İkinci El Araç Ekspertizi

Transkript

1 Rapor No.: TR Sayfa: 1 / 13 İkinci El Araç Ekspertizi 06-EZ1222 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri

2 Rapor No.: TR Sayfa: 2 / 13 WDF Araç Bilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk Kurumsal araç 06-EZ1222 Mercedes-Benz Viano cdı 2.2 WDF /04/ Siyah Telefon Km Yakıt Cinsi Dizel Bir Sonraki Muayene Tarihi 20/07/2017 Bir Sonraki Egzoz Muayenesi 20/07/2017 Şanzıman Cinsi Otomatik Vites Motor Hacmi (cm³) 2143 Kasa Tipi Panel Van LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. Kaporta/Boya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 1 araç anahtarı mevcut (toplam) Antipatinaj Sistemi - ASR, TCS CD Çalarlı Radyo MP3 Uyumlu Döşeme: Alcantara/Deri Elektrikli Katlanabilen Aynalar Fonksiyonel Direksiyon Hidrolik Direksiyon Manuel Klima Otomatik Far Sistemi Sürücü Hava Yastığı Yokuş kalkış desteği Ön kol dayama ABS Arka kol dayama Cam Tavan - Sky Dome Elektrikli Arka Camlar Elektrikli Ön Camlar Geri görüş kamerası Hız Sabitleme Sistemi - Cruise Control Metalik Boya Park Sensörü Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit Yol Bilgisayarı Alışım Jant Ayarlanabilir Direksiyon Deri Direksiyon Simidi Elektrikli Ayna Far yıkama Hava Perdeleri Koltuk Hava Yastığı Motor Blokaj - İmmobilizer Sunroof Yağmur Sensörü Yolcu Hava Yastığı Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği 1 225/55R17 101H 5,0mm / 5,0mm 2 225/55R17 101H 5,0mm / 5,0mm M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. İstepne - eksik Typ Yaz lastik / Yaz lastik Yaz lastik / Yaz lastik

3 Rapor No.: TR Sayfa: 3 / 13 Jant, sağ ön > küçük çizik Lastik, sağ ön > çatlak Lastik, sol ön > çatlak Jant, sol ön > küçük çizik Lastik, sağ arka > çatlak Jant, sağ arka > küçük çizik Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol Sağ Sapma (%) Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa Birliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır.

4 Rapor No.: TR Sayfa: 4 / 13 Kaporta Ekspertizi B B B Boyalı B/2 Yarım boyalı D Değişmiş

5 Rapor No.: TR Sayfa: 5 / 13 Araç fotoğrafları

6 Rapor No.: TR Sayfa: 6 / 13

7 Rapor No.: TR Sayfa: 7 / 13 Çizik Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > Çizik Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > küçük çizik Arka lambalar Arka lambalar, sağ > Çizik Motor kaputu Motor kaputu > küçük çizik Çamurluk, sol Çamurluk, sol > Çizik Çamurluk, sol Çamurluk, sol > Çizik Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > küçük çizik Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > küçük çizik Marşbiyel, sol Marşbiyel plastiği, sol > Çizik Arka tampon > Çizik Arka tampon > Çizik Kapı, sağ ön Kapı bandı > Çizik Kapı, sağ arka Kapı bandı > Çizik Kapı, sol ön Kapı bandı > Çizik Kaporta A-direk, sol > Çizik

8 Rapor No.: TR Sayfa: 8 / 13 Vuruk Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Ezik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Ezik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Ezik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Ezik Motor kaputu Motor kaputu > Ezik Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Ezik Egzoz sistemi Susturucu muhafaza sacı orta > Ezik Diğer Motor Bakım - Uyarı lambası yanıyor Marşbiyel, sağ Marşbiyel plastiği, sağ - boyalı Marşbiyel, sol Marşbiyel plastiği, sol - boyalı Spoyler - boyalı Direksiyon sistemi Direksiyon simidi > deforme Şanzıman Vites topuzu > deforme Komünikasyon/Navigasyon/ Eğlence sistemleri Telefon tutucu > deforme Komünikasyon/Navigasyon/ Eğlence sistemleri Telefon tutucu > deforme

9 Rapor No.: TR Sayfa: 9 / 13 Kol dayaması, ön > deforme Pano/Göstergeler Pano > Pano/Göstergeler Pano > Kapı döşemesi, sol ön > Kapı döşemesi, sol ön > Koltuklar, ön Koltuk, sol ön > kirlenmiş Koltuklar, ön Koltuk çercevesi altı, sol ön > Taban Yer döşemesi, sol ön > Taban Yer döşemesi, sol ön > Bagaj kapağı, iç döşemesi > Kalorifer/Klima Havalandırma ızgarası > Bagaj bölümü döşemesi > kirlenmiş Yükleme eşiği kaplaması > Tavan döşemesi > gevşek Kol dayaması, arka > Kol dayaması, arka >

10 Rapor No.: TR Sayfa: 10 / 13 Kol dayaması, arka > > > > > > Komünikasyon/Navigasyon/ Eğlence sistemleri Hoparlör ızgarası > deforme > Sabitlemesi hatalı > Sabitlemesi hatalı > hasarlı Koltuklar, arka Arka koltuk > Yakıcı madde ile zarar görmüş Koltuklar, arka Arka koltuk > Taban Yer döşemesi, sağ arka > Kapı, sağ arka Kapı kolu, iç > deforme Dikiz aynası, sağ Dış dikiz aynası > hasarlı Farlar Far, sol > Taş izi

11 Rapor No.: TR Sayfa: 11 / 13 Farlar Far, sağ > Taş izi İlave parçalar, ön Ön panjur > Taş izi Tavan Port bagaj demiri > Taş izi Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > Rötüş Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > deforme Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Taş izi Kapı, sağ arka Sürgülü kapı, sağ arka > Taş izi Motor kaputu Motor kaputu > Rötüş Motor kaputu Motor kaputu > Rötüş Motor kaputu Motor kaputu > Rötüş Motor kaputu Motor kaputu > Taş izi Çamurluk, sol Çamurluk, sol > Taş izi Çamurluk, sol Çamurluk, sol > Taş izi Kapı, sol ön Kapı, sol ön > hasarlı Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Rötüş Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Rötüş

12 Rapor No.: TR Sayfa: 12 / 13 Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Taş izi Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Taş izi Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Rötüş Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > Standart dışı onarım Marşbiyel, sağ Marşbiyel plastiği, sağ > hasarlı Marşbiyel, sağ Marşbiyel plastiği, sağ > hasarlı Spoyler > hasarlı Spoyler > hasarlı Spoyler > hasarlı Spoyler > Standart dışı onarım Spoyler > Standart dışı onarım Tampon, ön Ön tampon > hasarlı Tampon, ön Ön tampon > hasarlı Tampon, ön Ön tampon > hasarlı Çamurluk, sol Davlumbaz > hasarlı Tampon, ön Ön tampon > Taş izi

13 Rapor No.: TR Sayfa: 13 / 13 Tampon, ön Ön tampon > Taş izi Kaporta A-direk, sol > Taş izi Camlar Ön cam > Taş izi Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Araçta cam filmi mevcut Notlar: Bagaj kapısı iç tutamağı. Sol arka tampon altına egzoz ucu takılmış. Ön tamponda yapışkan silikon lekeleri var. Aracın sağ ve sol maşbiyel kaplamaları ve arka tampon spoyleri sonradan takılmıştır. Aracın içerisinde 1 adet monitör, 1 adet televizyon takılıdır. Televizyon çalıştırılamamıştır. Aracın dış genelinde yüzeysel çizikler ve taş izleri vardır. Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez. Amortisör fonksiyonları amortisör test cihazı kullanmadan sadece görsel olarak test edilmiş olup, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak test cihazı kullanılarak ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir. Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. Bu tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.