AVEK SUPERB. Skoda nın Yeni Yıldızı MAGAZINE. Yeni Audi A4. Yeni Volkswagen. Avek Otomotiv in Ücretsiz Yayınıdır.

Transkript

1 AVEK Ekim - Kasım 2015 MAGAZINE Avek Otomotiv in Ücretsiz Yayınıdır 06 Skoda nın Yeni Yıldızı SUPERB Volkswagen Golf R Yeni Volkswagen Amarok Exclusive Yeni Audi A4 Yeni SEAT Ibiza Çağrı ÖZTAŞ: Müşteri Memnuniyeti İçin Kesintisiz İletişim Tarihe Tanıklık Eden Şehir: ÇANAKKALE Samir BAYRAKTAR: Anadolu nun Lezzetlerine Yeniden Hayat Veriyoruz

2 AVEK MAGAZINE EDİ TÖR Sahibi (Sorumlu) AVEK OTOMOTİV Servis San. ve Ticaret A.Ş. Adına Hülya PAŞALI... Genel Koordinatör Engin YAZICI... Genel Yayın Yönetmeni Suat NAZAROĞLU Yayın Kurulu Avek Magazine 1 Yaşında Avek Otomotiv olarak, siz değerli dostlarımıza daha yakın olabilmek amacıyla hayata geçirdiğimiz Avek Magazine, yayın hayatında bir seneyi geride bıraktı. Bu bir yıllık süreç içerisinde, röportaj sayfalarımızda farklı sektör ve kesimden bir çok isme yer verdik. Bu sayımızda da bu geleneği sürdürüyoruz. İlk olarak Türkiye otomotiv pazarında önemli başarılara imza atan; yüksek satış rakamlarıyla pazar lideri olan Volkswagen markasının Binek Araç Pazarlama Müdürü Çağrı Öztaş ile gerçekleştirdiğimiz röportaj yer alıyor. Bunun dışında bu sayımızda, otomotiv sektörü dışında önemli projeleri hayata geçiren iki önemli ismi konuk ediyoruz. Biri zengin Türk Mutfağı nı ve Anadolu nun eşsiz lezzetlerini dünya çapında tanıtmayı amaçlayan Nar Gourmet nin Genel Müdürü Samir Bayraktar diğeri ise empati, diyalog ve sosyal farkındalık gibi çok önemli kavramları temel alan Karanlıkta Diyalog projesini Türk insanı ile buluşturan isim: Hakan Elbir. Araç tanıtımı bölümlerinde ise bu sayımızda; Yeni Skoda Superb, Yeni Audi A4, Yeni SEAT Ibiza, Volkswagen in Yeni Amarok Exclusive ve Golf R modellerini mercek altına alıyoruz. Keyifli okumalar dilerim... Hikmet TAŞKIN, Ayberk KIYICIOĞLU, Murat YURTEKİN, Ender KARAKAYA, Serkan EĞER, Orhan KILIÇ, Yaşar ÖZUĞUR... Reklam Grup Başkanı Nur ALTI nalti@ortakiletisim.com... Reklam Rezervasyon Tel: 0 (212) Faks: 0 (212) nalti@ortakiletisim.com... YAYIN HAZIRLIK Ortak İletişim Tanıtım Paz. Ltd. Şti. Kasap Sk. No: 19/15 Esentepe - Şişli / İST Tel: 0 (212) Faks: 0 (212) info@ortakiletisim.com... Baskı Bilnet Matbaacılık ve Ambalaj San. A.Ş. Dudullu Organize Sanayi Bölgesi 1. Cad. No: 16 Esenkent - Ümraniye / İstanbul Tel: Sertifika No: ENGİN YAZICI Avek Otomotiv Genel Müdürü Yayın Türü Ulusal Süreli Yayın. İki ayda bir yayımlanır. Avek Magazine Dergisi T.C. yasalarına uygun olarak yayımlanmaktadır. Fotoğraf ve bilgilerin kullanım hakkı Avek Magazine dergisine aittir, izinsiz kaynak gösterilerek dahi alıntı yapılamaz. Sayı: 6 / Ekim - Kasım 2015 Gözünüz Avek te Olsun... facebook.com/avekotomotiv twitter.com/avekotomotiv instagram.com/avekotomotiv foursquare.com/avekotomotiv pinterest.com/avekotomotiv youtube.com/user/avekotomotiv linkedin.com/company/avek-otomotiv

3 İÇİNDEKİLER Skoda nın Yeni Yıldızı SUPERB 12 Genç Yaşam Tarzı 18 Yeni SEAT Ibiza Söyleşi Volkswagen Binek Araç Pazarlama Müdürü Çağrı Öztaş: Müşteri Memnuniyeti İçin Kesintisiz İletişim 20 Gelmiş Geçmiş En Güçlü Golf, Avek te 24 Yeni Audi A4 28 Daha Verimli, Daha Güvenli ve Daha Hafif Söyleşi İstanbul Social Enterprise Genel Müdürü Hakan Elbir: Öğrenmenin Yolu Karşılaşmaktan Geçer 30 Yeni Amarok Exclusive Pick Up Sınıfının En Konforlusu Röportaj Nar Gourmet Genel Müdürü Samir Bayraktar: Anadolu nun Lezzetlerine Yeniden Hayat Veriyoruz 38 Gezi Tarihe Tanıklık Eden Şehir: Çanakkale İstanbul Bienali TUZLU SU: Düşünce Biçimleri Üzerine Bir Teori

4 sektörden Volkswagen Ticari Araç a Gümüş Stevie Ödülü Dünyanın en ünlü markalarının projelerinin yarıştığı Stevie Ödülleri nde, Volkswagen Ticari Araç ın Amarok modeli için Turkcell ile birlikte gerçekleştirdiği Beacon Teknoloji alt yapılı test sürüşü projesi, 2015 Yılının Mobil Pazarlama Kampanyası dalında Gümüş Stevie Ödülü ne layık görüldü. Volkswagen Ticari Araç, Türkiye de otomotiv sektörü tarafından ilk kez uygulanan Beacon Projesi nde, Volkswagen Amarok modelinin test sürüşünü potansiyel müşterilere deneyimletmek amacıyla, Turkcell in Mikrolokasyon Platformu nu kullandı. Bir alışveriş merkezinde bulunan Volkswagen Amarok reklam panosuna beacon cihazları yerleştirildi. Volkswagen Amarok reklam görselinin en az 3 metre yanından geçen ve daha önceden kriterleri belirlenmiş, reklam almaya izin veren hedef kitleye IVR (sesli arama) ve SMS gönderimi yapıldı. Bu arama ve gönderimlerle, Turkcell kullanıcıları, Amarok ile test sürüşü yapmak için otoparka yönlendirildi. Dünyanın en saygın iş ödüllerinden biri olan Stevie Ödülleri, 2002 yılından bu yana uluslararası şirket ve organizasyonları yıl içinde gösterdikleri performans ve sosyal hayata yansıyan pozitif katkıları çerçevesinde ödüllendiriyor. Ödüllerde bu yıl 60 ın üzerinde ülkenin farklı sektörlerinden ü aşkın aday yarıştı. Doğuş Grubu Euroleague Ailesine Katıldı Doğuş Grubu, Avrupa nın kulüpler düzeyinde en büyük ve köklü organizasyonu olan Euroleague ailesine katılarak basketbola olan desteğini uluslararası platforma taşıyor. Sosyal sorumluluk, sosyal vatandaşlık gibi yaklaşımlar ile toplumun farklı katmanlarına gelişim ve fırsat sağlayan, sürdürülebilir platformlar yaratan Doğuş Grubu, Avrupa nın en prestijli basketbol organizasyonu olan Euroleague in ana sponsorlarından biri oldu. Doğuş Grubu - Euroleague iş birliğinin temelinde sosyal sorumluluğa ilişkin ortak hedeflerin yanı sıra, Doğuş Grubu şirketlerinin Turkish Airlines Euroleague Basketball ve Eurocup kapsamında üstleneceği Avrupa geneli ve yerel sponsorluklar da yer alıyor. Yeni Audi S8 Plus Tanıtıldı Yeni Audi S8 Plus şimdiye kadarki en güçlü S8. Standart A8 e göre ekstra karbon fiber parçalara ve yeni bir spoylere sahip olan modelin ön ızgarası tek parça olmasıyla öne çıkıyor. Matrix LED farları ve dinamik sinyal lambaları da modeldeki en önemli değişikliklerden. İç mekanında ise sportifliğini iyice vurgulayan S8 Plus, siyah deri döşemeleriyle kombine edilen kırmızı dikişleriyle içeride oldukça şık bir görüntüye sahip. Konsolunda piano black ve vites topuzu ile gaz pedallarında paslanmaz çelik kullanılan S8 Plus, burada birçok farklı donanım özelliği sunuyor. En büyük değişikliğin yaşandığı kaputun altında ise 4.0 litrelik benzinli TFSI motor bulunuyor. Selefine göre 85 PS daha fazla olarak 605 PS güç ve 700 Nm tork üreten bu ünite km/s hızlanmasını 3.8 saniyede tamamlıyor. Elektronik olarak maksimum hızı 250 km/s olarak belirlenen S8 Plus, opsiyonel olarak bu değeri 305 km/s olarak da sağlayabiliyor. 8 ileri tiptronik otomatik şanzımanla satışa çıkacak olan modelde 21 inçlik lastikler ve 4 tekerlekten çekiş sistemi de standart olarak sunuluyor. 6 AVEK

5 konsept Audi nin Elektrikli SUV Konsepti Audi Frankfurt ta en son batarya teknolojisi ve aerodinamik tasarımı buluşturan elektrikli SUV konsepti Audi e-tron quattro concept i tanıttı. 500 kilometre menzili olan konsept otomobil, 2018 yılında seri üretilmesi hedeflenen elektrikli SUV modelinin de tasarım ve teknoloji dilini taşıyor. Baştan aşağı elektrikli araç olarak tasarlanan Audi e-tron quattro concept, Audi nin, yaratıcı tasarım ve teknoloji çözümleriyle maksimum aerodinamizmi hedefleyen Aeroestetik felsefesiyle geliştirildi. Bu kapsamda, önde, arkada ve yanlarda bulunan ve hareket edebilen aerodinamik parçalar, otomobilin çevresinde kusursuz bir hava hareketi sağlıyor. Hava direnci de azalan otomobil, 0.25 lik hava sürtünme katsayısıyla (CD Value) SUV segmentinde yeni bir rekora da imza atıyor. Tüm bu tasarım ve teknoloji, Audi e-tron quattro concept in 500 kilometrelik bir menzile sahip olmasına yardımcı oluyor. Coupe benzeri bir sürücü kabinine ve SUV gövdesiyle dinamik bir görünümü olan otomobil, geniş iç hacmiyle, 4 kişinin rahat bir yolculuk yapmasına da imkan tanıyor. 3 Elektrikli Motor ile Quattro Çekiş Lityum iyon bataryasının, daha dengeli yük aks dengesi amacıyla yolcu kabininin altında yer aldığı Audi e-tron quattro concept, daha iyi bir sürüş dinamizmine ve güvenliğine sahip. Ön ve iki arka akslarda bulunan 3 elektrikli motorun hareket ettirdiği otomobil, Audi nin 2018 yılında seri üretmeyi hedeflediği elektrikli SUV modelinin de tasarım ve teknoloji dilini taşıyor. 8 AVEK 9

6 sektörden portre Vodafone dan Aveklilere Özel Tarifeler Türkiye nin dijital dönüşümüne liderlik etme vizyonuyla faaliyetlerini sürdüren Vodafone un hayata geçirdiği Vodafone Red tarifeleri, şimdi Avek dostlarına özel fırsatlar sunuyor. Avek Otomotiv ve Vodafone işbirliği ile hayata geçirilen proje kapsamında, Avek Otomotiv müşterileri Vodafone un kendilerine özel olarak sunduğu tarife paketlerinden faydalanıyor. Sadece Avek Otomotiv müşterilerine özel olarak sunulan tarifelerden yararlanmak için; Avek Showroom unu ziyaret edebilir veya bilgilerinizi adresine bırakabilirsiniz. Yeni Audi A3 Sanal Kokpit Ekranıyla Geliyor Audi nin elektronik birimi, A3 modelinin sanal kokpit sistemiyle birlikte geleceğini onayladı. Car and Driver dergisiyle röportaj yapan Audi nin elektronik biriminin başındaki isim Ricky Hudi, gelecek yıl satışa sunulacak A3 te sanal gerçeklik ekranının kullanılacağını belirtti. Şu anda piyasada satılan TT, R8, 2016 Q7 SUV modellerinde yer alan (opsiyonel) ve gelecek nesil A4 sedan modelinde de kullanılacağı açıklanan sanal kokpit ekranın A3 te opsiyonel olarak kullanıcılara sunulacağı ifade ediliyor inçlik boyuta sahip olacağı belirtilen ekranın dijital gösterge panelini bünyesinde barındıracağı söyleniyor. Danimarka dan Bir Büyüleyici Ses OH LAND itunes, Myspace, Spotify, Soundcloud ve Mixcloud müzik arşivimize renk katarak; müzik arşivimizi zenginleştirmeye devam ediyor. Bu süreçle birlikte İskandinav ülkelerindeki şarkıcılar ve müzik grupları playlistlerimizde daha sık yer almaya başladı. Bu şarkıcılardan bir tanesi de Danimarka asıllı Oh Land. Asıl adı Nanna Øland Fabricius olan Oh Land, 1985 yılında Kopenhag da doğdu. Bugün, New York ta yaşayan Oh Land müzik çalışmalarını burada sürdürüyor. Opera sanatçısı bir annenin kızı olan Oh Land, Royal Danish Ballet okulunda öğrenim görmüştür. Oh Land ın müziğe yönelmesi talihsiz bir kaza sonucu olmuştur. Dans ile uğraşan ve aslen balet olan Oh Land; geçirdiği kaza sonucu oluşan disk kayması ve omurga kırığı nedeniyle dans kariyerini noktaladı. Talihsiz bu kaza sonucu bizler Oh Land ın berrak, büyüleyici sesiyle tanışmış olduk. İlk albümü Fauna yı 2008 yılında çıkaran Oh Land bundan sonra günümüze kadar üç albüm çalışmasına daha imza attı. İlk albümde öne çıkan parçalar Audition Day ve Heavy Eyes dır. Diğer üç albüm sırasıyla Oh Land (2011), Wish Bone (2013) ve geçtiğimiz yıl kasım ayında çıkardığı Earth Sick dir. Oh Land kendi ismini taşıyan ikinci albümüyle Danimarka müzik listelerinde üst sıraları zorladı ve adını duyurdu. Kendi ülkesinde yakaladığı bu başarı sonrasında ikinci albümüyle Amerika ya açılan Oh Land; burada da kendisinden ve şarkılarından bahsettirmeyi başardı. Elekt- Castrol de Görev Değişiklikleri 3.5 yıldır, Castrol Türkiye ve Orta Asya Direktörlüğü görevini başarıyla yürüten Kerim Kermen; markanın Amerika, New Jersey de yer alan en önemli merkez yönetim üslerinden birine Castrol Edge markasından sorumlu global direktör olarak atandı. Kerim Kermen önümüzdeki dönemde titanyum gücündeki yeni Castrol Edge in global marka stratejisine yön verecek. Kermen in ABD ye gidişiyle, iki yıldır BP nin İngiltere deki merkez ofisinde BP Downstream CEO sunun sağ kolu olarak görev yapan Kamuran Yazganoğlu, Türkiye nin Castrol dünyası içinde yönetimsel olarak bir üst seviyeye çıkması ile daha fazla ülkenin sorumluluğunu üstlenerek Castrol Türkiye, Ukrayna ve Orta Asya Direktörlüğü yapacak. En Güvenilir Marka Skoda Skoda, tüm dünyada saygı duyulan J.D. Power ın gerçekleştirdiği kapsamlı araştırmalara göre En Güvenilir Otomobil Markası oldu. Araştırma şirketi J.D. Power ın yıllık Araç Güvenilirlik Çalışması, 3 yaşına kadar olan otomobilleri ve onların kullanıcılarının yaşadığı deneyimleri kapsıyor. 100 farklı araç üzerinde ve Büyük Britanya da yapılan bu araştırmada, yaşanan problem sayısı üzerinden puanlama yapıldı ve düşük puan alan modeller ise daha başarılı olarak değerlendirildi. Buna göre sektör ortalaması 114 olurken, Çek marka 77 puanla ortalamanın epey altına inmeyi başardı. ronik pop ve synthpop parçalarıyla ön plana çıkan Danimarkalı sanatçı, ikinci albümünde yer alan Wolf & I ve White Nights parçalarıyla tüm dünyaya ismini duyurdu. Müziğin dışında 2014 yılında, eski futbolculardan Eric Cantona nın da yer aldığı The Salvation filminde Oh Land, Marie rolünü canlandırdı. Oh Land, ülkemizde de belirli bir hayran kitlesine ulaşmıştır ve 2013 yıllarında ülkemizde düzenlenen festivaller kapsamında Türk hayranlarıyla buluşan Oh Land sahne performansı ve sesiyle Türkiye deki dinleyicilerini deyim yerindeyse büyülemiştir. Kısacası Oh Land, elektronik müziğe ilgisi olmayan müzikseverleri bile beğenisini kazanıyor. Oh Land ın Dinlemeniz Gereken 5 Şarkısı 1) Wolf & I 2) Perfection 3) Sun of a Gun 4) Renaissance Girls 5) We Turn It Up 10 AVEK 11

7 araç tanıtım Skoda nın Yeni Yıldızı SUPERB Bugüne kadar üretilen en iyi Skoda modeli olarak öne çıkan Yeni Superb, markanın mühendislerinin ve tasarımcılarının her açıdan farklı bir sayfa açtığını kanıtlıyor. Skoda nın amiral gemisi Yeni Superb, showroomlardaki yerini aldı. Tamamen yeniden tasarlanıp geliştirilen Yeni Superb, boyutları, geniş kabini ve bagaj hacminin yanı sıra yenilikçi teknolojileri, sürüş dinamiği ve üretim kalitesiyle de sınıfına yeni bir soluk getiriyor. Dört Motor ve Üç Farklı Donanım Seçeneği Yeni Superb, sunduğu donanım özellikleriyle sınıfında büyük bir fark yaratıyor. 1.4 TSI (125 ve 150 HP), 1.6 TDI (120 HP) ve 2.0 TDI (190 HP) motor seçeneklerine sahip olan Superb, Active, Style ve Prestige olmak üzere üç farklı donanım seviyesiyle satışa sunuldu. Prestige donanımında standart olarak sunulan elektrikli bagaj kapağı, geri görüş kamerası, Alcantara deri döşeme ve LED iç ambiyans aydınlatması Yeni Superb in sınıfında farklı bir noktaya erişmesini sağlıyor. Euro NCAP çarpışma testlerinden 5 yıldız alan, gelişmiş birçok aktif ve pasif güvenlik teknolojisine sahip Yeni Skoda Superb de Ön Bölge Asistanı, Sürücü Yorgunluk Tespit Sistemi, Çoklu Çarpışma Önleyici yle birlikte Elektronik Denge Kontrol Sistemi standart olarak sunuluyor. Sınıfında yeni bir sayfa açmayı başaran üçüncü nesil Superb de 3 bölgeli klima, Canton ses sistemi, 19 inç alaşım jantlar, Konfor, Normal ve Spor sürüş modları sunan dinamik şasi kontrolü gibi dikkat çekici opsiyonlar da sunuluyor. Yeni Superb, 595 lt lik bagaj kapasitesiyle sınıfının limitlerini aşarken, arka koltuklar katlandığında da bagaj hacmi 1730 lt ye çıkıyor. 12 AVEK 13

8 röportaj Nar Gourmet Genel Müdürü Samir Bayraktar: ANADOLU NUN LEZZETLERİNE YENİDEN HAYAT VERİYORUZ Türk Kültürü, binlerce yıllık birikimi ile çok zengin bir yapıya sahip. Bu zengin kültürün en büyük unsurlarından bir tanesi olan gastronomi birikimi ise dünyada tanınırlık anlamında bir o kadar bakir ve geri kalmış durumda. Nar Gourmet, zengin Türk Mutfağı nı, Anadolu nun geleneksel lezzetlerini yurt dışına ve yabancılara tanıtmayı amaç edinmiş bir marka. Anadolu nun doğal ve bölgesel ürünlerini geleneksel yöntemlere bağlı kalarak; organik üretim yapan Nar Gourmet nin başındaki isim; Samir Bayraktar ile bir söyleşi gerçekleştirdik. Bayraktar, bize Nar Gourmet nin lezzetlerinden, Anadolu nun eşsiz lezzetlerini tanıtmak için yürüttükleri faaliyetlerden bahsetti. Şimdi sizleri bu söyleşimizle baş başa bırakıyoruz. Cem BİŞKİN Son yıllarda, Türk kültürünü ve Anadolu lezzetlerini tanıtma amacıyla uluslararası arenada yürüttüğüz projelerle isminiz sıkça anılıyor. Sizi daha yakından tanımak için kısa bir özgeçmiş alabilir miyiz? Ege Üniversitesi Makine Mühendisliği bölümünden mezun olduktan sonra; New York Baruch College da Yönetim Bilimleri ve Bahçeşehir Üniversitesi nde Uluslararası İşletmecilik ve Pazarlama (MBA) eğitimlerini tamamladım. Günümüzde, Nar Gourmet ve Nar Lokanta markalarını bünyesinde bulunduran Nar Doğal Ürünler A.Ş. de, Kurucu Genel Müdür ve İcra Kurulu Başkanı olarak çalışmalar yürütmekteyim. Bunun yanı sıra Armaggan A.Ş. ve BoraJet Havacılık A.Ş. yönetim kurulu üyesiyim. Kariyerimde ve yaşantımda, profesyonel ve sivil toplum olmak üzere iki farklı kulvarda görevlerim ve tercübelerim oldu. Bu iki alandaki tecrübeyi, daha sonra kuruculuğunu üstlendiğim; bir taraftan ülke değerlerimizin de yurt dışında tanıtılmasını amaç edinmiş markamızın kuruluşunda bir araya getirme ve değerlendirme şansım oldu. Yani bir taraftan sürdürülebilir kârlı bir iş fikrini hayata geçirmek için adım atarken diğer taraftan yerel üreticilerin desteklendiği, yerel çeşitlerin korunmasına katkı sağlayan ve en önemlisi de kültürel değerlerimizi uluslararası platformlarda tanıtmak için çaba sarfeden çok amaçlı bir işletmeyi hayata geçirme imkanına sahip oldum. Türk Kültürü, binlerce yıllık birikimi ile çok zengin bir yapıya sahip. Bu zengin kültürün en büyük unsurlarından bir tanesi olan gastronomi birikimi ise dünyada tanınırlık anlamında bir o kadar bakir ve geri kalmış durumda. Dünyada, özellikle yüksek gelir grubunun sürekli seyahat ettiği; yeni kültürleri deneyimlediği bir zaman diliminde ve internet çağında, bu geri kalmış bilinirliğimizi ortadan kaldırmak için bir takım somut projeler ve markalar ortaya koymalıyız. Nar Gourmet in ürün gamından ve ürün çeşitlerinden kısaca bahsedebilir misiniz? 2007 yılından bu yana, Anadolu nun doğal ve bölgesel ürünlerini geleneksel yöntemlere bağlı kalarak üreten Nar Gourmet; soğuk sıkım natürel sızma zeytinyağlarından mevsimsel reçel ve marmelatlara, organik sirke, pekmez, baharat ve çaylardan kuru meyve, geleneksel şekerlemelerden, akide ve lokuma uzanan geniş ürün yelpazesine sahiptir. Başta, ITQI (International Taste and Quality Institute) Üstün Lezzet Ödülü gibi uluslararası yarışmalarda altın yıldız kazanan reçel ve marmelat ürün grubu; ulusal kalite yarışmalarının yanı sıra NYIOOC (New York International Olive Oil Competition), Milano Monocultivar Olive Oil Competition, Olive Japan, Olive China, Flos Olei gibi dünyanın en prestijli uluslararası zeytinyağı kalite yarışmalarında altın madalya kazanan zeytinyağları olmak üzere, Nar Gourmet nin zengin ürün yelpazesi içinde toplam 13 kategoride 350 çeşit ürün yer almaktadır. Nar Gourmet, ürün gamını inovatif lezzetlerle yenilikçi bir anlayış içerisinde genişletmektedir. Toplam üretiminizin ne kadarı dış pazara yönelik? Anadolu nun eşsiz lezzetlerini hangi ülkelere sunuyorsunuz? İlk olarak 2013 yılında başta ABD olmak üzere başlamış olan ihracatımız, Kanada, Japonya, Çin, Birleşik Arap Emirlikleri, Almanya ya gerçekleşmektedir. Bugün satışlarımızın % 80 i yurt içinde gerçekleşiyor. Ancak önümüzdeki yıllarda, bu oranın tam tersine bir ivme göstererek 3-5 yıllık bir dönemde, satışlarımızın % 80 ini yurt dışında gerçekleştirmeyi hedefliyoruz. ABD de, 2013 yılında Nar Gourmet Inc. şirketimizi kurarak ofis ve depo çözümlerimizle satış organizasyonumuzu tamamladık. Bugün, ABD pazarında ürün çeşitliliği ve kalitesi ile tercih edilen Nar Gourmet ürünleri, New York ta sayısı 50 yi bulan özel satış noktasında tüketiciye ulaşmakta; Amerika nın lider online mağazası amazon.com ve kendi US online mağazamızda satışa sunulmaktadır. Yabancıların Nar Gourmet ürünlerine, Türk lezzetlerine yönelik ilgileri ne yönde? Hangi ürünleriniz daha çok talep görüyor? Özellikle ABD pazarında nitelikli (doğal/organik) ürün tüketimi ve bu yönde beslenme giderek büyük önem kazanıyor ve pazar % 20 dolayında büyüyor. Ancak tüketici de bir o kadar eğitimli ve bilinçli. Yani bu alanda markanın hazırlığına ve taşıdığı özelliklere bakıyor. Bu bağlamda hem markamızın ifade ettiği değerler hem de yüksek kalite anlayışını Amerikalı ve dünyanın değişik bölgelerinden gelmiş kişilere anlatabilmek için özel çalışmalar yapıyoruz. Halkla ilişkiler uzmanları ve stratejik ortaklarımız ile çalışmalar yürütüyoruz. Geleneksel lezzetlerimiz olan Türk Lokumu; yurtdışında tüketilen çeşitlerden lezzeti ve sunumuyla farklılaşan reçel ve marmelatlarımız; ayrıca nar ekşisi, Anadolu topraklarının sunduğu zengin baharat çeşitlerimiz, çok ilgi gören ürün gruplarımız arasında. Zeytinyağı konusunda uluslararası üne sahip İtalya, İspanya, Yunanistan gibi ülkelerin yanında Anadolu nun farklı tip zeytinlerinden elde ettiğimiz; 14 AVEK 15

9 röportaj New York ve Milano gibi dünyanın en prestijli kalite organizasyonlarında altın ödüllere layık bulunan zeytinyağlarımız ise yine en çok dikkat çeken ürünlerimiz arasında yer alıyor. Türkiye de Nar Gourmet lezzetleri kaç noktada satılıyor? Türkiye de hedeflenmiş satış kanallarında ürünlerimizi, 600 ün üzerindeki satış noktasında tüketicilerimiz ile buluşturmaktayız. Satış noktalarımız arasında İstanbul İstinyePark taki konsept mağazamız, Nuruosmaniye deki Armaggan mağazamızda yer alan corner mağazamız diğer yandan seçkin gurme market ve şarküteriler ile duty free mağazaları yer almaktadır. Ayrıca Nar Gourmet ürünleri prestijli restoran, 5 yıldızlı otel cafe/restoranlarında kullanılmakta ve hediyelik eşya mağazalarında satılmaktadır. Zengin Anadolu kültürünü ve Anadolu daki el sanatlarını tanıtmayı amaç edinen Armaggan markanız da Nuruosmaniye deki mağazasıyla dikkat çekiyor. Burası bir mağazadan daha çok bir kültür merkezi olarak tanımlanabilir. Burada yürüttüğünüz çalışmalar hakkında bilgi verebilir misiniz? Anadolu nun geleneksel lezzetlerine yeniden hayat veren Nar Gourmet nin, bu tatlarla Armaggan Nuruosmaniye mağazasının beşinci katında açtığı Nar Lokanta; özünde tarihi Osmanlı ve Türk Mutfağı nın araştırılması ve tanıtılması, geleneksel yemeklerin yanında henüz gün yüzüne çıkmamış, tarihin karanlıklarında kalmış yemeklerin de yeniden hayata geçirilmesi ve ülkemizin binlerce yıldır ev sahipliği yaptığı geleneksel ürünlerinin sergilenip tanıtılmasını hedeflemektedir. Geleneksel Türk ve Osmanlı mutfak kültürü değerlerinden oluşan yemekleri, saray mutfak kültüründen kırsal mutfak kültürüne kadar uzanan tüm mutfak kültürünü menüsüne alan Nar Lokanta; Türklerin tarihe ilk çıktığı dönemden günümüze kadar olan süreçteki, ayak izlerine rastlanan tüm coğrafyalarda oluşturdukları kültürleri sentezleyerek mutfak ve lezzet dünyamıza önemli katkılarda bulunmaktadır. Nar Lokanta nın yanı sıra; Türk kültür varlıklarının korunmasını desteklemek ve kültürel mirasımızı tanıtmak amacıyla Turkish Cultural Foundation a bağlı bir organizasyon olarak kurulmuş olan Yemek Sanatları Merkezi (YESAM), NAR tarafından desteklenmekte; YESAM ın araştırmaları ve eğitim modelleri, NAR ın süreçlerine değer katmaktadır. YESAM, çağlar boyunca Türklerin yaşadıkları coğrafyalarda oluşturdukları, unutulmuş ve unutulmaya yüz tutmuş soyut ve somut yeme-içme kültür mirasının araştırılmasını ve kayıt altına alınmasını, uygulama ve teorik yöntemler yardımı ile eğitim modelleri geliştirilerek halkımıza ve dünya gastronomisine tanıtılıp, nesilden nesle aktarılmasını amaçlamaktadır. Türkiye de ilk kez birçok farklı kategoriyi tek bir çatı altında toplayarak mücevher, tasarım objesi, doğal boya, tekstil, halı, deri ve ev tekstil koleksiyonlarının çok özel parçalarını sunan Armaggan Nuruosmaniye Mağazası, Nar Lokanta ve YESAM ın yanı sıra, Nar Kahve ile Armaggan Sanat ve Tasarım Galerisi ne de ev sahipliği yapıyor. Armaggan Nuruosmaniye Mağazası nda, ayrıca Burhan Doğançay, İbrahim Çallı, Şeker Ahmet Paşa gibi birçok değerli ressamın eserlerinin yer aldığı bir koleksiyon da bulunuyor. Türkiye deki zeytinciliğin geliştirilmesi için mobil zeytinyağı üretim tırı projesini hayata geçirdiniz. Buna benzer yeni projeleriniz olacak mı? Biyoçeşitliliği dünyanın en zengin bölgelerinden biri olan Anadolu, zeytin ağacının anavatanı olan Yukarı Mezopotamya nın içinde yer aldığı için gen kaynakları açısından da son derece zengin. Zeytinyağı konusunda Nar Gourmet olarak bizler, İyi Tarım Uygulamaları nı gerçekleştirdiğimiz Ayvalık taki kendi bahçemizin zeytinlerinden elde ettiğimiz zeytinyağının yanı sıra farklı bölgelerde izlerini sürdüğümüz, tek çeşit ve tek yöreden, nadir bulunan zeytinlerden damıtılan zeytinyağlarından oluşan bir Anadolu Koleksiyonu fikri de yarattık. Sanayi Bakanlığı tarafından desteklenen AR-GE projemiz Mobil Zeytinyağı İşleme Tesisi ile bugüne kadar gerçek değeri bilinmeyen ve sadece yerel pazarlarda değerlendirilen bu yerel çeşitlerden, kusursuz natürel sızma zeytinyağı elde etmek; bu yerel çeşitleri koruma altına alınmasına katkı sağlamak ve ekonomik bir değer kazandırmak adına yola çıktık. Bunun için bir zeytinyağı ekstraksiyon makinesini küçük bir mobil zeytinyağı işleme tesisi ne çevirdik. Bununla zeytini fabrikaya değil, fabrikayı zeytine ulaştırarak hasat edilecek zeytinlerin en kısa zamanda ve en kusursuz şekilde zeytinyağı olarak işlenmesini sağladık. Ülkemizin mevcut gen kaynakları ile üretim miktarından ziyade, yüksek ürün kalitesi sebebiyle dünya piyasalarına girmek üzere çıktığımız yolculuğumuzda; başta zeytinyağları ile reçel ve marmelat üretimimiz olmak üzere Anadolu nun doğal ve bölgesel ürünlerini geleneksel yöntemlere tamamıyla bağlı kalarak üretmekteyiz. Bu amaçla her biri bölgesinin karakteristik özelliklerini kusursuzca yansıtan üretim süreçlerimizde Türkiye de bölge çeşit dengesine sadık kalmak koşulu ile yerel ve küçük üreticileri de destekliyor; bu üreticiler ile bazı durumlarda hammadde bazı durumlarda geleneksel ürün üretimi özelinde işbirliği yapıyoruz. Felsefemizi üretim süreçlerimizden ürünlerimize; hatta Nar Lokanta da menülerimize, YESAM işbirliğimiz ve ortak çalışmalarımız ile de eğitsel seminerlere de taşıyoruz. Türkiye de hedeflenmiş satış kanallarında ürünlerimizi, 600 ün üzerindeki satış noktasında tüketicilerimiz ile buluşturmaktayız. 16 AVEK 17

10 yakın plan Genç Yaşam Tarzı Yeni SEAT Ibiza Yeni Ibiza, eğlenceli sürüş keyfi sunan teknolojik özellikleri ve yeni verimli motor seçenekleriyle sınıfının iddialı modelleri arasındaki yerini sağlamlaştırıyor. Dış Tasarımda Yenilikler Beş kapılı Ibiza, üç kapılı Ibiza SC ve Ibiza Sport Tourer versiyonlarının dış tasarımı hem tüketiciler hem de potansiyel tüketicilerin büyük beğenisini kazandı. Bu nedenle yeni seride yapılan değişiklikler LED gündüz sürüş farları, 16 ve 17 inçlik yeni jant tasarımı ve Moonstone Gümüş, Chili Kırmızısı gibi yeni renk seçenekleriyle sınırlı tutulmuştur. İç Mekanda Büyük Farklılık Yeni iç mekan tasarımının temelinde tamamen kişiselleştirilebilir unsurlar içerme anlayışı yer alıyor. Sürücüyü merkeze alan gösterge paneli ve tüm unsurların yerleştirme düzeni sürüş zevkini artırıyor. Ayrıntılara verilen önem, direksiyon, havalandırma ızgarası, gösterge paneli ve radyo gibi tüm öğelerde göze çarpıyor. Yeni arayüz sürücü ile teknoloji arasındaki ilişkiyi ön plana çıkaracak şekilde tasarlanmış. Yeni tasarlanan çizgileri arayüz kullanımını kolaylaştırırken, ekran tasarımı ise sürücüye doğru hafif eğimi ile fiziksel bir referans noktası sunuyor. Azami Verimlilik En yeni EU6 emisyon standartlarını karşılayacak şekilde geliştirilmiş üç ve dört silindirli versiyonlar, yakıt tüketimi ve emisyon rakamlarıyla da her açıdan dikkatleri üzerine çekiyor. 90 HP güce sahip 1.4 lt. TDI motor 3.8 litre yakıt tüketimine sahip. Ayrıca, 1.0 EcoTSI 110 HP ve 1.4 TDI 90 HP motorlar, DSG çift kavramalı şanzıman ve Start&Stop teknolojisi ile sunuluyor. SEAT ın, bir dizi yenilikçi teknolojiyle donatılan Yeni Ibiza modeli showroomlardaki yerini aldı. Leon un başarılı formülünü tüm ürün portföyüne entegre etmeye başlayan SEAT, Yeni Ibiza da bunun ilk örneğini sergiliyor. Tüm dünyada son 30 yıl içerisinde 5 milyon adedin üzerinde bir satış rakamı yakalayarak, SEAT ın en başarılı modeli olan Ibiza nın yeni neslinde verimlilik, kalite ve güvenliğin yanı sıra geliştirilmiş teknolojik özelliklere de özel önem verilmiş. Yeni motorlar, kişisel donanım seçenekleri, ek güvenlik sistemleri ve tamamen yenilenmiş bilgi - eğlence sistemi, Ibiza model ailesini sınıfının en iyi ve en fonksiyonel serilerinden biri haline getiriyor. Geliştirilmiş teknik özellikleriyle konforu yepyeni bir düzeye çıkartırken, yeniden tasarlanan iç mekanda kalite düzeyi ve hissini artırıyor. Türkiye de iki benzinli ve bir dizel motor seçeneğiyle satışa sunulan Yeni Ibiza, Reference ve Style donanım paketleriyle alınabiliyor. Yepyeni Motor Seçenekleri SEAT Ibiza da baştan aşağı yeni geliştirilen benzinli ve TDI motorlar yer alıyor. Başlangıç düzeyindeki benzinli motor 1 litre hacme sahip, üç silindirli, 75 HP güç üretiyor. EcoTSI teknolojisi ve DSG şanzımana sahip 110 HP gücünde bir motor versiyonu da bulunmakta. Serinin diğer benzinli motoru 1.2 litre, 90 HP güç üreten TSI teknolojisine sahip. Üç silindirli, 1.4 litre yeni TDI ın dikkat çekici teknik özellikleri arasında, ağırlığı düşüren alüminyum silindir bloğu, daha yumuşak ve sessiz çalışma özellikleri sağlayan denge şaftı modülü, suyla soğutulan ara soğutucu ve maksimum 2000 bar basınçlı enjeksiyon sistemi sayılabilir. 90 HP olarak sunulan dizel motor hem manuel hem otomatik vites seçenekleri ile satın alınabilecek. 18 AVEK 19

11 söyleşi Volkswagen Binek Araç Pazarlama Müdürü Çağrı Öztaş: MÜŞTERİ MEMNUNİYETİ İÇİN KESİNTİSİZ İLETİŞİM Cem BİŞKİN Bizim için müşteri memnuniyeti sürecinde, en önemli şey Volkswagen sahiplerinin, istedikleri gün, istedikleri saatte bize ulaşabileceklerini bilmeleri. Türkiye otomotiv sektöründe bir ilk olan, satış ve satış sonrası hizmetlerde müşteri memnuniyetini artırmak ve emsalsiz bir müşteri deneyimi sunmak amacıyla 1 milyon TL yatırımla kurulan Değer ve İlgi Merkezi (DİM), 83 kişilik ekibiyle Volkswagen müşterilerine özel hizmet ve çözümler sunuyor. Kısaca sizi tanıyabilir miyiz? 1973 yılında, İzmir de doğdum. Bornova Anadolu Lisesi ve İzmir Fen Lisesi nin ardından Boğaziçi Üniversitesi İnşaat Mühendisliği nde lisans, İstanbul Bilgi Üniversitesi nde yüksek lisans eğitimimi tamamladım yılında Doğuş Otomotiv bünyesinde göreve başladım. Satış ve planlamada çeşitli görevlerin ardından yılları arasında Volkswagen Binek Araç Satış Müdürlüğü görevini üstlendim yılından beri de Volkswagen Binek Araç Pazarlama Müdürü olarak görev yapmaktayım. Türkiye de Volkswagen i diğer markalardan farklı kılan etkenler sizce nelerdir? Öncelikle Volkswagen bu zamana kadar sunduğu devrimsel nitelikteki teknolojileri ve ürün kalitesiyle otomotiv dünyasının lider markalarından bir tanesi Küresel ölçekte de otomotiv kullanıcıların isteklerini ve taleplerini çok iyi kavrayarak; her kullanım için uygun olan modeller ve çözümler sunuyor. Biz de Doğuş Otomotiv - Volkswagen Binek Araç olarak, Türk kullanıcıların isteklerini, düşüncelerini öne alarak kullanıcıların beklentilerine uygun model ve ürünleri satışa sunuyoruz. Bu işin aslında teknik tarafı Volkswagen marka otomobillerin, diğer markalara göre ciddi bir kalite, teknoloji ve kullanım kolaylığı farkı bulunuyor. Türkiye de Volkswagen i diğer markalardan ayıran en büyük farkların başında modellerimiz ve geniş ürün yelpazemiz bulunuyor. Ancak en az bu kadar önemli olan bir diğer etken ise, Volkswagen markasının Türkiye de, Volkswagen sahipleri ve ileride Volkswagen sahibi olmak isteyenler ile kurduğu çok güçlü duygusal bağlar ve müşteri memnuniyeti için gayretli çalışmalarımızdır. Volkswagen Binek Araç olarak, müşteri memnuniyetini artırmak ve müşterilerimize daha iyi hizmet verebilmek için, öncelikle servis teknisyenlerimize teknik, müşteri temsilcilerimize de konularıyla ilgili sürekli eğitimler veriyoruz. Beklentinin üzerinde servis hizmetiyle her yıl Volkswagen Dünyası arasında yapılan eğitim ve servis değerlendirmelerinde, üst sıralarda yer alıyoruz. Müşteri gibi düşün, Volkswagen gibi davran felsefesiyle, daha iyi hizmet vermek için müşterilerimiz ve bir Volkswagen sahibi olmak isteyenler ile her ortamda iletişim kurmayı hedefliyoruz. Bizim için müşteri memnuniyeti sürecinde, en önemli şey Volkswagen sahiplerinin, istedikleri gün, istedikleri saatte bize ulaşabileceklerini bilmeleri. Bunun için sosyal medyada Facebook, Google Plus, Youtube, Instagram ve Linkedin gibi her platformda olmaya gayret gösteriyoruz yılı için Volkswagen in, Türkiye pazarındaki hedefleri nelerdir? Biz Volkswagen olarak, sadece bu yıl için değil; aslında gelecek dönemlerde de hedef olarak kendimize müşteriye en yakın marka olma hedefi koyduk. Tüm çalışmalarımızı ve iş planlarımızı da buna göre şekillendiriyoruz yılı hedefimiz de öncelikle müşterilerimiz ile kesintisiz iletişim. Bu yıl Türkiye otomotiv sektörüne yönelik öngörüleriniz nelerdir? 2015 te otomotiv sektörü, Ocak Temmuz arasında, toplam pazarda bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 49 oranında artış gösterdi. Otomobil satışlarına baktığımızda ise yine 2015 in ilk yedi ayında yüzde 44 oranında bir artış söz konusu. Bu artış sektöre moral veren ve bizi de yıl içinde cesaretlendiren bir durum oldu. Ancak son dönemde Euro kurlarının artış göstermesinin, otomotiv sektörüne etkilerini yılın son dört ayında daha fazla hissedeceğimizi düşünüyorum te Volkswagen in ürün gamında ne gibi değişiklikler oldu? Passat 2.0 TDI 240 PS 4 Motion, Golf R 300 PS gibi özel modellerimizin lansmanları oldu. Aynı zamanda Polo Lounge ve Passat özel serilerini de pazara sunduk. Temmuz ayı itibariyle yeni nesil çevre dostu ve yakıt ekonomisi sağlayan Euro 6 motorlarımızı satışa sunan ilk markalardan biri olduk. Sene sonunda Passat ın GTE modelini satışa sunmayı planlıyoruz. Bu modelimiz de aynı zamanda pazarda satışa sunulan ilk Plug-in Hibrid olma özelliğine sahip olacak. 20 AVEK 21

12 söyleşi stil Biz Volkswagen olarak, sadece bu yıl için değil; aslında gelecek dönemlerde de hedef olarak kendimize müşteriye en yakın marka olma hedefi koyduk. Tüm çalışmalarımızı ve iş planlarımızı da buna göre şekillendiriyoruz. Doğuş Otomotiv, hizmet kalitesiyle de ön plana çıkıyor. Bu yönde gerçekleştirdiğiniz bayi eğitimleri ve yatırımlardan kısaca bahsedebilir misiniz? Volkswagen olarak öncelikle hedefimiz olan müşteri memnuniyetinin, Volkswagen sahiplerine emsalsiz ve beklentinin üzerinde hizmet kalitesi sunmak ile sağlandığını biliyoruz. Bu nedenle hizmet kalitemizi artırmayı hedefleyen, bayilerimize, servis ekip arkadaşlarımıza ve satış ekibimize yönelik birçok eğitim gerçekleştiriyoruz. Bu eğitimler online ve yüz yüze eğitim etkinlikleriyle gerçekleşiyor. Ayrıca bağlı bulunduğumuz Doğuş Otomotiv de Ekim ayında, Türkiye de distribütörlüğünü yaptığı 13 marka için, üçüncü partilerden aldığı yol yardımı, çağrı merkezi ve diyalog gibi operasyon hizmetlerini kendi bünyesine kattı. Türkiye otomotiv sektöründe bir ilk olan, satış ve satış sonrası hizmetlerde müşteri memnuniyetini artırmak ve emsalsiz bir müşteri deneyimi sunmak amacıyla 1 milyon TL yatırımla kurulan Değer ve İlgi Merkezi (DİM), 83 kişilik ekibiyle Volkswagen müşterilerine özel hizmet ve çözümler sunuyor. Sosyal medya alanında da yenilikçi uygulama ve çalışmalarınızla birçok ödüle layık görüldünüz. Bu alandaki çalışma ve projelerinizi bizimle paylaşabilir misiniz? Sosyal medya alışılagelmiş olanların aksine markaların konuşup takipçilerin dinlediği bir ortam olmanın aksine dinamikleri gereği diyaloglara imkan tanıyan bir mecradır. Tüm Volkswagenseverlerle her ortamda kesintisiz bir iletişim kurabilmek, böylece taleplerini daha iyi anlayabilmek ve her zaman daha iyi bir hizmet sunabilmek için sosyal medyadaki varlığımıza büyük bir önem veriyoruz. Volkswagen kullanıcılarının talep ve önerilerini 24 saat kesintisiz iletişim kurduğu sosyal medya ve internet sitesi üzerindeki online müşteri hizmetleri kanallarıyla takip ediyoruz. Gelen her talep ve öneri, hızla yetkili birimlere aktarılıyor. Halka ilişkiler ve dijital medya ajanslarımız ile birlikte oluşturduğumuz özel bir ekip de sadece sosyal medyaya yönelik içerikler üretiyor. Sosyal medyada 3.4 milyonun üzerinde takipçiye sahip Volkswagen Türkiye sayfamızla Facebook ta en çok takipçiye sahip otomotiv markasıyız. Aynı zamanda Facebook ta tüm markalar arasında yerel takipçi sayımızla da lideriz. Bu liderliğin en önemli unsurlarından biri hiç şüphesiz kaliteli içerik oluşturabilmek adına gösterdiğimiz çaba ve haftalık olarak sayfamızı analiz ederek takipçilerimizin beklentilerine mümkün olan en iyi şekilde geri dönüş yapmaya çalışıyor olmamızdır. Volkswagen Türkiye YouTube sayfamız yaklaşık 21 milyon izlenme sayısı ile en çok izlenen otomotiv sayfası. Tüm bunların en önemli nedenlerinden biri takipçilerimiz ile samimi bir ilişki kurarak hangi mecrada ne görmek istediklerini anlamaya çalışmamız ve yaratılan içerikleri takipçi talepleri doğrultusunda yönlendirmemizdir. Instagram hesabımızda 79 bini aşkın takipçimizle yine en fazla takipçiye sahip otomotiv markası olarak liderliğimizi koruyoruz. Stüdyo görselleri kullanmak yerine Instagram sayfamıza özel fotoğraf çekimleri gerçekleştiriyor, takipçilerimizin yorumlarına mümkün olduğunca hızlı dönüş yapıyor, kimi zaman eleştirilerini dinleyerek kendimizi geliştirmek adına önlemlerimizi alıyor kimi zaman övgüleriyle mutlu oluyoruz. Aynı zamanda şimdi bir de profesyonel yaşam sosyal ağı Linkedin deyiz. Burada da yaklaşık 23 bin takipçimizle en fazla takipçiye sahip otomotiv marka sayfasıyız diyebiliriz. Sosyal medya hesaplarımızı zengin içeriklerle dinamik tutmaya özen gösteriyoruz. Yıl içinde yaptığımız tüm etkinliklerimizi de sosyal medya hesaplarımıza entegre ediyoruz. Son olarak Volkswagen Kampüste etkinliğimizde, Türkiye genelindeki amatör müzik gruplarının Gripin ve Model ile aynı sahneyi paylaşma imkanı sunduk. Bu etkinlik için başvuruları da Facebook sayfamızdan aldık. Yine Volkswagen in çevreci felsefesi Think Blue kapsamında düzenlenen Think Blue Challenge yarışması için de başvuruları Facebook sayfamızdan kabul etmiştik. Son olarak çok kısa bir süre önce bizi çok mutlu eden ve daha fazlasını yapmak için teşvik eden nitelikte iki ödüle layık görüldük. Bu yıl 60 ın üzerinde ülkenin farklı sektörlerinden ü aşkın adayın yarıştığı ve dünyanın dört bir tarafından 200 ün üzerinde yöneticinin jüri olarak yer aldığı dünyanın en prestijli iş dünyası ödülleri olan Stevie Ödülleri nde Volkswagen Binek Araç En İyi Facebook Fan Sayfası ve En İyi Instagram Kullanımı dallarında Altın Stevie Ödülleri nin sahibi oldu. ŞIKLIĞIN VAZGEÇİLMEZ AKSESUARI: KOL SAATLERİ Cep telefonlarının hayatımıza girmesiyle günlük hayatta daha az kullandığımız kol saatleri, yine de şıklığına düşkün erkeklerin vazgeçilmezi olarak popülerliğini koruyor. Şıklığından vazgeçmeyen erkekler için kol saati tavsiyelerimiz sizlerle... LONGINES Conquest Classic Chronograph Üretim Yeri: İsviçre Fonksiyonları: Saat, Dakika, Küçük Saniye, Kronograf, Tarih Kasa: Paslanmaz Çelik, Safir Cam, Cam Arka Kapak, Su Geçirmezlik 5 bar Kordon / Kayış: Paslanmaz Çelik, Kilitli Klips PORSCHE DESIGN P 6520 Compass Üretim Yeri: İsviçre Fonksiyonları: Saat, Dakika, Merkezi Saniye, Pusula, Tarih Kasa: Siyah PVD Kaplama Titanyum, Safir Cam, Su Geçirmezlik 5 bar Kordon / Kayış: Siyah PVD Kaplama Titanyum, Kilitli Klips AEROWATCH Les Grandes Classiques Pilot Chronograph Üretim Yeri: İsviçre Fonksiyonları: Saat, Dakika, Küçük Saniye, Kronograf, Tarih ve Haftanın Günü Göstergesi Kasa: Siyah PVD Kaplama Paslanmaz Çelik, Safir cam, Cam Arka Kapak, Su Geçirmezlik 5 bar Kordon / Kayış: Timsah Derisi Kayış, Tokalı ALPINA Extreme Diver 300 Chronograph Automatic Üretim Yeri: İsviçre Fonksiyonları: Saat, Dakika, Kronograf, Tarih Kasa: Paslanmaz Çelik, Safir Cam, Cam Arka Kapak, Vidalı Tepe, Su Geçirmezlik 30 bar Kordon / Kayış: Kauçuk Kayış, Tokalı 22 AVEK 23

13 yakın plan Gelmiş Geçmiş En Güçlü Golf, Avek te Bir önceki versiyona göre, 45 beygir daha fazla güce sahip olan Golf R, buna karşılık yüzde 18 daha az yakıt tüketimine sahip. 2.0 litre hacimli TSI motoru, Start&Stop sistemi ve 6 ileri DSG şanzıman sayesinde 100 kilometrede ortalama 6.9 litre yakıt tüketen Golf R, hem sportif hem de çevre dostu bir otomobil. Volkswagen in bugüne kadar geliştirdiği en güçlü R model olan Golf R, 300 HP güç üreten motoruyla, 0 dan 100 kilometre hıza sadece 4.9 saniyede ulaşıyor. Sürekli dört teker çekiş sistemi 4MOTION a sahip Golf R ın hızı elektronik olarak saatte 250 km ile sınırlandırıldı. Standart Golf ten 20 milimetre daha alçak olan Golf R ın ön tamponda bulunan genişletilmiş hava girişleri, parlak siyah radyatör ızgarası ve 225 milimetre tabanlı geniş lastikler tarafından sarılmış alüminyum jant alaşımlı 18 inç Cadiz jantlar, otomobilin kişiliğini açıkça ortaya koyuyor. Çift - U LED gündüz sürüş farları, Golf R ın Bi Xenon farlarına kararlı bir bakış kazandırıyor. Gündüz sürüş farlarıyla ve LED sinyallerle birlikte sunulan dinamik ve statik viraj farları, bir Golf te bugüne kadar kullanılmış en yüksek aydınlatma teknolojisini ifade ediyor. R Logolu Ayrıcalık Karartılmış LED stop lambaları, R logosuyla süslenmiş karakteristik arka bölüm, yüksek hızlarda ekstra yol tutuş sağlayan aerodinamik bagaj üstü spoyler ve tampon altı difüzör ile dört adet egzoz çıkışı, isteğe bağlı olarak sunulan 19 alüminyum alaşımlı Pretoria jantlar ve R logosuyla süslenmiş siyah fren kaliperleri, Golf R a park halindeyken bile agresif bir görünüm kazandırıyor. Ayrıca ön çamurluklarda bulunan özel R logosu ve mat görünümlü yan aynalar, Golf R ı benzersiz kılıyor. Dikkat çekici, genişletilmiş yan gövde kiti ise yalnızca yan çizgileri vurgulamakla kalmıyor, aynı zamanda otomobilin yüksek hızlardaki yol tutuşu için ek bir aerodinamik destek sağlıyor. Sportiflik Yakıt Tüketimiyle Buluştu Bir önceki versiyona göre, 45 beygir daha fazla güce sahip olan Golf R, buna karşılık yüzde 18 daha az yakıt tüketimine sahip. 2.0 litre hacimli TSI motoru, Start&Stop sistemi ve 6 ileri DSG şanzıman sayesinde 100 kilometrede ortalama 6.9 litre yakıt tüketen Golf R, hem sportif hem de çevre dostu bir otomobil. Sürekli Dört Çeker Sistemi 4MOTION Otomobilde kullanılan 5. nesil Haldex diferansiyelli 4MOTION sistemi daha tekerlekler patinaja kalmadan devreye girerek güvenli sürüşe olanak sağlıyor. Ayrıca Progresif Direksiyon sistemi özellikle virajlarda ve dar alan manevralarında standart direksiyon sistemlerinden çok daha iyi kullanım sağlıyor. Özellikle virajları alırken daha hızlı bir giriş ve çıkış hızının güvenli bir şekilde alınmasına olanak veriyor. Şehir içi sürüşlerinde standart direksiyon sistemine göre daha az tur yapılması, otoban kullanımı gibi yüksek sürat yapılan yollarda ise direksiyon yönlendirmelerinin daha hafif hareketler ile ön tekerleklere aktarılmasını sağlanıyor. Beş Sürüş Tercihi Golf R da olan sürüş profili seçimi ile Eco, Konfor, Normal, Individual, Race seçeneklerinden birini kullanabilirsiniz. Bu seçenekler sayesinde araç üzerinden mevcut ise adaptif şasi kontrolü, direksiyon, motor, adaptif hız sabitleyici, dinamik viraj farı özelliklerine sahip Bi-Xenon farlar, klima tepkileri de kontrol edilebiliyor. Golf R ın sportifliği, dış tasarımın yanında, iç tasarımda da göze çarpıyor. İsteğe bağlı olarak sunulan R logolu sportif tasarımlı ve Nappa karbon deri döşeme koltukların oturma destek kısımları, kafalıklar siyah karbon görünüme sahip. Ayrıca çok fonksiyonlu R spor direksiyon, DSG yi kontrol edebileceğiniz vites değiştirme butonlarıyla geliyor. Otomobilin sportif geleneğini de taşıyan spor pedallar da otomobilin dinamizmine vurgu yapıyor. 24 AVEK 25

14 Vdf İlan

15 yakın plan Yeni Audi A4 Daha Verimli, Daha Güvenli ve Daha Hafif Audi nin tüm dünyada en çok satan modeli unvanını taşıyan A4, yeni nesliyle yola çıkmaya hazır. Yeni A4, Kasım ayının ilk haftasından itibaren Türkiye de satışa sunulacak. Yeni Audi A4, Türkiye de ilk planda biri 2.0 lt lik dizel motor olmak üzere, 1.4 motor seçeneğinin de içinde bulunduğu 5 farklı motor seçeneğiyle satışa sunulacak. Kasım 2015 tarihinden itibaren satışa sunulması planlanan Yeni A4, özellikle teknolojik geliştirmeleriyle yine sınıfının en iddialı modeli olma özelliğini devam ettiriyor. Ağırlıkta 120 Kilograma Varan Azalma Eski modele göre otomobilin boyutları büyümüş ancak ağırlığı, hangi motorun kullanıldığına bağlı olarak 120 kilograma varan önemli ölçülerde azaltılmış. Yeni Audi modellerinin gövdesi, akıllı malzeme bileşimi ve hafif yapısı sayesinde sınıfının en hafiflerinden biri olmuş. Audi A4 gürültü seviyesi açısından sınıfının liderlerinden biri. Bütün yolcular cömertçe sunulan mekandan yararlanırken, pürüzsüz hatlar iç kısmının genişliğini vurgulamış. Uzunluğu 4.73 metre, aks mesafesi 2.82 metre olan yeni A4 ve A4 Avant yolda güvenli bir duruş sergiliyor. Ön ve arkada belirgin bir yatay çizgi, otomobilin genişliğini vurguluyor. Kısa çizgilere sahip akıcı tasarım markanın spor zarafetini ifade ediyor. Yeni ve Güçlü Motorlar Yeni Audi A4 ve A4 Avant Türkiye de tamamı S tronic şanzımana sahip, 1.4 TFSI 150 PS ve 2.0 TFSI 252 PS Quattro olmak üzere ikisi benzinli ve 2.0 TDI 190 PS ve 2.0 TDI 190 PS quattro olmak üzere iki de dizel motor seçeneğiyle sunulacak. Güç üretimleri önemli ölçüde artırılan bu motorlardan 1.4 lt lik TFSI seçeneği, 150 PS güç üretirken 250 Nm tork değerine sahip. Aracı 0 dan 100 km/s hıza 8.5 saniyede ulaştıran motorun yakıt tüketim değeri ise 5.3 lt/ km. Bir diğer benzinli seçenek olan 2.0 lt 252 PS quattro seçeneği ise 370 Nm tork sağlıyor. 0 dan 100 km/s hıza 6.3 saniyede ulaşan bu seçeneğin yakıt tüketim değeri ise kilometrede 5.7 lt. Yeni A4 ailesinin dizel seçenekleri arasında yer alan 2.0 TDI 190 PS, quattro veya önden çekişli olarak alınabiliyor. Her iki versiyonu da 400 Nm tork sağlayan bu seçenekte, quattro modelin durur halden 100 km/s hıza ulaşma süresi 7.2 sn. iken, önden çekişli seçenek için bu süre 7.7 saniye. Quattro seçeneğin km de harcadığı yakıt 4.4 lt iken, önden çekişli versiyon km de 4.1 lt lik yakıt tüketiyor. Sürüş Dinamikleri Yeni A4 ün direksiyon hakimiyeti büyük bir atılım gerçekleştirmiş: Bir taraftan spor ve performansa yönelirken, bir yandan da konfora da önem verilmiş. Süspansiyon ve direksiyon yol yüzeyinin düz olmaması gibi sorunları filtreliyor, sürücüye yanal kuvvetler ve kaymada artış gibi önemli bilgileri iletiyor. Bu performans, yeniden geliştirilen beş kollu akslara ve elektromekanik direksiyonlara dayanıyor - bunlar sıra dışı derecede hafif. Dinamik direksiyon hakimiyeti ve birinci sınıf sürüş konforunun alt yapısını oluşturan bu özellikler aynı zamanda yakıt tüketimini de azaltıyor. İlave seçenekler arasında, direksiyon oranını otomobilin hızına ve dönüş açısına göre değiştiren dinamik direksiyon ve sürücüye ilk defa spor ve konfor olmak üzere iki ayar arasında seçim yapma imkanı sağlayan ayarlanabilir amortisörlü süspansiyon bulunuyor. Her iki süspansiyon ayarı, 190 HP ve üstü motora sahip modellerde standart olan Audi nin seçenekli sürüş dinamikleri sisteminde bulunuyor. Sınıfında En Geniş Yelpaze: Sürücü Asistan ve Güvenlik Sistemleri Audi A4 ve A4 Avant, çok sayıda sürücü asistan sistemleriyle sınıflarında yeni standartları belirliyor. Öngörülü verimlilik asistanı sürücünün yakıt tasarrufu yapmasına yardım ediyor, Audi aktif şerit asistanı sürücünün şeritte kalmasına yardımcı oluyor, Stop&Go adaptif hız kontrolü ve trafik sıkışıklığı asistanı yavaş akan trafikte sürüşü kolaylaştırıyor. Yoldaki işaretler ve öndeki trafik gibi çok çeşitli parametreleri dikkate alıyor. Güvenliğe önemli katkılar yapan diğer inovasyonlar arasında, park asistanı, arka trafik asistanı, çıkış uyarısı, çarpışma önleme asistanı, dönüş asistanı ve Audi ön algılama sistemleri yer alıyor. Kameralı trafik işareti tanıma da modellerde bulunuyor. 28 AVEK 29

16 söyleşi İstanbul Social Enterprise Genel Müdürü Hakan ELBİR ÖĞRENMENİN YOLU KARŞILAŞMAKTAN GEÇER Necat NAZAROĞLU Cem BİŞKİN Günümüzde empati, diyalog ve sosyal farkındalık sosyal ilişkilerimizde en çok ihtiyaç duyduğumuz kavramlar arasında geliyor. Bu kavramları temel alan bir projeyi bizlerle buluşturan Hakan Elbir bu sayımıza konuk oluyor. Şimdi Karanlıkta Diyalog projesini bizlerle tanıştıran Elbir in ağzından dinleyelim. Kısaca Karanlıkta Diyalog projesinden ve tarihçesinden bahsedebilir misiniz? Karanlıkta Diyalog, yurt dışı kökenli olan sosyal girişim projesidir. Karanlıkta Diyalog, 1988 yılında Almanya da, Andreas Heinecke tarafından hayata geçirilmiştir. Bu proje bugüne kadar 30 dan fazla ülkede, 135 ten fazla şehirde, 8 milyondan fazla insan tarafından ziyaret edilmiştir. Diğer yandan, dünya genelinde 7 binden fazla engelliye istihdam imkanı sağlamaktadır. Karanlıkta Diyalog, aslında empati ve diyalog temelli sosyal girişim projesinin bir parçasıdır. Bu diyalog projesi kapsamında Karanlıkta Diyalog un dışında Sessizlikte Diyalog ve Zamanda Diyalog yer alıyor. Karanlıkta Diyalog görme engellileri, Sessizlikte Diyalog işitme engellileri, Zamanda Diyalog ise yaşlıları temel alan projelerdir. Üçünün ortak paydası mevcut durumda yaşanan zorluklarla sizi karşı karşıya getirmesi. O durumun koşullarına dahil olduğunuzda ve yaşanan zorlukları deneyimlediğinizde, yaşanan zorlukları öğrenme süreciniz ve empati duygunuz çok hızlı bir şekilde gelişiyor. Genel kanı olarak, Karanlıkta Diyalog sergisinin görme engelliliği ile ilgili bir proje olduğu söylenir. Bu proje aslında görme engelliliğini metafor olarak kullanan, tamamen bireyin kendi potansiyelini keşfettiği bir deneyimdir. Bu üç proje de ziyaretçileri mevcut duruma sokarak; hem empati yaptırıyor hem de kişinin kendini sorgulamaya yönlendiriyor. Üç projenin de ortak paydası bireyin mevcut potansiyelinin farkına varmasını sağlaması ve düşünmeye sevk etmesidir. Ünlü Avusturyalı filozof Martin Buber in, Öğrenmenin yolu karşılaşmaktan geçer. sözü bu projenin dayanak noktasıdır. Bu projeyi Türkiye ye getirmeye karar vermenizde rol oynayan etkenler nelerdi? Karar süreci nasıl gelişti? Karanlıkta Diyalog öncesinde de kültür sanat organizasyonlarının düzenlenmesi, Türkiye ye getirilmesiyle ilgili çalışmalar yürütüyordum. Bu çalışmaları yürütürken de ilgilendiğim sergiler, müzeler hep bireysel deneyimin ön planda tutulduğu işlerdi. Ben interaktif müzeciliğe, interaktif sergiciliğe ve deneyime çok önem veriyorum. Daha önce Türkiye ye getirdiğim süreli sergilerde de hep aynı yolu izledim. İklim Değişikliği Sergisi olsun; The Great Master Sergisi olsun ikisinin de ortak noktası ziyaretçinin atıl kalmadığı birebir çalışmanın içerisine dahil olduğu ve deneyerek öğrendiği sergilerdi. Bir konuyu deneyimlediğinizde; onu unutmanız imkansızdır. 30 AVEK 31

17 söyleşi Karanlıkta Diyalog ile dünyada çapında takip ettiğimiz müzeler, sergiler ve müze tasarımı şirketleri sayesinde tanıştık. Büyük bir çoğunluğu Karanlıkta Diyalog Projesi ni görmemiz için ısrar ettiler. O dönemde toplumsal yatırım programları üzerine çalışmalar yürütüyorduk. Karanlıkta Diyalog u deneyimlediğimizde, projenin etkisinde kaldık. Biz, 2013 yılının Mart ayında Karanlıkta Diyalog u deneyimledik ve aynı yılın Aralık ayında projeyi burada hayata geçirdik. Karanlıkta Diyalog tarihçesinde en hızlı karar alıp, en hızlı uygulayan ekip olarak da tarihe geçtik. Bizim en büyük şansımız mekan konusunda oldu. İstanbul Büyükşehir Belediyesi Engelliler Müdürlüğü ile yürüttüğümüz çalışmalar sonrasında Gayrettepe Metro İstasyonu içerisinde yer alan kullanılmayan alanda bu projeyi hayata geçirmeyi karar kıldık. Çok kısa bir süre içerisinde aşağı yukarı 1 milyon TL ye yakın bir yatırımın % 70 ini sponsorlukla çözdük. % 30 ünü da kendi kaynaklarımızla hallettik ve dünyanın en büyük Karanlıkta Diyalog unu Gayrettepe Metro İstasyonu nda hayata geçirdik. Karanlıkta Diyalog ziyaretçilerini nasıl bir parkur bekliyor? Karanlıkta Diyalog un orijinali dört bölümden oluşuyor. Parkur standart olarak bir doğa ve park alanıyla başlar. Şehir hayatıyla devam eder ve tekne ya da bot alanıyla üçüncü bölüme geçilir. Son olarak dördüncü bölümde, kafede bir şeyler içip rehberle sohbet edersiniz. Böylece parkuru tamamlarsınız. Bizim parkurumuzda yedi bölüm yer alıyor. Biz İstanbul un yerel ve kültürel değerleriyle parkurumuzu zenginleştirdik. Bizim parkurumuz da doğa, park alanıyla başlıyor ve şehir hayatıyla devam ediyor. Bu bölümde ziyaretçilerimiz İstiklal Caddesi nde tramvaya biniyor. Üçüncü bölümde Turkcell in desteklediği Sesi Görenler Ligi sponsorluğunda parkurumuza dahil ettiğimiz futbol alanımız var. Ziyaretçilerimize o bölümde bir penaltı attırıyoruz. Kalede sensör var, gol olunca da gol efekti geliyor. Dördüncü bölüm Braille odası. Bu bölüm de Türkiye ye özgüdür. Özetle duvarda, A dan Z ye kadar Latin alfabesinin harfleri yer alıyor. Onların üstünde de Braille alfabesindeki karşılıkları var. Duvardaki Latin harflerinde önce kendi isminizin baş harfini buluyorsunuz. Onun üstündeki Braille karşılığını buluyorsunuz. Elinizde bir karton ve kalem var. İsminizin baş harfini yazdıktan sonra çıktığınızda doğru yazıp yazmadığınızı kontrol ediyorsunuz. Oradan çıktığınızda tekne ve bot alanına geçiyorsunuz. Türk Hava Yolları nın sponsorluğunda parkurumuza eklediğimiz bir de havaalanı bölümümüz var. Havaalanında yapılan anonsları duyduktan sonra Türk Hava Yolları nın kontuarına gidip uçuş kartınızı alıyorsunuz ve körüğün içinden uçağa biniyorsunuz. Final bölümü de kafe. O bölüm de rehberiniz ile sohbet edip, aslında bütün bu deneyimi zihninizde ölçüp biçip, tarttığınız keyifli bir bölüm. Bütün bu tur 90 dakika ama kesinlikle zamanın nasıl geçtiğini anlamıyorsunuz. Rehberleri seçim sürecinde nasıl bir yöntem izlediniz? Almanya dan döndükten sonra, Altı Nokta Körler Vakfı ve İstanbul Büyükşehir Belediyesi Engelliler Müdürlüğü ile bir işbirliği geliştirdik. Önümüze yaklaşık 50 kişilik bir CV havuzu geldi. Almanya dan gelen kurul bu CV leri değerlendirdi. Gerçekleştirilen bire bir mülakatlarda bu sayı önce 30 a sonra 20 ye indirildi. Son 20 ye kalan rehberimizi iki haftalık bir eğitim programına tabi tuttuk. Rehberleri seçme süreci Almanya daki kurulun belirlemiş olduğu kriterler doğrultusunda gerçekleşiyor. Bu kriterlerin arasında eğitim durumu en son sırada yer alıyor. Seçme kriterlerinde önem verilen unsurlar kişinin kendini ifade etme biçimi ve soğukkanlı bir yapıya sahip olmasıdır. Rehberlerimizin arasında üniversite mezunu da var, ilkokul mezunu da. Eğitim kriteri seçmelerde önemli rol oynayan bir etken değil. Karanlıkta Diyalog ne zamana kadar devam edecek? Karanlıkta Diyalog kalıcı bir projedir. Biz burada bir Diyalog Müzesi ni hayata geçirmek istiyoruz. Bununla da ilgili en önemli adımı Kasım ayında atacağız. Kasım ayında Sessizlik Diyalog u hayata geçirdiğimizde Gayrettepe Metro İstasyonu içerisinde yer aldığımız alan Turkcell Diyalog Müzesi ne dönüşecek. Bu projenin üçüncü ayağı olan Zamanda Diyalog da 2017 yılında devreye girecek. Böylece Gayrettepe Metro İstasyonu ndaki atıl alan sosyal değer üreten bir mekana dönüşecek. En önemlisi de bu projenin tamamlanmasıyla birçok engelli vatandaşımıza istihdam fırsatı vereceğiz. Katılımcıların ziyaret sonrasındaki izlenimleri ne yönde? Unutamadığınız, ilginç geri bildirimlerden kısaca bahsedebilir misiniz? İlk olarak engellilerin ailelerinden çok ilginç geribildirimler aldık. Kendi engelli yakınlarının aslında neler yaşadıklarını bilmediklerini itiraf eden aileler oldu. Görme engellilerin yakınları, onlarla birlikte yaşamalarına rağmen onların ne yaşadıklarını, ne hissettiklerini bu 90 dakikalık deneyimden sonra anladıklarını ifade ettiler. İstanbul Büyükşehir Belediyesi nin inşaat ekipleri ve ilgili müteahhitlik firmaları Karanlıkta Diyalog u ziyaret ettiler. Ziyaretleri sonrasında, keşke biz o inşaatlardan önce bu deneyimi yaşasaydık. O zaman çok daha bilinçli bir biçimde projelerimizi ortaya koyardık. Kaldırımlara döşediğimiz kılavuz taşlarını daha bilinçli bir şekilde inşa ederdik, dediler. Biliyorsunuz kılavuz taşlarının bir kısmı elektrik direğinde bitiyor. Çocuklardan çok ilginç geri bildirimler alıyoruz. Genel kanının aksine çocuklar çok bilinçli ve rehberlerimiz ile çok rahat iletişim ve empati kurabiliyorlar. Onların ne hissettiklerini çok rahat anlayabiliyorlar. Ve bize şunu söylüyorlar: Niye bizim etrafımızda engelli insanlar yok?. Çünkü izole yaşıyoruz. Aslında kendi oturduğumuz semtte, yaşadığımız muhitte engelliler var ama biz görmüyoruz. Asıl biz görmüyoruz. Ziyaretçilerimizin, engellilere nasıl davranmaları gerektiğine dair soruları da ortaya çıkıyor. Aslında engellilerle iletişim kurma çekingenliğinin arkasında bilgi eksikliği var. Yardım etmeye çekiniyoruz; çünkü nasıl davranacağını tam olarak bilmiyoruz. Karanlıkta Diyalog u ziyaret ettiğinizde o bilinci kazanıyorsunuz. Ziyaretçilerimiz bu projeye ya da engelli vatandaşlarımıza nasıl destek verebileceklerini bizlere soruyorlar. Gönüllüleri sesli kitap okumaya ya da Altı Nokta Körler Vakfı na yönlendiriyoruz. Her on ziyaretçiden dokuzu etkilenerek ve ben bir şey yapmalıyım diye çıkıyor. 32 AVEK 33

18 söyleşi aksesuar Sosyal Girişimcilik kavramını biraz açar mısınız? Türkiye de bu kavram hangi boyutlarda? Sosyal girişimcilik, Türkiye de çok yeni bir kavram. Sosyal girişimcilik kavramını özetle, toplumsal sorunları çözmeye yönelik sürdürülebilir çözümler üreten kişi ya da kurumlar olarak tanımlayabilirim. Bizim örneğimizdeki toplumsal sorun aslında dezavantajlı grupları sosyal hayata dahil etmek ve bireysel farkındalığı artırmaktır. Karanlıkta Diyalog projemiz ile 20 görme engelliye istihdam imkanı yarattık. Diğer yandan bu deneyimi yaşayan 85 bin kişinin görme engellilere yönelik farkındalığını artırdık. Dünyadakinin aksine, Türkiye de sosyal girişimcilik kavramının mevzuatta yasal bir tanımı bulunmuyor. Yasalardaki bu boşluğun sıkıntısını yaşıyoruz. Sosyal girişimcilik kavramına dair yasal düzenlemelerin olmaması nedeniyle yatırımlarımıza yönelik teşvik, fon ve avantajlardan yararlanamıyoruz. Biz bir işletmeyiz. Fakat diğer işletmelerden farklı olarak bizim çalışan kadromuzda yer alan engelli çalışan sayımız, engelsiz çalışan sayımızdan daha fazladır. Bordrosundaki çalışan sayısına baktığınızda; engelli sayısı, engelsiz sayısından fazla olan Türkiye deki tek işletme bizimkisidir. Bu, bir iş yeri için çok önemli bir örnek. Fakat yasalardaki boşluk nedeniyle bunun yasal bir avantajı söz konusu değil. Bizim işletmemizden de diğer işletmelerle aynı oranda stopaj, vergi ve KDV alınıyor. Aslında dünyadaki örneklerine baktığınızda bu teşvik edilmesi gereken bir husus. Bir yerde biz, kamunun yükünü hafifletiyoruz. Kamuya kaynak sağlıyoruz. Daha iyi anlaşılması bakımından konuyu şu şekilde açıklayayım. Biz bu projeyi hayata geçirmeden önce 20 görme engelli arkadaşımız evde oturuyordu. Devlet, bu arkadaşlarımızın her birine işsizlik maaşı veriyordu. Arkadaşlarımız, bu proje kapsamında çalışmaya başlayınca işsizlik maaşları kesildi. Aile fertleri de aile yardımı alıyordu. Bu da kesildi. Diğer yandan bu arkadaşlarımızın ailelerinde onlara bakmak zorunda olan kişiler de söz konusuydu. Bu kişiler de çalışamıyorlardı ama artık o kişiler de iş gücüne katılabiliyor. Bütün bunları alt alta koyduğunuz zaman gördüğünüz gibi; bizim işletmemiz kamunun yükünü önemli oranda hafifletiyor. Fakat bunun karşılığını göremiyoruz. O yüzden bütün kesimlerin bu projeye sahip çıkmasını ve destek vermesini rica ediyorum. Diğer yandan sosyal girişimcilik alanına yönelik yasal düzenlemelerin Türkiye de de hayata geçirilmesini diliyorum. 34 AVEK 35

19 yakın plan Yeni Amarok Exclusive Pick Up Sınıfının En Konforlusu Volkswagen Ticari Araç ın tüm dünyada büyük ilgi gören pick up modeli Amarok un yeni versiyonu Amarok Exclusive sahip olduğu donanım ve aksesuar özellikleriyle iddiasını güçlendiriyor. Volkswagen Ticari Araç ın pick up sınıfındaki üstün modeli Amarok, yeni Exclusive versiyonuyla her türlü yol koşulunda zengin donanımıyla daha fazla konfor ve daha fazla güvenlik sunuyor. Yeni Amarok Exclusive, standart Bi-Xenon farlar, LED sürüş farları ve 19 inç alüminyum alaşımlı jantlarıyla, dinamik ve sportif duruşunu daha karakteristik ve estetik hale getiriyor. Volkswagen Ticari Araç ın tüm dünyada büyük ilgi gören pick up modeli Amarok un yeni versiyonu Amarok Exclusive sahip olduğu donanım ve aksesuar özellikleriyle iddiasını güçlendiriyor. Türkiye ye özel olarak sunulan Yeni Amarok Exclusive performansıyla olduğu kadar, dikkat çekici sportif görünümüyle de fark yaratıyor. Yeni Amarok Exclusive in 19 alüminyum jantları ilk bakışta göze çarpıyor. Sınıfında en güvenli yolculukları sunan Yeni Amarok Exclusive de Bi-Xenon ve LED gündüz sürüş farları standart olarak sunuluyor. Standart olan statik dönüş farları, keskin dönüşlerde direksiyonun dönüş yönünde bulunan sis farlarının yanmasını sağlıyor. Böylece karanlık köşeleri de aydınlatarak, gece de daha güvenli bir sürüş sağlanıyor. Arazi ve Şehirde Kullanım Kolaylığı Yeni Amarok Exclusive de, konforlu bir sürüş için birçok özellik bulunuyor. Alcantara kumaş kaplı koltuklar, her yol koşulunda rahat bir yolculuk sağlarken, sürücü ve ön yolcu koltuklarında bulunan ısıtma özelliği kış aylarında konfor sunuyor. Katlanabilir yan aynalar, park süresince kolaylık sağlıyor. Volkswagen motor teknolojisinin güçlü ve verimli örneklerinden biri olan 2.0 lt BiTDI 180 PS motora sahip Yeni Amarok Exclusive, 4x2 Otomatik ve 4x4 Otomatik seçenekleri ile pazara sunuluyor. 36 AVEK 37

20 gezi Tarihe Tanıklık Eden Şehir: Çanakkale Tarihin ilk dönemlerinden ülkemizin temellerinin atıldığı ilk yıllara birçok tarihi olaya ev sahipliği yapan Çanakkale; zengin bir kültürel mirasa sahip. Kültürel mirasın yanı sıra Çanakkale, birçok doğa güzelliğini de bünyesinde barındırıyor. Yılmaz TOPÇU Cansu Ece YURDAYARAR Bir kent düşünelim, zengin gerçeklikler ve mitolojik hikayelerle bezenmiş, iki yakası durgun görünümlü coşkun sularla ayrılmış, ne badireler atlatmış da güzelliğini elden bırakmamış. Atı alan Troya yı geçmiş mi geçememiş mi bilinmez ama Çanakkale o günden bugüne oldukça değişmiş, orası kesin. Nereden başlayayım anlatmaya? Aklıma ilk Abide si geliyor. Mutlaka gidin, görün, hissedin. Atalarınızın yattığı toprakları görün mesela, toprağa, taşlara kazılı isimlerde geçmişinizi bulun. Sonra da Gelibolu Yarımadası nı üzerinize çöken o minnet, hayret ve hüzünle dolaşın. Demiş ya Necmettin Halil ONAN, Eğil de kulak ver, bu sessiz yığın, Bir vatan kalbinin attığı yerdir... diye, işte eğilin oracıkta toprağa, eşeleyin biraz parmaklarınızla, çene kemikleri, saç kökleri gelir hala parmak ucunuza, boğazınız düğümlenir tutamazsınız kendinizi. Hep de hüzünlü değildir elbet Çanakkale. Mesela akşamüzeri güneşin batışına yakın, yarımada turunu bitirip merkeze geçmelisiniz. Vapurda da Çanakkale nin rüzgarından korkup kapalı alanda oturayım demeyin sakın! Çünkü yeterince şanslıysanız güneş batarken, oradan oraya atlayan yunusları görebilirsiniz Dardanel Boğazı nda. Eylül aslında mevsimidir, akşam güzel bir serinlik basar, üstünüze bir hırka almadan gezip dolaşamazsınız. Yine de gidip şehrin tam merkezinde, sahil şeridi üzerinde, meşhur TROYA filminden kalan tarihi Truva Atı nı görmek için hırkalarınızı omzunuza atıp kordon boyunda bir yürüyün derim. 38 AVEK 39