Kasım 2011 Sayı: 2 İNDİRİMLERİNİ KAÇIRMAYIN. EDC Şanzıman İle Az Yakıt, Güvenli ve Akıcı Sürüş Keyfi YILSONU S. 10

Transkript

1 Kasım 2011 Sayı: 2 EDC Şanzıman İle Az Yakıt, Güvenli ve Akıcı Sürüş Keyfi YILSONU İNDİRİMLERİNİ KAÇIRMAYIN S. 10

2 NEDEN RENAULT?» Orijinal Renault Parçaları Üreticinin güvencesi, araştırma ve teknolojilerinin meyvesi olan Renault orijinal parçaları, Renault laboratuarları ve test merkezlerinin uygunluk testlerinden başarıyla geçecek şekilde geliştirilmiştir. Markanın gerçek know-how ve öz değerlerinin birleşimi olan Renault orijinal parçaları aracınızın değerini garanti altına alır.» Güvenlik Araç parçalarının performans, güç ve esnekliğini test etmek, Renault araçlarının aktif ve pasif güvenliğini arttırmak için, her yıl 400 çarpışma testi ve binlerce sanal test yapılmaktadır. Çarpışma durumunda yolcular için maksimum koruma sağlamak amacıyla, tüm parçalar darbenin yolculara sirayet etmesini engellemek için maksimum derecede kinetik enerjiyi emmek üzere tasarlanmıştır. Renault aynı zamanda aracın tasarımında güvenliğini artırmak için bütün know-how ve bilgi birikimini kullanmaktadır : Görünürlüğü ve görüş alanını arttırmak için ön cam yüzeylerinin genişletilmesi, far menzillerinin arttırılması, çarpışmaları önlemek için acil fren yardımı, dinamik yörünge kontrolü, ABS bunlardan sadece bir kaçıdır...» Çevre Bugün, Renault binek otomobillerinin Orijinal Parçalarının ağırlık itibariyle% 90 dan fazlası geri dönüşümden gelen veya geri dönüşüme uygun malzemelerin entegrasyonu sayesinde geri dönüştürülebilir özelliktedir. Renault çevrenin korunmasını öncelikli bir hedef olarak gördüğünden, otomobillere bağlı çevresel sorunları azaltmak için sürekli çaba gösteriyor ve çalışmalar yapıyor. Bu yeni malzemelerin kullanımı araç ağırlığını azaltmaya yardımcı oluyor, dolayısıyla yakıt tüketimi ve emisyonların azaltılmasını sağlıyor. Cıva, kurşun ve krom gibi ağır metaller sistemli olarak yeni modellerin teknik şartnamelerinin dışında tutuluyor. Renault aynı zamanda gürültü kirliliği ile de mücadele ediyor araçlarına yalıtım levhaları ve keçeleri ekleyerek ve parçalarının akustik özelliklerini sürekli geliştiriyor. Buna bağlı olarak en yeni modeller dışarıya 71dB den daha fazla ses yaymıyorlar. Bu rakamın Avrupa standartlarına göre 3dB daha düşük olduğunu belirtelim.» Tasarım Otomobiller yaratan Renault tasarıma büyük bir önem vermektedir. Bütüne uyum göstermesi için, her bir karoseri parçası estetiği ve bir onarım sırasında minimum montaj süresini garanti eden mükemmel bir geometri ile tasarlanmıştır. Renault Orijinal parçaları aynı zamanda aracın ömrü boyunca malzeme ve kasa yapısında tam anlamıyla mekanik dayanıklılık sağlar. Satış Sonrasında kullanılan yedek parçalar referans modele uygun olup, estetiği bozmadan aracın özgün tasarımının korunmasını sağlar. Renault orijinal parçası montajı yapmak aynı zamanda parça ayar veya yerleştirme sorunu karşısında zaman kaybını önler.» Kalite Bir Renault karoseri parçasının tasarımı, malzeme seçimi, üretim süreci ve lansmanına kadar ürünü geliştirecek testleri gerçekleştiren 600 mühendis, teknisyenin çalışmalarının ürünü olarak ortaya çıkar. Her bir parça üzerinde ideal Renault tekniği ile uyumlu olacak şekilde sanal ve fiili laboratuar testleri yapılır. Geometri, akma limiti, kırılma noktası, darbelere veya sıcaklık etkilerine karşı direnç gibi parçalara uygulanan testler, aracın tasarım ve güvenliğini sürekli olarak sağlamak amacıyla Markamızın yüksek bir kaliteyi elde etme arzusunu yansıtmaktadır. Renault orijinal parçalarının üretiminde kullanılan malzemelerin kalitesi ürüne dayanıklılık ve uzun ömür kazandırır.» Yenilikçilik Ar&Ge Renault tarafından her yıl tescil ettirilen 700 patent üreticinin yenilikler geliştirmeye dönük güçlü isteğinin kanıtıdır. Bu amaçla, Renault sürücülerin güvenliğini ve kulanım keyfini artırmak için yenilikleri sürekli olarak takip etmektedir. Her bir gövde parçası doğrudan aracın güvenilirliğine katkıda bulunduğu için, Renault tüm çabalarını en verimli ve en çevre dostu malzeme seçimi üzerinde yoğunlaştırmaktadır. Renault, aynı zamanda ileri teknolojili bir üretim süreci geliştirmiş olup, imalat sırasında sürekli teknik denetimler yapmaktadır. Tüm bunlar sadece Renault orijinal parçaların karşılayabileceği uygunluk, performans ve güvenlik kriterleridir. 2

3 Tercihim her zaman RENAULT ÇİFT KAVRAMALI YENİ OTOMATİK VİTES KUTUSU Efficent Dual Clutch (EDC) Renault Kangoo T ekirdağ Şarköy de nalbur işletmecisi, 33 yaşındaki Ahmet Uçlun binek otomobil konforunda, yakıtta olan tasarrufu ve gücüyle ticari araçların içerisinde, adından sıkça söz ettiren Renault Kangoo dan vazgeçemediğini söyledi. Uçlun: 7 yıldır Renault kullanıyorum. Renault Kangoo ticari bir araç olmasına rağmen birçok araç konforunda ve araca yük koyulduğu zaman da performansında bir düşüş olmuyor. Nalbur olduğumdan işim gereği kullandığım Kangoo kullanışlı bir ticari araç aynı zamanda da ferah bir aile arabası. Az yakıyor olması ve satılmasının kolay olması Renault Kangoo yu tercih etmemde büyük bir etken. Ben kullandığım aracı aldığımda fiyatı idi. Şu an aynı araç TL. Değerini kaybetmediği için servise geldiğimde aldığım fiyata satabiliyorum. Kullandığım Kangoo yu yeni model bir Kangoo ile değiştirmek için buradayım. dedi. 38 Yıldır Renault Kullanıyorlar! Keşan Tanınmışlar Otomotiv de, 38 yıldır Renault kullanan emekli Yılmaz Kayadibi ve eşi Ferihan Kayadibi ile tanıştık. Çanakkale de yaşayan Kayadibi çifti bizlere yılardır Renault kullanmanın ayrıcalığını anlattı. Emekli astsubay Yılmaz Kayadibi ve eşi emekli öğretmen Ferihan Hanım ın; Güvenilirliğinin yanında, sağlamlığı, rahatlığı ve servis hizmetleri ile yıllardır ayrıcalık yaşadıklarını anlatarak başladıkları sohbete Renault kullanmak bizim için sorunsuz bir seyahat dediler.1973 yılında satın aldıkları Renault otomobil den sonra başka bir araca hiçbir zaman ihtiyaç duymadıklarını anlatan çift konuşmalarına şöyle devam ettiler: 1973 yılında ilk olarak Renault 12 station,1999 yılında da Renault 19 aracımızı satın aldık.istanbul ve Erzurum da görev yapan çocuklarımızın yanına 99 model Renault 19 aracımız ile Çanakkale den sürekli olarak ziyaretlerine gidiyoruz. Seyahatlerimizde şimdiye kadar hiçbir sorun ile karşılaşmadık. Renault aracımızı başka bir Renault ile değiştirmek için Keşan Tanınmışlar Otomotiv e geldik.çalışanlar bizi güler yüz ve tüm samimiyetleri ile karşıladılar. Renault Symbolu beğendik. Her şeyi ile memnuniyeti yaşatan bu markayı herkese tavsiye ediyoruz. RENAULT ARACINIZI UZMAN KADRONUN EMİN ELLERİNE TESLİM EDİN! ARACINIZ KIŞA HAZIR MI? RENAULT MASTER İLE GÜCÜNÜZE GÜÇ KATIN DACIA DUSTER İLE İNANILMAZI YAŞA! RENAULT İLE SEYAHAT EDENLER ARAÇLARINDAN HİÇ İNMEK İSTEMİYOR S. 4 S. 6 S. 7 S. 8 S. 9 S. 10 Grafik tasarım: Birkan BULUT Genel Yayın Yönetmeni: Alican ZERAY alicanzeray@gmail.com

4 RENAULT ÇİFT KAVRAMALI YENİ OTOMATİK VİTES KUTUSU Otomatik vites kutularının rahatlığı, manuel vites kutularının tutumluluğu ve tepki gücü Renault, klasik otomatik vites kutularına kıyasla net tüketim ve CO2 salım düşüşleri (%17 ye kadar tüketim düşüşü, kilometre başına 30 g düşük CO2) düzeyleri sergileyen yeni bir EDC (Efficient Dual Clutch) altı ileri otomatik vites kutusu sunuyor. Efficient Dual Clutch (EDC) Bu sonuca varmak için aşağıdaki teknik tercihler yapıldı: Elektrikli iticilerle kumanda edilen kuru çift kavrama (dünyada ilk), Tüketim kontrolüne yönelik ayarlama. Bu EDC vites kutusu ilk kez Mégane ailesinde 2010 yılı ilkbaharında gamın can damarı olan dci 110 FAP versiyonlarında kullanılmaya başlanacak. Azaltılmış CO2 salımlarıyla, bu Mégane lar ve Scénic ler Renault eco2 imzasını taşıyan ilk otomatik vites kutulu versiyonlar olacak. Son yıllarda, pazarda performans / kullanım konforu / tüketim ve CO2 emisyonları dengesi anlamında sürekli iyileşme sağlayan yeni tip otomatik vites kutuları çıktı. Çift kavramalı otomatik vites kutuları bunların arasında yer alıyor. EDC otomatik vites kutularının üstünlükleri: Renault nun yeni EDC kutusu otomatik vites kutuları ailesine ait. Debriyaj pedalı yok ve vites kumandası otomatik tipte (PRND) ve tek dokunuşlu (+/-) kumanda modu da var. İdeal aktarmayı seçen bir işlemcinin kumanda ettiği vites geçişleri otomatik ve rahat gerçekleşiyor. 4

5 Verimi ve tüketimi optimize etmek amacıyla Renault EDC vites kutusu için «kuru» çift kavramalı teknolojiyi tercih etti. Bu vites kutusu iki kavrama içeriyor : Birincisi tek viteslere (1., 3. ve 5.), ikincisi ise çift viteslere (2., 4., 6.) ve geri vitese ayrılmış bulunuyor. Dişliler dört mil üzerinde taşınıyor: İki adet konsantrik birincil mil (her biri bir kavramaya bağlı) ve iki adet ikincil mil. Vites seçimi, aynı manuel vites kutusunda olduğu gibi senkromeçlerle yapılıyor. Bir işlemcinin kumanda ettiği elektrikli iticiler senkromeçlerle kavramaları yönetiyor. Manuel vites kutulu otomobillerde elde edilenlerle kıyaslanabilir tüketim değerleri ve CO2 salımları Bu hedef Renault mühendislerinin çeşitli teknik tercihlerine yol gösterdi: Bu hedef Renault mühendislerinin çeşitli teknik tercihlerine yol gösterdi: «Yaş» kavrama disklerinde veya klasik otomatik vites kutularının konvertisörlerinde bilinen parazit sürtünmelerin sınırlandırılmasını sağlayan «kuru» çift kavramalı teknoloji. Enerji tasarrufu sağlayan elektrikli iticilerle iki kavramanın ve senkromeçlerin yönetimi. Minimum tüketim amacıyla optimize vites geçiş yasalarına göre ayarlar: Sistem, belirli bir hızda en yüksek viteste olacak şekilde hızlı vites artışı sağlıyor, bu ise tüketimin ve CO2 salımlarının kontrol altında tutulmasını mümkün kılıyor. EDC vites kutusu düz vites kutularınkine benzer bir verim düzeyine sahiptir. Güvenli akıcı sürüş Hızlı ve akıcı otomatik vites değişiklikleri Tüm otomatik vites kutularında olduğu gibi, vites geçişleri «tork altında» gerçekleşiyor : Vites geçişlerinde motor ile tekerlekler arasında tork aktarmasında kesintisi oluşmuyor. Vites değiştirme dışındaki sürüş fazlarında, kavramalardan biri kapalıdır (motor torkunu geçirilmiş olan viteste aktarır, diğeri ise açıktır ve bir sonraki geçirilecek vitese bağlı kalır). Uygun anda vites geçişi bir kavramadan diğerine geçerek gerçekleştirilir : Birinci kavrama açılırken, ikincisi aynı anda kapanır, bu da vites değişikliği («tork altında») sırasında sürekli çekiş olmasını sağlar. Vites geçişleri esnek ve sarsıntısız oluyor ve rahat ve güvenli seyahatler için akıcı bir sürüş sağlıyor. 5

6 RENAULT ARACINIZI UZMAN KADRONUN EMİN ELLERİNE TESLİM EDİN! Uzman kadrosuyla aracınıza uygun koşullarda hizmet veren Edirne-Keşan Tanınmışlar Renault yetkili servisi için öncelik, müşteri memnuniyetidir. Tanınmışlar Renault Yetkili Servisleri çalışanları, uzmanlığa, şeffaflığa büyük önem verirler ve sizin için her zaman pratik çözümler üretirler. Tanınmışlar Renault Yetkili Servislerinde, ödediğiniz paranın karşılığını her zaman alırsınız. Aracınızı ilk günkü gibi en iyi şekilde koruyabilmeniz ve kullanabilmeniz için üretici tarafından öngörülen, her RENAULT araca uygun, özel bir bakım programı sunulmaktadır. Emniyet, konfor ve performans konusunda aracınızın orijinal kalitesini sadece, RENAULT teknik eğitimlerini almış, RENAULT özel teşhis aletlerini kullanabilen teknisyenlerimiz garanti edebilir. Aracınızın bakım programı, RENAULT tarafından aracınızın kullanım ömrü boyunca orijinal niteliklerini ve kalitesini muhafaza edebilmesi için belirlenmiştir. Tanınmışlar Otomotiv - Keşan Tanınmışlar Otomotiv - Edirne 6

7 Aracınız kışa hazır mı? 24 Saat Acil Yol Yardımı Seyhan FİLİZ Satış Sonrası Müdürü Araçların kışlık bakımlarını ihmal etmemek gerekiyor. Bu konuda ihmalkâr davranıldığında, kış şartlarında araçlarda oluşabilecek arızalar nedeniyle ağır faturalarla karşılaşılabiliyor. Hava sıcaklıkları, 7 derecenin altına düştüğünde mutlaka kış lastiklerinin takılması gerekiyor. Hava sıcaklıklarının düşmeye başladığı son günlerde, sürücüler, aniden bastırabilecek kış koşullarına karşı, güvenli seyahat edebilmek için araçlarının kışlık bakımlarını da zaman geçirmeden yaptırmalılar. Araçlara yazlık ve kışlık olmak üzere yılda en az iki kere bakım yapılması gerekirken, özellikle kışlık bakımda araçların yağı, suyu, filtreleri, bujileri, fren tertibatları, silecekleri, hortumları, akü ve lastiklerinin kontrol edilmesi büyük önem taşıyor. 7

8 Renault Master İle Gücünüze Güç Katın Edirne Tanınmışlar Otomotiv de satışa sunulan yeni Renault Master ile gücünüze güç katın TL den başlayan fiyatlarla Tüm profesyonellerin önem verdiği özelliklerin başında konforlu bir kullanım, güvenlik ve ekonomi gelir. Yeni master tüm bu önceliklere cevap verebilmek için en son teknolojiden yararlanılarak tasarlanmıştır. EKİPMANLAR:» ABS + acil fren destek sistemi» Sürücü hava yastığı» Gövde altına yerleştirilmiş yedek lastik» Ön konsola entegre vites kolu» Elektrikli ön camlar» Elektrikli yan aynalar» Yol bilgisayarı» Takviyeli hidrolik direksiyon» Direksiyondan radyo cd mp3 çalar» Minder eğim ayarlı sürücü koltuğu» Sürücü kol dayama» Tavanda eşya rafı 2300 cc lik 125 bg km de bir bakım Triger kayışı yok, zincir var Bakım maliyeti ve yakıtı düşük 8

9 Dacia Duster İle İnanılmazı Yaşa! Alican ZERAY Bu sayımızda, Dacia Duster ile yaşadığımız deneme sürüşünü sizlerle paylaşacağız. Dacia Duster ın dağ, taş, yağmur, çamur dinlemeyen güçlü yapısını Edirne Meriç nehri kenarında bulunan tarlalarda test ettik. Tanınmışlar Renault un satışa sunduğu 4x4 Dacia Duster ı bizlere satış müdürü Cüneyt Levent tanıttı. Dacia Duster farkını görmek için çıktığımız test sürüşünde bizi Duster ın şaşırtan gücünün yanında bir macera filmini aratmayan anları çektiğimiz fotoğraf kareleriyle, sizlere aktarmaya çalışacağız. Gücünü, sağlamlığını kâğıt üzerinden bildiğimiz Duster ile Bosnaköy yolu üzerinde çıktığımız sürüşümüzde Meriç nehir setine tırmanışımız ve aniden inişimiz beklenenden de şaşırtıcıydı. Yağan yağmur ile birlikte çok ağır olan zeminde ilerlemeye devam ettiğimizde, Duster ın bir arazi aracının yani herhangi bir 4x4 ün ötesinde bir performans gösterdiğini gördük. Setin bir aşağısında bir yukarısında dolaşmamızın ardından kendimizi hasat edilmiş bir çeltik tarlasında bulduk. Tamamı çamur olan bir tarlada ilerleyen Duster bu da yetmezmiş gibi ekime hazırlanmak için traktörüyle tarlasını süren çiftçinin, arkasından takibe başladı. Bu kadarı da pes dedirten test sürüşü, başka hiçbir 4x4 de bulunmayan şase ve motor yapısıyla görenleri kendine hayran bırakan Dacia Duster çok ağır bir arazide test sürüşünü çamur banyosuyla tamamladı. Sizlere, herhangi bir 4x4 almadan önce Duster ın test sürüşüne katılmanızı ve gerçek bir 4x4 ün nasıl olduğunu görmenizi tavsiye ediyorum. 9

10 YILSONU İNDİRİMLERİNİ KAÇIRMAYIN! Edirne Tanınmışlar Otomotiv şirket ortağı Ercan Tanınmış 2011 e veda etmeye hazırlandığımız bu günlerde otomobil almanın tam zamanı olduğunu söyledi. Araç satın alacak olanlara yeni yıla kadar uygulanan indirim ve kampanyalardan yararlanmaları gerektiğini Ercan TANINMIŞ söyleyen Ercan Tanınmış sözlerine şöyle devam etti: Akıllı yatırım Renault da firmalar ürettiği araçları satmak için, yeni yıla kadar indirim uyguluyorlar aynı zamanda destekli banka kredileri ve uzun vadeli kredilerle de alıcılara kolaylıklar sağlıyorlar. Alınan arabanın ödemesi, 4 hasat dönemi boyunca vadelendirilebiliyor. İlk etapta satın alınacak aracın % 20 sinin ödenmesi yeterli oluyor. Kısacası TL lik bir aracın TL si satın alındığında geriye kalan kısmı 4 hasat döneminde ödenebiliyor. Renault otomobil ve ticari araçlarını tercih edenler alırken, kullanırken ve satarken karlı çıkıyor. dedi. Renault ile seyahat edenler araçlarından hiç inmek istemiyor Rahat bir seyahat için tasarlanmış navigasyonlu multimedya cihazı, aracınızın ön konsol ve arka koltuklarına monte edildikten sonra siz ve aileniz için keyifli dakikalar başlıyor. Cihaz, televizyon seyretme ve DVD de dilediğiniz filmi izleme ortamı yaratiyor. Bluetooth handsfree özelliği ile cep telefonunuzdan gelen çağrıları ekranda görerek cevaplayabilme ve telefonunuzdaki müzikleri dinleyebilme imkânının yanı sıra, navigasyon özelliği, USB girişleri, uzaktan kumanda, geri vites kamera bağlantı girişi ile de yolculuğu daha da kolaylaştırıyor. 10

11 Depremlerde oluşabilecek bina hasarlarınızı DASK güvence altına alıyor Primleri Nasıl Hesaplarız? Binanın bulunduğu deprem risk bölgesi, Binanın yapı tarzı, Meskenin brüt yüzölçümü DASK ın Amacı Zorunlu Deprem Sigortası, meskenlerde depremin neden olacağı maddi zararların tazmin edilmesini sağlamaya yönelik olarak oluşturulan yeni bir sigorta sistemidir Teminatın Kapsamı Nelerdir? Zorunlu Deprem Sigortası ile; Depremin Deprem sonucu yangının Deprem sonucu infilakın Deprem sonucu yer kaymasının Sigortalı binalarda doğrudan neden olacağı maddi zararlar (temeller, ana duvarlar, bağımsız bölümleri ayıran ortak duvarlar, tavan ve tabanlar, merdivenler, sahanlıklar, koridorlar, çatılar ve bacalarda meydana gelenler de dahil olmak üzere), DASK tarafından, sigorta bedeline kadar teminat altına alınmaktadır. Poliçe düzenlemek için gerekli bilgiler nelerdir? Gereken bilgiler şunlardır: Sigortalının adı, adresi, telefonu, varsa cep telefonu Sigortalının vergi kimlik numarası ve T.C. kimlik numarası Sigortalanacak yerin açık adresi Tapu bilgileri (ada, pafta, parsel, sayfa no) (mesken tapusu veya arsa tapusu) Binanın inşa yılı (1975 ve öncesi, arası, arası, 2000 ve sonrası) Binanın yapı tarzı (çelik/betonarme karkas, yığma kagir, diğer) Binanın toplam kat sayısı Binanın hasar durumu (hasarsız, hafif hasarlı, orta hasarlı) Meskenin (dairenin) brüt yüzölçümü (m2) Meskenin (dairenin) kullanım şekli (mesken, ticarethane, büro, diğer Zorunlu Deprem Sigortası Kapsamındaki Binalar Zorunlu Deprem Sigortası, genel anlamda, belediye sınırları içinde kalan meskenlere yönelik olarak oluşturulan bir sigorta sistemidir. 587 sayılı Zorunlu Deprem sigortasına İlişkin Kanun Hükmünde Kararnamenin ikinci maddesi hükmü gereğince kapsamda bulunan binalar şunlardır: Tapuya kayıtlı ve özel mülkiyete tabi taşınmazlar üzerinde mesken olarak inşa edilmiş binalar, 634 sayılı Kat Mülkiyeti Kanunu kapsamındaki bağımsız bölümler, Bu binaların içinde yer alan ve ticarethane, büro ve benzeri amaçlarla kullanılan bağımsız bölümler, Doğal afetler nedeniyle Devlet tarafından yaptırılan veya verilen kredi ile yapılan meskenler Bölge Trafik Yanı/Renault Plaza Tanınmışlar Sigortacılık Tel: (0284)

12