DE fien ASYA LE CARGILL DE DE fi YOR

Transkript

1 CARGILL CHANGES WITH THE CHANGING ASIA DE fien ASYA LE CARGILL DE DE fi YOR AYSEL HEPGÜLER Cargill Ocean Transportation (Cargill Okyanus Tafl mac l ), dünya tah l ticaretinde dünya lideri Cargill Incorporated e ba l olarak çal flan tafl mac l k bölümü. fiirket bugün tar m, sanayi ve enerji sektörlerini kapsayan 130 milyon tonluk dökme yük tafl man n yan s ra global risk yönetimi faaliyetlerinin bir parças olarak da 100 milyon tondan fazla yan ürünün ticaretini yap yor. Cargill Ocean Transportation is an affiliate of Cargill, Incorporated, a world leader in world cereal trade. Today it ships over 130 million tons of bulk commodities spanning the agricultural, industrial and energy sectors and trades in excess of 100 million tons of derivative contracts as part of its global risk management. 050

2 Y aklafl k 50 y ll k geçmifle sahip olan Cargill Ocean Transportation bölümü, kiralama, ticaret, lojistik, operasyon ve risk yönetimi konular nda hizmet veriyor. Hemen hemen tüm kuru pazar segmentlerinde ve kilit tanker pazarlar nda da faaliyet gösteren bölüm, kilit tafl tan pazarlar ve bölümleri ile tar m, endüstri ve enerji sektörlerini kapsayan hammadde pazarlar hakk nda genifl ve derin bilgi sahibi. Merkezi Cenevre de bulunan bölümün ayr ca Londra, Amsterdam, New Jersey, Singapur ve fiangay da da ofisleri bulunuyor. Cargill Ocean Transportation, geçti imiz flubat ay nda Uzakdo- u daki ofislerinde yeni bir düzenlemeye gitti. Asya pazar nda meydana gelen de ifliklikler göz önünde tutularak, daha önce Tokyo ve Hong Kong da bulunan ofislerin Singapur ve fiangay a tafl nmas karar al nd. Navlun ticareti, bölgeler aras kiralama, ifl gelifltirme ve lojistik üzerine çal flmalar yapacak olan bu yeni ofisler Haziran 2005 de devreye girecek. Bölüm Baflkan Tom Intrator konuyla ilgili olarak Pazardaki ve müflteri taban m zdaki büyüme ile birlikte, inan yoruz ki ifl modelimizi bu duruma göre yeniden adapte etmeliyiz. Böylelikle daha iyi hizmet verebilecek ve daha da büyüme f rsat n yakalam fl olaca z. dedi. Cargill Ocean Transportation un Kuzey Avrupa ofisi Amster- H aving a history going back some 50 years, Cargill Ocean Transportation division provides services in the fields of chartering, trading, logistics, operations and risk management. Also active across almost all dry market segments as well as the key tanker markets, the division also has broad and in-depth knowledge and activity across the key shipping markets and segments as well as the commodity markets spanning across the agricultural, industrial, and energy sectors. With headquarters in Geneva, the division also has offices in London, Amsterdam, New Jersey, Singapore, and Shanghai. Cargill Ocean Transportation launched a reorganization in its offices in the Far East last February. Taking into consideration the changes in the Asian market, the company decided to relocate its offices from Tokyo and Hong Kong to Singapore and Shanghai. The new offices will conduct activities in the fields of freight business, interregional chartering, business development and logistics. The offices will open in June With the growth in the market and our customer base, we believe we need to adapt our business model, said Tom Intrator, president of Cargill Ocean Transportation. Thus we will be able to provide better services and take the advantage of more growth opportunities. CARGILL INCORPORATED IN TARIHI // HISTORY OF CARGILL INCORPORATED Cargill Incorporated n mazisi, 139 y l önce, Amerika n n Iowa eyaletinde Conover bölgesinde kurulan basit bir tah l depolama tesisine dayan yor y l nda Amerikan ç Savafl n n sonlar na do ru kurulan firma, demiryollar n n geliflmesiyle tah l toplanmas ve ifllenmesi ifline girdi. Ancak, bugünkü baflar l konumuna gelene kadar da birçok badireler atlatt. Kurucusu William Wallace Cargill 1909 da öldü ünde ifl sahas n oldukça geniflletmifl, ancak arkas nda bir hayli yüklü de borç b rakm flt. Cargill in damad John MacMillan flirketin yeniden yap land r lmas gerekti inin fark ndayd. 6 y l içerisinde borçlar ödendi ve firma büyümeye bafllad. Kanada, Holllanda ve Arjantin de ofisler açan firma endüstriye, teleks sistemi, yeni tarzda bir tah l terminali ve tah l laboratuvar n n kurulmas gibi birçok yenilikler de getirdi lerde firma art k tar m ürünlerinin ve di er birçok maddenin uluslararas tüccar ve iflleyicisi olarak ön plana ç km flt. Cargill, dünya çap ndaki temel tar msal ürün ihtiyac n karfl lamak için tafl mac l a da önem vermeye bafllad. G da ve tar m ürünlerinin yan s ra, petrol ürünleri ticareti, çelik yap m, metal ve fiber ifllerine de girdi. Firma, günümüzde, yan kurulufllar ndakiler de dahil olmak üzere yaklafl k 105,000 çal flan ile toplam 59 ülkede temsil ediliyor. Cargill, tüm dünyaya yönelik g da üretiminin yan nda tafl mac l k hizmeti de veren küresel bir firma olarak öne ç k yor. Cargill s history goes back over 139 years to a simple grain storage warehouse in Conover, Iowa. Established in 1865, by the end of the American Civil War, the company entered the business of gathering and processing grain following the expansion of the railroad system. The company experienced many difficulties in its history. When the founder, William Wallace Cargill, died in 1909, he had expanded the business area of the company, but left too much debt. John MacMillan, his son-in-law, was aware of the fact that the company had to be restructured. The debts were paid off within 6 years and the company began growing. Having opened offices in Canada, Holland, and Argentina, the company introduced new innovations to the industry, including a teletype wire system, a new style of grain terminal, and establishment of a grain laboratory. In the 1950s, the company emerged as a major international merchandiser and processor of agricultural and other commodities. To respond to worldwide demand for basic agricultural products, Cargill began to attach importance to transportation. In addition to food and agricultural products, the company also diversified with operations in petroleum products trading, steel making, as well as metals and fibers. Today, Cargill, its subsidiaries and affiliates are represented in total of 59 countries with approximately employees. Cargill stands out as a global company that also provides transportation services in addition to worldwide foodstuffs production. MARINE & COMMERCE FEBRUARY

3 dam da. Geçen 30 y lda koster tafl mac l konusunda uzmanlaflan ofis, günde 4 ün üzerinde gemi ba l yor. Ofisin yükleme iflçileriyle ve acentelerle olan yak n iliflkileri, envanter seviyelerini optimize etme kabiliyetini artt r yor. Bu durum tafl nan ürünlerin tam zaman nda ve güvenli bir biçimde gidecekleri yere ulaflmalar n sa l yor. Bölümün, dünya tafl mac l n n merkezi olarak kabul edilen Londra da da bir ofisi bulunuyor. 40 y ll k bir geçmifle sahip olan ofis, Londra dan kontrol edilen 1,100 den fazla gemiyi bünyesinde bar nd r yor. Ofis ayr ca, yüksek kalitedeki tonaj n izlenmesi, kaynak yarat lmas ve korunmas ndan da sorumlu. Bridgewater New Jersey de bulunan Greenwich Marine, 1960 dan bu yana bölümün Kuzey Amerika ofisi konumunda. Ofis özellikle Kuzey ve Güney Amerika navlun pazarlar üzerinde çal fl yor. Kuru ve likit navlun pazar ndaki ana tar msal ve endüstriyel hammaddeleri de içine al yor. Mini boyutlardan panamax boyutlara kadar gemi kiralanabiliyor. CARGILL TÜRKLERLE DE ÇALIfiIYOR Cargill Ocean Transportation, Avrupa/Afrika letiflim Yöneticisi Geraldine O Shea ile gerçeklefltirdi imiz görüflmeden ç kan sonuca göre bölüm, okyanus tafl mac l nda müflterilerinin isteklerini Cargill Ocean Transportation division s North European office is located in Amsterdam. For the past 30 years, the office has specialized in coaster freight, fixing over 4 vessels per day. The office s close relationships with stevedores and agencies further enhance its capabilities to optimize inventory levels. This ensures that commodities reach the final destination in a timely and safe manner. The division also has an office in London, the core of world shipping. With a history going back over 40 years, the office has over 1,100 vessels controlled from London. The office is also responsible for monitoring, sourcing and screening high quality tonnage. Located in Bridgewater, New Jersey, the Greenwich Marine has been the North American office for the Ocean Transportation division since The office s primary focus is North and South America freight markets. The office includes all of the major agricultural and industrial commodities in both dry and liquid freight markets. The office also charters vessels from mini to panamax size. CARGILL ALSO WORKS WITH TURKS According to Geraldine O Shea, Director of Communication for 052

4 en iyi flekilde yerine getirmek, yenilikçi ve esnek çözümler üretmek hedefinde. Bu do rultuda, risk yönetimi, operasyon ve emniyet yönetimi ve tafl ma çözümleri konusunda çal flmalar n her geçen gün gelifltirerek devam ettiriyor. Bölümün, time charter zaman esasl olarak çal flt Türk armatörleri de bulunuyor. Bunlardan bir tanesi de nce Denizcilik. fiirkete ait Pacific adl kuru yük gemisi, Haziran 2005 e kadar Cargill için tah l tafl yacak. nce Denizcilik Kiralama Müdürü Fuat Ero lu, Cargill ile çal flmaktan çok memnun olduklar n belirtiyor. O Shea, tafl ma bölümünün misyonunu flirketin okyanus tafl mac - l iflini yönetmek, fiyat riski iyilefltirilmesini gerçeklefltirmek, yenilikçi ulaflt rma ve lojistik çözümleri üretmek ve operasyonel risk yönetimi olarak aç kl yor. ER M fi KÜKÜRT BARÇ LE TAfiINIYOR Cargill Ocean Transportation bölümü, tafl ma maliyetlerini düflürmek ve güvenli i artt rmak yönünde de çal flmalar n sürdürüyor. O Shea, bu çal flmalara en büyük örnek olarak 12 y ld r sorunsuz kullan lan Alafia y gösteriyor. 80 li y llarda, erimifl kükürtün Meksika ile ABD nin çeflitli limanlar aras nda ve Panama Kanal transit geçifllerinde barçlarla tafl nmas - n n daha uygun olaca na karar verildi. Cenevre deki merkezde, aç k deniz mühendisleri, elektrikçiler ve gemi mühendisli i uzmanlar n n denetiminde barç n en son tasar m, çizimleri, plan onay ve proje yönetimi gerçeklefltirildi ve Alafia do du. Kendi güç kayna bulunan barç, iki adet kare, birbirinden ba ms z, s t lan ve yal t lm fl tanka sahip. Bu tanklar sayesinde erimifl kükürt 1380 C de tutulabiliyor. Tamamen otomatik olarak insans z hareket etme yetene ine sahip olan barç, hava koflullar na göre römorkörler taraf ndan da itilip çekilebiliyor. Bölümün baflka bir buluflu da portakal suyu konsantresi tafl y c gemiler oldu. Çünkü bu ürünün bidonlar n içinde so utuculu gemiler arac l yla tafl nmas oldukça maliyetli oluyordu. Ürünün, tamamen kapal, s cakl kontrol alt nda tutulabilen kargo fleklinde dökme yük gemileriyle tafl nmas n n yollar aranmaya baflland. Hiçbir tersanenin bu tip gemi inflas konusunda uzmanl yoktu. fl bafla düflmüfltü. Bölümün gemi mühendisleri 8,446 metrik tonluk ticari kutu tipi bir gemi sat n alarak, paslanmaz çelik tanklar geminin ambarlar na yerlefltirdi. Kargo miktar n en üst düzeye ç karmak için de bir boru sistemi oluflturuldu. Yeni portakal suyu konsantresi tafl y c s gemi 10 May s 1980 de yeni ad Bebedouro ile hizmet vermeye bafllad. Eylül 1995 e kadar hizmetini Europe/Africa, the division aims to meet the needs of its customers in ocean transportation in the best way and to generate innovative and flexible solutions. For that purpose, the company continues its activities in risk management, operational and safety management and transport solutions. The division works with some Turkish shipowners on time charter basis. One of these Turkish shipowners is Ince Shipping. The dry bulk carrier named Pacific will carry cereals for Cargill until June Fuat Eroglu of Ince Shipping Charter Manager says they are very pleased with working with Cargill. O Shea summarizes the mission of the Ocean Transportation division as follows: manage the corporation s Ocean Freight business, price risk optimization, innovative transport and logistics solutions, and operational risk management. MOLTEN SULFUR IS TRANSPORTED ON BARGE Cargill Ocean Transportation division also carries out activities to decrease transportation costs and increase safety. O Shea shows Alafia as the best example of these activities. The barge has been used for 12 years without a problem. In 80s, it was considered more appropriate to transport molten sulfur on barges in transit voyages through the Panama Canal, between various ports of Mexico and the United States of America. The offshore engineers, electricians, and naval architecture experts prepared the final design and drawings at the headquarters in Geneva, and upon obtainment of necessary approvals for the plan, Alafia was finally born. The barge has its own power supply and has two square, independent, heated, and insulated tanks. These tanks keep the molten sulfur at a temperature of 138 C. The barge is capable of navigating completely automatically and can also be towed by tugboats in harsh weather conditions. Cargill Ocean Transportation un Kuzey Avrupa ofisi Amsterdam da. Geçen 30 y lda koster tafl mac l konusunda uzmanlaflan ofis, günde 4 ün üzerinde gemi ba l yor. Cargill Ocean Transportation division s North European office is located in Amsterdam. For the past 30 years, the office has specialized in coaster freight, fixing over 4 vessels per day. MARINE & COMMERCE FEBRUARY

5 Firma y lda 500 ün üzerinde gemiyi denetliyor. Böylelikle kargolar n varacaklar yere zaman nda ve iyi durumda ulaflmas da garanti alt na al nm fl oluyor. The company inspects over 500 vessels, ensuring that cargoes are delivered in a timely manner and in good condition. sürdüren geminin yerini o tarihten itibaren yeni özel tasar m ve 14,573 metrik ton kapasitesiyle baflka bir gemi ald. L MAN VE GEM KONTROLÜ, SIKI Bölüm, dünya çap ndaki limanlar da yak ndan takip ediyor. Limanlar n, gemilerin var fl ile ilgili farkl uygulamalar ve s n rlamalar bulundu undan bazen kargolarla ilgili sorunlar ortaya ç kabiliyor. flte bu nedenle bölüm yetkilileri, gemiler ve liman kurallar yla ilgili genifl bilgiye sahip olmak gereklili ini göz önünde bulundurarak, iki Güney Koreli acenteyle bir projeye imza att lar. Tafl mac l k bölümü ve acenteler, gemilerin limanlara var fl ve s ralan fl n n tasarlanmas ile ilgili bir sistem gelifltirdiler. Bu sistem sayesinde bölüm, filo program n n ve liman kurallar n n dikkatlice izlenebilmesiyle etkin biçimde filolar programlayabiliyor. Cargill in güvenli e verdi i önem kiralad tüm gemiler için s k inceleme ve sörvey ifllemleri uygulamas yla kan tlan yor. Çok ayr nt l olarak yap lan inceleme ifllemi geminin sigortas n n, klas - n n, liman kontrol geçmiflinin, bayra n n, kaza geçmiflinin ve sahibinin mali durumunun gözden geçirilmesini içeriyor. Tüm bu özellikler de erlendirildikten sonra, gemi fiziksel olarak incelemeye al n yor. Firma y lda 500 ün üzerinde gemiyi bu flekilde denetliyor. Böylelikle kargolar n varacaklar yere zaman nda ve iyi durumda ulaflmas da garanti alt na al nm fl oluyor. & Another invention of the division is the orange juice concentrate carriers. It was very costly to transport this product inside drums on board reefers. The division began to search for ways to transport the product on bulk carriers in the form of cargo whose temperature is controlled. None of the shipyards had expertise in building such type of vessel. The marine engineers of the division purchased a 8,446 metric ton trading box type vessel and installed stainless steel tanks in her holds. They also designed a pipe system to increase the amount of the cargo. The new orange juice concentrate carrier was commissioned with her new name Bebedouro on May 10, The vessel served until September 1995, when she was replaced by another 14,573 metric ton vessel having a special design. STRICT PORT AND SHIP CONTROL The division also monitors ports all around the world. Since ports have different applications and restrictions regarding arrival of vessels, sometimes problems may occur relating to cargoes. Therefore, taking into consideration the necessity of having broad information on vessels and port rules, the executives of the division has developed a project together with two South Korean agents. The transportation division and the agents have developed a system for arrival and arrangement of vessels in ports. Thanks to the system, the division is able to efficiently program the fleet with the capability to carefully follow the fleet program and the port rules The importance attached to safety by Cargill is proven with the strict inspection and survey processes applied to chartered vessels. The inspections conducted in a highly comprehensive manner include insurance, class, port control background, flag, and accident history of the vessel, as well as the financial situation of the owner. Following evaluation of all such information, the vessel undergoes a physical examination. The company inspects over 500 vessels in this manner, ensuring that cargoes are delivered in a timely manner and in good condition. & CARGILL N F NANSAL VER LER // CARGILL FINANCIAL HIGHLIGHTS (MILLIONS USD) Sat fllar & Di er Gelirler Net Kazançlar Mevcut Varl k (Aktif) Mal & Di er Varl klar Toplam Varl klar Mevcut Borçlar Net de er Sales & Other Revenues Net Earnings Current Assets Property & Other Assets Total Assets Current Liabilities Net Worth ,907 1,131 36,720 12,523 49,243 29,790 10, ,390 1,290 25,957 11,579 37,536 20,394 9, , ,790 10,620 29,410 14,044 8, , ,636 9,149 26,785 13,366 7, , ,355 8,813 24,168 11,377 7,