Güvenlik SorumluluklarTrafik Yasaları
|
|
- Zeki Yavuz
- 8 yıl önce
- İzleme sayısı:
Transkript
1 Güvenlik SorumluluklarTrafik Yasaları
2 Tedarik zinciri Tedarik zinciri yönetimi «Verimli ve uyumlu tedarik, üreticiler, depolar, perakende satış ve malların uygun miktarlarda, doğru adrese ve zamanında dağıtılması, teradik zinciri süresince toplam maliyetleri minimize etmek ve istenilen hizmet seviyesini sağlamak için kullanılan yöntem ve araçlar setidir.» (D. Simchi-Levi, P. Kaminsky, E. Simchi-Levi, Designing and Managing the Supply Chain, McGraw-Hill, 2000)
3 11/16/
4 Taşımacılığın Önemi Taşımacılık mağaza zincirine dahil ve ana amacı ürünleri final tüketicilere uyun zaman, an ve miktar ve mümkün en düşük fiayata tedarik etmektir. Optimum taşımacılık sistemini seçmek aşağıdaki gibi sorulara cevap verildiğindedir : Taşımacılık türü ve hedef müşteriler kimlerdir? Ne tür ürünler elleçlenecektir? Özel manevra gerektiriyor mu? İş hedefleri nedir? Çeşitli yerlede daha fazla depo oluşturulacak mıdır? Maliyeti aynı dağıtım ağı gibi midir?
5 3 3
6 Oto sürücünün rolü Oto sürücüsü mal sevkiyatı yapan olarak, ürünlerin üretim yeri ile tüketim yeri ve ürünün satış şirketi ve yararlanan-müşteri ilişkisini oluşturuyor. Ürünlerin alıcıya güvenli şartlarda ulaşması için taşınmasından sorumludur. Müşterilere verilen hizmetlerde ana rollerden biri hızlılık ve ürünlerin kalitesidir. Trafikte düzgün bir davranışla çevrenin korunmasına katkıda bulunuyor. 11/16/
7 TAŞIMACILIK Sektörün önemi Taşımacılık sanayısi Avrupa, ulusal ve bölgesel seviyede önemlidir. Yunanistan ın coğrafi konumu, büyümekte olan dört ana coğrafi bölgelerinin arasında bulunarak, Yunanistan ı uluslararası taşımacılıkta merkez-ülke haline getiriyor. : Batı da Avrupa Birliği Kuzey de Doğu Avrupa Doğu da Türkiye Güney de Arap Dünyası Batı Yunanistan ın konumu bu sanayi için çok önemli, aynı zamanda patras Batı Avrupa ve Adriyatik ülkeleri eksenin kenarına açılan ve Yunanistan ı İtalya ya ve uzantısıya Batı Avrupa ya bağlayan ana limandır. 11/16/
8 Dağıtım sistemini etkileyen faktörler Güvenilirlik Güvenlik Bilgi Esneklik Sürat (transfer) ve sıklık(hizmetler) Dağıtım fiyatının amacı Bu faktörlerin her birinin ağırlığı ürün tipine bağlıdır. 11/16/
9 Tedarikçi Daimler in bir arabanın alınması konusunda söyledikleri:
10 Sınırlayıcı ana faktör: Nitelikli sürücülerin eksikliği 11/16/2012 7
11 11/16/2012 8
12 11/16/2012 9
13 Londra da oto sürücünün eğitim yöntemi
14 10
15 Bisiklet sürücüsü farkındalığı Londra da kamyon sürücülerine verilen eğitimin bir kısmıdır Londra daki kamyon sürücülerinin belirli dönemdeki eğitimi kısmı olarak bisiklet sürücüleri konusunda verilen sıradaki bilgi birimidir.bir teori/sohbet toplantısında kendilerine bisiklet sürücülerinin yaşadığı
16 herhangi sorunla ilgili konuşma fırsatını veriliyor.
17 Değişim egzersizi gibi birşey ve bisiklet sürücüsünün de bilmesi gereken sürücülük stratejisinin anlamasına yardımcı oluyor.
18 12
19 Müşteri Hizmetleri Bileşeninin Düzeyi Ürünün mevcudiyeti Zaman süresi Sipariş gelişimi ile ilgili ayrıntılar Tedarik güvenilirliği Satış sonrası destek kalitesi Performans garantisi Şikayetlerin işlenmesi
20 Ürün iade politikası
21 ÜRÜNLERİN BELİRLENMESİ Oto sürücü ürünlerin tipinden farkında olması gerekiyor: Kırılgan Bozulabilir Riskli Makul Özel boyutlu Özel ağırlıklı Ağırlık ölçme faktörü Değerli Proaktif GARANTİ
22 Ürün özellikleri Örtü tipi Sigorta edilen değer Rota Depolama Ambalajlanma Nakliye aracı 14
23 Malların yüklenmesi Yük taşıyan bir aracın seyir sırasında hem araç hem de malların gücü söz konusudur. Bu güçler hız, yön, eğilim değişimleri veya düz olmayan yüzeylere bağlıdır. Bir yük aşağıdaki durumlarda güvenli şartlarda taşınmaktadır: Özel sevkiyat için uygun aracı seçin. Malı araca uygun şekilde yükleyin. Yükün güvenliği için uygun yöntemleri kullanın.
24 15
25 Güvenlik şartlarında yükleme Uygun şekilde sabitleştirilmeyen yük düşebilir, aracın dengesini etkileyebilir ve bazen diğer arabaları da kazaya dahil ederek devrilebilir. Kamyon kazalarının %25 yi uygun sabitleştirilmeyen yük yüzünden oluyor. Avrupa Birliği her ülkesi bu konuda farklı kurallar uyguluyor, farklı ülkelerde yolculuk yapan taşıyıcılar minimum istekleri bile bilmiyorlar. Bu nedenle Avrupa Birliği yük taşıma güvenliği için direktifler onaylamıştır. 16
26 Yükün doğru konumlandırılması Y an ve Yükün bir araç platformuna doğru konumlandırılması her görevli ve oto sürücünün sorumluluğudur. GENEL YÜKLEME PRENSİPLERİ Aracın tüm alanı komple yüklenmesi gerekiyor, ambalajlandırılan ürünler arasında hiç boş alan kalmamalı. Aracın doğru yüklenmesi için, mal güce dayanmak üzere monte edilmesi veya takılması gerekiyor : Sevkedilen ağırlığın % 80 ile eşit. ar ka ağ rılı ğı nı n % 50
27 ile eşit. Dikey ağırlığının %20 ile eşit. 11/16/2012
28 17
29 Güvenli yükleme için pratik tavsiyeler Mallar uygun bir şekilde yüklenmesi için, yukarıdaki tüm ölçmeler yapılması imkansızolsa da, aşağıdakiler uygulanması gerekiyor : Taşınmak üzere yükün ağırlığı KONTROL EDİLMELİ ve araç kapasitesine uygun olduğundan emin olun.. Yükün ağırlığını o şekilde dağıtın ki maskimum onaylanan ağıtlığı aşmayin. Malı mümkün olan en kısa yüksekliğe ulaşılması için genişlik ve uzunluğuna uygun bir şekilde bölün.. Yükün ağırlık merkezi mümkün olduğu kadar düşük olsun; bu demektir ki araç fren koyduğunda, hız aldığında veya yön değiştirdiğinde maksimum denge sağlamak için malı yüksekliğine değil genişliğine yüklemeniz gereiyor.
30 Direksyon kolunu fazla yüklemeyin, yükü arkada olmadan en uzak konumlamaya çalışın. Yolculuk sırasında, özellikle fren ve ani dönmelerde, yükü sıkça kontrol ediniz. 11/16/
31 Tehlikeli malların taşınması için «İyi uygulamalar» Yükleme-Boşaltma Çeşitli tip araç ve farklı ambalaj Sız ıntı türü (fıçı, şişe vs) kullanıldığı durumda, lar yükün yükleme ve koruma yöntemi her bir kategori için farklıdır. old Havalandırma için özel tanklar, doldurma boruları vs. uğ Çeşitli yük transferi durumunda ihtiyat yükün maksimum değeri olmalıdır. u Tüm bunlar kurallarda sıralanmıştır. dur Pompa, vinç faaliyeti için kullanılmadığı durumda motor durdurulmalı. um Taşınan mal 55 C altında tutuşabilir ise, araç yavaşlatılmalı. da, Doğru temizlenmeyen ve hala tehlikeli malla yüklü paketler riskli olmaya ara devam eder. ç Her keskin nesne (zımba, halkalar vs gibi) veya tutuşulur malzemeler mo (kağıt, bez vs) malın bulunduğu bölgeden hemen yüklenmeli ve bölge tor temizlenmeli. u
32 durdurulmalı ve bölge temizleninceye kadar beklenmeli. Kısmen boşaltmadan sonra yükün dengesi kontrol edilir. Aracın park edilmesi sadece gözetlenen bir yerde yapılır, el freni çekilir, her zaman aracı gözetleyen bir kişi olur ve sızıntılar durumunda otoritelere haber verir. Araç durdurulması gerektiği durumuda, etrafı üçgenler ve ışıklarla işeretlenmiş bir arazi üzerinde durdurulur.
33 19
34 Taşıma talimatları Yakıt deposu dağıtım merkezine ulaşmadan önce doludur(yakıt > 320 Km) Yükleme oto sürücü tarafından gözetlenir, kendisi ürünlerin tedariğini de kontrol ede. Rota formatı(sözleşmedeki güzergah) Yük, rota ve final yararlanan kimseyi ilgilendirmez- gizlilik ana korumadır. Yükleme sadece kamyonlara yapılır. Oto sürücüsü her an kim olduğunu kimlik kartı ile ıspatlayabilir durumda olması gerekiyor. 20
35 Taşıma talimatları Önceden planlanmış, onaylanmış ve kontrol edilmiş (mesajların takip ve kabul merkezinden)durdurmlar ve aralar. Durdurduğunda yeterli manevra ve geri dönüş yeri olduğundan emin olun. Caddede bazı kazalar durumunda durdurun. Durdurmalar: Her zaman araç kapalı kalır ve sürücü araç ile görsel teması kaybetmeyecektir. Çekici kapıları taşıma süresinde hep bloke olacaktır. 21
36 Nakliye Sadece asıl tedarik belgeleri ve diğer ıspatlayıcı belgeler Tedarik sadece irsaliyede belirtilen adrese yapılacaktır. Tedarik tarihleri ve satleri kesin olacaktır. Tedarik oto sürücü ile müşteri tarafından birlikte kontrol edilecektir.
37 NAKLİYE VE TRAFİK ŞİRKETLERİ Kara yol trafiği sektörü Yunanistan ekonomisi için hayatidir çünkü ulusal düzeyde Gayri safi yurtiçi hasılanın % 7 si ve istihdamın da %7 sidir. Son iki onyıl içinde, pazarın büyümesi ve üretim ve tüketim pazarındaki değişimler, nakliye hizmetleri talebini de artırdı (mal taşımacılığında yılda %2,3 ile). Aynı zamanda, sanayının hayati önemine rağmen, sınır düzenleme ve kontrol mekanizmaları aynı hızla değişmedi. Sonuç olarak taşımacılık ve oto sürücülerin olayı arttı çünkü kara yol taşımacılığı bir ülkeden diğer bir ülkeye geçmek için en kolay yöntemdir. Buna katkıda bulunan diğer bir faktör sınır geçiş noktalarındaki altyapısının ağır gelişmesidir. 23
38 Olaylar 19 Haziran 2000 de Avrupa Birliğinde yasadışı göç kaçakçılığı ü k 58 kişinin hayatını aldı ; Donver Limanında bir kamyon römörkunda ü cesetleri bulundu. Kamyon TIR karayolu taşımacılık şirketine aitti. n Bu araçlar büroda depolanan mühürlere dokunulmayacak ü bir film taşıyor, aksi takdirde bu bir suç ve kanunen t cezalandırılıyor. Sonra mala konulan mühürler var, ş sadece gümrük memurları kontrolü yapar ve y bu kontrol tüm malları kapsayan sistematik şekilde yapılacaktır. a Bu prosedürün etkisi kontrolleri engellemektir. n Bu şekilde UKAT araçları kontrollerin zor yapılması yüzünden a kaçakçı teşkilatları için öncellikli bir taşıma tercihi haline gelmiştir. ( Nakliyeciler ve oto sürücüleri bunu kontrol edemiyorlar ve UKAT altına yüklüyorlar, bu arada kanunsuz göç maliyetleri a p
39 alı oto sürücüler, el konulan araçlar, kaybedilen mallar vs). Ticari veya uyuşturucu kaçakçılığı taşımacılığını etkileyen felakete ayak uydurabilmek için gerçekten UKAT taşımacılık rejimi gün geçtikçe daha da uygunsuz hale geliyor e u
40 24
41 Netice Komisyona sunulan verilere göre, Denver Limanında ölü bulunan 58 kişinin olduğu araç uluslararası karayol taşımacılığı (UKAT) altında mal taşımıyormuş. Topluluk için taşımacılık yapıyormuş. UKAT olarak mal taşıyan ve gümrük otoriteler tarafından mühürlenen araçlar o şekilde üretilmesi gerekiyor ki hırsızlık izi olmadan veya mühürün koparılmadan malların çıkarılması veya yüklenmesi mümkün olmasın. Üye Devletlerinin gümrük otoriteleri bu kurallar yüzünden kaynaklanan kanunsuz göç fenalaşması kanıtları olmadığını beyan ettiler. Fakat bu kurallar hem göç otoriteleri hem de
42 nakliye otoritelerini kanunsuz göçmen taşımacılığı tespit kontrolünde yardımcı olabilir. 25
43 Uluslararası Karayolu Taşımacılığı UKAT için Avrupa Birliğine sorulan kritik sorular 1. TIR araçlarına yüklenen mal kontrolünü sağlamlaştırmak için Komisyonun uluslararası düzeyde hemen alabileceği tedbirler nelerdir; 2. Avrupa Birliği UKAT rejiminde taşınan ve Avrupa Birliğinden geçen malların gümrük kontrolü için önerebilceği tedbirler nedir? 3. Avrupa Komisyonu tarafından Avrupa Şirketlerinin UKAT olarak taşımacılık yapmalarını destekleme konusunda hangi tavsiyeler sunulabilir? 26
44 Bay Bolkestein tarafından Avrupa Komisyonu adına verilen cevaplar UKAT normlarının ek zorluklar oluşturduğu konusunda hiç bir kanıt yok. Neticede UKAT statüsü konusunda müdahalelere ihtiyaç duyulmamıştır. Bu görüş değişmiyor ve sonuç olarak Komisyon bu aşamada UKAT rejiminde taşınan malların gümrük kontrollerinin sağlamlaştırılması için uluslararası veya Avrupa düzeyde girişimler düşünmüyor. 3. Yukarıdaki görüşleri dikkate alarak, Komisyon aynı zamanda operatörlerin görevini kolaylaştırmak için UKAT yönteminde önerilerle gelecektir. Buna rağmen nakliyecilere bizim tavsiyemiz UKAT ın mühürleme ile ilgili kurallara uymalarıdır. Mühür koparılmış olarak tespit ettiği durumda hemen gümrük veya yetkili diğer otoritelere haber vermesi gerekmektedir. Mühürün koparılmaması gerek duyulduğu takdirde, bu sadece gümrük ve diğer yetkili otoriteler huzurunda yapılacaktır. Sadece acil durumlardda operatör kendiliğinden hareket edebilir. Komisyon bir aracın kanunsuz göçmen taşıdığı veya taşımadığını tespit etmek için sistematik olarak mühürlerin koparmasına operatörlere yetki verilmesini uygun görmüyor. Komisyon bu aşamada kanunsuz göçmen taşımacılığı konusunda UKAT a göre bir çözümün bulunması mümkün olmadığını düşünüyor. Buna rağmen durumu takip etmeye devam edecek ve gerek duyduğu takdirde Avrupa Birliği ve uluslararası düzeyde uygun tedbirleri alacaktır. 27
45 Yeşil Taşımacılık Taşımacılık sistemleri global enerji tüketimi ve karbon emisyonlarını %20-25 yi olup çevreyi önemli derecede etkilemektedir. Taşımacılıktan kaynaklanan Sera etkili gaz emisyonları diğer enerjilere göre artmaktadır. Karayolun da hava kirliliğinde büyük katkısı vardır. Yeni teknolojili araçların CO2 emisyonları az Dağıtımının organizasyonu taşımacılık araçların en az hareketle kapasitesini maksimize etmektir. 11/16/
46 Eko -Sürüş 1 1/16 /201 2 Kalıcı prensiplere dayanarak CO2 emisyonlarını nasıl azaltabiliriz: Eko- Sürüş Araçlara teknik müdahaleler Yasalar oto sanayinin ihtiyaçlarına göre
47 29
48 Ekolojik sürüş için birkaç tavsiye Kısa mesafelerden kaçının (soğuk motor) Motoru çalıştırmadan önce yapılması gerekenleri yapın (koltuk, ayna, ses sistemi vs ayarları) Gaz pedalına basmadan kontak anahtarına basın Çabuk hızlandırın ve motorun faydalı sınırına göre hızlı vitez değişimleri yapın. Yüksek hız ayarını kullanmayın. Mümkün olduğu en yüksek basamağı kullanın. Daha sonra fren koymak veya hızlandırmaktansa sabit hızla kullanmaya çalışın. Fren kullanımını yavaşlama ile durdurulmasını azaltılması. Kamyonlarda amortizör veya motor frenini kullanın. Trafik ışıkları veya kavşaklara yaklaşırken yavaşlayın. 30
49 Ekolojik sürüş için birkaç tavsiye Daima öngörülebilirlik ve istikrar ile sürün. Güvenli bir mesafede durun ki fren konulmasına grek kalmasın. Her bir fren aracın kinetik enerjisini termik enerji olarak değiştiriyor (hızlandırma sırasında verilen)ve bu fren sistemi vasıtasıyla çevreye dağıtılıyor. Trafik ışıklarında uzun süre beklediğinizde motoru durdurun. Takip edilmeyen klima, havalandırma veya cam dirençleri vs gibi ekipmanınız varsa. Kış ayları döneminde buz çözülmesi için kullanılan A/C ile karışık ısı. Vazgeçtiğinizde bir süre sonra nem konusunda denge farklılıkları farkedeceksiniz. 31
50 Ekologic sürüş için birkaç tavsiye Sıkça lastik baskısını kontrol edin ve üreticinin talimatlarına göre ayarlayın. Tüketimi önemli derecede azaltmak için filtrelerin temizleme, bujilerin değiştirme, yağ pompası ayarı, motor ayarı programına uymanız gerekmektedir. 32
51 YASAL ÇERÇEVE Sürücü kurumunu düzenleyen: 1989 den 2007 e kadar Profesyonel ehliyet konusudnaki kanunlar (225/1989 sayılı Kanun) ve
52 Profesyonel Ehliyet ; 1991 ve 2004 Yönetmelik (K.D.P.53/1991) 33
53 YÜKÜMLÜLÜKLER NOS Sahibi NOS lu araç kullandığında aşağıdakilere uymalı : NOS getirmesi Polis veya denetçi tarafından istendiği zaman gösterilecek Konsol üzerine araç ve oto sürücü kimliği belirtilecektir Oto sürücünün mesleki ahlakına katılacaktır. 34
54 MESLEKİ AHLAK Her sürücü: 1) Utanç verici veya uygunsuz davranış göstermeyecek 2) Meslek onuru ve haysiyetini koruyacaktır. 3) Müşteriler, arkadaşlar ve kuruluşlarala uygun davranışı olacaktır.
55 35
56 MESLEKİ AHLAK 4) Sürdüğü aracın imkanlarını aşmayacaktır. 5) Aracı kanunsuz veya ahlaksız bir amaç için kullanmayacak ve kullandırmayacaktır. 6) Serbest ve engelsiz yürütme için tüm gereken tedbirleri alacaktır. 36
57 SUÇLAR Her bir kişi RSPV için aşağıdaki durumlarda suçludur: 1) 2) İstenilen yerde NOS suz araba süren. Oto sürücünün kimliğini yayınladı 3) Yönetici veya Polis Görevlisinin kanuni talimatları ihlal ettiğinde 4) Araç kullanma lisans şartlarını ihlal ettiğinde. 37
58 Oto Sürücünün Disiplini Suçlar Herhangi bir suç sorumluluğu yanında oto sürücüler disiplin eylemlerine uymaları gerekiyor. Mesleki ahlak ile belirtilen her hangi bir öngörmeyi ihlal ettiğinde mesleki yürütme yasaları uygulanacaktır.
59 38
60 Disiplin suçları için cezalar Mesleki ahlak ihlali disiplin hatası sayılır ve aşağıdaki gibi cezalandırılır: 1) yazılı ihtar 2) para cezazı 3) sürücü ehliyetinin askıya alınması 4) sürücü ehliyeti iptali
61 39
62 Sürüş ve dinlenme süreleri Günlük sürüş süresi 9 saati aşmamalı ; Buna rağmen hafta içi 2 defadan fazla olmama koşuluyla, sürüş süresi maksimum 10 saatte uzabilir. Haftalık sürüş süresi 56 saati aşmamalı ve haftalık maksimum çalışma süresine ulaşmayacaktır. Ardarda iki hafta sürüş süresi toplam 90 saatti aşmayacaktır. Günlük ve haftalık süreleri topluluk içindeki tüm süreler veya üçüncü bir ülkedeki süreleri dahil edecektir. Oto sürücü dışarıda geçirdiği herhangi bir süreyi «diğer iş» olarak kaydedecek ve «uygunluk» tüm dönemlerini kaydedecektir.bu kayıt bir kayıt sayfasına elle basılan bir liste veya dipariş cihazı vasıtasıyla yapılacaktır. 40
63 Sürüş ve dinlenme süreleri 4,3 saatlik sürüşten sonra oto sürücü, dinleme süresini başladığı hariç, aralıksız en az 45 dakika ara vermeli Bu ara en az 15 dakika ara arkasından her biri en az 30 dakika ara ile değiştirilebilir ; aralar öyle beliritlecek ki yukarıdaki hükümlere uyacaktır. 41
64 Günlük ve haftalık dinlenme süreleri Oto sürücünün günlük ve haftalık dinlenme süreleri olması gerekiyor. Öceki günkük ve haftalık sürelerden sonra 24 saat içinde, oto sürücü yeni bir dinlenme arası verecektir. Günlük dinlenme süresi 24 saat içine girerse, en az 9 saat olmalı, fakat 11 saatten az, böylece dinlenme süresi azalıyor. Günlük dinlenme süresi normal veya aaltılmış bir dinlenme süresi yapmak üzere uzatılabilir. Oto sürücü en fazla üç taşıyabilir, iki haftalık dinlenme süresi arasında azaltılmış günlük bir süre. Paragraf 2 ye bakılmaksızın, araç çoklu ekibi, oto sürücüsü günlük veya haftalık dinlenmesinden sonra 30 saat içinde en az 9 saatlik bir günlük dinlenme arası daha vermesi gerekiyor. Hafta içi oto sürücüler en az: - 2 defa haftalık dinlenme süresi veya - normal bir haftalikl dinlenme süresi ve en az 24 saatlik azaltılmış bir haftalık dinlenme süresi almalı ; buna rağmen, azaltılma söz konusu haftanın ardından üçüncü hafta sonu öncesinde blok olarak alınan dinlenme süresi ile telafi edilir. 42
65 Şikayet İhbarı Açıklanan şikayet: ÜRÜN Araç Araç tamiri Giyisi yönetim İşçi; İşlem dışı herhangi birine %2 İlk hat %21 %1 %28 %71 %0 %13 %87 %77 Memnun olmayan müşteriler ortalama diğer 9 muhtemel
66 müşterite şikayetini iletiyorlar. 11/16/
67 Müşterilerin şikayetleri memnun olmayan müşterilerin %50 si şikayetleri dikkate alındığını ve çözüldüğünü görürse şirket müşterisi olmaya devam eder Memnun olmayan müşterilerin %20 si sorunları tespit edilip edilmediği farketmeksizin, şirket müşterisi olmaya devam eder. Memnun olmayan müşterilerin %10 u şikayetleri ilgi görmedi veya sorun tespit edilmediği durumda da şirket müşterisi olmaya devam eder. 11/16/
68 EKİP KÜLTÜRÜ Kullandıklarımızın arasından aşağıdaki terimleri tamamıyla çıkarmak: KABAHATIM DEĞİL MÜDÜRLERE SÖYLE BUNLARI SÖYLÜYORUM FAKAT KİMSE BENİ DİNLEMİYOR KURALLARI BEN YAPMIYORUM, SADECE UYGULUYORUM. 11/16/2012
69 45
70 " Tüm güçlerini geride bırakıp koşan Alice Harikalar Diyarında
71 11/16/
72 Dionisis Grigoropoulos Logistics Way Genel Müdürü Yunan Lojistik Konsey Üyesi way.gr
Çevreci motorlar için 10 adım
Otomobilleri Yeşil Yapın kampanyasının amacı, araçların çevreye verdiği zararları azaltmak ve sürücülerin çevreye daha duyarlı bir biçimde araç kullanmalarını teşvik etmektir. Çevreci motorlar için 10
DetaylıTanımı Rolü Temel Fonksiyonları Afet Yönetiminde Lojistik. Afete Hazırlık Süreci Afet Müdahale Süreci Afet Müdahale Sonrası
AFET LOJİSTİĞİ LOJİSTİK Tanımı Rolü Temel Fonksiyonları Afet Yönetiminde Lojistik Afete Hazırlık Süreci Afet Müdahale Süreci Afet Müdahale Sonrası Kızılay Lojistik Yönetim Sistemi LOJİSTİK NEDİR? İhtiyaçları
Detaylı1. Aşağıdakilerden hangisi motor rölanti devrinin yüksek olmasına bağlı olarak meydana gelir?
1. Aşağıdakilerden hangisi motor rölanti devrinin yüksek olmasına bağlı olarak meydana gelir? A) Yakıt tüketiminin artması B) Yakıt tüketiminin düşmesi C) Motorun sarsıntılı çalışması D) Motorda yağlamanın
DetaylıOMSAN Müşterilerin ihtiyaç duyduğu tüm lojistik hizmetlerin entegre biçimde sağlanması Sayfa 3 2012
OYAK Türkiye nin ilk ve en büyük bireysel emeklilik fonu olup 1961 yılında kurulmuştur. Türkiye nin ikinci en büyük endüstriyel grubudur. Otomotiv, demir-çelik, lojistik, çimento, inşaat, beton, tarım
Detaylı2. Şekildeki karayolu bölümünde, yan yana çizilmiş kesik ve devamlı yol çizgileri sürücülere aşağıdakilerden hangisini bildirir?
1. Karayolu Taşıma Yönetmeliği ne göre, yetki belgesi sahibi gerçek kişilerin ölümü halinde kanuni mirasçıları veya onlar adına yetkili olanlar, bu durumu kaç gün içinde Bakanlığa bildirmek zorundadırlar?
DetaylıFiLO YÖNETiMiNDE AKILLI VE EMNiYETLi SÜRÜŞ DÖNEMi
FiLO YÖNETiMiNDE AKILLI VE EMNiYETLi SÜRÜŞ DÖNEMi Shell FiloPlatform un gelişmiş teknolojisi riskli manevraları ölçüyor, sürücü alışkanlıklarını değiştiriyor ve toplam filo performansını artırıyor. Hız
DetaylıHakkımızda. www.kita.com.tr. KITA, 1995 te kurulmuş entegre bir lojistik hizmet üreticisidir.
İstanbul, 2013 Hakkımızda KITA, 1995 te kurulmuş entegre bir lojistik hizmet üreticisidir. KITA, taşıma ve lojistik hizmetlerinde mükemmelliği hedef alarak ve kalifiye insan kaynağını en etkin şekilde
DetaylıŞOFÖRLERİ İÇİN HAZIRLANMIŞ TAZELEME VE PSİKO DESTEK EĞİTİM PROGRAMI. Hazırlanan bu eğitim programı ile. şoförlerinin,
ŞOFÖRLERİ İÇİN HAZIRLANMIŞ TAZELEME VE PSİKO DESTEK EĞİTİM PROGRAMI 1. AMAÇ: Hazırlanan bu eğitim programı ile. şoförlerinin, a. Kişisel yeteneklerinin ve bilgi seviyesinin farkına varması, b. Güvenli
DetaylıSürücü ve Araç Güvenliği
STANDARD LME-12:001902 Utr Dzl. B İçindekiler 1 Giriş... 3 2 Gereksinimler... 3 3 Araç Kullanma Yönetimi... 4 3.1 Yüksek Riskli Sürücüleri Yönetme... 4 3.2 Araca bağlı telsiz kapsama araştırmaları... 4
DetaylıTehlikeli Madde Lojistiği ve Süreçleri
Tehlikeli Madde Lojistiği ve Süreçleri Jan Devrim Operasyonlar Koordinatörü twitter.com/jandevrim Jandevrim.blogspot.com 1 R3 Kasım 2011 Tank Storage Istanbul Alışan Group Aktiviteleri Alışan Group Lojistik
DetaylıYAKIT TÜKETİMİ. Aşağıdaki tabloda verilen yakıt tüketimi değerleri Avrupa Birliği Direktiflerince belirlenmiştir.
603.95.789 Doblo NO START&STOP ESA F I 2-09-2011 A S t a r t & S t o p T 9:24 Pagina 1 D s i s t e m i n e O s a h i p B o l m a y a n L t i p l e r Ó 603.95.789 Doblo NO START&STOP ESA 2-09-2011 9:24
Detaylı%RVFK U QOHUL %BIB GB[MB LJMPNFUSF EBIB B[ ZBLºU
%RVFK U QOHUL %BIB GB[MB LJMPNFUSF EBIB B[ ZBLºU Çoğu sürücü için yakıt tasarrufu en önemli konudur Daha düşük yakıt tüketimi, depo başına daha çok kilometre ve daha düşük CO2 emisyonları anlamına gelir.
DetaylıKara Yolu. KITA, başta Avrupa olmak üzere Ortadoğu ve BDT ülkeleriyle karşılık olarak çalışmaktadır.
TANITIM Kıta Ulaştırma Hizmetleri A.Ş. 1995 te kurulmuş bir lojistik hizmet firmasıdır. Kıta, verdiği taşıma ve lojistik hizmetlerinde mükemmelliği hedef almış, kalifiye insan kaynağını en etkin şekilde
DetaylıSÜRÜCÜ İSTİHDAM ETMEK İÇİN GEREKLİ NEDENLER
SRC5 TEHLİKELİ MADDE TAŞIMACILIĞI SÜRÜCÜ BELGESİNE SAHİP SÜRÜCÜ İSTİHDAM ETMEK İÇİN GEREKLİ NEDENLER SRC 5 - ADR Belgesi Nedir? SRC 5 - ADR Belgesi, Karayolu Taşıma Yönetmeliği'ne göre Tehlikeli Madde
DetaylıLOJİSTİK İŞLETMELERİNDE YÖNETİM-ORGANİZASYON VE FİLO YÖNETİMİ İÇİNDEKİLER BÖLÜM I LOJİSTİK İŞLETMELERİNDE YÖNETİM VE ORGANİZASYON
LOJİSTİK İŞLETMELERİNDE YÖNETİM-ORGANİZASYON VE FİLO YÖNETİMİ İÇİNDEKİLER BÖLÜM I LOJİSTİK İŞLETMELERİNDE YÖNETİM VE ORGANİZASYON 1.1. Lojistik Kavramı 1.2. İş Hayatında Lojistiğin Artan Önemi 1.3. Lojistik
DetaylıYakıt tüketimi ile ilgili genel bilgiler. Özet PGRT
Özet Özet Bu belgede, bir aracın yakıt tüketimini etkileyen faktörler özetlenip açıklanmaktadır. Bir aracın yakıt tüketimini etkileyen çeşitli faktörler vardır. Lastikler Ekonomik sürüş Araç durumu 03:60-02
DetaylıT.C. MİLLÎ EĞİTİM BAKANLIĞI Talim ve Terbiye Kurulu Başkanlığı YÜZEY KAZIMA İŞ MAKİNELERİ OPERATÖRÜ YETİŞTİRME KURS PROGRAMI
T.C. MİLLÎ EĞİTİM BAKANLIĞI Talim ve Terbiye Kurulu Başkanlığı YÜZEY KAZIMA İŞ MAKİNELERİ OPERATÖRÜ YETİŞTİRME KURS PROGRAMI ANKARA 2010 KURUMUN ADI : KURUMUN ADRESİ : KURUCUNUN ADI : PROGRAMIN ADI PROGRAMIN
DetaylıYakıt tüketimi ile ilgili genel bilgiler. Hava direnci
Özet Özet Bu belgede, bir aracın yakıt tüketimini etkileyen faktörler özetlenip açıklanmaktadır. PTO, aracı ileriye doğru hareket ettirmek için ne kadar enerji kullanılacağını etkileyen en önemli etkenlerden
Detaylı6 Haziran 2009 tarihinde kurulan Contrans Lojistik, Mayıs 2013 tarihinde Doğa Gümrük Müşavirliği
GİRİŞ 6 Haziran 2009 tarihinde kurulan Contrans Lojistik, Mayıs 2013 tarihinde Doğa Gümrük Müşavirliği Ltd. Şti. bünyesine katılmış ve Contrans DGL Lojistik ve Dış. Tic. Ltd. Şti. ismini alarak Doğa Global
DetaylıELLE KALDIRMAve TAŞIMAİŞLERİNDE İ S G.
ELLE KALDIRMAve TAŞIMAİŞLERİNDE İ S G http://www2.worksafebc.com/publications/multimedia/videos.asp?reportid=36871 ELLE KALDIRMA VE TAŞIMA İŞLERİNDE İŞ SAĞLIĞI VE GÜVENLİĞİ ELLE TAŞIMA İŞLERİ YÖNETMELİĞİ
DetaylıIVECO Z TRUCK: UZUN MESAFE KARAYOLU TAŞIMASINDA YEŞİL ENERJİYE VE OTONOM SÜRÜŞE GEÇİŞİ ÖNGÖREN SIFIR ETKİ KONSEPTLİ ÇEKİCİ
IVECO Z TRUCK: UZUN MESAFE KARAYOLU TAŞIMASINDA YEŞİL ENERJİYE VE OTONOM SÜRÜŞE GEÇİŞİ ÖNGÖREN SIFIR ETKİ KONSEPTLİ ÇEKİCİ IVECO Z TRUCK, TAMAMEN SÜRDÜRÜLEBİLİR TAŞIMA SİSTEMİ İÇİN SIFIR ETKİLİ ARAÇ OLMAK
DetaylıKuvvetler ve hareketler. Tanımlamalar. Bükülmeyle ilgili olarak esnek üstyapı
Kuvvetler ve hareketler ile ilgili genel bilgiler Kuvvetler ve hareketler ile ilgili genel bilgiler Şasi çerçevesi sürüş yöntemine ve yol yüzeyinin doğasına bağlı olarak farklı yönlerde güçlere maruz kalır.
DetaylıTÜRKİYE CUMHURİYETİ HÜKÜMETİ İLE MOĞOLİSTAN HÜKÜMETİ ARASINDA ULUSLARARASI KARAYOLU TAŞIMACILIĞI ANLAŞMASI
TÜRKİYE CUMHURİYETİ HÜKÜMETİ İLE MOĞOLİSTAN HÜKÜMETİ ARASINDA ULUSLARARASI KARAYOLU TAŞIMACILIĞI ANLAŞMASI Türkiye Cumhuriyeti Hükümeti ile Moğolistan Hükümeti (bundan böyle Akit Taraflar olarak belirtilecek),
DetaylıAraç kullanmanın zorlukları
Araç kullanmak o kadar kolay değildir 32 Tek başına araç kullanan yeni sürücülere ilişkin bazı bilgiler 34 29 1200 Victoria'da her ay yaralanan veya ölen sürücü sayısı (6 yıllık bir dönem içinde) 1000
DetaylıYetkilendirilmiş Yükümlü Uygulaması
Yetkilendirilmiş Yükümlü Uygulaması Yetkilendirilmiş Yükümlü Statüsü Nedir? Yetkilendirilmiş yükümlü, gümrük yükümlülüklerini yerine getiren, kayıt sistemi düzenli ve izlenebilir olan, mali yeterlilik,
Detaylı5GL Serisi 57 kw (75 HP) 65 kw (85 HP) (97/68 EC) Düşük Profil i Bağ-Bahçe Traktörleri
5GL Serisi 57 kw (75 HP) 65 kw (85 HP) (97/68 EC) Düşük Profilli Bağ-Bahçe Traktörleri 2 5GL Serisi Traktörler Genel Bakış 5GL Düşük Profil, Alçak Bağ-Bahçe Uygulamaları için Yeni Çözüm Yeni John Deere
DetaylıALTINTEL LİMAN VE TERMİNAL İŞLETMELERİ A.Ş. TEHLİKELİ MADDELERİN KARAYOLU İLE TAŞINMASI HAKKINDA YÖNETMELİK HAKKINDA BİLGİLENDİRME SLAYTI
ALTINTEL LİMAN VE TERMİNAL İŞLETMELERİ A.Ş. TEHLİKELİ MADDELERİN KARAYOLU İLE TAŞINMASI HAKKINDA YÖNETMELİK HAKKINDA BİLGİLENDİRME SLAYTI 24 EKİM 2013 TARİHLİ 28801 SAYILI YÖNETMELİK HAKKINDAKİ YÜKÜMLÜLÜKLER
Detaylı8 MART EHLİYET SINAVI Trafik ve Çevre Soruları
- 1-1. Aşağıdakilerden hangisi, yaya ve sürücülerin trafikteki davranışlarının altında yatan psikolojik süreçleri inceler? A) Adli tıp B) Kazazede C) Trafik psikolojisi D) İlk yardımcı 2. I- Araçların
DetaylıHIZLI SERVİS RESTORANLARINDA SOĞUK ZİNCİR
SÖZÜMÜZÜ TUTARIZ HIZLI SERVİS RESTORANLARINDA SOĞUK ZİNCİR DERMAN AYDOĞAN 0 530 662 91 88 İŞ GELİŞTİRME DIREKTÖRÜ DERMAN.AYDOGAN@HAVILOG.COM AJANDA HAVI LOJİSTİK HAVI LOJİSTİK HİZMETLERİMİZ MÜŞTERİLERİMİZ
DetaylıUGD Kilometre taşları
UGD Kilometre taşları 1994 Filo operatörümüz GREENEKS Kuruldu. 1994 15 Adet Araç alınarak 15 Araçlık Tır Filosu oluşturuldu. 1994 Almanya ve Hollanda Acentelik anlaşmaları yapıldı. 1995 İtalya ve Avusturya
DetaylıFRAMESCAFF Uyumlu Cephe Sistemi Broşürü FRAMESCAFF. Uyumlu Cephe İskele Sistemi. v2014/12tr
FRAMESCAFF Uyumlu Cephe Sistemi Broşürü FRAMESCAFF Uyumlu Cephe İskele Sistemi v2014/12tr Çok sayıda faydalı ekipman ve ek bileşenlerle FRAMESCAFF cephe yapı iskele sistemi, her şart altında değerini kanıtlar.
DetaylıMOBİL RIHTIM VİNCİ OPERATÖRÜ YETİŞTİRME KURS PROGRAMI
MOBİL RIHTIM VİNCİ OPERATÖRÜ YETİŞTİRME 1. KURUMUN ADI : KURS PROGRAMI 2. KURUMUN ADRESİ : 3. KURUCUNUN ADI : 4. PROGRAMIN DAYANAĞI : 5580 Sayılı Özel Öğretim Kurumları Kanunu, Özel Öğretim Kurumları Yönetmeliği,
DetaylıMEGEP (MESLEKİ EĞİTİM VE ÖĞRETİM SİSTEMİNİN GÜÇLENDİRİLMESİ PROJESİ)
T.C. MİLLÎ EĞİTİM BAKANLIĞI MEGEP (MESLEKİ EĞİTİM VE ÖĞRETİM SİSTEMİNİN GÜÇLENDİRİLMESİ PROJESİ) ULAŞTIRMA HİZMETLERİ ALANI ANKARA 2007 ÖĞRENME FAALİYETİ -41 AMAÇ ULAŞTIRMA HİZMETLERİ Bu faaliyet sonunda
DetaylıSÜRÜŞ GÜVENLİĞİ İÇİN 29 ÖNEMLİ KURAL
SÜRÜŞ GÜVENLİĞİ İÇİN 29 ÖNEMLİ KURAL 1.Kesinlikle alkollü olarak araç kullanmayınız ve kullandırmamaya çalışınız. 2. Eskimiş lastiklerle yola çıkmayınız. Kışın en az diş kalınlığı 3 mm yazın 2 mm olmalı
DetaylıULUSLARARASI PAZARLAMADA DAĞITIM VE LOJİSTİK
ULUSLARARASI PAZARLAMADA DAĞITIM VE LOJİSTİK Uluslararası Pazarlamada dağıtım alt karması birbiriyle ilişkili iki kısımda ele alınır 1- Dağıtım kanalları seçimi 2- Fiziksel dağıtım (lojistik) ULUSLARARASI
Detaylı1. Güvenli sürüş açısından motorlu araçlarda en önemli faktör nedir? 2. Karda güvenli sürüş için aşağıdakilerden hangisi doğrudur?
1. Güvenli sürüş açısından motorlu araçlarda en önemli faktör nedir? A) Sürücünün araçları iyi tanıması B) Sürücünün uzun yıllar araç kullanması C) Sürücünün araca hâkim olması D) Sürücünün aracı yeni
DetaylıKONTEYNER RIHTIM KÖPRÜ VİNCİ OPERATÖRÜ YETİŞTİRME KURS PROGRAMI
KONTEYNER RIHTIM KÖPRÜ VİNCİ OPERATÖRÜ YETİŞTİRME KURS PROGRAMI 1. KURUMUN ADI : 2. KURUMUN ADRESİ : 3. KURUCUNUN ADI : 4. PROGRAMIN DAYANAĞ : 5580 Sayılı Özel Öğretim Kurumları Kanunu, Özel Öğretim Kurumları
DetaylıHAKKIMIZDA.
HAKKIMIZDA Yekaş&Fides Global Logistics olarak, yola çıktığımız 1998 yılından bu yana, hizmet çeşitliliğimizi her geçen gün artırarak şeffaf, güvenilir ve müşteri odaklı lojistik hizmetleri sunuyoruz.
Detaylı28 EYLÜL 2013 SRC 5 TEMEL EĞİTİM SORULARI
1. Ulusal mevzuat gereği, taşıması özel izne bağlı olan Sınıf 6.2 bulaşıcı maddelerin taşınması için hangi kurumdan izin alınması gerekmektir? A. Enerji ve Tabi Kaynaklar Bakanlığı B. İçişleri Bakanlığı
DetaylıLOJİSTİK VE TEDARİK ZİNCİRİ YÖNETİMİ UZMANLIK PROGRAMI
LOJİSTİK VE TEDARİK ZİNCİRİ YÖNETİMİ UZMANLIK PROGRAMI LOJİSTİK VE TEDARİK ZİNCİRİ YÖNETİMİ UZMANLIK PROGRAMI Program 1: Program 2: Taşımacılık Yönetimi Depo Yönetimi Stok Yönetimi Satınalma ve Tedarik
DetaylıRAKAMLARLA KONYA İSTİHDAMI FEYZULLAH ALTAY
Bugün, yükselen ekonomisi ve gelişmekte olan performansıyla ülkesi için önemli bir katma değer oluşturan sayılı merkezlerden birisidir. Gelişmekte olan ekonomisine paralel olarak birçok sektörde yeni iş
DetaylıDOLU KONTEYNER MAKİNESİ OPERATÖRÜ YETİŞTİRME KURS PROGRAMI
DOLU KONTEYNER MAKİNESİ OPERATÖRÜ YETİŞTİRME KURS PROGRAMI 1. KURUMUN ADI : 2. KURUMUN ADRESİ : 3. KURUCUNUN ADI : 4. PROGRAMIN DAYANAĞI : 5580 sayılı Özel Öğretim Kurumları Kanunu, Özel Öğretim Kurumları
DetaylıPOLİÜRETAN TAMPON MONTAJ VE KULLANIM KILAVUZU
POLİÜRETAN TAMPON MONTAJ VE KULLANIM KILAVUZU İçindekiler i. Amaca Uygun Kullanım... 2 ii. Garanti Şartları Ve Sorumluluk... 2 iii. Tamponda Yapısal Degişiklikler... 2 iv. Tamponlar Çalışırken Oluşabilecek
Detaylıİklim Değişikliği CEO Algı Araştırması. Türk İş Dünyası Liderlerinin İklim Değişikliğine Yanıtı
İklim Değişikliği CEO Algı Araştırması Türk İş Dünyası Liderlerinin İklim Değişikliğine Yanıtı Çalışmanın Amacı Türk iş dünyasının İklim Değişikliği konusunda farkındalık, etkilenme, mücadele ve uyum seviyelerinin
DetaylıRetarder kullanımı ve sürüş tarzı ile Güvenli ulaşın.
G 1853 tr ak / WA 1 000 2013-07 Ölçü ve Resimler bağlayıcı değil,değişkenlik hakkımız mahfuzdur. Retarder kullanımı ve sürüş tarzı ile Güvenli ulaşın. Voith Turbo Güç Aktarma Teknigi Ltd. Sti. Altıntepe
DetaylıBURSA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ ÇEVRE KORUMA
Aktarma İstasyonları ÇEVRE KORUMA ve KONTROL DAİRESİ BAŞKANLIĞI 1 Genel Bursa İli Osmangazi, Yıldırım, Nilüfer, Mudanya, Gemlik, Gürsu, Kestel, Karacabey, Orhangazi, Yenişehir, Mustafakemalpaşa, İnegöl,
DetaylıPAZARLAMA DAĞITIM KANALI
PAZARLAMA DAĞITIM KANALI Yrd. Doç. Dr. Hasan ALKAN Dağıtım kavramı üretilen mal ve hizmetler genellikle üretildikleri yerde zamanda uygun fiyatta ve yeterli miktarda talep edilmemektedir. Mal ve hizmetlerin
DetaylıŞİRKETİMİZ HAKKINDA ANTREPO KAPASİTEMİZ REFERANSLARIMIZ
ŞİRKETİMİZ HAKKINDA 2002 yılında lojistik sektöründe hizmete başladık. Yılların tecrübesini de kullanarak 2013 yılında TARIK LOJİSTİK Tahmil- Tahliye firmasını kurduk. Firmamız, lojistik hizmetleri kapsamındaki,
DetaylıT.C. ULAŞTIRMA, DENİZCİLİK ve HABERLEŞME BAKANLIĞI Tehlikeli Mal ve Kombine Taşımacılık Düzenleme Genel Müdürlüğü
T.C. ULAŞTIRMA, DENİZCİLİK ve HABERLEŞME BAKANLIĞI Tehlikeli Mal ve Kombine Taşımacılık Düzenleme Genel Müdürlüğü TEHLİKELİ MAL TAŞIMACILIĞI SÜRÜCÜ SINAV SORULARI (28 TEMMUZ 2013) SRC 5 (TEMEL EĞİTİM)
DetaylıMega kentin mega projesi...
Mega kentin mega projesi... 200.000 m 2 kapalı alan... İstanbul 500 milyar USD ihracat hedefiyle yoluna devam eden Türkiyemizin lokomotifi. İki kıtayı birbirine bağlayan, dünyanın gıpta ile baktığı mega
DetaylıEkol Lojistik Yeşil Lojistik Uygulamaları
Ekol Lojistik Yeşil Lojistik Uygulamaları Ajanda Genel Bakış Yeşil Uygulamalar Ekol Genel Bakış Kuruluş : 1990 Çalışan Sayısı : 4,200 Çalışan Sayısı Avrupa : 1,200 Müşteri Sayısı : 3.774 (Aktif) 2011 Cirosu
DetaylıÇELİK-EL TARIM MAK. LTD.ŞTİ.
ÇELİK-EL TARIM MAK. LTD.ŞTİ. OT SİLAJ MAKİNESİ KULLANMA KLAVUZU 3. ORGANİZE SANAYİ BÖLGESİ İHSAN DEDE CAD. 13.SK. NO:11 SELÇUKLU/KONYA TEL: 444 49 42 FAKS: 0332.345 15 04 www.celikeltarim.com info@celikeltarim.com
DetaylıKaynak: Forum Media Yayıncılık; İş Sağlığı ve Güvenliği için Eğitim Seti
Kaynak: Forum Media Yayıncılık; İş Sağlığı ve Güvenliği için Eğitim Seti Karayoluyla Uluslararası Tehlikeli Madde Taşımacılığı (ADR) hakkındaki Avrupa Anlaşması, Birleşmiş Milletler Ekonomi Komisyonu nezdinde
Detaylıİzin yolu çile yolu olmaktan çıkıyor!
İzin yolu çile yolu olmaktan çıkıyor! Araçları ile Türkiye ye gidecek olan vatandaşlarımız yola çıkmadan sigorta ve asistans ihtiyaçlarını karşılayacak, yola huzurla çıkacak. Büyük heyecanla beklediğimiz
DetaylıFaks alma/gönderme. Kontrol panelini kullanarak. Bilgisayarı kullanarak
Hızlı Başvuru Kopyalama Fotokopi çekme 1 Özgün bir belgeyi ADF'e veya tarayıcı camının üzerine yerleştirin. Notlar: Görüntünün kırpılmasını önlemek için özgün belgenin boyutu ile fotokopi çıkış boyutunun
DetaylıADR de Ele Alınan Konular
ADR (L Accord européen relatif au transport international des marchandises Dangereuses par Route) Tehlikeli Malların Uluslararası Karayollarında Taşınmasına İlişkin Avrupa Anlaşması: 1957 yılında Birleşmiş
Detaylıİş Sağlığı Ve Güvenliği Yasası (35/2008 sayılı Yasa) 44 üncü Madde Altında Yapılan Tüzük
İş Sağlığı Ve Güvenliği Yasası ( sayılı Yasa) 44 üncü Madde Altında Yapılan Tüzük Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti Bakanlar Kurulu İş Sağlığı ve Güvenliği Yasası nın 44 üncü maddesinin kendisine verdiği yetkiye
DetaylıEk-K. Trafik Yönetim Planı 1 / 5
1 / 5 Ek-K Trafik Yönetim Planı 2 / 5 TRAFİK YÖNETİM PLANI 1 Amaç ve Kapsam Trafik Yönetim Planı Proje nin inşaat ve işletme aşamalarındaki trafik kuralları ile ilgili sorumlulukların ve gerekliliklerin
Detaylı1. Üzerinde silinti/kazıntı bulunan TIR Karneleri gümrük idarelerinde nasıl işlem görür?
1. Üzerinde silinti/kazıntı bulunan TIR Karneleri gümrük idarelerinde nasıl işlem görür? A) Gümrük idarelerince kabul edilmez B) Gümrük idarelerince kabul edilir C) Gümrük idarelerince yenisi verilir D)
DetaylıEZ 80. Kompakt tasarım, güçlü performansla buluşuyor. İzlenen Zero Tail Ekskavatörleri
EZ 80 İzlenen Zero Tail Ekskavatörleri Kompakt tasarım, güçlü performansla buluşuyor EZ80, Wacker Neuson'un en büyük zero tail ekskavatörüdür. Kompakt boyutlar, azaltılmış yakıt tüketimi ve yüksek performans
DetaylıSÜRÜCÜ MAHALLİ
4 - ELE ALIŞ SÜRÜCÜ MAHALLİ 1. Hız sabitleyici / sınırlayıcı kumandası. 2. Direksiyon ayarlama kumandası. 3. Aydınlatma ve sinyal lambaları kumandası. 4. Gösterge tablosu. 5. Sürücü Airbag'i. Korna. 6.
DetaylıBursa SYK 2015. Ozlem Unsal, BSI Group Eurasia Ülke Müdürü 14 Ekim 2015, Bursa. Copyright 2012 BSI. All rights reserved.
Bursa SYK 2015 Ozlem Unsal, BSI Group Eurasia Ülke Müdürü 14 Ekim 2015, Bursa Copyright 2012 BSI. All rights reserved. Sunum İçeriği Sürdürülebilirlik Raporlaması Nedir? Sürdürülebilirlik Raporlamasının,
DetaylıÇALIŞMA VE DİNLENME SÜRELERİ
ÇALIŞMA VE DİNLENME SÜRELERİ 1. Ticari amaçla yolcu ve yük taşıyan motorlu araç sürücüleri sürekli en fazla kaç saat araç kullanabilirler? a) 4 saat b) 6 saat c) 4.5 saat d) 3 saat 2. Tek şoför 24 saatlik
DetaylıYEŞİL FİLO Filo Yönetim Sistemleri. http://www.yesilfilo.com/ http://www.yesilgps.com/ http://www.8gdop.com/
YEŞİL FİLO Filo Yönetim Sistemleri http://www.yesilfilo.com/ http://www.yesilgps.com/ http://www.8gdop.com/ HAKKIMIZDA; Araç Filo Yönetim sektöründe hizmet veren Yeşil Filo Yönetim Hizmetleri,eşsiz filo
DetaylıRodaport Gümrüklü Antrepo ve Depo
Rodaport Gümrüklü Antrepo ve Depo 40 23 58.3 N 29 06 51.9 İnşaat çalışmalarına 2015 yılı içinde başladığımız çok amaçlı A tipi gümrüklü ve gümrüksüz depo ve antrepo yaklaşık 32 dönüm arazi üzerine kuruldu.
DetaylıKARMA KASKO SİGORTASI ASISTANS HİZMETİ ÖZEL ŞARTLARI
KARMA KASKO SİGORTASI ASISTANS HİZMETİ ÖZEL ŞARTLARI Hususi ve Kamyonet Kullanım Tarzları İçin Geçerli Yardım Hizmeti Özel Şartları A)Yardım Hizmeti Özel Şartları A. 1. Lehtar /lar Sigorta poliçesinde
DetaylıGREENEKS New Horizons in Transportation
GREENEKS New Horizons in Transportation GREENEKS Kilometre taşları - İlk On Yıl 1994 Filo operatörümüz GREENEKS Kuruldu.. 1994 15 Adet Araç alınarak 15 Araçlık Tır Filosu oluşturuldu. 1994 Almanya ve Hollanda
DetaylıTÜRKİYE CUMHURİYETİ HÜKÜMETİ İLE HAŞİMİ ÜRDÜN KRALLIĞI HÜKÜMETİ ARASINDA ULUSLAR ARASI KARAYOLU TAŞIMACILIĞI ANLAŞMASI
TÜRKİYE CUMHURİYETİ HÜKÜMETİ İLE HAŞİMİ ÜRDÜN KRALLIĞI HÜKÜMETİ ARASINDA ULUSLAR ARASI KARAYOLU TAŞIMACILIĞI ANLAŞMASI Türkiye Cumhuriyeti Hükümeti ile Haşimi Ürdün Krallığı İki ülke arasında ve ülkeleri
DetaylıÇALIŞMA VE DİNLENME SÜRELERİ
ÇALIŞMA VE DİNLENME SÜRELERİ 1. Ticari amaçla yük taşımacılığı yapan ve azami ağırlığı 3,5 tonu geçen araçların şoförleri ile ticari amaçla yolcu taşımacılığı yapan ve taşıma kapasitesi şoförü dâhil 9
DetaylıRodaport Gümrüklü Antrepo ve Depo
Rodaport Gümrüklü Antrepo ve Depo 40 23 58.3 N 29 06 51.9 İnşaat çalışmalarına 2015 yılı içinde başladığımız çok amaçlı A tipi gümrüklü ve gümrüksüz depo ve antrepo yaklaşık 32 dönüm arazi üzerine kurulacaktır.
DetaylıYÖN339 Taşımacılık Yönetimine Giriş. Ders - IV. Yrd. Doç. Dr. A. Özgür KARAGÜLLE Arş. Grv. Gültekin ALTUNTAŞ
YÖN339 Taşımacılık Yönetimine Giriş Ders - IV Yrd. Doç. Dr. A. Özgür KARAGÜLLE Arş. Grv. Gültekin ALTUNTAŞ Taşımacılığın İşlevsel Kontrolü Bir işletmede, taşımacılıktan sorumlu Lojistik, Tedarik, Pazarlama
DetaylıKONTEYNER DORSE VİNCİ OPERATÖRÜ YETİŞTİRME KURS PROGRAMI
KONTEYNER DORSE VİNCİ OPERATÖRÜ YETİŞTİRME KURS PROGRAMI 1. KURUMUN ADI : 2. KURUMUN ADRESİ : 3. KURUCUNUN ADI : 4. PROGRAMIN DAYANAĞI : 5580 sayılı Özel Öğretim Kurumları Kanunu, Özel Öğretim Kurumları
DetaylıEKLER. EK 12UY0106-4/A5-2: Yeterlilik Biriminin Ölçme ve Değerlendirmesinde Kullanılacak Kontrol Listesi
EKLER EK 12UY0106-4/A5-1: nin Kazandırılması için Tavsiye Edilen Eğitime İlişkin Bilgiler Bu birimin kazandırılması için aşağıda tanımlanan içeriğe sahip bir eğitim programının tamamlanması tavsiye edilir.
DetaylıSÜRDÜRÜLEBİLİR TEDARİK ZİNCİRİ İNSİYATİFLERİ
SÜRDÜRÜLEBİLİR TEDARİK ZİNCİRİ İNSİYATİFLERİ 1 SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK NEDİR? Sürdürülebilirlik daimi olma yeteneği olarak adlandırılabilir.. Birleşmiş Milletler Çevre ve Kalkınma Komisyonu'nun 1987 yılı tanımına
DetaylıTehlikeli mal taşıyan sürücülerin eğitimi
TÜRKİYE EŞLEŞTİRME Tehlikeli Mal Taşımacılığı Konusunda Destek Ankara 2014 TEHLİKELİ MALLARIN TAŞINMASI Tehlikeli mal taşıyan sürücülerin eğitimi Sürücü eğitiminin ana hedefleri: Sürücü eğitimi Sürücülerin
DetaylıLiberalleşmenin Türkiye Enerji. 22 Şubat 2012
Liberalleşmenin Türkiye Enerji Piyasasına Etkileri i 22 Şubat 2012 Liberalleşmenin son kullanıcılara yararları somutları çeşitli sektörlerde kanıtlanmıştır Telekom Havayolu Liberalleşme öncesi > Genellikle
DetaylıÖĞRENME FAALİYETİ 1 ARAÇ BAKIM VE ONARIMI
ÖĞRENME FAALİYETİ 1 AMAÇ ARAÇ BAKIM VE ONARIMI Bu faaliyet sonucunda Araç Bakım Onarımı alanındaki meslekleri tanıyabileceksiniz. A. ALANIN MEVCUT DURUMU VE GELECEĞİ İnsanoğlu yaratılışından beri yaşadığı
DetaylıAskılar, Raflar ve Konveyörler
Askılar, Raflar ve Konveyörler Tavsiyeler Askılar ve Raflar olabildiğince küçük olmalıdır. Askılar parçalardan toz partiküllerini uzaklaştırmamalıdır. Askılar parçalarla sürekli tekrarlanan temas halinde
DetaylıYanıcı soğutkanlara hazırlıklı olun!
İşinizi geliştirin: Yanıcı soğutkanlara hazırlıklı olun! NEDEN BU BROŞÜRÜ OKUMALIYIZ? Kısaca, düşük KIP (GWP) a sahip 1 2 3 soğutkanların çoğu yanıcı olduğundan ve yanıcı soğutkanların kullanılması günlük
DetaylıLojistiğe Giriş (LOJ 101) Ders Detayları
Lojistiğe Giriş (LOJ 101) Ders Detayları Ders Adı Ders Kod u Dönemi Ders Saati Uygulama Saati Laboratuar Saati Kredi AKTS Lojistiğe Giriş LOJ 101 Güz 3 0 0 3 3,5 Ön Koşul Ders(ler)i Dersin Dili Dersin
DetaylıTIRSAN TELEMATiK SiSTEM
TIRSAN TELEMATiK SiSTEM FİLONUZU GÜVENLE YÖNETİN, KAZANCINIZA KAZANÇ EKLEYİN. Tırsan Telematik, filonuzla taşıdığınız yükü daha hızlı ve güvenle teslim etme imkanı sunar. Vakitten kazanç elde etmenizi
DetaylıÖNCE-SONRA KAIZEN FORMU
ÖNCE-SONRA KAIZEN FORMU Kaizen Konusu: Bitmiş ürünün ambalajlama revizyonu Tarih: 01.02.2015 Takım Üyeleri ve Görevleri: Oğuz Başeğmez ( Kalite Kontrol Yöneticisi)- Ali Gelir ( Sevkiyat Uzmanı) Kaizen
DetaylıDöküm Sahalarında Güvenlik. Kaynak: MSHA
Döküm Sahalarında Güvenlik Kaynak: MSHA Madencilik sektöründe, günde binlerce kez kamyonlar döküm sahalarından döküm yapmaktadır. ABD de, 1990larda, döküm yaparken hayatını kaybeden madenci sayısı 25 olarak
DetaylıTürkiye Denizcilik ve Lojistik
Türkiye Denizcilik ve Lojistik Türkiye İki kıtayı buluşturan, coğrafi konumu ve jeopolitik yapısı sebebiyle denizcilik ve lojistik faaliyetlerinde tarihte de bugün olduğu gibi kilit öneme sahip bir ülke
DetaylıKullanım kılavuzunuz AEG-ELECTROLUX EHG7835X http://tr.yourpdfguides.com/dref/629098
Bu kullanım kılavuzunda önerileri okuyabilir, teknik kılavuz veya için kurulum kılavuzu. Bu kılavuzdaki tüm sorularınızı (bilgi, özellikler, güvenlik danışma, boyut, aksesuarlar, vb) cevaplarını bulacaksınız.
DetaylıTedarik Zinciri Yönetimi
Bölüm I Tedarik Zinciri Yönetimine Giriş Doç. Dr. Kazım Sarı Endüstri Müh. (İngilizce) Bölümü Beykent Üniversitesi Bu bölümün hazırlanmasında faydalanılan temel kaynaklar, 1. Simchi-Levi, D., Kaminsky,
DetaylıGlobal Lojistik. kita.com.tr
2014 Sunum KITA, 1995 yılında kurulmuş bir entegre lojistik hizmet üreticisidir. Taşımacılık ve lojistik hizmetlerinde mükemmelliği hedef alan KITA, kalifiye insan kaynağını en etkin şekilde; bilgiyle,
DetaylıNSW Trafik kurallarındaki değişiklikler
1 Kasım 2012 NSW Trafik kurallarındaki değişiklikler 1 Kasım 2012 den itibaren NSW Eyaletinde trafik kurallarında bir takım değişiklikler yapılmaktadır. Basit şekliyle bu değişikliklerin çoğu mevcut kuralların
DetaylıTehlikeli Madde Taşıyacak Araçlar İçin Dikkat Edilmesi Gereken. Önemli Konular
Tehlikeli Madde Taşıyacak Araçlar İçin Dikkat Edilmesi Gereken Önemli Konular Tehlikeli Madde Taşıyacak Araçlar İçin Dikkat Edilmesi Gereken Önemli Konular Gerek ADR (Tehlikeli malların Uluslararası karayolunda
DetaylıA.G.D GRUP TEKNİK-TEMİZLİK-PEYZAJ GÜVENLİK DANIŞMANLIK HİZMETLERİ
A.G.D GRUP TEKNİK-TEMİZLİK-PEYZAJ GÜVENLİK DANIŞMANLIK HİZMETLERİ A.G.D GRUP olarak; Güvenlik Sektöründe Lider Kuruluşlara, Danışmanlık, İnsan Kaynakları Yönetimi ve Çözüm Ortaklığı hizmeti vererek faaliyete
DetaylıEnjektörler. Düşük Yakıt Tüketimi. Motora %100 uyum Doğru basınç ve miktar ile yakıt püskürtme Yüksek tork ve motor performansı 1-2
Enjektörler Motora %100 uyum Doğru basınç ve miktar ile yakıt püskürtme Yüksek tork ve motor performansı Düşük Yakıt Tüketimi 1846351 Birim Enjektör HPI 2.103 TL 1.349 TL 1943974 Birim Enjektör PDE 2.292
Detaylı3 Kağıt kenarlarını yüklemeden önce esnetin, havalandırın ve hizalayın. 2 Kılavuzu yüklediğiniz kağıtların boyutuyla eşleşecek şekilde
Hızlı Başvuru Çok amaçlı besleyiciyi yükleme 1 Çok amaçlı besleyiciyi açın. Kağıt yükleme Tepsilere kağıt yükleme DİKKAT YANA YATMA TEHLİKESİ: Donanımın arızalanma riskini azaltmak için her tepsiyi ayrı
DetaylıLogistics and Beyond...
Logistics and Beyond... ADP Şirket Profili Shanghai Asian Development Prosperous Import & Export Co., Ltd 2004 yılında kurulmuştur ve her ofisinde Yıllık 200 milyon USD ticaret hacmine tüm dünyada yaklaşık
DetaylıDevrilme stabilitesi ve damperli devrilme stabilitesi
Genel Genel Devrilme stabilitesi ve damperli devrilme stabilitesinin farklı tüleri vardır. Özellikle şunlar yer alır: Sürüş sırasında devrilme stabilitesi Devrilme sırasında devrilme stabilitesi Bir vinç
DetaylıDaha fazla esneklik sunan yükleyici. WL 25 Tekerlekli Yükleyiciler: kepçe kapasitesi < 0,65 m³
WL 25 Tekerlekli Yükleyiciler: kepçe kapasitesi < 0,65 m³ Daha fazla esneklik sunan yükleyici Dar alan koşulları için özellikle bir şey gerekir: daha fazla esneklik. Wacker Neuson tekerlek yükleyicisi
DetaylıELLE TAŞIMA İŞLERİ YÖNETMELİĞİ Perşembe, 13 Ocak :28 - Son Güncelleme Perşembe, 13 Ocak :28
ELLE TAŞIMA İŞLERİ YÖNETMELİĞİ 11 Şubat 2004 - Sayı : 25370 Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığından: BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam, Dayanak ve Tanımlar Amaç Madde 1 Bu Yönetmeliğin amacı, elle yapılan taşıma
DetaylıBulung ile yeşili koru!
Bulung ile yeşili koru! Bulung ile yeşili koru! Genel Merkez Viyana Şube İstanbul Nakliyat şirketi Tüm nakliye şekilleri 5,000 in üzerinde kontrollü araç Tır ve 45 intermodal konteyner taşımacılığında
DetaylıLojistikte Bilişim Sistemleri
Lojistikte Bilişim Sistemleri Karayolu Taşımacılığı Ulaşım ağlarının geniş olması ve son zamanlarda bütün dünyada transit yolların sayısının artmasına bağlı olarak karayolu taşımacılığı en yaygın kullanılan
DetaylıYüksek risk teşkil eden mallar
Yüksek risk teşkil eden mallar BÖLÜM 1.10 EMNİYET HÜKÜMLERİ NOT: İşbu Bölümün amaçları uyarınca, emniyet kişileri, mülkleri veya çevreyi tehlikeye sokabilecek şekilde tehlikeli malların çalınmasını veya
DetaylıTedarik Zincirlerinde Yer Seçimi Kararları (Location Decisions)
Tedarik Zincirlerinde Yer Seçimi Kararları (Location Decisions) Öğr. Üyesi: Öznur Özdemir Kaynak: Waters, D. (2009). Supply Chain Management: An Introduction to Logistics, Palgrave Macmillan, New York
Detaylı