GÖRÜNTÜ, KONUM VE VERİ TRANSFERİNE SAHİP BİR AKILLI NESNE TASARIMI VE GELİŞTİRMESİ. Naser Rouzeh SHAHRAK
|
|
- Volkan Akan
- 8 yıl önce
- İzleme sayısı:
Transkript
1 GÖRÜNTÜ, KONUM VE VERİ TRANSFERİNE SAHİP BİR AKILLI NESNE TASARIMI VE GELİŞTİRMESİ Naser Rouzeh SHAHRAK Yüksek Lisans Tezi Bilgisayar Mühendisliği Anabilim Dalı Doç. Dr. Abdulsamet HAŞILOĞLU 2014 Her hakkı saklıdır
2 ATATÜRK ÜNİVERSİTESİ FEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ YÜKSEK LİSANS TEZİ GÖRÜNTÜ, KONUM VE VERİ TRANSFERİNE SAHİP BİR AKILLI NESNE TASARIMI VE GELİŞTİRMESİ Naser Rouzeh SHAHRAK BİLGİSAYAR MÜHENDİSLİĞİ ANABİLİM DALI ERZURUM 2014 Her hakkı saklıdır
3 T.C. ATATÜRK ÜNİVERSİTESİ FEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ TEZ ONAY FORMU GÖRÜNTÜ, KONUM VE VERİ TRANSFERİNE SAHİP BİR AKILLI NESNE TASARIMI VE GELİŞTİRMESİ Doç. Dr. Abdulsamet HAŞILOĞLU danışmanlığında, Naser Rouzeh SHAHRAK tarafından hazırlanan bu çalışma.../.../... tarihinde aşağıdaki jüri tarafından Bilgisayar Mühendisliği Anabilim Dalı - Bilim Dalı nda Yüksek Lisans tezi olarak oybirliği/oy çokluğu ( / ) ile kabul edilmiştir. Başkan :... İmza : Üye :... İmza : Üye :... İmza : Üye :... İmza : Üye :... İmza : Yukarıdaki sonuç; Enstitü Yönetim Kurulu.../.../.. tarih ve....../ nolu kararı ile onaylanmıştır. Prof. Dr. İhsan EFEOĞLU Enstitü Müdürü Not: Bu tezde kullanılan özgün ve başka kaynaklardan yapılan bildirişlerin, çizelge, şekil ve fotoğrafların kaynak olarak kullanımı, 5846 sayılı Fikir ve Sanat Eserleri Kanunundaki hükümlere tabidir.
4 ÖZET Yüksek Lisans Tezi GÖRÜNTÜ, KONUM VE VERİ TRANSFERİNE SAHİP BİR AKILLI NESNE TASARIMI VE GELİŞTİRMESİ Atatürk Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Bilgisayar Mühendisliği Anabilim Dalı Danışman: Doç. Dr. Abdulsamet HAŞILOĞLU Gelişen teknoloji ile birlikte robotların hem endüstride hem de günlük hayattaki kullanım alanları gittikçe artmaktadır. Bu tezde Robotik, Mikroişlemciler/ Mikrodenetleyiciler, Sayısal Elektronik gibi dersler için örnek ders materyali oluşturmak amacıyla bir robot prototipi tasarlandı ve gerçekleştirildi. Akıllı bir nesneyi oluşturan mekanik, elektronik ve yazılım parçaları birbirine bütünleştirilerek başarılı olarak test edildi. Akıllı nesne dört farklı özelliklere sahip olup, bunlardan iki tanesi robotun kendi hareketleri diğer ikisi ise robotun üzerinde bulunan kamera ve mikrodenetleyicidir. Akıllı nesnenin üzerinde bulunan kamera, aldığı video sinyallerini yine kablosuz olarak kontrol bilgisayarına aktarmaktadır. Ayrıca kullandığımız GPS yardımıyla konum ve yön bilgileri alınmaktadır ve bu bilgiler yardımıyla akıllı nesnenin istenen yönde hareketi sağlanmaktadır. Akıllı nesnenin engel tanımlaması, entegre edilen ultrasonik sensörler yardımıyla yapılıp, GPS den ve sensörlerden gelen verileri bilgisayara aktarır. Bu yüzden akıllı nesne GPS den ve sensörlerden gelen veriler yardımıyla doğru yönde hareket etmektedir. Akıllı nesneler, üzerinde yapılacak ek düzenlemeler ile çok değişik amaçlar için kulllanılabilecek şekilde tasarlanmıştır. Kablosuz görüntü aktarımı sayesinde, her türlü uzaktan izlemede insanların girmesinde hayati tehlike bulunan bölgelerde keşif amaciyla, kızılay ve depremde kullanılabilecek durumdadır. 2014, 155 Sayfa Anahtar Kelimeler: Robot, Quadrotor, Video transfer, GPS, insansız hava aracı, robot prototipi i
5 ABSTRACT Master Thesis GÖRÜNTÜ, KONUM VE VERİ TRANSFERİNE SAHİP BİR AKILLI NESNE TASARIMI VE GELİŞTİRMESİ Naser Rouzeh Shahrak Atatürk University Institute of Applied Sciences Department of computer Engineering Departmen of Supervisor: Assoc. Prof. Dr. Abdulsamet HAŞILOĞLU With the advances in technology, the number of fields where robots are utilized continuously grows both in industry and in daily life. These fields require fulfillment of a wide variety of tasks from search and rescue mission to first aid and from mass production to patient care. In this research work, a robot prototype was designed and implemented for the purpose of preparing sample course material for undergraduate level classes such as Robotic, Microprocessor/microcontroller, Digital Electronics etc. Robot was come to life by designing, implementing, and integrating together the mechanic, electronic and software components of the robot. Robot has for different movement abilities. Two of these are for the robots self movements and the others are the movements of a video camera and microcontroller can move around two axes and transmits the video signals wirelessly to the back to the control computer. Robot was designed to be extendable. With some additional components Robot can be utilized in several different tasks such as the discovery of people entering areas with potentially life threatening injuries, the Red Crescent and Lifesaving and the post office is able to be used easily. 2014, 155 pages Keywords: Robot, Quadrotor, Video transfer, GPS, unmanned aerial vehicle, robot prototipi ii
6 TEŞEKKÜR Yüksek Lisans tezimin belirlenmesi ve tamamlanması aşamalarında, öncelikle tezimi değerlendirerek, değerli görüş ve eleştirileriyle her türlü ilgi ve yardımı esirgemeyen tez danışmanım Sayın Doç. Dr. Abdulsamet HAŞILOĞLU na en içten teşekkürlerimi sunarım. Tez çalışmam esnasında bana destek olan ve bilgi alışverişinde bulunduğum arkadaşım Sayın Saeid SHOKOFEYE ya, tez çalışmamın her aşamasında bana verdiği destekle çalışma azmi kazandıran aileme en derin sevgi ve saygılarımı sunarım. Naser Rouzeh SHAHRAK Ekim, 2014 iii
7 İÇİNDEKİLER ÖZET... i ABSTRACT... ii TEŞEKKÜR... iii ŞEKİLLER DİZİNİ... vii ÇİZELGELER DİZİNİ... x 1. GİRİŞ Literatür Özeti Amaç Kapsam KURAMSAL TEMELLER Mekanik Kısmı SolidWorks programı Makina kısmında kullanılan parçalar a. Ana gövde b. Orta şasi c Rotor şaftı d. Ray (Rail) e. Bağlantı miller f. Ana motorun bağlantıları g. Ana rotor (Main Rotor) h. Rotor kafası (Rotor Head) ı. Döner yıldız (Rotating Star) i. Kanat (blade) j. Dişli (Gear) Donanım Kısmı Kablosuz iletişim ünitesi (RF Modül) a. RF modül b. RF haberleşme c. RF özellikleri iv
8 GPS a. Uzay bölümü b. Uyduların konumunun önemi c. GPS modül çıktılarının yorumlanması d. MCU Üzerindeki İşlemler e. UART chars avail (UART1_BASE) Ultrasonic sensör a. Niçin mayser ultrasonic sensörler? b. Mayser ultrasonik sensörlerin sunduğu avantajlar c. Ultrasonik sensör çalışma prensibi d. Teknik ve fiziksel bilgiler e. Ultrasonik uzaklık sensörünün kullanım avantajları ESC'ler (Electronic Speed Controller) a. ESC'ler motorun devrini nasıl kontrol eder? b. Pwm sinyali c. ESC'lerin voltaj değeri d. BEC-Battery eliminator circuit e. Programlanabilir ESC'ler Fırçasız Dc Motor (Brushless Motor) a. Fırçasız DC motor ve kontrol devresi b. Fırçasız DC motorların avantajları c. Fırçasız DC motorların dezavantajları d. Fırçasız DC motorun yapısı ve özellikleri e. Fırçasız motorların robotikte kullanım alanları ATmega 64 microişlemci (AT mega 64 Microprocessor) a. Merkezi işlem birimi çekirdeği ATmega 16 Microişlemci (AT mega 16 Microprocessor) a. ATmega16 genel özellikleri b. Özel mikro denetleyici özellikleri c. ATmega16 genel veri çeşidi açıklama Lityum batarya (Lityum İyon Pil) a. Lityum iyon pil çalışma prensibi v
9 2.2.8.b. Avantajlar c. Dezavantajlar d. Deşarj derinliği Görüntü alıcısı (Video Capture Cards) a. Görüntü yakalama kartları ne işe yarar Görüntü transferi ve uzaktan izleme (video transfer camera) Ana kontrol ünitesi Yazılım Kısmı Merkezi kontrol yazılımı Mikroişlemcilerin yazılımı MATERYAL ve YÖNTEM Makina Kısmı Donanım Kısmı Yazılım (Arayüz yazılımı) ARAŞTIRMA BULGULARI ve TARTIŞMA Benzer Quadrotorlar Dört motorlu quadrotor Kurtarma quadrotor Özerk bir quad-rotor Ticari quadrotor Cornell Üniversitesinde yapilan quadrotor Draganflyer quadrotor helikopter SONUÇ KAYNAKLAR EKLER EK ÖZGEÇMİŞ vi
10 ŞEKİLLER DİZİNİ Şekil 1.1. Akıllı nesne sisteminin genel yapısı... 2 Şekil 2.1. SolidWorks programı Şekil 2.2. Ana gövde (Main Body) Şekil 2.3. Orta şasi (Middle Chassis) Şekil 2.4. Rotor şaftı (Rotor Mast) Şekil 2.5. Ray (Rail) Şekil 2.6. Bağlantı Miller Şekil 2.7. Ana motorun bağlantıları Şekil 2.8. Ana rotor Şekil 2.9. Rotor kafası Şekil Döner yıldız (Rotating Star) Şekil Kanat Şekil Dişli Şekil Dişli (Gear) şeması Şekil Küçük dişli (gear) Şekil RF modül Şekil RF genel yapısı ve RF birimleri şeması Şekil GPS Şekil Uzay bölümü Şekil GPS in çalışma prensibi Şekil GPS ile konum belirleme Şekil 2.21 Kesim noktasının bulunması Şekil Ultrasonik sensör Şekil Ultrasonik gidiş geliş darbesi Şekil Ultrasonik sensör şeması Şekil Ultrasonik sensör çalışma şeması Şekil Ultrasonik ses dalgalarının yayılımı Şekil Hi-technic sensör tipi ve polaroid sensör tipi Şekil Ultrasonik sensörün tipik ışıma paterni vii
11 Şekil Ultrasonik sensörün içyapısı Şekil ESC (speed control E. Ponsoda) Şekil PWM örnek Şekil PWM modülü Şekil PWM modülü (2) Şekil ESC bağlantı şeması Şekil Fırçasız (Brushless) DC motor Şekil Outrunner (outline) fırçasız motor Şekil Brushless motor Şekil ATmega 64 pin diyagramı Şekil AVR blok diyagram Şekil ATmega 16 (Atmega16 DataSheet) Şekil Atmel atmega16 pin diyagramları Şekil Lityum batarya (lityum iyon pil) şeması Şekil Lityum pillerin şarj-deşarj mekanizması Şekil Ortalama çevrim sayısı Şekil Görüntü yakalama kartı Şekil Görüntü transferi ve uzaktan izleme (video transfer camera) şeması Şekil Hareketli nesne tarafı elektronik donanımı blok diyagramı Şekil Merkezi kontrol ünite yazılımı sadeleştirilmiş akış diyagramı Şekil Merkezi kontrol arayüzü Şekil 3.1. Dişli ve şaft bağlantısı Şekil 3.2. Dişli ve millerin bağlantısı Şekil 3.3. Orta şasi ve dişli bağlantısı Şekil 3.4. Orta şasi ve ana motorun bağlantısı Şekil 3.5. Döner yıldız ve şası bağlantısı Şekil 3.6. Ana motor bağlantı şeması Şekil 3.7. Ana rotor bağlantı şeması Şekil 3.8. Ana motor bağlantı şeması Şekil 3.9. Kanatların bağlantı şeması Şekil Raya bağlantı millerinin şeması Şekil Millerlerin şasiye bağlantı şeması viii
12 Şekil Şasıyı ana gövdeye sabitleştiren bağlantı şeması Şekil Şasının ana gövdesine bağlantı şeması Şekil Cihazın Devre ISIS şeması Şekil Baskı devre çizimi şeması Şekil Cihazın devre şeması Şekil Merkezi arayüz ekran görüntüsü Şekil Dosya menüsü arayüzü Şekil Düzen menüsü arayüzü Şekil Özellikler menüsü arayüzü Şekil Yardım menüsü arayüzü Şekil 4.1. Yerdeki kameradan quadrotor görüntüsü Şekil 4.2. STARMAC, modifiye edilmiş Dragan hava aracı Şekil 4.3. Akıllı nesne sisteminin genel şeması Şekil 5.1. Akıllı nesnenin gövde şeması Şekil 5.2. Akıllı nesnenin ılk yapıldığı orta şasi ve kollar şeması Şekil 5.3. Akıllı Nesnenin ilk yapıldıgı motor ve dişliler ix
13 ÇİZELGELER DİZİNİ Çizelge 2.1. GGA data formatı Çizelge 2.2. Seri port data formatı Çizelge 2.3. Teknik ve fiziksel bilgiler x
14 1 1. GİRİŞ Gelişen teknoloji ile birlikte hareketli nesnelerin hem endüstride hem de günlük hayattaki kullanım alanları gittikçe artmaktadır. Bu kadar yaygın bir şekilde kullanılan nesnelerin tasarımı, üretilebilmesi ve eğitiminin verilmesi de büyük önem taşımaktadır. Bu akıllı nesneler genellikle yapılması istenen işe yönelik olarak tasarlanmaktadir. Ayrıca akıllı nesneler genellikle yerli olarak üretilememekte ve yüksek maliyetlerle ithal edilmektedir. Bu tezde hem Robotik, Mikroişlemciler/ Mikrodenetleyiciler, Sayısal Elektronik gibi dersler için örnek ders materyali oluşturmak, hem de akıllı nesnelerin kolaylıkla milli kaynaklarla üretilebileceği göstermek amacıyla, bir kontrol bilgisayarı ile kablosuz olarak haberleşebilen bir akıllı nesne prototipi tasarlanıp ve gerçekleştirilmiştir. Bu amaçla ilgili akıllı nesnenin mekanik kısmı, sonra hareketli nesnenin kontrolünü sağlayan AT MEGA 64 tabanlı ana kontrol ünitesi, kablosuz iletişim ünitesi, konuşma ünitesi gibi birçok elektronik modül ayrı ayrı tasarlanarak birbirine entegre edilmiştir. Son olarak akıllı nesneyi kontrol etmek ve akıllı nesneyle iletişim kurmak amacıyla üç farklı yazılım geliştirilmiştir. Bu yazılımlar AT MEGA 64 tabanlı ana kontrol ünitesi üzerinde çalışan hareketli nesnenin ana kontrol yazılımı, kontrol bilgisayarı üzerinde çalışan ve kullanıcı komutlarını akıllı nesneye ileten, akıllı nesneden gelen görüntü bilgilerini görüntüleyen istenirse bu bilgileri kaydeden bir arayüzdür. Geliştirdiğimiz akıllı nesne dört farklı hareket kabiliyetine sahiptir. Bunlardan ikisi akıllı nesnenin kendi hareketleri diğer ikisi ise akıllı nesne üzerinde bulunan kamera ve mikrodenetleyicidir. Akıllı nesnenin üzerinde bulunan kamera, aldığı video sinyallerini yine kablosuz olarak kontrol bilgisayarına aktarır. Kontrol bilgisayarına gelen video sinyalleri gerçek zamanlı olarak izlenebileceği gibi istenirse kayıt da yapılabilmektedir. Geliştirilen akıllı nesnenin engel algılama özelliği sayesinde önüne engel çıktığında engel yönünde hareket komutu gelse bile durmakta ve görsel-işitsel uyarı/bilgilendirme mesajları verebilmektedir. Bunun yanında bilgisayarı kontrol arayüzü ile akıllı nesneye yapması gereken işleri bir ön tanımlayıcı kodun ardından 7 bitlik komutlar şeklinde göndermektedir. Bu sayede hareketli nesne üzerine yeni modüller takıldığında bu
15 2 modüllerin kontrolü kolaylıkla yapılabilecektir. Akıllı Nesnenin Genel Yapısı ve Çalışma Prensibi Gelistirilen akıllı nesne bir kontrol bilgisayarı aracılığıyla kontrol ed üzere tasarlanmıştır. Şekil 1.1 de akıllı nesne sistemi görülmektedir. Bu sistemde kullanıcı kontrol bilgisayarı üzerinde çalışan kontrol programı (kullanıcı arayüzü) aracılığıyla komutları girmektedir. Girilen komut seri port ve radyo frekansı (RF) modülü aracılığıyla akıllı nesneye gönderilmektedir. Akıllı nesne, üzerinde bulunan RF modülü aracılığıyla sürekli dinleme modunda gelen komutları alır. Bir komut alınır eğer komut bilgisi akıllı nesnenin bilgisi ile aynı ise akıllı nesneye gelen komutu yorumlama aşamasına geçer. Bu aşama bir if komutu ile işletilir. Ardında akıllı nesne tekrar dinleme moduna geçer. Hareketli nesne üzerindeki kamera aracılığıyla istenirse bulunduğu ortamdan elde ettiği ses ve görüntü bilgilerini yine kablosuz olarak gönderebilmektedir. Bu bilgiler kontrol programı tarafından canlı olarak görüntülenebilir ya da daha sonra işlenmek üzere kaydedilebilir. Şekil 1.1. Akıllı nesne sisteminin genel yapısı 1.1. Literatür Özeti Bouabdallah et al. (2007) makalelerinde dikey iniş kalkış yapabilen dört rotorlu hava aracının Euler açı parametrelerine dayalı durum kontrolünü detaylı olarak açıklamışlardır. Doğrusal olmayan PI kontrolör ve geri adımlama (backstepping) yöntemlerinin kombinasyonu temel alınarak kontrol stratejileri oluşturulmuştur.
16 3 Parametrelerin hassasiyetinin düşük olması bu yöntemlerde zorluk olarak tanımlanmıştır. Önerilen yaklaşım gerçek zamanlı olarak OS4-Flyer projesinde de deneysel olarak uygulamaya konulmuştur. Bresciani et al. (2008) çalışmasında quadrotorun yükseklik ve pozisyonunu ölçmek için sensörler kullanılmıştır. Çalışmasını benzetici ve gerçek system üzerinde geliştirmiş, kontrol yöntemi olarak PID (Oransal-İntegral-Türev) kontrol yöntemi kullanılmıştır. Ayrıca üç boyutlu görselleştirme sayesinde, quadrotorun konum ve yönelim analizi ve performansını doğrulamak çok kolaylaşmıştır. Sensör olarak Ataletsel Ölçüm Birimi (IMU) ile birlikte SONAR (Sound Navigation And Ranging) ve kızılötesi (InfraRed-IR) sensörleri kullanılmıştır. Bunlar quadrotor hareketi hakkında bilgi alır ve bu veriler doğrudan kontrolöre verilir. SONAR ve IR sensorlar aracın yüksekliği hakkında bilgi verir, IMU ise pozisyonu hakkında bilgiverir. Veri işleme ve kontrol algoritması motorlara sinyalleri gönderen Mikrokontrol Ünitesi olarak STR730 kullanılmıştır. Uygulamada yönetmekolu girişleri ile uzaktan kumanda ile Simulink arasında arayüz sağlamıştır. 3boyutlu görselleştirme ile uygulamanın daha iyi gözlemlenmesi sağlanmıştır. Güçlü vd (2012) çalışmasında quadrotorun yükseklik ve yönelim dinamiklerinin kontrolünü gerçekleştirmiştir. Kontrolcü tasarımından önce Matlabortamında sistemin matematiksel modeli oluşturulmuştur. Sapma ve yükseklikdinamiklerinin kontrolü için iki farklı PID kontrolcü tasarlanmıştır. Yönelimdinamiklerini kontrol etmek amacıyla, kontrolcü tasarlanmış ve sistemeuygulanmıştır. Kontrolcüler test düzenekleri kullanılarak sisteme uygulanmıştır. xpc Target kullanılarak denetimciler fiziksel sisteme uygulanmış ve kontrolcü parametre ayarlamaları yapılmıştır. Yapılan testler ile kontrolcü yapıları ile yükseklik ve yönelim dinamikleri kontrolünün sağlandığı görülmüştür. Kilani et al. (2010) çalışmalarının asıl sebebi çöllerin ülkede geniş yer kaplamasına ek olarak insanların uzak köy ve bölgelerde yaşamasıdır. Acil bir durumda, quadrotor ile istenilen bölgenin taranması ve durum hakkında anlık ve geçerli bilgi gönderilmesi
17 4 arama ve kurtarma için hızlı ve ekonomik bir çözüm olarak düşünülmüştür. Uçuş testlerinden ilk birkaçında bazı sebeplerden dolayı karasızlık oluşmuştur. Bu sebeplerden biri kontrol döngüsü güncelleme oranı başlangıçta yavaş olduğu için gerçek sensör değerlerinde yanlış motor cevaplarına neden olmasıydı. Bu sorun alıcıdan (receiver) değerleri okuma yöntemi değiştirilerek çözülmüştür. Diğer bir sorun da sensorlerdan elde edilen önemli miktardaki gürültüydü. Bunun için algoritmaya filtre uygulanarak gürültü azaltılmıştır. Tayebi et al. (2006) dört rotorlu hava aracı olarak bilinen, dikey iniş-kalkış yapabilen hava aracının üstel açısal davranış kararlılığı için yeni bir quaternion temelli geri adımlamalı kontrol şeması oluşturulmuştur. Önerilen kontrolcü, Coriolis ve jiroskopik torkların birleşimine dayanmaktadır ve geri adımlama yapısıyla oluşturulmuştur. Aynı zamanda, modelden bağımsız PD kontrolcünün Coriolis ve jiroskopik kuvvetler birleşiminin olmadığı durumda, oransal işlem olarak vektör quaternion ve türevsel işlem olarak açısal hız asimptotik kararlılığı sağladığı görülmüştür. Bu çalışmada, dört rotorlu hava aracının açısal davranış kararlılığı üzerinde durulmuştur. Dinamik model, gövdeyi referans alan çerçeveye göre dönüşümleri ve dört pervanenin etkisiyle oluşan ek dinamikleri, jiroskopik terimleri tanımlayan ayrıca dört eşitliği de içeren eşitliklerle birlikte hava aracının açısal davranışını tanımlamaktadır. Jiroskopik terimlerin sıfır olduğu ve gövdeyi referans alan çerçeveye etki eden kuvvetlerin gerçel kontrol girişleri olarak alındığı durumda, bu dinamik model, literatürde sıkça kullanılan gövdenin açısal davranış kontrol modeline indirgenebilmiştir. Ek jiroskopik terimlerin olmasına rağmen, klasik model- bağımsız PD kontrolcünün, dört rotorlu hava aracının açısal davranışının asimptotik kararlı olduğu gösterilmiştir. Lyapunov fonksiyonu kullanılarak uygulanan bu yeni kontrolcünün üstel kararlılığı, türevsel işlemlerin quaternion vektör tanımlanmasıyla, pratik uygulamalarda geçici cevap performansı ve özellikle geniş açılarda ve yüksek hızlarda manevra yaparken bozucu bastırma problemine büyük avantajlar sağladığı görülmüştür. Hava aracı, döner bilya üzerine oturtularak hazırlanan test düzeneği ile kontrolcü deneyimlenmiştir. Bu test düzeneği, üç boyutluuzayda bir noktaya sabitlenerek, sapma açısını sınırlandırmadan, yunuslama ve dönme açılarında
18 5 ±30 lik bir dönüş imkânı vermektedir. Elde edilen sonuçlara göre, üstel açısal davranış kararlılığı sağlanmıştır. Zhu et al. (2011) de, bozucu gözlemleyici kontrolcü temelli dayanıklı kontrol yönteminde, kontrol girişleri gözlemleyici yardımıyla tam dinamik modele uygulanmış ve gözlemleyici sayesinde modelin tam olmayan bileşenlerinin kontrolünü sağlamak amacıyla görsel lokalizasyon metodundan faydalanılmıştır. Geri adımlamalı kontrolcü olarak birçok tasarım geliştirilmiştir. Tek ve çift kameralı sistemler kullanarak, çeşitli görsel geri adımlamalı kontrolcü tasarımları oluşturulmuştur. Lyapunov kararlılık teorisine dayalı tam durum geri adımlama tekniği üzerine çalışılmıştır. Başka bir geri adımlamalı kontrol metodu da, satürasyon fonksiyonu ile birlikte kullanılmış ve titreşim altında iyi performans gösterdiği görülmüştür. Altuğ v d (2002) tarafından, görsel bir algılayıcıdan alınan bilgilerden yola çıkarak, dört rotorlu aracın kararlılığını sağlayacak bir yöntem önerilmiştir. Kontrol yöntemi olarak, doğrusallaştırma ve geri adımlamalı olmak üzere iki metot üzerinde çalışmışlardır. Bu kontrol algoritmalarının testleri benzetim ortamında yapılmıştır. Aynı zamanda, sapma açısı ve irtifa mesafesini ölçmek için görsel algılayıcı kullanarak, bilim dünyasına yeni bir deneyim kazandırılmıştır. Birincil kontrolcü olarak görsel geri adımlama kullanılmış ve otonom dört rotorlu hava araçları için bir kontrol algoritması geliştirilmiştir. Görüntüleme sistemi, bir yer kamerası yardımıyla aracın pozisyonu ve açısal duruş tahminini yapmak üzere kullanılmıştır. Biri, doğrusallaştırma kontrol, diğeri ise geri adımlamalı kontrol olmak üzere iki adet kontrol metodu üzerinde çalışılmıştır. Bu çalışmadaki asıl amaç, bir dış kamera ve araç üzerindeki dönüölçerler yardımıyla, aracın açısal kararlılığını sağlamaktır. Gerçek zamanlı uygulamasında da, ağırlık kısıtlamaları nedeniyle ivmeölçerler kullanılmamıştır. Bu nedenle, önerilen kontrolcü pozisyon ve açı bilgisini sadece kullanılan kameradan almaktadır. Helikopteri tamamen otonom yapabilmek için, bir uçuş sırasında araç üzerinde, bir de uçuş sırasında araç dışında kullanılan iki ayrı kontrolcü tasarlanmıştır. Uçuş sırasında araç dışında bulunan kontrolcü, kamera görüntülerini almak ve bu görüntüleri işledikten sonra uçuş sırasında araç üzerinde bulunan kontrolcüye gerekli kontrol giriş bilgilerini
19 6 göndermekle yükümlüdür. Uçuş sırasında araç üzerinde bulunan kontrolcü ise, dönüölçerler ile modeli kontrol ederek aracın kararlılığını ayarlar ve diğer kontrolcüden gelen komutlar için hazırda beklemektedir. Yani, ana koordinat hesaplama ve bunlara yönelik rotor hızı ayarlama işlemi, araç üzerinde olmayan kontrolden yapılarak, gerekli bilgiler araç üzerindeki kontrole radyo bağlantısı yardımıyla aktarılmaktadır. Helikopterin pozisyonu ise, bir yer tahmin algoritması ile sağlanmaktadır. Yapılan benzetim sonuçlarına göre, geri adımlamalı kontrolcünün doğrusallaştırma kontrolcüsünden daha iyi çalıştığı görülmüştür. Yükseklik ve sapma açısı sonuçlarından elde edilen sonuçlara göre, hem kontrol sisteminin hem de görüntüleme sisteminin görevini yerine getirdiği görülmüştür; fakat helikopter kontrolü yerden işlem yapan bir kameraya bağlı oldukça tam otonom bir kontrol yapılmış olmamaktadır. Bu nedenle, bir sonraki adım olarak biri araç üzerinde, biri yerde aynı anda etkileşen iki kameralı bir kontrolcü tasarımı yapılması amaçlanmıştır. Böylece, yer tahmini algoritmasından alınan bilgiler sensörlerde işlenip kontrol girişi olarak komut verildiğinde dönü hataları en aza indirgenmiş olacaktır. Lee et al. (2009) tarafından, otonom dört rotorlu helikopterler için, iki tip doğrusal olmayan kontrolcü tasarımı öne sürülmüştür. İlk tasarım, doğrusallaştırma metodu kullanılarak yapılmıştır. Model belirsizliğine ek olarak, sensör gürültülerine karşı da oldukça hassas olan bu metod ile sistemde oluşan yüksek dereceden terimlerin giderilmesi 1 Global Positioning System (GPS) amaçlanmıştır. Doğrusallaştırma metodu ile birleştirilmiş kontrolü yapılmıştır. Bu kontrolcü ile doğrusal yaklaşımlar yapılmadan, doğrudan doğrusal olmayan dinamiklere uygulanabilmiştir. Kontrolcü, uygulama açısından kolay olmasına rağmen, model belirsizliği performansta azalmaya neden olmuştur ve kapalı sistemi kararsızlığa götürmeye müsait olduğu görülmüştür. Bunun nedeni, doğrusal olmayan terimlerin yok edilmesi için, kontrol girişi olarak ters kinematik denklemlerin bir kısmının kullanılmış olmasıdır. İkincisi ise, helikopterlerin eksik eyleyicili özelliği nedeniyle, büyük mutlak değerli kontrol girişlerinin artırılmasında kullanılan yeni bir yaklaşım olarak adaptif kayan kipli kontrolcü tasarımıdır. Kayan kipli kontrolcü, model hataları, sensör
20 7 gürültüsü ve dış bozucular gibi sınırlı belirsizlikler altında dayanıklıdır. Adaptif kayan kipli kontrolcü, kayan kipli kontrolcülerin bazı dezavantajlarını, küçük kontrol girişlerinde, belirsizlik tahmini yaparak giderir. Benzetim sonuçları, sensör gürültüsü olduğu ve olmadığı iki farklı durum için yapılmıştır. Doğrusallaştırma metodu, gürültü olmadığı durumlarda memnun edici sonuçlar verirken, kayan kipli kontrolcü, gürültülü durumlarda da iyi performans göstermiş ve yer etkileri gibi belirsizlik teşkil eden durumlarda ise etkili tahminlerle adaptasyon sağlamıştır. Ancak, belirsizlik ve sensör gürültüsü olan durumlarda, doğrusallaştırma metodunun kararlılığı garanti etmediği görülmüştür; çünkü hesaplama için gereken yüksek dereceli türevlerin bulunduğu terimler, dinamik denklemlerden alınan bilgiye dayanmaktadır. Castillo et al. (2006) tarafından, dört rotorlu hava aracının açısal davranış kararlılığını sağlamak için bir kontrol algoritması oluşturulmuştur. Kontrolcü tasarımı, geri adımlamalı teknik kullanılarak yapılmış ve satürasyon fonksiyonu eklenmiştir. Lyapunov analiz tekniği ile kapalı sistemin kararlılığı kanıtlanmıştır. Benzetim sonuçları, kontrolcünün geçici hal performansının, saf PD kontrolcüye göre daha iyi olduğunu göstermiştir. Doğrusallaştırma tekniği, doğrusal olmayan sistemlerde, kontrol algoritması elde etmek için kullanılan en kolay yöntem olması nedeniyle tercih edilmiş ve satürasyon fonksiyonu kullanılarak da kontrol girişlerinin sınırlı olması garanti edilmiştir. Bu yöntem, doğrusal sisteme uygulanmış ve sonuçları doğrusal olmayan sistemlere genişletilmiştir. Tasarlanan kontrolcü, helikopter üzerinde uygulanarak, benzetim sonuçları elde edilmiştir. Bu sonuçlara göre, klasik PD kontrolcü ile hız yakınsaması, önerilen kontrolcüden daha hızlı olduğu görülmüştür. Fakat burada görülmüştür ki, gerçek uygulamalarda yani, sistem bozucuları etkin durumdayken, PD kontrolcü ve satüre edilmiş PD kontrolcü kapalı çevrim sistemi kararlı tutabilmek için yeteri kadar dayanıklı değildir. Tasarlanan kontrolcü ise, istenilen noktadan uzaktayken ya da bozucuların olduğu durumda kararlılığı korumuştur. Ayrıca, önerilen kontrolcünün performansı, satürasyon fonksiyonunun büyüklüğünün değiştirilmesiyle iyileştirilebilmiştir. Deneysel sonuçlara göre, kontrolcü keskin ve ani bozucuların etkisinde iyi performans göstermiştir. Ayrıca dört rotorlu hava aracının havada tutunduğu durumda kararlılığını sağlamak amacıyla bir kontrol stratejisi de
21 8 geliştirilmiştir. DKİ (dikey kalkış, iniş) yapabilen hava aracı da dâhil olmak üzere genel olarak doğrusal olmayan sistemler için kullanılan kontrol algoritması, birbiri içine yerleştirilmiş satürasyon fonksiyonlarından oluşmaktadır. Yapılan benzetim sonuçları ve gerçek zamanlı test sonuçları karşılaştırıldığında, önerilen kontrol yönteminin pratikte daha iyi olduğu görülmüştür. Kapalı sistemin üstel kararlılığı sağlanmıştır. Bu tasarım, dört rotorlu hava aracına başarıyla uygulanan ilkgerçek zamanlı test olduğundan önemlidir. Özgüner vd (2007) tarafından, eksik eyleyicili sistemler için, kayan kipli bir kontrol tasarımı yapılmıştır. Bu kontrolcü tasarımında, kayan düzlem, doğrudan kontrol edilemeyen durumların kararlılığını sağlamak için kullanılmıştır. Böylece, doğrusal olmayan etkileşimi de içeren doğrudan eyleyicili olmayan serbestlikler de dâhil olmak üzere tüm serbestlik derecelerinin üstel kararlılığı sağlaması beklenmiştir. Yapılan benzetim sonuçlarına göre, geliştirilen kontrolcü yapısı bir sınıf eksik eyleyicili sistemler için üstel kararlılığı sağlayabilmiştir. Mian et al. (2008) tarafından, türetilmiş modelin hareket kontrolü için PID temelli geri adımlama kontrolcü tasarımı yapılmıştır. Doğrusal olmayan kontrol tasarımı, öteleme alt sistemi için integratör geri adımlamalı kontrol içerirken, dönen alt sistemler için PID temelli geri adımlama kontrolcüden de yararlanılmıştır. Kontrol sisteminin kararlılığı, Lyapunov üstel kararlılık teoremine dayanarak elde edilmiştir. Yükseklik kontrolü, ötelemeli hareketin bir alt sistemi olarak düşünülmüş ve Lyapunov teoremi yardımıyla asimptotik kararlılık sağlanmıştır. Dönme hareketini veren alt sistem matrisi, hem gözlemlenebilir hem de kontrol edilebilir olduğundan dolayı, kutup yerleştirme tekniği kullanılarak, karakteristik denklemin kökleri istenilen pozisyonu sağlayan kutuplara yerleştirilmiştir. Dönme kontrolü ile üç boyutlu uzayda dört rotorlu hava aracının açısal davranış kararlılığını sağladığı görülmüştür. Havada asılı kalabilmesi içinse, dönme ve yunulama açılarının sıfıra sabitlenmesi gerektiği görülmektedir. Dönme kontrolü ile başlangıç hatalarını yok edilerek, dönme, yunuslama, sapma açılarının kararlılığını sağlanır. Bu kontrol, PID temelli geri adımlamalı kontrol tasarımı ile sağlanmıştır.
1. Giriş. 2. Dört Rotorlu Hava Aracı Dinamiği 3. Kontrolör Tasarımı 4. Deneyler ve Sonuçları. 5. Sonuç
Kayma Kipli Kontrol Yöntemi İle Dört Rotorlu Hava Aracının Kontrolü a.arisoy@hho.edu.tr TOK 1 11-13 Ekim, Niğde M. Kemal BAYRAKÇEKEN k.bayrakceken@hho.edu.tr Hava Harp Okulu Elektronik Mühendisliği Bölümü
Detaylı(Mekanik Sistemlerde PID Kontrol Uygulaması - 3) HAVA KÜTLE AKIŞ SİSTEMLERİNDE PID İLE SICAKLIK KONTROLÜ. DENEY SORUMLUSU Arş.Gör.
T.C. ERCİYES ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ MEKATRONİK MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MEKATRONİK LABORATUVARI 1 (Mekanik Sistemlerde PID Kontrol Uygulaması - 3) HAVA KÜTLE AKIŞ SİSTEMLERİNDE PID İLE SICAKLIK
Detaylı(Mekanik Sistemlerde PID Kontrol Uygulaması - 1) SÜSPANSİYON SİSTEMLERİNİN PID İLE KONTROLÜ. DENEY SORUMLUSU Arş.Gör. Sertaç SAVAŞ
T.C. ERCİYES ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ MEKATRONİK MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MEKATRONİK LABORATUVARI 1 (Mekanik Sistemlerde PID Kontrol Uygulaması - 1) SÜSPANSİYON SİSTEMLERİNİN PID İLE KONTROLÜ DENEY
DetaylıGÖRÜNTÜ TABANLI ALGILAMA İLE QUADROTORUN HAREKETLİ BİR CİSMİ TAKİBİ
GÖRÜNTÜ TABANLI ALGILAMA İLE QUADROTORUN HAREKETLİ BİR CİSMİ TAKİBİ 1 PROJENİN TANIMI Bu projede bir quadrotora, görüntü tabanlı algılama ile hareketli bir nesneyi otonom olarak takip etme özelliği kazandırılmıştır.
DetaylıDikey İniş Kalkış Yapabilen Sabit Kanatlı İnsansız Hava Aracı Çalışmaları
Dikey İniş Kalkış Yapabilen Sabit Kanatlı İnsansız Hava Aracı Çalışmaları Zafer ÖZNALBANT 1, Mehmet Ş. KAVSAOĞLU 1 IX. UHUM, 6 Mayıs 2017, Ankara 1 Anadolu Üniversitesi Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi
DetaylıDENEY.3 - DC MOTOR KONUM-HIZ KONTROLÜ
DENEY.3 - DC MOTOR KONUM-HIZ KONTROLÜ 3.1 DC MOTOR MODELİ Şekil 3.1 DC motor eşdeğer devresi DC motor eşdeğer devresinin elektrik şeması Şekil 3.1 de verilmiştir. İlk olarak motorun elektriksel kısmını
DetaylıEge Üniversitesi Elektrik Elektronik Mühendisliği Bölümü Kontrol Sistemleri II Dersi
1) Giriş Ege Üniversitesi Elektrik Elektronik Mühendisliği Bölümü Kontrol Sistemleri II Dersi Pendulum Deneyi.../../2018 Bu deneyde amaç Linear Quadratic Regulator (LQR) ile döner ters sarkaç (rotary inverted
DetaylıEge Üniversitesi Elektrik Elektronik Mühendisliği Bölümü Kontrol Sistemleri II Dersi
1) Giriş Ege Üniversitesi Elektrik Elektronik Mühendisliği Bölümü Kontrol Sistemleri II Dersi Pendulum Deneyi.../../2015 Bu deneyde amaç Linear Quadratic Regulator (LQR) ile döner ters sarkaç (rotary inverted
DetaylıMekatroniğe Giriş Dersi
Mekatroniğe Giriş Dersi 3. Hafta Temel Kavramlar Sistem Mekatronik Sistem Modelleme ve Simülasyon Simülasyon Yazılımları Basit Sistem Elemanları Bu Haftanın Konu Başlıkları SAÜ - Sakarya MYO 1 Mekatroniğe
Detaylı5.63. YÜK KONTROLLÜ ASANSÖR ROBOT TASARIMI
5.63. YÜK KONTROLLÜ ASANSÖR ROBOT TASARIMI Prof. Dr. Asaf VAROL Fırat Üniversitesi T.E.F. Elk. ve Bilg. Eğt Böl. asaf_varol@yahoo.com Arş. Gör. Ferhat BAĞÇACI Fırat Üniversitesi T.E.F. Elk. ve Bilg. Eğt
DetaylıSAYISAL KONTROL 2 PROJESİ
SAYISAL KONTROL 2 PROJESİ AUTOMATIC CONTROL TELELAB (ACT) ile UZAKTAN KONTROL DENEYLERİ Automatic Control Telelab (ACT), kontrol deneylerinin uzaktan yapılmasını sağlayan web tabanlı bir sistemdir. Web
DetaylıDerste Neler Anlatılacak? Temel Mekatronik Birimler,temel birim dönüşümü Güncel konular(hes,termik Santral,Rüzgar Enerjisi,Güneş
Derste Neler Anlatılacak? Temel Mekatronik Birimler,temel birim dönüşümü Güncel konular(hes,termik Santral,Rüzgar Enerjisi,Güneş Enerjisi,Doğalgaz,Biyogaz vs.) Mekatroniğin uygulama alanları Temel Mekanik
DetaylıOTOMATİK KONTROL SİSTEMLERİ. DİNAMİK SİSTEMLERİN MODELLENMESİ ve ANALİZİ
OTOMATİK KONTROL SİSTEMLERİ DİNAMİK SİSTEMLERİN MODELLENMESİ ve ANALİZİ 1) İdeal Sönümleme Elemanı : a) Öteleme Sönümleyici : Mekanik Elemanların Matematiksel Modeli Basit mekanik elemanlar, öteleme hareketinde;
DetaylıKST Lab. Shake Table Deney Föyü
KST Lab. Shake Table Deney Föyü 1. Shake Table Deney Düzeneği Quanser Shake Table, yapısal dinamikler, titreşim yalıtımı, geri-beslemeli kontrol gibi çeşitli konularda eğitici bir deney düzeneğidir. Üzerine
DetaylıERCİYES ÜNİVERSİTESİ FEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ SİVİL HAVACILIK ANABİLİM DALI YENİ DERS ÖNERİSİ/ DERS GÜNCELLEME
/ DERS GÜNCELLEME Dersin Kodu SHA 615 Dersin Adı İSTATİSTİKSEL SİNYAL İŞLEME Yarıyılı GÜZ Dersin İçeriği: Olasılık ve olasılıksal süreçlerin gözden geçirilmesi. Bayes kestirim kuramı. Büyük olabilirlik
DetaylıHAVACILIK VE UZAY MÜHENDİSLİĞİ LABORATUVAR CİHAZLARI ALIM İŞİ TEKNİK ŞARTNAME. Genel Çalışma Koşulları: 0-40 C. Sıcaklık
HAVACILIK VE UZAY MÜHENDİSLİĞİ LABORATUVAR CİHAZLARI ALIM İŞİ TEKNİK ŞARTNAME Genel Çalışma Koşulları: Sıcaklık 0-40 C Nem 80% (31 C altında) 50% (40 C da) Elektrik Teknik şartnamede listelenen CİHAZ 1-12
DetaylıÖğr. Gör. Hakan YÜKSEL hakanyuksel@sdu.edu.tr SÜLEYMAN DEMİREL ÜNİVERSİTESİ. Akademik Bilişim 2013 1
Öğr. Gör. Hakan YÜKSEL hakanyuksel@sdu.edu.tr SÜLEYMAN DEMİREL ÜNİVERSİTESİ Akademik Bilişim 2013 1 İçerik Hareket Temelli İşlemler Temassız hareket algılayıcısı: Kinect Kinect Uygulamaları Kinect in getirdikleri
DetaylıOTOMATİK KONTROL SİSTEMLERİ İŞARET AKIŞ DİYAGRAMLARI SIGNAL FLOW GRAPH
OTOMATİK KONTROL SİSTEMLERİ İŞARET AKIŞ DİYAGRAMLARI SIGNAL FLOW GRAPH İŞARET AKIŞ DİYAGRAMLARI İşaret akış diyagramları blok diyagramlara bir alternatiftir. Fonksiyonel bloklar, işaretler, toplama noktaları
DetaylıDers İçerik Bilgisi. Dr. Hakan TERZİOĞLU Dr. Hakan TERZİOĞLU 1
Dr. Hakan TERZİOĞLU Ders İçerik Bilgisi PID Parametrelerinin Elde Edilmesi A. Salınım (Titreşim) Yöntemi B. Cevap Eğrisi Yöntemi Karşılaştırıcı ve Denetleyicilerin Opamplarla Yapılması 1. Karşılaştırıcı
DetaylıDöner Kanat İnsansız Hava Aracının Dinamik Modellenmesi ve Benzetimi
Döner Kanat İnsansız Hava Aracının Dinamik Modellenmesi ve Benzetimi İrfan Ökten 1, Hakan Üçgün 1, Uğur Yüzgeç 1, Metin Kesler 1 1 Bilecik Şeyh Edebali Üniversitesi, Mühendislik Fakültesi, Bilgisayar Mühendisliği
DetaylıLAPİS Havacılık ve Elektrikli Araç Teknolojileri Ltd.Şti.
LAPİS Havacılık ve Elektrikli Araç Teknolojileri Ltd.Şti. www.lapisteknoloji.com info@lapisteknoloji.com LAPİS Havacılık Lapis Havacılık ve Elektrikli Araç Teknolojileri Limited Şirketi, alanlarında uzman
DetaylıG( q ) yer çekimi matrisi;
RPR (DÖNEL PRİZATİK DÖNEL) EKLE YAPISINA SAHİP BİR ROBOTUN DİNAİK DENKLELERİNİN VEKTÖR-ATRİS FORDA TÜRETİLESİ Aytaç ALTAN Osmancık Ömer Derindere eslek Yüksekokulu Hitit Üniversitesi aytacaltan@hitit.edu.tr
DetaylıKST Lab. Manyetik Top Askı Sistemi Deney Föyü
KST Lab. Manyetik Top Askı Sistemi Deney Föyü. Deney Düzeneği Manyetik Top Askı sistemi kontrol alanındaki popüler uygulamalardan biridir. Buradaki amaç metal bir kürenin manyetik alan etkisi ile havada
DetaylıBÖLÜM-6 BLOK DİYAGRAMLARI
39 BÖLÜM-6 BLOK DİYAGRAMLARI Kontrol sistemlerinin görünür hale getirilmesi Bileşenlerin transfer fonksiyonlarını gösterir. Sistemin fiziksel yapısını yansıtır. Kontrol giriş ve çıkışlarını karakterize
DetaylıOTOMATİK KONTROL 18.10.2015
18.10.2015 OTOMATİK KONTROL Giriş, Motivasyon, Tarihi gelişim - Tanım ve kavramlar, Lineer Sistemler, Geri Besleme Kavramı, Sistem Modellenmesi, Transfer Fonksiyonları - Durum Değişkenleri Modelleri Elektriksel
DetaylıMM 409 MatLAB-Simulink e GİRİŞ
MM 409 MatLAB-Simulink e GİRİŞ 2016-2017 Güz Dönemi 28 Ekim 2016 Arş.Gör. B. Mahmut KOCAGİL Ajanda-İçerik Simulink Nedir? Nerelerde Kullanılır? Avantaj / Dezavantajları Nelerdir? Simulink Arayüzü Örnek
DetaylıMEKATRONİK MÜHENDİSLİĞİ YÜKSEK LİSANS PROGRAMI
MEKATRONİK MÜHENDİSLİĞİ YÜKSEK LİSANS PROGRAMI Mekatronik Mühendisliği Yüksek Lisans programının eğitim dili İngilizce olup, tezli ve tezsiz iki programdan oluşmaktadır. Tezli programda öğrencilerin; -
DetaylıYENİLENEBİLİR ENERJİ KAYNAKLARI RÜZGAR ENERJİSİ SİSTEMLERİ Eğitim Merkezi Projesi
YENİLENEBİLİR ENERJİ KAYNAKLARI RÜZGAR ENERJİSİ SİSTEMLERİ Eğitim Merkezi Projesi Konu Başlıkları Enerjide değişim Enerji sistemleri mühendisliği Rüzgar enerjisi Rüzgar enerjisi eğitim müfredatı Eğitim
DetaylıDÖRT ROTORLU BİR İNSANSIZ HAVA ARACININ İRTİFA KESTİRİMİ
VI. ULUSAL HAVACILIK VE UZAY KONFERANSI 28-30 Eylül 2016, Kocaeli Üniversitesi, Kocaeli DÖRT ROTORLU BİR İNSANSIZ HAVA ARACININ İRTİFA KESTİRİMİ İlkay Gümüşboğa 1 Anadolu Üniversitesi Havacılık ve Uzay
DetaylıŞekil 2: Kanat profili geometrisi
Kanat Profili ve Seçimi Şekil 1: İki boyutlu akım modeli Herhangi bir kanat, uçuş doğrultusuna paralel olarak (gövde doğrultusunda) kesildiğinde şekil 1 olduğu gibi bir görüntü elde edilir. Şekil 2: Kanat
DetaylıTurkUAV Thermo Havadan Görüntüleme ve Ölçüm Sistemi
TurkUAV Thermo Havadan Görüntüleme ve Ölçüm Sistemi HAKKIMIZDA Konusunda İlk Firma Robonik Mekatronik Teknolojileri olarak 2009 dan beri insansız hava araçları konusunda hizmet vermekteyiz. Başarı Ödülü
DetaylıTÜBİTAK 2209-A ÜNİVERSİTE ÖĞRENCİLERİ YURT İÇİ ARAŞTIRMA PROJELERİ DESTEK PROGRAMI ENDÜSTRİYEL ROBOT KOL KARABÜK ÜNİVERSİTESİ MEKATRONİK MÜHENDİSLİĞİ
TÜBİTAK 2209-A ÜNİVERSİTE ÖĞRENCİLERİ YURT İÇİ ARAŞTIRMA PROJELERİ DESTEK PROGRAMI ENDÜSTRİYEL ROBOT KOL KARABÜK ÜNİVERSİTESİ MEKATRONİK MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ Projenin Tematik Alanı Endüstri 4.0 Tematik
DetaylıGökhan Göl 2. MULTİKOPTER SİSTEMLERİ VE UÇMA PRENSİPLERİ
1. GİRİŞ İnsansız hava aracı (İHA) hava akımı ve tahrik kuvvetlerinden yararlanarak uçabilen yerden kumanda edilen ya da otonom yani belli bir uçuş planı üzerinden otomatik hareket eden, uçuş için içerisinde
DetaylıYaptığımız aracın yere çizilen bir çizgiyi tanıması ve bu çizgiyi takip etmesi.
ÇİZGİ İZLEYEN ARAÇ PROJESİ: Amaç: Yaptığımız aracın yere çizilen bir çizgiyi tanıması ve bu çizgiyi takip etmesi. Kullanılan Parça ve Malzemeler: Araçta şasi olarak genelde elektronik devreleri kutulamak
DetaylıIŞIK ĐZLEYEN ROBOT PROJESĐ FOLLOWĐNG ROBOT SĐNOP LIGHT PROJECT. Proje Yürütücüleri Bünyamin TANGAL, Sinop Ünv. Meslek Yüksekokulu Mekatronik Bölümü
IŞIK ĐZLEYEN ROBOT PROJESĐ FOLLOWĐNG ROBOT SĐNOP LIGHT PROJECT Proje Yürütücüleri Bünyamin TANGAL, Sinop Ünv. Meslek Yüksekokulu Mekatronik Bölümü 1 ÖZET Bu projenin amacı, basit elektronik ve mekanik
DetaylıTurkUAV Tarim Havadan Görüntüleme ve Ölçüm Sistemi
TurkUAV Tarim Havadan Görüntüleme ve Ölçüm Sistemi HAKKIMIZDA Konusunda İlk Firma Robonik Mekatronik Teknolojileri olarak 2009 dan beri insansız hava araçları konusunda hizmet vermekteyiz. Başarı Ödülü
DetaylıMİLLİ TREN ve TÜBİTAK. Milli ve Özgün Modern Trenlerin Geliştirilmesi
MİLLİ TREN ve TÜBİTAK Milli ve Özgün Modern Trenlerin Geliştirilmesi İçerik Günümüzde Kullanılan Modern Trenler. Milli Tren için Milli ArGe. YHT alt bileşenleri ve maliyet yüzdeleri. TÜBİTAK Enstitüleri
DetaylıAraştırma Geliştirme Ltd. Şti. - Firma Tanıtım Sunumu -
Araştırma Geliştirme Ltd. Şti. - Firma Tanıtım Sunumu - Şubat 2013 Hakkımızda Firma Profili Ekip Faaliyet Alanları Firma Profili Hakkımızda Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı nın 2012 Teknogirişim Sermaye
DetaylıYILDIZ TEKNIK ÜNİVERSİTESİ ELEKTRİK - ELEKTRONİK FAKULTESİ ELEKLTRONİK VE HABERLEŞME MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ
YILDIZ TEKNIK ÜNİVERSİTESİ ELEKTRİK - ELEKTRONİK FAKULTESİ ELEKLTRONİK VE HABERLEŞME MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ GEZGİN ROBOT UYGULAMASI ORHAN BEDİR ORHAN MERT Proje Danışmanı : Y.Doç.Dr. Tuncay UZUN İstanbul,
DetaylıBEDEN EĞİTİMİ I: Haftalık ders 1 saattir (T-0 ) (U-l) (K-0).
I.SINIF-1.YARIYIL TÜRK DİLİ I : Haftalık ders 2 saattir (T-2 ) (U-0) (K-2). Ders İçeriği; % 10 Dil, Diller ve Türk Dili, % 15 Dil Bilgisi, Sözcük ve Cümle % 25 Kelime Türleri % 25 Anlatım Öğeleri ve Anlatım
DetaylıTurkUAV Tarim Havadan Görüntüleme ve Ölçüm Sistemi
TurkUAV Tarim Havadan Görüntüleme ve Ölçüm Sistemi HAKKIMIZDA Konusunda İlk Firma Robonik Mekatronik Teknolojileri olarak 2009 dan beri insansız hava araçları konusunda hizmet vermekteyiz. Başarı Ödülü
DetaylıBir bölgede başka bir bölgeye karşılıklı olarak, veri veya haberin gönderilmesini sağlayan.sistemlerdir.
1.1.3. Scada Yazılımından Beklenenler Hızlı ve kolay uygulama tasarımı Dinamik grafik çizim araçları Çizim kütüphaneleri Alarm yönetimi Tarih bilgilerinin toplanması Rapor üretimi 1.1.4. Scada Sistemleri
DetaylıLineer Pivot Sulama ve Center Pivot Sulama Sistemlerinde Uzaktan RF Kontrol & İzleme & Pozisyon Kontrol Sistemleri
Lineer Pivot Sulama ve Center Pivot Sulama Sistemlerinde Uzaktan RF Kontrol & İzleme & Pozisyon Kontrol Sistemleri 1 -Makineların sulama oranı 2-Nem oranı 3-PIVOT Çalış / Dur 4- Pivot Enerjisini Aç / Kapat
DetaylıTÜBİTAK BIT-MNOE
TÜBİTAK 1511 1511-BIT-MNOE-2015-2 Havacılık ve Uzay Sektörlerine Yönelik MEMS Tabanlı Sistemlerin, Alt Bileşenlerin ve Devrelerin Geliştirilmesi Programın Amacı Nedir? Havacılık ve uzay sektörleri için
DetaylıMKT5001 Seminer Programı
MKT5001 Seminer Programı 11/6/2015, Perşembe 9:00 12:00 13:30 15:00 Fen Bilimleri Enstitüsü F17 numaralı salon 1 LAZER SINTERLEMELI YAZICILAR 9:00 9:30 M. Erdoğan ÖZALP 2 RESPONSE SURFACE METHODOLOGY 9:30
DetaylıMASA ÜSTÜ 3 EKSEN CNC DÜZ DİŞLİ AÇMA TEZGAHI TASARIMI ve PROTOTİP İMALATI
MASA ÜSTÜ 3 EKSEN CNC DÜZ DİŞLİ AÇMA TEZGAHI TASARIMI ve PROTOTİP İMALATI Salih DAĞLI Önder GÜNGÖR Prof. Dr. Kerim ÇETİNKAYA Karabük Üniversitesi Tasarım ve Konstrüksiyon Öğretmenliği ÖZET Bu çalışmada
Detaylı2011 Third International Conference on Intelligent Human-Machine Systems and Cybernetics
2011 Third International Conference on Intelligent Human-Machine Systems and Cybernetics Özet: Bulanık bir denetleyici tasarlanırken karşılaşılan en önemli sıkıntı, bulanık giriş çıkış üyelik fonksiyonlarının
DetaylıPROSES KONTROL DENEY FÖYÜ
T.C. SAKARYA ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MAKİNA TEORİSİ, SİSTEM DİNAMİĞİ VE KONTROL ANA BİLİM DALI LABORATUARI PROSES KONTROL DENEY FÖYÜ 2016 GÜZ 1 PROSES KONTROL SİSTEMİ
Detaylı5.55. SERAMİKLERE SIR ATMA VE KURUTMA OTOMASYONU
5.55. SERAMİKLERE SIR ATMA VE KURUTMA OTOMASYONU Prof. Dr. Asaf Varol avarol@firat.edu.tr Abdulkadir Şengür ksengur@firat.edu.tr Engin Avcı enginavci@firat.edu.tr Özet Bu benzetim projesinde seramiklere
Detaylımikroc Dili ile Mikrodenetleyici Programlama Ders Notları / Dr. Serkan DİŞLİTAŞ
12. Motor Kontrolü Motorlar, elektrik enerjisini hareket enerjisine çeviren elektromekanik sistemlerdir. Motorlar temel olarak 2 kısımdan oluşur: Stator: Hareketsiz dış gövde kısmı Rotor: Stator içerisinde
DetaylıSHA 606 Kimyasal Reaksiyon Akışları-II (3 0 3)
Doktora Programı Ders İçerikleri: SHA 600 Seminer (0 2 0) Öğrencilerin ders aşamasında; tez danışmanı ve seminer dersi sorumlusu öğretim elemanının ortak görüşü ile tespit edilen bir konuyu hazırlayarak
DetaylıKısa İçindekiler. Fizik: İlkeler ve Pratik Cilt 1: 1-21 Bölümleri, Cilt 2: Bölümleri kapsar
Kısa İçindekiler Fizik: İlkeler ve Pratik Cilt 1: 1-21 Bölümleri, Cilt 2: 22-34 Bölümleri kapsar Bölüm 1 Temeller 1 Bölüm 2 Bir Boyutta Hareket 28 Bölüm 3 İvme 53 Bölüm 4 Momentum 75 Bölüm 5 Enerji 101
DetaylıOTOMATİK KONTROL SİSTEMLERİ İŞARET AKIŞ DİYAGRAMLARI SIGNAL FLOW GRAPH
OTOMATİK KONTROL SİSTEMLERİ İŞARET AKIŞ DİYAGRAMLARI SIGNAL FLOW GRAPH İŞARET AKIŞ DİYAGRAMLARI İşaret akış diyagramları blok diyagramlara bir alternatiftir. Fonksiyonel bloklar, işaretler, toplama noktaları
Detaylı5.45. KONNEKTÖRLERE KABLO EKLEME OTOMASYONU
5.45. KONNEKTÖRLERE KABLO EKLEME OTOMASYONU Prof. Dr. Asaf VAROL avarol@firat.edu.tr Giriş Günümüzde birçok elektronik aletin bağlantıları konnektörlerle sağlanmaktadır. Çeşitli elektronik aletler bu konnektörler
Detaylı5.41. UYDU ANTENİ YÖNLENDİRME OTOMASYON PROJESİ
5.41. UYDU ANTENİ YÖNLİRME OTOMASYON PROJESİ Prof. Dr. Asaf VAROL avarol@firat.edu.tr GİRİŞ 1960 lı yıllardan sonra ABD ve Rusya arasında yaşanan aya adım atma yarışı uzay teknolojisinin süratle gelişmesine
Detaylı3 Fazlı Motorların Güçlerinin PLC ile Kontrolü. Doç. Dr. Ramazan BAYINDIR
3 Fazlı Motorların Güçlerinin PLC ile Kontrolü Doç. Dr. Ramazan BAYINDIR Endüstride çok yaygın olarak kullanılan asenkron motorların sürekli izlenmesi ve arızalarının en aza indirilmesi büyük önem kazanmıştır.
DetaylıMAK Makina Dinamiği - Ders Notları -1- MAKİNA DİNAMİĞİ
MAK 0 - Makina Dinamiği - Ders Notları -- MAKİNA DİNAMİĞİ. GİRİŞ.. Konunun Amaç ve Kapsamı Makina Dinamiği, uygulamalı mekaniğin bir bölümünü meydana getirir. Burada makina parçalarının hareket kanunları,
DetaylıFiziksel Sistemlerin Matematik Modeli. Prof. Neil A.Duffie University of Wisconsin-Madison ÇEVİRİ Doç. Dr. Hüseyin BULGURCU 2012
Fiziksel Sistemlerin Matematik Modeli Prof. Neil A.Duffie University of Wisconsin-Madison ÇEVİRİ Doç. Dr. Hüseyin BULGURCU 2012 Matematik Modele Olan İhtiyaç Karmaşık denetim sistemlerini anlamak için
DetaylıELE 301L KONTROL SİSTEMLERİ I LABORATUVARI DENEY 4B: DC MOTOR TRANSFER FONKSİYONU VE PARAMETRELERİNİN ELDE EDİLMESİ
Geç teslim edilen raporlardan gün başına 10 puan kırılır. Raporlarınızı deneyden en geç bir hafta sonra teslim etmeniz gerekmektedir. Raporunuzu yazarken föyde belirtilmeyen ancak önemli gördüğünüz kısımların
DetaylıCETP KOMPOZİTLERİN DELİNMELERİNDEKİ İTME KUVVETİNİN ANFIS İLE MODELLENMESİ MURAT KOYUNBAKAN ALİ ÜNÜVAR OKAN DEMİR
CETP KOMPOZİTLERİN DELİNMELERİNDEKİ İTME KUVVETİNİN ANFIS İLE MODELLENMESİ MURAT KOYUNBAKAN ALİ ÜNÜVAR OKAN DEMİR Çalışmanın amacı. SUNUM PLANI Çalışmanın önemi. Deney numunelerinin üretimi ve özellikleri.
DetaylıELEKTRİK ENERJİ SİSTEMLERİNDE OLUŞAN HARMONİKLERİN FİLTRELENMESİNİN BİLGİSAYAR DESTEKLİ MODELLENMESİ VE SİMÜLASYONU
T.C. MARMARA ÜNİVERSİTESİ FEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ ELEKTRİK ENERJİ SİSTEMLERİNDE OLUŞAN HARMONİKLERİN FİLTRELENMESİNİN BİLGİSAYAR DESTEKLİ MODELLENMESİ VE SİMÜLASYONU Mehmet SUCU (Teknik Öğretmen, BSc.)
DetaylıDENEY 3 HAVALI KONUM KONTROL SİSTEMİ DENEY FÖYÜ
DENEY 3 HAVALI KONUM KONTROL SİSTEMİ DENEY FÖYÜ 1. Deneyin Amacı Bu deneyde, bir fiziksel sistem verildiğinde, bu sistemi kontrol etmek için temelde hangi adımların izlenmesi gerektiğinin kavranması amaçlanmaktadır.
DetaylıBAŞKENT ÜNİVERSİTESİ MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MAK 402 MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ LABORATUVARI DENEY 11 ELEKTRİK MOTOR TORKUNUN BELİRLENMESİ
BAŞKENT ÜNİVERSİTESİ MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MAK 402 MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ LABORATUVARI DENEY 11 ELEKTRİK MOTOR TORKUNUN BELİRLENMESİ TEORİK BİLGİ: BAŞKENT ÜNİVERSİTESİ MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MAK
DetaylıYILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ Mekatronik Mühendisliği. Bitirme Projeleri. 2012-2013 / Bahar Dönemi
Bitirme Projeleri 2012-2013 / Bahar Dönemi TOP DENGE MEKANIZMASı Öğrenci resmi Bu projede 50x50 cm ebatlarındaki bir levhanın üzerinde yer alan serbest bir topun dışarından gelecek bozucu etkilere rağmen,
DetaylıTermal Nişangah Sistemleri.
Termal Nişangah Sistemleri www.aselsan.com.tr Tanksavar Termal Nişangahı Termal Nişangah Sistemleri SAGER füze sistemi lançerleri için modern, kompakt, hafif ve maliyet etkin bir termal görüntüleme sistemi
DetaylıHİDROLİK SİSTEMLERİN TASARIMINDA PAKET PROGRAM VE HİDROLİK MODÜLLER KULLANILARAK KOLAY BENZETİM YAPILMASI
49 HİDROLİK SİSTEMLERİN TASARIMINDA PAKET PROGRAM VE HİDROLİK MODÜLLER KULLANILARAK KOLAY BENZETİM YAPILMASI Tuna BALKAN M. A. Sahir ARIKAN ÖZET Bu çalışmada, hidrolik sistemlerin tasarımında hazır ticari
DetaylıBLUETOOTH KUMANDA KONSOLU ĐLE KONTROL EDĐLEN ROBOT KOLLU PALETLĐ MOBĐL ARAŞTIRMA ROBOTU
BLUTOOT KUMANDA KONSOLU ĐL KONTROL DĐLN ROBOT KOLLU PALTLĐ MOBĐL ARAŞTIRMA ROBOTU CRAWLR MOBIL SARC ROBOT WIT ROBOTIC ARM CONTROLLD BY BLUTOOT JOYSTICK Tolga OLCAY, Dokuz ylül Üniversitesi Đzmir Meslek
DetaylıSistem Dinamiği. Bölüm 3- Rijit Gövdeli Mekanik Sistemlerin Modellenmesi. Doç.Dr. Erhan AKDOĞAN
Sistem Dinamiği Bölüm 3- Rijit Gövdeli Mekanik Sistemlerin Modellenmesi Doç. Sunumlarda kullanılan semboller: El notlarına bkz. Yorum Soru MATLAB Bolum No.Alt Başlık No.Denklem Sıra No Denklem numarası
DetaylıMusa DEMİRCİ. KTO Karatay Üniversitesi. Konya - 2015
Musa DEMİRCİ KTO Karatay Üniversitesi Konya - 2015 1/46 ANA HATLAR Temel Kavramlar Titreşim Çalışmalarının Önemi Otomatik Taşıma Sistemi Model İyileştirme Süreci Modal Analiz Deneysel Modal Analiz Sayısal
DetaylıLAZER SENSÖRLERLE BİR ROBOTUN DOĞAL FREKANSLARININ VE STATİK ÇÖKMELERİNİN ÖLÇÜMÜ
327 LAZER SENSÖRLERLE BİR ROBOTUN DOĞAL FREKANSLARININ VE STATİK ÇÖKMELERİNİN ÖLÇÜMÜ Zeki KIRAL Murat AKDAĞ Levent MALGACA Hira KARAGÜLLE ÖZET Robotlar, farklı konumlarda farklı direngenliğe ve farklı
Detaylı5.48. KALİTE KONTROL OTOMASYONU
5.48. KALİTE KONTROL OTOMASYONU Prof. Dr. Asaf VAROL avarol@firat.edu.tr Abdulkadir Şengür ksengur@firat.edu.tr Engin Avci enginavci@firat.edu.tr Özet Bu benzetim projesinde boyutlara bağlı olarak hatalı
DetaylıDeprem Kayıtlarının Seçilmesi ve Ölçeklendirilmesi
İNŞAAT MÜHENDİSLERİ ODASI SAKARYA TEMSİLCİLİĞİ EĞİTİM SEMİNERLERİ Deprem ve Yapı Bilimleri Deprem Kayıtlarının Seçilmesi ve Ölçeklendirilmesi 12 Haziran 2008 Yrd. Doç. Dr. Yasin Fahjan fahjan@gyte.edu.tr
DetaylıDC Beslemeli Raylı Ulaşım Sistemlerinin Simülasyonu
DC Beslemeli Raylı Ulaşım Sistemlerinin Simülasyonu M. Turan SÖYLEMEZ İstanbul Teknik Üniversitesi Elektrik Müh. Bölümü Süleyman Açıkbaş İstanbul Ulaşım A.Ş. Plan Giriş - Neden Raylı Sistem Simülasyonu?
Detaylı4.1 denklemine yakından bakalım. Tanımdan α = dω/dt olduğu bilinmektedir (ω açısal hız). O hâlde eğer cisme etki eden tork sıfır ise;
Deney No : M3 Deneyin Adı : EYLEMSİZLİK MOMENTİ VE AÇISAL İVMELENME Deneyin Amacı : Dönme hareketinde eylemsizlik momentinin ne demek olduğunu ve nelere bağlı olduğunu deneysel olarak gözlemlemek. Teorik
DetaylıPOSITION DETERMINATION BY USING IMAGE PROCESSING METHOD IN INVERTED PENDULUM
POSITION DETERMINATION BY USING IMAGE PROCESSING METHOD IN INVERTED PENDULUM Melih KUNCAN Siirt Üniversitesi, Mühendislik-Mimarlık Fakültesi, Mekatronik Mühendisliği Bölümü, Siirt, TÜRKIYE melihkuncan@siirt.edu.tr
DetaylıFTR 331 Ergonomi. yrd. doç. dr. emin ulaş erdem
FTR 331 Ergonomi yrd. doç. dr. emin ulaş erdem ERGONOMİDE KULLANILAN MODELLER Modelleme, farklı öğeler arasındaki ilişkilerin tanımlanmasında kullanılan bir yöntemdir. Modeller, kullanıldıkları alanlara
DetaylıOtomatik Kontrol. Kontrol Sistemlerin Temel Özellikleri
Otomatik Kontrol Kontrol Sistemlerin Temel Özellikleri H a z ı r l aya n : D r. N u r d a n B i l g i n Açık Çevrim Kontrol Kontrol Edilecek Sistem () Açık Çevrim Kontrolcü () () () () C : kontrol edilecek
DetaylıMYROBOT: KABLOSUZ KONTROL EDİLEBİLEN MOBİL ARAŞTIRMA ROBOTU MYROBOT: WIRELESS CONTROLLED MOBILE EXPLORATION ROBOT
MYROBOT: KABLOSUZ KONTROL EDİLEBİLEN MOBİL ARAŞTIRMA ROBOTU MYROBOT: WIRELESS CONTROLLED MOBILE EXPLORATION ROBOT Yrd.Doç.Dr. İbrahim ŞAHİN D.Ü. Teknik Eğitim Fakültesi, Elektronik ve Bilgisayar Eğitimi
DetaylıELEKTRİK MAKİNELERİ (MEP 112) Yazar: Yrd. Doç. Dr. Mustafa Turan S1
ELEKTRİK MAKİNELERİ (MEP 112) Yazar: Yrd. Doç. Dr. Mustafa Turan S1 SAKARYA ÜNİVERSİTESİ Adapazarı Meslek Yüksekokulu Bu ders içeriğinin basım, yayım ve satış hakları Sakarya Üniversitesi ne aittir. "Uzaktan
DetaylıBilgisayarla Görme (EE 430) Ders Detayları
Bilgisayarla Görme (EE 430) Ders Detayları Ders Adı Ders Kodu Dönemi Ders Saati Uygulama Saati Laboratuar Saati Kredi AKTS Bilgisayarla Görme EE 430 Her İkisi 3 0 0 3 5 Ön Koşul Ders(ler)i EE 275, MATH
DetaylıDY-45 OSĐLOSKOP KĐTĐ. Kullanma Kılavuzu
DY-45 OSĐLOSKOP KĐTĐ Kullanma Kılavuzu 01 Kasım 2010 Amatör elektronikle uğraşanlar için osiloskop pahalı bir test cihazıdır. Bu kitte amatör elektronikçilere hitap edecek basit ama kullanışlı bir yazılım
DetaylıAndroid Telefonlarla Yol Bozukluklarının Takibi: Kitle Kaynaklı Alternatif Çözüm
Galatasaray Üniversitesi Android Telefonlarla Yol Bozukluklarının Takibi: Kitle Kaynaklı Alternatif Çözüm Mustafa Tekeli, Özlem Durmaz İncel İçerik Giriş Literatür Özeti Sistem Mimarisi / Metodoloji Öncül
DetaylıSponsorlar için detaylı bilgi, ekte sunulan Sponsor Başvuru Dosyası nda yer almaktadır.
TOK 2014 OTOMATİK KONTROL ULUSAL TOPLANTISI KOCAELİ ÜNİVERSİTESİ İZMİT Sayın Yetkili, Otomatik Kontrol Türk Milli Komitesi nin kararıyla Otomatik Kontrol Ulusal Toplantısı ve Sergisi 2014 (TOK 2014), Kocaeli
DetaylıEndüstriyel Sensörler ve Uygulama Alanları Kalite kontrol amaçlı ölçme sistemleri, üretim ve montaj hatlarında imalat sürecinin en önemli aşamalarındandır. Günümüz teknolojisi mükemmelliği ve üretimdeki
DetaylıANAHTARLI RELÜKTANS MOTORUN SAYISAL HIZ KONTROLÜ
ANAHTARLI RELÜKTANS MOTORUN SAYISAL HIZ KONTROLÜ Zeki OMAÇ Hasan KÜRÜM Fırat Üniversitesi Bingöl Meslek Yüksekokulu Bingöl Fırat Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Elektrik - Elektronik Mühendisliği Bölümü
DetaylıKablosuz Ağ Tabanlı Gezgin Keşif Robotu: Kaşif
Kablosuz Ağ Tabanlı Gezgin Keşif Robotu: Kaşif Onur Çelik 1 Erkan Yiğiter 2 Herman Sedef 3 1,2,3 Elektronik ve Haberleşme Mühendisliği Bölümü, Yıldız Teknik Üniversitesi, İstanbul 1 e-posta: onurcel@yahoo.com
DetaylıEğitim veya Danışmanlık Hizmetinin Tanımı
Eğitim veya Danışmanlık Hizmetinin Tanımı Programın Adı Proje Kodu Başvuru Sahibi Başvuru Dönemi TR42//TD Teknik Destek Programı TR42//TD/0123 Birlik Vakfı Sakarya Şubesi Eylül-Ekim Dönemi 1. Proje kapsamında
DetaylıDÖNERKANAT TİPİNDE BİR İNSANSIZ HAVA ARACININ TASARIMI, MODELLENMESİ VE KONTROLÜ MERT ÖNKOL YÜKSEK LİSANS TEZİ ELEKTRİK VE ELEKTRONİK MÜHENDİSLİĞİ
DÖNERKANAT TİPİNDE BİR İNSANSIZ HAVA ARACININ TASARIMI, MODELLENMESİ VE KONTROLÜ MERT ÖNKOL YÜKSEK LİSANS TEZİ ELEKTRİK VE ELEKTRONİK MÜHENDİSLİĞİ TOBB EKONOMİ VE TEKNOLOJİ ÜNİVERSİTESİ FEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ
DetaylıANADOLU ÜNİVERSİTESİ HAVACILIK VE UZAY BİLİMLERİ FAKÜLTESİ. Prof. Dr. Mustafa Cavcar 8 Mayıs 2013
ANADOLU ÜNİVERSİTESİ HAVACILIK VE UZAY BİLİMLERİ FAKÜLTESİ TIRMANMA PERFORMANSI Tırmanma Açısı ve Tırmanma Gradyanı Prof. Dr. Mustafa Cavcar 8 Mayıs 2013 Bu belgede jet motorlu uçakların tırmanma performansı
DetaylıMATLAB A GİRİŞ. EE-346 Hafta-1 Dr. Ayşe DEMİRHAN
MATLAB A GİRİŞ EE-346 Hafta-1 Dr. Ayşe DEMİRHAN MATLAB Teknik ve bilimsel hesaplamalar için yazılmış yüksek performanslı bir yazılım geliştirme aracı MATrix LABoratory (MATLAB) Boyutlandırma gerekmeyen
DetaylıContents. Doğrusal sistemler için kontrol tasarım yaklaşımları
Contents Doğrusal sistemler için kontrol tasarım yaklaşımları DC motor modelinin matematiksel temelleri DC motor modelinin durum uzayı olarak gerçeklenmesi Kontrolcü tasarımı ve değerlendirilmesi Oransal
DetaylıEge Üniversitesi Elektrik Elektronik Mühendisliği Bölümü Kontrol Sistemleri II Dersi
Ege Üniversitesi Elektrik Elektronik Mühendisliği Bölümü Kontrol Sistemleri II Dersi Ball and Beam Deneyi.../../205 ) Giriş Bu deneyde amaç kök yerleştirme (Pole placement) yöntemi ile top ve çubuk (ball
DetaylıYapısal Analiz Programı SAP2000 Bilgi Aktarımı ve Kullanımı. Doç.Dr. Bilge Doran
Yapısal Analiz Programı SAP2000 Bilgi Aktarımı ve Kullanımı Dersin Adı : Yapı Mühendisliğinde Bilgisayar Uygulamaları Koordinatörü : Doç.Dr.Bilge DORAN Öğretim Üyeleri/Elemanları: Dr. Sema NOYAN ALACALI,
DetaylıPLC (Programlanabilir Kontrol Cihazı) TABANLI SİSTEMLERİN İNTERNET ÜZERİNDEN İZLENMESİ
PLC (Programlanabilir Kontrol Cihazı) TABANLI SİSTEMLERİN İNTERNET ÜZERİNDEN İZLENMESİ Derya Birant, Alp Kut Dokuz Eylül Üniversitesi Bilgisayar Mühendisliği Bölümü İÇERİK Giriş PLC nedir? PLC lerin Uygulama
DetaylıDeney 21 PID Denetleyici (I)
Deney 21 PID Denetleyici (I) DENEYİN AMACI 1. Ziegler ve Nichols ayarlama kuralı I i kullanarak PID enetleyici parametrelerini belirlemek. 2. PID enetleyici parametrelerinin ince ayarını yapmak. GENEL
Detaylı5.27. ŞİFRELİ OTOMATİK KAPI KONTROL PROJESİ
5.27. ŞİFRELİ OTOMATİK KAPI KONTROL PROJESİ Prof. Dr. Asaf Varol avarol@firat.edu.tr Yoğun bir insan trafiğine maruz kalan havaalanı, uluslararası ve şehirlerarası otogar veya garlarda, giriş çıkışı sağlayan
DetaylıAnlatım-sunum-laboratuar
MM 301 ÜRETİM YÖNTEMLERİ - I 2+1/2,5 AKTS Kredisi:3 -laboratuar 1 saat laboratuar Talaşlı imalat ve takım tezgahları. Modeller, maçalar, kalıp tasarımı, döküm yöntemleri, ergitme ve döküm, döküm malzemeleri.
DetaylıKÜRESEL MOTOR TABANLI GÜVENLİK OTOMASYONU
KÜRESEL MOTOR TABANLI GÜVENLİK OTOMASYONU Yusuf ÖNER 1 Osman GÜRDAL 2 Engin ÇETİN 3 Meriç ÇETİN 4 1,3 Pamukkale Üniversitesi Elektrik-Elektronik Mühendisliği Bölümü / Denizli 2 Gazi Üniversitesi Teknik
DetaylıDERS BİLGİ FORMU Mobil Telefon Elektrik-Elektronik Teknolojisi Haberleşme Sistemleri
Dersin Adı Alan Meslek/Dal Dersin Okutulacağı Dönem/Sınıf/Yıl Süre Dersin Amacı Dersin Tanımı Dersin Ön Koşulları Ders İle Kazandırılacak Yeterlikler Dersin İçeriği Yöntem ve Teknikler BİLGİ FORMU Mobil
Detaylı