Makina Elemanları I (G3) Ödev 1:

Ebat: px

Şu sayfadan göstermeyi başlat:

Download "Makina Elemanları I (G3) Ödev 1:"

Çağatay Dalkılıç
7 yıl önce
İzleme sayısı:

1 Makina Elemanları I (G3) Ödev 1: 1. Şekilde verilen dönen aks aynı düzlemde bulunan F 1 ve F 2 kuvvetleri ile yüklenmiştir. Değişken eğilme zorlanması etkisindeki aks Fe50 malzemeden yapılmıştır. Yatakların bulunduğu geçiş bölgelerinde yüzey işçiliği ince talaş alma şeklindedir. İşletme emniyetli katsayısı 2 alınacaktır. Verilenler: F 1 = N, F 2 =42000 N, L=380 mm, L 1 =510 mm, L 2 =110 mm, l 1 = 50 mm, l 2 =130 mm, l 3 =190 mm, l 4 =30 mm, l A =60 mm, d 1 =d 4 =80 mm, d 2 =d 3 =100 mm, d 5 =120 mm, r 1 =r 3 =8 mm ve r 2 =10 mm dir. a) A ve B yataklarındaki tepki kuvvetlerini hesaplayınız b) 1-1 ve 2-2 kesitlerindeki eğilme gerilmelerinin değeri nedir? c) En tehlikeli kesit hangisidir? Bu kesitteki gerilmeleri hesaplayarak etkisi altında kaldığı bu zorlamalara dayanıp dayanamayacağını belirleyiniz. 2. Dikdörtgen kesitli bir makine elemanı şekildeki gibi bir ucundan ankastre olarak bağlanmıştır. Elemanın ankastre olduğu yerdeki (A ve B noktaları) gerilmeleri hesaplayınız. Genişlik b= 40 mm dir.

2 Makina Elemanları I (G8) Ödev 1: 1. Şekilde verilen dönen aks aynı düzlemde bulunan F 1 ve F 2 kuvvetleri ile yüklenmiştir. Değişken eğilme zorlanması etkisindeki aks Fe60 malzemeden yapılmıştır. Yatakların bulunduğu geçiş bölgelerinde yüzey işçiliği ince talaş alma şeklindedir. İşletme emniyetli katsayısı 2 alınacaktır. Verilenler: F 1 = N, F 2 =42000 N, L=380 mm, L 1 =510 mm, L 2 =110 mm, l 1 = 50 mm, l 2 =130 mm, l 3 =190 mm, l 4 =30 mm, l A =60 mm, d 1 =d 4 =80 mm, d 2 =d 3 =100 mm, d 5 =120 mm, r 1 =r 3 =8 mm ve r 2 =10 mm dir. a) A ve B yataklarındaki tepki kuvvetlerini hesaplayınız b) 3-3 ve 4-4 kesitlerindeki eğilme gerilmelerinin değeri nedir? c) En tehlikeli kesit hangisidir? Bu kesitteki gerilmeleri hesaplayarak etkisi altında kaldığı bu zorlamalara dayanıp dayanamayacağını belirleyiniz. 2. Dairesel kesitli bir makine elemanı şekildeki gibi bir ucundan ankastre olarak bağlanmıştır. Elemanın ankastre olduğu yerdeki (A ve B noktaları) gerilmeleri hesaplayınız. Çap d= 60 mm dir.

3 Makina Elemanları I (G3) Ödev 2: 1. M d = 8800 dancm lik bir döndürme momenti taşıyan dişli çark 60 mm çapındaki bir mile feder (paralel yüzlü kama) yardımıyla tesbit edilmiştir. Dişli çarkın göbek genişliği b= 110 mm olduğuna göre federin uzunluğunu bulunuz. Malzemeler: Mil Fe50, feder Fe60 ve dişli çark Fe50 çeliğinden yapılmıştır. 2. Şekilde şematik olarak gösterilen mil sisteminde bir düz kayış kasnağı tarafından döndürülmekte olan milin kasnaktan aldığı gücü bir düz dişli çark üzerinden diğer bir mile iletim şekli açıklanıştır. Kayış kuvvetleri T 1 = 3600 N ve T 2 =1600 N olup dişli çarka F ç çevresel kuvvetinin yanı sıra F r = F ç tan20 değerinde bir radyal kuvvet daha etki etmektedir. Mil malzemesi Fe60, d o =100 mm olup hesaplarda kayış kasnağın ve dişli çarkın ağırlıkları göz önüne alınmayacaktır. a) A ve B yataklarına etkiyen kuvvetleri hesaplayınız. b) Milin I-I kesitindeki eşdeğer gerilmeyi hesaplayınız. Bu kesit emniyetli midir?

4 Makina Elemanları I (G8) Ödev 2: 1. M d = 8800 dancm lik bir döndürme momenti taşıyan dişli çark 60 mm çapındaki bir mile feder (paralel yüzlü kama) yardımıyla tesbit edilmiştir. Dişli çarkın göbek genişliği b= 110 mm olduğuna göre federin uzunluğunu bulunuz. Malzemeler: Mil Fe50, feder Fe60 ve dişli çark Fe50 çeliğinden yapılmıştır. 2. Şekilde şematik olarak gösterilen mil sisteminde bir düz kayış kasnağı tarafından döndürülmekte olan milin kasnaktan aldığı gücü bir düz dişli çark üzerinden diğer bir mile iletim şekli açıklanıştır. Kayış kuvvetleri T 1 = 5600 N ve T 2 =2600 N olup dişli çarka F ç çevresel kuvvetinin yanı sıra F r = F ç tan20 değerinde bir radyal kuvvet daha etki etmektedir. Mil malzemesi Fe60, d o =100 mm olup hesaplarda kayış kasnağın ve dişli çarkın ağırlıkları göz önüne alınmayacaktır. a) A ve B yataklarına etkiyen kuvvetleri hesaplayınız. b) Milin I-I kesitindeki eşdeğer gerilmeyi hesaplayınız. Bu kesit emniyetli midir?

5 Makina Elemanları I (G3, G8) Ödev 3: 1. Şekilde şematik olarak gösterilen vidalı kriko ile ağırlığında bir yükün kaldırılması ve krikonun A ve B gibi iki ayrı tipte tasarlanması durumunda her bir yapım şekli için, a) Yükün kaldırılması esnasında döndürme koluna uygulanması gereken moment ne kadardır? b) Yükün indirilmesi durumunda moment ne kadardır? c) B tipi tasarımda sistem otoblokajlı mıdır? d) A ve B tipi tasarımlar için yükün kaldırılması esnasında krikonun verimi nedir? Verilenler: Kaldırma vidası trapez profilli olup diş üssü çapı 50 mm dir. Vida ve somun dişleri arasındaki sürtünme katsayısı 0,12 olup A tipi tasarımda vida tepesindeki bronz burç ile başlık arasındaki sürtünme katsayısı 0,12 dir.

Benzer belgeler

MAKĠNE ELEMANLARI II REDÜKTÖR PROJESĠ

T.C PAMUKKALE ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MAKĠNE ELEMANLARI II REDÜKTÖR PROJESĠ Öğrencinin; Adı: Cengiz Görkem Soyadı: DENGĠZ No: 07223019 DanıĢman: Doç. Dr. TEZCAN ġekercġoğlu