Elektrikli, Isıtmalı, Çoğul Bileşenli Dozaj Sistemi

Transkript

1 Onarım - Parçalar N TR Elektrikli, Isıtmalı, Çoğul Bileşenli Dozaj Sistemi Poliüretan köpük ve poliüre kaplamaların püskürtülmesi için. Sadece profesyonel kullanım içindir. Avrupa'da patlayıcı ortamın bulunduğu yerlerde kullanılmasına izin verilmez. Önemli Güvenlik Talimatları: Bu kılavuzdaki tüm uyarı ve talimatları okuyun. Bu talimatları saklayın. İçindekiler için sayfa 2'ye, Modellerin Listesi için sayfa 3 e bakın. TI3764a-1

2 İçindekiler Modeller Temin Edilen Kılavuzlar İlgili Kılavuzlar Uyarı Onarıma Başlamadan Önce Yıkama Basınç Tahliye Prosedürü Sıcaklık Kontrolü Teşhis Kodları E01: Yüksek akışkan sıcaklığı E02: Yüksek hortum akımı E03: Hortum akımı yok E04: Akışkan Sıcaklık Sensörü (FTS) ya da A ya da B termokuplu bağlı değil E05: Kart aşırı sıcaklık Motor Kontrolü Teşhis Kodları Alarmlar Uyarılar E21: Bileşen yok A transdüktörü E22: Bileşen yok B transdüktörü E23: Yüksek basınç E24: Basınç Dengesizliği E25: Yüksek hat gerilimi E26: Düşük hat gerilimi E27: Yüksek Motor Sıcaklığı E28: Motorda yüksek akım E29: Kolektör Kömürü Aşınması İletişim Teşhis Kodları E30: İletişimin geçici kaybı E99: İletişim kaybı Arıza Tespiti Onarım Pompanın Sökülmesi Pompanın Monte Edilmesi Tahrik Muhafazası Motor Kolektör Kömürleri Devre Kesici Modülü Elektrik Motoru Motor Kontrol Kartı Transdüktörler Sıcaklık Kontrol Kartı Sıcaklık Kontrol Kartı Isıtıcı Isıtmalı Hortum Akışkan Sıcaklık Sensörü (FTS) Ekran Modülü Parçalar ReactorDonanımı Ortak Parçalar Modele Göre Değişen Parçalar Dönüştürme Seti Teknik Veriler Standart Graco Garantisi N

3 Modeller Modeller E SERİSİ Parça No., Seri Model Gerilim (faz) Tam Yük Tepe Amper Değeri * Sistem Watt** Isıtıcı Watt Akış lb/dak. (kg/dak. ) Çıkış / Devir (A + B) gal. (litre) Maksimum Akışkan Çalışma Basıncı psi (MPa, bar) , D E V (1) 48 11,100 6, (9).0104 (.0395) 2000 (14, 140) , C E V (1) 78 17,900 10, (13.5).0272 (0.1034) 2000 (14, 140) , D E V (3) 24 11,100 6, (9).0104 (.0395) 2000 (14, 140) , C E V (3) 34 17,900 10, (13.5).0272 (0.1034) 2000 (14, 140) , D E V (3) 32 11,100 6, (9).0104 (.0395) 2000 (14, 140) , C E V (3) 50 17,900 10, (13.5).0272 (0.1034) 2000 (14, 140) , A E-30, 230V (1) ,000 15, (13.5).0272 (0.1034) 2000 (14, 140) 15.3kW ile , A E-30, 230V (3) 62 23,000 15, (13.5).0272 (0.1034) 2000 (14, 140) 15.3kW ile , A E-30, 15.3kW ile 380V (3) 35 23,000 15, (13.5).0272 (0.1034) 2000 (14, 140) E-XP SERİSİ Parça No., Seri Model Gerilim (faz) Tam Yük Tepe Amper Değeri * Sistem Watt** Isıtıcı Watt Akış galon/da k (lt/dak) Çıkış / Devir (A + B) gal. (litre) Maksimum Akışkan Çalışma Basıncı psi (MPa, bar) , C E-XP1 230V (1) , C E-XP2 230V (1) , C E-XP1 380V (3) , C E-XP2 380V (3) , C E-XP1 230V (3) , C E-XP2 230V (3) 69 15,800 10,200 1 (3.8).0104 (.0395) 2500 (17.2, 172) ,000 15,300 2 (7.6).0203 (.0771) 3500 (24.1, 241) 24 15,800 10,200 1 (3.8).0104 (.0395) 2500 (17.2, 172) 35 23,000 15,300 2 (7.6).0203 (.0771) 3500 (24.1, 241) 43 15,800 10,200 1 (3.8).0104 (.0395) 2500 (17.2, 172) 62 23,000 15,300 2 (7.6).0203 (.0771) 3500 (24.1, 241) * Tüm cihazlar maksimum kapasiteyle çalışırken tam yük amper değeri. Farklı akış hızlarında ve karıştırma bölmesi boyutlarında, sigorta gereklilikleri daha düşük olabilir. ** 210 fit (64.1 m) hortumla E-20 ve E-XP1; 310 fit (94.6 m) hortumla E-30 ve E-XP N 3

4 Temin Edilen Kılavuzlar Temin Edilen Kılavuzlar Aşağıdaki kılavuzlar, Reactor Dozaj Sistemi ile birlikte verilmektedir: Ayrıntılı ekipman bilgileri için bu kılavuzlara bakın. Bir kaç dile tercüme edilmiş Reactor kılavuzlarını içeren bir CD için Parça No. 15B535 i sipariş edin. Reactor Elektrikli Dozaj Sistemi Parça No. Açıklama Reactor Elektrikli Dozaj Sistemi, İşletme Kılavuzu (İngilizce) Deplasmanlı Pompa, Onarım-Parça Kılavuzu (İngilizce) Reactor Elektrik Diyagramları (aşağıdakilerden biri dahil edilmiştir) Parça No. Açıklama Elektrik Diyagramları, E-XP1 ve E-20, 230V, 1 faz Elektrik Diyagramları, E-XP2 ve E-30, 230V, 1 faz Elektrik Diyagramları, E-XP1 ve E-20, 380V, 3 faz Elektrik Diyagramları, E-XP2 ve E-30, 380V, 3 faz Elektrik Diyagramları, E-XP1 ve E-20, 230V, 3 faz Elektrik Diyagramları, E-XP2 ve E-30, 230V, 3 faz N

5 İlgili Kılavuzlar İlgili Kılavuzlar Aşağıdaki kılavuzlar, Reactor ile birlikte kullanılan aksesuarlar içindir. Bir kaç dile tercüme edilmiş Fusion kılavuzunu içeren bir CD için Parça No. 15B381 i sipariş edin. Bir kaç dile tercüme edilmiş Reactor kılavuzlarını içeren bir CD için Parça No. 15B535 i sipariş edin. Besleme Pompası Setleri Parça No. Açıklama Kullanım-Parça Kılavuzu (İngilizce) Hava Tedarik Seti Parça No. Açıklama Besleme Pompası Hava Tedarik Seti için Kullanım-Parça Kılavuzu (İngilizce) Devridaim ve Dönüş Borusu Seti Parça No. Açıklama Kullanım-Parça Kılavuzu (İngilizce) Isıtmalı Hortum Parça No. Açıklama Kullanım-Parça Kılavuzu (İngilizce) Fusion Hava Boşaltmalı Boya Tabancası Parça No. Açıklama Kullanım-Parça Kılavuzu (İngilizce) Fusion Mekanik Boşaltmalı Boya Tabancası Parça No. Açıklama Kullanım-Parça Kılavuzu (İngilizce) Devridaim Seti Parça No. Açıklama Kullanım-Parça Kılavuzu (İngilizce) Veri Raporlama Seti Parça No. Açıklama Kullanım-Parça Kılavuzu (İngilizce) Pompa Islak-Tas Yıkama Setleri ve Rezervuar Seti Parça No. Açıklama Kullanım-Parça Kılavuzu (İngilizce) Transformatör Onarım Seti Parça No. Açıklama Kullanım-Parça Kılavuzu (İngilizce) Kesme Diski Donanım Seti Parça No. Açıklama Kullanım-Parça Kılavuzu (İngilizce) N 5

6 Uyarı UYARI CILDE ENJEKSIYON TEHLIKESI Tabancadan, hortumdaki deliklerden veya delinmiş parçalardan fışkıran akışkan, deriyi keserek içine nüfuz eder. Bu sadece bir kesik olarak görünebilir, ancak bir uzvun kesilmesine yol açabilecek ciddi bir yaralanmadır. Derhal cerrahi tedavi görün. Boya tabancasını bir başkasına ya da vücudun herhangi bir kısmına doğrultmayın. Elinizi ya da parmaklarınızı tabanca akışkan memesinin üstüne koymayın. Sızıntılarını elinizle, vücudunuzla, eldivenle ya da bez parçalarıyla durdurmaya ya da yönünü değiştirmeye çalışmayın. Akışkanı geri püskürtmeyin ; bu havalı bir püskürtme sistemi değildir. Püskürtme işlemini durdurduğunuzda ya da ekipmanı temizlemeden, kontrol etmeden ya da bakım yapmadan önce sayfa 73 teki Teknik Veriler bölümünü uygulayın. Yıkama, doldurma ya da arıza tespiti sırasında olası en düşük basıncı kullanın. Püskürtme yapmadığınız zamanlarda püskürtme tabancası pistonu emniyet kilidini kapatın. Ekipmanı çalıştırmadan önce tüm akışkan bağlantılarını sıkın. Hortumları, boruları ve kaplinleri günlük kontrol edin. Aşınmış ya da hasarlı parçaları derhal değiştirin. Yüksek basınçlı hortum tekrar akuple edilemez; hortumu tamamen değiştirin. YANGIN, PATLAMA VE ELEKTRİK ÇARPMASI TEHLIKESI Çalışma alanındaki solvent ve buharlar alev alabilir ya da patlayabilir. Yüksek gerilimli bileşenler elektrik çarpmasına neden olabilir. Yangın, patlama ve elektrik çarpması tehlikesini önlemeye yardımcı olmak için: Reactor dolap kapağını açmadan önce ana güç şalterini kapatın ve 5 dakika bekleyin. Tüm elektrik kablajı eğitimli ve kalifiye personel tarafından yapılmalı ve tüm yerel yasalara uygun olmalıdır. Ekipmanı ve iletken cisimleri topraklayın. İşletme kılavuzunuzdaki Topraklama bölümüne bakın. Ekipmanı sadece iyi havalandırılmış alanlarda kullanın. Pilot alevler, sigara ve yere serilen naylon türü örtüler (potansiyel statik ark) gibi tüm ateşleme kaynaklarını ortadan kaldırın. Ortamda yanıcı buharlar varken elektrik fişlerini prize takıp çıkarmayın ya da ışık düğmelerini açıp kapatmayın. Çalışma alanında solvent, bez parçaları ve benzin de dahil olmak üzere hiç bir atık bulundurmayın. Kovanın içine tetikleme yaparken tabancayı topraklanmış kovanın kenarına sıkıca bastırın. Sadece topraklanmış hortumlar kullanın. Statik kıvılcım oluşursa ya da elektrik çarpması hissederseniz, çalışmayı derhal durdurun. Sorunu tanımlayana ve giderene dek ekipmanı kullanmayın. Kimyasal reaksiyon ve patlamaları önlemek için, basınçlı alüminyum ekipmanda 1,1,1-trikloroetan, metilen klorür, diğer halojene hidrokarbon solventler ya da bu tür solventler içeren akışkanlar kullanmayın N

7 Uyarı UYARI EKIPMAN YANLIŞ KULLANIM TEHLIKESI Yanlış kullanım ciddi yaralanmalara ya da ölüme yol açabilir. Sadece profesyonel kullanım içindir. Ekipmanı sadece tasarlandığı amaç için kullanın. Bilgi için Graco distribütörünüzü arayın. Ekipmanı çalıştırmadan önce kılavuzları, uyarıları, levhaları ve etiketleri okuyun. Talimatlara uyun. Ekipmanı günlük olarak kontrol edin. Aşınmış ya da hasarlı parçaları derhal onarın ya da değiştirin. Ekipman üzerinde değişiklik ya da modifikasyon yapmayın. Sadece Graco parçaları ve aksesuarları kullanın. En düşük değere sahip sistem bileşeninin maksimum çalışma basıncını ya da sıcaklık değerini aşmayın. Tüm ekipman kılavuzlarının Teknik Veriler bölümlerine bakın. Ekipmandaki ıslanan parçalarla uyumlu akışkanlar ve solventler kullanın. Tüm ekipman kılavuzlarının Teknik Veriler bölümlerine bakın. Akışkan ve solvent üreticilerinin uyarılarını okuyun. Hortumları ve kabloları kalabalık yerlerin, keskin kenarların, hareketli parçaların ve sıcak yüzeylerin uzağından geçirin. Ekipmanı çekmek için hortumları kullanmayın. Geçerli tüm güvenlik yönetmeliklerine uyun. YANIK TEHLIKESI Bu ekipman, ekipman yüzeylerinin çok fazla ısınmasına neden olabilecek ısıtılmış akışkan ile kullanılır. Ciddi yanıkları önlemek için: Sıcak akışkana ya da ekipmana temas etmeyin. Ekipmana dokunmadan önce tamamen soğumasını bekleyin. Akışkan sıcaklığının 110 F (43 C) değerini aşması durumunda eldiven kullanın. ZEHIRLI AKIŞKAN YA DA DUMAN TEHLIKESI Zehirli akışkanlar ya da buharlar, gözlere ya da cilde sıçramaları, yutulmaları ya da solunmaları durumunda ciddi yaralanmalara ya da ölüme yol açabilir. Kullandığınız akışkanın kendine özgü tehlikelerini öğrenmek için Malzeme Güvenliği Veri Kağıtlarını (MSDS) okuyun. Tehlikeli akışkanları onaylı kaplarda saklayın ve geçerli kurallara göre bertaraf edin. KIŞISEL KORUYUCU EKIPMAN Ekipmanı kullanırken, bakımını yaparken ya da ekipmanın çalışma alanında iken; göz yaralanması, zehirli buharların solunması ve işitme kaybı da dahil olmak üzere ciddi yaralanmalardan korunmanıza yardımcı olmaları için uygun koruyucu giysiler giymeniz gereklidir. Bu ekipman, aşağıdakileri kapsar ancak bunlarla sınırlı değildir: Koruyucu gözlük. Akışkan ve solvent üreticileri tarafından tavsiye edilen eldivenler, giysiler ve respiratör. İşitme koruması (Kulaklık) N 7

8 Onarıma Başlamadan Önce Onarıma Başlamadan Önce Yıkama UYARI UYARI Bu ekipmanın onarılması, işin düzgün yapılmaması durumunda elektrik çarpmalarına ya da diğer ciddi yaralanmalara neden olabilecek parçalara erişilmesini gerektirir. Ana güç şalteri terminalinin elektrik ve topraklama bağlantılarının kalifiye bir elektrikçi tarafından yapılmasını sağlayın, İşletme kılavuzuna bakın. Onarımdan önce, ekipmana gelen tüm elektriğin kapatıldığından emin olun. 1. Gerekiyorsa yıkayın, Yıkama bölümüne bakın. 2. Bileşen A pompasını park konumuna getirin. a. düğmesine basın. Uyarıları okuyun, sayfa6. Ekipmanı sadece iyi havalandırılmış bir alanda yıkayın. Yanıcı akışkanlar püskürtmeyin. Yanıcı solventler ile yıkama yaparken ısıtıcıları çalıştırmayın. Eski akışkanı yeni akışkanla yıkayın ya da yeni akışkanı kullanmaya başlamadan önce eski akışkanı uygun bir solvent ile yıkayın. Yıkama sırasında mümkün olan en düşük basıncı kullanın. Tüm akışkan bileşenleri, genel solventler ile uyumludur. Sadece nem içermeyen solventler kullanın. Besleme hortumlarını, pompaları ve ısıtıcıları ısıtmalı hortumlardan ayrı olarak yıkamak için, BASINÇ TAHLİYE/PÜSKÜRTME valflerini (SA, SB) BASINÇ TAHLİYE konumuna getirin. b. Pompa A durana kadar tabancanın tetiğine basın. Akışkan basıncı 700 psi ın (4.9 MPa, 49 bar) altına düştükten sonra, motor, bileşen A pompasının pompa stroku aşağıya gelene kadar çalışacak, sonra kapanacaktır. SA SB c. Bileşen A pompasına ait ISO rezervuarını kontrol edin. Bileşen B pompasındaki ıslak-tası doldurun. İşletme kılavuzuna bakın. 3. Ana gücü KAPALI konumuna getirin. Sistemin tamamını yıkamak için, tabanca akışkan manifoldu yoluyla devridaim ettirin (manifold, tabancadan sökülmüş olarak). Sistemde daima bir tür akışkan bırakın. Su kullanmayın. TI2481A 4. Basıncı tahliye edin, sayfa N

9 Basınç Tahliye Prosedürü Basınç Tahliye Prosedürü 4. BASINÇ TAHLİYE/PÜSKÜRTME valflerini (SA, SB) BASINÇ TAHLİYE konumuna ayarlayın. Akışkanı, atık kaplarına ya da tedarik tanklarına yönlendirin. Göstergelerin 0 a düştüğünden emin olun. 1. Tabancadaki basıncı tahliye edin ve tabanca kapatma prosedürünü uygulayın. Tabanca kılavuzuna bakın. SA SB 2. Tabanca akışkan manifoldu valfleri A ve B nin kapalı olduğundan emin olun. TI2481A 5. Tabanca pistonu emniyet kilidini kapatın. TI2421A 3. Kullanılıyorsa, besleme pompalarını ve karıştırıcıyı kapatın. TI2409A 6. Tabanca hava hattını ayırın ve tabanca akışkan manifoldunu sökün.. TI2543A N 9

10 Sıcaklık Kontrolü Teşhis Kodları Sıcaklık Kontrolü Teşhis Kodları E01 ile E05 arası sıcaklık kontrolü teşhis kodları, sıcaklık ekranında gösterilir. Bu alarmlar, ısıyı kapatır. Silmek için ana gücü önce KAPALI sonra AÇIK konumuna getirin. Kod No. Kod Adı Alarm Bölgesi 01 Yüksek akışkan sıcaklığı Ayrı Yüksek hortum akımı Sadece hortum Hortum ısıtıcı açıkken hortum akımı yok Sadece hortum FTS ya da termokupl bağlı değil Ayrı Kart aşırı sıcaklık Tümü 14 Düzeltici İşlem sayfa Sadece hortum bölgesi için, FTS nin çalıştırma sırasında ayrılmış olması durumunda, ekranda hortum akımı 0A olarak gösterilecektir. E01: Yüksek akışkan sıcaklığı 1. Harici bir sıcaklık algılama cihazı kullanarak, gerçekten yüksek sıcaklık olup olmadığını kontrol edin. 2. Sıcaklık kontrol kartı ile ısıtıcı aşırı sıcaklık şalterleri arasındaki bağlantıları kontrol edin, sayfa Tüm kabloların J1 konektörüne sıkıca bağlanmış olduklarından emin olun. 4. Sıcaklık sensörlerini kontrol edin, sayfa Sıcaklık sensörünün ısıtıcı elemanına temas ettiğini kontrol edin, sayfa 41. Yüksek sıcaklık yoksa (A sıcaklık değeri 90 F ın altındaysa): 1. J1 konektörünün ısıtıcı kontrol kartına sıkıca takılmış olduğundan emin olun. 2. J1 fişini sıcaklık kontrol kartı soketinden çıkararak aşırı sıcaklık şalterleri ile "A" ve "B" sıcaklık sensörlerinin sürekliliğini kontrol edin. Fiş ucundaki direnci kontrol edin: Pim 1 & 2 Pim 3 & 4 ~ 0 W ~ 0 W Pim 7 & 8 Pim 10 & W 4-6 W Eğer yüksek sıcaklık gerçekten varsa: 1. Yüksek sıcaklık durumunu hangi bölgenin gösterdiğine ( A, B ya da her ikisi) dikkat edin. Herhangi bir test yapmadan önce birimi soğutmanız gerekecektir. Reactor un içine soğuk materyal göndermek için besleme pompalarınızı kullanmanız bunu sağlayabilir. 2. "A" ve "B" sıcaklık sensörlerinin direncini kontrol edin. J1 fişini, sıcaklık kontrol kartı soketinden çıkarın. Tablo 4 e bakın, sayfa ve 8 pimleri boyunca direnç = 4-6 ohm. 10 ve 11 pimleri boyunca direnç = 4-6 ohm. 3. Sıcaklık sensörünün ısıtıcı elemanına temas ettiğini kontrol edin, sayfa Birim, ayar noktası sıcaklığına ulaştığında ısıtıcı kontrol kartının kapandığını kontrol edin. Güç kapalı iken, birimin arkasında ısıtıcıya giden kablo somunlarını sökün, bir A/C voltmetrenin iletkenlerini kablolara bağlayın ve dokunulmasını ya da kısa devre yapmalarını önlemek için bunları bantlayın N

11 Sıcaklık Kontrolü Teşhis Kodları A ve B ayar noktalarını ortam sıcaklığının altına ayarlayın ve ısı bölgelerini çalıştırın. Her bir bölgenin üzerindeki kırmızı ışık yanıp sönmeli ve voltmetrede okunan değer çok az ila sıfır gerilim göstermelidir. Kırmızı ışık yanıp sönerken hat gerilimi ölçülmesi, ısıtıcı kontrol kartı üzerindeki rölenin arızalı olduğuna işaret edecektir. Bu durumda, ısıtıcı kontrol kartını değiştirin. E02: Yüksek hortum akımı 1. Transformatördeki ara uç bağlantısını kontrol edin, işletme kılavuzuna bakın. 2. Hortum bağlantılarında elektrik kısa devresi olup olmadığını kontrol edin, sayfa Transformatörde, düşük hortum uzunluğuna geçin. 4. Sıcaklık kontrol kartını değiştirin, sayfa 38. E03: Hortum akımı yok Transformatörü kontrol edin. Transformatörde ön tarafta yer alan lolipoplar varsa, E03 (lolipoplar) kısmına bakın. Transformatörde lolipoplar yoksa, E03 (lolipop yok) kısmına bakın. E03 (lolipoplar) Tüm adımları sırayla, hiç bir adımı atlamadan uygulayın. Bunu yapmazsanız, arızayı yanlış teşhis edebilirsiniz. 1. Hortum konektörlerinde kopuk elektrik bağlantısı olup olmadığını kontrol edin, sayfa sayfa Ana güç kapalı ve hortum takılı durumdayken, Reaktör biriminin tamamında ısıtmalı hortumun sürekliliğini kontrol edin. J13 konektörünü sıcaklık kontrol kartından çekip çıkarın ve kırmızı kabloyu transformatör hortum uzunluğu ara ucundan sökün. J13 kablo demetindeki (kart değil) pim 6 ile transformatör ara ucundan sökülen kablo arasında bir süreklilik ölçümü yapın. Süreklilik olmalıdır. Eğer süreklilik yoksa, sorunu bulana dek kabloları izleyin. Hortum Ara Ucu Kırmızı Kablo Hortumdan Gelen J FT 250 FT 200 FT 150 FT 100 FT 50 FT Pim 6 Transformatör ŞEKIL N 11

12 Sıcaklık Kontrolü Teşhis Kodları ŞEKIL 1 e bakın. 3. Ana güç kapalı, hortum takılı ve J13 konektöründen gelen kablo demeti hala sıcaklık kontrol kartından ayrılmış durumdayken: a. J13 demeti üzerindeki Pim 1 ile sol 20-amper hortum kesicisinin alt kısmı arasında süreklilik olup olmadığını kontrol edin. ŞEKIL 2 ye bakın. b. J13 demeti üzerindeki Pim 2 ile transformatörün üst sol tarafında yer alan siyah ani akım sınırlayıcısının iletkenlerinden biri arasında süreklilik olup olmadığını kontrol edin. c. J13 demeti üzerindeki Pim 3 ile sağ 20-amper hortum kesicisinin alt kısmı arasında süreklilik olup olmadığını kontrol edin. d. J13 demeti üzerindeki Pim 4 ile transformatörün üst sol tarafında yer alan ve adım b de bahsedilen siyah ani akım sınırlayıcısının diğer iletkenleri arasında süreklilik olup olmadığını kontrol edin. e. J13 demeti üzerindeki Pim 5 ile 50-amper hortum kesicisinin alt kısmı arasında süreklilik olup olmadığını kontrol edin FT 250 FT 200 FT 150 FT 100 FT 50 FT 50 A Hortum A B Pompa J Hortuma Kablo demeti 15B378 3-Pimli Konektör Kablo No. 3 (transformatörün arkasından) Transformatör Arka Taraf Transformatör Kablo No. 2 ( transformatörün arkasından) Kablo No. 2 (halihazırda bağlı) Kırmızı Kablo No. 1 ( transformatörün arkasından) Kablo No. 1 (halihazırda bağlı) Terminal Bloğu Ön Taraf Transformatör Siyah ŞEKIL N

13 Sıcaklık Kontrolü Teşhis Kodları 4. 50A (806) ve 20A (817A) devre kesicileri kontrol edin, sayfa Akım sensörü sürekliliğini kontrol edin, sayfa 46, 6. Ana güç kapalı durumdayken, trafonun sol tarafında yer alan ani akım sınırlayıcısı ( siyah lolipop ) üzerindeki iki iletken boyunca bir süreklilik ölçümü yaparak ani akım sınırlayıcısını test edin. ŞEKIL 3 e bakın. (Ani akım sınırlayıcısının iki farklı oryantasyonu vardır ve her ikisi de transformatörün sol tarafı üzerinde yer alır). Süreklilik olduğunu belirlemeniz gereklidir; ölçüm değeri genellikle 5 20 ohm arasında olmalıdır. Süreklilik yoksa, ani akım sınırlayıcısı bozuk demektir ani akım sınırlayıcısını değiştirin. Ölçümde hat gerilimi yok görünüyorsa, Sıcaklık Kontrol Kartı bozuktur - Sıcaklık Kontrol Kartını değiştirin. 8. Sayfa 49 daki Transformatör Sekonder Kontrolü nü tamamlayın. 9. SCR devresi kontrolü yapın, sayfa 44. E03 (lolipop yok) Adımları sırayla uygulayın. Hiçbir adımı atlamayın A (806) ve 20A (817A) devre kesicileri kontrol edin, sayfa Hortum konektörlerinde kopuk elektrik bağlantısı olup olmadığını kontrol edin, sayfa sayfa Transformatör Sekonder Kontrolünü yapın, sayfa 48. Terminal Bloğu ŞEKIL 3 Siyah Kırmızı Ön Taraf Transformatör Transformatör 4. Kablo demeti sürekliliğini kontrol edin. 5. Hortumun tamamının sürekliliğini kontrol edin, sayfa Sıcaklık kontrol kartından transformatör kablo demetine olan sürekliliği kontrol edin, sayfa Transformatör kablo demeti sürekliliğini kontrol edin, sayfa Akım sensörü sürekliliğini kontrol edin, sayfa Transformatör Primer kontrolünü tamamlayın: a. Hortum dahil olmak üzere, her şeyin tekrar bağlandığından emin olun. b. Ana gücü açın. c. Hortum ısısı ayar noktasının, ortam hortum sıcaklığının altına ayarlayın. d. Hortum ısısını açın. UYARI Uyarıları okuyun, sayfa6. Adım e hat gerilimini ölçmek içindir ve kalifiye bir elektrik teknisyeni tarafından yapılmalıdır. İş düzgün yapılmazsa, elektrik çarpmasına ya da diğer ciddi yaralanmalara neden olabilir. e. Kırmızı şok bastırıcının iki kablosu arasındaki gerilimi dikkatle ölçün. 9. (Sadece 380V) Ani akım sınırlayıcı kontrolü yapın, sayfa Transformatör Primer Kontrolünü yapın, sayfa SCR devresi kontrolü yapın, sayfa 44. E04: Akışkan Sıcaklık Sensörü (FTS) ya da A ya da B termokuplu bağlı değil. E04 hatasını gösteren ekran, söz konusu hatayı görmekte olan bölgedir. A ve B tarafı termokupl donanımları: N 13

14 Sıcaklık Kontrolü Teşhis Kodları 1. Sıcaklık kontrol kartındaki elektrik bağlantılarını kontrol edin. sayfa 38, Tablo 4 e ve sayfa 35, Şekil 10 a bakın. a. J1 fişini (14-pimli yeşil terminal bloğu) sıcaklık kontrol kartından sökün ve tüm pimlerin sıkıca bağlı olduklarından emin olun. 2. J1 konektörünü sıcaklık kontrol kartından sökerek A ve B termokupllarını kontrol edin, pimleri bir ohmmetre ile kontrol edin. a. A termokuplu: J1 sökülmüş durumdayken, pim 7 ve 8 üzerindeki direnci ölçün. Direnç 4-6 Ohm arasında olmalıdır. Değilse, A termokuplunu değiştirin. Pim 7 ile termokupl muhafazası arasındaki direnci ölçün. Pim 8 ile termokupl muhafazası arasındaki direnci ölçün. Okunan değer sonsuz olmalıdır, değilse A termokuplunu değiştirin. b. B termokuplu: J1 sökülmüş durumdayken, pim 10 ve 11 üzerindeki direnci ölçün. Direnç 4-6 Ohm arasında olmalıdır. Değilse, B termokuplunu değiştirin. Pim 10 ile termokupl muhafazası arasındaki direnci ölçün. Sonra, Pim 11 ile termokupl muhafazası arasındaki direnci ölçün. Okunan değer sonsuz olmalıdır. Değilse, B termokuplunu değiştirin. FTS: 1. Doğrudan Reactor a bağlayarak, FTS nin işleyişini kontrol edin. a. FTS nin yerini belirleyin. b. FTS elektrik bağlantısını sökün. c. Konektörün Reactor ucunu doğrudan FTS elektrik konektörüne takın. 2. Tüm hortum uzunlukları arasındaki kablo bağlantılarını kontrol edin. 3. Sıcaklık kontrol kartı üzerindeki J1 deki sıcaklık sensörü bağlantısını kontrol edin, sayfa 38. Pim 12, 13 ve 14 ün düzgün bağlanmış olduklarından emin olun. 4. FTS yi bir ohmmetre ile kontrol edin, sayfa Manuel akım kontrol modunu kullanın, işletme kılavuzuna bakın. 6. Doğrudan Reactor a bağlayarak, FTS nin işleyişini kontrol edin. 7. Tüm hortum uzunlukları arasındaki kablo bağlantılarını kontrol edin. 8. Sıcaklık kontrol kartı üzerindeki J1 deki sıcaklık sensörü bağlantısını kontrol edin, sayfa Termokuplu kontrol edin, sayfa 41. FTS yi kontrol edin, sayfa Manuel akım kontrol modunu kullanın, işletme kılavuzuna bakın. E05: Kart aşırı sıcaklık Devre kartı, kendi sıcaklık sensörüne sahiptir. Bu sensör devre kartının çok ısındığını tespit ederse (>42ms/50ms süreyle 80 C) kapanacaktır. 1. Fanın işleyişini kontrol edin. 2. Elektrik dolabı kapısının düzgün olarak takılmış olduğunu kontrol edin. 3. Reactor un alt kısmındaki soğutma deliklerini tıkayan bir şey olup olmadığını kontrol edin. 4. Ortam sıcaklığı çok yüksek olabilir. Tabanca karışım bölmesi boyutunu azaltın ya da Reactor u daha serin bir yere taşıyın N

15 Motor Kontrolü Teşhis Kodları Motor Kontrolü Teşhis Kodları E21 ile E29 arası motor kontrolü teşhis kodları, basınç ekranında gösterilir. İki tür motor kontrolü kodu vardır: alarmlar ve uyarılar. Alarmlar, uyarılara göre önceliğe sahiptir. Alarmlar Alarmlar, Reactor birimini kapatır. Silmek için ana gücü önce KAPALI sonra AÇIK konumuna getirin. Alarmlar, kod 23 hariç, düğmesine basılarak da silinebilir. Uyarılar Reactor birimi çalışmaya devam edecektir. Silmek için düğmesine basın. Önceden belirlenen bir süreyle (farklı uyarılara göre değişir) ya da ana güç önce KAPALI sonra AÇIK konumuna getirilene dek uyarı yinelenmez. Kod No. Kod Adı Alarm (A) ya da Uyarı (W) 21 Transdüktör yok (bileşen A) A Transdüktör yok (bileşen B) A Yüksek basınç A Basınç dengesizliği A/W (seçmek için sayfa 34 e bakın) Yüksek hat gerilimi A Düşük hat gerilimi A Yüksek motor sıcaklığı A Yüksek akım A Kolektör kömürü aşınması W İletişim Hatası 2 Düzeltici İşlem sayfa N 15

16 Motor Kontrolü Teşhis Kodları E21: Bileşen yok A transdüktörü 1. Motor kontrol kartı üzerindeki J3 teki transdüktör A bağlantısını kontrol edin, sayfa A ve B transdüktör bağlantılarının yerlerini değiştirin. Hata transdüktör B ye geçerse (E22), transdüktör A yı değiştirin, sayfa 36. Eğer hata değişmezse (aynen kalırsa), motor kontrol kartını değiştirin. E22: Bileşen yok B transdüktörü a. E-20 ve E-XP1 için motor kontrol kartı üzerindeki J8 deki ya da E-30 ve E-XP2 için motor kontrol kartı üzerindeki J5 teki transdüktör B bağlantısını kontrol edin, sayfa 35. b. A ve B transdüktör bağlantılarının yerlerini değiştirin. Hata transdüktör A ya geçerse (E21), transdüktör B yi değiştirin, sayfa 36. Eğer hata değişmezse (aynen kalırsa), motor kontrol kartını değiştirin. E23: Yüksek basınç Basıncı tahliye edin. Analog göstergeler ile basıncın düşük olduğunu doğrulayın. Ana gücü önce KAPALI sonra AÇIK konumuna getirin. Hata durumu devam ederse, aşağıdaki kontrolleri yapın. 1. Campırları ve kablajı kontrol edin. E20 ve E-XP1 için motor kontrol kartı üzerindeki J10 campırını, E30 ve E-XP2 için ise J7 campırını kontrol edin, pim 7-10, sayfa Basınç transdüktörü iletkenlerini sökün, temizleyin ve yeniden takın. Campırlar ve kablaj iyi durumdaysa ve hala hatayı almaya devam ediyorsanız, bu durumda A ve B basınç transdüktörlerini değiştirmeniz gerekecektir. 3. Sorunun A ya da B transdüktöründen hangisinde olduğunu belirlemek için, test transdüktörü olarak kullanmak üzere sağlam olduğunu bildiğiniz bir Reactor basınç transdüktörüne ihtiyacınız olacaktır. Test, mevcut basınç transdüktörleri akışkan manifoldundan sökülmeden yapılır. a. A transdüktörünü Motor kontrol kartı soketinden çıkarın (sayfa 36) ve test transdüktörü ile değiştirin. b. Reactor ana gücünü açın. Hata kaybolduysa, Reactor ana gücünü kapatın, test transdüktörünü sökün ve A transdüktörünü değiştirin. Hata devam ediyorsa, test transdüktörünü A soketinden sökün ve A basınç transdüktörünü A soketine geri takın. Bu test prosedürünü B tarafından tekrar edin. 4. Hata devam ediyorsa ve yukarıdaki test sonucunda herhangi bir kök neden tespit edilemediyse, motor kontrol kartını değiştirin, sayfa 34. E24: Basınç Dengesizliği Basınç Dengesizliği: A ve B akışkanları arasında, ayar noktası basıncının %50 sinden fazla bir basınç farkı vardır. Hızlı E24: Pompa bölgesi açıktır, 5 10 saniye içinde E24. Tetiğin devreye alınması sırasında E24 (basınçlar bir başka şekilde dengelenmiştir). Gösterge basınçları çok yakınsa 1. Hatayı silin ve birimi çalıştırın. 2. Motor kontrol kartı üzerindeki J10 (E20/E-XP1) ya da J7 (E30/E-XP2) fişlerini ya da 7 ila 8 ya da 9 ila 10 campırlarını kontrol edin. 3. Basınç transdüktörünün performansını kontrol edin: Bir Reactor birimi üzerindeki dijital ekran daima iki basınçtan daha yüksek olanını gösterir. Daha yüksek olan analog basınç daha düşük olan analog basıncın altına düşer düşmez, dijital ekran hemen daha yüksek olan yeni değere geçecektir. Hangi transdüktörün kusurlu çalıştığını belirleyin N

17 Motor Kontrolü Teşhis Kodları 1. Sadece test amaçları için, motor kontrol kartı üzerindeki SW2 etiketli selektör şalterlerini bulun, sayfa 35. Selektör şalteri 3 ü KAPALI (OFF) konumuna getirin. Bu, Reactor biriminin bir basınç dengesizliği alarmına rağmen çalışmasına olanak verecektir. 2. Biraz basınç oluşması için birimi çalıştırın ( psi). Birimi kapatın, alarmı silin ve tekrar çalıştırın. Birime basınç vermeyin. 3. Hangi basıncın daha yüksek olduğunu görmek için analog göstergeleri kontrol edin. Ekran basıncının uyumlu olup olmadığını kontrol edin, bu durum motor kontrol kartının söz konusu transdüktörü gördüğünü gösterir. Eğer uyumlu değilse, motor kontrol kartı söz konusu transdüktörü görmemektedir. Kablo bağlantılarını kontrol edin ve / veya transdüktörü değiştirin. 4. Pompa bölgesi kapalı durumdayken, yüksek taraf basıncını yavaşça tahliye etmek için basınç tahliye valflerini kullanın, bu sırada dijital ekranı ve analog göstergeleri izleyin. Daha yüksek olan analog basınç daha düşük olan analog basıncın altında düştüğünde, motor kontrol kartının yeni yüksek taraf basıncını okumaya başlaması gereklidir (çünkü iki basınçtan yüksek olanı artık bu basınçtır). Orijinal yüksek taraf basıncını düşürmeye devam edin dijital ekranda düşüşün durması gereklidir. Bu işlemi, diğer basınç transdüktörünü de kontrol etmek için tekrar edin. Son test, basınç transdüktörünün arıza yapıp yapmadığını ya da basınç kontrol kartı üzerindeki soketin bozuk olup olmadığını belirler. 1. Motor kontrol kartı üzerindeki transdüktörü fiş girişlerinin yerlerini değiştirin. (E-20 ve E-XP1 için J3 ve J8. E30 ve E-XP1 için J3 ve J5). 2. Yukarıdaki testi tekrar edin. 3. Sorun daha önceki ile aynı tarafta kalmaya devam ediyorsa, bu durumda basınç transdüktörü bozuktur. 4. Eğer sorun diğer transdüktöre geçiyorsa, bu durumda sorun motor kontrol kartı soketindedir. Göstergede okundan değerler eşit değilse. 1. Hatayı silin ve boşaltma valflerini kullanarak basınçları dengeleyin. 2. Basınçların dengelenmesini sağlayamazsanız: Pompa arızası olup olmadığını kontrol edin. Materyalin uygun olup olmadığını kontrol edin. Akışkanı tabanca manifoldunun içinden itmek için besleme pompasını kullanarak, akışkanın geçtiği yollarda tıkanma olup olmadığını kontrol edin. Birimi çalıştırın. Tabanca giriş eleklerini kontrol edin ve temizleyin. Orta deliğin yanı sıra karışım bölmesi A ve B çarpışma deliklerini kontrol edin ve temizleyin. Not: Bazı karışım bölmeleri havşalı deliklere sahiptir ve çarpışma deliklerinin tamamen temizlenmesi için iki katı matkap büyüklüğü gerektirirler. Yavaş E24: Püskürtme yaparken, kademeli basınç dengesizliği ve sonuçta E24. Olası Nedenler: Tabancanın bir tarafı kısmen tıkanmıştır. Reactor birimindeki A ya da B pompası arızalıdır. A ya da B besleme pompası arızalıdır. A ya da B besleme pompası basıncı çok yükseğe ayarlanmıştır. A ya da B giriş eleği tıkalıdır. Hortum düzgün ısınmıyordur. Tedarik hortumu bükülmüştür. Varilin tabanı, besleme pompasının girişinin tıkanmasına neden olacak şekilde hasar görmüştür. Varildeki havalandırma düzgün değildir N 17

18 Motor Kontrolü Teşhis Kodları E25: Yüksek hat gerilimi Kaynak gerilimi çok yüksek. Reactor gerilim gerekliliklerini kontrol edin, sayfa 73. E26: Düşük hat gerilimi Kaynak gerilimi çok düşük. Reactor gerilim gerekliliklerini kontrol edin, sayfa 73. E27: Yüksek Motor Sıcaklığı 1. Motor sıcaklığı çok yüksek. Basıncı ya da tabanca meme ucu boyutunu azaltın ya da Reactor birimini daha serin bir yere taşıyın. Bir saat soğumasını bekleyin. 2. Fanın işleyişini kontrol edin. 3. Fan bölgesinde hava akışının kesilmesine neden olacak herhangi bir engel bulunmadığından emin olun; motor/fan siperinin takılı olduğundan emin olun. 4. Birimin, ön kapak takılı olarak çalıştırıldığından emin olun. 5. Kolektör kömürü aşınması / aşırı sıcaklık kablo tertibatının, motor kontrol kartının J7 (E-20/E-XP1) ya da J6 ya (E-30/E-XP2) takılı olduğundan emin olun. 6. Ana güç kapalı iken, kablo demetini motor kontrol kartı üzerindeki J7 (E-20/E-XP1) ya da J6 dan (E-30/E-XP2) çıkarın ve pim 1 ve 2 üzerine bir campır kablosu takın. Ana gücü tekrar açın. E27 kaybolduysa: Eğer E27 hata kodu hala kaybolmadıysa, pim 1 ve 1 arasındaki campırın düzgün olup olmadığını çift taraflı kontrol edin. Eğer campır düzgünse, bu durumda sorun motor kontrol kartının içindedir. E28: Motorda yüksek akım Motor kontrol kartını kontrol edin. 1. Ana gücü kapatın. 2. Motor kontrol kartı üzerindeki J4 (E-20/E-XP1) ya da J1 (E-30/E-XP2) soketini ayırın. 3. Ana gücü tekrar açın. 4. Eğer E28 hatası kaybolmadıysa, motor kontrol kartında bir sorun var demektir. Kartı değiştirin, sayfa 34. Motoru kontrol edin: 1. Motorun serbest dönüp dönmediğini kontrol edin. 2. Kolektör kömürlerinin hasarlı olup olmadığını kontrol edin. 3. Motora giden gerilimin düzgün olup olmadığını kontrol edin. 4. Motor kartına giden üç kablolu (sarı, sarı, turuncu) motor konektörünü kontrol edin. Konektörü üzerindeki her bir kablonun ayrı ayrı hafifçe çekilmesi, gevşek kablonun belirlenmesini sağlayacaktır. Eğer kablo çıkarsa, kıvrık uçtaki kilitleme tırnağını bükün, kabloyu yerine oturan dek içeri itin ve tekrar hafifçe çekin. 5. Eğer yukarıdaki işlem sorunu gidermezse, motoru değiştirin, sayfa 33. E27 hatası kaybolduysa ve motor gerçekten aşırı ısınmış değilse, bu durumda sorun motorda / motor kablo demeti donanımında olabilir. Motor konektöründeki pim 1 ve 2 ye giden iki sarı kablo arasındaki direnci ölçün. Eğer açık bir bağlantı varsa, termal aşırı yük şalteri açıktır ya da motorun içinde ya da motor kablo demetinde kopuk bir kablo vardır N

19 İletişim Teşhis Kodları E29: Kolektör Kömürü Aşınması DİKKAT Bir kolektör kömür aşınma uyarsı verildikten sonra motorun uzun süre çalıştırılması, motorun ve motor kontrol kartının arıza yapmasına neden olabilir. 1. Kolektör kömürü sensörünün motor komütatörü ile temas etmesine neden olan normal kolektör kömürü aşınması olup olmadığını kontrol edin. Kolektör kömürlerini değiştirin, sayfa Tırnak fişi kontrol edin. Motor muhafazasının içindeki tırnak fiş bükülmüş ve kolektör kömürü sensörü donanımının komütatör tarafına temas ederek yanlış bir alarma yol açıyor olabilir. J7 (E-20/E-XP1) ya da J6 dan (E-30/E-XP2) gelen turuncu kabloyu motor üzerindeki tırnak konektöre kadar takip edin. Bir el feneri kullanarak, tırnak fiş donanımının, kolektör kömürü donanımının metal muhafazası ile temas etmediğinden emin olun. 3. Kablajı kontrol edin. Kolektör kömüründen gelen sarı kolektör kömürü sensörü kablosu, komütatör kablajı (kalın kırmızı kablo) ile bağlantılı olarak döşenmiş ve yanlış bir alarma yol açıyor olabilir. Kolektör kömüründen gelen sarı kabloyu, komütatör kablajının uzağından geçirerek yeniden döşeyin. 4. Motor kontrol kartını kontrol edin. J7 (E-20/E-XP1) ya da J6 daki (E-30/E-XP2) fişi sökün. (Bu bir E27 alarmına neden olacaktır). E27 alarmını ortadan kaldırmak için, motor kontrol kartı üzerinde, iki sarı kablonun takıldığı iki pimin birinden diğerine bir campır kablosu kullanın. Sonra, birimi açın. E27 alarmının yanı sıra E29 alarmı da ortadan kalkmalıdır. E27 alarmı kaybolmadıysa, campırınızı çift taraflı olarak kontrol edin. Campır doğru olarak takılmışsa ve E29 alarmı hala duruyorsa, motor kontrol kartını değiştirin, sayfa 34. İletişim Teşhis Kodları E30: İletişimin geçici kaybı Ekran ile motor kontrol kartı ya da sıcaklık kontrol kartı arasındaki iletişim geçici olarak kaybedilmiştir. Normalde, iletişim kaybedildiğinde, ilgili ekran E99 u gösterecektir. İlgili kontrol kartı E30 u gösterecektir (Kırmızı LED ışığı 30 kez yanıp sönecektir). İletişim tekrar sağladığında, ekran E30 u kısa bir süre gösterebilir (iki saniyeden daha fazla değil). Ekranın ve kartın iletişimi sürekli olarak kaybetmesine ve tekrar sağlamasına neden olan gevşek bir bağlantı olmadıkça, E30 un sürekli olarak gösterilmesi mümkün değildir. Ekran ile ilgili kontrol kartı arasındaki tüm kablajı kontrol edin. E99: İletişim kaybı 1. Ekran ile ilgili kontrol kartı arasındaki tüm kablajı kontrol edin. Her bir karttaki J13 fişi üzerindeki kablo kıvrımına özellikle dikkat edin. UYARI Uyarıları okuyun, sayfa6. Adım 2 hat gerilimini ölçmek içindir ve kalifiye bir elektrik teknisyeni tarafından yapılmalıdır. İş düzgün yapılmazsa, elektrik çarpmasına ya da diğer ciddi yaralanmalara neden olabilir. 2. Kart giriş gerilimi ölçün (~ 230Vac olmalıdır). 3. Eğer 230 Vac nin sadece bir tarafı geliyorsa kartın ışığı yanabilir ancak hala düzgün çalışmıyor olabilir. Giriş gerilimi sorununu bulun ve giderin. Ekran ile motor kontrol kartı ya da sıcaklık kontrol kartı arasındaki iletişim kaybedilmiştir. İletişim kaybedildiğinde, ilgili ekran E99 u gösterecektir N 19

20 Arıza Tespiti Arıza Tespiti SORUN NEDEN ÇÖZÜM Reactor çalışmıyor. Güç yok. Güç kablosunu takın. Ana gücü AÇIK konumuna Kırmızı durdurma düğmesi devresi açık. getirin. Devre kesicileri AÇIK konumuna getirin, sayfa 32. Düğme bağlantılarını kontrol edin. Sayfa 50 ye ve elektrik diyagramlarına bakın. Motor çalışmıyor. Bağlantılar gevşek. Motor kontrol kartındaki bağlantıları kontrol edin. Devre kesici açtırılmış. Kesiciyi (CB5) sıfırlayın,sayfa 32. Kesicinin çıkışında 230 Vac kontrolü yapın. Kolektör kömürleri aşınmış. Kolektör kömürü yayları kopuk ya da yanlış hizalanmış. Kömürler ya da yaylar kömür tutucunun içinde takılmış. Her iki tarafı kontrol edin. Uzunluk en az 0.7 inç (17 mm) olmalıdır. Değişmek için, sayfa 30. Tekrar hizalayın ya da değiştirin, sayfa 30. Kömür tutucuyu temizleyin ve serbest hareket etmesi için kömür iletkenlerini hizalayın. Endüvi kısa devre yapmış. Motoru değiştirin, sayfa 33. Motor komütatöründe yanık lekeleri ya da başka hasar olup olmadığını kontrol edin. Motor kontrol kartı hasarlı. Motoru sökün. Mümkünse bir motor atölyesinde komütatörde yüzey temizleme yaptırın. Kartı değiştirin. Sayfa 34 e bakın. Fan çalışmıyor. Sigorta yanık. Değiştirin, sayfa 37. Kablo gevşek. Kontrol edin. Fan arızalı. Değiştirin, sayfa 37. Pompa çıkışı düşük. Akışkan hortumu ya da tabanca tıkalı, akışkan hortumu iç çapı çok küçük. Açın, tıkanıklığı giderin, daha geniş iç çaplı hortum kullanın. Deplasmanlı pompada piston valfi ya da giriş valfi aşınmış. Basınç ayar noktası çok yüksek. Pompa keçe somunu alanında Boğaz keçeleri aşınmış. akışkan sızıntısı. Bir tarafta hiç basınç yok. Isıtıcı girişi kesme diskinden (214) akışkan sızıyor. Pompa kılavuzuna bakın. Ayar noktasını düşürün, verim artacaktır. Değiştirin. Pompa kılavuzuna bakın. Isıtıcının (2) ve BASINÇ TAHLİYE/PÜSKÜRTME valfinin (SA ya da SB) tıkalı olup olmadığını kontrol edin. Tıkalıysa açın. Kesme diskini (24) yenisi ile değiştirin; bir boru tapası ile değiştirmeyin N

21 Arıza Tespiti SORUN NEDEN ÇÖZÜM Ekranda görüntü yok. Ana güç KAPALI. Ana gücü AÇIK konumuna Ekran kablosu gevşek. getirin. Kablo bağlantıları kontrol edin, sayfa 50. Her iki ekran kartı arızalı. Kartları kontrol edin, değiştirin, sayfa 50. Sıcaklık gösterimi yok. Ekran kablosu gevşek. Kablo bağlantıları kontrol edin, sayfa 50. Sıcaklık kontrol kartı arızalı. Sıcaklık kartına giden güç yetersiz. Dolabı açın. Kart LED ışığının yanıp söndüğünü kontrol edin. Yanıp sönmüyorsa, karta güç geldiğinden emin olmak için güç kablajı bağlantılarını kontrol edin. Kartta güç varsa ve LED yanıp sönmüyorsa, kartı değiştirin, sayfa 38. Güç kaynağının gereklilikleri karşıladığını kontrol edin. Güç kablosu gevşek (içten ekrana). Kablo bağlantıları kontrol edin, sayfa 50. Ekran kartı arızalı. Değiştirin, sayfa 50. Basınç gösterimi yok. Ekran kablosu gevşek. Kablo bağlantıları kontrol edin, sayfa 50. Motor kontrol kartı arızalı. Motor kontrol kartına giden güç yetersiz. Güç kablosu gevşek. Dolabı açın. Kart LED ışığının yanıp yanmadığını kontrol edin. Yanmıyorsa, kartı değiştirin, sayfa 34. Güç kaynağının gereklilikleri karşıladığını kontrol edin. Kablo bağlantıları kontrol edin, sayfa 50. Ekran kartı arızalı. Değiştirin, sayfa 50. Devre kesici açtırılmış. Kesiciyi sıfırlayın. Birim çalıştırıldığında hortum ekranında 0A okunuyor. FTS takılmamış ve bölgesi Gösterim sorunlu; ekran açılıyor ve kapanıyor. Ekran düğmeleri düzgün çalışmıyor; bir operasyondan çıkılamıyor. Kırmızı durdurma düğmesi çalışmıyor. kapalı. FTS yi takın (işletme kılavuzuna bakın) ya da akımı istenen değere ayarlayın. Kablo topraklanmamış. Kabloyu topraklayın, sayfa 50. Uzatma kablosu çok uzun. 100 fiti (30.5 m) aşmamalıdır. Membran şalteri bozuk. Değiştirin, sayfa 50. Şerit kablo çıkmış ya da kopuk. Kabloyu bağlayın ya da değiştirin. Düğme bozuk (kontak erişmiş). Değiştirin, sayfa 50. Kablo gevşek. Bağlantıları kontrol edin, sayfa N 21

22 Arıza Tespiti SORUN NEDEN ÇÖZÜM A ya da B bölgelerinde ısı yok. Devre kesici(ler) açtırılmış. CB3 ya da CB4 kesicisini sıfırlayın,sayfa 32. Isı kapalı. ya da bölge A ya da B bölgelerinde düşük ısı. Sıcaklık kontrol alarmı. Isıtıcı arızalı. Konektörler ya da kablo somunları gevşek. Sıcaklık kontrol kartı arızalı. A ve B sıcaklık ayar noktaları çok düşük. Akış çok yüksek. Isıtıcı arızalı. Konektörler ya da kablo somunları gevşek. Düşük gerilim. Sıcaklık kontrol kartı aşırı ısınmış. Akışkan çok soğuk. A tuşlarına basın. B Teşhis kodu için sıcaklık ekranlarını kontrol edin, sayfa 10. Değiştirin, sayfa 40. Direnci kontrol edin. Bağlantıları kontrol edin. Dolabı açın. Kart LED ışığının yanıp söndüğünü kontrol edin. Yanıp sönmüyorsa, karta güç geldiğinden emin olmak için güç kablajı bağlantılarını kontrol edin. Kartta güç varsa ve LED yanıp sönmüyorsa, kartı değiştirin, sayfa 38. Ayar noktasını kontrol edin. Gerekliyse arttırın. Daha küçük karıştırma bölmesi kullanın. Basıncı azaltın. Değiştirin, sayfa 40. Direnci kontrol edin. Bağlantıları kontrol edin. Güç kaynağının gereklilikleri karşıladığını kontrol edin. Fanın işleyişini kontrol edin. Kapının açık olup olmadığını kontrol edin; kapatın Soğutma deliklerinin tıkalı ya da engellenmiş olmadıklarını kontrol edin. Akışkana ön-ısıtma uygulayın N

23 Arıza Tespiti SORUN NEDEN ÇÖZÜM Hortumda ısı yok. Hortum elektrik bağlantıları gevşek. Bağlantıları kontrol edin. Gereken şekilde onarın. Devre kesiciler açtırılmış. Hortum bölgesi açık değil. Kesicileri (CB1 ya da CB2) sıfırlayın, sayfa 32. bölge düğmesine Hortum ısısı düşük. A ve B sıcaklık ayar noktaları çok düşük. Sıcaklık kontrol kartı arızalı. Sadece 380 V. Hortum ısısı açık olduğunda Ani Akım Sınırlayıcısı kontaktörü kapanmıyor. A ve B sıcaklık ayar noktaları çok düşük. Hortum sıcaklığı ayar noktası çok düşük. Akış çok yüksek. Akım düşük; FTS takılı değil. Hortum ısı bölgesi yeterince uzun süre açık kalmıyor. Hortum elektrik bağlantıları gevşek. basın. Kontrol edin. Gerekliyse arttırın. Dolabı açın. Kart LED ışığının yanıp söndüğünü kontrol edin. Yanıp sönmüyorsa, karta güç geldiğinden emin olmak için güç kablajı bağlantılarını kontrol edin. Kartta güç varsa ve LED yanıp sönmüyorsa, kartı değiştirin, sayfa 38. Kontaktörün hızla kapanıp kapanmadığını kontrol edin. Kapanmıyorsa, sigorta ü kontrol edin. Yanmışsa değiştirin. Yanık değilse, transformatör kontrollerine geçin. A ve B ayar noktalarını arttırın. Hortum sıcaklığı arttırmak için değil, sıcaklığı korumak için tasarlanmıştır. Kontrol edin. Sıcaklığı korumak için gerekliyse arttırın. Daha küçük karıştırma bölmesi kullanın. Basıncı azaltın. FTS yi takın, işletme kılavuzuna bakın. Hortumun ısınmasını bekleyin ya da akışkana ön-ısıtma uygulayın. Bağlantıları kontrol edin. Gereken şekilde onarın N 23

24 Onarım Onarım Pompanın Sökülmesi UYARI Pompa çubuğu ve bağlantı çubuğu, işletim sırasında hareket eder. Hareketli parçalar, uzvun sıkışması ya da kopması gibi ciddi yaralanmalara neden olabilir. İşletim sırasında ellerinizi ve parmaklarınızı bağlantı çubuğundan uzak tutun. Pompa onarım talimatları için kılavuz ye bakın. A B 1., ve ısı bölgelerini kapatın. 2. Pompayı yıkayın, sayfa Her iki besleme pompasını kapatın. Her iki akışkan giriş bilyalı valflerini (B) kapatın. 6. Her iki BASINÇ TAHLİYE/PÜSKÜRTME valfini (SA, SB) BASINÇ TAHLİYE konumuna ayarlayın. Akışkanı, atık kaplarına ya da tedarik tanklarına yönlendirin. Göstergelerin 0 a düştüğünden emin olun. SA B TI4174a SB 3. Pompalar park konumunda değilse, düğmesine basın. Pompalar durana dek tabancanın tetiğine basın. TI2481A 4. Ana gücü KAPALI konumuna getirin. Güç kaynağını ayırın. Reactor birimini ve etrafındaki alanı dökülmelerden korumak için yer bezleri ve paçavralar kullanın N

25 Onarım Adım 7-9, pompa A için geçerlidir. ŞEKIL 4 e bakın. Pompa B yi ayırmak için, adım 10 ve 11 e geçin. 7. Akışkan girişi (C) ve çıkışındaki (D, görünmüyor) rakorları ayırın. Ayrıca, çelik çıkış borusunu ısıtıcı girişinden ayırın. 8. Boruları (T) ayırın. Boru rakorlarını (U) ıslak-tastan sökün. Adım 10 ve 11 pompa B için geçerlidir. ŞEKIL 5 e bakın. 10. Akışkan girişini (C) ve çıkışını (D) ayırın. Ayrıca, çelik çıkış borusunu ısıtıcı girişinden ayırın. 11. Tutma tel klipsini (E) yukarı itin. Pimi (F) dışarı itin. Tespit somunu (G), kıvılcım çıkarmayan bir çekiçle sertçe vurarak gevşetin. Pompayı çevirerek çıkarın. 9. Tespit somunu (G), kıvılcım çıkarmayan bir çekiçle sertçe vurarak gevşetin. Çubuk tutma pimini ortaya çıkarmak için pompayı, parmak siperini (P) ayırmaya ve yukarı itmeye yetecek kadar sökün. Tutma tel klipsini yukarı itin. Pimi dışarı itin. Pompayı çevirerek çıkarmaya devam edin. P E F U T G G D D C C TI3765a-1 TI3765a-2 ŞEKIL 4. Pompa A nın Ayrılması ŞEKIL 5. Pompa B nin Ayrılması N 25

26 Onarım Pompanın Monte Edilmesi Adım 1-5, pompa B için geçerlidir. ŞEKIL 6 ya bakın. Pompa A yı tekrar bağlamak için, sayfa 27'deki adım 6 ya geçin. 1. Tespit somununun (G) pompanın üzerine, düz tarafı yukarı gelecek şekilde vidalandığından emin olun. Pompayı, pim delikleri aynı hizaya gelene dek yatak muhafazasına (M) vidalayın. Pimi (F) içeri itin. Tutma tel klipsini (E) aşağı itin. 2. Akışkan çıkışı (D) çelik boru ile aynı hizaya gelene ve üst dişler yatağın yüzünden (N) +/- 1/16 inç (2 mm) mesafede olana dek pompayı muhafazaya vidalamaya devam edin. 3. Tespit somunu (G), kıvılcım çıkarmayan bir çekiçle sertçe vurarak sıkın. 4. Akışkan girişini (C) ve çıkışını (D) tekrar bağlayın. 5. Adım 13 e geçin, sayfa 27. M E F 3 N 1 2 G D 2 1 Düz taraf yukarıya dönük. 2 Dişleri ISO yağ ya da gres ile yağlayın. 2 C 3 Pompa üst dişleri, yatağın yüzü (N) ile hemen hemen aynı hizada TI3765a-1 ŞEKIL 6. Pompa B nin Tekrar Bağlanması N

27 Onarım Adım 6-12 sadece pompa A için geçerlidir. Şekil ŞEKIL 7 ye bakın. 6. Yıldız biçimli tespit somununun (G) pompanın üzerine, düz tarafı yukarı gelecek şekilde vidalandığından emin olun. Deplasman çubuğunu dikkatle bükün ve ıslak-tasın 2 inç (51 mm) yukarısına uzatın. 7. Pompayı, yatak muhafazasına (M) vidalamaya başlayın. Yatak muhafazasının penceresinden erişilebilir olduğunda, parmak siperini (P) çubuğun üzerine yerleştirin. Pim delikleri aynı hizaya geldiğinde, pimi takın. Tutma tel klipsini aşağı çekin. 9. Bileşen A çıkış borusunu pompaya ve ısıtıcıya gevşek olarak bağlayın. Boruyu hizaya getirin, sonra rakorları sağlamca sıkın. 10. Yıldız biçimli tespit somunu (G), kıvılcım çıkarmayan bir çekiçle sertçe vurarak sıkın. 11. Köşeli rakorlara ince bir TSL tabakası uygulayın. İki elinizi kullanarak, boruları (T) destekleyerek dosdoğru köşeli rakorların üzerine itin. Boruların bükülmesine ya da eğilmesine izin vermeyin. Her bir boruyu, iki köşe arasında bir tel bağ ile sabitleyin. Parmak siperi, E-30 Modelinde kullanılmamaktadır. 8. Parmak siperini (P) ıslak-tas üzerine oturtun. Üst dişler yatağın yüzünden (N) +/- 1/16 inç (2 mm) mesafede olana dek pompayı yatak muhafazasına (M) vidalamaya devam edin. Islak-tas düz deliklerindeki köşeli rakorların erişilebilir olduklarından emin olun. 12. Akışkan girişini (C) tekrar bağlayın. 13. Havayı boşaltın ve sistemi doldurun. Reactor işletme kılavuzuna bakın. 1 2 Düz taraf yukarıya dönük. Dişleri ISO yağ ya da gres ile yağlayın. 3 Pompa üst dişleri, yatağın yüzü U (N) ile hemen hemen aynı hizada P 4 4 Parmak siperi (P), E-30 Modelinde kullanılmamaktadır. M N 3 T G C D TI3765a-2 ŞEKIL 7. Pompa A nın Tekrar Bağlanması N 27

28 Onarım Tahrik Muhafazası Sökme 1. Ana gücü KAPALI konumuna getirin. Güç kaynağını ayırın. A tarafı tahrik muhafazası, devir sayacı anahtarını (321) içerir. Bu muhafaza değiştiriliyorsa, pimleri (P) ve anahtarı sökün. Pimleri ve anahtarı yeni tahrik muhafazasına tekrar takın. Anahtar kabloları, motor kontrol kartındaki J10 pimleri 5 ve 6 ya bağlanır, sayfa Basıncı tahliye edin, sayfa Vidaları (38) ve motor siperini (9) sökün, sayfa Vidaları (309) ve ön kapağı (317) sökün, ŞEKIL 8. P 321 Yatak muhafazasını (303) ve bağlantı çubuğunu (305) kontrol edin. Bu parçaların değiştirilmesi gerekiyorsa, önce pompayı (306) sökün, sayfa Pompa giriş ve çıkış hatlarını ayırın. Vidaları (313), rondelaları (315) ve yatak muhafazasını (303) sökün. DİKKAT Tahrik muhafazasını (302) sökerken dişli çarkı (304) düşürmeyin. Dişli çark, motor ön uç kampanasına (R) ya da tahrik muhafazasına bağlı kalabilir. 6. Vidaları (312, 319) ve rondelaları (319) sökün ve yatak muhafazasını (302) motordan (301) çekip çıkarın. Montaj TI3250a 1. Rondelalara (307, 308, 318), tüm dişlilere ve tahrik muhafazasının (302) içine bolca gres sürün. 2. Tahrik muhafazasına bir adet bronz rondela (308) takın, sonra gösterilen şekilde çelik rondelaları (307, 318) takın. 3. İkinci bronz rondelayı (308) dişli çarkın (304) üzerine takın ve dişli çarkı tahrik muhafazasının içine takın. Tahrik muhafazası krank mili (S), motorun diğer ucundaki krank mili ile aynı hizada olmalıdır. 4. Tahrik muhafazasını (302) motorun (301) üzerine itin. Vidaları (312, 319) ve rondelaları (314) takın. Yatak muhafazası (303), bağlantı çubuğu (305) ya da pompa (306) söküldüyse, çubuğu muhafazanın içine tekrar takın ve pompayı monte edin, sayfa Yatak muhafazasını (303), vidaları (313) ve rondelaları (315) monte edin. Pompaların ikisi de strok olarak aynı konumda olmalıdır. 6. Ön kapağı (317) ve vidaları (309) takın. 7. Motor siperini (9) ve vidaları takın N