Harley-Davidson Sportster Evrimi Ön Fren Balatası Değişimi

Transkript

1 Harley-Davidson Sportster Evrimi Ön Fren Balatası Değişimi Ön Fren Balatası Çıkarma ve Takma Yazan: Brett Hartt GİRİŞ Bu kılavuz kaç yaşında ön fren balataları kaldırmak ve daha sonra yenilerini yüklemek için size gösterecektir. Fren balataları sahibinin takdirine değiştirilmelidir. hayatlarının sonuna yaklaşırken Çoğu fren balataları bir gıcırdıyor veya kazıma gürültü yapacak. ARAÇLAR: 5/16 Anahtarı (1) C-Kelepçe (1) Phillips 2. Tornavida (1) PARÇALAR: Ön Fren Balatası (1) Anti-Squeak Fren Yağlama (1) Aerosol Fren Temizleyici (1) ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 1/ 13

2 Harley-Davidson Sportster Evrimi Ön Fren Balatası Değişimi Adım 1 Motosiklet hazırlanması fren balataları en erişmek için, dik bir pozisyonda motosiklet güvence öneririz. Eğer bir motosiklet asansör yoksa, yine de güçlü bir değişiklik fren balataları olacak, ama yine de bir yerde ön tekerleği sabitlemek için iyi bir fikirdir. onlara çalışmaya başlamadan önce tamamen soğumasını fren balataları için zaman tanımak için emin olun. Bu motosiklet sadece basmış oldu, özellikle 1020 dakika sürebilir. Adım 2 Fren montaj fren hatları sallanmakta izin vermek hattına zarar verebilir. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com gidonlar veya farlar eklenmiş bir metal askı pergeli asın. Sayfa 2/ 13

3 Harley-Davidson Sportster Evrimi Ön Fren Balatası Değişimi Adım 3 Eski fren balataları Çıkarma, 1/4 "altıgen baş veya alyan anahtar kullanarak çatal Ön fren tertibatını tutan iki vidalarını. Sökün ve alt cıvata kaldırmak, ancak henüz tam üst cıvata çıkarmayın. Adım 4 Bir elinizle fren tertibatını destekleyen, üst cıvatasını çıkartın. Dikkatle fren rotor kapalı fren slayt ve metal askı onu asmak. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 3/ 13

4 Harley-Davidson Sportster Evrimi Ön Fren Balatası Değişimi Adım 5 5/16 anahtarı kullanarak, yerinde sabit fren balatası kapağını tutan cıvatasını çıkartın. Fren aksamından sabit fren balatası kapağını çıkarın. Adım 6 ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Gevşek parçalar fren aksamından düşmesine izin vermeyin için dikkatli olmak, ön fren aksamından sabit fren balatası kaldırın. Sayfa 4/ 13

5 Harley-Davidson Sportster Evrimi Ön Fren Balatası Değişimi Adım 7 kumpas düzeneğinden pergeli yüzen ve kalan fren balatası çıkarın. fren balatası ve yüzer kaliper birbirine bağlı değildir. fren balatası veya kumpas ya düşürmeyin için dikkatli olun. Adım 8 pistonu dışarı sprey ve fren kaliperi içinde fren temizleyici bir kutu kullanılması. bir kova veya tepsi üzerinde bunu yapmak için emin olun; büyük bir karmaşa yapabilirsiniz fren kaliperi içinde kir ve dışarı püskürtme bir sürü gibi eğilimindedir. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 5/ 13

6 Adım 9 fren pistonunu basıldığında Phillips 2. tornavida kullanarak, ana fren hidroliği haznesindeki kapağı tutan iki vidayı çıkarın. Dikkatle fren hidroliği herhangi dökmeyin emin, ana rezervuar kapağını çıkarın. Fren hidroliği motosiklet kozmetik bileşenleri çirkin lekeleri ve yara izi neden olabilir. Eğer herhangi bir dökmeyin emin olun. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 6/ 13

7 Adım 10 vida başı fren pistonunun iç tarafına karşı bastırdığı ve böylece büyük bir Cı kelepçenin vida yerleştirin. Bir C kelepçe yerine ellerini kullanmak mümkündür, ancak çok daha zordur. Yavaşça, C kelepçe sıkın tamamen basılana kadar geri fren silindirinin içine fren pistonunu zorlayarak. Yavaş yavaş çalışır, ya da başka piston ana rezervuar dışarı ve tüm motosiklet üzerinde fren hidroliği zorlar emin olun. Adım 11 İlk sonra kapağı yerine, temiz bir bez ile ana silindirin çevresini temizlemek, herhangi bir fren sıvısı dökülmesinden önlemek için. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 7/ 13

8 Adım 12 Yeni fren balataları hazırlanması cips veya aşınma diğer belirtileri için yeni fren balataları kontrol edin. Her yeni fren balatası arka anti-squeal bileşiğin bir orta ölçüde uygulanır. Adım 13 Yüzer Kaliper Hizalama Peg tekrar ayarlanmasına Parmaklarınızı kullanarak, sabit kumpas onun deliğinden dışarı hizalama pimini çekin. hizalama peg gres ince bir tabaka sürün. hizalama pimini yeniden yükleyin, ancak bunu tüm yol itmeyin. Sadece yaklaşık yarım şekilde itin. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 8/ 13

9 Adım 14 Yeni fren balataları Takma yüzer kaliper yay yüzer kaliper yeniden yüklemeden önce doğru yerde olduğundan emin olun. bahar hizalama peg aynı tarafta olmalıdır. uzakta bahar dönük anti-squeal tarafı, yüzer kumpas içine fren balataları birini yerleştirin ve Pimi monte edin. Adım 15 Diğer bir yandan fren tertibatını ve yüzer kumpas Holding, hafifçe ön fren tertibatının içine yüzen pergeli kaydırın. fren balatası anti-squeal tarafı uzak sabit kumpas karşı karşıya ve fren pistonu doğru olmalıdır. Kayan kumpas metal sekmesi hizalama çiviye girinti ile birlikte sığacak şekilde yüzer kaliper hizalama pimini hareket ettirin. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 9/ 13

10 Adım 16 dikkatli olmak, yüzer kumpas çıkarmak fren pedi sekme sabit kaliper karşılık gelen yuvaya sığacak şekilde sabit fren balatası eklemek değil. fren balatası aşındırıcı tarafı içe bakacak ve anti-squeal tarafı dışa dönük olduğundan emin olun. Adım 17 düşmesini fren balatalarını tutmak için bir elinizi kullanarak, sabit fren balatası kapağı yerine takın. fren balataları ile gelen vida ve kilit pulu takın ve Phillips 2. tornavida kullanarak sıkın. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 10/ 13

11 Adım 18 rotorun dış piston ile dikkatlice rotor aşırı geri ön fren aksamını kaydırın Fren montaj alt delik çatal alt montaj deliği aynı hizaya gelene kadar fren tertibatını kaydırarak. Adım 19 vidayı monte alt fren gres küçük bir miktar uygulayın. Fren düzeneği rotora bağlı kalmalıdır. Aksi takdirde, devam edin ve vidayı gres sırasında metal askı onu asmak. alt montaj deliğe vidayı takın. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 11/ 13

12 Adım 20 çatal ve fren tertibatı üst cıvata deliğine üst bağlantı cıvatasını takın. Sadece ellerini kullanarak, mümkün olduğunca sıkın. Adım 21 Bir tork anahtarı kullanarak, 25 ila 30 inç-pound iki vidayı sıkın. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 12/ 13

13 Before taking the motorcycle up to full speed on the open road, test that the brakes work by starting and stopping at low speeds in an empty street or parking lot. Bu belge en son % 1'de oluşturuldu. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 13/ 13