Marc Landau Alman-Türk Ticaret ve Sanayi Odas Genel Sekreteri ve Yönetim Kurulu Üyesi

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3 EDITORIAL ED TÖRDEN Mitte des Jahres kündigte die Bundesregierung das seit den 80er Jahren bestehende deutsch-türkische Abkommen zur Vermeidung der Doppelbesteuerung (DBA). Die Kündigung des Doppelbesteuerungsabkommens wirft einen Schatten auf die bilateralen Wirtschaftsbeziehungen. Ihr waren langwierige Verhandlungen über deutsche Änderungswünsche vorausgegangen, die bei der türkischen Seite nicht auf die erhoffte Resonanz stießen. Wenn beide Seiten jetzt nicht aufeinander zugehen, wird das Abkommen zur Vermeidung der Doppelbesteuerung Ende nächsten Jahres außer Kraft treten. Es ist in diesem Zusammenhang wenig ermutigend, dass die Finanzministerien beider Länder den Termin für eine Wiederaufnahme der Verhandlungen seit dem Sommer immer wieder hinausgeschoben haben. Nun sollen die Gespräche in der zweiten Januarhälfte kommenden Jahres beginnen. Unsere Kammer setzt sich im Zusammenwirken mit dem DIHK dafür ein, die Voraussetzungen für ein beiderseits befriedigendes Ergebnis so bald wie möglich zu schaffen. Y l ortas nda Federal Almanya hükümeti 80'li y llardan beri Türkiye ve Almanya aras nda yürürlükte olan Çifte Vergilendirmeyi Önleme Anlaflmas 'n (DBA) feshetti. Çifte Vergilendirmeyi Önleme Anlaflmas 'n n feshi ikili ekonomik iliflkilere gölge düflürüyor. Söz konusu anlaflman n haz rl k aflamas nda Almanya'n n de ifliklik taleplerinin Türk taraf nda umulan yank y uyand rmad uzun müzakereler yaflanm flt. fiimdi her iki taraf n uzlaflmamas halinde Çifte Vergilendirmeyi Önleme Anlaflmas gelecek y l n sonunda yürürlükten kalkm fl olacak. Her iki ülkenin Maliye Bakanl klar n n müzakerelerin tekrar bafllat lma tarihini yaz aylar ndan beri sürekli ertelemekte olmas da bu ba lamda pek ümit vermiyor. Müzakerelerin önümüzdeki Ocak ay n n ikinci yar s nda bafllamas öngörülüyor. Oda'm z, bir an önce her iki taraf da memnun edecek bir sonuca ulafl labilmesi için Alman Sanayi ve Ticaret Odalar Birli i'nin de deste iyle çaba gösteriyor. Marc Landau Geschäftsführendes Vorstandsmitglied der Deutsch-Türkischen Industrie- und Handelskammer Marc Landau Alman-Türk Ticaret ve Sanayi Odas Genel Sekreteri ve Yönetim Kurulu Üyesi OKTOBER-NOVEMBER-DEZEMBER EK M-KASIM-ARALIK 2009 Nr. 52 1

4 INHALT Ç NDEK LER 4 Internationales Finanzzentrum Istanbul Uluslararas finans merkezi stanbul 26 Aksaray auf der Überholspur in Richtung Industrialisierung Aksaray sanayi kenti olma yolunda h zla ilerliyor 8 Der türkische Versicherungssektor erholt sich langsam Türk sigorta sektörü yavafl da olsa iyilefliyor 30 Erneuerbare Energien und effiziente Energienutzung Yenilenebilir Enerji ve Verimli Enerji Kullan m 22 Chemieund Industriepark Knapsack Kimya ve Sanayi Park Knapsack 32 AHK Türkei Gastgeber des diesjährigen Mitgliederforums Bu y l gerçekleflecek Üye Toplant s 'n n ev sahibi AHK 24 Anuga 2009: Geschäftsimpulse verbessern die Stimmung Anuga 2009: Canl ifl trafi i havay düzeltti 42 Arbeit und Aufenthalt in der Türkei Türkiye'de ikamet ve çal flma izni IMPRESSUM KÜNYE Herausgeber / mtiyaz Sahibi (v.i.s.d.p.) Deutsch-Türkische Industrie- und Handelskammer vertreten durch den Präsidenten Franz Koller Alman-Türk Ticaret ve Sanayi Odas ad na Yönetim Kurulu Baflkan Franz Koller Anschrift / Adres Deutsch-Türkische Industrie- und Handelskammer Alman-Türk Ticaret ve Sanayi Odas Yeniköy Cad. No: Tarabya-ISTANBUL Tel.: +90 (212) Fax: +90 (212) info@dtr-ihk.de Internet: Verlag & Anzeigenleitung / Yay nevi & lan yönetimi TITAAN NetMedia GmbH Adnan Akflen Am Mühlenkreuz 50, Bedburg Tel: Fax: info@titaan.de Für Ihre Anzeigenschaltungen wenden Sie sich bitte direkt an den Verlag. / lan vermek için yay nevi ile irtibata geçmeniz rica olunur. Redaktion & Produktion / Yaz flleri ve Prodüksiyon Istanbul Post Dr. Stefan Hibbeler Abbas Özp nar Mükremin Seçim Selahattin P nar Cad. No: 23 B Blok D: Mecidiyeköy / Istanbul Tel: +90 (212) (216) Fax: +90 (216) redaktion@istanbulpost.net Fotos & Grafiken / Foto raflar & Grafikler: AHK, IMF, TD-IHK, Anuga, Mercedes-Benz Finansman Türk A.fi., Siemens San. ve Tic. A.fi., Standortagentur Tübingen - Reutlingen - Zollernalb GmbH, BASF, TÜYAP, InfraServ Knapsack, TAVAK, Aksaray Ticaret ve Sanayi Odas, Aksaray Belediye Baflkanl, Istanbul Post Übersetzungen / Tercümeler: Istanbul Post, Süheyla Ababay, Süheyla Yaz c, Dr. Uwe Fideldei Druck / Bask : Ege Bas m Esatpafla Mah. Ziya Pafla Cad. No:4 Ege Plaza Ataflehir- stanbul Tel: +90 (216) pbx Fax: +90 (216) OKTOBER-NOVEMBER-DEZEMBER EK M-KASIM-ARALIK 2009 Nr. 52

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6 AUS DER WIRTSCHAFT > FINANZ EKONOM DEN > F NANS Internationales Finanzzentrum Istanbul Mit dem Regierungsprojekt ist eine weitgehende Reform des Rechtsrahmens für den Finanzsektor verbunden. Uluslararas finans merkezi stanbul Hükümet projesi kapsam nda finans sektörü için genifl çapl bir hukuksal reform yap lacak. Im Vorfeld der gemeinsamen Tagung von Weltbank und IMF in Istanbul stellte die türkische Regierung ihren Plan vor, mit dem sie Istanbul zu einem internationalen Finanzzentrum entwickeln will. Unabhängig davon, ob diese Entwicklung tatsächlich eintritt, enthält der Plan zahlreiche Reformprojekte für den türkischen Finanzsektor. Umrisse einer Reform des Finanzsektors Der Plan zur Entwicklung Istanbuls zu einem internationalen Finanzzentrum beinhaltet eine Reform der rechtlichen Rahmenbedingungen für den Finanzsektor. Ein wichtiges Element ist die Gewährleistung einer schnellen und fachlich hochstehenden Lösung von rechtlichen Auseinandersetzungen. In diesem Zusammenhang ist die Schaffung eines Fachgerichts vorgesehen. Außerdem soll Sorge dafür getragen werden, dass Konflikte zwischen der Zustän- Uluslararas Para Fonu (IMF) ve Dünya Bankas 'n n ortak stanbul Toplant s öncesinde Türk Hükümeti stanbul'u uluslararas finans merkezi haline getirecek plan sundu. Bu amac n gerçekleflmesinden ba ms z olarak bu plan Türk finans sektörü için bir tak m reformlar içeriyor. Finans sektörü reformunun ana hatlar stanbul'u uluslararas bir finans merkezi haline getirecek plan, finans sektörünün yasal flartlar nda da reform içeriyor. Önemli ö elerden biri hukuki uyuflmazl klar n h zl, yüksek ve profesyonel bir düzeyde çözülmesini oluflturuyor. Bu ba lamda uzmanlaflm fl bir mahkemenin kurulmas öngörülüyor. Ayr ca ulusal ve uluslararas mahkemelerin yetki alanlar nda uyuflmazl klar n çözülmesi hedefleniyor. Mahkemesiz uzlaflmalar için uluslararas çapta rekabet edebilecek ba ms z ve ortak bir tahkim kurulu oluflturulacak. 4 OKTOBER-NOVEMBER-DEZEMBER EK M-KASIM-ARALIK 2009 Nr. 52

7 AUS DER WIRTSCHAFT > FINANZ EKONOM DEN > F NANS Die Zentralbank Ankara Merkez Bankas Ankara Uyuflmazl klar n çözümünün daha da h zland r lmas için ise bir uzlaflma hizmeti kurulacak. Projeyle birlikte Türk Ticaret Kanunu, Borçlar Kanunu, Medeni Usul Hukuku ve uzlaflma hizmetlerine dönük mevzuatlar gibi yasalar önem kazan yor. Finans piyasalar n n derinli i ve çeflitlili i Finans piyasalar n derinlefltirmek ve daha genifl bir ürün çeflitlili i kazand rmak için birinci öncelik mevcut finans piyasa ifllemlerindeki sorunlar n çözülmesine tan n yor. Bu ba lamda özellikle Türk mevzuat uluslararas teamüllerle ve Avrupa Birli i (AB) mevzuat ile uyumlu hale getirilecek. Stratejinin bir baflka ö esi; faizsiz enstrümanlar gibi yeni finans piyasas ürünlerinin gelifltirilmesi ve pazarlanmas olacak. Türkiye'nin finans faaliyetleri için cazibesini art rmak için vergi alan ndaki yükün öngörülebilirli i, azalt lmas ile vergilendirme ifllemlerinin etkin yönetimi için merkezi alanlarda reformlar yap lacak. Altyap n n gelifltirilmesi Do al olarak strateji ö eleri bir finans merkezi olarak stanbul'un cazibesini artt rmak amac n içeriyor. nflaat projeleri, devlet bankalar ve Merkez Bankas 'n n Ankara'dan stanbul'a tafl nmas - n n yan s ra özellikle trafik sorununun çözülmesi ve kentsel dönüflüm projeleriyle stanbul'un yaflam kalitesinin yükseltilmesi düflünülüyor. Mevcut kurulufllar n teknik altyap s gelifltiririlirken ayn zamanda akademik alanda finans mesle inin e itimine de a rl k verilecek. digkeit in- und ausländischer Gerichte gelöst werden. Für außergerichtliche Einigungen soll eine unabhängige und autonome Schiedsstelle eingerichtet werden, die im internationalen Maßstab wettbewerbsfähig sein wird. Zur weiteren Beschleunigung der Lösung von Konflikten ist die Einrichtung eines Vermittlungsdienstes vorgesehen. Zusammen mit dem Projekt gewinnt die Verabschiedung wichtiger Reformgesetze wie das neue Handelsgesetz, das Schuldgesetz sowie Änderungen der Zivilprozessordnung und des Gesetzes über die Arbeit von Mediationsdiensten Bedeutung. Tiefe und Vielfalt der Finanzmärkte Zur Vertiefung der Finanzmärkte und einer größeren Vielfalt an Produkten wird die erste Priorität auf die Lösung von Problemen bei den bestehenden Finanzmarktaktivitäten gelegt. Besonderes Augenmerk wird dabei auf eine Harmonisierung des türkischen Rechts mit internationalen Gepflogenheiten und vor allem dem EU-Rechtsbestand gelegt. Ein weiteres Element der Strategie setzt auf die Entwicklung und Vermarktung neuer Finanzmarktprodukte wie beispielsweise zinsfreier Instrumente. Um die Attraktivität der Türkei als Standort für Finanzmarktaktivitäten zu erhöhen, ist auch eine Reform des Steuerwesens vorgesehen, mit der Faktoren wie eine Vorhersehbarkeit von Steuerbelastungen, ihre Verringerung sowie eine effiziente Abwicklung der Steuerverfahren gewährleisten. Entwicklung der Infrastruktur Natürlich enthält die Strategie auch Elemente, die die Attraktivität Istanbuls als Finanzzentrum aufwerten sollen. Gedacht ist neben Bauprojekten sowie der Verlegung der Zentralen der Zentralbank und der staatlichen Banken von Ankara nach Istanbul vor allem an eine Lösung von Verkehrsproblemen sowie Stadterneuerungsprojekten, die die Lebensqualität in der Stadt erhöhen sollen. Während die technologische Infrastruktur der vorhandenen Institutionen des Finanzsektors ausgebaut werden soll, ist zugleich auch an einen akademischen Ausbildungsschwerpunkt für Finanzberufe gedacht. Die Strategie, mit der Istanbul zu einem internationalen Finanzzentrum ausgebaut werden soll, wurde vom stellvertretenden Ministerpräsidenten Ali Babacan im Vorfeld der Istanbul Tagung von IMF und Weltbank vorgestellt. stanbul u uluslararas bir finans merkezine dönüfltürecek strateji Uluslararas Para Fonu (IMF) ile Dünya Bankas n n stanbul Konferans arifesinde Baflbakan yard mc s Ali Babacan taraf ndan sunuldu. OKTOBER-NOVEMBER-DEZEMBER EK M-KASIM-ARALIK 2009 Nr. 52 5

8 AUS DER WIRTSCHAFT > BANKEN EKONOM DEN > BANKACILIK Türkische Banken im ersten Halbjahr 2009 Der türkische Bankensektor erwies sich in der Krise trotz überschaubarer Risiken als gewinnträchtig un birinci yar s nda Türk bankac l k sektörü Türk bankac l k sektörü global krizde öngörülebilir risklere ra men karl ç kt. Die Erschütterungen im Finanzsektor im Herbst 2008 haben die Banken der Türkei weniger in Aufruhr versetzt als Geldinstitute anderer Länder. Denn am Bosporus hat bereits die Wirtschaftskrise von 2001 zu einer Konsolidierung des Bankensektors geführt. Ihre Bilanzen pflegen die Geldhäuser außerdem mit einer äußerst restriktiven Kreditvergabepolitik. Eine Bedrohung stellt allerdings der hohe Grad der Außenfinanzierung der Türkei dar. Knapper werdendes Kapital und hohe Zinsen verringern den Spielraum zur Refinanzierung. Der türkische Bankensektor Die Türkei verfügt über drei staatliche, insgesamt über 49 Banken. 17 Banken verfügen über eine internationale Beteiligung, 13 haben den Status von Entwicklungs- und Investitionsbanken. Die Banken haben in den vergangenen Jahren ihr Filialnetz stark aus- Güz 2008'deki finans sektörü floklar baflka ülkelerdeki bankalara nazaran Türk bankalar n daha az etkilendi. Çünkü 2001 y l nda bankac l kta yaflanan kriz, sektörde önceden bir düzeltme yaratm flt. Ayr ca bilançolar, k s tl kredi verme politikas yla güvence alt na al n yor. Buna karfl Türkiye'nin d fl finansman ihtiyac bir risk oluflturuyor. K s tl sermaye ve yüksek faiz refinansmanda hareket alan n k s tl yor. Türk bankac l k sektörü Türkiye'de üç devlet bankas olmak üzere toplam 49 banka faaliyet gösteriyor. Bunlardan 17'si uluslararas sermayeli, 13 banka ise kalk nma ve yat r m bankas olma özelli ine sahip. Geçen y llar boyunca bankalar n flube a lar gelifltirildi ve flimdilerde flube mevcut milyon hesaba karfl n milyon kredi müflterisi var y l n n ilk üç ay nda krediler % 14,6 oran nda, ikinci dö- 6 OKTOBER-NOVEMBER-DEZEMBER EK M-KASIM-ARALIK 2009 Nr. 52

9 AUS DER WIRTSCHAFT > BANKEN EKONOM DEN > BANKACILIK nemde ise % 7,4 yükseldi. Fakat bu oran geçen seneki yükselme h z n n alt nda kalarak toplam 368,2 milyar TL lik bir düzeye ulaflt. Sa lam sermaye yap s Türk bankac l k sektörü Eylül ay nda, ilk yar y la göre azalm fl bir büyüme fakat yükselen kar ile yasal s n rlar n üstünde sa lam bir sermaye yap s yla kapand n ilan edebildi. lk yar y l n olumlu sonuçlar bir rahatlama etkisi yaratt. Geçen y l n ayn dönemine oranla karlar n % 32,6 artt rarak milyar TL'ye ulaflt. Reel sektör s k nt yaratsa da k s tl kredi verme e ilimi bu sonucun ana sebeplerinden biriydi. Birçok flirket darbo az yaflad ve alternatif finansman kaynaklar kullanmak zorunda kald. K sa vadeli mevduat Yükselen kay p kredi say s bir endifle kayna. Bankac l k Düzenleme ve Denetleme Kurumu (BDDK) istatistiklerine göre ödenmemifl krediler Temmuz ay bafl nda 18.4 milyar TL'ye ulaflt. Özellikle kredi kartlar alan nda ciddi bir kay p söz konusu. Toplam 34.4 milyar TL olmak üzere kredi kart borçlar n % 9,8'i zaman nda ödenmedi. Fakat bundan daha büyük bir istikrars zl k ise, mevduat süresi ile uzun vadeli kredilerin dengesizli inden kaynaklan yor. Ticari müflterilerin ödememe tutumunda özellikle 2009'un ilk aylar nda ödenmemifl kredilerde yaklafl k % 100 lük bir art fl görünüyor. Bundan sonra yukarda gösterilen endeks de erlerine paralel bir iyileflme meydana geldi. Türkiye Bankalar Birli i'nin verdi i bilgilere göre 31 Mart 2009 günü itibariyle pasiflerin % 72'si üç aya kadar, % 62'si ise sadece bir ay süreliydi. gebaut und verfügen über Filialen. 93,731 Mio. Kontoinhabern stehen 38,739 Mio. Kreditkunden gegenüber. Das Kreditvolumen stieg im ersten Quartal 2009 um 14,6 % und im zweiten Quartal um 7,4 % auf eine Höhe von 368,2 Mrd. TL, wobei die Zuwachsraten unter denen des Vorjahreszeitraums lagen. Stabile Kapitalausstattung Stolz konnte der türkische Bankensektor im September darauf verweisen, dass das erste Halbjahr mit einem zwar verlangsamten Wachstum, jedoch steigenden Gewinnen und einer soliden Kapitalausstattung, die deutlich über den Richtwerten liegt, abgeschlossen werden konnte. Beruhigend wirkten die im 1. Halbjahr 2009 verzeichneten positiven Ergebnisse der türkischen Banken. Die Gewinne stiegen in dieser Periode gegenüber dem Vorjahr um 32,6 % auf 10,978 Mrd. TL. Ein wesentlicher Grund war die extrem restriktive Kreditvergabe, die andererseits der Wirtschaft sehr zu schaffen macht. Viele Unternehmen erleben Liquiditätsengpässe und müssen auf andere Finanzierungsquellen zurückgreifen. Kurzfristige Einlagen Für Beunruhigung sorgt die zunehmende Zahl von Zahlungsausfällen. Den Statistiken der Bankenaufsichtsbehörde BDDK zufolge erreichten nicht bediente Kredite Anfang Juli 2009 einen Umfang von 18,4 Mrd. Türkische Lira. Vor allem bei Kreditkarten klafft eine weite Lücke. Anfang Juli 2009 wurden 9,8% der ausstehenden Kreditkartenschulden von insgesamt 34,4 Mrd. TL nicht rechtzeitig bedient. Eine wesentlich größere Unsicherheit geht vom Missverhältnis zwischen kurzfristigen Einlagen und längerfristiger Kreditvergabe aus. Beim Zahlungsverhalten gewerblicher Kunden war insbesondere in den ersten Monaten 2009 ein etwa auf das Doppelte erhöhter Ausfall zu beobachten. Seitdem hat sich die Lage in Analogie zu den oben genannten Indexwerten wieder verbessert. Nach Informationen der Bankenvereinigung der Türkei (The Banks Association of Turkey) hatten 72% der Passiva zum Stichtag eine Laufzeit von bis zu 3 Monaten, 62% sogar nur bis zu 1 Monat. Den Statistiken der Bankenaufsichtsbehörde BDDK zufolge erreichten nicht bediente Kredite Anfang Juli 2009 einen Umfang von 18,4 Mrd. Türkische Lira. Vor allem bei Kreditkarten klafft eine weite Lücke. Bankac l k Düzenleme ve Denetleme Kurumu (BDDK) istatistiklerine göre ödenmemifl krediler Temmuz ay bafl nda 18.4 milyar Türk Liras na ulaflt. Özellikle kredi kartlar alan nda ciddi bir kay p söz konusu. OKTOBER-NOVEMBER-DEZEMBER EK M-KASIM-ARALIK 2009 Nr. 52 7

10 AUS DER WIRTSCHAFT > VERSICHERUNG EKONOM DEN > S GORTA Der türkische Versicherungssektor erholt sich langsam Der Rückgang bei neuen Versicherungsabschlüssen konnte im zweiten Quartal gebremst werden. Türk sigorta sektörü yavafl da olsa iyilefliyor Yap lan yeni sözleflmelerdeki azalma bu y l n ikinci döneminde yavafllad. Die türkische Versicherungswirtschaft musste in den ersten 5 Monaten 2009 einen realen Rückgang der Beitragssumme um 4,3% hinnehmen. Der krisenbedingte Abwärtstrend hat sich damit gegenüber dem 1. Quartal mit einem Minus von 7,4% deutlich verlangsamt. Das gesamte Prämienvolumen des privaten Versicherungsgewerbes betrug 2008 rund 11,8 Mrd. Türkische Lira (TL, circa 6,2 Mrd. Euro). In Relation zum türkischen Bruttoinlandsprodukt (BIP) erreichte die Höhe der Beitragseinnahmen damit vergleichsweise geringe 1,2%. Prämieneinnahmen real gesunken Die internationale Finanzkrise hat dem stetigen Wachstum der türkischen Versicherungsbranche vorerst ein Ende gesetzt. Mit 11,77 Mrd. TL (circa 6,2 Mrd. Euro) lag die Beitragssumme 2008 gegenüber 2007 real um 2,35% niedriger. In nominalen Beträgen verbleibt wegen der relativ hohen Inflation von 10,4% (2008) zwar noch ein Anstieg um 7,7%. Der Rückgang der Neuabschlüsse hat das Geschäft aber vor allem im 2. Halbjahr einbrechen lassen. Im 1. Quartal 2009 hat sich der Rückgang beschleunigt, die Beitragssumme ist real um 7,36% gesunken. Nachdem sich im April noch keine Verbesserung gezeigt hatte, war im Mai 2009 eine deutliche Erholung spürbar, so dass der Rückgang für die ersten fünf Monate 2009 zusammen real nur noch 4,29% betrug. Anschaulich zeigen sich die Auswirkungen der Wirtschaftskrise in der Zusammensetzung der Beitragssummen nach Versicherungsarten. Insbesondere die Autoversicherungen bekommen die Türk sigorta flirketleri 2009'un ilk befl ay nda % 4,3 reel bir prim kayb na u rad. Krizden kaynaklanan bu düflüfl ilk üç aydaki % 7,4 kayba göre belirli flekilde yavafllad. Özel sigorta flirketlerin toplam prim mebla 2008'de 11,8 milyar TL (yaklafl k 6,2 milyar avro) idi. Gayr Safi Yurtiçi Has la oran % 1,2 ile toplam prim gelirlerine nazaran düflük kald. Reel prim gelirlerinde düflüfl Uluslararas finans krizi Türk sigorta sektörün sürekli yükseliflini flimdilik noktalad milyar TL (yaklafl k 6,2 milyar avro) ile prim gelirleri reel olarak 2008'de 2007 y l n n % 2,35 alt nda kald. Yine de nominal 2008 y l n n % 10,4 görece yüksek enflasyon oran yla % 7,7'lik bir art fl konusu. Fakat özellikle ikinci yar y ldaki yeni sözleflmelerdeki azalma iflleri bozdu. 2009'un ilk üç ay nda azal fl h zland ve reel prim gelirleri % 7,36'ya düfltü. Nisanda bir düzeltme görülmese de May s 2009'da hissedilebilir bir iyileflmeyle 2009'un ilk befl ayl k kayb reel olarak % 4,29 gerçekleflti. Krizin etkileri sigorta alanlar n n prim da l mdan somut olarak anlafl l yor. Araç sigortalar özellikle azalan araç sat fllar ndan etkilendi. Kasko sigortalar 2008'e göre reel yaklafl k % 16 geriledi. Sanayideki yat r mdaki azalma kendini makine ve aksamlar alan ndaki yeni sözleflme azal fl yla gösteriyor. Genel yaflam risklerine güvence veren sigorta alanlar, kriz ortam nda en çok büyüme kaydediyor: 2008'de en çok hayat, kaza ve felaketlere karfl sigortalarda art fl yafland. Sonuncu Türkiye'de özellikle deprem sigortas ndan oluyor. 8 OKTOBER-NOVEMBER-DEZEMBER EK M-KASIM-ARALIK 2009 Nr. 52

11 AUS DER WIRTSCHAFT > VERSICHERUNG EKONOM DEN > S GORTA einbrechenden Fahrzeugverkäufe zu spüren. Der Bereich der Kaskoversicherungen zeigt 2008 einen Rückgang von real fast 16%. Das geringere Investitionsvolumen im produzierenden Gewerbe lässt sich am Rückgang der Neuversicherungen von Maschinen und Ausrüstungen ablesen. Sparten, die gegen allgemeine Lebensrisiken versichern, konnten in der Krisensituation am stärksten zulegen: Die größten Zuwächse waren 2008 in den Bereichen Leben, Unfall und Naturkatastrophen zu verzeichnen. Bei Letzteren handelt es sich in der Türkei vor allem um Erdbebenversicherungen. Zuwachs bei Kreditversicherungen Die relativ größte Zunahme der Beitragssumme gab es 2008 allerdings bei den Kreditversicherungen mit einem Plus von real 112,2% - angesichts der sich rapide verschlechternden Lage auf den internationalen Finanzmärkten nicht verwunderlich. Die Verkäufe stiegen hier von knapp 17 Mio. TL auf circa 37 Mio. TL. Ebenfalls deutlich expandierend ist der Bereich der landwirtschaftlichen Versicherungen, für die es seit 2006 eine staatliche Unterstützung gibt. Ihr Volumen erreichte 2008 etwa 125 Mio. TL, real 20,6% mehr als Ausländische Beteiligungen Der Anteil ausländischer Unternehmen und solchen mit ausländischer Beteiligung ist in den letzten Jahren rasch angestiegen. Nach Angabe des Vorsitzenden des Verbandes der türkischen Versicherungs- und Rückversicherungsunternehmen (Türkiye Sigorta ve Reasürans Sirketleri Birligi, TSRSB), Erhan Tuncay, gegenüber der Wirtschaftszeitung Dünya war ihr Kapitalanteil von etwa 39% im Jahr 2007 im vergangenen Jahr auf rund 47% angewachsen. Einen erheblichen Effekt für diesen Anstieg hatte die Übernahme der Anteile der Koç Holding an dem ehemals gemeinsamen Versicherungsunternehmen durch die Allianz Die türkischen Branchenfirmen sind Pressemeldungen zufolge bereits relativ weit in der Umsetzung der unter dem Namen Solvency II beschlossenen neuen Maßgaben bezüglich der Eigenmittelanforderungen für die Versicherungsunternehmen. Das Projekt der EU-Kommission soll voraussichtlich ab 2012 national umgesetzt werden. GTaI Dr. Marcus Knupp Kredi sigortalar nda art fl Uluslararas finans piyasalar n n h zl bir flekilde bozulmas na bak ld nda kredi sigortalar n n 2008'de % 112,2 ile en çok prim yükselifli yapmas sürpriz de il. Bu alandaki sat fllar 17 milyon TL'den 37 milyon TL'ye yükseldi. 2006'dan itibaren devletten teflvik alan tar m sigortalar da belirli bir art fl gösterdi ve toplam 2008'de 125 milyon TL'ye ulaflarak % 20,6 oranla 2007'nin üzerinde kald. Uluslararas yat r m Geçen seneler boyunca Türk sigortac l k sektöründe yabanc flirket ve yabanc ortakl k say s h zla yükseldi. Türkiye Sigorta ve Reasürans fiirketler Birli i (TSRSB) baflkan Erhan Tuncay Dünya Gazetesi'nde yay nlanan bir yaz da belirtti i gibi yabanc sermaye pay 2007'de % 39'tan geçti imiz y l % 47'ye ç kt. Burada 2008 y - l nda flirketin eski orta Koç Holding hisselerinin Allianz taraf ndan sat n al nmas n n belirli bir etkisi var. Bas nda geçen haberlere göre Türk sigorta flirketleri Solvency II denilen yeni sigorta flirketleri için öz kaynak flartlar n uygulamada büyük bir yol kat etti. Avrupa Birli i (AB) Komisyonu'nun projesi çerçevesinde sistemin 2012 y l nda ulusal çapta uygulanmas öngörülüyor. GTaI Dr. Marcus Knupp OKTOBER-NOVEMBER-DEZEMBER EK M-KASIM-ARALIK 2009 Nr. 52 9

12 AUS DER WIRTSCHAFT > FINANZ EKONOM DEN > F NANS Franz G. Koller Mercedes-Benz Finansman Türk A.fi., Geschäftsführer und Generalbevollmächtigtes Vorstandsmitglied Mercedes-Benz Finansman Türk A.fi. Genel Müdürü ve Yönetim Kurulu Murahhas Azas Franz G. Koller An der Seite der Kunden - auch in Krisenzeiten Mercedes-Benz Financial Services setzt auf individuelle Lösungen. Die 1990 gegründete Daimler Financial Services AG stellt weltweit in mehr als 40 Ländern, an mehr als 180 Punkten und mit über 7000 Mitarbeitern Finanzierungs- und Leasingleistungen für Fahrzeuge der Daimler Gruppe bereit. Jedes dritte Fahrzeug der Daimler Gruppe, das auf der Welt abgesetzt wird, weist eine Finanzierung durch Daimler Financial Services aus, die welweit zu den größten Finanzdienstleistern gehört. Die zur Abwicklung der Türkeioperationen im April 2000 in Istanbul gegründete Mercedes-Benz Finansman Türk A.fi. leistet Finanzierungsunterstützung für Fahrzeuge der Daimler Gruppe. Die 2001 gegründete Mercedes-Benz Finansal Kiralama Türk A.fi. begann zugleich Leasingservice für Fahrzeuge der Gruppe zu leisten. Mit dem Ziel, die erste Adresse bei Finanzierungen für Kunden der Daimler Gruppe zu sein, steigert Mercedes-Benz Finansal Hizmetler einerseits durch professionelles Risikomanagement und nachhaltige Rentabilität die Wertschöpfung für ihre Aktionäre und sichert andererseits mit kreativen und wettbewerbsstarken Finanzierungslösungen die Zufriedenheit von Händlern und Kunden. Wir sprachen mit Franz G. Koller, Geschäftsführer und Generalbevollmächtigtes Vorstandsmitglied des Unternehmens über Fahrzeugfinanzierungen und die Aussichten des Fahrzeugmarkts. Kriz zaman nda da müflterinin yan nda Mercedes-Benz Finansal Hizmetler bireysel çözümlere dayan yor y l nda kurulan Daimler Financial Services AG, dünyada 40' n üzerinde ülkede 180'den fazla noktada 7.000'den fazla çal flan yla Daimler Grubu'na ait araçlar için kifliye ve kuruma özel finansman ve finansal kiralama hizmeti sa lamaktad r. Grubun Türkiye operasyonlar n yürütmek üzere 2000 y l n n Nisan ay nda stanbul'da kurulan Mercedes-Benz Finansman Türk A.fi., grup araçlar na finansman deste i vermektedir y l nda kurulan Mercedes-Benz Finansal Kiralama Türk A.fi. ile grup araçlar na finansal kiralama hizmeti de sunmaya bafllam flt r. Daimler Grubu araç müflterilerinin ilk finansman tercihi olmak amac yla yola ç kan Mercedes-Benz Finansal Hizmetler profesyonel risk yönetimi ve sürdürülebilir karl l k ile hissedarlar için yaratt de eri güçlendirirken, ifl ortaklar na sundu u yarat c ve rekabetçi finansal çözümlerle, bayi ve müflteri memnuniyetini en üst seviyede tutmaktad r. Biz flirketin Genel Müdürü ve Yönetim Kurulu Murahhas Azas Franz G. Koller ile araç finansman ve araç piyasas n n gelece ini konufltuk. 10 OKTOBER-NOVEMBER-DEZEMBER EK M-KASIM-ARALIK 2009 Nr. 52

13 AUS DER WIRTSCHAFT > FINANZ EKONOM DEN > F NANS Was unterscheidet sie als Unternehmen, das Finanzierungs- und Leasingleistungen anbietet, von anderen Unternehmen, die auf diesem Gebiet tätig sind? Als Mercedes-Benz Financial Services produzieren wir individuelle Lösungen, die den Zugang zu Fahrzeugen der Daimler Gruppe erleichtern. In der Türkei wird von zwei verkauften Fahrzeugen der Daimler Gruppe eins durch die Mercedes-Benz Financial Services finanziert. Von Januar bis September 2009 erreichten wir einen Anteil von über 40%. Unsere Finanzprodukte sind dem Einkommen und den Bedürfnissen unserer Kunden im wahrsten Sinne maßgeschneidert. Ausgehend von der Philosophie voller Service aus einer Hand bieten wir diese Produkte bei den Mercedes-Benz Vertragshändlern den Kunden der Daimler Gruppe an. Wir betrachten jeden Kunden als einen Projektpartner, als Geschäftspartner und schlagen ihm das günstigste Paket vor. Während der Standarttilgungsplan Kunden mit regelmäßigem fixem Einkommen gemäß der gewählten Laufzeit feststehende Raten ermöglicht, bieten wir Kunden, deren Einnahmen jahreszeitlich schwanken, auch eine saisonale Anpassungsmöglichkeit. Mit dem +3 Tilgungsplan schaffen wir die Gelegenheit, entsprechend der Nutzung des Fahrzeuges, mit niedrigen monatlichen Raten und einer größeren Abschlusszahlung Fahrzeugbesitzer zu werden. Darüber hinaus bieten wir auch die Möglichkeit, diesen letzten Betrag gemäß dem Standartfinanzierungsplan ebenfalls zu finanzieren. Wir finanzieren auch gebrauchte Nutzfahrzeuge sowie deren Aufbauten. Seit 2008 können Kunden der Daimler Gruppe ihr Fahrzeug auch bei uns über die Mercedes-Benz Sigorta Arac l k Hizmetleri voll versichern. Wie bewerten Sie angesichts des nahenden 10. Gründungsjubiläums die Entwicklung Ihres Unternehmens? Im Jahr 2000 haben wir die Gründungsaktivitäten zu dritt begonnen. Ich arbeitete mit meiner Sekretärin und dem Finanzdirektor zusammen in einem kleinen Büro. Heute beschäftigen wir ein Team von 76 jungen, hochqualifizierten Mitarbeitern. Betrachtet man das Kreditvolumen aller Verbraucherfinanzierungsunternehmen, haben wir mit einem Drittel aller Kfz-Kredite die Marktführerschaft inne. Wie Sie wissen, ist Mercedes-Benz Türk sowohl auf dem Bus- Markt, als auch auf dem türkischen LKW-Markt in führender Position. Unser Erfolg bei Nutzfahrzeugen verläuft parallel zum Erfolg von Mercedes-Benz Türk in diesem Sektor. Die Hälfte der verkauften Mercedes-Benz Busse und Zweidrittel der verkauften Mercedes-Benz LKWs in der Türkei werden mit von speziellen Finanzierungen der Mercedes-Benz Financial Services realisiert. Unser Erfolg bei Nutzfahrzeugen beruht auf unserer fundierten Kundenkenntnis, mit der wir ihren Bedürfnissen entsprechen können. Mit der Gründung der Mercedes-Benz Tafl t Ticaret A.fi. setzen wir als Gruppe die Pflege der Marke Mercedes-Benz nachhaltig fort. Betrachten wir die Finanzierungsmöglichkeiten für gebrauchte Nutzfahrzeuge, so fällt auf, dass die Finanzierungsmöglichkeiten für Kunden in diesem Segment wesentlich geringer sind, als für Kunden von Neufahrzeugen. Wir tun unser Mögliches, um diese Lücke zu schliessen. Es ist kein Geheimnis, dass die globale Krise insbesondere den Automobilmarkt und dort speziell den LKW-Markt getroffen hat. Haben sich die Bedürfnisse Ihrer Kunden durch die Krise verändert? Und wie haben Sie sich dieser Änderung angepasst? Als ein Finanzierungsunternehmen gehört das Eingehen von Risiken zu unseren wichtigsten Fähigkeiten. Mercedes-Benz Financial Services bietet ihren Kunden bedarfsgerechte Finanzierungslösungen zu flexibelsten Konditionen an, nutzt dabei sämtliche Alterna- Finansman ve finansal kiralama hizmetleri sunan bir flirket olarak sizi bu alanda faaliyet gösteren baflka kurulufllardan ay ran nedir? Mercedes-Benz Finansal Hizmetler olarak Daimler grubu araçlar n n ulafl labilirli ini kolaylaflt rarak kifliye özel çözümler üretiyoruz. Bugün, Türkiye'de sat lan ortalama her 2 Daimler Grubu arac ndan biri Mercedes-Benz Finansal Hizmetler taraf ndan finanse edilmektedir. Ocak - Eylül 2009 dönemindeki penetrasyon oran, % 40 dan fazla olarak gerçekleflti. Müflterilerimizin gelir ve ihtiyaçlar na göre deyim yerindeyse terzi titizli iyle haz rlad m z finansal ürünleri Mercedes-Benz Türk bayilerinde Tek Noktada Tam Hizmet felsefesiyle Daimler Grubu müflterilerine sunuyoruz. Müflterilerimizi birer proje orta, ifl orta olarak görüyoruz ve onlara en uygun paketleri öneriyoruz. Sabit ve düzenli gelir sahipleri için Standart Ödeme Plan ile seçilen vade boyunca ayl k sabit geri ödemeler imkan sunarken geliri mevsimsel olarak de iflen müflterilerine ödemelerini de mevsimsel olarak ayarlama imkan tan yoruz. +3 Finansman Ödeme Plan ile ayl k düflük ödemeler ve vade sonunda toplu bir ödeme ile araca sahip olma f rsat yarat rken son ödeme tutar n standart finansman koflullar ile tekrar kredilendirebilme olana sa l yoruz. 2. el araç alan ve ticari araçlar n olmazsa olmaz üst yap tiplerine finansman deste i verirken 2008 y l nda kurdu umuz Mercedes- Benz Sigorta Arac l k Hizmetleri ile Daimler grubu araç sahibi müflterileri Mercedes-Benz güvencesi ile kasko sigortas ndan yararland r yoruz. Türkiye'de 10'uncu kurulufl y ldönümü yaklafl rken flirketinizin geliflmesini nas l de erlendiriyorsunuz? 2000 y l nda kurulufl faaliyetlerine 3 kifli ile bafllad k. Ben, sekreterim ve Finans Direktörümüz küçük bir ofiste çal fl yorduk. Bugün 76 kiflilik, her biri alan nda uzman ve genç bir ekibe istihdam sa l yoruz. In der Türkei wird von zwei verkauften Fahrzeugen der Daimler Gruppe eins durch die Mercedes-Benz Financial Services finanziert. Bugün Türkiye'de sat lan ortalama her iki Daimler Grubu arac ndan biri Mercedes-Benz Finansal Hizmetler taraf ndan finanse edilmektedir. OKTOBER-NOVEMBER-DEZEMBER EK M-KASIM-ARALIK 2009 Nr

14 AUS DER WIRTSCHAFT > FINANZ EKONOM DEN > F NANS tiven, um die Investitionen ihrer Kunden sicherzustellen und steht ihnen auf diesem Wege in dieser schwierigen Zeit zur Seite. Um die negative Atmosphäre, die die Krise vor allem im Automobilsektor hervorgerufen hat, zu überwinden, bietet die Mercedes-Benz Financial Services vorteilhaftere Kampagnen als zuvor und wird fortfahren, an der Seite der Freunde des Sterns zu stehen und sie zu unterstützen. Natürlich haben wir Probleme unterschiedlichster Art; die globale Krise wirkt sich direkt auf die Kosten unserer Kunden aus. Der mit der Krise einhergehende Liquiditätsengpass und die Zurückhaltung der Banken bei der Kreditvergabe haben die Anfragen an unser Unternehmen in bedeutendem Maße gesteigert. Insbesondere in Krisenzeiten möchten unsere Kunden Geschäfte mit einem Unternehmen ihres Vertrauens machen. Tüketici Finansman flirketleri aras nda verilen kredilerin toplam na bak ld nda, tüm otomotiv kredilerinin 3'te 1'ini sa layarak liderli i elde etmifl durumday z. Biliyorsunuz, kamyon ve otobüs pazar nda Mercedes-Benz Türk Türkiye'de pazar lideri konumunda. Mercedes-Benz Finansal Hizmetler olarak bizim ticari araç alan ndaki baflar m z da Mercedes- Benz Türk ile ayn paralelde. Türkiye'de sat lan her iki Mercedes- Benz otobüsten biri ve her üç Mercedes-Benz kamyondan ikisinin sat fl Mercedes-Benz Finansal Hizmetler'in sundu u farkl çözümler Krizle birlikte gelen nakit darbo az ve bankalar n kredi verme konusundaki çekimserli i flirketimize yap lan baflvurular önemli ölçüde artt rd. Müflterilerimiz özellikle kriz dönemlerinde güvendikleri bir kurulufl ile ifl yapmak istiyorlar. Unter allen Umständen setzen wir die Unterstützung für unsere Kunden fort und dies seit zehn Jahren bei steigender Erfolgsgrafik. Wir kennen den Sektor und seine Dynamikfaktoren sehr gut. Der mit der Krise einhergehende Liquiditätsengpass und die Zurückhaltung der Banken bei der Kreditvergabe haben die Anfragen an unser Unternehmen in bedeutendem Maße gesteigert. Insbesondere in Krisenzeiten möchten unsere Kunden Geschäfte mit einem Unternehmen ihres Vertrauens machen. Welche Entwicklung erwarten Sie für den Fahrzeugmarkt im kommenden Jahr? Zunächst einmal ist die türkische Bevölkerung sehr jung und damit auch die arbeitende Bevölkerung äußerst jung und dynamisch. Dieses Profil ist einer der wichtigsten Gründe, der uns von anderen Ländern und Märkten unterscheidet. Die türkischen Bevölkerung konnte sich an die Krise von 2001 schnell anpassen und sie äußerst schnell und gemeinschaftlich überwinden. Die Lage war ernst. Das Geld eines jeden hatte über Nacht die Hälfte an Wert verloren. Doch die Bevölkerung ging die Lage mit der Einstellung an Alle sind gleich betroffen, also bewältigen wir es auch gemeinsam. Die Türkei verfügt über eine junge Bevölkerung, die dynamisch genug ist, etwas zu verändern. Hier liegt die Stärke der Türkei. ile gerçeklefliyor. Ticari araçlar alan nda gösterdi imiz baflar, müflterimizi tan mak ve bu sayede ihtiyaçlar na do ru flekilde cevap verebilmekten kaynaklan yor. Mercedes-Benz Tafl t Ticaret A.fi.nin kurulufluyla, grup olarak Mercedes-Benz markas n n de erini sürekli olarak korumak üzere çal flmalara devam ediyoruz. kinci elde finansman olanaklar na bakt m zda, bu segmentteki müflterilerimizin finansman bulabilme imkan n n yeni araç al c lar na nazaran çok daha s n rl oldu unu görüyoruz. Bu aç kapatmak için müflterilerimize elimizden gelen deste i veriyoruz. Global krizin özellikle otomotiv ve kamyon piyasas n etkiledi i bir s r de ildir. Müflterilerin ihtiyaçlar krizle beraber de- iflti mi? Ve siz buna nas l adapte oldunuz? Bir finansman flirketi olarak risk almak bizim en önemli yetkinli imiz. Müflterilerinin ihtiyaçlar na en uygun finansal ürün ve çözümleri en esnek koflullarla sunan ve müflterilerinin yat r mlar n korumak için gerekli tüm alternatifleri de erlendiren Mercedes- Benz Finansal Hizmetler, ülkemizin geçirdi i zor günlerde müflterilerinin yan nda yer almaya devam ediyor. Krizin özellikle otomotiv sektörü üzerinde yaratt olumsuz havay giderebilmek için müflterilerine her zamankinden de avantajl kampanyalar sunan Mercedes-Benz Finansal Hizmetler y ld z a gönül veren sektör dostlar n n yan nda olmaya ve onlara tam destek vermeye devam edecek. Tabii ki çeflitli sorunlar yafl yoruz, global kriz müflterilerimizin do rudan maliyetlerini de etkiliyor. Bu koflullar alt nda da biz müflterilerimize verdi imiz deste i 10 senedir artan bir baflar grafi i ile sürdürüyoruz. Sektörü ve dinamiklerini çok iyi tan yoruz. Krizle birlikte gelen nakit darbo az ve bankalar n kredi verme konusundaki çekimserli i flirketimize yap lan baflvurular önemli ölçüde artt rd. Müflterilerimiz özellikle kriz dönemlerinde güvendikleri bir kurulufl ile ifl yapmak istiyorlar. Gelecek sene araç piyasas nda nas l bir geliflme bekliyorsunuz? Öncelikle, Türkiye'nin nüfusu çok genç, dolay s yla çal flan kitlesi de son derece genç ve dinamik. Di er ülkelerden ve piyasalardan farkl laflmam z sa layan en önemli nedenlerden birisi bu profil. Türk halk n n 2001 krizine adaptasyon h z ile olumlu ve son derece h zl flekilde elbirli i ile krizin üstesinden gelindi. Ciddi bir durumdu. Herkesin cebindeki para ertesi sabah yar de erine indi. Ama halk herkesin cebinde ayn durum oldu una göre hep birlikte hallederiz mant ile olaya yaklaflt. Türk halk bir fleyleri de ifltirmek için yeterli dinamizme ve oldukça genç bir nüfusa sahip. Türkiye gücünü iflte buradan al yor. 12 OKTOBER-NOVEMBER-DEZEMBER EK M-KASIM-ARALIK 2009 Nr. 52

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16 AUS DEUTSCHLAND ALMANYA DAN Alman D fl Ticaret günü 'Good New Europe'a bak yor Deutscher Außenwirtschaftstag blickt nach Good New Europe Drei Viertel der deutschen Exporte gehen in europäische Märkte. Jeder vierte Arbeitsplatz in Deutschland hängt davon ab, dass sich deutsche Waren und Dienstleistungen im internationalen Geschäft durchsetzen. Daher widmet sich der 8. Deutsche Außenwirtschaftstag am 24. und 25. November in Bremen dem Thema Good New Europe - Märkte der Zukunft. Mit einem Veranstaltungsmix aus Plenarrunden, Workshops, einer Geschäftskontaktbörse und einer Ausstellung stehen das alte wie das neue Europa im Fokus des zweitätigen Kongresses. Erwartet werden u.a. der neue Bundeswirtschaftsminister sowie seine Amtskollegen aus Frankreich, der Slowakei und der Türkei. Das diesjährige Partnerland Frankreich sowie die beiden wichtigen Nachbarschaftsregionen der EU, die Anrainerstaaten in Osteuropa und die Länder des Mittelmeerraums stehen im regionalen Fokus. Er wird ergänzt um Workshops zu neuen Technologien, Umwelt- und Klimaschutz sowie Logistik und Mobilität. Ein weiteres wichtiges Thema im Zuge der Wirtschaftskrise ist die Finanzierung von Außenhandelsgeschäften. Der DIHK und die Handelskammer Bremen gehören ebenso zu den Trägern des 8. Deutschen Außenwirtschaftstages wie das Bundeswirtschaftsministerium und das Auswärtige Amt. Auch die AHK Istanbul wird an dem 8. Deutschen Außenwirtschaftstages teilnehmen. Informationen unter Almanya'n n ihracat n dörtte üçü Avrupa piyasalar na gidiyor. Almanya'da her dört çal flandan biri Alman ürünlerinin ve hizmetlerinin uluslararas pazarlardaki baflar s na ba l. Bunun için 24 ve 25 Kas m tarihleri aras nda Bremen'de düzenlenen 8. Alman D fl Ticaret Günü 'Good New Europa - Gelece in Pazarlar ' konusunu ele al yor. Paneller, atölyeler, bir ifl borsas ve bir sergiden oluflan etkinlik konsepti yeni ve eski Avrupa'ya odaklan yor. Etkinli e yeni Federal Ekonomi Bakan ile Fransa, Slovakya ve Türkiye den de bakanlar n kat l m bekleniyor. Bölgesel odakta bu sene konuk ülke Fransa ile Avrupa'n n iki önemli komflu bölgesi, Do u Avrupa ülkeleri ve Akdeniz ülkeleri yer al yor. Ayr ca yeni teknoloji, çevre ve iklim güvencesi ile ulafl m ve lojistik konulu atölyeler de düzenleniyor. Ekonomik kriz ba lam nda önemli bir konuyu d fl ticaret faaliyetlerinin finansman oluflturuyor. DIHK ile Bremen Ticaret Odas n n yan s ra Federal Ekonomi Bakanl ve D fliflleri Bakanl ev sahipli ini üstleniyor. Ayr ca AHK stanbul da D fl Ticaret Günü ne kat lacakt r. Ayr nt l bilgi için: Bundesagentur für Arbeit veröffentlicht zweisprachiges Magazin zur Berufswahl Unter dem Titel Berufswahl begleiten hat die Bundesagentur für Arbeit am 12. Oktober ein türkisch-deutsches Magazin veröffentlicht, dass bei der Berufswahl unterstützen soll. Das Magazin beschreibt konkret, wie Eltern ihre Kinder bei der Berufswahl aktiv unterstützen können. Das speziell an türkische Eltern gerichtete Magazin enthält eine Vielzahl von Informationen, die das deutsche Bildungswesen, die Bedeutung der Beherrschung der deutschen Sprache bis hin zu einzelnen Berufsbildern erklärt. Federal fl Ajans meslek seçimi konulu iki dilli bir magazin yay nlad 'Meslek seçiminde destek - Berufswahl begleiten' bafll kla Federal fl Ajans 12 Ekim'de meslek seçiminde destek sa layan bir Türk-Alman dergisi yay nlad. Dergide, ayr nt l bir flekilde velilere, çoçuklar na meslek seçiminde nas l destek olabilecekleri anlat l yor. Özellikle Türk velilere hitap eden dergi birçok bilgiyle Alman e itim sistemini, Almanca bilmenin önemini ve meslekleri anlat yor. 14 OKTOBER-NOVEMBER-DEZEMBER EK M-KASIM-ARALIK 2009 Nr. 52

17 AUS DEUTSCHLAND ALMANYA DAN Energieeffizienz als Wettbewerbsvorteil Die zwischen der Bundesregierung und dem DIHK geschlossene Partnerschaft für Klimaschutz, Energieeffizienz und Innovation trifft den Puls der Zeit. Bilanz der ersten Wochen: Rund Teilnehmer bei Regionalveranstaltungen der IHKs und 150 Betriebsbesuche der IHK-Energiecoaches. Ziel der Partnerschaft ist es, die Energieeffizienz in den Unternehmen zu verbessern - ein wichtiger Faktor, um schneller aus der Krise zu kommen und sich gut für den Wettbewerb danach zu positionieren. Erreicht wird das Ziel durch eine Informations- und Qualifizierungsoffensive der IHKs. Unternehmen, die sich besonders im Klimaschutz und bei der Energieeffizienz engagieren, können mit dem Label KLIMASCHUTZ UNTERNEHMEN werben. Enerji verimlili inin rekabet koflullar nda avantajlar Alman Ticaret ve Sanayi Odalar Birli i (DIHK) ile Alman Federal Hükümetinin yapt 'iklim güvencesi, enerji verimlili i ile inovasyon ortakl ' büyük yank buluyor. lk haftalar n bilançosu: Ticaret ve Sanayi Odalar n n (IHK) bölgesel etkinliklerine kat l m n 1000'e ve odalar n enerji koçlar n n flirket ziyaretleri ise150 ye ulaflt. Ortakl n amac flirketlerin enerji verimlili ini yükseltmek. Bu krizden ç kmak ve sonraki rekabette iyi bir pozisyondan bafllamak için önemli bir faktör. Hedefe Ticaret ve Sanayi Odalar n n bilgilendirme ve e itim kampanyalar yla ulafl - lacak. klim güvence ile enerji verimlili inde üstün çaba gösteren flirketler 'Klimaschutz Unternehmen' plaketiyle tan t m yapabilecek. Ergebnisoffene Beitrittsverhandlungen Die neue Bundesregierung sieht in ihrem Koalitionsvertrag von einer Änderung ihrer Politik gegenüber der Türkei ab. Hatte die CSU während der Koalitionsverhandlungen gefordert, die Bundesregierung solle gegenüber den EU-Beitrittsplänen der Türkei eine privilegierte Partnerschaft vorschlagen, einigte man sich auf die bereits zuvor in der großen Koalition geltende Formel, dass die EU-Verhandlungen mit der Türkei ergebnisoffen geführt werden sollen. Insbesondere die FDP war gegen eine Veränderung der deutschen Haltung eingetreten. Ucu aç k Avrupa Birli i müzakereleri Yeni Alman Federal Hükümeti koalisyon anlaflmas nda Türkiye'ye dönük siyaset de iflimden vazgeçiyor. Koalisyon müzakereleri esnas nda H ristiyan Sosyal Birlik in (CSU) Türkiye'nin Avrupa Birli i ne (AB) kat l m hedefinin karfl s nda federal hükümetin imtiyazl ortakl k önermesini talep etti. Ancak eski büyük koalisyonda da geçerli olan AB'nin Türkiye'yle müzakereleri ucu aç k devam ettirmesi yönündeki formülde uzlaflt lar. Koolisyon orta Hür Demokrat Parti (FDP) Almanya'n n tutum de ifltirmesine özellikle karfl ç kt. KfW legt Exportförderprogramm auf Die KfW beabsichtigt kurzfristig ein Programm für die deutsche Exportwirtschaft, die durch die Auswirkungen der Finanzkrise besonders in Mitleidenschaft gezogen worden ist, anzubieten. Ziel des Programms ist es, durch die Bereitstellung langfristiger Refinanzierungsmittel seitens der KfW die Finanzierungssituation für die Exportwirtschaft zu verbessern. Derzeit können sich deutsche Exporteure und ihre Banken mit den bestehenden Instrumenten von Bund und Euler Hermes gegen Zahlungsausfälle der Importeure zwar versichern. In der gegenwärtigen Marktlage ist es für die Kreditinstitute jedoch schwierig, am Kapitalmarkt die erforderlichen langfristigen Mittel zur Refinanzierung von Bankkrediten für die Exportwirtschaft aufzunehmen. Über das zunächst 1,5 Mrd. Euro umfassende Programm stellt die KfW interessierten Banken die notwendigen langfristigen Mittel zur Verfügung, mit denen die Banken neue Exportkredite vergeben können. Diesen Finanzierungen müssen Ausfuhrgeschäfte deutscher Exporteure zugrunde liegen und sie müssen vom Bund als förderungswürdig zur Refinanzierung eingestuft werden. Für jedes Darlehen muss eine Hermesdeckung vorliegen, die die Ausfallrisiken vollumfänglich abdeckt. Wie bei den anderen Förderprogrammen der KfW verbleiben die von der KfW refinanzierten Exportkredite auf der Bilanz der Banken. KfW'den ihracat Teflvik Program Alman Kamu Yat r m Bankas KfW, k sa zaman için özellikle finans krizinin etkilerinden zarar gören Alman ihracatç lar için bir program gelifltirmek istiyor. Program n hedefi uzun vadeli refinansman kaynaklarla ihracatç n n finansman durumunun iyilefltirilmesi. fiu anda Alman ihracatç lar n bankalara olan ödeme risklerine karfl Hermes Enstrümanlar ile sigortalansa da mevcut piyasa koflullar yla bankalar ihracat kredilerinin refinansman için kaynak bulmada zorlan yor. 1,5 milyar avro içeren programla KfW ilgili bankalara yeni ihracat kredileri için gerekli uzun vadeli kaynaklar sa l yor. Finansman için ihracat n bir Alman flirketinden yap lmas ve bu iflin federal devlet taraf ndan refinansmana uygun tescillendirilmesi gerekli. Her kredi için bir olas kredi risklerini kapsayan bir Hermes Sigortas da flart. Bütün KfW teflvik programlar nda oldu u gibi desteklenen ihracat kredileri banka bilançosuna dahil ediliyor. OKTOBER-NOVEMBER-DEZEMBER EK M-KASIM-ARALIK 2009 Nr

18 AUS DER TÜRKEI TÜRK YE DEN Wirtschaft aktiver in Berufsbildung einbeziehen Das Ministerium für Arbeit und Soziales plant an einer Rechtsgrundlage, mit der die Wirtschaft in die Leitung der Berufshochschulen aktiv einbezogen werden kann. Ziel ist es insbesondere auch, Möglichkeiten zur Mitgestaltung der Lehrpläne zu gewährleisten. Das Projekt ist im mittelfristigen Wirtschaftsprogramm verankert und soll nach einer Entscheidung des Hohen Hochschulrats YÖK ab dem kommenden Jahr greifen. fl dünyas mesleki e itimde daha etkin olacak Çal flma ve Sosyal Güvenlik Bakanl ifl dünyas n meslek yüksek okullar n n yönetimine aktif bir flekilde dahil edecek bir mevzuat üzerinde çal fl yor. Ana amaç; onlara ders programlar nda söz hakk vermek. Proje orta vadeli program n içinde ve bir YÖK ün onay n n ard ndan gelecek seneden itibaren gerçekleflecek. Befristete Mehrwertsteuersenkungen ausgelaufen Geçici Katma De er Vergisi indirimi sona erdi Am 1. Oktober wurden die vor einem halben Jahr eingeführten niedrigeren Mehrwertsteuersätze wieder auf ihre vorherige Höhe angehoben. Dies betrifft neben Kraftfahrzeugen und Küchengeräten auch Computer und Möbel. Bei Kraftfahrzeugen ist eine Abwrackprämie im Gespräch, jedoch noch keine abschließende Entscheidung getroffen. Alt ay önce bafllat lan KDV indirimi 1 Ekim'de sona erdi ve eski KDV oranlar tekrar geçerli oldu. Bu, tafl t ve mutfak gereçlerinin yan s ra bilgisayar ve mobilya ürünlerini de kaps yordu. Halen tafl tlarla ilgili bir hurda primi tart flmas söz konusu olsa da henüz kesin bir karar al nmad. Zwölf neue Autobahnen bis 2023 Das Verkehrsministerium hat angekündigt, dass bis 2023 zwölf neue Autobahnen mit einer Länge von insgesamt Kilometern errichtet werden sollen. Die zwölf Autobahnprojekte zielen auf eine bessere Verbindung des Marmararaums mit der Ägäis durch eine Verbindung von Gebze (Istanbul) über Bursa nach Izmir und einer Verbindung zur Umgehung Istanbuls von Tekirda über Çanakkale nach Bal kesir. Mehrere Verbindungen von Ankara an die Mittelmeerküste und die Ägäis verstärken das inneranatolische Verkehrsnetz. Die Autobahn Diyarbak r - fianl urfa und fianl urfa - Habur verbessert die Irak- Verbindung. Mit der Autobahn Ankara - Irak werden insbesondere die nordostanatolischen Städte ans Autobahnnetz angeschlossen. 2023'e kadar 12 yeni otoban yap lacak Ulaflt rma Bakanl 2023'e kadar 4773 kilometre uzunlu- unda 12 yeni otoban infla edeceklerini bildirdi. Bu projeler aras nda Marmara-Ege aras Gebze-Bursa üzerinden zmir'e varan karayolu ba lant s ile stanbul çevre yoluyla Tekirda 'dan Çanakkale üzerinden Bal kesir'e giden hat var. Ankara'dan, Ege ve Akdeniz'e birçok ba lant yla ç Anadolu trafik a güçlendirilecek. Diyarbak rfianl Urfa ile fianl Urfa-Habur karayollar n n Irak a ulafl m da iyilefltiriliyor. Ankara-Irak karayolu özellikle kuzey do u Anadolu kentlerini karayollar a na kat yor. Ab 1. Januar IBAN bei Überweisungen Die bisher nur für internationale Überweisungen angewandte 26stellige IBAN Nummer wird ab dem 1. Januar 2010 auch im Inlandszahlungsverkehr verpflichtend. Türkische Banken machen mit verschiedenen Aktionen auf die Neuregelung aufmerksam. Bereits im Vorfeld sind die Banken außerdem verpflichtet, den IBAN-Code auf Kontoauszügen dem Kunden mitzuteilen. 1 Ocak tan itibaren IBAN zorunlu Halihaz rda sadece uluslararas para transferlerinde kullan lan IBAN (The International Bank Account Number) kodu sistemi 1 Ocak 2010 dan itibaren yurt içi ifllemlerde de kullan lacak. Türk bankalar çeflitli etkinliklerle yeni düzenlemeye dikkat çekiyor. Yeni uygulama hayata geçmeden önce bankalar IBAN kodunu müflterilerine ekstrelerde bildirmek zorunda. 16 OKTOBER-NOVEMBER-DEZEMBER EK M-KASIM-ARALIK 2009 Nr. 52

19 AUS DER TÜRKEI TÜRK YE DEN Schiedskommission für Streitigkeiten mit Versicherungen Am 21. August 2009 hat die Schiedskommission für Auseinandersetzungen mit Versicherungen ihre Arbeit aufgenommen. Die Kommission setzt sich aus einem Vertreter des Schatzamts, zwei Vertretern der Union der Versicherungsunternehmen, einem Vertreter der Verbrauchervereine und einem Juristen zusammen. Voraussetzung für die Arbeit der Schiedsstelle ist, dass die jeweilige Versicherung in das System eingegliedert ist. Anträge können über das Internet gestellt werden. Die Gebühr für das Verfahren richtet sich nach dem Streitwert und liegt zwischen 30 TL und 225 TL. Mit der Einrichtung der Schiedskommission wird das Ziel verfolgt, das Vertrauen in den Versicherungssektor zu erhöhen. Siemens eröffnete Forschungs- und Entwicklungszentrum in Gebze Das jüngste von 14 weltweiten Forschungszentren von Siemens wurde im organisierten Industriegebiet Gebze eröffnet. Nach einem Zentrum in Ankara ist es das zweite in der Türkei. Das Zentrum eröffnet mit 30 Mitarbeitern, 2011 sollen es bereits 100 sein. Unter den Schwerpunkten des neuen Zentrums finden sich Automatisierungssysteme für die Energieversorgung, Managementsysteme für die Energieproduktion, Panels für die industrielle Automatisierung sowie Automatisierungssysteme für Gebäude. Siemens Gebze'de araflt rma gelifltirme merkezi açt Siemens Kurumsal Teknoloji Bölümü, dünyadaki 14'üncü arafltırma gelifltirme merkezini Gebze Organize Sanayi Bölgesi nde açt. Ankara'daki merkezin ard ndan Türkiye'de ikinci olan merkez bafllang çta 30 elemanla bafllayarak 2011'de bu say y 100 e ç karacak. Siemens Araflt rma Gelifltirme Merkezi nin a rl kl faaliyetleri arasında enerji iletim otomasyon sistemleri, enerji üretim yönetimi sistemleri, endüstriyel otomasyon panelleri ve bina otomasyon sistemleri bulunuyor. Sigortac l ktaki uyuflmazl klara karfl tahkim imkan 21 A ustos 2009'dan itibaren sigorta ifllemlerindeki uyuflmazl klar çözecek Tahkim Komisyonu görevine bafllad. Komisyon Hazine'den bir temsilci, Sigortalar Birli i nden iki üye, tüketici haklar derneklerinden bir üye ile bir hukukçudan olufluyor. Uyuflmazl klarda komisyonu yetkili k lmak için söz konusu sigorta kuruluflunun sisteme dahil olmas zorunlu k l n yor. Baflvurular web sitesi üzerinden yap labiliyor. Uyuflmazl n toplam tutar na ba l olarak 30 TL ile 225 TL aras nda harç paras al n yor. Tahkim Kurulu nun kuruluflu sigorta sektörüne dönük güveni artt racak. Kreditgarantiefond wird für KMU ins Leben gerufen Zwischen dem Schatzamt und dem Kreditgarantiefond wurde ein Protokoll unterzeichnet, mit dem das Schatzamt dem Fond 1 Mrd. TL zur Verfügung stellt. Der Kreditgarantiefond soll Kredite für kleine und mittelständische Unternehmen (KMU) gewährleisten. Das Programm ist darauf ausgelegt Unternehmen Sicherheit zu geben. Abgesichert werden Kredite von bis zu 1 Mio. TL mit einer Laufzeit von 6 Monaten bis zu 4 Jahren. Der Fond übernimmt eine Absicherung von 65 % der Kreditsumme. Die Leistungen des Fonds erfassen zwanzig Vertragsbanken. Die Antragstellung auf Garantieleistung soll noch im Oktober möglich sein. Kredi Garanti Fonu, KOB lere destek amac yla hayata geçiyor Türk Kredi Garanti Fonu ile Hazine Müsteflarl bir protokol imzalayarak fona bir milyar lira aktar yor. Fonun asli görevi Küçük ve Orta Boy flletmeler in (KOB ) kredi imkânlar n yükseltmek. Program 20 bin flirkete kredi güvencesi vermek için tasarland. 6 ay ile 4 y l aras vadeyle verilen kredilerin 1 milyon TL'ye kadar olan k sm güvence alt nda olacak. Fon, bu ba lamda kredi riskinin % 65 ini üstleniyor. Fon hizmetleri yirmi sözleflmeli bankaya verilecek. Baflvurular Ekim ay ndan itibaren yap labilecek. OKTOBER-NOVEMBER-DEZEMBER EK M-KASIM-ARALIK 2009 Nr

20 AUS DER WIRTSCHAFT > STANDORT EKONOM DEN > YATIRIM BÖLGES Region Neckar-Alb - Partner der türkischen Textilindustrie Eine Delegation von 20 türkischen Unternehmern besuchte die Textilregion. Neckar-Alb Bölgesi - Türk tekstil sanayisinin orta 20 kiflilik bir Türk giriflimci delegasyonu tekstil bölgesini ziyaret etti. Textil bedeutet in der Region Neckar-Alb Tradition und Zukunft. Mit Mitarbeitern, 220 Textilunternehmen und zwei darauf spezialisierten Hochschulen spielt die Region Neckar-Alb auch im weltweiten Wettbewerb eine große Rolle. Die Spitzenposition verdankt die Region Markenherstellern wie Hugo Boss, MarcCain, Sanetta, Mey oder Rösch und weiteren international führenden Unternehmen wie dem Systemanbieter von Nadeln Groz-Beckert, dem Textilchemielieferanten CHT oder dem Textilmaschinenhersteller Stoll. Ein Schwerpunkt ist der globale Wachstumsmarkt der technischen Textilien. Ihr Die Region Neckar-Alb ist Teil Anteil macht heute bereits beinahe der Europäischen Metropolregion Stuttgart und liegt verkehrs- die Hälfte vom Gesamttextilumsatz günstig im Herzen Europas. aus. Die Nähe zur Automobilindustrie und Medizintechnik sowie Zulieferer vor Ort sorgen dafür, dass die Betriebe die Forschung und Entwicklung vorantreiben und regelmäßig Neuheiten hervorbringen. Synergie durch Zusammenarbeit in der Textilkette Eine Delegation von rund 20 türkischen Textilunternehmern bereiste Ende September 2009 für drei Tage die Textilregion Neckar-Alb. Sie sprachen mit Experten vor Ort und trafen Professoren der textilen Fakultäten Reutlingen und Albstadt. Gespräche mit Textilunternehmern und Firmenbesichtigungen bildeten einen weiteren Schwerpunkt. Dabei überzeugten sich die türkischen Gäste von den Vorteilen des Standorts: Fundiertes Know-how, qualifizierte Fachkräfte und eine enge Zusammenarbeit innerhalb der textilen Kette. Den Abschluss bildete ein Treffen mit dem türkischen Generalkonsul Ümit Yardim in Stuttgart, der die Reise gemeinsam mit der Standortagentur Neckar-Alb initiiert hatte. Neckar-Alb Bölgesi Avrupa metropolü Stuttgart n bir parças olarak Avrupa n n kalbinde yer al yor. Neckar-Alb bölgesi sahip oldu u 15 bin çal flan 220 tekstil flirketi ve bu alanda uzmanlaflm fl iki yüksek okulla uluslararas rekabette önemli bir rol üstleniyor. Bölge, bu lider konumunu Hugo Boss, MarcCain, Sanetta, Mey veya Rösch gibi marka flirketleri yan s ra i ne alan nda sistemler sunan ve uluslararas lider flirket Groz- Beckert ve tekstil makine üretici Stoll'a borçlu. Küresel büyüme pazar olan teknik tekstil bir odak noktas oluflturuyor. Bugün bu odak tekstil alan n n toplam cirosunun yar s n kaps yor. Otomotiv ve t p tekni i sanayisi ile yerleflik yan sanayisine yak nl flirketlerin araflt rma ve gelifltirme faaliyetleri ile yenilikler ortaya koymas n teflvik ediyor. flbirli iyle tekstil zincirinde sinerji 2009 Eylül ay n n sonunda 20 Türk tekstil giriflimciden oluflan bir delegasyon üç gün Neckar-Alb tekstil bölgesini ziyaret etti. Yerlerinde uzmanlarla ve Reutlingen ile Albstadt Tekstil Fakültesi profesörleriyle sohbet yapma imkân buldular. Tekstil giriflimcileriyle temas ve flirket ziyaretleri gezinin bir baflka a rl k noktas n oluflturdu. Böylece Türk misafirler bölgenin avantajlar n kendi gözleriyle görme f rsat buldular: Genifl bir bilgi, nitelikli elemanlar ve tekstil zincirinde yak n bir iflbirli i. Ziyaret, bu seyahati Neckar- Alb yerel acentas yla birlikte öneren Stuttgart Türk Baflkonsolosu Ümit Yard m ile yap lan görüflme ile sona erdi. Aufnahme von der Delegationsreise im September. Eylül ay ndaki delegasyon ziyaretinden bir grup foto raf. 18 OKTOBER-NOVEMBER-DEZEMBER EK M-KASIM-ARALIK 2009 Nr. 52