G & G CM16 Karabina Airsoft Yeniden. Yazan: 101 Tech USA. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 1/ 10

Transkript

1 G & G CM16 Karabina Airsoft Yeniden Yazan: 101 Tech USA ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 1/ 10

2 Adım 1 G & G Savaş Makinesi 16 Carbine Yeniden ilk ön uç kaydırarak seçici plakasını yeniden yükleyin. Seçici plaka yerine geri sonra, dikkatle hem seçici plaka ve kesim kolu üzerindeki yumrular üzerine geri biter haşhaş yayı yeniden yükleyin. Bir diş çekme Bunun için yararlıdır. Adım 2 Sonra tekrar aşağı üst ucu iterek, şanzıman yuvasına alt kısmı aşağı kaydırarak yerine geri tel koşum koyun. şanzıman küçük bir kazığı karşılık koşum yuvarlak delik vardır. onun yazı üzerine geri tetik piston yayı kanca unutmayın. yerinde tel koşum tutan küçük vidayı yerine takın. gösterildiği gibi tetik yayı tetik bağlı olduğundan emin olun. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 2/ 10

3 Adım 3 Tetiği yeniden yükleyin. Bu tetik yerinde olduğundan yukarı sonra bahar kolu döndürmek için kolaydır. Birinci ve ikinci resimlere bakın. o, sorunsuz slaytlar ileri pistonu iter ve serbest zaman düzgün sıfırlar emin olmak için tetiği çekin. Adım 4 düz dişli ile başlayan şanzıman geri vites yerleştirin. gevşek levhaları etrafında olmadığından emin olmak için kontrol edin. konik dişli kurmadan önce, anti-ters olarak mandal ve yay gerilimi konik dişli karşı yukarı itin böylece saat yönünde çevirin yerleştirin. Üçüncü resme bakın ve gösterildiği gibi tam yüklemeden olduğundan emin olun. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 3/ 10

4 Adım 5 dişliler yerdesiniz sonra resim benzer şekilde, silindir düzeneğini yeniden birleştirmek. hava memesi itici plakası oluğa slayt gerekir. geri vites kutusunun içine tüm silindir düzeneğini yerleştirin ve gösterildiği gibi itici plaka yayı takın. Adım 6 Hava memesi basın geri kayar ve serbest zaman ileriye yaylar sağlamak. Ana bahar ve bahar kılavuzunu yeniden takın. Bu tür yay kılavuzunun arka içine ince bir tornavida gibi bir araç yerleştirme yayı iterek aşağı rehber tutarak yardımcı olabilir. geri üst vites kutusunun sağ yarısını yerleştirin. Bu, arkadan başlayacak bahar kılavuz, daha sonra silindir başının üzerine yarım ileri şanzıman çekmek için en iyisidir. Make kendi deliklere dişliler, anti-ters mandalı ve tetik yukarı çizgi tüm emin olun. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 4/ 10

5 Adım 7 şanzıman vidalarını takmadan önce tamamen kapalı olduğundan emin olun. şanzıman hizadan parçaları varken vidaları Zorlama şanzımanı zarar verecektir. Adım 8 seçici yarı otomatik olarak ayarlanmış olduğundan emin olun ve alt alıcı geri vites kutusunu yerleştirin. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 5/ 10

6 Adım 9 İlk resimde görüldüğü gibi tam olarak yerleştirmek için emin olun, küçük alıcı pimini yeniden yükleyin; tırtıklı ucu sol tarafında, yukarı bakacak. Sağ taraftan arka yayından kaldırma pimi takın. Adım 10 mag yakalamak yeniden yükleyin, sonra yazı üzerine yayı ve bunun üstündeki düğmeye yerleştirin. yerinde düğmeye tutan vidayı sıkın. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 6/ 10

7 Adım 11 İlk tabanca pençesinde ilgili deliklere şanzıman iki tel rehberlik ederek kabza yeniden yükleyin. Manyetik tornavida kabza vidalarını yeniden yüklemek için kullanılması tavsiye edilir. birbirinden çapraz iki vidayı düzenlemek unutmayın. Adım 12 Her iki kabza arka karşı böylece teller düzenleyin. o serbestçe slaytlar ve bunu aşağı doğru itin sonra yay gerilimi geri sekerek emin olarak, kabza motoru yerleştirin. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 7/ 10

8 Adım 13 artı kutbu ve negatif biriyle siyah tel ile kırmızı kabloyu maç için emin olun, motor terminallerine telleri takın. Pozitif terminalleri ile işaretlenmiştir bir "+" gösterildiği gibi kabza plakasını yerine takın ve çimdik ya da teller kadar püre değil emin olun. Adım 14 kabza plaka vidalarını sıkın. Alt sırt alıcı üzerine alıcı uç plakasını kaydırın ve tampon tüp takın. tampon tüp uç kapağı yerine takın. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 8/ 10

9 Adım 15 tampon tüp uç kapağı vidayı yeniden takın. Bu plastik kap içine dişli, böylece çok fazla tork kullanmayın. katlanabilir stok ayar kolunu kaldırın ve tampon tüp üzerine aşağı stok kaydırın. Adım 16 İlk namlu oluğa bucking çizgi slayt emin olarak hop-up varil üzerine bucking kaydırın, hop-up ünitesi ve varil yenilemek. Sonra namluyu kaydırın ve aşağı bakacak şekilde namlu yiv ile hop-up birimine bucking ve yeşil klibi yükleyin. Son olarak, varil civarında ve hop-up ünitenin önünde içine pirinç halkasını kaydırın. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 9/ 10

10 Adım 17 gösterildiği gibi telleri düzenlenmesi, alt alıcı üzerine geri üst alıcı kaydırın. Silahı sökerken yaptın gibi, şanzıman üstündeki özüne üzerinde şarj kolu kaldırın gerekecektir. teller üst alıcı aracılığıyla kaydırdı edildikten sonra, geri ön yayından kaldırma pimi itin. Adım 18 Teller yeniden takın geri handguard koymak ve silah tamamen yeniden birleştirilen edilecektir. To reassemble your device, follow these instructions in reverse order. Bu belge en son % 1'de oluşturuldu. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 10/ 10