İkinci El Araç Ekspertizi

Transkript

1 Rapor No.: TR Sayfa: 1 / 11 İkinci El Araç Ekspertizi 34-KZ0318 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri

2 Rapor No.: TR Sayfa: 2 / 11 SJNFAAJ11U Araç Bilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk Çelik Motor 34-KZ0318 Nissan Qashqaı 1.5 dcı skypack m/tkey SJNFAAJ11U /10/ Beyaz(inci) Telefon Km Yakıt Cinsi Dizel Bir Sonraki Muayene Tarihi 15/04/2017 Bir Sonraki Egzoz Muayenesi 15/04/2017 Şanzıman Cinsi Manuel Vites Motor Hacmi (cm³) 1461 Kasa Tipi SUV LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. Kaporta/Boya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 1 araç anahtarı mevcut (toplam) Antipatinaj Sistemi - ASR, TCS CD Çalarlı Radyo MP3 Uyumlu Döşeme: Kumaş Elektrikli Katlanabilen Aynalar Fonksiyonel Direksiyon Hız Sabitleme Sistemi - Cruise Control Motor Blokaj - İmmobilizer Park Sensörü Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit Yol Bilgisayarı ABS Arka kol dayama Cam Tavan - Sky Dome Elektrikli Arka Camlar Elektrikli Ön Camlar Hava Perdeleri Koltuk Hava Yastığı Otomatik Far Sistemi Sis Farı Yağmur Sensörü Yolcu Hava Yastığı Alışım Jant Ayarlanabilir Direksiyon Deri Direksiyon Simidi Elektrikli Ayna Elektronik Denge Programı - ESP Hidrolik Direksiyon Metalik Boya Otomatik Klima Sürücü Hava Yastığı Yokuş kalkış desteği Ön kol dayama Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği 1 215/60R17 100V 4,0mm / 4,0mm 2 215/60R17 100V 5,0mm / 7,0mm M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Araçta İstepne mevcut. Typ Kışlık lastik / Kışlık lastik Kışlık lastik / Mevsim lastik

3 Rapor No.: TR Sayfa: 3 / 11 Jant/Lastik Lastik, sol ön > deforme olmuş Jant/Lastik Lastik, sol arka > deforme olmuş Jant/Lastik Jant, sol arka > Çizik Jant/Lastik Jant, sağ arka > Çizik Jant/Lastik Jant, sağ ön > Çizik Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol Sağ Sapma (%) Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa Birliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır.

4 Rapor No.: TR Sayfa: 4 / 11 Kaporta Ekspertizi D B Boyalı B/2 Yarım boyalı D Değişmiş

5 Rapor No.: TR Sayfa: 5 / 11 Araç fotoğrafları

6 Rapor No.: TR Sayfa: 6 / 11

7 Rapor No.: TR Sayfa: 7 / 11 Çizik Orta konsol, ön > küçük çizik Kapı, sol ön Cam sıyırıcı fitili, dış > küçük çizik Kapı, sol arka Cam sıyırıcı fitili, dış > küçük çizik Kapı, sol arka Cam sıyırıcı fitili, dış > küçük çizik Kaporta C-direk, sol > küçük çizik Bagaj kapağı, iç döşemesi > küçük çizik Kaporta C-direk, sağ > küçük çizik Kapı döşemesi, sağ arka > küçük çizik Tampon, ön Ön tampon > Çizik Tampon, ön Ön tampon > Çizik Tampon, ön Ön tampon > Çizik Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > küçük çizik Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > küçük çizik Motor kaputu Motor kaputu > küçük çizik Çamurluk, sol Çamurluk, sol > küçük çizik Çamurluk, sol Çamurluk, sol > küçük çizik

8 Rapor No.: TR Sayfa: 8 / 11 Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Yüzeysel çizik Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > küçük çizik > Çizik > Çizik Kapı bandı > Çizik Dikiz aynası, sol Dış dikiz aynası > küçük çizik Kapı, sol ön Kapı bandı > Çizik Kapı, sağ ön Kapı bandı > Çizik Vuruk Kaporta B-direk, sol > Ezik Motor kaputu Motor kaputu > Dolu hasarı Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Ezik > Ezik > Ezik Kapı, sağ ön Cam sıyırıcı fitili, dış > Ezik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Ezik Arka bölüm Taban döşemesi > Ezik

9 Rapor No.: TR Sayfa: 9 / 11 Diğer Pano/Göstergeler Pano > deforme olmuş Pano/Göstergeler Pano > deforme olmuş Şanzıman Vites topuzu > deforme olmuş Direksiyon sistemi Direksiyon simidi > deforme olmuş Kol dayaması, ön > kirlenmiş Kapı döşemesi, sol ön > deforme olmuş Kapı, sol ön Kapı bandı > deforme olmuş Kapı döşemesi, sol arka > deforme olmuş Koltuklar, arka Arka koltuk döşemesi > kirlenmiş Koltuklar, arka Arka koltuk döşemesi > kirlenmiş Yükleme eşiği kaplaması > deforme olmuş Cam sıyırıcı fitili, iç > Sabitlemesi hatalı Koltuklar, ön Koltuk döşemesi, sağ ön > kirlenmiş Farlar Far, sağ > Taş izi Farlar Far, sol > Taş izi İlave parçalar, ön Ön panjur > Taş izi

10 Rapor No.: TR Sayfa: 10 / 11 Tampon, ön Ön tampon > hasarlı Tampon, ön Ön tampon > Taş izi Sis lambaları Sis farı, sağ > Taş izi Sis lambaları Sis farı, sol > Taş izi Motor kaputu Motor kaputu > Taş izi Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > hasarlı Dikiz aynası, sağ Sinyal lambası > hasarlı Camlar Ön cam > Taş izi Camlar Ön cam > Taş izi Arka bölüm Arka sac/panel > hasarlı Motor Alt muhafaza > hasarlı Arka bölüm Taban döşemesi > deforme olmuş Arka lambalar Arka lambalar, sol > hasarlı Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur.

11 Rapor No.: TR Sayfa: 11 / 11 Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Notlar: Arka sağ lastik marka ve desen olarak farklı. Aracın kapı ve çamurluk lodiklerin de çizikler var. Araç genelinde kılcal çizikler var. Bijon kapakları eksik. Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez. Amortisör fonksiyonları amortisör test cihazı kullanmadan sadece görsel olarak test edilmiş olup, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak test cihazı kullanılarak ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir. Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. Bu tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.