Göç edenler için otobüsçüler seferber oldu

Transkript

1 UD-1:Layout 1 19/11/ :35 Page 1 ulastirma-1 5 Gündem Azerbaycan Taşımacılık Bakanlığı ndan IPRU çalışmalarına tam destek TOFED Genel Başkan Yardımcısı Ali Çıkkan, Genel Sekreter Mevlüt İlgin ve Azerbaycan Yolcu Taşımacıları İçtimai Birliği Başkanı Gabil Aliyev, 17 Kasım Perşembe günü Azerbaycan Taşımacılık Bakanlığı Daire Başkanı Çingiz Baxışev ve Yardımcısı Dr. Kaviz Abdullayev ile görüştü. Görüşme sonunda Azerbaycan Taşımacılık Bakanlığı nın IPRU nun oluşumuna tam destek verdiği öğrenildi. firedect ile daha güvenli yolculuk FM APPROVED Şehir içi ve Şehirlerarası Yangınla Mücadelede En Etkili Yangın Söndürme Sistemi Talebiniz söndürme sistemi ise, 200 bar Nitrojen gazı ile yüksek basınçlı suyu püskürterek yangının önlenmesi en iyi yöntem olan FM sertifikatlı firedect tercih edin. Çözüm yalnız firedect ile mümkün. Sektörün Güçlü, Mesleki Sivil Toplum Kuruluşu yeni Y l: 11 Say : 544 Sektörün Sesi P.P- ST-AV.YAK-P M-222 dünyas 21 Kasım 2011 Pazartesi 10 KR firedect Yangin Güvenlik Sistemleri Ticaret Limited Sirketi Yunusemre Bulvarı, GAMAS Sanayi Sitesi, M Blok, No.1, Sultangazi İSTANBUL Tel : Faks : Web : E-Posta : info@ditekno.com GAZETEM Z ADRES NDEN TAK P EDEB L RS N Z Vanlı depremzedeler güç durumda Göç edenler için otobüsçüler seferber oldu 7.2 şiddetindeki depremin ardından 9 Kasım da da 5.6 lık depremle sarsılan 23Ekim de Van da, artçı depremler ve zorlu iklim koşulları Vanlıları Göç e zorladı. Binlerce Vanlı, yaşayabilmek için Türkiye nin dört bir yanına taşınmaya başladı. Van Otogarı ndan kalkan otobüs sayısı günlük 200 e ulaşırken vatandaşlar bilet bulmakta zorluk çekiyor. Rezervasyon yaptırmak isteyenlere 15 gün sonrasına tarih veriliyor. Vali Mutlu, TOFED den destek istedi İstanbul Valisi Hüseyin Avni Mutlu nun, İstanbul a olan göç taleplerini karşılayabilmek için karayolu ile yolcu taşıma sektörünün çatı örgütü TOFED den yardım ve destek istediği öğrenildi. İstanbul Emniyet Müdürlüğü Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü nde görevli Başkomiser Tülay Işık ve Otogar Emniyet Büro Amiri Ahmet Çevik, Vali Mutlu nun talimatıyla TOFED Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Erdoğan ı ziyaret ederek, otobüs firmalarının bölgeden yolcu taşımak üzere otobüs tahsis edilmesi talebini iletti. Dönem fedakârlık dönemi TOFED Genel Başkanı Mehmet Erdoğan konuyla ilgili olarak gazetemize yaptığı açıklamada, Van a gitmek isteyen yolcu bulunmadığı için, Van dan gelecek yolcuları taşımak üzere hareket eden otobüsler bir ayağı boş olarak sefer yapıyor. Yeni bir hayat kurmak için, başta büyük kentler olmak üzere Türkiye nin dört bir yanına doğru yola çıkan Vanlı depremzedelerin bu taleplerini karşılamak için seferber olduk. Kar-zarar hesabına girmeden verdiğimiz bu hizmetin bir insanlık görevi olduğu inancındayız. Bu talebi karşılamak üzere henüz araç tahsis etmeyen diğer firmaların da bu güç birliği içinde yer almasını bekliyoruz dedi. SAYFA 7 TOFED ile TOBB uyum içinde TOFED Genel Başkanı Mehmet Erdoğan ve beraberindeki heyet ile Metro Holding Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Erdem Yücel TOBB Genel Başkanı Rıfat Hisarcıklıoğlu nu ziyaret etti. SAYFA 7 Sesimizi duyan var mı? Necmi Hatipoğlu İlki daha fazla Erciş e zarar veren, ikincisi Van da 23 hasarlı binayı yıkan iki depremin ardından Van ın boşaldığı haberleri geliyor. Başarılı olmanın yolu işini sevmekten geçer Türkiye nin en uzun soluklu Ulaştırma Bakanı olma unvanını bugünden kazanan Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanımız Sayın Binali Yıldırım ile geçtiğimiz hafta pek çok platformda bir araya geldik. 'Altın Çıpa Denizcilik Başarı Ödülleri'nde Yılın Siyaset Adamı ödülünü alan Sayın Bakanımız başarılı olmanın yolunun işinin sevmekten geçtiğinin de göstermiş oldu. 9 yıldan bu yana Ulaştırma Bakanlığı yapan Sayın Yıldırım Ne iş yaparsanız yapın, en iyisinin yapın düsturundan hareketle canla başla çalışmasının meyvelerini de böylece topluyor. Mehmet Erdoğan SAYFA 2 Latif Karaali Beygir gücü Dünyanın en gelişmiş ulaşım sistemi olan uzay gemileri füzelerinin genişliği 4 feet 8.5 inç'miş (Yaklaşık olarak 1 metre 42 santim)... SAYFA 3 SAYFA 7 Avrasya Terminal İşletmeleri A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Bugüne kadar görmediğimi gördüm, mutlu oldum Ahmet Yalamanoğlu Topkapı Anadolu Otogarı, Büyük İstanbul Otogarı, Kayseri Otogarı ve Çanakkale Otogarı deneyimlerini yaşamış biri olarak bugüne dek otobüsçülerin, Erzincanlı otobüs işletmeleri sahiplerinin yaptığı gibi kısa sürede, büyük bir uyum içerisinde birlikte hareket edebilme becerisini gösterebildiklerini hiç görmedim. Kimi zaman meslektaşlarımızın kendi aralarında güven kaosu yaşadıklarına, kimi zaman kurdukları ortak şirketlerle katıldıkları ihaleden teminatlarını da yakarak ayrıldıklarına, kimi zaman ise kendilerine sunulan yüzde 50 hisseden, Biz anlaşamıyoruz diyerek vazgeçtiklerine şahit oldum. Ama şirin ve küçük bir kentimizde, Erzincan da faaliyetlerini sürdüren işletme sahiplerinin çok kısa sürede bir araya gelerek iddialı ve taahhütlerine sadık bir şekilde dayanışma gösterdiklerine ilk kez ve hayretle tanık oluyorum. Erzincan Otogarı nın işletmesini Erter A.Ş. ye devrettik Meraklısına birinci sayfamızdan da bir not ileteyim: Avrasya Terminal İşletmeleri A.Ş. olarak inşa ettiğimiz Erzincan Otogarı nı, maliyet değeri olan 5 milyon 900 bin lira üzerinden yüzde 15 küsur indirim yaparak 5 milyon liraya Erzincanlı otobüsçülerin kurduğu, Necdet Akpınar (Başkan), Ünal Yılmaz (Başkan Yardımcısı), Erol Akca (Muhasip) ve Yönetim Kurulu Üyeleri Erol Aydın, Ali Polat, Eyüp Dıvarcı, Adnan Ölmeztürk ten oluşan Erter A.Ş. ne devrettik. Otogarı devralan meslektaşlarımız da bize karşı olan taahhütlerini yerine getirerek KDV dahil, 5 milyon 900 bin lirayı ödedi. Yani işlem tamamlandı. SAYFA 6 Erzincanlı otobüsçüler birlikte hareket etmeyi başardılar Otobüsçüler arasında ilk kez yaşanan gurur verici dayanışma 50 yıldan beri ilk kez şahit oldum Sizlere, Avrasya Terminal İşletmeleri A.Ş. olarak Erzincan da inşa edip bitirerek hizmete hazır hale getirdiğimiz ve Belediye ile yapılan ihale sonucunda 15 yıl süre boyunca işletmesini yapmaya hak kazandığımız, ama yaşanan bazı gelişmelerin ardından işletmesini Erzincanlı otobüsçülere devrettiğimiz Erzincan Otogarı nda yaşanılanları açıklayacağım. Bugüne dek sektörümüzde hiç görülmeyen, eşine rastlanmayan bir şekilde birlikte hareket etmeyi başaran ve şirketimize karşı taahhütlerini eksiksiz yerine getiren Erzincanlı meslektaşlarımı kutlarken, bu davranışlarının neden eşi benzeri olmadığını da, bu sektör içerisinde 50 yıldan beri görüp yaşadıklarımı sizlere aktararak izah edeceğim. Erzincan Otogarı nı bu makette görüldüğü gibi planladık ve inşa ettik. Necdet Akpınar

2 UD-2:Layout 1 19/11/ :37 Page 1 ulastirma-2 2 SEKTÖR Necmi Hatipoğlu İlki daha fazla Erciş e zarar veren, ikincisi Van da 23 hasarlı binayı yıkan iki depremin ardından Van ın boşaldığı haberleri geliyor. Van da artçılar insanları korkutuyor. İklim koşulları çok kötü Isı eksi on derecelerde Evleri yıkılmamış olanlar da çadırda kalmak istiyor, Kızılay yeni siparişler verse ve teslim aldığı çadırları Van a gönderse bile yeterli çadır yok Sonuçta yaklaşık 1 milyon nüfus söz konusu olan. Çadırda kalanlar ise üşüyor Isınmak için yakılan sobalar yangınlara neden oluyor Bu kez de yangın nedeniyle canlar yitiriliyor. Deprem bilimciler TV lere çıkıp anlatıyor; Van ın zemini sünger gibi, çok küçük sarsıntılar bile yıkıma neden olabilir Tüm bunlarla yaşayan, duyan Vanlı ne yapsın? Göç ediyor * * * Göç yollarında da sorun var Haberler doğruysa Van ın üçte biri göçe hazır Yani 300 binden fazla insan. Hepsi otobüsle göç etse, 7 bin 500 otobüs eder. Yanlış duymadınız, yazıyla SESİMİZİ DUYAN VAR MI? yedi bin beş yüz otobüs. Hadi bunların yarısı kendi arabalarıyla veya uçakla Van ı terk ettiler Kalanı için gereken otobüs sayısı da az değil ki Sorunu çözmesi gereken taraflardan biri otobüs işletmecileri; tamam, doğru Ama bu firmaların tarifeleriyle beyan ettiği normal seyahat taleplerini yok sayamazsın. Maliyet hesaplarından tamamen vazgeçmen mümkün değil. Vanlı depremzedenin psikolojisi, ekonomisi de ortada Gel de çık işin içinden Devletin, Hükümet in çok kısa süre içinde prefabrik evleri veya çadırdan daha güvenli ve sıcak olan konteynırları Vanlıların hizmetine sunması lazım Bu yapıldığında, kalan kapasitenin nakli için de otobüsçüler bazı fedakârlıklarda bulunarak, elbette üzerlerine düşeni yapmayı sürdürecekler. Ama esas mesele şu: Vanlı acil yardım bekliyor, destek bekliyor Bu kez göçük altından değil, çadırlardan, sokaklardan Türkiye ye sesleniyor: Sesimizi duyan var mı? 21 Kasım 2011 Pazartesi Altın Çıpa Denizcilik Başarı Ödülleri sahiplerini buldu Deniz Haber Ajansı ve Dünya Gazetesi nin işbirliğiyle gerçekleştirilen ve bu yıl altıncısı verilen Uluslararası Altın Çıpa Denizcilik Başarı Ödülleri, 12 Kasım Cumartesi günü, Ataköy Sheraton Otel de düzenlenen muhteşem bir törenle sahiplerini buldu. Mehmet Erdoğan Bakana bilgi verdi 6. Uluslarası Altın Çıpa Denizcilik Başarı Ödülleri Gecesi nde, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım la sohbet eden TOFED Genel Başkanı Mehmet Erdoğan, Van depreminin ardından TOFED in ve otobüsçülük sektörünün depremzedelere verdiği hizmetler ve yaptığı yardımlar hakkında bilgi verdi. Şeref KILIÇLI D enizciliğin Oscar larının verildiği geceye, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, Milli Savunma Bakanı Yardımcısı Hasan Kemal Yardımcı, Birleşmiş Milletler Denizcilik Örgütü Genel Sekreteri Eftehimios Mitropoulos, TOBB Genel Başkan Yardımcısı Halim Mete, Türkiye Armatörler Birliği Başkanı Şadan Kalkavan, Deniz Haber Ajansı Yönetim Kurulu Başkanı Recep Canpolat, Dünya Şirketler Grubu Yönetim Kurulu Başkan Vekili Erdem Top, Dünya Gazetesi Başyazarı Osman Arolat, Traceca Türkiye Ulusal Sekreteri Barış Tozar, TOFED Genel Başkanı Mehmet Erdoğan ve çok sayıda davetli katıldı. Denizcilikte süper ligdeyiz Gecede konuşan, Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım; Denizcilikte süper lige çıktık. Bugün, kara listeden beyaz listeye geçen, denizci kökenli yöneticilerle uzmanlarla denizcilik idaresini buluşturan, birçok deniz yapılarını ülkeye kazandıran, denizcilik eğitiminde yollar kat eden, dünya yat üretiminde marka haline gelen, marinalarıyla ve limanlarıyla, bu alanda önemli ve verimli hizmetleri başarmış bir Türkiye var. Bütün bunun tek sebebi var; o da artık Türkiye de güven ve istikrarın olmasıdır. Türkiye de son 9 yılda yaşanan güven ve istikrar, bütün dünyayı saran bu derin krize rağmen, sapa sağlam ekonomisiyle, güçlü iradesiyle, ve yönetimiyle başarılarını sürdürmeye devam ediyor dedi. Kaptanımız Recep Tayyip Erdoğan Başbakan Recep Tayyip Erdoğan ın liderliği ve vizyonunun denizcilik alanındaki başarılarda da etkili olduğunu belirten Bakan Yıldırım; Bugün Denizcilik Bakanlığı kurulmuş ise, bugün denizciliğimiz daha ileri bir konuma gelmiş ise, Türkiye, Uluslararası Denizcilik Örgütü nde, konsey üyeliğine her seferinde desteğini artırarak seçilmiş ise, bunun tek bir sebebi var: Sayın Başbakanımız Recep Tayyip Erdoğan ın, geniş vizyonu ve liderliğidir. Onun liderliği, onun desteği olmasa, biz bu projeleri gerçekleştiremezdik; ayrıca bu denizcilik bakanlığı da kurulmuş olmazdı. Bu işin gerçek kahramanı Sayın Başbakanımızdır, o kaptan, biz tayfalardan bir tanesiyiz diye konuştu. Yılın Siyaset adamı Gecede "Yaşam Boyu Başarı Ödülü"ne TOBB Genel Başkan Yardımcısı Halim Mete layık görülürken, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldıram'a ise "Yılın Siyaset Adamı Ödülü" takdim edildi. Yıldırım, ödülünü Türkiye Armatörler Birliği Başkanı Şadan Kalkavan ın'ın elinden aldı. Birleşmiş Milletler Denizcilik Örgütü Genel Sekreteri Efthimios Mitropoulos'a ise, "Denizin ve Denizcinin Dostu Onur Ödülü" verildi. TOFED Genel Başkanı Mehmet Erdoğan, TOBB Genel Başkan Yardımcısı Halim Mete, Milli Savunma Bakan Yardımcısı Hasan Kemal Yardımcı ve Armatörler Birliği Başkanı Şadan Kalkavan birlikte. Samsun da kreş çocuklarından Van a yardım Meriç Özdemir Samsun Nar Tanesi Kreş ve Gündüz Bakımevi nde, deprem bölgesinde mağdur kalan vatandaşlara yönelik düzenlenen yardım kampanyası büyük ilgi gördü. Kreşte eğitim gören minikler ve aileleri deprem bölgesine gönderilmek üzere çok sayıda yardım malzemesi topladı. Yardım paketlerinin bölgeye ulaştırılmasını ise Metro Turizm Samsun Bölge Müdürlüğü üstlendi. Nar Tanesi, Kreş ve Bakımevi Kurucu Müdürü Nuran Atik, Eğitim kurumumuz son derece anlamlı ve önemli bir etkinliğe imza attı. Yardımların yerine ulaşmasını sağlayan Metro Turizm Samsun Bölge Müdürlüğü ne de teşekkür ediyoruz dedi. Karaman Otogarı yeni yüzüyle hizmette Kurucusu Galip ÖZTÜRK Yayın Sahibi Avrasya Terminal İşletmeleri AŞ Yönetim Kurulu Başkan Ahmet YALAMANO LU Y l: 11 Say : 544 / 21 Kasım 2011 Pazartesi Yayın Kurulu Başkanı Necmi HATİPOĞLU TOFED Yayın Kurulu Üyeleri Mehmet ERDOĞAN Ali ÇIKKAN Bülent YILDIZ Mevlüt BAYRAK Türker BAŞKURT Karaman Belediyesi nin kısa bir süre önce yenilenen yüzüyle hizmete sunduğu Şehirlerarası Otobüs Terminali, hem otogar esnafından hem de yolculuk yapan vatandaşlar tarafından çok beğenildi. Yaz döneminde Karaman Otogarında başlatılan yenileme çalışmalarında; Gar içerisindeki bekleme salonları, Bilet satış gişeleri ve Hizmet binaları tamamen yenilenmiş, asma-germe peron inşası ile de terminal modern bir görünüme kavuşmuştu. Yeni yüzüyle iki aydır hizmet veren otogardan esnaf da, vatandaşta gayet memnun. Kontur Otobüs firması yetkilisi Sedat Çavuşoğlu, Şehir dışından gelenlerin Karaman da ilk gördüğü yerlerden biri olan Otobüs Terminali, bu zamana kadar maalesef bakımsız bir şekilde hizmet verdi. Geçtiğimiz aylarda belediyemizin hem dış yapısında hem de iç kısmında başlattığı çalışmayla otogar son derece modern hale geldi. Bu düzenlemeden otogar esnafı olarak hem biz memnun kaldık dedi. Karaman Belediyesi olarak, esnafın ve vatandaşın mutluluğu, huzuru ve refahı için çalıştıklarını dile getiren Belediye Başkanı Kâmil Uğurlu da, Biz esnafımız kazansın, vatandaşımız da güzel hizmet alsın istiyoruz ifadesini kullandı. Genel Müdür Murat ARAZ Genel Müdür Yardımcısı Mehmet TEKİN Baş Hukuk Müşaviri Sedat KÜÇÜKYILMAZ Yay n türü: Yerel süreli Haftal k Gazete ISSN: YEN ULAŞTIRMA DÜNYASI Gazetesi nde, yay nlanan fotoğraflar n her türlü telif hakk Avrasya Terminal İşletmeleri A.Ş. ye aittir. zin al nmadan kaynak gösterilerek dahi iktibas edilemez. Gazetemiz bas n iş etiğine ve ilkelerine uymaya söz vermiştir. Yazarlar n fikir ve düşüncelerinden kendileri sorumludur. Temsilcilikler AN KA RA: s ma il BEŞUĞUL ANTALYA: Sibel ATASOY İZMİR: Erkan Yazıcı Genel Yayın Yönetmeni Ufuk SAKA Sorumlu Yazı İşleri Müdürü Elif ÖZYILMAZ Haber Koordinatörü Akgün ÖZAĞIR Haber Merkezi Şeref KILIÇLI Grafiker Muzaffer AYSU İletişim Benay KOÇ Dağıtım Cenk TOPAL Namık ÖZTÜRK Webmaster: Ahmet ÇELİK ED R NE: Hü se yin AĞIRSEVEN SAM SUN: Meriç ÖZDEMİR Yönetim Yeri Büyük stanbul Otogar Metro Binas Kat Bayrampaşa / STANBUL Tel: (0212) /117 Fax: (0212) info@ulastirmadunyasi.com ABONEL K: 6 ayl k 50 TL- 12 ayl k 100 TL BANKA HESAP NO: ş Bankas -Altunizade Ticari Şb.: BASILDI I YER: hlas Gazetecilik A.Ş. 29 Ekim Cad. No: 23 Yenibosna / stanbul Tel: Haz rlayan ve Sunan: Atlas Yaz l m ve Bil. Hiz. Tic. A.Ş. ad na Genel Müdür: Yalç n AYTANÇ

3 UD-3:Layout 1 19/11/ :38 Page 1 ulastirma Kasım 2011 Pazartesi OTOMOTİV Hyundai i40, Avrupa nın en güvenlisi Hyundai i40 Automotive Circle International ın 2011 Yılı için düzenlenen EuroCarBody yarışmasında Altın Madalya ile onurlandırıldı. Avrupa nın en önde gelen tedarikçileri ve üreticilerinin oluşturduğu Automotive Circle International a bağlı bulunan 500 den fazla dünya çapındaki üyesinin oylarıyla birinci seçilen i40, aday gösterilen 9 farklı Avrupalı ve Japon otomobili geride bıraktı. Hyundai bu ödülü alan ilk Uzakdoğulu üretici oldu. Volkswagen den Kasım kampanyası Volkswagen Ticari Araç, cazip indirimlerin yanı sıra avantajlı kredi uygulamaları, özel sigorta ve garanti paketleriyle Volkswagen Ticari Araç modellerine sahip olmayı kolaylaştırıyor. Kampanya kapsamında Volkswagen sahibi olmak isteyenler, Amarok ve Transporter modellerinde 2 bin TL, Caravelle ve Crafter modellerinde ise 3 bin TL ye varan fiyat avantajından faydalanabiliyor. Tüketici, yerli marka otomobilin profilini çizdi Araştırma şirketi Barem Research, gerçekleştirdiği ankette tüketicinin nabzını tuttu. Barem Research ün anketine göre tüketici üretilmesi düşühülen yerli marka otomobilin kaliteli, özellikli ve aynı zamanda ekonomik olmasını istiyor. Anket aynı zamanda üretilirse yerli otomobilin çık talep göreceğini de ortaya koydu. Ankete katılanların üçte ikisi yerli marka otomobili satın alabileceğini belirtti. Latif Karaali lka ra ali@has.com.tr tif ka ra ali.com.tr Dünyanın en gelişmiş ulaşım sistemi olan uzay gemileri füzelerinin genişliği 4 feet 8.5 inç'miş (Yaklaşık olarak 1 metre 42 santim)... Böyle modern bir araç için çok acayip olan bu rakamın çok ilginç ve biraz da efsanevi bir hikâyesi varmış. Trenlerden başlayalım Efendim! ABD'de demiryollarının ray arası uzunluğu 4 feet 8.5 inç'miş. Niye 4 feet gibi düz bir rakam değil de Ölçümü hesabı zorlaştıran kusurlu bir rakam seçilmiş? Bu garip uzunluk ABD'de ilk demiryolları inşaatını yapanların İngiliz göçmenleri olmasına bağlanıyormuş. Çünkü İngiltere'de ray genişliği bu uzunluktaymış. Peki İngilizlerin nedeni neymiş? Çünkü İngiltere'de demiryolu inşaatı tüm ölçülerini tramvay inşa geleneğinden devralmış. Yani eskinin tramvaydan Yeninin trendleri olmuşmuş. Zamanın mühendisi İşçisi de Zorunlu değişiklikleri uygulamış Gerisini bırakmış. Bu arada ray genişliği yine 4 feet 8.5 inç kalmış. Peki tramvay rayları arası neden 4 feet 8.5 inç'miş? Çünkü bu uzunluk At arabalarının şase genişliğiymiş. Zamanında tramvayın şasesi At arabalarının iki tekerlek arası uzunluğu Baz alınarak belirlenmiş. Anlaşılan o zamanlar iki tekerlek arası denilince akla 4 feet 8.5 inç geliyormuş. Yabana atılması güç bir gelenekmiş bu. Çünkü bu uzunluğun İngiltere'deki tarihi taa Roma İmparatorluğu'nun Ada'yı işgaline kadar uzanıyormuş. O zamana kadar atlı araba görmemiş olan Ada'nın yarı medeni insanları Atların BEYGİR GÜCÜ... araba çekebileceğini Roma savaş arabalarında görmüş. Dolayısıyla İngiltere'nin ilk yolları Romalı askerlerin savaş arabaları tarafından açılmış. İki derin tekerlek izinden oluşan yollardaha sonrasında İngilizler tarafından yapılanat arabalarının şase genişliğini de belirlemiş tabii... Eee Şaseyi kırmak istemiyorsanyoldaki at arabası izinin uzunluğunu ölçüp tekerlekleri bu uzunluğa göre yerleştirmek zorundaymışsın. Tabii Avrupa'da da tüm yollar standart olarak 4 feet 8.5 inç genişliğindeymiş. Peki Romalılar bu uzunluğu nereden çıkarmışlar? Tabii ki arabaya koştukları atın kıçından. İki atın kalça genişliği 4 feet 8.5 inç tutuyormuş. Başa dönelim... Tüm bu anlattıklarımızın füze rampasıyla ilgisi nedir? Efendim Solid Rocket Boosters adı verilen füzeler Dünyada sadece tek bir firma tarafından yapılıyormuş. Thiokol adlı bu firmanın mühendisleri füzeleri ilk tasarladıklarında daha geniş bir şey yapmışlar ama hemen vazgeçilemeyen tarihi 4 feet 8.5 inç genişliğine dönmek zorunda kalmışlar. Çünkü Ulah'taki fabrikada üretilen füzeler tren yoluyla taşınıyormuş ve demiryolu üzerindeki tünellerin genişliği mecburen iki atın kıçı genişliğinden biraz fazlaymış. Kısacası ulaşım tarihi boyunca iki atın kıçı uzunluğundan bir türlü kurtulamamışız. İki ray arası uzunluğun hikâyesini okudunuz... Bir de otobüse bakalım. Otobüste durum ne? Motor gücü Beygirle ölçülür Otobüsün Arka dingil iç tekerleklerin mesafesi de Aşağı-yukarı aynı... İki atın kıçı kadar. BMC, İETT filosuna ilk adımını attı BMC ve İETT; 279 adet 12m. solo otobüs ihalesi sözleşmesinde imzayı attı. Yüzde yüz yerli sermaye ve işgücü ile ticari ve özel araç üretiminin her alanında işe uygun çözümler üreten, gerek yurtiçinde gerekse AB üyesi ülke pazarlarında şehiriçi toplu taşımacılık alanında hizmet veren BMC; 17 Ağustos 2011 de İETT Genel Müdürlüğü tarafından düzenlenen ihaleyi kazandı. 279 adet dizel yakıtlı 12m. şehiriçi tip solo otobüs üretim görevini, 17 Kasım Perşembe günü imzalanan sözleşme ile BMC alırken, bu imza BMC nin, İETT filosuna attığı ilk adım olma açısından büyük önem taşıyor. 160 milyon liralık ihale Sözleşme, İETT adına, İETT İşletmeleri Genel Müdürü Hayri Baraçlı, BMC Sanayi Ticaret A.Ş. adına Yönetim Kurulu Başkan Vekili ve CEO su Mehmet Demirpençe tarafından imzalandı. Sözleşmeye göre BMC, 279 adet BMC PROCITY Tam Alçak Tabanlı Şehiriçi Tip Solo Otobüsü 14 aylık süre içerisinde üreterek, partiler halinde İETT ye teslim edecek. İhale kapsamında, araçların 5 yıl süre ile satış sonrası hizmeti de BMC tarafından verilecek. İhalenin tutarı ise yaklaşık 160 Milyon TL. İETT Genel Müdürlüğü, Başbakanlık Genelgelerine uyarak, ihale sürecinde; yerli otobüs üreticileri lehine yüzde 15 fiyat avantajı da uyguladı. Düzenlenen törende sözleşmeye imza atan İETT Genel Müdürü Hayri Baraçlı; İETT nin 140 yıllık bir kurum olduğunu, 140 yıllık bir kurumun da hakikaten ilkleri oluşturması gerektiğini, bu yeni araç yenileme modeliyle İETT adına farklı bir büyüme stratejisi içerisine girdiklerini söyledi. İETT ye yerli marka tercihi için teşekkür BMC Sanayi Ticaret A.Ş. Yönetim Kurulu Başkan Vekili ve CEO su Mehmet Demirpençe de, Bugün burada MAN ın çoğunluk hisselerinin sahibi Volkswagen oldu MAN SE hissedarlarının 31 Mayıs 2011 tarihli teklifi üzerine başlayan birleşme süreci, 3 Kasım 2011 tarihinde Çinli şirket birleşmesi denetimi yetkililerinin de onayını alarak tamamlandı. Volkswagen AG ye ihale edilen tüm hisseler, yeni çoğunluk hisse sahibine aktarıldı. Volkswagen, hâlihazırda, MAN ın oy hakkının yüzde 59,90 ını ve hisse sermayesinin yüzde 53,71 ini elinde bulunduruyor. Bu da MAN, Volkswagen ve Scania imzalanan anlaşmayla Türkiye de çok önemli bir adım atılmaktadır. Bu sadece bir otobüsün bir firmaya satılması değil, aynı zamanda bu otobüsleri üreten firmanın, 5 yıl boyunca bu otobüslerin bakımını üstlenmesi, araçların 5 yıllık garantisini vermesi üzerine inşa edilen bir modeldir. Bunu uygulamaya geçirmelerinden dolayı başta genel müdürümüz olmak üzere tüm İETT yöneticilerine bir İstanbullu olarak teşekkür ediyorum. Zannediyorum ki bu model, başka kamu kurum ve kuruluşlarımızda da uygulanacaktır. Bizlere de önemli ipuçları verecektir. Ürettiği araçları sürekli olarak takip etme felsefesine sahip olan BMC için, bu iş modelinin olumlu katkıları olacaktır diye konuştu. Demirpençe İETT yönetimine ilk defa yerli bir markaya şans tanımış olduğu için de teşekkür etti. BMC PROCITY, bugüne kadar yurtiçinde İzmir, Bursa, Mersin, Antalya, yurtdışında ise Londra, Birmingham, Bükreş, Sofya, Milano, Prag gibi büyükşehirlerde başarı ile hizmet verirken, PROCITY nin körüklü versiyonu Milano da da kullanılıyor. arasında yakın işbirliğinin yolunu açıyor. MAN, Volkswagen ve Scania arasında işbirliği MAN, Volkswagen ve Scania arasında daha derin işbirliği, Münih merkezli araç ve mühendislik uzmanının izlediği büyüme yolunu sürdürmeyi ve dünyanın önde gelen ulaştırma konulu mühendislik işletmelerinden biri olarak konumunu daha da genişletmesini hedefliyor. Zorunlu arz sürecinin tamamlanması ile ilgili açıklama yapan, MAN SE CEO su Georg Pachta-Reyhofen, Bugün şirketin 253 yıllık tarihinde yeni bir bölüm açıyoruz ve bu bölüm devam edecek. Aynı zamanda, inovasyon, uluslararası konumlanma ve mühendislik sanatıyla belirlenmiş özel MAN kimliğimizi koruyacağız. MAN, Volkswagen ve Scania tarafından elde edilecek başarılar, aynı değerler üzerine kurulu olacaktır. Dolayısıyla hepimiz yakın işbirliğinin arkasındaki sanayi mantığında hemfikiriz. Bu nedenle yeni ortaklıklara açık ve bağlıyız dedi. Yakın işbirliğinin, yoğun sinerji potansiyelinin araştırılmasında bir temel oluşturacağını ifade eden Reyhofen, Yıllık en az 200 milyon Euro tutarında sinerji yaratılacağı tahmin ediliyor. Uzun vadede ortaya çıkacak olan bu potansiyel, araştırma ve geliştirmenin yanı sıra üretim alanındaki yoğun işbirliğinde yatmaktadır derken personel kesintisi yapılamayacağının da altını çizdi. Münih in MAN ın karargâhı olmayı sürdüreceğine dikkat çeken Reyhofen, şirketin tüm sahaları varlıklarını değişiklik yapılmaksızın sürdüreceğini, markaların bağımsızlığının korunacağını söyledi.

4 UD-4:Layout 1 19/11/ :39 Page 1 ulastirma-4 4 OTOMOTİV 21 Kasım 2011 Pazartesi Ford "Mavi Işık"ı yaktı Kasım ayına özel düzenlenen Ford Mavi Işık Kampanyası ile sıfır faizli krediler, düşük aylık ödemeler, ÖTV ve FKasko hediyesi Ford tutkunlarını bekliyor. Mavi Işık fırsatları arasında tüm Ford araçlar için TL lik krediyi sıfır faizle 24 ayda geri ödemek mümkün olacağı gibi, Transit Connect Kombi de ÖTV farkını Ford ödüyor. En tasarruflu güneş otomobili ABD Michigan Üniversitesi Takımı SolidWorks ile dünyanın en tasarruflu güneş otomobilini tasarladı. U-M Güneş Enerjisi Takımı, SolidWorks yazılımı ile güneş enerjisiyle çalışan bir aracın ağırlığını yaklaşık 100 kilo azaltarak, aerodinamiğini yüzde 30 gibi büyük bir oranda geliştirmeyi başardı. Tenten in sponsoru Peugeot Peugeot Tenten in Maceraları: Tek Boynuzlu Atın Sırrı serüveninin sinemaya uyarlanmasına katkıda bulunuyor. Peugeot 5008 lerin Tenten dünyasında sahneye konduğu, animatik bir reklam filmi ile sinemalarda Peugeot 5008 tanıtılıyor. Video Pack hediyesi ile sinema keyfi Peugeot 5008 ile yolda da sürüyor. Salim Altunhan MÜSLÜMAN MAHALLESİNDE SALYANGOZ SATMAK... Alperenler in Edirne Şubesi Başkanı Alpaslan Cankaloğlu nun yerel medyada önemli bir açıklaması oldu. Trakya Üniversitesi nin Balkan ve Ayşekadın yerleşkelerinde, öğrencilerin ibadet edebileceği bir mescit yokmuş. İnsan niçin, niye diye düşünmeden edemiyor. Öğrencilerin ibadet etmek en tabii hakları değil midir? Cumhurbaşkanı Abdullah Gül, Londra da öğrenci iken namazını kilisede kılıyormuş. Bu olay kilise papazının dikkatini çekmiş ve Abdullah Gül ün rahatça namazını kılması için özel bir yer hazırlatmış. Yabancı bir ülkede Hristiyan din adamı bir papazın tavrıyla Trakya Üniversitesi yönetiminin tavrını gelin bir karşılaştırın. Yorumu da öyle yapın. Son günlerde hararetle vicdani red tartışılıyor. Yani adam Ben öldürmek de istemiyorum, ölmek de. derse askerlikten yırtacak, askere gitmeyecek. Bilmiyorum Türkiye gibi asker bir memlekette bu vicdani red nasıl olacak, nasıl kotarılacak, nasıl hale yola konulacak? Vicdani reddin tartışıldığı bu zamanda Trakya Üniversitesi nin hiçbir yerleşkesinde öğrencilerin ibadet edebileceği bir mescidin olmaması nasıl izah edilir acaba? Bu arada Alperenler in Edirne Şubesi Başkanı Cankaloğlu na da bir paragraf açmak gerekir ki bu genç arkadaş azimle, cansiperane çalışmalarıyla olayları o kadar güzel gözlemleyip takipçisi oluyor ki gıpta ediyorum. Cesaretle savunup sözünü dudaktan, gözünü budaktan esirgemeden kral çıplak deyip zülfüyare dokunuyor, dokunabiliyor. Trakya Üniversitesi Balkan Yerleşkesi ne bir yaşam merkezi yapılıyor. Bu yaşam merkezi hakkında herkes, olumlu olumsuz konuştu. Halâ da sular durulmadı. Bu yaşam merkezini kim yapıyor, nasıl yapıyor? Ne sihirdir ne keramet, el çabukluğu marifet denilip birine veya birilerine peşkeş mi çekildi? Birileri korunup kollandı mı? İhale şartnamesi birinin veya birilerinin göz rengine, saç rengine göre önceden ayarlandı mı? Ortalıkta dolaşan sorular bunlar Bunları zaman içersinde göreceğiz, öğreneceğiz. Sorularılarımızı sorup, Bu bir ihbardır! diye aslanlar gibi yazacağız. Biliyorsunuz güneş balçıkla sıvanmaz. Müslüman mahallesinde salyangoz satılmaz. Mızrak da çuvala sığmaz. Geceler gebedir ama ne doğuracağı belli olmaz. Yaşam merkezi çok methediliyor. Ben de iyi olacağını, gerekli olduğunu savundum, yazdım. Şimdi beni bir merak aldı, acaba herkesin sitayişle bahsedip yere göğe koyamadığı yaşam merkezine öğrencilerin ibadetlerini rahatça yapabilecekleri bir mescit yapılacak mı? Aslında oraya mescit değil küçük, şirin bir cami yakışır. Hem dinin kime zararı olmuş bugüne kadar? İnançsız, imansız insandan ne kendine, ne başkasına, ne vatana, ne millete fayda gelir. İnanmayan, iradeli olmayan hiçbir işte başarılı olamaz. O tip insanlardan cacık bile olmaz. Üniversite yönetimi kulaklarındaki pamukları çıkarsın, öğrencilerin haklı isteklerini yerine getirmek için acilen, rahatça ibadet edecekleri bir mescit veya cami yapsın. Ben bunu bilir, bunu söylerim:akıllı adam dünyaya uyar, akılsız adam da dünyayı kendine uydurmaya çalışır vesselam Isuzu satışlarda geçen yılı şimdiden geçti Elif ÖZYILMAZ / Şeref KILIÇLI Anadolu Isuzu nun Gebze Çayırova da üretim yapan fabrikası basın temsilcilerine açıldı. Isuzu nun hem kamyon hem de otobüs üretim hatları, Genel Müdür Ömer Ablay tarafından ziyaretçilere tanıtıldı yılına kadar Kartal da üretim yapan Anadolu Isuzu, milenyuma Çayırova da 78 bin metrekarelik kapalı alana sahip toplam 230 dönümlük Çayırova Fabrikası nda girmişti. Anadolu Isuzu nun Çayırova üretim üssü basın mensuplarına açıldı. Anadolu Isuzu Genel Müdürü Ömer Ablay, Satış Pazarlama Direktörü Fatih Tamay ve Ar-Ge Müdürü Hakan Özenç kalabalık bir basın mensubu grubuna fabrikayı gezdirerek üretim süreçleri ve Anadolu Isuzu hakkında bilgi verdi. Kapasite pazara göre artırılabilir Hem kamyon hem otobüs üretim bandını basın mensuplarına gezdirerek bilgi veren Genel Müdür Ömer Ablay, yıllık 13 bin 150 adetlik üretim kapasitesi bulunan fabrikada şu an günlük 14 adet kamyon-kamyonet ve 5 adet küçük otobüs üretildiğini ifade etti. Ablay, pazardaki talebe göre üretim kapasitesinin artırılabileceğini ve bu sayının kamyon-kamyonette 50, otobüste ise 14 adete kadar çıkarılabileceğini kaydetti. Satış adetleri geçen yılı şimdiden yakaladı Geçen yılı 800 adetlik küçük otobüs satışı ile kapatan Anadolu Isuzu nun 10 aylık performansını da açıklayan Ablay, geçen yılın satış rakamlarına ilk 10 ayda ulaşıldığını, yılı geçen seneye göre yüzde 20 büyüme ile kapatacaklarını söyledi. İlk 10 ayda tüm gruplarında 5 bin 454 adetlik satış gerçekleştiğinin altını çizen Ablay, 10 ayda 765 adet küçük otobüs, 2 bin 186 adet pick-up, 2 bin 109 adet kamyon ve 493 adet kamyonet satışı gerçekleştirdik. Yılın başında yüzde 20 ile 25 arasında büyüme öngörmüştük. Satış rakamlarımız bu hedefe öngörüye ulaşacağımız gösteriyor dedi. İhracat hedefleri tutmadı 2012 yılına ait öngörülerini de paylaşan Ablay, otomotiv sektörü için sıkıntılı geçeceğini düşündüğü 2012 nin Isuzu için 2011 den daha iyi bir yıl olacağını söyledi yılı otomotiv sektörü özellikle ihracat sektörü için sıkıntılı olabilir. Ama Anadolu Isuzu nun içinde bulunduğu sektörler içinde 2012 yılında bir daralma değil aksine 2011 yılına göre daha iyi bir pazar bekliyoruz diyen Ablay, 2011 in özellikle ihracat açısında kötü geçtiğini vurguladı. Avrupa da devam eden kriz, Ortadoğu da yaşanan Arap Baharı gibi nedenlerin ihracatı zorladığını ifade eden Ablay, Isuzu nun Avrupa dışı pazarlara yoğunlaştığını, özellikle Azerbaycan ve Cezayir de başarıyı yakaladıklarının altını çizdi. Ablay, 2012 de de Avrupa pazarında çok yüksek ihracat beklentisi içinde Anadolu Isuzu Genel Müdürü Ömer Ablay, basın gezisi sırasında üretimi tamamlanan Novo ya günün anısına plaket çaktı. olmadıklarını, bu yılın fiili gerçekleşme rakamlarının gelecek yılın hedefi olduğunu vurguladı. Özel üretim otobüsler Dünya markası ile küçük otobüs üreten Türk firması olduklarına değinen Ablay, konuşmasını şöyle tamamladı; Kalite çizgimizi Ar-Ge ile geliştirmeye devam ediyoruz. Otobüsçülük artık terzilik gibi. Özel üretim yapıyoruz. Çok başarılı bir Ar-Ge miz var. Hiç bir sıkıntı yaşamadan istenen değişiklikleri talep edilenleri uygulayabiliyoruz. Bu bizim en büyük gücümüz.

5 UD-5:Layout 1 19/11/ :40 Page 1 ulastirma Kasım 2011 Pazartesi GÜNDEM Mevlüt İlgin mevlutilgin@tofed.org.tr 7 YILLIK DENEYİM Türkiye de otobüsçülüğün tarihinin yaklaşık 150 yıl öncesine, bugünkü anlamıyla şehirlerarası taşımacılığın geçmişinin ise 60 yıl öncesine dayandığı anlaşılıyor. Otobüsçülerin örgütlenmesinde ise rahmetli Cemal Ulusoy un Başkanlığı nda 1970 yılında kurulan Türkiye Otobüsçüler Cemiyeti ni milat olarak kabul edebiliriz. Bu hesaba göre sektörümüzün örgütlenmesi sürecinin de 42 yıllık bir geleneği olduğu ortaya çıkıyor. Ardından, önce Topkapı Otogarı nda var olan Anadolu, Trakya ve Uluslararası garajlarında faaliyet gösteren meslektaşlarımız bu garajlara uygun isimlerle dernek kuruyorlar. Sonrasında bu üç dernek birleşip Türkiye Otobüsçüler Cemiyeti nin devamı niteliğinde olduğu kabul edilen Uluslararası Anadolu ve Trakya Otobüsçüler Derneği içinde faaliyetlerini sürdürüyorlar li yıllara dek, Anadolu da çeşitli illerde de sektör dernekleri oluşturuluyor. Ve 2002 seçimleri gelip çatıyor Seçimleri Ak Parti tek başına kazanıyor ve Erzincan Milletvekili (O dönemde) Binali Yıldırım Ulaştırma Bakanı oluyor. Aslında, Türkiye Otobüsçüler Cemiyeti nin kuruluşundan bugüne dek sektörümüz, ürettiği hizmet ve ülke ekonomisi için yarattığı katma değer göz önüne alındığında bir meslek birliği halinde örgütlenmesi gerektiğinin farkında ve bu anlamda girişimlerde de bulunuluyor. Hele UATOD un kuruluşuyla birlikte yetkilerle donatılmış Birlik oluşumu resmen gündeme getiriliyor. İlk olarak TÜRSAB benzeri, özel yasayla kurulmuş bir birlik önerisi ağırlık kazanırken, ardından TOBB içerisinde faaliyetlerini yürüten bir oda fikri ağırlık kazanmaya başlıyor de seçimden tek başına iktidar olma başarısıyla çıkmış olan Ak Parti Hükümeti nin çiçeği burnunda ama daha ilk görüşmemizde başarılı olacağına bizi inandıran, güven veren Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım la görüşüp meslek birliği hakkındaki görüşlerimizi bildiriyoruz. Bizzat Bakan Yıldırım ın önerisi ve tavsiyesiyle de birliğe doğru giden yolda, 2005 yılının 4 Ocak tarihinde, tüm meslek derneklerini çatısı altında toplayan TOFED i kuruyoruz. TOFED in kuruluşundan bugüne dek geçen zaman zarfında ilk etapta TOBB la yok denecek düzeyde olan ilişkilerimizi güçlendiriyoruz ve Başta Halim Mete ile başlayan kurumsal bağlamdaki görüşmelerimiz, TOBB Başkanı Rifat Hisarcıklıoğlu ile yine kurumsal ve bir o kadarda samimi ilişkiler halinde devam ediyor. Bu süreç içerisinde TOBB içerisinde Karayolu Yolcu Taşımacılığı Meclisi kuruluyor. Odalar ve Borsalar Birliği, bünyesinde yeni odalar kurulması fikrine pek sıcak bakmamasına rağmen bu konuda da karşılıklı görüş alışverişlerimiz ve ikna çalışmalarımız sürüyor. Otobüs işletmecilerimizin çok daha güçlü olmasını, çok daha kurumsal hareket edebilmesini sağlayacak böyle bir oluşum giderek hayal olmaktan çıkıyor ve çok da uzun olmayacağını umduğum bir süreçte gerçekleşecek gibi görünüyor. Azerbaycan Taşımacılık Bakanlığı ndan IPRU çalışmalarına tam destek TOFED Genel Başkan Yardımcısı Ali Çıkkan gazetemize verdiği demeçte, Genel Sekreter Mevlüt İlgin ile birlikte, 16 Kasım Çarşamba günü akşamı Azerbaycan ın başkenti Bakü ye gittiklerini, burada kendilerini Azerbaycan Yolcu Taşıyıcıları İçtimai Birliği Başkanı Gabil Aliyev in karşıladığını, Perşembe günü saat 10:30 da Azerbaycan Taşımacılık Bakanlığı Daire Başkanı Baxışev ile olan randevularının öğleden sonra 14:30 a alındığını, bu gecikmeye rağmen Azeri Bakanlık temsilcileriyle gerçekleştirilen toplantının çok olumlu geçtiğini söyledi. IPRU yu anlattık Azerbaycan Taşımacılık Bakanlığı Daire Başkanı Çingiz Baxışev ve Yardımcısı Dr. Kaviz Abdullayev e öncelikle TOFED i ve IPRU projemizi anlatıp, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanımız Sayın Binali Yıldırım ile Müsteşar Yardımcımız Sayın Talat Aydın ın da bu projeyi desteklediklerini söyleyip selamlarını ilettik diyen Genel Başkan Yardımcısı Çıkkan, sözlerini şöyle sürdürdü: Sayın Daire Başkanı ve yardımcısına Azerbaycan Yolcu Taşımacıları İçtimai Birliği ile IPRU nun kurucu üyesi olma konusunda mutabık kaldığımızı, bu konuda kendilerini de bilgilendirerek desteklerini talep ettiğimizi söyledik. Ardından da bugüne dek yapılan çalışmaları aktardık. IRU ve IPRU farklı oluşumlar Çıkkan, Daire Başkan Yardımcısı Abdullayev in kendilerine Azerbaycan da faaliyet gösteren Abada isimli bir meslek örgütünün bulunduğunu ve bu örgütün de IRU ya üye olduğunu söylediğini, TOFED in neden bu kuruluşla işbirliğine gitmediğini sorduğunu açıkladı. Bu soru Samsun lu sanayiciler Metro ya konuk oldu İlhan DEMİRCİOĞLU / SAM SUN M etro Holding Yönetim Kurulu Üyesi ve Samsun Gıda Yönetim Kurulu Başkanı Fatih Öztürk, Kavak Organize Sanayi Bölgesi'nde faaliyet gösteren fabrikaların yönetim kurulu başkanlarını Kavak'ta bulunun ve Samsun Gıda'ya ait kek fabrikasında kahvaltıda misafir etti. Kahvaltıya Kavak Belediye Başkanı Şerif Ün, AK Parti Kavak İlçe Başkanı Salih Çelik, KİSKA Müdürü İbrahim Sayın, Güven Isı Yönetim Kurulu Başkanı Gürel, Meşale Grup Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Aydın, Usta Makina Yönetim Kurulu Başkanı Cafer Usta, Çetaş Cam Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Kılıç, Keprosan Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Kehribar, Karpiyer Yönetim Kurulu Başkanı Yaşar Engin, Alemdar Soğutma Yönetim Kurulu Başkanı Murat Alemdar, Ekeferin Strofor Yönetim Kurulu Başkanı Adem Bektaş, laminant parke imalatı yapan Ahmet Güneş ile Samsun Gıda Genel Müdür Yardımcısı Ozan Demiröz katıldı. Kavak Organize Sanayi Bölgesi'nin henüz çok yeni olduğunu bu nedenle de sorunların da henüz tam olarak çözüme kavuşmadığını belirten fabrika sahipleri, "Sanayi bölgemizin şu an acil çözülmesi gereken elektrik, su ve yol sorunları var. Bu sorunların çözümü için çalışmalar yapılıyor, ancak gelinen noktada çokta yeterli olmadığı ortada. Ürünlerimizi taşıyacak kargo şirketleri sanayi bölgemize yeteri derecede gelmiyor. Banka sorunu yaşıyoruz. Ancak tüm bu sorunlara rağmen umutsuz değiliz" diye konuştu. Kavak Belediye Başkanı Şerif Ün, yol ve su konusunda bir noktaya kadar gelindiğini, çok kısa sürede de bu sorunların tamamen ortadan kalkacağını söyledi. Ün, "Özellikle kışın kamyonların dahi çamurdan çıkamadığı yolun 500 metrelik en zor bölümünü tamamladık. Kalan kısım için de çalışmalar sürüyor. Yılbaşına kadar da elektrik sorunu tarih olacak. Su için çalışmalarımızın büyük kısmı tamamlandı sözleri ile çalışmalar hakkında bilgi verdi. üzerine IRU nun ağırlıklı olarak eşya ve yük taşıyıcılarını çatısı altında toplayan bir örgüt olduğu cevabını verdiklerini söyleyen Çıkkan şöyle konuştu: Kuruluş aşamasında olan IPRU ile IRU nun faaliyet konularının birbirlerinden çok farklı olduğunu anlattık. Genel Sekreterimiz Sayın Mevlüt İlgin de bugüne dek uluslararası birliklerin hep Avrupa merkezli olarak kurulduğunu, IPRU ile ilk kez bu merkezin değişeceğini, bunun kurucu üyeleri arasında Azerbaycan ın da bulunmasının önemini anlattı. Bu görüşmelerle birlikte Azerbaycan Taşımacılık Bakanlığı Daire Başkanı Baxışev ile yardımcısı Abdullayev Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Müsteşar Yardımcısı Talat Aydın ı çok sevip saydıklarını, bu oluşumun içerisinde yer almaktan duyacağı memnuniyeti dile getirdi. Böylece Azerbaycan Yolcu Taşımacıları İçtimai Birliği nin IPRU Kurucu Üyeleri arasında yer alması yönündeki mutabakatımız Azerbaycan Taşımacılık Bakanlığı tarafından da tam olarak desteklenmiş oldu. Metro Holding Yönetim Kurulu Üyesi Fatih Öztürk ise yeni organize sanayi alanlarında bu tür sorunların çok normal olduğunu ancak sanayicilerin sık sık bir araya gelerek sorunları tartışıp çözüm önerilerini yetkililere iletilmesi gerektiğini söyledi. Öztürk, "Birlikten güç doğar. Bu sorunlar hepimizin ve çözüm için de hepimiz el ele vermeliyiz. Buradaki şartlar ne kadar sağlıklı olursa o kadar çok yatırımcı gelir. Her gelen yatırımcı yeni iş alanı demektir. Biz de Metro Holding olarak bölgede yatırım yaptık ve yurt içi-yurt dışı çalışıyoruz" dedi.

6 UD-6:Layout 1 19/11/ :41 Page 1 ulastirma-6 6 GÜNDEM 21 Kasım 2011 Pazartesi Avrasya Terminal İşletmeleri A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Erzincan da ilk kez yaşanan gurur verici sektör dayanışması yıllarında bu sektörün sivil toplum kuruluşunun gönüllüleri olarak ilk yola çıktığımızda sektörün en güvenilir ismi rahmetli Cemal Ulusoy du. Bu sektör içerisinde yer alan herkes ona inanır ve güvenirdi. Ama gelin görün ki, Cemal Ulusoy a rağmen gerek Topkapı Ahmet Yalamanoğlu Anadolu Otogarı nda, gerekse Büyük İstanbul Otogarı nın inşaatı safhasında yaşadığımız zorluklar, üyelerimiz ve ortaklarımız arasında yıllar boyu süren bir güven kaosunun yaşanmasına neden olmuştu. Oysa o dönemlerdeki yönetimlerde o günün en büyük otobüs şirketlerinin sahipleri bulunuyordu. Topkapı Anadolu Otogarı sürecinde yani 1970 li yıllarda kendi içimizde yaşadığımız sıkıntıların dışında, sıkıyönetim komutanlarıyla, İstanbul Belediyesi nin Otogarınızı mühürleyeceğiz, hiçbir otobüsün giriş çıkışına izin vermeyeceğiz tehditleriyle de uğraşmak durumundaydık. Bunlar büyük zorluklardı ve kimse sanmasın ki, kendi içimizdeki müthiş kenetlenme sonucunda bu problemleri çözdük. Neler gördük neler Büyük İstanbul Otogarı nın inşaatı sürecinde de İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Sayın Bedrettin Dalan la yaptığımız Yap, işlet, devret anlaşmasına uygun olarak şehrin dışında bir otogar inşaatı yapma çalışmalarımız birçok kez sekteye uğradı. Taahhüt edip imzaladıkları senetleri ödemeyen anlı şanlı ortaklarımız oldu, verdikleri söz ve teminatları geri çeken arkadaşlarımız oldu, bir gece içinde karar verip noter kanalıyla Yönetim Kurulundan istifa eden çalışma arkadaşlarımız da oldu. Bunları hep yaşadım. Ardından Büyükşehir Belediye Başkanlığı görevine Prof. Dr. Nurettin Sözen in seçilmesiyle farklı zorluklarla baş etmek zorunda kaldık. Nitekim ve belki de bu sıkıntıların da verdiği sebebiyetle içimizdeki en güvenilir isim olan Cemal Ulusoy u hakkın rahmetine uğurladık Cemal Ulusoy un baş koyduğu, gönül verdiği otogar projesine Ulusoy ailesi maalesef sahip çıkmayarak Bu projeyle biz ilgilenmiyoruz, başınızın çaresine bakın dediler. Deneyim de kazanmış olduk 1970 ten 2000 e gelirken bütün bu kısaca anlattığım zorluklardan ders çıkardık, deneyim sahibi olduk ve otogar inşaları ve işletmeciliği konusunda büyük mesafeler katettik. Bu tecrübelerden sonra 21 nci asrın ilk yıllarında önce Samsun Otogarı, ardından Çarşamba ve Havza Otogarları ihalelerine girdik, kazandık ve mülkiyeti şirketimize ait olan bu otogarları halen işletmekteyiz. Başbakan Erdoğan Kayseri Otogarı nın açılışını eşiyle birlikte yapmıştı. Kayseri deneyimi Daha sonra Kayseri Büyükşehir Belediyesi nin yeni bir otogar inşa ettirdiği, hizmete açmadan önce de işletmesini ihaleye çıkaracağını duyduk. Kayseri Büyükşehir Belediye Başkanı Sayın Mehmet Özhaseki ile o zamanki adıyla Büyük İstanbul otobüs İşletmeleri A.Ş. nin yöneticileri olarak ilk temasımızda sayın başkan bizlere hepsi Kayserili olan ve ekonomik güçleri de iyi olan Derviş Binboğa, Süleyman Hamurcu, Adnan Özer, Fehmi Aslan ile görüşeceğini, otogarın işletmesini onlara teklif edeceğini, ancak kabul etmemeleri halinde bizim ihaleye katılmamızın doğru olacağını söyledi. Daha sonra, adetlik otobüs filosuna sahip olan bu arkadaşlarımızla görüşmüş. Kayserili otobüsçüler arasında anlaşma sağlanamayınca Büyükşehir Belediyesi, Kayseri Otogarı nın 10 yıllık işletme hakkı için ihale açtı. Bizim şirketimiz ve Antalya Otogarı nı işleten İdil İnşaat ihaleye girdi ve ihale bizde kaldı. Daha sonra Kayserili otobüs firmaları buna itiraz ettiler Kendilerine bir haksızlık yapıldığı iddiasında bulundular. Kayserili meslektaşlarımızla bir araya geldiğimiz ve sayın Özhaseki nin de katıldığı bir toplantıda, şirketimizin o günkü Yönetim Kurulu Başkanı Sayın Galip Öztürk, itiraz eden ve hepsi dostumuz olan yerel otobüsçülere Arzu ederseniz, kendi aranızda bir şirket kurun ve biz de bu otogarın işletmesinin yüzde 50 sini size devredip ortak çalıştıralım teklifinde bulundu. Doğal olarak bu teklifi çok olumlu karşılandı. Ama toplantı bitiminde yine kendi aralarında uzlaşma sağlayamayınca Öztürk ün bu önerisini kabul etmemiş oldular. Kayseri Otogarı nı da halen şirketimiz çalıştırmakta. Çanakkale Otogarı Üç yıl kadar önce Çanakkale Belediye Başkanlığı, yeni bir otogar inşa edileceğini, bunun için ihale yapılacağını açıkladı. Biz de bunu gündemimize alarak hazırlıklara başladık. Daha sonra bölgenin iki güçlü firması Truva Turizm ile Kamil Koç, yüzde 50 şer hisseyle bir ortaklık kurup bu ihaleye talip oldular. Gerek bu iki şirketin o bölgede yoğun faaliyetleri olan işletmeler oluşu, gerek Çanakkale Belediyesi nin de onlara daha sıcak baktığını hissettirmesi ve gerekse de bu iki firmamıza ve sahiplerine duyduğumuz mesleki saygı nedeniyle açılan ihaleye katılmadık. İhale sonunda Belediye Encümeni kararıyla bu iki şirketin oluşturduğu ortaklığa verildi. Ancak bir süre sonra sebebini bilmediğimiz bir nedenle bu iki firma verdikleri, sanırım 180 bin lira olacak, teminatı da yakarak kazandıkları ihaleden çekildiler. Bu kez bizzat Çanakkale Belediye Başkanı Ülgür Gökhan bizleri davet ederek ihaleye girmemizi istedi. İhaleye girdik, kazandık ve bir sene gibi kısa bir süre içerisinde inşaatı tamamlayarak Çanakkale ilimize yakışan bu otogarı törenle hizmete açtık. 6 milyon lira harcayarak inşa ettiğimiz bu otogarı 15 yıl süreyle işletiyoruz. Erzincan Otogarı Aynı tarihlerde küçük ve şirin bir kentimiz olan Erzincan da bir otogarın inşa edileceğini öğrenince, Erzincanlı olan Ulaştırma Bakanımız Sayın Binali Yıldırım a sektörümüze ve genel olarak ulaşımın tamamına yaptığı hizmetler nedeniyle duyduğumuz büyük saygı neticesinde belediyenin yapacağı Yap, işlet, devret tarzındaki ihaleye katılma kararı aldık. İhale yapıldı ve şirketimizde kaldı. Bir yıl içerisinde inşaatı bitirdik. Otogarın ilan ettiğimiz açılış tarihinden birkaç gün önce Erzincan a gittik. Eski Erzincan Otogarı nda yazıhaneleri bulunan otobüsçüler yeni otogara taşınmamak için bir direnç gösterdiler. Ne biz, ne Erzincan Belediye Başkanı Sayın Yüksel Çakır, ne de kentin milletvekilleri, emsallerinin yüzde 50 si kadar kira bedeli talep etmemize rağmen esnafın bu direnişini anlayamadık. Ulaştırma Bakanı Sayın Binali Yıldırım açılış gününde; Müsteşar Sayın Talat Aydın, Erzincan Milletvekili Sayın Sebahattin Karakelle ve Belediye Başkanı Yüksel Çakır ile bizim ve Erzincanlı meslektaşlarımızın katıldığı toplantıda, Erzincanlı otobüsçülere dönerek Sizin arzunuz nedir, ne istiyorsunuz diye sordu. Onlar da Sayın Bakanım biz bu otogarı işletmek istiyoruz dediler. Bunun üzerine ben, Sayın Yıldırım a, Sayın Bakanım, biz bugüne dek bu otogarın inşaatında müteahhide 5 milyon 850 bin lira ödedik. Bu otogarın inşaatı nedeniyle yaptığımız diğer masraflarımız da bir hayli yüksek. Erzincanlı meslektaşlarımız bu isteklerinde kararlıysalar inşaat masrafları bedeli üzerinden yüzde 10 dan fazla indirim yaparak 5 milyon lira artı KDV ye devretmeye hazırım dedim. Yukarıda Allah var, ben bu teklifi yaparken geçmiş tecrübelerimi de düşünerek kendi aralarında birleşip böyle bir yatırıma girişeceklerine asla ihtimal vermemiştim. Bir mucize gerçekleşti Ancak Türkiye ölçeklerine göre mütevazı bütçeleri olduğuna inandığım Erzincanlı bu arkadaşlarım ve meslektaşlarım bence bir mucizeyi gerçekleştirdiler. 40 yıl boyunca edindiğim tecrübelerimde böyle bir olaya rastlamadığım için ve bu olayın üstelik Erzincan gibi küçük şirin bir kentimizde yaşanmış olmasından dolayı onların adına gurur duydum. Bu gelişmelerin ardından ödemeler için kendilerine verilen süreleri asla aşmadan KDV siyle birlikte toplam 5 milyon 900 bin lirayı şirketimizin hesabına yatırdılar. Erzincan Otogarı nın ihalesi ve inşaatı süresince, bir yılı aşkın bir zaman zarfında şirketimizin Yönetim Kurulu Başkanı olarak sadece ben yaz kış demeden, kimi zaman Erzurum üzerinden Erzincan a gidip geldim. Yaklaşık bir ay kadar Erzincan otellerinde konakladım. Ama şimdi, inşallah Türkiye nin her bölgesinde böylesi birliktelikler yaşanır, inşallah aynı dayanışmayı başka kentlerimizde de görürüz, diyorum. Bu güzel birlik gösterisini yaşamış olmaktan dolayı, Erzincanlı esnaf arkadaşlarımıza yapmış olduğumuz indirim, diğer maddi ve manevi hizmetlerimiz her kuruşuna kadar helal olsun. Teşekkürler Erzincan! Erzincan Otogarı nın ihalesinin ardından Belediye ile şirketimiz arasında yapılan anlaşmanın imza törenine Ulaştırma Bakanımız Binali Yıldırım da katılmıştı.

7 UD-7:Layout 1 19/11/ :41 Page 1 ulastirma-7 21 Kasım 2011 Pazartesi GÜNDEM 7 Vanlı depremzedeler güç durumda, kentten göç başladı: Göç edenler için otobüsçüler seferber oldu 23 Ekim ve 9 Kasım depremlerinden sonra yüzlerce artçı depremin yaşandığı Van dan göç başladı. Bugüne kadar binlerce insanın deprem korkusu ile kenti ettiği belirtilirken evlerini geride bırakan depremzedeler, başta büyük kentler olmak üzere farklı kentlere doğru yola çıkmak istiyor. Van da şu anda da Ulaşım problemi yaşanıyor. Zira Van Otogarı ndan kalkan otobüs sayısı 200 e ulaşsa da bu sayı göç etmek isteyenlerin talebini karşılamaya yetmiyor. Özellikle İstanbul, Mersin, İzmir, Antalya gibi illere gitmek isteyenlerin yaklaşık 15 gün beklemesi gerekiyor. Firmalar seferlerini normalin kat kat üstüne çıkarmasına rağmen talep karşılanamıyor. İstanbul a gelenlerden Bütün yokluklara karşılık bilet ve otobüs bulabilenler Türkiye nin dört bir yanına dağılırken, Büyük İstanbul Otogarı na gelen Van Erciş İtimat ın otobüsleri de umut yolcularını İstanbul a getirdi. Yeniden bir yaşam kurmak için İstanbul a gelenler ilk depremden bu yana çok zor günler geçirdiklerini anlatıyor. Mesut Kurt: Şu anda Van da bilet yok, biz biletimizi 10 gün önceden almıştık, Van dan annemle birlikte geldim. İstanbul da akrabamızda kalacağız. Evimiz hasar görmüştü, çadırda kalıyorduk. Çadırda yaşamak çok zor, imkanı olanlar, başka illerde akrabaları olanlar Van dan ayrılıyor. İmkanı olmayanlar da mecburen katlanmak zorunda, çadırda kalıyorlar. Feyyaz Acar: Van dan gelirken bilet bulmakta zorluk çekiliyor. Ben de önce bulamadım sonra bir kişi biletini iptal etti. O şansla bilet bulabildim. Çadırda kalmak istemeyen bütün aileler Van dan göçüyorlar. Aybaşına kadar bilet yok diyorlar. Ben İstanbul da çalışıyordum, ilk deprem olunca ailemi görmeye gittim. Evimiz hasar görmüş, ailem şu an orada çadırda yaşıyor. Ben burada çalışmak zorundayım, çalışıp onlara para göndereceğim. İkinci depremi orada yaşadım, herkes mağdur durumda. Konteynır evler, çadıra göre daha iyi, onların sayısı artarsa belki göç durabilir. Her saat artçı deprem var, korkudan evi sağlam olan insanlar bile evlerine girmeyip çadırda kalıyor. Akrabalarımın çoğunun evi hasar gördü oldu. Çiğdem Güler: Bilet bulmak büyük sorun, bir hafta önceden biletimizi almıştık. Oradakilerin hayat şartları çok kötü durumda, çadırda yaşamak Van ın soğuğunda imkansız gibi. Orada çadırda kalıyorduk, eşim memur olduğu için orada kaldı, ben çocuklarımla İstanbul a ailemin yanına geldim. Dün biz yola çıkmadan önce 4.7 şiddetinde yine bir deprem oldu. Fiziki anlamda buradayız ama eşim Van da kaldığı için aklımız hep orada. Kalan insanlar sürekli yeni deprem korkusu içinde yaşıyor. Koltuk arasında gelen bile var Van dan İstanbul a gelenlerden İhsan Kaya da, Otobüs bileti bulmakta çok zorlanıyoruz. Ayın 25 inden öncesine bilet bulunamıyor. (Bu röportaj 18 Kasım da yapıldı) Ancak ben koltuk arasında gelmeyi göze alarak İstanbul a geldim sözleri ile yaşanan sıkıntıyı ortaya koydu. İptal edilen bir bilet ile İstanbul a gelen Ahmet Şimşek de, Bilet bulmak çok zor. Her şeye rağmen otobüsçüler ellerinden geleni yapıyor. Diğer firmaların da bölgeye otobüs yollamaları çok güzel bir yardımlaşma örneği oluyor diye konuştu. Van dan gelen otobüsleri karşılayan ve yolcular ile bir araya gelerek sorunlarını dinleyen Van Gölü Turizm İstanbul İşletmecisi Sait Özaydın da Van dan İstanbul ve diğer illere gidecek yolcular için en az 10 gün sonraya bilet verebildiklerini ifade etti. Yolcu talebinin yoğun olması ve önemli sayıda otobüsün Hac da olmasının daha fazla yolcu taşımalarını engellediğini belirten Özyadın çevre ilerden Van a gelen otobüslerin hizmet verdiğini dile getirdi. Özaydın, Şu an İstanbul dan Van a otobüslerimiz boş olarak gidiyor, çünkü yolcu yok. Ama Van dan gelişler dolu. Biz bölge firması olarak her şeye rağmen elimizdeki tüm imkanları kullanarak yolcumuza hizmet vermeye çalışıyoruz dedi. Sektöre çağrı Karayolu ile yolcu taşıma sektörüne bu durumda çok büyük görev düştüğünü söyleyen TOFED Genel Başkanı Mehmet Erdoğan, yönetim kurulunu ziyaret eden İstanbul Emniyet Müdürlüğü Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü nde görevli Başkomiser Tülay Işık ve Otogar Emniyet Büro Amiri Ahmet Çevik in İstanbul Valisi Hüseyin Avni Mutlu nun Firmalar Van a otobüs göndersin yönündeki talebini ilettiğini kaydetti. Erdoğan, bu çağrıya duyarsız kalmayan sektör temsilcilerinin hemen otobüsleri bölgeye gönderdiğini belirtti. Erdoğan, Van a giden otobüslerin yolcusuz gittiğini hatırlatarak; Meslektaşlarımız şu an Van a boş giderek zarar edecek. Ama kar-zarar şu an hiç bir sektör mensubumuzun aklının ucundan bile geçmiyor. Öncelik Van da zor durumda kalan vatandaşlarımız için elimizden geleni yapmak sözleri ile sektörün diğer firmalarını da otobüs vermeye çağırdı. Mehmet Erdoğan BAŞARILI OLMANIN YOLU İŞİNİ SEVMEKTEN GEÇER Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanımız Sayın Binali Yıldırım bu göreve gelmeden önce, siyasi istikrarsızlığın da sonucunda hm hükümetlerin hem de bakanların görev süreleri oldukça kısaydı. Bu nedenle de yapılması gereken yasal düzenlemeler yapılamaz, yapılanlar da bir sonraki dönemde değiştirilirdi. Oysa 2002 yılından bu yana devam eden bir hükümet ve Ulaştırma Bakanı olunca hem yasalarda devamlılık oluştu hem de yasaların uygulanmasında Türkiye Cumhuriyeti tarihinde en uzun süre Ulaştırma Bakanlığı yapmış kişi olarak tarihe geçen Bakanımız Binali Yıldırım ve kadrosunun başarıları hemen her kesim tarafından da takdir edilip ödüllendiriliyor. Bunun son örneğini 'Altın Çıpa Denizcilik Başarı Ödülleri'nde yaşadık. Sayın Yıldırım burada Yılın Siyaset Adamı ödülüne layık görüldü. Sayın Bakanımız ödül töreninde yaptığı konuşmada yakalanan başarılı olma yolunda Türkiye de güven ve istikrarın olması nın etkisine değindi. Ancak benim görüşüme göre başarının bir diğer nedeni de hem Sayın bakanımızın hem de deneyimli, kadrosunun yaptığı işin en iyisini yapma çabasının yanı sıra, sağlıklı ve huzurlu çalışmanın getirdiği farktır. Birbiriyle uyumlu kişiler, huzurla çalışınca, sektörlerin ihtiyaç ve istekleri de göz önüne alınca başarı da kendiliğinden gelmiş ve Sayın Yıldırım da pek çok ödülün sahibini olmuştur. Geçmiş geleceğin aynasıdır diye düşünürsek, ilgili sektörlerin Sayın Bakan dan beklediği pek çok konunun da çözüme kavuşturulacağı günler yakındır diye düşünüyorum. Burada karayolu yolcu taşıma sektörünün pek çok çetrefilli sorununa bugün kadar çözüm üreten, son olarak belge yenileme ücretlerinin düşürülerek, havayollarında da tavan- taban fiyat uygulamasının yapılabileceğinin sinyallerinin veren, Ulusal Taşımacılık Güvenlik Kurulu nun kurulacağını ifade eden Sayın Binali Yıldırım a bir kez daha teşekkür ediyorum. Bayrampaşa ya İmam Hatip Lisesi Geçen haftanın önemli olaylarından biri de Bayrampaşa Belediyesi, Bayrampaşa Vakfı ve İlim Yayma Cemiyeti nin projeleri doğrultusunda yapılması ön görülen, Anadolu İmam Hatip Lisesi nin protokolünün imzalanmasıydı. Kurucu Başkanımız Galip Öztürk ün desteğiyle hayata geçirilecek okulu TOFED yaptıracak ve okula Bayrampaşa Galip Öztürk Anadolu İmam Hatip Lisesi ismi verilecek. Protokol imza töreni için Bayrampaşa Belediyesi ne gittiğimizde okulun temelinin 1996 da yılında atıldığını ancak bitirilemediğini öğrendik. Bu okulu tamamlayıp eğitim öğretime açmak 100 okul açma hedefinde olan ve bugüne kadar Türkiye nin dört bir yanına 20 den fazla okul yaptıran Kurucu Başkanımız Sayın Galip Öztürk e nasip olacak. Yüzlerce gencimizin eğitime vesile olacağını düşündüğümüz İmam Hatip Lisesi nin en kısa zamanda tamamlanarak kapılarını açması en büyük temennimizdir. Bir eğitim gönüllüsü olan Kurucu Başkanımıza da buradan bir kere daha teşekkür ediyorum. Birlikte hareket edeceğiz. Birlikte başaracağız. Yıldırım Samsun da konuştu: Bölünmüş yolda rekor kırdık TOFED Genel Başkanı Mehmet Erdoğan, Genel Sekreter Mevlut İlgin, Genel Sekreter Yardımcısı Hasan Yüksel Kurnaz ve TOFED Merkez Yürütme Kurulu Üyesi ve TOBB dan TOFED e tam destek Metro Holding Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Erdem Yücel; 15 Kasım Salı günü TOBB Genel Başkanı Rıfat Hisarcıklıoğlu nu ziyaret etti. Levent teki TOBB Binası nda gerçekleşen görüşmede, TOFED Genel Başkanı Mehmet Erdoğan, TOBB Rıfat Hisarcıklıoğlu na, TOFED in yaptığı çalışmalar ve projeler hakkında bilgi verdi ayrıca 2012 yılının Nisan ayında yapılacak olan Busworld Fuarı nın ödül töreninde kendilerini de görmekten onur duyacaklarını bildirdi. KDV yüzde 8 e düşsün Görüşmede TOFED heyeti, turizmcilere uygulanmakta olan konaklama hizmetinde yüzde 8 KDV uygulamasının, otobüs biletlerinde de uygulanması gerektiğini, turizmin sadece konaklama olmadığını, seyahatinde turizmin bir parçası olduğunu, aynı uygulamayı otobüsçüler içinde istediklerini, bunun için yaptıkları girişimlerde TOBB dan da destek beklediklerini, TOBB Başkanı Hisarcıklıoğlu na aktardı. Busworld 2012 ye davet Busworld 2012 için yapılan davetten onur duyduğunu vurgulayan Hisarcıklıoğlu, memnuniyetle katılacağını söyledi. Otobüs biletlerinde ki KDV oranının yüzde 8 e düşürülmesi için TOFED in yaptığı girişimlere de destek olacaklarını belirten Hisarcıklıoğlu; konuyu kendilerinin de takip edeceğini ifade etti. Görüşmede, TOBB Yönetim Kurulu Üyesi ve Eskişehir Ticaret Odası Başkanı Harun Karacan da hazır bulundu. İlhan DEMİRCİOĞLU / SAM SUN S amsun Valiliği, Büyükşehir Belediyesi, Ticaret ve Sanayi Odası'nın işbirliğiyle Tekkeköy ilçesinde yapılan Samsun Fuar ve Kongre Merkezi'nin temeli Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, Gençlik ve Spor Bakanı Suat Kılıç, Samsun Valisi Hüseyin Aksoy, Büyükşehir Belediye Başkanı Yusuf Ziya Yılmaz'ın katılımıyla gerçekleştirildi. Samsun da yatırımlar 1 milyar lirayı geçti Törende konuşan Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım ulaştırma ve haberleşme hizmetleri için 2003 yılından bu yana toplam 112 milyar lira yatırım yaptıklarını ifade etti. Bakan Yıldırım, "Son 9 yıl içerisinde sadece yol yatırımı olarak 1 milyar 350 milyon lira harcadık. Karadeniz sahil şeridinde hiçbir şehrimiz 8 yıl öncesine kadar hiçbir ile bölünmüş yolla bağlı değildi. Bugün sahil yoluyla sahil şehirleri, Ankara-Samsun yoluyla güzergahtaki bütün şehirlere bağlanır hale geldi. Samsun'a son 9 yılda bakanlığımız sadece yol yatırımları için 1 milyar 350 milyon lira harcadı arasında 116 milyon harcanmış arası 550 milyon lira, 2010 yıla getirirseniz bu rakam 1 milyar 350 milyon liraya çıkıyor. Bölünmüş yol miktarında da önemli bir artış sağladık. Cumhuriyet tarihinden 2002'ye kadar 120 kilometre bölünmüş yol yapılırken, 2002'den bu zamana 169 kilometre yol ilave ettik. Bundan sonra ağırlıklı olarak Samsun'un batı ve doğu sahil ilçelerini iç kesimlerdeki ilçelere ve o ilçeleri birbirine bağlayan yolların standartlarını yükselteceğiz" dedi. Tartışmaya evet, gecikmeye hayır Bakan Yıldırım Canik ilçesinde yapımı düşünülen yolun da ihalesinin yakında yapılacağını dile getirirken, "Canik yolu Samsun'un gündeminde. O projenin 4 Kasım'da ihalesini yaptık, değerlendirme çalışmaları sürüyor. Bu Samsun'un ihtiyacı olan bir projedir. Bazı tartışmaların yapılması gayet doğaldır. Bu yolu, hassasiyetleri de göz önüne alarak yapacağız " diye konuştu.

8 UD-8:Layout 1 19/11/ :42 Page 1 ulastirma-8 8 ULAŞIM SİSTEMLERİ 21 Kasım 2011 Pazartesi Kocaeli nde okul önü geçişleri daha güvenli Fen İşleri Dairesi Başkanlığı tarafından Kocaeli genelindeki okul önlerinde yürütülen çalışmalar sayesinde okul önü geçişleri daha güvenli hale gelecek. Öğrencilerin güvenli bir şekilde cadde geçişlerini sağlamak için hız kesme tümseği ve yaya geçitlerini yeniden düzenleyen Büyükşehir Belediyesi okul önlerine uyarıcı işaretler koydu. Kadıköy Meydanı yayalaşıyor İstanbul Kadıköy Meydanı, Kadıköy-Kartal Metrosu nun işletmeye açılmasıyla birlikte yayalaştırılıyor. Rıhtım Caddesi, Haldun Taner Tiyatrosu ndan itibaren araç trafiğine kapatılacak ve Kadıköy İstasyonu nun bulunduğu bölge yayaların kullanımında olacak ve İstanbul 60 bin metrekarelik bir meydana kavuşacak. Sakarya da, Yenikent Kampus hattı oluşturuluyor Sakarya Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Daire Başkanı İsmail Yolcu, Yenikent-Kampüs arası yeni otobüs hattı oluşturmak için çalışmalara başladıklarını belirtti. Yolcu, Büyükşehir Belediye Başkanı Zeki Toçoğlu nun bu yöndeki açıklamaların ardından yeni hattın çok kısa bir süre içinde devreye gireceğini belirtti. İstanbul da erguvanlar Temsa Avenue ile yeniden açtı Anadolu Yakası sında 1.5 milyon yolcu taşınacak İstanbul, Avrupa Yakası ndan sonra Anadolu Yakası nda da metrosuna kavuştu. 9 şiddetindeki depreme dayanıklı olarak tasarlanan ve günde 1.5 milyon yolcu taşıma kapasitesine sahip Kartal-Kadıköy metro hattında test sürüşü yapan İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş vatman koltuğunda poz verdi. Hattın günde 1.5 milyon yolcu taşıyabileceğini söyleyen Topbaş, sölerine şöyle devam etti: Kartal'dan, Ayrılıkçeşme İstasyonu'na gelen vatandaşlarımız Marmaray ile Avrupa yakasındaki diğer istasyonlara geçebilecek. Kadıköy'den deniz ulaşımıyla da İstanbul'un istenilen noktasına ulaşılabilecek. Topbaş toplam uzunluğu 22 kilometre olan Kadıköy-Kartal metro hattının maliyetinin 1.6 milyar dolar olduğunu belirtti. İstanbul da, Otobüs A.Ş. bünyesinde bu yıl hizmet vermeye başlayan erguvan renkli otobüslerin teslimatları ara vermeden devam ediyor. Otobüs A.Ş. nin 250 araçlık ikinci ihalesinde, 49 araçlık bir satış rakamı elde eden Temsa Global, 17 Kasım Perşembe günü düzenlenen bir törenle araçları sahiplerine teslim etti. Şeref KILIÇLI Temsa Global in Altunizade deki merkezinde gerçekleştirilen teslimat törenine, Temsa Global CEO su Tamer Ünlü, Genel Müdür Yusuf Soner, Satış ve Pazarlama Direktörü İsmail Gürleyik, Satış ve Pazarlama Müdürü Murat Anıl, Pazarlama Yöneticisi Feridun Tanır, Kurumsal İletişim ve Pazarlama Yöneticisi Ebru Ersan, Bölge Satış Yöneticisi Baybars Dağ, Coşkunlar Otomotiv Genel Müdürü Kani Coşkun, Satış Müdürü Erdoğan Coşkun ve araç sahipleri katıldı. Avenue sayısı 78 e yükseldi Otobüs A.Ş. bünyesinde 110 araçlık bir satış rakamına ulaşma hedeflerinin olduğunu açıklayan Temsa Global Satış ve Pazarlama Direktörü İsmail Gürleyik; İstanbul un toplu taşıma sorununa çözüm olan otobüs A.Ş nin, ilk ihalesinden sonra ikinci ihalesi de yapıldı. İlk ihalede toplam 29 adetlik bir Avenue teslimatı yaptık. İkinci ihalede gerçekleştirdiğimiz 49 adetlik satışın teslimatını yapıyoruz. Şu en Otobüs A.Ş. bünyesinde, 78 adet Temsa Avenue hizmet vermeye başlayacak. Araçlarımızın tekrar tercih edilmesi ve kalitesinin benimsenmesi, çok sevindirici. Yıl sonuna kadar en az bir 110 adetlik bir satış hedefimiz var dedi. Otobüs A.Ş nin üretici firmalar için önemli bir pazar haline geleceğini vurgulayan Gürleyik; Otobüs A.Ş. nin, önümüzdeki 1 yıl içerisinde Türkiye deki otobüs üreticileri için en önemli pazar olacağına inanıyoruz. Şu anda piyasalardaki beklentiler ileriye dönük ve otobüs alımlarında kalite gittikçe yükseliyor. Kalite tercihini karşılayacak Türk sermayesi ve Türk emeğinin olması ve tercihlerinde bu yönde olması bizi memnun ediyor diye konuştu. Otobüs A.Ş. sisteminin ihalelerde daha iyi rekabet şartları oluşturduğuna dikkat çeken Gürleyik, Bugünkü teslimat töreninde,iki tane büyük filo müşterimiz var. Öz Turanlar, ilk ihalede 7 tane araç almıştı, ikinci ihalede 14 tane daha aldı. Bu bizim için önemli bir göstergedir, demek ki araçlarımızın kalitesinden memnunlar. İhalelerde büyük miktarda alım yerine ve sadece bir firmanın büyük miktarda satış yapması yerine, tüm yerli üreticilerin kendi rekabet şartlarında satış yapması daha iyi bir sistem diye düşünüyorum dedi. İzmir Metrosu nun yeni vagonları limana indi İzmir Büyükşehir Belediyesi nin genişleyecek metro sisteminde kullanılmak üzere satın aldığı yeni vagonların ilk partisi İzmir e geldi. Çin in Zhuzhhou kentindeki fabrikada üretilen 4 vagondan oluşan tren seti 1 ayı aşan bir gemi yolculuğunun ardından kente ulaştı. Burada da uzun uğraşlar sonucu Çin den gelen uzmanların denetiminde vinçlerle gemiden indirilen vagonlar, TIR larla Halkapınar daki Metro atölyelerine getirildi. Önümüzdeki günlerde üretimi yapılan diğer setler de partiler halinde İzmir de olacak. 32 vagonun tamamı, gelecek Nisan ayına kadar teslim alınacak. Yeni araçlarla İzmir Metrosu ndaki vagon sayısı 45 ten 77 ye çıkacak. Vagonların imalat süreci İzmir Metro A.Ş. nin denetimi altında gerçekleşti. İzmir den giden teknik personel gözlemci olarak üretim aşamasını denetlemek ve şartnameye uygunluğu kontrol etmek için uzun süre ülkede kaldı. Ayrıca 20 kişilik bir teknik personel grubu, Çin in Zhuzhou kentindeki fabrikaya giderek yeni araçlarla ilgili 2 haftalık işletme, bakım ve onarım eğitimi aldı. Tamamı klimalı olan vagonlar yapımı devam eden Üçyol-Üçkuyular ve Ege Üniversitesi-Evka 3 hatlarında kullanılacak.

9 UD-9:Layout 1 19/11/ :43 Page 1 ulastirma Kasım 2011 Pazartesi LOJİSTİK Continental HSR2 ve HTR2 ile taşımacılık Yük olmaktan çıkıyor Continental in geliştirdiği yeni HSR2 ve HTR2 lastikleri şehir içi ve şehirlerarası uzun mesafe taşımacılığında kullanıcılarına önemli avantajlar sağlıyor. HSR2 ön aks lastiklerine dingil başına toplam 10 ton taşıma kapasiteli yeni geliştirilmiş bir XL versiyonu destek oluyor. HSR2 XL ön aks lastiği 10 tonluk aks taşıma gücü ile yeni üretilen Euro-6 kamyonlarda mükemmel performans sunuyor. UPS ten depremzedelere global destek UPS, Van da yaşanan deprem sonrası yardımda bulunmak için resmi kurumlar ve sivil toplum kuruluşları ile iletişime geçerek Boyner in 130 adet yardım kolisini, da satışa sunulan 753 adet yardım kolisini, Türk Böbrek Vakfı nın 62 kolilik yardımlarını ve 40 koliden oluşan tıbbi malzemelerini, Şişli Kaymakamlığı nca gönderilen 7 yardım kolisini ve Bakırköy Kızılay ın 115 kolilik yardımları ile 1 adet jeneratörünü bölgeye ücretsiz taşıdı. BP Türkiye den Milli Paralimpik Takımı na tam destek Türkiye Milli Paralimpik Komitesi ile imzalanan sponsorluk anlaşmasıyla BP Türkiye, Milli Paralimpik Takımı nın başarılarına katkıda bulunacak. BP nin Londra 2012 Olimpiyat Oyunları ile Paralimpik Oyunları nın resmi sponsoru olduğunu belirten BP Türkiye Ülke Başkanı Can Suphi, Türkiye, BP için en önemli ülkelerin başında geliyor ve Milli Takımların başarılarında payımızın olacağını bilmek bizi çok mutlu ediyor dedi. COMVEX, ticari araç ve otobüs üreticilerinin işbirliği ile kapılarını açıyor OSD, TAİD ve TAYSAD işbirliği ile düzenlenen ve OICA (Uluslararası Motorlu Araç Üreticileri Organizasyonu) listesinde yer alan COMVEX İSTANBUL Ticari Araçlar, Otobüs ve Yan Sanayi Fuarı, Kasım 2011 tarihleri arasında, TÜYAP Fuar ve Kongre Merkezi nde gerçekleştiriliyor. bakımından da son derece önem taşıyan bu fuar çerçevesinde, TÜYAP tarafından hedef yurtiçi ve yurtdışı pazarlarda kapsamlı tanıtım çalışması yürütülüyor. Sektörün öncü firmalarının katılımı ile gerçekleştirilen organizasyon 98 bin metrekare kapalı alanda hazırlanıyor. Fuarcılık sektörünün en köklü kuruluşu olan TÜYAP çatısı altında bir araya gelen Ticari Araçlar, Gürkan Gürses, Stutgart tan altın madalya ile döndü Ticari araçlar, otobüs ve yan sanayi sektörlerinde güç birliğinin önemli bir göstergesi olarak tanımlanan, COMVEX İSTANBUL Ticari Araçlar, Otobüs ve Yan Sanayi Fuarı nda ticari araçların en son modelleri ile seçkin yan sanayi kuruluşlarının ürün ve hizmetleri sergilenecek. Türkiye ekonomisinin en önemli sanayi kollarından biri olan otomotiv sektörünün gelişmesi ve uluslararası ticarete yeni bir ivme getirmesi açısından olduğu kadar, yarattığı katma değer Otobüs ve Yan Sanayi sektörlerinin kuruluşları, dört günlük fuar süresince, basın toplantıları, devir teslim törenleri, kampanyalar, kokteyller, ana ve yan sanayi firma ikili görüşmeleri, yönetim kurulu toplantıları düzenleyecek. Fuara Anadolu Isuzu, BMC, Doğuş Otomotiv,F ord Otosan,Iveco,Karsan, Koluman Motorlu Araçlar, Man Türkiye A.Ş,Mercedes-Benz Türk,Serin Makine,TIRSAN Temsa Global ve Tofaş ın yanı sıra otomotiv yan sanayisinin önemli şirketleri katılacak. Mercedes-Benz Türk Satış Sonrası Hizmetler Eğitim Grubu nun yetkili servislerindeki sertifikalı teknisyenlerinin bilgi ve beceri seviyelerini ölçmek, ihtiyaçlarını belirleyerek eğitim içeriklerini şekillendirmek ve teknisyenleri motive etmek amacıyla düzenlediği Teknisyen Olimpiyatları nda dereceye girenler becerilerini bu kez Stutgart ta düzenlenen MB Global TechMasters Truck 2011 de ortaya koydu. 11 ülkeden 12 bin teknisyen arasından seçilen 55 finalist içinde yer alan Koluman Tarsus tan Musa Döner, Hasmer Düzce den Yaşar Altaş, Mengerler Ankara dan Ercan Kararköse, Bayraktarlar Merkay dan Selçuk Karadere ve Birollar İstanbul dan Gürkan Gürses Mercdes-Benz Türkiye yi temsil etti. 7-9 Kasım tarihleri arasında düzenlenen pratik sınav, yazılı sınav, beceri sınavı ve takım çalışması olmak üzere 4 farklı aşamadan oluşan final sınavları, 8 Kasım 2011 tarihinde gerçekleştirildi. Bakım teknisyenliği kategorisinde yarışan Gürkan Gürses, Dünya Birinciliği ni kazandı. Mercedes-Benz Müzesi nde gerçekleştirilen ödül töreninde dereceye giren başarılı teknisyenlerin ödüllerini Daimler AG Global Servis ve Parça Direktörü Dr. Frank Reintjes ve Daimler AG Kamyon Pazarlama ve Satış Direktörü Hubertus Troska takdim etti. Iveco Dakar 2012 de Iveco Dakar 2012 de Iveco ekibi 1 Ocak 2012 de Arjantin in Mar della Plata bölgesinden start alıp 15 Ocak ta Peru nun Lima şehrinde sona erecek olan Dakar 2012 rallisinin dünya prömiyerinde yer alacak. Iveco tarafından tedarik edilen araçları Hollandalı ekip De Rooy kullanacak. Petrona De Rooy Iveco ekibi daha önce de Fas ta düzenlenen Fas rallisine katılmışlardı. Bu rallide Iveco araçlarını Miki Biasion ve Gerard De Rooy kullanmış ve sadece hazırlık rallisi olmasına rağmen özel kamyon kategorisinde ikinci sırada ve genel klasmanda altıncı sırada yer almışlardı. Hollanda lı ekip Dakar 2012 de bu sefer her biri Cursor 13 ve 900hp lik motora sahip dört adet Trakker 4x4 ile yarışacak. Bu Trakker larda Iveco tarafından Avustralya da üretilen ve satılan Iveco Powerstar ın kabini kullanıldı. Kamyonların biri Miki Biason, diğer ikisi Gerard de Rooy ve Hans Staceytarafından kullanılacak. Diğer dördüncü Trakker ise yarış sırasında destek aracı olarak görev yapacak. Şahin Nakliyat gücüne TIRSAN la güç katıyor Filosunun tamamı DAF ve Tırsan ürünlerinden oluşan Şahin Nakliyat 15 adet çekici ve Tırsan semi treylerden oluşan filoyu törenle teslim aldı. Araçlarını DAF-Tırsan VIP Satış Uzmanı Ertuğrul Erkoç tan teslim alan Şahin Nakliyat Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Taner, neden DAF ve TIRSAN markalı araçları tercih ettiklerini şöyle açıkladı: Uluslararası nakliye firmaları arasında en büyük DAF çekici filosuna sahip firmalardan biriyiz. 15 yıldır DAF çekicileri tercih ediyorum, çünkü benim için ideal motor çok önemli. DAF ın motor ömrü tercihimi DAF tan yana kullanmamın en önemli nedenidir. Aynı zamanda satış sonrası servis hizmetlerinden çok memnunum. İkinci el değeri en yüksek araç. Şu an filomuzda yüzün üzerinde DAF var. Yüz tane daha alacak olsam tercihim yine DAF ve TIRSAN dan yana olur. Çünkü bu mükemmel ürünlerin arkasında gerek satış gerekse satış sonrasında çok güçlü bir organizasyon var. Kayseri Bölgesi nin önde gelen uluslararası nakliyecilerinden Navruz Uluslararası Nakliyat da filosunu emin adımlarla büyütmeye devam ediyor. DAF-Tırsan Samandıra tesislerinde yapılan tören ile 4 adet FT XF çekici ve 4 adet Tırsan semitreyleri teslim alan Navruz Uluslararası Nakliyat filosundaki takım araç sayısını 39 a çıkarttı. Goodyear dan Treyler için yeni lastik Goodyear, nakliye sektöründe çalışan araçlarda kullanılmak üzere yeni treyler lastik serisi Regional RHT II yi sundu. Yeni Regional RHT II,bir önceki seriye göre kilometrede %30 daha fazla performans, mükemmel yol tutuş ve yüksek düzeyde dayanıklılık sağlıyor. Goodyear ın tecrübelerini ve bilgi birikimini kamyon lastikleri segmentinde de en iyi şekilde kullandığının altını çizen Goodyear Lastikleri T.A.Ş. Kamyon Lastikleri Ürün Müdürü Faruk Uslu, Biz Goodyear olarak kamyoncuları anlıyoruz ve her zaman onların yanındayız. Çok geniş bir coğrafyaya yayılmış nakliyeci dostlarımızla bir araya gelip onların ihtiyaçlarını dinliyor ve yenilikçi ürünler tasarlıyoruz... Yeni Regional RHT II serisi lastikler nakliyecilerimiz için kilometre performansını maksimuma çıkartan, geniş uygulama alanı olan ve lastiklerin sağlamlığını artıran özel bir teknoloji ile geliştirildi. Gerek sunduğumuz kampanyalar gerekse satış sonrası hizmetlerimiz ile kamyoncu müşterilerimizin daima yanında olacağız dedi. Bir önceki seriye oranla 10 mm daha geniş, %8 daha derin bir sırt desenine sahip olan yeni seri, taş sıkışma ihtimalini en aza indiren ve ıslak yolda fren etkisini artıran optimize edilmiş sırt kanallarıyla manevralardan kaynaklanan aşınmalara karşı daha dayanıklı. Yüksek kaplanabilme ve yeniden diş açılma özelliklerine de sahip olan Goodyear Regional RHT II serisi, 10 tonluk aks ağırlık kapasitesine sahip özel bir yapı ile de üretiliyor. Volvo Kamyon Drivers Fuel Challenge yarışmasının şampiyonu Güney Kore den Volvo Kamyon Drivers Fuel Challenge dünya finalinin elemeleri, İsveç Göteborg taki Volvo Demo Merkezi'nde yapıldı. Volvo Kamyon'un Avrupa ve Asya da düzenlediği ülke elemelerini başarı ile tamamlayan 17 yarışmacı, dünyanın en yüksek yakıt tasarrufunu sağlayan sürücüsü unvanını elde etmek için finalde bir araya geldi. Dünya finalinde Avrupa ve Asya olarak iki ayrı eleme daha gerçekleştirildi. Avrupa grubunda İspanya'dan Enrique Sanchez Parrondo ve Asya grubunda Güney Kore'den Han HoGyun birinci oldu. İki sürücü, Volvo Kamyon Drivers Fuel Challenge ın galibi olabilmek için heyecan dolu büyük finalde yarıştı. Yakıt tasarrufu konusunda sürücülere büyük görev düştüğünü ifade eden Volvo Kamyon Başkanı ve CEO su Staffan Jufors The Drivers Fuel Challenge yarışması boyunca elde edilen farklı sonuçlardan, en usta sürücülerin arasında bile yakıt tüketimi konusunda büyük farklılıklar olabileceğini gördük. Farklı sürücülerin araç kullanırken tasarruf edilebilecek yakıtın miktarı üzerindeki önemli rolünün farkında olmamak imkansız dedi. Türkiye Şampiyonu Burhan Üregül ise dünya finalindeki performansı ile ilk on yarışmacı arasına girmeyi başardı. Shell CEO su Peter Voser dan uyarı Royal Dutch Shell CEO su Peter Voser, 7 milyar nüfusa ulaşan dünyayı yakın gelecekte enerji sorunlarının beklediğini söyledi. Tahminlere göre 2050 yılında dünya nüfusunun 9 milyarı aşacağını hatırlatan Voser, Gelecekte, yenilenebilir enerji ve temiz fosil yakıtların kullanımı çok daha yaygın olacak. Karşımıza daha fazla seçenek çıkacak fakat bu seçenekler çok daha maliyetli olacak. Dolayısıyla enerjiyi daha verimli kullanmamız konusunda daha akıllı adımlar atmamız gerekecek dedi. Voser, 2050 yılına kadar dünya enerji ihtiyacının yüzde 30'u yenilenebilir enerjiyle karşılanacak. Fosil yakıtların yanı sıra, doğal gaz da giderek daha önemli bir rol oynayacak. Elektrik üretmek için kömür yerine gaz kullanmak, enerji sektöründe karbondioksit emisyonları azaltmak adına dünya için açık farkla en hızlı ve en ucuz yoldur dedi.

10 UD-10:Layout 1 19/11/ :44 Page 1 ulastirma GÜNCEL GÜNCEL 21 Kasım 2011 Pazartesi Ahmet Türkoğlu Demek ki varmııış! Kalemimde tüy bitti, Karayolları na ancak gitti Buruk da olsa bir sevinç yaşıyorum. Çok şükür bunu da gördüm. Demek ki varmış! Ne mi? Benim yol ve otobüslü kaza olay yerlerinde ve bunlara gidip-gelirken gözlemlediğim yol kusurlarının tümü de gerçekmiş. Yazarım, yazarım; düzel(til)mez. Ben, sesimi Ulaştırma=Karayolları Bakanımız Sn. Yıldırım a sesimi nasıl duyursam acaba? diye düşünür, dururdum. Daha önce başka yayınlarda başkalarınca yapılmış bir hakaret, Sn. Bakanımıza duyurulmuştu (Bakan, tazminat da kazanmıştı). Bende böyle bir tarz asla olamaz. Üstelik ben kendilerini çok severim, sayarım. Bunun da karşılıklı olduğunu daima hissettirmiş, çelebi bir şahsiyettirler. Ancak bu danışmanları nasıl aşarım da derdimi/ülkenin derdini ve çözümlerini anlatırım? diye düşünürken, medyaya aşağıdaki haber düşmüş. Benim içime de sevinç düştü. Rakamları okuyunca içime epey de burukluk düştü. Lâkin bu da bir başlangıçtır. Haber: [158 'KARA NOKTA'YA ÖNCELİK zaman.com.tr ANKARA Karayollarında ölümlü kazaların olduğu 158 'kara nokta'ya öncelik verilecek Altyapı çalışmaları, denetimler ve yapılan uyarılara rağmen trafik kazalarında verilen kayıplar hâlâ Avrupa ile kıyaslanamayacak kadar yüksek. Karayolları, 2012 de toplam; bin 133 kilometre bölünmüş yol, bin 322 kilometre iki şeritli yol yapacak. ağır taşıt trafiği bulunan yolların fiziki standardı yükseltilecek. Yılda ortalama günlük ağır taşıt trafiği bin aracın üzerinde olan güzergâhlarda; toplam 3 bin 758 kilometre BSK (Bitümlü Sıcak Kaplama) yapımı ve yenilenmesi gerçekleştirilecek. Ana karayolu güzergâhlarında; oto korkuluk, yatay-düşey işaretleme(çizgi) ve trafik levhaları iyileştirilecek. ayrıca 220 yaya alt-üst geçidi yapımı projesinden 100'ü tamamlanacak.] (Eyvah mı?! Ana karayolu güzergâhları dışındakiler yine berbat mı kalacak yoksa? Yanılgı: Kaza sebepleri arasında sürücü hataları başı çekiyor ancak yol durumu ve yol güvenliğinin sağlanamaması felaketlere zemin hazırlıyor. denilmekte. Ben, hep söylediğimi ve şimdi Karayolları mızın geldiği noktayı yine tekrarlıyorum: Siz, yol sunumunu bilmezseniz/yapmazsanız, Siz, yol yönetimini bilmezseniz/yapmazsanız, Siz, yol denetimini bilmezseniz/yapmazsanız, Siz, kaza(!) tutanağında tarafsızlığı/devletliği bilmezseniz/yapmazsanız, Sürücü; nerede, neye, nasıl uysun? Siz, sürücü eğitimini bilmezseniz/yapmazsanız, Siz, eğitim denetimini bilmezseniz/yapmazsanız, Siz, sürücü denetimini bilmezseniz/yapmazsanız, Sürücü; yollar/levhalar/bariyerler düzgün, kusursuz olsa da; nerede, neye, nasıl uyacağını bilir mi? Trafik Polislerimizi iyi eğitmeyi/yönetmeyi/denetlemeyi başarabildiğinize inanıyor musunuz? Sürücünün cepcisi var da, sözcüsü yok olunca, kusurların hepsi, onun üstüne böyle kolaylıkla yıkılır ve sorumlular, hesap ödemekten kurtulurlardı. İnşallah, devletim bu ayıplardan da kurtulur. Galip Öztürk ten bir eğitim hizmeti daha Türkiye genelinde yaptığı hayır hizmetleriyle, milletimizin gönlünde taht kuran Metro Holding Yönetim Kurulu Başkanı ve TOFED Kurucu Başkanı Galip Öztürk, Bayrampaşa ya bir okul yaptırıyor... Şeref KILIÇLI Bayrampaşa Belediyesi, Bayrampaşa Vakfı ve İlim Yayma Cemiyeti nin projeleri doğrultusunda yapılması öngörülen, Anadolu İmam Hatip Lisesini, Kurucu Başkanı Galip Öztürk ün desteğiyle TOFED tarafından yaptıracak ve okula Bayrampaşa Galip Öztürk Anadolu İmam Hatip Lisesi ismi verilecek. Proje için, 16 Kasım Çarşamba günü Bayrampaşa Belediyesi nde düzenlenen imza törenine, Bayrampaşa Belediye Başkanı Atila Aydıner, TOFED Genel Başkanı Mehmet Erdoğan, Genel Başkan Yardımcıları Metin Tırış, Mustafa Özcan ve Hakan Orduhan, Genel Sekreter Mevlut İlgin, Genel Sekreter Yardımcıları Hasan Yüksel Kurnaz, Musa Çaktır, Bülent Yıldız, Adnan Değirmenci, Genel Muhasip Mustafa Dağıstanlı, Genel Başkan Danışmanı Türker Başkurt, TOFED İştişare Kurulu Üyesi Zeki Kızılkaya, Metro Holding Yönetim Kurulu Üyesi Erdem Yücel, İstanbul Otogarı Müdürü Selami Güneş, Sampi Genel Müdürü Oray Tağtekin, Bayrampaşa Vakfı Başkanı Cemil Yıldız, İlim Yayma Cemiyeti Başkanı Hamza Akbulut, Bayrampaşa İlçe Milli Eğitim Müdürü Kenan Kırali ve çok sayıda davetli katıldı. Böyle bir hayırlı hizmette biz varız Törene katılanların hayırlı bir işe şahitlik ettiklerini belirten Bayrampaşa Belediye Başkanı Atila Aydıner, Bayrampaşa da yıllardan beri İmam Hatip Lisesi ne bir susamışlık vardı. İmam Hatip okuluna gitmek isteyen öğrencilerimizin tamamı, yakın ilçelere gidiyorlardı fakat bu okul bittikten sonra Bayrampaşa da eğitim görecekler. Bu hayırlı iş için kendisiyle görüştüğüm Galip Öztürk; Biz bu iş için kolları sıvayacağız, böyle bir hayırlı hizmette biz varız dedi, Zaten Türkiye nin her yerinde Galip Bey in hayır hizmetlerini görüyoruz. İnşallah ismini bu okulda da yaşatacağız. Bu günün mutluluğunu hayatımın sonuna kadar unutmayacağımı buradan ifade ediyorum diye konuştu. TOFED Başkanı Mehmet Erdoğan ise konuşmasında, Bayrampaşa Galip Öztürk Anadolu İmam Hatip Lisesi nin yapımı için düzenlenen imza töreninde sizlerle bir arada olmanın sevinci içerisindeyim. Ülkemizin en yaygın ulaşım modeli olan karayolu yolcu taşımacılığı sektörünün sivil toplum kuruluşu TOFED, 4 Ocak 2005 tarihinde, Sayın Galip Öztürk başkanlığında kuruldu. Kurucumuz Sayın Galip Öztürk sadece ticari yatırımlarıyla değil, aynı zamanda bir eğitim gönüllüsü ve hayırsever olarak da dikkat çekmiştir. Yaşamı boyunca en az 100 okul yaptırmayı hedeflediğini açıkladıktan sonra, bugüne dek çağdaş eğitime uygun donanımlarla ve ülkenin her köşesinde, 20 nin üzerinde okulu eğitim hizmetine sunmuştur. Bugün burada Anadolu İmam Hatip Lisesinin yapımı için gerçekleştirilecek imza töreninde, kurucu başkanımız, Sayın Galip Öztürk adına bulunmaktan mutluluk duyuyoruz dedi. En büyük rütbe ilimdir Okulun temelinin 1996 yılında, 54. Hükümet in Başbakanı Merhum Prof. Dr. Necmettin Erbakan tarafından atıldığını, ancak 28 Şubat döneminin engellemeleri sebebiyle okulun yapılamadığını söyleyen Bayrampaşa Vakfı Başkanı Cemil Yıldız; İmam-hatip liselerine kat sayı engelinin konmasıyla beraber başlatılan inşaat da yarım kalmış oldu. Geldiğimiz süreçte, Türkiye de demokratikleşmenin sonucu olarak, imam hatip liselerinin ve meslek liselerinin önü tekrar açıldı. Bayrampaşa İmam Hatip Lisesi nin yapılması için çabalarından dolayı başta Belediye Başkanımız Atila Aydıner e, Galip Öztürk e ve TOFED yöneticilerine teşekkür ediyoruz diye konuştu. Dünya daki en büyük rütbenin ilim olduğunun altını çizen İlim Yayma Cemiyeti Başkanı Hamza Akbulut; İlimden daha büyük bir rütbe yoktur. Peygamberler ilmi miras bırakmışlardır. Öyleyse biz ilme sahip çıkmalıyız, ya öğrenen olmalıyız, ya öğretici olmalıyız veya öğretene ve öğrenene hizmet etmeliyiz ki boş işlerle uğraşanlar sınıfında olmayalım. Sizler burada bulunmakla çok hayırlı bir işin kuruluşunda bulunmuş oluyorsunuz dedi. Bayrampaşa da güller daha güzel açacak Projede emeği geçenlere teşekkür eden Bayrampaşa İlçe Milli Eğitim Müdürü Kenan Kırali; Bu okul yapıldığında Bayrampaşa da güller, daha güzel açacak. İsimlerinizi mezar taşlarına değil, böyle güzel hayır kurumlarının kapısına yazın, çünkü ebedi olanlar onlar olacaktır. Elimizden geldiği kadar bütün güzelliklere, bütün iyiliklere kucak açalım; gayret edelim ve neslimize sahip çıkmasını bilelim. Bu projede emek veren herkese yürekten teşekkür ediyorum, Allah hepinizden razı olsun diye konuştu. Tören, Bayrampaşa Müftüsü İzzet Şener in okuduğu hayır duasının ardından, protokollere imzaların atılması ve günün anısına toplu fotoğrafın çekilmesiyle sona erdi. BAŞSA LI I Malatya Zafer Turizm in sahibi Zeki Ateş in değerli annesi Emine Ateş in vefatını üzülerek öğrenmiş bulunmaktayım. Merhumeye Allah tan rahmet, kederli ailesine, sevenlerine başsağlığı dilerim. GALİP ÖZTÜRK Metro Holding Yönetim Kurulu Başkanı BAŞSA LI I Malatya Zafer Turizm in sahibi Zeki Ateş in değerli annesi Emine Ateş in vefatını üzülerek öğrenmiş bulunmaktayız. Merhumeye Allah tan rahmet, kederli ailesine, sevenlerine başsağlığı dileriz. TÜRK YE OTOBÜSÇÜLER FEDERASYONU ve ULUSLARARASI ANADOLU VE TRAKYA OTOBÜSÇÜLER DERNE ad na MEHMET ERDOĞAN Yönetim Kurulu Başkanı BAŞSA LI I Malatya Zafer Turizm in sahibi Zeki Ateş in değerli annesi Emine Ateş in vefatını üzülerek öğrenmiş bulunmaktayız. Merhumeye Allah tan rahmet, kederli ailesine, sevenlerine başsağlığı dileriz. AVRASYA TERMİNAL İŞLETMELERİ AŞ ad na AHMET YALAMANOĞLU Yönetim Kurulu Başkanı BAŞSA LI I TOFED Ankara Bölge Yürütme Kurulu Müdürü Bahtiyar Şen in sevgili annesi Sallı Şen in vefatını üzülerek öğrenmiş bulunmaktayız. Merhumeye Allah tan rahmet, kederli ailesine, sevenlerine başsağlığı dileriz. TÜRK YE OTOBÜSÇÜLER FEDERASYONU ve ULUSLARARASI ANADOLU VE TRAKYA OTOBÜSÇÜLER DERNE ad na MEHMET ERDOĞAN Yönetim Kurulu Başkanı

11 UD-11:Layout 1 19/11/ :45 Page 1 ulastirma Kasım 2011 Pazartesi GÜNCEL 11 Ali Çıkkan alicikkan@tofed.org.tr 2012 IPRU YILI OLACAK 2009 yılının son aylarında kuruluş çalışmalarına başladığımız Uluslararası Karayolu Yolcu Taşıma Birliği nin (IPRU) alt yapısının oluşturulması çalışmalarında 2011 yılında büyük mesafe kat edildi. Komşu ülkelerimiz Ukrayna, Romanya, İran, Gürcistan ve Azerbaycan dernekleriyle protokol imzalama safhasına kadar geldik. Geçtiğimiz hafta içinde yeni adıyla Karayolu Düzenleme Genel Müdürümüz Sayın Ali Rıza Yüceulu nun mektubu ile Azerbaycan a giderek görüşmeler yaptık. Azerbaycan Yolcu Taşımacıları İçtimai Birliği Başkanı Gabil Aliyev ile birlikte 17 Kasım Perşembe günü Azerbaycan Taşımacılık Bakanlığı Daire Başkanı Çingiz Baxışev ve Yardımcısı Dr. Kaviz Abdullayev ile görüşerek hedeflerimizi anlattık. Ayrı devlet, aynı millet ten olduğumuzu her daim vurgulayan, başta doğalgaz konusu olmak üzere birçok işbirliğini ülke yönetimleri bazında gerçekleştirdiğimiz Azeri dostlarımızla IPRU çalışmalarında da aynı yolda yürümek istiyoruz. Kuruluş çalışmalarını tamamlayan Azerbaycan Yolcu Taşımacıları İçtimai Birliği nde örgütlenmiş Azeri otobüsçüler, aramızdaki işbirliğini en üst noktalara taşımaya kararlı. Azerbaycan da 6 firmanın bir araya gelmesiyle kurulan bu birliğin başkanı Gabil Aliyev ve yönetim Kurulu üyeleriyle tam bir uyum içerisindeyiz. Buradan hareketle Azerbaycan Taşımacılık Bakanlığı Daire Başkanı ve Yardımcısı görüşmelerimizin ilk bölümünde bize halen faaliyetlerini sürdürmekte olan Abada isimli ve daha çok nakliyecilerin içerisinde yer aldığı sivil toplum kuruluşuna yönlendirmek istediler. Genel Sekreterimiz Mevlüt İlgin ile birlikte IPRU nun IRU dan farkını onlara anlatıp, ikna ettik. Aliyev de Azeri otobüsçülerin IPRU kurucu üyesi olmak için büyük bir heyecan içinde olduklarını söyledi. Sonunda Azerbaycan Taşımacılık Bakanlığı yetkileri bu oluşumun içerisinde Azerbaycan ın da olmasından büyük onur duyacaklarını söylediler. Azerbaycanlı otobüsçü dostlarımız, her platformda Türkiye Otobüsçüler Federasyonu nun bilgi, deneyim ve gücüne ihtiyaçları olduklarını net bir şekilde belirtiyorlar. Evet, Türkiye büyüyor ve gelişiyor. Türkiye de otobüs üretimi büyüyor, Türkiye de otobüsçülük büyüyor, Türkiye Otobüsçüler Federasyonu büyüyor, IPRU çalışmalarımızın alt yapısı tamamladı, gelişme sürüyor, Hiç kimse bu önemli adımları göremezlikten gelemez yılında en az 10 dernek ile birlikte IPRU nun kuruluşunu tüm dünyaya ilan edeceğiz. Dünya, Türk otobüsçüsünün bu işi nasıl yaptığını görme fırsatı bulacak. İnci Turizm Yönetim Kurulu Başkanı Adnan Özer; Kazanmadan hizmet verilmez TOFED Genel Başkanı Mehmet Erdoğan ı ziyaret eden İnci Turizm Yönetim Kurulu Başkanı Adnan Özer, yönetime başarı dilerken, sektörün ancak para kazanması durumunda kaliteli hizmet verebileceğini kaydetti. Genel Başkan Yardımcısı Ali Çıkkan ve Genel Sekreter Mevlut İlgin in de katıldığı ziyarette konuşan İnci Turizm Yönetim Kurulu Başkanı Adnan Özer Türkiye Otobüsçüler Federasyonun yapılacak çok işi olduğunu vurguladı. Birlik beraberlik şart Adnan Özer Sektörün artık birlik ve beraberlik içinde olması lazım. Federasyonun daha aktif olarak bölgeler ile bir araya gelmesi gerekir. Sorunların çözümünde sıkıntının olduğu yere vakit geçirmeden gidilmelidir. Örgütlenme komisyonunda görev yapan arkadaşlar, Kayseri ye geldi ve esnaf ile görüştü. Biz federasyondan böyle çalışmalar bekliyoruz. Sektör temsilcisi otobüsçüler federasyonun kendileriyle daha fazla bir arada olunmasını istiyor. Bunun için bölge ziyaret ve toplantılarının artarak devam etmesi gerekir dedi. Otobüsçü nasıl para kazanacak? Karayolu yolcu taşıma sektöründe tüm gider kalemlerinde ard arda gelen zamlar nedeniyle çok zor bir dönemin başladığını söyleyen Adnan Özer, Her gider kalemimin fiyatı her ay yükseliyor. Ancak kullandığımız akaryakıtın yükselmesine akıl sır ermiyor. Devlet fiyat ayarlaması diyerek akaryakıta anlamsız zamlar yapıyor. Ancak bunun karşısında bizler taşıma ücretlerimizi gelen zamma karşı aynı oranla yükseltemiyoruz diyerek otobüsçünün de para kazanması gerektiğini ifade etti. Kayseri İstanbul arasında sezonda 60 TL yolcunun taşındığını söyleyen Özer, Şimdi ise aynı yolda aynı yolcuyu TL ye taşıyoruz. 30 yolcunun masrafları karşıladığı çalışma koşullarında bizim ayrıca 30 yolcuyu bulmamız gerekir, buda çok zor. Sezonun sona ermesiyle birlikte taşıyacak yolcuyu bulmak çok zor. Kayseri bölgesi olarak zararına çalışarak hizmet veriyoruz. Otobüsçüler olarak yıllardır, yolcu oranımız düştüğü zaman hemen bilet fiyatlarımızı indiriyoruz. Firmaların taşıyacağı yolcu sayısı belli. Hiçbir zaman yolcu bilet ucuz diye seyahat etmez. İşi ve ihtiyacı olan mutlaka bilet alarak seyahat edecekler. Ancak bizim sektörün yıllardın hastalığı olan bilet fiyatını geri çekmek eskidende vardı yine devam ediyor diye konuştu. Yolcu havayolunu seçti Otobüsçünün sadece havaalanına gelen yolcuyu çevre yerleşim merkezlerine taşıyabildiğini söyleyen Adnan Özer, Uzun hatlarda yolcu havayolunu daha fazla tercih ediyor. Bizlerin yolcu sayısında düşme yok. Hatta yolcunun artığını görüyoruz. Ancak bizler yolcu azaldı diyerek telaşa kapılarak, bilet fiyatımızı düşürüyoruz. Otobüsçünün bu şartlar altında havayolu şirketleriyle rekabet etmesi mümkün değil diye konuştu. Özer, otobüsçünün kazancını arttırmak için en yeni teknolojiyi otobüslerinde kullandığının altını çizerek sözlerine şöyle devam etti: Son 4-5 yıldır her firma otobüslerini uydu ve koltuk arkası televizyon sistemi ile donattı. Koltuk arkası televizyon sistemi yatırımı her otobüs için bin euro. Yolcu artık teknolojiye alıştı ve bizden bunu bekliyor. Ancak kazançlarımız teknoloji yatırımını karşılamıyor. Yolcu her şeyin en iyisine layık ancak bizde işimizi yapmamız için para kazanmalıyız. Bunun için bilet fiyatlarında yapılan yatırım karşılığı olan ücretle yolcumuzu taşımalıyız dedi. Otobüs fiyatları yüksek Adnan Özer, sektörün en büyük sorunun artan otobüs fiyatları olduğunu da şu sözlerle anlatı: Geçmişe baktığımızda kullandığımız otobüs fiyatlarında aşırı yükseliş yaşanıyor. Bunu anlamak mümkün değil. Üretici firma otobüste küçük bir iyileştirme yaptım diyor ve hemen otobüs fiyatına zam yapıyor. Ancak artık yükselen bu otobüs fiyatını bizler taşıyamıyoruz. Bunun için TOFED in üretici firmalar ile görüşerek bir sistemin kurulması gerekir. Bu pahalı otobüsler ile sektörün para kazanması ve ayakta kalması zorlaşıyor. Ben tüm meslektaşlarımdan yatırım yaparken planlı hareket etmesini istiyorum. Yapacağımız her lüzumsuz yatırım üreticinin iştahını arttırıyor. Bu nedenle alacağımız otobüs için çok seçici olmamız gerekir. TOFED in de üretici firmalar ile görüşerek fiyat ayarlamasında söz sahibi olması gerekir. IPRU yu destekliyorum Türkiye Otobüsçüler Federasyonu Genel Başkan Yardımcısı Ali Çıkkan ı yaptığı çalışmalar için kutlayan Adnan Özer Karayolu ile yolcu taşıma işini en iyi yapan ülkeyiz. Bizim bu işi komşu ülkelere taşımamız lazım. Komşu ülkeler ile iş birliği yaparak yeni hatlar ile işimizi geliştirmek için IPRU olmaz ise olmaz bir çalışmadır diye konuşmasına son verdi. Meriç ÖZDEMİR / SAMSUN Gülşen ile Fatih in en mutlu günü Nihat Gülçiçek ile Fatma Gülçiçek in biricik kızları Gülşen, Metro Holding bünyesinde çalışan Mehmet Dilek Memu çiftinin oğulları Fatih Memu ile dünya evine girdi. Samsun Fuar içi Neco Sultan salonunda düzenlenen muhteşem törene Metro Turizm Samsun Bölge Müdürü Mehmet Pervaz, İşletme Müdürü Ali Karayutu da katılırken, Metro Turizm personeli de mutlu çifti yalnız bırakmadı. Gülşen ve Fatih, yakın dostları ve akrabaları ile mutluluklarını paylaşırken, davetlilerle de tek tek ilgilendi. Genç çift mutluluklarını paylaşan herkese teşekkür etti. KAYIP Metro Tur. Sey. Org. Tic. AŞ ye ait 34 EF 4035, 34 DY 6786 plakalı aracın D2 taşıt kartı kaybolmuştur. Hükümsüzdür.

12 UD-12:Layout 1 19/11/ :46 Page 1 ulastirma-12 Ekrem Özcan dan yeni kitap; Türk Savaşları Işığında Pazarlama Stratejileri Uzun yıllar Temsa da Pazarlama Yöneticisi olarak görev aldıktan sonra Turkcell e geçen Ekrem Özcan ın yeni kitabı okuyucuları ile buluştu. Özcan, 2 yıllık yoğun çalışması sonucu ortaya çıkan ve Türk Savaşları Işığında Pazarlama Stratejileri adını taşıyan kitabını 30. Uluslararası İstanbul Kitap Fuarında imzaladı. Kitabın ilham kaynağının Malazgirt ten Sakarya ya, Katalon dan Dandanakan Savaşı na dünya tarihine yön vermiş Türk savaşlarının başarılı savaş stratejileri olduğunu söyleyen Özcan; Pazarlamayla savaş arasındaki benzerlikleri ele alan kitaplar incelendiğinde, savaş örneklerinin çoğunun ya Çin ya da Avrupa kökenli savaşlardan alındığı görülmekte. Çin Generali Sun Tzu nun savaş stratejilerini örnek alarak basılan yüzlerce pazarlama kitabı bulunmakta. İşte bu noktada, Ekrem Özcan Çinlilere, akınlarından korunmak amacıyla Çin Seddi ni kurduran, Avrupa nın köklü imparatorluklarını dize getiren ve savaş sanatına birçok ilki katan Türkler dedi. Kitapta; pazarlama dünyasında, yeni bir pazara girme, mevcut pazarda pazar liderine karşı pazarlama savaşını başlatma ve mevcut pazarda liderliğimizi korumak üzere savunma harekatı gerçekleştirmeye yönelik stratejiler, Türk Savaşlarının stratejilerinden örneklerle tespit ediliyor. Her strateji için bir başarıyla bir de başarısızlıkla sonuçlanan savaşları ele alan kitapta Malazgirt, Katalon, Dandanakan, Ankara, 1. Viyana Kuşatması ve Sakarya Savaşı nın stratejilerine yer veriliyor. Kitapta ayrıca, başarılı pazarlama lideri nasıl olmalıdır? sorusuna cevap, dünya tarihine yön vermiş, başarılı savaşları yönetmiş Türk liderlerinin kişisel özelliklerinden yola çıkarak verilmekte. Kişisel özellikleri mercek altına alınan liderler ise; Atatürk, Atilla ve Fatih Sultan Mehmet. GLADYATÖR ödüllerinde geri sayım başladı ODD nin bu yıl ikincisini düzenlediği ODD Satış ve İletişim Ödülleri nde heyecanlı oylama süreci devam ediyor. 31 Aralık 2011 tarihine kadar sürecek oylamanın halka açık 6 kategorisinde ise farklı bir heyecan yaşanıyor. Bu kategorilerde oy veren katılımcılar, her kategorideki oyları için bir Apple ipad 2 kazanma şansı yakalayacak. Katılımcılar, adresinden oy verebilecek. Yarışma kapsamında Satış Ödülleri kategorisinde, En Hızlı Büyüyen Hafif Ticari Araç Markası, En Çok Satılan Hafif Ticari Araç Modeli, En Çok Satılan Hafif Ticari Araç Markası, En Hızlı Büyüyen Otomobil Markası, En Çok Satılan Otomobil Modeli, En Çok Satılan Otomobil Markası ve En Çok Satılan Marka (Otomobil + Hafif Ticari) belirlenecek. Birinciler, ODD veritabanına işlenen yıllık satış adetlerine göre belirlenecek. İletişim Ödülleri kategorisinde ise Yılın TV Reklamı, Yılın Gazete İlanı, Yılın Radyo Spotu, Yılın Dergi İlanı, Yılın Basın Lansmanı, Yılın PR/Etkinlik Uygulaması, Yılın Dijital Uygulaması, Yılın Outdoor Uygulaması, Yılın Sosyal Sorumluluk Projesi, Yılın Entegre İletişim Kampanyası seçilecek. Türkiye nin ilk otomobil AVM si açılıyor Türkiye nin ilk otomobil alışveriş merkezi Otoport, Beylikdüzü nde m2 lik bir alana kuruluyor. 200 metrelik cephesiyle dev bir galeriyi andıracak olan otomobil alışveriş merkezi, birinci ve ikinci el otomobillerin yanında araba alınırken ihtiyaç duyulan her şeyi tek çatı altında buluşturacak. Otomotiv sektörüne yeni bir soluk getirecek Otoport, kapılarını Nisan 2012 de açacak. Otoport un otomobil sektörüne yeni bir soluk getireceğine dikkat çeken Gül Yapı Yönetim Kurulu Başkanı Ali Gül, Otomobille ilgili her şey elinizin altında olduğu için otomobil almak hem kolay hem de çok hızlı olacak. Bir aracı satın almaya karar veren müşteri, kapora vermek ve aracı satın almak için beklemek zorunda kalmayacak. Kredi işlemlerini halledebilecekleri tüm bankalar burada elleri altında olacak. Ayrıca otomobil alım satımı için gerekli tüm kurumlar, noter, sigorta acenteleri, hepsi Otoport ta dedi. Gül, tüketicilerin otomobil arama sürecinde hem zamandan hem de maliyetten önemli ölçüde tasarruf edeceklerini vurguladı.