olmayan Si modelleri için Honda Civic yağ değişimi. Yazan: David Hodson

Transkript

1 olmayan Si modelleri için Honda Civic yağ değişimi. Yazan: David Hodson GİRİŞ güçlü çalışmaya devam ve motor ömrünü artırmak için Honda Civic yağı değiştirin. Bu kılavuz 1.8L motoru ile donatılmış tüm modelleri kapsayacaktır. bakım ışığı geldiğinde Honda bir yağ değişimi önerir ya da bir yıl sonra, hangisi önce gelirse. stopve-go trafik bir sürü zorlu sürüş koşullarında, bakım ışığı kalan% 15 yağ ömrünü gösteren, yaklaşık 6000 mil sonra gelecektir. ARAÇLAR: 17 mm Kutu sonu Anahtarı (1) Baca (1) Hidrolik kriko (1) Jack Standı (1) Yağ Tahliye Pan (1) Yağ Filtresi Anahtarı (1) PARÇALAR: Motor Yağı - Quart (4) 5W-20 Yağ filtresi (1) Bir çevrimiçi veritabanı kontrol edin veya parça uygun parça numarası için yerel otomobil parçaları mağazasında karşı. Yağ Tahliye Tak Conta (1) ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 1/ 11

2 Adım 1 tutam kaynak, sadece ön tekerleğin arkasında kalın metal parçanın ön yolcu tarafındaki kriko noktasında bir kriko yerleştirin. rahat arabanın altında çalışmak için yeterli oda var kadar arabanın yolcu tarafını kaldırmak için kriko kullanın. Alternatif olarak, sen tekerlek rampaları üzerine otomobilin ön sürücü olabilir. Eğer bunu yaparsanız, arka tekerleklerin önüne takoz koyun emin olun. senin yağ değişimi kolaylaştırmak için gidecek gibi yüksek araba kriko düşünebilirsiniz. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 2/ 11

3 Adım 2 Bir kriko tutam kaynak jakına hemen arkasında durmak yerleştirin. Yavaşça kriko üzerine otomobili indiriniz ve krikoyu çıkartın. Birçok hidrolik krikolar bir düğme üzerinde kolunun açık ucunu yerleştirerek ve saat yönünün tersine çevirerek düşürülür. Bunu düşürmek için nasıl bilmiyorum eğer jack için kullanım kılavuzuna başvurun. Sadece bir kriko ile desteklenen bir araba altında asla çalışmam. jack ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilecek, kayma veya başarısız olabilir. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 3/ 11

4 Adım 3 Arabanın arka bakan, petrol pan arka kısmında 17 mm altıgen yağ boşaltma tapasını bulun. Honda biraz daha kolay herkesin hayatını yapılmış ve boşaltma tapası bir okun yağ tavada kelimeleri "Motor Yağı" damgalı. o boşaltma yağı toplayacak ve böylece yağ tavası altında bir yağ kap yerleştirin. Adım 4 Motor yağı ile çalışırken her zaman koruyucu eldiven ve gözlük takın. Araban geçmişte çalışmış olup olmadığını, motor ve egzoz çok sıcak olabilir dikkatli olun. herhangi bir dökülmeleri temizlemek için yakındaki bez ya da havlu tutun. Bir dönüş tahliye tapasını 3/4 gevşetmek için bir 17 mm kutu uç anahtarı kullanın. ücretsiz geliyor ve petrol yağı tavada dışarı akmasını başlayana kadar elle boşaltma tapasını gevşetin. parlak lekeler için drenaj yağı izleyin. yağda metal pullar normal motor aşınması ama, ciddi bir soruna işaret olabilir, metal pullar aşırı miktarda bir parçasıdır. Yağınızı tasarrufu ve bir laboratuara örnek gönderme düşünün analizi. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 4/ 11

5 Adım 5 Eski yağ tahliye edilirken, temiz bir bez veya havluyla tahliye tapasını silin ve eski boşaltma tapası contası kaldırın. o tahliye tapası başkanı tüm yol gitmek için yeterince büyük olduğundan emin olun, iş parçacığı üzerinde yeni bir boşaltma tapası contası yerleştirin. Herhangi bir standart metal veya plastik 1/2 "boşaltma tapası contası sürece parçacıkları üzerinde uyuyor gibi uygundur. Adım 6 Yağ bir damla yavaşladı sonra, temiz bir bez veya havluyla boşaltma tapası etrafını silin. Tahliye tapasını takın ve tam oturana kadar bir kutu uç anahtarı ile sıkın. Alternatif olarak, size fiş spec sıkılır doğrulamak için bir tork anahtarı kullanabilirsiniz. boşaltma tapası tork spec 29 ft./lbs olduğunu. Tahliye tapasını fazla sıkmayın. Sen konuları sıyırma veya yağ tavası çatlama riski olabilir. Bu zaman sonra geri dönüp sıkın olabilir, çünkü oldukça çok sıkı daha çok gevşek olması daha iyi. Şüpheniz varsa, bir tork anahtarı kullanarak tork doğrulayın. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 5/ 11

6 Adım 7 Yağ pan ön yolcu tarafındaki yağ filtresini bulun. Yağ filtresi altına yağ boşaltma kabı yerleştirin. Sökün ve o saatin tersi yönünde çevirerek yağ filtresini çıkartın. Filtre elle kaldırmak için çok sıkı ise, gevşetmek için bir yağ filtresi anahtarı kullanın. bu muhtemelen prosedürün messiest parçası olduğundan, yandan paçavra bol var. Yağ filtresi hala petrol var, bu yüzden yağ boşaltma kabına dışarı dökmek için hazır olana kadar yukarı bakacak şekilde açık ucunu tutacak. Adım 8 petrol, yeni bir şişeye temiz eldivenli parmak batırın ve Yeni yağ filtresinin conta üzerinde ince bir yağ tabakası yayıldı. yağ bu tabaka sıkma sırasında bunching contayı engeller ve daha kolay bir sonraki yağ değişiminde filtreyi kaldırarak yapacaktır. Yağ filtresi konuları silip temiz bir bez veya havluyla motor üzerindeki bölgeyi başvurun. parçacığı üzerinde yeni filtre yerleştirin ve tam oturana kadar elle saat yönünde çevirin. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 6/ 11

7 Adım 9 araba altından yağ boşaltma tavası çıkartın. Jack araba kadar yeterli böylece artık kriko üzerine yerleşmiştir. artık araba destekliyor kadar sonra yavaşça jack indirin kriko çıkarın. Adım 10 Kaputu pop, sürücü yan kapıdan içeri kaput açma kolunu çekin. kaputun altında kaput açma mandalına bulun. Kaputu kaldırırken mandalını yukarı tuşuna tek bir elinizi kullanın. okla işaretli deliğe kaput destek çubuğunu takarak kaputu Prop. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 7/ 11

8 Adım 11 Yağ doldurma deliğinin kapalı kaldırarak sonra o saat yönünün tersine çevirerek motorun yolcu tarafındaki yağ dolum kapağını çıkarın. Yeni yağ ilave ederken dökülmelerini önlemek için dolgu deliğine bir huni yerleştirin. Adım 12 huni içine 5W-20 yağı 4 litre dökün. 5W-20 yağ kullandığınızdan emin olun. Biraz farklı kullanarak rağmen notları çalışacak, bu kullanım kılavuzundaki belirtilen türünü kullanmak en iyisidir. Yağ dolum kapağını yerine takın. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 8/ 11

9 Adım 13 senin başlık altında gelen turuncu Yağ çubuğunu çıkarın. Eğer gerçek bir okuma almanızı sağlamak için aşağı bez veya havluyla yağ çubuğunu silin. Seviye çubuğunu kendi deliğe tüm yol yeniden takın, sonra çıkarmak. senin çubuğu üzerindeki yağ miktarı yağ seviyesini belirler. Kesit alt asgari ise çapraz taranmış alanın üst, sen olması gereken yağ maksimum tutardır. Bizim Yağ seviyesi biraz yüksek gibi görünüyor. Ancak, petrol henüz motor köşe ve yarıklarda içine sızmak için zaman olmamıştır. Motoru çalıştırın ve bir dakika rölantide çalıştırınız. motoru kapatın ve sızıntı olup olmadığını altına bakmak. Yine yağı kontrol ediniz. Şimdi filtre yağ ile doludur, seviye çubuğu üzerindeki tam işaretine yakın olmalıdır. Adım 14 geri aşağı dinlenme konuma kaput destek çubuğunu düşürmek için izin vermek için yeterli kaputu kaldırın. ikincil mandalı yerine oturana kadar yavaşça kaputu indirin. sıkıca kaput kenarında basın birincil mandal meşgul duyana kadar. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 9/ 11

10 Adım 15 Sizin Civic yağı değiştirmek için zamanı geldiğinde, bakım ışığı (turuncu anahtarı)% 15 veya daha az bir yağ ömrünü gösteren, çizgi, yanı sıra B1 mesajı görünecektir. Yağ Ömrü% göstergesi, basın sıfırlamak ve Yağ Ömrü mesajla kadar yaklaşık 10 saniye süreyle SEL / RESET düğmesini basılı tutun yanıp sönmeye başlar. SEL / RESET düğmesini bırakın ve 100 Yağı Ömrü% resetlerin kadar yaklaşık 5 saniye süreyle tekrar tutun. Adım 16 petrol tüm saat eski yağ filtresi dışarı akmasını sağlayın. bir geri dönüşüm tesisine eski yağı ve filtreyi atın. Çoğu otomobil parçaları mağaza ve tamir atölyeleri size hiçbir ücret ödemeden bu kabul. Buna ek olarak, bazı şehirler ve / veya ilçeler onlar evden kullanılmış yağı ve filtreleri toplayacak bir hizmeti var. Daha fazla bilgi için, Amerikan Petrol Enstitüsü'nün web sayfasına bakınız kullanılan motor yağı toplama ve geri dönüşüm. Herhangi bir garanti tartışması durumunda bayinize için kayıtları olacak, böylece kullanıcı kılavuzunda yapılan tarih ve hizmet kaydetmek için iyi bir fikirdir. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 10/ 11

11 Bu belge en son % 1'de oluşturuldu. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 11/ 11