Turizmin Ağaç yaşken eğilir atasözünden hareket eden yeni bir ivme kazandıracak en önemli ulaşım

Transkript

1 UD-1:Layout :15 Page 1 İzmir e İzmir Büyükşehir Belediyesi, kent ulaşımına Turizmin Ağaç yaşken eğilir atasözünden hareket eden yeni bir ivme kazandıracak en önemli ulaşım Beyoğlu Belediyesi, turizm kültürünü Pasaport tramvay yatırımlarından tramvayda ray döşeme yıldızları Kültür Gezisi projesiyle çocuklara aşılıyor. 10. yılını geliyor çalışmalarına Mavişehir'den başladı. yetişiyor kutlayan projeden 100 bin çocuk yararlandı. ç S6 ç S4 P.P-BAYRAMPAŞA May s 2015 Pazartesi l 50 KR Y l: 14 Say : Sarp gecilmez! da kan değişimi Sarp Sınır Kapısı nda yolcuların büyük mağduriyet yaşadığını belirten Artvin Otobüsçüler Derneği Başkanı İrfan Topaloğlu; İnsanlar, İstanbul dan, İzmir den, Antalya dan, Ankara dan saat otobüs yolculuğu yaparak geliyor. Yolculuk süresi 30 saati bulanlar da var. Ancak Sarp Sınır Kapısı nda otobüsler, özel araçlarla aynı kuyruğa giriyor. Otobüs yolcularını indiriyor, yaklaşık sekiz saat gümrükten geçmeyi bekliyor. Yolcular da o sekiz saat dışarıda sersefil oluyor. Dinlenebilecekleri herhangi bir mekân da yok, bu manzara Türkiye ye yakışmıyor. Otobüsler kilometreyi bulan kuyruklarda bekliyor dedi. TOF, yola Yıldırım ile devam ediyor Türkiye nin Kafkaslar ve Orta Asya ile karayolu ulaşım bağlantısını sağlayan Sarp Sınır Kapısı, 8 saati bulan bekleme süresiyle yolcular için de otobüsçü için de yine eziyete dönüştü. Artvin Otobüsçüler Derneği Başkanı İrfan Topaloğlu, Gümrük ve Ticaret Bakanlığı na acil çözüm çağrısında bulundu SIKINTI DAYANILMAZ BOYUTTA Otobüslerin özel araçlarla aynı kuyrukta olmaması gerektiğini söyleyen Başkan Topaloğlu; Bu sezon aynı sıkıntıları tekrar yaşamama umudundaydık fakat sorun daha da ağırlaştı. Bir otobüs beklediği zaman 46 yolcusu da onunla bekliyor. Bunun çözümü toplu taşımacılık hizmeti veren otobüslerin özel araçlarla aynı sıraya girmemesidir. Gümrük ve Ticaret Bakanımız Sayın Nurettin Canikli den duruma bir an evvel müdahale etmesini bekliyoruz. O da Karadeniz yöresinin insanıdır. Buradaki sıkıntı dayanılmaz boyutlara ulaştı şeklinde konuştu. TIR larla yolcu taşımacılığının da bir başka sorun olduğunu aktaran Başkan Topaloğlu; Artık Gürcistanlı TIR lar da Türk TIR ları gibi yolcu taşımaya başladı. Yetkililerin korsan taşımacılığa artık dur demesini istiyoruz diye konuştu. Çağla Öztürk Ciro büyüklüğü ve taşınan yolcu sayısı açısından Türkiye nin en büyük karayolu yolcu taşıma şirketi konumunda olan Metro Turizm de Yönetim Kurulu Başkanlığı görevine Metro Holding in de Yönetim Kurulu Başkanlığını sürdüren Çağla Öztürk getirildi. Metro Turizm de gerçekleştirilen yönetimsel değişikte ayrıca Genel Müdürlük görevine Mustafa Sarı, Genel Müdür Yardımcılığı na da Orhan Sezer atandı. Otogara huzur ve güvenlik hâkim Güvenlik konusunda en iyi hizmeti vermek için gerekli çalışmaları sürdürdüklerini belirten Büyük İstanbul Otogarı Güvenlik Müdürü İlhan Yolaydın; Sektörümüzün ve yolcumuzun her zaman hizmetindeyiz dedi. ç S4 Yeni Isuzu TORA pazarda yerini aldı Mustafa Sarı Tüm Otobüsçüler Federasyonu nun (TOF) 4 üncü Olağan Genel Kurulu nda, Mustafa Yıldırım yeniden genel başkanlığa seçildi. Başkan Yıldırım, yeni dönemin TOF un açılım dönemi olacağını belirterek daha güçlü bir sivil toplum kuruluşu olmayı vaat ettiklerini söyledi. Harem Otogarı nın yerine yapılacak Anadolu Otogarı nın yeri konusunda son durum bilgisini de sektör ile paylaşan TOF Genel Başkanı Mustafa Yıldırım; Çamlıca gişelerinin ilerisinde, Mirkelam tesislerinin arkasında 50 dönümlük bir yer bulundu, orası ile ilgili proje çalışması devam ediyor diye konuştu. ç S5 Ekmeğimize sahip çıkalım Bu yılın başında TOFED in 10. yaşını büyük bir mutlulukla kutlamış ve önümüze yeni hedefler koymuştuk. Sektörün tamamını kapsayan bir çatı örgütü olarak 2015 teki hedefimizi Korsan taşımacılarla mücadele yılı olarak belirlemiştik. Bu hedef doğrultusunda ilk 4 ayda çok önemli aşamalar kaydedildi. Bugüne kadar İstanbul Otogarı ndan yolcu almayan pek çok firma Nisan ayının ilk günlerinden itibaren otogardan çıkış yapmaya başladı. Yola otogardan çıkmak Karayolu Taşıma Kanununca belirtilmiş bir zorunluluk olduğu kadar, yolcuların can güvenliğini en üst seviyede sağlamak açısından da önemli. Mehmet ERDOĞAN ç S4 Temsa sahaya yöneldi Temsa, yılın ilk strateji toplantısını Genel Müdür Dinçer Çelik in liderliğinde her bölümden yönetici ve çalışanların katılımıyla gerçekleştirdi. Temsa yı geleceğe taşıyacak yenilikçi ve girişimci fikirlerden, şirket kültürü ve iklimine kadar birçok oturumun gerçekleştirildiği toplantıda, Bu Aşk Bitmez teması Temsa çalışanlarının sloganı oldu. ç S3 10 metrelik Doruk LE Gaziantep in hizmetinde SEÇ Turizm in dev filosuna 14 NEOPLAN ç S2 Otokar, Gaziantep Büyükşehir Belediyesi filosuna 14 adet yeni 10 metrelik Doruk LE otobüs teslim etti. Gaziantep in toplu taşımacılıkta kullanacağı otobüsler, daha önce hizmet vermeye başlayan 9 metrelik 36 adet Doruk LE ye eşlik edecek. Gaziantepli yolculara çağdaş ulaşım imkânı sunacak Doruk LE, engelli yolcu taşımacılığına da kullanışlı tasarımıyla katkı sağlıyor. ç S2 ZF, yine ilk 10 da ZF, 2014 yılında Almanya da yaptığı 909 yeni patent başvurusu ile tarihindeki en yüksek değere ulaştı. ç S7 İçinde bulunduğu segmentte en çok satan kamyon olma özelliğini yıllardır koruyan Isuzu, yeni kamyonu TORA ile bir üst segmente geçerek vites büyütüyor. Isuzu nun Türkiye de ilk kez bir model ismi kullanarak piyasaya sürdüğü TORA, Japonca da KAPLAN anlamına geliyor. ç S7 Karsan dan Kocaeli ye 200 CNG li otobüs ç S6 Funtoro dan 10'' PLUS devrimi Mercedes ten 3 belediyeye 13 Conecto Solo Mercedes-Benz Türk, Nisan ayında Elazığ Belediyesi ne 5 adet, Tekirdağ Büyükşehir Belediyesi ne 4 adet ve Koltuk arkası ekran üreticisi Funtoro, 2015 yılında da sektöre sunduğu yenilikler ile pazarda yerini almaya devam ediyor. 46 farklı ülkede bulunan distribütörlerin Ar-Ge departmanlarından alınan bilgi ve fikirler doğrultusunda çalışmalarını sürdüren şirket bu yılın başında 10'' PLUS adı verilen yeni modelini piyasaya sundu. ç S7 Kahramanmaraş Büyükşehir Belediyesi ne 4 adet olmak üzere toplam 13 adet Mercedes-Benz Conecto Solo teslim etti. ç S2

2 UD-2:Layout :06 Page 1 2 GÜNCEL 10 metrelik Doruk LE Gaziantep in hizmetinde Otokar ın 14 adet 10 metrelik Doruk LE otobüslerinin ilk filo teslimatı Gaziantep Büyükşehir Belediye Başkanı Fatma Şahin in katılımı ile 24 Nisan Cuma günü gerçekleşti Otokar, Gaziantep Büyükşehir Belediyesi filosuna 14 adet yeni 10 metrelik Doruk LE otobüs teslim etti. Gaziantep in toplu taşımacılıkta kullanacağı otobüsler, daha önce hizmet vermeye başlayan 9 metrelik 36 adet Doruk LE ye eşlik edecek. Türkiye nin en çok satılan otobüs markası olma özelliğini elinde bulunduran Otokar, ilk kez 10 metrelik Doruk LE ile belediye filosunda hizmet verecek. Gaziantepli yolculara çağdaş ulaşım imkânı sunacak Doruk LE, engelli yolcu taşımacılığına da kullanışlı tasarımıyla katkı sağlıyor. HER İHTİYACA UYGUN OTOBÜS Otokar Genel Müdür Yardımcısı H.Basri Akgül, Gaziantep Büyükşehir Belediye Başkanı Fatma Şahin in katıldığı teslimat töreninde müşteri memnuniyetinde Ar-Ge nin önemine değinerek, Türkiye nin en geniş ürün gamına sahibiz. Yeni 10 metrelik otobüsümüz Doruk LE nin tasarımında da bizleri yönlendiren tavsiyelere kulak verdik. Bu bakımdan her ihtiyaca uygun otobüs üreterek, tasarım, geliştirme ve üretim kabiliyetlerinin Gaziantep in yeni otobüslerinin teslimat törenine Maliye Bakanı Mehmet Şimşek de katılırken, kadın şoförler törenin yıldızı oldu hepsini bünyemizde barındırıyor, ihtiyaca uygun değişiklikler yapabiliyoruz. Ar-Ge Merkezimiz Türkiye nin en modern, dünyanın ise sayılı test merkezleri arasında yer alıyor yılında bir yandan ISO Müşteri Memnuniyeti Yönetim Sistemi Belgesi ni almaya hak kazanırken diğer taraftan da Ar-Ge Merkezimiz Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından otomotivde En Başarılı Ar-Ge Merkezi Ödülü ne layık bulundu. Bu yıl, Türk Patent Enstitüsü nün (TPE) belirlediği Türkiye Patent Ligi nde ilk 5 te yerimizi aldık. Yerli tasarım araçlarımızın, Gaziantep Büyükşehir Belediyesi filosunda Gazianteplilere hizmet verecek olmasından mutluluk duyuyoruz. Ayrıca 9 metrelik modelimizin ardından artırılmış yolcu kapasitesine sahip 10 metrelik yeni otobüsümüzü de ilk kez bir belediye filosuna sunmaktan gurur duyuyoruz. Yüksek manevra kabiliyeti, düşük işletme giderleri ve alçak taban girişiyle dikkat çeken Doruk LE aracımız, büyüyen Gaziantep in toplu taşıma ihtiyaçlarına daha iyi çözüm sunmayı hedefliyor dedi. SEÇ Turizm in dev filosuna 14 adet NEOPLAN Tourliner EfficientLine SEÇ Turizm in tercihi yine NEOPLAN oldu. SEÇ Turizm, tamamen NEOPLAN otobüslerden oluşan filosunu, 14 adet Tourliner EfficientLine ile daha da güçlendirdi SEÇ Turizm, yüksek kalitesi, düşük işletme maliyetleri, yakıt tasarrufu ileri teknolojisi, dayanıklılığı ve sunduğu eşsiz konfor ile sektörün gözde markası NEOPLAN ı tercih etti yılında kurulan SEÇ Turizm, 14 adet yeni NEOPLAN Tourliner EfficientLine otobüsünü teslim aldı. SEÇ TURİZM FİLOOSUNA DEĞER KATACAK Filolarının tamamının NEOPLAN otobüslerden oluştuğunu belirten SEÇ Turizm Yönetim Kurulu Üyesi Settar Konukoğlu NEOPLAN otobüsler ile yıllardır sorunsuz operasyonlar yaptık. Hem yolcularımıza büyük bir konfor ve kalite sunduk, rahat ettirdik hem de şirket olarak biz çok memnun kaldık. Doğal olarak filomuzu güçlendirmek için de yine NEOPLAN ı tercih ettik. İnanıyorum ki yüksek kalitesi, yakıttaki tasarrufu, dayanıklılığı, yedek parça ve işletme maliyetlerinin uygunluğu, konforu ile NEOPLAN lar bizi, çok daha büyük hedeflere taşıyacak. Yıllardır bu gücü hissettik, daha uzun yıllar da NEOPLAN ile birlikte zirvelere tırmanmaya kararlıyız dedi. Konukoğlu, NEOPLAN ın Tourliner EfficientLine otobüslerinin, yüksek yakıt tasarrufunun yanı sıra sınıfının en ekonomiği olması, renkli yan camları, alüminyum alaşımlı özel jantları ve diğer birçok özellikleri ile SEÇ Turizm filosuna değer katacağını da sözlerine ekledi. MAN dan yetkili servis çalışanlarına ödül MAN Kamyon ve Otobüs A.Ş., Petrol Ofisi Madeni Yağlar ile işbirliğine giderek, MAN Yetkili Servislerinin orijinal yedek parça ile madeni yağ satış performanslarını değerlendirmeye aldı. Takımını Kur, Rekabete Hazırlan! sloganı ile 3 ayrı ligi kapsayan bir turnuva niteliğindeki yarışma, Türkiye de yaygın tüm MAN Yetkili Servislerini kapsadı. 1 Ocak 2015 ile 31 Mart 2015 tarihleri arasında gerçekleştirilen turnuvada Yetkili Servisler 3 farklı grupta yarıştı. Her servis, Yedek Parça, Servis Kabul ve Mekanik bölümleri çalışanlarının oluşturduğu 5 er kişilik takımlarla yarışmaya katıldı. Rekabetçi ürünler ve Petrol Ofisi Madeni Yağları ndan oluşan parça gruplarında en iyi performansı sergileyen ve geçen yılın aynı dönemine göre satışlarını en çok arttıran servis personelleri belirlendi. Yapılan değerlendirme sonucunda 9 MAN Yetkili Servisinden 45 yetkili servis personeli ödüle layık görüldü. Turnuvada kürsüye çıkan 45 personel, İstanbul İkitelli deki MAN İstanbul Satış ve Servis Merkez Şubesi nde düzenlenen törenle ödüllerini aldı. MAN ve Petrol Ofisi Madeni Yağlar işbirliğiyle Takımını Kur, Rekabete Hazırlan sloganı ile gerçekleştirilen yarışmada; 2015 in ilk çeyreğinde en iyi performans sergileyen 9 MAN Yetkili Servisi ödüllendirildi İşlem hacmi ve araç giriş sayısı yüksek olan A grubunda; birincilik ödülünü Şensan (İstanbul) servis takımı kazandı. Ant Oto (Antalya) servis takımı ikinci, Trakman (Çorlu) servis takımı üçüncü oldu. B grubunda; birincilik ödülünü Can Kardeşler (Denizli) servis takımı kazanırken, Bakiler (İzmit) servis takımı ikinci, Diyarman (Diyarbakır) servis takımı üçüncü oldu. C grubunda ise birinciliği Mahanoğlu (Hatay) servis takımı kazanırken, Musfar (Afyon) servis takımı ikinci, Seyyah (Eskişehir) servis takımı üçüncü oldu. YARIŞMALAR SÜRECEK MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Genel Müdürü K. Tuncay Bekiroğlu, Bugüne kadar olduğu gibi MAN olarak müşterilerimizin yüzünü güldürmeye ve yaşam boyu iş ortaklarımızın yanında olmaya devam edeceğiz. Müşterilerimizin yanında tüm MAN çalışanlarının mutluluğu da bizim için çok önemli. Özellikle başarılı yetkili servis çalışanlarımızı da çeşitli yarışmalarla ödüllendirmeye devam edeceğiz diye konuştu.

3 UD-3:Layout :43 Page 1 OTOMOTİV 3 Yılın ilk strateji toplantısı Bu Aşk Bitmez teması ile gerçekleştirildi TEMSA, sahaya odaklandı Temsa Genel Müdürü Dinçer Çelik, 2014 yılında hem pazarda beklentilerin üzerinde büyüdük hem de iki ürün grubunda pazar liderliğini elde etmenin mutluluğunu yaşadık. Tabi bu tüm çalışanlarımızın, iş ortağımız olan bayilerimizin, yetkili servislerimizin özverili ve yoğun bir çalışma enerjisi ile elde edildi. Bu enerji ve istekle bu yıl sahada geçen yıldan daha dinamik ve daha fazla müşteri odaklı bir Temsa yı göstereceğiz. Daha fazla müşteriye dokunmaya ve bununla birlikte pazar payımızı büyütmeye devam edeceğiz dedi. SAHAYI EN İYİ DİNLEYEN EKİBİZ VE ÖYLE DE KALACAĞIZ 2015 in ilk üç ayında da elde ettiğimiz seviye bizim doğru bir strateji ve planlama içinde olduğumuzu gösteriyor açıklamasını yapan Temsa Genel Müdürü Dinçer Çelik, 2014 teki başarı ve bu yıl artarak devam eden süreç bize geleceğe hazırlanmak için büyük enerji veriyor. Müşteri taleplerinin hep önünde olabilmemiz, bu değişime ayak uydurabilmemiz sahayı sürekli dinlemekle, sürekli sahada olabilmekle mümkün. Biz sahayı en iyi dinleyen, gözleyen bir ekip olduğumuza inanıyoruz. Onun için de yepyeni ürünler üretmeye, müşterilerin beklentilerini en hızlı şekilde hayata geçiren marka olmaya devam ediyoruz. Sağladığınız katkılar, gösterdiğiniz özverili çalışmalar için burada olan, olmayan tüm çalışanlarımıza teşekkür ediyorum ve bu toplantının teması olarak seçilen Bu Aşk Bitmez sözünü her aksiyonumuzda, her adımımızda yaşadığımızı görmek hepimizi çok mutlu ediyor diye konuştu. Temsa, yılın ilk strateji toplantısını Genel Müdür Dinçer Çelik in liderliğinde her bölümden yönetici ve çalışanların katılımıyla gerçekleştirdi. Temsa yı geleceğe taşıyacak yenilikçi ve girişimci fikirlerden, şirket kültürü ve iklimine kadar birçok oturumun gerçekleştirildiği toplantıda, Bu Aşk Bitmez teması Temsa çalışanlarının sloganı oldu Altın yaka ödülleri altıncı kez sahiplerini buldu Sabancı nın en verimlisi Temsa Global Sabancı Topluluğu şirket ve çalışanlarının başarılarını ödüllendirmek ve iyi uygulamaların karşılıklı paylaşılmasını teşvik etmek amacıyla, altıncı kez gerçekleştirilen Sabancı Altın Yaka Ödülleri ni kazananlar, 29 Nisan akşamı Sabancı Center da düzenlenen törenle ödüllerini aldı. Sunuculuğunu Cem Davran ın üstlendiği ödül töreninde Sabancı Grubu nun en verimli şirketi Temsa Global seçildi Özel yolcu taşımacılığı için tasarlanan Yeni Crafter Premium da rahat bir yolculuk için her şey en ince ayrıntısına kadar düşünülmüş. İç mekanda tamamen deri kaplı siyah ve gri renk seçenekleriyle sunulan genişletilmiş koltuklarıyla, üst düzey konfor ve ergonomi Özel yolcular için, çok özel bir araç: Yeni Crafter Premium Volkswagen Ticari Araç, turizm ve özel yolcu taşımacılığında fark yaratacak modeli Yeni Crafter Premium u pazara sunuyor sunarken aynı zamanda standartların üstünde bir oturma alanı sağlıyor. Yeni Crafter Premium un yolcu bölümündeki tüm koltuklarda USB girişi, içecek ve telefon koyma yeri standart olarak bulunuyor. 9+1 Masalı, 9+1 Bagajlı, 10+1 Masalı ve 10+1 Bagajlı olarak 4 farklı konfigürasyonla pazara sunulan Yeni Crafter Premium, Alcantara iç kaplaması ve ahşap görünümlü yer kaplamasıyla da fark yaratıyor. Yeni Crafter Premium da dikiz aynasına entegre geri görüş kamerası ve uzaktan kumandalı 19 inç ekran da standart olarak sunuluyor. Sabancı Holding Yönetim Kurulu Başkanı Güler Sabancı, CEO Zafer Kurtul, İnsan Kaynakları Grup Başkanı Neriman Ülsever, Topluluk yöneticileri ve çalışanlarının katılımıyla yapılan Altın Yaka Ödül Töreni nde 8 farklı kategoride ödül sahiplerini buldu. Sabancı Altın Yaka Ödülleri kapsamında Değer Yaratan kategorisinde Akçansa birinci oldu. İş te Eşitlik ve İnsana Yatırım kategorilerinde birincilik ödülü Brisa ya giderken, Verimlilik te Temsa Global, İnovasyon ve Kurumsal Girişimcilik te ise Çimsa birincilik ödülün sahibi oldu. Pazar Odaklılık ödülünde bireysel alt kategoride birinci Akçansa, kurumsal alt kategoride ise Çimsa oldu. Sinerji kategorisinde de birinci AkSigorta ve Enerjisa ekipleri oldu. İlk kez ödül verilen Dijitalleşme kategorisinde ise, Akçansa ödüle layık görüldü. İş te Eşitlik ve İnsana Yatırım kategorilerinde birincilik ödülü alan Brisa nın ödülünü Brisa İnsan Kaynakları ve Kurumsal Gelişim Direktörü Nilgün Özkan, Sabancı Holding Yönetim Kurulu Başkanı Güler Sabancı nın elnden aldı. Sabancı Üniversitesi ve Sabancı Vakfı na ise Sabancı Altın Yaka Ödülleri sürecine yaptıkları katkılardan dolayı Onur Ödülü verildi. ALTIN YAKA SELFİE Sİ Altın Yaka Ödülleri nde Verimlilik kategorisinde birinci olan Temsa Global Genel Müdürü Dinçer Çelik, ödülün alınmasında emeği geçen ekip ile selfie çekilerek başarıyı ölümsüzleştirdi.

4 UD-4:Layout :31 Page 1 4 GÜNDEM Ekmeğimize sahip çıkalım 2005 yılında resmen kurulan Türkiye Otobüsçüler Federasyonu büyük ideallerle yola çıkmıştı. Önceliğimiz Türkiye nin dört bir yanına dağılan meslektaşlarımızı tek çatı altında toplayarak, tek ses tek yürek olabilmekti. Örgütlülüğümüzü Türkiye geneline yayarak sektörel sorunlarımızı en aza indirmeyi hedeflerken, hiçbir şekilde kayıt altında olmayan, yetersiz araçlarla, gayri nizami bir şekilde yolcu taşıyan korsan taşımacılarla mücadele ederek, en önemli gelir ve saygınlık kaybımıza neden olan etkeni ortadan kaldırmayı da şiar edindik. Çünkü şu ana kadar hep aynı şeyi savunduk. Gerek havayolu, gerek deniz ve demiryolu taşımacılığı sektörümüzün rakipleridir ancak hiçbir taşımacılık modunun rekabeti bize korsan taşımacıların verdiği zararı vermedi bugüne kadar. O korsan taşımacılardır ki asıl ekmeğimizi önümüzden alanlar, o korsan taşımacılardır Mehmet ERDOĞAN merdogan@tofed.org.tr ki mesleğimizin saygınlığını yerle bir edenler, o korsan taşımacılardır ki denetim dışı yaptıkları yolculuklarda en ufak bir olumsuzlukta sektörümüzü zan altında bırakanlar Sektörümüzün ilk çözmesi gereken sorun ne akaryakıt fiyatlarının yüksekliğidir ne diğer taşıma modları ile eşit olmayan rekabettir nede maliyetlerin artışıdır. Bizce önceliğimiz korsan taşımacılığın kökünün kazınması olmalıdır. Bu nedenle 2015 yılını korsan taşımacılarla mücadele yılı olarak ilan etmiştik. Geride bıraktığımız ilk 4 ayda bu hedef doğrultusunda çok önemli adımlar atıldı. Bugüne kadar otogardan yolcu almayan, yolculuğuna otogardan çıkarak başlamayan, kentin değişik noktalarından, sokak ve mahalle aralarından yolcu alan bazı firmalar Nisan ayından itibaren Büyük İstanbul Otogarı ndan yolcu almaya, yola çıkmadan önce gerekli denetimlerden geçmeye başladı. Otogardan çıkış almayan, denetimden geçmeyen, yolcu listelerini bile sağlıklı tutmayan, mahalle ve sokak aralarından yolcu alan bu şirketler kendilerine olduğu kadar sektörümüze de zarar verdiklerini bilmeli ve ona göre davranmalıdır. Biz sektör olarak bir yolcu bir yolcudur felsefesinden hareketle bir yolcumuza dahi sahip çıkmaya kararlıyız. Yılın kalan döneminde, özellikle de sezonda korsan taşımacıların yolcumuzu yani ekmeğimizi elimizden almasına izin vermeyeceğiz. Bunun için gereken neyse TOFED olarak yapmaya kararlıyız. Kamyoncuysa yan tarafında bizim yolcumuzu taşıyamaz, B2 belgesiyle, D1 in yolcusu taşınamaz. D3 belgesiyle, D1 yolcusu taşınamaz. Herkes kendi işini yapmalı. Mademki bu işin kuralları konulmuş biz de bütün yolcumuza sahip çıkmak zorundayız. Turizmin yıldızları Beyoğlu nda yetişiyor Ağaç yaşken eğilir atasözünden hareket eden Beyoğlu Belediyesi, turizm kültürünü Pasaport Kültür Gezisi projesiyle çocuklara aşılıyor. 10. yılını kutlayan projeden bugüne kadar 100 bin çocuk yararlandı Beyoğlu Belediyesi nin ilçede yaşayan çocuklara yönelik gerçekleştirdiği örnek turizm projesi; Pasaport Programı Kültür Gezisi 10. yılını kutluyor. Projenin 10. yılı dolayısıyla, 29 Nisan Çarşamba günü, Koç Müzesi nde gerçekleştirilen törene; Beyoğlu Belediye Başkanı Ahmet Misbah Demircan, Türkiye Seyahat Acentaları Birliği (TÜRSAB) Başkanı Başaran Ulusoy, Turistik Otelciler Yatırımcılar ve İşletmeciler Birliği (TUROB) Başkanı Timur Bayındır, İstanbul Kültür ve Turizm İl Müdürü Nedret Apaydın, Beyoğlu İlçe Milli Eğitim Müdürü Cemil Sarıcı ve basın mensupları katıldı. Kültürün olduğu yerde turizmin de var olduğunu belirten Beyoğlu Belediye Başkanı Ahmet Misbah Demircan, Pasaport Programı Kültür Gezisi projesi hakkında şu bilgileri verdi: 10 yıldır her gün minimum 50 çocuğumuzu okullardan alıyoruz. Onlara bir yetişkin, turist muamelesi yapıyoruz. Onlara turistlerin olmazsa olmazı haritalarını ellerine veriyor, rehberlerini tahsis ediyoruz. Çocuklarımız tarihi ve turistik yerleri gezerken hem turizmi tanıyor, hem de yaşadığı yeri sahipleniyor. Toplamda da 100 bin çocuğumuz bu programa katıldı. TURİZM KÜLTÜRÜ GENÇKEN KAZANILMALI Beyoğlu nun turizmde geldiği noktaya da dikkat çeken Başkan Ahmet Misbah Demircan, Bir yandan sokaklarımız, bir yandan caddelerimiz, binalarımız, fonksiyonlarımız ama en önemlisi gençlerimiz çocuklarımız, eğitim üzerinden oluşturduğumuz hazırlık Beyoğlu nu farklı bir noktaya getirdi. Sonuç olarak 2004 te 6 bin yatağımız vardı. Bugün 40 binden fazla yatağımız var te Beyoğlu genelinde 80 bin civarında istihdam vardı. Bugün 180 bin istihdam var. Çoğunluğu turizm olmak üzere te, 800 tane işletmemiz vardı. Bugün 4 binden fazla turistik işletmemiz var diye konuştu. Beyoğlu Belediyesi nin örnek bir projeyi sürdürdüğünü belirten TUROB Başkanı Timur Bayındır, "Ağaç yaş iken eğilir. Belirli alışkanlıkları gençken kazanmak daha önemlidir. Bu program gençlere çok şey kazandırıyor" şeklinde konuştu. EKONOMİNİN LOKOMOTİFİ TURİZM Turizm sektörünün ülkemizdeki özel önemine dikkat çeken TÜRSAB Başkanı Başaran Ulusoy; Sayın Başkan Ahmet Misbah Demircan ı içimizden birisi, yani bir turizmci olarak kabul ediyorum. Turizmcilere verdiği destek için de şükran duygularımı ifade ediyorum. Turizm, barış ikliminde yeşeren farklı grupları birleştiren bir sektördür yılında Türkiye de yerli turist sayısı 1568 bin kişiydi, 2014 yılında ise 14 milyon 300 bin kişi, bunun 8 milyon 100 bini yurt dışına gitmiş. Türkiye artık turizmde de iyi bir müşteri, yani Türkiye ye vize koyanların bir gün kendilerine de vize konulacağını hesap etmesi lazım! Müzekarta 150 bin kişi ile başlamıştık, bugün müzekartlı olan vatandaşlarımızın sayısı 5 milyon 200 bine ulaştı. Öyle ki artık kart yetiştiremiyoruz. Turizm sektörü toplam istihdamın yüzde 6,97 sini sağlıyor, ithalatımızın ise yüzde 21,8 ini karşılayan bir sektör. Bütçe açığının ise yüzde 40,6 sını kapatan bir sektördür diye konuştu. Otogara huzur ve güvenlik hâkim Güvenlik konusunda en iyi hizmeti vermek için gerekli çalışmaları sürdürdüklerini belirten Büyük İstanbul Otogarı Güvenlik Müdürü İlhan Yolaydın; Sektörümüzün ve yolcumuzun her zaman hizmetindeyiz dedi Büyük İstanbul Otogarı nda huzur ve güvenliğin hâkim olduğunu belirten Otogar Güvenlik Müdürü İlhan Yolaydın; İstanbul Otogarı Türkiye nin bir özeti. Güzel ülkemizin bütün renklerini görebiliyorsunuz. Biz de güvenlik birimi olarak huzur ve güvenliğin tesisi için azami bütün çabayı gösteriyoruz. Birlik ve beraberlik içinde olduğumuz sürece her türlü problem aşılır. Türk ü, Kürt ü, Laz ı, Çerkez i hepimiz biriz ve beraberiz. Hepimiz bu sektörden ekmek yiyoruz.. Yazıhanecimiz, esnafımız, kaptanımız, muavinimiz bu sektörü, bu aileyi oluşturuyor. Ufak tefek meseleler yaşanmıştır fakat bunlar her zaman aile olarak görülen sektörümüzün içinde çözülmüştür. Yolcular bizim emanetimiz, biz de güvenlik konusunda en iyi hizmeti almaları için gerekli çalışmayı sürdürüyoruz. Sektörümüzün ve yolcumuzun hizmetindeyiz, kapımız her zaman açık. Bizlere 7/24 ulaşabilirler diye konuştu. OTOGAR TAKSİCİLERİNİN KURUMSALLAŞMA ÇABALARI Büyük İstanbul Otogarı nda hizmet veren taksici esnafı da hizmet kalitesini artırmak için çalışmalarını sürdürüyor. 29 Nisan Çarşamba günü, temsilcileri; Selami Uçar, Haydar Erten ve Emin Koçak ın koordine ettiği toplantıda bir araya gelen taksici esnafı kurumsallaşma çalışmalarını değerlendirdi. Toplantıda, otogar taksici esnafının, dernek veya kooperatif çatısı altında kurumsallaşıp hizmet çıtasını yükseltmek istediği belirtildi ve bu yönde atılacak adımlar istişare edildi. Sezon öncesi yapılacak hizmet kalitesini artırma çalışmaları da toplantının gündem maddesiydi.

5 UD-5:Layout :12 Page 1 GÜNDEM 5 TOF, Yıldırım ile devam dedi Tüm Otobüsçüler Federasyonu nun (TOF) 4 üncü Olağan Genel Kurulu nda, Mustafa Yıldırım yeniden genel başkanlığa seçildi. Başkan Yıldırım, yeni dönemin TOF un açılım dönemi olacağını belirterek, daha güçlü bir sivil toplum kuruluşu olmayı vaat ettiklerini söyledi Mustafa Yıldırım YENİ DÖNEM, YENİ HEDEFLER TOF un yeni dönemdeki hedeflerini de açıklayan Mustafa Yıldırım; Önümüzdeki dönemde sivil toplum örgütü olarak daha büyük bir yapıyla beraber büyümeyi hedefliyoruz. Şehirlerarasında büyümeyi hedefliyoruz, turizmde büyümeyi hedefliyoruz. Hak arayanlar, hesabını kitabını bilenler bizim peşimize takılırlar. Biz de yanlış iş olmaz. Daha güçlü bir sivil toplum örgütü vaat ediyoruz. Belki içimize çok daha büyük gruplar girecek, çok daha güçlü olacağız. Ancak şunu söyleyeyim profesyonel kadroları olmayan, hukuk danışmanlığı olmayan, yatırım danışmanlığı olmayan, proje danışmanlığı olmayan sivil toplum örgütü size hiç birşey veremez. Biz bunları vermek için bugüne kadar çalıştık, çekirdeği oluşturduk. Önümüzdeki dönem TOF un açılım dönemidir diye konuştu. TOF un 4 üncü Olağan Genel Kurulu nun sonucunda yönetim kurulu şu isimlerden oluştu: Mustafa Yıldırım (Genel Başkan), Ahmet Sümer Yığcı (Başkan Yardımcısı), Hasan Tahsin Yücefer (Başkan Yardımcısı) İbrahim Arttırdı( Başkan Yardımcısı), Şevket Ak (Muhasip), Nusret Ertürk (Genel Sekreter), Halil Baylam, Erhan Özkılıç, Sinan Uzun, Mehmet Öksüz, Temel Kolaçoğlu, Cesim Alptekin, Oktay Sabri Çelikus. BAŞKAN KADİR TOPBAŞ A TEŞEKKÜR Sektör sorunlarının çözümü konusunda gösterdiği duyarlılık için İBB Başkanı Kadir Topbaş a teşekkür ettiklerini de belirten Mustafa Yıldırım; İstanbul Büyükşehir Belediyesi Başkanı Sayın Kadir Topbaş a da teşekkür ediyorum. Yanına ne zaman gittiysek fikirlerimizi dinledi. Bugün cep terminallerini ve toplanma merkezleri projesini bütün kurumlar dile getirmeye başladı. Bu sektörün acı bir gerçeği var; İstanbul un genelinde 1300 tane acente. Her acenteye servis arabası gidecek, kira verilecek, 2 bin 600 kişiye maaş ödenecek. Bugünkü maliyetler karşısında bu sektör artık bu yükü taşıyamaz. Yüzde 30, yüzde 25 komisyonla otobüsçülük yapılamaz, artık akıllı bilete dönmek lazım. Bilet satmayı eziyet ve maliyet olmaktan çıkarmak lazım. Toplanma merkezlerinden yolcuları taşıyıp otobüsçünün maliyetini düşürmeliyiz. Otobüsçünün sırtına daha fazla yük yüklenmemesi gerekiyor dedi. Tüm Otobüsçüler Federasyonu (TOF) 4 üncü Olağan Genel Kurulu, 28 Nisan Salı günü, federasyonun Esenler deki genel merkezinde gerçekleştirildi. Divan Kurulu Başkanlığını, Erhan Özkılıç, Divan Kurulu üyeliklerini Yusuf Erdoğan ve Nusret Ertürk ün yaptığı genel kurulda, tek aday olarak seçime giren Mustafa Yıldırım, 40 delegenin tamamının oyunu alarak yeniden genel başkanlığa seçildi. Sektörün çok zor bir süreçten geçtiğini belirten Mustafa Yıldırım; Türkiye bir seçimin arifesinde ve siyaset yeniden yapılanıyor. Böyle bir süreçte karayolu taşımacıları olarak gerekli ağırlığımızı gösterip siyasi partilerin liderlerine etkili bir söylemde bulunamadık. Tarım sektörü kadar bile olamadık. Ben siyasi partilerin genel başkan yardımcılarının birkaç tanesiyle telefonla konuştum. Bu sektörün büyüklüğünü anlatmaya çalıştım. Sadece otobüsçüler olarak bakmayın dedim, karayolu taşımacılığı yaklaşık 20 milyon seçmeni olan bir sektörler topluluğu. Nereden çıkıyor bu sayı? Türkiye de 5 milyon tane ticari taşıt var, 5 milyon ticari taşıtın en az 2 milyon tanesinin ikişer tane şoförü var. Otobüs, minibüs, taksi, TIR vs. yani en az 12 milyon seçmeni olan bir sektörden bahsediyoruz. Gücümüzün farkında olmamız gerekiyor dedi. ANADOLU OTOGARI NIN YENİ YERİ Harem Otogarı nın yerine yapılacak Anadolu Otogarı nın yeri konusunda son durum bilgisini sektör ile paylaşan TOF Genel Başkanı Mustafa Yıldırım; Anadolu Otogarı için üç yeri de biz önermiştik. Birinci yer, Kadıköy de köpek barınaklarının olduğu yerdi. Kadıköy Belediyesi nin arazisiydi vermedi. Büyükşehir Belediyesi de istimlâk etmedi. İkinci olarak, Ataşehir de belirlenen arazinin bir kısmını ise TEDAŞ aldı. Arazi, 30 dönüme düştü küçüldü. Biz sektör olarak 30 dönüme sığmayız dedik. Açık konuşuyorum, yapıyorlardı ben durdurdum. Şimdi ise, Çamlıca gişelerinin ilerisinde, Mirkelam tesislerinin arkasında 50 dönümlük bir yer bulundu, orası ile ilgili proje çalışması devam ediyor diye konuştu. İSPARK ile çok iyi bir uyum sağladıklarını da sözlerine ekleyen Yıldırım; Hatırlarsanız, Alibeyköy Otogarı nda ihale sürecinde sıkıntılı bir süreç yaşanmıştı. Aylık 49 milyar liraya çıkan yazıhane kirasını, 7 milyara ve 5,5 milyara düşürdük. Orası güzel bir otogar oldu ve sektör mensuplarımızın çoğunluğu memnun şeklinde konuştu. SEKTÖRDEN GÖRÜŞ ALMADAN HAYIR Yeni otogarların yapımı konusunda sektörden mutlaka görüş alınması gerektiğini ve bunun için kanuni altyapıya ihtiyaç duyulduğunu vurgulayan Başkan Yıldırım; Sadece Ulaştırma Bakanlığı, Şehircilik Bakanlığı ve sektör olarak bizim de bulunduğumuz bir komisyon oluşturulmalı, mimarlar ve şehir plancıları da bu komisyonda olmalı. Hangi şehirde, hangi ilçede otogar yapılacaksa, otogarların fiziki yapısı bizlerin kararı olmadan yapılmamalı. Yeni otogar yapımında sektörün görüşü alınmalı. Hak aramasını bilmek lazım hak aramak bir sorumluluktur. Nüfusu 50 binin üzerinde olan tüm belediyelere yazı gönderdim, Yeni otogar yapmadan önce sektöre sorun, biz size proje desteği de vereceğiz dedim fakat herkes dediğim dedik çaldığım düdük devam ediyor. Otogarlar konusunda kanun çıkartılmalı. Ulaştırma Bakanlığı ve Şehircilik Bakanlığı koordineli çalışmalı. Başka türlü de bu sorun çözülmez, sektöre sorulmadan açılan her yeni otogar bu sektörün cehennemi olacaktır ifadelerini kullandı. Sektörü bekleyen en önemli sıkıntılardan bir tanesinin de telif hakları meselesi olduğuna dikkat çeken TOF Genel Başkanı Mustafa Yıldırım; Telif hakları meselesinde tam sekiz senedir uğraşıyoruz. Kanun var, isterlerse alırlar, firmalarımıza gözdağı verdiler. Gittik konuştuk, onlarla ilgili cezaların hepsini kaldırdık. Ancak telif haklarından ileride gelebilecek cezaları ben size söyleyeyim, bir seferde 1-1,5 trilyon. Engelli yasası bu sektöre 10 yılda 7 milyar dolar kaybettirecekti ve bu sektörün öyle bir imkânı da yoktu. O yasanın ertelenmesi konusunda çok büyük çaba sarf ettik dedi.

6 UD-6:Layout :15 Page 1 6 GÜNCEL Otobüsçünün hizmet aşkı... İnsanlar ait olma duygusuyla yaşarlar. İster istemez bir takıma, bir ülkeye, bir dine ait olmak isterler. Biz de bu yeryüzünde yaşayan milyonlarca insandan farklı değiliz. Biz, bir şehre, bir takıma, bir ülkeye aitiz ama bir o kadar da bir sektörün temel taşlarıyız. Otobüsçüler hizmet sektöründe, sadece işlerini yapıp para kazanmazlar, bir de insan kazanırlar. Bu, müşteri sadakatidir ve çığ gibi büyür. Bazıları bunun farkına varmadıkları için, başarılı olanların önüne engel olmak için dikilirler. Başarılı olanlar da tıpkı su gibi ya çevresinden dolanır ya da üzerinden aşar. Çünkü hedefleri sadece para kazanmak değildir, başkalarının da kazanması için önayak olmaktır. Her yer her zaman güllük gülistanlık olmaz. Bazen hava soğur, bazen yağmur yağar, bazen de kar, tipi fırtına çıkar. Ama hep biliriz ki her gecenin sonunda muhakkak ve Salim Altunhan mutlaka güneş doğar. Şimdi, buna da bağlı olarak birbirini kandırarak, haksız rekabet yaparak, hile ve desise ile ham hum şaralop yapanlar bütün kazandıklarını bir gecede kaybederler. İşini iyi yapanlar, ahlaklı olanlar, hileye boyun eğmeyenler yavaş ama güvenli gider menzile. Son dönemlerde üzerinde durmak istediğim bir konu var: Paralel. Devletin paraleli olmaz, ama derinde yatan güçler, sanki başkasıymış gibi kendini gösterip subaşını tutmaya kalkıştı. Açığa çıkınca da ne yapacaklarını bilemeyip ihlaslı, ahlaklı insanlara çamur atmaya kalkıştılar. Hepsi bir bir çıktı ortaya. Hepsi teker teker açığa çıkarıldı. Bıçakla kesilir gibi kesilip atılamadığı için zaman alacaktır temizlenme. Ancak tam da burada önemli bir nokta var. Yerinden yurdundan edilenler, işinin başından uzaklaşanlar, evlerini barklarını bırakmak zorunda kalanlar; bir başvurdu, iki başvurdu, üç başvurdu Baktı ki sonuç alamıyor, bu kez de yatırımlarını dışarı götürmeye başladı. Biliyorum ki içi kan ağlıyor, biliyorum ki gece gündüz burada bıraktığı işi, çalışanları ve ailesi için ne yapsam da onlara bir faydam dokunsa diye hesap kitap yapıyor. Yetkililere sesleniyorum: Otobüsçüler halka hizmet için vardırlar. Bir fabrika fiyatına, altından yel geçen otobüsle halka hizmet etmeye çalışırlar. Onlarca örnek verebilirim, hata olduğu görülünce davalar düşürüldü, insanlar işlerinin başına döndü. Peki, otobüsçü için niye bu zulüm? Otobüsçünün halka ve hakka hizmeti parayla pulla ölçülmez. Otobüsçünün aidiyet duygusu gelişmiştir. Otobüsçüyü küstürmeye gelmez. KARSAN dan Kocaeli ye 200 adet CNG li otobüs Kocaeli Büyükşehir Belediyesi nin 10 Şubat tarihinde açmış olduğu 200 Adet CNG Yakıtlı Solo Otobüs ihalesini 31.8 milyon Euro ile en iyi teklifi vererek kazanan Karsan, belediye ile karşılıklı olarak imzaları attı Karsan CEO su Murat Selek ve Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı İbrahim Karaosmanoğlu nun katılımıyla 27 Nisan Pazartesi günü gerçekleştirilen imza töreninde Karsan, bu yılın son çeyreğinde teslim edeceği otobüsleri temsilen Başkan Karaosmanoğlu na bir adet otobüs maketi hediye etti. DAHA KONFORLU ULAŞIM İmza Töreni nde konuşan CEO Murat Selek, Kocaeli Büyükşehir Belediyesi ne yıl sonunda teslim edecekleri otobüslerin tüm yolcular için erişim ve seyahat konforu ön planda tutularak tasarlanmış olduğuna dikkat çekti. Selek; Karsan üretimi CNG (sıkıştırılmış doğalgazlı) yakıtlı 12 metre otobüsler tam alçak taban özelliği, 250 mm ye kadar düşürülebilen ilk basamak yüksekliği, tekerlekli sandalye giriş sistemi ve özel düzenekli alanı sayesinde hareket engelli vatandaşlarımızın da kaliteli ulaşım ihtiyaçlarını kolaylıkla çözümlüyor. Sınıfının en geniş iç koridor alanına sahip olmalarıyla ferah ve konforlu bir ulaşım imkanı sağlayan bu otobüslerin Kocaeli halkı tarafından da büyük beğeni toplayacağına inanıyoruz dedi. 240 KARSAN İSTANBUL DA YOLLARDA Karsan ın CNG yakıtlı otobüslerdeki liderliğine ve know-how ına da dikkat çeken Selek; Halen İstanbul da 240 adet 12m CNG li otobüse hizmet vermekteyiz. Bu çok değerli bir birikim. Bu know-how avantajımızla Kocaeli Büyükşehir Belediyesi ne teslim edeceğimiz ve hizmet vereceğimiz 200 adet otobüsümüzde bulunan CNG, diğer Üstra filosu, Allison hibrid ile daha ekonomik ve çevreci Üstra Şehir İçi Otobüs Departmanı Filo Yönetim Müdürü Hubert Nawa, Şehir trafiğinde otobüslerimiz, yüzde 30 a kadar yakıt tasarrufu sağlıyor. Bu nedenle kıyaslanabilir dizel araçlara göre neredeyse üçüncü en düşük karbondioksit emisyonlarını üretmektedir. Özellikle de bölge sakinleri için oldukça düşük gürültü kirliliği avantajını vurgulamak gerekir sözleri ile Allison hibrid sisteminin çevreye ve ekonomiye olan faydalarına dikkat çekti. Nawa, Hibrid sürüş ile ilgili hiçbir sorun yaşamıyoruz. Allison donanımlı Urbino otobüsler ile deneyimlerimizden ve üstün araç kullanışlılığından oldukça memnunuz sözlerine nokta koydu. Almanya nın en büyük toplu taşımacılık operatörlerinden Üstra, Allison H 50 EPTM hibrid sistemi donanımına sahip 7 adet Solaris Urbino 18 metre körüklü otobüsü daha filosuna kattı stra olarak da tanınan Üstra ÜHannoversche Verkehrsbetriebe AG, artık daha da çevre dostu bir filoya sahip. Şirket, yeni teslim aldığı yedi otobüs ile birlikte Allison hibrid sistemine sahip 27 adet 3 akslı Solaris Urbino 18 metre şehir içi otobüsü işletiyor. Son teslim aldıkları otobüsler de eski dizel model araçların yerine hizmet veriyor. Üstra Operasyon ve İnsan Kaynakları Departmanı Yönetim Kurulu Üyesi Wilhelm Lindenberg açıklamasında: Bu yenilik, bizleri otobüslerimiz sayesinde çevre dostu ve düşük karbon devinimi sunma hedefimize daha da yaklaştıran büyük bir adım oldu dedi. Allison H 50 EPTM hibrid sistemi ve Euro 6 motora sahip yeni H18 nesil Solaris körüklü otobüsler Hannover Opernplatz da hizmete sunuldu. Bu yedi otobüs, hibrid sisteminin en üstün avantajları sunduğu, durak aralıklarının kısa mesafede yolcu taşıyor. yakıtlara göre ekonomi sağlayan, çok çevreci bir yakıt türü. Karsan sektörde edindiği 50 yıla yakın tecrübe ve dünya devleri tarafından onaylanmış olan üretim kalitesiyle, CNG otobüs pazarındaki iddiasını sürdürmeye devam edecektir diye konuştu. Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı İbrahim Karaosmanoğlu ise konuşmasında Karsan dan teslim alacakları 200 adet CNG otobüsle birlikte ulaşım filolarını güçlendireceklerine vurgu yaparak; toplu taşımada modern, konforlu ve güvenli taşımacılığı kentin her köşesine yaymayı amaçladıklarını belirtti. Karaosmanoğlu, Karsan otobüslerinin kent genelinde belirlenecek 12 ilçedeki hatlarda hizmet vereceğini dile getirdi. Mercedes ten 3 belediyeye 13 Conecto Solo Mercedes-Benz Türk, Nisan ayında Elazığ Belediyesi ne 5 adet, Tekirdağ Büyükşehir Belediyesi ne 4 adet ve Kahramanmaraş Büyükşehir Belediyesi ne 4 adet olmak üzere toplam 13 adet Mercedes-Benz Conecto Solo teslimatı gerçekleştirdi Mercedes Benz Türk, Elazığ Belediyesi ile yapılan 10 adetlik Mercedes-Benz Solo otobüs satışı kapsamında, ilk 5 otobüsü Nisan da teslim etti. Kalan 5 adet ise Mayıs ayında teslim edilecek. Tekirdağ Büyükşehir Belediyesi ne gerçekleştirilen 10 adetlik Mercedes-Benz Conecto Solo otobüs satışı kapsamında ilk 6 otobüsü Şubat ayında teslim eden Mercedes-Benz Türk, kalan 4 adedi 17 Nisan da teslim etti. Kahramanmaraş Büyükşehir Belediyesi, Mercedes-Benz Türk ile yapılan 4 adetlik Mercedes- Benz Conecto Solo otobüs satışı kapsamında otobüslerini 21 Nisan tarihinde teslim aldı. Kurucusu Galip ÖZTÜRK İmtiyaz Sahibi Avrasya Terminal İşletmeleri A.Ş. adına Ayten ÖZTÜRK ÜNAL Yayın Kurulu Başkanı Necmi HATİPOĞLU Genel Müdür Cenk YURTTUTMUŞ Yayın Kurulu Burak GÜNEŞ Mücahit ÖZKAN Ayşegül BENCOŞAR Esra KOÇ YENİ ULAŞTIRMA DÜNYASI Gazetesi nde, yayınlanan fotoğrafların her türlü telif hakkı Avrasya Terminal İşletmeleri A.Ş. ye aittir. İzin alınmadan kaynak gösterilerek dahi iktibas edilemez. Gazetemiz basın iş etiğine ve ilkelerine uymaya söz vermiştir. Yazarların fikir ve düşüncelerinden kendileri sorumludur. Genel Yayın Yönetmeni Elif YEŞİL Sorumlu Yazı İşleri Müdürü Şeref KILIÇLI Haber Merkezi Nurcan GÜNEŞ Mehmet Ali SOYTÜRK Görsel Yönetmen Murat BAŞARAN Abone ve İletişim Benay ÖZKAVCI Dağıtım Namık ÖZTÜRK Webmaster Adem Burak YAZAR Hukuk Danışmanı Ercan HASANBAŞOĞLU Haber Merkezi (0212) (0212) /117 (0536) Yayın türü: Yaygın Bölgesel Haftalık Gazete ISSN: TEMSİLCİLİKLER KARADENİZ BÖLGE TEMSİLCİSİ: Recep SÖYLEMEZ SAM SUN: Meriç ÖZDEMİR İZMİR: Belma ŞAHANER Yönetim Yeri Yıl: 14 Sayı: 724 / Büyük İstanbul Otogarı Metro Binası Kat Bayrampaşa / İSTANBUL İletişim Telefonları: (0212) /117 Fax: (0212) info@ulastirmadunyasi.com ABONELİK: 6 aylık 50 TL- 12 aylık 100 TL BANKA HESAP NO: İş Bankası-Otogar Şubesi: BASILDIĞI YER: İhlas Gazetecilik A.Ş. Merkez Mah. 29 Ekim Cad. İhlas Plaza No: 11A/41 Yenibosna-Bahçelievler/İstanbul Tel: İzmir e tramvay geliyor İzmir Büyükşehir Belediyesi, kent ulaşımına yeni bir ivme kazandıracak en önemli ulaşım yatırımlarından tramvayda ray döşeme çalışmalarına Mavişehir'den başladı. 390 milyon liralık Konak ve Karşıyaka tramvaylarıyla birlikte, Büyükşehir Belediyesi'nin Başkan Kocaoğlu döneminde raylı ulaşım için gerçekleştirdiği yatırım miktarı 4 milyar 534 milyon lirayı buldu Kent içi trafiğe nefes aldırmak amacıyla hazırlanan Karşıyaka-Konak tramvay projelerinin atölye-destek bina inşaatları ile araçlarının yapım çalışmalarını sürdüren İzmir Büyükşehir Belediyesi, güzergahın alt yapı deplasmanları biten bölümlerinde ray döşeme çalışmalarına başladı. Cahar Dudayev Bulvarı nda ilk ray döşeme işlemi, İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu'nun da katıldığı bir törenle gerçekleştirildi. Başkan Aziz Kocaoğlu, "400 milyonluk bir projenin temelini atıyoruz. İzmir Büyükşehir Belediyesi, şu anda sadece raylı sistem yatırımı olarak 80 kilometrelik proje yürütüyor. 30 km torbalı hattı, 26 km Selçuk hattı, 24 km Karşıyaka ve Konak tramvayı ile birlikte toplam 80 kilometre. 100 kilometre de şu anda çalışıyor, 180 olacak" dedi. 4 MİLYAR 534 MİLYON TL LİK YATIRIM İzmir Büyükşehir Belediyesi nin öz kaynaklarıyla yapılan bu çalışmalarında bugüne kadar İZBAN için 827 Milyon TL harcadı. Araçlar için yapılan Büyükşehir yatırımları da eklendiğinde, Büyükşehir'in İZBAN'daki toplam yatırım miktarı 1 milyar 227 milyon TL yi buldu. İzmir metrosunda 20 kilometrelik güzergahta yapılan inşaatlarla birlikte mevcut 87 vagona ilave olarak ihalesi gerçekleştirilen 85 adet vagon alımı da dahil edildiğinde, Büyükşehir'in toplam maliyet 2 milyar 527 milyon TL ye ulaştı. Devam eden Selçuk hattı ve 85 adet araç için yapılan yer altı depolama alanı inşaatı ve Bornova güzergâhı projelerine harcanacak toplam 780 milyon TL tutarındaki yatırımlarla birlikte, İzmir Büyükşehir Belediyesi nin raylı sistem projelerine kendi öz kaynakları ile yaptığı toplam yatırım miktarı 4 milyar 534 milyon TL tutarında gerçekleşti. MALİYETİ 390 MİLYON TL Metro sistemini tamamlayıcı nitelikte hayata geçirilen 12.7 kilometre uzunluğunda 19 duraklı Konak Tramvayı ve 9.87 kilometre uzunluğundaki 15 duraklı Karşıyaka tramvayı ile bu hatlarda çalışacak toplam 38 aracın maliyeti 390 milyon lirayı buluyor. Tramvay projelerinin 2017 yılı sonunda hizmete alınması planlanıyor. Tasarım çalışmaları tamamlanarak yapımlarına başlanan tramvay araçları 32 metre uzunluğunda ve 285 yolcu taşıma kapasitesinde yapılıyor. Yapılan fizibilite çalışmalarına göre Konak hattında günlük 95 bin kişi, Karşıyaka hattında ise 87 bin kişi taşınacak. Tramvaylarda tren kontrol ve izleme ünitesi, yolcu bilgilendirme sistemi, LCD ekranlar, aktif güzergah haritası, kamera, görüntü ve ses kaydedicisi bulunacak.

7 UD-7:Layout :42 Page 1 GÜNCEL 7 Funtoro dan 10'' PLUS devrimi Koltuk arkası ekran üreticisi Funtoro, 2015 yılında da sektöre sunduğu yenilikler ile pazarda yerini almaya devam ediyor. Firma Ocak ayında 10 PLUS modelini pazara sundu MSI Funtoro bu yılda sektöre yenilik katmaya devam ediyor. 46 farklı ülkede bulunan distribütörlerin Ar-Ge departmanlarından alınan bilgi ve fikirler doğrultusunda çalışmalarını sürdüren şirket bu yılın başında 10'' PLUS adı verilen yeni modelini piyasaya sundu. MSI Funtoro Türkiye Distribütörü As Teknoloji Genel Müdür Yardımcısı Ebru Agat, teknoloji firması olmanın en önemli gerekliliğinin, sürekli gelişme göstermek olduğuna dikkati çekerek, Otobüs sektörüne hizmet alanında tedarik veren firmamız 2009 yılında bu sektörün birincil ihtiyacının teknolojik gelişim olduğunu tespit etmiş ve bu doğrultuda önemli adımlar atmıştır. Tedarik hizmeti sunduğumuz otobüs sektörüne katkılarımız ve yüksek aidiyet duygumuz sorgulanamaz bir gerçektir. Bu ilkelerden yola çıkarak teknolojiyi ilk elden sektörün hizmetine sunmak bizim en önemli misyonumuzdur ifadelerini kullandı. Yeni ürün 2015 model 10 PLUS hakkında da bilgiler veren Agat, Funtoro Multimedya sistemlerinin tüm çıkardığı versiyon ve modellerin sektörce benimsendiğinin altını çizerek şu ifadeleri kullandı; Diğer ürünlerimiz ile kıyasladığımızda 10 PLUS taki yenilikler hemen göze çarpmaktadır. Bu farklardan en önemli 2 tanesi özellikle Android yazılımın son sürüm olması ve 3D Film HD kalitesinde oynatabilme kabiliyetleridir. Isuzu nun 15,7 tona varan azami yüklü ağırlığa sahip yeni kamyonu TORA satışa sunuldu. 5.2 litrelik 205 beygir gücündeki Isuzu motoru ile TORA, kalkışta, düz yolda ve rampada performansı ile kullanıcılarının her ihtiyacı için yollara çıkacak. Isuzu şanzıman ile uyumlu çalışan, 4 silindirli 637 Nm tork üreten Isuzu motoru ile TORA, yakıtta cimri performansta cömert olacak. DAHA FAZLA YÜK, DAHA ÇOK KAZANÇ Kemikli ve dayanıklı şasesi ve optimum dingil mesafeleri ile uzun ve kısa olmak üzere iki versiyon olarak piyasaya sunulan TORA, farklı sektörlerin kullanımına ve değişkenlik gösteren beklentilerine rahatlıkla cevap verebilecek çeşitli üst yapıların montajına uygun şekilde tasarlandı. Sınıfının en yüksek taşıma kapasitesine sahip Isuzu TORA, uzun versiyonu ile kg azami yüklü ağırlık (A.Y.A.) ve kg net taşıma kapasitesine sahipken, kısa versiyonu ile kg A.Y.A. ve kg net taşıma kapasitesine olanak sağlıyor. 15 EUROPALET ALABİLME ÖZELLİĞİ TORA nın uzun versiyonuna 6.5 metreye kadar kasa uygulanabiliyor. Bu şekilde havaleli mal taşıyan birçok segmentin ihtiyacını fazlasıyla karşılayacak TORA, 15 Europaleti rahatlıkla taşıyabiliyor. Bu özelliği ile canlı hayvan taşımacılığından mevye ve sebze taşımacılığına, gıda taşımacılığından mobilya taşımacılığına kadar birçok segmente hitap edebilecek. TORA nın 12 Europalet yük alabilen kısa versiyonu ise çöp kamyonu, itfaiye aracı, yol süpürme aracı gibi kamu hizmetlerine oldukça uygun. 10'' PLUS: Media On Demand (İstemci Talebine Göre İçerik Gösterimi) ekranlarınızı bir tuşla uzaktan yönetme özgürlüğü sağlamakta olup (Otobüs Sunucu Linux FreeBSD, Ekranlar HD ve Android ) yazılımsal anlamda bir üst gelişimini tamamlamış ve program yazılımı müşterilerin kullanışı açısından daha anlaşılabilir bir hale getirilmiş. Modelde yazılımsal, müşterilerin kendi uygulamalarının ve oyun gibi android yazılımlarının entegrasyonu kolaylaşmış. Web tarayıcısı da yolcular için daha kullanışlı hale getirilen yeni modelde ayrıca, html5 ve flash gibi uygulamaların çalışması sağlanmış. Hazırlanan özel sistem içi mesajlaşma sayesinde ekran bazında oluşan raporlar ve diagnostik bilgiler otobüs sunucu bilgisayarına oradan da anında Cloud Sunucu tarafına aktarılabilmekte..amazon'a ait sistemlere taşınan Cloud Sunucu daha güvenli ve iyi hizmet verebilme. POE kablo teknolojisi ile çalışabildiği gibi aynı zamanda ekranlarda bulunan Wi-Fi özelliği sayesinde otobüs sunucu ile iletişime geçebilen modelde bu sayede kablo bağlantısında herhangi bir problem yaşansa bile otobüs sunucusu ile bağlantı devam edebilmektedir. Yeni Isuzu TORA pazara sunuldu İçinde bulunduğu segmentte en çok satan kamyon olma özelliğini yıllardır koruyan Isuzu, yeni kamyonu TORA ile bir üst segmente geçerek vites büyütüyor. Isuzu nun Türkiye de ilk kez bir model ismi kullanarak piyasaya sürdüğü TORA, Japonca da KAPLAN anlamına geliyor TÜVTÜRK, Suriye plakalı araçların muayenesine başladı Karayolları Trafik Yönetmeliği nde yapılan düzenleme ile Türkiye de bulunan Suriye tescilli araçların muayeneleri başladı. Gerekli belgelere sahip araç sahipleri, muayenelerini Türkiye genelindeki tüm TÜVTÜRK Araç Muayene İstasyonları nda yaptırabiliyor Türkiye de bulunan Suriye tescilli araçların muayenelerine, Karayolları Trafik Yönetmeliği nde yapılan düzenleme doğrultusunda 15 Nisan tarihinden itibaren başlandı. Yeni düzenlemeye göre Suriye de tescilleri bulunan araçların sahiplerinin, ülkemizdeki trafik tescil işlemleri için öncelikle TÜVTÜRK Muayene İstasyonları nda muayenelerini yaptırmaları gerekiyor. Sadece hususi olarak tescil edilmiş araçların muayenesinin yapılacağı süreçte, araçların ülkemize giriş tarihinden itibaren ilk muayenelerinden gecikme bedeli alınmayacak ve borç sorgulaması yapılmayacak. Ancak sonraki muayeneleri sırasında borç sorgulaması yapılacak ve geç gelinmesi durumunda gecikme bedeli tahsil edilecek. Araç sahiplerinin muayeneye gelmeden önce, en az 1 yıllık trafik sigortası yaptırmaları gerekiyor. Sonrasında da Yabancı Tanıtma Belgesi ile Suriye tescil belgelerinin aslı ve yeminli tercüman tarafından düzenlenmiş Noter tasdikli Türkçe tercümesiyle birlikte, TÜVTÜRK Araç Muayene İstasyonları nda araçlarını muayene ettirebiliyor. Muayene işlemlerinin tamamlanmasını takiben Suriyeli araç sahipleri araçlarına geçici Türkiye plakası alabiliyor. 10 GÜNDE 550 ARACIN MUAYENESİ YAPILDI TÜVTÜRK Yetkilileri, Nisan tarihleri arasında ülke genelinde 550 Suriye tescilli aracın muayenesinin yapıldığını, bu araçların gerekli belge ve prosedürleri tamamlamalarını takiben muayene sırasında Türkiye tescilli araçlar ile tamamen aynı süreçlerden geçtiğini belirtti. Suriye tescilli araçların, muayene öncesinde egzoz emisyon ölçümü de yaptırması gerektiğini belirten yetkililer, bu ölçümün de tüm TÜVTÜRK İstasyonları nda yaptırılabileceğini ifade etti. ZF, Alman patent istatistiğinde ilk 10 daki yerini koruyor ZF, 2014 yılında Almanya da yaptığı 909 yeni patent başvurusu ile tarihindeki en yüksek değere ulaştı. Yıllık 891 milyon Euro luk araştırma ve geliştirme yatırımı yapan şirketin patentlerinin en büyük bölümünü gelişmiş şanzıman konseptleri oluşturuyor Alman Patent ve Telif Bürosu (DPMA) verilerine göre üzere, ZF i 2014 de 909 yeni patent başvurusu yaparak tarihinin en yüksek başvuruş sayısına ulaştı. ZF bu başvuru oranı ile yeni bir rekor kırarak, patent istatistiğinde ilk 10 a girdi. ZF özellikle aktarma organları alanında geleceğin ihtiyaçları üzerinde çalışırken, patent başvurularının bir önceki yıla göre yüzde 28 oranında artması şirketin aktarma organları ve şasi teknolojisi alanındaki liderliğini de sağlamlaştırdı. ZF nin geçen yıl patentlerinin en büyük bölümünü binek otomobiller, ticari araçlar ve iş makinaları için yeni şanzıman konseptleri oluşturdu. Kullanıma hazır hibrid uygulamalar ve araç sistemlerinin elektronik kontrol üniteleri için yenilikçi ve fonksiyonel projeler de bu konseptlerin kapsamında yer alıyor. ZF ayrıca ağırlıkça hafif teknolojiler ve geleceğin şasi sistemleri için komponent ve bileşenlerin de patentleri için de başvuruda bulundu.

8 UD-8:Layout :10 Page 1 8 GÜNCEL YTÜ nün rekortmeni İstanbul Yıldız Teknik Üniversitesi (YTÜ) öğrencilerinden oluşan Ae2 Project ekibi, Shell Eco-marathon Avrupa yarışmasına katılacak elektrikli araçları, İstanbul u tanıttı YTÜ Davutpaşa Kampüsü tarihi Otağ-ı Hümayun binasında düzenlenen tanıtım programında, yeni rengi, yeni teknik özellikleri ile rakiplerine fark atmayı amaçlayan YTÜ ekibinin elektrikli aracı, yeni tasarımı ile ilk kez görücüye çıktı. Ae2 Project ekibi, üst düzey enerji verimliliği sağlayan "İstanbul" ile mayıs ayında Hollanda nın Rotterdam kentinde 30 uncusu düzenlenecek Shell Eco-marathon Avrupa ya katılacak. Verilen bilgiye göre 1 TL lik enerji ile Edirne den Kars a (yaklaşık bin 600 km) yol kat etmeyi hedefleyen araç, dünyanın en verimli araçları arasına girebilmek için mücadele edecek. Tanıtım töreninde konuşan Shell Türkiye Ülke Başkanı Ahmet Erdem, son 10 yıldır Türkiye nin farklı illerinden 100 ün üzerinde takım ve den fazla gencin Shell Eco-marathon a katıldığını belirterek, 30 farklı ülkeden 200 ün üzerinde takımın katılacağı Shell Eco-marathon Avrupa da bu yıl, 17 farklı üniversite ve liseden toplam 20 takımın Türkiye yi temsil edeceğini ifade etti. Shell Eco-marathon'a Fransa dan sonra en fazla takımla katılacak ülke olmanın gururunu yaşadıklarını aktaran Erdem, Shell Türkiye olarak, Türkiye de yetişen geleceğin mühendislerinin enerji, otomotiv teknolojileri ve enerji tasarrufu alanında elde ettikleri ve edecekleri ilerlemenin, keşfedecekleri yeniliklerin destekçisi olmaya devam edeceklerini dile getirdi. YTÜ Rektörü Prof. Dr. İsmail Yüksek ise Türkiye'nin enerji kaynaklarının sınırlı olduğunu vurgulayarak, "Bu kaynakları daha iyi, daha uygun nasıl kullanabiliriz, buna bakmamız lazım. Bu yarışmanın özünde de o var. Bu gençler, bizim geleceğimiz. Onlar belki yarın uçak üretecekler ya da ekonomiye katkı sağlayacak, milli geliri artıracak ürünler üretecekler. Bu bir başlangıç" ifadelerini kullandı. YTÜ takımı Ae2 Project adına konuşan ekip üyesi Fatih Açıl da takım olarak elektrikle çalışan araçlarıyla "Prototip" kategorisinde yarışacaklarını belirterek, son derece yoğun bir çalışma disiplini ile ürettikleri araçları "İstanbul" un aerodinamik yapısı ve estetiği ile yepyeni bir araç tasarımına sahip olduğunu söyledi. Toplamda 27 kilogram olan aracın hafifliği ve dayanıklılığının karbon fiber kalıp gövde kullanılarak sağlandığını anlatan Açıl, şunları kaydetti: "Bir önceki aracımızla 1 kilovat saatlik enerji ile 437 kilometre mesafe kat etmeyi başararak Türkiye nin en verimli elektrikli aracını yapmayı başarmıştık. Bu aracımızda yaptığımız teknik ve aerodinamik yeniliklerle bu rakamı daha ileri taşımayı hedefliyoruz. Şimdiye kadar yaptığımız test sürüşlerinde elde ettiğimiz verilere göre, yaklaşık 1 TL lik enerji ile bin 600 kilometre mesafe kat etmeyi hedefliyoruz." Açılış konuşmalarının ardından YTÜ Ae2 Project ekibinin yeni aracı İstanbul un üzerindeki örtü, Mehter Takımı nın seslendirdiği "Hücum Marşı" eşliğinde kaldırıldı İstanbullular, trafikte zamanlarının 3 te 1 ini rölantide geçiriyor Sürücü başına yıllık 32 bin 520 adetlik dur-kalk ortalamasına ulaşarak dünyada 2. sırada yer alan İstanbul, trafikte rölanti konumunda bekleme konusunda da ilk 10 metropol arasında yer aldı Castrol ve TomTom işbirliğiyle düzenlenen Global Dur-Kalk Endeksi kapsamında gerçekleştirilen ek çalışmanın sonuçları açıklandı. Geçtiğimiz yıl yapılan ilk araştırmaya göre sürücü başına yıllık 31 bin adeti aşan dur-kalk ortalamasıyla dünya genelindeki 50 şehir içinde zirvede yer alan ve yeni araştırma kapsamında 32 bin 520 adetlik dur-kalk ortalamasına ulaşarak artık 2. sırada yer alan İstanbul, trafikte rölanti konumunda bekleme konusunda da ilk 10 metropol arasında yer aldı. Geçtiğimiz yıl sürücü başına yıllık 31 bin 200 adetlik dur-kalk ortalamasıyla dünyada zirvede yer alan ve yeni araştırma kapsamında 32 bin 520 adetlik dur-kalk ortalamasına ulaşarak artık 2. sırada yer alan İstanbul, yeni ek araştırma sonuçlarına göre trafikte rölanti konumunda bekleme konusunda da ilk 10 metropol arasında yer aldı. Araştırma kapsamında dünyada rölanti -yani 4 dakikaya kadar 3 km/s lik hızın altında trafikte ilerleme- konumunda başı çeken ilk üç şehir sırasıyla Bangkok (Tayland), Saint Petersburg (Rusya) ve Guadalajara (Meksika) oldu. Zirvede yer alan Bangkok şehrinde yaşayan sürücüler trafikte geçirdikleri vaktin yüzde 36 sını rölanti konumunda geçirirken, aynı araştırma kapsamında 10. sırada yer alan İstanbul da ise sürücüler trafikte vakitlerinin yüzde 28 sini rölanti konumunda bekleyerek geçiriyor. Castrol Türkiye ve Orta Asya Direktörü Kerim Kermen trafikte geçen zamanın hem insanların verimliliğini hem de psikolojisini önemli ölçüde etkilediğine dikkat çekerken, trafikteki zamanın 3 te 1 inin rölantide geçmesi ile birlikte insana olduğu kadar motora da önemli bir yük bindiğini vurguladı. Rölanti sürelerinin özellikle işe gidiş-dönüş saatlerinde arttığına dikkat çeken Kermen, Dünya çapındaki trafik yoğunluğu seviyelerinin artmasıyla sürücüler doğru motor yağını tercih ederek en azından motorlarını koruyabilir ve rölantinin araçları üzerindeki etkilerini azaltabilirler dedi. Çocuklar, MobileKids ile hem eğlendi hem öğrendi Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından bu yıl 7 ncisi düzenlenen 23 Nisan Uluslararası Çocuk Şenliği Eğitim ve Eğlence Fuarı, binlerce ziyaretcinin katılımı ile çocuklara unutulmaz dakikalar yaşattı. Fuarın en çok ilgi gören etkinliklerinden biri de Mercedes- Benz Türk ve TEGV işbirliği ile hayata geçirilen MobileKids trafik eğitimine ait Ateşböceği aracıydı. Binin üzerinde çocuğun ziyaret ettiği MobileKids aracında, çocuklar birbirinden farklı etkinlikler ile trafik konusunda bilgilenmenin yanı sıra eğlenceli anlar da yaşadı. Geçtiğimiz yıl da Kocaeli 23 Nisan Uluslararası Çocuk Şenliği Eğitim ve Eğlence Fuarı nda yer alan MobileKids eğitim aracı, fuarın ardından Türkiye deki yolculuğuna kaldığı yerden devam ediyor. Artvin in Arhavi ilçesinde eğitimlerine devam edecek olan Trafik Ateşböceği nin bir sonraki durağı ise Erzurum olacak.