İnternetteki kullanım kılavuzu

Transkript

1

2 İnternetteki kullanım kılavuzu CITROËN internet sitesinde, "MyCitroën" bölümünde kullanım kılavuzunuz'u bulabilirsiniz. Bu kişisel alan, ürünleriniz ve hizmetleriniz hakkında bilgiler sunar, marka ile direkt ve ayrıcalıklı bir ilişki sağlar ve böylece size özel bir alan haline gelir. İnternet ağı üzerindeki kullanım kılavuzu ile ayrıca aşağıdaki ayraç şekilciği ile simgelenen ve böylece kolayca tanımlanabilen en yeni bilgilere ulaşabilirsiniz : Markanın ülkenize özel sitesinde "MyCitroën" bölümü mevcut değilse, aşağıdaki adreste kullanım kılavuzunuz'u bulabilirsiniz : Sırayla : "Binek araç"'lar bölümündeki linke tıklayınız, dil seçimi yapınız, aracın modelini ve tipini seçiniz, ilk yola çıkış tarihine tekabül eden basım tarihini seçiniz. Burada, kullanım kılavuzunuz'u aynı sunum tarzında bulabilirsiniz.

3 Dikkatinizi çekmek istiyoruz... Donanım seviyesine, modeline ve satışa sunulduğu ülkenin özelliklerine göre aracınızda bu belgede belirtilen donanımlardan bir kısmı bulunur. Her kıtada CITROËN, hareketliliğe modern ve yaratıcı bir yaklaşım için CITROËN tarafından onaylanmamış elektrikli bir aksesuarın ya da donanımın takılması, aracınızın elektronik sisteminin arızalanmasına neden olabilir. Bu özel durumu unutmamanızı ve onaylanan aksesuarları ya da donanımları size tanıtması için CITROËN markasının bir yetkilisiyle temasa geçmenizi rica ederiz. Semboller Güvenlik uyarısı Ek bilgi Çevre korumasına katkı Belirtilen sayfaya yönlendirme teknolojiyi ve sürekli yenilik arayışını birleştiren zengin bir ürün yelpazesini sunar. Seçiminiz için sizi kutlar ve teşekkür ederiz. Yeni aracınızın direksiyonundayken, her bir donanımı, her bir kumandayı, her bir ayarı tanımak seyahatlerinizi ve yolculuklarınızı daha rahat ve keyifl i kılar. İyi yolculuklar!

4 İçindekiler Ele alış. Açılışlar Sürüş Eko-sürüş. Anahtarlar / Uzaktan kumanda 26 Kapılar 28 Elektrikli camlar 28 Arka camlar 29 Bagaj 29 Yakıt deposu 30 Kumandalı Manuel Vites Kutusu 42 İşleyiş kontrolü Konfor Görüş Devir saati 19 Gösterge tablosu 19 Gösterge lambaları 20 Kilometre sayacı 23 Göstergeler 23 Saat ayarı 25 Havalandırma 33 Isıtma 34 Klima 35 Dikiz aynaları 37 Direksiyon ayarı 37 Ön koltuklar 38 Arka koltuklar 39 Aydınlatma kumandası 44 LED'li gündüz farları 45 Farların ayarlanması 46 Tavan lambası 46 Cam sileceklerinin kumandası 47 Düzenlemeler İç düzenlemeler 40 Bagaj düzenlemeleri 41 Güvenlik Korna 48 Flaşör 48 Park freni 48 Ani fren asistansı (AFA) 49 ABS, EFD, CSC sistemleri 49 ASR ve ESP sistemleri 50 Emniyet kemerleri 51 Airbag'ler 54

5 İçindekiler Çocukların güvenliği Çocuk koltukları 57 ISOFIX bağlantılar 62 Kontroller Motor kaputunun açılması 84 Motor 85 Seviyelerin kontrolü 86 Kontroller 88 Audio Oto radyo / Bluetooth 93 Oto radyo 116 Pratik bilgiler Teknik özellikler Görsel arama. Bir tekerleğin değiştirilmesi 65 Bir ampulün değiştirilmesi 67 Bir sigortanın değiştirilmesi 71 Akü 76 Paspas 79 Bir oto radyo/hoparlör takılması 79 Aracın çekilmesi 80 Tavan barlarının montajı 81 Aksesuarlar 82 Motor 89 Ağırlıklar 90 Boyutlar 91 Tanımlama ögeleri 92 Alfabetik dizin.

6 Ele alış Açma Uzaktan kumandalı anahtar Aracın merkezi kilitlenmesi/ kilitlerinin açılması (içeriden) Çalıştırma A. Aracın kilitlenmesi. B. Aracın kilitlerinin açılması. 26 C. Kapıları ve bagajı aynı anda kilitlemek/ kilitlerini açmak için sürücü kapısının düğmesine basınız/çekiniz STOP konumu. 2. Aksesuar konumu (1. konum). 3. Marş konumu (2. konum). 4. Çalıştırma konumu. 4

7 Açma Yakıt deposu Motor kaputu Ele alış. Yakıt deposu dış kapağını açtıktan sonra anahtarı tapaya sokunuz, sola doğru hafifçe çeviriniz ve sonra sağa doğru geri geliniz. Anahtar başlangıç konumuna geri döner ve tapanın kilidi açılır. Tapayı anahtarla çevirerek çıkarınız. Depoyu doldurduktan sonra, tapayı klik sesine duyana kadar sağa doğru sonuna kadar çevirerek yerine takınız ve yakıt deposu kapağını kapayınız. Yakıt deposunun kapasitesi : yaklaşık 35 litredir. Asgari yakıt seviyesi Sesli bir uyarı ile birlikte bu gösterge yanıp sönmeye başladığında araçta yaklaşık 5 litre yakıt kalmıştır. 1. İçerdeki kumanda. 2. Dışarıdaki kumanda. 3. Motor kaputu tutma çubuğu

8 Ele alış İç Manuel klima Bu klima sistemi, sürücü mahallinde havanın dağılımını ve sıcaklığını en iyi şekilde yönetir. 35 Kumandalı Manuel Vites Kutusu 5 vitesli robotlaştırılmış düz vites kutusu, otomatiklik konforu ya da düz vites zevki sunar. 42 Taşınabilir donanımlar için ek priz Birçok MP3 çalar ile uyumlu olan bu priz, yolculuk esnasında en sevdiğiniz parçaları dinlemenizi sağlar. "Audio" bölümünde kullanım koşullarına bakınız

9 Sürücü mahalli Ele alış 1. Motor kaputu açma kumandası 2. Farların ayarlanması 3. Yolcu hava yastığının devre dışı bırakılması 4. Yönlendirilebilir ve kapatılabilir yan havalandırıcı 5. Aydınlatma ve sinyal lambaları kumandası 6. Sürücü ön hava yastığı Korna 7. Ön konsol sigorta kutusu (gösterge tablosunun döşemesinin altında, sağda ve solda) 8. Devir sayacı 9. Yolcu tarafı dış dikiz aynası kumandası 10. Kumandalı Manuel Vites Kutusu'nun direksiyon altı kumandaları. 11. Yolcu elektrikli cam kumandası 12. Vites kolu 13. Bardak tutucu 14. Direksiyonun yükseklik ayarı. 7

10 Ele alış Sürücü mahalli 1. Sürücü tarafı dış dikiz aynası kumandası 2. Gösterge tablosu 3. Cam sileceği kumandası 4. Hırsızlık kilidi ve kontak 5. Flaşör 6. Yerleştirme gözleri 7. Dağılım ızgarası 8. Ön camın buzunu ve buğunu çözdürme kanalı 9. Yolcu ön hava yastığı 10. Yönlendirilebilir ve kapatılabilir yan havalandırıcı 11. Yerleştirme kutusu 12. Oto radyo 13. Havalandırma, ısıtma veya klima kumandaları 14. Taşınabilir donanımlar için ek priz 15. Yerleştirme gözleri 16. Priz 12 V (max. 120 W) 17. Park freni 18. Sürücü elektrikli cam kumandası 8

11 İdeal sürüş konumu Ön koltuklar Ele alış. 1. İleri - geri ayarı. 2. Sırtlık eğiminin ayarlanması. 3. Arka oturma yerlerine geçiş (3 kapılı model). 38 9

12 Ele alış İdeal sürüş konumu Elektrikli ön camlar Dikiz aynaları Direksiyon ayarı (hidrolik direksiyonlu) A. Açma ve kapama kumandası. A kumandasına basınız veya çekiniz. 28 B. Dış dikiz aynalarının ayarlama kumandası. Park halindeyken, dikiz aynaları manuel olarak katlanabilir ve açılabilir. C. Direksiyon simidinin yüksekliğinin kilitleme ve kilidini açma kumandası. 1. Kumandanın kilidi açık. 2. Kumanda kilitli

13 İdeal görüş Aydınlatma kumandası Cam sileceği kumandası Ele alış. Ön ve arka lambalar A halkası OFF Lambalar sönük. Arka sis lambası B halkası Ön cam sileceği MIST Her basışta tek silme. OFF Durma. INT Fasılalı silme. LO Normal silme (normal yağmur). HI Hızlı silme (kuvvetli yağış). Park lambaları. Ön sis farları ve arka sis lambası C halkası Kısa farlar / Uzun farlar. 44 Arka cam sileceği ve cam yıkayıcı C halkası 47 11

14 Ele alış Havalandırma ayarı Isıtma Klima Arka camın buzunu çözme Arka camın buzunu çözme Hava debisi ayarı Soğutmayı çalıştırma / durdurma Hava dağılımı ayarı Sıcaklık ayarı Hava dağılımı ayarı Sıcaklık ayarı Hava debisi ayarı 35 Hava devridaimi / Hava girişi

15 Havalandırma ayarı İç mekanda ayar tavsiyeleri Ele alış. Isıtma veya Manuel klima Seçenek Hava dağılımı Hava debisi Hava devridaimi / Dış hava girişi Sıcaklık Manuel AC SICAK SOĞUK BUĞU ÇÖZME BUZU ÇÖZME 13

16 Ele alış Gösterge ve kumandalar Gösterge tablosu Uyarı lambaları ASR/ESP seçeneği A. Devir saati B. Ekran C. Yakıt seviyesi göstergesi 19 Kontak açıkken, turuncu ve kırmızı uyarı lambaları yanar. Motor çalışırken, bu uyarı lambaları sönmelidir. Uyarı lambaları yanık kalırsa, ilgili uyarı lambasının başlığına bakınız. Dinamik denge kontrolü sistemi (ASR/ESP) aracın yol tutuşunu optimize eder. Düzgün işleyiş için, ilgili sayfaya bakınız

17 Yolcuların güvenliğini sağlamak Yolcu hava yastığının devre dışı bırakılması "ISOFIX" bağlantılar Ele alış. 1. Anahtarın kumandaya sokulması. 2. "OFF" konumunun seçilmesi. 3. Konumu koruyarak anahtarın çıkarılması. Yolcu hava yastığı devre dışı Yolcu hava yastığı devre dışı bırakılmışsa, bu uyarı lambası hava yastığı devre dışı kaldığı sürece yanar. Aracınız, yeni ISOFIX mevzuatına uygun olarak onaylanmıştır. Arka koltuklar, yönetmeliğe uygun ISOFIX bağlantılar ile donatılmıştır. Her oturma yeri için üç halkadan oluşur : - araç koltuğunun sırtlığı ile minderi arasına yerleştirilmiş iki adet A alt halkası, - koltuğun sırtlığının arkasında, alt kısmına yerleştirilmiş TOP TETHER kanca diye adlandırılan bir B üst halkası. ISOFIX çocuk koltukları, etiket veya arka sırtlığın sacı üzerinde bir işaret tarafından belirtilen bu halkalara kolayca sabitlenen iki kilitle ve/veya bir kayışla donatılmıştır. 62 Bağlanmamış / açılmış ön emniyet kemer(ler)i gösterge lambası Kontak açıldığında, sürücü ve/veya ön yolcu emniyet kemerini takmadığı sürece gösterge lambası yanıp söner. Motor çalışırken, sürücü ve/veya ön yolcu emniyet kemerini açtığında, gösterge lambası yanıp söner

18 Ele alış İdeal sürüş Kumandalı Manuel Vites Kutusu EASY modu (otomatik mod) Düz vites kutusu Vites kolu yardımıyla, E konumunu seçiniz. Gösterge tablosunun ekranında geçirilmiş vites görünür. Vites kutusu devamlı en uygun vitesi seçer. 16 Aracın harekete geçişi Park freni çekiliyken, fren pedalına basınız ve motoru çalıştırmak için N konumunu seçiniz. Ayağınız fren pedalında, R, E ya da M konumunu seçiniz. Park frenini indiriniz, fren pedalını bırakınız ve gaza basınız Manuel mod Vites kolunu M konumuna getiriniz ve vites kolunu kısaca iterek vitesleri yükseltiniz veya küçültünüz : - vitesleri yükseltmek için "+"", geriye doğru itiniz, - vitesleri küçültmek için "-", öne doğru itiniz. Direksiyonun altındaki kumandaları da kullanabilirsiniz. Gösterge tablosunun ekranında geçirilmiş vites görünür. 43 Vitesleri değiştirirken debriyaj pedalına sonuna kadar basınız. Geri vites Geri vitese geçirmek için vites kolunu önce sonuna kadar sağa sonra geriye çekiniz. Geri vitese alabilmek için araç durmuş ve motor rölantide olmalıdır.

19 . Eko-sürüş Eko sürüş, sürücüye yakıt tüketimini ve CO 2 salınımını optimize etmesini sağlayan günlük alışkanlıklar bütünüdür. Vites kutunuzun kullanımını optimize ediniz Düz vites kutusuyla, yumuşak kalkış yapınız, beklemeden bir üst vitese geçiniz ve viteslere oldukça erken geçerek sürmeyi tercih ediniz. Kumandalı Manuel Vites Kutusu ile gaz pedalına sertçe ya da aniden basmaktan kaçınarak, Easy "E" konumunda kalınız. Esnek bir sürüş stili benimseyiniz Araçlar arası güvenlik mesafelerine uyunuz, fren pedalı yerine motor frenini kullanınız, gaz pedalına kademeli olarak basınız. Bu davranış biçimleri, yakıt tüketiminde tasarruf etmenize, CO 2 salınımını azaltmanıza ve genel trafik gürültüsünü düşürmeye yardımcı olur. Elektrikli donanımların kullanımına hâkim olunuz Hareket etmeden evvel, eğer sürücü mahalli çok sıcaksa camları ve havalandırmaları açarak sürücü mahallini havalandırınız. 50 km/s süratten itibaren camları kapatınız ve havalandırıcıları açık bırakınız. Sürücü mahallinde ısınmayı sınırlayacak donanımları (perdeler...) kullanmayı unutmayınız. Dilediğiniz konfor değerine ulaştığınızda klimayı kapatınız. Eğer otomatik olarak yönetilmiyorsa, buz ve buğu çözme kumandalarını kapatınız. Eğer görüş şartları yeterliyse, aracınızı sis farları ve sis lambası yanık şekilde sürmeyiniz. Özellikle kışın, birinci vitese almadan evvel motoru boşta çalıştırmaktan kaçınınız ; aracınız hareket halindeyken daha çabuk ısınır. Yolcu koltuğundayken eğer multimedya kaynaklarını (film, müzik, video oyunu...) art arda kullanmaktan kaçınırsanız, elektrik enerjisi dolayısıyla yakıt tüketimini sınırlamaya yardımcı olursunuz. Aracı terk etmeden evvel taşınabilir donanımları sökünüz. 17

20 Aşırı tüketim nedenlerini sınırlayınız Ağırlıkları aracın geneline yayınız ; en ağır yüklerinizi bagajın dibine, arka koltuğa olabildiğince yakın yerleştiriniz. Aracınızın yükünü sınırlayınız ve aerodinamik rezistansı (tavan barları, tavan bagajı, bisiklet taşıyıcı...) asgariye indiriniz. Kapalı bir tavan bagajını tercih ediniz. Kullandıktan sonra tavan barlarını, tavan bagajını sökünüz. Bakım talimatlarına uyunuz Sürücü tarafındaki kapının girişine yerleştirilmiş olan etiketteki değerlere bakarak lastiklerinizin hava basıncını lastikler soğukken düzenli bir şekilde kontrol ediniz. Bu kontrolü özellikle : - uzun yola çıkmadan evvel, - her mevsim değişiminde, - uzun bir park döneminden sonra gerçekleştiriniz. Stepneyi de unutmayınız. Depoyu doldururken, pompanın üçüncü kesmesinden sonra ısrar etmeyiniz ; taşmayı engellersiniz. Yeni aracınızın direksiyonunda, ancak ilk kilometreden sonra ortalama yakıt tüketiminizin daha düzenli olduğunu fark edeceksiniz. Kış mevsimi biter bitmez kış lastiklerini sökerek yaz lastiklerinizi takınız. Aracınıza düzenli olarak bakım yaptırınız (yağ, yağ filtresi, hava filtresi...) ve üretici tarafından önerilen bakım işlemleri takvimini uygulayınız. 18

21 Devir saati Gösterge tablosu İşleyiş kontrolü 1 Azami devre yaklaşıldığında, devir saatinin ibresi kırmızı bölgeye girince, aracı bir üst vitese alınız. 1. Günlük veya toplam kilometre sayacını ekrana getirme düğmesi, günlük kilometre sayacı sıfırlama düğmesi 2. Gösterge lambaları ekranı 3. Sinyal göstergeleri 4. Hız göstergesi 5. Yakıt seviye göstergesi 6. Günlük / toplam kilometre sayacı 7. Ön sis farları gösterge lambası 8. Arka sis lambası gösterge lambası 9. Uzun far gösterge lambası 10. Kısa far gösterge lambası 11. Kumandalı Manuel Vites Kutusu için vites kolunun konumu ve geçirilen vites göstergesi. 19

22 İşleyiş kontrolü Gösterge lambaları Gösterge lambası yanma şekli Sebep Eylem/Gözlem Park freni sabit. Park freni çekili veya tam indirilmemiştir. Uyarı lambasını söndürmek için ayağınız fren pedalında, park frenini indiriniz. Güvenlik talimatlarına uyunuz. Daha fazla bilgi için "Park freni" bölümüne bakınız. STOP bir uyarı lambasıyla birlilikte sabit yanar. Motor yağ basıncı ya da fren veya soğutma sıvısı harareti ile ilgili yanar. Aracı en iyi güvenlik koşullarında durdurmak zorunludur. Park ediniz, kontağı kapatınız ve bir kalifiye servis atölyesi veya CITROËN servis ağına başvurunuz. Motor yağ basıncı STOP uyarı lambası ile birlikte sabit yanar. Motor yağ basıncı yetersizdir. Aracı en iyi güvenlik koşullarında durdurmak zorunludur. Park ediniz, kontağı kapatınız ve bir kalifiye servis atölyesi veya CITROËN servis ağına başvurunuz. + Fren sabit. Fren hidroliğinin seviyesinde önemli bir düşüş. CITROËN tarafından tavsiye edilen bir sıvı ile seviyeyi tamamlayınız. Problem devam ederse, devreyi bir kalifiye servis atölyesi veya CITROËN servis ağı tarafından kontrol ettiriniz. sabit, ABS lambası ile birlikte yanar. Fren sistemi arızalıdır. Aracı en iyi güvenlik koşullarında durdurmak zorunludur. Park ediniz, kontağı kapatınız ve bir kalifiye servis atölyesi veya CITROËN servis ağına başvurunuz. 20

23 Gösterge lambası yanma şekli Sebep Eylem/Gözlem Tekerlek kilitlenmesini önleme sistemi (ABS) sabit. Tekerlek kilitlenmesini önleme sistemi arızalıdır. İşleyiş kontrolü Araç, klasik hidrolik fren sistemini korur. Aracınızı yavaş ve dikkatli sürünüz ve hemen birkalifiye servis atölyesi veya CITROËN servis ağına başvurunuz. 1 VSC Dinamik denge kontrolü (ESP/ASR) sabit. sabit. ESP/ASR sistemi devrededir. ESP/ASR sistemi arızalıdır. Sistem, motor gücünün en iyi şekilde kullanımını sağlar ve sürüş dengesinin iyileşmesine de olanak tanır. Bir kalifiye servis atölyesi veya CITROËN servis ağına kontrol ettiriniz. Soğutma sıvısı sıcaklığı sabit. Soğutma sıvısı sıcaklığı çok yüksektir. Aracı en iyi güvenlik koşullarında durdurmak zorunludur. Seviyeyi kontrol etmek için motorun soğumasını bekleyiniz, gerekiyorsa seviyeyi tamamlayınız. Problem devam ederse, bir kalifiye servis atölyesi veya CITROËN servis ağına başvurunuz. geçici olarak yanar. Birkaç saniye boyunca yanar sonra kontak açıldığında söner. Motor çalıştırıldığında sönmelidir. Sönmezse, bir kalifiye servis atölyesi veya CITROËN servis ağına başvurunuz. Airbag'ler yanıp söner. Airbag'lerden en az bir tanesi arızalıdır. Şiddetli darbe durumunda, Airbag'ler artık açılmayabilir. Bir kalifiye servis atölyesi veya CITROËN servis ağına kontrol ettiriniz. 21

24 İşleyiş kontrolü Gösterge lambası yanma şekli Sebep Eylem/Gözlem Yolcu Airbag'inin devre dışı bırakılması sabit. Yolcu Airbag'inin kumandası " OFF " konumundadır. Ön yolcu Airbag'i devre dışıdır. Bu durumda, "sırtı yola dönük" konumda bir çocuk koltuğu yerleştirebilirsiniz. Ön yolcu Airbag'ini devreye sokmak için kumandayı " ON" konumuna getiriniz. Bu durumda, "sırtı yola dönük" konumda çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Akü şarjı sabit. Akü şarj devresi arızalıdır (akü kutuplarının kirli veya gevşek, şarj dinamosu kayışı kopuk veya gevşek...). Motor çalıştırıldığında uyarı lambası sönmelidir. Sönmezse, bir kalifiye servis atölyesi veya CITROËN servis ağına başvurunuz. P/S Elektrikli hidrolik direksiyon sabit. Elektrikli hidrolik direksiyon arızalıdır. Aracınızı yavaş ve dikkatli sürünüz. Bir kalifiye servis atölyesi veya CITROËN servis ağına kontrol ettiriniz. Bağlanmamış / açılmış ön emniyet kemer(ler)i (modeline göre) yanıp söner; sonra 20 km/s üzerinde sesli bir ikaz ile birlikte yanıp söner. Sürücü ve/veya ön yolcu emniyet kemerini takmadı veya açtı. Kayışı çekiniz ve tokayı kilit yuvasına yerleştiriniz. Çevre kirliliğini azaltma sistemi sabit. Çevre kirliliğini azaltma sistemi arızalıdır. Motor çalıştırıldığında sönmelidir. Sönmezse, hemen bir kalifiye servis atölyesi veya CITROËN servis ağına başvurunuz. Kumandalı Manuel Vites Kutusu sabit. Kumandalı Manuel Vites Kutusu arızalıdır. Hemen bir kalifiye servis atölyesi veya CITROËN servis ağına başvurunuz. 22

25 Toplam/günlük kilometre sayacı Göstergeler İşleyiş kontrolü Yakıt seviyesi göstergesi 1 Kontak açıldıktan sonra, motor durdurulduğunda seçili olan kilometre sayacı ekrana gelir. 1 nolu düğmeye bir kez basılması aşağıdakilerin sırayla ekrana gelmesini sağlar: - ekranda "ODO" ile toplam kilometre, - ekranda "TRIP" ile günlük kilometre. Günlük kilometreyi gösterirken, sıfırlamak için, 1 nolu düğmeyi basılı tuttunuz. Depoda kalan yakıt miktarını gösterir: - 1/1 ve altı kare, depo doludur. - R ve yanıp sönen bir kare, depo rezerv durumundadır. Asgari yakıt seviyesi Asgari yakıt seviyesine ulaşıldığında, sesli bir uyarı ile birlikte göstergenin son karesi yanıp söner. Bazı sürüş şartlarında ve motor donanımınıza göre, katedebileceğiniz mesafe 50 km.'den az olabilir. Yaklaşık 5 litre benzininiz kalmıştır. Yanıp sönme hızlandığında, yaklaşık 3 litre benzininiz kalmıştır. Yakıt bittikten sonra en az 5 litre yakıt eklenmesi gereklidir. 23

26 İşleyiş kontrolü Kumandalı Manuel Vites Kutusu göstergesi Vites kolu manuel modda Bu işleyiş modu seçildiğinde ekrana "M" gelir. EASY moduna geçildiğinde söner. 1. vites "Neutral" (Vites boşta) 2. vites Vites kolu EASY modunda (otomatik mod) Bu işleyiş modu seçildiğinde ekrana "E" gelir. Manuel moda geçildiğinde söner. "Reverse" (Geri vites) 3. vites 4. vites 5. vites "!" uyarı lambası Motor çalışırken, bu uyarı lambasının yanması Kumandalı Manuel Vites Kutusu'nda bir arıza olduğunu belirtir. Bir kalifiye servis atölyesi veya CITROËN servis ağına başvurunuz. 24

27 Saat ayarı Oto radyo / Bluetooth İşleyiş kontrolü 1 Seçenekler: - saati arttırmak için "H+", - saati azaltmak için "H-", - dakikaları arttırmak için "+M", - dakikalara azaltmak için "-M", - ekran modunu seçmek için "12/24". "OK" ile geçerli kılınız. Bu düğmeye 2 saniyeden fazla basınız, saat yanıp sönmeye başlar. MENU'ye basınız ve "Konfig." işlevini seçiniz. Oto radyo Saati ayarlamak için, bu düğmeye basınız (değer devamlı yükselir). Saati değiştirmek için "Saat" işlevini seçiniz. Dakikayı ayarlamak için, bu düğmeye basınız (değer devamlı yükselir). Müdahalesiz geçen birkaç saniyenin ardından otomatik olarak bu modu terkedersiniz. 25

28 Açılışlar Anahtarlar / Uzaktan kumanda Anahtarlar Aracınız ile size teslim edilen anahtar seti ve uzaktan kumanda, azami üç adet yeni anahtar yaptırmanızı sağlar. Elinizde bulundurduğunuz tüm anahtarları kaybetmeniz durumunda, aracınıza önemli bir müdahale yapılması gerekecektir. Bir kalifiye servis atölyesi veya CITROËN servis ağına başvurunuz. Anahtarlar ön kapıların, bagajın, yakıt deposu kapağının, direksiyon kilidinin ve yolcu hava yastığı devre dışı bırakma kumandasının kilitlerini kullanmayı ve kontağı açmayı sağlarlar. Merkezi kilitleme ve kilitleri açma Anahtarlar sürücü kapısından, kapıların ve bagajın birlikte kilitlenmesini ve kilitlerinin açılmasını sağlarlar. Uzaktan, aracın kilitlenmesi, kilitlerinin açılması ve yerinin tespiti işlevlerini yerine getirir. Kilitleme A düğmesine bir basış aracın uzaktan kilitlenmesini sağlar. Bu durum sinyallerin kısaca yanmasıyla kendini gösterir. Kilidin açılması B düğmesine bir kez basılması aracın kilitlerinin açılmasını sağlar. Kilidin açılması sinyallerin iki kere art arda yanıp sönmesiyle kendini gösterir. Kilitledikten sonra, eğer bir kapının tam kapanmadığını fark ederseniz, kapıyı yeniden kapayınız ve aracı yeniden kilitleyiniz. Aracın yerini bulma Bir park yerinde daha evvel kilitlediğiniz aracınızın yerini bulmak için : A düğmesine basınız, sinyal lambaları kısaca yanarlar. 26

29 Açılışlar Uzaktan kumandanın pilinin değiştirilmesi Pili değiştirmek için, vidayı çıkartınız ve halkanın bulunduğu yerden bozuk parayla kutunun klipsini açınız. CR 2016/3 volt pil. Pili değiştirdikten sonra da uzaktan kumanda cihazı çalışmazsa, senkronizasyon işlemi gerçekleştiriniz. Uzaktan kumandanın pillerini atmayınız, piller çevreye zararlı metaller ihtiva eder. Onları CITROËN servis ağına ya da herhangi bir yetkili toplama noktasına götürünüz. Uzaktan kumandanın sıfırlanması Bir pilin değişiminden sonra ya da çalışmazsa, sistemi sıfırlamanız gerekir. Kontağı kapatınız. Kontağı yeniden açınız. Hemen, birkaç saniye boyunca uzaktan kumandanın düğmelerinden birine basınız. Kontağı kapatınız ve anahtarı hırsızlık korumalı kontaktan çıkarınız. Uzaktan kumanda yeniden çalışır durumdadır. Eğer çalışmamaya devam ederse, bir kalifiye servis atölyesi veya CITROËN servis ağına başvurunuz. Elektronik marş kilidi Kontak kapatıldığı anda motor kontrol sistemini kilitler ve aracın çalınmasını önler. Anahtar özel bir koda sahip elektronik bir çip içermektedir. Kontak açıldığında marş çalışması için anahtarın kodu tanıması lazımdır. Arızası durumunda aracınız çalışmaz. Bir kalifiye servis atölyesi veya CITROËN servis ağına başvurunuz. Aracınızı kilitli kapılarla kullanmak, acil bir durumda yardım ekibinin araca girmesini zorlaştırabilir. Güvenlik önlemi olarak (araçta çocuk bulunması), aracı kısa bir süre için bile terk etseniz dahi anahtarı kontaktan çıkarınız. Elektronik marş önleyici sistemde hiç bir değişiklik yaptırmayınız. Yüksek frekanslı uzaktan kumanda hassas bir sistemdir ; cebinizde uzaktan kumanda ile oynamayın, haberiniz olmadan kilidin açılması riski vardır. Uzaktan kumandanızın düğmesiyle aracınızın kapsama alanı dışındayken oynamaktan kaçının. Çalışmaz hale gelebilir. O zaman da uzaktan kumandanın yeniden senkronize edilmesi gerekir. 2 27

30 Açılışlar Kapılar İçeriden kilitleme/kilitleri açma Sürücü kapısı açık Eğer sürücü kapısı açıksa, düğme bu konumda ise tavan lambası yanık kalır. Elektrikli camlar * Çocuk güvenlik kilidi Bir kapıyı kilitlemek ya da kilidini açmak için A düğmesine basınız/çekiniz. Kapı koluna bir müdahale kapının kilidini açmaz. Basit kilitleme/kilidi açma ile : kapılar birbirinden bağımsız olarak kilitlenir/kilitleri açılır. Merkezi kilitleme/kilidi açma ile : kapılar ve bagaj aynı anda kilitlenir/kilitleri açılır. Bu işlev yalnızca sürücü kapısından kullanılabilir. Her iki arka kapının da içeriden açılmasını engeller. 1 nolu kumandayı aracın dışına doğru itiniz. Kontağı her açışınızdan evvel, bu güvenliğin durumunu kontrol ediniz. Bu sistem, merkezi kilit sisteminden bağımsızdır. Aracı terk ederken anahtarı her zaman kontaktan çıkarınız. Sürücü ve ön yolcunun her biri, elektrikli bir cama sahiplerdir. Kontağı açtıktan sonra, 1 nolu kumandaya basınız veya çekiniz. Kumandayı bıraktığınızda cam durur. Kısa bir süre için dahi olsa aracı terk ederken anahtarı kontaktan çıkarınız. Sürücü, ön yolcunun elektrikli camları doğru kullandıklarına emin olmalıdır. Camların hareketi esnasında çocuklara dikkat ediniz. 28 * Modeline göre.

31 Açılışlar Arka camlar (5 kapı) Bagaj Anahtar ile * kilitleme/kilitleri açma kilitleme/kilitleri açma 2 Arka camları aralamak için, kolu çekiniz, ardından camı itiniz. Kapatmak için, camların kilitlenmesi amacıyla kolu çekiniz, ardından bastırınız. Açmak için anahtar yardımıyla B kilidini döndürünüz ve bagajı kaldırınız. Bagajın kilitlenmesi/kilidinin açılması uzaktan kumandanın düğmeleriyle yapılır. Daha sonra açmak için C düğmesine basınız ve bagajı kaldırınız. Bagajın kilitlenmesi/kilidinin açılması, sürücü kapısının A düğmesinden da mümkündür. * Modele göre. * Modeline göre. 29

32 Açılışlar Yakıt deposu Asgari yakıt seviyesi göstergesi Asgari yakıt seviyesine ulaşıldığında, sesli bir uyarı ile birlikte göstergenin son karesi yanıp söner. Yaklaşık 5 litre benzininiz kalmıştır. Bazı sürüş şartlarında ve motor donanımınıza göre, katedebileceğiniz mesafe 50 km.'den az olabilir. Yanıp sönme hızlandığında, yaklaşık 3 litre benzininiz kalmıştır. Yakıt bittiğinde, gösterge tablosunda bulunan hava kirliliğini önleme sistemi uyarı lambası yanabilir. Birkaç çalıştırmadan sonra otomatik olarak sönecektir. Yakıt deposu dış kapağını açınız. Anahtarı tapaya sokunuz ve hafifçe sola doğru çeviriniz ve sonra sağa geri çeviriniz. Anahtar başlangıç konumuna geri döner ve tapanın kilidi açılır. Tapayı anahtarla çevirerek çıkarınız. Bütünü kapağın iç tarafındaki askıya asınız. Kapağın iç tarafına yapıştırılmış bir etiket size kullanılacak yakıt tipini hatırlatır. Deponuzu tam doldurduğunuz zaman, pompanın üçüncü kesmesinden sonra ısrar etmeyiniz. Arızalara yol açabilirsiniz. Yakıtın doldurulması, motor çalışmıyorken yapılmalıdır. Yakıt deposunun kapasitesi yaklaşık 35 litredir. Depoyu doldurduktan sonra, tapayı klik sesine duyana kadar sağa doğru sonuna kadar çevirerek yerine takınız ve yakıt deposu kapağını kapayınız. 30

33 Açılışlar Benzinli motorlar için kullanılan yakıt kalitesi 2 Benzinli motorlar, EN 228 ve EN Avrupa standartlarına uygun E10 veya E24 tipli (%10 veya %24 etanol içeren) benzinli bioyakıtlar ile tamamen uyumludur. E85 tipli yakıtlar (%85 kadar etanol içeren) yalnızca bu tip yakıtın kullanılması için satışa sunulmuş araçlara (BioFlex araçlar) tahsis edilmektedir. Etanolun kalitesi EN Avrupa standardına uygun olmalıdır. Yalnızca Brezilya için, %100'e kadar etanol içeren (tip E100) yakıtlarla çalışan özel araçlar satışa sunulmuştur. 31

34 32 Açılışlar

35 Konfor Havalandırma Kullanımla ilgili tavsiyeler 1. Ön cam buz veya buğu çözme kanalı 2. Kapı camlarının buz veya buğu çözme kanalları 3. Yan havalandırıcılar 4. Dağılım ızgarası 5. Yolcuların ayaklarına doğru hava çıkışları Eğer araç uzun zaman güneşte durduktan sonra, iç sıcaklık çok yüksek kalırsa, sürücü mahallini bir süre havalandırmaktan kaçınmayınız. Her tarafa aynı miktarda hava dağılımı elde etmek için, dış hava giriş ızgarasını, havalandırıcıları, oturanların ayaklarına doğru hava geçişlerini ve çıkışlarını tıkamamaya özen gösteriniz. Motor bölmesinde, ön camın altında bulunan sürücü mahalli filtresinin iyi durumda olmasına özen gösteriniz. Filtre elemanlarını periyodik olarak değiştirtiniz. Ortam mecbur ederse, filtreyi iki kez daha sık değiştiriniz. En iyi çalışma koşullarını korumak için, klimayı ayda bir veya iki kere 5 ila 10 dakika çalıştırınız. Sisteminizin düzgün çalışmasını sağlamak için, onu düzenli olarak kontrol ettirmeniz tavsiye edilir. Klimanın yoğunlaştırdığı buğudan dolayı aracınız durduğunda altından bir miktar su akması normaldir. Eğer sistem soğuk üretmiyorsa, çalıştırmayınız ve bir kalifiye servis atölyesi veya CITROËN servis ağı ile temas kurunuz. 3 Klima sistemi, klor içermez ve ozon tabakası için tehlikeli değildir. 33

36 Konfor Isıtma Oturanların ayakları, dağılım ızgarası ve yan havalandırıcılar. Dağılım ızgarası ve yan havalandırıcılar. Kumanda, ara bir konuma alınarak, hava dağılımı ayarlanabilir. 4. Arka camın buzunu çözme Motor çalışmaktayken, 4 nolu tuşa basınız, gösterge lambası yanar. Sistem, arka camın buzunun çözülmesini sağlar. 4 nolu tuşa basıldığında sistem durur Sıcaklık ayarı Sıcaklığı size uygun gelen şekilde ayarlamak için kumandayı maviden (soğuk) kırmızıya (sıcak) çeviriniz. 2. Hava debisi ayarı Kontak açıkken, rahatınızı sağlamak amacıyla yeterli debiyi elde etmek için, kumandayı çeviriniz. Sürücü mahallinde belli bir konfor seviyesini korumak için, mümkün olduğu kadar 0 konumundan kacınınız. 0 konumundayken, yine de aracın hareketinden kaynaklanan hafif bir hava akışı hissedilir. 3. Hava dağılımının ayarlanması Ön cam ve yan camlar. Ön cam, yan camlar ve oturanların ayakları. Oturanların ayakları. Gerekli gördüğünüzde sistemi durdurunuz zira zayıf bir elektrik tüketimi, yakıt tüketiminin düşmesini sağlar. Buğu ve buzu çözdürme Ön camın ve yan camların buzunu hızlı biçimde çözmek veya buğusunu gidermek için : - hava dağılımı kumandasını "Ön cam ve yan camlar" konumuna getiriniz, - 1 nolu sıcaklık ve 2 nolu hava debisi kumandalarını azami konuma alınız, - yan havalandırıcıları kapatınız.

37 Konfor Klima 1. Soğutmayı çalıştırma / durdurma Motor çalışırken, düğmeye basınız, uyarı lambası yanar. Hava debi ayarı kumandası (3) 0 konumunda olduğunda soğutma çalışmaz. 3 Daha hızlı bir şekilde serin hava elde etmek için kısa bir süre boyunca içerdeki havanın devridaimini işlevini kullanabilirsiniz. Daha sonra dış hava girişi konumuna geri dönünüz. 2. Sıcaklık ayarı Sıcaklığı size uygun gelen şekilde ayarlamak için, kumandayı maviden (soğuk) kırmızıya (sıcak) getiriniz. 1. Soğutmayı çalıştırma / durdurma 2. Sıcaklık ayarı 3. Hava debisi ayarı 4. Hava devridaimi / Hava girişi 5. Hava dağılım ayarı 6. Arka camın buzunu çözme 3. Hava debisi ayarı Kontak açıldığında, rahatlığınızı sağlamak amacıyla yeterli bir debi elde etmek için kumandayı çeviriniz. Sürücü mahallinde belli bir konfor seviyesini korumak için, mümkün olduğu kadar 0 konumundan kaçınınız. 0 konumundayken, yine de aracın hareketinden kaynaklanan hafif bir hava akışı hissedilir. 35

38 Konfor 4. Hava devridaimi / Hava girişi İçerdeki havanın devridaimi ( 4 nolu kumanda sola doğru) sürücü mahallini dış kokulardan ve dumanlardan yalıtmayı sağlar. Dış hava girişi (4 nolu kumanda sağa doğru) ön ve yan camların buğusunu gidermeyi ve önlemeyi sağlar. Nemli iklimlerde kullanıldığında hava devridaimi, camların buğulanma tehlikesini doğurur. İlk mümkün olduğunda, havanın kalitesinin düşmesini ve ön ve yan camların buğu yapmasını önlemek amacıyla, "Dış hava girişi" konumunda olması için 4 nolu kumandayı sağa doğru çeviriniz. 5. Hava dağılımının ayarlanması Ön cam ve yan camlar. Ön cam, yan camlar ve oturanların ayakları. Oturanların ayakları. Oturanların ayakları, dağılım ızgarası ve yan havalandırıcılar. Dağılım ızgarası ve yan havalandırıcılar. Kumanda, ara bir konuma alınarak, hava dağılımı ayarlanabilir. 6. Arka camın buzunun çözdürülmesi Motor çalışırken 6 nolu kumandaya basınız, gösterge lambası yanar. Sistem, arka camın buzunun çözülmesini sağlar. 6 nolu kumandaya basıldığında durur. Gerekli gördüğünüzde sistemi durdurunuz zira daha zayıf bir elektrik tüketimi, yakıt tüketiminin düşmesini sağlar. Buğu ve buzu çözdürme Ön camın ve yan camların buzunu hızlı biçimde çözmek veya buğusunu gidermek için : - hava dağılımı kumandasını "Ön cam ve yan camlar" konumuna getiriniz, - 2 nolu sıcaklık ve 3 nolu hava debisi kumandalarını azami konuma alınız, - yan havalandırıcıları kapatınız, - 4 nolu hava girişi kumandasını "Hava girişi" konumuna alınız, - 1 nolu tuşa basarak soğutmayı çalıştırınız. 36

39 Konfor Dikiz aynaları Dış dikiz aynaları Manuel iç dikiz aynası Direksiyon ayarı (hidrolik direksiyon ile) 3 Dikiz aynasını ayarlamak için, kolu dört yönde hareket ettiriniz. İç dikiz aynasının iki konumu vardır : - gündüz (normal), - gece (göz kamaşması önleme). Birinden diğerine geçmek için, dikiz aynasının alt kenarında bulunan kolu itiniz veya çekiniz. Araç dururken, direksiyon kilidini açmak için kumandayı aşağıya indiriniz. İstediğiniz yüksekliğe ayarlayınız ve kilitlemek için kumandayı yeniden yukarıya kaldırınız. Katlama/Açma Park ettiğinizde, dış dikiz aynaları elle katlanabilir ve açılabilir. Güvenlik önlemi olarak, bu manevralar araç hareket halindeyken gerçekleştirilmemelidir. 37

40 Konfor Ön koltuklar 1. İleri - geri ayarı 2. Sırtlık eğiminin ayarlanması 3. Arka oturma yerlerine geçiş (3 kapı) Kumandayı kaldırınız ve koltuğu öne ya da arkaya doğru kaydırınız. Sırtlık eğimini ayarlarken, A kumandasını geriye doğru itiniz. Emniyet kemerini kapı kirişine uzunlamasına konumlandırınız. Sırtlığı yatırmak için A kumandasını geriye itiniz ve koltuğu ilerletiniz. Yeniden yerine getirmek için, sabitlenene kadar sırtlığı itiniz. Koltuğun ileri geri ve sırtlığın eğim ayarlarını gerçekleştiriniz. 38 İstenen konumuna dönüşünde, koltuğu hiç bir kimse ya da eşya engellememelidir.

41 Konfor Arka koltuklar Oturma sırasının sırtlığının yatırılması Oturma sırasının sırtlığının yerine getirilmesi Arka baş dayanakları * 3 Yatırma, aracın arka tarafından gerçekleştirilir, bagaj açıkken : - zarar görmesini engellemek için emniyet kemerinin sırtlığın kenarında düzgün konumlandığına emin olunuz, - baş dayanaklarını alçak konuma getiriniz ("arka baş dayanakları" başlığına bakınız), - sırtlığı yatırırken, sırtlığın arkasındaki A kayışını (ya da kayışlarını) çekiniz. B kilidine kilitleyiniz. Kemerlerin, özellikle B kilidiyle sırtlık arasında sıkışmamasına dikkat ediniz. Oturma sırasının sırtlığının düzgün kilitlendiğine emin olunuz. * Modeline göre. Arka baş dayanakları çıkarılabilirler ve 2 konumda kullanılabilirler : - yüksek, kullanma konumu, - alçak, yerleştirme konumu. Baş dayanağını yükseltmek için, yukarı doğru çekiniz. Alçaltmak için, A düğmesine basarak aşağı doğru bastırınız. Çıkartmak için : - sırtlığı hafifçe yatırınız, - baş dayanağını yüksek konuma getiriniz, - A düğmesine basarak başlığı yukarı doğru çekiniz. Yerine takmak için : - sırtlığı hafifçe yatırınız, - baş dayanağının çubuklarını deliklere sokunuz. Alçak konuma gelmek için, A düğmesine basınız. 39

42 Düzenlemeler İç düzenlemeler 1. Bluetooth telefon için mikrofon 2. Güneşlik Her güneşlik, kapaklı bir makyaj aynası ve kart yuvasıyla donatılmıştır. 3. Yerleştirmeler 4. Yerleştirme kutusu 5. Ön kapı içlerindeki yerleştirme gözleri ve hoparlörler Kapıyı açmadan evvel, gözün dışına hiçbir şey taşmadığını kontrol ediniz. 6. Bardak tutucu voltluk aksesuar prizi (max. 120 W) Kontağın aksesuar konumundan itibaren (kontakta anahtarın birinci konumu) çalışabilir. 8. Taşınabilir donanımlar için ek priz (JACK ve USB) 9. Arka kapı içlerindeki yerleştirme gözleri : 3 kapı 5 kapı 40

43 Düzenlemeler Bagaj düzenlemeleri 1. Arka tablet 2. Stepne / Ek yerleştirmeler 4 Halı ve plastik bir kapak altında bulunur, tekerlek değiştirme ve çektirme için gerekli aletleri kapsar. Arka tableti yerinden çıkarmak için : - tableti A bağlantısından sökünüz, - bağlantılarından çıkarmak için her iki taraftan yukarıya çekiniz, - tableti yavaşça kaldırıp, eğip çıkarınız. Yerleştirmek için iki seçeneğiniz vardır : - ya arka koltukların arkasına ya da, - bagaja yatay olarak yerleştirebilirsiniz. Ek bir hacimden yararlanmak için, stepne geçici olarak çıkarılabilir (bagaj kutusu aksesuar olarak temin edilebilir). 41

44 Sürüş Kumandalı Manuel Vites Kutusu N eutral "N" : vites boşta. Motoru çalıştırmak için, vites kolunu sağa doğru N konumuna getiriniz. Gösterge tablosunun ekranı E asy "E" : viteslerin otomatik olarak geçmesi. 5 vitesli Kumandalı Manuel Vites Kutusu, otomatiklik konforu ya da düz vites zevki sunar. Vites kolunun konumları Vites kolunu hareket ettirerek sürüş modunu seçiniz. M anual (+ / - ) "M" : viteslerin manuel olarak geçmesi. Direksiyon altındaki kumandalar Gösterge tablosunun ekranında vites kolunun konumu ( R, N, E veya M) ve geçirilmiş vites (1 ila 5 ) görünür. Aracın harekete geçişi Park freni çekiliyken, fren pedalına basınız ve motoru çalıştırmak için N konumunu seçiniz. Ayağınız fren pedalında, R, E ya da M konumunu seçiniz. Park frenini indiriniz, fren pedalını bırakınız ve gaza basınız. Reverse "R" : geri vites. Geri vites, araç dururken veya yaklaşık 6 km/saat'ten az bir süratte seyrederken seçilebilir. Geri vitese geçişe sesli bir ikaz eşlik eder. Vitesleri yükseltmek için direksiyonun altındaki + kumandasının arkasına basınız. Vitesleri küçültmek için direksiyonun altındaki - kumandasının arkasına basınız. Motor çalışırken, bu üç konumdayken, sürücü kapısı açıldığında sesli bir sinyal duyulur. Herhangi bir anda E konumundan M konumuna veya tersine geçebilirsiniz. 42

45 Sürüş Yokuşta durma - kalkma Bu vites kutusu, debriyaj pedalı olmadan kullanılan bir otomatikleştirilmiş düz vites kutusudur. Yokuşta aracınızı sabitlemek için, gaz pedalı değil fren pedalı veya park freni kullanılmalıdır. Yokuşta kalkma durumunda, park frenini indirerek yavaş yavaş gaza basınız. EASY modu (otomatik mod) Vites kolu yardımıyla, E konumunu seçiniz. Gösterge tablosunun ekranında geçirilmiş vites görünür. Vites kutusu devamlı en uygun vitesi seçer. Gaz pedalına direnç noktasını geçecek şeklinde basarsanız, daha kuvvetli bir süratlenme sağlamak için, Kumandalı Manuel Vites Kutusu bir alt vitesi seçer. Viteslerin manuel kontrolünü geçici olarak geri alma Direksiyonun altındaki "+" ve "-" vites kumandalarının yardımıyla vites değiştirme kontrolünü geçici olarak ele alabilirsiniz : motor devri müsaade ederse vites değişim talebi göz önüne alınır. Bu işlev, viraja yaklaşma veya araç sollama gibi bazı koşulları öne almayı sağlar. Kumandalara müdahale edilmediğinde, bir süre sonra, vites kutusu vitesleri yeniden otomatik olarak yönetir. Manuel mod Vites kolunu M konumuna getiriniz ve vitesleri : - iterek vites kolunun yardımıyla : - vitesleri yükseltmek için "+", geriye doğru itiniz, - vitesleri küçültmek için "-", öne doğru itiniz. - veya direksiyonun altındaki kumandaların yardımıyla yükseltiniz veya küçültünüz. Gösterge tablosunun ekranında geçirilmiş vites görünür. Düşük devir durumunda, motorun stop etmesini engellemek için, otomatik olarak bir alt vites seçilir. Debriyajın aşırı ısınması durumunda, N konumu otomatik olarak seçilir ve sesli bir ikaz ile birlikte N simgesi yanıp söner. Aracın durdurulması Motoru durdurmadan evvel, boş viteste olmak için N konumuna geçebilirsiniz. Her durumda, aracı sabitlemek için park frenini mutlaka çekmelisiniz. Yokuşta, aracınızı sabitlemek için fren kullanınız ve vites kolunu N, E veya R konumuna getiriniz. Aracınızı olduğu yerde tutmak için gaz pedalını kullanmayınız. İşlemede anormallik Kontak açıkken, bu gösterge lambasının yanması vites kutusundaki bir arıza olduğunu gösterir. Bir kalifiye servis atölyesi veya CITROËN servis ağına başvurunuz. Motoru çalıştırırken, mutlaka fren pedalına basınız. Araç hareket halinde iken asla N boş vites konumunu seçmeyiniz. Her durumda, aracınızı sabitlemek için park frenini çekiniz. 5 43

46 Görüş Aydınlatma kumandası Ö Kısa / Uzun far Kısa far : kumandayı çekiniz. Uzun far : kumandayı itiniz. Yalnızca arka sis lambasıyla donatılmış araçlar (B halkası) Selektör Kumandayı kendinize doğru tamamen çekiniz. Seçim, A halkasının döndürülmesiyle yapılır. OFF Farlar kapalı 2. Park lambaları Farların unutulması Kontak kapalıyken sürücü kapısı açıldığında, farlarınızı açık bıraktıysanız devamlı bir sesli ikaz duyulur. Ön sis farları ve arka sis lambası Sis lambasını yakmak için B halkasını öne doğru döndürünüz. Sis lambasını söndürmek için, B halkasını geriye doğru döndürünüz. Arka sis lambası, yalnızca kısa / uzun farlarla birlikte çalışabilir. 3. Kısa farlar / Uzun farlar Açık veya yağmurlu havada, gündüz olduğu gibi gece de ön sis farlarının ve arka sis lambasının yakılı tutulması göz kamaştırıcı olduğundan yasaktır. Gerekli değilse söndürmeyi unutmayınız. 44

47 Görüş Ön sis farları ve arka sis lambasıyla donatılmış araçlar (C halkası) LED'li * gündüz farları Araç çalıştırıldığında, aydınlatma kumandası OFF konumundaysa, gündüz farları otomatik olarak yanar. Park lambaları, kısa farlar veya uzun farlar yandığında gündüz farları söner. C halkasını : ön sis farlarını yakmak için öne doğru bir kez, arka sis lambasını yakmak için öne doğru 2 kez, arka sis lambasını söndürmek için geriye doğru bir kez, ön sis farlarını söndürmek için geriye doğru 2 kez döndürünüz. Ön sis farları, yalnızca park lambaları veya kısa / uzun farlarla birlikte çalışabilir. Arka sis lambası, yalnızca ön sis farlarıyla birlikte çalışabilir. Sinyal lambaları Sol : aşağıya doğru. Sağ : yukarıya doğru. Devreye sokma / Devreden çıkarma Mevzuatın gündüz farlarının yakılmasını zorunlu kılmadığı ülkelerde, aşağıdaki prosedürü uygulayarak işlevi devreden çıkartmak mümkündür : - Motor çalışmıyorken, farlar sönükken ve park freni çekiliyken kontağı açınız (anahtar marş konumunda (2. kertik)). - 5 saniye içinde aydınlatma kumandasının A halkasını 3 kez OFF konumundan Park lambaları konumuna getirip sonra OFF konumuna geri getiriniz. Gündüz farlarını devreden çıkartma işleminin gerçekleştiğini teyit etmek için sesli bir sinyal duyulur. Gündüz farlarını yeniden devreye sokmak için bu prosedürü tekrar uygulayınız. Sesli sinyalin duyulması, gündüz farlarını devreye sokma işleminin gerçekleştiğini teyit eder. Mevzuatın gündüz farlarının yakılmasını zorunlu kıldığı ülkelerde, bu "Gündüz farları" işlevi fabrika çıkışı ayarı olarak devrededir ve devreden çıkartılmamalıdır. * LED : ışık yayan diyot. 6 45

48 Görüş Farların ayarlanması Tavan lambası Yolu diğer kullananları rahatsız etmemek için, far hüzmesinin yüksekliği aracın yüküne göre ayarlanmalıdır. 0. Ön koltuklarda 1 veya 2 kişi kişi kişi kişi + izin verilen azami yük. 3. Sürücü + izin verilen azami yük. "0" konumu başlangıç ayarıdır. açıldığında yanar. Tavan lambası devre dışı ve sürekli sönüktür. Sürekli aydınlatma. 46

49 Görüş Cam sileceklerinin kumandası Ön cam sileceği Arka cam sileceği ve arka cam yıkayıcı Arka cam yıkayıcı MIST OFF INT LO HI Her basışta tek silme. Camın tek bir kez silinmesi için, kumandayı yukarı doğru itiniz sonra bırakınız. Durma. Fasılalı silme. Normal silme (normal yağmur). Hızlı silme (kuvvetli yağış). Sabit bir siliş elde edebilmek için A halkasını "ON" kademesine kadar çeviriniz. Siliş esnasında cam yıkayıcıyı çalıştırmak için halkayı öne doğru çeviriniz. A halkası "OFF" kademesinde (silecek kapalı). Cam yıkayıcıyı çalıştırmak için halkayı kendinize doğru çeviriniz. 6 Otomatik yıkama esnasında, kontağı kapatınız ve silecek süpürgelerinin alçak konumunda olduğunu kontrol ediniz. Silecek kumandasını kendinize doğru çekiniz. Kışın, silecekleri çalıştırmadan evvel, ön camın buzunun tamamen çözülmesini beklemek tavsiye edilir. 47

50 Güvenlik Korna Flaşör Park freni Kilitleme Aracınızı hareketsizleştirmek için park frenini çekiniz. Yoldaki diğer kullanıcılara yaklaşan bir tehlikeyi haber vermek için sesli alarm sistemi. Direksiyon simidinin orta kısmına basınız. Düğmeye basınız, iki sinyal birlikte yanıp sönerler. Kontak kapalıyken çalışabilir. Açma Kolu çekiniz ve park frenini indirmek için düğmeye basınız. Araç hareket halindeyken bu gösterge lambasının yanması, park freninin çekili olduğunu ya da tam indirilmediğini gösterir. Kornayı, ölçülü olarak ve yalnızca aşağıdaki durumlarda kullanınız : - yakın tehlike, - bisikletlinin veya yayanın sollanması, - görüş olmayan bir yere yaklaşma. Bir rampada park ederken, tekerlekleri kaldırıma doğru çeviriniz ve park frenini çekiniz. 48

51 Güvenlik Ani fren asistansı (AFA) Tekerlek kilitlenmesini önleme sistemi (ABS) ve fren sistemleri (EFD ve CSC * ) Bu sistem, acil bir durumda, en uygun fren basıncına daha hızlı erişmeyi ve fren mesafesini kısaltmayı sağlar. Fren pedalına basış süratine göre devreye girer. Fren pedalının direncinin azalmasıyla ve fren veriminin artmasıyla kendini belli eder. EFD ve CSC * fren sistemleriyle birlikte çalışan ABS sistemi, özellikle bozuk veya kaygan zeminlerde olmak üzere fren esnasında aracınızın dengesini ve manevra yeteneğini ve virajlarda kontrolünü arttırır. Acil fren durumunda, ABS, tekerlekler kilitlenmesini önler. EFD ve CSC * sistemleri, her bir tekerlek için fren basıncının tam bir yönetimini sağlar : - EFD (Elektronik Fren Dağıtıcı) için ön ve arka, - CSC * (Viraj Denge kontrolü) için sol ve sağ arasında bir dağılım. Tekerlek değiştirilmesi durumunda (lastik), onaylanmış lastik kullanmaya dikkat ediniz. Tekerleklerin kilitlenme tehlikesi olduğunda, kilitlenmeyi önleme tertibatı otomatik olarak devreye girer. Bu ikaz lambasının yanması, ABS sisteminde fren durumunda aracın kontrolünü kaybetmenize neden olabilen bir bozukluk olduğunu gösterir. Bir kalifiye servis atölyesi veya CITROËN servis ağına başvurunuz. Bu uyarı lambalarının aynı anda yanması, fren sisteminde, fren durumunda aracın kontrolünü kaybetmenize neden olabilen bir bozukluk olduğunu veya park freninin iyi indirilmediğini gösterir. Durmak mecburidir. Bir kalifiye servis atölyesi veya CITROËN servis ağına başvurunuz. ABS sisteminin normal çalışması, fren pedalında hafif titreşimler şeklinde kendini gösterebilir. 7 * ASR/ESP sistemleriyle donatılmamış araçlarda, CSC sistemi EFD sistemiyle birlikte çalışır. Acil fren yapma durumunda fren pedalına gücünüzü azaltmadan kuvvetli bir biçimde basınız. 49

52 Güvenlik Tekerlek patinaj önleyici (ASR) ve dinamik denge kontrolü (ESP) Bu sistemler birlikte çalışırlar ve ABS sisteminin tamamlayıcısıdırlar. ASR sistemi, tekerleklerin patinaj çekmesini önlemek amacıyla, motora ve çekici tekerleklerin frenlerine müdahale ederek motor gücünün en iyi şekilde kullanımını sağlar. Aynı zamanda, aracın ivmelenmesi esnasında sürüş dengesinin iyileşmesine de olanak tanır. Aracın, sürücünün arzu ettiği doğrultudan önemli bir sapma yapması halinde, fizik kuralları dâhilinde ESP sistemi otomatik olarak motora ve bir ya da birkaç lastiğin frenlerine müdahale ederek arzu edilen doğrultuya geri dönmesini sağlar. ASR ve ESP sistemlerinin çalışması İşleyiş kontrolü VSC ASR veya ESP sistemlerinin biri devreye girdiğinde, gösterge lambası yanar. Eğer sistemin çalışmasında bir sorun meydana gelirse, bu gösterge lambası yanar. Sistemleri kontrol ettirmek için bir kalifiye servis atölyesi veya CITROËN servis ağına başvurunuz. ASR/ESP sistemleri normal kullanımda güvenliği arttırırlar, ama sürücüyü çok yüksek süratlerde ya da gereksiz riskler alarak kullanmaya teşvik etmemelidir. Bu sistemin güvenli çalışması ancak, üreticinin tekerlekler (jantlar ve lastikler), fren bileşenleri, elektronik bileşenler, montaj yöntemleri ve bir kalifiye servis atölyesi veya CITROËN ağının müdahaleleri konularındaki öğütlerine uyulduğu sürece sağlanır. Bir kaza sonrasında sistemleri bir kalifiye servis atölyesi veya CITROËN servis ağına kontrol ettiriniz. 50

53 Güvenlik Emniyet kemerleri Emniyet kemerlerinin kilitlenmesi/kilidinin açılması Kayışı çekiniz, sonra tokayı kilitleme kutusuna sokunuz. Kayışı çekerek kemerin iyi kilitlendiğini kontrol ediniz. Emniyet kemerlerinin kilidini açmak için kilit kutusunun düğmesine basınız. Piroteknik gergili ön emniyet kemerleri ve güç sınırlayıcılar Önden gelen darbelerde ön koltuklardaki emniyet, piroteknik gergili ön emniyet kemerlerinin ve kuvvet sınırlayıcının uygulanmasıyla arttırılmıştır. Darbenin şiddetine göre, piroteknik gergi sistemi kemerleri ani olarak gerer ve yolcuların bedenlerine sarar. Piroteknik gergili emniyet kemerleri, kontak açıkken çalışırlar. Güç sınırlayıcı, kemerin yolcuların göğüslerine yaptığı basıncı azaltır. Böylece yolcunun koruması artar. Arka emniyet kemerleri Arka yolcu yerleri üç noktalı sarmalı iki kemerle donatılmışlardır. Kemerlerin tokalarını A yuvasına yerleştirebilirsiniz. 3 kapı 5 kapı 7 51

54 Güvenlik Bağlanmamış / açılmış ön emniyet kemer(ler)i gösterge lambası * Bağlanmamış emniyet kemeri Kontak açıldığında, sürücü ve/veya ön yolcu emniyet kemerini takmadığı sürece gösterge lambası yanıp söner. Yaklaşık 20 km/s süratin üzerinde ve iki dakika boyunca giderek artan sesli bir sinyal ile birlikte gösterge lambası yanıp söner. Bu iki dakikanın sonunda, sürücü ve/veya ön yolcu emniyet kemerini takmadığı sürece, sesli sinyal olmadan gösterge lambası yanıp sönmeye devam eder. Açılmış emniyet kemeri Motor çalışırken, sürücü ve/veya ön yolcu emniyet kemerini açtığında, gösterge lambası yanıp söner. Yaklaşık 20 km/s süratin üzerinde ve iki dakika boyunca giderek artan sesli bir sinyal ile birlikte gösterge lambası yanıp söner. Bu iki dakikanın sonunda, sürücü ve/veya ön yolcu emniyet kemerini takmadığı sürece, sesli sinyal olmadan gösterge lambası yanıp sönmeye devam eder. 52 * Modeline göre.

55 Güvenlik Hareket etmeden evvel, sürücü, yolcuların emniyet kemerlerini doğru kullandıklarına ve iyi bağladıklarına emin olmalıdır. Araçta yeriniz ne olursa olsun, kısa mesafeler için bile emniyet kemerinizi hep takınız. Kemerlerin tokalarını karıştırmayınız zira bu durumda kemerler görevlerini tam yerine getiremezler. Eğer koltuklar kol dayanaklarıyla donatılmışlarsa *, kemerin karın kısmı her zaman dayanağın altından geçmelidir. Emniyet kemerleri, vücut yapınıza göre kayışın uzunluğunu otomatik olarak ayarlamayı sağlayan sargı makara ile donatılmıştır. Emniyet kemeri kullanılmadığında, otomatik olarak yerine geri gelir. Kullanmadan evvel ve kullandıktan sonra emniyet kemerinin yuvasında iyi sarıldığına emin olunuz. Kayışın karın kısmı kalça üzerinde mümkün olabildiğince alçak konumlandırılmalıdır. Kayışın göğüs kısmı omuzun çukuru üzerinde konumlandırılmalıdır. Darbe, ani fren veya aracın devrilmesi durumunda, emniyet kemeri makara sistemi otomatik blokaj tertibatı ile donatılmıştır. Kayışı hızlıca çekerek ve sonra bırakarak tertibatın blokajını açabilirsiniz. Etkin olabilmesi için, bir emniyet kemeri : - bedene olabildiğince yakın gerilmelidir, - sadece bir yetişkin insan tutmalıdır, - kesilmiş veya aşınmış olmamalıdır, - dönmüş olmadığı kontrol edilerek, düzenli bir hareket ile önünüze doğru çekilmelidir, - performansını bozmamak amacıyla değiştirilmiş olmamalıdır. Yürürlükteki güvenlik talimatları nedeniyle, her türlü müdahale veya kontrol, garantili ve düzgün yapılmasını sağlayacak CITROËN servis ağı tarafından veya bir kalifiye servis atölyesi tarafından gerçekleştirilmelidir. Periyodik olarak ve özellikle de kayışlar aşınmış ise emniyet kemerlerini bir kalifiye servis atölyesi veya CITROËN servis ağına kontrol ettiriniz. Emniyet kemerlerinin kayışlarını, CITROËN servis ağında satılan tekstil temizleme ürünüyle veya sabunlu suyla yıkayınız. Bir koltuğun veya oturma sırasının yatırılmasından veya yerinin değiştirmesinden sonra, emniyet kemerinin iyi konumlandığına ve iyi sarıldığına emin olunuz. Çocuklar için tavsiyeler : - yolcu, 12 yaşından veya 150 cm'den daha küçükse, uygun bir çocuk koltuğu kullanınız, - bir çocuk koltuğu takılması esnasında kayış kılavuzu * kullanmayınız, - asla aynı emniyet kemerini birkaç kişi bağlamak için kullanmayınız, - dizlerinizin üzerine çocuk oturtmayınız. Darbenin türüne ve şiddetine göre, piroteknik tertibat Airbag'lerin açılmasından önce ve bağımsız olarak çalışabilir. Gergi sisteminin çalışmasına, sisteme tümleşik olan piroteknik kartuşun devreye girmesinden kaynaklanan bir ses ve zararsız hafif bir duman eşlik edebilir. Her durumda, Airbag uyarı lambası yanar. Bir darbeden sonra, emniyet kemeri tertibatını bir kalifiye servis atölyesi veya CITROËN servis ağına kontrol ettiriniz ve gerekirse değiştirtiriniz. 7 * Modeline göre. 53