OPEL GT. Kullanım, Güvenlik, Bakım

Transkript

1 OPEL GT Kullanım, Güvenlik, Bakım

2 2 Aracınıza ait özel bilgiler Kolay ulaşabilmek amacıyla aracınıza ait bilgileri lütfen aşağıdaki ilgili yerlere yazın. Bu bilgiler Teknik Bilgiler bölümünde bulunabileceği gibi araç tip etiketinde de bulunmaktadır. Yakıtlar Tanım Motor yağı Sınıf Viskozite Dolum basıncı Lastik ebadı Azami yükte hava basıncı Yaz lastikleri ön arka Kış lastikleri ön arka Ağırlıklar Müsaade edilen toplam yük AB'ye göre boş ağırlık = Faydalı yük

3 3 Opel GT'niz ileri teknolojinin, mükemmel bir emniyet, çevresel uyum ve kullanımda ekonomik olmanın ideal sentezini temsil etmektedir. Aracınızı güvenle kullanmak ve mükemmel performansını görmek artık sizin elinizde. Sürücü el kitabı bunun için gerekli tüm bilgileri sunmaktadır. Araçta bulunanları, yanlış kullanım neticesinde meydana gelebilecek muhtemel kaza ve yaralanmalar konusunda bilgilendirin. Aracınızı kullanmakta olduğunuz ülkenin ilgili kanunlarına mutlaka uyun. İlgili kanunlar bu sürücü el kitabındaki bilgilerden farklılık gösterebilir. Servis gerektiren durumlarda Opel Yetkili Servisine başvurmanızı tavsiye ederiz. Bunun haricinde bütün Opel Bayileri ve Yetkili Servisleri uygun fiyatlarla birinci sınıf bir servis sunmaktadır. Size hızlı, güvenilir ve bireysel hizmet sunulmaktadır. Opel tarafından eğitilmiş tecrübeli teknisyenler özel Opel standartlarına göre çalışmaktadır. Sürücü el kitabı araca aittir ve daima torpido gözünde bulunmalıdır. Bu sürücü el kitabından yararlanın: z Özet bilgiler bölümü size genel bir bakış sunar. z Kitabın ve her bölümün başındaki içindekiler kısmı aradığınız bilgiyi bulmaya yardımcı olacaktır. z İstediğinizi bulmada size yardım edecek bir fihristi vardır. z Mükemmel teknoloji ile tanışmanızı sağlar. z Aracınızdan alacağınız zevki arttırır. z Aracınızı ustaca kullanmanızda size yardım eder. Sürücü el kitabı tasarımı, kolay okunabilme ve iyi bir genel bakışı temin etmektedir. Sembollerin anlamları: 6 Lütfen sonraki sayfayı okumaya devam edin. 3 Bu yıldız, ilgili özelliğin bütün araçlarda olmadığını belirtir (model farklılıkları, motor opsiyonları, ülkelere özgü modeller, seçime bağlı donanım, orijinal Opel parça ve aksesuarları). 9 Uyarı Üzerinde 9 Uyarı başlığı olan metinler, muhtemel kaza ve yaralanma tehlikelerini belirtir. Talimatların dikkate alınmaması yaralanmalara ve hayati tehlikeye neden olabilir. Bu konu ile ilgili olarak araç içindeki kişileri bilgilendirin. Resimlerdeki sarı oklar talimatları veya yapılması gereken hareketleri göstermektedir. Resimlerdeki siyah oklar reaksiyonu veya yapılması gereken ikincil hareketleri göstermektedir. Kitap içerisindeki açıklamalarda kullanılan sağ ve sol, ön ve arka gibi yönlendirme bilgileri her zaman sürüş yönü baz alınarak verilmiştir. Opel'inizi daima keyifle kullanmanızı dileriz Opel Ekibiniz

4 4

5 İçindekiler İçindekiler... 5 Özet bilgiler... 6 Kilitler, Kapılar, Camlar Koltuklar, İç bölüm Göstergeler, Kumanda elemanları Aydınlatma Infotainment Sistemi Klima sistemi Sürüş ve Kullanım Kendi kendinize yapabileceğiniz işler, Araç bakımı Servis, bakım Teknik Bilgiler Dizin

6 6 Özet bilgiler Özet bilgiler Kapı kilitlerinin ve kapıların açılması: Sürücü kapısının kilidini çözmek için uzaktan kumanda üzerindeki c tuşuna basın ve kapı kolunu çekin Ön yolcu kapısının kilidini açmak için 5 saniye içinde tekrar c düğmesine basın. Bagaj bölümü kilitli kalır. 6 Kapı kilitleri bkz. Sayfa 21, Anahtarlar bkz. Sayfa 21, Elektronik şifreli devre kesici - Sayfa 21, Uzaktan kumanda bkz. Sayfa 22, Merkezi kilitleme bkz. Sayfa 24. Bagaj kapağının açılması: Uzaktan kumandanın s tuşuna basın ve tuşu basılı tutun, bagaj kapağını aracın arka tarafına doğru kaldırın. 6 Uzaktan kumanda bkz. Sayfa 22, Merkezi kilitleme bkz. Sayfa 24, Bagaj bölümü bkz. Sayfa 26, Bagaj bölümü kilit açma düğmesi bkz. Sayfa 27, Bagaj bölümünün acil açma kolu bkz. Sayfa 27, Softtop tavan sistemi bkz. Sayfa 31.

7 Özet bilgiler 7 Koltukların ayarlanması: Kolu çekin, koltuğu kaydırın, kolu bırakın 6 Koltuklar bkz. Sayfa 37, Oturma pozisyonu bkz. Sayfa 38. Koltuk sırtlığının ayarlanması: Ayar çarkını çevirin Koltuk sırtlıklarını oturma pozisyonuna göre ayarlayın. Koltuk sırtlığını ayarlarken koltuğa yaslanmayın. 6 Koltuklar bkz. Sayfa 37, Oturma pozisyonu bkz. Sayfa 38. Sürücü koltuğunun yüksekliğinin ayarlanması: İstenilen pozisyona ulaşılana kadar, düğmeye yukarı ya da aşağı doğru basın ve düğmeyi basılı tutun. 6 Koltuklar bkz. Sayfa 37, Oturma pozisyonu bkz. Sayfa 38.

8 8 Özet bilgiler Emniyet kemerinin takılması: Düzgün olarak atalet makarasından çekin, omuzunuzun üzerinden aşırtarak kemer tokasının içine sokun Kemerler takılırken hiçbir tarafı bükülmemelidir. Kucak kemeri gövde üzerinde sıkıca oturmalıdır. Koltuk sırtlıkları geriye doğru çok fazla yatırılmamalıdır (tavsiye edilen maksimum açı yaklaşık 25 o ). Kemeri çıkartmak için kemer tokası üzerindeki kırmızı düğmeye basın. 6 Oturma pozisyonu bkz Sayfa 38, Üç noktalı emniyet kemerleri bkz. Sayfa 40, Opel Full Size hava yastığı sistemi bkz. Sayfa 45. Elektrikli yan aynaların ayarlanması: Sürücü kapısı kolundaki dört yönlü tuş Dört yönlü tuşun altındaki tuşu sola veya sağa doğru ayarlayın: Dört yönlü tuş ilgili taraftaki aynayı ayarlar. 6 Daha ayrıntılı bilgi için bkz. Sayfa 29. Dikiz aynasının ayarlanması: Ayna gövdesini istenilen yönde hareket ettirerek ayarlayın Ayna gövdesinin alt tarafındaki kolu hareket ettirin: Bu sayede gece gözlerin kamaşması azaltılabilir. Dikiz aynası gece görme modunda ayarlı olduğunda aracınızı dikkatli kullanın. Bu ayarda arkaya doğru görüşünüz biraz engellenmiş olur. 6 Daha ayrıntılı bilgi için bkz. Sayfa 29.

9 Özet bilgiler 9 Direksiyon kilidi ve kontak: Direksiyonu hafifçe hareket ettirin, anahtarı ACC konumuna çevirin Konumlar: J = Kontak kapalı ACC = Direksiyon kilidi açık, ateşleme kapalı I = Ateşleme açık Y = Motorun çalıştırılması Direksiyonu kilitlemek için kontağı kapatın, anahtarı çıkarın ve direksiyonu, direksiyon kilidi oturana kadar hafifçe çevirin. 6 Motorun çalıştırılması bkz. Sayfa 17, Aracın park edilmesi bkz. Sayfa 17, Elektronik şifreli devre kesici bkz. Sayfa 21. Direksiyon ayarı: Kolu aşağıya doğru yatırın, yüksekliği ayarlayın, kolu yukarıya doğru kaldırın, kilitlenmesini sağlayın Direksiyonu sadece araç sabit ve direksiyon kilidi açık konumda iken ayarlayın. Direksiyonun sağlam bir pozisyonda olduğundan emin olmak için kolu sıkıca yukarıya doğru bastırın. 6 Opel Full Size hava yastığı sistemi bkz. Sayfa 45.

10 10 Özet bilgiler s tif

11 Özet bilgiler 11 Sayfa 1 Yan havalandırma çıkışları Kapı camı buğu giderme havalandırma çıkışları Dönüş sinyalleri...14, 74 Kısa veya uzun huzmeli far...13, 74 Selektör...13, 74 Park lambası...13, 73 Kısa huzmeli farın otomatik olarak açılması Hız sabitleme sistemi Direksiyondan kumanda tuşları Sürücü Bilgi Sistemi Direksiyondan kumanda tuşları Göstergeler Sürücü hava yastığı...45 Korna Sürücü Bilgi Sistemi...59 Sayfa 9 Infotainment Sistemi 3 Direksiyondan kumanda tuşları Cam silecekleri, Cam yıkama sistemi...15, 71, Orta havalandırma çıkışları Dörtlü ikaz flaşörü...14, Klima sistemi Infotainment Sistemi Ön yolcu hava yastığı Torpido gözü Sigorta kutusu (gösterge panelinin altında) Bagaj bölümü kilit açma mekanizması (torpido gözünde) Aksesuar prizi Sayfa 20 ESP/Çekiş kontrol sistemi Vites kolu Ön yolcu emniyet kemeriyle ilgili uyarı Koltuk doluluk algılayıcısı Kontak kilidi Direksiyon ayarı Gösterge paneli, Bilgi ekranı aydınlatması Sis farı, Arka sis lambası... 13, Motor kaputunun açılması (gösterge panelinin altında)

12 12 Özet bilgiler Kontrol lambaları u Anti Blokaj Fren Sistemi (ABS): bkz. Sayfa 55, 124. s Bagaj bölümü açık: bkz. Sayfa 28, 55. r O P Z Arka sis lambası: bkz. Sayfa 55, 75. Dönüş sinyalleri: bkz. Sayfa 14, 56, 74. Uzun huzmeli far: bkz. Sayfa 13, 56, 74. Egzoz emisyonları: bkz. Sayfa 56, 116. R I W v X p Fren sistemi, Debriyaj sistemi: bkz. Sayfa 56, 70, 124, 156. Motor yağı basıncı: bkz. Sayfa 57. Soğutma suyu sıcaklığı: bkz. Sayfa 57. Hava yastığı sistemleri, Kemer gerdiriciler: bkz. Sayfa 41, 45, 57. Sürücü emniyet kemeri: bkz. Sayfa 39, 43, 57. Alternatör: bkz. Sayfa 58. v Elektronik stabilite programı (ESP), Elektronik stabilite kontrolü (ESC): bkz. Sayfa 58, 118. > Sis farı: bkz. Sayfa 58, 75. o Elektronik şifreli devre kesici (Immobilizer): bkz. Sayfa 21, 58. W Koltuk doluluk algılayıcısı: Ön yolcu hava yastığı devre dışı bkz. Sayfa 48. V Koltuk doluluk algılayıcısı: Ön yolcu hava yastığı devrede bkz. Sayfa 49 k Ön yolcu emniyet kemeri: bkz. Sayfa 39, 43.

13 Özet bilgiler 13 Dış aydınlatma: Aydınlatma kolunu çevirin 9 = Kısa veya uzun huzmeli far 8 = Park lambası AUTO = Kısa huzmeli farın otomatik olarak açılması X = Kısa huzmeli farın otomatik olarak devreye alınması (açık/kapalı) 6 Far açık ikazı bkz. Sayfa 71, Aydınlatma bkz. Sayfa 73, Yurt dışı seyahatinde farlar bkz. Sayfa 77. Sis farı, arka sis lambası: Düğmeye basın > = Sis farı r = Arka sis lambası 6 Sis lambaları bkz. sayfa 75, Arka sis lambaları bkz. sayfa 75. Selektör, uzun huzmeli far ve kısa huzmeli far Selektör = Kolu direksiyona doğru çekin ve serbest bırakın Uzun huzmeli far = Kolu ileri doğru itin Kısa huzmeli far = Kolu direksiyona doğru çekin 6 Uzun huzmeli far, selektör bkz. Sayfa 74.

14 14 Özet bilgiler Dönüş sinyallerin kullanımı Sağa dönüş = Kolu yukarıya doğru itin Sola dönüş = Kolu aşağıya doğru itin 6 Dönüş sinyalleri bkz. Sayfa 74. Dörtlü ikaz flaşörü Açık = düğmesine basın Kapalı = düğmesine tekrar basın 6 Dörtlü ikaz flaşörü bkz. Sayfa 75. Kornanın kullanılması: Direksiyonda j sembolüne basın 6 Opel Full Size hava yastığı sistemi bkz. Sayfa 45, Direksiyondan uzaktan kumanda bkz. Sayfa 79.

15 Özet bilgiler 15 Cam silecekleri: Kolu hareket ettirin z = Hızlı çalıştırma ] = Yavaş çalıştırma P = Fasılalı çalışma konumu O = Kapalı Q = Buğudan arındırma fonksiyonu 6 Cam silecekleri bkz. Sayfa 71, Ayarlanabilir fasılalı silme bkz. sayfa 71, Daha ayrıntılı bilgi için bkz. Sayfa 163, 157. Cam yıkama sistemi: Kolun ucundaki tuşa basın Yıkama suyu ön cama püskürtülür ve aynı anda silecekler de 4 tur çalıştırılır. 6 Cam yıkama sistemi bkz. Sayfa 72, Daha ayrıntılı bilgi için bkz. Sayfa 163, 158. Isıtmalı arka cam: Ü düğmesine basın = Açık Ü düğmesine tekrar basın = Kapalı Isıtmalı arka cam devreye alındığında, düğmenin kontrol lambası yanar. Softtop tavan, bagaj bölümüne yerleştirildiğinde, ısıtmalı arka camları çalıştırmayın. 6 Klima sistemi bkz. Sayfa 102, Isıtmalı arka cam bkz. Sayfa103.

16 16 Özet bilgiler Buğulanmış camların kurutulması: Hava dağıtımını J konumuna getirin, sıcaklık ve fan ayarı için döner düğmesini sağa doğru çevirin; n ve Ü tuşlarına basın Yan havalandırma çıkışlarını açın ve yan camlara doğru yönlendirin. 6 Klima sistemi bkz. Sayfa 102. Manuel şanzıman Geri vites: Araç durur vaziyetteyken vitesi geçirin. Geri vites geçmedi ise, vites boşta iken debriyajı kısa süre bırakın ve tekrar bastıktan sonra yeniden geri vitese takın. Hareket etmeden önce aşağıdaki hususları kontrol ediniz z Lastik basınçları ve lastik durumu, bkz. Sayfa 125, 180. z Motor bölümündeki motor yağı ve sıvı seviyesi, bkz. Sayfa z Tüm camlar, aynalar, dış aydınlatma ve araç plakaları temiz olmalı, üzerinde kar ve buz olmamalı ve fonksiyonunu yerine getirecek durumda olmalı. z Eşyalar sıkıca sabitlenmeli ve ani bir fren durumunda yerlerinden fırlamayacak konumda olmalı. z Gösterge panelinin üzerinde veya hava yastıklarının şişme bölgesinde eşya bulunmamalı. z Koltuklar, emniyet kemeri ve aynalar doğru konuma getirilmiş olmalı. z Frenlerin düzgün işleyip işlemediğinin kontrolü yapılmalı.

17 Özet bilgiler 17 Motorun çalıştırılması: Vitesi boşa alın, debriyaj pedalına sonuna kadar basın, gaz pedalına basmayın, anahtarı Y konumuna çevirin ve bırakın Motorun dönmesi elektronik olarak kumanda edilir ve motor çalışana veya en fazla 15 saniye kadar devam eder. Motorun çalışmasını sona erdirmek için kontak anahtarını ACC veya J konumuna çevirin. Yakıt seviyesinin düşük olması durumunda motorun hasar görmesini önlemek için motor dönmesinin elektronik olarak kumanda edilmesi devre dışı bırakılır. Motoru çalıştırmak için anahtarı Y konumunda tutun. Marş basma 15 saniyeden uzun sürmemelidir. Motorun çalışmaması durumunda, yeniden marşa basmadan önce 10 saniye bekleyin. Kontağı açmak için anahtarı sadece I konuma kadar çevirin. 6 Elektronik şifreli devre kesici bkz. Sayfa 21, Daha fazla bilgi için bkz. Sayfa El freninin serbest bırakılması: Kolu hafifçe yukarıya kaldırın, açma düğmesine basın, kolu tamamen indirin. 6 El freni bkz. Sayfa 124. Aracın park edilmesi: El frenini sıkıca çekin, kontağı kapatın, direksiyon kilidini devreye soku, aracı kilitleyin Aracı kilitlemek için e tuşuna basın. 6 Daha ayrıntılı bilgi için bkz. Sayfa 21, Uzaktan kumanda bkz. Sayfa 22, Merkezi kilitleme sistemi bkz. Sayfa 24, Aracın uzun süre için park edilmesi bkz. Sayfa 160.

18 18 Özet bilgiler Aracın park edilmesine yönelik bilgiler z Aracı kolay alevlenebilecek zemin üzerine park etmeyin, çünkü zemin egzoz sisteminin yüksek ısısından dolayı alevlenebilir. z İnişlerde veya yokuşlarda park ederken mümkün olduğunca el frenini daima sıkıca çekin. El freni kolunu daha kolay indirmek için aynı zamanda fren pedalına basın. z Camları kapatın z Kontağı kapatmadan önce birinci veya geri vitesi takın. z Aracın düz zeminde veya yokuş yukarı bir yolda park edilmesi halinde kontağı kapatmadan önce birinci vitesi takın. Yokuş yukarı durumda ayrıca ön tekerleklerin kaldırıma doğru bakmamasını sağlayın. z Aracın yokuş aşağı bir yolda durması halinde kontağı kapatmadan önce geri vitesi takın. Ayrıca ön tekerleklerin kaldırıma doğru bakmasını sağlayın. z Kontak anahtarını çıkarın ve direksiyonu kilitleme hissedilinceye kadar çevirin (hırsızlığa karşı koruma). z Dış aydınlatmaları kapatın aksi takdirde sürücü kapısı açıldığında far açık ikaz sesi duyulur. z Motor soğutma vantilatörü motor stop edildikten sonra da çalışmaya devam edebilir bkz. Sayfa Ayrıntılı bilgiler için bkz. Sayfa Buraya kadar verilen bilgilerde aracınızı ilk kullanmanızda gerekli en önemli hususlar belirtilmiştir Bu bölümün diğer sayfalarında aracınızın önemli fonksiyonları ile ilgili bilgileri derledik. Kullanım kılavuzunun diğer bölümlerinde kullanım, emniyet ve bakım hakkında daha fazla önemli bilgiler ve bir de fihrist bulacaksınız.

19 Özet bilgiler 19 TRIP A 33 km Opel Full Size hava yastığı sistemi Hava yastığı sistemi önden çarpışma sonucu meydana gelen ağır bir kazada devreye girer ve sürücü ve ön yolcu için bir koruyucu yastık işlevini görür. Sürücü ve ön yolcunun kaza anında ileri doğru hareket etmesi, hava yastığı sayesinde sönümlenir ve bu sayede vücudun ön kısmının ve başın yaralanma riski yüksek oranda azalır. 6 Opel Full Size hava yastığı sistemi bkz. Sayfa 45. Direksiyondan uzaktan kumanda Infotainment sistemin 3 ve sürücü bilgi sisteminin fonksiyonları direksiyondaki uzaktan kumandanın tuşlarıyla kumanda edilebilir. 6 Sürücü Bilgi Sistemi bkz. Sayfa 59, Direksiyondan uzaktan kumanda bkz. Sayfa 79, Infotainment Sistemi 3 bkz. Sayfa 78. Sürücü Bilgi Sistemi Bilgi ekranı Bilgi ekranı sürekli olarak aldığı ve elektronik olarak değerlendirdiği sürüş verileri hakkında bilgi verir. Fonksiyonlar: z Dış hava sıcaklığı ve kilometre sayacı, z Seyahat sayacı A, z Seyahat sayacı B, z Yakıtın ulaşabileceği menzil, z Ortalama yakıt tüketimi, z Ortalama hız, z Motor yağı kullanım ömrü göstergesi, z Soğutma suyu sıcaklığı, z Turboşarj. 6 Bilgi ekranı bkz. Sayfa 60.

20 20 Özet bilgiler COMPETITIVE MODE DOOR AJAR Sistem kontrolü (Check Control) Sistem kontrol yazılımı aşağıda sıralananları denetler: z Sıvı seviyeleri z Motor z Yakıt dolum kapağı z Uzaktan kumandanın pilini z Hava yastığı sistemleri z Hız sabitleme sistemine, çekiş kontrol sistemine ve Elektronik stabilite programına (ESP) sahip araç donanımı. 6 Sistem kontrolü (Check-Control) bkz. Sayfa 68. Spor sürüş modu Devreye alınması: R düğmesine 5 saniye içerisinde iki kere basın; sürücü bilgi sisteminde COMPETITIVE MODE mesajı belirir ve gösterge panelindeki v kontrol lambası yanar. Spor sürüş modu sayesinde sürücü arka tekerleklerin üzerinde tam bir hakimiyet kazanır. Yüksek performanslı bir sürüş sağlamak için elektronik stabilite programının (ESP) çekiş kontrol sistemi devre dışı bırakılır,ama yine de ESP, sürüş mukavemetin ayakta kalmasını sağlar. 6 Sürücü Bilgi Sistemi bkz. Sayfa 59, Sistem kontrolü (Check-Control) bkz. Sayfa 69, Elektronik stabilite programı (ESP) bkz. Sayfa 118, Spor sürüş modu bkz. Sayfa 120.

21 Kilitler, Kapılar, Camlar 21 Kilitler, Kapılar, Camlar Yedek anahtar Araç kartı (Car Pass) Elektronik şifreli devre kesici (Immobilizer) Uzaktan kumanda Merkezi kilitleme sistemi Manuel olarak kilitleme veya kilit açma Bagaj kapağı Aracın yerinin lokalize edilmesi ve panik alarmın devreye alınması Yan aynalar Dikiz aynası Elektronik kumandalı camlar Softtop Güneşlikler Yedek anahtar Anahtar numarası araç belgelerinde ve araç kartında (car pass) 3 belirtilmiştir. Anahtar, elektronik şifreli devre kesme sisteminin bir öğesidir. Opel Yetkili Servisinden edinilebilen yedek anahtarlar, elektronik şifreli devre kesme sisteminin kusursuz işlemesini sağlar. İkinci anahtarı güvenli bir yerde muhafaza edin. Kilitler, bkz. Sayfa 164. Araç kartı (Car Pass) 3 Araç kartı (Car Pass) güvenlik ile ilgili araç bilgilerini içerir ve bu nedenle aracın dışında emniyetli bir yerde muhafaza edilmelidir. Bir Opel Yetkili Servisine başvurduğunuzda araç kartınızı (Car Pass) yanınızda bulundurun. Elektronik şifreli devre kesici (Immobilizer) Sistem, kullanılmakta olan anahtar ile motorun çalıştırılmasının mümkün olup olmadığını kontrol eder. Eğer anahtar müsaade edilen bir anahtarsa motor çalıştırılır. Kontrol, anahtarın içinde bulunan bir verici tarafından yapılır. Anahtar kontak kilidinden çıkarıldığında elektronik şifreli devre kesici otomatik olarak devreye girer. Elektronik şifreli devre kesme sisteminin kod numaraları araç kartında (Car Pass) 3 belirtilmiştir.

22 22 Kilitler, Kapılar, Camlar Elektronik şifreli devre kesici kontrol lambası o Kontak açıldığında kısa bir süre için yanar. Kontak açıldığında kontrol lambası yanık kalırsa, sistemde bir arıza var demektir; motor bu durumda çalıştırılamaz. Kontağı kapatın, anahtarı çekin ve aracı tekrar çalıştırmayı deneyin. Kontrol lambası daha hâlâ yanıyorsa, yedek anahtarla ikinci bir deneme yapın ve bir servise başvurun. Açıklamalar Elektronik şifreli devre kesme sistemi kapıları kilitlemez. Bunun için aracı terk ederken aracı her zaman kilitleyin. Bkz. Sayfa 24. Uzaktan kumanda Uzaktan kumanda ile z Merkezi kilitleme, z Bagaj bölmesi kilidinin açılması, z Aracın yerinin lokalize edilmesi ve panik alarmın devreye alınması kumanda edilebilir. Uzaktan kumandanın etki mesafesi yaklaşık 3 metredir. Bu mesafe, çevre şartlarına bağlı olarak azalabilir. Uzaktan kumanda itinalı kullanılmalı, nem ve yüksek ısıdan korunmalıdır. Kumanda gereksiz kullanılmamalıdır. Sürücü bilgi sisteminin kişisel modu içeisinden etkinleştirilme yapılmasının ardından, dörtlü ikaz flaşörün yanması, uzaktan kumandaya basıldığının bir kanıtıdır. Sürücü bilgi sistemi bkz. Sayfa 59. Merkezi kilitleme, bkz. Sayfa 24. Gecikmeli kilitleme, bkz. Sayfa 24. Otomatik kilitleme, bkz. Sayfa 25. Otomatik kilit açma, bkz. Sayfa 25. Bagaj bölmesi kilidinin açılması, bkz. Sayfa 26. Aracın bulunduğu yerin lokalize edilmesi ve panik alarmının devreye alınması, bkz. Sayfa 28. Karşılama aydınlatması fonksiyonu, bkz. Sayfa 67.

23 Kilitler, Kapılar, Camlar 23 Arıza Uzaktan kumandanın düzgün bir şekilde çalışmaması aşağıdaki nedenlerden kaynaklanabilir: z Uzaktan kumandanın etki mesafesi aşılmıştır. z Uzaktan kumandanın pili zayıflamıştır. Bkz. Uzaktan kumanda pilinin değiştirilmesi. z Etki mesafesinin dışında (örneğin araca mesafenin uzak olması, uzaktan kumandanın tanınmamasına yol açar), uzaktan kumandaya sık sık ve ardı ardına basılması. Bkz. Uzaktan kumandanın senkronize edilmesi. z Uzaktan kumandanın merkezi kilit sisteminin fonksiyonuna devamlı basılması sonucunda aşırı yüklemenin meydana gelmesi. Akım beslemesi kısa bir süre için kesintiye uğrayabilir. Sistem, sigorta kutusunda bulunan bir sigorta ile korunmaktadır bkz. Sayfa 141. z Harici telsiz tesislerinden yüksek güçte radyo dalgalarının alınması sebebiyle meydana gelen parazitler. Arıza sebebinin giderilmesi için bir servise başvurun. Sürücü kapısını anahtar ile açın bkz. Sayfa 26. Radyo frekanslı uzaktan kumanda pilinin değiştirilmesi Pili, sayfa 165'teki Servis, Bakım bölümünde belirtilen talimatlara uygun olarak veya uzaktan kumandanın etki mesafesi azalmaya başladığında değiştirin. Uygun bir tornavida kullanarak, tornavidayıu tuşunun altındaki oyuğa yerleştirin ve uzaktan kumandanın iki bölümünü kaldırarak kumandayı ayırın. Kullanılmış pilli çıkarın ve devre kartına temas etmemeye özen gösterin. Pilin değiştirilmesi - pil tipi için, bkz. Sayfa yeni pili, artı kutbun (+) yukarıya bakmasını sağlayarak doğru şekilde kumandaya yerleştirin. Uzaktan kumandayı kapatın. Kullanılmış piller çevre koruma talimatlarına uygun olarak tasfiye edilmelidir. Radyo frekanslı uzaktan kumandanın senkronize edilmesi Pil değişiminden sonra kapının kilidini kontak anahtarı ile açın. Anahtarın kontak kilidine yerleştirilmesi ile uzaktan kumanda tekrar senkronize edilir.

24 24 Kilitler, Kapılar, Camlar Merkezi kilitleme sistemi Sadece kapılar için. Kilidin açılması Uzaktan kumandanın c tuşuna basın. z Sürücü kapısının kilidi açılır. 5 saniye içerisinde uzaktan kumandanın c tuşuna iki defa basın: z Ön yolcu kapısının kilidi açılır. Sürücü bilgi sisteminin kişisel modu tarafından etkinleştirildiğinde: z Dörtlü ikaz flaşörü iki defa yanar. z Korna iki defa etkinleştirilir. Kapıların kilitleri açıldıktan sonra c tuşuna tekrar basıldığında, dörtlü ikaz flaşörü, kapı kilitlerinin açık olduğunu göstermek için iki defa yanabilir. Kilitlemek için Kilitleme işlemini gerçekleştirmeden önce kapıları ve camları kapatın. Uzaktan kumandanın e tuşuna basın: z Her iki kapı da kilitlenir. Sürücü bilgi sisteminin kişisel modu tarafından etkinleştirildiğinde: z Dörtlü ikaz flaşörü bir defa yanar. z Korna bir defa etkinleştirilir. Kapılar kilitlendikten sonra e tuşuna yeniden basıldığında, korna bir kez etkinleştirilir ve dörtlü ikaz flaşörü kapıların kilitlendiğini belirtmek için bir kez yanar. Gecikmeli kilitleme Sürücü-Bilgi-Merkezi'nin kişisel modu tarafından etkinleştirildiğinde, kapıların kilitlenmesi, uzaktan kumandanın e tuşuna basıldığında, son kapı kapandıktan sonra 5 saniye geciktirilir. e tuşuna basıldığında, bir kapı açıksa, geciktirmeden sonra kilitlenen kapılarda dörtlü ikaz flaşörü yanıp söner. Geciktirmeyi engellemek için e tuşuna tekrar basın. Kapılar derhal kilitlenir. 9 Uyarı Güvenlik nedenlerinden dolayı, aracı kilitlemeden önce, anahtarı, kontak kilidinden çıkarın. Sürücü bilgi sistemi bkz. Sayfa 59.

25 Kilitler, Kapılar, Camlar 25 Kapıları aracın içinden kilitlemek ve açmak için merkezi kilit düğmesi Sürücü veya ön yocu kapısında bulunan düğmeyi e konumuna getirin: Kapılar kilitlenir. Sürücü veya ön yocu kapısında bulunan düğmeyi c konumuna getirin: Kapıların kilitleri açılır. Açıklamalar z Merkezi kilit sistemi etkin haldeyken, kapıların kilitleri, iç kapı kolu çekilerek açılamaz. z Bir kaza anında belli bir hasarın üzerinde kapı kilitleri otomatik olarak açılır (dışardan gelecek yardım için), ayrıca dörtlü ikaz flaşörleri devreye girer. Anahtar, anahtar kontağında olmalıdır. Otomatik kilitleme Merkezi kilitleme sistemi, yakl. 8 km/saat'lik bir hıza erişildiğinde, kapıları otomatik olarak kilitler. Arıza Bir arızada, örneğin otomatik kilitleme gerçekleşmiyorsa, bütün kapıların doğru kapanıp kapanmadığını kontrol edin. Eğer otomatik kilitleme fonksiyonu hala çalışmıyorsa bir servise başvurmanızı tavsiye ederiz. Otomatik kilit açma Sürücü bilgi sisteminin kişisel modu ile etkinleştirildiğinde, merkezi kilitleme sistemi, anahtar J konumuna çevirildiğinde, otomatik olarak sürücü kapısının veya her iki kapının kilidini açar. Bu fonksiyon, Sürücü-Bilgi-Merkezi'nin kişisel modu tarafından devre dışı da bırakılabilir. Sürücü bilgi sistemi bkz. Sayfa 59.

26 26 Kilitler, Kapılar, Camlar Manuel olarak kilitleme veya kilit açma Kilidin açılması Sürücü kapısının kilidindeyken anahtarı tamamen öne doğru çevirin, ardından tekrar dikey konuma getirin ve çıkarın. Her iki kapının kilidi açılır. Kilitlenmesi Sürücü kapısının kilidindeyken anahtarı tamamen arkaya doğru çevirin, ardından tekrar dikey konuma getirin ve çıkarın. Her iki kapı da kilitlenir. Bagaj kapağı Uzaktan kumanda ile açılması Uzaktan kumandanın s düğmesine basın ve düğmeyi basılı tutun.

27 Kilitler, Kapılar, Camlar 27 Torpido gözünde bulunan kilit açma düğmesiyle açılması: Anahtar kontak kilidinde O veya ACC konumunda olduğunda ya da el freni çekildiğinde: Torpido gözünde bulunan bagaj bölümü kilit açma düğmesine basın. Softtop tavan kapalı konumdayken, bagaj bölmesi açılmadan önce, arkadaki destekleme çubukların kilitleri otomatik olarak açılır. Softtop tavan sistemi bkz. Sayfa 31. Bagaj kapağını tam olarak açmak için kapağı aracın arka tarafına doğru kaldırın. Bagaj bölmesinin içinden açılması Bagaj bölümünün acil açma kolunu çekin. Bagaj kapağını içten bastırarak açın. Bagaj bölümünün acil açma kolu, bagaj bölümünde birisi kitli kalmaması için, karanlıkta yanar. 9 Uyarı Bir hasara yol açmamak için bagaj bölümünün acil açma kolunu, bagaj bölümünde herhangi bir eşya sabitlemek için kullanmayın.

28 28 Kilitler, Kapılar, Camlar Kapatılması 9 Uyarı Softtop tavanın doğru şekilde yerleştirilmesine dikkat edin (bkz. Sayfa 31). Softtop tavanın muhafaza edileceği bagaj bölümü kısmına başka bir eşya konulmamalıdır. Bagaj kapağını kapatmak için aracın arkasında durun, her iki elinizi de bagaj kapağının üzerine koyun ve kapağı hızlıca kapatın. Şayet bagaj kapağı tam olarak kapalı değilse, kontak açık iken, sürücü bilgi sisteminde TRUNK AJAR (bagaj kapağı açık)uyarı mesajı görüntülenir. Ayrıca gösterge panelindeki s kontrol lambası da yanar. Bagaj kapağını kapatın. Sürücü bilgi sistemi bkz. Sayfa Uyarı Araçta çıkabilecek herhangi bir hasarı önlemek için, bagaj kapağı açık ve kısmen kapalı konumda seyahat etmeyin, örn. araç büyük nesneleri taşımak için kullanıldığında. Aracın yerinin lokalize edilmesi ve panik alarmın devreye alınması Uzaktan kumandanın U tuşu, aracın yerinin lokalize edilmesini ve panik alarm fonksiyonunu devreye alır. Aracı, örn. otoparkta, daha iyi bulmak için, U tuşuna basın ve tuşu bırakın; korna, dörtlü ikaz flaşörü ve iç aydınlatma üç kez yanıp söner. Panik alarmı etkinleştirmek için tuşu 3 saniye boyunca basılı tutun; korna çalar ve dörtlü ikaz flaşörü, iç aydınlatmayla birlikte 30 saniye boyunca yanıp söner. Panik alarmı devre dışı bırakmak için U tuşuna tekrar basın veya kontak kilidindeki anahtarı ACC veya I konumuna çevirin. Araç yerinin lokalize edilmesi ve panik alarm fonksiyonları sadece kontak kapalı konumdayken çalışır.

29 Kilitler, Kapılar, Camlar 29 Yan aynalar Sürücü kapısında bulunan tuşlar ile ayarlanır. İlgili yan aynayı seçin ve ayarlayın. Yan aynalar, yayaların güvenliğini sağlamak amacıyla bir darbeye maruz kaldıklarında içe doğru katlanırlar. Hafifçe bastırarak tekrar normal konumuna getirin. Dikiz aynası Ayna gövdesini istenilen yönde hareket ettirerek ayarlayın. Ayna gövdesinin alt tarafındaki kolu hareket ettirin: Bu sayede gece gözlerin kamaşması azaltılabilir. Dikiz aynası gece görme modunda ayarlı olduğunda aracınızı dikkatli kullanın. Bu ayarda arkaya doğru görüşünüz biraz engellenmiş olur.

30 30 Kilitler, Kapılar, Camlar Elektronik kumandalı camlar 9 Uyarı Elektronik kumandalı camları kullanırken dikkatli olun. Özellikle çocuklar için yaralanma tehlikesi söz konusudur. Araç içindeki kişileri doğru kullanım hakkında bilgilendirin. Camları sadece kapama esnasında görebileceğiniz zaman kapatın. Araya bir nesnenin sıkışmadığından emin olun. Elektrik kumandalı camlar şu durumlarda çalışır: z Anahtar, kontak kilidinde ACC, I veya Y konumundaysa. z Anahtar J konumuna çevirildikten yakl. 5 dakika sonra. Kontağın kapatılmasının ardından sürücü kapısı açıldığında, camlar artık kumanda edilemez konumda kalır. Sürücü ve ön yolcu tarafındaki cam, sürücü tarafında bulunan kapı kolundaki düğmelerle kumanda edilir. Kademeli kumanda için düğmeyi kısaca çekin veya bastırın. Camları tamamen açmak veya kapatmak için düğmeyi uzun süre çekin veya bastırın. Otomatik açmak için düğmeyi tamamen aşağıya basın. Hareketi durdurmak için düğmeyi çekin. Zor çalıştığında, örneğin donma nedeniyle cam kolay hareket etmediğinde ilgili camın düğmesini cam kademeli olarak kapanana kadar birkaç kez çekin. Yolcu tarafındaki cam, kapı kolunda bulunan bir düğmeyle kumanda edilir. Kademeli kumanda için düğmeyi kısaca çekin veya bastırın. Camları tamamen açmak veya kapatmak için düğmeyi uzun süre çekin veya bastırın. 9 Uyarı Aracı terk etmeden önce, camları izinsiz kullanıma karşı korumak için kontak anahtarını çekip çıkarın - yaralanma tehlikesi.

31 Kilitler, Kapılar, Camlar 31 Aşırı yüklenme Kısa aralıklarla sık sık çalıştırıldığında cam kumandasının akım beslemesi bir süre için kesilir. Sistem, sigorta kutusunda bulunan bir sigorta ile korunmaktadır bkz. Sayfa 141. Softtop 9 Uyarı Softtop tavanı açıp kapatırken dikkat edin. Yaralanma tehlikesi. Bu konu ile ilgili olarak araç içindeki kişileri sürüş öncesi bilgilendirin. Softtopu açarken ve kapatırken özellikle hareketli parçalara dikkat edin. Softtopu hareket ettirirken herhangi bir nesnenin sıkışmamasına dikkat edin. Softtop tavanın açılması Sadece araç durur vaziyetteyken. Düz zeminde park edilen araçta, birinci veya geri vitesi takın, kontağı kapatın ve el frenini çekin. Softtop tavanın muhafaza edildiği bagaj bölümü kısmına eşya konulmamalı. Softtop tavanı muhafaza etmeden önce Softtopun kuru olduğuna dikkat edin. Bagaj kapağını açın bkz. Sayfa 26.

32 32 Kilitler, Kapılar, Camlar Kilitleme kolunu, üst kızağın ortasında aşağıya doğru çekin ve saat yönüne doğru ters çevirerek çözün. Tutma kancaları yerinden dışarıya çıkar. Softtopta veya tavanın çalışma mekanizmasında ortaya çıkabilecek herhangi bir hasarı engellemek için, Softtop muhafaza edilirken kol açık konumda olmalıdır. Softtopu, araç tarafının ön cam çerçevesinden çekin ve bagaj bölümünün içine doğru katlayın.

33 Kilitler, Kapılar, Camlar 33 Bagaj kapağı tam olarak kapanabilmesi için, softtopun ortasına eşit şekilde bastırın ve softtopun doğru şekilde muhafaza edilmesini sağlayın. Bagaj kapağını kapatmak için aracın arkasında durun, her iki elinizi de bagaj kapağının üzerine koyun ve kapağı hızlıca kapatın. 9 Uyarı Softtop tavan, bagaj bölümüne yerleştirildiğinde, ısıtmalı arka camları çalıştırmayın. Softtop tavanın kapatılması Sadece araç durur vaziyetteyken. Düz zeminde park edilen araçta, birinci veya geri vitesi takın, kontağı kapatın, el frenini çekin ve camları açın. Bagaj kapağını açın bkz. Sayfa 26. Softtopu, araç tarafından yukarıya ve öne kaldırarak ön cam çerçevesine doğru çekin. Softtop tavanı tamamen kaldırın ve hizalama pimlerinin ön cam çerçevesine ve arka koltukların olduğu bölgede karoserinin her iki tarafına tam doğru şekilde oturduğundan emin olun.

34 34 Kilitler, Kapılar, Camlar Kilitleme kolunu yerleştirmeden önce, tutma kancalarının yuvalarına doğru konumda takıldığına dikkat edin. Kilitleme kolunu saat yönüne doğru çevirerek yerleştirin ve yukarıya doğru bastırın. Tutma kancası kendi konumunda takılı kalır. Kapalı softtopta, kilitleme kolu kapalı konumda olmalıdır.

35 Kilitler, Kapılar, Camlar 35 9 Uyarı Koruyucu şeffaf bir folyo, bagaj kapağının üst yüzeyine, arka destekleme çubuklarının altına yerleştirilmiştir. Boyanın hasar görmemesi için bu koruyucu folyoyu çıkartmayın. Softtop tavanın bakımı için bkz. Sayfa 162. Bagaj kapağını kapatmak için aracın arkasında durun, her iki elinizi de bagaj kapağının üzerine koyun ve kapağı hızlıca kapatın. Softtop tavanın arka destekleme çubuklarını aşağıya doğru bastırın. Arka destekleme çubuklarını aracın her iki tarafında da hızlı ama aşırıya kaçmayacak bir hamle ile yuvaların içine bastırın ve destekleme çubuklarının bagaj kapağında düzgün bir şekilde oturarak kilitlendiğine dikkat edin.

36 36 Kilitler, Kapılar, Camlar Güneşlikler Güneşlikler, gözlerin kamaşmasını engellemek için aşağıya doğru yatırılabilir. Sürücünün tarafındaki güneşliğin bir aynası vardır. Aynayı kullanmak istediğinizde kapağı sağa doğru itin. Sürüş esnasında ayna kapalı kalmalıdır.

37 Koltuklar, İç bölüm 37 Koltuklar, İç bölüm Koltuklar Üç kademeli emniyet sistemi Üç noktalı emniyet kemerleri Kemer gerdiriciler Emniyet kemerlerinin kullanımı Çocuk emniyet sistemleri Opel Full Size hava yastığı sistemi Aracı yükleme talimatı Eşya koyma gözleri Küllük İlk yardım çantası +3, Üçgen ikaz reflektörü Prizler Koltuklar 9 Uyarı Koltukları asla araç seyir halindeyken ayarlamayın. Koltuklar kontrolsüz bir şekilde hareket edebilir. Koltuğun uzunlamasına ayarlanması Ayar yapmak için koltuğun altında bulunan kolu çekin, koltuğu kaydırın ve kolu bırakın. Aracı harekete geçirmeden önce koltuğun tam olarak oturduğundan emin olun. Koltuk sırtlıklarının ayarlanması Ayar yapmak için, koltuk sırtlığına yaslanmadan, koltuğun yan tarafında bulunan ayar çarkını çevirin. Koltuk sırtlıklarını oturma pozisyonuna göre ayarlayın.

38 38 Koltuklar, İç bölüm Sürücü koltuğunun yüksekliğinin ayarlanması İstenilen pozisyona ulaşılana kadar, düğmeyi yukarıya ya da aşağıya doğru basılı tutun. Oturma pozisyonu Sürücü koltuğu, dik oturma pozisyonunda direksiyon üst ispitleri hizasında tutulduğunda, kollar hafif bir açı yapacak şekilde ayarlanmalıdır. Ön yolcu koltuğunu mümkün olduğu kadar arka tarafa doğru itin. 9 Uyarı Bu talimatların dikkate alınmaması yaralanmalara veya hayati tehlikeye neden olabilir. Araçta bulunan kişileri daha araca binmeden önce bu konu hakkında bilgilendirin. Koltuk başlıkları Koltuk başlıkları, koltuk sırtlığını tamamlayan bir parçadır ve arkadan çarpmalarda koruma sağlayarak, boyunda ve omuzda yaralanma ihtimalini azaltacak şekilde tasarlanmıştır.

39 Koltuklar, İç bölüm 39 Koltuk sırtlıklarının yatırılması Koltuğun yan tarafında bulunan kilit açma kolunu yukarı doğru kaldırın ve koltuk sırtlığını öne doğru yatırın. Dik konuma getirmek için kilit açma kolunu kaldırın, koltuk sırtlığını arkaya doğru hareket ettirin ve duyulacak şekilde kilitlenmesini sağlayın. Üç kademeli emniyet sistemi Şu kısımlardan oluşur: z Üç noktalı emniyet kemerleri, z Kemer gerdiriciler, z Sürücü ve ön yolcu için hava yastığı sistemleri. Kazanın ciddiyetine göre üç kademe birbiri ardına aktif hale gelir: z Emniyet kemeri kilitleme otomatiği, kemerin çekilerek açılmasını önler ve yolcuların koltuklarında kalmalarını sağlar. z Emniyet kemerleri, kemer kilitlerinde aşağıya doğru çekilir. Bu sayede emniyet kemerleri gerilir, araç içindeki yolcuların ileri doğru savrulmaları henüz savrulma başlamadan önlenir. Bu sayede vücuda olan yüklenme azalır. z Buna ek olarak, ağır çarpışmalarda, hava yastıkları açılır ve bu sayede araç içindeki yolcular için emniyet yastıkları oluşur. Hava yastıkların açılması, kazanın ağırlığına göre iki aşamada gerçekleşir. 9 Uyarı Hava yastığı sistemleri, üç noktalı emniyet kemerlerini ve kemer gerdiricileri tamamlayan bir sistemdir. Bu nedenle emniyet kemeri daima takılmalıdır. Talimatlara uyulmaması yaralanmalara ve hayati tehlikeye yol açabilir. Araç içindeki kişileri doğru kullanım hakkında bilgilendirin.

40 40 Koltuklar, İç bölüm Üç noktalı emniyet kemerleri Aracınızdaki üç noktalı emniyet kemerleri, otomatik geri sarma ve kilitleme tertibatı ile donatılmıştır. Üç noktalı emniyet kemerleri yay gerilimi dolayısıyla her zaman vücudunuza sıkıca otursa da hareket serbestliğinizi hiç bir şekilde etkilemez. Doğru oturma pozisyonu hakkında bilgi edinmek için bkz. Sayfa 38, 42, 46. Araç, ani hızlandırıldığında veya geciktirildiğinde kemerler bloke olur. 9 Uyarı Emniyet kemerini daima takın; şehir trafiğinde de emniyet kemerini takın. Hayatınızı kurtarır! Hamile bayanlar da mutlaka emniyet kemeri takmalıdır bkz. Sayfa 43. Emniyet kemeri takmayan yolcular kaza esnasında diğer tüm yolcuları ve kendilerini tehlikeye atmış olurlar. Ön yolcu emniyet kemerinin kontrol lambası k bkz. Sayfa 43. Sürücü emniyet kemeri X kontrol lambası için bkz. Sayfa 43, 57. Emniyet kemerlerinin her biri yalnız bir kişi tarafından kullanılacak şekilde tasarlanmıştır. Emniyet kemerleri 12 yaşından küçük çocuklar veya 150 cm den daha kısa olan şahıslar için uygun değildir. Kemer kuvveti sınırlayıcı Koltuklardaki kemer kuvveti sınırlayıcıları, kemeri kontrollü bir şekilde gevşettiği için yolcular üzerinde çarpışma anında binen yükü azaltır. Böylelikle yolcular kontrollü bir biçimde öne doğru hareket eder. Emniyet kemerlerinin kontrol edilmesi Kemer sisteminin tüm parçalarının fonksiyonunu ve parçalarda hasar olup olmadığını periyodik olarak kontrol edin. Hasar görmüş parçaların değiştirilmesini sağlayın. Bir kaza dolayısıyla işlevselliğini yitirmiş olan emniyet kemerlerinin ve kemer gerdiricilerin bir servis tarafından değiştirilmesini sağlayın. Emniyet kemerlerinde, sabitlemelerinde, otomatik sarma tertibatında ve kemer kilitlerinde herhangi bir değişiklik yapmayın. Kemerin, keskin kenarlı cisimlere takılarak hasar görmesini veya sıkışmasını engelleyin.

41 Koltuklar, İç bölüm 41 9 Uyarı Arıza nedeninin bir servis tarafından giderilmesini sağlayın. Araç sistemi içine entegre edilmiş olan otomatik teşhis cihazı arızaların çabuk tespit edilmesinde yardım eder. Bir servise başvurun. Kemer gerdiriciler Kemer sistemleri kemer gerdiriciler ile donatılmıştır. Emniyet kemerleri, kemer kilitlerinde, aracın ön kısmında olabilecek belli bir şiddetin üzerindeki çarpışmalarda, aşağı doğru çekilir. Bu sayede kemerler gerdirilir. İşlevselliği sona ermiş kemer gerdiriciler Gösterge panelinde devamlı olarak kontrol lambasının v yanmasıyla gösterilir. İşlevselliği sona ermiş kemer gerdiricilerin değiştirilmesini sağlayın. Bir servise başvurmanızı tavsiye ederiz. Daha ayrıntılı bilgi için bkz. Sayfa 43. Kemer gerdiricileri kontrol lambası v Kemer gerdiricilerin fonksiyonları, koltuk doluluk algılayıcısıyla ve hava yastığı sistemiyle birlikte elektronik olarak kontrol edilir ve kontrol lambası v ile gösterilir. Kontak açıldığında kontrol lambası yakl. 5 saniye için yanıp söner. Kontrol lambasının yanıp sönmemesi, 5 saniyeden sonra sönmemesi veya sürüş esnasında yanması, hava yastığı sistemlerinde, koltuk doluluk algılayıcısında veya kemer gerdiricilerinde bir hatanın olduğu anlamına gelmektedir bkz. Sayfa 45, 48. Bu durumda bir kaza anında sistemler büyük bir ihtimalle fonksiyonlarını yerine getiremezler. Kemer gerdiricilerin bir defa devreye girmesinin ardından işlevselliğinin sona ermesi v kontrol lambasının sürekli yanması ile gösterilir.

42 42 Koltuklar, İç bölüm Önemli talimatlar z Aracınızın modeli için öngörülmeyen aksesuarların montajına ve kemer germe sistemi (sarma tertibatı) etki alanı içerisine eşya konmasına, kemer gerdiricilerin çalışmasında yaralanma tehlikesine yol açabileceğinden dolayı, müsaade edilmez. z Kemer gerdiricilerde bir değişiklik yapmayın, aksi takdirde fabrikanın genel müsaadelerinin ortadan kalkmasına yol açabilirsiniz. 9 Uyarı Usulüne uygun olmayan kullanım (örn. kemer ve kemer kilitlerinin sökülmesi veya takılması) kemer gerdiricinin işlevselliğinin sona ermesine ve dolayısıyla yaralanma tehlikesine neden olabilir. z Kemer germe ve hava yastığı sistemlerinin kumanda elektroniği, orta konsola yerleştirilmiştir. İşlev arızalarından kaçınmak için bu bölüme manyetik özelliğe sahip nesneler konulmamalıdır. z Kemer gerdiricilerin devreye girmesi durumunda koltukların bir servis tarafından sökülmesini sağlayın. z Kemer gerdirici sadece bir kez çalışır ve bu durum v kontrol lambasının devamlı yanmasıyla gösterilir. İşlevselliğini yitirmiş olan kemer gerdiricilerin bir servis tarafından değiştirilmesini sağlayın. z Aracınızı hurdaya çıkarırken konuyla ilgili geçerli olan yasal emniyet talimatlarını mutlaka dikkate alın. Lütfen aracınızı, araç parçalarını değerlendiren bir şirket vasıtasıyla hurdaya çıkarın. Emniyet kemerlerinin kullanımı Kemerin takılması Emniyet kemerini sarma tertibatından dışarı doğru çekin, bükülmemesine dikkat ederek vücudunuzun üzerinden geçirin. Kemer dilini kemer kilidine oturtun. Koltuk sırtlıkları geriye doğru çok fazla yatırılmamalıdır (tavsiye edilen maksimum açı yaklaşık 25 ). Kemerin bel üzerinden geçen kısmı bükülmemeli ve vücuda tam olarak oturmalıdır. Sürüş esnasında kemeri zaman zaman omuzun üzerinden geçen kısmını çekerek gerdirin.

43 Koltuklar, İç bölüm 43 9 Uyarı Özellikle hamile bayanlarda, karın üzerine fazla basınç gelmesini engellemek için kemerin bel üzerinden gelen kısmı karnın olabildiğince altından geçmelidir. Kalın giysiler kemerin vücuda sıkı oturmasını olumsuz etkiler. Emniyet kemeri, elbise ceplerinizin içindeki kırılabilir (örneğin dolma kalem, anahtar ve gözlük vb.) nesnelere dayanmamalıdır. Aksi durumlarda yaralanmalar meydana gelebilir. Emniyet kemeri ile vücudunuz arasında hiçbir nesne, örn. el çantası, cep telefonu, bulunmamalıdır. Sürücü emniyet kemeriyle ilgili uyarı X Gösterge panelindeki kontrol lambası X kontak açıldığında yaklaşık 20 saniye için veya sürücünün emniyet kemeri takılana kadar yanar. Emniyet kemeri takılmadığında, kontrol lambası 60 saniye kadar daha yanıp söner. Sürücünün emniyet kemeri aracı sürerken takılmadıysa, kontrol lambası ilk önce yakl. 20 saniye için yanar ve sonraları 60 saniye için veya kemer takılana kadar yanıp söner. Emniyet kemerinin takılması bkz. Sayfa 42. Kontrol lambası hemen söner. Sürücü emniyet kemeri X kontrol lambası için bkz. Sayfa 57. Ön yolcu emniyet kemeriyle ilgili uyarı k Eğer ön yolcu emniyet kemeri takılmadıysa ve koltuk doluluk algılayıcısı ön yolcu koltuğunu dolu olarak algılarsa, k kontrol lambası, orta konsolda, kontak açıldığında yakl. 20 saniye için yanar. Emniyet kemeri kullanılmadığında, kontrol lambası 20 saniye daha yanar ve sonra yakl. 60 saniye daha yanıp söner. Ön yolcu koltuğu dolu olduğu halde, sürüş esnasında emniyet kemeri takılmadıysa, kontrol lambası ilk önce yakl. 20 saniye için yanar ve sonraları 60 saniye için veya kemer takılana kadar yanıp söner. Emniyet kemerinin takılması bkz. Sayfa 42. Kontrol lambası hemen söner. Koltuk doluluk algılayıcısı için, bkz. Sayfa 48.

44 44 Koltuklar, İç bölüm Çocuk emniyet sisteminin kullanılması durumunda montaj ve kullanım talimatlarını dikkate alın. Bulunduğunuz ülkeye göre çocuk emniyet sisteminin belirli koltuklarda kullanılması yasaklanmış olabilir. Daima yerel veya ülkeye özgü yönetmeliklere uyun. 9 Uyarı Çocuk emniyet sistemleri asla kucakta taşınmamalıdır. Ölümcül yaralanma tehlikesi mevcuttur. Kemerin çıkarılması Kemer kilidi üzerindeki kırmızı düğmeye bastığınızda kemer otomatik olarak kilitten çıkar ve toplanmaya başlar. Çocuk emniyet sistemleri 3 9 Uyarı Ön yolcu hava yastığına sahip araçlar: Yüzü arkaya bakan çocuk koltukları ölümcül yaralanmalara yol açabileceğinden dolayı kullanılmamalıdır. Sadece, özel izni olan ve yüzü öne bakan çocuk emniyet sistemleri ön yolcu koltuğuna monte edilebilir. Bunun için koltuğun mümkün olduğunca arkaya doğru itilmiş olması gerekir. Opel, DUO ve KID tipi çocuk emniyet sistemlerinin kullanımına izin vermiştir. Güneşliklerdeki uyarıcı etiketler, yüzü arkaya bakan çocuk emniyet sistemlerinin kullanıldığında, bunun, ölümcül yaralanmaları da beraberinde getireceğini hatırlatır. Açıklamalar z 12 yaşın altında veya 150 cm den daha ufak olan çocukların, sadece kendileri için uygun olan çocuk emniyet koltuğunda seyahat etmeleri gerekir. z Çocukların araçta seyahat etmesi için vücut ağırlıklarına göre değişen çocuk emniyet sistemleri kullanın. z Çocuk emniyet sisteminin kılıfları yıkanabilmektedir. z Çocuk emniyet sistemlerinin üzerine bir şey yapıştırmayın ve başka bir malzeme ile kaplamayın. z Çocukların araca, araç geçmeyen taraftan binip inmelerini sağlayın. z Bir kazadan sonra, kazadan etkilenen çocuk emniyet sisteminin değiştirilmesi gerekir.

45 Koltuklar, İç bölüm 45 Bir çocuk emniyet sistemi için müsaade edilen montaj imkanları Ağırlık veya yaş sınıfı Grup 0: 10 kg'a kadar ve yakl. 10 Ay'a kadar Grup 0+: 13 kg'a kadar ve yakl. 2 yaşına kadar Grup I: 9-18 kg arası 8 ay - 2 yaş arası Grup II: kg arası 3-7 yaş arası Grup III: kg arası 6-12 yaş arası 1) Koltuğun mümkün olduğunca arkaya doğru itilmiş olmasına dikkat edin. Ön yolcu koltuğunda 1) X = Bu oturma pozisyonunda herhangi bir grubun çocuk emniyet sistemine müsaade edilmez. L = Özel izni olan çocuk emniyet sistemleri için uygundur. Opel, DUO ve KID tipi çocuk emniyet sistemlerinin kullanımına izin vermiştir. X L L Opel Full Size hava yastığı sistemi Araçta hava yastığının bulunduğu direksiyon üzerinde ve torpido gözünün üst tarafındaki AIRBAG yazısından anlaşılır. Hava yastığı sistemi şu parçalardan oluşur: z Direksiyona ve gösterge paneline takılmış olan ve şişirme düzeneğine sahip birer hava yastığı, z Çarpma sensörlü kumanda elektroniği, z Gösterge panelindeki hava yastığı sistemi kontrol lambası v, z Koltuk doluluk algılayıcısı. Hava yastığı sistemi şu durumlarda tetiklenir: z Belirli şiddetin üzerindeki kazalarda, z ve resimde gösterilen bölümün içinde gerçekleşen çarpışmaların şiddetine bağlı olarak tetiklenir. İstisna: Ön yolcu koltuğu dolu olmadığında, koltuk doluluk algılama sistemi ön yolcu hava yastığını devre dışı bırakır bkz. Sayfa 48. Hava yastığı sisteminin açılması ile ilgili örnekler: z Esnek olmayan (çarpma ile birlikte aldığı kinetik enerjiyi iletemeyen) bir engele çarpıldığı zaman: Hava yastıkları düşük araç hızında açılır. z Esnek olan (çarpma ile birlikte aldığı kinetik enerjiyi iletebilen) bir engele (örn. başka bir araca) çarpıldığı zaman): Hava yastıkları araç hızı nispeten daha yüksekken açılır.

46 46 Koltuklar, İç bölüm Hava yastıkları milisaniye mertebesinde şişer ve sürücü ve ön yolcu için güvenlik yastıkları oluşturur. Yolcuların ileri doğru hareket etmesi, hava yastığı sayesinde sönümlenir ve bu sayede vücudun ön kısmının ve başın yaralanma riski yüksek oranda azalır. Görüşün kısıtlanmasından korkulmamalıdır, çünkü hava yastığı kaza sırasında fark edilmeyen bir hızla şişer ve iner. 9 Uyarı Koltuklar ve koltuk sırtlıkları doğru bir şekilde ayarlandığı taktirde hava yastığı sistemi ile mükemmel bir koruma sağlanır. Sürücü koltuğu vücut ölçüsüne göre ve direksiyon, dik oturma pozisyonunda üst ispitleri hizasında tutulduğunda, kollar hafif bir açı yapacak şekilde ayarlanmalıdır. Ön yolcu koltuğunu, koltuk sırtlığı dik konumdayken, mümkün olduğunca arkaya doğru itin bkz. Sayfa 7, 37, 38. Baş, vücut, eller ve ayaklar hava yastığın kapaklarının üzerine konmamalıdır. Hava yastıklarının açılma alanına hiçbir eşya yerleştirmeyin. Önemli açıklamalar bkz. Sayfa Uyarı Üç noktalı emniyet kemeri, mutlaka doğru bir şekilde takılmış olmalıdır (bkz. Sayfa 42). Hava yastığı şu durumlarda açılmaz: z Kontak kapalı olduğunda, z Aracın ön tarafının etkilendiği hafif çarpışmalarda (darbelerde), z Araç takla attığında, z Yandan ve arkadan gelecek darbelerde; bu durumda ön hava yastığının yolculara zaten bir faydası olmazdı.

47 Koltuklar, İç bölüm 47 9 Uyarı Bu nedenle emniyet kemeri daima takılmalıdır. Hava yastığı sistemi, üç noktalı emniyet kemerlerine ilave bir emniyet sağlar. Emniyet kemerini takmadığınızda, kazalarda çok daha ağır bir şekilde yaralanma ve hatta araçtan dışarı fırlama riskiyle karşı karşıyasınızdır. Emniyet kemeri, hava yastığı sistemlerinin bir kaza anında sizi etkin bir şekilde koruması için doğru oturma pozisyonunda kalmanıza yardımcı olur. Ayrıca ön yolcu hava yastığı sistemi, koltuk doluluk algılayıcısına sahip versiyonlarda aşağıdaki durumda açılmaz: z Ön yolcu koltuğu dolu değilse. Koltuk doluluk algılayıcısı bkz. Sayfa 48. Hava yastığı sistemleri kontrol lambası v Hava yastığı sistemlerinin fonksiyonları, koltuk doluluk algılayıcısıyla ve kemer gerdiriciler ile birlikte elektronik olarak kontrol edilir ve kontrol lambası v ile gösterilir. Kontak açıldığında kontrol lambası yakl. 5 saniye için yanıp söner. Kontrol lambasının yanıp sönmemesi, 5 saniyeden sonra sönmemesi veya sürüş esnasında yanması, hava yastığı sistemlerinde, koltuk doluluk algılayıcısında veya kemer gerdiricilerinde bir hatanın olduğu anlamına gelmektedir bkz. Sayfa 41, 48. Bu durumda bir kaza anında sistemler büyük bir ihtimalle fonksiyonlarını yerine getiremezler. Hava yastıklarının bir defa devreye girmesinin ardından işlevselliğinin sona ermesi, v kontrol lambasının sürekli yanması ile gösterilir. 9 Uyarı Arıza nedeninin bir servis tarafından giderilmesini sağlayın. Araç sistemi içine entegre edilmiş olan otomatik teşhis cihazı arızaların çabuk tespit edilmesinde yardım eder. Bir servise başvurun.

48 48 Koltuklar, İç bölüm Koltuk doluluk algılayıcısı Ön yolcu koltuğu dolu olmadığında, koltuk doluluk algılama sistemi ön yolcu hava yastığını devre dışı bırakır. Koltuk doluluk algılayıcısının W ve V kontrol lambaları orta konsolde bulunmaktadır. Kontağı açtıktan sonra her iki kontrol lambası da yaklaşık 5 saniye yandıktan sonra devamlı olarak ya W veya V yanmaya devam eder. Her iki kontrol lambasının da devamlı olarak yanması veya kontak açıldıktan sonra hiçbir kontrol lambasının yanmaması, koltuk doluluk algılayıcısı sisteminde bir hata olduğu anlamına gelmektedir. Hava yastığı sistemleri ve kemer gerdirici sistemleri büyük bir olasılıkla devreye girmez veya beklenilmeyen bir durumda devreye girer. Hatanın derhal bir servis tarafından giderilmesini sağlayın. Kemer gerdiriciler bkz. sayfa 41, Hava yastığı sistemleri bkz. Sayfa 45. Sistem, ön yolcu koltuğunun dolu olmadığını algıladığı andan itibaren, kontrol lambası W sürekli olarak yanar. Ön yolcu hava yastığı etkinleştirilmez. Koltuk doluluk algılayıcısının kontrol lambalarına dikkat edin. 9 Uyarı Ön yolcu koltuğu dolu olmadığında, kontrol lambası W, kontak açıldıktan sonra, devamlı olarak orta konsolda yanmalıdır. W kontrol lambasının sürüş esnasında yanmaması, ön yolcu tarafındaki hava yastık sisteminin devre dışı bırakılmadığı anlamına gelmektedir ve hava yastığı bir kaza anında gereksiz yere devreye girer. Böyle bir durumda, koltuk sırtlığın koltuk minderine baskı uygulamadığını kontrol edin. Gerekirse koltuk sırtlığını dik konuma getirin. Kontrol lambasıw koltuk sırtlığı ayarlandıktan sonra yanmazsa, hatanın derhal bir servis tarafından giderilmesini sağlayın.