YOL KENARI PARK ETME TEKNOLOJİLERİ VE İSTANBUL UYGULAMASI

Ebat: px
Şu sayfadan göstermeyi başlat:

Download "YOL KENARI PARK ETME TEKNOLOJİLERİ VE İSTANBUL UYGULAMASI"

Transkript

1 OTEKON Otomotiv Teknolojileri Kongresi Haziran 2008, BURSA YOL KENARI PARK ETME TEKNOLOJİLERİ VE İSTANBUL UYGULAMASI Abdullah DEMİR* Ali ÇAVDAR** *İSPARK A.Ş. Genel Müdürlüğü, Büyükdere Cad. 1. İmar İşhanı No: 48/7 Mecidiyeköy-İSTANBUL **Kocaeli Üniversitesi, Teknik Eğitim Fakültesi, Otomotiv ABD, 41380, Umuttepe-KOCAELİ ÖZET Ülkemiz ve dünya ulaşımı için önemli bir geçiş noktası konumun da olan İstanbul, yaklaşık olarak 2.5 milyon taşıtı içinde barındırmaktadır. Ayrıca, her gün 600 a yakın taşıtın trafiğe katıldığı ve park etmenin de % 90 ının yol kenarında meydana geldiği bir şehir haline gelmiştir. Bu çalışmada, dünyanın çeşitli ülkelerinde yaygın olarak kullanılan gelişmiş park etme sistemlerinden olan kablosuz iletişim teknolojileri, radyo frekansı ile tanıma sistemleri (RFID), taşıt içi park metreler, çok işlevli parkomatlar ve çok işlevli el terminalleri incelenerek, gerekli sistematik çözümlerin İstanbul a uygulanabilirliği irdelenmiştir. Anahtar Kelimeler: Trafik yoğunluğu, yol kenarı park etme, park etme teknolojileri, kablosuz park etme, RFID ON-STREET PARKING TECHNOLOGIES IN THE WORLD AND ISTANBUL APPLICATION ABSTRACT Traffic of İstanbul, a megacity at the crossroad of Asia-Europe and Turkey s traffic, carries a load of mobility of 2.5 million vehicles. A daily increase of nearly 600 car and on-street parking of almost 90% of total makes the problem more crucial. In this study we discussed applicability of various modern on-street parking technologies for İstanbul, as commonly applied in many countries, such as wireless communication technologies (WiFi, WiMax and GSM), Radio Frequency IDentification (RFID), in-car meters, pay and display machine (PDM) and hand-held device/terminal which have been worldwide employed, and their applicability to Istanbul are comparatively examined. Keywords: Traffic density, on-street parking, parking technologies, mobile parking, RFID

2 1. GİRİŞ Park etmenin iyi bir şekilde algılanabilmesi için Akıllı Ulaşım Sisteminin (Intelligent Transportation System - ITS) iyi anlaşılması ve kavranması gerekmektedir. Akıllı ulaşım sistemi, birçok alt sistemlerden oluşan sistemler bütünüdür. Bu sistem, dört önemli nokta üzerinde odaklanmıştır. Bu noktalar; ulaşım koordinasyon merkezi, yolcular, taşıtlar ve yollardaki düzenlemelerden oluşmaktadır. Birinci önemli nokta olan koordinasyon merkezi; trafik yönetimi, acil durum yönetimi, ücretli geçiş idaresi, ticari taşıtlar idaresi, bakım ve yapı idaresi, enformasyon servis sağlayıcısı, emisyon yönetimi, ulaşım/aktarma yönetimi, arşiv veri yönetimi, toplu taşıma ve yük taşımacılığı yönetimi ve planlamadan oluşmaktadır. İkinci önemli noktayı oluşturan yolcular ise; uzaktan yolcu destek sistemi ve kişisel bilgi erişiminden oluşmaktadır. Üçüncü önemli noktayı oluşturan taşıtlar ise; transit taşıtlar, ticari taşıtlar, bakım ve yapı makineleri ve acil durum taşıtlarından meydana gelmektedir. Akıllı ulaşım sisteminin son önemli noktasını yol ile ilgili alt sistemler oluşturmaktadır. Bunlar; güvenlik gözlemlemesi, paralı geçişler, park yönetimi ve ticari taşıt kontrollerinden oluşmaktadır [1]. Akıllı ulaşım sistemi, tüm bu saymış olduğumuz alt sistemlerin entegrasyonundan oluşan tümleşik sistemler bütünüdür. Park etmeyi, şehirde yaşamanın ve şehirli olmanın bir gereği olarak düşünmemiz ve algılamamız gerekmektedir. İSPARK (İstanbul Otopark İşletmeleri Tic. A.Ş.), hem yol kenarı hem de açık, kapalı, yer altı ve yer üstü katlı otoparklara yönelik çözümler geliştirirken modern park ve park etme sistemlerini kullanmak suretiyle park etmeye bir düzen ve bir mantalite getirmek gayesiyle çalışmalarını yürütmektedir. İSPARK ın başlıca hedefleri; Kamu kaynaklarını etkin ve verimli kullanmak, Akıllı ulaşım stratejisinin yol bölümündeki yönetim eksikliğini gidermek, Ulaşım koordinasyonunu ve ulaşım aktarma noktalarını dikkate alarak yeni otoparklar yapmak, Bir dünya kenti olan İstanbul a yakışan park etme kültürü nü yaygınlaştırmak, Otoparklara ait bilinen kötü imajı silmek, Konusu ile ilgili başta İstanbul olmak üzere otoparklara dair her türlü bilgiye ulaşacak veri tabanını oluşturmak, Teknolojik imkânları azami ölçüde kullanarak modern ve güvenli işletmecilik yapmak, Hem ulaşımdaki ve park yeri aramadaki zaman kaybını azaltmak hem de park arama sürelerinden kaynaklanan yüksek yakıt tüketimini, zararlı egzoz emisyonlarını ve araç gürültüsü odaklı çevre kirliliğini azaltmak, Park probleminin çözümünde bölgeleme metodunu hayata geçirmek, Yol kenarı park etmede, bölge sakinlerinin, işletmelerin, otellerin, pansiyonların, engellilerin, servis araçlarının, restorantların ve benzer yerlerin önceliklerinin belirlenmesi, park kart uygulamasında belirtilmesi ve indirim uygulamalarının başlatılması, ParkEv, modüler park ve tam otomatik park projelerini hayata geçirerek katlı otoparkları dağınık görüntüsünden kurtarıp kent dokusuyla uyumlu hale getirmek, Yol kenarı park etmede mobil park projesini hayata geçirmek, Park etmenin ücretlendirmesinde; ön ödemeli, nakit ve sonradan ödemeli seçenekler sunmak, İstanbulun genelindeki otoparkları tek merkezden kontrol altına almak ve çalıştırmak olmalıdır. 2. YOL KENARINA PARK ETME Dünyadaki yol kenarı park etme ve ücretlendirme politikalarının nasıl olduğunu incelemek, yapılacak çalışmalar için faydalı olacaktır. Aşağıda park ve park etme çalışmalarıyla ilgili yapılan uygulamaya dönük çalışmaların bazıları kısaca incelenmiştir Yol Kenarı Park Etme ile ilgili Uygulamalar New York City de uygulanan yol kenarı park etme süresi 3 saatle sınırlandırılmıştır. Bu sürenin birinci saatinde 1 dolar, ikinci saatinde 3 dolar, üçüncü saatinde ise 6 dolar ücret uygulaması yapılmaktadır. Chattanoge de 1 saatlik park etme ücreti olarak 0.75 dolar alınmaktadır. Avrupa nın bazı ticari ve perakende satış yerlerinde ve bölgelerinde park etme süresi bir saatle sınırlandırılmıştır. Usulsüz park etme cezalarında zaman aşımı durumunda 15 dolar, sınırlı ya da yasak park yerleri için 25 dolar ve yangın müdahale lokasyonlarında 50 dolarlık park etme cezaları alınmaktadır. Londra da her hafta 3000 aracın tekeri kilitlenmekte 2000 araç ta çekilmektedir. Usulsüz park yapan araçlara 80 Sterline kadar ceza uygulanabilmektedir. Parkometre uygulaması yapan çoğu ülkelerde ile ya da arasındaki park etme ücretinin saati 0.20 ile 1 dolar arasında değişmektedir [2]. İstanbul da şu anki durum itibariyle, yaklaşık 2.5 milyon taşıt bulunmakta, her gün 600 e yakın araç trafiğe katılmakta ve yaklaşık olarak bir milyon araç ise karayollarında hareket halinde bulunmaktadır. Bu araçlar hemen hemen iki saat seyir, yirmi iki saat park halinde bulunmaktadır. Park etmelerin yaklaşık % 90 ı yol üstlerinde gerçekleşmektedir. Sürdürülebilir bir trafik düzenlemesi için yol kenarı park etmesinin kısa süreli olması gerekmektedir. Trafik akışını ve yol güvenliğini arttırmak, yol kenarı park etmesini düzenlemek ve kontrol etmek, uzun süreli park etmenin önüne geçmek, daha az trafik sıkışıklığı ve daha temiz bir hava için yol kenarı ücretli park uygulaması gereklidir (Şekil 2.1). 2

3 Şekil 2.1 İdeal Akıllı Ulaşım Sisteminin Alt Sistemleri [1] 3. YOL KENARI PARK ETMEYE SİSTEMATİK YAKLAŞIMLAR İSPARK; park etmeye bir düzen ve mantalite getirmek için, gerek açık, kapalı, katlı ve gerekse yol kenarı otoparklara yönelik modern park sistemlerinin (wireless, mobil park, RFID, çok işlevli parkomatlar ve el terminalleri gibi) İstanbul a uyarlanabilmesine yönelik olarak modernizasyon çalışmalarını hızla devam ettirmektedir. Dünyanın çeşitli ülkelerinde yaygın olarak kullanılan gelişmiş park etme sistemleri; kablosuz bağlantı (wireless) teknolojisi (WiFi, WiMax ve Cep telefonu), RFID (Radyo frekansı ile tanımlama), araç içi park metre, çok işlevli parkomatlar ve el terminalleri gibi uygulamalardır. İspark, bu sistem çözümlerinden İstanbul a en iyi uyarlanabilecek sistemi kullanmayı planlamaktadır RFID (Radyo Frekansı İle Tanımlama) Uygulaması RFID, radyo frekansları ile tanıma/tanımlama uygulamalarıdır. RFID teknolojisi radyo dalgaları vasıtasıyla bilginin uzaktan, kablosuz olarak alınması takibi ve ayırt edilmesini içeren bir metottur. Bir RFID sistemi üç bileşenden oluşmaktadır. Bunlar; RFID elektronik etiket, RFID okuyucu ve değerlendirme sistemidir. Caddelere özgün uygulama ve genel uygulama olarak iki aşamada değerlendirilebilir. İstanbul daki ulaşımın geneline uygulanabilirse ulaşımın ana planda çözümünün sağlanmasına çok ciddi bir katkı sağlayabilir(şekil 3.1). Bu sistemlerle bağlantılı olarak; cep telefonu, kredi kartı, debit kart, akbil, kontür kartlar ve akıllı/şehir kartları düşünülmekte olup, tüm ödeme türlerine cevap verecek sistem çözümü ya da çözümleri üzerine çalışmalar yürütülmektedir. Ödeme türleri ise; ön ödemeli, nakit ve sonradan ödemeli olabilecektir. Yol kenarı park etmede uygulanabilecek yöntemler; RFID sistem uygulaması, Çok işlevli parkomat, Çok işlevli el terminali, Araç içi parkmetre, Kablosuz (Wireless)/Mobil iletişim, Hibrit sistemler dir. Şekil 3.1 Akıllı Ulaşım ve Park Etme Açısından RFID Uygulamasına Yaklaşım [3] 3

4 RFID sisteminin yapı taşları, Şekil 3.2 de görüldüğü gibi RFID etiketlerinden, okuyuculardan, ara programlardan ve RFID destekli uygulamaladan oluşturmaktadır. UPS lerdir. Yazılım paketleri; veri tabanı yazılımı, işletim sistemi yazılımı ve uygulama yazılımıdır. Şekil 3.2 RFID Uygulaması RFID Etiketi / Aktarıcısı Radyo frekansı ile yapılan sorguları almaya ve cevaplamaya olanak tanıyan bir silikon çip, anten ve kaplamadan meydana gelmektedir. RFID etiketleri, pasif, yarı pasif veya aktif olmak üzere üç çeşit olabilmektedirler. En ucuz etiket çeşidi olan pasif etiketlerin kendi güç kaynakları yoktur, Okuyucunun gücüyle çalışırlar. Buna karşılık, yarı pasif etiketlere ise gelen sinyalden güç almaya gerek bırakmayacak küçük bir pil eklenmiştir. Daha geniş okunma alanına sahip bu etiketler daha güvenilir oldukları gibi, okuyucuya daha hızlı cevap verebilmektedirler. Aktif etiketler ise, diğer çeşitlerden farklı olarak devrelerini çalıştırmalarını ve cevap sinyali üretmelerini sağlayan kendi güç kaynaklarına sahiptirler. Bu özellikleriyle yüksek performans sergilemelerine rağmen maliyetleri yüksektir Okuyucular RFID okuyucusu antenden gelen bilgileri doğru sıra ve kesinlikte bağlı olduğu ana sisteme aktarmaktadır. Aynı anda birden fazla ve çok hızlı okuma kapasitesine sahiptir. Hem bağımsız el terminali hem de sabit modelleri mevcuttur RFID Frekans Aralıkları RFID, düşük frekans (LF) khz, yüksek frekans (HF) MHz, ultra yüksek frekans (UHF) MHz, 2.45 GHz ve süper yüksek frekans (SHF) 5.8 GHz frekanslarında kullanılabilmektedir [4] Veri Değerlendirme Sistemi Okuyucudan gelen verinin amaca uygun değerlendirilmesi, yönetilmesi ve yönlendirilmesi gerek mektedir. Şekil 3.3 de RFID verisinin değerlendirme süreçleri görülmektedir [4]. Bu amaçla bilgi yönetim sistemi ve buna bağlı yazılım paketlerinin çalışacağı bilgisayar ağlarına ihtiyaç duyulmaktadır. Donanım gereksinimleri; birden fazla okuyucunun bağlanabileceği arayüz donanımları, sunucular, bilgisayarlar ve Şekil 3.3 RFID Verisinin Değerlendirme Süreçleri [4] RFID Etiket Uygulamasının Avantajları Araç takip ve ücretlendirme sistemi uygulanabilir, Belediye otobüsleri takip edilebilir, Esnek ve eşzamanlı tarife uygulaması yapılabilir, Trafik düzenlemesine yönelik istatistik çalışmaları yapılabilir, Hız ve kırmızı ışık kontrolü ve denetimi yapılabilir, Ruhsat, sigorta, emisyon takibi ve trafik bilgilendirme sistemi yapılabilir, Feribot otomasyonu sağlanabilir, Açık, kapalı ve yol kenarı park yönetimi yapılabilir RFID Düzenlemeleri RFID düzenlemelerine baktığımızda her ülkenin kendi radyo spektrumunu düzenlediği ve kullandığı görülmektedir. Avrupa'daki spektrum kullanımını düzenleyen Avrupa Posta ve Telekomünikasyon Birliği (CEPT), UHF RFID için Eylül 2004 te oybirliği ile yeni bir Avrupa Standardına karar vermiştir [6]. Bu standart (ETSI EN ) ETSI'den temin edilebilmektedir. Bu standart RFID'nin MHz frekans bandında, Listen Before Talk (LBT) protokolü ile 2 W'a varan güç seviyeleri ile kullanılmasını öngörmektedir. Bu standart pek çok Avrupa ülkesinde kabul edilmiş ve yerel düzenlemelere yerleştirilmiştir. Türkiye'de ise, tarihli ve sayılı Resmi Gazetede [7] yayınlanan "Kısa Mesafe Erişimli Telsiz Cihazlarının (KET) Kurma ve Kullanma Esasları Hakkındaki Yönetmelik" uyarınca, RFID sistemleri MHz frekans bandında maksimum 500mW (0.5W) güç seviyesi ile uygulanabilmektedir Çok İşlevli Parkomatlar Çok işlevli parkomat makineleri ya da otomatik park bileti makineleri, park etmede beyanı esas alan bir yol kenarı park etme seçeneğidir. Şekil 3.4 de çok işlevli parkomat örnekleri görülmektedir. 4

5 Şekil 3.5 Çok İşlevli El Terminali Uygulaması [10] Şekil 3.4 Çok İşlevli Parkomat Örnekleri İçindeki mikrobilgisayar teknolojisinin sağladığı yazılım ve donanım olanakları ile; kredi kartı, akbil, cep telefonu, ön ödemeli kontür kartları, debit kart ve akıllı/şehir kartları düşünülmekte olup, tüm ödeme türlerine cevap verecek sistem çözümü ya da çözümleri üzerinde çalışmalar yürütülmektedir. Ödeme türleri ise; ön ödemeli, nakit ve sonradan ödemeli seçenekleri içermesi düşünülmektedir. Hem güneş enerjisi hem de elektrik enerjisi ile uygun bir yapıya sahiptir. Güneş enerjisi ile şarj edilebilen bataryalarla donatılmış yapısı sayesinde her hangi bir güç kaynağına ihtiyaç duymaksızın kendi kendine çalıştığı için son derece ekonomik ve kolayca değiştirilebilen bir özelliğe sahiptir. Çelik yapısı ile dış şartlarda karşılaşabileceği her türlü insan hareketine karşı dayanıklı olmakla birlikte yüksek nem oranlarında herhangi bir arızaya yol açmadan uzun süre işlevselliğini koruma özelliği de bulunmaktadır. Tamamen modüler yapısı ve iç hata tespit sistemi ile donatılmış bulunduğun dan, bakım ve tamiri son derece kolay ve hızlıdır[8]. GSM ağı üzerinden haberleşme ve nakitsiz ödeme kolaylığı sayesinde birçok cihazı network üzerinde birleştirmesi sayesinde birçok avantaj da sağlamaktadır [9] Uygulamanın avantaj ve dezavantajları Çok işlevli parkomat sistemlerinin uygulanması ile park görevli sayısı azaltılmakta daha güvenli olmakta ve daha yaygın kullanıma olanak vermektedir. Çok işlevli parkomat makineleri her türlü ödemeye imkan tanıyacak işlevsellikte olması düşünülmektedir. Cadde üstlerinde sabit yer gereksiniminden dolayı sistemin kullanılması esnek olmamakla birlikte kısmen vandalizme açık olması, yatırım maliyetinin yüksek olması ve sonradan ortaya çıkabilecek bakım masrafları belli bir maliyet getirmektedir. Sistemin çalışması, araç, park etme alanına girdikten sonra görevli tarafından ilgili peron numarasına gore sisteme dokunmatik olarak kaydedilir. Sonra manuel olarak plaka yazılır ve araç sürücüsünün kalmayı düşündüğü süre öğrenilerek ilgili seçenekler sisteme girilir. Bu sayede sisteme araç girişi ile ilgili tüm bilgiler girilmiş olmaktadır. Bu bilgilerin bir çıktısı alınarak sürücüyede verilmektedir. Ayrıca el terminaline entegre edilen manyetik kart okuyucuların, akıllı kartların ve kredi kartlarının da park etmede kullanılabilmesi mümkün olacaktır Araç İçi Parkmetre Yöntemi Araç içi parkmetre sistemi; kişiye özel taşınabilir park metre ve kart olarak iki bileşenden oluşmaktadır. Taşınabilir park metre, araç içinde muhafaza edilir ve sürücünün cüzdanında muhafaza edebilecek, çıkarılabilir bir ön ödemeli park kartının aktive edilmesini sağlamaktadır. Kart, park etmeyi başlatmak için kullanılmakta ve araç içi parkmetre cihazı (Şekil 3.6), park etmeyi başlatmak için on (açık) konumuna alınmakta ve sonra bir akıllı kartla aktive edilmektedir. Bu cihaz, dışarıdan park kontrol elemanının görebileceği bir şekilde bırakılmaktadır. Her bir park etmeden sonra park ücreti akıllı kartın hafızasına kaydedilmektedir. Bu sistem, ön ödeme için uygun bir sistem çözümü olarak görülmektedir [11]. Şekil 3.7 de de araç içi parkmetre denetimine ait bir uygulama gerçekleştirilmektedir [12]. Şekil 3.6 Araç İçi Parkmetre Cihazı Örnekleri 3.3. Çok İşlevli El Terminalleri İle Park Yönetimi Çok işlevli el terminalleri, adından da anlaşıldığı üzere birkaç işlevi yapabilen kullanımı kolay olan ve denetim görevini yerine getiren cihazlarıdır (Şekil 3.5). Şekil 3.7 Araç İçi Parkmetre Denetimi Uygulaması 5

6 3.5. Kablosuz (Mobil) Park Sistemleri Kablosuz (Mobil) park (ceppark, mobilpark, GSMpark, m-park gibi vb.), belediyelerin kontrolündeki sokak otoparkları için geliştirilmiş olan mobil ödeme ve takip sisteminin bir uygulaması Şekil 3.8 de görülmektedir. Sokaklarda altyapı yatırımı gerektirmeyen, istenilen bölgelerde çok kısa bir sürede uygulamaya sokulabilen ve ilave bölgelerin maliyeti sadece personel ve personelin kullandığı ekipmanlarla sınırlıdır. Ayrıca parkomatlar gibi belirli sayıda ekipman yatırımı zorunluluğu olmayan sistemlerdir. Bu sistemde, park görevlileri el terminallerini kullanarak GPRS ve WAP üzerinden plaka girmek suretiyle park etmeyi denetleyebilecekleri gibi GSM servis sağlayıcılar GPRS üzerinden ilgili bölgedeki el terminaline uyarı mesajı da gönderebilmektedirler. Bu sistemin kullanılmasıyla; SMS teknolojisinin rahatlığı, daha az bilet ve jeton kullanımı, ön ödemeli kontür kartlarının kullanımı, güvenilir ve zamanında ödeme, esnek tarifeler ile uygun ödeme ve park etme alternatifleri, şirketler için toplu bilgilendirme ve fatura hizmeti, GSM faturası üzerinden ödeme seçenekleri sistemle, (el terminalleriyle desteklenerek) kontrolü bir şekilde yapılabilmektedir[13]. 4. İSTANBUL DA YOL KENARINA PARK ETMENİN YÖNETİLMESİNDE SİSTEM SEÇİMİ İSPARK; park etmeyı, şehirde yaşamanın ve şehirli olmanın bir gereği olarak Akıllı Ulaşım Sisteminin bir alt sistemi görerek benimsemiştir. Bu yaklaşım bize seçilecek sistemin hangi özellikleri taşıması gerektiğini de göstermektedir. Seçilecek sistem; ulaşım sistemlerine tam entegre olabilecek, web tabanlı uygulama yazılımı olan, gerçek zamanlı çalışma olanağı veren ve genişleyebilir bir sistem olan, manuel çalışma olanağı sağlayan, araçların parkı kullanma bilgilerini sistemde saklayabilen, işlem yapan operatörlerin kaydının ayrı ayrı tutulabilmesine imkan tanıyan, zamana bağlı olarak esnek tarifelendirme yapılabilen (gece, gündüz ve tatil günleri dinamik fiyat değişimi vs.), istatistiksel analizlere imkan sağlayan, personel tasarrufu getiren, kaybı ve kaçağı minimize eden, park alanlarının verimli kullanılmasına olanak tanıyan, tüm ödeme sistemlerine yatkın olan, merkezi denetim imkanı tanıyan bir sistem olacaktır. Yol Kenarı Park Etmede El Terminali ve Kısa Mesaja Dayalı Park Etme Sistemi İstanbul un park problemini çözmeye yönelik olarak düşünülen hibrit bir park sistemi uygulamasıdır. Şekil 3.9 da yol kenarı park etmede el terminali ve kısa mesaja dayalı park etme sisteminin işleyişi görülmektedir. Sistemde; park etme beyanı, hem elektronik hem de görevli esasına dayanmaktadır. Bu maksatla kablosuz iletişim teknolojisi (WiFi vb.) ve çok işlevli el terminalleri ile park etmenin ücretlendirilmesi, yürütülmesi ve denetimi yapılabilecektir. Sistem, Gelirler İdaresinin otomatik araç tanıma (OT Sistemi) sisteminden ya da araca takılacak bir RFID etiketinden araç sorgulaması yapabilecektir. Bu sistemlerde ödeme biçimleri olarak; cep telefonu, kontür kartlar, şehir kartları ve nakit ödeme seçenekleri düşünülmektedir. Yani genel olarak; ön ödemeli, nakit ve sonradan ödemeli ödeme seçenekleri olacaktır. Şekil 3.8 SMS Park Sistemi Uygulaması 6

7 Şekil 3.9 Yol Kenarı Park Etmede El Terminali ve Kısa Mesaja Dayalı Park Etme Sistemi Mobil park ise değişik adlandırmalarıyla ceppark, mobilpark, GSMpark, m-park, SMSpark, belediyelerin kontrolündeki sokak otoparkları için geliştirilmiş olan mobil ödeme ve takip sistemidir. Sokaklarda altyapı yatırımı gerektirmeyen, istenilen sokak ve bölgede çok kısa bir sürede uygulamaya konulabilen, ilave sokaklar ve bölgelerin maliyeti sadece personel ve personelin kullandığı ekipmanla sınırlı olan ve parkomatlar gibi belirli sayıda ekipman yatırımı zorunluluğu olmayan sistemdir. Bu sistemde, park görevlileri el terminallerini kullanarak GPRS ve WAP üzerinden plaka girmek suretiyle ya Gelirler İdaresi nin otomatik araç tanıma (OT Sistemi) sisteminden ya da araçlara RFID (Radyo Frekansları ile Tanıma) etiket uygulamasından yararlanarak park etmeyi denetleyebileceklerdir [14] Çok İşlevli El Terminalleri ile Park Etme İşlemi Çok işlevli el terminalleri, adından da anlaşıldığı üzere birkaç işlevi yapabilen kullanımı kolay olan denetim ve görev cihazlarıdır. Sistemin çalışmasına kısaca değinecek olursak; araç, park etme alanına girdikten sonra görevli, ilgili peron numarası karşılığındaki kareye dokunur. Sonra manuel olarak plaka yazılır. Araç sürücüsünün kalmayı düşündüğü süre öğrenilerek, ilgili seçenek işaretlenir. El terminalinden ilgili bilgileri içeren, istenildiğinde reklâm da alınabilen yüzeye sahip bir kâğıt çıktısı alınır. Artık sisteme araç girişi ile ilgili tüm bilgiler girilmiş olur. Ayrıca el terminaline entegre edilen manyetik kart okuyucu ile akıllı kartların ve kredi kartlarının da park etmede kullanılabilmesi mümkün olabilecektir Mobil Park Uygulamasının Kurgusu Cep telefonuyla park etme sisteminde ön kayıt esastır. Ön kayıt, İSPARK ın web sitesinden ya da basılı döküman kullanılarak gerçekleştirilebilecektir. Ön kaydı olmayıp ta bu sistemi kullanmak isteyen kişilere de bir çözüm sunulacaktır. Örneklenecek olursa, araç bir park lokasyonuna girdi ve SMS yöntemiyle park etmek istiyorsa ve ön kaydı da yoksa bir kereye mahsus olarak, önce aracın plakasını girecek bir karakter boşluk bırakılır, sonar park lokasyonunun numarasını girerek bir karakter boşluk bırakılır ve kalmak istediği süre girilmektedir. En sonunda GSM servis sağlayıcısından kısa bir SMS çekilerek park etme başlatılacaktır. Park etmenin bitimine dakika kala park halindeki araç sahibine park etmesinin bitmek üzere olduğu mesajı iletilecektir. Bu uyarı mesajı aynı zamanda o bölgede görevli olan park görevlisinin el terminaline GPRS üzerinden gönderilecektir. Park etmenin denetimi de bu şekilde sağlanacaktır. Eğer aracın ön kaydı varsa plaka numarasının girilmesine gerek kalmayacaktır Park etme alanının elektronik denetimi Park etme alanının elektronik yöntemle denetlenmesine yönelik olarak park alanlarının girişine ve çıkışına kamera uygulaması düşünülmektedir. Bu sayede park etme daha kontrollü hale gelmiş olacaktır Yoldışı park etmenin entegrasyonu ve yazılımı Katlı (yeraltı ve yerüstü), açık ve yol kenarı park etmenin entegrasyonu için tümleşik bir sistem yazılım modülünü geliştirme çalışmaları sürdürülmektedir. Bu yazılım modülü; merkezi yönetim ve temel uygulama yazılımı, iletişim güvenliği yazılımı, bariyer kontrolü, ödeme paketi otopark modülü, esnek tarife uygulama modülü, internet cep tel üzerinden bilgilendirme modülü, kredi kartı ile kayıt ödeme modülü, fatura tabanlı kayıt ödeme modülü, cep telefonu faturası ile kayıt ödeme modülü, banka hesabından kayıt ile ödeme modülü, genel faturalama modülü, istatistikî analiz modülü ve merkezi denetim imkanı tanıması gibi teknik imkanlara kavuşulmaktadır. 7

8 5. KAPSAMLI PARK YÖNETİM SİSTEMİ Uygulanacak donanımlar ve yazılım desteğiyle; Ekranda park bölgesindeki tüm araçların; giriş saatleri, peronda bulunduğu süre ve beyan ettiği kalış süresinin anlık görülmesi, Kalış süresini geçiren araçlar için, hem sesli hem de görüntülü uyarı vererek ödeme veya rapor alabilmesi, Raporu alınan araçların kaçak takip listesine eklenebilmesi, Bölgesel veya genel abonelerin takibi, park alanlarındaki hareketlerinin takip edilebilmesi, Araç/araçlar için park etme yeri kiralama sisteminin uygulanabilmesi, Abone kayıt ve takip sistemi ile günlük abone takibi ve organizasyonunun yapılabilmesi, İstenirse özel müşteriler için indirimli tarife uygulaması, Peronlara araç giriş ve çıkışını algılayan otomatik tanıma sistemlerinin (Detektör) ilave edilebilmesi, Tahsilat takibi, kaçak araç takibi, abone takibinin yapılabilmesi(rf,gprs,gsm), Kredi Kartı ile tahsilat (GPRS, VPOS) yapılabilmesi, İstatistiki amaçlı veri toplanması, Ulaşım sistemlerine tam entegre olabilmesi, Web tabanlı uygulama yazılımı olması, Gerçek zamanlı çalışma olanağı vermesi, Genişleyebilir bir sistem olması ve manuel çalışma olanağı sağlaması, Araçların parkı kullanma bilgilerinin sistemde saklayabilmesi, İşlem yapan operatörlerin kaydının ayrı ayrı tutulabilmesine imkan tanıması, Zamana bağlı olarak esnek tarifelendirme yapılabilmesi (gece, gündüz, tatil günleri vs.), İstatistiksel analizlere (park kullanma değerleri abone kullanım durumu vb.) imkan sağlaması, Kaybı ve kaçağı minimize edebilmesi ve tüm ödeme sistemlerine yatkın olması, Park alanlarının verimli kullanılmasına olanak tanıması, Merkezi denetim imkanı tanıması nı sağlayan bir sistem olacaktır. 6. SONUÇLAR VE DEĞERLENDİRME İstanbul un ulaşım sorununu çözebilecek tek ve kesin bir projeden söz etmek mümkün değildir. Ulaşım sorununun çözümü, sistemi oluşturan bileşenlere yönelik tüm alanlardaki iyileştirmelerin toplamı olarak gerçekleştirilmelidir. Bu bileşenler; karayolu şebekesi iyileştirmeleri, yatırımları ve kapasite artırımları, intermodal bir toplu taşıma sisteminin gerçekleştirilmesi, etkin otopark yönetimi ve denetimi, iyi bir trafik kontrolü ve trafik sistemi yönetiminden oluşmalıdır [15]. Taşıtların hareketi otoparkta başlayıp, otoparkta bitmesi münasebetiyle, etkin otopark yönetimi ve denetimi büyük önem teşkil etmektedir. İSPARK kapsamlı park yönetim sistemiyle hem yol kenarındaki otoparkları hem de yol dışındaki otoparkları tek bir merkezden kontrol edebilecektir. Bu durumda birçok dinamik tarife uygulamasını ve park kapasitelerinin iyileştirilmesine yönelik planlama imkanını beraberinde getirecektir. İstanbul un park problemini çözmeye yönelik olarak geliştirilen Yol Kenarı Park Etmede El Terminali Destekli Mobil Park Etme sistemi hibrit bir sistemdir. Sistemde; park etme beyanı, hem elektronik hem de görevli esasına dayanmaktadır. İleride sistemde kullanılacak şehir kartları ile gerçek zamanlı park etme ücreti alınabilecektir. Sistemin, öncelikle tüm İstanbul un ve sonrasında da Türkiye nin tüm bölgelerinin ulaşım sorununa çözüm getirebileceği görülmektedir. KAYNAKLAR [1] [2] Beermenn, F., Yurtiçi ve Yurt dışında Mevcut Uygulamalı ve İletim Sistemlerinin İncelenmesi, Çalışma Raporu, [3] Linna, Z., The application of its technologies to enforcement and traffic regulations, Mid-America transportation center university of nebraskalincoln, [4] [5] Çapur, D., RFID Teknolojisi Hakkında Genel Bilgi, Oracle. [6] [7] [8] [9] 999_0_0-186,00.html [10] Mobit Firması, Parkomat Sunumu, [11] Anonymous, Smart Park System Model S2 User Manual, [12] [13] ZETA Firması, CepPark Sunumu, [14] Patent Başvurusu, Yol Kenarı Park Etmede El Terminali ve Kısa Mesaja Dayalı Park Etme Sistemi, [15] Demir, A., Çavdar, A., Otomobilin Şehre (Kente) Uydurulması Arakesitinde Otoparkçılık Kültürünün Tesisi ve Şehircilik, TRODSA, 4. Ulusal Yol ve Trafik Güvenliği Kongresi, Ankara, Mayıs

Metin KAPIDERE İnci Dürdane KURT

Metin KAPIDERE İnci Dürdane KURT PERSENEL DEVAM KONTROL SİSTEMİ : MALATYA MİLLİ EĞİTİM MÜDÜRLÜĞÜ ÖRNEĞİ Talha PEKTAŞ Metin KAPIDERE İnci Dürdane KURT Günümüzde bilişim teknolojilerindeki gelişmeler ve bu gelişmelerin l i yansımaları hem

Detaylı

Akbil den İstanbulkart a Elektronik Ücret Toplama Sistemi...

Akbil den İstanbulkart a Elektronik Ücret Toplama Sistemi... Akbil den İstanbulkart a Elektronik Ücret Toplama Sistemi... 1987 yılından beri, şehir insanının hayatını kolaylaştıran çözümler üretiyoruz. Nitelikli insan gücümüz ve tecrübemizle elektronik ücret toplama

Detaylı

İstanbul Otopark Yönetimde Akıllı Ulaştırma Sistemlerinin Kullanımı

İstanbul Otopark Yönetimde Akıllı Ulaştırma Sistemlerinin Kullanımı İstanbul Otopark Yönetimde Akıllı Ulaştırma Sistemlerinin Kullanımı Dr. Mustafa Sinan Yardım YTÜ İnşaat Müh. Böl., Davutpaşa Yerleşimi, 34210 Esenler, İstanbul Tel: (0212) 383 51 83 yardim@yildiz.edu.tr

Detaylı

Atitek Elektronik LTD. UHF Temelli OGS Sistemleri

Atitek Elektronik LTD. UHF Temelli OGS Sistemleri Nedap OGS Sistemleri Türkiye Genel Distribütörü Atitek Elektronik LTD. UHF Temelli OGS Sistemleri COPYRIGHT Bu doküman ve içindeki bilgiler Atitek Elektronik Sistemleri ve Teknolojileri San.Tic.Ltd.Şti.

Detaylı

(PLAKA TANIMA TAŞIT TANIMA) OTOYOL İHLAL VE OTOPARK SİSTEMLERİ

(PLAKA TANIMA TAŞIT TANIMA) OTOYOL İHLAL VE OTOPARK SİSTEMLERİ (PLAKA TANIMA TAŞIT TANIMA) OTOYOL İHLAL VE OTOPARK SİSTEMLERİ HDH Plaka Tanıma Sistemi HDH Plaka Tanıma Sistemi, kameralardan alınan araç görüntülerinin üzerindeki plaka bölgesinin ayrıştırılarak, plaka

Detaylı

OTOPARK YÖNETİMİNDE ENTEGRE TEKNOLOJİK UYGULAMALAR: İSTANBUL ÖRNEĞİ

OTOPARK YÖNETİMİNDE ENTEGRE TEKNOLOJİK UYGULAMALAR: İSTANBUL ÖRNEĞİ OTOPARK YÖNETİMİNDE ENTEGRE TEKNOLOJİK UYGULAMALAR: İSTANBUL ÖRNEĞİ Yrd. Doç. Dr. Abdullah DEMİR* Yrd. Doç. Dr. M. SinanYARDIM** * Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü, Göztepe

Detaylı

Akilli Pedestal Sistemleri

Akilli Pedestal Sistemleri Akilli Pedestal Sistemleri MEKANO, uzaktan hareket kontrolü, otomasyon uzerine bugüne kadar birçok büyük projeye imza atarak ülkemiz ekonomisine ciddi katkılar sağlamıştır. Kuruluşumuz, uluslararası tecrübeye

Detaylı

VISISYS. Akıllı Görüntüleme Sistemleri

VISISYS. Akıllı Görüntüleme Sistemleri VISISYS Akıllı Görüntüleme Sistemleri 2008 Gözlem Teknolojileri: İhtiyaçlarınıza uygun Yürürlükteki Güvenlik yatırımlarını geliştirme Güvenlik İşletim Sistemi Açık Dağıtım Mimarisi Olay güdümlü Sistem

Detaylı

RFID İLE DEMİRBAŞ TAKİP SİSTEMİ RFID (RADIO FREQUENCY IDENTIFICATION) İLE DEMİRBAŞ VE DEĞERLİ EŞYA TAKİBİ

RFID İLE DEMİRBAŞ TAKİP SİSTEMİ RFID (RADIO FREQUENCY IDENTIFICATION) İLE DEMİRBAŞ VE DEĞERLİ EŞYA TAKİBİ RFID İLE DEMİRBAŞ TAKİP SİSTEMİ RFID (RADIO FREQUENCY IDENTIFICATION) İLE DEMİRBAŞ VE DEĞERLİ EŞYA TAKİBİ İÇİNDEKİLER 1. PASİF (UHF) RFID NEDİR, NASIL ÇALIŞIR? 2. RFID DEMİRBAŞ TAKİBİ SİSTEMİNİN AMACI.

Detaylı

A S T E K AKILLI ŞEBEKELER ELEKTRİK SAYAÇLARI UZAKTAN OKUMA SİSTEMİ SMART GRID SMART ENERGY SYSTEMS FOR PLANET S FUTURE

A S T E K AKILLI ŞEBEKELER ELEKTRİK SAYAÇLARI UZAKTAN OKUMA SİSTEMİ SMART GRID SMART ENERGY SYSTEMS FOR PLANET S FUTURE A S T E K SMART ENERGY SYSTEMS FOR PLANET S FUTURE SMART GRID AKILLI ŞEBEKELER ELEKTRİK SAYAÇLARI UZAKTAN OKUMA SİSTEMİ AKILLI ŞEBEKELER ÇÖZÜMÜ Dağıtım yapan işletmelerin otomasyon ihtiyaçları için AKILLI

Detaylı

2023 ve Ötesi KAMU VERİSİ KULLANILARAK GELİŞTİRİLEN AKILLI UYGULAMALAR

2023 ve Ötesi KAMU VERİSİ KULLANILARAK GELİŞTİRİLEN AKILLI UYGULAMALAR TÜRKİYE BİLİŞİM DERNEĞİ Kamu-BİB Kamu Bilişim Platformu - 18 2023 ve Ötesi KAMU VERİSİ KULLANILARAK GELİŞTİRİLEN AKILLI UYGULAMALAR 19-22 Mayıs 2016 Belek, Antalya 1 Kamu Bilişim Platformu - 18 İçindekiler

Detaylı

Düzce Üniversitesi Bilim ve Teknoloji Dergisi

Düzce Üniversitesi Bilim ve Teknoloji Dergisi Düzce Üniversitesi Bilim ve Teknoloji Dergisi, 4 (2016) 603-608 Düzce Üniversitesi Bilim ve Teknoloji Dergisi Araştırma Makalesi RFID Modülü İle Kapı Giriş-Çıkış Takip Sistemi Uygulaması Faruk BEKTAŞ a,*,

Detaylı

AKILLI KAVŞAK YÖNETİM SİSTEMİ

AKILLI KAVŞAK YÖNETİM SİSTEMİ AKILLI KAVŞAK YÖNETİM SİSTEMİ 1 1. PROJE ÖZETİ Dünya nüfusu, gün geçtikçe artmaktadır. Mevcut alt yapılar, artan nüfusla ortaya çıkan ihtiyaçları karşılamakta zorlanmaktadır. Karşılanamayan bu ihtiyaçların

Detaylı

SIRMA Bilgisayar Eğitim Danışmanlık San. ve Tic. Ltd. Şti Plaka Tanıma - Plaka Okuma Sistemi

SIRMA Bilgisayar Eğitim Danışmanlık San. ve Tic. Ltd. Şti Plaka Tanıma - Plaka Okuma Sistemi Plaka Tanıma - Plaka Okuma Sistemi * PTS (Plaka Tanıma Sistemi) Araçları, plakaları vasıtasıyla tanımaya yarayan bir görüntü işleme teknolojisidir. * Bu teknoloji; yetkili giriş-çıkış sistemleri, güvenlik

Detaylı

En iyi Ödeme Sistemi. www.turkpayonline.com

En iyi Ödeme Sistemi. www.turkpayonline.com En iyi Ödeme Sistemi www.turkpayonline.com ÖNSÖZ DITRIX Ltd. ve telekomünikasyon alanındaki markası Turk- PAY, ödeme sistemlerinin reel sektöre entegrasyonunu sağlamayı amaçlamaktadır. Şirketimiz için

Detaylı

Güvenlik tepki değil, bir stratejidir... ... ... elektronik. ... Datapark Otopark Sistemi... a t i t e k

Güvenlik tepki değil, bir stratejidir... ... ... elektronik. ... Datapark Otopark Sistemi... a t i t e k Güvenlik tepki değil, bir stratejidir Sistemi a t i t e k Sistemi Güvenlik tepki değil, bir stratejidir eğitimini sizlere sağlamaktadır Otopark Yönetim Sistemi Datapark, ABD California merkezli bir şirket

Detaylı

DERS BİLGİ FORMU Mobil Telefon Elektrik-Elektronik Teknolojisi Haberleşme Sistemleri

DERS BİLGİ FORMU Mobil Telefon Elektrik-Elektronik Teknolojisi Haberleşme Sistemleri Dersin Adı Alan Meslek/Dal Dersin Okutulacağı Dönem/Sınıf/Yıl Süre Dersin Amacı Dersin Tanımı Dersin Ön Koşulları Ders İle Kazandırılacak Yeterlikler Dersin İçeriği Yöntem ve Teknikler BİLGİ FORMU Mobil

Detaylı

TIBBİ CİHAZ YÖNETİMİNDE RF ID TEKNOLOJİSİ

TIBBİ CİHAZ YÖNETİMİNDE RF ID TEKNOLOJİSİ TIBBİ CİHAZ YÖNETİMİNDE RF ID TEKNOLOJİSİ Osman BAĞCI Kalite Müdürü Özel Medicalpark Göztepe Hastane Kompleksi 9. Uluslararası Sağlıkta Kalite, Akreditasyon ve Hasta Güvenliği Kongresi 13-16 Mayıs 2015

Detaylı

ModulA. Daha da fazlasını ister misiniz? Pompadan daha fazlası www.masgrup.com

ModulA. Daha da fazlasını ister misiniz? Pompadan daha fazlası www.masgrup.com ModulA Daha da fazlasını ister misiniz? Pompadan daha fazlası www.masgrup.com Yeni Biral ModulA: Konu enerji verimliliği ise, pompa teknolojisi modüller halinde yapılandırılabilen bu üstün çözüm hiç bu

Detaylı

RFID VE UYGULAMALARI RFID (RADIO FREQUENCY IDENTIFICATION) VE UYGULAMALARI - BURSARF

RFID VE UYGULAMALARI RFID (RADIO FREQUENCY IDENTIFICATION) VE UYGULAMALARI - BURSARF RFID VE UYGULAMALARI RFID (RADIO FREQUENCY IDENTIFICATION) VE UYGULAMALARI - BURSARF İÇİNDEKİLER 1. PASİF (UHF) RFID NEDİR, NASIL ÇALIŞIR? 2. RFID DEPO VE SEVKİYAT UYGULAMALARI 3. RFID ÜRETİM TAKİP UYGULAMALARI

Detaylı

IDC Savunma Sanayii. Antikor tabanlı tanımlama sistemleri birçok üstün özellikler sahiptir. Yüksek hassasiyette ve kısa sürede hızlı sonuç üretme.

IDC Savunma Sanayii. Antikor tabanlı tanımlama sistemleri birçok üstün özellikler sahiptir. Yüksek hassasiyette ve kısa sürede hızlı sonuç üretme. IDC Savunma Sanayii Biyolojik Tabanlı Tanımlama Sistemleri Antikor tabanlı tanımlama sistemleri, biyolojik madde ve mikroorganizmaların tespitinde sayısal ve ayırt edici sonuçlar ile ortamda bulunan biyolojik

Detaylı

CHAOS TM Dinamik Kavşak Kontrol Sistemi

CHAOS TM Dinamik Kavşak Kontrol Sistemi CHAOS TM Dinamik Kavşak Kontrol Sistemi Sistemin yerleştirildiği kavşaklarda CHAOS ile araçların trafik ışıklarında bekleme süresini en aza indirgemektedir. Dinamik Kavşak Kontrol Sistemi Dinamik kavşak

Detaylı

YEŞİL FİLO Filo Yönetim Sistemleri. http://www.yesilfilo.com/ http://www.yesilgps.com/ http://www.8gdop.com/

YEŞİL FİLO Filo Yönetim Sistemleri. http://www.yesilfilo.com/ http://www.yesilgps.com/ http://www.8gdop.com/ YEŞİL FİLO Filo Yönetim Sistemleri http://www.yesilfilo.com/ http://www.yesilgps.com/ http://www.8gdop.com/ HAKKIMIZDA; Araç Filo Yönetim sektöründe hizmet veren Yeşil Filo Yönetim Hizmetleri,eşsiz filo

Detaylı

TAKİPSAN RFID ENDÜSTRİYEL ÜRÜN KATALOĞU VE TEKNİK DÖKÜMANTASYON. Takipsan RFID Industrial Product Catalogue and Technical Documentation

TAKİPSAN RFID ENDÜSTRİYEL ÜRÜN KATALOĞU VE TEKNİK DÖKÜMANTASYON. Takipsan RFID Industrial Product Catalogue and Technical Documentation TAKİPSAN RFID ENDÜSTRİYEL ÜRÜN KATALOĞU VE TEKNİK DÖKÜMANTASYON Takipsan RFID Industrial Product Catalogue and Technical Documentation Takipsan Hakkında About Takipsan En iyi RFID Etiketleri Nasıl Yapıyoruz?

Detaylı

Vodafone Telekomünikasyon A.Ş.

Vodafone Telekomünikasyon A.Ş. ye, (kısaca Vodafone ) tarafından sunulan, İş Ortağım Benim İşim Süper Tarifesi İndirim Kampanyası ndan ( Kampanya 1 ) İş Ortağım Benim İşim Mega Tarifesi İndirim Kampanyası ndan ( Kampanya 2 ) (birlikte

Detaylı

VODAFONE AKILLI BAS KONUŞ BİREYSEL SERVİS SÖZLEŞMESİ

VODAFONE AKILLI BAS KONUŞ BİREYSEL SERVİS SÖZLEŞMESİ ye, (kısaca Vodafone ) tarafından yürütülen Akıllı Bas Konuş Servisi nden ( Servis ) yararlanmak istemem sebebiyle.../.../... tarihli, [...] numaralı GSM hattı için imzaladığım Vodafone Tip Abonelik Sözleşmesi

Detaylı

Sistem Nasıl Çalışıyor: Araç İzleme ve Filo Yönetim Sistemi

Sistem Nasıl Çalışıyor: Araç İzleme ve Filo Yönetim Sistemi arvento Araç Takip ve Filo Yönetim Sistemleri ile araçlarınızı 7 gün 24 saat on-line ve geçmişe yönelik olarak izleyebilir, hızlarını, izlemiş oldukları güzergahı, duraklama yaptıkları yerleri uzaktan

Detaylı

TTNET MOBİL 3G KADEMELİ 1GB GİRİŞ PAKETİ SIKÇA SORULAN SORULAR

TTNET MOBİL 3G KADEMELİ 1GB GİRİŞ PAKETİ SIKÇA SORULAN SORULAR TTNET MOBİL 3G KADEMELİ 1GB GİRİŞ PAKETİ SIKÇA SORULAN SORULAR TTNET Mobil 3G Kademeli 1GB Giriş Paketi Nedir? TTNET Mobil 3G Kademeli 1GB Giriş Paketi, bilgisayarınıza takılan ve içinde SIM Kart bulunan

Detaylı

Yeraltı Suları Yönetmeliğine Uygun SAYAÇ SİSTEMLERİ

Yeraltı Suları Yönetmeliğine Uygun SAYAÇ SİSTEMLERİ DEVLET SU İŞLERİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ Yeraltı Suları Yönetmeliğine Uygun SAYAÇ SİSTEMLERİ TARIMSAL SULAMA Canlı yaşamının temeli olan su, tartışılmaz bir hayat kaynağıdır. Ne yazık ki; temel ihiyacımız olan

Detaylı

201 ı yılından itibaren bu sistemler otomatik olarak çalışmaktadır. Bu sistemler ücretli. geçiş tarifelerini, çalışma bilgilerini, hat

201 ı yılından itibaren bu sistemler otomatik olarak çalışmaktadır. Bu sistemler ücretli. geçiş tarifelerini, çalışma bilgilerini, hat Trafik yönetimi geliştirilmesi ve yolcu bilgilendirmelerinin zamanında teslim edilmesini sağlayan ; birincil olarak trafiği verimli kontrol etmekte, yönlendirmekte, tıkanıklık yönetimi sağlamakta, sıradışı

Detaylı

Fuel Automation Systems

Fuel Automation Systems Fuel Automation Systems Akaryakıt Otomasyon Sistemleri Akaryakıt Otomasyon Sistemleri Back Office Yönetim Sistemleri 444 8 129 / www.turksist.com.tr HAKKIMIZDA about us TURKSİST sektöre yeni giriş yapmış

Detaylı

Kurum içerisinde istenilen bölgelere giriş-çıkış denetimiyle güvenlik sağlanmakta, üye ve personel devam kontrolü yapılmaktadır.

Kurum içerisinde istenilen bölgelere giriş-çıkış denetimiyle güvenlik sağlanmakta, üye ve personel devam kontrolü yapılmaktadır. SmartCAMPUS Kampüs Yönetim Sistemi, Akıllı Kart çözümleri üye memnuniyetini ve kurum içerisindeki idari verimliliği artırarak, kurum yönetimlerine etkin geri dönüş ve kontrol olanağı sağlamaktadır. Elektronik

Detaylı

GENEL BAKIŞ MOBILTECH

GENEL BAKIŞ MOBILTECH GENEL BAKIŞ MOBİL ÇÖZÜMÜMÜZ ile sağlanacak kazanımları sıralarsak; İşletme maliyetlerinizi azaltır, Daha verimli ve güncel bilgilerle çalışmasını sağlar, Anlık olarak merkezden hatasız bilgi alımını sağlar,

Detaylı

Hareketli. Sistem. Sistemleri. Hareketli. Sistemi

Hareketli. Sistem. Sistemleri. Hareketli. Sistemi Sistemi tartım sistemleri birçok yapının birbirine entegre edilmesiyle oluşur. kalite kriteri sistemleri direkt olarak etkilemektedir. Bu parçaların çoğunun direkt üretimini gerçekleştirebiirnek kurulacak

Detaylı

Nobel Yazılım. Periyodik Bakım Takip Yazılımı

Nobel Yazılım. Periyodik Bakım Takip Yazılımı Periyodik Bakım Takip Yazılımı İvedik Organize Sanayi Bölgesi 731 Sokak No:19 Yenimahalle/Ankara Tel:0312 394 14 46 Fax:0312 394 14 47 bilgi@nobelyazilim.com Hakkında olarak biz,2006 yılından itibaren

Detaylı

Stoklarınız ile ilgili tüm hareket ve detaylara menüler arasında gezmeden ulaşabilirsiniz.

Stoklarınız ile ilgili tüm hareket ve detaylara menüler arasında gezmeden ulaşabilirsiniz. OFİS Mikro Perakende Çözümleri 1 MİKRO OFİS SERİSİ Küçük ve orta ölçekteki perakende firmaları için hazırlanan programları, perakende satış noktalarının belkemiği olan satış noktası terminalleri (POSlarla),

Detaylı

MOBİL DEVLET. DOÇ. DR. METE YILDIZ HACETTEPE ÜNİVESİTESİ myildiz@hacettepe.edu.tr

MOBİL DEVLET. DOÇ. DR. METE YILDIZ HACETTEPE ÜNİVESİTESİ myildiz@hacettepe.edu.tr MOBİL DEVLET DOÇ. DR. METE YILDIZ HACETTEPE ÜNİVESİTESİ myildiz@hacettepe.edu.tr TAŞINABİLİR (MOBİL) TEKNOLOJİLER MOBİL DEVLET NEDİR? Kamusal bilgi ve hizmetlerin sunulmasında mobil teknolojilerden yararlanılmasıdır

Detaylı

GATSO T-SERİSİ. Trafik denetlemenin geleceği

GATSO T-SERİSİ. Trafik denetlemenin geleceği GATSO T-SERİSİ Trafik denetlemenin geleceği GATSO T-Serisi: maksimum esneklik minimum maliyet Yol güvenliği Bugünün etkin çözümleri için ihtiyacı: Çok yönlü kullanım T-Serisi rakipsiz kullanılabilirliği

Detaylı

Kurumsal Cihaz Kataloğu

Kurumsal Cihaz Kataloğu 01.10.2015 KOBİ- Esnaf Segmenti Kurumsal Cihaz Kataloğu Ekim 2015 TİCARİ PAZARLAMA VE KANAL GELİŞTİRME GRUP MÜDÜRLÜĞÜ KOBİ SATIŞ DİREKTÖRLÜĞÜ Kampanya Listesi ve Bitiş Tarihleri TÜRK TELEKOM TT KAMPANYA

Detaylı

Çözümleri ADAPTİF TRAFİK YÖNETİM SİSTEMİ (ATAK) İSBAK A.Ş., İstanbul Büyükşehir Belediyesi iştirakidir.

Çözümleri ADAPTİF TRAFİK YÖNETİM SİSTEMİ (ATAK) İSBAK A.Ş., İstanbul Büyükşehir Belediyesi iştirakidir. Çözümleri ADAPTİF TRAFİK YÖNETİM SİSTEMİ (ATAK) İSBAK A.Ş., İstanbul Büyükşehir Belediyesi iştirakidir. Adaptif Trafik Yönetim Sistemi (ATAK) Adaptif Trafik Yönetim Sistemi (ATAK); bir yol ağındaki ortalama

Detaylı

Vodafone Telekomünikasyon A.Ş.

Vodafone Telekomünikasyon A.Ş. ye, Vodafone +1 TL ye Katlayan Kampanya Taahhütnamesi (kısaca Vodafone ) tarafından sunulan +1 TL ye Katlayan Kampanyası ndan ( Kampanya ) Esnaf Avantaj Mini Her Yöne+ tarifesine ( Tarife 1 ) Esnaf Avantaj

Detaylı

SÜREÇLERNDE RFID UYGULAMALARI. RFIDTURKEY - Türkiye'nin RFID Merkezi

SÜREÇLERNDE RFID UYGULAMALARI. RFIDTURKEY - Türkiye'nin RFID Merkezi SÜREÇLERNDE RFID UYGULAMALARI RFID nedir? RFID (Radio Frequency Identification): Radyo-frekans dalgalar$ üzerinden veri ta&$mas$ yaparak kontrollü bir ortamda hareket eden veya sabit duran cisimleri otomatik

Detaylı

VODAFONE 1 TL YE 1000 ESNAF AVANTAJ KAMPANYASI TAAHHÜTNAMESİ

VODAFONE 1 TL YE 1000 ESNAF AVANTAJ KAMPANYASI TAAHHÜTNAMESİ ye, (kısaca Vodafone ) tarafından sunulan 1 TL ye 1000 Esnaf Avantaj Kampanyası ndan (Kampanya) Esnaf Avantaj Mini Süper tarifesinde 1 TL ye 1000 Esnaf Avantaj Paketi ne Esnaf Avantaj Her Yöne Ekstra tarifesinde

Detaylı

Yüksek verimli ve ekonomik merkezi sistem çözümleri

Yüksek verimli ve ekonomik merkezi sistem çözümleri [ Hava ] Şema Sayfaları Başlık şablonu Folio Medium [ Su ] [ Toprak ] [ Buderus ] Yüksek verimli ve ekonomik merkezi sistem çözümleri Isıtma Bizim İşimiz Üflemeli Brülörlü Çelik Kazanlar Merkezi ısıtmada

Detaylı

Vodafone Telekomünikasyon A.Ş.

Vodafone Telekomünikasyon A.Ş. ye, Vodafone Yeni +1 TL ye Katlayan Kampanya Taahhütnamesi (kısaca Vodafone ) tarafından sunulan Yeni +1 TL ye Katlayan Kampanyası ndan ( Kampanya ) Esnaf Avantaj Mini Her Yöne+ tarifesine ( Tarife 1 )

Detaylı

Çözümleri İÇERİK YÖNETİM SİSTEMLERİ. İSBAK A.Ş., İstanbul Büyükşehir Belediyesi iştirakidir.

Çözümleri İÇERİK YÖNETİM SİSTEMLERİ. İSBAK A.Ş., İstanbul Büyükşehir Belediyesi iştirakidir. Çözümleri İÇERİK YÖNETİM SİSTEMLERİ İSBAK A.Ş., İstanbul Büyükşehir Belediyesi iştirakidir. i-sign İçerik Yönetim Yazılımı İçerik yönetim yazılımı LCD ve LED tabanlı bilgilendirme sistemlerinde ekranlarda

Detaylı

OpenScape 4000 V7. Kurumsal Çözümler Her Zaman Fark Yaratır Ocak 2014

OpenScape 4000 V7. Kurumsal Çözümler Her Zaman Fark Yaratır Ocak 2014 OpenScape 4000 V7 Kurumsal Çözümler Her Zaman Fark Yaratır Ocak 2014 OpenScape 4000 V7 Hibrit Dağıtık Yapı Örneği OpenScape 4000 V7 SoftGate IPDA AP 3700 OpenScape Access 3 OpenScape 4000 V7 Sanal Dağıtık

Detaylı

Elektromanyetik dalgalar kullanılarak yapılan haberleşme ve data iletişimi için frekans planlamasının

Elektromanyetik dalgalar kullanılarak yapılan haberleşme ve data iletişimi için frekans planlamasının 2. FREKANS TAHSİS İŞLEMLERİ 2.1 GENEL FREKANS TAHSİS KRİTERLERİ GENEL FREKANS TAHSİS KRİTERLERİ Elektromanyetik dalgalar kullanılarak yapılan haberleşme ve data iletişimi için frekans planlamasının yapılması

Detaylı

Doğal Gaz Akıllı Şebeke Uygulamaları & Sayaç Kalibrasyon Kazanımları. Dr. Cevat ÖZARPA Teknik İşler ve Onarım Müdürü cozarpa@igdas.com.

Doğal Gaz Akıllı Şebeke Uygulamaları & Sayaç Kalibrasyon Kazanımları. Dr. Cevat ÖZARPA Teknik İşler ve Onarım Müdürü cozarpa@igdas.com. Doğal Gaz Akıllı Şebeke Uygulamaları & Sayaç Kalibrasyon Kazanımları Dr. Cevat ÖZARPA Teknik İşler ve Onarım Müdürü cozarpa@igdas.com.tr 1 İÇERİK KISACA İGDAŞ SCADA UYGULAMAMIZ GAZ KONTROL VE SEVKİYAT

Detaylı

Prof. Dr. Abdullah ÇAVUŞOĞLU Mehmet TÜMAY

Prof. Dr. Abdullah ÇAVUŞOĞLU Mehmet TÜMAY Prof. Dr. Abdullah ÇAVUŞOĞLU Mehmet TÜMAY 1 İÇİNDEKİLER Giriş ve Amaç Çalışmanın Gerekçeleri Literatür Bluetooth Teknolojisi Bluetooth Tabanlı Çok Amaçlı Güvenlik Sistemi Tasarım ve Gerçeklemesi Sonuç

Detaylı

ATA Yazılım Ve Endüstriyel Tasarım Ticaret Limited Şirketi Tanıtım Dosyası 2011 ANKARA

ATA Yazılım Ve Endüstriyel Tasarım Ticaret Limited Şirketi Tanıtım Dosyası 2011 ANKARA ATA Yazılım Ve Endüstriyel Tasarım Ticaret Limited Şirketi Tanıtım Dosyası 2011 ANKARA HAKKIMIZDA Şirketimiz endüstriyel otomasyon ve kontrol yazılımları üretmek amacıyla 1999 yılında Ankara da kuruldu.

Detaylı

DLH Genel Müdürlüğü Kentiçi Raylı Toplutaşım Kriterleri Ve Mevzuatın Geliştirilmesi Đşi

DLH Genel Müdürlüğü Kentiçi Raylı Toplutaşım Kriterleri Ve Mevzuatın Geliştirilmesi Đşi EK - ETÜDÜ VE TOPLU TAŞIM FĐZĐBĐLĐTE ETÜDÜ TEKNĐK ŞARTNAME Tablo-1: Mevcut Bilgilerin Toplanması Çalışmalarının Kapsamı Kent ile Đlgili Genel Bilgiler (coğrafi, tarihi, ekonomik yapı ve turizme yönelik

Detaylı

VODAFONE SAMSUNG GALAXY POCKET CİHAZ KAMPANYASI TAAHHÜTNAMESİ

VODAFONE SAMSUNG GALAXY POCKET CİHAZ KAMPANYASI TAAHHÜTNAMESİ ye, (kısaca Vodafone) tarafından yürütülen Vodafone Samsung Pocket Cihaz Kampanyası ndan ( Kampanya ) yararlanmak istemem sebebiyle.../.../... tarihli, [ ] numaralı GSM hattı için imzaladığım Vodafone

Detaylı

Mobil Takip Sistemleri

Mobil Takip Sistemleri Mobil Takip Sistemleri Trio Filo Yöne,m Sistemi Yazılım Fonksiyonları Üstün teknolojik altyapısı ile rakiplerinden ayrılan bir araç takip yazılımıdır. Tüm internet tarayıcılarında ek kurulum gerektirmeden

Detaylı

SATIŞ DESTEK DOKÜMANI

SATIŞ DESTEK DOKÜMANI SATIŞ DESTEK DOKÜMANI ML-1630 MAXLOGIC SUPERVISOR GRAFİKSEL İZLEME VE YÖNETİM YAZILIMI ML-1630 Supervisor yazılımı; akıllı adresli yangın algılama sistemlerindeki yangın ve hata olaylarının grafiksel olarak

Detaylı

Akbank Direkt Kart Kullanım Sözleşmesi

Akbank Direkt Kart Kullanım Sözleşmesi Akbank Direkt Kart Kullanım Sözleşmesi MADDE:1 SÖZLEŞMENİN TARAFLARI İşbu sözleşme, AKBANK T.A.Ş'ye (Bundan böyle kısaca "BANKA" olarak anılacaktır) BANKA nın ÖZGÜR BANKACILIK KANALLARI NDAN giriş yaparak

Detaylı

HASTA TAKİP SİSTEMLERİNDE RFID UYGULAMASI

HASTA TAKİP SİSTEMLERİNDE RFID UYGULAMASI HASTA TAKİP SİSTEMLERİNDE RFID UYGULAMASI Osman TAN İlker KORKMAZ Okan GİDİŞ Sercan UYGUN AB'09, Harran Üniversitesi, 11.02.2009 1/21 SUNUM İÇERİĞİ Giriş RFID ve RFID Uygulamaları Problem Tanımı Motivasyon

Detaylı

KENTSEL ULAŞIM ve TRAFİK MÜHENDİSLİĞİ SERTİFİKA PROGRAMI İstanbul Bilgi Üniversitesi Santral Kampüs E1 Binası No. 309

KENTSEL ULAŞIM ve TRAFİK MÜHENDİSLİĞİ SERTİFİKA PROGRAMI İstanbul Bilgi Üniversitesi Santral Kampüs E1 Binası No. 309 KENTSEL ULAŞIM ve TRAFİK MÜHENDİSLİĞİ SERTİFİKA PROGRAMI İstanbul Bilgi Üniversitesi Santral Kampüs E1 Binası No. 309 5 Kasım 6 Kasım 7 Kasım 12 Kasım 1. Ders ULAŞTIRMA KAVRAMI ve TARİHÇESİ 2. Ders ARAZİ

Detaylı

Doç. Dr. Cüneyt BAYILMIŞ

Doç. Dr. Cüneyt BAYILMIŞ BSM 460 KABLOSUZ ALGILAYICI AĞLAR 1 BSM 460 KABLOSUZ ALGILAYICI AĞLAR 1. Hafta NESNELERİN İNTERNETİ (Internet of Things, IoT) 2 Giriş İletişim teknolojilerinde ve mikroelektronik devrelerde yaşanan gelişmeler

Detaylı

ÇALIŞMA VE DİNLENME SÜRELERİ

ÇALIŞMA VE DİNLENME SÜRELERİ ÇALIŞMA VE DİNLENME SÜRELERİ 1. Ticari amaçla yolcu ve yük taşıyan motorlu araç sürücüleri sürekli en fazla kaç saat araç kullanabilirler? a) 4 saat b) 6 saat c) 4.5 saat d) 3 saat 2. Tek şoför 24 saatlik

Detaylı

Vodafone Telekomünikasyon A.Ş.

Vodafone Telekomünikasyon A.Ş. ye, Vodafone Taraftar Esnaf Kampanyası Taahhütnamesi (kısaca Vodafone ) tarafından sunulan Taraftar Esnaf Kampanyası ndan ( Kampanya ) İnternetli Esnaf Large tarifesine dahil olarak yararlanmak istememiz

Detaylı

yeni nesil teknoloji ile enerji ölçümünde akıllı çözümler

yeni nesil teknoloji ile enerji ölçümünde akıllı çözümler yeni nesil teknoloji ile enerji ölçümünde akıllı çözümler SENSOSTAR 2 SSTAR Elektromekanik Isı Sayacı Qp: 0,6-2,5 m 3 /h Ölçüm kapsüllü tasarımı sayesinde kolay montaj imkanı sağlar. Çok hüzmeli debimetresi

Detaylı

Uzaktan Varlık Yönetim Sistemi

Uzaktan Varlık Yönetim Sistemi 444 0 262 www.kocsistem.com.tr Uzaktan Varlık Yönetim Sistemi Nesnelerin İnterneti Çözüm Ailesi KoçSistem Uzaktan Varlık Yönetim Sistemi Sitelink, uzaktaki kritik lokasyonlarınızı tek noktadan izlemek

Detaylı

e-lift e-devlet Çözümleri

e-lift e-devlet Çözümleri E-Fatura Uygulamasında Yeni Düzenlemeler e-ticaret e e-arşiv Zorunluluğu e-lift e-devlet Çözümleri Yavuz Gösterişli Satış Hizmetler Müdürü Hakkımızda Aryada, Logo Yazılım A.Ş. ticari ürünlerinin lisans,

Detaylı

EnerjiÖlçümü MINOMETER M7 RADIO 3. Elektronik Isı Pay Ölçer

EnerjiÖlçümü MINOMETER M7 RADIO 3. Elektronik Isı Pay Ölçer EnerjiÖlçümü MINOMETER M7 RADIO 3 Elektronik Isı Pay Ölçer Çevrenin Korunması Avantaj ve Özellikleri İklim koruma için enerji tüketiminin ölçümü Kaynakların ve çevrenin korunması Günümüzde; çevremiz, korunmaya

Detaylı

Bina Teknolojileri. Sintony 60: Güvenlik tasarım ile tanıştı

Bina Teknolojileri. Sintony 60: Güvenlik tasarım ile tanıştı Bina Teknolojileri Sintony 60: Güvenlik tasarım ile tanıştı Yaşam kalitesi İhtiyaçlarımı karşılayacak, evimin tasarımıyla uyumlu, kullanımı kolay ve güvenli bir çözüm istiyorum. İhtiyaç Evinizde yüksek

Detaylı

Sistem Temel. Genel Fonksiyonlar. Sistemleri. Tam Adaptif Trafik Kontrol Sistemi ( j\iti'1)

Sistem Temel. Genel Fonksiyonlar. Sistemleri. Tam Adaptif Trafik Kontrol Sistemi ( j\iti'1) Tam Adaptif Trafik Kontrol Sistemi ( j\iti'1) Akıllı Trafik Ağı ve Adaptif Trafik Yönetim Sistemi, hızlı ve güvenli trafik akışını sağlar. /o95 doğruluk oranı ile ölçümler gerçekleştirerek uygun kavşak

Detaylı

TEKNOKOM Araç Kiralama Takip Sistemi SİSTEMİN YAPISI

TEKNOKOM Araç Kiralama Takip Sistemi SİSTEMİN YAPISI TEKNOKOM Araç Kiralama Takip Sistemi SİSTEMİN YAPISI Araç kiralama takip sistemi, aşağıda listelenen modüllerden bir araya gelmek üzere, web tabanlı uygulama olarak programlanmıştır. Web tabanlı uygulamalar,

Detaylı

Yeniliklerin Liderliği

Yeniliklerin Liderliği Yeniliklerin Liderliği wwwnetiletisimnet 15 Yıllık Tecrübe Net İletişim Teknoloji, yeni nesil kablosuz ağ çözümlerinde gerçekleştirdiği projeler ve sistem entegrasyonlarıyla çok değerli bir tecrübeye sahiptir

Detaylı

AKILLI ŞEBEKELER Smart Grids. Mehmet TÜMAY Taner TOPAL

AKILLI ŞEBEKELER Smart Grids. Mehmet TÜMAY Taner TOPAL AKILLI ŞEBEKELER Smart Grids Mehmet TÜMAY Taner TOPAL Özet Günümüzde elektrik enerjisi üretim, iletim ve dağıtım teknolojilerinde bilişim teknolojilerinin kullanımı yaygınlaşmaktadır. Akıllı şebekeler

Detaylı

çeşitli tüm aşamalarda tam izlenebilirlik

çeşitli tüm aşamalarda tam izlenebilirlik SÜREÇ SIX bilişim çözümü, ameliyathanelerde kullanılan örtülerin ve aynı zamanda kurşunlu cerrah önlüklerin teknik kumaşlarına bağlı sterilizasyon süreçlerindeki izlenebilirlik yönetiminin eksiksiz bir

Detaylı

TRT GENEL MÜDÜRLÜĞÜ VERĐCĐ ĐŞLETMELERĐ DAĐRESĐ BAŞKANLIĞI SPEKTRUM ANALĐZÖR TEKNĐK ŞARTNAMESĐ

TRT GENEL MÜDÜRLÜĞÜ VERĐCĐ ĐŞLETMELERĐ DAĐRESĐ BAŞKANLIĞI SPEKTRUM ANALĐZÖR TEKNĐK ŞARTNAMESĐ TRT GENEL MÜDÜRLÜĞÜ VERĐCĐ ĐŞLETMELERĐ DAĐRESĐ BAŞKANLIĞI SPEKTRUM ANALĐZÖR TEKNĐK ŞARTNAMESĐ Sipariş No: VĐD 2010/12 1 SPEKTRUM ANALĐZÖR TEKNĐK ŞARTNAMESĐ 1. GENEL Bu şartnamenin amacı; Đdari Şartname

Detaylı

KAREL KABLOSUZ İLETİŞİM ÇÖZÜMLERİ IP DECT SİSTEMLER

KAREL KABLOSUZ İLETİŞİM ÇÖZÜMLERİ IP DECT SİSTEMLER KAREL KABLOSUZ İLETİŞİM ÇÖZÜMLERİ IP DECT SİSTEMLER KAREL IP DECT SİSTEMİ, ÇALIŞANLARIN SÜREKLİ HAREKET HALİNDE OLDUĞU VE YOĞUN KABLOSUZ İLETİŞİM ÇÖZÜMÜNE İHTİYAÇ DUYULAN, ÖZELLİKLE FABRİKA, DEPO, HASTANE,

Detaylı

TÜRKĠYE BĠLĠMSEL VE TEKNOLOJĠK ARAġTIRMA KURUMU BĠLGĠ ĠġLEM DAĠRE BAġKANLIĞI ÇALIġMA USUL VE ESASLARI

TÜRKĠYE BĠLĠMSEL VE TEKNOLOJĠK ARAġTIRMA KURUMU BĠLGĠ ĠġLEM DAĠRE BAġKANLIĞI ÇALIġMA USUL VE ESASLARI TÜRKĠYE BĠLĠMSEL VE TEKNOLOJĠK ARAġTIRMA KURUMU BĠLGĠ ĠġLEM DAĠRE BAġKANLIĞI ÇALIġMA USUL VE ESASLARI BĠRĠNCĠ BÖLÜM Amaç ve Kapsam, Dayanak ve Tanımlar Amaç ve kapsam MADDE 1- (1) Bu Usul ve Esasların

Detaylı

TSE Bilgi Teknolojileri Standartları 2004-2005 Programı Sorumlu Grup: Bilgi Teknolojileri ve İletişim Hazırlık Grubu

TSE Bilgi Teknolojileri Standartları 2004-2005 Programı Sorumlu Grup: Bilgi Teknolojileri ve İletişim Hazırlık Grubu TSE Bilgi Teknolojileri Standartları 2004-2005 Programı Sorumlu Grup: Bilgi Teknolojileri ve İletişim Hazırlık Grubu Sıra Standart No Durumu Adı TS EN 726-5 Kimlik Kart Sistemleri 1 Telekomünikasyon -

Detaylı

PLC (Programlanabilir Kontrol Cihazı) TABANLI SİSTEMLERİN İNTERNET ÜZERİNDEN İZLENMESİ

PLC (Programlanabilir Kontrol Cihazı) TABANLI SİSTEMLERİN İNTERNET ÜZERİNDEN İZLENMESİ PLC (Programlanabilir Kontrol Cihazı) TABANLI SİSTEMLERİN İNTERNET ÜZERİNDEN İZLENMESİ Derya Birant, Alp Kut Dokuz Eylül Üniversitesi Bilgisayar Mühendisliği Bölümü İÇERİK Giriş PLC nedir? PLC lerin Uygulama

Detaylı

VODAFONE KURUMSAL IPHONE 3GS KAMPANYASI EK ÖDEME YAPISI 24 / 36 AYLIK KURGU TAAHHÜTNAMESİ

VODAFONE KURUMSAL IPHONE 3GS KAMPANYASI EK ÖDEME YAPISI 24 / 36 AYLIK KURGU TAAHHÜTNAMESİ ye, (kısaca Vodafone) tarafından yürütülen Vodafone Kurumsal iphone 3GS Kampanyası Ek Ödeme Kurgusu ndan ( Kampanya ) yararlanmak istememiz sebebiyle.../.../... tarihli, Ek-2 de listesi verilen GSM hatlarımız

Detaylı

KISA MESAFE RADYO TELEMETRİ CİHAZLARI

KISA MESAFE RADYO TELEMETRİ CİHAZLARI TÜM SEBINETECH RADYO MODEMLERDE AŞAĞIDAKİ ÖZELLİKLER ORTAKTIR; KASA ÇALIŞMA SICAKLIĞI RF ÖZELLİKLERİ PERFORMANS ANTEN ARAYÜZÜ ÜRÜN SEÇİMİ Alüminyum kasa -10 C ~ +60 C Frekans: 433MHz, 25KHz kanal aralığı

Detaylı

AKINSOFT OtoPark. Yardım Dosyası

AKINSOFT OtoPark. Yardım Dosyası Yardım Dosyası Doküman Versiyon : 1.01.02 Tarih : 23.07.2012 1 1. ÇALIŞMA ŞEKLİ HAKKINDA KISA BİLGİ programı bütün kapalı ve açık otoparklar için geliştirdiği, araçların giriş-çıkış işlemleri, plaka tanıma

Detaylı

Vodafone Kurumsal İnternet Paketleri %50 İndirim Kampanyası Taahhütnamesi

Vodafone Kurumsal İnternet Paketleri %50 İndirim Kampanyası Taahhütnamesi ye, (kısaca Vodafone ) tarafından sunulan, Kurumsal İnternet Paketleri %50 İndirim Kampanyası ndan yararlanmak istememiz sebebiyle GSM no ları ve Vodafone Tip Abonelik Sözleşmesi imza tarihleri EK-2 de

Detaylı

E-ITN 30 RADYO FREKANSLI ELEKTRONİK ISI PAY ÖLÇER

E-ITN 30 RADYO FREKANSLI ELEKTRONİK ISI PAY ÖLÇER E-ITN 30 RADYO FREKANSLI ELEKTRONİK ISI PAY ÖLÇER Merkezi sistem ile ısınan binalarda ısı giderlerinin tüketime göre paylaştırılması için tasarlanmıştır Çok fonksiyonlu 5 haneli ekran EEPROM mikro işlemci

Detaylı

Before the light. www.logiba.com. AKILLI ŞEHiR AYDINLATMA SiSTEMi

Before the light. www.logiba.com. AKILLI ŞEHiR AYDINLATMA SiSTEMi Before the light www.logiba.com AKILLI ŞEHiR AYDINLATMA SiSTEMi Sanayi Siteleri Depolar Otopark Alanları Alışveriş Merkezleri Hayat ışığın kontrolünde, ışık ise sizin... Sokak Aydınlatmaları Park ve Bahçeler

Detaylı

VIERO ARAÇ SAYIM SİSTEMİ

VIERO ARAÇ SAYIM SİSTEMİ VIERO ARAÇ SAYIM SİSTEMİ VIERO, görüntü tabanlı analiz sayesinde, ortalama araç hızı bilgisi üretmekte ve araç yoğunluğunu da ölçmektedir. Viero Araç Sayım Sistemi Viero Araç Sayım Sistemi, görüntü tabanlı

Detaylı

Çözüm Bilgisayar. Çözüm SIRAMATİK

Çözüm Bilgisayar. Çözüm SIRAMATİK Çözüm Bilgisayar Çözüm SIRAMATİK Çözüm Sıra Sistemi Amaç : Hastanelerde çeşitli birimlerde oluşan hasta sıralarının (poliklinik müracaat, poliklinik hasta kabul, ssk eczane vb.) bankolar önünden uzaklaştırılarak,

Detaylı

www.pwc.com/tr 11. Çözüm Ortaklığı Platformu Sürdürülebilirlik Yönetimi ve Raporlaması 10 Aralık 2012

www.pwc.com/tr 11. Çözüm Ortaklığı Platformu Sürdürülebilirlik Yönetimi ve Raporlaması 10 Aralık 2012 www.pwc.com/tr 11. Çözüm Ortaklığı Platformu Sürdürülebilirlik Yönetimi ve Raporlaması İçerik 1 Giriş 2 Sürdürülebilirlik Yönetimi 3 Sürdürülebilirlik İnisiyatiflerinin Finansal Etkileri 4 Raporlama Süreci

Detaylı

Modüler Yangın Paneli 5000 Serisi Planlarınız kadar esnek

Modüler Yangın Paneli 5000 Serisi Planlarınız kadar esnek Modüler Yangın Paneli 5000 Serisi Planlarınız kadar esnek 2 Modüler Yangın Paneli 5000 Serisi ile endişelerinizden kurtulun Sistemi ihtiyaçlarınız belirler sadece size gereken için ödeme yaparsınız Uzak

Detaylı

III. Büyük Şehir Ana Ulaşım Planlaması. IV. Yerleşim Alanları İmar Yönetmeliği

III. Büyük Şehir Ana Ulaşım Planlaması. IV. Yerleşim Alanları İmar Yönetmeliği I. Yerleşim Alanları Yenileme ve Dayanışma Kanunu II. Bölge Düzenleme Planları III. Büyük Şehir Ana Ulaşım Planlaması IV. Yerleşim Alanları İmar Yönetmeliği 1 I. Yerleşim Alanları Yenileme ve Dayanışma

Detaylı

Sağlıkta RFID Akın Altunbaş CEO

Sağlıkta RFID Akın Altunbaş CEO Sağlıkta RFID Akın Altunbaş CEO İçerik 01 02 03 04 05 06 07 08 Giriş Sağlık Sektörü için RFID Teknolojisi Sağlık Sektörü için RFID Çözümleri RFID nin Faydaları Uygulamanın Sorunları ve Engelleri Önerilen

Detaylı

ZM R KEMALPA A ORGAN ZE SANAY BÖLGES

ZM R KEMALPA A ORGAN ZE SANAY BÖLGES ZM R KEMALPA A ORGAN ZE SANAY BÖLGES ELEKTRİK ŞEBEKE YAPISI ZM R KEMALPA A ORGAN ZE SANAY BÖLGES PROJENİN AMAÇLARI Kayıp-Kaçak Oranlarında Azalma Maliyetlerde Azalma Güvenli faturalama sistemi Katılımcı

Detaylı

Enerji Teknolojilerini Bizimle Takip Edin e-mobility Nanogen Teknoloji & UTES Endüstriyel ve RWE İşbirliği ile Türkiyede

Enerji Teknolojilerini Bizimle Takip Edin e-mobility Nanogen Teknoloji & UTES Endüstriyel ve RWE İşbirliği ile Türkiyede Elektrikli Araba Şarj İstasyonları Enerji Teknolojilerini Bizimle Takip Edin e-mobility Nanogen Teknoloji & UTES Endüstriyel ve RWE İşbirliği ile Türkiyede Elektrikli araba şarj istasyonları Günümüz küresel

Detaylı

Mali Kaynak Dağılım Tablosu BİLGİ TEKNOLOJİLERİ DAİRE BAŞKANLIĞI PERFORMANS PROGRAMI

Mali Kaynak Dağılım Tablosu BİLGİ TEKNOLOJİLERİ DAİRE BAŞKANLIĞI PERFORMANS PROGRAMI TOPLAM MALİ KAYNAK İHTİYACI 28.981.800 24.336.000 27.040.000 29.744.000 32.718.400 STRATEJİK AMAÇLAR İÇİN TOPLAM MALİ KAYNAK İHTİYACI 6.394.310 23.450.800 26.068.000 16.100.000 5.750.000 TOPLAM DİĞER MALİ

Detaylı

ARGUS Plus Version 1.0.1 ERP Sistemi

ARGUS Plus Version 1.0.1 ERP Sistemi ARGUS Plus Version 1.0.1 ERP Sistemi ERP'ye Bakış ve ARGUS Plus Zaman içinde firmalar geliştikçe, iş yapış şekilleri değişmekte ve ihtiyaçları artmaktadır. Bir çok gelişen firma, gerçekleştirdikleri operasyonel

Detaylı

TURKCELL SIR BAŞLIK ALANI. Çağatay AYNUR Turkcell Kurumsal Satış Direktörü

TURKCELL SIR BAŞLIK ALANI. Çağatay AYNUR Turkcell Kurumsal Satış Direktörü BAŞLIK ALANI Çağatay AYNUR Turkcell Kurumsal Satış Direktörü Her Yerden Ulaşılabilir Servislerle Yeni Bir Dünya TARIM Mobil Cihazlar Başrolde (Milyon Adet) 1.500 1.000 500 Akıllı Telefonlar Tabletler Bilgisayar

Detaylı

Saha İş Gücü Yönetim Sistemi ve Güzergah Optimizasyonu

Saha İş Gücü Yönetim Sistemi ve Güzergah Optimizasyonu Saha İş Gücü Yönetim Sistemi ve Güzergah Optimizasyonu Sahayı Bilerek Yönetin Başarsoft, hayatınıza harita tabanlı çözümler sunar. Saha İş Gücü Yönetim Sistemi Nedir? Kurum ve firmaların, saha işlerini

Detaylı

Vodafone Telekomünikasyon A.Ş.

Vodafone Telekomünikasyon A.Ş. ye, (kısaca Vodafone ) tarafından yürütülen Vodafone iphone 3G S Kampanyası ndan (Kampanya) yararlanmak istemem sebebiyle.../.../... tarihli,...numaralı GSM hattı için imzaladığım Vodafone Tip Abonelik

Detaylı

Video Konferans ve Kurumsal İletişim Sistemi

Video Konferans ve Kurumsal İletişim Sistemi PlaceCam Video Konferans ve Kurumsal İletişim Sistemi 2014 Telif Hakkı: Bu doküman kısmın veya tamamen kopyalanamaz. İçindeki fikirler ve iş modeli paylaşılamaz. İletişim: Bilgin Yazar, bilginyazar@etgigrup.com,

Detaylı

Arkman Programları. Arkman Bilet 9L Arkman Cari Hesap 9L

Arkman Programları. Arkman Bilet 9L Arkman Cari Hesap 9L Arkman Programları Arkman Bilet 9L Arkman Cari Hesap 9L Turizm Acentesi Arkman sistem işleyişi Sistemdeki çalışma prensipleri: Web üzerinden ve/veya Turizm Acentesi ofisinde satılmış biletlerin Arkman

Detaylı