İkinci El Araç Ekspertizi

Transkript

1 Rapor No.: TR Sayfa: 1 / 8 İkinci El Araç Ekspertizi 34-TR7843 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri

2 Rapor No.: TR Sayfa: 2 / 8 NM0MXXTACMFE57134 Araç Bilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk Çetaş Otomobil Süpermarket A.Ş. 34-TR7843 Ford TOURNEO COURIER NM0MXXTACMFE /04/ Beyaz Telefon Km Yakıt Cinsi Dizel Bir Sonraki Muayene Tarihi 15/04/2017 Bir Sonraki Egzoz Muayenesi 15/04/2017 Şanzıman Cinsi Manuel Vites Motor Hacmi (cm³) 1560 Kasa Tipi Kamyonet LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. Kaporta/Boya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 1 araç anahtarı mevcut (toplam) Antipatinaj Sistemi - ASR, TCS Döşeme: Kumaş Elektronik Denge Programı - ESP Manuel Klima Sis Farı Yokuş kalkış desteği ABS Ayarlanabilir Direksiyon Elektrikli Ayna Fonksiyonel Direksiyon Motor Blokaj - İmmobilizer Sürücü Hava Yastığı Yolcu Hava Yastığı Alışım Jant Deri Direksiyon Simidi Elektrikli Ön Camlar Hidrolik Direksiyon Radyo MP3 Uyumlu Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği 1 195/60R15 88H 5,0mm / 5,0mm 2 195/60R15 88H 6,0mm / 6,0mm M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Araçta İstepne mevcut.

3 Rapor No.: TR Sayfa: 3 / 8 Jant/Lastik Jant, sol ön > Çizik Jant/Lastik Jant, sağ ön > Çizik Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol Sağ Sapma (%) Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa Birliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır. Kaporta Ekspertizi B Boyalı B/2 Yarım boyalı D Değişmiş

4 Rapor No.: TR Sayfa: 4 / 8 Araç fotoğrafları

5 Rapor No.: TR Sayfa: 5 / 8 Çizik Tampon, arka Arka tampon > Çizik Tampon, ön Ön tampon > Çizik Tampon, ön Ön tampon > Çizik

6 Rapor No.: TR Sayfa: 6 / 8 Vuruk Kapı, sol arka Kapı, sol arka > Ezik Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Ezik Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > Ezik Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > Ezik Tavan Tavan > Ezik Diğer Kapı, sol ön Kapı gergisi - arızalı Döşemeler/Kapaklar Orta konsol, ön > delinmiş Kalorifer/Klima Havalandırma ızgarası > arızalı Kalorifer/Klima Havalandırma ızgarası > arızalı Döşemeler/Kapaklar Tavan döşemesi > delinmiş Farlar Far camı, sol > kırılmış Farlar Far bağlantı ayağı, sağ > Sabitlemesi hatalı Tampon, ön Ön tampon > ayarsız Arka lambalar Arka lamba camı, sağ > Yakıcı madde ile zarar görmüş

7 Rapor No.: TR Sayfa: 7 / 8 Kapı, sağ arka Cam mekanizması > arızalı Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Boyası atmış Koltuklar, arka Arka koltuk > Yanık deliği Camlar Kapı camı, sağ arka > Sabitlemesi hatalı Tampon, arka Reflektör, sağ > Yakıcı madde ile zarar görmüş Tampon, arka Arka tampon > hasarlı Kapı, sağ ön Kapı fitili > hasarlı Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Notlar: Klima fanı ses yapıyor.sağ ön far ayağı civatası gevşek.logo yapışkan izleri vardır.iç döşemeler kirli,klima soğutmuyor.döşemelerde deforme vardır.servis ışığı yanıyor. Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez. Amortisör fonksiyonları amortisör test cihazı kullanmadan sadece görsel olarak test edilmiş olup, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak test cihazı kullanılarak ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir.

8 Rapor No.: TR Sayfa: 8 / 8 Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir. Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. Bu tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.