İÇİNDEKİLER / CONTENTS

Transkript

1

2

3 TR İÇİNDEKİLER / CONTTS Giriş / Intro... Teknik Bilgiler / Explanatory Notes... Radyal Yük Hesabı / Calculation of Radial Loads... Kısaltmalar / Abbreviations... PD/PM Tanıtımı / Description of PD\PM... W ve IEC Adaptör Kullanımı / Using of W and IEC Adapter... Kullanım Alanları / Application Areas... Kullanılan Terimler / Nomenclature... PD/PM Modüler Sistemi / Modular System of PD\PM... Mevcut Dizaynlara Genel Bakış / Overview of Available Designs... Ürünlerimiz / Products... Sipariş Örneği / Example for Ordering... Montaj Pozisyonları ve Yağ Markaları / Mounting Positions and Lubrication Marks... Yağ Miktar Tablosu / Lubrication Levels... Kilit / Backstop... Toleranslar / Tolerances... W IEC Adaptörlerin Ağırlık Tablosu / Weights Table of W and IEC Adapters... Servo Motor Adaptörü / Servomotors Adapter... PD\PM B1 Flanşlı Ölçü Tablosu / Dimension Table of PD\PM with B1 Flange... Montaj Ölçüleri / Dimensions of Installing... Merkezleme Pimi Ölçü Tablosu / Dimension Tables of Guide Pins... Konik Sıktırma / Shrink Disc... Güçlendirilmiş Konik Sıktırma Kapağı / Cover of Reinforced Shrink Disc... Şaft Koruma Kapağı Ölçü Tablosu / Dimension Table of Cover... Normal ve Güçlendirilmiş Lastik Takoz / Normal and Reinforced Design of Rubber Buffer... IP Uygulaması / Protection IP... Güçlendirilmiş B Flanşı Ölçü Tablosu / Dimension table of Reinforced B Flange... Su Soğutmalı / Water Cooling... İlave Yağ Hacmi ve Yağ Tankı / Additional Lubrication Volume and Oil Tank... Yağ Soğutmalı / Oil Cooling... Mekanik Keçe / Mechanical Seal... Çektirme Ölçü Tablosu / Dimension Table of Fixing Elements... Motor Platformu / Installation of Motor Platform... Motorlu Seçim Tabloları / Selection Tables of Gearedmotors... Ölçü Tabloları / Dimension Tables... W IEC Adaptörü Seçim Tabloları / Selection Tables of W and IEC Adapters... PD\PM Genel Parça Listeleri / General Part Lists of PD\PM... Elektrik Motoru / Electrical Motor... Motor Parça Listesi / Motor Parts List... Fren Parça Listesi / Brake Parts List

4 TR TR KALİTE POLİTİKAMIZ OUR QUALITY POLICY POLAT GROUP REDÜKTÖR A.Ş. ürünlerinin kalitesinde en iyiyi yakalamak için; sektöründeki teknolojik gelişmeleri takip etmeyi, pazar payındaki istikrarını sürdürmek için müşterilerinin istek ve beklentilerine eksiksiz ve zamanında cevap vererek, sürekli artan müşteri memnuniyetini sağlamayı, eğitimli çalışanlarının performansını huzurlu bir çalışma ortamı sağlayarak arttırmayı ve bu şekilde kalite yönetim sistemini sürekli iyileştirmeyi kalite politikası olarak benimsemiştir. VİZYONUMUZ Müşteri ve çalışan memnuniyetini en üst düzeyde tutan, gelişmeleri izleyen değil yaratan bir dünya şirketi olmaktır. To achieve the best quality of its products, POLAT GROUP REDÜKTÖR A.Ş. adopts with its own quality politics by following the technological developments of its sector, in order to keep up the stabilization on its own market share ensuring the customers gladness increasing permanently by answering the customers wishes and expectations completely at the right time, to have the welleducated staffs increase their performance by providing a peaceful working place and making better the quality management system all the time. OUR VISION Our vision is to become a world company which keeps the customer satisfaction at the top level and which does not only follow the developments but also creates the developments itself. MİSYONUMUZ Müşterilerimizin ihtiyaçlarını karşılayacak çözümleri bilgi teknolojilerini kullanarak en verimli ve kaliteli şekilde sunmaktır. Polat Group Redüktör olarak birçok farklı ürün yelpazesi ile, müşteri ihtiyacını maksimum seviyede karşılamak için eş zamanlı mühendislik yöntemlerini kullanarak çalışmalarını sürdürmektedir. Tasarım faaliyetleri, ürün geliştirme programları ve bilgisayar destekli çalışmalarımız sürekli gelişen bir grafik çizmektedir. Rekabetçi ve güçlü kalite politikamız müşteri yelpazemizi genişletmektedir. OUR MISSION Our mission is to provide the solutions to our customers in most efficient and qualified way by make use of the information technologies. Our reducer group carries out is works using simultaneous engineering methods in order to meet the demands of our customers by presenting several different product ranges. Promotion activities, product development programmes and computer supporting work show a continuously growing chart. Our competitive and strong quality policy is to develop our customer spectrum.

5 TR TR TEKNİK AÇIKLAMALAR EXPLANATORY NOTES Dişli Ünitesini Seçme Bir dişli ünitesini seçerken PGR üç fazlı asenkron AC motorlarını veya tek fazlı AC motorları kullanılır ve teknik olarak kıyaslanabilen motorlar için de geçerlidir. Başka motorlar kullanırken, lütfen PGR e danışınız. Bir dişli ünitesini seçme ile ilgili aşağıdaki önemli ana esaslara bağlı kalınmazsa, aşırı bir yük durumunun olması muhtemeldir. Bu durumda, tüm garantiler geçersizdir. Şüpheli durumda, lütfen dişli ünitesi tasarımını kontrol etmek için birlikte çalışabileceğiniz teknik bilgilerden sorumlu PGR satış ofisi ile irtibata geçiniz. Karşılıklı çıkarlarımız açısından, dişli ünitelerinde aşırı yüklemenin neden olduğu tüm problemler her durumda, önlenmelidir. Selecting of Gear Unit Gear unit selection includes PGR s threephase AC motor or single phase AC motor and technically equal different motor could be applied. When you apply different motor please contact with PGR. There are some condition for selecting gear unit and these condition must be considered overloading could be effected badly if restirictions are not considered. In these situation, all guarantees could be invalidated. Under suspecious situation please refer to PGR sales office department which is responsible for giving technical information to you. Kriter Seçme kriteri aşağıdakilerden oluşur: 1. Termal olarak transfer edilebilen güç (termal sınır) Dişli ünitesinin aşırı ısınmaması için, bu güç transferi (3 saat) daha uzun bir çalışma zamanını aşmamalıdır. Termal olarak transfer edilebilen güç sadece PA/PF, PD/PM ve daha büyük (iki kademeli dişli üniteleri için) gövdeler ve PA/PF 3, PD/PM 3, PKD 3 ve daha büyük gövdeler (üç kademeli dişli üniteleri) için olası bir sınırı gösterir. Aşağıdaki maddelerden iki veya daha fazlasının geçerli olması durumunda çalışma durumunu kontrol ediniz. Ortam sıcaklığı > C Dönme hızı n 1 > 1 min 1 Motor gücü P > kw 1 W kovanlı ve IEC adaptörlü redüktörler Dik olarak montajı yapılan redüktörler (sayfa 339) Tahvil oranı i top< (Polat konik dişlili için i top< ) Conditions Conditions of selecting gear unit; 1. Thermal Limit Thermal transfer power should not be exceeded over running time (3 hours) for prevent overheated gear unit. In larger gear unit size this condition is important and units have thermal limit for instance PA\PF and greater unit size, PA/PF 3, PD/PM 3, PKD 3. For these problems, you must check ambient and some other conditions which are explained below. Any suspicion please contact with PGR. Ambient temperature > C Rotational speed n 1 > 1 min1 Input power P > kw 1 With Wcylinder and IEC adapter gear units Vertical mounting position (see page 339) Reduction ratio i top < (for helicalbevel gear units i top < ). Mekanik olarak transfer edilebilen güç P Bu güç, katalogdaki ilgili tablodaki servis faktörü f B tarafından göz önüne alınır. Bir sonraki bölüm, gerekli servis faktörünün saptanmasını tanımlar. Genel olarak, dişli ünitesi ekleme, ısı radyasyonu, dar yer vs gibi özel montaj koşuliarı olduğunda bize danışınız. Özel ölçüler (veya su soğutucusu) termal aşırı yüküne karşı var olduğunda; lütfen PGR e danışınız.. Power transfer with service factor P Service factor (f B) is important for power transfer, determination of minium service factor will be given at following information. For every operating conditions; eg. heat radiation in bounded field (place) which is required special devices (oil cooler or water cooler) for that reason please contact with PGR. Giriş gücü ve servis faktörü Her bir uygulama için gerekli giriş gücü, hesaplama ile saptanır. Motor anma gücü (P 1), bu giriş gücünden sonra seçilir. Normal olarak, belirli uygulama özel çalıştırma koşullarına ait güvenlik faktörleri gözleneceği ve anma motor çıkış seviyeleri genellikle standart çıkış seviyesi aralığında olduğu için motorun anma gücü istenilen güçten biraz daha yüksektir. Input power and service factor For every application requiring input power could be detected or determined by calculation. After determination input power, rated motor power (P 1) is defined. Motor power is greater than require input power due to safety factor is used according to operating conditions. Montajı yapılacak 3 fazlı bir AC motorun anma gücünü seçerken kısa dönem ve seyrek tork tesirini göz önüne almak gerekmez. Bir frekans inventörü üzerindeki 3 fazlı bir AC motor çalıştırırken ilave faktörler anma çıkış gücünün seçimini etkiler. Motorun aksine, kısa dönem ve seyrek tork tesiri önemli derecede dişli ünitesinin seçimini etkiler. Dişli ünitesi servis faktörü f B bu kısa dönem ve seyrek tork tesirini ve ayrıca yeterli doğrulukla dişli ünitesi üzerinde etkileri göz önüne alır. Selecting a motor type is important for right calculation for instance; three phase AC motor which is mounted to gear unit, affecting infrequent torque could not be considered but if you mount threephase AC motor on frequency inverter latest available factor effects the output power. Besides of motor type short and infrequent torque impression effects selecting gear unit for that service factor is considered..sayfadaki diyagram 1 çalışma saatine veya güne bağlı olarak yük sınıflandırması, devir ve minimum servis faktörü arasındaki ilişkiyi sunmaktadır. Diagram 1 which is shown on page, presents relation between types of load, revolution per hour and minimum service factor depend on operation hours or day. 3

6 TR TR SERVİS FAKTÖRÜ SERVICE FACTOR Diyagram 1, günlük çalışma zamanına bağlı gerekli minimum servis faktörü fb min, Z saatteki çevrimleri, ve uygulama yükü sınıflandırması U, M, H gösterir. Çalışma düzgünlüğüne ve kütle hız faktörüne bağlı olarak, üç yük sınıflandırması belirlenmiştir. Hareket ettiren makineden gelen etkiler çalışma düzgünlüğü sınıflandırmasında tanımlanırken, kütle hız faktörü en fazla olan yük üzerinde etkili olur. Diagram 1 shows requiring minimum service factor depend on revolution per hours Z and types of load U, M or H. In following information mass acceleration factor will be explained how it effects to or relation between load classification. Forces or loads which are applied from driven machin to gear unit while determine load classification, mass acceleration factor is played important role on the high load classification which is designated with H sign. Not : Elde edilen servis faktörü fb kullanılan sürücü (tahrik) tipine göre k katsayısı ile çarpılır. Note : Service factor f which is acquired from diagram should be modified B with factor k that, depends on driver type. k = 1 ; elektrik motoru veya hidromotor, k = 1. ; çok silindirli içten yanmalı motor, k = 1. ; tek silindirli içten yanmalı motor k = 1 ; hydraulic motor and electrical motor k = 1. ; multicylinder engine k = 1. ; singlecylinder engine Diyagram Operasyon saat / gün Operation hours / day Yük Tipleri Types of Load H Servis Faktörü fb Service Factor fb M U Start Sayısı / Saat (1 / h) Cycle / Hour

7 TR TR TEKNİK BİLGİLER EXPLANATORY NOTES Dişli Ünitesini Seçme Bir çalışmanın sınıflandırılması : Düzgün çalışma (U) Küçük karıştırıcılar, asansörler, konveyörler, montaj bantları, doldurma makinaları, bantlı konveyörler, temizleme makinaları, fanlar, test makinaları. Yumuşak şoklar, düzgün olmayan çalışma (M) Ağır konveyör bantları, değirmenler, ahır gübre makinaları, vinç hareketli mekanizmalar, bükme makinaları, çimento karıştırıcılar, dişli makinaları, ahşap işleme makinaları için sürücüler, vinçler, kayar kapılar, dengeleme makinaları. Ağır şoklar, aşırı düzgün olmayan çalışma (H) Taş kırıcılar, eksantrik presler, doğrayıcılar, presler, taşlama milleri, çekiçli kırıcılar, kağıt öğütücüler, ağır karıştırıcılar, delme makinaları, katlama makinaları, dönen tezgahlar, yatay karıştırıcılar, kesiciler, vibratörler, santrifüj makinaları, döner tablalar. Yük sınıflandırması, çalışma düzgünlüğünden ve aşağıdaki tabloya göre kütle hız faktörü m af den belirlenir. Burada, çalışma veya kütle hız faktöründen gelen daha yüksek sınıf yük sınıflandırmasında geçerlidir. (Örnek: aşırı düzgün olmayan çalışma ve maf = 3, gibi durumda yük sınıfı H olarak belirlenir. Selecting a Gear Unit Operation classification; Uniform application (U) Small agitators, elevators, conveyors, assembly belts, filling machines, conveyor belts, cleaning machines, fans, testing machines. Moderate shocks, nonuniform application (M) Heavy conveyors belts, mills, stall dunging machines, crane traveling mechanisms, bending machines, cement mixers, gear pumps, decoilers, tapping units, packaging machines, feed drives for wood processing machines, hoists, winches sliding doors, balancing machines. Heavy shocks, extreme nonuniform application (H) Stone crusher, eccentric presses, choppers, presses, grinding mills, hammer mills, shredders, heavy mixers, punching machines, folding machines, rolling stands, tumbling barrels, shears, vibrators, centrifuges, roller tables. Load classification is obtained from operation class and mass acceleration af factor (m ). For this reason in any situation which factor is greater than other you must take for calculation. (Eg; heavy shock and maf = 3, load classification must be H ) Yük Sınıfı U M H Çalışma Düzgün çalışma Düzgün olmayan çalışma Aşırı düzgün olmayan çalışma Kütle hız faktörü maf.. < maf 3 3 < maf 1 Load Classification U M H Operation Uniform application Nonuniform application Extreme nonuniform application Mass Acceleration Factor maf.. < maf 3 3 < maf 1 m = af J ex.red J mot = J ex x 1 ( ) J mot İ ges İ ges = Toplam dişli ünitesi oranı J ex.red= Hareket motoru üzerindeki azaltılmış tüm dış kütle atalet momenti J ex = Tüm dış kütle atalet momenti J mot = Motorun kütle atalet momenti İ ges = Total gear unit ratio J ex.red= All external mass moment of inertia on the drive motor, reduced J ex = All external mass moment of inertia J mot = Mass moment of inertia of the motors Kütle hız faktörü maf, çıkış tarafındaki dış kütleler ile giriş tarafındaki yüksek hız kütlelerin arasındaki ilişkiyi gösterir. Kütle hız faktörü, başlatma ve frenleme işlemlerine ve titreşime göre dişli ünitesindeki tork tesir seviyesini önemli derecede etkiler. Örneğin; bantlı konveyör sistemlerinde dış kütle atalet momenti taşınan ürün kadar yük uygular. maf > 1 ise, transfer elemanlarında büyük bir oynama, yük sınıflamasında belirsizlik varsa veya şüphedeyseniz, PGR'e danışınız. Servis faktörü f, maksimum dişli ünitesi çıkış momenti Mamax ile montaj B lanmış motor gücü P1, çıkış hızı n ve dişli ünitesi verimi (η) sonucu ortaya çıkan momenti Ma arasındaki ilişkidir. Technically mass acceleration factor maf mass different between external outputside and high speed inputside. maf is played important role at the level of torque propulsive in the gear unit. It is mostly effected at startup, braking operation and vibration. Please contact with PGR where maf is greater than 1 and large play in transfer elements and vibration in the system. Calculation of service factor is illuminated below. It depends on maximum output moment of gear unit and the output moment which is calculated from motor power, rotation speed and efficiency. M = 9. P1. η n [Nm] P1 [ kw ], n [ min 1 ] f = B M amax M

8 TR TR TEKNİK BİLGİLER EXPLANATORY NOTES P = 1 M. n 9.η [ kw ] M [ Nm ], n [ min 1 ] Dişli ünitesini doğru şekilde seçtiğinizde, çıkış ve hız genel açıklamalarından alınan servis faktörü f B, diyagram 1 e göre minimum servis faktörü f B min den büyük veya eşittir. f B f B min If the selecting gear unit is right, service factor which is taken from selection of gear motors table, must be greater than minimum service factor fb min which is taken from diagram1 (see page ) according to types of load. Helisel ve paralel mil dişli ünitelerinde herbir kademe için çok yüksek bir seviyede verimlilik vardır (herbir kademe için yaklaşık %9 veyaη =,9). Bu yüzden hesaplamalarda verim η =1, alınması yeterli doğru sonuçlara ulaşılmasına yardımcı olur. W kovanı montajlı (serbest hareket mili) redüktörde çıkış gücü aşağıdaki formülden hesaplanır. Efficiency is approximately 9 % at helical, helical bevel parallel shaft gear units. For that reason efficiency could be taken η = 1 it shows that efficiency does not effect the calculation. With W cylinder (free drive shafts) ; the installed drive output P1 may, at the must be; P = 1 M amax. n 9. fbmin.η [ kw ] 1 Mamax [ Nm ], n [ min ] Bu formülden hesaplanan P1 gücü tablolardaki P1max değerini aşmamalıdır. (sayfa 131) Value which calculated from equation P1, must be less than P1max which is taken from the selection of W cylinder tables. (see pages 131) P P 1 1max W ve IEC tipi redüktörler için performans tablosunda herbir çıkış devri n, maksimum çıkış momenti M amax., maksimum motor gücü P 1max. listelenmiştir. P is shown at performance table for W cylinder (with free input shaft) and 1max IEC adapter. Hareketli tarafa fren bağlandığında, (frenli motorlar gibi) fren momenti de bir dişli ünitesini seçmede göz önüne alınmalıdır. Gezinti hareketleri, çember dişliler, döner tablalar, kapı hareketleri, karıştırıcılar ve yüzey havalandırıcı ile ilgili uygulamalarda sıkça karşılaşılan yüksek dış kütle atalet momentli (m af >) kullanımlarda frenleme momentinin, seçilen anma momentinin 1, katını aşmamasını öneririz. Daha yüksek frenleme torkları kullanılacaksa, bu durum dişli ünitesini seçerken göz önünde bulundurulmalıdır. Lütfen PGR e danışınız. However in selecting gear units brake can be equipped optionally and it is attached to the shaft or solid. It must be considered because of break torque. Application which have high external mass moment of inertia such as maf >. We suggest break torque does not overrun 1, times motor torque. Radyal ve Eksenel Kuvvetler Motorlu seçim sayfalarındaki tablolarda, çıkış mili üzerine izin verilen radyal kuvvetler FR ve eksenel kuvvetler FA listelenmiştir. Tercihen güçlendirilmiş çıkış mili yatakları bir çok dişli ünitesi tipi için geçerlidir. Güçlendirilmiş yataklardaki radyal ve eksenel kuvvetler tablolarda FR GR ve FA GR olarak belirtilmiştir. Listelenen radyal ve eksenel kuvvetler, mil çıkışlı ayak ve flanş bağlantılı dişli üniteleri için uygulanır. Radyal ve eksenel kuvvetler, bu kuvvetlerden biri (sıfır) a eşit iken hesaplanmıştır. Ayrıca, radyal ve eksenel kuvvetlere ait bir servis faktörü fb = 1 çıkış gücü ve devir açıklamalı genel tablolarda verilen kuvvetlerin temeline dayanır. Darbeli tipli kuvvetlerin olduğu ve aşırı çalışmalı (> saat/gün) uygulamalarda uygun servis faktörü fb > 1 radyal ve eksenel kuvvetler için de gözönünde bulundurulmalıdır. İzin verilen kuvvetler FA ve FR belirli oranda azaltılır. Axial and Radial Forces Permissible forces on the output shaft are given at the selection of gear motor. FR represents radial load and FA represents axial load. FR GR and FA GR represents permissible load with reinforced bearings. This values are calculated when one of them is equal to zero. In selection of gear motor tables service factor is given with permissible axial and radial load but it must be considered when operating times is greater than hours and service factor must be greater than 1 for that reason permissible radial and axial loads are reduced.

9 TR TR TEKNİK BİLGİLER EXPLANATORY NOTES Listelenen radyal kuvvetler, milin ucunun orta kısmında etki eden bir kuvvete karşılık gelir. İzin verilen kuvvetleri saptarken, uygulanan kuvvetin hiç istenmeyen yönü ve dönme yönü varsayıldı. Tam bir hesaplama için, daha yüksek radyal ve eksenel kuvvetler muhtemeldir. Bu yüzden lütfen bize istenen servis süresinin yanısıra gerçek güç ve dönme yönünün detaylarını da belirtiniz. Transfer elemanları, çıkış miline eklenirse, ilgili faktör fz radyal kuvveti saptamada göz önüne alınmalıdır. fz için Tablo Axial and radial forces are calculated where force acting on the middle of the shaft end see page 39. Direction of rotation is played important role in calculation. For that reason this forces are calculated and result s value is found from forces to the shaft worse. Hence, please explain details in your orders. For beltpulleys operations or any other motion transfer applications fz factor must be considered while calculating radial and axial load. fz values are shown at table. Transfer Elemanları Dişliler Zincir Dişliler Zincir Dişliler Dar VKayış Makaralar Düz kayış Makaralar Faktör fz Açıklama z 1 diş z 13 diş z diş ön gerilim kuvveti Transfer Elements Gears Sprockets Sprockets Narrow Vbelt pulleys Flat belt pulleys Factor fz Notice z 1 teeth z 13 teeth z teeth by PreTensionnig Mil üzerinde ortaya çıkan radyal kuvvet, aşağıdaki formül kullanılarak hesaplanmıştır. Radial load is determined with following equation; F = Rvorth. M a d o fz FR Ma : Dişli ünitesi çıkış momenti fz : Tablodan alınan katsayı d : Etkili daire çapı [mm] FR : Devir ve çıkış gücü tablolarından alınan müsaade edilebilir radyal kuvvet FR vorth : Mil üzerindeki radyal kuvvet Kuvvet mil ortasına uygulanmazsa, herhangi bir X noktasında izin verilen radyal kuvvet formül I ve II kullanılarak hesaplanır. M a : Output torque of gear unit f Z : Factor which is taken from table d : Effective circular diameter [mm] F R : Permitted radial forcewhich is taken from the speed and output moment tables. F R vorth : Radial force on the gear unit shaft Equation which is determined above is used for when force is not acting on the middle of shaft at other situations following equation is applied. Formül / Equation I FRXL = FR. z y + x Formül / Equation II F = RXW c (f + x). X mil faturasından kuvvet uygulama noktasına olan uzaklık [ mm ] X noktası mil kararlılığı X distance from the shaft collar to the point of force application [ mm ] point X shaft stability F RXW izin verilen radyal yük [ kn ] F RXW permitted overhung force [ kn ] F R hız ve çıkış tabloları ve milin ortasına uygulanan kuvvetten alınan radyal kuvvet [ kn ] X Noktası yatak servis ömrü F R overhung force from the speed and output tables, force applied at shaft middle [ kn ] point X bearing service life F RXL izin verilenradyal yük [ kn ] c F RXL permitted overhung load [ kn ] CGR [Nmm] f y z 9 1 [mm] [mm] [mm] Belirtilmedir ki, hesaplamalarda formül I yatak servis ömrünü, formül II ise mil kararlılığını hesaplamada kullanılır. Hesaplamalar sonucunda küçük değer dikkate alınmalıdır. Notify that, equation I and equation II are applied for calculating radial load where equation I is used for sevice life and equation II is used for shaft stability. But small result must be considered.

10 TR TR RADYAL YÜK HESABI CALCULATION OF RADIAL LOADS D RADYAL YÜKLERİN HESABI Radyal yük F R (N)' nun hesaplanmasında gerekli tahrik momenti M (Nm), kasnak veya dişli çapı D (mm) olmak üzere aşağıdaki formüller kullanılır. CALCULATION OF OVERHUNG LOADS Radial load F (N) is calculated with the following R equations where required moment Ma (Nm) and hoop or gear diameter D (mm) is F 1 Elastik Kaplin Çalışma sırasında oluşan sapmalar kaplinin güvenlik sınırları içerisinde ise kuvvetler ihmal edilebilir. 1 Elastik Coupling If elastic coupling is working in its reliable working area, the overhung loads can be neglected. Düz Dişli ( kavrama açılı ) For Spur Gear ( Pressure angle ) F R = x M D 3 Küçük Hızlarda Zincir Dişli ( Z < 1 ) 3 For Chain Drive With Low Speed ( Z < 1 ) F R = x M D Triger Kayış For Trigger Belt F R = x M D V Kayış For V Belt F R = x M D Gerdirme Makaralı Kayış Flat Belt With Spanning Puley F R = x M D

11 TR TR RADYAL YÜK HESABI CALCULATION OF RADIAL LOADS FR x Ød I ÇIKIŞ MİLİNDEKİ RADYAL VE EKSEL YÜK HESAPLAMALARI İÇİN DEĞERLER VALUE TABLE FOR RADIAL AND AXIAL LOADS AT OUTPUT SHAFT Redüktör Tipi Gearbox Type y (mm) z (mm) c Normal Normal (Nmm) c Güçlendirilmiş Reinforced (Nmm) f (mm) Ød (mm) I (mm) PM A X 1.1 X 1 PM B X 1.1 X 1 PM C X 1. X 1 3 PM PM X 1. X 1 3 PM PM X 1. X 1 3 PM 3 PM X 1.9 X 1 PM PM X 1 1. X 1 11 PM PM X 1. X 1 13 PM PM X 1 3. X 1 1 PM PM X 1. X 1 1 PM PM X 1.9 X PM 9 PM X 1.9 X 1 1 PM PM X 1 3 PM PM X PM X

12 TR TR RADYAL YÜK HESABI CALCULATION OF RADIAL LOADS W ADAPTÖR W ADAPTER x F R1 x F R1 GİRİŞ ŞAFTINDAKİ RADYAL VE EKSEL YÜK HESAPLAMALARI İÇİN DEĞERLER VALUE TABLE FOR RADIAL AND AXIAL LOADS AT INPUT SHAFT f= Paralel şaftlı redüktör y z c I1 Parallel shaft gear unit (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) PD/PM A PD/PM B... x 1 1 PD/PM C x 1 1 PD/PM PD/PM 13 PD/PM 3 PD/PM x 1 1 PD/PM PD/PM 3 PD/PM 3 PD/PM x 1 PD/PM PD/PM PD/PM x 1 3 PD/PM PD/PM PD/PM * PD/PM 3 PD/PM 3 PD/PM x 1 11 PD/PM PD/PM 9 PD/PM 3* PD/PM 93*.. 1. x 1 1 PD/PM PD/PM 13 PD/PM PD/PM 113 PD/PM * Simgesi güçlendirilmiş W adaptörleri için verilen değerleri gösterir. * Sign shows that value which is given on table, for reinforced W adapter. 1

13 TR TR RADYAL YÜK HESABI CALCULATION OF RADIAL LOADS W ADAPTÖR W ADAPTER FR1 FA1 Tip Type P 1 (kw) PD/PM A PD/PM B F A F R PD/PM C13 F A F R PD/PM PD/PM 13 PD/PM 3 PD/PM 33 F A F R PD/PM PD/PM 3 PD/PM 3 PD/PM 3 F A F R PD/PM PD/PM PD/PM F A F R PD/PM PD/PM PD/PM * PD/PM 3 PD/PM 3 PD/PM 93 F A F R PD/PM PD/PM 9 PD/PM 3* PD/PM 93* F A F R PD/PM PD/PM 13 PD/PM PD/PM 113 PD/PM 3 [ kn ] [ kn ] [ kn ] [ kn ] [ kn ] [ kn ] [ kn ] [ kn ] [ kn ] [ kn ] [ kn ] [ kn ] [ kn ] [ kn ] [ kn ] [ kn ] F A F R FA1 F = R1 F R1 F = a1 * Simgesi güçlendirilmiş W adaptörleri için verilen değerleri gösterir. * Sign shows that value which is given on table, for reinforced W adapter. 11

14 TR TR KISALTMALAR ABBREVIATIONS f B = Servis Faktörü (Mamax / Ma) f B = Service factor (Mamax / Ma) F A = Çıkış tarafındaki müsaade edilebilir eksenel yük [ kn ] F A = Permissible axial load at the output side [ kn ] F R Çıkış tarafındaki, milin orta noktasına etkiyen müsaade Permissible overhung load at the output side, = F edilebilir radyal yük [ kn ] R = force acting at the shaft's midpoint [ kn ] F D = Reaksiyon yükü [ kn ] F D = Reaction [ kn ] i toplam = Dişli ünitesindeki toplam tahvil oranı i total = Gear units total ratio i ges = Tahvil oranı i ges = Reduction ratio M = Çıkış momenti [Nm] M = Output torque [Nm] M amax = Müsaade edilebilir maksimum çıkış momenti [Nm] M amax = Max. permissible output torque [Nm] n = Çıkış devri [ d/dk ] n 1 = Output speed [ min ] Pe = Mamax referans alınarak hesaplanan güç [kw] Pe = Calculated power [kw] with reference to Mamax P n = Motor güç oranı [kw] P n = Rated power of motor [kw] η = Verim [ % ] η = Efficiency [ % ] kg = Redüktörün ağırlığı kg = Weight of the geared motor 1 ) ve kademeli redüktörlerin, kw a kadar olan kutuplu motorlarında kayıp yaklaşık W olarak hesaplanmıştır. Kayıp, motor hızına bağlı olarak o oranda değişir. 1 ) Gear units or gear motors which have and stage reduction pole motor up to, kw losses are calculated nearly W, losses are dependent motor speed.

15 TR TR PD/PM TANITIMI DESCRIPTION OF PD\PM POLAT PARALEL ŞAFTLI MOTORLU REDÜKTÖR ( PD/PM ) POLAT PARALLEL SHAFT GEARED MOTOR ( PD/PM ) Paralel şaftlı redüktör üniteleri için giriş ve çıkış şaftının paralel olma özelliği Polat Ayaklı (PA) ve Polat Flanşlı (PF) helisel serisine göre daha kompakt tasarım özelliği kazandırmaktadır. Delik milli redüktör üniteleri uygulanma alanındaki sisteme direk olarak montajlanabilir. Gövde büyüklüğü olarak PD/PM A... ye kadar kademeli redüktör ünitesi versiyonu olarak sunulmaktadır. PD/PM... ye kadar olan redüktör ünitelerine indirgeyici gövde montajlanarak 3 kademeli olarak ( PD/PM ) sunulmaktadır. Daha büyük gövde boyutları için PD/PM... ve PD/PM...3 e kadar ve 3 kademeli olarak sağlanmaktadır. Büyük gövde redüktör tipleri (PD/PM...3 e kadar) olan dişli üniteleri küçük gövde redüktör tiplerinden ( PD/PM ) farklı olarak tüm iç yapısı aynı gövde içerisinde bulunmaktadır. Polat parallel shaft gear unit series are provided compact design than Polat foot mounted and flange mounted helical gear series because of input and output shaft are parallel. Gear unit which have hollow shaft at output could be mounted directly to system at application areas. Case width, from PD/PM A to PD/PM is presented as a two stage version. Besides all these, third reduction gearcase is mounted to PD/PM and these are presented as three stage version whic are designated from PD/PM 13 to PD/PM 3. For greater case sizes from PD/PM to PD/PM and from PD/PM to PD/PM 3 are presented as a two and three stage versions. These three stage cases are different from smaller case size which are designated from PD/PM 13 to PD/PM 3, because all of the components are built in same case. Delik milli ve mil çıkışlı olmak üzere paralel şaftlı redüktör ünitelerinin montajı için dört farklı tasarımı mevcuttur. 1 ) Ön yüzeyi B1 flanşı için işlenmiş flanş tasarımı ) Ön yüzeyi B flanşı için işlenmiş flanş tasarımı 3 ) PD/PM A... C13 ile PD/PM 9 ve üst gövde boyutları için ayak montajlı tasarım ) Tork kolu tasarımı 1 farklı gövde seçeneğiyle hizmete sunulmuş olan Polat Delik Milli ve Polat Milli serisi redüktör üniteleri, kw dan kw a kadar değişen güçleri ile maksimum 9 Nm moment sağlayabilmektedir. Four different designs are available for Polat parallel shaft gear unit series with hollow shaft or solid shaft. These are; 1 ) Flange mounted design which are machined for B1 flange ) Flange mounted design which are machined for B flange 3 ) Foot mounted design for PD/PM A...C13 and PD/PM 9 and above gear units ) Torque arm design Polat with hollow shaft or Polat with solid shaft gear unit series are provided maximum 9 Nm moment according to output power range from, kw to kw and these are become available at 1 different sizes. Paralel Şaftlı Redüktör. kw dan kw ya kadar 9 Nm 'ye kadar çıkış momenti bulunur. Parallel Shaft Gear Unit Approx. 9 Nm output moment altering power from, kw to kw. MAX. MÜSAADE EDİLEBİLİR ÇIKIŞ MOMTİ Ma max. MAX. PERMISSIBLE OUTPUT TORQUES Ma max. 13 İki ve Üç kademeli paralel şaftlı redüktör Parallel shaft gear units, double and triple stage reduction Tip/Type Ma max. (Nm) Tip/Type Ma max. (Nm) Tip/Type Ma max. (Nm) Tip/Type Ma max. (Nm) Tip/Type Ma max. (Nm) PD/PM A PD/PM 3 PD/PM 13 PD/PM PD/PM PD/PM B 1 PD/PM PD/PM 3 PD/PM PD/PM 3 PD/PM C13 3 PD/PM 3 PD/PM 33 1 PD/PM PD/PM PD/PM PD/PM 3 PD/PM PD/PM 93 PD/PM 3 PD/PM 3 3 PD/PM 3 3 PD/PM 13 3 PD/PM 3 13 PD/PM 113 PD/PM 3 13

16 TR TR W ve IEC ADAPTÖR KULLANIMI USING OF W AND IEC ADAPTER W ve IEC Adaptör W kovanlı redüktörlerin max. tahrik gücü geçerli olan çıkış devri ve tahvil oranına göre tablolarda verilmiştir. (Bknz 13 ) IEC adaptörlü dişli ünitelerinde, her gövde büyüklüğünün standart gücü DIN 3 ye göre verilir. P1 değeri W ve IEC seçim sayfalarında listelenmiştir. Bu listedeki değerlerden fazla bir güç istenirse özel hesaplamalar gerekmektedir. Lütfen danışınız. W and IEC Adapter for Gear Units Selection of W cylinder (with free input shaft) and IEC adapter are listed on page 13. Maximum power are given according to gear reduction ratio and output speed. Gear units with IEC adapter standard power is specified according to DIN 3. For other power values which are not shown on table, must be required special calculation for operating safety limits. For these cases, please contact with PGR. W kovanlı redüktörlerin giriş mili rulmanları düzenli olarak yağlanmalıdır. kademeli redüktörlerden PD/PM ve üst gövdeler, 3 kademeli redüktörlerden PD/PM 3 ve üst gövdeler için her çalışma saatinde yaklaşık gr gres içeren otomatik yağlayıcı kullanılarak giriş şaftı rulmanı yağlamasını öneririz. Kullanılan yağlayıcı Petamo GHY 133 N dir. Ayrıca W kovanlı redüktörlerde bu yağlayıcıdan ayrı opsiyon olarak dişli ünitesinin soğumasını sağlamak için dış fan da mevcuttur. Lütfen danışınız. Polat gear unit series such as PD/PM and greater case which are stage reducers PD/PM 3 and greater case which are 3 stage reducers with W adapter (with free input shaft) input solid shaft bearings must be lubricated orderly. Automatic lubricator could be used for increasing service life of bearings. This unit includes approximately g grease and it supplies fresh grase at every running hours. PGR recommends, Petamo GHY 133 N type of lubricate should be used. At the same time, fan option is available for cool gear unit to safe operation. For this option contact with PGR. Otomatik yağlayıcı üniteleri IEC motor büyüklüğünden başlayarak en düşük kademeli redüktörlerden PD/PM, 3 kademeli redüktörlerden de PD/PM 3 gövdelerine bağlanmaktadır. Bu otomatik yağlayıcı rulmanlara kalıcı bir yağlama sağlar. Redüktörü çalıştırmadan önce devreye sokulmalıdır. Günlük ortalama saat çalışıyorsa yılda 1 kez, bunun dışındaki çalışma saatlerinde ayda bir değiştirilmelidir. Otomatik yağlayıcı içindeki gres dış ortam sıcaklığı º C º C arasındaki çalışmalara uygundur. Çok uzun süreli çalışmalarda ve belirtilen dış ortam sıcaklığı değişimlerinde daha özel yağlayıcı kullanılmalıdır. Lütfen danışınız. Automatic lubricator design is used from IEC motor size and greater motor size to least gear units which are for stage reducers PD/PM and for 3 stage reducers PKD. This unit provides permenant lubrication to bearings. Automatic lubricator must be changed once at year for where gear unit is run hours or lesser at daily operation for other running hours it must be changed every months. Automatic lubricator must be actuated before start the reducers. Grease is acceptable between ºC ºC operation conditions. At long term running and exception from specified ambient temperature special lubricate must be used. Please, consult us. Otomatik yağlayıcılı IEC ler belirtilen çalışma şartları içerisinde dikey montaj pozisyonunda (M ve M) önerilmez. Bu gibi durumlarda direkt motor montajı önerilir. Eğer motor boyutu ve daha büyük IEC ler dikey montaj pozisyonunda kullanılacaksa, kullanım şartları göz önünde bulundurularak tarafımızdan kontrol edilmeli ve onaylanmalıdır. Lütfen buna dikkat ediniz. Dikey montaj pozisyonu çalışmalarında (M) sızdırmazlık elemanlarının ömrü azalabilmektedir. Bu gibi durumlarda daha kısa aralıklarla bakım yapılmalıdır. kademeli redüktörlerden PD/PM ye kadar ve 3 kademeli redüktörlerden PD/PM e kadar olan IEC adaptörlü dişli üniteleri çalışma ömürleri süresince sızdırmazlığa sahip yağlanmış rulman içerir. Bunlar için bakım süreleri kullanım kılavuzunda önerilen bakım süreleri geçerlidir. Under determined operating conditions, IEC with automatic lubricator is not suggested for vertical mounting positions (M and M mounting positions). For these cases direct motor mounting should be applied. If IEC and greater size will be used at vertical mounting positions, it must be controled by PGR for suitable and safe operations with considering actual operating conditions. For mounting position M (vertical alignment) life cycle of seals are effected badly for that reason maintenance of these reducer must be at shorter times from which maintenance time is determined at manual. stage reducers up to PD/PM and 3 stage reducer up to PD/PM gear units are included seals for bearings as long as their service life. For these gear units maintenance time is valid which time is specified at manual. Motor boyutu ten 1 e kadar olan IEC adaptörün kaplini arızaya karşı emniyetli değildir. Fakat otomatik yağlayıcı kullanılan IEC 1 ve daha büyük boyutlu adaptörlerdeki kaplinler arızaya karşı emniyetlidir. Kaldırma, asansör ve bu gibi insan yaralanmalarına neden olabilecek çalışmalar için özel hesaplamalar gerekmektedir. Lütfen PGR ye danışınız. Direk motor montajlı redüktörle karşılaştırmak gerekirse IEC ilave mil kaplinine ve extra rulman yataklanmasına sahiptir. Direk motor montajına göre IEC bağlantılı redüktörlerde güç kayıpları daha fazladır. PGR olarak biz direk motor montajını öneririz. Bu size sadece teknik avantaj değil finansal olarak da avantaj sağlar. Coupling is used for installing motor to IEC adapter. At from IEC to IEC 1, coupling is not safety for important application where person injuries could be occured. But IEC IEC 1 with automatic lubricator and greater size of IEC adapter is safe for application but on the other hand for operations where accident could be caused personnel damage special calculation must be required, please consult us. Direct motor mounting has a lot of advantage according to mounting of IEC adapter. At gear units with IEC adapter has additional solid shaft coupling and bearing seats for that reason power losses are greater than direct motor mounting. Last but not least direct motor mounting could be provided more technical and financial advantage. 1

17 TR TR KULLANIM ALANLARI APPLICATION AREAS UYGULAMALAR APPLICATIONS KARIŞTIRICILAR AGITATORS (MIXERS) * Saf Sıvılar * Sıvılar ve Katılar * Değişken Yoğunluklu Sıvılar * Pure Liquids * Liquids and Solids * Liquids Variable Density HAVALANDIRMA TERTİBATLARI BLOWERS * Santrifüj * Lob * Pervane * Centrifugal * Lobe * Vane MAYALAMA VE DAMITMA BREWING AND DISTILLING * Şişeleme Mekanizması * Mayalama Kazanları Kesintisiz İş * Fırınlar, Ocaklar Kesintisiz İş * Ezme, Karışım Kazanları Kesintisiz İş * Ölçü Haznesi Sık Sık Başlama * Bottling Machinery * Brew Kettles Continuous Duty * Cookers Continuous Duty * Mash Tubs Continuous Duty * Scale Hopper Frequent Starts TOPRAK İŞLEME MAKİNELERİ CLAY WORKING MACHINERY * Tuğla Presi * Briket Makinesi * Çamur Karma Makinesi * Brick Press * Briquette Machine * Pug Mill KOMPRESÖRLER COMPRESSORS * Santrifüj * Lob * Çok Pistonlu * Tek Pistonlu * Centrifugal * Lobe * Reciprocating, MultiCylinder * Reciprocating, SingleCylinder KONVEYÖRLER GEL MAKSATLI CONVEYORS GERAL PURPOSE * Üniform Yüklü * Üniform Yüklü Olmayan * Pistonlu veya Karıştırıcılı * Uniformly Loaded or Fed * Not Uniformly fed * Reciprocating Or Shaker VİNÇLER CRANES * Kuru Havuz Ana Kaldırma vinci Yardımcı Vinç Direkli Vinç Döndürme İşi Çekme İşi * Endüstriyel İşi Ana Kaldırma Vinci * Dry Dock Main Hoist Auxiliary Hoist Boom Hoist Slewing Drive Traction Drive * Industrial Duty Main Hoist ASANSÖRLER ELEVATORS * Kova * Santrifuj Boşaltma * Yürüyen Merdiven * Taşıma, Nakliye * Yerçekimi Boşaltım * Bucket * Centrifugal Discharge * Escalators * Freight * Gravity Discharge KIRMA MAKİNELERİ CRUSHER * Taş ya da Maden * Stone or Ore 1

18 TR TR KULLANIM ALANLARI APPLICATION AREAS UYGULAMALAR APPLICATIONS TARAMA MAKİNELERİ DREDGES * Kablo Bobinleri * Konveyörler * Pompalar * İstifleme Makineleri * Vinçler * Cable Reels * Conveyors * Pumps * Stackers * Winches EKSTRUDERLER EXTRUDERS * Genel * Plastikler Değişken Hızlı Tahrik Sabit Hızlı Tahrik *Kauçuk, Lastik Kesintisiz Vida İşlemleri Kesintili Vida İşlemleri * General * Plastics Variable Speed Drive Fixed Speed Drive *Rubber Continuous Screw Operation Intermittent Screw Operation FANLAR FANS * Santrifüj * Yüksek Emişli * İndüklenmiş Çekiş * Endüstriyel ve Maden Ocağı * Centrifugal * Forced Draft * Induced Draft * Industrial and Mine BESLEME ÜNİTELERİ FEEDERS * Palet * Bant * Disk * Pistonlu * Vida * Apron * Belt * Disc * Reciprocating * Screw GIDA DÜSTRİSİ FOOD INDUSTRY * Hububat Fırını * Hamur Karıştırıcı * Kıyma Makinesi * Dilimleyici * Cereal Cooker * Dough Mixer * Meat Grinder * Slicer METAL İŞLEMELERİ METAL MILLS * Çekme Makinesi Taşıma ve Ana Tahrik * Hammadde İticileri * Makaslar * Tel Çekme * Tel Sargı Makinesi * Salgı Tezgahı Geri Dönmesiz Tek Tahrik Grup Tahriki * Draw Bench Carriage and Main Drive * Slab Pushers * Shears * Wire Drawing * Wire Winding Machine * Runout Table NonReversing Individual Drives Group Drives DÖNER İŞLEMELER MILLS (ROTARY TYPE) * Küresel ve Çubuk Düz Halka Dişli Helisel Halka Dişli Doğrudan Bağlı * Çimento Fırını * Kurutucular ve Soğutucular * Ball and Rod Spur Ring Gear Helical Ring Gear Direct Connected * Cement Kilns * Dryers and Coolers 1

19 TR TR KULLANIM ALANLARI APPLICATION AREAS UYGULAMALAR APPLICATIONS KERESTE DÜSTRİSİ LUMBER INDUSTRY * Kabuk Soyucular Besleme Tamburu Ana Tahrik * Konveyörler Brülör Ana Yük veya Ağır Yük Ana Kütük Hızar ve Taşıma Bandı Kalın Dilim Taşıma * Kesme Testereleri Zincir Sürükleme * İndirme Boşaltma Tamburları * Uzun Deste * Tomruk ÇekmeEğme * Kütük Döndürme Aygıtları * Sıralama Tablası * Taşıma Zincir Kreynyolu * Tabla Tahriki * Barkers Spindle Feed Main Drive * Conveyors Burner Main or Heavy Duty Main Log Resaw, MerryGoRound Slab Transfer * CutOff Saws Chain Drag * Debarking Drums * Long Deck * Log Hauls Incline * Log Turning Devices * Sorting Table * Transfers Chain Causeway * Tray Drives KAĞIT İŞLEMELERİ PAPER MILLS * Karıştırıcı * Saf çözeltiler İçin Karıştırıcı * Kabuk Soyma Tromelleri * Mekanik Kabuk Soyucu * Dövücü Öğütücü * Düzleştirme Makinesi * Kalenderleme * Yüzey Pürüzlendirici * Çentik Besleyici * Kaplama Merdanesi * Konveyörler Çentik, Kabuk, Kimyasal Kalın Dilimler İçeren Kütükler * Kesici * Silindir Kalıpları * Kurutucu Kağıt Makinesi Konveyör Tip * Kabartmalı Basıcı * Ekstrüder * Kağıt Merdaneleri * Presler * Küspe Makinesi * Pompalar * Agitator (Mixer) * Agitator for Pure Liquors * Barking Drums * Mechanical Barkers * Beater * Breaker Stack * Calender * Chipper * Chip Feeder * Coating Rolls * Conveyors Chip, Bark, Chemical Log (including Slab) * Cutter * Cylinder Molds * Dryer Paper Machine Conveyor Type * Embosser * Extruder * Paper Rolls * Presses * Pulper * Pumps FİLTRELER SCRES * Havalı Yıkama * Döner Taş veya Çakıl * Hareketli Su Girişi * Air Washing * Rotary Stone or Gravel * Traveling Water Intake 1

20 TR TR KULLANIM ALANLARI APPLICATION AREAS UYGULAMALAR APPLICATIONS PLASTİK DÜSTRİSİ İLK İŞLEMLER PLASTIC INDUSTRY PRIMARY PROCESSING * Yoğun İç Karıştırıcılar Harmanlayıcı Kesintisiz Karıştırıcı * Intensive Internal Mixers Batch Mixers Continuous Mixers PLASTİK DÜSTRİSİ İKİNCİL İŞLEMLER PLASTIC INDUSTRY SECONDARY PROCESSING * Hacim Kalıpçıları * Kaplama * Tabaka * Boru * Ön Plastikleştirme * Rot * Saç, Plaka * Borular * Blow Molders * Coating * Film * Pipe * PrePlasticizers * Rods * Sheet * Tubing POMPALAR PUMPS * Santrifüj * Oranlama * Pistonlu Tek Tesirli 3 veya daha fazla Silindir Çift Tesirli veya daha fazla Silindir * Döner Şanzuman Tipi Lob Pervane * Centrifugal * Proportioning * Reciprocating Single Acting 3 or more cylinders Double Acting or more cylinders *Rotary Gear Type Lobe Vane KAUÇUK LASTİK DÜSTRİSİ RUBBER INDUSTRY * Yoğun İç Karıştırıcılar Harmanlayıcılar Kesintisiz Karıştırıcılar *Karıştırma İşlemi Yumuşak Merdane 1 veya Oluklu Merdane * Toplu İşleme Yumuşak Silindir * Kırıcı ve Isıtıcı Merdane, 1 Oluklu Merdane * Kırıcı Oluklu Merdane * Tutma, Besleme, Karıştırma İşlemi Merdane * Arıtıcı Merdane * Kalenderler * Intensive Internal Mixers Batch Mixers Continuous Mixers * Mixing Mill Smooth Rolls 1 or corrugated Rolls * Batch Drop Mill Smooth Rolls * Cracker Warmer Rolls,1 Corr. Roll * Cracker Corrugated Rolls * Holding, Feed and Blend Mill Rolls * Refiner Rolls * Calenders ATIK SU BOŞALTIM EKİPMANLARI SEWAGE DISPOSAI EQUIPMT * Çubuklu Elek * Kimyasal Besleme Üniteleri * Su Boşaltma Eleği * Köpük Kesici * Yavaş veya Hızlı Karıştırıcılar * Tortu Toplayıcı * Koyulaştırıcı * Vakumlu Filtre * Bar Screens * Chemical Feeders * Dewatering Screen * Scum Breaker * Slow or Rapid Mixers * Sludge Collector * Thickener * Vacuum Filter KOMPAKTÖRLER COMPACTORS ÇEKTİRMELER YAVAŞ VE KUVVETLİ PULLERS BARGE HAUL 1

21 TR TR KULLANIM ALANLARI APPLICATION AREAS UYGULAMALAR APPLICATIONS ŞEKER DÜSTRİSİ SUGAR INDUSTRY * Pancar Dilimleme Aleti * Kamış Bıçakları * Kırma Makineleri * Beet Slicer * Cane Knives * Crushers TEKSTİL DÜSTRİSİ TEXTILE INDUSTRY * Harman Ölçer * Kalenderler * Şablonlar * Kuru Konserveler * Boyama Makinesi * Dokuma Tezgahları * Çamaşır Sıkma Makinesi Merdane * Kaplama * Doldurma Makinesi * Haşıl Makinesi * Halat Yıkama Makinesi * Eğirme Makinesi * Germe Kurutma Makineleri * Yıkama Makineleri * Masura Sarıcısı * Batcher * Calenders * Cards * Dry Cans * Dyeing Machinery * Looms * Mangle * Napper * Pads * Siashers * Soapers * Spinners * Tenter Frames * Washers * Winders DAMPERLİ ARAÇLAR CAR DUMPERS ÇEKİCİ ARAÇLAR CAR PULLERS ARITICILAR CLARIFIERS KONSERVE DOLUM MAKİNELERİ CAN FILLING MACHINES

22 TR TR KULLANILAN TERİMLER NOMCLATURE REDÜKTÖR TİPİ REDÜKTÖR DİZAYNI GEAR TYPE GEAR DESIGN Delik Milli Seri Hollow Shaft Series ( PD Serisi ) ( PD Series ) PD... = Delik milli Hollow shaft PD A... PD = İki kademeli, parallel şaftlı redüktör Double reduction, parallel shaft gear unit series PD C13... PD 3 = Üç kademeli, paralel şaftlı redüktör Triple reduction, parallel shaft gear unit series PD /... PD / = Dört kademeli, paralel şaftlı redüktör Quadruple reduction,parallel shaft gear unit series PM... = PD... LT = PM... LT = PD... Ç = Mil çıkışlı Solid shaft Delik milli, Lastik takozlu Hollow shaft, Rubber buffer for torque arm Mil çıkışlı, Lastik takozlu Solid shaft, Rubber buffer for torque arm Delik milli, Çektirmeli Hollow shaft with fixing element PD /... PD 113/ = Beş kademeli, paralel şaftlı redüktör Quintuple reduction,parallel shaft gear unit series PD... Ç/LT = Delik milli, Çektirmeli, Lastik takozlu Hollow shaft with fixing element, Rubber buffer for torque arm PD... KS = Delik milli, Konik sıktırmalı Hollow shaft with shrink disc connector Çıkış Milli Seri Solid Shaft Series ( PM Serisi ) ( PM Series ) PD... KS/LT = Delik milli, Konik sıktırmalı, Lastik takozlu Hollow shaft with shrink disc connector, Rubber buffer for torque arm PM A... PM = İki kademeli, paralel şaftlı redüktör Double reduction, parallel shaft gear unit series PM C13... PM 3 = Üç kademeli, parallel şaftlı redüktör Triple reduction, parallel shaft gear unit series PM /... PM / = PM /... PM 113/ = Dört kademeli, paralel şaftlı redüktör Quadruple reduction, parallel shaft gear unit series Beş kademeli, paralel şaftlı redüktör Quintuple reduction, parallel shaft gear unit series PD... B1 = PD... B = PM... B1 = PM... B = PD... Ç/B = Delik milli, B1 flanşlı Hollow shaft, B1 flange Delik milli, B flanşlı Hollow shaft, B flange Mil çıkışlı, B1 flanşlı Solid shaft, B1 flange Mil çıkışlı, B flanşlı Solid shaft, B flange Delik milli, Çektirmeli, B flanşlı Hollow shaft with fixing element, B flange PD... Ç/B1 = Delik milli, Çektirmeli, B1 flanşlı Hollow shaft with fixing element, B1 flange PD... KS/B1 = Delik milli, Konik sıktırmalı, B1 flanşlı Hollow shaft with shrink disc connector, B1 flange PD... KS/B = Delik milli, Konik sıktırmalı, B flanşlı Hollow shaft with shrink disc connector, B flange

23 TR TR KULLANILAN TERİMLER NOMCLATURE Giriş Aksamları Input Options Motor Motor Kutup Numarası Number of Poles Motor Seçenekleri Motor Options W IEC = Motorsuz girişli redüktörler için aksam = With free input shaft = DIN ' ye göre standart motorlar için aksamlar = For assembly with IEC standard motors acc. to DIN T = Turbo kaplin = Turbo coupling EExell Üç fazlı motor Motor boyutu 31 Three phase motor Motor size 31 = Patlamaya karşı güvenliği arttırılmış üç fazlı motor = Explosion proof three phase motor increased safety = Kutuplu = Poles = Kutuplu = Poles = Kutuplu = Poles = 1: oranında hız değiştirici dahlander bağlantısı = Pole changing 1: Dahlander connection = 1: oranında hız değiştirici ayrılmış sarmal dizilişli BRE EF ZF DF IG = Frenli = With brake = Tek fazlı, fanlı = Separate fan, single phase = Çift fazlı, fanlı = Separate fan, double phase = Üç fazlı, fanlı = Separate fan, three phase = Enkoderli = With encoder KK/FK = Debriyajlı = With clutches = Pole changing 1: Separate windings Diğer kutup kombinasyonları talep karşısında karşılanacaktır Other pole combinations on request SR TF RG WU B TW HL = Toza karşı korumalı fren = Brake dust proof = Termistörlü = Thermistor = Korozyon korumalı frenli = Brake corrosion protected = Yumuşak kalkışlı rotor = Soft start rotor = Geri dönmeye karşı kilitli = Backstop = Isıya duyarlı = Thermal trip = Manuel frenli motor = Brake motor with hand release 1

24 TR TR PD/PM MODÜLER SİSTEMİ MODULAR SYSTEM OF PD/PM Elektrik Motoru (Frenli) Electric Motor (With Brake) Elektrik Motoru (Frensiz) Electric Motor (None Brake) Delik milli, Paralel şaftlı redüktör Hollow shaft, Parallel shaft gear units. 9 Helisel Dişlili İndirgeç Helical Reduction Gearcase Helisel Dişlili Flanşlı Redüktör Helical Gearbox Flange Mounted Mil çıkışlı, Paralel şaftlı redüktör Solid shaft, Parallel shaft gear units. Elektrik Motoru (Frenli) Electric Motor (With Brake) Elektrik Motoru (Frensiz) Electric Motor (None Brake) IEC Adaptörü IEC Adapter W Kovanı Free Input Shaft W Kovanı Free Input Shaft IEC Adaptörü IEC Adapter Elektrik Motoru (Frenli) Electric Motor (With Brake) 3 31 Elektrik Motoru (Frensiz) Electric Motor (None Brake)

25 TR TR MEVCUT DİZAYNLARA GEL BAKIŞ OVERVIEW TO AVAILABLE DESIGNS Kısaltmalar Anlamı Paralel Şaftlı Redüktör Abbrev. Meaning Parallel Shaft Gear Units D M B B1 Ç LT KS DIN KK IEC W B GR WB GKS GB PD A B C PM A B C PD... B PD... B1 PM... B ÇLT KSLT ÇB ÇB1 KSB KSB1 Delik milli Hollow shaft Mil çıkışlı Solid shaft B Flanşı Flange B B1 Flanşı Flange B1 Çektirme elemanı Fixing element Lastik takoz Rubber buffer for torque arm Konik sıktırma Shrink disc connector Kayıcılı delik milli DIN Splined hollow shaft, DIN Koruma kapağı Cover as a touch guard IEC Adaptörü Adapter for mounting standard motors to gear unit W Kovanı Free input shaft Kilit Integrated Backstop Güçlendirilmiş rulman Reinforced bearing W Kilidi Backstop in W adapter Güçlendirilmiş konik sıktırma Hollow shaft with reinforced shrink disc connector Güçlendirilmiş B Flanşı Agitator design Delik milli, ayak montajlı Hollow shaft, foot mounted Mil çıkışlı, ayak montajlı Solid shaft, foot mounted Delik milli, B Flanşlı Hollow shaft, Flange B Delik milli, B1 Flanşlı Hollow shaft, Flange B1 Mil çıkışlı, B Flanşlı Solid shaft, Flange B Çektirme elemanlı, Lastik takozlu Hollow shaft with fixing element, Rubber buffer for torque arm Konik sıktırmalı, Lastik takozlu Hollow shaft with shrink disc connector, Rubber buffer for torque arm Çektirmeli, B Flanşlı Hollow shaft with fixing element, Flange B Çektirmeli, B1 Flanşlı Hollow shaft with fixing element, Flange B1 Konik sıktırmalı, B Flanşlı Hollow shaft with shrink disc connector, Flange B Konik sıktırmalı, B1 Flanşlı Hollow shaft with shrink disc connector, Flange B1 () (1) (1) Mevcut tasarımlar onay işareti ile belirtilmiştir. 1) PD/PM A B C13 redüktör tipleri ayak montajı opsiyonu içermektedir. ) DIN opsiyonu PD A B C13 ile PD dahil ve üst gövdeler için mevcut değildir. Sign is presented which designs are existed for gear units. 1) PD/PM A B C13 gear unit series include foot mounted option ) DIN option is not available for PD A B C13 and PD inclusive and higher gear unit types. 3