial Vehicles and Supply Industry Fair Comvex 2009, OSD Otomotiv Sanayi Derneği, TAİD Ticari Araç İthalatçıları Derneği, TAYSAD Taşıt Araçları Yan Sanayicileri Derneği ve Tüyap Tüm Fuarcılık Yapım A.Ş. işbirliği ile TÜYAP Fuar ve Kongre Merkezi nde gerçekleştirilecektir. Comvex 2009 will be held at TÜYAP Convention Center with cooperation of OSD, TAİD, TAYSAD and Tüyap. Eğitim Training Aralık December 2009 Maliyet Muhasebesi Eğitimi Cost Accounting UTAYSİB desteğiyle düzenlenecek eğitim Prof.Dr.Rüstem Hacırüstemoğlu tarafından verilecek ve TAYSAD merkezinde gerçekleştirilecektir. Prof.Dr.Rüstem Hacırüstemoğlu will be the trainer of the training which will be held at TAYSAD with support of UTAYSİB Aralık December 2009 UTAYSİB desteğiyle düzenlenecek eğitimde, kalite maliyetlerinin doğru teknik ve göstergeler yardımı ile takibinin ve kontrol altına alınması sürecinin katılımcılara uygulamalar aracılığı ile aktarılması amaçlanacaktır. The training, which is supported by UTAYSİB, aims to provide knowledge on follow up and management of maquality costs with correct techniques and indicators. 9

10 AJANDA AGENDA Seminer Seminar 09 Aralık December 2009 Tedarik Zinciri Risk Yönetimi Semineri Tedarik Zinciri Risk Yönetimi Semineri Toplantı Meeting 8. Sanayi Kongresi 8th Industry Congress Aralık December 2009 TAYSAD ve Marsh Sigorta ve Reasürans Brokerligi A.Ş. işbirliği ile gerçekleştirilecek seminerde Marsh Sigorta Amerika merkezinden uzman Gary Lynch konuşmacı olarak yer alacaktır. The seminar will be held by Marsh Inc. And TAYSAD with the participation of guest speaker Gary Lynch from Marsh Insurance America. Ana teması Sürdürülebilir Rekabet Gücü: Kriz Sonrası Yeni Yön olarak belirlenen İSO 8. Sanayi Kongresi ne Genel Sekreterimiz Özlem Gülşen katılacaktır. Sustainable Competition Power: New Ways after Crisis will be the theme of the congress and Özlem Gülşen will participate on behalf of TAYSAD. Seminer Seminar 10 Aralık December 2009 Şirket Bilançosunda Görünmeyen Varlık Çalışanın Etkin Yönetimi ve Kültür Dönüşüm Aracı:Koçluk The invisible balance sheet assets in the company Active Management of Employee and Cultural Transformation Tool: Coaching Yöneticilerin çalışanları daha etkin yönetebilmek ve geliştirmek, dolayısıyla kurumlarını ileri götürebilmek için kullanabilecekleri yeni bir araç olan koçluğun temel yetkinlikleri hakkında ön bilgilendirme yapmak ve bunların nasıl kullanılabilecekleri ile ilgili bir çalışma alanı oluşturmak amacıyla gerçekleştirilecek seminer TAYSAD da yapılacaktır. Seminar aims to provide basic competence to managers on coaching which is a new a tool to manage and develop their employees more effectively. Eğitim Training 11 Aralık December 2009 Rekabet Kuralları Competition Rules MIDA Institute tarafından verilecek olan eğitimde, genel olarak Rekabet Hukuku, örnek kararlarla Rekabet hukukunda karteller, Rekabet Kanunu muafiyet sistemi, hakim durum ve Rekabet Kurumu uygulamalarına değinilecektir. MIDA Institute will provide the training about Competition Law, cartels with sample cases, competition law exemptions, present situation and competition institution s implementations. Eğitim Training Aralık December 2009 Yurtdışı Pazarlama Teknikleri International Marketing Training MIDA Institute tarafından verilecek olan eğitimde, ihracat yapmak ve mevcut ihracatlarını artırmak isteyen firmalar için pazar analizi, yeni müşteri bulma ve satış arttırma teknikleri aktarılacaktır. MIDA Institute will provide the training for the companies which aims to export and increase present export potential. The training will elaborate on market analysis, new customer finding and sales increasing techniques. Toplantı Meeting Bursa Üye Toplantısı Bursa Member Meeting 16 Aralık December 2009 Üye Toplantımıza Bursa da faaliyet gösteren tüm üyelerimiz davetlidir. Ajandanıza şimdiden not etmenizi rica ederiz. All our members located in Bursa are invited to the meeting. Eğitim Training Aralık December 2009 Kim Haklı? Mühendisler mi Yoksa İşletmeciler mi? Peki Bütünsellik Nerede? Who s Right? Engineers or Managers? Where is the Wholism? UTAYSİB desteği ile düzenlenecek ve Vira Danışmanlık tarafından verilecek olan eğitimde, işletmelerin içinde yer alan mühendis kökenli kişilerin, iş ve yaşamdaki bütünselliğine katkı sağlanması amaçlanacaktır. Beynin işleyişinde ve yaşama yansıtılmasında etken olan bütünsellik farklı başlıklar altında ele alınacaktır. The training aims engineers to contribute and participate the wholism in business life more effectively and wholism will be elaborated with different aspects. The training will be supported by UTAYSİB and held by Vira Danışmanlık. Eğitim Training Aralık December 2009 Alternatif Finansman Teknikleri Alternative Finance Techniques MIDA Institute tarafından verilecek olan eğitimde, banka kredileri ve banka kredilerine alternatif olabilecek nitelikteki finansman türleri hakkında karşılaştırmalı bir analiz yapma yeteneği kazandırılması, kredilerin rakibi olan ürünlerin tanıtılması ve ihracata yönelik çalışan KOBİ lerde finansman ihtiyacı ve türünün belirlenmesi başlıklarına değinilecektir. The training will provide knowledge on bank loans and alternative finance options, in addition to gaining ability to analyze comparison about these options, and finance need of SMEs that mostly operates export focused. 10

11 Eğitim Training Aralık December 2009 Problem Çözme Teknikleri Problem Solving Techniques UTAYSİB desteği ile düzenlenecek ve İzmir de gerçekleştirilecek olan eğitimde, problem ve problem çözme teknikleri açıklanacak, çeşitli örnekler ve vaka çalışması ile bilgiler pekiştirilecektir. With the support of UTAYSİB, training will be held in İzmir and focus on problem, problem solving techniques, sample cases. Eğitim Training 28 Aralık December 2009 Altı Sigma Bilgilendirme Eğitimi Six Sigma Dissemination Seminar UTAYSİB desteği ile düzenlenecek ve Bursa da gerçekleştirilecek olan eğitimde, kurumlara 6 sigma felsefesini tanıtarak, 6 sigmanın önemini kavramalarını ve kurumlarında uygulamak için neler yapılması gerektiğini planlamalarını sağlamak amaçlanacaktır. With cooperation of UTAYSİB, training will be held in Bursa and focus on 6 Sigma philosophy and what to do to ensure institutions to understand the importance of 6 Sigma. Eğitim Training Aralık December 2009 ISO TS KYS İç Denetçi ISO TS KYS Internal Auditor UTAYSİB desteğiyle Konya Sanayi Odası nın evsahipliğinde Konya da gerçekleştirilecek olan eğitim InoTec eğitmenlerinden Şenay Mutlu tarafından verilecektir. Şenay Mutlu from InoTec will give the training, which is supported by UTAYSİB and hosted by Konya Chamber of Industry. Eğitim Training Aralık December 2009 Yaratıcı Problem Çözme Teorisi (TRIZ) The theory of inventor s problem solving (TRIZ) UTAYSİB desteği ile düzenlenecek ve Bursa da gerçekleştirilecek olan eğitimde TRIZ teorisi kullanılarak günlük problemlere yaratıcı çözümler üretme becerisinin kazandırması amaçlanacaktır. The training aims to provide knowledge on TRIZ; implementing the theory to daily live and increasing problem solving skills. The training will be held in cooperation with UTAYSİB. 11

12 SEKTÖRDEN HABERLER NEWS FROM AUTOMOTIVE SECTOR Otomotiv sanayi firmalarının 2009 yılı 10 aylık üretimleri Production of automotive manufacturers in the first 10 months of 2009 Firmalar Companies Otomobil Pass. Car % K. Kamyon L. Truck % B. Kamyon M. Truck % Kamyonet Pick Up % Otobüs Bus % Minibüs Mini-Bus % Midibüs Midi-Bus % Traktör F. Tractor % Toplam Totals A.I.O.S BMC Ford Otosan Hattat Honda Türkiye Hyundai Assan Karsan M. Benz Türk Man Türkiye Otokar Oyak Renault Temsa Tofaş Toyota Türk Traktör Toplam Kaynak OSD K. Kamyon: AYA Ton, L. Truck: GVW: Ton, B. Kamyon: AYA 12 Ton dan Büyük, M. Truck: GVW 12 Ton And Up Sektöre kısa bir bakış Türk otomotiv sanayinin yılın 10 aylık döneminde toplam üretimi, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 33,4 oranında daralarak, 699 bin 141 adede geriledi. u Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) verilerine göre, 2009 yılı Ocak-Ekim döneminde, üretim ve ihracatta 2008 yılının aynı dönemine oranla önemli daralma devam etti Ekim ayına göre, otomotiv sanayisinin 2009 Ekim ayı toplam ihracatı yüzde 24,4 otomobil ihracatı ise yüzde 27,3 oranında arttı yılının 10 aylık döneminde, geçen yılın aynı dönemine kıyasla toplam ihracattaki düşüş ise yüzde 39,1 düzeyinde oldu. ÖTV indirimi uygulamasının sona ermesine sayılı günlerin kalmasına bağlı hareketlik ve gelecekteki talebin de öne çekilmesiyle birlikte Eylül ayında önemli oranda artan otomobil satışları, ÖTV indiriminin 30 Eylül 2009 tarihinde sona ermesiyle birlikte Ekim ayında, geçen yıla göre yüzde 30,1 oranında azalarak, 13 bin 828 adet düzeyinde gerçekleşti. Bu nedenle Eylül ayına göre talep de yüzde 74 oranında geriledi. Özellikle orta ve ağır ticari araçlar ve traktörde talep ile üretimde önemli kayıplar yaşanmaya devam etti. Aynı dönemde pazar, hafif ticari araçlarda yüzde 11 ve özellikle ağır ticari araçlarda yüzde 47 gibi önemli bir oranda daraldı. Ağır ticari araç üretimindeki keskin düşüş devam etti yılı Ocak-Ekim döneminde ticari araç üretimi 5 yıl geriye giderek, 2004 yılı Ocak-Ekim dönemi üretim değerlerinin altında gerçekleşti. Büyük kamyon üretimi 57 bin adet ile 2002 yılı düzeyinde kaldı. ÖTV indirimi uygulamasının sona ermesine sayılı günlerin kalmasına bağlı hareketlik ve gelecekteki talebin de öne çekilmesiyle birlikte Eylül ayında önemli oranda artan otomobil satışları, ÖTV indiriminin 30 Eylül 2009 tarihinde sona ermesiyle birlikte Ekim ayında, geçen yıla göre yüzde 30,1 oranında azalarak, 13 bin 828 adet düzeyinde gerçekleşti. Bu nedenle Eylül ayına göre talep de yüzde 74 oranında geriledi. t Sectoral Overlook Total production of the automotive industry in Turkey shrinked by 33,4 percent (compared to the same period of last year) in the first 10 months of the year and realized as units. According to the datas of OSD shrinking in manufacturing and export continued when compared to January October period of Total export of the industry increased by 24,4 percent, and automobile export is increased by 27,3 percent when compared to 2008 October. Fall down in the total export in the first ten months of 2009 is realized as 39,1 percent when compared to same period last year.t 12

13 Türkiye'de otomobil pazarı yüzde 30 daraldı 2009 yılı ekim ayında 1 milyon 263 bin 305 adet seviyesinde binek otomobil satışı gerçekleşti. u Türkiye de otomobil pazarı, Ekim ayında yüzde 30,1 oranında daralarak 13 bin 828 adede düştü. Otomotiv Distribütörleri Derneği nin (ODD) Avrupa Otomotiv Üreticileri Derneği nin (ACEA) Ocak-Ekim verilerine yer verdiği değerlendirmesinde, AB ve Avrupa Serbest Ticaret Birliği (EFTA) ülkeleri toplamına göre, 2009 yılı Ekim ayında 2008 yılı Ekim ayına göre yüzde 11,2 artış yaşandığı ve 1 milyon 263 bin 305 adet seviyesinde binek otomobil satışı gerçekleştiği bildirildi. Verilere göre, aylık bazda artışların devam ettiği görülürken, Ekim ayında en fazla düşüş yüzde 81,6 ile Letonya da yaşandı. Bu ülkeyi yüzde 73,2 ile Estonya ve yüzde 72,4 ile Macaristan takip etti. Ekim ayında geçen yılın aynı ayına göre satışlarını artıran ilk üç pazar sırasıyla, yüzde 31,6 ile İngiltere, yüzde 26,4 ile İspanya ve yüzde 24,1 ile Almanya oldu. Türkiye otomobil pazarı, 2009 yılı Ekim ayında bir önceki yılın aynı ayına göre ÖTV indirimlerinin devam etmemesi nedeniyle yüzde 30,1 oranında daralarak 13 bin 828 adede düştü yılı Ekim ayında binek otomobil satışları ile Türkiye, Avrupa binek otomobil satışlarında 14. sıraya geriledi. t Automobile markets in Turkey shrinked by 30 percent It is said in ODD s assesment, which contains ACEA s January October datas, that passenger automobile sales have increased by 11,2 percent in 2009 October when compared to the same period of 2008, and realized as units.t Trafiğe kaydolan araç sayısı arttı Eylül ayında trafiğe kaydı yapılan araç sayısı geçen yıla göre yüzde 2 arttı. u Trafiğe kaydı yapılan araç sayısı, 2009 yılı eylül ayında geçen yılın aynı ayına göre yüzde 2.1 artışla 71 bin 454 adede yükseldi. Bir önceki aya göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısında ise yüzde 11,1 artış yaşandı. Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre, eylül ayında trafiğe kaydı yapılan araç sayısı artış gösterdi. Artış otomobilde yüzde 22,2, kamyonette yüzde 13,3 olarak gerçekleşti. Minibüste yüzde 24,7, otobüste yüzde 39,6, kamyonda yüzde 53,3, motosiklette yüzde 18,8, özel amaçlı taşıtlarda yüzde 31,1, traktörde yüzde 44,2 azalış oldu Eylül ayında trafiğe kaydı yapılan toplam 71 bin 454 taşıt içinde otomobil yüzde 49,2 pay ve 35 bin 172 adet ile ilk sırada yer aldı. t Registered Vehicles are Increased Registered vehicle numbers are increased by 11 percent in September when compared to August, and by 2 percent when compared to the same period last year.t 13

14 SEKTÖRDEN HABERLER NEWS FROM AUTOMOTIVE SECTOR Temsa'nın yeni marka logosu Temsa Global, 46 ülkede bulunan Temsa markasının yenilenen marka kimliğini ve ilk kez oluşturulan logosunu Avrupa nın en büyük ve prestijli otobüs fuarı Belçika Kortrijk ta düzenlenen Busworld 2009 da tanıttı. Sürdürülebilir müşteri memnuniyeti üzerine odaklanarak oluşturulan değer zincirinin en önemli temsili olan logo; Kalıtım, İlişki, Yaklaşım ve İleri Görüşlülük unsurlarını temsil ediyor. cılıkta da iddiasını ortaya koyan Temsa Global in, ulusal ve global arenada kendine ait özgün markası ve ürünleri ile yer almasını, izliyor ve destekliyoruz açıklamasını yaptı. Temsa Global CEO su Mehmet Buldurgan ise Müşterilerimizi, yaptığımız her işin odak noktasına aldık. Biz satış öncesinde ve satış sonrasındaki her evrede müşterimizin yanında olduk, müşterimizi herkesten iyi tanıdık, ihtiyaçlarına göre ürünlerimizi geliştirdik. Yüksek çevre bilincine sahip Temsa markasında attığımız her adımı daha da geliştirme ve müşterilerimizle paylaşma kararı aldık. Tüm bu değerlerden hareketle tüm enerjimizi ortaya koyarak Kazançlı Yolculuklar ı yarattık. Kazançlı Yolculuklar ; Temsa markasının, yolculuğu tüm paydaşları açısından bir kazanca dönüştürdüğü değerler bütünüdür. Bu değerleri görünür ve somut kılmak için yeni logomuzu yarattık. Yeni logo ve değerlerimiz doğrultusunda yenilediğimiz marka kimliği girişimlerimiz global marka olmanın gerekleriydi. Markamızın geleceğine çok büyük katkıda bulunacak bir yatırım yaptığımız inancındayım dedi.t Sabancı Holding CEO'su Ahmet Dördüncü Temsa launches new brand identity u Temsa, marka adını korumakla birlikte; ilk kez oluşturulan logosu ve yenilenen marka kimliği ile üretimden müşteri odak noktasına çevrilen bakış açısını yansıtıyor. Temsa nın geliştirilen yeni logosunda; renkler, grafik ayrıntılar ve imgeler kullanılarak Temsa nın tüm sosyal paydaşları için çok daha güçlü bir anlam ifade etmesi hedefleniyor. Sabancı Holding CEO su Ahmet Dördüncü konuya ilişkin olarak; Sabancı Topluluğu, kendisine ait fikri ve sınai hakları barındıran, Ar-Ge ve üretim gücü ile de bağımsız bir marka yaratmayı başarmış olan Temsa Global gibi bir değeri bünyesinde bulundurmaktan gurur duyuyor. Temsa Global girilmesi çok zor olan pek çok uluslararası pazarda kendisine kalıcı ve sağlam bir yer edinmeyi hedeflemişti ve bunu başardı. Özellikle son dönemde şehir içi taşımau Temsa Global, manufacturer and distributor of commercial vehicles, has announced today at Busworld Europe, the leading Bus & Coach exhibition in Europe, the rollout of the company s new brand identity, which will reflect TEMSA s increasing focus on customer services and sustainability. TEM- SA also presented the newest version of its city bus with hybrid technology, TEMSA AVENUE HYBRID, an example of TEMSA s environmental engagement. As part of its new branding, TEMSA has created a new logo to reflect the evolution it has undergone in recent years. We have introduced our new visual identity to reflect this shift towards a more comprehensive, full product & service offering, says Mehmet Buldurgan, Chief Executive Officer of Temsa Global. t 14

15 Renault Trucks yeni Euro5 için gün sayıyor Renault Trucks, Bursa'daki fabrikasında ürettiği Euro5 modellerinin yenilenmiş serisini önümüzdeki günlerde piyasaya sürecek. u Renault Trucks Türkiye Genel Müdürü Dominique Pollien, Bursa da bir lojistik firmasına araç teslim törenine katıldı. Pollien, burada yaptığı konuşmada, firmalarının sadece alırken değil kullanırken de sahibine kazandıran ürünler sunduğunu ifade ederek, bunun da maliyetlerine dikkat eden ve rekabet ortamında ince hesaplarla rakibinin önüne geçmeye çalışan firmaların Renault Trucks u tercih etmesini sağladığını söyledi. Düşük yakıt tüketimi ve uygun bakım maliyetleri ile fark yarattıklarını dile getiren Pollien, bu farkın tercih sebebi olduğunu bildirdi.. t Renault Trucks final countdown for new Euro5 Renault Trucks will soon launch its new Euro5 model series which are manufactured in Bursa facility. t Tofaş'tan "Eski Hamam Eski Tas" sergisi u Tofaş Bursa Anadolu Arabaları Müzesi bünyesinde restore edilen Umurbey Hamamı nda kurulan Tofaş Sanat Galerisi ve Eski Hamam Eski Tas sergisi, Koç Holding Şeref Başkanı Rahmi Koç ve Tofaş Üst Yöneticisi (CEO) Ali Pandır ın katılımıyla 6 Kasım Cuma günü açıldı. Türkiye nin otomotiv sanayindeki geçmişinin en köklü tanıklarından biri olan ve Koç Grubu ile Fiat ın eşit hissedarlığında kurulan Tofaş ın, sosyal görev bilinci anlayışı doğrultusunda halka açtığı Tofaş Bursa Anadolu Arabaları Müzesi nin yeni bir açılıma ev sahipliği yapmaya hazırlandığı belirtildi. t Tofaş s Exhibition "Eski Hamam Eski Tas / Old Bath Old Bowl" Tofaş Art Gallery and Eski Hamam Eski Tas / Old Bath Old Bowl Exhibiton has been opened with the participation of Koç Group s Honorary President Rahmi Koç and Tofaş CEO Ali Pandır in Umurbey Bath, which is restorated in Tofaş Bursa Anatolia Cars Museum.t 15

16 SEKTÖRDEN HABERLER NEWS FROM AUTOMOTIVE SECTOR Türk otomotivine ABD yolu açıldı Türk otomotiv sektöründe bir ilki gerçekleştirip otomotivin anavatanı ABD ye Transit Connect ihraç eden Ford Otosan, hem talebi karşılamak hem de nakliye süresi ve maliyetlerini düşürmek için ayda iki gemi kiralamaya başladı. 10 milyon aracın satıldığı Amerika için belki küçük görünebilir. Ama biz ABD de hiç olmayan bir segment yarattık ve satış grafiğimiz bu pazar için çok başarılı. Önümüzdeki yıl da 30 bin adetlik ihracat gerçekleştirmeyi planlıyoruz. Connect in ABD pazarı için yepyeni bir segment olduğunu söyleyen Otay, Düne kadar büyük motorlu araçları kullanmaya alışkın olan Amerikalıların Transit Connect gibi araçlara alışmaları için biraz zaman gerekecek. ABD de ticari araçlara verilen destek sona erdi. Transit Connect in talebini ABD ekonomisindeki gelişmeler etkileyecek yorumunu yaptı. Nuri Otay, küresel kriz nedeniyle bu yıl Ford Otosan ın 172 bin araç üreteceğini belirterek, Daha önce binlerde kalırız diyorduk ama Avrupa pazarının açılması ve ÖTV indirimiyle 2009 u 170 binin üzerinde üretimle kapatacağız. Geçen yıl bu rakam 230 bin adetti. İhracatımız da 127 bin adet olur. Bizim beklentimiz 2010 yılı. Önümüzdeki yıl üretim hedefimiz ise 200 bin adet dedi. Nuri Otay, Ford Otosan ın kurulduğu 50 yıl önce Türkiye de yolların olmadığını şimdi ise ABD ye ihracak yapan ilk Türk otomotiv şirketi ha line geldiklerini söyledi. Otay, Otay, Tofaş Bursa tesislerinde üretilen Doblo nun ABD ye ihracatıyla ilgili bir soruyu ise şöyle yanıtladı: Onlar için bir şey diyemem. Ama Ford Otosan, 50 yıllık tarihinde birçok ilke ve başarıya imza attı. Ancak ABD ye başlattığımız Transit Connect ihracatı gerçek bir başarı öyküsü. Burada önce yola çıkmak önemliydi. Ford Otosan, 50 nci yılında ABD ye ihracat yaparak, Türk otomotivi için ABD kapısını açtı dedi.t Ford Otosan Baş Genel Müdür Yardımcısı Nuri Otay u Ford Otosan, daha önce İngiltere üzerinden yolladığı Transit Connect leri kiraladığı gemilerle Gölcük ten direkt Baltimore Limanı na gönderiyor. Ford Otosan Baş Genel Müdürü Yardımcısı Nuri Otay, Araçları eskiden İngiltere üzerinden gönderdiğimiz zaman 4 hafta sürüyordu. Şimdi ayda 2 gemiyle kendi limanımızdan 2 haftada gönderiyoruz. Direkt giden gemilerle maliyetleri yüzde 50 düşürdük. Ayrıca tüketicinin talebine daha hızlı cevap verebiliyoruz dedi. Otay, ABD ye mayıs ayında başladıkları Connect ihracatının 1 Eylül itibarıyla en üst seviyeye çıktığını belirterek, şöyle konuştu: Şu ana kadar 6 bin araç plakalandı. Türkiye den gönderdiğimiz Transit Connect ler müşteriye 12 hafta sonra ulaşıyor. Çünkü alıcılar araçları kendilerine göre farklılaştırıyor. Örneğin çiçekçi farklı, marangoz farklı Transit Connect istiyor. İhraç ettiğimiz araçlar ABD de değişik üst yapılarla donatılıyor. Bu da zaman alıyor. 30 bin adet, Turkish Automotive to be in US u Nuri Otay said that there were no roads 50 years ago when they started to operate in Turkey but now Ford Otosan became the first automotive company in Turkey exporting to US. Otay answered a question about Doblo s export to US in Tofaş Bursa facility: I can not talk about them but Ford Otosan signed many great achievements in its 50 year in Turkey. But Transit Connect export to US is a real success story. Starting was important at that time. Ford Otosan opened the gates of US to Turkish Automotive Industry in its 50th year by exporting to US. t 16

17 Otokar Doruk'a, "Grand Award" ödülü Renault Trucks, Bursa'daki fabrikasında ürettiği Euro5 modellerinin yenilenmiş serisini önümüzdeki günlerde piyasaya sürecek. u Otokar ın yurtdışında VECTIO markası ile ihraç edilen Doruk otobüsü, Belçika da düzenlenen Busworld 2009 Kortrijk Otobüs Fuarı nda orta boy otobüs kategorisinde Avrupa nın en büyük ödülü Grand Award kazandı. Ödül, 14. Avrupa Otobüs Haftası (European Coach and Bus Week - ECW) etkinliğinde Avrupa nın otobüs ve taşımacılık sektörü gazetecilerinden oluşan jüri tarafından verildi. Bir Koç Topluluğu şirketi olan Otokar ın çağdaş ve modern yolcu taşımacılığı için tasarladığı modeli Doruk T Türkiye de yakaladığı önemli başarının ardından Avrupa nın en prestijli ve en büyük ödüllerinden biri olan ECW Grand Award ödülüne layık görüldü. Otokar Doruk T ye ödül, Avrupa da otobüs ve taşımacılık sektöründe faaliyet gösteren basın kuruluşlarından temsilcilerin bir araya gelerek oluşturduğu jüri tarafından verildi.t Grand Award for Otokar Doruk Doruk Bus of Otokar, which is exported with VECTIO brand, received the greatest prize of Europe Grand Award in Mid-Size Bus category in Belgium at Busworld 2009 Kortrijk Bus Fair. t Travego 2010 Yılının Otobüsü seçildi u Mercedes-Benz Türk ün Hoşdere Otobüs Fabrikası nda üretip ihraç ettiği Travego, 2010 Yılının Otobüsü (Coach of the Year 2010) seçildi. Beş aday otobüs arasından birinciliğe seçilen Travego, ekonomik verimliliği, çevre dostu olması, kullanım ve konfor üstünlüğü ve güvenirlik gibi üstünlükleriyle bu ödüle layık görülmüş te pazara sunulduğundan bugüne kadar 3 bin 316 adet Travego üretilmiş. t Travego Coach of the Year 2010 Travego, which is manufactured in Mercedes Benz s Hoşdere Bus Factory and exported, announced as the Coach of the Year 2010.t 17

18 GENEL SEKTERER MESAJI MESSAGE FROM SECRETARY GENERAL Avrupalıların yüzde 50 si hemen elektrikli araç almaya hazır Özlem Gülşen TAYSAD Genel Sekreteri Secretary General, TAYSAD u Uluslararası denetim, vergi ve danışmanlık şirketi Pricewaterhouse Coopers (PwC), geçtiğimiz haftalarda Otomotiv Sektörünün Küresel Görünümü isimli geniş kapsamlı bir rapor yayınladı. Bu rapora göre 2020 yılında, binek araç üretiminin yüzde 2 ile 5 ini sadece elektrikle çalışan araçlar oluşturacak. Raporun detaylarına dergimizin ilerleyen sayfalarında ulaşacaksınız zaten. Ben de, otomotivin ibresini çevirdiği yeni global trend olduğuna kesin gözüyle bakılan elektrikli araçlara dair edindiğim yeni bilgileri sizinle paylaşmak istiyorum. 13 ve 14 Ekim 2009 tarihlerinde Almanya Münih te katıldığım ECar Tech 2009 Konferans ında da elektrikli araçlar hem üretici hem de müşteri açısından farklı yönleriyle masaya yatırıldı. Elektrikli araçların yüksek adetli seri üretimi için yapılması gereken pek çok şey var. Bunların başında hükümetler tarafından uygulanacak teşvik ve vergi sisteminin yapılandırılması, altyapı modellemesi ve yapılandırılması için planlama (şarj istasyonları, otoparklar, alışveriş merkezleri, evler ve diğer yaşam alanları), enerji depolama ve dağıtım sistemlerinin belirlenmesi, standardizasyon ve regülasyonlar, müşteri beklentileri ve yaklaşımı, inovasyon (yeni konseptler), geri dönüşüm merkezlerinin kurgulanması ve IT yatırımları için fon geliyor. Mevcut teşvik sistemlerini gözden geçirirsek, gelecek günlere yönelik tahminlerimiz biraz daha netleşebilir. Çin başta olmak üzere AB ülkelerinde hem Ar-Ge hem de elektrikli araç satışlarını teşvik edecek sistemler kuruldu. Çin, araç üretimi ve altyapı sistemleri için fon ayırırken, Japonya batarya teknolojileri için ciddi bir fon ayırdı. Almanya, 2011 yılına kadar emobilite, yeni enerji kaynakları, Ar-Ge ve batarya üretiminin geliştirilmesi için 500 milyon Euro başlangıç fonu öngördü. Her yıl gelişmeler doğrultusunda desteklere karar verilecek. Almanya nın 2020 hedefi ise 1 milyon elektrikli araç üretmek. İngiltere, hibrid otobüs alımı ile başladığı program için 2012 yılında Londra merkezine elektrikli olmayan araçların girişine izin vermemeyi planlıyor. Peki ama, otomotivde global trend neden ibresini elektrikli araçlara doğru çevirdi? Bunun elbette bir tek değil pek çok sebebi var. Yapılan çalışmalara göre bu sebepler arasında bireyselliğin artması, araç ile daha çok duygusal bağ kurulabilmesi (kişiselleştirme), 2025 e kadar 2 milyar kişinin daha eklenmesi beklenen nüfustaki artış, çevreci beklentiler, CO2 regülasyonları, petrole bağımlılıktan kurtulma isteği, daha az malzeme, daha az hata, karmaşık üretim modellerini ortadan kaldırması, sessiz olması, mühendislik maliyetlerini düşürmesi, bugünkü araçlardan yüzde daha hafif olması, araç kullanım mesafe ve sürelerinin düşüklüğü yer alıyor. AB ülkelerinde yaşayanların ortalama günlük seyahat mesafesi oldukça düşük. Halkın yüzde 28 i günde 10 km den az, yüzde 49 u 10 ila 50 km arasında, yüzde 14 ü 50 ila 100 km arasında, yüzde 9 u ise 100 km den fazla seyahat ediyor yılında yapılan bir araştırmaya göre ise sürücülerin yüzde 52 si yalnız ve araçları ile seyahat ediyor. Yüzde 80 i toplu taşıma araçlarını kullanmak istemeyeceğini ve arabalarından vazgeçmeyeceklerini belirtiyor yılında ise toplam nüfusun yüzde 58 inin kendi aracına sahip olacağı varsayılıyor. Elektrikli araçların gelişim süreci oldukça hızlı olacağa benziyor. Bbundan sadece 5 sene öncesine dek elektrikli araçlara geçişin 2030 yılında olacağı öngörülüyordu. Oysa bugün 2015 yılında sınırlı seri üretimler görüşülüyor. A,B ve C sosyokültürel gruplardan toplam 5000 kişiyle yapılan bir anket de müşterinin beklentilerini ortaya koymayı hedefliyor. Bu araştırmaya göre müşterilerin yüzde 14 ü çevreci olması nedeniyle bugün ödeyeceği fiyatın 2000 ila 3000 Euro daha pahalısını ödemeye hazır. Kalan yüzde 86 sı ise fiyatın uygun olması gerektiğini söylüyor. Müşterilere göre mutlaka altyapı olmalı, hükümet tarafından teşvik sunulmalı, plug-in şarj istasyonları kurulmalı, şarj istasyonları yol kenarlarında da olmalı, buralarda kart ile ödeme yapılabilmeli, aracın tasarımı güvenilirliği kanıtlanmış olmalı. Müşterilerin yüzde 60 ı şarj süresinin 6 saat olmasında bir sakınca görmüyor. 18

19 Yüzde 80 i, elektrikli araçları ilk başta ikinci araç olarak düşünebileceğini belirtiyor. Bugün AB deki nüfusun yüzde 35 inde ikinci araç bulunuyor. Müşteriler ayrıca aracın performansının iyi olmasını, ütopik bir düşüncenin artık gerçek olarak satın alınabilecek olmasını ve kendi beğenileri doğrultusunda aracı şekillendirebilmeyi bekliyor. Anketten çıkan en temel sonuç ise katılanların yüzde 50 sinin hemen elektrikli araç almaya hazır olması. Bugünkü öngörülere göre, ortalama 20 yıl daha benzinli ve dizel araçların üretilmeye devam edeceği düşünülüyor. Üretim adetlerinin ise elektrikli araç teknolojisi geliştikçe düşerek azalacağı ve en sonunda da yüzde 100 elektrikli araç üretimine geçileceği bekleniyor. Bu gelişim süreci ise oldukça hızlı olacağa benziyor. Çünkü bundan sadece 5 sene öncesine dek elektrikli araçlara geçişin 2030 yılında olacağı öngörülüyordu. Oysa bugün 2015 yılında sınırlı seri üretimler görüşülüyor. Bu geçiş döneminin sancılı olacağı ve pek çok zorluğun ortaya çıkacağı kesin. Bu süreçte, müşterinin alışkanlıklarını değiştirip, güvenini kazanmak için çabalamak, AB ülkeleri ile aday ülkeler arasında koordinasyon ve işbirliği sağlamak ve regülasyonları oluşturmak gerekecek. Bu değişim sürecinden en çok etkileneceklerden birisi de parça üreticileri olacak. Parça üreticileri ise en çok alüminyum, magnezyum ve kompozit malzeme kullanımlarındaki artışı, sistem tedarikçiliğini, gövde parçalarında yeni malzeme arayışlarını ve platin katalizatörleri tartışacak. Elektrikli araçların gelişimi hiç kuşkusuz Ar-Ge çalışmalarını da hızlandıracak. Bu da yatırım yapılması gereken üretim gruplarını ortaya koyacak. Bu ürün gruplarının başında, akü, koltuk (nano malzeme ile hafif, şişme yöntemi ile ayarlanabilen koltuklar), cam (kendi kendini temizleyen camlar, güneş enerjisi alan tavan camları), jant (sensör ve enerji depolama teknolojileri, kendi çevresinde dönebilen yapı), direksiyon (joy stick, komposit plastik, i-phone yerleştirilebilir şekilde), ön konsol (akıllı sistemleri aktaran bilgisayar donanımları ile), tampon (esner nano malzemeler, karbon, silikon, kauçuk), alüminyum parçalar (iç tasarım ve gövde, kapı çerçeveleri, bagaj içi) ve aydınlatma elemanları (led ışıklar, gece görüşü için uzun menzilli tarayıcılı) geliyor. Motor bloğu ve parçaları, egzoz, direksiyon, vites, metal tavan, şanzıman, debriyaj pedalı, radyo ve CD çalar ise elektrikli araçlarda bulunmayan ürün gruplarının başında geliyor. Geleceğin elektrikli araçlarının 360 derece dönebilen, küçük ve kompakt robot araçlar görünümünde olması bekleniyor yılında sayılarının artması beklenen elektrikli araçlar için yapılacak çalışmaların zaman planlaması ise şöyle öngörülüyor: 2009 ve 2010 da müşteriyi alıştırma amacıyla konsept araçların üretilmesi ve sergilenmesi, 2012 ve 2015 yıllarında toplu ulaşım araçlarında talep artışı ve üretimin yanı sıra özel taleplere yönelik üretim, 2015 yılında sınırlı seri üretimler, 2015 ve 2020 yıllarında ise sınırlı serilerle eş zamanlı özellikle gelişmiş olan ülkelerde yüksek adetli üretimler.t 50 percent of Europeans are ready to buy electric cars u Pricewaterhouse Coopers (PwC) recently published a detailed report named Global Automotive Perspectives According to this report 2 to 5 percent of total passenger cars will be electric in You may find details of the report in following pages. I, on the other hand, want to share some new information about the electric cars, which seems the new global trend. Electric cars have been elaborated with different aspects both manufacturer and customer in ECar Tech 2009 Conference held in Münich, Germany on October 13-14, There is too much thing to do for line production of the electric cars. Amongst many others those factors seems more prior: structuring incentive and tax systems that will be applied by the governments, planning for structuring and modelling of infrastructure (charging stations, parking lots, malls, houses and other living areas), defining energy storage and distribution systems, standardization and regulations, customer expectations and approaches, innovation (new concepts), planning recycling centers and IT investments. Future predictions can be more clear if we review existing incentive systems. Particularly China and EU member states have established new systems to encourage electric car sales and R&D. China allocated funds for manufacturing and infrastructure systems, Japan allocated its funds for battery technologies. Germany foreseen a preliminary fund of 500 million Euros to develop emobility, new energy sources, R&D and battery manufacturing. Each year supports will be decided upon new developments. Germany s 2020 objective is to manufacture 1 million elect- 19

20 GENEL SEKTERER MESAJI MESSAGE FROM SECRETARY GENERAL ric cars. England plans not to allow any vehicle but electric ones to London in So what happened and compass turned to electric cars? Of course there are many reasons behind that, says the researches, like increasing individuality, personalizations of vehicles, increase in population, environmental expectations, CO2 regulations, freed from fuel dependency, less material, less error, eliminating complex manufacturing models, decreasing engineering costs, being lighter, more quiet, shortening destinations and times... Average daily travelling time is quite short in EU countries. 28 percent of the public travel less than 10 km a day. 49 percent travel between 10 to 50 km, 14 percent travel 50 to 100 km and 9 percent travel more than 100 km. According to a research in 2008, 52 percent of the drivers travel with their cars and alone. 80 percent says that they do not prefer mass transportation and they will not give up their cars. It is foreseen that 58 percent of the population in 2025 will have their own cars. Another survey conducted with 5000 people among A,B and C sociocultural groups also aims to elaborate customer expectations. Conclusions of this research shows that 14 percent of customers are ready to pay 2000 to 3000 Euros more since they are environmental friendly. Rest of them says price should be reasonable. According to customers government should provide incentives, plug-in charging stations should be established, related infrastructure should be prepared, design and safety of the car should be proved. 60 percent of customers are OK with a 6 hours long charging period. 80 percent thinks electric car as secondary. Today 35 percent of EU population have a second car. The customers also expect them to have a good performance, to be buyable instead of uthopic, and shapeable according to their own tastes. The most basic result of the survey is 50 percent of the participants are ready to buy electric cars. According to today s predictions manufacturing of diesel and fuel vehicles Company Information operating in that area l Mennekes operates for plug-in machines, info@ mennekes.de l Süd-Chemie AG, lithium lonen tech battery manufacturing, material researches, l Barkawi consultancy, EU funds, sensor development, research and partnerships. l Better Place, plug-in charging stations; l AVERE; European Association for Battery, Hybrid &Fuel Cell Electric Vehicles), l Zero X; electric motorcycles, l Fkur, bio - Flex, plastic material technologies, sales@ fkur.com l Technogel; polyurathane materials, interior dressing and seats, www. technogel.de, info@technogel.de l Kraiburg; rubber materials, silicone tech, kraiburg-rubber-compounds. com l RhyTech; material researchs, www. rhytech.ch, info@rhytech.ch will keep on for 20 more years. But their numbers of unit will decrease as the electric vehicle technology develop. This development process seems to be quite rapid becuase five years ago time of the electric cars were predicted as 2030 but today limited manufacturing timeline are discussed as It is for sure that this transition period will be difficult; it is needed to change behaviours of the customers, try to gain their trust, ensure coordination between EU members and candidate countries and establish the regulations. Among many other part manufacturers will effected from this transition period. They will discuss aluminium, magnesium and composite material usage, system supply, new material searches in body parts and platinium catalysors. Without doubt electric car development will quicken R&D studies and this will show the manufacturing groups that need investment. Among those are battery, seat (nano material, light, adjustable), glass (self cleaning, roof glasses that take solar energy), rims (sensor and energy storing techniques, self rotating), steering wheel (joystick, composite plastic), front console (computer hardwates that transmit smart systems), tampon (flexible nano materials, carbon, silicone, rubber), aluminium parts (interior design and body, door frames, inner luggage) and lightening elements ( led lights, long range scanners for night vision. On the other hand, motor block and parts, exhaust, steering wheel, gear, metal roof, gearbox, clutch pedal, radio and CD players will not be in electric cars. It is predicted as the future electric cars will be 360 degree rotating light and compact robot cars. The timeplan for the electric cars is like that: 2009 and Manufacturing and exhibition of concept cars in order to change behaviours of the customers and 1015 increase in demand for mass transportation vehicles and manufacturing for special demands limited manufacturing and 2020 high units of manufacturing in developed countries paralel to limited series.t 20