Global Elektrikli Otomobil Pazarına Almanya dan Bakış

Ebat: px
Şu sayfadan göstermeyi başlat:

Download "Global Elektrikli Otomobil Pazarına Almanya dan Bakış"

Transkript

1 1/6 Global Elektrikli Otomobil Pazarına Almanya dan Bakış , Dr. Berkun Çulha Tel: Fax: Pazar Hedefleri Global elektrikli otomobil piyasası Alman otomotiv sanayinin bakış açısıyla geliştirme ve uygulama pazarları olarak ikiye ayrılıyor. Almanya daki iç pazara geliştirmede lider pazar olma hedefiyle bakılırken, megacity tabir edilen dev şehirler içinde milyonlarca tüketiciyi barındıran Çin gibi ülkelere uygulama pazarı gözüyle bakılıyor. Bu kurguda Almanların bir yüksek teknoloji kültürü olarak premium ve orta sınıf otomobillerde liderliği sürüyor. Otomotiv sektörü yeni teknolojilerin premium araçlardan başlayıp zamanla ucuzlayarak yayılmasına alışmış. Peki ya elektrikli araçlar pazarı yukarıdan aşağıya gelişmezse? Alman otomobil üreticilerinin uygulama pazarlarındaki düşük maliyetli araç talebine cevap vermeleri çok zor görünüyor. Uluslararası rekabette en iddialı hedefle öne çıkan Çin, 2015 deki iç pazarı için araç planlıyordu. Yüksek sübvansiyonlara rağmen 2011 yılı için 6000 araçta kalınması, elektrikli araçlar pazarının ancak tümleşik bir anlayışla oluşturulabileceğini gösteriyor. Piyasaya erken sürülen rakip ürünlere şüpheyle bakan Alman sanayi, geniş bir yelpazede ArGe faaliyetleri yürütüyor: akü teknolojisi, aktarma organları, enerji altyapısı, araç-altyapı arası bilişim teknolojileri, hafif konstrüksiyon ve bütün öğelerin entegre olarak denendiği araç geliştirme projeleri. Araçla ilgili olan tüm konuların içinde yeni üretim teknolojileri de var. Bu konuların herhangi birinde ödevlerin yerine getirilememesi durumunda geniş bir pazarın oluşturulamayacağı düşünülüyor. Almanya nın hedefi 2020 yılına kadar iç pazara 1 milyon araç çıkarmak. Aşağıdaki tabloda Continental şirketinin yaptırdığı araştırmanın sonuçları ve pazarı global çapta izleyen danışmanlık şirketlerinin öngörüleri var. Elektrikli ve Hibrid otomobillerin global pazar payları Continental BCG PRTM (PwC) McKinsey Yıl Elektrikli araç %3 %8-%11 Hibrid araç %8 %22 %15 %18 %35

2 2/6 ArGe İşbirliği Elektrikli araçlarda büyük oyuncular 2020 öncesi karlı çalışan iş modeli beklemiyor. Piyasanın kamu teşvikleri olmadan ancak bu tarihten sonra kendi dinamiği ile gelişebileceği öngörülüyor. Şu anda Alman otomobil üreticileri (OEMler) ArGe yatırımlarının %40-%50 sini elektrikli ve hibrit araç senaryoları için sarf ediyorlar. Öngörülere bakılırsa 5 yıl sonra bu araçların pazar payı %10 i geçmeyebilir. Alman OEMler bu uzun ve riskli süreçte üç aylık mali raporların baskısı ile yönetilen Amerika daki rakiplerinden daha rahat yol alabiliyorlar. Elektrikli araçlar, konvansiyonel içten yanmalı motorlu araç piyasasının oturmuş oyuncularını yeni konsorsiyumlar oluşturmaya ve aralarında işbirliği yapmaya zorluyor. Pazarın belirsizliği, hangi teknoloji ve ürün senaryoların öne çıkacağının bilinmemesi birçok risk taşıyor. Mevcut pazar halihazırda küçük ve bu yakın gelecekte de değişmeyecek. Bu sebeplerden dolayı güçlü OEMler dahi tek başlarına değil, riskleri azaltmak üzere kendilerine seçtikleri stratejik senaryo ortakları ile hareket ediyorlar. Örneğin VW ve BMW karbon fiber malzeme üreticisi SGL Carbon a ortak. Daimler ve Bosch, Evonik çatısı altında akü geliştiriyor. VW ise bu konuda Sanyo ile ortak çalışıyor. Çin de ise pazara girebilmek için iki Alman devi aynı Çinli otomotiv şirketi ile ortak olmaya razı olabiliyor. Otomobil üreticileri birden fazla senaryoyu paralel geliştirme zorunluluğundan dolayı birden fazla konsorsiyumun içinde bulunuyorlar. Birbiri ile çalışmaya alışkın olmayan sektörler ve rakipler tüm projeler düzene oturana kadar sancılı bir dönemdem geçecekler. Kimya Sanayi İçin Artan İş Potansiyeli Aküler için artan elektrokimya hammadde ihtiyacı yanısıra araçların daha hafif olma zorunluluğu, kimya devleri için yepyeni fırsatlar açtı. Elektrikli araçların yaygınlaşması yolunda en kritik psikolojik engel menzil yetersizliği. Araç üreticileri menzili uzatmak için hafifleşme konusunda konvensiyonel araçlardan çok daha ileriye gitmek zorunda. Mühendisler akünün ağırlığını kompanse etmeye çalışırken, hibrid taşıtlarda hem eletrikli hem de konvansiyonel aktarma organlarının bulunması durumu daha da zorlaştırıyor. Örnek uygulamalar içinde organik saçlar, hafif konstruksiyon için özel malzemeler yer alıyor. Plastik malzemelerin çelik parçaların kullanıldığı alanlarda yaygınlaşması daha da hızlanacak. Kimya sektöründen hammadde alan hafif malzemelerin en başta geleni karbon fiber. Karbon fiber parçaların üretiminin ucuzlaması için uzun yıllardır Avrupa da tekstil sektörü ile beraber ihmal edilmiş olan dokuma tezgahları ve dokuma teknolojileri otomotiv sektörü için yeniden güncellik kazanıyor.

3 3/6 Yeni lastik teknolojileri, konvansiyonel motor ortadan kalktıktan sonra sürtünme kayıplarını azaltmak için yapılacak çalışmaların odak noktası olabilir. Profilin üzerine entegre edilmiş, yol şartlarına ve hıza göre şekil değiştiren bileşenler buna bir örnek. Bu teknolojilerin tümü konvansiyonel araçlar için de uygulanabilir. Ancak elektrikli araçların gövde tasarımı daha düşük olan üst hız limitleri ve aktarma organlarının farklılığından dolayı konvansiyonel araçlardan ayrıldığında, değişik uygulama odakları oluşacaktır. Hidrojen Yakıtlı Araçlar Hidrojenli taşıtlar, diğer teknolojik senaryolardan ayrılıp, günümüzün akaryakıt istasyonu kurgusunu devam ettiriyor. 3 dakika süren depo doldurma işlemi ile km yol alınıyor. Almanya da sanayi gazları üreticisi Linde, Opel, Daimler gibi otomotiv OEMleri ve Total gibi akaryakıt dağıtıcılarının de aralarında bulunduğu Clean Energy Partnership konsorsiyumu tarafından 20 adet istasyon kuruldu. Hidrojen akaryakıt istasyonları ağı kurma yolunda tüm kritik teknik problemler aşılmış görünüyor. Ekipmanların seri üretimine geçme aşaması yaşanıyor. Hidrojen üreticileri yılından itibaren ülke çapında oluşacak akaryakıt istasyonları ağını besleyebileceklerini açıklıyorlar. Şu an yaşanan sorun tavuk-yumurta problemi. 10 yıl kadar sürecek ve milyon Euro arası maliyeti olacak altyapı yatırımının yapılmadan araç piyasasının çekimser kalması çok doğal. Araç pazarındaki yaygınlaşma kesinleşmeden de özel sektör bu altyapı yatırıma yanaşmıyor. Yukarıda bahsedilen konsorsiyum başta olmak üzere, Almanya da kritik sayı olarak görülen ilk 1000 istasyonun kamu tarafından finansmanını isteyenler var. Buna karşı çıkanlara, 2009 krizinde Alman otomotiv sanayi nin 4 milyar ile sübvanse edildiğini hatırlatıp, hidrojene yapılacak yatırımının gelecek açısından çok daha büyük fırsatlar doğuracağını vurguluyorlar. Daha küçük bir istasyon ağı ile çalışılacaksa akaryakıt istasyonlarının birbirleri arasında ve aynı zamanda dolaşımda olan otomobillerle akıllı bir bilgi ağı kurmaları gerekiyor. Örneğin bir pompa arızalandığında, uzun yolda olan ve bir saat sonra yakıt almak üzere o istasyonu hedef alan bir araç önceden uyarılıp başka bir istasyona yönlendirilir ve böylece yolda kalma senaryosu engellenebilir. Böyle bir kurgu henüz yok. Kurumsal filo araçlarının günlük hareketleri özel şahısların kullandığı otomobillerin aksine çok iyi öngörülebiliyor. Örneğin belediyeye ait bir araç filosu çok az sayıda hidrojen yakıt istasyonu ile işletilebilir. Kurumsal araç filoları burada olduğu gibi tüm elektrikli araç senaryolarında pazar oluşturmada kilit rol alıyor.

4 4/6 Araç tarafında maliyeti ciddi olarak belirleyen ve platinden yapılan katalisatör için alternatif malzeme arayışı devam ediyor. Akü Teknolojisi 2020 öncesi Li-İon akü teknolojisinin yerini alacak bir teknoloji gözükmüyor. Performans artışını gösteren Moore yasasına benzer bir akü yasası ortaya koymak şu an mümkün değil. (Bu yasa mikroişlemcilerin sabit maliyette kalarak performansının 2 yılda bir ikiye katlanacağını öngörüyordu.) 2020 yılı için kwh başına arası maliyet bekleniyor. Böylece akü araç maliyeti içinde %30-%40 arası bir oranda pay alıyor. Maliyeti belirleyici hammaddelerin arasında nikel, kobalt ve mangan var. Uluslararası çabalarla bir akü hücresi standardı geliştirilebilmesi durumunda, bunun diğer maliyet kalemleri üzerinde çok olumlu etki yapacağı biliniyor. Tüketici elektroniği pazarını 20 yıl önce terk eden Almanya, bu sektörle beraber uzak doğu da gelişen akü teknolojisini tekrar yakalamaya çalışıyor sonrası için konuşulan Li-S (Kükürt) ve Li-Air (Hava) gibi teknolojilerde bu çok olası. Scooter Tehditi Çin deki elektrikli scooter lerin 140 milyon adetlik bir pazara ulaşması, birçok Avrupalı otomobil üreticisinin bu yönde ürün geliştirme faaliyetlerine girişmelerine yol açtı. Otomobil sanayi için buradaki tehdit şu: 2 veya 3 tekerlekli scooter pazarından yola çıkarak genişleyen ve şekillenen düşük maliyetli bir dört tekerlekli araç piyasası oluşursa, bu pazarı kendi kuralları ile oynayamadıklarından, hakim olmaları güç olacaktır. Buradan çıkacak bir game changer, yani oyun bozan veya oyun değiştiren, eski yatırımların ve diğer olası senaryoların yükünü taşımadığından, çok hızlı ivme kazanabilir. Yeni İş Modelleri Mikro süreli araç kiralama (car-sharing veya car2go): yoğun trafikten bunalan büyük şehirlerde bir megatrend olmaya aday. Şehir içinde park halinde ve serbest dolaşımda olan bir araç filosu mobil telefon uygulamaları üzerinden kiralanıyor. Toplu taşıma hizmetlerinin hat sorgulama sistemine benzer bir mobil aplikasyon (App) üzerinden yakınlarda bulunan bir araç reserve ediliyor, kullanıcı aracın yerini App sayesinde buluyor ve sonrasında bölge sınırları içinde istediği yerde aracı bırakıyor. Burada bir sonraki kullanıcıyı bekleyen aracın akü şarj durumu merkezden izleniyor. Park problemi yaşanan semtlerde özel rezerve park yerleri ile daha da cazip hale gelen kiralama modelinin, kârlı olması için taksiden ucuz olması gerekiyor. Şu anda Almanya, Amerika ve Japonya da birçok şehirde hem konvansiyonel, hem de elektrikli araçlarla denenen car-sharing, şu anda maliyetleri karşılamaktan uzak. OEM den kısa süreli araç kiralama: OEMler tarafından kurulan bayi ağlarının bir araba kiralama şirketinin altyapısına benzer olduğu bir gerçek. Hatta showroom

5 5/6 kalitesi ve servisleri ile daha da üstün bir konumda olmaları, OEMlerin kendi markaları için bir kiralama şirketi olmaları fikrini ortaya çıkardı. Bu iş modelinin elektrikli araçların satışına getirdiği sinerji, tüketicinin menzil ve şarj etme ile ilgili çekincelerini birkaç günlük deneyimler yaşayarak atlatabilmesi. Akünün araç satış bedelinden ayrıştırılması: OEMlerin pek işine gelmese de, piyasadaki satış modelleri aküyü aylık bazda kiralama yönünde gelişiyor. Bu model akü ile ilgili riskleri OEM ve tüketiciden alıp akü üreticileri yönünde kaydırıyor. Aynı zamanda konvansiyonel motorlu araçtan elektrikli araca geçerken aylık yakıt sarfiyatı bazında bir maliyet karşılaştırmasına olanak sağlıyor. OEM açısından istenmeyen yönü ise, konvansiyonel araçlardaki aktarma organlarının yerine geçen yüksek maliyetli bir teknoloji unsurunun hem maliyetinin şeffaflaşması, hem de kendi alanlarının dışına kayması. Araç tarafındaki teknoloji yoğunluğunun düşmesinden endişelenen OEMler, büyük yan sanayi şirketleri ve akü üreticileri ile ortaklıklar kurarak kendi akü teknolojilerini geliştiriyorlar. Yüz yılı aşkın süredir üretim-satış ekseninde çalışan, satış sonrasını bir hizmet alanı olarak daha yeni keşfeden OEMler, ortaya çıkan yeni iş modellerinde kendilerini hizmet sektörünün tam ortasında buluyorlar. Bilgi işlem teknolojilerini de katarsak, tümleşik filo yönetimi kabiliyetlerini geliştirirken de oldukça zorlanacaklar. Sonuç olarak OEMler, elektrikli araçlar sayesinde sistemli olarak iş modellerini sorgulamaya başladılar. Şarj Altyapısı Japonya altyapı konusunda en ileri noktada bulunuyor. 800 adet hızlı şarj istasyonu mevcut. Almanya da bu sayı henüz 20. Yavaş şarj istasyonları Almanya da 2012 sonuna kadar 1000 sayısına ulaşacak. Enerji şirketleri sokaktaki son kullanıcı için kurulacak şarj istasyonu için kârlı bir iş modeli göremiyorlar. Bunların maliyeti fiş başına, yani akaryakıt terminoljisi ile pompa başına ve satılan elektrikten amortizasyonu mümkün görünmüyor. Bundan dolayı bazı şirketler şarj istasyonlarını sadece kurumsal müşterilere satmayı düşünüyorlar. Kurumsal filoları, süpermarketleri ve otopark işletmecilerini hedef alıyorlar. En cazip iş senaryosu ise kamuda saklı: Hava kirliliğinden bunalan ve konvansiyonel motorlu araçlara ciddi kısıtlamalar getiren bir megacity nin komple ağını kurmak. Araç başına düşen istasyon sayısına gelince, Almanya da 2020 yılı 1 milyon araç senaryosu için öngörülen sayı Araç sahiplerinin evlerinde ise adet düşük maliyetli şarj istasyonu düşünülüyor. Burada ayrı bir iş modeli olarak geri besleme senaryosu devreye giriyor. Geceleyin kullanılmayan bir milyon araç bir enerji deposu olarak kullanıldığında ciddi bir kapasite ortaya çıkıyor. Böyle bir senaryoda elektrik faturasını hafifletmek için enerji şirketleri ile anlaşan kullancı, gece yarısı aniden tam kapasite ile yola çıkma özgürlüğünü kaybediyor.

6 6/6 İlginç bir şarj alternatifi temassız olarak, yani asfalta gömülmüş pad üzerinden induksiyon yoluyla olabiliyor. Ancak OEMler buna sıcak bakmıyor. Çünkü araca ilave ekipman ve ağırlık, hem de yeni riskleri yüklenmiş oluyor. Akü Değişim İstasyonu Better Place şirketi ile özdeşleşen akü değişimi istasyonu, elektrikli araçlar ile ilgili en büyük sıkıntı olan km lik menzil limitini çözmeye aday. Bu senaryoda akü araçtan ayrı satılıyor ve aracın altından alınarak tam otomatik olarak değiştiriliyor. İsrail de 12, Danimarka da 12 akü değiştirme istasyonu işletiyorlar. İki ülkede toplam 30 istasyon da deneme aşamasında. Buna ilave olarak prizli şarj istasyonları da sisteme dahil. Renault ile kendi akü tasarımlarına uyumlu olarak üretilen Fluence modelini kullanmak üzere anlaşmışlar. Aküye aracın altından ulaşılması şartıyla 4-5 tip akü desteklemeye hazırlar. Konvansiyonel motorun yerine kendi yüksek performans aküsünü koymak peşinde olan birçok OEM bu konsepte yanaşmıyor. Kullanıcı ayda yaklaşık 200 karşılığında elektrik, rota yönlendirme yazılımı ve çağrı merkezi üzerinden 24/7 ulaşım destek garantisi satın alıyor. İleride büyüyen piyasa ile bu miktarı azaltıp, akü üreticileri ile kullanılan şarj devir sayısı (cycle) üzerinde anlaşarak, akülerin aşınması riskini de tümüyle akü üreticisine yüklemeyi düşünüyorlar. Eleştirel olarak bakılırsa akü değişim istasyonlarının ancak İsrail ve Danimarka gibi yüzölçümü küçük ülkelerde yaygınlaşabileceğini savunanlar var. Henüz kamu desteği olmadan karlı olamadıklarını kendileri de kabul ediyorlar. Kamu Desteği Kaldıracı Pazarını elektrikli araçlara açmak isteyen tüm ülkelerde ArGe desteği ve taşıt vergisi indirimleri var. Danimarka ve Japonya da araç satışında direk uygulanan teşvikler yu aşıyor. Maddi teşviklerin yanısıra tüketicilerin hayal gücünü zorlayan ayrıcalıklar da düşünülüyor. Örnek olarak: toplu taşıma araçlarına ayrılmış şeritlerin kullanımı, şehir merkezinin tamamen konvansiyonel araçlara kapanması, elektrikli araçlara mahsus merkezi noktalarda prizli park yerleri. Almanya ise kendi üreticilerinin piyasaya sürecekleri ürünleri bekliyor ve şu anda sadece ithal ürünlere yarıyacak teşvikleri devreye sokmuyor. Belki de samimi olarak, resmi açıklamalarda da dile getirildiği gibi, teşvikler üzerine kurulmuş sağlıksız pazar dengelerinin oluşmasını istemiyor. Almanya da kamu teşvikleri tartışılırken, tüm desteklere rağmen ticari başarıya ulaşamayan Transrapid (saatte 500 km hızla giden temassız manyetik tren) deneyimini hatırlatanların sesleri yükseliyor. Yeni teknolojilere eleştirel bakabilmek de belki yüksek teknoloji kültürü olmanın bir parçası. Konuya global bakanların korkulu rüyası ise şu: Uzakdoğu nun büyük pazarlarında elektrikli araçlara önyargısız yaklaşan yüzmilyonlarca insan, tüm hesapları altüst edecek bir pazar dinamiği oluşturabilir.

YERLİ OTOMOBİL PROJESİNDE SON NOKTA: ELEKTRİKLİ OTOMOBİL

YERLİ OTOMOBİL PROJESİNDE SON NOKTA: ELEKTRİKLİ OTOMOBİL YERLİ OTOMOBİL PROJESİNDE SON NOKTA: ELEKTRİKLİ OTOMOBİL Melisa KORKMAZ Küreselleşen dünyada insan kendi yaşamını kolaylaştırmak amacıyla, ihtiyaçlarını karşılayacak birçok ürün icat etmiştir. İcat ettiği

Detaylı

Enerji Teknolojilerini Bizimle Takip Edin e-mobility Nanogen Teknoloji & UTES Endüstriyel ve RWE İşbirliği ile Türkiyede

Enerji Teknolojilerini Bizimle Takip Edin e-mobility Nanogen Teknoloji & UTES Endüstriyel ve RWE İşbirliği ile Türkiyede Elektrikli Araba Şarj İstasyonları Enerji Teknolojilerini Bizimle Takip Edin e-mobility Nanogen Teknoloji & UTES Endüstriyel ve RWE İşbirliği ile Türkiyede Elektrikli araba şarj istasyonları Günümüz küresel

Detaylı

ISTKA TR10/14/YEN/0088 Yenilikçi ve Sürdürülebilir Elektrikli ve Hibrid Araç Teknolojileri Geliştirme ve Kümelenme Merkezi (E-HIKE) Ağustos 2015

ISTKA TR10/14/YEN/0088 Yenilikçi ve Sürdürülebilir Elektrikli ve Hibrid Araç Teknolojileri Geliştirme ve Kümelenme Merkezi (E-HIKE) Ağustos 2015 ISTKA TR10/14/YEN/0088 Yenilikçi ve Sürdürülebilir Elektrikli ve Hibrid Araç Teknolojileri Geliştirme ve Kümelenme Merkezi (E-HIKE) Ağustos 2015 Ezgi Akpolat 01.08.2015 MÜŞTERİ BEKLENTİLERİ Anket MÜŞTERİ

Detaylı

KÜRESEL ÖLÇEKTE YENİDEN ŞEKİLLENEN ÜRETİM. 11.SANAYİ KONGRESİ ve INOVASYON SERGİSİ

KÜRESEL ÖLÇEKTE YENİDEN ŞEKİLLENEN ÜRETİM. 11.SANAYİ KONGRESİ ve INOVASYON SERGİSİ KÜRESEL ÖLÇEKTE YENİDEN ŞEKİLLENEN ÜRETİM 11.SANAYİ KONGRESİ ve INOVASYON SERGİSİ 1900 YILINDAN İTİBAREN DÜNYA YILLIK MOTORLU TAŞIT ÜRETİMİ MİLYON ARAÇ 100 100(2016) 80 60 80 (2011) 78 (2010) 62 (2009)

Detaylı

AR& GE BÜLTEN. Otomotivde Yeni Dönem! Otomotiv Sektöründeki Rekabet Koşulları Yenileniyor!

AR& GE BÜLTEN. Otomotivde Yeni Dönem! Otomotiv Sektöründeki Rekabet Koşulları Yenileniyor! Otomotivde Yeni Dönem! Otomotiv Sektöründeki Rekabet Koşulları Yenileniyor! Türkiye'deki otomotiv sanayi, kurulduğu 1960'lı yıllardan beri AB otomotiv sanayi ile entegrasyonu sağlama çabası içinde bulunmaktadır.

Detaylı

Elektrikli Araç ve Şarj İstasyonlarının Türkiye'deki Güncel Durumu

Elektrikli Araç ve Şarj İstasyonlarının Türkiye'deki Güncel Durumu Elektrikli Araç ve Şarj İstasyonlarının Türkiye'deki Güncel Durumu İstanbul Teknik Üniversitesi Önder POLAT, Mustafa Selim SEZGİN, Ömer GÜL AF Consult Turkey Kahraman YUMAK, Gülsüm YUMURTACI Elektrikli

Detaylı

SIFIR SALINIMLI OTOMOBİLLERİN TÜRKİYE DE ÜRETİLMESİ

SIFIR SALINIMLI OTOMOBİLLERİN TÜRKİYE DE ÜRETİLMESİ SIFIR SALINIMLI OTOMOBİLLERİN TÜRKİYE DE ÜRETİLMESİ Dünyada Elektrikli Otomobil Projeleri Marka Pazara çıkış tarihi 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 Cadillac Converj 2012 Chevrolet Volt Kas.10 Chrysler

Detaylı

MALZEME TEKNOLOJİLERİNDE TÜRKİYE NİN 2023 HEDEFLERİ Makine ve Malzeme Paneli, Malzeme Alt-Sektörü

MALZEME TEKNOLOJİLERİNDE TÜRKİYE NİN 2023 HEDEFLERİ Makine ve Malzeme Paneli, Malzeme Alt-Sektörü MMP Ön Raporu EK 2I MALZEME TEKNOLOJİLERİNDE TÜRKİYE NİN 2023 HEDEFLERİ Makine ve Malzeme Paneli, Malzeme Alt-Sektörü Ülkedeki sektörler yukarıda verilen şemada halen daha malzeme ve yarı mamul, mamul

Detaylı

Piyasalardaki Dalgalanma Otomotiv Sektörüne Nasıl Yansıyor?

Piyasalardaki Dalgalanma Otomotiv Sektörüne Nasıl Yansıyor? Piyasalardaki Dalgalanma Otomotiv Sektörüne Nasıl Yansıyor? Pınar ELMAS Otomotiv sektörü, ekonomide yarattığı katma değer, istihdama olan katkısı ve ilişkide bulunduğu diğer sektörlerdeki teknolojik gelişmenin

Detaylı

İ klim değişikliği probleminin giderek ciddi olarak ele alınmaya OTAM AYLIK BÜLTEN İÇİNDEKİLER. Elektrikli Taşıtlarda CO 2 nin Geleceği

İ klim değişikliği probleminin giderek ciddi olarak ele alınmaya OTAM AYLIK BÜLTEN İÇİNDEKİLER. Elektrikli Taşıtlarda CO 2 nin Geleceği SAYI 49 EKİM 2013 OTOMOTİV TEKNOLOJİLERİ ARAŞTIRMA GELİŞTİRME A.Ş. İSTANBUL TEKNİK ÜNİVERSİTESİ VAKFI OTOMOTİV SANAYİİ DERNEĞİ TAŞIT ARAÇLARI YAN SANAYİCİLERİ DERNEĞİ OTOMOTİV ENDÜSTRİSİ İHRACATÇILAR BİRLİĞİ

Detaylı

SINIRLARINIZI ZORLAYABİLMENİZ için. EPOKSİ ve POLİÜRETAN SİSTEMLERİ tasarlıyoruz

SINIRLARINIZI ZORLAYABİLMENİZ için. EPOKSİ ve POLİÜRETAN SİSTEMLERİ tasarlıyoruz SINIRLARINIZI ZORLAYABİLMENİZ için EPOKSİ ve POLİÜRETAN SİSTEMLERİ tasarlıyoruz KİMAR - DURATEK 1973 KİMAR kuruldu. Mümessillik firması. 1976 KİSTAB markasıyla nontoksik kalay stabilizatörleri imalatı

Detaylı

OTOMOTİV SANAYİİ-2014 ve GELECEK. 24.Ekim.2014 Tarihinde MDK Toplantısı FIRAT Üniversitesi Mühendislik Fakültesi / ELAZIĞ

OTOMOTİV SANAYİİ-2014 ve GELECEK. 24.Ekim.2014 Tarihinde MDK Toplantısı FIRAT Üniversitesi Mühendislik Fakültesi / ELAZIĞ OTOMOTİV SANAYİİ-2014 ve GELECEK 24.Ekim.2014 Tarihinde MDK Toplantısı FIRAT Üniversitesi Mühendislik Fakültesi / ELAZIĞ Otomotiv Sanayinde Gelecek: Değer Zincirinde Değişim Üretimden Tüketiciye: Tedarik

Detaylı

KÜRESEL OTOMOTİV OEM BOYALARI PAZARI. Bosad Genel Sekreterliği

KÜRESEL OTOMOTİV OEM BOYALARI PAZARI. Bosad Genel Sekreterliği KÜRESEL OTOMOTİV OEM BOYALARI PAZARI Bosad Genel Sekreterliği SEKTÖR ANALİZİ Otomotiv OEM boyaları dünyanın en büyük boya segmentlerinden biridir. Otomotiv OEM boyaları, 2011 yılında toplam küresel boya

Detaylı

DÜNYADA VE TÜRKİYE DE BOYA SEKTÖRÜ

DÜNYADA VE TÜRKİYE DE BOYA SEKTÖRÜ DÜNYADA VE TÜRKİYE DE BOYA SEKTÖRÜ Haziran 2015 BOYA SANAYİCİLERİ DERNEĞİ Bosad 2003 yılında kurulmuştur. Üyeleri hem boya üreticileri hem de hammadde ve hizmet tedarikçileridir. 100 e yakın üye ile sektörün

Detaylı

Araç Gövdesi İmalatına Yönelik Sert Lehimleme Çözümleri

Araç Gövdesi İmalatına Yönelik Sert Lehimleme Çözümleri Araç Gövdesi İmalatına Yönelik Sert Lehimleme Çözümleri voestalpine Böhler Welding www.voestalpine.com/welding voestalpine Böhler Welding En İyi Kaynak Sonuçları için Metalürjik Uzmanlık voestalpine Böhler

Detaylı

Yakın n Gelecekte Enerji

Yakın n Gelecekte Enerji Yakın n Gelecekte Enerji Doç.Dr.Mustafa TIRIS Enerji Enstitüsü Müdürü Akademik Forum 15 Ocak 2005 Kalyon Otel, İstanbul 1 Doç.Dr.Mustafa TIRIS 1965 Yılı nda İzmir de doğdu. 1987 Yılı nda İTÜ den Petrol

Detaylı

Enervis H o ş g e l d i n i z Ekim 2015

Enervis H o ş g e l d i n i z Ekim 2015 Enervis H o ş g e l d i n i z Ekim 2015 Dünya Enerji Genel Görünümü Genel Görünüm Dünya Birincil Enerji Tüketimi 2013-2035 2013 2035F Doğalgaz %24 Nükleer %4 %7 Hidro %2 Yenilenebilir Petrol %33 Kömür

Detaylı

Ulusal Destekler ve AB Çerçeve Programları nda KOBİ ler. Betül MACİT TÜBİTAK AB Çerçeve Programları Ulusal Koordinasyon Ofisi

Ulusal Destekler ve AB Çerçeve Programları nda KOBİ ler. Betül MACİT TÜBİTAK AB Çerçeve Programları Ulusal Koordinasyon Ofisi Ulusal Destekler ve AB Çerçeve Programları nda KOBİ ler Betül MACİT TÜBİTAK AB Çerçeve Programları Ulusal Koordinasyon Ofisi Yenilik nedir? Bir ürün ya da hizmetin ilk fikrinin oluşmasını buluş (icat keşif),

Detaylı

1960 lardan... 1966: İlk Türk yapımı otomobil; Anadol

1960 lardan... 1966: İlk Türk yapımı otomobil; Anadol 1960 lardan... 1966: İlk Türk yapımı otomobil; Anadol 1966 yılında, Koç Topluluğu, ilk Türk yapımı otomobil Anadol u Otosan A.Ş. fabrikalarında üretti. Büyük bir coşkuyla karşılanan ve üretildiği yıllar

Detaylı

AB Çerçeve Programları nda KOBĐ ler

AB Çerçeve Programları nda KOBĐ ler AB Çerçeve Programları nda KOBĐ ler Betül MACĐT TÜBĐTAK AB Çerçeve Programları Ulusal Koordinasyon Ofisi 12 Ocak 2009 ĐMMĐB / Đstanbul AB Çerçeve Programları(2007-2013) AB 7. Çerçeve Programı (2007-2013)

Detaylı

YAŞAM İÇİN ENERJİ KGM HAKKINDA 1

YAŞAM İÇİN ENERJİ KGM HAKKINDA 1 YAŞAM İÇİN ENERJİ KGM HAKKINDA 1 İÇİNDEKİLER: KGM HAKKINDA ENERJİNİN YENİ ADI: KGM TÜRKİYE NİN ENERJİSİ TEK HAKKINDA HEP UCUZLAYAN TEK ELEKTRİK KUSTO GROUP HAKKINDA GLOBAL ADIMLAR, YEREL ÇÖZÜMLER DÜNYADA

Detaylı

Türkiye de ÖTA Atık Yönetimi Sempozyumu ( 2012 )

Türkiye de ÖTA Atık Yönetimi Sempozyumu ( 2012 ) Türkiye de ÖTA Atık Yönetimi Sempozyumu ( 2012 ) 25 Nisan, Side / Antalya Mine Koç, Anel Doğa Entegre Geri Dönüşüm Endüstri A.Ş., Kocaeli/Türkiye Yönetmelikler Katı Atıklar Çevre Kanunu 1983 Tehlikeli

Detaylı

Aftermarket Basın Toplantısı 12 Kasım, 2009. Şirket Tanıtımı

Aftermarket Basın Toplantısı 12 Kasım, 2009. Şirket Tanıtımı Aftermarket Basın Toplantısı 12 Kasım, 2009 Şirket Tanıtımı Honeywell Faaliyet Alanları Otomasyon ve kontrol çözümleri Özellikli materyaller 2008 Satışları $5.3B $14B $12.7B $4.6B Toplam = $36.6B Havacılık

Detaylı

Ulaştırma Sektörü ve Çevre Kirliliği

Ulaştırma Sektörü ve Çevre Kirliliği Ulaştırma Sektörü ve Çevre Kirliliği - Türkiye deki Durumun Değ Prof.Dr. Cem Soruşbay İstanbul Teknik Üniversitesi, Makina Fakültesi, Otomotiv Anabilim Dalı, Ayazağa Yerleşkesi, Maslak İstanbul 10. Ulaştırma

Detaylı

MEVZUAT BİLGİLENDİRME SERVİSİ

MEVZUAT BİLGİLENDİRME SERVİSİ Türkiye lojistik sektörü, sektörün dinamiklerini değiştiren çok önemli bir satın almaya sahne oldu. Borusan Lojistik, Türkiye nin önde gelen lojistik şirketlerinden Balnak ın hisselerinin tamamını satın

Detaylı

ENERJİ PİYASASI DÜZENLEME KURUMU PETROL PİYASASI FİYATLANDIRMA RAPORU TEMMUZ 2014

ENERJİ PİYASASI DÜZENLEME KURUMU PETROL PİYASASI FİYATLANDIRMA RAPORU TEMMUZ 2014 ENERJİ PİYASASI DÜZENLEME KURUMU PETROL PİYASASI FİYATLANDIRMA RAPORU TEMMUZ 2014 Ankara 2014 1. Temmuz Ayında Uluslararası Piyasalarda ve Türkiye de Ürün Fiyatlarının Seyri 1.1. Uluslararası Piyasalar

Detaylı

OTOMOBİLİ HENRY FORD MU İCAT ETTİ?

OTOMOBİLİ HENRY FORD MU İCAT ETTİ? OTOMOBİLİ HENRY FORD MU İCAT ETTİ? Otomobili Ford un icat ettiğini sanan çoktur ama bu yanlıştır. Ford, üretim bandını mükemmel hale getirip üretimi hızlandırarak otomobili ucuzlattı... İlk buharlı otomobil

Detaylı

Bilgi Çağında Kütüphane

Bilgi Çağında Kütüphane Bilgi Çağında Kütüphane Gürcan Banger 27 Mart 2006 Yunus Emre Kültür Merkezi Değişen Dünya 1950 li yıllara kadar üretim için sermaye, işgücü, enerji ve hammadde önemli girdiler olarak kabul ediliyordu.

Detaylı

ENERJİ PİYASASI DÜZENLEME KURUMU PETROL PİYASASI FİYATLANDIRMA RAPORU ARALIK 2014

ENERJİ PİYASASI DÜZENLEME KURUMU PETROL PİYASASI FİYATLANDIRMA RAPORU ARALIK 2014 ENERJİ PİYASASI DÜZENLEME KURUMU PETROL PİYASASI FİYATLANDIRMA RAPORU ARALIK 2014 Ankara 2014 1. Aralık Ayında Uluslararası Piyasalarda ve Türkiye de Ürün Fiyatlarının Seyri 1.1. Uluslararası Piyasalar

Detaylı

Değişen Dünyada Güçlü İşletmeler Olmak. GİRİŞİM EĞİTİM ve DANIŞMANLIK MERKEZİ

Değişen Dünyada Güçlü İşletmeler Olmak. GİRİŞİM EĞİTİM ve DANIŞMANLIK MERKEZİ Değişen Dünyada Güçlü İşletmeler Olmak GİRİŞİM EĞİTİM ve DANIŞMANLIK MERKEZİ ANTALYA NıN İÇİNDE BULUNDUĞU EKONOMİK ORTAM 2 ANTALYA GENEL BİLGİLER Nüfus Antalya: 2.158.265 Türkiye: 76.667.864 KOBİ Sayısı

Detaylı

Yerli Oto için Yabancı Ortakla Konuşulur mu?..

Yerli Oto için Yabancı Ortakla Konuşulur mu?.. Yerli Oto için Yabancı Ortakla Konuşulur mu?.. Gündemimizi daha uzun süre işgal edeceği anlaşılan yerli otomobil markası konusunda en çelişkili görüş Koç Holding den geldi: Yerli otomobil için YABANCI

Detaylı

ENERJİ PİYASASI DÜZENLEME KURUMU PETROL PİYASASI FİYATLANDIRMA RAPORU MAYIS 2014

ENERJİ PİYASASI DÜZENLEME KURUMU PETROL PİYASASI FİYATLANDIRMA RAPORU MAYIS 2014 ENERJİ PİYASASI DÜZENLEME KURUMU PETROL PİYASASI FİYATLANDIRMA RAPORU MAYIS 2014 Ankara 2014 1. Mayıs Ayında Uluslararası Piyasalarda ve Türkiye de Ürün Fiyatlarının Seyri 1.1. Uluslararası Piyasalar Ülkemizin

Detaylı

ENERJİ PİYASASI DÜZENLEME KURUMU PETROL PİYASASI FİYATLANDIRMA RAPORU EKİM 2014

ENERJİ PİYASASI DÜZENLEME KURUMU PETROL PİYASASI FİYATLANDIRMA RAPORU EKİM 2014 ENERJİ PİYASASI DÜZENLEME KURUMU PETROL PİYASASI FİYATLANDIRMA RAPORU EKİM 2014 Ankara 2014 1. Ekim Ayında Uluslararası Piyasalarda ve Türkiye de Ürün Fiyatlarının Seyri 1.1. Uluslararası Piyasalar Ülkemizin

Detaylı

GÜMÜŞHANE TİCARET VE SANAYİ ODASI

GÜMÜŞHANE TİCARET VE SANAYİ ODASI (2015) GÜMÜŞHANE TİCARET VE SANAYİ ODASI İRAN ANLAŞMASININ TÜRKİYE ÜZERİNE POTANSİYEL ETKİLERİ İRAN ANLAŞMASININ TÜRKİYE ÜZERİNE POTANSİYEL ETKİLERİ İran ın nükleer programı üzerine dünya güçleri diye

Detaylı

PETROL VE LPG PİYASASI FİYATLANDIRMA RAPORU

PETROL VE LPG PİYASASI FİYATLANDIRMA RAPORU ENERJİ PİYASASI DÜZENLEME KURUMU PETROL VE LPG PİYASASI FİYATLANDIRMA RAPORU MAYIS 2015 Mayıs 2015 A. PETROL PİYASASI 1. Mayıs Ayında Uluslararası Piyasalarda ve Türkiye de Ürün Fiyatlarının Seyri 1.1.

Detaylı

PETROL VE LPG PİYASASI FİYATLANDIRMA RAPORU

PETROL VE LPG PİYASASI FİYATLANDIRMA RAPORU ENERJİ PİYASASI DÜZENLEME KURUMU PETROL VE LPG PİYASASI FİYATLANDIRMA RAPORU ŞUBAT 2015 Şubat 2015 A. PETROL PİYASASI : 1. Şubat Ayında Uluslararası Piyasalarda ve Türkiye de Ürün Fiyatlarının Seyri 1.1.

Detaylı

PETROL VE LPG PİYASASI FİYATLANDIRMA RAPORU

PETROL VE LPG PİYASASI FİYATLANDIRMA RAPORU ENERJİ PİYASASI DÜZENLEME KURUMU PETROL VE LPG PİYASASI FİYATLANDIRMA RAPORU MART 2015 Mart 2015 A. PETROL PİYASASI : 1. Mart Ayında Uluslararası Piyasalarda ve Türkiye de Ürün Fiyatlarının Seyri 1.1.

Detaylı

Avrupalı liderler baskıcı, Türk liderler ise dostane

Avrupalı liderler baskıcı, Türk liderler ise dostane Avrupalı liderler baskıcı, Türk liderler ise dostane Dünyada yaşanan ekonomik kriz liderlik stillerinde de değişikliğe yol açtı. Hay Group'un liderlik stilleri üzerine yaptığı araştırmaya göre, özellikle

Detaylı

e-mobility (elektrikli ulaşım)

e-mobility (elektrikli ulaşım) e-mobility (elektrikli ulaşım) Küresel iklim değişikliğine yol açan CO 2 emisyonları Dünya Çapında Kaynak: BMU Hedef: Küresel ısınmayı 2 C 0 sınırlandırmak 2000 yılına kıyasla emisyonun % 85 azaltılması

Detaylı

Türkiye ye Yönelik Beklentiler Olumsuz Olamaz

Türkiye ye Yönelik Beklentiler Olumsuz Olamaz MAKİNATEK AYIN KONUĞU Türkiye ye Yönelik Beklentiler Olumsuz Olamaz Türkiye deki büyümenin süreceği beklentisini aktaran Avrupa Forklift, İstifleme ve Depo Ekipmanları Federasyonları (FEM) Yönetim Kurulu

Detaylı

Anna-Marie Baisden BMI Research Otomobil Analiz Şefi

Anna-Marie Baisden BMI Research Otomobil Analiz Şefi Otomotiv Sektöründe Küresel & Makro Görünüm Anna-Marie Baisden BMI Research Otomobil Analiz Şefi Gündem Otomotiv sektöründe küresel ve makro görünüm Global otomobil sektörüne yön veren başlıca trendler

Detaylı

Şirketin kuruluşundan bugüne kadar geçirdiği evreler ve yurtdışı ve yurtiçinde gerçekleştirilen yatırımlar

Şirketin kuruluşundan bugüne kadar geçirdiği evreler ve yurtdışı ve yurtiçinde gerçekleştirilen yatırımlar Esen Bulca, Trakya Cam Pazarlama Müdürü Şirketin kuruluşundan bugüne kadar geçirdiği evreler ve yurtdışı ve yurtiçinde gerçekleştirilen yatırımlar Şişecam Grubu bünyesinde düzcam üretim ve pazarlama faaliyetleri,

Detaylı

TEKNOKOM Araç Kiralama Takip Sistemi SİSTEMİN YAPISI

TEKNOKOM Araç Kiralama Takip Sistemi SİSTEMİN YAPISI TEKNOKOM Araç Kiralama Takip Sistemi SİSTEMİN YAPISI Araç kiralama takip sistemi, aşağıda listelenen modüllerden bir araya gelmek üzere, web tabanlı uygulama olarak programlanmıştır. Web tabanlı uygulamalar,

Detaylı

ÇEVRECİ EKONOMİK GÜVENLİ

ÇEVRECİ EKONOMİK GÜVENLİ ÇEVRECİ EKONOMİK GÜVENLİ İçindekiler 1. Dünya daki ve Türkiye deki CNG Otobüs Pazarı 2. Neden CNG Yakıt Tercih Edilmeli? 3. Doğalgaz (CNG) ile Dizel Yakıt Karşılaştırması 4. CNG Yakıtlı Otobüslerin SWOT

Detaylı

TÜRKİYE DE E-İHRACAT Fırsatlar ve Sorunlar

TÜRKİYE DE E-İHRACAT Fırsatlar ve Sorunlar tepav Türkiye Ekonomi Politikaları Araştırma Vakfı TÜRKİYE DE E-İHRACAT Fırsatlar ve Sorunlar Ussal Şahbaz 12 Kasım 2014 Ankara Türkiye'de e-ihracat Slide 2 Çerçeve E-ihracatın Türkiye için manası Aynı

Detaylı

Dünyada tahrik ve kontrol teknolojileri alanında uzman şirketlerden biri

Dünyada tahrik ve kontrol teknolojileri alanında uzman şirketlerden biri Bosch Rexroth stat üstlerinin kapanmasına özel çözümler geliştiriyor Dünyada tahrik ve kontrol teknolojileri alanında uzman şirketlerden biri olan Bosch Rexroth, stat üstlerinin kapanmasında, devasa konstrüksiyonların

Detaylı

TURKCELL SIR BAŞLIK ALANI. Çağatay AYNUR Turkcell Kurumsal Satış Direktörü

TURKCELL SIR BAŞLIK ALANI. Çağatay AYNUR Turkcell Kurumsal Satış Direktörü BAŞLIK ALANI Çağatay AYNUR Turkcell Kurumsal Satış Direktörü Her Yerden Ulaşılabilir Servislerle Yeni Bir Dünya TARIM Mobil Cihazlar Başrolde (Milyon Adet) 1.500 1.000 500 Akıllı Telefonlar Tabletler Bilgisayar

Detaylı

Güneşten Elektrik Üretimi

Güneşten Elektrik Üretimi Güneşten Elektrik Üretimi Lisanssız Uygulamalar enerji sistemleri Elektrik fiyatları neden artmakta ve artmaya devam edecek? Türkiye ürettiği elektriğin %50 sinden fazlasını doğalgaz termik santralleri

Detaylı

Technology. and. Machine

Technology. and. Machine Technology and Machine Cezayir Teknoloji İthal Etmek İSTİYOR Kuzey Afrika nın en geniş yüzölçümüne, 35 milyona yakın nüfusa ve büyük petrol ve doğal gaz rezervlerine sahip olan Cezayir, ekonomik veriler

Detaylı

Kaynak: İstanbul Enerji

Kaynak: İstanbul Enerji Elektrikli Araçlar (EA) & Akıllı Şebekeler (Smart-Grid) Yrd. Doç. Dr. Bülent VURAL ELEKTRIKLI ARAÇLAR NEDEN ŞIMDI? 2 Kaynak: İstanbul Enerji Elektrikli Araçlar (Geçmişten Günümüze EA) 1897- Morris ve Salomon'un

Detaylı

Günümüz Dünyasında Elektrikli Ulaşım Oslo Istanbul Karşılaştırması

Günümüz Dünyasında Elektrikli Ulaşım Oslo Istanbul Karşılaştırması 2012 Günümüz Dünyasında Elektrikli Ulaşım Oslo Istanbul Karşılaştırması Mehmet Akif LEVENT Istanbul Büyükşehir Belediyesi 24.11.2012 İçindekiler İçindekiler... 1 Elektrikli Araçların Başkenti Oslo... 2

Detaylı

Lojistik. Lojistik Sektörü

Lojistik. Lojistik Sektörü Lojistik Sektörü Gülay Dincel TSKB Ekonomik Araştırmalar dincelg@tskb.com.tr Kasım 014 1 Ulaştırma ve depolama faaliyetlerinin entegre lojistik hizmeti olarak organize edilmesi ihtiyacı, imalat sanayi

Detaylı

HACETTEPE RACING HACETTEPE ÜNIVERSİTESİ FORMULA SAE/ FORMULA STUDENT TAKIMI TANITIM DOSYASI

HACETTEPE RACING HACETTEPE ÜNIVERSİTESİ FORMULA SAE/ FORMULA STUDENT TAKIMI TANITIM DOSYASI HACETTEPE RACING HACETTEPE ÜNIVERSİTESİ FORMULA SAE/ FORMULA STUDENT TAKIMI TANITIM DOSYASI Formula SAE Formula SAE, Uluslararası Otomotiv Mühendisleri Derneği (Society of Automotive Engineers) tarafından

Detaylı

1920 lerden... 1928: Türkiye nin ilk özel enerji girişimi

1920 lerden... 1928: Türkiye nin ilk özel enerji girişimi 1920 lerden... 1928: Türkiye nin ilk özel enerji girişimi 1928 yılında genç ve öngörülü bir işadamı Standart Oil (Mobil) Ankara temsilciliğini alarak enerji sektörüne ilk adımını attı. Enerji sektörünün

Detaylı

Voiturette. Peel P50. - Isetta

Voiturette. Peel P50. - Isetta Öyle bir otomobil olsun ki... Vergisi az olsun. Yakıt tüketimi de! Kolay park edilsin. Dar sokaklara girebilsin. Böyle bir otomobil nasıl olabilir? Elbette, küçük!.. Küçücük!.. Ve karşınızda mini otomobiller!

Detaylı

PETROL VE LPG PİYASASI FİYATLANDIRMA RAPORU

PETROL VE LPG PİYASASI FİYATLANDIRMA RAPORU ENERJİ PİYASASI DÜZENLEME KURUMU PETROL VE LPG PİYASASI FİYATLANDIRMA RAPORU TEMMUZ 2015 Temmuz 2015 A. PETROL PİYASASI 1. Temmuz Ayında Uluslararası Piyasalarda ve Türkiye de Ürün Fiyatlarının Seyri 1.1.

Detaylı

Doğuş Otomotiv 2009 İlk Yarıyılı Finansal Göstergeleri. 26 Ağustos 2009

Doğuş Otomotiv 2009 İlk Yarıyılı Finansal Göstergeleri. 26 Ağustos 2009 Doğuş Otomotiv 2009 İlk Yarıyılı Finansal Göstergeleri 26 Ağustos 2009 Akış Dünyada ve Türkiye de Ekonomik Gelişmeler Dünyada ve Türkiye de Otomotiv Sektörü 2009 Yılında Doğuş Otomotiv 2009 İlk Altı Ay

Detaylı

RÜZGAR ENERJİ SANTRALLERİ BİLEŞENLERİNİN NEDEN YURT İÇİNDE ÜRETİLMESİ GEREKLİLİĞİ VE BU SÜREÇTE YAŞANAN SIKINTILAR/ÇÖZÜM ÖNERİLERİ

RÜZGAR ENERJİ SANTRALLERİ BİLEŞENLERİNİN NEDEN YURT İÇİNDE ÜRETİLMESİ GEREKLİLİĞİ VE BU SÜREÇTE YAŞANAN SIKINTILAR/ÇÖZÜM ÖNERİLERİ RÜZGAR ENERJİ SANTRALLERİ BİLEŞENLERİNİN NEDEN YURT İÇİNDE ÜRETİLMESİ GEREKLİLİĞİ VE BU SÜREÇTE YAŞANAN SIKINTILAR/ÇÖZÜM ÖNERİLERİ A. Emre Demirel Ege Kule AŞ/Fabrika Müdürü 1 EGE KULE A.Ş. Ege Kule, 1955

Detaylı

PETROL VE LPG PİYASASI FİYATLANDIRMA RAPORU

PETROL VE LPG PİYASASI FİYATLANDIRMA RAPORU ENERJİ PİYASASI DÜZENLEME KURUMU PETROL VE LPG PİYASASI FİYATLANDIRMA RAPORU AĞUSTOS 2015 Ağustos 2015 A. PETROL PİYASASI 1. Ağustos Ayında Uluslararası Piyasalarda ve Türkiye de Ürün Fiyatlarının Seyri

Detaylı

YATIRIMCI SUNUMU. Şubat 2011

YATIRIMCI SUNUMU. Şubat 2011 YATIRIMCI SUNUMU Şubat 2011 İçerik Ford Otosan Türk Otomotiv Sektörü Rekabet Avantajları Faaliyet Sonuçları İMKB Performansı 2 Yatırımcı Sunumu Şubat 2011 FORD OTOSAN Şirket Tanıtımı Fabrikalar Yedek Parça

Detaylı

Liberalleşmenin Türkiye Enerji. 22 Şubat 2012

Liberalleşmenin Türkiye Enerji. 22 Şubat 2012 Liberalleşmenin Türkiye Enerji Piyasasına Etkileri i 22 Şubat 2012 Liberalleşmenin son kullanıcılara yararları somutları çeşitli sektörlerde kanıtlanmıştır Telekom Havayolu Liberalleşme öncesi > Genellikle

Detaylı

Akbil den İstanbulkart a Elektronik Ücret Toplama Sistemi...

Akbil den İstanbulkart a Elektronik Ücret Toplama Sistemi... Akbil den İstanbulkart a Elektronik Ücret Toplama Sistemi... 1987 yılından beri, şehir insanının hayatını kolaylaştıran çözümler üretiyoruz. Nitelikli insan gücümüz ve tecrübemizle elektronik ücret toplama

Detaylı

ATS Pro. Araç Filo Yönetimi Yazılımı. www.orjin.net

ATS Pro. Araç Filo Yönetimi Yazılımı. www.orjin.net ATS Pro Araç Filo Yönetimi Yazılımı www.orjin.net Orjin Yazılım Hakkında Orjin Yazılım Hakkında ORJIN Yazılım 10 Yıllık Tecrübemize Ortak Olun... 1998 yılında, bilişim sektöründe tecrübeli ve dinamik bir

Detaylı

OFFLINE SERIES GLOBAL STANDARD COOLER

OFFLINE SERIES GLOBAL STANDARD COOLER OFFLINE SERIES GLOBAL STANDARD COOLER AC-MOTORLU VE POMPALI YAĞ VE HAVA SOĞUTMA SİSTEMLERİ ÜRÜN BİLGİLERİ AKG-Line, yüksek performanslı endüstriyel alüminyum radyatör sistemlerinde piyasa lideri olan kuruluşumuzun

Detaylı

: Durmayan üretimin sırrı. Bergman Gülsün SICK Türkiye A.Ş. 13.11.2013

: Durmayan üretimin sırrı. Bergman Gülsün SICK Türkiye A.Ş. 13.11.2013 : Durmayan üretimin sırrı Bergman Gülsün SICK Türkiye A.Ş. 13.11.2013 Sunucu : Bergman Gülsün : Teknik Müdür : 16 yıl @ SICK : İletişim : : Tlf : (216) 528 50 00 / 5032 : Gsm : (532) 343 83 15 : E-mail

Detaylı

ENDÜSTRİ MÜHENDİSLİĞİ UYGULAMALARI İZMİR METRO A.Ş.

ENDÜSTRİ MÜHENDİSLİĞİ UYGULAMALARI İZMİR METRO A.Ş. ENDÜSTRİ MÜHENDİSLİĞİ UYGULAMALARI ENDÜSTRİ MÜHENDİSLİĞİ Kaynakları etkin kullanma sanatıdır Tasarlar, planlar, sistem kurar, izler ve geliştirir Yaratıcılık gerektirir (işlevi aynı fakat farklı uygulamalar

Detaylı

Duygusal ve sosyal becerilere sahip Genç profesyoneller

Duygusal ve sosyal becerilere sahip Genç profesyoneller Duygusal ve sosyal becerilere sahip Genç profesyoneller Y jenerasyonunun internet bağımlılığı İK yöneticilerini endişelendiriyor. Duygusal ve sosyal becerilere sahip genç profesyonel bulmak zorlaştı. İnsan

Detaylı

PETROL VE LPG PİYASASI FİYATLANDIRMA RAPORU

PETROL VE LPG PİYASASI FİYATLANDIRMA RAPORU ENERJİ PİYASASI DÜZENLEME KURUMU PETROL VE LPG PİYASASI FİYATLANDIRMA RAPORU EYLÜL 2015 Eylül 2015 A. PETROL PİYASASI 1. Eylül Ayında Uluslararası Piyasalarda ve Türkiye de Ürün Fiyatlarının Seyri 1.1.

Detaylı

Dönemsel Basın Bilgilendirme Toplantısı. 11 Mart 2008, Doğuş OtoMotion İstanbul

Dönemsel Basın Bilgilendirme Toplantısı. 11 Mart 2008, Doğuş OtoMotion İstanbul Dönemsel Basın Bilgilendirme Toplantısı 11 Mart 2008, Doğuş OtoMotion İstanbul Akış I. Dünyada ve Türkiye de Ekonomik Gelişmeler II. Dünyada ve Türkiye de Otomotiv Sektörü III. 2007 Yılında Doğuş Otomotiv

Detaylı

4. TÜRKİYE - AVRUPA FORUMU

4. TÜRKİYE - AVRUPA FORUMU 4. TÜRKİYE - AVRUPA FORUMU Yeni Dönem Türkiye - AB Perspektifi Transatlantik Ticaret ve Yatırım Ortaklığı: Fırsatlar ve Riskler ( 21-22 Kasım 2013, İstanbul ) SONUÇ DEKLARASYONU ( GEÇİCİ ) 1-4. Türkiye

Detaylı

Yaşadığımız Yerde Ulaşım

Yaşadığımız Yerde Ulaşım Yaşadığımız Yerde Ana Tema Önerilen Süre Kazanımlar Öğrenciye Kazandırılacak Beceriler Yöntem ve Teknikler Araç ve Gereçler, günlük yaşamın vazgeçilmez bir parçasıdır, ancak ulaşım etkinlikleri çevreye

Detaylı

1Y12 Finansal Sonuçları Analist Toplantısı. 1 Ağustos 2012

1Y12 Finansal Sonuçları Analist Toplantısı. 1 Ağustos 2012 1Y12 Finansal Sonuçları Analist Toplantısı 1 Ağustos 2012 Ajanda Son Gelişmeler Haydar Yenigün Global Ford ve Güncel Pazar Verileri Grant Belanger 1Y12 Finansal Sonuçları Oğuz Toprakoğlu Soru & Cevap Sayfa

Detaylı

Aks Körük takımları / Aletler

Aks Körük takımları / Aletler Aks Körük takımları / Aletler LÖBRO Aks Körük takımları LÖBRO Aks Körük takımları Orijinal Parça Üreticisinden Aks mafsal körüklerı, transmisyon mili mafsallarının işlevlerini güvenilir biçimde yerine

Detaylı

BMC NİN ÖZEL BİLGİLERİDİR

BMC NİN ÖZEL BİLGİLERİDİR BMC SANAYİ VE TİCARET A.Ş. SAVUNMA SANAYİ SUNUMU ÇUKUROVA HOLDİNG 8 SEKTÖRDE 154 ŞİRKET 14.3 MİLYAR USD TOPLAM VARLIKLAR 6.5 MİLYAR USD YILLIK İŞ HACMİ 36.300 PERSONEL 65 MİLYONDAN FAZLA MÜŞTERİ TÜRKİYE

Detaylı

Polonya Otomotiv Sektörü Ve Yan Sanayii

Polonya Otomotiv Sektörü Ve Yan Sanayii Polonya Otomotiv Sektörü Ve Yan Sanayii Dış Ekonomik İlişkiler Müdürlüğü AB Masası Uzman Yardımcısı NESTEREN KESEN 2006 I. Sektörün Genel Özellikleri Avrupa Birliği üyeliği ile birlikte cazip bir pazar

Detaylı

* 2012 yılında stabil kalan küresel ekonominin, 2013 yılında yüzde 3,1 lik bir büyümeye ulaşması bekleniyor.

* 2012 yılında stabil kalan küresel ekonominin, 2013 yılında yüzde 3,1 lik bir büyümeye ulaşması bekleniyor. Turizmcilere yol gösteren 'Global Trendler Raporu 2013' yayımlandı 6.11.2013-16:03:02 WTM'de açıklanan "Global Trends Report 2013"de, bir yandan küresel ekonominin durumuna ve küresel turizme dair bir

Detaylı

Multinet in faydalar dünyasını keşfedin!

Multinet in faydalar dünyasını keşfedin! Multinet in faydalar dünyasını keşfedin! 444 87 36 Multinet Çağrı Merkezi Şirketlere, müşterilerine, üye işyerlerine ve çalışanlarına fayda sağlayan ve katma değerli çözümler sunan Multinet ile tanışın.

Detaylı

BM Fotoğrafı/Larry Barns GLOBAL IMPACT METLIFE TA KURUMSAL SORUMLULUK

BM Fotoğrafı/Larry Barns GLOBAL IMPACT METLIFE TA KURUMSAL SORUMLULUK BM Fotoğrafı/Larry Barns GLOBAL IMPACT METLIFE TA KURUMSAL SORUMLULUK Kurumsal sorumluluk; riskleri minimize edecek, mali gücü muhafaza edecek ve finansal taahhütlerimizi uzun vadede yerine getirmemize

Detaylı

Uygun vidalama ucu her zaman kullanıma hazır.

Uygun vidalama ucu her zaman kullanıma hazır. Yerini al. Başla. Uygun vidalama ucu her zaman kullanıma hazır. Make it your home. Yenilikçi PSR Select ile evinizi yuvaya dönüştürün. Uygun vidalama ucu arayışı nihayet son buluyor. Bosch EasySelect'in

Detaylı

Hyundai Accent Era 1.4 Start ABS ESP (EURO 5)

Hyundai Accent Era 1.4 Start ABS ESP (EURO 5) İlan no: 181265 Hyundai Accent Era 1.4 Start ABS ESP (EURO 5) Sahibinden Günlük : 90 TL Haftalık : 75 TL Aylık : 1.200 TL GÜNDÜZ ARAÇ KİRALAMADAN 2012 HYUNDAİ ERA AYLIK 1200 TL İlan tarihi: 28 Ocak 2015

Detaylı

Harekete daha fazlasını katıyoruz. Yüksek verimli su temini pompaları.

Harekete daha fazlasını katıyoruz. Yüksek verimli su temini pompaları. Harekete daha fazlasını katıyoruz. Yüksek verimli su temini pompaları. Daha verimli ve daha yüksek basınçlı su temini için çalışıyoruz. Bu, 25 bar ın üzerine çıkılması anlamına geliyor. Wilo nun pompa

Detaylı

BASIN BÜLTENİ FORD UN YENİ ECONETIC TEKNOLOJİSİ YAKIT TÜKETİMİ VE CO2 EMİSYON DEĞERLERİNDE İYİLEŞMELER SAĞLIYOR

BASIN BÜLTENİ FORD UN YENİ ECONETIC TEKNOLOJİSİ YAKIT TÜKETİMİ VE CO2 EMİSYON DEĞERLERİNDE İYİLEŞMELER SAĞLIYOR BASIN BÜLTENİ FORD UN YENİ ECONETIC TEKNOLOJİSİ YAKIT TÜKETİMİ VE CO2 EMİSYON DEĞERLERİNDE İYİLEŞMELER SAĞLIYOR Yeni Ford Mondeo ECOnetic modelinin CO 2 emisyonu 115 g/km Ford Ka araçlarda Ford Otomatik

Detaylı

Tarım & gıda alanlarında küreselleşme düzeyi. Hareket planları / çözüm önerileri. Uluslararası yatırımlar ve Türkiye

Tarım & gıda alanlarında küreselleşme düzeyi. Hareket planları / çözüm önerileri. Uluslararası yatırımlar ve Türkiye Fırsatlar Ülkesi Türkiye Yatırımcılar için Güvenli bir Liman Tarım ve Gıda Sektöründe Uluslararası Yatırımlar Dr Mehmet AKTAŞ Yaşar Holding A.Ş. 11-12 Şubat 2009, İstanbul sunuş planı... I. Küresel gerçekler,

Detaylı

Nr. 514, September 2014 Neslihan Sargut nsargut@isravision.com +90 (212 ) 285 9745

Nr. 514, September 2014 Neslihan Sargut nsargut@isravision.com +90 (212 ) 285 9745 Yapay görme ile kalite sürekli denetim altında Yapay görme teknolojilerinin üretim dünyasına iki büyük faydayı birarada sunduğunu söyleyen ISRA Vision Vistek Genel Md. Yardımcısı Serkan Çakır, "Her üretimin

Detaylı

Sınai Mülkiyet Hakları, Önemi,

Sınai Mülkiyet Hakları, Önemi, Sınai Mülkiyet Hakları, Önemi, İçerik Genel Bakış Fikri ve Sınai Mülkiyet Hakları Türk Patent Enstitüsü ve Görevleri Eskiden hammadde kaynaklarına ve sermaye birikimine sahip olan ülkeler güç ve kontrol

Detaylı

ELEKTRİKLİ ARAÇLARIN VE YAKIT ETKİNLİK POLİTİKALARININ PETROL FİYATLARINA ETKİSİ

ELEKTRİKLİ ARAÇLARIN VE YAKIT ETKİNLİK POLİTİKALARININ PETROL FİYATLARINA ETKİSİ ELEKTRİKLİ ARAÇLARIN VE YAKIT ETKİNLİK POLİTİKALARININ PETROL FİYATLARINA ETKİSİ Ersin ÖKTEM 1 Yrd.Doç.Dr. İzzettin TEMİZ 2 1 Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı TPAO, eoktem@tpao.gov.tr 2 Gazi Üniversitesi

Detaylı

SODEXO FUEL PASS İLE AKARYAKIT HARCAMALARINIZI KONTROL ALTINA ALMAK SİZİN ELİNİZDE YAŞAM KALİTESİ HİZMETLERİ

SODEXO FUEL PASS İLE AKARYAKIT HARCAMALARINIZI KONTROL ALTINA ALMAK SİZİN ELİNİZDE YAŞAM KALİTESİ HİZMETLERİ İKOLAYLIK & VERİMLİL K SODEXO FUEL PASS İLE AKARYAKIT HARCAMALARINIZI KONTROL ALTINA ALMAK SİZİN ELİNİZDE YAŞAM KALİTESİ HİZMETLERİ FUEL PASS Sodexo Fuel Pass harcama yönetimi hizmetimiz ile Türkiye nin

Detaylı

Tüvtürk'ün sıkı muayenesi lastikçinin bayramı oldu

Tüvtürk'ün sıkı muayenesi lastikçinin bayramı oldu Tüvtürk'ün sıkı muayenesi lastikçinin bayramı oldu Krizden bir hayli etkilenen ve yıl boyunca bir kaç kez üretime ara vermek zorunda kalan lastik fabrikaları, Tuvtürk'ün araç muayenesi sayesinde adeta

Detaylı

AB Çerçeve Programları Sistemi

AB Çerçeve Programları Sistemi AB Çerçeve Programları Sistemi Okan KARA AB Çerçeve Programları Ulusal Koordinatörü 2003 yılında Türkiye... Ar-Ge harcamaları oldukça kısıtlı % 0.67 (GERD) Dağılımda problemler var Sektör 2003 (%) Üniversite

Detaylı

Ulusal Destekler ve AB Çerçeve Programları nda KOBİ ler

Ulusal Destekler ve AB Çerçeve Programları nda KOBİ ler Ulusal Destekler ve AB Çerçeve Programları nda KOBİ ler Oğuz YAPAR TÜBİTAK AB Çerçeve Programları Ulusal Koordinasyon Ofisi KOBİ Yararına Araştırma Ulusal İrtibat Noktası İleri Teknoloji Ürünlerinde İhracatın

Detaylı

AVRUPA ENERJİ BORU HATLARI

AVRUPA ENERJİ BORU HATLARI AVRUPA ENERJİ BORU HATLARI GÜNEY GAZ KORİDORU PROJELERİ ÇELİK BORU İMALATÇILARI DERNEĞİ 2012 AVRUPA ENERJİ BORU HATLARI GÜNEY GAZ KORİDORU PROJELERİ 1. Trans Anadolu Doğalgaz Boru Hattı Projesi (TANAP)

Detaylı

European Road Transport Research Advisory Council. TEMSA AR-GE ve TEKNOLOJİ A.Ş

European Road Transport Research Advisory Council. TEMSA AR-GE ve TEKNOLOJİ A.Ş European Road Transport Research Advisory Council AMAÇ Araştırma ve inovasyon için yatırım teşvikini harekete geçirmek ve teknolojik olarak inovatif bir ekonomi ortaya çıkarmak için ulusal, bölgesel ve

Detaylı

ELEKTRONİK SEKTÖRÜ RAPORU (2013/1)

ELEKTRONİK SEKTÖRÜ RAPORU (2013/1) T.C. BİLİM, SANAYİ VE TEKNOLOJİ BAKANLIĞI ELEKTRONİK SEKTÖRÜ RAPORU (2013/1) Sektörel Raporlar ve Analizler Serisi 1 İÇİNDEKİLER Şekiller Listesi... 3 Kısaltmalar Listesi... 3 YÖNETİCİ ÖZETİ... 4 1.SEKTÖRÜN

Detaylı

PETROL VE LPG PİYASASI FİYATLANDIRMA RAPORU

PETROL VE LPG PİYASASI FİYATLANDIRMA RAPORU ENERJİ PİYASASI DÜZENLEME KURUMU PETROL VE LPG PİYASASI FİYATLANDIRMA RAPORU MAYIS 2016 Mayıs 2016 A. PETROL PİYASASI 1. Mayıs Ayında Uluslararası Piyasalarda ve Türkiye de Ürün Fiyatlarının Seyri 1.1.

Detaylı

DOĞRUDAN YABANCI YATIRIM

DOĞRUDAN YABANCI YATIRIM Invest in DOĞRUDAN YABANCI YATIRIM Türkiye de Doğrudan Yabancı Yatırımın Gelişimi Makroekonomik anlamda küresel ekonomiye uyumu sağlayan yapısal reformlar, bir yandan Türkiye yi doğrudan yabancı yatırım

Detaylı

Lojistik ve Taşımacılık Sektöründe Yeni Hizmet Modeli. Lojistik ve Taşımacılık Sektöründe Yeni Hizmet Modeli

Lojistik ve Taşımacılık Sektöründe Yeni Hizmet Modeli. Lojistik ve Taşımacılık Sektöründe Yeni Hizmet Modeli Lojistik ve Taşımacılık Sektöründe Yeni Hizmet Modeli Lojistik ve Taşımacılık Sektöründe Yeni Hizmet Modeli HOŞGELDİNİZ Erdal Kılıç SOFT Gökhan Akça KoçSistem Lojistik ve Taşımacılık Sektöründe Yeni Hizmet

Detaylı

A HOŞGELDİNİZ. Türkiye nin önde gelen Egzoz sistemleri üreticilerinden biridir

A HOŞGELDİNİZ. Türkiye nin önde gelen Egzoz sistemleri üreticilerinden biridir A HOŞGELDİNİZ Türkiye nin önde gelen Egzoz sistemleri üreticilerinden biridir Egsan Egzoz Sanayi ve Ticaret Ltd. Şti. Otomotiv sektörünün talebi olan egzoz sistemleri üretimini yapmak için 1989 da kuruldu.

Detaylı

Tasarımda Farklılık ve Sektörel Tasarım Takipleri

Tasarımda Farklılık ve Sektörel Tasarım Takipleri Tasarımda Farklılık ve Sektörel Tasarım Takipleri Hayatın Estetiği Tasarım Rakiplerinizle Aranız Sadece Farklılığınızla Açılsın İçerik Farklılık Gereksinimi Tasarımla Farklılık Yaratmak Farklı Tasarımların

Detaylı

Ulusal Destekler ve AB Çerçeve Programları nda KOBĐ ler

Ulusal Destekler ve AB Çerçeve Programları nda KOBĐ ler Ulusal Destekler ve AB Çerçeve Programları nda KOBĐ ler Betül MACĐT KOBĐ Etkinlikleri / EUREKA Proje Sorumlusu TÜBĐTAK AB Çerçeve Programları Ulusal Koordinasyon Ofisi Sanayinin Ar-Ge Harcamalarındaki

Detaylı

Değişen Dünyada Güçlü İşletmeler Olmak. GİRİŞİM EĞİTİM ve DANIŞMANLIK MERKEZİ

Değişen Dünyada Güçlü İşletmeler Olmak. GİRİŞİM EĞİTİM ve DANIŞMANLIK MERKEZİ Değişen Dünyada Güçlü İşletmeler Olmak GİRİŞİM EĞİTİM ve DANIŞMANLIK MERKEZİ HATAY ın İÇİNDE BULUNDUĞU EKONOMİK ORTAM 2 HATAY GENEL BİLGİLER Nüfus Hatay: 1.503.066 Türkiye:76.667.864 KOBİ Sayısı Hatay

Detaylı