KKTC Deniz Taşımacılığı Profili
|
|
- Ayşe Özal
- 8 yıl önce
- İzleme sayısı:
Transkript
1 KKTC Deniz Taşımacılığı Profili Ata Atun KKTC Deniz taşımacılığı profili 1.ci Denizcilik Şurası Lefkoşa, KKTC 12 Mart 1998 Abstract Adamızda yavaş yavaş başlayan Armatörlük, genel tanımı ile KKTC sınırları dışında oluşan deniz taşımacılığından ve yurt dışında dolaşan yabancı paradan pay kapıp, KKTC'ye getirmektir. Sınırlarının üçte ikisi deniz olmasına rağmen, KKTC'mizde Armatörlük maalesef emekleme safhasında bile değildir. Gemi ve Armatör sayısı: 1974 Mutlu Barış Harekatından sonra kimliğini bulmaya çalışan Kıbrıs'lı Türkler, her zaman ve her konuda olduğu gibi, Anavatanımız Türkiye'nin yardım ve yol göstericiliği ile gemi kiralama aşamasından armatörlüğe geçiş yapmağa başlamışlardır. Şu anda 28 gros tondan büyük, 2760 Gros tondan küçük olan 41 adet KKTC Bayrağı taşıyan KKTC'ye kayıtlı gemilerimiz vardır. Bunların ; a) 2 adedi 99 gros tondan küçük b) 12 adedi gros ton arası c) 18 adedi gros ton arası ç) 4 adedi gros ton arası d) 3 adedi gros ton arası e) 0 adedi gros ton arası f) 2 adedi ise 2735 gros ton arasındadır. Sahiplerinin; a) 17 adedidin sahipleri KKTC'Ii b) 24 adedidin sahipleri TC'Ii Kullanımları: a) 1 adedi batmış b) 2 adedi kıçtan kara bağlanmış c) 1 adedi göz altında ç) 3 adedi kayıt silmediği halde başka bayrak altında Toplam 31,338 Gross ton'luk kapasitenin a) 8,230 gros tonu KKTC'Ii mal sahiplerine b) 23,108 gros tonu TC'Ii mal sahiplerine ait'dir. Liman verimi ve Yaz Mesaisi
2 Yaz Mesaisinin olması, Limanımızı çok olumsuz etkilemektedir. Limanımız yaz ayları boyunca, bu yanlış uygulamadan dolayı 7 günlük bir hafta süresinin 2.5 günü (%36) çalışmakta ve 4.5 gün (%64) tamamen kapalı kalmaktadır. Tahliye ile sorumlu İşçiler Birliği, vinçler, kamyonlar ve ambarlar, arasında çalışırken, memurlarımızın 12.00'de çocuklarını okuldan almak için, Gümrük ve Liman Dairelerini terketmeleri, bazılarının geriye dönüp 14.00'e kadar çalışması ve bazılarının ise hiç geri dönmemesi, ikinci bir büyük boşluk ve kaos yaratmaktadır. Yaz mesaisi döneminde Liman Başkanlığı personeli 1 haftalık dönemde sadece 5 yarım gün çalışmaktadır. Limanımız Cuma günü saat 14.00'den Pazartesi sabahı saat 07.30'a kadar toplam 2.5 gün kapalı kalmaktadır. 7 günlük bir devrenin, 2.5 günlük bir kısmında liman tamamen kapalı, hafta içinde ise, 2.5 gün açık ve 2.5 gün kapalı olmaktadır, toplam olarak 4.5 gün çalışılmadan geçiştirilmektedir. Bu verimsizlik, maliyetleri çok arttırmak da, ekonomimizi ise olumsuz etkilemektedir. Bu uygulama, 1997 yılı yaz mesaisinde, çalışma saatleri 07:30-17:00 şeklinde uzatılmak üzere uygulanmıştır. Devlet Dairelerimizde çalışan ve ekonomimizin kaldıramadığı kadar fazla olan memurlarımızdan bazılarını Liman ve Gümrük Dairelerine aktararak, VARDİYA sisteminin getirilmesi, ithal edilen mallardaki pahalılığı körükleyen liman girdisi, ardiye, tahliye, demoraj ve benzeri gözle görülmeyen etkenlerin azalmasına neden olacaktır. Mesainin kısa olmasından dolayı, talep edilen fazla mesai ve buna bağlı olarak ödenen fazla mesai ücretleri son derece fahiştir. 490 gros tonluk bir geminin yanaşması, pilotaj, rıhtım ücreti, çöp, elektrik, su ücretleri ve kalkış pilotaj ücretinin toplamı yaklaşık $500 iken, mesai saatleri dışında kalkış ücretinin sadece fazla mesai ilavesi $350'dir. Bu son derece orantısız ve fahiş bir ücrettir. Devlet hem çalışmamakta, hem yeterli hizmet vermemekte, hem de mesai dışı hizmeti için son derece fahiş bir ücret talep etmektedir. Eğer mesai dışında kalkmak mecburiyetinde olan gemiler, anlaşıp aynı saat diliminde kalkmak isterlerse, Liman Dairesi belli bir zaman diliminde söz konusu gemileri kaldırdığı halde, her gemi için ayrı ayrı fazla mesai talep etmektedir. Bu yöntem açıkça, devlet gücü altında haksız kazançtır. Tahliye isleri : KT Liman İşçiler Birliği Yasası tekrar gözden geçirilmelidir. 6/76 Noilu Bu yasa ile Devlet dışındaki bu kuruluşa yasa ile şirket kurma hakkı ve Limanlarda tahliye TEKEL'I verilmiştir şartlarına göre uygun olan yasa, 2000'li yılların şartlarına göre tekrar gözden geçirilmeli ve tadil edilmelidir. TC Hükümetinin KKTC'Ii Armatörlere verebileceği destek : a) 1997 başından itibaren kaldırılmış olan KKTC Bayraklı gemilere, TC Limanlarındaki rüçhanlı tarife uygulamasının tekrar başlatılması yılı başlarına kadar, KKTC Bayraklı gemilerimiz, Türkiye'mizdeki limanlarda verilen Sahil-Sağlık, Fener, Pilotaj ve benzeri gibi liman hizmetlerinde Türk Bayraklı gemiler sınıfına sokulup rüçhanlı tarife öderken, maalesef 1997 yılı başından itibaren Yabancı Gemi statüsüne sokulmuş ve Suriye, Yunan ve Kıbrıs Rum Kesimi Bayraklı bir gemi'nin liman ücreti ve hakları ne ise ona indirgenmiştir.
3 Yunanistan, Kıbrıs Rum Kesimi Bayraklı gemilere, kendi limanlarında tüm rüçhan haklarını tanımakta ve Yunan Bayraklı gemi gibi hizmet vermektedir. KKTC Denizciliğinin gelişmesi açısından, KKTC Bayraklı gemilerimizin, Türkiye limanlarında tekrar TC Bayraklı gemiler gibi hizmet alması ve ücret ödemesi çok faydalı olacaktır.
4
5 b) KKTC Bayraklı gemilere, KKTC Bayrağına ambargo uygulayan ülkelere sefer yaparken, paralel TC Bayrağı kullanma hakkınının verilmesi. KKTC Limanlar Dairesine bağlı olan çeşitli tonajdaki 41 adet KKTC Bayraklı gemimiz dünyanın hemen her limanına KKTC Bayrağı ile Haziran 1996 tarihine kadar sorunsuz gidebilirken, Rum yönetiminin girişimleri ile ambargo ve kısıtlamalarla karşı karşıya kalmağa başlamışlardır Mayıs ayı başında, Suriye'nin Lazkiye limanına taşınması gereken suni gübre için, Suriye makamlan, çok uygun navlun fiyatı verilmesine rağmen KKTC Bayraklı gemilerin taşımasına müsaade etmemiştir. Bu konuda müracaat yapan yerel şirketlere, KKTC Bayrağı ve evrakları ile Suriye limanlarına gelemeyecekleri kesin bir dille bildirilmiştir. Aynı şekilde, 27 Mayıs 1997 günü Rusya Federasyonu'na Novorossiysk Limanından İtalya'ya yük taşımak için giden KKTC Bayraklı bir gemiye Rus hükümeti, Rum yönetiminin başvurusu üzerine limana giriş izni vermemiştir. Akabinde tekrar yük bağlantısı yaparak Ukrayna'nın Odessa limanına giden ayni KKTC Bayraklı gemiye Ukrayna hükümeti de, Rum yönetiminin başvurusu üzerine limana giriş izni vermemiştir. Konunun politik önemi, ambargolar ve Rumların insafsız tutumlarından dolayı çok önemlidir ve ekonomik sıkıntı içinde olan küçücük devletimizin bu sorununun çözülmesi gerekmektedir Çözüm olarak: a) (International Maritime Organization} IMO'ya başvurularak KKTC Bayrağının kaydının istenmesi b) Türkiye Cumhuriyetinin, KKTC Bayraklı gemilere ambargo uygulayan ülkelere yük taşıyan KKTC Bayraklı gemilere, yapılacak sefere mahsus olmak üzere TC kimliği ve TC Bayrağı kullanma hakkını vermesi. (Suriye hükümeti, Kıbrıs Rum Yönetimine ait gemilere, TC Limanlarına gidecekleri vakit paralel Suriye Bayrağı vermektedir.) c) TC Hükümetinin paralel kayıt yöntemi ile KKTC Bayraklı gemilere, TC hükümetinin ihalelerine katılmamak ve Kabotaj hakkı kullanmamak kaydı ile TC kimliği ve TC Bayrağı kullanma hakkını vermesi, ç) Türkiye Devletinin 1ci Ulusal Denizcilik Şurası raporu uyarınca kurmağı düşündüğü 2ci sicil olacak olan Türk Uluslararası Gemi Siciline KKTC'Ii gemilerin de kabul edilmesi c) TC'Ii armatörler gibi, KKTC'Ii armatörlere'de uzun vadeli ve düşük faizli, TC ve ya KKTC Tersanelerinde yeni gemi yapımı için TC Devlet kredisi verilmesi. Bankalarımızın, Deniz sektörünü bilmemesi nedeni ile gemilere ipotek verememeleri, Armatörlerin kendi mali kaynakları ile gemi almasına neden olmaktadır. Bu mali sıkıntı da atılımcıları yıldırmaktadır. Türkiye Cumhuriyetinde, TC'Ii Armatörlere tanınan teşvik ve kredi kolaylıkları KKTC'Ii armatörlere de tanınmalıdır. Gemilerimizin uluslararası seferler yapabilmesi için Deniz filosunun gençleşmesi şarttır. Son derece sofistike ve pahalı olan gemilerin yeni alımı veya yapımı genelde hiç bir KKTC'Ii armatörün karşılayamayacağı paha düzeyindedir. KKTC Devletinin mali durumu, Armatörlere kredi açabilecek veya teşvik edebilecek durumda değildir. TC Hükümeti TC'Ii Armatörlere tanıdığı teşvik ve kredi kolaylıklarını, TC Tersanelerinde Vv 1 yeni gemi yapılması kaydı ile KKTC'Ii armatörlere de tanımalıdır ve elinden tutmalıdır. ^ t /o V-
6 d) Türkiye'nin Doğu illerine yapılan yatırımlara verilen teşviklere KKTC'nin de dahil t edilmesi, k CVJ rrvcjrrvju tjtcov^ Av-v KKTC'nin Türkiye Cumhuriyeti'nin Doğu illeri kapsamına alınması ve Hazine tarafından verilen yatırım teşviklerinden yararlandırılması, KKTC'nin kalkınması açısından son derece yararlı olacaktır, özellikle 5-7 sene vadeli, ilk 2 sene ödemesiz ve %20-%45 düz ^ faizli yatırım kredileri, KKTC'nin ulaşım, sanayi, üniversite ve turizm sektörlerinin yerine oturmasında ve kalkınmasında büyük bir itici güç olacaktır. KKTC Armatörlerinin Sorunlar»: Tersane: Devlet desteğindeki Polonya'da iflas eden Gdansk tersanesine kıyasla, KKTC'deki küçük tersanemiz, çevre ülkelerdeki tersanelerin yoğun rekabetine rağmen kendi ayakları üzerinde kalabilme başarısını bu güne kadar göstermiştir. KDV ile ilgili dairenin yanlış yorumu nedeni ile tersanenin sıkışma noktasına gelmesi kaçınılmazdır. Yabancı bayraklı gemilere verilen hizmetlere KDV alınmaması ve KKTC Bayraklı gemilere verilen hizmetlere KDV alınması yorumu; a) KKTC Bayraklı gemilerin aleyhine, maliyetleri yükseltecek ve uluslararası rekabet şansını azaltacaktır b) KKTC Bayraklı gemilerin bu hizmeti başka ülkelerdeki tersanelerde aramasına ve eldeki nakit paralarını bu ülkelerde harcamasına neden olacaktır. c) KKTC Bayraklı gemilerin bu hizmet için gerekli olan saç, boru, lama, profil gibi malzemeyi başka ülkelerden tedarik etme yoluna gitmesine yol açacaktır. Tersanede çalışan kişi sayısı en az 10 an fazla 40 kişi olmaktadır. KDV'nin tersaneye yansıtılması, bu kişilerin işsiz kalmasına ve devlete istihdam için baş vurmasına yol açacaktır. KKTC bayraklı gemilerin dış ülkelerde tersaneye çıkması ve malzemesini de bu ülkeden tedarik etmesi ile eldeki Dolar cinsinden para dış ülkelere gitmiş olacak, KKTC Maliyesi malzeme satışından %10 KDV, gelir vergisinden %1, Tersane gelir vergisinden %100 kayıba uğrayacaktır. Bir geminin tersane maliyeti ortalama $15,000 ile $60,000 arasındadır. Tersanede KDV uygulaması ile milli servet sayılan Dolar cinsinden paranın dışa kaçması yanında Maliyenin kayıpları daha fazla olacaktır. Tersanede KKTC Bayraklı gemilere verilen hizmetlerden KDV alınmaması, toplumumuzun menfaatine olacağı inancındayım. İş Araçları: Limanda çalışan iş araçları, özellikle vinçler son derece bakımsız ve eskidirler. Kaza oranı fazla ve ölümcül olduğu için, vinçlere asgari bir standart getirmek gerekmektedir. Çalışma Dairesi bu konuda, bir çalışma yapmış ve bir tüzük hazırlamıştır. Mevcut vinçler bu tüzüğün dışında kalmak için ellerinden geleni yapmaktadırlar. Bu tüzük, vinçlerin bir Makine Mühendisi tarafından kontrol edilmesini, vincin kaldıramayacağı yüklemelerde, vincin kilitlenmesini ve iş emniyeti için benzeri tedbirlerin alınmasını öngörmektedir. Şu anda hiç bir vinç bu tüzük şartlarına uyabilecek durumda değildir. Limanda çalıştırılmak amacı ile ithal edilen Vinç, forklift, gantry crane ve benzeri iş araçlarından %10 İstikrar vergisi, %10 Gümrük Vergisi, %10 KDV, %2.2 Rıhtım harcı ve %2.5 Güvenlik kuvvetleri katkısı olarak toplam %34.7 vergi alınması ve bu iş araçlarının fiyatlarının $ 10,000 - $ 200,000 arasında olması nedeni ile, 6
7 a) %34.7 gibi çok yüksek olan gümrük ve diğer vergiler, yatırım ruhunu frenlemek de, olabilirlik ithimalini çok aza indirgemektedir. b) Kullanılan araçların çoğu 1974 öncesinden kalma olduğundan, Gazimağusa limanı çevre limanlar ile kıyaslandığında, verimi düşük, maliyetleri yüksek liman sınıfına girmektedir. c) Limanlarımızdaki araç ve gereç çağı yakalayamamaktadır. Limanda çalışan her araç, kayıt altında olduğundan vergi kaçırması söz konusu değildir. Bir iş aracının istihdamında en az, 1 operatör, Vı İdareci, Î4 Servis elemanı ve Vı yedek parça elemanı çalışmak mecburiyetindedir. Buda bir adet iş aracının, vergisini veren, devlete yük olmayan en az 2!4 kişiyi istihdam ettiğini gösterir. Bu iş araçlarının ithalinde ödenecek toplam vergilerin, %10 civarında tutulabilmesi, limanımızın araç gereç ile çağı yakalayabilmesine, veriminin artmasına, şu anda olmayan istihdamın artmasına, kısa vadeli gümrük geliri yerine, kayıt altında uzun vadeli fakat devamlı bir kazanç vergisi elde edilmesine yol açacaktır. Kazanç vergisi ve Kurumlar vergisi: Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti Kayıtlı Gemilerin İşletilmesinden Sağlanan Kazançların Gelir Vergisi Yükümlülüğünden İstisna Tutulması Kararı (K-2) altında KKTC Kayıtlı gemi sahibinin veya şirketin Gelir vergisinden istisna tutulduğu ancak bu yasa yapılırken (1963) Kurumlar vergisi olmadığı ve söz konusu kararda Kurumlar vergisinden bahsedilmediği için, Mağusa Vegi Dairesi tarafından yapılan yorumda şirketlerin Kurumlar vergisine tabi olduğu uygulaması çok yanlış bir yaklaşımdır. Gemi sahibi şirketlere, bu yorum altında, bu yıl Resen Vergi tarh edilmiş ve Milyarlarca Lira cezalar kesilerek tebliğ edilmiştir. KKTC Bayrağı taşıyan gemileri sıkıntıya sokan, Gelir Vergisi taleb edilmeyen Bayrağa değişmeğe dahi itebilecek olan bu uygulamaya derhal son verilmeli ve söz konusu kararda değişiklik yapılarak gemi sahibi KKTC'Ii şirketler, Gelir Vergisinden olduğu gibi Kurumlar Vergisinden de muaf tutulmalı, ve resen vergi tarhına ve cezaya neden olan beyan vermeleride taleb edilmemelidir. Bu muafiyetin ve Gelir Kaybının yerine, denizci olarak tanınan Panama, Malta, Belize, Honduras gibi Devletlerin, Gelir vergisi yerine uyguladığı tonaj vergisi getirilmelidir. Bu vergi kulanılan Bayrağın sağladığı menfaatlere göre gross ton başına $ $ 5.00 arası değişmektedir. KKTC Kayıtlı gemilerimizin toplam Gross tonu 31,338 olup, ortalama her gros tona $1.00 vergi alındığında, Maliyemize yıllık $ 31,338 ABD Dolarlık, döviz cinsinden, artan ama azalmayan bir ek gelir sağlayacaktır. Maliyemizin ve diğer devletlerin Maliyelerinin uluslararası taşımacılık sektöründe faaliyet gösteren gemilerin kazançlarını tespit etmesi mümkün olmadığından, Gelir Vergisi ve Kurumlar vergisi ile sonuçlandırılacak bir beyan sonucu elde edilecek gelirin, bu meblağdan çok daha düşük olacağı nedeni ile denizci ülkelerin uyguladıkları bu yönteme geçmek gerek Maliyemiz gerekse de Gemi sahibi şirketler açısından daha iyi olacaktır.
8 KKTC Armatörlerinin KKTC Hükümetinden beklentileri: Liman çalışma saatleri, yıl boyunca tam gün ve vardiya usülü olmalıdır. Liman araç ve gereçlerindeki toplam %34.7'lik gümrük ve fonlar asgariye indirilmelidir. KİT'lerin yabancı bayraklı gemilerle çalışmalarına sınır getirilmelidir. Olanaklar içinde KKTC'Ii gemiler desteklenmelidir. KKTC Devletinin Armatörlere, gemi alımında Devlet kefaleti verilmelidir. Gelirleri tamamen yurt dışından olan Armatörlerden Gelir ve Kurumlar vergisi alınmamalıdır. Buna karşılık gelişmiş ülkelerin uyguladığı gibi tonaj vergisi alınmalıdır. Bu sistem, vergi dairesini mükellefin peşinde koşmaktan kurtarmakta ve her yıl Dolar bazında gelir sağlamaktadır. Tersane hizmetlerinden Türkiye Cumhuriyetinde olduğu gibi KDV alınmamalıdır. Sosyal Sigortalar Kurumu, gemilerde çalışan personeli sigorta kapsamına alabilmelidir. Denizciliğe Kalkınma Bankası kanalı ile gemi ipoteği karşılığı teşvik kredisi verilmelidir. 8
Gazimagusa Limaninin önemini kaybetme nedenleri ve kente olumlu ve olumsuz etkileri Ata Atun
Gazimagusa Limaninin önemini kaybetme nedenleri ve kente olumlu ve olumsuz etkileri Ata Atun Gazimağusa Sempozyumu 1999 DAÜ, Gazimağusa Doç. Dr. Ata ATUN Yakın Doğu Üniversitesi Lefkoşa Bildiri Özeti:
DetaylıTEŞVİK YASASI R. G. 98 14.08.2000. 47/2000 Sayılı Yasa. 1. Bu Yasa, Teşvik Yasası olarak isimlendirilir. BİRİNCİ KISIM Genel Kurallar.
R. G. 98 14.08.2000 TEŞVİK YASASI 47/2000 Sayılı Yasa Kısa İsim 1. Bu Yasa, Teşvik Yasası olarak isimlendirilir. BİRİNCİ KISIM Genel Kurallar Tefsir 14/2000 Amaç Kapsam 2. Bu Yasada metin başka türlü gerektirmedikçe:
DetaylıKüçük Tonaj Kimyasal & Ürün Tankerlerinin Bölgedeki Durumu. Ahmet Çolak 11 Haziran 2014
Küçük Tonaj Kimyasal & Ürün Tankerlerinin Bölgedeki Durumu Ahmet Çolak 11 Haziran 2014 DERS ALINAN DENİZ KAZALARI (GÖRSELLER) İLK OLARAK 11 ARALIK 1999 TARİHİNDE MALTA BAYRAKLI ERİKA TANKERİ FRANSA DUNKIRK
DetaylıYalçın AKIN AREL DENİZCİLİK
Yalçın AKIN AREL DENİZCİLİK YÜKLERİMİZİ YAKLAŞIK %90 ORANINDA KARAYOLU İLE NEKLEDİYORUZ. YÜK NAKLİYESİNDE DENİZLERİMİZDEN SADECE %5 ORANINDA FAYDALANABİLİYORUZ. KARAYOLUNUN YAKIT SARFİYATI ÇOK YÜKSEK DOLAYISIYLA
DetaylıDr. Öğr. Üyesi, İstanbul Bilgi Üniversitesi Hukuk Fakültesi, Deniz Hukuku Araştırma Merkezi Müdürü. *
1 Türk Parası Kıymetini Koruma Hakkında 32 Sayılı Karara İlişkin Tebliğ de Değişiklik Yapılmasına Dair Tebliğ in Deniz Ticareti Sözleşmelerine İlişkin Hükümleri Yayıma Hazırlayanlar: Cüneyt Süzel * / Güneş
DetaylıTürk Bayrağı ve Kolay Bayrak Mukayesesi
Türk Bayrağı ve Kolay Bayrak Mukayesesi Hüseyin Kocabaş Koster Armatörleri ve İşletmecileri Derneği Kurucu Başkan Yardımcısı Giriş TUGS & Kolay Bayraklar Yansı No:2 TUGS, (Türkiye Uluslararası Gemi Sicili,
DetaylıMESLEK KOMİTELERİ ORTAK TOPLANTISI 17 Haziran 2014
MESLEK KOMİTELERİ ORTAK TOPLANTISI 17 Haziran 2014 Ali EREN İSO Yönetim Kurulu Üyesi MAKİNE, AKSAM VE METAL EŞYA İMALATI 27. Grup Genel Amaçlı Makine ve Aksam Sanayii 28. Grup Özel Amaçlı Makine Sanayii
DetaylıT.C. Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Deniz Ticareti Genel Müdürlüğü. Deniz Ticareti. İstatistikleri
T.C. Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Deniz Ticareti Genel Müdürlüğü Deniz Ticareti 2012 İstatistikleri 2013 İÇİNDEKİLER 1. BÖLÜM: DENİZYOLU TAŞIMA İSTATİSTİKLERİ...1 LİMANLARIMIZDA ELLEÇLENEN
DetaylıHEDEF 2023 TÜRK DENİZCİLİĞİ
HEDEF 2023 TÜRK DENİZCİLİĞİ METİN KALKAVAN İMEAK DENİZ TİCARET ODASI YÖNETİM KURULU BAŞKANI HEDEF 2023 PROJESİ HEDEFİMİZ 2023 YILINDA TÜRK DENİZ TİCARET FİLOSUNUN ÇOK DAHA VERİMLİ, YÜKSEK KATMA DEĞER SAĞLAYAN
DetaylıBALIKÇI GEMİLERİ TÜZÜĞÜ
BALIKÇI GEMİLERİ TÜZÜĞÜ [(22.2.2010 R.G. 32 EK III A.E. 121 Sayılı Tüzüğün), (26.6.2014 R.G. 144 EK III A.E. 408) Sayılı Tüzükle Birleştirilmiş Şekli.] 1975 BALIKÇI GEMİLERİ (TESCİL, SATIŞ, DEVİR VE İPOTEK)
DetaylıSİRKÜLER 2017/16. Bu sirkülerimizde, 6770 Sayılı Kanun ile yapılan düzenlemeler özetlenmiştir.
SİRKÜLER 2017/16 30/01/2017 Sayın Yetkili; 6770 sayılı Türkiye Cumhuriyeti Emekli Sandığı Kanunu İle Bazı Kanun Ve Kanun Hükmünde Kararnamelerde Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Yayımlandı. 27.01.2017
DetaylıMevzuatında. Son Yenilikler. fettişi 26.08.2009 1
Çalışma Mevzuatında Son Yenilikler Dr. Ö.. Hakan ÇAVUŞ Sosyal Güvenlik G Kurumu Başmüfetti fettişi 26.08.2009 1 Yeni bir uygulama daha İşverenlere Verilen Devlet Yardımı, Teşvik ve Desteklerde Sosyal Güvenlik
DetaylıMadde 2- Türkiye'de serbest bölgelerin yer ve sınırlarını belirlemeye Bakanlar Kurulu yetkilidir.
15 Haziran 1985 Tarihli Resmi Gazete Sayı: 18785 SERBEST BÖLGELER KANUNU Kanun No: 3218 Kabul Tarihi: 06.06.1985 BİRİNCİ BÖLÜM GENEL HÜKÜMLER Amaç ve Kapsam Madde 1- Bu Kanun, Türkiye'de ihracat için yatırım
DetaylıTÜRK DENİZCİLİK SEKTÖRÜNÜN DURUMU VE DÜNYA DENİZCİLİK SEKTÖRÜNDEKİ YERİ Üç yanı denizlerle çevrili ülkemizin konumu bize denizci bir ülke olmamızı
TÜRK DENİZCİLİK SEKTÖRÜNÜN DURUMU VE DÜNYA DENİZCİLİK SEKTÖRÜNDEKİ YERİ Üç yanı denizlerle çevrili ülkemizin konumu bize denizci bir ülke olmamızı sağlayacak bütün imkanları sunmaktadır. Dünya deniz taşımacılığının
DetaylıSİRKÜLER NO: POZ-2009 / 53 İST, 22.05.2009. Gemi, deniz ve iç su taşıtları ile ilgili bazı yasal değişiklikler yapıldı.
SİRKÜLER NO: POZ-2009 / 53 İST, 22.05.2009 ÖZET: Gemi, deniz ve iç su taşıtları ile ilgili bazı yasal değişiklikler yapıldı. GEMİ, DENİZ VE İÇ SU TAŞITLARI İLE İLGİLİ BAZI YASAL DEĞİŞİKLİKLER YAPILDI 16
DetaylıGELİR VERGİSİ VE KURUMLAR VERGİSİ
GELİR VERGİSİ VE KURUMLAR VERGİSİ MUAFİYET TÜZÜĞÜ ( Sayı 516-9 Eylül 1987 ) TURİZM PLANLAMA DAİRESİ ŞUBAT 1999 LEFKOŞA Sayı: 516 TURİZM ENDÜSTRİSİ TEŞVİK YASASI (16/1987 Sayılı Yasa) 20(12), 23(2) ile
DetaylıÖNSÖZ...5 İÇİNDEKİLER...7 GİRİŞ... 11
İÇİNDEKİLER ÖNSÖZ...5 İÇİNDEKİLER...7 GİRİŞ... 11 1- GİDERLER... 15 1.1- KANUNEN İNDİRİMİ KABUL EDİLEN GİDERLER... 15 1.1.1- Gelir Vergisi Kanunu Uyarınca İndirilebilecek Giderler... 15 1.1.2- Kurumlar
DetaylıT.C. Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Deniz Ticareti Genel Müdürlüğü. Deniz Ticareti. İstatistikleri
T.C. Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Deniz Ticareti Genel Müdürlüğü Deniz Ticareti İstatistikleri 2012 İÇİNDEKİLER 1. BÖLÜM: DENİZYOLU TAŞIMA İSTATİSTİKLERİ...3 LİMANLARIMIZDA ELLEÇLENEN YÜK
DetaylıDeniz Ticareti Hukuku
İstanbul Üniversitesi Hukuk Fakültesi Deniz Hukuku Anabilim Dalı Deniz Ticareti Hukuku - 3 -. 7-8/10/2013 Tek, Çift ve II. Öğretim Lisans Dersleri İnceleme Düzeni 7-8 Ekim: Uygulama Alanı; Bayrak; Zilyetlik;
DetaylıYENİ TEŞVİK YASASININ AVANTAJLARINDAN DAHA YÜKSEK ORANLARDA YARARLANMAK İÇİN SON GÜN 31.12.2013
Erdoğan Karahan Yeminli Mali Müşavir İstanbul Denetim ve YMM AŞ. Genel Müdürü erdogankarahan@istanbulymm.com YENİ TEŞVİK YASASININ AVANTAJLARINDAN DAHA YÜKSEK ORANLARDA YARARLANMAK İÇİN SON GÜN 31.12.2013
DetaylıMERSİN DENİZ TİCARET ODASI 2015 YILI TARİFELERİ KAYIT ÜCRETİ VE YILLIK AİDAT TARİFESİ
MERSİN DENİZ TİCARET ODASI 2015 YILI TARİFELERİ KAYIT ÜCRETİ VE YILLIK AİDAT TARİFESİ 5174 sayılı TOBB Kanunu nun 24 üncü, TOBB Kayıt Ücreti ile Yıllık Aidat Yönetmeliği nin 5.maddesinde; Üyenin Odaya
DetaylıDENİZ TİCARETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ Sayı:Y-001 HABER BÜLTENİ
DENİZ TİCARETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ Sayı:Y-1 HABER BÜLTENİ 24.2.216 Yük İstatistikleri, 216 Yük elleçlemesi %12,1 arttı Limanlarımızda gerçekleşen toplam yük elleçleme miktarı 216 yılı ayında bir önceki yılın
DetaylıEĞİTİME SAĞLANAN DESTEKLER
EĞİTİME SAĞLANAN DESTEKLER Edirne Yatırım Destek Ofisi 2014 15.06.2012 tarih ve 2012/3305 sayılı Yatırımlarda Devlet Yardımları Hakkında Karar 19.06.2012 tarih ve 28328 sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak
DetaylıSİRKÜLER SAYI : 2017 / 11 İstanbul, KONU : 6770 Sayılı Kanun Tarih ve Sayılı Resmi Gazete de Yayımlanmıştır.
SİRKÜLER SAYI : 2017 / 11 İstanbul,27.01.2017 KONU : 6770 Sayılı Kanun 27.01.2017 Tarih ve 29961 Sayılı Resmi Gazete de Yayımlanmıştır. 27 Ocak 2017 tarihli ve 29961 sayılı Resmi Gazete'de Türkiye Cumhuriyeti
DetaylıTEKNELERİN GEMİ İLE TAŞINMASINA DAİR ÇALIŞMA HAYDARPAŞA FETHİYE ÖRNEĞİ
3. ULUSAL DENİZ TURİZMİ SEMPOZYUMU -2016- GİRİŞİMCİLİK VE YENİ FİKİRLER TEKNELERİN GEMİ İLE TAŞINMASINA DAİR ÇALIŞMA HAYDARPAŞA FETHİYE ÖRNEĞİ DUYGU DERNEK BİRSEN KOLDEMİR İSTANBUL ÜNİVERSİTESİ 26-27 ŞUBAT
DetaylıİNDİRİM YOLUYLA TELAFİ EDİLEMEYEN KDV NİN BELGE ARANMAKSIZIN İADESİ
05.12.2017/137-1 İNDİRİM YOLUYLA TELAFİ EDİLEMEYEN KDV NİN BELGE ARANMAKSIZIN İADESİ ÖZET : Katma Değer Vergisi Genel Uygulama Tebliği nde aşağıdaki değişiklikler yapılmıştır. - Türkiye içinde taşıma hakkı
DetaylıMESLEK KOMİTELERİ ORTAK TOPLANTISI 11 Eylül 2015
MESLEK KOMİTELERİ ORTAK TOPLANTISI 11 Eylül 2015 İlhan BAYRAK 38. Grup Meslek Komitesi Başkanı KARA VE DENİZ TAŞITLARI İMALATI 36. Grup Kara Taşıtları Ana ve Yan Sanayii 37. Grup Otomotiv Ana ve Yan Sanayii
DetaylıYATIRIM TEŞVİK SİSTEMİ
T.C. EKONOMİ BAKANLIĞI Teşvik Uygulama ve Yabancı Sermaye Genel Müdürlüğü YATIRIM TEŞVİK SİSTEMİ M. Özger BOZOĞLU Dış Ticaret Uzmanı Ahmet GÜNEŞ Dış Ticaret Uzmanı İSTANBUL 10/12/2014 1 SUNUM PLANI 1.
DetaylıALMANYA DA 2012 ARALIK AYI İTİBARİYLE ÇALIŞMA VE SOSYAL GÜVENLİK ALANINDA MEYDANA GELEN ÖNEMLİ GELİŞMELER
ALMANYA DA 2012 ARALIK AYI İTİBARİYLE ÇALIŞMA VE SOSYAL GÜVENLİK ALANINDA MEYDANA GELEN ÖNEMLİ GELİŞMELER 1. İstihdam Piyasası Çalışanların sayısı, Aralık 2012 de bir ay öncesine göre öenmli bir değişme
DetaylıTİCARİ EŞYA İŞARETLERİ YASASI
TİCARİ EŞYA TÜZÜĞÜ (MM Cilt I S.45 Sayılı Tüzük) TİCARİ EŞYA İŞARETLERİ YASASI (Fasıl 265) 24. Madde Uyarınca Yapılan Tüzük 1. Bu Tüzük, Ticari Eşya Tüzüğü olarak isimlendirilir. 2. Bu Tüzükte- Şube Amiri
DetaylıSayı:47/2000 TEŞVİK YASASI. 46/2002 ; 44/2003; 3/2004; 13/2014 ve 26/2014 sayılı Değişiklik Yasalarıyla değiştirilmiş ve birleştirilmiş şekliyle
Kuzey Kıbrıs türk Cumhuriyeti Cumhuriyet Meclisi nin 31 Temmuz,2000 tarihli birleşiminde kabul olunan Teşvik Yasası Anayasa nın 94(1) maddesi gereğince,kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti Cumhurbaşkanı tarafından
Detaylı2009 YILI I. ÇEYREK EKONOMİK DEĞERLENDİRME ANKET RAPORU
2009 YILI I. ÇEYREK EKONOMİK DEĞERLENDİRME ANKET RAPORU Ankete toplam 123 firmamız katılmıştır. İSTİHDAM ARALIĞI %10 u 1-10 kişi %47 si 11-50 kişi %23 ü 51-100 kişi %14 ü 101-250 kişi %6 sı 251- kişi arasında
DetaylıYÜKSEKÖĞRETİM KURUMLARI MALİ DÜZENLEME YASASI. 1. Bu Yasa, Yükseköğretim Kurumları Mali Düzenleme Yasası olarak isimlendirilir.
Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti Cumhuriyet Meclisi nin 30 Mart 2009 tarihli Kırkaltıncı Birleşiminde Oybirliğiyle kabul olunan Yükseköğretim Kurumları Mali Düzenleme Yasası Anayasa nın 94 üncü maddesinin
DetaylıBağımsız nitelikteki veya sermayesinin en fazla % 25 i büyük işletmelere ait olan,
KREDİ ve FİNANS KAYNAKLARI - BANKALAR Türkiye Halk Bankası A.Ş. KOBİ TEŞVİK KREDİSİ AMAÇ Bu kredi; Küçük ve Orta Boy İşletmelerin (KOBİ) Kalkınma Planları ve Yıllık Programlarda öngörülen hedefler ile
DetaylıBüyüme stratejisini ihracat temeline dayandıran Türkiye, bu kapsamda ihracata değişik yollarla teşvikler sağlamaktadır.
DAHİLDE İŞLEME İZİN BELGESİ VEYA İZNİ OLANLARA BANKA VE SİGORTA MUAMELELERİ VERGİSİ, DAMGA VERGİSİ VE HARÇ İSTİSNASI Gerek gelişmiş ve gerekse gelişmekte olan ülkeler, ihracatlarının arttırılması konusunda
DetaylıDENİZCİLİĞİN DEVLET POLİTİKASI OLMASI BAKIMINDAN DENİZ HUKUKUNUN YERİ
1 DENİZCİLİĞİN DEVLET POLİTİKASI OLMASI BAKIMINDAN DENİZ HUKUKUNUN YERİ Prof.Dr.M.Fehmi Ülgener Denizciliğin devlet politikası olarak belirlenmesi öncelikle ülkenin içinde bulunduğu şartlar, coğrafi konum
Detaylıvergi ile buna bağlı ceza, faiz ve zamlar, kendisine istisna kapsamında teslim veya hizmet yapılan alıcıdan aranacak satıcı sorumlu olmayacaktır.
DENİZ, HAVA VE DEMİRYOLU TAŞIMA ARAÇLARININ İMALATI İLE TAMİR BAKIM HİZMETİ VERİLMESİNDE KATMA DEĞER VERGİSİ İSTİSNASI VE KATMA DEĞER VERGİSİ İADESİ İLE İLGİLİ AÇIKLAMALAR Faaliyetleri Deniz Taşıma Araçları
DetaylıDENİZCİLİK FAL KOMİTESİ FAALİYETLERİNİN
DENİZCİLİK FAL KOMİTESİ FAALİYETLERİNİN DEĞERLENDİRİLMESİ KAYSERİ 2 Nisan 2013 Ocak 2017, Ankara 1/13 2/13 AMAÇ ve KAPSAM: Uluslararası Deniz Trafiğinin Kolaylaştırılması Sözleşmesi Facilitation of International
DetaylıKuzey Kıbrıs İş Yaşamı
Kuzey Kıbrıs İş Yaşamı Hazırlayan www.kredocyprus.com 0392 223 42 01-0542 877 40 04 Sorularınız için bizimle iletişime geçmeye tereddüt etmeyiniz T : +90 392 223 42 01 F : +90 392 223 44 41 M: +90 533
Detaylı(Resmi Gazete ile yayımı: Sayı: 23913)
-510- TÜRK ULUSLARARASI GEMİ SİCİLİ KANUNU İLE 491 SAYILI KANUN HÜKMÜNDE KARARNAMEDE DEĞİŞİKLİK YAPILMASINA DAİR KANUN (Resmi Gazete ile yayımı: 21.12.1999 Sayı: 23913) Kanun No Kabul Tarihi Amaç ve kapsam
DetaylıSİRKÜLER 2017/16. : Yatırımlarda Devlet Yardımları Hakkında Kararda Değişiklik Yapan Karar Yayımlandı.
SİRKÜLER 2017/16 24.02.2017 KONU : Yatırımlarda Devlet Yardımları Hakkında Kararda Değişiklik Yapan Karar Yayımlandı. 22 Şubat 2017 tarihli ve 29987 sayılı Resmi Gazete de 2017/9917 sayılı Yatırımlarda
Detaylıa) Sicil Limanları: Liman Başkanlıklarına bağlı olan sicil limanlarını ifade eder.
GEMİ YAKITLARINDAN KAYNAKLANAN PETROL KİRLİLİĞİ ZARARININ HUKUKİ SORUMLULUĞU HAKKINDA ULUSLARARASI SÖZLEŞME 2001 (BUNKER 2001) SERTİFİKASININ DÜZENLENMESİNE VE DENETİMİNE YÖNELİK USUL VE ESASLARIN BELİRLENMESİNE
DetaylıVARIŞ ÖNCESİ GÜMRÜK İŞLEMLERİ KILAVUZU V.01
VARIŞ ÖNCESİ GÜMRÜK İŞLEMLERİ KILAVUZU V.01 GÜMRÜKLER GENEL MÜDÜRLÜĞÜ İTHALAT ve MENŞE DAİRESİ 2019 ÖZET Gümrük Genel Tebliği (Varış Öncesi Gümrük İşlemleri) (Seri No:1), uygulama tarihi 23.04.2019 olmak
Detaylıİstanbul Vergi Dairesi Başkanlığı KURUMLAR VERGİSİ KANUNUNDA 2016 YILINDA YAPILAN DEĞİŞİKLİKLER
KURUMLAR VERGİSİ KANUNUNDA 2016 YILINDA YAPILAN DEĞİŞİKLİKLER 1 Bölgesel Yönetim Merkezleri Kurumlar Vergisinden Muaf Tutulmuştur. 2 01/01/2017 tarihinden itibaren faaliyete geçen özel kreşler ve gündüz
DetaylıTÜRK ULUSLARARASI GEMİ SİCİLİNE KAYITLI GEMİLER VE YATLAR İLE KOBİ BİRLEŞMELERİNDE KURUMLAR VERGİSİ UYGULAMASI
13.02.2017/31-1 TÜRK ULUSLARARASI GEMİ SİCİLİNE KAYITLI GEMİLER VE YATLAR İLE KOBİ BİRLEŞMELERİNDE KURUMLAR VERGİSİ UYGULAMASI ÖZET : 6770 sayılı Kanun ile yapılan düzenlemeler kapsamında Kurumlar Vergisi
DetaylıAB CUSTOMS AGENCY ACADEMY
Özet Beyan 2013 AB Gümrük Müşavirliği ve Danışmanlık A.Ş Uzmanları Tarafından Hazırlanmıştır Tüm Hakları Saklıdır. https://www.abcustoms.eu SUNUŞ Dış ticaret mevzuatı sıklıkla revizyona tabi tutulması
DetaylıLOJİSTİK SEKTÖRÜ BÜYÜME ORANLARI
RAPOR: TÜRKİYE NİN LOJİSTİK GÖRÜNÜMÜ Giriş: Malumları olduğu üzere, bir ülkenin kalkınması için üretimin olması ve bu üretimin hedefe ulaşması bir zorunluluktur. Lojistik, ilk olarak coğrafyanın bir ürünüdür,
DetaylıTÜRK PARASININ KIYMETİNİ KORUMA HAKKINDA 32 SAYILI KARARDA YAPILAN DEĞİŞİKLİKLER HAKKINDA BİLGİLENDİRME
05.04.2018 TÜRK PARASININ KIYMETİNİ KORUMA HAKKINDA 32 SAYILI KARARDA YAPILAN DEĞİŞİKLİKLER HAKKINDA BİLGİLENDİRME Türk Parasının Kıymetini Koruma Hakkında 32 Sayılı Karar ve Karara İlişkin Tebliğ (2008-32/34)
DetaylıTürk Koster Filosunda Konteyner/MultiPurPose(MPP) gemileri Piyasa Koşulları. Hakan Çevik Containerships-Türkiye 11-Haziran-2014
Türk Koster Filosunda Konteyner/MultiPurPose(MPP) gemileri Piyasa Koşulları Hakan Çevik Containerships-Türkiye 11-Haziran-2014 Akdeniz-Karadeniz Bölgesi nin alt-bölge taşımacılık dağılımları (1) Batı Akdeniz
DetaylıOcak-Mart 2010 Devresi Gelirlerin Özeti
I II III IV GELİR TAHMİNLERİ 2,517,689,600.00 2,686,927,270.01 621,054,555.04 2,065,872,714.97 01 VERGİ GELİRLERİ 1,185,035,000.00 1,185,035,000.00 266,076,572.26 918,958,427.74 01 1 GELİR, KAR VE SERMAYE
DetaylıİHRACAT MUHASEBESİ UYGULAMALARI
İHRACAT MUHASEBESİ UYGULAMALARI PEŞİN İHRACAT İŞLEMLERİ İhracat Bedelinin Fiili İhracattan Önce Tahsil Edildiği Bir İhracat Şeklidir. Mal Bedelinin Ödenmesi Genelde Banka Kanalıyla İhracatçı Firmanın Hesabına
DetaylıDiyarbakır Ticaret ve Sanayi Odası YENİ TEŞVİK MEVZUATI DESTEKLERİ İÇİN NİHAİ ÖNERİLERİMİZ RAPORU 2012
Diyarbakır Ticaret ve Sanayi Odası YENİ TEŞVİK MEVZUATI DESTEKLERİ İÇİN NİHAİ ÖNERİLERİMİZ RAPORU 2012 1 1- TEŞVİK MEVZUATININ DÜZENLENMESİNDEK TEMEL DEVLET POLİTİKALARINA UYGULAMALARINA YÖNELİK ÖNERİLERİMİZ.
DetaylıSİGORTA PRİM TEŞVİKLERİ
SİGORTA PRİM TEŞVİKLERİ 4447-15921 İŞSİZLİK ÖDENEĞİ ALANLARIN İSTİHDAMI HALİNDE UYGULANAN PRİM TEŞVİKİ Kapsama giren sigortalı için, işsizlik ödeneğine hak kazandığı süre boyunca prime esas kazanç alt
DetaylıMANİSA TİCARET BORSASI
MANİSA TİCARET BORSASI KANATLI SEKTÖR RAPORU 2015 EĞİTİM ARAŞTIRMA BİRİMİ TÜRKİYE VE DÜNYADA KANATLI SEKTÖRÜNÜN GENEL DURUMU T.C. Gıda, Tarım ve Hayvancılık Bakanlığı nca Geliştirilen Yerli Hibritler (ATAK
DetaylıSirküler No: 2017/014
Sirküler No: 2017/014 İstanbul,07.03.2017 TÜRKİYE CUMHURİYETİ EMEKLİ SANDIĞI KANUNU İLE BAZI KANUN VE KANUN HÜKMÜNDE KARARNAMELERDE DEĞİŞİKLİK YAPILMASINA DAİR KANUN (KANUN NO:6770) 27 Ocak 2017 tarihli
Detaylı20 Ekim 2015 SALI. Resmî Gazete. Sayı : YÖNETMELİK. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığından:
20 Ekim 2015 SALI Resmî Gazete Sayı : 29508 YÖNETMELİK Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığından: LİMANLAR YÖNETMELİĞİNDE DEĞİŞİKLİK YAPILMASINA DAİR YÖNETMELİK MADDE 1 31/10/2012 tarihli ve 28453
Detaylımali açıklamalar 2012/ Konu: Vergi Kanunlarında ve Diğer Bazı Kanunlarda Değişiklik Yapıldı
2012/042 15.06.2012 Konu: Vergi Kanunlarında ve Diğer Bazı Kanunlarda Değişiklik Yapıldı Amme Alacaklarının Tahsili Usulü Hakkında Kanun ve Bazı Kanunlarda Değişiklik Yapılmasına ilişkin 6322 no.lu Kanun
DetaylıV E R G İ A K T Ü E L
S A Y I 1 N İ S A N 2 0 1 7 V E R G İ A K T Ü E L 6 8 7 S A Y I L I K H K İ L E S A Ğ L A N A N S G K P R İ M İ V E R V E R G İ T E Ş V İ K L E R İ Tüm hakları WİSDOM DD adına saklıdır. S A Y F A 1 W I
DetaylıGemide İstenmeyen Kişi-Kaçak Yolcular Hakkında IMO Esasları
Gemide İstenmeyen Kişi-Kaçak Yolcular Hakkında IMO Esasları Deniz taşımacılığı yolcu ve yük nakliyesinin en eski yollarından biridir. Gemiler, okyanus aşırı seferlerinde birçok uluslararası suların sınırlarına
DetaylıYATIRIM TEŞVİK SİSTEMİ
T.C. EKONOMİ BAKANLIĞI Teşvik Uygulama ve Yabancı Sermaye Genel Müdürlüğü YATIRIM TEŞVİK SİSTEMİ Ahmet GÜNEŞ Dış Ticaret Uzmanı BURSA 21/05/2015 1 SUNUM PLANI 1. Yeni Teşvik Sisteminin Hazırlık Süreci
Detaylı2013 BAKANLIKLARA BAĞLI DAİRELER TÜZÜĞÜ
2013 BAKANLIKLARA BAĞLI DAİRELER TÜZÜĞÜ (6.9.2013 R.G. 143 EK III A.E. 466 Sayılı Tüzük) BAKANLIKLARIN KURULUŞ İLKELERİ YASASI (57/1977, 25/1982, 76/1989, 26/1991, 28/1992, 40/1993, 18/1994, 4/1996, 24/1999,
DetaylıT.C. GÜNEY EGE KALKINMA AJANSI
YATIRIM DESTEK OFİSLERİ T.C. GÜNEY EGE KALKINMA AJANSI Eğitim Yatırımlarında Sağlanan Destekler Bilgi Notu Yatırım Destek Ofisleri 07/01/2013 İçindekiler 1. Tanımlar... 2 2. Destekler... 2 2.1. Öncelikli
DetaylıEKONOMİ BAKANLIĞI VERGİ, RESİM VE HARÇ İSTİSNASI İHRACAT GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
EKONOMİ BAKANLIĞI VERGİ, RESİM VE HARÇ İSTİSNASI İHRACAT GENEL MÜDÜRLÜĞÜ Kasım 2017 Ankara SUNUM PLANI Vergi, Resim ve Harç İstisnası Uygulaması Mevzuat Uluslararası İhale Tanımı İstatistikler 2 VERGİ,
Detaylı12/27/2011. Yenileme kararları. Bu dersin amacı
Yenileme kararları Bu dersin amacı Elimizdeki varlığı serviste tutmalı mıyız yoksa yeni bir makine ile değiştirmeli miyiz sorusuna cevap vermektir. Bu alternatifler birbirini dışlayan alternatiflerdir,
Detaylı2015 BAKANLIKLARA BAĞLI DAİRELER TÜZÜĞÜ
2015 BAKANLIKLARA BAĞLI DAİRELER TÜZÜĞÜ (27.7.2015 R.G. 118 A.E. 496 Sayılı Tüzük) BAKANLIKLARIN KURULUŞ İLKELERİ YASASI (57/1977, 25/1982, 76/1989, 26/1991, 28/1992, 40/1993, 18/1994, 4/1996, 24/1999,
DetaylıTrabzon Liman İşletmeciliği A.Ş. 16 Ocak 2018
Fiyat Analiz Raporu PhillipCapital Menkul Değerler A.Ş. Trabzon Liman İşletmeciliği A.Ş. 16 Ocak 2018 İşbu rapor; Sermaye Piyasası Kurulu nun VII-128.1 Pay Tebliği nin 29. Maddesi 2. Fıkrasına istinaden
DetaylıYENİ TEŞVİK SİSTEMİ. Bu uygulamalar kapsamında sağlanacak destek unsurları aşağıdaki tabloda gösterilmiştir.
YENİ TEŞVİK SİSTEMİ UYGULAMALAR 15.06.2012 tarih ve 2012/3305 sayılı Bakanlar Kurulu Kararı ile yürürlüğe giren yeni teşvik sistemi 4 farklı uygulamadan oluşmaktadır: 1- Genel Teşvik Uygulamaları 2- Bölgesel
Detaylıİstanbul Vergi Dairesi Başkanlığı KURUMLAR VERGİSİ KANUNUNDA ÖZELLİK ARZ EDEN HUSUSLAR
KURUMLAR VERGİSİ KANUNUNDA ÖZELLİK ARZ EDEN HUSUSLAR 1 Yurt dışında yabancı bir firma tarafından yapılmakta olan inşaat işinde çalışmak amacıyla yurt dışına personel gönderilmesi işleminden elde edilen
DetaylıTÜRKİYE DE VE DÜNYA DA İŞ SAĞLIĞI VE GÜVENLİĞİ
TÜRKİYE DE VE DÜNYA DA İŞ SAĞLIĞI VE GÜVENLİĞİ İş Sağlığı ve Güvenliği Kavramı Geleneksel anlamıyla iş sağlığı ve güvenliği; işyerlerini işin yürütümü nedeniyle oluşan tehlikelerden uzaklaştırmak ve sağlığa
DetaylıNAKLİYE SİGORTALARI DAHİLDE İŞLEME REJİMİ HARİÇTE İŞLEME REJİMİ
Öğr. Gör. Fırat GÜLTEKİN İhraç veya ithal edilen eşyanın taşınması esnasında meydana gelebilecek risklerin sigortalanmasına ilişkin esasları içerir. Teslim şekilleri çerçevesinde hangi tarafın sigorta
DetaylıOcak-Eylül 2011 Devresi Gelirlerin Özeti
I II III IV GELİR TAHMİNLERİ 2,775,432,120.00 3,051,154,085.35 2,043,897,274.21 1,007,256,811.14 01 VERGİ GELİRLERİ 1,419,144,120.00 1,425,644,120.00 988,629,222.02 437,014,897.98 01 1 GELİR, KAR VE SERMAYE
DetaylıBİROL CİHANOĞLU YEMİNLİ MALİ MÜŞAVİR & BAĞIMSIZ DENETÇİ. DUYURU Sayı: 2017/108 BURSA,
DUYURU Sayı: 2017/108 BURSA, 14.12.2017 Konu: KDV GENEL UYGULAMA TEBLİĞİNDE YAPILAN DEĞİŞİKLİKLER 05.12.2017 tarih ve 30261 sayılı Resmi Gazete de 15 Sıra Numaralı KDV Genel Uygulama Tebliği ile 1 Sıra
DetaylıEKONOMİK VE MALİ POLİTİKA GENEL BAŞKAN YARDIMCILIĞI Eylül 2011, No:4
EKONOMİK VE MALİ POLİTİKA GENEL BAŞKAN YARDIMCILIĞI Eylül 2011, No:4 Bu sayıda; Kredi Derecelendirme Kuruluşu Standard and Poor s (S&P) un yerel para cinsinden Türkiye nin kredi not artış kararı değerlendirilmiştir.
DetaylıOcak-Aralık 2010 Devresi Gelirlerin Özeti
I II III IV GELİR TAHMİNLERİ 2,517,689,600.00 2,800,517,121.70 2,660,606,917.45 139,910,204.25 01 VERGİ GELİRLERİ 1,185,035,000.00 1,185,035,000.00 1,276,754,453.02-91,719,453.02 01 1 GELİR, KAR VE SERMAYE
DetaylıNo: 2016/45 Tarih:
No: 2016/45 Tarih: 30.05.2016 ERK Denetim ve Yeminli Mali Müşavirlik Hizmetleri Ltd. Şti. Küçükbakkalköy Mah. Vedat Günyol Cad. Defne Sok. No:1 Flora Residence K:11 D.141-142 Ataşehir/İSTANBUL Tel : 0.216.340
DetaylıYATIRIM TEŞVİK SİSTEMİ VE ATIK YÖNETİMİ DESTEKLERİ
T.C. EKONOMİ BAKANLIĞI Teşvik Uygulama ve Yabancı Sermaye Genel Müdürlüğü YATIRIM TEŞVİK SİSTEMİ VE ATIK YÖNETİMİ DESTEKLERİ Ahmet GÜNEŞ Dış Ticaret Uzmanı ANKARA 21/10/2015 1 SUNUM PLANI 1. Teşvik Sisteminin
DetaylıLİMAN İŞLETMELERİ İÇİN İŞ SAĞLIĞI VE GÜVENLİĞİ DÜZENLEMELERİ VE ÖNEMİ GÜLER ALKAN İSTANBUL ÜNİVERSİTESİ ALİ UMUT ÜNAL KOCAELİ ÜNİVERSİTESİ
LİMAN İŞLETMELERİ İÇİN İŞ SAĞLIĞI VE GÜVENLİĞİ DÜZENLEMELERİ VE ÖNEMİ GÜLER ALKAN İSTANBUL ÜNİVERSİTESİ ALİ UMUT ÜNAL KOCAELİ ÜNİVERSİTESİ Genel Olarak İş Sağlığı Ve Güvenliği İş kazaları ve meslek hastalıkları,
DetaylıT.C. EKONOMİ BAKANLIĞI YATIRIMLARDA DEVLET YARDIMLARI ŞUBAT 2015
T.C. EKONOMİ BAKANLIĞI YATIRIMLARDA DEVLET YARDIMLARI ŞUBAT 2015 İZMİR YATIRIM TEŞVİK SİSTEMİNİN HEDEFLERİ 1. Mevzuat ve Hedefler Tasarrufların katma değeri yüksek yatırımlara yönlendirilmesi, Üretim ve
DetaylıAB CUSTOMS AGENCY ACADEMY
Geçici İthalat Mevzuatı 2013 AB Gümrük Müşavirliği ve Danışmanlık A.Ş Uzmanları Tarafından Hazırlanmıştır Tüm Hakları Saklıdır. https://www.abcustoms.eu SUNUŞ Dış ticaret mevzuatı sıklıkla revizyona tabi
DetaylıKUZEY KIBRIS TÜRK CUMHURİYETİ RESMÎ GAZETE TEBLİĞ VE İLANLAR LİMANLAR DAİRESİ (YASAL YETKİ DEVRİ) YASASI (23/1976 SAYILI YASA)
KUZEY KIBRIS TÜRK CUMHURİYETİ RESMÎ GAZETE Sayı : 35 EK III 17 Şubat, 2009 TEBLİĞ VE İLANLAR Sayı :144 LİMANLAR DAİRESİ (YASAL YETKİ DEVRİ) YASASI (23/1976 SAYILI YASA) KKTC Bakanlar Kurulu, 23/1976 sayılı
DetaylıFinansal Kesim Dışındaki Firmaların Yurtdışından Sağladıkları Döviz Krediler (Milyon ABD Doları)
Bankalardan sağlanan dövizli kredilerde vergisel maliyetler Melike Kılınç I. Giriş Şirketlerin yurtdışı ithalat ihracat işlemleri, döviz cinsinden pozisyon tutmak istemeleri, nihai ürünlerini ya da hizmetlerini
DetaylıT.C. TUNCELİ VALİLİĞİ. Defterdarlık Gelir Müdürlüğü. Sayı :
T.C. TUNCELİ VALİLİĞİ Defterdarlık Gelir Müdürlüğü Sayı : 11949253-010-10 29.05.2017 Konu : Kooperatifin sözleşme kapsamındaki faaliyetlerinden dolayı mükellefiyet tesis edilip edilmeyeceği İlgide kayıtlı
DetaylıSirküler No: 2017/09 Tarih:
Sirküler No: 2017/09 Tarih: 30.01.2017 Konu: VERGİ MEVZUATINDA DEĞİŞİKLİKLER İÇEREN 6770 SAYILI KANUN RESMİ GAZETEDE YAYIMLANDI. 2 Özet: 27 Ocak 2017 tarihli Resmi Gazete de yayımlanan 6770 sayılı Kanun
DetaylıT.C. ÇEVRE VE ŞEHİRCİLİK BAKANLIĞI Tapu ve Kadastro Genel Müdürlüğü Tapu Dairesi Başkanlığı
1 / 6 DAĞITIM YERLERİNE İlgi : 26 08 2016 tarih ve 29813sayılı Resmi Gazete. İlgi Resmi Gazete'de yayımlanan 19.08.2016 tarih ve 6741 sayılı Türkiye Varlık Fonu Yönetimi Anonim Şirketinin Kurulması ile
DetaylıBölgeler. 6. Bölge (Şanlıurfa) 50 90 60 90 80 20
T. C. KARACADAĞ KALKINM A AJANSI Şanlıurfa Yatırım Destek Ofisi YENİ DEVLET TEŞVİKLERİ İLE GELEN BÜYÜK FIRSATLAR Şanlıurfa Yeni Teşvik Sistemine göre 6. Bölgede yer almakta olup, Desteklenen Sektörlerin
DetaylıYATIRIMLARA PROJE BAZLI DEVLET YARDIMI VERİLMESİNE İLİŞKİN KARAR YAYIMLANDI.
YATIRIMLARA PROJE BAZLI DEVLET YARDIMI VERİLMESİNE İLİŞKİN KARAR YAYIMLANDI. 26.11.2016 tarihli ve 29900 tarihli Resmi Gazete de yayımlanan 2016/9495 sayılı Bakanlar Kurulu Kararı ile karar içeriğinde
Detaylı2011 YILI MOTORLU TAŞITLAR VERGİSİNİN İKİNCİ TAKSİTİNİN ÖDEME SÜRESİ UZATILDI
Sirküler Rapor 29.07.2011/ 98-1 2011 YILI MOTORLU TAŞITLAR VERGİSİNİN İKİNCİ TAKSİTİNİN ÖDEME SÜRESİ UZATILDI ÖZET : Gelir İdaresi Başkanlığının www.gib.gov.tr adresinde hizmet veren internet sayfasında
DetaylıEKONOMİK DEĞERLENDİRME ANKET SONUÇLARI ARALIK 2010
EKONOMİK DEĞERLENDİRME ANKET SONUÇLARI ARALIK 2010 2010 YILI EKONOMİK GERÇEKLEŞMELER, 2011 YILI BEKLENTİLERE İLİŞKİN ANKET DEĞERLENDİRMESİ GERÇEKLEŞME VE BEKLENTİ ORANLARI (%) 2009 2010 2011 Beklenti %
DetaylıKonteyner Gemi Piyasalarında. Son Yıllardaki Gelişmeler. 25.02.2013, Istanbul. Chances in Shipping
Konteyner Gemi Piyasalarında Son Yıllardaki Gelişmeler 25.02.2013, Istanbul 25 Sektör Gelişimi 6-12 Aylık Kira Ücretleri 1000 TEU Konteyner Gemisi (1997 2012) En yüksek seviye: Mart 2005 (USD 19.500 günlük)
DetaylıHARCAMA VE SERVET ÜZERİNDEN ALINAN VERGİLER
2015/1.DÖNEM YEMİNLİ MALİ MÜŞAVİRLİK SINAVLARI HARCAMA VE SERVET ÜZERİNDEN ALINAN VERGİLER 23 Mart 2015-Pazartesi 18:00 SORULAR Soru 1: Soru: 1- Aşağıdaki kavramları açıklayınız. a) Kayıtlı Değer (492
DetaylıİKMAL MÜDÜRLÜĞÜ TAVŞANCIL /KOCAELİ
İKMAL MÜDÜRLÜĞÜ TAVŞANCIL /KOCAELİ 2013 YILI ÇALIŞMALARI MÜDÜRLÜĞÜN TANITIMI 1950 li yıllarda Teşkilatımız merkez ve taşra teşkilatı olarak yapılandırılırken taşrada oluşturulan Bölge Müdürlüklerine ilave
Detaylıİstanbul, 9.Ekim.2018
İstanbul, 9.Ekim.2018 Sirküler Tarihi : 09.10.2018 Sirküler No : 2018 / 087 Konu : Sözleşme Bedellerinin Döviz Cinsinden Belirlenmesine İlişkin Usul Ve Esaslar (09.10.2018 tarihli 2018-086 Sirkülerimize
DetaylıDENİZ-NEHİR TAŞIMACILIĞI
DENİZ-NEHİR TAŞIMACILIĞI DENİZ-NEHİR TİPİ GEMİLER Sovyet Dönemi Modern Tarz 4500 6200 DWT 8000 DWT - VOLGA AZOV MAX - VOLZHSKIY - VOLGO-DON - 2900-3500 DWT - VOLGO-BALT - SORMOSKIY - OMSKIY - SIBIRSKIY
DetaylıSayfa-1. b) Aralık 2011 itibarı ile banka bazında kısa ve uzun vadeli krediler,
Sayfa-1 BERDAN TEKSTİL SANAYİ VE TİCARET A.Ş. NİN AYLIK BİLDİRİMİ DÖNEMİ: ARALIK 2011 1. Şirketimizin banka kredilerine ilişkin bilgiler; Kısa Vadeli Krediler a) alınan ve ödenen krediler, Krediler 30.11.2011
DetaylıKabul Tarihi: 31/12/2004 Resmi Gazete Tarihi : 31/12/2004
Kanun No : 5281 Resmi Gazete No : 25687 (3. Mük.) Kabul Tarihi: 31/12/2004 Resmi Gazete Tarihi : 31/12/2004 VERGİ KANUNLARININ YENİ TÜRK LİRASINA UYUMU İLE BAZI KANUNLARDA DEĞİŞİKLİK YAPILMASI HAKKINDA
Detaylı26 milyar YTL'den işsize düşen 1.2 milyar YTL
İSTANBUL SERBEST MUHASEBECİ MALİ MÜŞAVİRLER ODASI 07/06/2007 26 milyar YTL'den işsize düşen 1.2 milyar YTL İşsizlik Sigortası'nın uygulamaya başladığı Mart 2002 tarihinden 31 Mart 2007 tarihine kadar geçen
Detaylı87 Seri No.lu Gider Vergileri Genel Tebliği Yayımlandı DUYURU NO:2010/48
İstanbul, 25.10.2010 87 Seri No.lu Gider Vergileri Genel Tebliği Yayımlandı DUYURU NO:2010/48 22.10.2010 tarih ve 27737 sayılı Resmi Gazete de yayımlanan 87 Seri No.lu Gider Vergileri Genel Tebliği nde;
DetaylıYeminli Mali Müşavirlik & Denetim & Danışmanlık
Yeminli Mali Müşavirlik & Denetim & Danışmanlık No: 2010/40 Tarih: 24.10.2010 Acıbadem Cd. Çamlıca Apt. No.77 K.4 34718 Acıbadem-Kadıköy/ISTANBUL Tel :0.216.340 00 86 Fax :0.216.340 00 87 E-posta: info@erkymm.com
DetaylıBÖLGE YATIRIM TEŞVİKLERİ SİRKÜLERİ (LXIII)
1 Focus Denetim ve Y.M.M. Ltd. Şti Maltepe Mah. Edirne Çırpıcı yolu No:5-4 Vatan Residans A Blok Kat:5 Daire:10 Topkapı/İstanbul Tel: 0-212-510 48.14 Fax: 0-212-510 53 14 web: www.fokusdenetim.com.tr e-mail:
Detaylı