Bir Mazda MX-5 Miata üzerinde yağın değiştirilmesi. Yazan: David Hodson

Transkript

1 Mazda Miata Yağ Değiştirme Bir Mazda MX-5 Miata üzerinde yağın değiştirilmesi. Yazan: David Hodson GİRİŞ güçlü çalışmasını sağlamak için ilk nesil NA MX-5 Miata yağı değiştirin. Düzenli yağ değişimi motorun ömrünü uzatmak için kolay DIY bakım uygulamalarından biridir. Yıllardır, mil yağ değişim beklemek doğru aralığı, ama bu artık bir durumdur. Bugünün motorlarında konvansiyonel petrol kolayca değişiklikler arasında üzerinde mil sürebilir. Sentetik yağlar mil ötesinde iyi motor performansını koruyarak, hatta daha dayanıklıdır. ARAÇLAR: 19 mm Kutu sonu Anahtarı (1) You may also use a socket wrench. Baca (1) Hidrolik kriko (1) Jack Standı (1) Yağ Tahliye Pan (1) Yağ Filtresi Anahtarı (1) An oil filter wrench is only necessary if your oil filter is on too tight. PARÇALAR: Motor Yağı - Quart (1) (3.8), 10W-40 kabul edilebilir yağ viskoziteleri için kılavuz adım 10 bakın. Yağ filtresi (1) Bir çevrimiçi veritabanı kontrol edin veya parça doğru parça numarası için yerel otomobil parçaları mağazasında karşı. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 1/ 16

2 Adım Mazda Miata Yağ Değiştirme çerçevenin uzun dikey kısmında aracın ön tarafına doğru iki çentik arasındaki jack koyarak arabanın ön sürücü tarafı köşe yukarıya kaldıran başlayın. Arabanın her iki tarafını jack gerekli değildir yararlıdır, ama. sadece sürücü tarafı yukarıya kaldıran araç merkez yolcu tarafına yağ boşaltma tapası Kanalizasyona yana yeterlidir. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 2/ 16

3 Adım 2 rahat bunun altında çalışabilir yeterince böylece arabanın köşesine kaldırın. jack yanındaki çerçeve altında bir kriko yerleştirin. Araç kriko dayanan böylece yavaş yavaş jack indirin. Birçok hidrolik krikolar bir düğme üzerinde kolunun açık ucunu yerleştirerek ve saat yönünün tersine çevirerek düşürülür. Bunu düşürmek için nasıl bilmiyorum eğer jack için kullanım kılavuzuna başvurun. Sadece bir kriko ile desteklenen bir araba altında asla çalışmam. jack ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilecek, kayma veya başarısız olabilir. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 3/ 16

4 Adım 3 Yağ pan yolcu tarafındaki 19 mm altıgen yağ boşaltma tapasını bulun. Yağ tahliye vidasının altına bir yağ boşaltma kabı yerleştirin. petrol tava dışına akışını zaman yağ yakalamak böylece drenaj tavası yerleştirilmiş olduğundan emin olun. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 4/ 16

5 Adım 4 Motor yağı ile çalışırken her zaman koruyucu eldiven ve gözlük takın. Araban geçmişte çalışmış olup olmadığını motor ve şanzıman çok sıcak olabilir dikkatli olun. herhangi bir dökülmeleri temizlemek için yakındaki bez ya da havlu tutun. Yağ tahliye vidasını gevşetmek için 19 mm kutu uç anahtar veya lokma anahtar kullanın. anahtarla Birkaç tam dönüşler sonra, yağ boşaltma tapasını gevşetmek için parmaklarınızı kullanın. boşaltma tapası tamamen gevşek olduğunda, boşaltma yağı ile yağ boşaltma kabına düşürdüm. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 5/ 16

6 Adım 5 parlak lekeler için drenaj yağı izleyin. yağda metal pullar motorunuzun iç ile ciddi bir sorun var anlamına gelebilir. küçük damla yavaşlatır kadar yağ yağ tavası dışında boşalmasına izin verin. boşaltma önemli ölçüde yavaşladı sonra, bir bez veya havluyla yağ tahliye etrafını silin. Tahliye tapasını takın ve bunu elle sıkın. Adım 6 Sürücü tarafındaki kapıyı açın ve kaput açma kolunu bulun. Eğer Kaput açık klik sesi duyana kadar kolunu çekin. Sadece arabanın ön kaputu merkezinin sürücü tarafında siyah kaput yakalamak kolunu bulun. diğer kaputu yukarı kaldırırken tek elle kolunu kaldırın. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 6/ 16

7 Adım 7 kaput kaldırdı, deliğe kaput destek kaput iç "çubuk" olarak işaretlenmiş takın. Adım 8 Yağ filtresi yaklaşık 2.5 "çapında, emme manifoldu altında motorun sağ tarafında bulunan küçük bir silindir vardır. Yağ filtresi altına bir bez ya da havlu tutun ve elinizle filtre kapmak. bez Filtreyi çıkarırken herhangi bir sızıntı yağı yakalamak için kullanılacak saat yönünün tersine döndürerek yağ filtresini gevşetin. Sen filtre çok sıkı ise bir yağ filtresi anahtarı kullanmak zorunda kalabilirsiniz. motorunun yanında olsa da, bu yüzden filtrenin üstünden uyan bir anahtar ideal çok sınırlı boşluk vardır. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 7/ 16

8 Mazda Miata Yağ Değiştirme Adım 9 Yağ filtresi tamamen gevşek olduğunda açık uçlu motor yuvasından çıkarmadan önce herhangi bir büyük dökülmeleri önlemek için yukarı bakacak şekilde, döndürün. Yağ filtresini çıkartın ve açık uç yukarı bakacak şekilde düz bir yüzeye koyun. Filtre parçacığı etrafında herhangi bir aşırı yağı temizlemek için bir bez veya havlu kullanın. Adım 10 Yeni petrol kabın içine parmağınızı batırın ve yeni filtrenin O-ring yağ ince bir tabaka uygulayın. Miata motorunun kullanılabilecek bir yağ farklı viskozitelerdeki vardır. motor faaliyet olacak sıcaklıklarına göre uygun viskoziteyi seçmek için kullanım kılavuzuna gelen tabloyu kullanın. Biz adil, kıyı iklimi için SAE 10W-40 seçtik. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 8/ 16

9 Adım 11 Eski filtre oldu parçacığı üzerinde yeni filtre yerleştirin. yerine vidalayın filtre saat yönünde çevirin. Filtre rahat sadece kadar sıkın, elinizi kullanarak; aşırı sıkmayın. Adım 12 Yağ tahliye tavası Yağ tahliye vidasının altına konumda hala emin olun. Eski petrol son boşaltmak için izin tahliye tapasını çıkartın. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 9/ 16

10 Adım 13 boşaltma petrol bir damla kadar yavaşlatır, tahliye vidasının etrafındaki alanı silip ilk elle sıkarak takın. 19 mm kutu uç anahtar veya soket anahtarı ile tahliye tapasını sıkma bitirin. tam oturana kadar sadece boşaltma tapasını sıkın. Aşırı sıkma şerit veya yağ pan-çok pahalı bir hata çatlasa Yağ boşaltma tapasını. Her zaman daha sonra boşaltma tapasını sıkabilirsiniz. Tahliye tapasını sıkmak için bir tork anahtarı kullanıyorsanız, tork ayarlayın: Nm; ft-lbs Bir bez veya havluyla boşaltma tapası bir kez daha etrafını silin. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 10/ 16

11 Adım 14 yukarı kaldırarak sonra o saat yönünün tersine döndürerek ve motorun önündeki yağ dolum kapağını çıkarın. Adım 15 valf kapağının üst yağ doldurma deliğine büyük bir huni yerleştirin. huni içine yağ 3.8 litre dökün. O 5 litre (5,3 litre) "yağ değişimi" testiler birini kullanıyorsanız, biz kapalı matematik var. dışarı 3,8 litre dökme yaklaşık 1,5 litre ile yalnız bırakacaktır. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 11/ 16

12 Adım 16 Yağ dolum kapağını yerine takın. özgün konumuna kaput pervane dönün ve kaputu kapatın. Burada kaputu kapatmak için tamamen gerekli değil, ama yere geri araba düşürücü ani gerizekalı kaput beklenmedik pervane düşmek ve birisi veya aracına zarar neden olabilir. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 12/ 16

13 Mazda Miata Yağ Değiştirme Adım 17 araba yükseltmek için kullanılan çerçeve üzerinde aynı konumda kriko geri yerleştirin. o çerçeve üzerinde kriko noktası temas edene kadar jack kaldırın. Eğer jack önce kimse arabanın altında olduğundan emin olun. Jack artık kriko dayanan böylece sözde yeterli başka bir yarım inç veya yaklaşık araba kadar. Adım 18 Bunu düşürmek ve araç altından kriko kaldırmak için kriko üzerindeki kolu kullanın. kriko üzerinde duran zaman dikkatli olun. Birisi dikkat değilse ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilecek, kayma ve düşme olabilir. Yavaş yavaş lastikler tüm zemin üzerinde güvenle dinlenme tamamen böylece jack indiriniz ve krikoyu çıkartın. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 13/ 16

14 Adım 19 Yine Kaputu açın ve sağ tarafta motorun arkasındaki sarı Yağ çubuğunu bulun. Yağ çubuğunu çıkarın ve temiz bir bez veya havluyla silin. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 14/ 16

15 Adım 20 Tamamen Yağ çubuğunu takın ve tekrar kaldırın. çubuğunun altındaki işaretler bakarak yağ seviyesini kontrol edin. F dolu, L düşüktür ve 0.8 tam kadar düşük seviyeye getirmek için yağ 0.8 litre alır demektir. Ekleyin veya gerektiği gibi herhangi bir yağı boşaltın. herhangi bir yerde sürüş önce, arabayı çalıştır ve bir kaç dakika için çalışmasına izin verin. Motor çalışırken, herhangi bir petrol sızıntıları için arabanın altında kontrol edin. Yağ tahliye damlayan ise ilk boşaltma tavada herhangi bir çatlak olup olmadığını kontrol etmelidir takın. Hiçbir çatlak varsa, boşaltma tıpasını sıkın. Ayrıca bir kaç dakika boyunca motoru çalıştırdıktan sonra bir daha yağ kontrolü yapmak isteyebilirsiniz. Yağ motorun içinde devreleri doldurur gibi yağ seviyesi biraz düşebilir. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 15/ 16

16 Adım 21 petrol tüm saat eski yağ filtresi dışarı akmasını sağlayın. bir geri dönüşüm tesisine eski yağı ve filtreyi atın. Çoğu otomobil parçaları mağaza ve tamir atölyeleri size hiçbir ücret ödemeden bu kabul. Buna ek olarak, bazı şehirler ve / veya ilçeler onlar evden kullanılmış yağı ve filtreleri toplayacak bir hizmeti var. Daha fazla bilgi için, Amerikan Petrol Enstitüsü'nün web sayfasına bakınız kullanılan motor yağı toplama ve geri dönüşüm. Bu belge en son % 1'de oluşturuldu. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 16/ 16