Can Mümessillik Ltd. Şti.

Ebat: px
Şu sayfadan göstermeyi başlat:

Download "Can Mümessillik Ltd. Şti."

Transkript

1 P1000 Ateşleme Devresi Düşük Değer/Voltaj P1000 Ateşleme Devresi Düşük Değer/Voltaj P1000 OBD Systems Readiness Test Not Complete P1000 OBD Systems Readiness Test Not Complete P1000 Drive Cycle Missing (A, B, C) P1000 OBD II Testi Tamamlanamadı P1000 OBD Systems Readiness Test Not Complete P1001 Ateşleme Devresi Yüksek Değer/Voltaj P1001 Ateşleme Devresi Yüksek Değer/Voltaj P1001 KOER, Key on engine running unable to complete; key on engine running aborted P1001 KOER, Key on engine running unable to complete; key on engine running aborted P1001 Unable to Achieve Self-Test Function or SCP Error P1001 KOER, Key on engine running unable to complete; key on engine running aborted P1001 EVAP Purge Valve, Output From Control Module Low P1002 EVAP Purge Valve, Output From Control Module High P1003 Transmission Range Sensor Circuit Malfunction P1004 ECU Batarya Beslemesi ve Şase Bağlantıları P1004 ECU Batarya Beslemesi ve Şase Bağlantıları P1005 Sistem Şase Devresi P1005 Sistem Şase Devresi P1005 Transmission Range Sensor Circuit Malfunction P1006 EGR/EVAP Solenoid Devresi Düşük Değer/Voltaj P1006 EGR/EVAP Solenoid Devresi Düşük Değer/Voltaj P1007 EGR/EVAP Solenoid Devresi Yüksek Değer/Voltaj P1007 EGR/EVAP Solenoid Devresi Yüksek Değer/Voltaj P1008 Power Direksiyon Devresi Düşük Değer/Voltaj P1008 Power Direksiyon Devresi Düşük Değer/Voltaj P1008 Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) Sensor Circuit Low Voltage Detected P1009 Power Direksiyon Devresi Yüksek Değer/Voltaj P1009 Power Direksiyon Devresi Yüksek Değer/Voltaj P1009 Air Mass Meter 1/2 Implausible Signal from Load Detection P1010 V.V.T.OCV P1010 OCV for VVTL Circuit (Bank 1) P1011 Injector Cylinder 1 Shorting To Ground P1011 OCV for VVTL Open Malfunction (Bank 1) P1012 MPA Devresi Düşük Değer/Voltaj P1012 MPA Devresi Düşük Değer/Voltaj P1012 V.V.T.CAM P1012 Injector Cylinder 1 Shorting To Battery + P1012 OCV for VVTL Close Malfunction (Bank 1) P1013 MPA Devresi Yüksek Değer/Voltaj P1013 MPA Devresi Yüksek Değer/Voltaj P1014 Yakıt Pompası Devresi Düşük Değer/Voltaj P1014 Yakıt Pompası Devresi Düşük Değer/Voltaj P1015 Yakıt Pompası Devresi Yüksek Değer/Voltaj P1015 Yakıt Pompası Devresi Yüksek Değer/Voltaj P1016 Şarj Havası Sıcaklık Sensörü Devresi Düşük Değer/Voltaj P1016 Şarj Havası Sıcaklık Sensörü Devresi Düşük Değer/Voltaj P1017 Şarj Havası Sıcaklık Sensörü Devresi Yüksek Değer/Voltaj P1017 Şarj Havası Sıcaklık Sensörü Devresi Yüksek Değer/Voltaj P1018 Seri Bilgi/"Data" Devresi P1018 Seri Bilgi/"Data" Devresi P1019 Power Kilidi Devrede Değil P1019 Power Kilidi Devrede Değil P1020 OCV Bank 1 P1020 OCV for VVTL Circuit (Bank 2) P1021 Motor Çalışmama Nedeni: Mekanik Hata veya Yakıt veya Ateşleme Hatası P1021 Motor Çalışmama Nedeni: Mekanik Hata veya Yakıt veya Ateşleme Hatası P1021 OCV OPN. Bank 1 P1021 Injector Cylinder 2 Shorting To Ground P1021 OCV for VVTL Open Malfunction (Bank 2)

2 P1022 Marş Röle Devresi Düşük Değer/Voltaj P1022 Marş Röle Devresi Düşük Değer/Voltaj P1022 OCV Bank 2 P1022 Injector Cylinder 2 Shorting To Battery + P1022 OCV for VVTL Close Malfunction (Bank 2) P1023 OCV OPN. Bank 2 P1024 ECU Marş Devresi Düşük Değer/Voltaj P1024 ECU Marş Devresi Düşük Değer/Voltaj P1025 WOT Devresi Düşük Değer/Voltaj P1025 WOT Devresi Düşük Değer/Voltaj P1026 WOT Devresi Yüksek Değer/Voltaj P1026 WOT Devresi Yüksek Değer/Voltaj P1026 Activation Intake Manifold Flap for Air Stream Regulation Short Circuit to B+ P1027 ECU Boğaz Kelebeğini Sonuna Kadar Açık Görüyor P1027 ECU Boğaz Kelebeğini Sonuna Kadar Açık Görüyor P1027 Activation Intake Manifold Flap for Air Stream Regulation Short Circuit to Ground (GND) P1028 ECU Boğaz Kelebeğini Sonuna Kadar Açık Görmüyor P1028 ECU Boğaz Kelebeğini Sonuna Kadar Açık Görmüyor P1028 Activation Intake Manifold Flap for Air Stream Regulation Open Circuit P1029 ISA Closed Throttle Circuit Low P1029 ISA Closed Throttle Circuit Low P1030 ISA Closed Throttle Circuit High P1030 ISA Closed Throttle Circuit High P1031 ECU Boğaz Kelebeğini Kapalı Görüyor P1031 ECU Boğaz Kelebeğini Kapalı Görüyor P1031 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Heater Current Monitor Control Circuit Banks 1 and 2 Sensor 1 P1031 Oxygen Sensors Reversed P1031 Injector Cylinder 3 Shorting To Ground P1031 A/F Sensor Heater Circuit Low (Bank 1 Sensor 1) P1032 ECU Boğaz Kelebeğini Kapalı Görmüyor P1032 ECU Boğaz Kelebeğini Kapalı Görmüyor P1032 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Heater Warm Up Control Circuit Banks 1 and 2 Sensor 1 P1032 Injector Cylinder 3 Shorting To Battery + P1032 A/F Sensor Heater Circuit High (Bank 1 Sensor 1) P1033 ISA Devreleri P1033 ISA Devreleri P1034 ISA Devreleri P1034 ISA Devreleri P1035 ISA Devreleri P1035 ISA Devreleri P1036 ISA Devreleri P1036 ISA Devreleri P1037 TP Sensörü Devresi Düşük Değer Okuyor P1037 TP Sensörü Devresi Düşük Değer Okuyor P1038 P/N - Park/Nötür (Boş) Hattı Yüksek Değer/Voltaj P1038 P/N - Park/Nötür (Boş) Hattı Yüksek Değer/Voltaj P1039 P/N - Park/Nötür (Boş) Hattı Düşük Değer/Voltaj P1039 P/N - Park/Nötür (Boş) Hattı Düşük Değer/Voltaj P1039 Vehicle Speed Signal Missing Or Improper P1040 Latched B+ Line Low P1040 Latched B+ Line Low P1041 Latched B+ Line High P1041 Latched B+ Line High P1041 Injector Cylinder 4 Shorting To Ground P1042 No Latched B+ 1/2 Volt Drop P1042 No Latched B+ 1/2 Volt Drop P1042 Injector Cylinder 4 Shorting To Battery + P1043 Shift Lamp Circuit Grounded P1043 Shift Lamp Circuit Grounded P1044 D2 1 Circuit Low (A/T) or P1044 Upshift Lamp Circuit (M/T) or

3 P1044 Shift Lamp Circuit High P1044 D2 1 Circuit Low (A/T) or P1044 Shift Lamp Circuit High P1044 Upshift Lamp Circuit (M/T) or P1045 Shift Lamp Circuit Open P1045 Shift Lamp Circuit Open P1047 Hatalı/Yanlış ECU P1047 Hatalı/Yanlış ECU P1048 M/T - Manuel Vites Araç Konfigürasyonu P1048 M/T - Manuel Vites Araç Konfigürasyonu P1049 A/T - Otomatik Vites Araç Konfigürasyonu P1049 A/T - Otomatik Vites Araç Konfigürasyonu P1050 Rölanti Devri (RPM) Düşük P1050 Rölanti Devri (RPM) Düşük P1051 Rölanti Devri (RPM) Yüksek P1051 Rölanti Devri (RPM) Yüksek P1051 Brake Switch Signal Missing Or Improper P1051 Injector Cylinder 5 Shorting To Ground P1051 A/F Sensor Heater Circuit Low (Bank 2 Sensor 1) P1052 MAP Sensor Out Of Limits P1052 MAP Sensor Out Of Limits P1052 Injector Cylinder 5 Shorting To Battery + P1052 A/F Sensor Heater Circuit High (Bank 2 Sensor 1) P1053 Change In MAP Reading Out Of Limits P1053 Change In MAP Reading Out Of Limits P1054 Coolant Sensor & 5 V for TP Sensor/MAP Circuits Low P1054 Coolant Sensor & 5 V for TP Sensor/MAP Circuits Low P1055 Coolant Sensor Circuit High P1055 Coolant Sensor Circuit High P1056 Inactive Coolant Temperature Sensor P1056 Inactive Coolant Temperature Sensor P1059 A/C Klima Talebi Devresi Düşük Değer P1059 A/C Klima Talebi Devresi Düşük Değer P1060 A/C Klima Talebi Devresi Yüksek Değer P1060 A/C Klima Talebi Devresi Yüksek Değer P1061 A/C Klima Tercih/Seçim Devresi Düşük Değer P1061 A/C Klima Tercih/Seçim Devresi Düşük Değer P1061 Injector Cylinder 6 Shorting To Ground P1062 A/C Klima Tercih/Seçim Devresi Yüksek Değer P1062 A/C Klima Tercih/Seçim Devresi Yüksek Değer P1062 Injector Cylinder 6 Shorting To Battery + P1063 A/C Klima Klaç Devresi Düşük Değer P1063 A/C Klima Klaç Devresi Düşük Değer P1064 A/C Klima Klaç Devresi Yüksek Değer ve Power Direksiyon Girişi P1064 A/C Klima Klaç Devresi Yüksek Değer ve Power Direksiyon Girişi P1065 Zengin Oksijen Sensörü Girişi P1065 Zengin Oksijen Sensörü Girişi P1066 Fakir Oksijen Sensörü Girişi P1066 Fakir Oksijen Sensörü Girişi P1067 Latch Relay Circuit Low P1067 Latch Relay Circuit Low P1068 Latch Relay Circuit High P1068 Latch Relay Circuit High P1069 No Tach P1069 No Tach P1071 (SCP) invalid or missing data for engine sensors P1071 Lambda control limit bank 1.Short circuit to V Batt P1072 Lambda control limit bank 1.Short circuit to ground P1073 (SCP) invalid or missing data for engine coolant P1073 Mass Air Flow (MAF) Sensor 2 -G246- Signal Too Small P1074 ECU Hız Sensörünü Görmüyor, İletişim Yok

4 P1074 ECU Hız Sensörünü Görmüyor, İletişim Yok P1074 Lambda control limit bank 2.Short circuit to V Batt P1074 Mass Air Flow (MAF) Sensor 2 -G246- Signal Too Large P1075 Lambda control limit bank 2.Short circuit to ground P1081 Uzun Süreli Yakıt Ayarlaması, B3 S1, Fakir Sınırın Altında P1081 Exhaust-Bank3, Mixture Adaptation Range 1 Lower Lean Limit Not Reached P1082 Uzun Süreli Yakıt Ayarlaması, B3 S2, Fakir Sınırın Altında P1082 Exhaust-Bank3, Mixture Adaptation Range 2 Lower Lean Limit Not Reached P1083 Yakıt Karışımı Sınır Değeri : Çok Fakir (Bank 1 Sensor 1) P1083 Uzun Süreli Yakıt Ayarlaması, B3 S1, Zengin Sınırı Aşıldı P1083 Exhaust-Bank3, Mixture Adaptation Range 1 Rich Limit Exceeded P1084 Yakıt Karışımı Sınır Değeri : Çok Zengin (Bank 1 Sensor 1) P1084 Uzun Süreli Yakıt Ayarlaması, B3 S2, Zengin Sınırı Aşıldı P1084 Exhaust-Bank3, Mixture Adaptation Range 2 Rich Limit Exceeded P1085 Yakıt Karışımı Sınır Değeri : Çok Fakir (Bank 2 Sensor 1) P1085 Uzun Süreli Yakıt Ayarlaması, B4 S1, Fakir Sınırın Altında P1085 Exhaust-Bank4, Mixture Adaptation Range 1 Lower Lean Limit Not Reached P1086 Yakıt Karışımı Sınır Değeri : Çok Zengin (Bank 2 Sensor 1) P1086 TGV2 position sensor circuit (Low) P1086 TGV 2 Pozisyon Sensörü Devresi, Düşük Değer/Voltaj P1086 Uzun Süreli Yakıt Ayarlaması, B4 S2, Fakir Sınırın Altında P1086 Exhaust-Bank4, Mixture Adaptation Range 2 Lower Lean Limit Not Reached P1087 O2 Sensor Circuit Slow Response in Lean Control Range (Bank 1 Sensor 1) P1087 TGV 2 Pozisyon Sensörü Devresi, Yüksek Değer/Voltaj P1087 TGV2 position sensor circuit (High) P1087 Uzun Süreli Yakıt Ayarlaması, B4 S1, Zengin Sınırı Aşıldı P1087 Exhaust-Bank4, Mixture Adaptation Range 1 Rich Limit Exceeded P1088 O2 Sensor Circuit Slow Response in Rich Control Range (Bank 1 Sensor 1) P1088 TGV1 position sensor circuit (Low) P1088 TGV 1 Pozisyon Sensörü Devresi, Düşük Değer/Voltaj P1088 Uzun Süreli Yakıt Ayarlaması, B4 S2, Zengin Sınırı Aşıldı P1088 Exhaust-Bank4, Mixture Adaptation Range 2 Rich Limit Exceeded P1089 O2 Sensor Circuit Slow Response in Lean Control Range (Bank 1 Sensor 2) P1089 TGV1 position sonsor circuit (High) P1089 TGV 1 Pozisyon Sensörü Devresi, Yüksek Değer/Voltaj P1090 Pre Catalyst Fuel Trim System too Lean Bank 1 P1090 TGV 1 Sistemi (Açık) P1090 TGV 1 system (Open) P1091 Pre Catalyst Fuel Trim System too Rich Bank 1 P1091 TGV 1 system (Closed) P1092 Pre Catalyst Fuel Trim System too Lean Bank 2 P1092 TGV 2 system (Open) P1093 Pre Catalyst Fuel Trim System too Rich Bank 2 P1093 TGV 2 system (Closed) P1094 O2 Sensor Circuit Slow Response in Rich Control Range (Bank 2 Sensor 1) P1094 TGV 1 circuit (Open circuit) P1095 O2 Sensor Signal Circuit Slow Switching From Lean to Rich (Bank 1 Sensor 1) P1095 TGV 1 circuit (Excessive electricity) P1096 O2 Sensor Signal Circuit Slow Switching From Lean to Rich (Bank 2 Sensor 1) P1096 TGV 2 circuit (Open circuit) P1097 O2 Sensor Circuit Slow Response after Coast Down Fuel Cut-Off (Bank 1 Sensor 2-1) P1097 TGV 2 circuit (Excessive electricity) P1098 O2 Sensor Circuit Slow Response after Coast Down Fuel Cut-Off (Bank 2 Sensor 2) P1100 MAF, Mass Air Flow Sensor Circuit Intermittent P1100 MAP Sensörü Devresi P1100 Mass air flow sensor intermittent P1100 Barometrik Sensör Hatalı Çalışıyor Kablolamayı ve Sensörü kontrol et P1100 Mass Air Flow Sensor Circuit Intermittent P1100 Induction Control Motor Position Sensor Fault P1100 Starter Switch Circuit Malfunction P1100 Barometrik Sensör Hatalı Çalışıyor

5 Volvo Volvo 2 Diesel Infiniti P1101 Bank 1, Isıtmalı Oksijen Sensörü (HO2S) Voltaj Çok Düşük / Hava Kaçağı P1101 HCM/PCM Communication Performance P1101 MAF, Mass Air Flow Sensor Out Of Self Test Range P1101 Actual measured airflow from MAF, MAP, EGR, and TP is not within range of the calculated airflow P1101 Mass air flow sensor out of self test range P1101 Mass Air Flow Sensor Out Of Self Test Range P1101 Traction Control Vacuum Solenoid Circuit P1101 "N" Boş Pozisyon Siviç Devresi Hatalı Çalışıyor Kablolamayı ve Siviçi kontrol et P1101 Atomospheric Press Sensor Circuit Range / Performance P1101 Bank 1, Oksijen Sensörü 1, Sensör Voltajı Çok Düşük Kablolamayı ve Lambda Sensörünü kontrol et veya Sistemde Hava Kaçağı olabilir P1101 Güç Kademesi - Grup A P1102 MAF Sensor In Range But Lower Than Expected P1102 Bank 1 O2S 1 Heater Circuit Short To B+ P1102 HEV Stop Request Performance P1102 MAF Sensor In Range But Lower Than Expected P1102 MAF Değeri Beklenenden Daha Düşük P1102 MAP Sensörü Devresi - Giriş Değeri Düşük P1102 HO2S-11 Heater Circuit High Input P1102 Throttle to air flow plausibility not active.last occurrence - minimum signal P1102 Mass Air Flow Sensor In Range But Lower Than Expected Mass Airflow Sensor Signal Inconsistent with Throttle Position Sensor P1102 Traction Control Ventilation Solenoid Circuit P1102 HO2S 1 Ahead Of TWC Heater Short To B+ P1102 Front HO2S Bank 1, Control Module Input, Current in Pre-Heating Circuit Too High P1102 Pressure Sources Switching Solenoid Valve Circuit Malfunction P1102 Bank 1, Isıtmalı Oksijen Sensörü 1, Sensör Voltajı Çok Düşük Kablolamayı ve Lambda Sensörünü kontrol et veya Sistemde Hava Kaçağı olabilir P1102 Güç Kademesi - Grup B P1102 HO2S Heater Control Circuit (Bank 1 Sensor 1) High P1103 MAF Sensor In Range But Higher Than Expected P1103 Bank 1 O2S 1 Heater Circuit Output Too Low P1103 Turbocharger Waste Gate Actuator Malfunction P1103 MAF Sensörü Değeri Beklenenden Daha Yüksek/Fazla P1103 MAF Sensörü Değeri Beklenenden Daha Yüksek/Fazla P1103 MAP Sensor Circuit High Input P1103 Throttle to air flow plausibility not active.last occurrence - maximum signal P1103 Mass Air Flow Sensor In Range But Higher Than Expected Mass Airflow Sensor Signal Inconsistent with Engine Speed P1103 Turbocharger Waste Gate Actuator Malfunction P1103 Engine Torque Control Signal Circuit Malfunction P1103 Bank1-Probe1, Heating Circuit Output Too Low P1104 Bank 1, Oksijen Sensörü 2, Voltaj Çok Düşük Kablolamayı ve Sensörüi kontrol et, ayrıca sistemde Hava Kaçağı olabilir P1104 Turbocharger Waste Gate Solenoid Malfunction P1104 MAF Ground Malfunction P1104 Mass Air Flow Sensor Circuit Ground P1104 MAF Ground Malfunction P1104 Turbocharger Waste Gate Sensor Malfunction P1104 TCS Signal Circuit Malfunction P1104 Bank 1, Oksijen Sensörü 2, Voltaj Çok Düşük Kablolamayı ve Lambda Sensörünü kontrol et veya Sistemde Hava Kaçağı olabilir P1105 Bank 1 O2S 2 Heater Circuit Short To B+ P1105 Barometric Pressure Read Vent Valve Solenoid Circuit P1105 Yakıt Basıncı Solenoidi Hatalı Çalışıyor P1105 MAP/BARO Solenoid Circuit Malfunction P1105 Çift-İkili Alternatör, Üst değer Hatası P1105 Secondary Vacuum Sensor Circuit P1105 MAP/Barometrik Basınç Siviçi Solenoid Valfı P1105 HO2S-12 Heater Circuit High Input P1105 Atmospheric Pressure Sensor In Control Module P1105 Yakıt Basınç Solenoidi Hatalı Çalışıyor P1105 MAP/Barometrik Basınç Siviçi Solenoid Valfı

6 GENERAL MOTORS Infiniti P1105 HO2S 1 Behind TWC Heater Short To B+ P1105 Rear HO2S Bank 1, Control Module Input, Current in Pre-Heating Circuit Too High P1105 Combustion Press Sensor Malfunction P1105 O2S Heating Circuit Bank 1 Sensor 2 Short To B+ P1105 HO2S Heater Control Circuit (Bank 1 Sensor 2) High P1106 Barometrik Sensör Devresi Çalışma Aralığı/Performans Kaybı P1106 Bank 2, Oksijen Sensörü 1, Sensör Voltajı Çok Düşük Kablolamayı ve Sensörüi kontrol et, ayrıca sistemde Hava Kaçağı olabilir P1106 Barometric Pressure Read Vent Valve Solenoid Circuit Range/Performance P1106 MAP Sensor Circuit Intermittent High Voltage P1106 MAP Sensor Circuit Intermittent High Voltage P1106 Dual Alternator Lower Fault P1106 Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor Circuit Intermittent High Voltage P1106 Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor Circuit Intermittent High Voltage P1106 Barometrik Sensör Devresi Çalışma Aralığı/Performans Kaybı P1106 MAP Circuit Intermittent Voltage High P1106 MAP Sensor Circuit Voltage Out Of Range, High P1106 Engine Torque Control '2' Circuit P1106 Bank 2, Oksijen Sensörü 1, Sensör Voltajı Çok Düşük Kablolamayı ve Lambda Sensörünü kontrol et veya Sistemde Hava Kaçağı olabilir P1107 Barometrik Sensör Devresi Girişi Düşük P1107 Oxygen Sensor Heating Circuit,Bank2-Sensor1 Short to B+ P1107 MAP Sensor Circuit Circuit Intermittent Low Voltage P1107 MAP Sensor Circuit Circuit Intermittent Low Voltage P1107 İkili Alternatör Hatalı Çalışıyor P1107 Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor Circuit Intermittent Low Voltage P1107 Barometrik Sensör Devresi Girişi Düşük P1107 MAP Circuit Intermittent Voltage Low P1107 MAP Sensörü Devresi Girişi Düşük P1107 HO2S Ahead Of TWC Heater Short To B+ P1107 Charge Air Absolute Pressure Sensor Circuit Short To Ground/Open P1107 MAP Sensor Circuit Voltage Out Of Range, Low P1107 AIR System Diagnosis Solenoid Circuit P1107 Oxygen Sensor Heating Circuit,Bank2-Sensor1 Short to B+ P1107 HO2S Heater Control Circuit (Bank 2 Sensor 1) High P1108 Barometrik Sensör Devresi Girişi Yüksek P1108 Bank 2 O2S 1 Heater Circuit Output Too Low P1108 İkili Alternatör Akü/Batarya Lambası Hatalı Çalışıyor P1108 BARO to MAP Signal Circuit Comparison Too High P1108 Barometrik Sensör Devresi Girişi Yüksek P1108 Barometric Pressure Circuit Input High P1108 MAP Sensor High Input P1108 Charge Air Absolute Pressure Sensor Circuit Short To B+ P1108 Induction Control Solenoid Circuit P1109 Bank 2, Oksijen Sensörü 2, Voltaj Çok Düşük / Hava Kaçağı Kablolamayı ve Sensörüi kontrol et, ayrıca sistemde Hava Kaçağı olabilir P1109 Intake Air Temperature 2 (B) Sensor Circuit Intermittent P1109 Secondary Port Throttle System P1109 Intake Air Temperature 2 (B) Sensor Circuit Intermittent P1109 Bank 2, Oksijen Sensörü 2, Voltaj Çok Düşük / Hava Kaçağı Kablolamayı ve Lambda Sensörünü kontrol et veya Sistemde Hava Kaçağı olabilir P1110 Bank 2 O2S 2 Heater Circuit Short To B+ P1110 Decreased Engine Performance Due To High Intake Air Temperature P1110 Decreased Engine Perf Due To High Intake Air Temperature P1110 IAT, Giriş Hava Sıcaklığı Sensör (D/C) Açık-Kopuk Devre veya Kısa Devre P1110 Intake Valve Timing Control, LH Bank P1110 IAT, Giriş Hava Sıcaklığı Sensör (D/C) Açık-Kopuk Devre veya Kısa Devre P1110 Intake Valve Timing Control Solenoid P1110 Ho2S Behind TWC Heater Short To B+ P1110 Atmospheric Pressure Sensor Circuit Low Input P1110 CCO Sensor Circuit Malfunction (Open) P1110 O2S Heating Circuit Bank 2 Sensor 2 Short To B+

7 Citroen Opel-Vauxhall Peugeot Volvo P1110 HO2S Heater Control Circuit (Bank 2 Sensor 2) High P1111 IAT, Giriş Hava Sıcaklığı Sensör Devresi, Kesikli Olarak Yüksek Voltaj P1111 HO2S Control Bank 1 System Too Lean P1111 Engine Coolant Temperature Radiator Outlet Sensor Low Input P1111 IAT, Giriş Hava Sıcaklığı Sensör Devresi, Kesikli Olarak Yüksek Voltaj P1111 EGR Sistemi - Devre Hatalı Çalışıyor P1111 IAT, Giriş Hava Sıcaklığı Sensör Devresi, Kesikli Olarak Yüksek Voltaj P1111 Sistem Geçti P1111 IAT, Giriş Hava Sıcaklığı Sensör Devresi, Kesikli Olarak Yüksek Voltaj P1111 IAT, Giriş Hava Sıcaklığı Sensör Devresi, Kesikli Olarak Yüksek Voltaj P1111 IAT, Giriş Hava Sıcaklığı Sensör Devresi, Kesikli Olarak Yüksek Voltaj P1111 Sistem Geçti P1111 Sistem Geçti P1111 Intake Manifold Air Control Solenoid 2 Circuit Malfunction P1111 EGR Circuit Malfunction P1111 IAT, Intake Air Temperature Sensor Circuit Temperature Out Of Range, Low P1111 Atmospheric pressure sensor high input P1111 CCO Sensor Circuit Malfunction (Short) P1111 HO2S Control Bank 1 System Lean P1111 Dış Hava Sıcaklığı P1112 IAT Sensor Circuit Intermittent Low Voltage P1112 O2 Control (Bank 1) System too rich P1112 Engine Coolant Temperature Radiator Outlet Sensor High Input P1112 IAT, Giriş Hava Sıcaklığı Sensör Devresi, Kesikli Olarak Düşük Voltaj P1112 IAT, Giriş Hava Sıcaklığı Sensör Devresi, Kesikli Olarak Düşük Voltaj P1112 Intake Air Temperature Circuit Intermittent P1112 Intake Air Temperature (IAT) Sensor Circuit Intermittent Low Voltage P1112 Intake Plenum Switchover Valve Control (Catera) P1112 IAT, Giriş Hava Sıcaklığı Sensör Devresi, Kesikli Olarak Düşük Voltaj P1112 IAT, Giriş Hava Sıcaklığı Sensör Devresi, Kesikli Olarak Düşük Voltaj P1112 Intake Air Temperature 2 Circuit Low Input P1112 Intake Air Temperature Circuit Intermittent P1112 IAT Sensor Circuit Temperature Out Of Range, High P1112 Pressure Sensor Range / Performance P1112 O2 Control (Bank 1) System too rich P1113 O2S Sensor Heater Resistance Too High Bank 1 Sensor 1 P1113 IAT Sensor (L/C) Open/Short P1113 Intake Resonance Switchover Solenoid Control Circuit P1113 Intake Air Temperature 2 Circuit High Input P1113 Intake Air Temperature Sensor Signal Circuit (L/C) Open/Short P1113 O2S Sensor Heater Resistance Too High Bank 1 Sensor 1 P1114 ECT, Motor Suyu Sıcaklık Sensörü Devresi, Kesiklilik Var - Voltaj Düşük P1114 Bank1-Sensor2 Internal Resistant too High P1114 ECT Sensor Circuit Intermittent Low Voltage P1114 ECT Sensor Circuit Intermittent Low Voltage P1114 Intake Air Temperature 2 Circuit Low Input (Super/Turbo Charged engines) P1114 ECT, Motor Suyu Sıcaklık Sensörü Devresi, Kesiklilik Var - Voltaj Düşük P1114 Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor Circuit Intermittent Low Voltage P1114 ECT, Motor Suyu Sıcaklık Sensörü Devresi, Kesiklilik Var - Voltaj Düşük P1114 ECT, Motor Suyu Sıcaklık Sensörü Devresi, Kesiklilik Var - Voltaj Düşük P1114 Vehicle ambient temperature sensor fault.last occurrence - plausibility P1114 IAT, Intake Air Temperature Sensor Circuit Low Input P1114 ECT Sensor Circuit Temperature Out Of Range High P1114 Bank1-Sensor2 Internal Resistant too High P1114 Bank 1, sensor 2 Internal resistance too large P1115 IAT - B Circuit High Input P1115 ECT, Motor Suyu Sıcaklık Sensörü Devresi, Kesiklilik Var - Voltaj Yüksek P1115 Oksijen Sensörü Isıtma Devresi, Şaseye Kısa Devre, Bank 1 Sensör 1 P1115 Coolant Temperature Sensor Plausibility P1115 ECT Sensor Circuit Intermittent High Voltage P1115 General Temperature Rationality

8 Volvo Diesel Infiniti P1115 ECT Sensor Circuit Intermittent High Voltage P1115 Intake Air Temperature 2 Circuit High Input (Super/Turbo Charged engines) P1115 ECT, Motor Suyu Sıcaklık Sensörü Devresi, Kesiklilik Var - Voltaj Yüksek P1115 ECT, Motor Suyu Sıcaklık Sensörü Devresi, Kesiklilik Var - Voltaj Yüksek P1115 ECT, Motor Suyu Sıcaklık Sensörü Devresi, Kesiklilik Var - Voltaj Yüksek P1115 ECT Signal From ECM To TCM P1115 Coolant temperature sensor stuck high.short circuit to V Batt. P1115 Intake Air Temperature 2 Circuit High Input (Super/Turbo Charged engines) P1115 O2S Heater 1 Ahead of Catalytic Converter Cyl. 1-3 P1115 Front HO2S Bank 1, Control Module Input, Current in Pre-Heating Circuit Too Low P1115 ECT Sensor Circuit Temperature Out Of Range LOW P1115 Engine Torque Control High Input, Torque down prohibition output (High) for automatic transmission P1115 Coolant Temperature Sensor Circuit for Coolant Heat Storage System P1115 Oksijen Sensörü Isıtma Devresi, Şaseye Kısa Devre, Bank 1 Sensör 1 P1116 Oxygen Sensor Heater Circuit,Bank1-Sensor1 Circuit Open P1116 Mass or Volume Air Flow Circuit Range/Performance Problem (Bank 2) P1116 ECT, Engine Coolant Temperature Sensor Out Of Self Test Range P1116 ECT Signal Unstable or Intermittent P1116 ECT, Engine Coolant Temperature Sensor Out Of Self Test Range P1116 ECT, Engine Coolant Temperature Sensor Out Of Self Test Range P1116 Engine Torque Control High Input, Torque down prohibition output (Low) for autoamtic transmission P1116 Coolant Temperature Sensor Circuit Stack for Coolant Heat Storage System P1116 Oksijen Sensörü Isıtma Devresi, Açık-Kopuk Devre, Bank 1 Sensör 1 P1116 BARO Sensor Signal Too Low P1117 O2S Sensor Heater Circuit Short To Ground Bank 1 Sensor 2 P1117 Mass or Volume Air Flow Circuit Low Input (Bank 2) P1117 ECT, Motor Suyu Sıcaklık Sensörü Devresi, Kesiklilik Var P1117 Engine Coolant Temp. Signal Out-Of-Range Low P1117 ECT, Engine Coolant Temperature Sensor Circuit Intermittent P1117 Radiator Outlet Temperature Thermistor:Signal out of range - below minimum P1117 Engine Coolant Temperature Sensor Circuit Intermittent P1117 O2S Heater 1 Behind Catalytic Converter Cyl. 1-3 P1117 Rear HO2S Bank 1, Control Module Input, Current in Pre-Heating Circuit Too Low P1117 Oksijen Sensörü Isıtma Devresi, Şaseye Kısa Devre, Bank 1 Sensör 2 P1117 HO2S Heater Control Circuit (Bank 1 Sensor 2) Low P1118 O2S Sensor Heater Circuit Open Bank 1 Sensor 2 P1118 Mass or Volume Air Flow Circuit High Input (Bank 2) P1118 MAT, Manifold Mutlak Sıcaklık Sensörü Devresi, Giriş Değeri Düşük P1118 Manifold Air Temperature Circuit Low Input P1118 Engine Coolant Temp. Signal Out-Of-Range High P1118 Radiator Outlet Temperature Thermistor:Signal out of range - above maximum P1118 Manifold Air Temperature Circuit Low Input P1118 Coolant Temperature Sensor Circuit High for Coolant Heat Storage System P1118 O2S Sensor Heater Circuit Open Bank 1 Sensor 2 P1119 Oksijen Sensörü Isıtma Devresi, Şaseye Kısa Devre, Bank 2 Sensör 1 P1119 MAT, Manifold Mutlak Sıcaklık Sensörü Devresi, Giriş Değeri Yüksek P1119 ECT Signal Out-Of-Range With TFT Sensor P1119 MAT, Manifold Mutlak Sıcaklık Sensörü Devresi, Giriş Değeri Yüksek P1119 O2S Heater 2 Ahead of Catalytic Converter Cyl. 1-3 P1119 Oksijen Sensörü Isıtma Devresi, Şaseye Kısa Devre, Bank 2 Sensör 1 P1120 O2 Sensor Heater Circ.,Bank2-Sensor1 Open P1120 Pedal Position Sensor Circuit P1120 Boost Pressure / Throttle Position Sensor Malfunction P1120 Throttle Position Sensor A Out Of Range Low (Ratch too low) P1120 Throttle Position (TP) Sensor 1 Circuit P1120 Secondary Throttle Position Sensor Circuit P No throttle angle signal.:no specific fault information has been detected P1120 TP, Throttle Position Sensor Signal Out of Range Low P1120 ETV MAGNET P1120 Secondary Throttle Position Sensor Circuit P1120 Starter Switch Circuit High Input (ON)

9 FORD GENERAL MOTORS GENERAL MOTORS P1120 Gaz Pedalı Pozisyon Sensör Devresi Hatalı Çalışıyor P1120 O2 Sensor Heater Circ.,Bank2-Sensor1 Open P1121 Throttle Position Sensor Inconsistent with Mass Air Flow Sensor. P1121 Throttle Position Lower Than Expected P1121 Pedal Position Sensor 1 Range/Performance Problem P1121 TPS, Throttle Position Sensor Circuit Intermittent High Voltage P1121 TPS, Throttle Position Sensor Circuit Intermittent High Voltage P1121 Throttle Position Sensor Inconsistent with Mass Airflow (MAF) Sensor P1121 Throttle Position Sensor A Inconsistent With MAF/MAP Sensor (see P0068) P1121 Throttle Position (TP) Sensor Circuit Intermittent High Voltage P1121 Throttle Positioning Sensor 1,2 Circuit Performance/ Fuel Injector Secondary System Circuit Low P1121 Throttle Position (TP) Sensor Circuit Intermittent High Voltage P1121 Throttle Position Lower Than Expected P1121 TP Sensor Circuit Intermittent Voltage High P1121 Pedal Position Sensor A Circuit Range/Performance P1121 TP Sensor Signal Malfunction From ECM To TCM P Throttle angle signal is incorrect.:no specific fault information has been detected P1121 APP, Gaz Pedalı Pozisyon Sensörü Çalışma Değer Aralığı - Performans Kaybı P1121 Throttle Position Sensor Signal Not Consistent with Mass Airflow Signal P1121 Pedal Position Sensor A Circuit Range/Performance Throttle Position Sensor Signal Not Consistent with Mass Airflow Signal P1121 O2S Heater 2 Behind Catalytic Converter Cyl. 1-3 P1121 Throttle Position Sensor Circuit Voltage Out Of Range, High P1121 Neutral Position Switch Circuit High Input (M/T) P1121 Neutral Position Switch Circuit Low Input (A/T) P1121 APP, Gaz Pedalı Pozisyon Sensörü Çalışma Değer Aralığı - Performans Kaybı P1121 O2 Sensor Heater Circ.,Bank2-Sensor2 Short to Ground P1122 Throttle Position Higher Than Expected P1122 Pedal Position Sensor 1 Low Input P1122 TPS Circuit Intermittent Low Voltage P1122 TPS Circuit Intermittent Low Voltage P1122 Pedal Position Sensor A Circuit Low Input P1122 TP In Range But Lower Than Expected P1122 Throttle Position (TP) Sensor Circuit Intermittent Low Voltage P1122 Throttle Position (TP) Sensor Circuit Intermittent Low Voltage P1122 Throttle Position Higher Than Expected P1122 TP, Throttle Position Sensor Circuit Intermittent Voltage Low P1122 Pedal Position Sensor A Circuit Low Input P1122 Pedal position sensor 1 fault.last occurrence - minimum signal P1122 Throttle Position Sensor A In Range But Lower Than Expected P1122 Throttle Position Stuck Closed P1122 Throttle Position Sensor Circuit Voltage Out Of Range, Low P1122 Pressure Sources Switching Solenoid Valve Circuit Malfunction Input High P1122 O2 Sensor Heater Circ.,Bank2-Sensor2 Open P1123 Pedal Position Sensor 1 High Input P1123 Pedal Position Sensor A Circuit High Input P1123 TP In Range But Higher Than Expected P1123 Long term fuel trim additive, air system too rich P1123 Pedal Position Sensor A Circuit High Input P1123 Long Term Fuel Trim Adaptive Air System Low P1123 Pedal position sensor 1 fault.last occurrence - maximum signal P1123 Throttle Position Sensor A In Range But Higher Than Expected P1123 Throttle Position Stuck Open P1123 O2/Oksijen Sensörü Çalışma Aralığı 1, Silinidr 1-3 P1123 Additive Adaptation, Bank 1, Min. Value P1124 Throttle Position Sensor A Out Of Self Test Range P1124 Long term fuel trim additive, air system too lean P1124 Long Term Fuel Trim Adaptive Air System High P1124 TP, Throttle Position Sensor Signal Out of Self Test Range P1124 O2/Oksijen Sensörü Çalışma Aralığı 1, Silinidr 1-3

10 FORD Infiniti P1124 Additive Adaptation, Bank 1, Max. Value P1124 Traction Control System High Input P1125 APP, Gaz Pedalı Pozisyon Sistemi P1125 APP, Gaz Pedalı Pozisyon Sistemi P1125 Throttle Position Sensor Circuit (Intermittent) P1125 TP, Throttle Position Sensor A Intermittent P1125 Accelerator Pedal Position (APP) System P1125 APP, Gaz Pedalı Pozisyon Sistemi P1125 Tandem Throttle Position Sensor Circuit P1125 Throttle Control Motor Circuit Malfunction P1125 Throttle Position Sensor A Signal Intermittent P1125 Tandem Throttle Position Sensor Circuit P1125 Oxygen Sensor Adaptation, Upper Load Range, Bank 1, Above Limit P1125 Additive Adaptation, Bank 2, Min. Value P1125 Throttle Control Motor Circuit Malfunction P1126 TP (Narrow Range) Sensor Circuit Malfunction P1126 Magnetic Clutch Circuit Malfunction P1126 Throttle Position (Narrow Range) Sensor Circuit P1126 Thermostat Function P1126 O2/Oksijen Sensörü Çalışma Aralığı 1, Silinidr 4-6 P1126 Additive Adaptation, Bank 2, Max. Value P1126 Magnetic Clutch Circuit Malfunction P1126 Long Term Fuel Trim Add.Air.,Bank2 System too Lean P1127 Heated Oxygen Sensor Heater not on During KOER Test. P1127 Long Term Fuel Trim Mult. Bank 1 System Too Rich P1127 Exhaust Temperature Out of Range, O2 Sensor Tests Not Completed P1127 Exhaust Not Warm, Downstream O2 Sensor Not Tester P1127 Long term fuel trim multiplicative, system too rich P1127 Long Term Fuel Trim Multiplicative Air System Low P1127 ETCS Actuator Power Source Circuit Malfunction P1127 HO2S, Heater Not On During KOER (Key On Engine Running) Self Test (Bank 1 Sensor 2) P1127 O2/Oksijen Sensörü Çalışma Aralığı 2, Silinidr 1-3 P1127 Multiplicative Adaptation, Bank 1 Min. Value P1127 ETCS Actuator Power Source Circuit Malfunction P1127 Uzun Süreli Yakıt Ayarlaması, B1 Zengin Sınırı Aşıldı P1127 Bank1, Mixture Adaption (mult.) System Too Rich P1128 Heated Oxygen Sensor Signals reversed. P1128 MAP Lower Than Expected P1128 Long Term Fuel Trim Mult. Bank 1 System Too Lean P1128 Upstream Heated O2 Sensors Swapped P1128 Upstream HO2S Sensors Swapped (see P0040) P1128 MAP Lower Than Expected P1128 Long term fuel trim multiplicative, system too lean P1128 Long Term Fuel Trim Multiplicative Air System High P1128 Throttle Control Motor Lock Malfunction P1128 Upstream HO2S Sensors Swapped (see P0040), HO2S Bank 1 Sensor 1 Signals Swapped in Key On Engine Running Self Test P1128 O2/Oksijen Sensörü Çalışma Aralığı 2, Silinidr 1-3 P1128 Multiplicative Adaptation, Bank 1 Max. Value P1128 Throttle Control Motor Lock Malfunction P1128 Uzun Süreli Yakıt Ayarlaması, B1 Fakir Sınırın Altında P1128 Bank1, Mixture Adaption (mult.) System Too Lean P1129 MAP Higher Than Expected P1129 Long Term Fuel Trim Mult. Bank 2 System Too Rich P1129 Downstream Heated O2 Sensors Swapped P1129 Downstream Heated HO2S Sensors Signals Swapped (see P0041) P1129 MAP Higher Than Expected P1129 Upstream oxygen sensors connected incorrectly (swapped)drive cycle C:Signal implausible P1129 Electronic Throttle Control System P1129 Downstream HO2S Sensors Swapped (see P0041) P1129 O2/Oksijen Sensörü Çalışma Aralığı 2, Silinidr 4-6 P1129 Multiplicative Adaptation, Bank 2 Min. Value

11 FORD Infiniti P1129 Electric Throttle Control System Malfunction P1129 Uzun Süreli Yakıt Ayarlaması, B2 Zengin Sınırı Aşıldı P1129 Bank2, Mixture Adaption (mult.) System Too Rich P1130 Lack of Upstream Heated Oxygen Sensor Switch - Adaptive Fuel Limit - Bank No. 1. P1130 Long Term Fuel Trim Mult. Bank 2 System Too Lean P1130 Fuel Rail Pressure Monitoring P1130 Lack Of HO2S11 Switches - Fuel Trim At Limit P1130 Lack of HO2S Bank 1 Sensor 1 Switches - Fuel Trim at Limit P1130 Lack Of HO2S11 Switch - Adaptive Fuel At Limit P1130 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Circuit Low Variance Bank 1 Sensor 1 P1130 Swirl Control Valve Control Solenoid Valve P1130 Air/Fuel Ratio Sensor Circuit Range/Performance Malfunction (Bank 1 Sensor 1) P1130 HO2S Bank 1 Sensor 1 Not Switching (Fuel Control Limit Reached), Lack Of HO2S Switches - Fuel Trim At Limit (Bank 1 Sensor 1) P1130 Swirl Control Valve Control Solenoid Valve P1130 O2/Oksijen Sensörü Çalışma Aralığı 2, Silinidr 4-6 P1130 Multiplicative Adaptation, Bank 2 Max. Value P1130 A/F Sensor Circuit Open (Bank 1 Sensor 1) P1130 A/F, Air-Fuel Sensor Circuit Range/Performance (Bank 1 Sensor 1) P1130 Uzun Süreli Yakıt Ayarlaması, B2 Fakir Sınırın Altında P1130 Long Term Fuel Trim Multiplicative Bank2 System too Lean P1130 Bank2, Mixture Adaption (mult.) System Too Lean P1131 Lack of Upstream Heated Oxygen Sensor Switch - Sensor Indicates Lean - Bank No. 1. P1131 Fuel Pressure Regulator Valve P1131 Lack Of HO2S11 Switches - Sensor Indicates Lean (see P2195) P1131 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Circuit Low Variance Bank 1 Sensor 2 P1131 HO2S Bank 1 Sensor 1 Signal Below 0.45v (A/F Ratio Too Lean), Lack Of HO2S Switches - Sensor Indicates Lean (see P2195) (Bank 1 Sensor 1) P1131 A/F Sensor Circuit Shorted (Bank 1 Sensor 1) P1131 Bank2-Sensor1 Internal Rsistance too High P1132 Lack of Upstream Heated Oxygen Sensor Switch - Sensor Indicates Rich - Bank No. 1. P1132 O2 Sensor Heater Control Circuit (Bank 1 Sensor 1) P1132 Fuel Pressure Regulator Offset Rationality P1132 Lack Of HO2S11 Switches - Sensor Indicates Rich (see P2196) P1132 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Circuit Low Variance Bank 2 Sensor 1 P1132 Pre-catalyst oxygen sensor heater bank 1.Implausible signal/condition P1132 HO2S Bank 1 Sensor 1 Signal Above 0.45v (A/F Ratio Too Rich), Lack Of HO2S Switches - Sensor Indicates Rich (see P2196) (Bank 1 Sensor 1) P1132 Oxygen Sensor Adaptation, Upper Load Range, Bank 2, Above Limit P1132 A/F Sensor Heater Circuit Low Input (Bank 1 Sensor 1) P1133 HO2S Insufficient Switching (Bank 1 Sensor 1) P1133 O2 Sensor Heater Control Circuit (Bank 2 Sensor 1) P1133 HO2S Insufficient Switching Bank 1 Sensor 1 P1133 HO2S Insufficient Switching Bank 1 Sensor 1 P1133 Bank 1, Yakıt Kontrolu Fakir'e Geçti (FSAOSC) P1133 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Insufficient Switching Bank 1 Sensor 1 P1133 HO2S Insufficient Switching (Bank 1 Sensor 1) P1133 HO2S Insufficient Switching Bank 1 Sensor 1 P1133 Pre-catalyst oxygen sensor heater bank 2.Implausible signal/condition P1133 Air/Fuel Ratio Sensor Circuit Response Malfunction (Bank 1 Sensor 1) P1133 Bank 1, Yakıt Kontrolu Fakir'e Geçti (FSAOSC) P1133 Oxygen Sensor Adaptation, Lower Load Range, Bank 2, Above Limit P1133 O2 Sensor Too Few Switches P1133 A/F Sensor Heater Circuit High Input (Bank 1 Sensor 1) P1133 A/F, Air-Fuel Sensor Circuit Response Malfunction (Bank 1 Sensor 1) P1134 HO2S Transition Time Ratio (Bank 1 Sensor!) P1134 O2 Sensor Heater Circuit Signal Intermittent (Bank 1 Sensor 1-2) P1134 HO2S Insufficient Transition Time Ratio Bank 1 Sensor 1 P1134 HO2S Insufficient Transition Time Ratio Bank 1 Sensor 1 P1134 Bank 1, Yakıt Kontrolu Zengin'e Geçti (FSAOSC) P1134 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Transition Time Ratio Bank 1 Sensor 1 P1134 HO2S Transition Time Ratio (Bank 1 Sensor!)

12 Infiniti P1134 O2S Circuit Transition Switch Time Malfunction (Bank 1 Sensor 1) P1134 HO2S Transition Time Ration Bank 1 Sensor 1 P1134 Oxygen sensor response time bank 1.Short circuit to ground. P1134 Bank 1, Yakıt Kontrolu Zengin'e Geçti (FSAOSC) P1134 Oxygen Sensing Error By Means Of Short Test, Bank 2, Above Limit P1134 O2S Rich-Lean & Lean-Rich Ration Error P1134 A/F Sensor Micro Computer (Bank 1 Sensor 1) P1135 Ignition Switch Signal Missing or Improper. P1135 O2 Sensor Heater Circuit Low Voltage (Bank 1 Sensor 1) P1135 O2 Sensor Heater 1/1 Element Resistance Out of Range P1135 Pedal Position Sensor A Circuit Intermittent P1135 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Lean Mean Bank 1 Sensor 1 P1135 Intake Valve Timing Control Circuit (Bank 2) P1135 Oxygen sensor response time bank 1.Open circuit or No signal. P1135 Air/Fuel Ratio Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 1) P1135 HO2S Heater Circuit Low (Bank 1 Sensor 1) P1135 Intake Valve Timing Control Circuit (Bank 2) P1135 O2S Heater Circuit Current Too Low Sensor 1 P1135 A/F, Air-Fuel Sensor Heater Circuit Response Malfunction (Bank 1 Sensor 1) P1136 Long Term Fuel Trim Add. Fuel Bank 1 System Too Lean P1136 O2 Sensor Heater Circuit High Voltage (Bank 1 Sensor 1) P1136 O2 Sensor Heater 1/2 Element Resistance Out of Range P1136 Kontrol Kutusu Fan Devresi Hatalı Çalışıyor P1136 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Rich Mean Bank 1 Sensor 1 P1136 Kontrol Kutusu Fan Devresi Hatalı Çalışıyor P1136 Oxygen sensor response time bank 1.Implausible signal/condition P1136 HO2S Heater Circuit High (Bank 1 Sensor 1) P1136 O2/Oksijen Sensörü Çalışma Aralığı 1, Silinidr 1-3 P1136 O2S Heater Circuit Current Too High Sensor 1 P1136 CKP System Variation Not Learned P1136 Long Term Fuel Trim Add. Fuel B1 System Too Lean P1136 Bank1, Mixture Adaption (add.) System Too Lean P1137 Lack of Downstream Heated Oxygen Sensor Switch - Sensor Indicates Lean - Bank No. 1. P1137 Long Term Fuel Trim Add. Fuel Bank 1 System Too Rich P1137 O2 Sensor Heater Circuit Signal Intermittent (Bank 1 Sensor 2) P1137 O2 Sensor Heater 1/3 Element Resistance Out of Range P1137 Lack Of HO2S12 Switches - Sensor Indicates Lean (see P2270) P1137 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Bank 1 Sensor 2 Lean System or Low Voltage P1137 HO2 Sensor Low Voltage During Power Enrichment P1137 Lack Of HO2S12 Switches - Sensor Indicates Lean (see P2270) P1137 HO2S Failed To Switch To Rich, Bank "A" P1137 Lack Of HO2S Switches - Sensor Indicates Lean (see P2270) (Bank 1 Sensor 2) P1137 O2/Oksijen Sensörü Çalışma Aralığı 1, Silinidr 1-3 P1137 Additive Adaptation Bank 1 Max Value Air/Fuel Mixture Too Lean P1137 O2S System Monitor Lean Or Low Voltage P1137 Long Term Fuel Trim Add. Fuel B1 System Too Rich P1137 Bank1, Mixture Adaption (add.) System Too Rich P1138 Lack of Downstream Heated Oxygen Sensor Switch - Sensor Indicates Rich - Bank No. 1. P1138 Long Term Fuel Trim Add. Fuel Bank 2 System Too Lean P1138 O2 Sensor Heater Circuit Low Voltage (Bank 1 Sensor 2) P1138 O2 Sensor Heater 2/1 Element Resistance Out of Range P1138 Lack Of HO2S12 Switches - Sensor Indicates Rich (see P2271) P1138 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Bank 1 Sensor 2 Rich or High Voltage P1138 HO2 Sensor High Voltage During Decel Fuel Cutoff P1138 Lack Of HO2S12 Switches - Sensor Indicates Rich (see P2271) P1138 HO2S Failed To Switch To Lean, Bank "A" P1138 Lack Of HO2S Switches - Sensor Indicates Rich (see P2271) (Bank 1 Sensor 2) P1138 O2/Oksijen Sensörü Çalışma Aralığı 1, Silinidr 4-6 P1138 Additive Adaptation Bank 2 Min Value Air/Fuel Mixture Too Rich P1138 O2S System Monitor Rich Or High Voltage P1138 Long Term Fuel Trim Add. Fuel B2 System Too Lean

13 Infiniti GENERAL MOTORS GENERAL MOTORS Diesel Infiniti P1138 Bank2, mixture adaption (add.) system too lean P1139 Long Term Fuel Trim Add. Fuel Bank 2 System Too Rich P1139 O2 Sensor Heater Circuit High Voltage (Bank 1 Sensor 2) P1139 O2 Sensor Heater 2/2 Element Resistance Out of Range P1139 Water In Fuel Indicator Circuit Malfunction P1139 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Insuff. Switching Bank 1 Sensor 2 P1139 Oxygen sensor circuit switching period too long bank A (Driving Cycle C) P1139 O2/Oksijen Sensörü Çalışma Aralığı 1, Silinidr 4-6 P1139 Additive Adaptation Bank 2 Max Value Air/Fuel Mixture Too Lean P1139 A/F Sensor Micro Computer (Bank 1 Sensor 1) P1139 Long Term Fuel Trim Add. Fuel B2 System Too Rich P1139 Bank2, Mixture Adaption (add.) System Too Rich P1140 Mass or Volume Air Flow Circuit Range/Performance Problem P1140 Exhaust Gas Recirculation Throttle Control Circuit Open P1140 Yakıtta Su Karışmış Konumu P1140 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Transition Time Ratio Bank 1 Sensor 2 P1140 Intake Valve Timing Control Position Sensor (Bank 1) P1140 Load Calculation Cross Check P1140 Intake Valve Timing Control Position Sensor (Bank 1) P1140 Yük Algılama P1140 MAF Or TP Sensor Malfunction P1140 Bank2-Sensor2 Internal Resistance too High P1141 Load Calculation Cross Check Range / Performance P1141 Fuel Restriction Indicator Circuit Malfunction P1141 HO2S Bank 1 Sensor 2 Mean Voltage Level P1141 HO2S Bank 1 Sensor 2 Heater Control Circuit (Bank 1 Sensor 2) P1141 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Heater Control Circuit Bank 1 Sensor 2 P1141 Airflow to throttle pot 1 position.implausible signal/condition P1141 HO2S Heater Circuit Low (Bank 1 Sensor 2) P1141 MAF Sensor Circuit High Input P1141 Load Calculation Cross Check Range/Performance P1141 Load Detection Implausible Value P1142 Yakıt Engellenmiş Konumu P1142 Yakıt Engellenmiş Konumu P1142 Airflow to throttle pot 2 position.implausible signal/condition P1142 HO2S Heater Circuit High (Bank 1 Sensor 2) P1142 TP Sensor Circuit Low Input P1142 Load Detection Value Below Lower Limit P1143 Air Assist Control Valve Range/Performance P1143 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Bank 1 Sensor 3 Lean System or Low Voltage P1143 Air Assisted Injector Control Valve Range/Performance P1143 Lack of HO2S Switches, HO2S Indicates Lean (Bank 1 Sensor 3) P1143 Basınç Sensörü Çalışma Aralığı Dışında / Performans Kaybı P1143 Load Detection Value Above Upper Limit P1144 Air Assist Control Valve Circuit Malfunction P1144 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Bank 1 Sensor 3 Rich or High Voltage P1144 Air Assisted Injector Control Valve Circuit P1144 Lack of HO2S Switches, HO2S Indicates Rich (Bank 1 Sensor 3) P1144 Pressure Sensor Circuit High Input P1144 Pressure Sensor Circuit Low Input P1144 MAF Sensor Short To Ground P1144 Mass Air Flow (MAF) Sensor -G70- Open Circuit/Short Circuit to Ground (GND) P1145 Solenoid Valve Running Losses Control Circuit Electrical P1145 Hesaplanmış Tork Hatası P1145 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Cross Counts Bank 1 Sensor 3 P1145 Intake Valve Timing Control Position Sensor (Bank 2) P1145 Intake Valve Timing Control Position Sensor (Bank 2) P1145 Mass or Volume Air Flow Circ Short to B+ P1145 MAF Sensor Short To B+ P1145 Mass Air Flow (MAF) Sensor -G70- Short Circuit to B+

14 Infiniti P1146 Fuel Injector Group 1 Supply Voltage Circuit P1146 Alternator Load Low Input (same as P1245, added for Jag) P1146 Lambda trim post-catalyst bank 1.Short circuit to V Batt. P1146 MAF Sensor Circuit Malfunction, Bank 2 P1146 Mass or Volume Air Flow Circ Supply Malfunction P1146 IAT Sensor Voltage Supply P1146 Air Mass Meter -G70 Supply Voltage P1147 Manifold Air Temperature / Intake Air Temperature Correlation P1147 Lambda trim post-catalyst bank 2.Short circuit to V Batt. P1147 ECT Sensor Circuit Malfunction, Bank 2 P1147 O2 Control (Bank 2) System too lean P1148 Closed Loop Control Malfunction P1148 Kapalı Devre, Bank 1 P1148 Lambda trim post-catalyst bank 1.Short circuit to ground. P1148 IAT Sensor Circuit Malfunction, Bank 2 P1148 Kapalı Devre Kontrolu Hatalı (Bank 1) P1148 O2 Control (Bank 2) System too rich P1149 Primary HO2S (Sensor 1) Circuit Range/Performance Problem P1149 Fuel Injector Group 2 Supply Voltage Circuit P1149 Primary HO2S (Sensor 1) Circuit Range/Performance Problem P1149 Lambda trim post-catalyst bank 2.Short circuit to ground. P1149 MAF Sensor Circuit Malfunction, Bank 2 P1149 O2 Control (Bank 1) Out of range P1150 Lack of Upstream Heated Oxygen Sensor Switch - Adaptive Fuel Limit - Bank No. 2. P1150 Lack Of HO2S21 Switches - Fuel Trim At Limit P1150 Lambda control limit bank 1.Implausible signal/condition P1150 Air/Fuel Ratio Sensor Circuit Range/Performance Malfunction (Bank 2 Sensor 1) P1150 Lack Of HO2S Switches - Fuel Trim At Limit (Bank 2 Sensor 1) P1150 HO2S-11 Heater Circuit High Input P1150 A/F, Air/Fuel Sensor Circuit Range/Performance Malfunction (Bank 1 Sensor 2) P1150 O2 Control (Bank 2) Out of range P1151 Lack of Upstream Heated Oxygen Sensor Switch - Sensor Indicates Lean - Bank No. 2. P1151 O2 Sensor Heater Circuit Signal Intermittent (Bank 2 Sensor 1) P1151 Lack Of HO2S21 Switches - Sensor Indicates Lean (see P2197) P1151 Lambda control limit bank 2.Implausible signal/condition P1151 Lack Of HO2S Switches - Sensor Indicates Lean (see P2197) (Bank 2 Sensor 1) P1151 HO2S-12 Heater Circuit High Input P1151 Bank1, Long Term Fuel Trim, Range 1 Leanness Lower Limit Exceeded P1151 Long Term Fuel Trim Additive Air., Area 1 System Too Lean P1152 Lack of Upstream Heated Oxygen Sensor Switch - Sensor Indicates Rich - Bank No. 2. P1152 O2 Sensor Heater Circuit Low Voltage (Bank 2 Sensor 1) P1152 Lack Of HO2S21 Switches - Sensor Indicates Rich (see P2198) P1152 Oxygen sensor response time bank 2.Short circuit to ground. P1152 Lack Of HO2S Switches - Sensor Indicates Rich (see P2198) (Bank 2 Sensor 1) P1152 Long Term Fuel Trim Additive Air., Area 2 System Too Lean P1153 HO2S Insufficient Switching (Bank 2 Sensor 1) P1153 O2 Sensor Heater Circuit High Voltage (Bank 2 Sensor 1) P1153 HO2S Insufficient Switching Bank 2 Sensor 1 P1153 HO2S Insufficient Switching Bank 2 Sensor 1 P1153 Bank 2, Yakıt Kontrolu Fakir'e Geçti (FSAOSC) P1153 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Insufficient Switching Bank 2 Sensor 1 P1153 HO2S Insufficient Switching (Bank 2 Sensor 1) P1153 HO2S Insufficient Switching Bank 2 Sensor 1 P1153 Oxygen sensor response time bank 2.Open circuit or No signal. P1153 Air/Fuel Ratio Sensor Circuit Response Malfunction (Bank 2 Sensor 1) P1153 Bank 2, Yakıt Kontrolu Fakir'e Geçti (FSAOSC) P1153 A/F, Air/Fuel Sensor Circuit Response Malfunction (Bank 1 Sensor 2) P1154 HO2S Transition Time Ratio (Bank 2 Sensor 1) P1154 HO2S Insufficient Transition Time Ratio Bank 2 Sensor 1 P1154 HO2S Insufficient Transition Time Ratio Bank 2 Sensor 1 P1154 Bank 2, Yakıt Kontrolu Zengin'e Geçti (FSAOSC)

15 P1154 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Transition Time Ratio Bank 2 Sensor 1 P1154 HO2S Transition Time Ratio (Bank 2 Sensor 1) P1154 O2S Circuit Transition Switch Time Malfunction (Bank 2 Sensor 1) P1154 HO2S Transition Time Ration Bank 2 Sensor 1 P1154 Oxygen sensor response time bank 2.Implausible signal/condition P1154 Bank 2, Yakıt Kontrolu Zengin'e Geçti (FSAOSC) P1155 O2 Sensor Heater Circuit Signal Intermittent (Bank 2 Sensor 2) P1155 Alternative Fuel Control Module Has Activated the MIL P1155 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Lean Mean Bank 2 Sensor 1 P1155 Post-catalyst oxygen sensor heater bank 1.Implausible signal/condition P1155 Air/Fuel Ratio Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 1) P1155 A/F, Air/Fuel Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 2) P1155 IAT Sensor Short To B+ P1155 Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor -G71- Short Circuit to B+ P1156 O2 Sensor Heater Circuit Low Voltage (Bank 2 Sensor 2) P1156 Fuel Select Switch Circuit Malfunction P1156 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Rich Mean Bank 2 Sensor 1 P1156 IAT Sensor Short To Ground P1156 Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor -G71- Open Circuit/Short to Ground (GND) P1157 Lack of Downstream Heated Oxygen Sensor Switch - Sensor Indicates Lean - Bank No. 2. P1157 O2 Sensor Heater Circuit High Voltage (Bank 2 Sensor 2) P1157 Lack Of HO2S22 Switches - Sensor Indicates Lean (see P2272) P1157 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Bank 2 Sensor 2 Lean System or Low Voltage P1157 Lack Of HO2S22 Switches - Sensor Indicates Lean (see P2272) P1157 HO2S Failed To Switch To Rich, Bank "B" P1157 Engine Compartment Temperature Sensor Short To Ground P1157 IAT Sensor Voltage Supply P1157 Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit P1158 Lack of Downstream Heated Oxygen Sensor Switch - Sensor Indicates Rich - Bank No. 2. P1158 Fuel Trim Adaptation Additive Bank 1 Low P1158 Lack Of HO2S22 Switches - Sensor Indicates Rich (see P2273) P1158 HO2 Sensor Shift Rich (Bank 2 Sensor 2)/ Engine Metal Over-Temperature Protection P1158 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Bank 2 Sensor 2 Rich or High Voltage P1158 Lack Of HO2S22 Switches - Sensor Indicates Rich (see P2273) P1158 HO2S Failed To Switch To Lean, Bank "B" P1158 Engine Compartment Temperature Sensor Short To B+ P1159 Fuel Trim Adaptation Additive Bank 1 High P1159 Fuel Stepper Motor Malfunction P1159 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Cross Counts Bank 2 Sensor 2 P1159 Oxygen sensor circuit switching period too long bank B (Driving Cycle C) P1160 Fuel Trim Adaptation Additive Bank 2 Low P1160 Post-catalyst oxygen sensor heater bank 2.Implausible signal/condition P1160 IAT Sensor Short To Ground P1160 Intake Air Temperature (IAT) Sensor -G72- Short Circuit to Ground (GND) P1161 Fuel Trim Adaptation Additive Bank 2 High P1161 M52: Engine Oil Temperature Sensor Circuit P1161 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Heater Control Circuit Bank 2 Sensor 2 P1161 Lambda control adaption per ignition fault bank 1.Last occurrence - minimum signal P1161 IAT Sensor Short To B+ P1161 Intake Air Temperature (IAT) Sensor -G72- Open Circuit/Short Circuit to B+ P1162 Primary HO2S (No. 1) Circuit Malfunction P1162 Fuel Trim Adaptation Additive per Ignition Bank 1 Low P1162 Primary HO2S (No. 1) Circuit Malfunction P1162 Lambda control adaption per ignition fault bank 1.Last occurrence - maximum signal P1162 TP Sensor Circuit Malfunction, Bank 2 P1162 Fuel Temperature Sensor Short To Ground P1162 Fuel Temperature Sensor A Circuit Low P1163 Primary HO2S (No. 1) Circuit Slow Response P1163 Fuel Trim Adaptation Additive per Ignition Bank 1 High P1163 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Bank 2 Sensor 3 Lean System or Low Voltage P1163 Primary HO2S (No. 1) Circuit Slow Response

Can Mümessillik Ltd. Şti.

Can Mümessillik Ltd. Şti. Hyundai Lexus Mitsubishi Lexus Acura P1400 DPFE, Differential Pressure Feedback Electronic Sensor circuit Low Voltage. P1400 EGR Valve Circuit Electrical Malfunction P1400 Heated Catalyst Battery Voltage

Detaylı

Can Mümessillik Ltd. Şti.

Can Mümessillik Ltd. Şti. P0001 Yakıt Miktarı Ayarlama Kontrol Devresi - Açık Devre P0002 Yakıt Miktarı Ayarlama Kontrol Devresi - Çalışma Aralığı/Performans Kaybı P0003 Yakıt Miktarı Ayarlama Kontrol Devresi - Düşük Değer P0004

Detaylı

Can Mümessillik Ltd. Şti.

Can Mümessillik Ltd. Şti. Geo Lexus Mitsubishi Porsche Suzuki Porsche Porsche P1600 Power Supply Terminal 15 Voltage Low P1600 Serial Communication Link Malfunction P1600 Loss Of KAM Power, Circuit Open P1600 PCM Battery Circuit

Detaylı

Bölüm 6 Emisyonların Kontrolu

Bölüm 6 Emisyonların Kontrolu Egzoz Gazları Emisyonu Prof.Dr. Cem Soruşbay Bölüm 6 Emisyonların Kontrolu İstanbul Teknik Üniversitesi Otomotiv Laboratuvarı Taşıtlardan Kaynaklanan Emisyonlar Egzoz gazları Buharlaşma yoluyla atmosfere

Detaylı

HP- SERİSİ YANGIN HİDROFOR PANOLARI FIRE FIGHTING CONTROL PANELS

HP- SERİSİ YANGIN HİDROFOR PANOLARI FIRE FIGHTING CONTROL PANELS HP- SERİSİ YANGIN HİDROFOR PANOLARI FIRE FIGHTING CONTROL PANELS HP SERİSİ YANGIN HİDROFOR PANOLARI Standart Özellikler 0,75 kw - 7,5 kw Direk Yolverme 7,5 kw - 560 kw Yıldız-Üçgen Yolverme NFPA Standartlarına

Detaylı

GERİ KAZANIMLI FREN SİSTEMİ "REGENERATIVE ENERGY" REGEN ENERGY REJENERATİF ENERJİ

GERİ KAZANIMLI FREN SİSTEMİ REGENERATIVE ENERGY REGEN ENERGY REJENERATİF ENERJİ GERİ KAZANIMLI FREN SİSTEMİ "REGENERATIVE ENERGY" REGEN ENERGY REJENERATİF ENERJİ Frenleme mesafesi; taşıtın hızına, yüküne, yol ve lastik durumuna, frenlerin durumuna ve fren zayıflamasına bağlıdır. Hareket

Detaylı

Exhaust Gas Temperatures

Exhaust Gas Temperatures Exhaust Gas Temperatures SI engines exhaust gas temp 400 600 o C average 300 400 o C at idle and 900 o C at max power when exhaust valve opens, in cylinder gas temperature is 200 300 o C more CI engines

Detaylı

Arýza Giderme. Troubleshooting

Arýza Giderme. Troubleshooting Arýza Giderme Sorun Olasý Nedenler Giriþ Gerilimi düþük hata mesajý Þebeke giriþ gerilimi alt seviyenin altýnda geliyor Þebeke giriþ gerilimi tehlikeli derecede Yüksek geliyor Regülatör kontrol kartý hatasý

Detaylı

AMF 5.1 Failure Codes List

AMF 5.1 Failure Codes List AMF 5.1 Failure Codes List LF1 LF2 Lr1 Lr2 HF1 HF2 Hr1 Hr2 LU1 LU2 HU1 HU2 rsn CF1 CF2 Under Frequency Level 1 and 2: If the Alternator under frequency failure parameters, for level 1 P216-P226 and for

Detaylı

Siz değerli müşterilerimizden gelen yoğun ilgi için teşekkür ederiz.

Siz değerli müşterilerimizden gelen yoğun ilgi için teşekkür ederiz. Sayın Müşterimiz; Pek çok pnömatik ve elektrikli iş elemanlarımızı çalışan hareketli paneller üzerinde görebileceğiniz, inceleyebileceğiniz tam donanımlı Demo aracımız Türkiye de hizmete girmiştir. Bu

Detaylı

BL compact Fieldbus Station for PROFIBUS-DP 8 Configurable Digital Channels BLCDP-4M12MT-8XSG-PD

BL compact Fieldbus Station for PROFIBUS-DP 8 Configurable Digital Channels BLCDP-4M12MT-8XSG-PD On-Machine kompakt fieldbus I/O blokları PROFIBUS-DP slave 9.6 kbps 12 Mbps Two 5-pin, reverse-keyed M12 male receptacles for fieldbus connection 2 rotary coding switches for node-address IP 69K M12 I/O

Detaylı

Arıza Giderme. Troubleshooting

Arıza Giderme. Troubleshooting Arıza Giderme Sorun Olası Nedenler Giriş Gerilimi düşük hata mesajı Şebeke giriş gerilimi alt seviyenin altında geliyor Şebeke giriş gerilimi tehlikeli derecede Yüksek geliyor Regülatör kontrol kartı hatası

Detaylı

MR250 DESTRO ARIZA TESPİT CİHAZI KULLANIM TALİMATLARI & ARIZA KOD TANIMLARI

MR250 DESTRO ARIZA TESPİT CİHAZI KULLANIM TALİMATLARI & ARIZA KOD TANIMLARI MR250 DESTRO ARIZA TESPİT CİHAZI KULLANIM TALİMATLARI & ARIZA KOD TANIMLARI A- CİHAZ TANIMI (MT05) Tanım ; Arıza Tespit Cihazı, sadece ECU devresine bağlı olarak görev yapan sensör ve müşirlerde meydana

Detaylı

Bölüm 1 Ürüne Genel Bakış

Bölüm 1 Ürüne Genel Bakış Bölüm 1 Ürüne Genel Bakış 1.1 Ürün Etiketi Şekil 1-1 Etiket Model Instruction Model numarası bazı rakam ve harfler içerir. Bu işaretler cihazın gücünü, güç seviyesini ve bazı diğer özel bilgileri içerir.

Detaylı

DC Motors and Windscreen Wiper Systems

DC Motors and Windscreen Wiper Systems DC Motors and Windscreen Wiper Systems DC Motorlar ve Silecek Sistemleri 50031326 50031342 2,2 1,0 32 32 1,5 1,5 Sweep Angle (α) Silme Açısı 95 60 Self-Oscillating Windscreen Wiper Motor İçten Mekanizmalı

Detaylı

OPEL TERMOSTAT SU ÇIKIŞ HORTUMU THERMOSTAT WATER OUTLET HOSE CORSA A 1.2 RADYATÖR ALT HORTUMU RADIATOR LOWER HOSE

OPEL TERMOSTAT SU ÇIKIŞ HORTUMU THERMOSTAT WATER OUTLET HOSE CORSA A 1.2 RADYATÖR ALT HORTUMU RADIATOR LOWER HOSE 95101 1818344 95102 1336291 95103 1336431 CORSA A 1.2-1.3 95104 CORSA C 1.4 95107 CORSA C 1.7 D. 95110 1337601 95105 1336245 95108 1337322 95111 TERMOSTAT SU ÇIKIŞ HORTUMU THERMOSTAT WATER OUTLET HOSE

Detaylı

OTOMOTİV TEKNOLOJİLERİ

OTOMOTİV TEKNOLOJİLERİ OTOMOTİV TEKNOLOJİLERİ Prof. Dr. Atatürk Üniversitesi, Mühendislik Fakültesi, Makina Mühendisliği Bölümü, Erzurum Arıza Tespit Sistemleri, Parçalar Üç temel parçadan oluşur; Sensörler Motorun durumu hakkında

Detaylı

00322 ELECTRICAL MACHINES-II Midterm Exam

00322 ELECTRICAL MACHINES-II Midterm Exam Name : ID : Signature : 00322 ELECTRICAL MACHINES-II Midterm Exam 20.04.2017 S.1) S.2) S.3) S.4) A shunt DC motor is rated 7.5kW, 250 V and is connected to 230V source. The armature resistance is Ra 0.2,

Detaylı

CNC MACH breakout board user manual V8 type

CNC MACH breakout board user manual V8 type CNC MACH breakout board user manual V8 type 1 Catalogue CNC Router breakout board V8 type user manual... Hata! Yer işareti tanımlanmamış. 1) Brief introduction:...3 2) Breakout board drawing:...4 3) Wiring:...5

Detaylı

BINDER. İstikrarlı Süreç Yönetimi İle Verimliliğin Sağlanması. Bir Örnek Araştırma

BINDER. İstikrarlı Süreç Yönetimi İle Verimliliğin Sağlanması. Bir Örnek Araştırma İstikrarlı Süreç Yönetimi İle Verimliliğin Sağlanması Bir Örnek Araştırma 1 BINDER @ TR GWP Day 2016 in Mersin BINDER Hakkında Hava Kontrolü İle İstikrarlı Havalandırma VACOMASS Jet Control Valve Örnek

Detaylı

AKE Bulaşık Yıkama Makinası Kontrol Kartı Kullanım Kılavuzu Dishwasher Controller User Manual TR EN

AKE Bulaşık Yıkama Makinası Kontrol Kartı Kullanım Kılavuzu Dishwasher Controller User Manual TR EN Bulaşık Yıkama Makinası Kontrol Kartı Kullanım Kılavuzu Dishwasher Controller User Manual Bulaşık Yıkama Makinası Kontrol Kartı Kullanım Kılavuzu (7 SEG SIMPLE YATAY TİP) AKE-BYM-102 Lütfen bu kullanım

Detaylı

Pnömatik Komponentler

Pnömatik Komponentler Bornova Caddesi No: 9/7H Öztim İş Merkezi TR 370 Işıkkent - Bornova / İZMİR Tel :+90 232 472 23 pbx Fax :492 00 www.izmir.com Komponentler Ürün Kataloğu 1 2 F/RL+M AS SERİSİ HAVA HAZIRLAMA ELEMANLARI R

Detaylı

OPEL TERMOSTAT SU ÇIKIŞ HORTUMU THERMOSTAT WATER OUTLET HOSE CORSA A 1.2 RADYATÖR ALT HORTUMU RADIATOR LOWER HOSE

OPEL TERMOSTAT SU ÇIKIŞ HORTUMU THERMOSTAT WATER OUTLET HOSE CORSA A 1.2 RADYATÖR ALT HORTUMU RADIATOR LOWER HOSE 95101 1818344 95102 1336291 95103 1336431 CORSA A 1.2-1.3 95104 CORSA C 1.4 95107 1337601 95105 CORSA C 1.7 D. 95110 1336245 95108 1337322 95111 TERMOSTAT SU ÇIKIŞ HORTUMU THERMOSTAT WATER OUTLET HOSE

Detaylı

YAKIT SİSTEMİ COMMON RAİL ENJEKSİYON SİSTEMLERİ 28.04.2014

YAKIT SİSTEMİ COMMON RAİL ENJEKSİYON SİSTEMLERİ 28.04.2014 COMMON RAİL ENJEKSİYON SİSTEMLERİ YAKIT SİSTEMİ ENJEKSİYON SİSTEMLERİNİNDEKİ GELİŞMENİN ARKASINDAKİ İTİCİ GÜÇ NEDİR? PM g/kwh 0.2 J 10/98 J 10/04 USA02 J 10/07 Euro III (10/00) USA98 J 10/94 Euro II (10/95)

Detaylı

Sirkülasyon Pompaları

Sirkülasyon Pompaları Sirkülasyon Pompaları Circulation Pumps Dünyayı koruyan teknolojilerle daha konforlu bir hayat için çalışıyoruz.. Dünyanın önde gelen markaları, uzmanları, bilim insanları ve profesyonel kadroları, gelişen

Detaylı

Illustrated Parts Catalogue VW 1302 / 1303 Copyright (c) Volkswagen AG, Wolfsburg

Illustrated Parts Catalogue VW 1302 / 1303 Copyright (c) Volkswagen AG, Wolfsburg Illustrated Parts Catalogue VW 1302 / 1303 Copyright (c) Volkswagen AG, Wolfsburg Resimli Parça Kataloğu VW 1302/1303 Copyright (c) Uğur Özcan 1 Main Group 1/Ana Grup 1 Engine/ Motor 01 - Engine, complete

Detaylı

Endüstriyel Röleler ve Soketler Industrial Relays and Sockets

Endüstriyel Röleler ve Soketler Industrial Relays and Sockets Endüstriyel Röleler ve Soketler Endüstriyel Röleler ve Soketler RE Serisi Endüstriyel Röleler Genel Özellikler ve Teknik Bilgiler 03 8 ve 11 Pinli Endüstriyel Röleler 04 RE Series Industrial Relays General

Detaylı

İNKREMENTAL ROTARY ENKODERLER Yarı Hollow Şaft, 50 mm Gövde Çapı

İNKREMENTAL ROTARY ENKODERLER Yarı Hollow Şaft, 50 mm Gövde Çapı İNKREMENTAL ROTARY ENKODERLER Yarı Hollow Şaft, 50 mm Gövde Çapı ARC B 50 ARS B 50 Optik ya da manyetik sistem İnkremental (Artımsal) ölçüm 6, 8, 10mm delik çapları ARC (Optik) için 20.000 pulse, ARS (Manyetik)

Detaylı

VHR ER ENERJİ GERİ KAZANIM CİHAZLARI VHR ER ENERGY RECOVERY UNITS

VHR ER ENERJİ GERİ KAZANIM CİHAZLARI VHR ER ENERGY RECOVERY UNITS ER ENERJİ GERİ KAZANIM CİHAZLARI ER ENERGY RECOVERY UNITS AKSESUARLAR ACCESSORIES Sayfa/Page 9~ VENCO ER enerji geri kazanım cihazları, rotorlu tip eşanjörü sayesinde, yüksek enerji tasarrufu sağlamak

Detaylı

Güç (kva) 3 Faz Sayısı,60 Hz, PF 0.8

Güç (kva) 3 Faz Sayısı,60 Hz, PF 0.8 Güç (kva) 3 Faz Sayısı,60 Hz, PF 0.8 VOLTAJ Standby Güç (ESP) Prime Güç (PRP) kw kva kw kva Standby Amper 380/220 1364,00 1705,00 1240,00 1550,00 2461,03 480/277 1530,00 1912,50 1275,00 1593,75 0,00 Standby

Detaylı

24kV,630A Outdoor Switch Disconnector with Arc Quenching Chamber (ELBI) IEC IEC IEC 60129

24kV,630A Outdoor Switch Disconnector with Arc Quenching Chamber (ELBI) IEC IEC IEC 60129 24kV,630 Outdoor Switch Disconnector with rc Quenching Chamber (ELBI) IEC265-1 IEC 694 IEC 129 Type ELBI-HN (24kV,630,normal) Closed view Open view Type ELBI-HS (24kV,630,with fuse base) Closed view Open

Detaylı

PCC 6505 PROFILE CUTTING LINE

PCC 6505 PROFILE CUTTING LINE PCC 6505 PROFILE CUTTING LINE 1.DESCRIPTION PCC 6505 is a servo controlled machine which is specifically designed for the serial cutting of any kind of PVC and aluminum s in the market. The machine is

Detaylı

FIRINLAR / OVENS. Konveksiyonlu Fırınlar / Convection Ovens Pasta Börek Fırını / Pastry Oven İKONLAR / ICONS. Tepsi kapasitesi Container capacity

FIRINLAR / OVENS. Konveksiyonlu Fırınlar / Convection Ovens Pasta Börek Fırını / Pastry Oven İKONLAR / ICONS. Tepsi kapasitesi Container capacity FIRINLAR / OVENS Konveksiyonlu Fırınlar / Convection Ovens Pasta Börek Fırını / Pastry Oven İKONLAR / ICONS Gaz gücü Gas power Tepsi kapasitesi Container capacity Max elektrik gücü Max electric power Fan

Detaylı

Elektrikli Aktütör Bağlantı Şemaları

Elektrikli Aktütör Bağlantı Şemaları Elektrikli Aktütör Bağlantı Şemaları Elektrik Şeması / Wiring Diagram O / OFF Type for 0 / 220 V AC O.. FB CS Tam açık uyarı (lamba) Fully open indicator (lamp) Tam kapalı uyarı (lamba) Fully closed indicator

Detaylı

RMF A.Ş. Ürün Kataloğu 2017 / Product Catalog 2017

RMF A.Ş. Ürün Kataloğu 2017 / Product Catalog 2017 RMF A.Ş. Ürün Kataloğu 2017 / Product Catalog 2017 RMF Endüstriyel Ürünler San. ve dış Tic. A.Ş. Mimar Sinan Mah. Hakimiyeti Milliye Cad. 47/66 Üsküdar / İstanbul / Türkiye Tel: 0216 346 69 08 bsft@rmf.com.tr

Detaylı

aircoolers Evaporatörler Aircoolers TAVAN TİPİ EVAPORATÖRLER CEILING TYPE AIR COOLERS DUVAR TİPİ EVAPORATÖRLER WALL TYPE AIR COOLERS

aircoolers Evaporatörler Aircoolers TAVAN TİPİ EVAPORATÖRLER CEILING TYPE AIR COOLERS DUVAR TİPİ EVAPORATÖRLER WALL TYPE AIR COOLERS aircoolers Evaporatörler Aircoolers CEILING TYPE AIR COOLERS Teknik Bilgiler / Technical Details UYGULAMA Ürünlerimiz, endüstriyel ve ticari soğuk muhafaza, donmuş muhafaza, şoklama hücreleri ve serinletilme

Detaylı

88 x x x x x /56 55/74 31/42 36/49 55/74

88 x x x x x /56 55/74 31/42 36/49 55/74 Model KDI 903 TCR KDI 2504 TCR KDI 903 M KDI 2504 M KDI 2504 TM Silindir (no) 3 4 3 4 4 Çap x (mm) x e 88 x 02 88 x 02 88 x 02 88 x 02 88 x 02 (cm 3 ).86 2.482.86 2.482.86 Devir R.P.M. ) 2.600 2.600 2.800

Detaylı

Bölüm 3 Motor Çalışma Koşullarının Emisyonlara Etkisi

Bölüm 3 Motor Çalışma Koşullarının Emisyonlara Etkisi Egzoz Gazları Emisyonu Prof.Dr. Cem Soruşbay Bölüm 3 Motor Çalışma Koşullarının Emisyonlara Etkisi İstanbul Teknik Üniversitesi Otomotiv Laboratuvarı İşletme Koşullarının Etkisi 1 Hava Fazlalık Katsayısı

Detaylı

Güç (kva) 3 Faz Sayısı,50 Hz, PF 0.8

Güç (kva) 3 Faz Sayısı,50 Hz, PF 0.8 Ürün Hakkında Sabit tesislerde, yedek veya sürekli güç kaynağı kullanım sahalarında Aksa Jeneratör grubu, güvenilirlik ve ideal performans sağlar. Üretilen tüm jeneratör grupları için, ön ürün testi ve

Detaylı

Kalite Her Zaman Kazanır QUALITY ALWAYS WINS Качество всегда побеждает. Flatörler Basınç Regülatörleri Float Valves Pressure Regulator

Kalite Her Zaman Kazanır QUALITY ALWAYS WINS Качество всегда побеждает. Flatörler Basınç Regülatörleri Float Valves Pressure Regulator Kalite Her Zaman Kazanır QUALITY ALWAYS WINS Качество всегда побеждает Flatörler Basınç Regülatörleri Float Valves Pressure Regulator FLATÖRLER FLOAT VALVES 1/2 Klasik Flatör Float - Classic 1/2 1/2 Klasik

Detaylı

www.ornekismakinalari.com.tr

www.ornekismakinalari.com.tr Hakkımızda 1976 Yılından Başlayarak 35 Yılı Aşkın Süredir İş Makinası Ve Yedek Parça Sektöründe Tecrübeli Bir Yönetime Sahip Olan Örnek İş Makinaları 1995 Yılında Arif Öksüz Tarafından Kurulmuştur. 2013

Detaylı

TECO 7300PA HIZ KONTROL CİHAZI PARAMETRELERİ. An-xx Frekans Komut Parametreleri

TECO 7300PA HIZ KONTROL CİHAZI PARAMETRELERİ. An-xx Frekans Komut Parametreleri 1/13 PARAMETRE LİSTESİ An-xx Komut Parametreleri An-xx Adı LCD Ekran Değer Aralığı An- Komut 1 An-=000.00Hz Frequency Comand 1 Ayar Birimi Fabrika Ayarı 0.00~180.0 Hz 0.Hz 0.00Hz An-02 Komut 2 An-02=000.00Hz

Detaylı

INCREMENTAL ROTARY ENCODERS Magnetic Measurement, 58 mm Body Diameter

INCREMENTAL ROTARY ENCODERS Magnetic Measurement, 58 mm Body Diameter INCREMENTAL ROTARY ENCODERS Magnetic Measurement, 58 mm Body Diameter ARS S 58 Magnetic principle measurement Incremental measurement 6, 8 or 10 mm shaft diameters Resolution: 1 to 1024 pulse 300 KHz response

Detaylı

TECO 7300PA HIZ KONTROL CĐHAZI PARAMETRELERĐ. An-xx Frekans Komut Parametreleri

TECO 7300PA HIZ KONTROL CĐHAZI PARAMETRELERĐ. An-xx Frekans Komut Parametreleri 1/14 PARAMETRE LĐSTESĐ An-xx Komut Parametreleri An-xx Adı LCD Ekran Değer Aralığı An-01 Komut 1 An-01=0.Hz Frequency Comand 1 Ayar Birimi Fabrika Ayarı 0.~180.0 Hz 0.01Hz 0.Hz An-02 Komut 2 An-02=0.Hz

Detaylı

Vetus Diesel M2.13 deniz motoru. Vetus Diesel M2.13Marine Engine, 12 HP (8.8 kw) Vetus Diesel M2.18 deniz motoru

Vetus Diesel M2.13 deniz motoru. Vetus Diesel M2.13Marine Engine, 12 HP (8.8 kw) Vetus Diesel M2.18 deniz motoru M2.13 Vetus Diesel M2.13 deniz motoru Vetus Diesel M2.13Marine Engine, 12 H (8.8 kw) Motor hacmi / Capacity: 635 cm³ Bor x strok / Bore x Stroke: 76 mm x 7 mm Silindir sayısı / Numr of cylinder: 2 Kompresyon

Detaylı

WI180C-PB. Online teknik sayfa

WI180C-PB. Online teknik sayfa Online teknik sayfa A B C D E F H I J K L M N O P Q R S T Ayrıntılı teknik bilgiler Teknik bilgiler Aksesuar ailesi Bilgi Koruma sınıfı Boyutlar (G x Y x U) Açıklama Sınıflandırmalar Sipariş bilgileri

Detaylı

Güç (kva) 3 Faz Sayısı,50 Hz, PF 0.8

Güç (kva) 3 Faz Sayısı,50 Hz, PF 0.8 Ürün Hakkında Sabit tesislerde, yedek veya sürekli güç kaynağı kullanım sahalarında Aksa Jeneratör grubu, güvenilirlik ve ideal performans sağlar. Üretilen tüm jeneratör grupları için, ön ürün testi ve

Detaylı

Mobile Surveillance Vehicle

Mobile Surveillance Vehicle Tecnical Specificca ons OIS is a mobile system which enables to observed related area. How it Works? Thanks to its highly productive solar panels, according to high ef ciency panelling can serve the purpose

Detaylı

OBD II GENEL ARAC ARIZA KODLARI TÜRKÇE

OBD II GENEL ARAC ARIZA KODLARI TÜRKÇE www.dogacelektronik.com GÜNCEL TÜRKÇE OBD II ARIZA KODLARI TEKNİK BİLGİLERİ ARIZA TESPİT CİHAZLARI OBD II GENEL ARAC ARIZA KODLARI TÜRKÇE P0100 KUTLE HAVA AKIS DEVRE ARIZASI P0101 KUTLE HAVA AKIS DEVRE

Detaylı

OKKS Orta Karadeniz Kauçuk Sanayi ve Ticaret. Ltd. Şti.

OKKS Orta Karadeniz Kauçuk Sanayi ve Ticaret. Ltd. Şti. SPARE PARTS 001 HİDROLİK TAMİR TAKIMI 8066 HİDROLİK POMPA TAMİR TAKIMI 001A ESKİ MODEL KEÇELİ 8066 MODEL 8281576 Hydraulic And Power Steering Pumps (Early) 5145656 Hydraulic And Power Steering Pumps (Later)

Detaylı

Dizel Forkliftler - ARAZİ FORKLİFTİ ROUGH TERRAIN FORKLIFT TRUCKS

Dizel Forkliftler - ARAZİ FORKLİFTİ ROUGH TERRAIN FORKLIFT TRUCKS 2WD (2.5 t - 3.5 t - 5 t) Arazi Forklifti 2WD (2.5 t - 3.5 t - 5 t) Rough Terrain Forklift Truck Compact 4WD (1.8 t - 2.5 t - 3.5 t) Arazi Forklifti Compact 4WD Rough Terrain Forklift Truck 4WD (2.5 t

Detaylı

Keyestudio SHT31 Temperature and Humidity Module / SHT31 Sıcaklık ve Nem Modülü

Keyestudio SHT31 Temperature and Humidity Module / SHT31 Sıcaklık ve Nem Modülü Keyestudio SHT31 Temperature and Humidity Module / SHT31 Sıcaklık ve Nem Modülü Overview / Genel Bakış This module mainly uses the SHT31 temperature and humidity sensor, which belongs to the SHT3X series

Detaylı

mdt SERIE BC YAĞ / HAVA SOĞUTUCULARI OIL / AIR COOLING UNITS hava - yağ soğutucular BC oil- air coolers AĞIR İŞLETME ŞARTLARINDA HİZMET

mdt SERIE BC YAĞ / HAVA SOĞUTUCULARI OIL / AIR COOLING UNITS hava - yağ soğutucular BC oil- air coolers AĞIR İŞLETME ŞARTLARINDA HİZMET YAĞ / HAVA SOĞUTUCULARI OIL / AIR COOLING UNITS BC oil- air coolers hava - yağ soğutucular AĞIR İŞLETME ŞARTLARINDA HİZMET FOR HEAVY DUTY APPLICATIONS mdt SERIE BC www.mdtco.com BC Serisi yağ / hava soğutucuları

Detaylı

Vento DUVAR TİPİ FANCOIL THE HIGH WALL FANCOIL

Vento DUVAR TİPİ FANCOIL THE HIGH WALL FANCOIL DUVAR TİPİ FANCOIL THE HIGH WALL FANCOIL DUVAR TİPİ FANCOIL THE HIGH WALL FANCOIL Günümüzde, düşük sıcaklıkta çalışan ısı pompası ve yoğuşmalı kombi gibi ısıtma sistemlerinin yaygınlaşması sonucu, Fancoil

Detaylı

Atakan Demirtürk. Başlamadan Önce Kısa Tanımlar Ve Sensörler

Atakan Demirtürk. Başlamadan Önce Kısa Tanımlar Ve Sensörler 1 an At ak ür k irt em D Başlamadan Önce Kısa Tanımlar Ve Sensörler Sensörler ve Tanımlar; Tps;Throttle Position Sensor (TPS) Gaz Kolu Pozisyonu Sensörü Gaz kelebeğinin açıklığını beyne iletip gerekli

Detaylı

Material Handling Solution

Material Handling Solution Material Handling Solution Rseries 5.0/.0/7.0/8.0/10.0T /1/1500/00/ w w w. e p - e p. c o m www.epforklift.com R serisi 5.0-7.0t folklift özellikleri Genel NO. 1 Temel CPCD50 CPCD50 CPCD0 CPCD0 CPCD70

Detaylı

Type SV. N.Open Manually Reset Solenoid Valves. N.Açık Elkurmalı Solenoid Vanalar

Type SV. N.Open Manually Reset Solenoid Valves. N.Açık Elkurmalı Solenoid Vanalar Natural Gas Equipment Tecnologies Type SV N.Open Manually Reset Solenoid Valves N.Açık Elkurmalı Solenoid Vanalar The Manually Reset Solenoid Valves is made to guarantee the gas interception for gas dedector,

Detaylı

KOMPONENTLER COMPONENTS LA011

KOMPONENTLER COMPONENTS LA011 L011 L K Max Boyutlar /Dimensions (mm) Lm Işık çısı/beam ngle LED Ø L Packing Meas. L011 3000 2.6 220 74 23 200 120 20 50 14.5x40x17.5 229 NE K Max Boyutlar /Dimensions (mm) Lm Işık çısı Soket Ø L Beam

Detaylı

POWER FİLTRE / POWER FILTER

POWER FİLTRE / POWER FILTER POWER FİTRE / POWER FITER Özellikleri; Otomatik geri yıkama ile, kendi kendini temizleme özelliği. üşük yük kaybı. eniş filtrasyon alanı. Vakumlama yıkama özelliği ile en üst düzeyde temizlik. Paslanmaz

Detaylı

Güç (kva) 3 Faz Sayısı,60 Hz, PF 0.8

Güç (kva) 3 Faz Sayısı,60 Hz, PF 0.8 Güç (kva) 3 Faz Sayısı,60 Hz, PF 0.8 VOLTAJ Standby Güç (ESP) Prime Güç (PRP) kw kva kw kva Standby Amper 380/220 180,00 225,00 164,00 205,00 341,86 208/120 200,00 250,00 183,00 228,75 693,95 480/277 200,00

Detaylı

ABSOLUTE ROTARY ENCODER

ABSOLUTE ROTARY ENCODER ABSOLUTE ROTARY ENCODER Multi-Turn Absolute Encoder, Magnetic Measurement, Shaft and Semi Hollow Shaft -58 Analog Signal Output MAGNETIC PRINCIPLE MEASUREMENT ABSOLUTE MEASUREMENT SHAFT OR SEMI HOLLOW

Detaylı

ORANSAL GAZ BRÜLÖRLERİ MODULATED GAS BURNERS

ORANSAL GAZ BRÜLÖRLERİ MODULATED GAS BURNERS GAZ BRÜLÖRLERİ MODULATED GAS BURNERS Doğru seçimle başlamak Starting the right selection ÜRET GAZ BRÜLÖRLERİ 30 7500 kw TS EN 676 + A2 çerçevesinde CE 1312 sertifikasyonu ile üretilen üflemeli tip Üret

Detaylı

Nitrik Oksit (NO) nedir?

Nitrik Oksit (NO) nedir? Nitrik Oksit (NO) nedir? Renksiz Yanıcı olmayan Fakat yanmayı destekleyen Toksik........ bir gazdır. Amonyak gazının yüksek sıcaklıklarda (ve katalizör kullanılarak) oksidasyonu ile elde edilir. 1 NO (Nitrik

Detaylı

İNKREMENTAL ROTARY ENKODERLER. Manyetik Ölçüm, 58 mm Gövde Çapı

İNKREMENTAL ROTARY ENKODERLER. Manyetik Ölçüm, 58 mm Gövde Çapı İNKREMENTL ROTRY ENKODERLER RS S 58 Manyetik Ölçüm, 58 mm Gövde Çapı Manyetik prensiple ölçüm İnkremental (rtımsal) ölçüm 6, 8 ya da 10 mm şaft kalınlıkları 4 ile 4096 pulse arası çözünürlük 300 KHz cevaplama

Detaylı

TURBO YAĞ BESLEME BORUSU / TURBO FEED PIPE POS YEDEK PARÇA KODU REFERANS KODU MİKTAR NOT PARÇA TANIMI DESCRIPTION SPARE PART CODE REFERENCE CODE QTY.

TURBO YAĞ BESLEME BORUSU / TURBO FEED PIPE POS YEDEK PARÇA KODU REFERANS KODU MİKTAR NOT PARÇA TANIMI DESCRIPTION SPARE PART CODE REFERENCE CODE QTY. TURBO YAĞ BESLEME BORUSU / TURBO FEED PIPE 1/097 TURBO YAĞ BESLEME BORUSU / TURBO FEED PIPE POS YEDEK PARÇA KODU REFERANS KODU MİKTAR NOT PARÇA TANIMI DESCRIPTION SPARE PART CODE REFERENCE CODE QTY. NOTE

Detaylı

AUTOMATIC POWER FACTOR CONTROLLER REAKTİF GÜÇ KONTROL RÖLESİ. Shreem Capacitors Pvt. Ltd. AFB Enerji Mühendislik Ltd. Şti.

AUTOMATIC POWER FACTOR CONTROLLER REAKTİF GÜÇ KONTROL RÖLESİ. Shreem Capacitors Pvt. Ltd. AFB Enerji Mühendislik Ltd. Şti. AUTOMATIC POWER FACTOR CONTROLLER REAKTİF GÜÇ KONTROL RÖLESİ Features: Özellikler: Controller measures and displays various electrical parameters such as Voltage, current,active power, Reactive power,

Detaylı

PIERBURG Ürünlere özel bakış

PIERBURG Ürünlere özel bakış PIERBURG Ürünlere özel bakış Geleneği olan teknik ve servis SOLEX PALLAS APG DVG ZENITH STROMBERG 1930 1940 1950 1960 1970 YENİLEME PAZARI SOLEX Karbüratör servis PIERBURG Servis Karbüratör üretimi, Berlin

Detaylı

Silindir Tip Güç Kondansatörü Cylinder PFC Capacitor

Silindir Tip Güç Kondansatörü Cylinder PFC Capacitor Silindir Tip Güç Kondansatörü Cylinder PFC Capacitor Alüminyum Silindir Tip Güç Kondansatörü Teknik Özellikler Standart / Standard IEC 60831-1&2 Tip / Type Güç Aralığı / Rated Reactive Power Anma Geilirimi

Detaylı

HAVA HAZIRLAYICI ÜNÝTELER. Model AFC 2000 AFR 2000 AF 2000 AL 2000 AR 2000 BFC 4000 BFR 4000 BF 4000 BL 4000 BR 4000

HAVA HAZIRLAYICI ÜNÝTELER. Model AFC 2000 AFR 2000 AF 2000 AL 2000 AR 2000 BFC 4000 BFR 4000 BF 4000 BL 4000 BR 4000 HAVA HAZIRLAYICI ÜNÝTELER Model AFC 2000 AFR 2000 AF 2000 AL 2000 AR 2000 BFC 4000 BFR 4000 BF 4000 BL 4000 BR 4000 Operating Fluid Joint Pipe Bore 1/4" 1/2" Filter Precision Range of Adj. pressure 0,005-0,85

Detaylı

Güç Emrinizde.

Güç Emrinizde. Güç Emrinizde www.armakmakine.com HAKKIMIZDA 2001 senesinde İstanbul İkitelli bölgesinde faaliyete başlayan Armak Makine Kuruluş aşamasında önüne hedef olarak, müşterilerimizin jeneratör ihtiyaçlarının

Detaylı

PIERBURG Ürünlere özel bakış

PIERBURG Ürünlere özel bakış PIERBURG Ürünlere özel bakış Geleneği olan teknik ve servis SOLEX PALLAS APG DVG ZENITH STROMBERG 1930 1940 1950 1960 1970 YENİLEME PAZARI SOLEX Karbüratör servis PIERBURG Servis Karbüratör üretimi, Berlin

Detaylı

Güç (kva) 3 Faz Sayısı,50 Hz, PF 0.8

Güç (kva) 3 Faz Sayısı,50 Hz, PF 0.8 Güç (kva) 3 Faz Sayısı,50 Hz, PF 0.8 VOLTAJ Standby Güç (ESP) Prime Güç (PRP) kw kva kw kva Standby Amper 400/231 220,00 275,00 200,00 250,00 396,94 Standby Güç (ESP) Güvenilir şebeke kaynağının kesilmesi

Detaylı

Güç (kva) 3 Faz Sayısı,60 Hz, PF 0.8

Güç (kva) 3 Faz Sayısı,60 Hz, PF 0.8 Güç (kva) 3 Faz Sayısı,60 Hz, PF 0.8 VOLTAJ Standby Güç (ESP) Prime Güç (PRP) kw kva kw kva Standby Amper 380/220 310,00 387,50 277,00 346,25 559,32 208/120 310,00 387,50 275,00 343,75 559,32 480/277 310,00

Detaylı

İÇTEN YANMALI MOTORLARDA SOĞUTMA SUYU SICAKLIĞININ MOTOR PERFORMANSINA ETKİLERİ ÜZERİNE DENEYSEL BİR ARAŞTIRMA

İÇTEN YANMALI MOTORLARDA SOĞUTMA SUYU SICAKLIĞININ MOTOR PERFORMANSINA ETKİLERİ ÜZERİNE DENEYSEL BİR ARAŞTIRMA SELÇUK TEKNİK ONLİNE DERGİSİ / ISSN 1302 6178 Volume 2, Number: 1 2001 İÇTEN YANMALI MOTORLARDA SOĞUTMA SUYU SICAKLIĞININ MOTOR PERFORMANSINA ETKİLERİ ÜZERİNE DENEYSEL BİR ARAŞTIRMA Tolga TOPGÜL Can ÇINAR

Detaylı

PALIO. MOTOR TAKOZU ENGINE SUPPORT Palio-Albea-Strada 1.6-1.7 TD-1.9 D. ŞANZIMAN TAKOZU GEARBOX SUPPORT Palio-Albea-Strada 1.2-1.4-1.6 1.7 TD- 1.

PALIO. MOTOR TAKOZU ENGINE SUPPORT Palio-Albea-Strada 1.6-1.7 TD-1.9 D. ŞANZIMAN TAKOZU GEARBOX SUPPORT Palio-Albea-Strada 1.2-1.4-1.6 1.7 TD- 1. PALIO 31359 46808869 31383 46439600 46440550 31394 51731216 31384 MOTOR TAKOZU ENGINE SUPPORT Palio - Albea 1.6 ŞANZIMAN TAKOZU GEARBOX SUPPORT Palio-Albea-Doblo-Strada 1.2-1.4-1.6 1.7 TD-1.9 D 31358 46520124

Detaylı

BASINÇ ÖLÇÜMÜ Kamil Gürsel

BASINÇ ÖLÇÜMÜ Kamil Gürsel BASINÇ ÖLÇÜMÜ Kamil Gürsel ABB Ltd - 1 Basınç? absolute Pressure gauge Pressure positive gage Pressure negative 0 bar (a) -1,013 bar g 1,013 bar (a) 0 bar g 2,0 bar (a) 0,987 bar g Pressure p ABB Ltd -

Detaylı

Power (kva) 3 Phase,50 Hz, PF 0.8

Power (kva) 3 Phase,50 Hz, PF 0.8 INTRODUCTION Aksa power generation system, providing optimum performance, and reliability, for stationary standby, prime power, and continuous duty applications. All generator sets are factory build, and

Detaylı

Güç (kva) 3 Faz Sayısı,60 Hz, PF 0.8

Güç (kva) 3 Faz Sayısı,60 Hz, PF 0.8 Güç (kva) 3 Faz Sayısı,60 Hz, PF 0.8 VOLTAJ Standby Güç (ESP) Prime Güç (PRP) kw kva kw kva Standby Amper 380/220 1274,00 1592,50 1126,00 1407,50 2298,64 480/277 1285,00 1606,25 1134,00 1417,50 Standby

Detaylı

Güç (kva) 3 Faz Sayısı,60 Hz, PF 0.8

Güç (kva) 3 Faz Sayısı,60 Hz, PF 0.8 Güç (kva) 3 Faz Sayısı,60 Hz, PF 0.8 VOLTAJ Standby Güç (ESP) Prime Güç (PRP) kw kva kw kva Standby Amper 380/220 290,00 362,50 263,00 328,75 523,24 208/120 290,00 362,50 263,00 328,75 523,24 480/277 290,00

Detaylı

ARS SERİSİ POMPALAR (ARS SERIES PUMP) General Information. Genel Bilgiler. Applications. Kullanım Yerleri

ARS SERİSİ POMPALAR (ARS SERIES PUMP) General Information. Genel Bilgiler. Applications. Kullanım Yerleri ARS SERİSİ POMPALAR (ARS SERIES PUMP) Basma Flanşı Genel Bilgiler : DN32...DN 200 mm General Information Discharge Flange : DN32... DN 200 mm Debi : 700 m³/h Capacity : 700 m³/h Basma Yüksekliği : 550

Detaylı

Endüstriyel Röleler ve Soketler

Endüstriyel Röleler ve Soketler Endüstriyel Röleler ve Soketler Industrial Relays & Sockets Serisi Endüstriyel Röleler Genel Özellikler ve Teknik Bilgiler 03 Endüstriyel Röle Tipleri 04 Series Industrial Relays General Specifications

Detaylı

3100/3104/4100/4104 MOTOR ENGINE

3100/3104/4100/4104 MOTOR ENGINE 3100/3104/4100/4104 MOTOR ENGINE SİLİNDİR BLOK / CYLINDER BLOK 3 7 11 5 8 9 12 2 4 10 13 1 6 14 15 32 31 30 29 18 19 16 28 27 26 25 24 23 22 21 20 17 10 SİLİNDİR BLOK / CYLINDER BLOK Sıra No Item No Stok

Detaylı

Bu kılavuzdaki aksesuarlar ve özellikler gerçek araçla farklılık gösterebilir.

Bu kılavuzdaki aksesuarlar ve özellikler gerçek araçla farklılık gösterebilir. Bu kılavuzdaki aksesuarlar ve özellikler gerçek araçla farklılık gösterebilir. TABI Hero yu Hero MotoCorp - - Hero THRILLER- - Asya MBLXXXXAAYZXYYYYY XXXXEEY ZXYYYYY - MBL XXXXAA Y Z X YYYYY AA AB EE EE

Detaylı

Atıksu Arıtma Tesislerinde Hava Dağıtımının Optimize Edilmesi ve Enerji Tasarrufu

Atıksu Arıtma Tesislerinde Hava Dağıtımının Optimize Edilmesi ve Enerji Tasarrufu Optimization of Air Distribution in Waste Water Treatment Plants to Save Energy Atıksu Arıtma Tesislerinde Hava Dağıtımının Optimize Edilmesi ve Enerji Tasarrufu Jan Talkenberger, Binder Group, Ulm, Germany

Detaylı

TECHNİCAL SPECİFİCATİON

TECHNİCAL SPECİFİCATİON 1 TECHNİCAL SPECİFİCATİON Input Feed Input feed voltage Max. Power used Feed protection 20VAC±%10 10W (control circuit) + Motor power Fuse protection (8A) Motor output Motor voltage Motor output flow Motor

Detaylı

Temel Motor Teknolojisi

Temel Motor Teknolojisi Temel Motor Teknolojisi İçerik Otomotiv Tarihçesi Otto Motorlarda 4 Zaman Krank Mili Kam Mili Lambda Vuruntu Motor Yerleşim Tipleri Güç ve Tork 2 Otomotiv Tarihçesi İlk Buharlı otomobil 1769.(Fransız Joseph

Detaylı

SİSTEM 03 SYSTEM 03. Havuz Kontrol Sistemi 3 / Pool Control System 3. Havuz Kontrol Sistemi 3 E / Pool Control System 3 E

SİSTEM 03 SYSTEM 03. Havuz Kontrol Sistemi 3 / Pool Control System 3. Havuz Kontrol Sistemi 3 E / Pool Control System 3 E SİSTEMLER / Systems SİSTEM 03 SYSTEM 03 45x60 panel üzerinde bağlantı elemanları monte edilmiş halde Poolsaver 1320 2 Adet 5L/5B Nano Dozaj Pompası Elektrot akış hücresi Kalibrasyon rafı ph ve ORP elektrodu

Detaylı

İNKREMENTAL ROTARY ENKODERLER Yarı Hollow Şaft, 50 mm Gövde Çapı

İNKREMENTAL ROTARY ENKODERLER Yarı Hollow Şaft, 50 mm Gövde Çapı İNKREMENTL ROTRY ENKODERLER Yarı Hollow Şaft, 50 mm Gövde Çapı Optik ya da manyetik sistem İnkremental (rtımsal) ölçüm 6, 8, 10mm delik çapları RC (Optik) için 20.000 pulse, RS (Manyetik) için 4096 pulse

Detaylı

ELEKTRİKLİ KLASİK FORD

ELEKTRİKLİ KLASİK FORD ELEKTRİKLİ KLASİK FORD Motor Type Separately Excited D.C.Motor Battery Voltage 72V Rated Power 5KW Battery 12*6V Electric controller 1266 Steering Gear Rack-and-pinion steering-gear Overall Length 4700x1520x1950x2800mm

Detaylı

KAPILAR İÇİN HAREKET ÇÖZÜMLERİ

KAPILAR İÇİN HAREKET ÇÖZÜMLERİ ASANSÖR KAPILARI ve FOTOSELLİ KAPILAR İÇİN HAREKET ÇÖZÜMLERİ MOVING SOLUTIONS OF ELEVATOR DOORS and AUTOMATIC DOORS MITRON FIRÇASIZ MOTORLAR BRUSHLESS MOTORS RADAR, FOTOSEL, SWITCHES RADAR, PHOTOCELL,

Detaylı

KOMBİ VOLTAJ REGÜLATÖRÜ

KOMBİ VOLTAJ REGÜLATÖRÜ ENERJI KONTROL ALTINDA KOMBİ VOLTAJ REGÜLATÖRÜ 2 Yıl Garanti Kolay Montaj Tüm Kombilere Uyumlu Üstün Kalite Yüksek Teknoloji Güvenilir Bağlantı Ergonomik Tasarım Energy Regülatörler, kombi ve diğer ev

Detaylı

PVK PVK CSM CSM. Vinç Grubu Ürünler. Crane Products. Serisi Plastik Vinç Kumanda Kutuları. Series Plastic Control Boxes For Crane

PVK PVK CSM CSM. Vinç Grubu Ürünler. Crane Products. Serisi Plastik Vinç Kumanda Kutuları. Series Plastic Control Boxes For Crane บร ษ ท ไทแทน เซอร ว ส จ าก ด 1/19 หม 1 ต.พ มพา อ.บางปะกง จ. ฉะเช งเทรา 24180 ประเทศไทย Tel. : 038-989-373 ถ ง 76 Fax. : 038-989-377 HTLINE : 063-273-1222 Email. titanservice@live.com Website. www.titanservice.co.th

Detaylı

Güç (kva) 3 Faz Sayısı,50 Hz, PF 0.8

Güç (kva) 3 Faz Sayısı,50 Hz, PF 0.8 Güç (kva) 3 Faz Sayısı,50 Hz, PF 0.8 VOLTAJ Standby Güç (ESP) Prime Güç (PRP) kw kva kw kva Standby Amper 400/231 560,00 700,00 508,80 636,00 1010,39 Standby Güç (ESP) Güvenilir şebeke kaynağının kesilmesi

Detaylı

Bass Instruments The Fluid Control Expert

Bass Instruments The Fluid Control Expert Magnetic Flowmeters Features The induction flow meter EMD is a device for measurement of volume flow rates of conductive fluids in a closed pipeline.it allows measurement in both directions,with high accuracy

Detaylı

HIGH SPEED PRECISION SPINDLES YÜKSEK DEVİRLİ HASSAS İŞ MİLLERİ. www.simaksan.com.tr

HIGH SPEED PRECISION SPINDLES YÜKSEK DEVİRLİ HASSAS İŞ MİLLERİ. www.simaksan.com.tr HIGH SPEED PRECISION SPINDLES YÜKSEK DEVİRLİ HASSAS İŞ MİLLERİ www.simaksan.com.tr HAKKIMIZDA SİMAKSAN MAKİNE ELEKTRİK ELEKTRONİK SAN.TİC.LTD.ŞTİ 2006 yılında CNC takım tezgahlarına servis hizmetleri sunmak,

Detaylı

Biyogaz nem alma (chiller) sistemler kullanmak için 6 NEDEN!

Biyogaz nem alma (chiller) sistemler kullanmak için 6 NEDEN! Fark yaratan teknolojik yaklaşımlar... Biyogaz nem alma (chiller) sistemler kullanmak için 6 NEDEN! 1ENERJİ VERİMİNDE ARTIŞ DOYMUŞ 40 C % NEM ALMA ÖNCESİ % NEM ALMA SONRASI VERİM ARTIŞI CH4 51 53.68 5%

Detaylı

Temperatures. SI engines exhaust gas temp 400 600 o C average 300 400 o C at idle and 900 o C at max power

Temperatures. SI engines exhaust gas temp 400 600 o C average 300 400 o C at idle and 900 o C at max power Temperatures SI engines exhaust gas temp 400 600 o C average 300 400 o C at idle and 900 o C at max power when exhaust valve opens, in cylinder gas temperature is 200 300 o C more CI engines 200 500 o

Detaylı

ORANSAL VALF TEMEL MODÜLÜ (TRANSMİSYON MODÜLÜ)

ORANSAL VALF TEMEL MODÜLÜ (TRANSMİSYON MODÜLÜ) Bu bir MMO yayınıdır ORANSAL VALF TEMEL MODÜLÜ (TRANSMİSYON MODÜLÜ) Kubilay KILIÇ 1 1 Mert Teknik A.Ş. 819 ORANSAL VALF TEMEL MODÜLÜ (TRANSMİSYON MODÜLÜ) Kubilay KILIÇ Mert Teknik A.Ş. Organize Sanayi

Detaylı

Dizel Yakıtındaki Sıcaklık Değişiminin Püskürtülen Yakıt Miktarına Etkisi ve Dinamik Yakıt Sıcaklığı Kontrolü

Dizel Yakıtındaki Sıcaklık Değişiminin Püskürtülen Yakıt Miktarına Etkisi ve Dinamik Yakıt Sıcaklığı Kontrolü Dizel Yakıtındaki Sıcaklık Değişiminin Püskürtülen Yakıt Miktarına Etkisi ve Dinamik Yakıt Sıcaklığı Kontrolü Ahmet İRGİN Kastamonu Üniversitesi Küre MYO Motorlu Araçlar ve Ulaştırma Teknolojileri Kastamonu,

Detaylı