Raylı taşıtlar için dayanıklı sensörler

Transkript

1 Raylı taşıtlar için dayanıklı sensörler

2 Lenord+Bauer den dayanıklı sensörler Isıya, soğuğa, neme ve mekanik yüklere karşı bilinen dirençli ölçüm sistemleri Dünya çapında geniş kapsamlı referanslar Raylı taşıtlar aşırı çevresel şartlara maruz kalırlar. Raylı taşıtların soğukta, sıcakta, aşırı ısı değişikliğinde, nemli ve tozlu koşullarda dahi elverişli şekilde çalışmaları gerekmektedir. Aynı zamanda birkaç bin tonluk kütle hızlandırılmaktadır. Bu esnada meydana gelen güçleri kontrol altında tutmak ise zorlu teknik bir görevdir. Bundan dolayı raylı taşıtlar, özellikle böyle teknoloji düşmanı işlev şartları için tasarlanmış çok dayanıklı tahrik, fren ve tren emniyet sistemlerine sahiptirler. Aynı şekilde sensör tertibatı da aşırı hava şartlarına doğrudan maruz kalır. Sensörler tekerlek takımları, motorlar ve şanzımanlara takıldığında titreşim, ısı değişikliği ve neme karşı dayanıklı olmak zorundadırlar. Burada kullanılan sensörler özellikle dayanıklı olmakla birlikte yüksek kalite standartlarını yerine getirmelidir. Lenord + Bauer onyıllar öncesinden raylı taşıtlar için aşırı dayanıklı sensörlerin üretimi üzerinde uzmanlaşmıştır. Dünya çapındaki araç üreticileri, bakım gerektirmeyen ve aşınma yapmayan devir sayısı ve ısı sensörlerinin yanı sıra, hassas ve yüksek çözünürlüğe sahip artımlı döner enkodere önem vermektedirler. En önemli faktör ise, Lenord+Bauer in IRIS, UIC, DIN EN ISO 9001 ve ISO gibi kalite standartlarını uygulamasından dolayı, sensörlerin yüksek kullanılabilirliğidir. 2

3 2 5 4 Muhtelif uygulamalar - bir sistem tedarikçisi Lenord + Bauer 1 Traksiyon kontrolü: Pozisyon ve devir sayısı belirlemesi 2 Otomatik tren emniyeti: Hız belirlemesi 3 Boji denetimi: Devir sayısı, hızlanma ve ısı belirlemesi 4 Kayma koruması: Fren ayarı için devir sayısı belirlemesi 5 Kilometre performans belirlemesi: RFID teknolojisine sahip elektrikten bağımsız kilometre sayacı 3

4 Traksiyon kontrolü Traksiyon kontrolü Pozisyon ve devir sayısı belirlemesi Modern trenler hareket ettiğinde, tren modeline bağlı olarak, ton ağırlığa kadar atıl kütle çekilir. Tekerleklerin kaymasını engellemek amacıyla tahriği akıllı kontrol sistemleri ayarlamaktadır. Kontrol sistemleri motorların gücünü senkronize ederler ve gücü akslara eşit olarak dağıtırlar. Motor veya şanzımanda devir sayısı belirlemesi için dayanıklı sensörler Tahrik ayarı için kontrol sistemlerinin güvenilir devir sayısı sinyallerine ihtiyacı vardır. Bunun için motora veya şanzımana, tahriğin devir sayısı ve dönüş yönünü denetleyen sensörler takılır. Bunlar duraklama anını olduğu gibi azami hız erişimini de güvenle kaydedebiliyor olmalıdır. Önerilerimiz: GEL 247, GEL 2470, GEL 2471, GEL 2477 ve GEL 248 üretim serilerinin devir sayısı sensörleri Manyetik sensör teknolojisi 1 ile 3 kanal arası 0 ile 25 khz arası ölçüm frekansı 1 ile 3,5 arası dişli modülleri için 3 mm ye kadar hava boşluğu Koruma türü IP 68 Lenord + Bauer in devir sayısı sensörleri aşırı hava şartlarında, nem, şok ve titreşimde dahi güvenilir ölçüm değerleri vermekte ve yaygın tren normlarını yerine getirmektedir. Özel olarak geliştirilmiş üretim yöntemleri ve çok kademeli döküm işlemi, hassas elektroniğin korunmasını temin etmektedir. Devir sayısı sensörleri, yavaş hareketler ve duraklama anı için 0 Hz den itibaren, hızlı dönme hareketi için 25 khz e kadar ölçüm alanı ile, raylı taşıtlarda kullanılmak üzere çok uygundur. 4

5 Otomatik tren emniyeti Otomatik tren emniyeti Hız belirlemesi eti Raylı trafikte, tren emniyet sistemleri güvenliğin vazgeçilmez unsurlarıdır. Sistem, örneğin azami hızın aşılmamasını ve durdurma sinyallerinden önce trenin zamanında durdurulmasını sağlar. Ayrıca tren emniyet sistemleri trenler arası asgari aralığın tutulup tutulmadığını kontrol eder. Sistemler ayrıca hız aşımlarında makinisti veya kontrol merkezini uyarırlar ve hatta olağanüstü bir durumda otomatik acil durum frenini devreye alırlar. Aks veya motora takmak için dayanıklı pals vericisi Diğer ölçüm değerlerinin yanı sıra aksların devir sayıları veya motor devir sayıları kontrol sistemi için önemli unsurlardır. Kontrol tertibatı bu ölçüm değerlerinden tren emniyeti için önemli veriler tespit etmektedir. Bu uygulamada kullanılan sensörler, montaj durumuna bağlı olarak, aşırı şartlara maruz kalırlar. Önerimiz: GEL 27xx üretim serisinin çoklu kanal pals vericisi Maks. 8 kanal Maks. 3 değişik pals sayısı Müşteriye özel kanal ve pals sayıları kombinasyonu mümkündür Devir başına 4800 palsa kadar Gerilim veya akım çıkışı Flanş montajı Koruma türü IP 67 Lenord + Bauer bu uygulamaya özel olarak, özellikle raylı taşıtlar için aralıksız kullanıma uygun, iki farklı sensör modeli tasarlamıştır: Artımlı devir sayısı sensörleri ve çoklu kanal pals vericisi ( aks vericisi olarak da adlandırılır). Her iki yapı şekli çok kademeli döküm işlemiyle ve özel geliştirilmiş üretim yöntemleriyle aşırı hava şartları, nem, şok ve titreşimlere karşı korunmuştur. Sensör ve vericiler yaygın tren normlarını karşılarlar. GEL 247, GEL 2470 ve GEL 2475 devir sayısı sensörleri üretim serisi uygulaması için alternatif ürünler 5

6 Boji denetimi Boji denetimi Devir sayısı ve ısı belirlemesi Bojiler yüksek fiziksel güçlere maruz kalırlar. Bojilere sadece bu yoğun ağırlık yüklenmekle kalmaz, ayrıca fren, hızlanma ve merkezkaç kuvvetleri, lastiklere ve tekerlek yataklarına etki eder. Bundan dolayı sürekli olarak kontrolün yapılması, bojilerde aşınma ve malzeme zayıflamasının erken tespiti için özellikle önemlidir. Teknik arızalara dair işaretler çok yönlü olabilir. Bundan dolayı boji denetimi için değişik ölçüm sistemleri kullanılmaktadır. Devir sayısının yanı sıra örn. yatak ısısı da denetlenir. Bojiye monte etmek için devir sayısı ve ısı sensörleri Lenord + Bauer uzun yıllardır boji devir sayısı ve ısı belirlemesi için dayanıklı sensörler üretmektedir. Böylece güvenlik ile ilgili olayların erken tespiti yapılabilir ve giderilebilir. Önerimiz: GEL 247, GEL 2471, GEL 2474, GEL 2475 veya GEL 2476 devir sayısı sensörü Manyetik sensör teknolojisi 1 ile 3 kanal arası 0 ile 25 khz arası ölçüm frekansı 1 ile 3,5 arası dişli modülleri için Koruma türü IP 68 GEL 2161 ısı sensörü -40 ile +250 C arası ısı alanı İkili, üçlü veya dörtlü kablolama tekniği Kompakt tasarım Çelik ölçüm borusu Kolay flanş montajı Ray trafik tekniği konusunda on yılların verdiği tecrübe sayesinde Lenord + Bauer, çok kapsamlı bir devir sayısı sensörü ürün yelpazesine sahiptir. 30 mm ile 200 mm arası boru uzunluklarına sahip ihtiyaca uyarlanmış ısı sensörleri, boji denetimi için çok uygundur. Değişik gövde seçenekleri ve kablo çıkışları sayesinde birçok montaj durumlarının gerçekleştirilmesi sağlanır. Çok zor durumlarda standart vericilerimizi sizin ihtiyacınıza göre uyarlamaktayız. 6

7 Boji denetimi Boji denetimi Bir gövdede devir sayısı, hızlanma ve ısı belirlemesi İster lokomotif, tren, tren vagonu, yolcu veya yük vagonu olsun tüm raylı taşıtların, en zor hava şartlarında dahi emniyetli ve güvenilir şekilde çalışmaları gerekir. Modern raylı taşıtlara ilişkin talepler son on yıllarda artış göstermiştir. Güvenli işletim için bojide, gittikçe artan sayıda ölçü büyüklüklerinin belirlenmesi gerekmektedir. Buna karşın sınırlı bir montaj alanı vardır. Dayanıklı birleşik sensörler sınırlı olan montaj alanını en iyi şekilde değerlendirir Kendini kanıtlamış olan manyetik devir sayısı ve pozisyon sensörlerimizden geliştirilen birleşik sensörler, sınırlı montaj alanını en iyi şekilde kullanırlar. 3 kanala kadar devir sayısı belirlemesine ilave olarak ısı ve hızlanma sensörleri de gövdeye entegre edilebilir. Böylelikle bu sensörler devir sayısının yanı sıra bir de bojinin titreşim davranışını ve yataktaki ısıyı belirlerler. Önerimiz: CombiCODER GEL 347x Manyetik sensör teknolojisi 1 ile 3 kanal arası 0 ile 25 khz arası ölçüm frekansı Akım ve gerilim çıkışı Koruma türü IP 68 Opsiyonel olarak entegre ısı sensörü ile -40 ile +250 C arası ölçüm alanı Hızlanma sensörü Bir aksta ölçüm ± 700 m/s 2 (70g) Sensörler böylece dar uygulamalarda kullanılmak üzere uygundur. Birleşik sensörler elektrikli olarak sadece bir kavrama tertibatı ile bağlanır, böylelikle kablolama işlemi gerekliliği ciddi oranda azaltılır. Bu ürünlerin kullanımından dolayı montaj ve bakım işlemlerinin gerekliliği ciddi oranda azaltılır. Bu zamana kadar üç ile dört değişik sensörün takılması ve kontrol edilmesi gerekirken, artık bu işlemler sadece bir gövdede yapılmaktadır. 7

8 Kayma koruması Kayma koruması Fren ayarı için devir sayısı belirlemesi Kayma koruyucu sistemler, tekerlek takımlarının fren yapma esnasında bloke olmalarını engellemek için kullanılırlar. Aynı otomobillerin ABS sistemlerinde olduğu gibi sistem, her aksta gerçekleşen fren gücünün dağılımını ihtiyaca uygun olarak kontrol eder ve böylece düz alanların oluşmasını önler. Bu sayede bojide ve raylarda aşınmaya neden olan titreşimlerin önüne geçilir. Akslara monte edilen devir sayısı sensörleri aşırı çevre şartlarına maruz kalırlar. Tam ayarın yapılabilmesi için devir sayısını ağırlıklı olarak her bir aksta belirleyen sensörler kullanılır. Montaj pozisyonu itibarı ile bu sensörler aşırı ısılara, şoka, nem ve titreşime maruz kalırlar. Önerilerimiz: GEL 2474, GEL 2475 ve GEL 2476 üretim serisi devir sayısı sensörleri Manyetik sensör teknolojisi 1 ile 3 kanal arası 0 ile 25 khz arası ölçüm frekansı Akım ve gerilim çıkışı durdurma gerilimi ile 1 ile 3,5 arası dişli modülleri için Daha büyük dişli modülleri talebe göredir 3 mm ye kadar hava boşluğu Koruma türü IP 68 Bu uygulamada Lenord + Bauer in sensörleri dünya çapında kullanılmaktadır. Manyetik ölçüm prensibinin avantajı, dokunmadan ölçmesi ve bundan dolayı aşınma olmadan çalışabilmesidir. Elektroniğinin çok kademeli döküm işlemi sayesinde korunmasından dolayı aşırı hava şartları, nem, şok ve titreşim gibi etkenler dahi sensöre zarar veremez. Sensörler elbette yaygın tren normlarını karşılarlar. Tavsiye edilen sensörler, UIC nin yaygın olan kayma koruyucu cihazları ile kullanım kabul şartlarını da yerine getirir. Sensörler böylece bu uygulamada kullanılmak üzere uygundur. 8

9 Kilometre performans belirlemesi Kilometre performans belirlemesi RFID teknolojisine sahip elektrikten bağımsız kilometre sayacı Geçmişte yük vagonlarında bakım çalışmaları sabit zaman aralıkları ile yapılmaktaydı. Aşınma ve yıpranma, arızaların en sık görülen sebebidir, kullanıma ve yüklenmeye bağlıdır. Bundan dolayı maliyetleri azalttığı ve aynı zamanda kullanılabilirliği arttırdığı için raylı trafikte kilometre performans belirlemesi gittikçe daha fazla anlam kazanmaktadır. Karlılığı artıran bir yatırım Kilometre sayacı yük vagonları bakım aralıklarının optimizasyonu için basit ve az maliyetli bir çözümdür. Bunun için tekerlek takımı yatak kapaklarına, devirleri temassız ölçebilen bir pals vericisi takılır. Alınan veriler RFID yoluyla mobil okuma cihazı ile okunur. Veriler işlemin devamı için USB ara birimi üzerinden, bir ERP veya bakım programına aktarılabilir. Pals vericisinin gerekli enerjiyi indüksiyon yoluyla aksın dönme hareketinden kazandığından dolayı, veri kaydının yapılabilmesi için ayrıca bir akım beslemesi veya aküye gerek kalmaz. Önerimiz: GEL 2510 kilometre sayacı Elektrikten bağımsız Dayanıklı ve bakım gerektirmez Ölçüm sistemi aşınmaya karşı dirençli olmasından ve elektrikten bağımsız olarak çalışmasından dolayı neredeyse sınırsız işlev ömrü Atex (EX) II 2G Eex ib IIB T4 uyarınca sertifika verilmiştir Norm kontrolü DIN EN (tren uygulamaları), IEC kategori 3 (şok ve titreşim) ayrıca EN (EMV) uyarınca yapılmıştır Mobil okuma cihazı 2510 PPC kombinasyonu ile Kablosuz RFID teknolojisi Bir düğme ile hızlı ve güvenli veri alışverişi Kolay, sezgisel kullanıcı kılavuzu Lenord + Bauer kilometre performans belirlemesinin avantajları: Aküsüz, bakım gerektirmeyen işletim Entegre sıcaklık eşiği denetimi Patlama riski taşıyan bölümlerde de kullanılabilirlik Yatak kapağına kolay montaj Mobil okuma cihazına RFID yoluyla veri aktarımı Konforlu veri değerlendirmesi Daima ilave donanım yapılabilir 9

10 Müşteriye özel çözümler Müşteriye özel çözümler Raylı taşıt üreticileri yıllardır Lenord + Bauer in dayanıklı sensörlerini tercih etmektedirler. Raylı trafik ürünlerimizin büyük bir çoğunluğunu, müşterilerimizle birlikte değişik uygulamalarda kullanmak üzere optimize ettiğimiz, müşteriye özel çözümler oluşturmaktadır. Bunun için geniş kapsamlı, değişik uzmanlık konu alanlarından oluşan teknolojik modülümüzden yararlanmaktayız, örneğin: Mikro sistem teknolojisi Endüstri PC teknolojisi Hall ve MR sensör teknolojisi Rapid Prototyping Ağ sistem teknolojisi Uyarlamalar her ürün özelliğinin birçok uygulamasını kapsar, örn. Çıkış sinyalleri Kanal sayıları Gövde malzemesi ve şekli Bağlantı ve flanş şekli Elektronik tertibatı için koruma önlemleri Kablo çeşitleri ve kablo koruması Kavrama tertibatları ve soketleri Kısmen değişik ölçüm sistemlerini de bir bütün olarak bir sistemde birleştiriyoruz. Teknolojik modülümüzü güncel konumda tutmak ve sürekli olarak genişletmek için düzenli olarak araştırma kuruluşları, üniversiteler ve uzman dernekler ile bilgi alışverişinde bulunmaktayız. Bu bizim temelimizi oluşturmakla birlikte sizin spesifikasyonlarınıza ve taleplerinize cevap verebilmemize izin verir. İhtiyaç durumunda sizin için komple yeni ölçüm ve kontrol sistemleri de geliştirebiliriz. Sertifikalandırılmış kalite Kaliteyi yüksek tutmayı hedeflemekteyiz. Bundan dolayı IRIS-, UIC- olduğu gibi ayrıca ISO sertifikasına da sahibiz ve her ürünü üretimden çıkmadan önce test etmekteyiz. Güncel sertifikaları aşağıdaki adres üzerinden indirebilirsiniz: Lenord + Bauer aşağıdaki sertifikalara sahiptir: ISO 9001 (kalite) ISO 1401 (çevre) IRIS International Railway Industry Standard UIC Union Internationale des Chemins de Fer 10

11 Servis Lenord + Bauer de danışmanlarınız Projeleriniz için yeni gelişmeler ve/veya geliştirmelerde Lenord + Bauer de doğru danışmanı bulursunuz. Size bilgi birikimimizi ve desteğimizi sunuyoruz. Raylı trafik teknolojisi için teknik destek Müşteri hizmetleri Hangi sensörün sizin taleplerinizi karşılayabileceğini öğrenmek mi istiyorsunuz? Müşteri spesifikasyonlarına özel raylı taşıtlar için ürün uyarlamaları hakkında sorularınız mı var? Öyleyse bize yazın: Ürünlere acil ihtiyacınız bulunmakta veya teslimat şartları, onarımlar veya güncel bir sipariş konusunda sorunuz mu var? Ticari konularda size müşteri hizmetlerimiz yardımcı olacaktır! support-railsystems@lenord.de kundencenter@lenord.de Teknik destek Ürünlerimiz hakkında teknik sorularınız mı var? İşletime almayla ilgili yardıma mı ihtiyacınız var? Dahili servisimizdeki çalışanlarımız, destek ve önerileri ile size memnuniyetle yardımcı olacaklardır. support@lenord.de Telefon santrali Şirketimizde uzman bir danışman veya konunuz ile ilgili elemanı mı arıyorsunuz? Telefon santralindeki çalışanlarımız size memnuniyetle yardımcı olacaktır! info@lenord.de Tek bakışta avantajlarınız Esneklik Ürünlerimizi, uygulamanızın özel ölçüsüne göre uyarlamaktayız. Aynı zamanda sizin için teknik çizimler ve fonksiyon numuneleri üretmekteyiz, böylece şirket bünyenizde yeni tasarımı kontrol edebilir ve fonksiyon testi yürütebilirsiniz. Kanıtlanmış Ürünlerimiz dünya çapında ağır hizmet uygulamalarında başarıyla kullanılmaktadır. Yılların vermiş olduğu deneyimimizden yararlanın ve bilgi birikimimizden faydalanın. Hızlı Modern lojistik ve yüksek değer yaratımı sayesinde müşteriye özel ürün uyarlamalarını kendi üretimimizde kısa sürede gerçekleştirebilmekteyiz. 11

12 D0028-BRO_railway_solutions_TR ( ) Lenord, Bauer & Co. GmbH Dohlenstraße 32, Oberhausen, Germany Tel. +49 (0) Fax +49 (0) LENORD + BAUER şirketler grubunun bir şirketidir.