Marc Lan da u Geschäftsfüh ren des Vors tand smitg li ed der De utsch-tür kisc hen In dus tri e- und Han dels kam mer

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3 VORWORT ÖNSÖZ Am 8. Mai 2013 wird die jährliche Mitgliederversammlung unserer Kammer stattfinden, die dieses Jahr im Istanbuler Mövenpick-Hotel zusammenkommt. Während der letzten Wahlperiode ist die Zahl unserer Mitglieder jedes Jahr netto um Hundert Unternehmen gestiegen. Zum Jahreswechsel konnte die Zahl 750 überschritten werden und mittlerweile bewegen wir uns mit großen Schritten auf die Marke 800 zu. Satzungsgemäß werden in diesem Jahr Neuwahlen zum Kammervorstand stattfinden. Erfreulicherweise ist das Interesse und die Engagementbereitschaft unserer Mitglieder beträchtlich. Bis zum Redaktionsschluss dieser Ausgabe der ODA hatten sich 26 Personen zur Kandidatur bereit erklärt, deren Liste Sie im Inneren der Zeitschrift finden. Selbstverständlich sind auch jetzt noch weitere Kandidaturen möglich. Erstmals werden wir in diesem Jahr auch alle Kandidaten auf unserer Internetseite vorstellen, wobei ihnen Gelegenheit gegeben wird, sich selbst durch eine eigene Darstellung zu präsentieren. An dieser Stelle möchten wir unserem Präsidenten, Herrn Prof. Dr. Metin Sağmanlı, der nach unserer Satzung nach zwei Wahlperioden bei dieser Wahl nicht erneut kandidieren kann, unseren ganz besonderen Dank aussprechen. Herr Professor Sağmanlı ist mit der Kammer seit deren Gründung verbunden und hat sich stets mit großem Engagement für die Kammerbelange eingesetzt. Bevor er zum Präsidenten gewählt wurde, hatte er im Vorstand bereits die Ämter des Schatzmeisters und des Vizepräsidenten ausgefüllt. Wir freuen uns, dass wir auch weiterhin auf seine Sachkenntnis und seinen Rat werden zurückgreifen dürfen. Wir hoffen am möglichst viele von Ihnen persönlich wiederzusehen. Zuvor wird noch am unsere nächste Wirtschaftsrunde stattfinden. Ferner möchten wir noch im ersten Halbjahr ein weiteres neues Format von Mitgliedertreffen anbieten, die Gelegenheit von zwanglosen abendlichen ( afterwork ) Zusammentreffen, über die wir Sie noch näher informieren werden. Zu allen diesen Veranstaltungen werden Ihnen noch gesonderte Einladungen zugehen. 8 Mayıs 2013 de İstanbul daki Mövenpick-Otel de Oda mızın bir araya geleceği yıllık Genel Kurul Toplantısı yapılacaktır. Son seçim dönemine göre üyelerimizin sayısı her yıl net olarak yüz kuruluş artış göstermiştir. Yıl sonunda bu sayı 750 yi aştı ve bu esnada büyük bir aşama kaydederek ortalama 800 markaya ilerliyoruz. Bu yıl tüzüğe uygun olarak Oda Yönetim Kurulu nun yeniden seçimi yapılacaktır. Üyelerimizin yoğun ilgisi ve bu konuda gösterilen destek çok sevindirici. ODA nın şimdiki sayısının redaksiyon çalışmasının bitmesine kadar derginin iç sayfalarındaki listelerde bulunan 26 kişi aday olarak beyanda bulunmuşlardır. Ancak halen başka adaylıklar mümkündür. Kendilerini anlatmalarına fırsat vereceğimiz internet sayfamızda tüm adaylarımız bu yıl ilk kez kendilerini tanıtacaklardır. Bu noktada, tüzüğümüze göre iki seçim dönemi sonrasında bu seçime yeniden aday olamayacak olan Başkanımız Sayın Prof. Dr. Metin Sağmanlı ya içten teşekkürlerimizi ifade etmek isteriz. Sayın Profesör Sağmanlı Oda mıza kuruluşundan beri bağlıdır ve Oda nın menfaatleri için her zaman büyük sorumluluklar yüklenmiştir. Başkan seçilmeden önce Yönetim Kurulu nda Muhasip Üye ve Başkan Yardımcılığı görevlerini yerine getirmiştir. Kendisinin bundan sonra da bilgilerine ve tavsiyelerine başvurabileceğimizden dolayı sevinç duymaktayız. 8 Mayıs ta birçoğunuzu tekrar görmeyi ümit ediyoruz. Öncesinde tarihinde ise bir sonraki Ekonomi Toplantımız gerçekleşecektir. Ayrıca size ilk yarı yılda daha sonra ayrıntısını vereceğimiz katılması zorunlu olmayan farklı bir üyeler buluşması teklifinde bulunmak istiyoruz. Tüm organizasyonlarla ilgili size özel davetler de yapılacaktır. Marc Lan da u Geschäftsfüh ren des Vors tand smitg li ed der De utsch-tür kisc hen In dus tri e- und Han dels kam mer Marc Lan da u Al man-türk Ti ca ret ve Sa na yi Oda sı Ge nel Sek re te ri ve Yö ne tim Ku ru lu Üye si MÄRZ-APRIL MART-NİSAN

4 INHALT İÇİNDEKİLER 04 Automobil- und Zulieferindustrie Otomotiv Ana ve Yan Sanayi 20 Bursa die Stadt, die ihre eigenen Marken schafft Kendi markalarını üreten kent; Bursa 12 Chemieindustrie hat dank Wachstum auf neuen Märkten Kimya sanayi yeni pazarlarla büyüyor Businessfrühstück für Neumitglieder Yeni Üyelerle İş Kahvaltısı 16 Der Markt für Bauchemikalien wächst mit dem Bausektor Yapı kimyasalları sanayi inşaat sektörüyle büyüyor 36 Internationales Rechtssymposium Uluslararası Hukuk Sempozyumu 14 Nach Stagnation in 2012 Zuversicht im Bauund Immobilien sektor 2012 yi durgun geçiren inşaat ve emlak sektörü umutlu 37 Export nach Deut schland unter Beach tung des Abfallwirtschaftsgesetzes Atık Yönetimi Kanunu ile Uyumlu Olarak Almanya'ya İhracat IMPRESSUM KÜNYE Herausgeberin & Chefredakteurin / İmtiyaz Sahibi & Sorumlu Yazı İşleri Müdürü: Özgül Koç Kahraman i.a. der Deutsch-Türkischen Industrie- und Handelskammer / Alman-Türk Ticaret ve Sanayi Odası adına Anschrift / Adres: Deutsch-Türkische Industrieund Handelskammer / Alman-Türk Ticaret ve Sanayi Odası Yeniköy Cad. No: Tarabya-ISTANBUL Tel.: +90 (212) Fax: +90 (212) Internet: Büro Izmir / İzmir Bürosu Aksoy Residence 16. Kat D: G Sok. No: Alsancak-İzmir Tel: +90 (232) Fax: +90 (232) Verlag & Anzeigenleitung / Yayınevi & İlan Yönetimi: TITAAN NetMedia GmbH Adnan Akşen Am Mühlenkreuz 50, Bedburg Tel: Fax: Für Ihre Anzeigenschaltungen wenden Sie sich bitte direkt an den Verlag. / İlan vermek için yayınevi ile irtibata geçmeniz rica olunur. Redaktion & Produktion / Yaz şleri & Prodüksiyon: İnomedya İletişim ve Yayıncılık Abbas Özpınar, Mükremin Seçim, Berna Özpınar Tel: +90 (850) Fax: +90 (850) Art der Veröffentlichung / Yay n Türü: Regional, periodisch, Kammermagazin / Yerel, süreli, kurum içi Druck / Baskı: Ege Basım Esatpaşa Mah. Ziya Paşa Cad. No:4 Ege Plaza Ataşehir-İstanbul Tel: +90 (216) pbx Fax: +90 (216) MÄRZ-APRIL MART-NİSAN 2013

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6 AUS DER WIRTSCHAFT > AUTOMOBIL- UND ZULIEFERINDUSTRIE EKONOMİDEN > OTOMOTİV ANA VE YAN SANAYİ FOTO: BIGSTOCK Automobil- und Zulieferindustrie Spürbare Markt - schrumpfung 2012 Die türkische Kfz-Industrie steht im Zeichen des abgeschwächten Wirtschaftswachstums und der ungünstigen Exportkonjunktur wegen der Probleme in der Euro-Zone. Für die türkische Automobilindustrie mit einer Jahreskapazität von circa 1,5 Mio. Fahrzeugen war 2012 kein gutes Jahr. Die im 3. Quartal 2011 begonnene Schrumpfung des Marktes setzte sich über das gesamte Jahr 2012 fort. Nach vorläufigen Zahlen des Fachverbandes der Automobil-Vertriebsfirmen ODD (Otomotiv Distribütörleri Dernegi; ging der lokale Absatz von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen gegenüber 2011 um 9,8% auf Einheiten zurück. Während der Pkw-Absatz um 6,3% auf Einheiten schrumpfte, fiel der Verkauf von leichten Nutzfahrzeugen um 18,3% auf Einheiten. Der Absatzrückgang bei Pkw war bei Fahrzeugen mit einem Motorhubraum von mehr als ccm wegen der Ende 2011 stark erhöhten Kfz- Steuern besonders stark. Der Verkauf von Pkw mit einem Hubraum zwischen und ccm ging gegenüber 2011 um Otomotiv Ana ve Yan Sanayi 2012 de Pazar Daraldı Türk otomotiv sanayi, ekonomik büyümenin yavaşladığı ve Euro-bölgesindeki sorunlar nedeniyle ihracatın olumsuz etkilendiği bir dönemden geçiyor de piyasaların hangi yöne doğru gelişeceğiyle ilgili farklı senaryolar mevcut de otomotiv pazarının %10 oranında küçülmesinden sonra bu yıl da küçülme devam edebilir. Ancak orta vadede pozitif bir perspektif sözkonusu. Otomotiv ana sanayi ve yan sanayide kapasite arttırma ve modernizasyon yatırımlarına devam ediliyor. Yıllık 1,5 milyon araç üretme kapasitesine sahip olan Türk otomotiv sanayi için 2012 yılı iyi geçmedi in 3. çeyreğinde başlayan daralma 2012 yılı boyunca devam etti. Otomotiv Distribütörleri Derneği nin (www.odd.org.tr) geçici rakamlarına göre binek ve hafif ticari araçların yurtiçindeki satış rakamları 2011 e göre %9,8 oranında küçülerek adete geriledi. Binek araçlarda üretim %6,3 oranında küçülerek adet olarak gerçekleşirken, hafif ticari araçlarda üretim %18,3 oranında küçü- 4 MÄRZ-APRIL MART-NİSAN 2013

7 AUS DER WIRTSCHAFT > AUTOMOBIL- UND ZULIEFERINDUSTRIE EKONOMİDEN > OTOMOTİV ANA VE YAN SANAYİ 31,6% und von Pkw mit mehr als ccm gar um 51,3% zurück, während der Absatzrückgang von Pkw bis zu ccm mit nur 2,9% vergleichsweise moderat ausfiel. Maßgeblich für die gegenüber 2011 deutlich abgeschwächte Konjunktur waren das verlangsamte BIP-Wachstum und die erhöhten Kfz-Steuern. Das Interesse an Diesel-Fahrzeugen steigt weiter. Der Anteil der Diesel-Kfz an der Gesamtzahl der Neuzulassungen 2012 erreichte 58,7%. Auch Automatik-Fahrzeuge gewinnen an Beliebtheit. Fahrzeuge mit Automatik-Getriebe waren am Gesamtabsatz mit 36,2% beteiligt. Laut ODD wurden im Inland 184 Elektroautos verkauft. Produktion und Export ebenso eingebrochen Auch die Exportkonjunktur brach 2012 vor allem wegen der Euro-Schuldenkrise ein. Da der Rückgang der Nachfrage aus der EU teilweise durch Lieferungen in andere Regionen ausgeglichen werden konnte, ließ sich die Schrumpfung des Kfz-Exportwertes gegenüber 2011 mit einem Minus von 5,3% in Grenzen halten (2011/2010: +18,3%). Mehr als 70% der Produktion geht in den Export, vornehmlich in die EU-Länder. Laut Exportverband TIM (Türkiye Ihracatcilar Meclisi; gingen die Ausfuhren der Automobilindustrie 2012 (2011) auf 19,1 (20,1) Mrd. US$ zurück. Der Anteil der Kfz-Branche an den gesamten türkischen Exporten fiel auf 12,6 (14,9)%. Uneinheitliche Marktprognosen für 2013 Bezüglich der Marktentwicklung 2013 herrschen unterschiedliche Einschätzungen. Während einige Firmen- und Verbandsver- lerek adet olarak gerçekleşti sonu motorlu taşıtlara yapılan ÖTV zammı sonucu satışlar özellikle motor hacmi cc ve üstü araçlarda düştü. Motor hacmi cc olan araçlarda satışlar 2011 e göre %31,6 oranında gerilerken, motor hacmi cc ve üstü olan araçlarda hatta %51,3 oranında düştü. Buna karşılık motor hacmi cc ye kadar olan araçlarda satışlar sadece %2,9 oranında geriledi e göre 2012 de gerileyen satış rakamların başlıca nedeni ekonomik büyümenin yavaşlaması ve ÖTV zammı gösterilebilir. Dizel araçlara duyulan ilgi artmaya devam ediyor de trafiğe çıkan binek araçlarda dizel motorlu araçların oranı %58,7 ye ulaştı. Otomatik vitesli araçlara olan talep de artmaya devam ediyor. Toplam satış içinde otomatik vitesli araçların oranı %36,2 ye ulaştı. Yine Otomotiv Distribütörleri Derneği nin verilerine göre yurtiçinde 184 elektrik motorlu araç satıldı. Üretim ve İhracat Geriledi Euro krizi nedeniyle 2012 de ihracat da geriledi. AB den kaynaklanan talep daralması kısmen başka bölgelere yapılan ihracatla dengelenmiş olsa da 2012 de motorlu araç ihracatı bir önceki yıla kıyasla %5,3 oranında küçüldü (2011/2010: + %18,3). Üretilen araçların %70 i başta AB üye ülkeleri olmak üzere ihraç ediliyor. Türkiye İhracatçılar Meclisi (www.tim.org.tr) TİM in verilerine göre 2012 (2011) yılında otomotiv sektöründeki ihracat 19,1 FOTOS: BIGSTOCK MÄRZ-APRIL MART-NİSAN

8 AUS DER WIRTSCHAFT > AUTOMOBIL- UND ZULIEFERINDUSTRIE EKONOMİDEN > OTOMOTİV ANA VE YAN SANAYİ treter eine weitere Marktschrumpfung nicht ausschließen wollen, halten andere Analysten, wie die Marktforscher der Deutschen Bank, ein leichtes Marktwachstum von 4% für möglich. Die eher zum Pessimismus geneigten Beobachter weisen auf die erhöhten Kfz-Steuern, das allgemein verlangsamte Wirtschaftwachstum im Inland und die schwache Automobilkonjunktur in der EU hin. Nach einer Anhebung der Sonderverbrauchsteuer ÖTV (Özel Tüketim Vergisi) für leichte Nfz von 10% auf 15% sowie für Pkw mit einem Hubraum zwischen und ccm von 60% auf 80% und für Pkw mit einem Hubraum von mehr als ccm von 84% auf 130% im Oktober 2011 verfügte die Regierung zuletzt im September 2012 für Pkw mit einem Hubraum bis zu ccm eine Steuererhöhung von 37% auf 40%. Die Optimisten argumentieren in erster Linie mit den mittlerweile deutlich gesunkenen Finanzierungskosten bzw. den niedrigen Kreditzinsen, die Anfang 2013 auf ein historisches Tief gesunken seien. Neben den Ausleihungen der Banken bieten immer mehr Händler und Vertriebsgesellschaften im Rahmen von Promotionskampagnen den Käufern günstige Finanzierungen an. In einer jüngsten Äußerung von Anfang 2013 schloss ODD-Präsident Mustafa Bayraktar eine Marktexpansion von 5% bis 10% im Jahr 2013 nicht mehr aus unter der Voraussetzung, dass das von der Regierung angesetzte reale BIP-Wachstum von 4% tatsächlich realisiert wird. Unabhängig von der kurzfristigen Betrachtung sieht Toyota-Marketingdirektor Ali Haydar Bozkurt für den Kfz- Markt mittelfristig noch ein erhebliches Wachstumspotenzial. Die Kfz-Ausstattung der Bevölkerung mit 110 Fahrzeugen je Einwohner ließe einen großen Spielraum nach oben erkennen. Rege Nachfrage nach Stadtbussen Einer guten Konjunktur erfreut sich der Teilmarkt für Stadtbusse. Letzterer steht im Zeichen der umfangreichen Anschaf- Nihat Ergün Minister für Wissenschaft, Industrie und Technologie Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı FOTO: (20,1) Milyar US-Dolar a geriledi. Toplam ihracatın içinde otomotiv sektörün payı %12,6 (%14,9) düzeyinde gerçekleşti Yılı için Birbirinden Farklı Piyasa Tahminleri Piyasaların 2013'deki gelişimiyle ilgili farklı tahminler yapılıyor. Bazı firma ve sektör temsilcileri piyasalardaki daralmanın devam edeceği beklentisi içindeyken, Deutsche Bank ın pazar analistleri gibi başka analistler ise piyasaların %4 oranında büyüyebileceğine işaret ediyorlar. Daha karamsar bakış açısına sahip gözlemciler, motorlu taşıtlar için uygulanan yüksek ÖTV, iç piyasada büyümenin yavaşlaması ve AB de otomotiv sektörünün genelde zayıf seyretmesinin etkileri 2013 de daha çok hissedileceğinden söz ediyorlar. Hafif ticari araçlar için uygulanan Özel Tüketim Vergisi ni (ÖTV) Ekim 2011 de %10 dan %15 e, motor hacmi cc olan binek araçlar için %60 dan %80 e ve motor hacmi cc den yüksek olan araçlar için %84 den %130 a çıkaran hükümet son olarak Eylül 2012 de motor hacmi cc ye kadar olan araçların ÖTV sini de %37 den %40 a çıkardı. Öte yandan, piyasalardaki gelişmeleri daha iyimser bir yaklaşımla değerlendiren analistler, finans maliyetlerinde görülen önemli düşüş ile 2013 başında en düşük seviyeye ulaşan kredi faizlerinin önemine işaret ediyorlar. Bankaların verdikleri kredilerin yanısıra giderek artan sayıda distribütör ve bayii promosyon kampanyaları düzenleyerek otomobil alıcılarına cazip ödeme koşulları teklif ediyorlar. Otomotiv Distribütörleri Derneği Başkanı Mustafa Bayraktar in 2013 ün başında yaptığı bir açıklamaya göre, hükümetin 2013 yılı için öngördügü reel GSYİH büyüme oranı %4 olarak gerçekleşmesi halinde, otomotiv sektörünün 2013 de %5 ila %10 arasında büyümesi söz konusu. Kısa vadeli gelişmelerden bağımsız olarak Toyata Pazarlama Müdürü Ali Haydar Bozkurt, otomotiv sektörünün orta vadede ciddi bir büyüme potansiyeline sahip oldugunu vurguluyor. Bozkurt a göre Türkiye de halen Kfz-Verkäufe in der Türkei (in Stück) Türkiye de satılan motorlu araç sayısı (adet) Typ Tip 2011* 2012* Veränderung (in %) Değişim oranı (in %) Pkw Binek araç ,8.davon importiert.ithal araçlar ,6 Nfz Ticari Araçlar ,7.Mini- und Midibusse.Minibüs ve midibüs ,2.Busse.Otobüs ,5.Kleintransporter, Pick-Ups.Kamyonet, pick-up lar ,4.Lastwagen.Kamyon ,1 Insgesamt Toplam ,3.davon importiert.toplam içindeki ithal sayısı ,2 *) Januar - November - Quelle: Verband der Automobilindustrie OSD (Otomotiv Sanayii Dernegi), Istanbul *) Ocak - Kasım - Kaynakça: Otomotiv Sanayii Dernegi, Istanbul 6 MÄRZ-APRIL MART-NİSAN 2013

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10 AUS DER WIRTSCHAFT > AUTOMOBIL- UND ZULIEFERINDUSTRIE EKONOMİDEN > OTOMOBİL ANA VE YAN SANAYİ fungsprogramme der städtischen Verkehrsbetriebe, die in massiver Weise in neue Stadtbusse investieren und für gute Geschäfte für Bushersteller sorgen. Der dringend notwendige Ausbau des öffentlichen Personennahverkehrs in den Großstädten und die laufende Umstellung auf moderne Fahrzeuge lässt nach Einschätzung von Analysten auch mittelfristig gute Absatzchancen erwarten. Angesichts der sich nähernden Kommunalwahlen Anfang 2014 rechnen die Hersteller auch im Jahr 2013 mit einer guten Konjunktur. In mehreren Städten stehen neue Ausschreibungen von Verkehrsbetrieben bevor. Steigenden Bedarf melden indessen auch private Busunternehmen für den zwischenstädtischen Fernbusverkehr. Das bekannte Unternehmen will die Zahl der beförderten Passagiere von 12,5 Mio. im Jahr 2012 auf 15 Mio. im Jahr 2013 steigern. Dafür soll die Flotte nach Angaben von Generaldirektor Kemal Erdoğan von zurzeit 575 auf 700 Busse erhöht werden. Hersteller von Kfz und -Teilen investieren weiter in neue Projekte Unter dessen setzen Hersteller von Kfz und Kfz-Teilen, -Komponenten und -Zubehör ihre Investitionen fort. Die Pläne für die Fertigung eines "türkischen" Kraftfahrzeugs werden von der Regierung vorangetrieben, haben jedoch noch keine konkreten Resultate gezeigt. In Sakarya soll eine Sonderindustriezone für die Kfz-Industrie entstehen. Renault will 2013 mit zwölf neuen Modellen sein Marktanteil auf über 17% erhöhen. Dabei soll die Produktionskapazität von Fahrzeugen pro Jahr zu 90% ausgelastet werden. Der Hersteller Karsan will zusammen mit der koreanischen Hyundai Motor Company (HMC) in den Jahren 2013 und 2014 insgesamt 260 Mio. US$ für die Fertigung einer neuen Serie von leichten Nfz (3 bis 6 t) investieren. Die Hersteller von Kfz-Teilen und -Komponenten investieren zum Ausbau ihrer internationalen Aktivitäten zunehmend im Ausland, indem Firmen erworben und Beteiligungen eingegangen FOTO: BOSCH kişiye düşen araç sayısı 110 olması nedeniyle otomotiv sektörü daha epey bir büyüme potansiyeline sahip. Şehiriçi Otobüslerde Yüksek Talep Şehiriçi otobüslerde yüksek talep devam ediyor. Birçok büyükşehir belediyesi son yıllarda şehiriçi ulaşımı iyileştirme yatırımlarına devam ederken özellikle belediye otobüslerine yönelik büyük ölçekli alım programları yürütüyor. Bir yandan eski belediye otobüslerinin yerini yeni modeller alırken, diğer yandan toplam otobüs sayısının arttırılmasıyla birlikte otobüs üreticileri için pozitif bir trend ortaya çıktı. Bu sürecin orta vadede de devam etmesi bekleniyor ün ilk aylarında yapılacak yerel seçimler nedeniyle otobüs üreticileri 2013 yılının da iyi geçeceği beklentisi içindeler. Ayrıca, birçok büyükşehir belediyesinin, belediye otobüslerin alımıyla ilgili yeni ihaleler açmaları söz konusu. Bu arada, şehirlerarası otobüs işletmecileri de şehirlerarası hatlarda talebin arttığını dile getiriyorlar. Tanınmış bir şehirlerarası otobüs işletmecisi 2012 yılında taşıdıkları 12,5 milyon yolcuyu bu yıl içinde 15 milyon yolcuya arttırmayı hedeflediklerini açıklıyor. Genel Müdür Kemal Erdoğan nın verdiği bilgilere göre halen 575 otobüsü işleten şirket otobüs sayısını 700 e çıkarmaya karar vermiş. Otomotiv Ana ve Yan Sanayi Üreticileri Yeni Projelere Yatırım Yapmaya Devam Ediyorlar Bu arada otomotiv ana ve yan sanayi üreticileri yatırımlarına devam ediyorlar. Hükümetin desteklediği yerli otomobil üretimi girişimi henüz somut sonuçlar vermedi. Sakarya da otomobil sanayi için yeni bir organize sanayi bölgesinin kurulması öngörülüyor de 12 yeni model ile pazar payını %17 e çıkarmaya hedefleyen Renault, yıllık araç üreterek kapasite kullanım oranında %90 a ulaşmasını hedefliyor. Karsan, Koreli Hyundai Motor Company (HMC) ile birlikte 2013 ve 2014 yıllarında hafif ticari araçlarda yeni bir seri (3 6 t) üreterek toplam 260 milyon dolar yatırım yapmayı öngörüyor. Otomotiv ana ve yan sanayi üreticileri, uluslararası faaliyetlerini arttırmak amacıyla, artan oranda yurtdışında ya şirket satın alıyor ya da ortaklıklar kuruyorlar. Taşıt Araçları Yan Sanayicileri Derneği (www.taysad.org.tr) TAYSAD ın verilerine göre Türk şirketleri son iki yılda aralarında ABD, Rusya, Brazilya, Hindistan ve Meksika nın da bulunduğu 25 ülkede toplam 2 milyar dolarlık yatırım yaptılar nin son aylarında hidrolik sistemler, güç aktarma sistemleri ve motor komponentleri üreticisi HEMA Endüstri (Hattat Holding), Düsseldorf da hidrolik direksiyonlar üreten Thyssen-Krupp un şirketini satın aldı. Bu şirketin teknoloji ve ekipmanları ile HEMA Endüstri 2013 de 70 miyon Euro luk ek bir yatırımla Çerkezköy de ticari araçlar için direksiyon sistemleri üreten bir üretim merkezi kurmayı planlıyor. Mercedes-Benz araçları için direksiyon sistemleri üretecek olan fabrikada halen yılda hidrolik direksiyon üretiliyor. Ek yatırımlarla fabrikanın yıllık kapasitesi 2016 ya kadar adete ve 2018 de adete çıkarılması hedefleniyor. Bosch Sanayi ve Ticaret A.Ş., Bursa daki fabrikasında çalışanı ile motorlu taşıtlar için enjektör sistemleri üretip ihraç ediyor. Genel Müdür Steven Young ın açıklamasına göre, benzinli motorlarda ortalama %30 yakıt tasarrufu sağlayan enjektör sistemlerinin üretim kapasitesini arttırmak amacıyla Bosch un ek yatırımlar yapması sözkonusu. Dizel motorlar için üretilen yeni nesil enjektörler piyasadaki yerlerini başarıyla aldılar. Satıştan yaklaşık 2 milyar Euro 8 MÄRZ-APRIL MART-NİSAN 2013

11 AUS DER WIRTSCHAFT > AUTOMOBIL- UND ZULIEFERINDUSTRIE EKONOMİDEN > OTOMOBİL ANA VE YAN SANAYİ werden. Nach Angaben des Verbandes der Hersteller von Kfz-Teilen TAYSAD (Taşıt Araçları Yan Sanayicileri Derneği; engagierten sich türkische Firmen in den letzten zwei Jahren mit rund 2 Mrd. US$ in circa 25 Ländern, darunter die USA, Russland, Brasilien, Indien und Mexiko. Ende 2012 erwarb das Unternehmen Hema Endüstri (Hattat Holding), Hersteller von hydraulischen Systemen, Getrieben und Motorkomponenten, das von Thyssen-Krupp betriebene Werk für hydraulische Lenkräder in Düsseldorf auf. Mit den Ausrüstungen und Technologien dieser Fabrik will Hema Endüstri 2013 in Cerkezköy (westlich von Istanbul) mit zusätzlichen Investitionen von 70 Mio. Euro ein Produktionszentrum für Nfz-Lenk- bzw. Steuerräder einrichten und Mercedes- Benz beliefern. Die jährliche Fertigungskapazität von Lenkrädern soll von derzeit bis 2016 auf und bis 2018 auf Stück erhöht werden. Die Firma Bosch Sanayi ve Ticaret A.Ş. (Türkische Bosch-Tochtergesellschaft), die in ihrem Werk in Bursa mit rund Arbeitskräften seit mehreren Jahren unter anderem Kraftstoff- Einspritzaggregate für Kfz- Motoren produziert und exportiert, will nach Angaben von Geschäftsführer Steven Young mit weiteren Investitionen die Kapazitäten für Benzin-Einspritzausrüstungen, die eine Kraftstoffeinsparung von durchschnittlich um 30% ermöglichen, ausbauen. Bei Diesel-Einspritzaggregaten wurden bereits Produkte der neuen Generation erfolgreich am Markt eingeführt. Das Unternehmen mit einem Umsatz von rund 2,0 Mrd. Euro und Exporten von 1,2 Mrd. Euro will außerdem seine Ausgaben für Forschung- und Entwicklungsprojekte erhöhen. gelir elde eden ve yılda 1,2 milyar Euro tutarında ihracat yapan Bosch şirketi ayrıca AR+GE faaliyetleri için ayırdığı bütçeyi de arttırmayı hedefliyor. (Tercüme: Nilay Güleser Odabaş) Necip C. Bağoğlu Germany Trade & Invest, Istanbul Necip C. Bağoğlu Germany Trade & Invest, Istanbul MÄRZ-APRIL MART-NİSAN

12 AUS DER WIRTSCHAFT > AUTOMOBIL- UND ZULIEFERINDUSTRIE EKONOMİDEN > OTOMOTİV ANA VE YAN SANAYİ WIN Automation feiert 20-jähiriges bestehen - so stark wie eh und je März 2013 Die WIN Automation behauptet ihre wegweisende Rolle unter den Industriemessen als Treffpunkt der Maschinenbauindustrie. Das Ziel für die kommenden 10 Jahre: 100 Mrd. Dollar Exportanteil am anvisierten Gesamtexport für 2023 von 500 Mrd. Dollar. Die WIN Automation mit den Unterbereichen Industrielle Automation, Elektrik-Elektronik, Hydraulik&Pneumatik und Interne Logistik wird von der Hannover Messe Bileşim Fuarcılık A.Ş. vom März 2013 veranstaltet. Ausstellungsort ist das TÜYAP Messe- und Kongresszentrum. Eröffnet wird die Veranstaltung von Nihat Ergün, Minister für Wissenschaft, Industrie und Technologie. Weltmarktführer stellen auf der WIN Automation aus! Bekannte Namen wie Siemens, Bosch Rexroth, Schneider und Mitsubishi sind nur einige der führenden nationalen und internationalen Unternehmen, die in 10 Hallen auf insgesamt m 2 Nettofläche ihre Produkte und Dienstleistungen vorstellen. Die Aussteller kommen aus 22 Ländern. Ein wichtiger Bestandteil der WIN Messen ist die Electrotech,auf der alles rund um den Strom gezeigt wird. In diesem Jahr ist zum ersten Mal die Ausstellungshalle 9 ganz dem Thema erneuerbare Energien gewidmet. Die Materials Handling Messe hat eine Vereinbarung mit ISDER (Verband der Stapelmaschinenhersteller und -Vertreiber) geschlossen, um einen Beitrag zum Umsatzziel von 2 Mrd. Dollar bis 2023 zu leisten. Die WIN Messen folgen einem olympischen Motto: immer mehr Teilnehmer, immer größere Ausstellungsfläche immer mehr und immer kaufkräftigere Besucher und immer mehr Ausstellungsgegenstände. Im Rahmen der Zusammenarbeit mit ISDER werden in diesem Jahr die verschiedensten Produkte aus dem Bereich Materials Handling vorgestellt, allen voran Gabelstapler. Alexander Kühnel, Geschäftsführer der Hannover Messe Bileşim A.Ş.,ist überzeugt vom Erfolg der Vereinbarung mit ISDER und äußerte sich sehr zufrieden über das 20-jährige Jubiläum der WIN Automation. Industriegipfel Richtung weisend für die Zukunft der Industrie. Der Industriegipfel ist eine traditionelle Veranstaltung im Rahmen der Messe. Auch in diesem Jahr sind vielfältige Konferenzen, Seminare, Diskussionsveranstaltungen und Firmenpräsentationen geplant. Zu den Aktivitäten gehört unter anderem ein Seminar des deutschen Vereins VDMA über Robotik. In diesem Jahr wird das deutsche Bundesland Baden-Württemberg den ersten Matchmaking Event organisieren (B2B-Gespräche) und einen Workshop abhalten. Die B2B-Veranstaltung dient dem Austausch innovativer Ideen, der Anbahnung neuer Partnerschaften und der Vereinbarung von Kooperationen. WIN Automation Fuarı 20. yılında kazandırmaya devam ediyor Mart 2013 WIN Automation fuarı sanayinin çarklarını döndürmeye devam ediyor yılında hedeflenen 500 milyar dolarlık ihracattan, 100 milyar dolar pay ala - cak olan makine sektörü WIN Automation'da bulu - şuyor Mart 2013 tarihleri arasında Hannover Messe Bileşim Fuarcılık A.Ş. tarafından düzenlenecek olan WIN Automation Fuarı, Endüstriyel Otomasyon, Elektrik - Elektronik, Hidrolik & Pnömatik ve İç Lojistik sektörlerini TÜYAP Fuar ve Kongre Merkezi nde buluşturacak. Fuarın 20. yılının şerefine Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı, Nihat Ergün açılışı gerçekleştirecek. Dünyanın önde giden firmaları WIN Automation da buluşuyor! Aralarında Siemens, Bosch Rexroth, Schneider, Mitsubishi gibi bir çok lider yerli ve yabancı firmalar, 10 salonda toplam 30 bin net m 2 nin üzerinde kapalı alanda ürünlerini ziyaretçilere sunacak. 22 ülkeden katılımcı firmalar fuarda yer alacaklar. WIN Fuarları nın önemli bir parçası olan ve elektrikle ilgili tüm alt dalları kapsayan Electrotech Fuarı nda ise bu yıl ilk defa 9. Holde Yenilenebilir Enerji Özel Sergi Alanı bulunuyor. Materials Handling fuarı bu yıl İSDER (İstif Makinaları Distribütörleri ve İmalatçıları Derneği) anlaşmasıyla 2023 yılındaki 2 Milyar USD lik pazar hedefine katkıda bulunacak. Her geçen yıl daha fazla katılımcıya, daha büyük metrekarelerle, daha fazla sayıda ve yüksek nitelikte ziyaretçiye daha çok ürün sergileyebilme imkanı veren WIN Fuarları, bu yıl İSDER ile olan işbirliği ile üyelerin sergileyeceği forkliftler olmak üzere, bir çok farklı ürün kategorisi Materials Handling fuarında ziyaretçilerle buluşacak. Hannover Messe Bileşim A.Ş. Genel Müdürü Alexander Kühnel, İSDER ile sözleşmenin başarılı bir proje olacağına inandığını ve WIN Automation ın 20. yılını kutladığından duyduğu memnuniyeti dile getirdi. Endüstriyel Etkinlikler Zirvesi sektöre ışık tutacak. Fuar kapsamında her yıl düzenlenen Endüstriyel Etkinlikler Zirvesi bu yılda çok sayıda konferans, panel, kurumsal etkinlik ve çözüm gösterilerine ev sahipliği yapacak. Zirve kapsamında, Alman VDMA Derneği, Robotik adı altında seminer düzenleyecek. Bu yıl ilk kez Baden-Württemberg tarafından düzenlenen Matchmaking etkinliği (İkili İş Görüşmeleri) ve bir Workshop zirvede yer alacak. Matchmaking etkinliği inovatif paylaşımlar, yeni iş ortakları arayan firmalar ve yeni işbirliklerine imza atmak isteyenler için etkili bir platform oluşturacak. 10 MÄRZ-APRIL MART-NİSAN 2013

13 AUS DER WIRTSCHAFT > AUTOMOBIL- UND ZULIEFERINDUSTRIE EKONOMİDEN > OTOMOBİL ANA VE YAN SANAYİ Steven Young Repräsentant von Bosch Türkei Bosch Türkiye Temsilcisi FOTO: BOSCH Bosch Türkei: Wir werden unseren Technologieexport fortsetzen Bosch Türkiye ist nicht nur als Zulieferer der Automobilindustrie tätig sondern auch in einer Reihe anderer Branchen aktiv. Wir unterhielten uns mit Steven Young, dem Repräsentanten von Bosch Türkei, über die Aktivitäten von Bosch in der Türkei. Bosch Türkiye: Teknoloji ihraç etmeye devam edeceğiz Bosch Türkiye otomotiv yan sanayi başta olmak üzere birçok alanda çalışmalar yürütüyor. Bosch Türkiye Temsilcisi Steven Young la Bosch un Türkiye deki faaliyetleri üzerine konuştuk. Bosch ist seit über 100 Jahren in der Türkei vertreten. Welche Bedeutung hat das Land für Ihr Unternehmen? Bosch hat schon sehr früh die strategische Bedeutung des Landes erkannt und hier investiert. Bosch ist dann zusammen mit dem Land gewachsen hat Bosch Türkei mit seinen über Beschäftigten 2 Mrd. Euro Umsatz erwirtschaftet. Zu den Geschäftsfeldern, in denen wir mit sechs verschiedenen Unternehmen tätig sind, gehören: Kraftfahrzeugtechnik, Energie- und Gebäudetechnik, Industrietechnik und dauerhafte Konsumgüter. Die Türkei macht mit ihrer rasch wachsenden Wirtschaft global auf sich aufmerksam. Das Interesse ausländischer Investoren nimmt von Jahr für Jahr zu; das Land ist zu einem sehr attraktiven Standort geworden. Die Türkei weist alle für ein nachhaltiges Wachstum unverzichtbaren Merkmale auf: eine junge und dynamische Bevölkerung, ausgebildete und wettbewerbsorientierte Arbeitskräfte, ein enges und flexibles Netz von Zulieferern und leichter Zugang zu internationalen Märkten. Die Türkei ist ein Land vielfältiger Möglichkeiten. Um es noch stärker zu machen werden wir proaktiv tätig und entwickeln wachstumsorientierte Strategien und setzen sie um. Welchen Bereichen wird in der Vision von Bosch zukünftig Priorität eingeräumt? Unsere Zukunft kommt in unserem Motto zum Ausdruck Technik fürs Leben. Wir wollen innovative und qualitativ hochwertige Produkte entwickeln, die das Leben erleichtern. Wie anderswo in der Welt auch, sind wir in der Türkei nicht nur in einer Branche tätig, sondern streben nach Wachstum in allen Geschäftsfeldern, in denen wir aktiv sind. Bosch Türkei wird auch in Zukunft seine Geschäftsbereiche ausweiten, innovative Produkte, eigene Technologie und eigene Entwürfe entwickeln, Technologie exportieren und so einen Beitrag zur Vision der Türkei für das Jahr 2023 leisten. Lassen Sie uns kurz auf die Investitionen und die Beschäftigungssituation in 2012 eingehen. Welche Ziele verfolgen Sie hier in 2013? Ein erfolgreiches Jahr liegt hinter uns. Wir wachsen weiter sowohl auf dem türkischen Markt als auch bei den Exporten. Der stärkste Bereich wird auch in diesem Jahr die Kraftfahrzeugsparte sein. Wir wollen jedoch nicht nur da, sondern in allen Branchen, in denen wir engagiert sind, wachsen. (Übersetzung: Dr. Uwe Fiedeldei) Bosch 100 yılı aşkın bir süredir Türkiye de. Firmanız için Türkiye nin öneminden bahseder misiniz? Bosch, Türkiye ye çok erken bir dönemde yatırım yaparak; stratejik önemini fark etmiş ve birlikte büyümüş bir şirket. Bosch Türkiye 2011 finansal verilerine göre 10 bini aşkın çalışanı, 2 milyar avro cirosu ve otomotiv teknolojileri, enerji ve yapı teknolojileri, sanayi teknolojileri ve dayanıklı tüketim malları sektörlerinde altı ayrı şirketle faaliyetlerini sürdürmektedir. Türkiye, bugün hızla yükselen ekonomisiyle dünyada öne çıkıyor. Yabancı yatırımcıların her geçen yıl artan ilgisi nedeniyle adeta bir çekim merkezi haline gelmiş durumda. Genç ve dinamik nüfusun beraberinde getirdiği nitelikli ve rekabetçi işgücü, zengin ve esnek tedarikçi ağı, uluslararası pazarlara ulaşım kolaylığı gibi, sağlıklı bir üretim için olmazsa olmaz özelliklere sahip. Fırsatlar ülkesi Türkiye nin daha güçlü hale gelebilmesi konusunda üstlendiğimiz proaktif rolle, gelişmeye odaklı stratejiler oluşturuyor ve uyguluyoruz. Bosch un gelecek vizyonu içinde hangi alanlar daha fazla ön plana çıkacak? Bosch Türkiye olarak, geleceğimiz sloganımızda saklı: Yaşam İçin Teknoloji üretmeye, hayatı kolaylaştırmaya, yenilikçi ve kaliteli ürünler sunmaya devam edeceğiz. Tüm dünyada olduğu gibi, Türkiye de de tek bir sektörde değil, faaliyet gösterdiğimiz tüm sektörlerde büyüme arzusundayız. Her yıl daha fazla iş alanında faaliyet gösteren, kaliteli üretimin yanında kendi teknolojisini kendi geliştiren, tasarımını yapan, teknoloji ihraç eden bir şirket olmaya devam edecek ve Türkiye nin 2023 vizyonuna katkı sağlayacağız. Yatırım ve istihdam açısından 2012 yi değerlendirebilir misiniz? 2013 için hedefleriniz nelerdir? Başarılı bir yılı geride bıraktık. Gerek ihracatta, gerekse Türkiye pazarında istikrarlı şekilde büyümeye devam edeceğiz. Otomotiv yine lokomotif iş kolumuz olacak. Ancak sadece otomotiv sektöründe değil, faaliyet gösterdiğimiz tüm sektörlerde büyümek kararlılığındayız. (Abbas Özpınar) MÄRZ-APRIL MART-NİSAN

14 AUS DER WIRTSCHAFT > BAUSTOFF- UND CHEMISCHE INDUSTRIE EKONOMİDEN > YAPI VE KİMYA SANAYİ Chemieindustrie hat dank Wachstum auf neuen Märkten den 1. Platz beim Export fest im Blick In den vergangenen Jahren hat die türkische Chemieindustrie große Fortschritte erzielt lag sie mit 17,6 Mrd. Dollar auf Rang 2 der exportstärksten Branchen des Landes; nur der Automobilindustrie musste sie sich geschlagen geben. Jetzt hat sie den 1. Platz fest im Blick; bis 2023 soll ihr Exportwert auf 50 Mrd. Dollar steigen. Erzeugnisse der Chemieindustrie sind aus unserem Leben nicht mehr wegzudenken: Waschmittel, Kosmetika, Kunststoffe, Düngemittel, Medikamente; es gibt kaum einen Lebensbereich, der ohne ihre organischen oder anorganischen Produkte auskommt. Gleiches gilt für die Wirtschaft; man denke nur an die Bau-, Textil-, Bekleidungs-, Automobil-, IT-, Eisen- und Stahl-, Verpackungs- oder Lebensmittelindustrie. Sie alle sind auf Rohstoffe oder Produkte der Chemiebranche angewiesen. Im Jahr 2000 erwirtschaftete sie mit Exporten gerade einmal 2,2 Mrd. Dollar. Seitdem hat sie stark aufgeholt. Nach den Daten von IK- MIB, dem Verband der Exporteure von Chemieprodukten Istanbul, betrug der Wert der Ausfuhren ,8 Mrd. Dollar, allein gegenüber dem Vorjahr war das ein Anstieg von 30% fiel der Zuwachs etwas bescheidener aus, erreichte aber immerhin noch 17,6 Mrd. Dollar. Die neuesten Zahlen für Januar und Februar 2013 weisen 1,3 Mrd. Dollar bzw. 1,45 Mrd. Dollar aus. Damit nimmt die Chemiebranche einen Platz unter den führenden drei Exportbereichen ein und setzt ihren soliden Wachstumstrend weiter fort. Murat Akyüz, IKMIB-Vorstandsvorsitzender, erklärte der Zeitschrift Capital gegenüber, dass man für 2013 mit einem 11%igen Zuwachs und einem Jahresexportwert von 20 Mrd. Dollar rechne. Akyüz wies in diesem Zusammenhang darauf hin, dass die Türkei sich in Zukunft mehr auf F&E-Produkte und Waren mit hoher Wertschöpfung konzentrieren müsse. Gegenwärtig betrage der Anteil der Türkei am 4 Billionen schweren globalen Chemiemarkt gerade einmal 0,5 Prozent. Für die Branche spreche jedoch ihr ungebrochener Wachstumstrend bei den Ausfuhren. Der größte Absatzmarkt für türkische Chemieprodukte sind die Länder der Europäischen Union. Einer Branchenanalyse des Ministeriums für Wissenschaft, Industrie und Technologie zufolge hat die Chemieindustrie % ihres Außenhandels mit der EU betrieben. Seitdem sind die Zahlen rückläufig: %, ,2% und ,3%. Als ein wichtiger Grund wird die Finanzkrise in der Union angesehen. Zugleich hat dieser Trend eine Suche nach neuen Absätzmärk- İhracatta birinciliğe göz diken kimya sanayi yeni pazarlarla büyüyor Son yıllarda büyük gelişmelerin yaşandığı Türk kimya sektörü 2012 yılında 17,6 milyar dolarlık ihracat gerçekleştirerek otomotivden sonra ikinci sıraya yerleşti. Şimdiden birinciliğe göz diken sektör, 2023 yılı için 50 milyar Dolar lık ihracat hedefi koydu. Yaşamın her alanında karşımıza çıkan kimya sanayi ürünleri temizlikten, kozmetiğe, plastikten, gübreye, ilaç sanayinden, organik ve inorganik birçok ürüne kadar aslında pekçok sektörün de tedarikçisi konumundadır. Aynı şekilde inşaat, tekstil, hazır giyim, otomotiv, bilgi ve iletişim teknolojileri, demir çelik, ambalaj ya da gıda sektörü gibi aklımıza gelmeyen birçok sektör kimya sanayinin ürün ya da hammaddelerini kullanıyor yılında yaklaşık 2,2 milyar dolarlık ihracat gerçekleştiren Türk kimya sektörü yıllar içinde kaydettiği olumlu gelişmelerle önemli mesafe aldı. İstanbul Kimyevi Maddeler ve Mamulleri İhracatçıları Birliği (İKMİB) verilerine göre 2011 yılında bir önceki yıla göre yüzde 30 luk artışla yaklaşık 15,8 milyar dolarlık ihracat yapıldı. Bu rakam 2012 yılında aynı ivmede olmasa da yükseliş trendini sürdürerek 17,6 milyar dolara çıkmıştır yılının Ocak ayında 1,3 milyar dolarla üçüncü, Şubat ayında 1,45 milyar dolarla yine ihracatta ilk üç arasında yer alarak kararlı yükselişini sürdürdü. Bu yılın başında Capital Dergisi ne bir beyanat veren İKMİB Yönetim Kurulu Başkanı Murat Akyüz, yüzde 11 lik bir artışla 2013 yılı sonunda 20 milyar dolarlık bir ihracat hedeflediklerini belirtiyor. Akyüz, Türkiye nin ihracatta artık Ar-Ge odaklı ve katma değeri yüksek ürünlere yönelmesi gerektiğine de dikkat çekiyor. 4 trilyon dolarlık dünya kimya sektörü içinde Türkiye nin yüzde 0,5 lik düşük bir paya sahip olduğuna dikkat çekilen haberde sektörün en büyük avantajının ise ihracatını sürekli artırması olduğunun altı çiziliyor. İhracatta en büyük dış pazar ise Avrupa Birliği (AB) ülkeleri. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı nın sektör analizine göre 2008 yılında dış ticaretinin yüzde 52 sini AB ye gerçekleştiren sektör, bu FOTO: BIGSTOCK 12 MÄRZ-APRIL MART-NİSAN 2013

15 AUS DER WIRTSCHAFT > BAUSTOFF- UND CHEMISCHE INDUSTRIE EKONOMİDEN > YAPI VE KİMYA SANAYİ ten ausgelöst. Zwischen 2009 und 2011 hat sich insbesondere der Absatz in Länder des Nahen und Mittleren Ostens und nach Asien von 27,2% auf 31,7% erhöht. Nach den Daten des Exporteursrates der Türkei (TIM) wurden 2012 die höchsten Zuwächse bei Ausfuhren nach Afrika verzeichnet. Importabhängigkeit das größte Problem Trotz aller positiven Entwicklungen bleibt die Abhängigkeit von Importen das größte Problem der Chemieindustrie. Im dem o.g. Bericht des Ministeriums wird die Deckung des Bedarfs an Rohstoffen aus heimischer Produktion mit 30% angegeben, die restlichen 70% müssen importiert werden. Im Bereich der Petrochemie erreicht diese Abhängigkeit die Größenordnung von 90% und mehr mit den entsprechenden negativen Auswirkungen auf die Außenhandelsbilanz. Zur Petrochemie gehören Produkte des alltäglichen Lebens wie Kunststoffe und Gummiwaren. Bei Investoren steht die Industrie auch nicht besonders hoch im Kurs, nicht zuletzt wegen ihrer Umweltauswirkungen. Das Wirtschaftsministerium hatte 2012 sein neues Regime zur Investitionsförderung bekannt gegeben. Bei Investitionen in Provinzen im Osten und Südosten des Landes (Fördergebiete 5. und 6. Ordnung) hätte die Industrie von den Leistungen profitieren können. Die Nachfrage blieb jedoch wegen zu großer Entfernung und zu hoher Logistikkosten gering. Großinvestitionen in die Petrochemie Die Petrochemie hat aufgrund ihrer großen Produktpalette einen Anteil von 25% an der Chemieindustrie. Ausländische Großinvestitionen der jüngsten Vergangenheit, wie die Beteiligung des staatlichen Erdölunternehmens von Aserbaidschan, SOCAR, an Petkim haben die Aufmerksamkeit ausländischer Investoren auf sich gezogen. Der Vorstandsvorsitzende von SOCAR Türkei, Kenan Yavuz, gab im Dezember 2012 der Zeitung Sabah gegenüber die Kernziele seines Unternehmens bis 2018 bekannt Belegschaft: 5000, Umsatz: 15 Mrd. Dollar, Exporte: 5 Mrd. Dollar. Laut Yavuz sind für die Raffinerie Star und die Transanatolische Pipeline (TANAP) Investitionen in Höhe von 17 Mrd. Dollar vorgesehen. Im vergangenen Jahr gab außerdem die saudi-arabische Advanced Petrochemical Company anlässlich einer Feierlichtkeit in Anwesenheit des türkischen Wirtschaftsministers Zafer Çağlayan bekannt, dass sie zusammen mit ihrem türkischen Partner, der Firma Bayegan A.Ş., 1 Mrd. Dollar investieren wird. Eine weitere vom Ausland abhängige Sparte der Chemieindustrie sind die Wasch- und Reinigungsmittelbranche. Die höchste Wertschöpfung erzielt die Pharmaindustrie; ihr Anteil am Welthandel ist mit 0,2% jedoch noch sehr bescheiden. Besser sieht es bei Farben aus. Hier nimmt die Türkei mit 2% Weltmarktanteil den 6. Rang in Europa ein. Strategiepapier Im Strategiepapier , das vom Ministerium für Wissenschaft, Industrie und Technologie für die Chemieindustrie erstellt wurde, sind als Ziele umweltfreundliche und der menschenlichen Gesundheit zuträgliche Prozesse und Produkte mit hoher Wertschöpfung formuliert, um damit einen nachhaltigen und wettbewerbsfördernden Ausgleich der Außenhandelsbilanz zu erreichen und einen stärkeren Anteil am Weltmarkt zu erlangen. Der dazu entwickelte Aktionsplan ist auf die Beseitigung der Importabhängigkeit und die Verbesserung der globalen Position der Branche ausgerichtet. (Übersetzung: Dr. Uwe Fiedeldei) oranı 2009 yılında yüzde 51, 2010 yılında yüzde 49,2 ye ve 2011 yılında yüzde 47,3 e düşürmüştür. Şüphesiz bu düşüşün arkasında AB de yaşanan finansal kriz ve buna bağlı sektörün yeni pazar arayışları yatmaktadır. Nitekim 2009 yılında dış ticaretinin yüzde 27,2 sini Yakın ve Orta Doğu ve Asya ülkelerine yapan sektör, kademeli olarak bu oranı yükseltmiş ve 2011 yılında yüzde 31,7 düzeyine çıkarmıştır. Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) verilerine göre 2012 yılında Afrika'ya ihracatını en fazla artıran kimya sektörü olmuştur. En büyük sorun; ithalat bağımlılığı Ancak böylesine olumlu gelişmeler kaydeden sektörün en büyük eksilerinden birisi dışa bağımlı olması. Söz konusu Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı sektör raporuna göre kullanılan hammaddelerin ancak yüzde 30 u yerli üretimle karşılanmakta, geri kalan yüzde 70 ise ithal edilmektedir. Petrokimya alanında bu dış ticaret açığı daha da büyümekte yüzde 90 lar seviyesine çıkmaktadır. Petrokimya ürünleri ise birçoğumuzun bildiği plastik, kauçuk gibi çok yaygın tüketim alanına sahip ürün grubunu oluşturmaktadır. Yatırım yeri açısından da sıkıntı çeken kimya sanayi çevre duyarlılığı nedeniyle istenmeyen sektörlerin başında geliyor yılında Ekonomi Bakanlığı tarafından açıklanan Yeni Teşvik Sistemi ne göre genelde Doğu ve Güneydoğu illerini kapsayan 5. ve 6. Bölge teşviklerinden yararlanabilen sektör firmaları bu bölgeleri hammadde kaynaklarına uzaklığı ve lojistik maliyetleri nedeniyle tercih etmiyor. Petrokimyada dev yatırımlar Başta vurguladığımız gibi geniş bir ürün çeşitliliğine sahip sektörde petrokimya yaklaşık yüzde 25 lik bir paya sahiptir. Son yıllarda dev yabancı yatırımları çeken Türkiye, özellikle Azerbaycan Devlet Petrol Şirketi nin (SOCAR) Petkim ortaklığı ile uluslararası yatırımcıların iştahını kabarttı. SOCAR Türkiye Başkanı Kenan Yavuz Aralık 2012 de Sabah Gazetesi nde yer alan bir haberde 2018 yılında 15 milyar dolarlık ciro, 5 bin çalışan ve 5 milyar dolarlık ihracat hedeflediklerini kaydediyor. Yavuz, Star Rafinerisi ve Trans Anadolu Boru Hattı (TANAP) Türkiye ye yapacakları yatırımın 17 milyar dolara ulaşacağını ifade ediyor. SOCAR dışında geçtiğimiz yıl Suudi kökenli Advanced Petrochemical Company de, Türk ortağı Bayegan A.Ş. ile 1 milyar dolarlık yatırım kararı aldıklarını Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan ın da katıldığı bir törenle duyurmuştu. Alt sektör olarak deterjan ve temizlik ürünleri yine dışa bağımlı bir imalat gerçekleştirirken, ilaç sanayi en fazla katma değer sağlayan segment olarak ortaya çıkmaktadır. Ancak, 300 dolayında firmanın faaliyet gösterdiği ilaç sanayinde Türkiye nin dünya ölçeğinde payı yüzde 0,2 ile henüz çok düşük düzeylerdedir. Boya üretiminde ise dünyada yüzde 2 lik paya sahip Türkiye Avrupa da altıncı sırada yer almaktadır. Strateji Belgesi Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı nın yıllarını kapsayan Türkiye Kimya Sektörü Strateji Belgesi nde, yüksek katma değerli, çevreye ve insan sağlığına duyarlı süreç ve ürünlerle sürdürülebilir ve rekabetçi bir şekilde dış ticaret dengesini ülke lehine geliştirerek dünyada söz sahibi konuma gelme hedefi konmuştur. Bu hedefe uygun eylem planıyla sektörün dünyada söz sahibi olması ve ithalat bağımlılığından kurtarılması hedeflenmektedir. (Abbas Özpınar) MÄRZ-APRIL MART-NİSAN

16 AUS DER WIRTSCHAFT > BAUSTOFF- UND CHEMISCHE INDUSTRIE EKONOMİDEN > YAPI VE KİMYA SANAYİ Der Markt für Bauchemikalien wächst im Gleichklang mit dem Bausektor Die Wohnungsnachfrage in der Türkei hat der Bauindustrie in den vergangenen Jahren kräftige Wachstumsimpulse verliehen. Profitiert von dem Aufschwung hat auch die Branche Bauchemikalien. Geholfen haben vor allem die Vorschriften zur Wasserisolation und Wärmedämmung von Gebäuden. Yapı kimyasalları sanayi inşaat sektörüne paralel büyüyor Türkiye artan konut üretimi ile inşaat sektöründe son yıllarda hızlı bir ilerleme kaydederken, bu gelişmeye paralel bir şekilde yapı kimyasalları sektörü de hızlı bir gelişme kaydetti. Binalara getirilen su ve ısı izolasyonu zorunluluğu ise bu ivmeyi daha yukarı çekti. FOTO: BIGSTOCK Einer der wichtigsten Abnehmer für Produkte der Chemieindustrie ist der Bausektor. Bauchemikalien finden sich in Betonmischungen, Verputz, Anstrichfarben, Fliesenmörtel, Materialien zur Wasserisolation und zur Wärmedämmung. Sie sorgen dafür, dass Bauwerke funktioneller, sicherer und stabiler werden. Zwei Faktoren treiben die Nachfrage nach neuen Wohnungen in die Höhe: das Bevölkerungswachstum und Maßnahmen zur Stadterneuerung mit dem Ziel, die Gebäude erdbebenfest zu machen. Dazu kommt die 2008 in Kraft getretene Vorschrift zur Wärmedämmung und Wasserisolation. Diese Entwicklungen haben den Bauchemikalienmarkt für einheimische wie ausländische Investoren interessant gemacht. Die türkische Bauchemikalienindustrie hat in den vergangenen zehn Jahren bemerkenswerte Fortschritte erzielt und ist heute ein hoch geschätzter Zulieferer für die Länder der Europäischen Union und andere entwickelte globale Märkte. Der Türkei kommt dabei die Nähe zu ihren traditionellen Abnehmern wie auch zu neuen Kunden im Mittleren Osten und in Afrika zugute, wo türkische Firmen mit den weltgrößten Firmen konkurrieren. Ihre besondere Stärke sind Produkte der Farbenindustrie. In einer Einschätzung der Branche für die Zeitung Dünya geht der Präsident des Verbandes der Exporteure von Chemieprodukten Istanbul (IKMIB), Murat Akyüz, unter anderem auf das geringe Wachstum der gesättigten Märkte in Westeuropa und die dortigen hohen Kosten ein. Angesichts dieser Situation würden multinationale Produzenten von Bauchemikalien verstärkt in den neuen EU-Beitrittsländern in Mittel- und Osteuropa aber auch im EU-Beitrittskandidatenland Türkei investieren. Es ist zu erwarten, dass die Türkei unter den gegebenen Umständen als neuer Markt noch lange attraktiv bleiben und weiter ausländische Investoren ins Land ziehen wird. (Übersetzung: Dr. Uwe Fiedeldei) Kimya sektörünün en etkin olduğu alanlardan biri de inşaat sektörü. Beton kimyasalları, sıva, boya, seramik yapıştırma harçları, ısı ve su yalıtım malzemeleri gibi birçok ürün inşaatları daha dayanıklı, güvenli ve fonksiyonel hale getirmektedir. Hem nüfusun gelişimine pararel artan konut ihtiyacı, hem de deprem gerçeği nedeniyle mevcut yapı stoğunun yenilenme zorunluluğu yeni konut talebini gün geçtikçe artırıyor. Ayrıca bilindiği üzere daha önce mevcut yapılara da 2008 yılında yasal bir düzenlemeyle su ve ısı yalıtım zorunluluğu getirilmişti. Söz konusu gelişmeler çerçevesinde gelişen yapı kimyasalları sektörü yerli yatırımcının yanında yabancı yatırımcıların da ilgi odağı haline geldi. Türk yapı kimyasalları sanayi son 10 yılda yakaladığı başarı ile başta Avrupa Birliği (AB) ülkeleri olmak üzere, dünyanın gelişmiş pazarlarının gözde tedarikçisi konumuna geldi. Geleneksel pazarlara yakın olmanın avantajı yanında Orta Doğu ve Afrika ülkelerinde dünya devleriyle yarışan Türk firmaları özellikle boya sanayi ürünleri ile ciddi söz sahibi oldu. Sektörle ilgili Dünya Gazetesi ne değerlendirmede bulunan İstanbul Kimyevi Maddeler ve Mamülleri İhracatçı Birliği (İKMİB) Başkanı Murat Akyüz, Batı Avrupa'da doygunluğa ulaşan yapı kimyasalları pazarlarında düşük büyüme oranları ve yüksek maliyetler ile çalışmak zorunda olan çokuluslu yapı kimyasalları üreticilerinin, yeni yatırımlarını AB ye yeni üye olan Orta ve Doğu Avrupa ülkeleri ile AB entegrasyonuna adım atan Türkiye'ye kaydırdığına dikkat çekiyor. Bu çerçevede Türkiye gelişmekte olan pazarıyla uzun süre sektör açısından cazibesini koruyup aynı zamanda yeni yabancı yatırımcıları çekmeye devam edeceğe benziyor. (Abbas Özpınar) 14 MÄRZ-APRIL MART-NİSAN 2013

17 AUS DER WIRTSCHAFT > BAUSTOFF- UND CHEMISCHE INDUSTRIE EKONOMİDEN > YAPI VE KİMYA SANAYİ Brenntag Kimya seit 2003 in der Türkei aktiv Das Unternehmen Brenntag mit Sitz in Müllheim Deutschland ist in 70 Ländern vertreten. Mit mehr als 400 Niederlassungen und über Mitarbeitern ist Brenntag Weltmarktführer in der Chemiedistribution. Der globale Umsatz für 2011 lag bei 8,7 Mrd. Euro. Seit 2003 ist das Unternehmen in der Türkei tätig, seit 2005 vertreten durch die Gesellschaft Brenntag Kimya Tic. Ltd. Şti. Zur Produktpalette des Unternehmens gehören Industrie-, Lebensmittel-, Leder-, Texil-, Kunststoff-, Kautschuk-, Kosmetik-, Farb- und Bauchemikalien sowie Chemikalien zur Abwasserklärung. Zum Vertrieb der Chemikalien in ihren globalen strategischen Märkten unterhält Brenntag ein extensives Distributionsnetz. Zu den wichtigsten Produkten für die Bauindustrie gehören - Luftporenbildner - Bindungsverzögerer - Abbindeverzögerer - Zusätze für die Frühfestigkeit - Zusätze zur Verhinderung von - - Verkalkung, Korrosion und - Staubbildung - Plastifizierer - Zusätze für den Abbruch von Reaktion, zur Erhöhung der Festigkeit, zur Verbesserung der Druckbeständigkeit, zur Erreichung von Wasserundurchlässigkeit, zur Verbesserung der Endhärte von Zement, zur Leistungsverbesserung, zur Verbesserung der Mahlfähigkeit und zur Abbindebeschleunigung - Fließmittel für Beton - Keramikzusätze - Lösemittel - Bindemittel - Mittel zum Feuchtigkeitsschutz (Übersetzung: Dr. Uwe Fiedeldei) Brenntag Kimya 2003 yılından beri Türkiye de Merkezi Almanya Müllheim da olan Brenntag 70 ülkede, 400 den fazla lokasyonda faaliyet göstermektedir den fazla çalışanı ile dünyanın lider kimyasal dağıtım şirketi olan Brenntag, 2011 yılında 8.7 milyar avroluk ciroya ulaşmıştır. Brenntag 2003 yılında Türkiye de başladığı faaliyetlerine 2005 yılı itibari ile Brenntag Kimya Tic. Ltd. Şti. olarak devam etmekte olup, endüstriyel kimyasallar, su arıtma, gıda, deri, tekstil, plastik, kauçuk, kozmetik, boya ve inşaat kimyasallarının dünyadaki stratejik pazarlara girişini geniş bir dağıtım ağı içinde sağlar. İnşaat ve yapı sektörüne yönelik satış ve dağıtımını gerçekleştirdiği başlıca ürünler aşağıdadır: - Hava Sürükleyici - Kuruma Geciktirici - Priz Geciktirici - Erken Dayanım - Kireç-Korozyon-Tozlanma Önleyici - Plastifiyan - Reaksiyon Durdurucu-Sertlik Verici-Sıkışma Gücü Arttırıcı-Su Geçirmezlik-Çimento Son Dayanım Artırıcı-Performans Arttıcı- Öğütme Kolaylığı Sağlayan Ajanlar ve Prizi Öne Alma Ajanı - Akışkanlaştırıcı - Seramik Katkısı - Çözücü - Bağlayacı - Nem Koruyucu

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Marc Lan da u Geschäftsfüh ren des Vors tand smitg li ed der De utsch-tür kisc hen In dus tri e- und Han dels kam mer VORWORT ÖNSÖz Es ist die pure Idylle. Am Ende einer großen Baumschule, eingerahmt von zwei bewaldeten Hügeln, erstreckt sich ein grünes Tal, zwölf Hektar groß, so beschrieb eine überregionale deutsche

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Türkei Chemie- und chemische Industrie JULI-AUGUST TEMMUZ-AĞUSTOS 2015 Türkei Chemie- und chemische Industrie Türk kimya ve kimyevi maddeler sektörü Mobiles Internet-Banking auf dem Vormarsch İnternet ve mobil bankacılığa rekor ilgi Türkische

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Soma - Taziye Mesajı. Soma - Beileidserklärung VORWORT ÖNSÖZ FOTOS: AHK Soma - Beileidserklärung Das Grubenunglück in Soma hat viele Menschenleben gefordert. Im ganzen Land herrscht Trauer. Die Deutsch-Türkische Industrieund Handelskammer teilt den

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