TIP 2 : DK DK 265 TYPE 2 : DK DK 265 TIP : DKC-D TYPE : DKC-D

Transkript

1 DK,DKC,RUBFLEX,RUP STANDART LER DK,DKC,RUBFLEX,RUP STANDARD S TIP 1 : DK 30 - DK 125 1: DK 30 -DK 125 TIP 2 : DK DK : DK DK 265 TIP : RUP : RUP TIP : DKC : DKC TIP : DKC-C : DKC-C TIP : DKC-D : DKC-D TIP : DKC-K : DKC-K TIP : DKC-S : DKC-S TIP : DKC-KC : DKC-KC TIP 1 : RBS / RBG : RBS / RBG TIP 2 : RBS / RBG : RBS / RBG TIP 3 : RBS-K / RBG-K : RBS-K / RBG-K TIP 4 : RBS-D / RBG-D : RBS-D / RBG-D

2 DKF STANDART LER DKF STANDARD S : DKF : DKF Versiyon A Version A Versiyon AB Version AB Versiyon B Version B : DKF-L : DKF-L : DKF-LC : DKF-LC : DKF-LL : DKF-LL : DKF-V : DKF-V : DKF-J : DKF-J : DKF-C : DKF-C : DKF-R : DKF-R : DKF-S : DKF-S : DKF-K : DKF-K : DKF-D : DKF-D İÇİNDEKİLER SAYFA CONTENTS PAGE DK, DKC, RUBFLEX, RUP STANDART LER 1 DK, DKC, RUBFLEX, RUP STANDARD TYEPS 1 DKF STANDART LER 2 STANDARD DKF 2 ÖLÇÜSEL TANITIM TABLOSU ÇMS - DKF. 4 ÇMS - DKF 4 ÇMS - DKF -S 5 ÇMS - DKF-S 5 ÇMS - DKF -L.. 6 ÇMS - DKF-L 6 ÇMS - DKF -LC 7 ÇMS - DKF-LC ÇMS - DKF -LL 8 ÇMS - DKF-LL.. 8 ÇMS - DKF-C.. 9 ÇMS - DKF-C 9 ÇMS - DKF - R 10 ÇMS - DKF-R 10 ÇMS - DKF - D 11 ÇMS - DKF-D. 11 ÇMS - DKF - K. 12 ÇMS - DKF-K. 12 ÇMS - DKF - V. 13 ÇMS - DKF-V.. 13 ÇMS - DKF - J. 14 ÇMS - DKF-J.. 14 DİŞLİ KAPLİN SEÇİM TABLOSU.. 15 HOW TO SELECT RIGHT COUPLING. 15 MONTAJ VE BAKIM KILAVUZU INSPECTION AND MAINTENANCE MOTOR. GÖRE KAPLİN SEÇİM TABLOSU 17 COUPLING ASSIGNMENT TO STANDART MOTORS.. 17 MİL, VE KAMA ÖLÇÜLERİ TABLOSU ISO R DIMENSIONS OF SHAFT, AND PARALELL -ISO R DKF KAPLİNLERİN SEÇİMİNDE VE KULLANIMINDA DİKKAT EDİLECEK HUSUSLAR Kaplinler, montaj ve diğer hataları telafi eden elemanlar değildir. Küçük çaplarda, yüksek moment ve hız ileten,sistemdeki ağırlığı azaltan,kolay montaj edilebilen, pratik ve sorunsuz güç iletim elemanlarıdır. Seçtiğiniz kaplinin tablo değerindeki,açısal,eksenel kaçıklıklara ve moment delik çapına uygun olması gereklidir. Kaplinler aynı yönde çalışan,çoğunlukla yatay olarak kullanılan elemanlardır.dikey çalışan sistemlerde özel dizayn kaplin tipinin seçilmesi gereklidir. Uzun ömürlü ve güvenli bir kullanım için yağlama ve bakım talimatlarına uymamız gereklidir. Tüm dönen elemanlarımızı muhafaza altına alınması gereklidir. RECOMMENDED ATTENTIONS FOR SELECTION AND USAGE OF DKF COUPLINGS Coupling is not a component that recompenses assembly faults and the others. Coupling is functional and free of problems power transmission equipments that transmits high torque and high speed for little diameters. Axial and angular misalignment, imum torque, suitable bore diameter of gear couplings that you select must be observed of the tolerance field. Couplings work as the same direction with the other components and work horizontal. Observe recommended lubricants, inspection and maintenance for safe and long lived usage Make sure you covered all the rotating components. 2

3 : DKF :DKF Versiyon A Versiyon AB Versiyon B Version A Version AB Version B *220 *240 *280 *320 O1 mm B mm B1 mm B2 mm D mm D1 mm D2 mm *220 *240 *280 *320 A G H K T ,5 28,5 28, , R I j

4 : DKF : DKF Maksimum müsaade edilebilir statik açısal kaçıklık ± 0,5 x2 Max static angular misalignment is ± 0,5 x2 DKF A B C D E H L 4 DEVİR d/d REVOLUTION rpm () YAĞLAM A GRES LUBRICATI ON AMOUNT , , , * * * *

5 : DKF-S :DKF-S Maksimum müsaade edilebilir statik açısal kaçıklık ± 0,5ºx2 Max static angular misalignment is ± 0,5 x2 POZ A POZ B DKF-S d 1 &d 2 A C D D1 E H L L2 L2 L3 DEVİR d/d REVOLU TION rpm () YAĞLAM A GRES LUBRICA TION AMOUNT ,4+Şaft ,8+Şaft Şaft Şaft Şaft Şaft Şaft Şaft Şaft , Şaft * Şaft * Şaft * Şaft * Şaft POZ A L2 = L3 2xD POZ B L2 = L3 2xD1 POZ A L2 = L3 2xD POZ B L2 = L3 2xD1 İstenilen ara şaft ölçüsü, ağırlığı, momenti,ve devrine göre seçilmelidir. (Speed n limited by weight and critical speed of spacer on requset.) 5

6 : DKF- L : DKF- L Maksimum müsaade edilebilir statik açısal kaçıklık ± 0,5 x2 Max static angular misalignment is ± 0,5 x2 DKF-L A B C D E H L DEVİR d/d REVOLUTION rpm () YAĞLAM A GRES LUBRICA TION AMOUNT , , , , , * * * *

7 : DKF-LC : DKF-LC Maksimum müsaade edilebilir statik açısal kaçıklık ± 0,5 x2 Max static angular misalignment is ± 0,5 x2 DKF-LC A B C C1 D E H L 7 DEVİR d/d REVOL UTION rpm () YAĞLAM A GRES LUBRICA TION AMOUNT , , , * * * *

8 : DKF-LL :DKF-LL Maksimum müsaade edilebilir statik açısal kaçıklık ± 0,5 x2 Max static angular misalignment is ± 0,5 x2 DKF-LL A B C1 D E H L 8 DEVİR d/d REVOLU TION rpm () YAĞLAMA GRES LUBRICATI ON AMOUNT , , , , * * * *

9 : DKF-C : DKF-C Maksimum müsaade edilebilir statik açısal kaçıklık ± 0,5 Max static angular misalignment is ± 0,5 DKF-C d 1 d 2 A B C D E H L L1 9 DEVİR d/d REVOLU TION rpm () YAĞLAM A GRES LUBRICATI ON AMOUNT ,5 44 4, , ,5 51 4, , ,5 63 4, ,5 78 6, ,5 92 6, , * * * *

10 : DKF-R : DKF-R DKF-R d 1 A B C D H L1 DEVİR d/d REVOLUTION rpm , , , , , , ()

11 : DKF-D : DKF-D Maksimum müsaade edilebilir statik açısal kaçıklık ± 0,5 x2 Max static angular misalignment is ± 0,5 x2 a Kaplinlere Göre Fren Disklerinin Tahsisi Allocation of Brake Disk to Coupling FREN DİSK TABLOSU BRAKE DISK TABLE Fren Diski Brake Disk h Devir/dk DKF-D A B C D14 D15 E H L a Q 11 YAĞLAMA GRES LUBRICATI ON AMOUNT , ,7 24, ,5 0,5 30 4,4+D , ,7 24, ,5 0,5 50 8,8+D , ,7 27, ,5 0, D , ,7 28, ,5 0, D , ,7 30, ,5 0, D , ,2 35, ,5 0, D , ,2 36, ,5 0, D , ,2 40, , D , ,7 43, , D ,5 378, ,2 49, , D

12 : DKF-K : DKF-K Maksimum müsaade edilebilir statik açısal kaçıklık ± 0,5 x2 Max static angular misalignment is ± 0,5 x2 l Kaplinlere Göre Fren Disklerinin Tahsisi Allocation of Brake Disk to Coupling FREN DİSK TABLOSU BRAKE DISK TABLE Fren Diski Brake Disk h I S DKF-K A B C D D16 E H L S 44 3 D+s ,4+K S 51 3 D+s ,8+K S 63 3 D+s K S 78 5 D+s K S 92 5 D+s K S D+s K S D+s K S D+s K S D+s K ,5 364+S D+s K 12 DEVİR d/d REVOLUTI ON rpm YAĞLAMA GRES LUBRICATI ON AMOUNT

13 : DKF-V : DKF-V Maksimum müsaade edilebilir statik açısal kaçıklık ± 0,5 x2 Max static angular misalignment is ± 0,5 x2 DKF-V A B2 C D2 D11 E H L 13 DEVİR d/d REVOL UTION rpm () YAĞLAMA GRES LUBRICATI ON AMOUNT , , , , , , , , , ,

14 : DKF- J : DKF- J Maksimum müsaade edilebilir statik açısal kaçıklık 0,2º 0,5º x 2 Max static angular misalignment is 0,2º 0,5º x 2 Gezme mesafesi fazla olan sistemler için. For components that have long distance motion DKF-J A B C D E H L 14 DEVİR d/d REVOLUTION rpm () YAĞLAMA GRES LUBRICATIO N AMOUNT , , , * * * *

15 DİŞLİ KAPLİN SEÇİM TABLOSU HOW TO SELECT RIGHT COUPLING TABLO -1 TABLE 1 K1 FAKTÖRÜNÜN SEÇİLMESİ CHOOSING FACTOR K1 TAHRİK EDİLEN MAKİNA MACHINE K1 MOTOR CİNSİ MOTOR ELEKTRİK veya TÜRBİN ELECTRICAL or TURBINE BUHAR veya SU TURBİNİ STEAM or WATER TURBINE İÇTEN YANMALI Santrifüj Pompa, Jeneratör, Tekstil Makinaları ( c ) Centrifuge Pump Generator Textile Machines (c) 1 1, SİL 1CLY 2SİL 2CLY 3SİL 3CLY Takım Tezgahları, Karıştırıcılar, Hafif Vantilatörler, Hafif Körüklü Makinalar, Konveyörler (b) Mixer, Fan,Conveyor (b) Ağır Vantilatörler, Körüklü Makinalar, Vakum Pompaları, Tel Çekme ve Ağaç İşleme Makinaları (b) Heavy Fan,Vacuum Pump (b) Kompresörler, Vinçler, Transport Makinaları, Elevatörler(a) Compressor,Crane, Transport Machines, Elevator (a) Haddeleme Makinaları, Presler, Çekiçler, Değirmenler,Kırıcılar(a) Rolliing Machines, Pressing Machines,Grinding Machines, Drop Hammer,Punch Press (a) 1, ,5 2,5 2 2, , TABLO 2 TABLE 2 TABLO 3 TABLE 3 TABLO 4 TABLE 4 K2 FAKTÖRÜNÜN SEÇİMİ CHOOSING FACTOR K2 K3 FAKTÖRÜNÜN SEÇİMİ CHOOSING FACTOR K3 K4 FAKTÖRÜNÜN SEÇİMİ CHOOSING FACTOR K4 Günlük Çalışma Süresi (saat) Daily Operation (Hour) K2 Saatteki Hareket Sayısı (Start/Stop) Action Per Hour (Start-Stop) > ,9 a 1,20 1,30 1,50 1,60 2, b 1,09 1,18 1,37 1,46 1, ,12 K3 c 1,08 1,17 1,25 1,33 1,65 Beher Kaplin İçin Açısal Kaçıklık ( ) Angular Misalignment for each couplings ( ) 0 0,25 0,5 0,75 1 K4 1 1,02 1,05 1,11 1, ,25 a-ağır yükler/heavy load b-orta Yükler/Middleweight Load c-hafif Yükler/Light Load ÖRNEK TAHRİK ŞEKLİ = ELEKTRİK MOTORU M = 9550 Ne/n MAKİNA İ = DEĞİRMEN Moment (M) = 9550 x (75/110) = 6511,3 Nm K1 = 3 (TABLO 1) Mnom = K1 x K2 x K3 x K4 x M = 3 x 1,12 x 1,2 x 1,02 x 6511,3 İLETİLEN GÜÇ = 75 Kw Mnom = 26778,6 Nm DEVİR = 110 d/d GÜNLÜK ÇALIŞMA = 12 Saat / Gün K2 = 1,12 (TABLO 2) UYARILAR : START/STOP = 10 Kalkış / Saat K3 = 1,2 (TABLO 3) AÇISAL KAÇIKLIK = 0,25 K4 = 1,02 (TABLO 4) EXAMPLE DRIVING = ELECTRICAL MOTOR M = 9550 Ne/n Dişli kaplin seçimi yapılırken, maksimum moment değeri asla aşılmamalıdır. Çevresel hızların 36m/s'yi aşması durumunda mutlaka dinamik balans istenmelidir. Maksimum müsaade edilebilir açısal kaçıklık ± 1 dir. MACHINE = GRINDING MACHINE Moment (M) = 9550 x (75/110) = 6511,3 Nm K1 = 3 (TABLE 1) Mnom = K1 x K2 x K3 x K4 x M = 3x1,12x1,2x1,02x 6511,3 POWER = 75 Kw Mnom = 26778,6 Nm REVOLUTION = 110 rpm DAILY OPERATION = 12 Hours / Day K2 = 1,12 (TABLE 2) ATTENTIONS : START/STOP = 10 Tours / Hour K3 = 1,2 (TABLE 3) Angular Misalignment = 0,25 K4 = 1,02 (TABLE 4) Do not exceed the imum torque value When the speed exceeds 36 m/h you have to make dynamic balance Limit for angular misalignment is ± 1 15

16 DKF MONTAJ VE BAKIM KILAVUZU DFK INSPECTION AND MAINTENANCE D D MONTAJ 1-Tüm parçaların temiz olduğundan e olunuz. 2-Montaj yapılacak millerin paralelliğini ve D ölçüsünü seçilen kaplin tipine göre tablo değerinde ayarlayınız. 3-Oringleri yuvalarına oturtunuz. 4-Civataların sıkılığını kontrol ediniz. 5-Seçilen kaplinin tablo değeri kadar gresini koyunuz. 6-Dönen elemanların muhafaza altına alınız. BAKIM 1-Her 4000 Saatte bir yapılacaktır. 2-Gresi yenilenecektir. 3-Her 8000 saat veya 2 yılda bir paralellik ve genel kontrolü yapılacaktır. ASSEMBLY 1- Ensure all the parts are clean. 2- Align the two shafts, check alignment using an indicator, check the value of D observed in tolerance field according to selected coupling size 3- Insert O-rings into grooves of sleeves 4- Tighten and check all the bolts 5- Lubrication must be done with grease according to selected coupling size 6- Cover all the rotating components MAINTENANCE 1- Maintenance must be done every 4000 hours 2-Replace the grease lubrication with the new one 3-General controls and alignment checking must be done every 8000 hours or every 2 years Observe recommended lubricants and see below tabulation for approved grease type for safe usage. SAĞLIKLI BİR KULLANIM İÇİN DİŞLİ KAPLİNLERİMİZDE AŞAĞIDA BELİRTİLEN GRES ÇEŞİTLERİNİ KULLANINIZ. RECOMMENDED LUBRICANTS AND QUANTITY Normal Hız Normal Speed Yüksek Hız High Speed BP Energrease A1 CALTEX Coupling Grease CALTEX Coupling Grease KLÜBER Külüperplex GE CASTROL Impervia Max MOBİL Mobil grease XTC ESSO Fibrax Unirex 460 SHELL Albida GC 1 FINA Marson EPL 1 TEXACO Coupling Grease KUBLER Külüperplex GE MOBİL SHELL TEXACO TOTAL Mobilus EPO Alvania grease EP1 Coupling Grease Specis EPG DEVİR SAYISI d /dak. REVOLUTION (rpm) N= 250 N=500 N=1000 N=2000 N=4000 DKF DKF-S DKF-L DKF-LC DKF-LL DKF-K X (Y-Z) X (Y-Z) X (Y-Z) X (Y-Z) X (Y-Z) DKF-D DKF-V DKF-J (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) ,25 0,25 0,25 0,25 0,25 0,25 0,15 0,20 0,08 0, ,40 0,50 0,50 0,60 0,25 0,35 0,15 0,20 0,08 0, ,90 1 0,50 0,75 0,25 0,35 0,15 0,

17 STANDART MOTOR İNE GÖRE KAPLİN SEÇİM TABLOSU COUPLINGS ASSIGNMENT TO STANDARD MOTORS DKF DKC DK RUBFLEX Motor Çıkışı MotorÇıkışı MotorÇıkışı MotorÇıkışı 3 Fazlı A.C. Motor Mili Çıkış 50 Hz 50 Hz 50 Hz 50 Hz Motor n=3000 d/d n=1500 d/d n=1000 d/d n=750 d/d Kaplin Tipleri Ölçüleri 3 Phase A.C. Motor Output Motor Output Motor Output Motor Output Coupling Size Type DxE (mm) Cylindrical Shaft End Motor with 50 Hz with 50 Hz with 50 Hz with 50 Hz DxE (mm) n=3000 rpm n=1500 rpm n=1000 rpm n=750 rpm Boyut Size kw Nm kw Nm kw Nm kw Nm DK DKC DKF RUBFLEX ,75 2,5 0,55 3,7 0,37 3,9 0,18 2, x40 1,1 3,7 0,75 5,1 0,55 5,8 0,25 3,6 90S 1,5 5 1,1 7,5 0,75 8 0,37 5,6 90L 2,2 7,5 1,5 10 1,1 12 0,55 7,9 2,2 15 0, L 3 9,8 1, , M ,2 22 1,5 21 5, S 5, ,2 29 7, M - - 7, , M , ,5 74 DK 30 DK 40 DKC 30 DKC 40 24x50 28x60 38x80 42x110 DK DKC 160L 18, , M , x L , L x S , M M S M S M S M S M DK 60 DK 70 DK 90 DK 105 DKC 60 DKC 70 DKC 80 DKC 90 DKC 100 DKF 42 DKF 55 DKF 70 DKF 90 DKF 100 RUBFLEX 150 RUBFLEX 160 RUBFLEX 180 RUBFLEX 200 RUBFLEX 230 RUBFLEX x110 60x140 55x140 65x140 70x140 75x140 60x140 65x140 75x140 80x170 90x x210 17

18 MİL, VE KAMA ÖLÇÜLERİ TABLOSU ISO R773 DIMENSIONS OF SHAFT, and PARALELL KEY-ISO R773 Firmamız tüm talaşlı imalat işlemlerinde ISO R773 standartlarını kullanmaktadır. We use standard of ISO R773 for all of our works Çap Diameter Genişlik Width Yükseklik Height Derinlik Depth Tolerans Tolerance Derinlik Depth Tolerans Tolerance D b h t 1 t 1 t 2 t 2 > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > >