15 TEMMUZ 2013 TARİHİNDE ANKARA ESENBOĞA HAVALİMANI NDA YAŞANAN BORAN OLAYININ İNCELENMESİ

Ebat: px
Şu sayfadan göstermeyi başlat:

Download "15 TEMMUZ 2013 TARİHİNDE ANKARA ESENBOĞA HAVALİMANI NDA YAŞANAN BORAN OLAYININ İNCELENMESİ"

Transkript

1 15 TEMMUZ 2013 TARİHİNDE ANKARA ESENBOĞA HAVALİMANI NDA YAŞANAN BORAN OLAYININ İNCELENMESİ Caner Temiz 1, E. Tuncay Özdemir 1,2, Veli Yavuz 1, Mustafa Durukan 1, Mert Uluyazı 1,3, Ali Deniz 1 1 İstanbul Teknik Üniversitesi, Meteoroloji Mühendisliği, Maslak, İstanbul, Türkiye. 2 Meteoroloji Genel Müdürlüğü, Atatürk Havalimanı Meteoroloji Ofisi, Yeşilköy, İstanbul, Türkiye. 3 Meteoroloji Genel Müdürlüğü, Uzaktan Algılama Şube Müdürlüğü, Kalaba, Ankara, Türkiye. caner_temiz@hotmail.com, etozdemir@gmail.com, veliyavuz0334@gmail.com, mustafadurukan@outlook.com, mertuluyazi@gmail.com, denizali@itu.edu.tr Özet Her geçen yıl havacılık sektörü büyümektedir. Bu büyümeyle birlikte sektör açısından ciddi oranda tehdit oluşturan tehlikeli meteorolojik olaylara çözüm bulma ihtiyacı daha da artmaktadır. Bu tehlikeli olaylardan birisi de havalimanlarında meydana gelen boran hadisesidir. Bu çalışmada 15 Temmuz 2013 tarihinde Ankara Esenboğa Havalimanı nda meydana gelen boran hadisesi incelenmiştir. Çalışma kapsamında Esenboğa Meteoroloji Ofisi tarafından hazırlanan METAR (Aviation Routine Weather Report) ve SPECI (Aviation Selected Special Weather Report) rasatları, sinoptik haritalar, Skew-T Log-P diyagramı, uydu ve radar görüntüleri değerlendirilmiştir. 14:32 UTC (Universal Coordinated Time) da şiddetli gök gürültülü doluyla birlikte yağmur sağanağı meydana gelmiştir. Bu hadisenin olduğu zamanda gün içindeki en yüksek maksimum rüzgar şiddeti değeri olan 61 knots ölçülmüştür. 54 dakikalık zaman aralığında 16.4 mm yağış meydana gelmiştir. Radar ürünlerinde Esenboğa Havalimanı ve çevresinde maksimum 57 dbz reflektivite değerine ulaşan radar eko şiddeti ölçülmüştür. Anahtar Kelimeler: Boran, Metar, Speci, Radar, Esenboğa Havalimanı. INVESTIGATION OF SEVERE THUNDERSTORM EVENT OCCURED IN ANKARA ESENBOĞA AIRPORT ON JULY 15, 2013 Abstract The aviation sector is growing by every year. With this growing, the need to find solutions to dangerous meteorological phenomena which significantly threatening the sector, is further increased. One of these dangerous events is severe thunderstorm incident that occured in airports. In this study, severe thunderstorm incident was investigated that occured in Ankara Esenboğa Airport on July 15, The scope of work, METAR (Aviation Routine Weather Report) and SPECI (Aviation Selected Special Weather Report) observations which are prepared by the Esenboğa Airport Meteorological Office, the synoptic maps, Skew-T Log-P diagram, satellite and radar images were evaluated. Rain showers with severe thunderstorm and hail occured at 14:32 UTC (Universal Coordinated Time). The highest maximum wind speed value measured 61 knots at the time that this event mm precipitation has occured 54 minute time interval. In radar products, for Esenboğa Airport and its around, maximum 57 dbz reflectivity values at radar echo intensity were measured. Keywords: Severe Thunderstorm, Metar, Speci, Radar, Esenboğa Airport. 1. GİRİŞ Rüzgâr, şimşek ve gök gürültüsü ile ortaya çıkan sağanak yağışlı hava olayına boran denilmektedir. Boran hadisesine kümülonimbüs (Cb) bulutları neden olmaktadır. Cb bulutları; çoğunlukla tepesi örs şeklindeki sirroform tipi bulutlarla tamamlanmış dikey olarak çok fazla gelişmiş kümülüs bulutlarıdır. Oraj bulutu olarak da bilinir. Kuvvetli sağanak yağış, şimşek, gök gürültüsü, bazen dolu, kasırga, kuvvetli ve hamleli rüzgar en

2 belirgin özellikleridir. Boyu enine göre daha fazla olan, alt tabakaları su damlaları üst tarafı ise buz kristallerinden oluşan bir yapıya sahiptir (TDK, 2015; MGM, 2015; Yazmuhammedov ve ark., 2014). Pearson ın periyodu için Amerika Birleşik Devletleri nde yaptığı çalışmasında; kaza kırım raporlarının sonuçlarını değerlendirmiş ve meteorolojik kaynaklı hadiselerden meydana gelen kazaların nedenlerini incelemiştir. Bu çalışmanın sonuçları; % 63 ünü bulut taban yüksekliği ve meteorolojik rüyetin (hakim ve pist görüş mesafesinin) düşük olması, % 18 ini rüzgar ve türbülansa bağlı kazalar, %5 ini buzlanma, %5 ini yağmur ve kar hadiselerinin etkili olmasını, %5 ini boranlar ve %1 ini de diğerleri oluşturmaktadır (Pearson, 2002). Ulusal ve uluslararası bilimsel literatürde meteorolojik şartlara göre kaza raporlarının değerlendirildiği ve boranlarla ilgili bir çok araştırma mevcuttur (Yazmuhammedov ve ark., 2014; Özdemir ve Deniz, 2014; Annanurov ve ark., 2014; Özdemir ve ark., 2013; Haklander ve Van Delden, 2003; Kessler, 1983). 15 Temmuz 2013 tarihinde Ankara ve çevresinde meydana gelen fırtınayla birlikte kuvvetli sağanak yağışlar birçok yerde hayatı olumsuz etkilerken Keçiören ve Pursaklar İlçeleri nde etkili olan sağanak yağış ulaşımda aksamalara neden olmuştur. Esenboğa Havalimanı Karyağdı civarında bulunan alt geçidin suyla dolması sonucu araçlar bu geçidi kullanamazken fırtınanın ve dolu yağışının etkisiyle Saray Bölgesi nde birçok evin camları kırılmıştır. Ankara Çubuk Karayolu orta refüjde bulunan ağaçlar yerinden sökülmüş, Yenice mahallesinde bulunan dev totem tabelaları devrilerek biri bir aracın üzerine düşmüştür. Esenboğa Havalimanı nda ise terminal çatısından sızan yağmur suları yolculara zor anlar yaşatarak hava trafiğinin aksamasına neden olmuş, iki uçak ilk denemelerinde iniş yapamamış, bir uçak başka bir havalimanına yönlendirilmiştir. Yağmur sularının elektrik tesisatına sızması nedeniyle havalimanında sık sık elektrik kesintisi yaşanmıştır (Çubuk Ajans, 2015; Airport Haber, 2015). Bu çalışmanın amacı; 15 Temmuz 2013 tarihinde Esenboğa Havalimanı nda meydana gelen boran hadisesine neden olan meteorolojik şartların incelenmesini kapsamaktadır. Esenboğa Havalimanı nda ölçülmüş olan 61 knots lık rüzgar hamle değeri oldukça yüksek bir değerdir. Dolu hadisesiyle birlikte gök gürültülü sağanak yağmurun olması ve 54 dakikalık periyotta 16.4 mm yağış kaydedilmiş olması bu boran olayını ilginç yapan diğer meteorolojik parametrelerdir. 2. YÖNTEM 15 Temmuz 2013 tarihinde Esenboğa Havalimanı nda meydana gelen boran hadisesi hava trafiğinin hızının azalmasına, uçuşların diğer havalimanlarına yönlendirilmesine neden olmuştur. Bu çalışmada boran hadisesinin incelenmesi için Esenboğa Havalimanı na ait yarım saatte (saat başını 20 dakika ve 50 dakika geçe) bir yapılan METAR (Aviation Routine Weather Report) ve SPECI (Aviation Selected Special Weather Report) rasatları değerlendirilmiştir. Metar ve Speci rasatlarının yapıldığı zaman UTC (Universal Coordinated Time) dir (ICAO, Annex, 2013). Sinoptik ölçekli hava sistemlerinin yapısını araştırmak için Wetter3 internet sayfasından sağlanan Deutscher Wetterdienst tarafından hazırlanan yer kartı ve GFS analiz ürünlerine ait 700 hpa la ait nisbi nem ve 500 hpa la ait jeopotansiyel yükseklik (kontur) değerleri ve sıcaklık değerleri kullanılmıştır (Deutscher Wetterdienst, 2015; Wetter3, 2015).

3 Temp analizinde Wyoming Üniversitesi tarafından hazırlanan Ankara ya ait Skew-T Log-P diyagramı değerlendirilmiştir (University of Wyoming, 2015). Uydu görüntülerinin analizinde Meteoroloji Genel Müdürlüğü (MGM) den elde edilen MSG3 (Meteosat Second Generation-3, uydu 5 Temmuz 2012 de atılmış, Meteosat-10 olarak yeniden isimlendirilmiştir) Natural Colour RGB, MSG3 Day Microphysics RGB/Summer ve MSG3 Day Convective Storms RGB uydu görüntüleri kullanılmıştır. Radar görüntülerinin analizinde MGM den elde edilen Ankara Elmadağ Radarı ürünlerinden olan Max (Maximum Display) görüntüleri ve Max a ait dikey kesit görüntüsü kullanılmıştır. 3. ANALİZ 15 Temmuz 2013 tarihinde Esenboğa Havalimanı nda ( N E, rakım: 953 m, birbirine paralel 03R-Sağ / 21L-Sol ve 03L-Sol / 21R-Sağ iki piste sahiptir, her pist başı için 10 m de rüzgar hızı ölçülmektedir) meydana gelen boran hadisesinin incelenmesi için Esenboğa Havalimanı na ait yarım saatte bir yapılan Metar ve Speci rasatları değerlendirilmiştir (Tablo 1). 14:20 UTC de yapılan Metar rasadına göre; 03 Sağ piste ait rüzgar değeri VRB (Variable) değişik yönlerden 2 knots ve havalimanında hadise mevcut değildir. 14:26 UTC de yapılan Speci rasadına göre; hafif şiddette gök gürültülü sağanak yağmur (-TSRA) başlamış ve rüzgar hamle değeri 24 knots a çıkmıştır. Bu Speci rasadını takip 14:32 UTC de yapılan diğer bir Speci rasadına göre; hava hadisesi şiddetini artırarak şiddetli gök gürültülü doluyla birlikte yağmur sağanağına (+TSGRRA) dönüşmüştür. Meteorolojik hadisenin şiddetli olması ve buharlaşmanında etkisiyle hakim rüyet (Havalimanının en az yarısı veya daha fazlasında etkili olan görüş mesafesi) m den 500 m ye kadar düşmüştür. Rüzgar; 03 Sağ pistinde 180 dereceden 39 knots hamlesiyle birlikte 50 knots, 03 Sol pistinde ise 210 dereceden 23 knots hamlesiyle birlikte 61 knots değerini almıştır. Cb bulutunun seviyesi feet e kadar düşmüştür. 14:50 UTC de hadise hafif şiddette gök gürültülü sağanak yağmura ve 15:20 UTC de de gök gürültüsüne (TS) dönüşerek 15:50 UTC de sona ermiştir. İlerleyen saatlerde 17:50 UTC de başlayan gök gürültülü yağmur sağanağı 19:20 UTC de yağmur sağanağına dönüşmüş ve 20:20 UTC de de sona ermiştir. Tablo 1: 15 Temmuz 2013 tarihinde Esenboğa Havalimanı nda 13:50 UTC ile 15:50 UTC arasındaki Metar ve Speci rasatlarının meteorolojik parametrelerinin açıklamaları Zaman (UTC) Ortalama Rüzgar Hızı ve Hamlesi 03 Sağ Pisti (Derece/Knots) Ortalama Rüzgar Hızı ve Hamlesi 21 Sol Pisti (Derece/Knots) Ortalama Rüzgar Hızı ve Hamlesi 03 Sol Pisti (Derece/Knots) Ortalama Rüzgar Hızı ve Hamlesi 21 Sağ Pisti (Derece/Knots) Hadise Hakim Rüyet (Metre) Bulut Tabanı (Feet) Sıcaklık T( C)/Td( C) 13:50 060/04 VRB/02 100/04 VRB/ / :20 VRB/02 030/06 VRB/04 VRB/07G CB 30/ :26 190/12G24 020/08 020/06G16 360/13 -TSRA CB 29/ :32 180/39G50 240/12G22 210/23G61 220/11G21 +TSGRRA CB 21/ :50 060/21G31 050/16 070/21 090/21G31 -TSRA CB 18/ :20 010/16 340/11 360/14 360/14 TS CB 20/ :50 030/16 020/14 020/13 040/ CB 20/ Basınç (hpa)

4 15 Temmuz 2013 tarihinde Esenboğa Havalimanı nda meydana gelen boran hadisesinin incelenmesi amacıyla Sinoptik ölçekli hava sistemlerinin yapısını araştırmak için 12:00 UTC deki Wetter3 internet sayfasından sağlanan Deutscher Wetterdienst tarafından hazırlanan yer kartı ve GFS analiz ürünlerine ait 700 hpa ya ait nisbi nem ve 500 hpa ya ait jeopotansiyel yükseklik (kontur) değerleri ve sıcaklık değerleri kullanılmıştır. Türkiye nin tamamı Asya Alçak Basınç Sistemi nin oluğunun etkisindedir (Şekil 1). Doğu Anadolu nun kuzey doğusundan Antalya üzerine uzanan 1005 hpa lık izobar İç Anodolu üzerinden de geçmektedir. 700 hpa seviyesinde İç Anadolu nun batısı ile Akdeniz Bölgesi nin batısı arasında % 75 nisbi nem (RH-Relative Humidity) görülmektedir (Şekil 2). 500 hpa haritasına bakıldığında Türkiye nin batı bölgelerine yaklaşan yayvan bir trof görülmektedir (Şekil 3). İç Anadolu üzerinde 584 dam lık kontur ve C lik izoterm bulunmaktadır. Şekil 1: 15 Temmuz :00 UTC yer kartı Şekil 2: 15 Temmuz :00 UTC 700 hpa (%RH) Şekil 3: 15 Temmuz :00 UTC 500 hpa

5 Temp analizinde Wyoming Üniversitesi tarafından hazırlanan Ankara ya ( N E, rakım: 891 m; Esenboğa Havalimanı na uzaklığı 21 km) ait Skew-T Log-P diyagramı 15 Temmuz :00 UTC için değerlendirilmiştir (Şekil 4). Temp diyagramına göre bazı kararsızlık indexlerine bakıldığında; Showalter Stability İndex e göre: (-2 < SSI < 0 ise kararsızlık durumu, oraj ihtimali çok fazladır); Lifted İndex: 0.48 (-2 < LI < 1 kararsızlık durumu, oraj ihtimali çok fazladır); K İndex: ( 36 < K İndex, kuvvetli oraj olasılığı mevcuttur); Totals Totals İndex: (48 TTI 49, yayılmış oraj ile şiddetli oraj sınırı); Convective Available Potential Energy: (CAPE < 300, çok zayıf konveksiyon) değerlerini almaktadır (Çöleri ve ark., 2006). 711 hpa (3002 m) ile 572 hpa (4761 m) arasındaki tabakada nisbi nem % 86 ve üzerindedir. Şekil 4: Ankara ya ait 15 Temmuz :00 UTC Skew-T Log-P diyagramı Uydu görüntülerinin analizinde MGM den elde edilen MSG3 Natural Colour RGB, MSG3 Day Microphysics RGB/Summer ve MSG3 Day Convective Storms RGB uydu görüntüleri kullanılmıştır. 14:15 UTC e ait Natural Colour RGB uydu görüntüsüne bakıldığında; Esenboğa Havalimanı üzerinde açık mavi ( ) renkli alanda buz kristali yapısına sahip bulutlar görülmektedir (Şekil 5). 14:15 UTC e ait Day Microphysics RGB/Summer uydu görüntüsünde; Esenboğa Havalimanı üzerinde kırmızı ( konvektif bulutlar görülmektedir (Şekil 6). ) renkli alanda büyük kristal yapılı kalın

6 Şekil 5: 15 Temmuz :15 UTC Natural Colour RGB uydu görüntüsü Şekil 6: 15 Temmuz :15 UTC Day Microphysics RGB/Summer uydu görüntüsü 14:30 UTC e ait Day Convective Storms RGB uydu görüntüsünde; Esenboğa Havalimanı üzerinde kırmızı ( ) renkli alanda gelişimini tamamlamış Cb bulutları görülmektedir (Şekil 7). Şekil 7: 15 Temmuz :15 UTC Day Convective Storms RGB uydu görüntüsü Elmadağ Meteoroloji Radarı ( N E, rakım: 1807 m, kule: 32 m, Esenboğa Havalimanı na uzaklığı 55 km) C-band dual polarizasyon Doppler Radarı dır. MGM den elde edilen Elmadağ Meteoroloji

7 Radarı na ait radar görüntüleri değerlendirilmiştir. Değerlendirmeler Max ürünlerinde yapılmıştır. Max görüntüsü; eko yüksekliği ve yoğunluğunu tek bir görüntü üzerinde gösterebilme özelliği olan ürünlerdir. Meteorolojik hava koşullarının şiddetli olduğu durumlarda bu alanların tespitinde kullanılır. 14:06 UTC radar görüntüsünde dbz reflektivite değer aralığındaki oraj hücresinin Esenboğa Havalimanı na doğru yaklaştığı görülmektedir (Şekil 8). 14:14 UTC de oraj hücresi havalimanına iyice yaklaşmış ve dikey olarak yüksekliği 10.2 km nin üzerine çıkmıştır (Şekil 9). 14:22 UTC de oraj hücresi havalimanının üzerindedir ve dikey olarak 10.2 km nin oldukça üstüne çıktığı görülmektedir (Şekil 10). 14:29 UTC de Esenboğa Havalimanı oraj hücresinin güney batı bölümünde yer almaktadır (Şekil 11). Şekil 8: 15 Temmuz :06 UTC Max radar görüntüsü Şekil 9: 15 Temmuz :14 UTC Max radar görüntüsü Şekil 10: 15 Temmuz :22 UTC Max radar görüntüsü Şekil 11: 15 Temmuz :29 UTC Max radar görüntüsü

8 14:22 UTC deki Max radar ürününün dikey kesitine bakıldığında oraj hücresinin maksimum 57 dbz reflektivite değerine ulaştığı görülmektedir (Şekil 12). 57 dbz reflektivite değeri şiddetli yağışı ifade ederken dolu hadisesi ihtimalini de göz önünde bulundurmak gerekmektedir (Geçer ve Uluyazı, 2013). Şekil 12: 15 Temmuz :22 UTC Max radar görüntüsünün dikey kesiti 4. SONUÇLAR VE ÖNERİ Bu çalışmada 15 Temmuz 2013 tarihinde Esenboğa Havalimanı nda meydana gelen boran hadisesine neden olan meteorolojik şartlar incelenmiştir. 14:26 UTC de başlayan boran hadisesi 15:50 UTC de sona ermiştir. İlerleyen saatlerde 17:50 UTC de yeniden başlamış ve 19:20 UTC de sona ermiştir. Havalimanında boran hadisesinin en etkili olduğu zaman 14:32 UTC dir. Bu saatte şiddetli gök gürültülü doluyla birlikte yağmur sağanağı havalimanında etkili olmuş ve hakim rüyet 500 m ye kadar düşmüştür. Rüzgar hamle değerleri 03 Sağ pistinde 50 knots a, 03 Sol pistinde ise 61 knots a kadar yükselmiştir. 61 knots gün içinde ölçülen en yüksek rüzgar şiddeti değeri olmuştur. Gün içinde meydana gelen ilk yağışlı periyotta toplam 54 dakikalık zaman aralığında 16.4 mm yağış meydana gelmiştir. İkinci yağışlı periyotla birlikte günlük toplam yağış 25.4 mm olmuştur. Sinoptik ölçekte Türkiye nin batı bölgeleri üzerinde bulunan trofun etkisi; yer seviyesinde alçak basınç sisteminin etkisi; 700 hpa seviyesinde Türkiye nin orta batı kesimleri üzerinde, orta Karadeniz den Antalya üzerine uzanan çapraz geniş bir alanda % 75 ve üzerinde nisbi nem bulunması; Ankara temp analizine göre Ankara ve çevresinde kararsız atmosfer şartlarının varlığı Esenboğa Havalimanı ve çevresinde konvektif faaliyetlerin oluşmasına neden olmuştur. MSG3 Natural Colour RGB, MSG3 Day Microphysics RGB/Summer ve MSG3 Day Convective Storms RGB uydu görüntüleri de bu konvektiviteyi destektemektedir. 14:22

9 UTC deki Max radar ürününün Esenboğa ve çevresinde maksimum 57 dbz reflektivite değerine ulaşmış olması şiddetli yağışın varlığını gösterirken dolu hadisesi ihtimalini de düşündürmüştür. İleride yapılacak çalışmada 15 Temmuz 2013 tarihinde Esenboğa Havalimanı nda meydana gelen boran hadisesinin incelenmesi için model çalışması yapılabilir. TEŞEKKÜR Yazarlar, verilerin elde edilmesindeki desteklerinden dolayı Meteoroloji Genel Müdürlüğü ne teşekkür ederler. KAYNAKLAR Airport Haber, < alıntılanma tarihi: Annanurov, S, Deniz, A, Özdemir, E,T, İstanbul Fır Sahası İçin Sigmet ve Airmet Analizi. V. Ulusal Havacılık ve Uzay Konferansı, 8-10 Eylül 2014, Erciyes Üniversitesi, Kayseri. UHUK Çöleri, M, Yayvan, M, Deniz, A, Turgut, Ü, Eryılmaz, A, Geçer, C, Güser, A, Hava Analiz ve Tahmin Tekniği, MGM Yayın No: 2006/1 Çubuk Ajans, < korkuttu.html>, alıntılanma tarihi: Deutscher Wetterdienst, < Geçer, C, Uluyazı, M, Radar Görüntülerinde Oraj Hücrelerinin Analizi ve İzlenmesi. I. Meteorolojik Uzaktan Algılama Çalıştayı, 5-7 Kasım 2013, Antalya. Bildiri Kitabı, sa: Haklander, A, J, Van Delden, A, Thunderstorm predictors and their forecast skill for the Netherlands. Atmospheric Research, 67, ICAO (International Civil Aviation Organization), Annex, Annex3 Meteorological Service For International Air Navigation Eighteenth Edition, July 2013 Kessler, E., The Thunderstorm in Human Affairs, University of Oklahoma Press, MGM (Meteoroloji Genel Müdürlüğü), < alıntılanma tarihi: Özdemir, E,T, Deniz, A, A Case Study Of The Wet Microburst On August 2, 2011 At Esenboga International Airport (LTAC), XXXII Ostiv Congress, Leszno, Poland, 30 July - 6 August 2014 Özdemir, E,T, Sezen, İ, Aslan, Z, Deniz, A, Investigation of Thunderstorms Over Atatürk International Airport (LTBA), Istanbul. OSTIV 2013, Meteorological Panel, September, 2013, WMO Regional Training Center, Alanya / Antalya-Turkey. Pearson, D, C, VFR Flight Not Recommended. A Study of Weather-Related Fatal Aviation Accidents Technical Attachment SR SSD, 18.

10 TDK (Türk Dil Kurumu), < kelime&guid=tdk.gts.5514bec870d >, alıntılanma tarihi: University of Wyoming, < alıntılanma tarihi: Wetter3, < alıntılanma tarihi: Yazmuhammedov, S, Deniz, A, Özdemir, E,T, İstanbul Havalimanlarinin Cb ve Oraj Analizi. V. Ulusal Havacılık ve Uzay Konferansı, 8-10 Eylül 2014, Erciyes Üniversitesi, Kayseri. UHUK

Nowcasting Uygulaması; 2 Şubat 2015 Atatürk Uluslararası Havalimanı Örneği

Nowcasting Uygulaması; 2 Şubat 2015 Atatürk Uluslararası Havalimanı Örneği Nowcasting Uygulaması; 2 Şubat 2015 Atatürk Uluslararası Havalimanı Örneği Emrah Tuncay Özdemir Meteoroloji Genel Müdürlüğü Atatürk Havalimanı Meteoroloji Ofisi Yeşilköy, İstanbul etozdemir@gmail.com Hakkı

Detaylı

İSTANBUL HAVALİMANLARININ CB VE ORAJ ANALİZİ

İSTANBUL HAVALİMANLARININ CB VE ORAJ ANALİZİ V. ULUSAL HAVACILIK VE UZAY KONFERANSI 8-10 Eylül 2014, Erciyes Üniversitesi, Kayseri İSTANBUL HAVALİMANLARININ CB VE ORAJ ANALİZİ Saparmyrat YAZMUHAMMEDOV 1, Ali DENİZ 2 İstanbul Teknik Üniversitesi,

Detaylı

Deniz Etkili Kar Yağışının Mezo Ve Mikro Ölçekli Analizi

Deniz Etkili Kar Yağışının Mezo Ve Mikro Ölçekli Analizi Deniz Etkili Kar Yağışının Mezo Ve Mikro Ölçekli Analizi Emrah Tuncay Özdemir Meteoroloji Genel Müdürlüğü Atatürk Havalimanı Meteoroloji Ofisi Yeşilköy, İstanbul etozdemir@gmail.com Fatma Buran Meteoroloji

Detaylı

25 Mayıs 2015 Tarihinde Ankara da Meydana Gelen Kuvvetli Dolu Yağışının Uzaktan Algılama Ürünleri İle Belirlenmesi (*)

25 Mayıs 2015 Tarihinde Ankara da Meydana Gelen Kuvvetli Dolu Yağışının Uzaktan Algılama Ürünleri İle Belirlenmesi (*) 25 Mayıs 2015 Tarihinde Ankara da Meydana Gelen Kuvvetli Dolu Yağışının Uzaktan Algılama Ürünleri İle Belirlenmesi (*) Yusuf ULUPINAR 1, Seyfullah ÇELİK 2, Alaattin UĞURLU 3 Anahtar Kelimeler: Dolu, konvektif

Detaylı

İSTANBUL FIR SAHASI İÇİN SIGMET VE AIRMET ANALİZİ

İSTANBUL FIR SAHASI İÇİN SIGMET VE AIRMET ANALİZİ V. ULUSAL HAVACILIK VE UZAY KONFERANSI 8-10 Eylül 2014, Erciyes Üniversitesi, Kayseri İSTANBUL FIR SAHASI İÇİN SIGMET VE AIRMET ANALİZİ Shohrat ANNANUROV 1, Ali DENİZ 2 İstanbul Teknik Üniversitesi, İstanbul

Detaylı

15 ve 21 Ağustos 2015 Tarihlerinde Çubuk ve Etimesgut ta Meydana Gelen Fırtına ve Şiddetli Yağışın Analizi (*)

15 ve 21 Ağustos 2015 Tarihlerinde Çubuk ve Etimesgut ta Meydana Gelen Fırtına ve Şiddetli Yağışın Analizi (*) 15 ve 21 Ağustos 2015 Tarihlerinde Çubuk ve Etimesgut ta Meydana Gelen Fırtına ve Şiddetli Yağışın Analizi (*) Seyfullah Çelik 1, Hüseyin Şahin 2, Bahattin Aydın 3, Özkan Öz 4 Anahtar Kelimeler: Çubuk,

Detaylı

ATATÜRK HAVALİMANI NIN SİS ANALİZİ

ATATÜRK HAVALİMANI NIN SİS ANALİZİ 3. Ulusal Havacılıkta İleri Teknolojiler Konferansı (HİTEK 214), 18-19 Haziran 214, Hava Harp Okulu, İstanbul ATATÜRK HAVALİMANI NIN SİS ANALİZİ E. Tuncay ÖZDEMİR * İsmail SEZEN İTÜ Meteoroloji Müh. Böl./MGM

Detaylı

JAA ATPL Eğitimi (METEOROLOGY)

JAA ATPL Eğitimi (METEOROLOGY) JAA ATPL Eğitimi (METEOROLOGY) Hazırlayan: Ibrahim CAMALAN Meteoroloji Mühendisi 2012 TROPİKAL OLAYLAR Ekvatoral Trof (ITCZ) Her iki yarım kürede subtropikal yüksek basınçtan nispeten alçak basınca doğru

Detaylı

BU SUNUMUN İÇERİĞİ. Havacılık Meteorolojisi. Uçuşu Etkileyen Önemli Meteorolojik Olaylar Meteorolojik Kodlamalar

BU SUNUMUN İÇERİĞİ. Havacılık Meteorolojisi. Uçuşu Etkileyen Önemli Meteorolojik Olaylar Meteorolojik Kodlamalar BU SUNUMUN İÇERİĞİ Havacılık Meteorolojisi Uçuşu Etkileyen Önemli Meteorolojik Olaylar Meteorolojik Kodlamalar HAVACILIK METEOROLOJİSİ Uçuş faaliyetlerini etkileyen, meteorolojik olayların gözlem ve tahminlerini

Detaylı

METCAP (METeorological Communication and Application Package) METEOROLOJİK HABERLEŞME VE UYGULAMA PAKETİ

METCAP (METeorological Communication and Application Package) METEOROLOJİK HABERLEŞME VE UYGULAMA PAKETİ (METeorological Communication and Application Package) METEOROLOJİK HABERLEŞME VE UYGULAMA PAKETİ ( Sürüm 5.0.9) 25/06/2010 16:30:38 Telekomünikasyon Şube Müdürlüğü 1/14 GİRİŞ 5.0.9 (Meteorolojik Haberleşme

Detaylı

YANARDAĞ PATLAMALARININ TÜRKİYE DEKİ FIR SAHALARI ÜZERİNE ETKİSİ

YANARDAĞ PATLAMALARININ TÜRKİYE DEKİ FIR SAHALARI ÜZERİNE ETKİSİ YANARDAĞ PATLAMALARININ TÜRKİYE DEKİ FIR SAHALARI ÜZERİNE ETKİSİ Emrah Tuncay Özdemir 1,2, Ali Deniz 1 1 İstanbul Teknik Üniversitesi, Meteoroloji Mühendisliği, Maslak, İstanbul, Türkiye. 2 Meteoroloji

Detaylı

Havacılık Meteorolojisi Ders Notları. 8. Bulutlar

Havacılık Meteorolojisi Ders Notları. 8. Bulutlar Havacılık Meteorolojisi Ders Notları 8. Bulutlar Yard.Doç.Dr. İbrahim Sönmez Ondokuz Mayıs Üniversitesi Ballıca Kampüsü Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi Meteoroloji Mühendisliği Bölümü isonmez@omu.edu.tr

Detaylı

MET 102 Meteorolojik Gözlem ve Ölçüm Usulleri Ders Notları. 8.) Bulutlar

MET 102 Meteorolojik Gözlem ve Ölçüm Usulleri Ders Notları. 8.) Bulutlar MET 102 Meteorolojik Gözlem ve Ölçüm Usulleri Ders Notları 8.) Bulutlar Doç.Dr. İbrahim Sönmez Ondokuz Mayıs Üniversitesi Ballıca Kampüsü Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi Meteoroloji Mühendisliği

Detaylı

Mehmet Erkan ALATAŞ İstanbul Teknik Üniversitesi Uçak ve Uzay Bilimleri Fakültesi Meteoroloji Mühendisliği Böl.

Mehmet Erkan ALATAŞ İstanbul Teknik Üniversitesi Uçak ve Uzay Bilimleri Fakültesi Meteoroloji Mühendisliği Böl. 8-12 Eylül 2009 Tarihlerinde Marmara Bölgesi nde Meydana Gelen Sel Olayının Yağış Analizi Rainfall analysis of the flood event that occurred in Marmara Region on 8-12 September 2009 Mehmet Erkan ALATAŞ

Detaylı

İZMİR ADNAN MENDERES HAVALİMANI NIN. KÜMÜLONİMBÜS (Cb), ORAJ VE SİS ANALİZİ

İZMİR ADNAN MENDERES HAVALİMANI NIN. KÜMÜLONİMBÜS (Cb), ORAJ VE SİS ANALİZİ İZMİR ADNAN MENDERES HAVALİMANI NIN KÜMÜLONİMBÜS (Cb), ORAJ VE SİS ANALİZİ Özet Ercüment AVŞAR Adnan Menderes Havalimanı Meteoroloji Müdürlüğü, İzmir / MGM eavsar@mgm.gov.tr Havacılık sektörünün gün geçtikçe

Detaylı

JAA ATPL Eğitimi (METEOROLOJİ)

JAA ATPL Eğitimi (METEOROLOJİ) JAA ATPL Eğitimi (METEOROLOJİ) Hazırlayan: Ibrahim CAMALAN Meteoroloji Mühendisi 2012 Sinoptik Haritalar Geniş bir saha üzerinde, önceden tayin edilmiş olan zamanda yapılan rasatlardaki meteorolojik elemanların

Detaylı

ARAŞTIRMA DAİRESİ BAŞKANLIĞI Atmosfer Modelleri Şube Müdürlüğü. 31 Ocak 1 Şubat 2015 tarihlerinde yaşanan TOZ TAŞINIMI. olayının değerlendirmesi

ARAŞTIRMA DAİRESİ BAŞKANLIĞI Atmosfer Modelleri Şube Müdürlüğü. 31 Ocak 1 Şubat 2015 tarihlerinde yaşanan TOZ TAŞINIMI. olayının değerlendirmesi 31 Ocak 1 Şubat 2015 tarihlerinde yaşanan TOZ TAŞINIMI olayının değerlendirmesi Kahraman OĞUZ, Meteoroloji Mühendisi Cihan DÜNDAR, Çevre Yük. Mühendisi Şubat 2015, Ankara 31 Ocak 1 Şubat 2015 tarihlerinde

Detaylı

Ahmet Cihad İlhan 1. Anahtar Kelimeler: Gazipaşa, Rüzgar, Fırtına, Sera, Fevk Rasadı

Ahmet Cihad İlhan 1. Anahtar Kelimeler: Gazipaşa, Rüzgar, Fırtına, Sera, Fevk Rasadı 13-14 Aralık 2016 Tarihlerinde Antalya İli Gazipaşa İlçesinde Meydana Gelen Kuvvetli Rüzgar, Fırtına Olayının Meteorolojik Açıdan Değerlendirilmesi ve Fevk Rasadı Yapılmasının Gerekliliği Ahmet Cihad İlhan

Detaylı

Havacılık Meteorolojisi-II

Havacılık Meteorolojisi-II Havacılık Meteorolojisi-II HAVACILIK AMAÇLI TAHMİNLER TAF (Terminal Aerodrome Forecast) İbrahim ÇAMALAN Havacılık Meteorolojisi Şube Müdürlüğü Kemer/2013 TAF TAF (Terminal Aerodrome Forecast): İlgili Meteoroloji

Detaylı

METAR RAPORU VE KODLARI

METAR RAPORU VE KODLARI METAR RAPORU VE KODLARI Meydan Kodları Havalimanlarını ve havaalanlarını tanımlayabilmek için 4 harften oluşan ICAO kodu kullanılmaktadır. LFPG = Roissy Charles de Gaulle (L=Europe, F=France, P=Paris,

Detaylı

JAA ATPL Eğitimi (METEOROLOJĠ)

JAA ATPL Eğitimi (METEOROLOJĠ) JAA ATPL Eğitimi (METEOROLOJĠ) Hazırlayan: Ibrahim CAMALAN Meteoroloji Mühendisi 2012 Meteorolojik Gözlemler ve Hizmetler Uçuş Mürettebatı için en temel meteorolojik brifing kendi kendilerine yapabildikleri

Detaylı

DOĞU KARADENİZ BÖLGESİNDE SEL FELAKETİNE NEDEN OLAN SİNOPTİK MODELLERİN TAHMİN TEKNİĞİ AÇISINDAN İNCELENMESİNE DÖNÜK KARŞILAŞTIRMALI BİR ARAŞTIRMA

DOĞU KARADENİZ BÖLGESİNDE SEL FELAKETİNE NEDEN OLAN SİNOPTİK MODELLERİN TAHMİN TEKNİĞİ AÇISINDAN İNCELENMESİNE DÖNÜK KARŞILAŞTIRMALI BİR ARAŞTIRMA TMMOB FET SEMPOZUMU 133 DOĞU KRDENİZ BÖLGESİNDE SEL FELKETİNE NEDEN OLN SİNOPTİK MODELLERİN THMİN TEKNİĞİ ÇISINDN İNCELENMESİNE DÖNÜK KRŞILŞTIRMLI BİR RŞTIRM Ümit Turgut 1 1. GİRİŞ: Doğu Karadeniz; Ordu

Detaylı

35 Adet Yıldırım Tespit ve Takip Sistemi (YTTS) Kuruluyor

35 Adet Yıldırım Tespit ve Takip Sistemi (YTTS) Kuruluyor 1 35 Adet Yıldırım Tespit ve Takip Sistemi (YTTS) Kuruluyor Orman ve Su İşleri Bakanlığı Meteoroloji Genel Müdürlüğü Ülkemiz için yeni bir yatırım olan Yıldırım Tespit ve Takip Sistemi projesinin kurulumunu

Detaylı

Meteoroloji Genel Müdürlüğü Yıldırım Tespit ve Takip Sistemi (YTTS)

Meteoroloji Genel Müdürlüğü Yıldırım Tespit ve Takip Sistemi (YTTS) 1 Meteoroloji Genel Müdürlüğü Yıldırım Tespit ve Takip Sistemi (YTTS) Orman ve Su İşleri Bakanlığı Meteoroloji Genel Müdürlüğü Ülkemiz için yeni bir yatırım olan Yıldırım Tespit ve Takip Sistemi projesinin

Detaylı

JAA ATPL Eğitimi (METEOROLOJİ)

JAA ATPL Eğitimi (METEOROLOJİ) JAA ATPL Eğitimi (METEOROLOJİ) Ibrahim CAMALAN Meteoroloji Mühendisi 2012 EUROPE Avrupa ikliminin olusmasında ana faktör hava olaylarına sebebiyet veren Atlantik kaynaklı ve bütün Avrupayı gezen alcak

Detaylı

JAA ATPL Eğitimi (METEOROLOJİ)

JAA ATPL Eğitimi (METEOROLOJİ) JAA ATPL Eğitimi (METEOROLOJİ) Hazırlayan: Ibrahim CAMALAN Meteoroloji Mühendisi 2012 YEREL RÜZGARLAR MELTEMLER Bu rüzgarlar güneşli bir günde veya açık bir gecede, Isınma farklılıklarından kaynaklanan

Detaylı

T.C. ORMAN VE SU İŞLERİ BAKANLIĞI Meteoroloji Genel Müdürlüğü DEĞERLENDİRMESİ MAYIS 2015-ANKARA

T.C. ORMAN VE SU İŞLERİ BAKANLIĞI Meteoroloji Genel Müdürlüğü DEĞERLENDİRMESİ MAYIS 2015-ANKARA T.C. ORMAN VE SU İŞLERİ BAKANLIĞI Meteoroloji Genel Müdürlüğü 20142012 YILI ALANSAL YILI YAĞIŞ YAĞIŞ DEĞERLENDİRMESİ MAYIS 2015-ANKARA T.C. ORMAN VE SU İŞLERİ BAKANLIĞI Meteoroloji Genel Müdürlüğü 2014

Detaylı

Bugün hava nasıl olacak?

Bugün hava nasıl olacak? On5yirmi5.com Bugün hava nasıl olacak? Ülke genelinde 1 ila 3 derece artacağı tahmin ediliyor. Yayın Tarihi : 23 Aralık 2016 Cuma (oluşturma : 1/15/2017) Yapılan son değerlendirmelere göre, ülkemiz genelinin

Detaylı

RADAR VE SKEW T-LOGP DİYAGRAMI YARDIMI İLE ADANA VE SAMSUN'DA BULUT TEPE YÜKSEKLİĞİNİN BELİRLENMESİ

RADAR VE SKEW T-LOGP DİYAGRAMI YARDIMI İLE ADANA VE SAMSUN'DA BULUT TEPE YÜKSEKLİĞİNİN BELİRLENMESİ RADAR VE SKEW T-LOGP DİYAGRAMI YARDIMI İLE ADANA VE SAMSUN'DA BULUT TEPE YÜKSEKLİĞİNİN BELİRLENMESİ Erhan ARSLAN Meteoroloji Genel Müdürlüğü, Analiz ve Tahminler Şube Müdürlüğü, Ankara erhana1985@gmail.com

Detaylı

Yüzey ve Yüksek Atmosfer Sinoptik Meteoroloji Kodları ve Çizim Haritaları

Yüzey ve Yüksek Atmosfer Sinoptik Meteoroloji Kodları ve Çizim Haritaları ÇOMÜ Coğrafya Bölümü COĞ227 ve COĞ228 Klimatoloji ve Meteoroloji I ve II Ders Uygulamaları İçin Yüzey ve Yüksek Atmosfer Sinoptik Meteoroloji Kodları ve Çizim Haritaları (2010-2011 ve 2011-2012 Güz-Bahar,

Detaylı

23 Şubat 2015 Tarihinde Çeşme de Meydana Gelen Sel Felaketinin Lokal Bilgiler ve FFGS Ürünleriyle Taşkın Tahmini ve Analizi

23 Şubat 2015 Tarihinde Çeşme de Meydana Gelen Sel Felaketinin Lokal Bilgiler ve FFGS Ürünleriyle Taşkın Tahmini ve Analizi 23 Şubat 2015 Tarihinde Çeşme de Meydana Gelen Sel Felaketinin Lokal Bilgiler ve FFGS Ürünleriyle Taşkın Tahmini ve Analizi Ertan TURGU 1, Seyfullah ÇELİK 2, Halis ÖZCAN 3 Anahtar Kelimeler: FFGS, Ani

Detaylı

Meteoroloji'den K.Maraş'a Yağış Uyarısı

Meteoroloji'den K.Maraş'a Yağış Uyarısı Meteoroloji'den K.Maraş'a Yağış Uyarısı Meteoroloji Genel Müdürlüğünce yapılan son değerlendirmelere göre,türkiye genelinin parçalı yer yer çok bulutlu, Marmara nın doğusu, Konya,Karaman ve Aksaray il

Detaylı

16 Kasım 2007 Tekirdağ, 18 Kasım 2007 Marmaris, Bodrum ve Dalaman da Meydana Gelen Şiddetli Yağışların Sinoptik Analizi

16 Kasım 2007 Tekirdağ, 18 Kasım 2007 Marmaris, Bodrum ve Dalaman da Meydana Gelen Şiddetli Yağışların Sinoptik Analizi 16 Kasım 2007 Tekirdağ, 18 Kasım 2007 Marmaris, Bodrum ve Dalaman da Meydana Gelen Şiddetli Yağışların Sinoptik Analizi Seyfullah Çelik 1, Hayreddin Bacanlı 2, Hüsnü Görgeç 3, Mehmet Yayvan 4, Aziz Deniz

Detaylı

7 9 Eylül 2009 Tarihleri Arasında Marmara Bölgesinin Batısında ve Trakya da Meydana gelen Sel Felaketinin Meteorolojik Analizi ( )

7 9 Eylül 2009 Tarihleri Arasında Marmara Bölgesinin Batısında ve Trakya da Meydana gelen Sel Felaketinin Meteorolojik Analizi ( ) 7 9 Eylül 2009 Tarihleri Arasında Marmara Bölgesinin Batısında ve Trakya da Meydana gelen Sel Felaketinin Meteorolojik Analizi ( ) Hayreddin BACANLI 1, Seyfullah ÇELİK 2, Hüsnü GÖRGEÇ 3, Aziz DENİZ 4 Anahtar

Detaylı

Ozan Mert Göktürk İTÜ Avrasya Yer Bilimleri Enstitüsü (Bu yazı Şubat 2005 te Cumhuriyet Bilim Teknik dergisinde yayınlanmıştır.)

Ozan Mert Göktürk İTÜ Avrasya Yer Bilimleri Enstitüsü (Bu yazı Şubat 2005 te Cumhuriyet Bilim Teknik dergisinde yayınlanmıştır.) GÖL VE DENİZ ETKİSİYLE OLUŞAN KAR YAĞIŞLARI Ozan Mert Göktürk İTÜ Avrasya Yer Bilimleri Enstitüsü (Bu yazı Şubat 2005 te Cumhuriyet Bilim Teknik dergisinde yayınlanmıştır.) Başta İstanbul olmak üzere Marmara

Detaylı

YER HİZMETLERİ VE RAMP - I. Öğr. Gör. Gülaçtı ŞEN

YER HİZMETLERİ VE RAMP - I. Öğr. Gör. Gülaçtı ŞEN YER HİZMETLERİ VE RAMP - I Öğr. Gör. Gülaçtı ŞEN DERSİN İÇERİĞİ Aletli Uçuş Kuralları Görerek Uçuş Kuralları UÇUŞ KURALLARI Uçuş kuralları, uçakların birbirleri ile ya da yerdeki mânialarla çarpışmasını

Detaylı

TÜRKİYE NİN İKLİMİ. Türkiye nin İklimini Etkileyen Faktörler :

TÜRKİYE NİN İKLİMİ. Türkiye nin İklimini Etkileyen Faktörler : TÜRKİYE NİN İKLİMİ İklim nedir? Geniş bir bölgede uzun yıllar boyunca görülen atmosfer olaylarının ortalaması olarak ifade edilir. Bir yerde meydana gelen meteorolojik olayların toplamının ortalamasıdır.

Detaylı

(20-21 Ekim 2011 Günleri İçin Kısa Süreli Öznel Hava Tahmini ve Brifingi) Ders Ödev Sunumu Düzenlemesi İçin Örnek

(20-21 Ekim 2011 Günleri İçin Kısa Süreli Öznel Hava Tahmini ve Brifingi) Ders Ödev Sunumu Düzenlemesi İçin Örnek ÇOMÜ Coğrafya Bölümü COĞ435 SİNOPTİK KLİMTOLOJİ VE METEOROLOJİ Uygulama Ödevi (20-21 Ekim 2011 Günleri İçin Kısa Süreli Öznel Hava Tahmini ve Brifingi) Ders Ödev Sunumu Düzenlemesi İçin Örnek Prof. Dr.

Detaylı

Bugün hava nasıl olacak?

Bugün hava nasıl olacak? On5yirmi5.com Bugün hava nasıl olacak? Kuzey ve batı kesimleri parçalı ve çok bulutlu, Marmara, Kuzey Ege, İç Anadolu'nun kuzeybatısı ile Batı Karadeniz gök gürültülü, diğer yerler açık geçecek. Yayın

Detaylı

2012 TEMMUZ AYINDA YAŞANAN SICAK HAVA DALGASI

2012 TEMMUZ AYINDA YAŞANAN SICAK HAVA DALGASI 2012 TEMMUZ AYINDA YAŞANAN SICAK HAVA DALGASI Erdoğan BÖLÜK, Alper AKÇAKAYA, Hüseyin ARABACI Meteoroloji Genel Müdürlüğü Ankara, eboluk@mgm.gov.tr,aakcakaya@mgm.gov.tr, harabaci@mgm.gov.tr ÖZET NOAA nın

Detaylı

JAA ATPL Eğitimi (METEOROLOJİ)

JAA ATPL Eğitimi (METEOROLOJİ) JAA ATPL Eğitimi (METEOROLOJİ) Hazırlayan: İbrahim ÇAMALAN Meteoroloji Mühendisi 2012 Cephesel olmayan Basınç sistemleri hava basıncı yer yüzü üzerindeki konumlara göre oldukça farklılık gösterir. Bu basınç

Detaylı

METEOROLOJİ SOARING. İbrahim ÇAMALAN Meteoroloji Mühendisi

METEOROLOJİ SOARING. İbrahim ÇAMALAN Meteoroloji Mühendisi METEOROLOJİ SOARING İbrahim ÇAMALAN Meteoroloji Mühendisi Soaring Soaring yaygın olarak Konvektif sınır tabaka (Baundary layer) içerisinde termal konveksiyon sonucu yükselen hava parsellerinden faydalanılarak

Detaylı

BAŞLAYINIZ DENİLMEDEN SORU KİTAPÇIĞINI AÇMAYINIZ.

BAŞLAYINIZ DENİLMEDEN SORU KİTAPÇIĞINI AÇMAYINIZ. KİTAPÇIK TÜRÜ T.C. MİLLÎ EĞİTİM AKANLIĞI YENİLİK VE EĞİTİM TEKNOLOJİLERİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ Ölçme, Değerlendirme ve Yerleştirme Grup aşkanlığı 1. GRUP MÜHENDİS METEOROLOJİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ PERSONELİNE YÖNELİK

Detaylı

ECAC Havaalanı Gürültüsü Hesaplama Metodunun Teknik Detayları Vitor Rosão

ECAC Havaalanı Gürültüsü Hesaplama Metodunun Teknik Detayları Vitor Rosão TR2009/0327.03-01/001 Technical Assistance for Implementation Capacity for the Environmental Noise Directive () Çevresel Gürültü Direktinin Uygulama Kapasitesi için Teknik Yardım Projesi ECAC Havaalanı

Detaylı

MEGA ŞEHİR İSTANBUL'UN FIRTINALARININ ARAŞTIRILMASI. Emrah Tuncay ÖZDEMİR.

MEGA ŞEHİR İSTANBUL'UN FIRTINALARININ ARAŞTIRILMASI. Emrah Tuncay ÖZDEMİR. S.Ü. Müh. Bilim ve Tekn. Derg., c.6, s.2, ss. 331-342, 2018 Selcuk Univ. J. Eng. Sci. Tech., v.6, n.2, pp. 331-342, 2018 ISSN: 2147-9364 (Electronic) DOI: 10.15317/Scitech.2018.136 MEGA ŞEHİR İSTANBUL'UN

Detaylı

Bugün hava nasıl olacak?

Bugün hava nasıl olacak? On5yirmi5.com Bugün hava nasıl olacak? Ülkemiz genelinde 2 ila 4 derece azalacağı tahmin ediliyor. Yayın Tarihi : 1 Aralık 2016 Perşembe (oluşturma : 1/17/2017) Yapılan son değerlendirmelere göre; Doğu

Detaylı

Havacılık Meteorolojisi Ders Notları. 9. Rüzgar

Havacılık Meteorolojisi Ders Notları. 9. Rüzgar Havacılık Meteorolojisi Ders Notları 9. Rüzgar Yard.Doç.Dr. İbrahim Sönmez Ondokuz Mayıs Üniversitesi Ballıca Kampüsü Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi Meteoroloji Mühendisliği Bölümü isonmez@omu.edu.tr

Detaylı

JAA ATPL Eğitimi (METEOROLOJİ)

JAA ATPL Eğitimi (METEOROLOJİ) JAA ATPL Eğitimi (METEOROLOJİ) Hazırlayan: Ibrahim CAMALAN Meteoroloji Mühendisi 2012 WINDSHEAR AND TURBULENCE WINDSHEAR :Rüzgar kesmesi rüzgar yön ve hızında belirli bir mesafede meydana gelen ani değişiklik

Detaylı

JAA ATPL Eğitimi (METEOROLOJİ)

JAA ATPL Eğitimi (METEOROLOJİ) JAA ATPL Eğitimi (METEOROLOJİ) Ibrahim CAMALAN Meteoroloji Mühendisi 2012 ATMOSFER Atmosfer, yerçekimi ile dünyanın çevresinde duran ve dünyayı çepeçevre saran gazlar topluluğudur. Bu gazlar dünya ile

Detaylı

HARİTA OKUMA BİLGİSİ

HARİTA OKUMA BİLGİSİ HARİTA OKUMA BİLGİSİ 1. Harita üzerinde gösterilen işaretlerden hangisi uluslararası yol numarasıdır? a) O-3 b) E-80 c) D100 d) K2 2. Yeryüzünün tamamının veya bir parçasının kuşbakışı görünümünün matematiksel

Detaylı

Ankara ya Ana Hava Dağıtım Merkezi (Hub) Olarak Değer Katmak (Developing Ankara as an Aviation Hub)

Ankara ya Ana Hava Dağıtım Merkezi (Hub) Olarak Değer Katmak (Developing Ankara as an Aviation Hub) Ankara ya Ana Hava Dağıtım Merkezi (Hub) Olarak Değer Katmak (Developing Ankara as an Aviation Hub) Sunum İçeriği Havacılık Sektörüne Genel Bakış Hava İşletmeciliği ve Ana Dağıtım Merkezleri Ankara nın

Detaylı

K.K.T.C. Meteoroloji Dairesi. Konu :Bulutları Anlamak.

K.K.T.C. Meteoroloji Dairesi. Konu :Bulutları Anlamak. K.K.T.C. Meteoroloji Dairesi Konu :Bulutları Anlamak. K.K.T.C. Meteoroloji Dairesi ekim 1974 tarihinde Enerji Ve Doğal Kaynaklar Bakanlığı na Bağlı olarak kurulmuş ve daha sonra sırası ile : 1974-86 Tarihleri

Detaylı

ine ait bazı model parametrelerin

ine ait bazı model parametrelerin WRF Grafik Ürünleri WRF Grafik Ürünleri; Atmosfer Modelleri Şube Müdürlüğünce, WRF Modelinin sonuçlarını, GFS modelinin 00 ve 12 UTC saatindeki başlangıç ç koşullarında; il, ilçe ve gözlem yapan istasyonlara

Detaylı

OTOMATİK METEOROLOJİK GÖZLEM İSTASYONLARI (OMGİ) İÇİN KALİTE KONTROL SİSTEMİ TASARIMI

OTOMATİK METEOROLOJİK GÖZLEM İSTASYONLARI (OMGİ) İÇİN KALİTE KONTROL SİSTEMİ TASARIMI OTOMATİK METEOROLOJİK GÖZLEM İSTASYONLARI (OMGİ) İÇİN KALİTE KONTROL SİSTEMİ TASARIMI Yusuf ÇALIK EBİM Osman ESKİOĞLU EBİM Savaş KÖKSAL Sinoptik ve Deniz Meteoroloji Şube Müdürlüğü Dr. İbrahim SÖNMEZ Uzaktan

Detaylı

Klimatoloji ve Meteoroloji. Prof. Dr. Hasan TATLI #

Klimatoloji ve Meteoroloji. Prof. Dr. Hasan TATLI # Klimatoloji ve Meteoroloji # Klimatoloji ve Meteoroloji Coğrafya Bölümü Fen Edebiyat Fakültesi Çanakkale Onsekiz Mart Üniversitesi 2 Ünite 8 Cepheler ve Hava Olayları Not: Buradaki sunum, öğrencilere «Kaynak

Detaylı

Bugün hava nasıl olacak?

Bugün hava nasıl olacak? On5yirmi5.com Bugün hava nasıl olacak? Batı da sıcaklık 2-4 derece arasında düşerken, iç ve doğu kesimlerde 2-4 derece artacak. Çanakkale ve Balıkesir çevrelerinde ise kuvvetli yağış beklentisi var. Yayın

Detaylı

1-2 Kasım 2006 Tarihlerinde Güneydoğu Anadolu da Meydana Gelen Taşkın ve Sel Afetinin Meteorolojik Açıdan İncelenmesi *

1-2 Kasım 2006 Tarihlerinde Güneydoğu Anadolu da Meydana Gelen Taşkın ve Sel Afetinin Meteorolojik Açıdan İncelenmesi * 1-2 Kasım 2006 Tarihlerinde Güneydoğu Anadolu da Meydana Gelen Taşkın ve Sel Afetinin Meteorolojik Açıdan İncelenmesi * Seyfullah Çelik 1, Hayreddin Bacanlı 2, Hüsnü Görgeç 3, Aziz Deniz 4 Mehmet Yayvan

Detaylı

Ö:1/5000 25/02/2015. Küçüksu Mah.Tekçam Cad.Söğütlü İş Mrk.No:4/7 ALTINOLUK TEL:0 533 641 14 59 MAİL:altinoluk_planlama@hotmail.

Ö:1/5000 25/02/2015. Küçüksu Mah.Tekçam Cad.Söğütlü İş Mrk.No:4/7 ALTINOLUK TEL:0 533 641 14 59 MAİL:altinoluk_planlama@hotmail. ÇANAKKALE İli, AYVACIK İLÇESİ, KÜÇÜKKUYU BELDESİ,TEPE MAHALLESİ MEVKİİ I17-D-23-A PAFTA, 210 ADA-16 PARSELE AİT REVİZYON+İLAVE NAZIM İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ AÇIKLAMA RAPORU Ö:1/5000 25/02/2015 Küçüksu Mah.Tekçam

Detaylı

Havacılık Meteorolojisi Ders Notları. 11. Buzlanma

Havacılık Meteorolojisi Ders Notları. 11. Buzlanma Havacılık Meteorolojisi Ders Notları 11. Buzlanma Yard.Doç.Dr. İbrahim Sönmez Ondokuz Mayıs Üniversitesi Ballıca Kampüsü Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi Meteoroloji Mühendisliği Bölümü isonmez@omu.edu.tr

Detaylı

JAA ATPL Eğitimi (METEOROLOJİ) World Climatology

JAA ATPL Eğitimi (METEOROLOJİ) World Climatology JAA ATPL Eğitimi (METEOROLOJİ) World Climatology Ibrahim CAMALAN Meteoroloji Mühendisi 2012 Climate - İklim Geniş sahalarda uzun yıllar hava şartlarının ortalamalarıdır. Hava durumu, anlık hava şartlarını

Detaylı

Hava Kirliliği Meteorolojisi Prof.Dr.Abdurrahman BAYRAM

Hava Kirliliği Meteorolojisi Prof.Dr.Abdurrahman BAYRAM Dokuz Eylül Üniversitesi, Mühendislik Fakültesi, Çevre Mühendisliği Bölümü, Buca/İZMİR Hava Kirliliği Meteorolojisi Prof.Dr.Abdurrahman BAYRAM Meteoroloji Meteoroloji, içinde yaşadığımız atmosfer tabakasının

Detaylı

Hidroloji Disiplinlerarası Bir Bilimdir

Hidroloji Disiplinlerarası Bir Bilimdir HİDROLOJİ KAPSAM Hidrolojik Çevrim ve Elemanları Hidrolojik Değişkenlerin Ölçülmesi ve Analizi Yağış Buharlaşma Terleme Sızma Analizleri Akım Ölçümleri ve Verilerin Analizi Yüzeysel Akış Yağış-Akış İlişkisi

Detaylı

K.K.T.C. Çevre Ve Doğal Kaynaklar Bakanlığı Meteoroloji Dairesi. www.kktcmeteor.org

K.K.T.C. Çevre Ve Doğal Kaynaklar Bakanlığı Meteoroloji Dairesi. www.kktcmeteor.org Çevre Ve Doğal Kaynaklar Bakanlığı Dairemiz : Ekim 1974 tarihinde Enerji Ve Doğal Kaynaklar Bakanlığı na Bağlı olarak kurulmuştur. 1974-86 Tarihleri arasında Tarım Doğal Kaynaklar Ve Enerji Bakanlığı,

Detaylı

DENİZLERDE BÖLGESEL SU ÇEKİLMESİNİN METEOROLOJİK ANALİZİ

DENİZLERDE BÖLGESEL SU ÇEKİLMESİNİN METEOROLOJİK ANALİZİ Mahmut KAYHAN Meteoroloji Mühendisi mkayhan@meteoroloji.gov.tr DENİZLERDE BÖLGESEL SU ÇEKİLMESİNİN METEOROLOJİK ANALİZİ Türkiye'de özellikle ilkbahar ve sonbaharda Marmara bölgesinde deniz sularının çekilmesi

Detaylı

Bugün hava nasıl olacak?

Bugün hava nasıl olacak? On5yirmi5.com Bugün hava nasıl olacak? Ülkemiz genelinde parçalı yer yer çok bulutlu bir hava hakim olacak. Yer yer sağanak ve gök gürültülü sağanak yağış var. Sıcaklıklar mevsim normallerinin üzerinde

Detaylı

MET201 Atmosfer Termodinamiği Final için Çalışma Soruları

MET201 Atmosfer Termodinamiği Final için Çalışma Soruları MET201 Atmosfer Termodinamiği Final için Çalışma Soruları 1. Nemli bir hava kütlesi bir dağ sırası ile karşılaşıyor ve yükselişi sırasında tersinemez (irreversible), güya adyabatik (pseudoadiabatic) bir

Detaylı

İklim ve İklim değişikliğinin belirtileri, IPCC Senaryoları ve değerlendirmeler. Bölgesel İklim Modeli ve Projeksiyonlar

İklim ve İklim değişikliğinin belirtileri, IPCC Senaryoları ve değerlendirmeler. Bölgesel İklim Modeli ve Projeksiyonlar 1/36 İklim ve İklim değişikliğinin belirtileri, Dünya da ve Türkiye de gözlemler IPCC Senaryoları ve değerlendirmeler Bölgesel İklim Modeli ve Projeksiyonlar Uluslararası Kuruluşlar, Aktiviteler için Sektörler

Detaylı

Bugün hava nasıl olacak? 8 Aralık 2016

Bugün hava nasıl olacak? 8 Aralık 2016 On5yirmi5.com Bugün hava nasıl olacak? 8 Aralık 2016 Ülke genelinde 2 ila 5 derece azalacağı ve mevsim normallerinin altında seyretmeye devam edeceği tahmin ediliyor. Yayın Tarihi : 8 Aralık 2016 Perşembe

Detaylı

Muson Yağmurlarını Atlatmak Kelsey, Dylan, and Trevor Bölüm 1 Fen Bilimleri

Muson Yağmurlarını Atlatmak Kelsey, Dylan, and Trevor Bölüm 1 Fen Bilimleri Muson Yağmurlarını Atlatmak Kelsey, Dylan, and Trevor Bölüm 1 Fen Bilimleri Hedefimiz Arizona, Phoenix te yaşayan sizleri büyük Phoneix bölgesindeki musonların olası riskleri hakkında bilgilendirmek. Bir

Detaylı

K.K.T.C. ÇEVRE VE DOĞAL KAYNAKLAR BAKANLIĞI METEOROLOJİ DAİRESİ

K.K.T.C. ÇEVRE VE DOĞAL KAYNAKLAR BAKANLIĞI METEOROLOJİ DAİRESİ ÇEVRE VE DOĞAL KAYNAKLAR BAKANLIĞI METEOROLOJİ DAİRESİ 23 Mart 2015 Dünya Meteoroloji Günü İklim Çalışmaları İçin İklim Bilgisi Paylaşımı Meteoroloji Dairesi Müdürü : Raif İlker BURAN Dairemiz : Ekim 1974

Detaylı

OTOMATİK METEOROLOJİK GÖZLEM İSTASYONLARI İÇİN VERİ KALİTE KONTROL SİSTEMİ TASARIMI

OTOMATİK METEOROLOJİK GÖZLEM İSTASYONLARI İÇİN VERİ KALİTE KONTROL SİSTEMİ TASARIMI OTOMATİK METEOROLOJİK GÖZLEM İSTASYONLARI İÇİN VERİ KALİTE KONTROL SİSTEMİ TASARIMI Doç. Dr. İbrahim SÖNMEZ Ondokuz Mayıs Üniversitesi Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi Meteoroloji Mühendisliği Bölümü

Detaylı

ATAŞEHİR İLÇESİ HAVA KALİTESİ ÖLÇÜMLERİ DEĞERLENDİRMESİ

ATAŞEHİR İLÇESİ HAVA KALİTESİ ÖLÇÜMLERİ DEĞERLENDİRMESİ ATAŞEHİR İLÇESİ HAVA KALİTESİ ÖLÇÜMLERİ DEĞERLENDİRMESİ Ekim 2018 Prof. Dr. Mikdat KADIOĞLU Prof. Dr. Hüseyin TOROS İTÜ Uçak ve Uzay Bilimleri Fakültesi Meteoroloji Mühendisliği Bölümü ÖNSÖZ Hepimiz sağlıklı,

Detaylı

IV.1.3.5.3 w w grubu, Kod 4678 e uygun olarak ve a şağıdaki sıralamaya göre hazırlanır ve raporlanır;

IV.1.3.5.3 w w grubu, Kod 4678 e uygun olarak ve a şağıdaki sıralamaya göre hazırlanır ve raporlanır; IV.1.3.5 IV.1.3.5.1 HALİHAZIR HAVA DURUMU w w GRUBU IV.1.3.5.2 w w grubu, asgari bir ve azami üç grup halinde, havac ılık faaliyetleri için önem arz eden, havaalan ında ya da yak ınında vuku bulan/g özlenen

Detaylı

JAA ATPL Eğitimi (METEOROLOJĠ)

JAA ATPL Eğitimi (METEOROLOJĠ) JAA ATPL Eğitimi (METEOROLOJĠ) Hazırlayan: Ibrahim CAMALAN Meteoroloji Mühendisi 2012 CEPHELER VE OKLÜZYONLAR (Fronts and Occlusions) Cephe çeşitlerini ve karakteristik özellikleri Farklı özelliklerdeki

Detaylı

Havacılık Meteorolojisi Ders Notları. 7. Yağış

Havacılık Meteorolojisi Ders Notları. 7. Yağış Havacılık Meteorolojisi Ders Notları 7. Yağış Yard.Doç.Dr. İbrahim Sönmez Ondokuz Mayıs Üniversitesi Ballıca Kampüsü Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi Meteoroloji Mühendisliği Bölümü isonmez@omu.edu.tr

Detaylı

BAŞLAYINIZ DENİLMEDEN SORU KİTAPÇIĞINI AÇMAYINIZ.

BAŞLAYINIZ DENİLMEDEN SORU KİTAPÇIĞINI AÇMAYINIZ. KİTAPÇIK TÜRÜ T.C. MİLLÎ EĞİTİM AKANLIĞI YENİLİK VE EĞİTİM TEKNOLOJİLERİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ Ölçme, Değerlendirme ve Yerleştirme Grup aşkanlığı 2. GRUP TEKNİKER METEOROLOJİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ PERSONELİNE YÖNELİK

Detaylı

Temmuz 2018 de 4.0 ve üstü büyüklükte meydana gelen depremlerin listesi ve meydana gelen meteorolojik olaylar

Temmuz 2018 de 4.0 ve üstü büyüklükte meydana gelen depremlerin listesi ve meydana gelen meteorolojik olaylar TEMMUZ 2018 RAPOR SONUCU Atmosferde seyir halindeki Sütçü (Deprem) Bulutları, daha büyük depremlerin basıncının olacağı bölgelerden, daha küçük deprem olan veya olmayan bölgelere ya da daha yükselere taşınır.

Detaylı

Bugün hava nasıl olacak? 16 Şubat 2017

Bugün hava nasıl olacak? 16 Şubat 2017 On5yirmi5.com Bugün hava nasıl olacak? 16 Şubat 2017 Hava sıcaklığının ülkemizin kuzeybatı kesimlerinde 1 ila 3 derece artacağı, diğer yerlerde önemli bir değişiklik olmayacağı tahmin ediliyor. Yayın Tarihi

Detaylı

Iğdır Aralık Rüzgâr Erozyonu Önleme Projesi

Iğdır Aralık Rüzgâr Erozyonu Önleme Projesi Iğdır Aralık Rüzgâr Erozyonu Önleme Projesi Proje Alanının Genel Özellikleri: Iğdır ili Türkiye nin en kurak ili olup yıllık yağış miktarı 250 mm civarındadır (Meteoroloji kayıtları). Yağan yağış ya da

Detaylı

ÖSYM YGS / SOS M Diğer sayfaya geçiniz.

ÖSYM YGS / SOS M Diğer sayfaya geçiniz. 17. 18. Atatürk, Türkiye Cumhuriyeti sadece iki şeye güvenir. Biri millet kararı, diğeri en elim ve güç şartlar içinde dünyanın takdirlerine hakkıyla layık olan ordumuzun kahramanlığı; bu iki şeye güvenir.

Detaylı

PROGRAM GÜN SAAT KONU YAZARLAR OTURUM 1: UZAKTAN ALGILAMA UYGULAMALARI. Oturum Başkanı: Yrd. Doç.Dr. Ahmet ÖZTOPAL

PROGRAM GÜN SAAT KONU YAZARLAR OTURUM 1: UZAKTAN ALGILAMA UYGULAMALARI. Oturum Başkanı: Yrd. Doç.Dr. Ahmet ÖZTOPAL PROGRAM GÜN SAAT KONU YAZARLAR 09:00 10:00 AÇILIŞ OTURUM 1: UZAKTAN ALGILAMA UYGULAMALARI Oturum Başkanı: Yrd. Doç.Dr. Ahmet 10:00 10:15 AIRS VERSİYON 6 TERMODİNAMİK FAZ, ETKİN ÇAP VE OPTİK KALINLIK ÜRÜNLERİNİN

Detaylı

SU YILI ALANSAL YAĞIŞ DEĞERLENDİRMESİ

SU YILI ALANSAL YAĞIŞ DEĞERLENDİRMESİ 2015-2016 SU YILI ALANSAL YAĞIŞ DEĞERLENDİRMESİ Kasım 2016 ANKARA T.C. ORMAN VE SU İŞLERİ BAKANLIĞI Meteoroloji Genel Müdürlüğü 1 T.C. ORMAN VE SU İŞLERİ BAKANLIĞI Meteoroloji Genel Müdürlüğü 2015-2016

Detaylı

BAŞLAYINIZ DENİLMEDEN SORU KİTAPÇIĞINI AÇMAYINIZ.

BAŞLAYINIZ DENİLMEDEN SORU KİTAPÇIĞINI AÇMAYINIZ. KİTPÇIK TÜRÜ T.C. MİLLÎ EĞİTİM BKNLIĞI YENİLİK VE EĞİTİM TEKNOLOJİLERİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ Ölçme, Değerlendirme ve Yerleştirme Grup Başkanlığı 1. GRUP MÜHENDİS METEOROLOJİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ PERSONELİNE YÖNELİK

Detaylı

Emisyon Envanteri ve Modelleme. İsmail ULUSOY Çevre Mühendisi Ennotes Mühendislik

Emisyon Envanteri ve Modelleme. İsmail ULUSOY Çevre Mühendisi Ennotes Mühendislik Emisyon Envanteri ve Modelleme İsmail ULUSOY Çevre Mühendisi Ennotes Mühendislik İçerik Emisyon Envanteri Emisyon Kaynaklarına Göre Bilgiler Emisyon Faktörleri ve Hesaplamalar Modelleme Emisyon Envanteri

Detaylı

Türkiye de iklim değişikliği ve olası etkileri

Türkiye de iklim değişikliği ve olası etkileri Türkiye de iklim değişikliği ve olası etkileri Ömer Lütfi Şen Sabancı Üniversitesi İstanbul Politikalar Merkezi Mercator-İPM Araştırma Programı & Katkıda bulunanlar: Ozan Mert Göktürk Deniz Bozkurt Berna

Detaylı

UYGULAMA 1. Prof.Dr. Mustafa Cavcar Anadolu Üniversitesi, Sivil Havacılık Yüksekokulu, 26470 Eskişehir. Tablo 1. Uygulamalar için örnek uçak

UYGULAMA 1. Prof.Dr. Mustafa Cavcar Anadolu Üniversitesi, Sivil Havacılık Yüksekokulu, 26470 Eskişehir. Tablo 1. Uygulamalar için örnek uçak UYGULAMA 1 Prof.Dr. Mustafa Cavcar Anadolu Üniversitesi, Sivil Havacılık Yüksekokulu, 26470 Eskişehir Tablo 1. Uygulamalar için örnek uçak Uçak Tipi HTK-224-TF-1 BOYUTLAR Kanat Alanı 77.3 m 2 Kanat Açıklığı

Detaylı

İKLİM DEĞİŞİKLİĞİ VE KURAKLIK ANALİZİ. Bülent YAĞCI Araştırma ve Bilgi İşlem Dairesi Başkanı

İKLİM DEĞİŞİKLİĞİ VE KURAKLIK ANALİZİ. Bülent YAĞCI Araştırma ve Bilgi İşlem Dairesi Başkanı T.C. ÇEVRE VE ORMAN BAKANLIĞI DEVLET METEOROLOJİ İŞLERİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ İKLİM DEĞİŞİKLİĞİ VE KURAKLIK ANALİZİ Bülent YAĞCI Araştırma ve Bilgi İşlem Dairesi Başkanı İklim Değişikliği 1. Ulusal Bildirimi,

Detaylı

HAVA TRAFİK KURALLARI. Öğr. Gör. Gülaçtı ŞEN

HAVA TRAFİK KURALLARI. Öğr. Gör. Gülaçtı ŞEN HAVA TRAFİK KURALLARI Öğr. Gör. Gülaçtı ŞEN DERSİN İÇERİĞİ Hava Trafik Hizmetlerinin Bölümlerinden; Uçuş Bilgi Hizmeti HAVA TRAFİK HİZMETLERİ Uçuş Bilgi Hizmeti Hava Trafik Kontrol Hizmeti Meydan Kontrol

Detaylı

24 AĞUSTOS 2015 TARİHİNDE HOPA DA ANİ TAŞKINA NEDEN OLAN AŞIRI YAĞIŞ HADİSESİNİN METEOROLOJİK ANALİZİ VE BULUT DİNAMİK YAPILARININ İNCELENMESİ

24 AĞUSTOS 2015 TARİHİNDE HOPA DA ANİ TAŞKINA NEDEN OLAN AŞIRI YAĞIŞ HADİSESİNİN METEOROLOJİK ANALİZİ VE BULUT DİNAMİK YAPILARININ İNCELENMESİ İSTANBUL TEKNİK ÜNİVERSİTESİ FEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ 24 AĞUSTOS 2015 TARİHİNDE HOPA DA ANİ TAŞKINA NEDEN OLAN AŞIRI YAĞIŞ HADİSESİNİN METEOROLOJİK ANALİZİ VE BULUT DİNAMİK YAPILARININ İNCELENMESİ YÜKSEK

Detaylı

Karadeniz ve Ortadoğu Bölgesel Ani Taşkın Erken Uyarı Projesi

Karadeniz ve Ortadoğu Bölgesel Ani Taşkın Erken Uyarı Projesi Karadeniz ve Ortadoğu Bölgesel Ani Taşkın Erken Uyarı Projesi Hayreddin BACANLI Araştırma Dairesi Başkanı 1/44 İçindekiler Karadeniz ve Ortadoğu Ani Taşkın Erken Uyarı Projesi. Gayesi. Model Genel Yapısı.

Detaylı

2006 YILI İKLİM VERİLERİNİN DEĞERLENDİRMESİ Hazırlayan: Serhat Şensoy 1. 2006 YILI ORTALAMA SICAKLIK DEĞERLENDİRMESİ

2006 YILI İKLİM VERİLERİNİN DEĞERLENDİRMESİ Hazırlayan: Serhat Şensoy 1. 2006 YILI ORTALAMA SICAKLIK DEĞERLENDİRMESİ 2006 YILI İKLİM VERİLERİNİN DEĞERLENDİRMESİ Hazırlayan: Serhat Şensoy 1. 2006 YILI ORTALAMA SICAKLIK DEĞERLENDİRMESİ Aletsel kayıtların başladığı 1861 yılından bu yana dünyada en sıcak yıl 0.58ºC lik anomali

Detaylı

K.K.T.C Bayındırlık Ve Ulaştırma Bakanlığı Meteoroloji Dairesi. www.kktcmeteor.org

K.K.T.C Bayındırlık Ve Ulaştırma Bakanlığı Meteoroloji Dairesi. www.kktcmeteor.org K.K.T.C Bayındırlık Ve Ulaştırma Bakanlığı Meteoroloji Dairesi Dairenin Kuruluşu : Ekim 1974 kurulan Meteoroloji Dairesi 1974 1986 Ekim ayına kadar Tarım Doğal Kaynaklar ve Enerji Bakanlığı. Ekim 1986

Detaylı

DENİZ HARP OKULU ASKERİ BİLİMLER BÖLÜM BAŞKANLIĞI DERS TANITIM BİLGİLERİ. Ders saati (T+U+L) Dersin Adı Kodu Sınıf / Y.Y.

DENİZ HARP OKULU ASKERİ BİLİMLER BÖLÜM BAŞKANLIĞI DERS TANITIM BİLGİLERİ. Ders saati (T+U+L) Dersin Adı Kodu Sınıf / Y.Y. DENİZ HARP OKULU ASKERİ BİLİMLER BÖLÜM BAŞKANLIĞI DERS TANITIM BİLGİLERİ Dersin Adı Kodu Sınıf / Y.Y. Ders saati (T+U+L) Kredi AKTS Meteoroloji ve Oşinografi AMB-314 3/I (2+0+0) 2 2 Dersin Dili Dersin

Detaylı

Meteoroloji. IX. Hafta: Buharlaşma

Meteoroloji. IX. Hafta: Buharlaşma Meteoroloji IX. Hafta: Buharlaşma Hidrolojik döngünün önemli bir unsurunu oluşturan buharlaşma, yeryüzünde sıvı ve katı halde farklı şekil ve şartlarda bulunan suyun meteorolojik faktörlerin etkisiyle

Detaylı

HAVA ULAŞTIRMA FAKÜLTESİ PİLOTAJ BÖLÜMÜ DERS MÜFREDATI

HAVA ULAŞTIRMA FAKÜLTESİ PİLOTAJ BÖLÜMÜ DERS MÜFREDATI HAVA ULAŞTIRMA FAKÜLTESİ PİLOTAJ BÖLÜMÜ DERS MÜFREDATI BİRİNCİ YARIYIL 1 1 ATA 103 Atatürk İlkeleri ve İnkılap Tarihi I Principles of Atatürk and History of the Rev I 2 0 0 2 1 1 ENG 105 Akademik Sunum

Detaylı

HORTUM. Gelişmiş bir oraj bulutu, kümülonimbus

HORTUM. Gelişmiş bir oraj bulutu, kümülonimbus HORTUM Dar bir alandaki ani basınç değişikliğiyle meydana gelen hortumlar, girdap şeklindeki çok şiddetli rüzgarlardır. Atmosferde ani basınç değişikliğine sebep olan, sıcak havanın çok büyük bir hızla

Detaylı

2008 YILI DEVLET METEOROLOJĠ ĠġLERĠ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ FAALĠYETLERĠ

2008 YILI DEVLET METEOROLOJĠ ĠġLERĠ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ FAALĠYETLERĠ 1 2008 YILI DEVLET METEOROLOJĠ ĠġLERĠ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ FAALĠYETLERĠ 2 METEOROLOJĠK ÇALIġMALAR 1935 yılından beri Devlet Meteoroloji ĠĢleri Genel Müdürlüğü; baģta ulaģtırma, silahlı kuvvetler, çevre, orman,

Detaylı

8-12 Eylül 2009 Tarihlerinde Marmara Bölgesi nde Meydana Gelen Sel Olayının Yağış Analizi

8-12 Eylül 2009 Tarihlerinde Marmara Bölgesi nde Meydana Gelen Sel Olayının Yağış Analizi 209 COĞRAFİ BİLİMLER DERGİSİ CBD 9 (2), 209-220 (2011) 8-12 Eylül 2009 Tarihlerinde Marmara Bölgesi nde Meydana Gelen Sel Olayının Yağış Analizi Rainfall analysis of the flood event that occurred in Marmara

Detaylı

B A S I N Ç ve RÜZGARLAR

B A S I N Ç ve RÜZGARLAR B A S I N Ç ve RÜZGARLAR B A S I N Ç ve RÜZGARLAR Havadaki su buharı ve gazların, cisimler üzerine uyguladığı ağırlığa basınç denir. Basıncı ölçen alet barometredir. Normal hava basıncı 1013 milibardır.

Detaylı