UZUN ARAÇLARIN RÖMORK AKSLARINDA DİREKSİYON ÖZELLİĞİNİN SAĞLANMASI*
|
|
- Eser Köse
- 8 yıl önce
- İzleme sayısı:
Transkript
1 UZUN ARAÇLARIN RÖMORK AKSLARINDA DİREKSİYON ÖZELLİĞİNİN SAĞLANMASI* Yrd. Doç. Dr. Ünal UYSAL 1, Öğr. Gör. Çetin KARAKAYA 2 Mak. Müh. Mehmet ERTÜRKMEN 3 1 Sakarya Ünv. Müh. Fak. Makine Müh. Böl. Sakarya/TÜRKİYE Tel: e-posta: uysal@sakarya.edu.tr 2 Sakarya Ünv. Karasu MYO, Makine Bölümü, Karasu/Sakarya/TÜRKİYE Tel: e-posta: info@cetinkarakaya.com 3 Orhun Makina Sanayi ve Ticaret Ltd. Şti., Orhanlı/Tuzla/İstanbul/TÜRKİYE Tel: e-posta: info@orhunmakina.com Özet: Günümüz dünya taşımacılığında, taşınılan yükün boyutlarında ve ağırlığında sürekli bir artış görülmektedir. Yük boyutlarının artması da onu taşıyan araçları sürekli gelişmeye zorlamaktadır. Büyük yüklerin taşınmasında genellikle deniz yolu kullanılmasına rağmen yükün kısa bir mesafede olsa limanlardan kullanılacağı yere kadar karadan taşınması gerekmektedir. Bu taşıma operasyonları da özel tasarlanmış römorklarla yapılmaktadır. Fakat bu esnada standart araçlar için inşa edilmiş karayolları kullanılmaktadır. Boyları standart araçlardan çok uzun olan bu römorkların dar dönemeçlerden dönebilmesi ve manevra kabiliyeti bu taşıma işlemlerini zora sokmaktadır. Proje kapsamında geliştirilen sistem ile bu problem çözülerek ülkemizin taşıma kapasitesinin artması sağlanmıştır. Çalışma kapsamında, çekici aracın direksiyon hareketinin hidromekanik bir eleman tarafından volimetrik hacme dönüştürülmesi ve bu hacmin oransal olarak dönüş ünitelerine aktarılması prensibine dayalı geliştirilen sistem prototipi ile bilgi verilmiştir. Ayrıca sistemi paralel bir yolla besleyen mini güç ünitesi ile aracın römork direksiyon hareketleri uzaktan kumanda ile kontrol edilebilmektedir. Bu fonksiyon sayesinde aracın dar alanlarda park etme ve yanaştırma kabiliyeti artırılmıştır. * Bu proje TÜBİTAK-TEYDEB KOBİ Ar-Ge Başlangıç Destek Programı kapsamında desteklenmiş ve başarı ile tamamlanmıştır (Proje No: ). Anahtar sözcükler: römork aksında direksiyon özelliği, römorkta direksiyon, römork yönlendirme, römork aksı hareketi, römork hareket kontrol sistemi 1. GİRİŞ Çalışma kapsamında, normalden uzun römorkların hareket kabiliyetlerini artırıcı olarak, römork akslarına direksiyon özelliğinin kazandırılması sağlanmıştır. Römorku çeken aracın direksiyon hareketleri algılanarak oluşan değişimin oransal olarak römork akslarında direksiyon hareketi meydana getirip dönme yarıçapının düşürülmesi sağlanmıştır. Kazanılan bu fonksiyon ile normalden çok uzun olan bu römorkların dönemeçlerde normal boyutlu araçlar kadar dönüş performansı sağlaması hedefine ulaşılmıştır. Proje çıktısı, hem çekici hareketi ile hem de istenirse sisteme paralel bağlı güç ünitesi ile uzaktan kumanda edilerek uzun römork akslarının dönüş yönüne göre hareket ettirilmesi ve dönüş yarıçapının küçülterek manevra kabiliyetini artıran sistemdir. Bu sistem içerisinde hidrolik güç ünitesi, hareket iletme mekanizmaları, kontrol ve yazılım bölümleri bulunmaktadır. Mevcut sistemlerde lastik tam olarak dönemediğinden sürtünme ve aşınma fazladır. Bu sistem ile lastik ömrünün %70 artması sağlanmıştır.
2 Projenin başlatılmasında iç ve dış piyasadaki taleplerin artması, Sürtünme ve aşınmanın azaltılması ile lastik ömürlerinin yaklaşık %70 artması ve ülke ekonomisine büyük katkılar sağlanmasının istenmesi, Römorkların taşıma kapasitelerinde meydana gelen kayıpların ve problemlerin minimum seviyeye indirilmesinin hedeflenmesi, Römorklarda taşınacak yüklerde teknolojinin ve yüksek kalite standartlarının yakalanmasının istenmesi, Benzer sistemlerin yurtdışında çok yüksek maliyetler ve uzun tedarik sürelerinde temin edilmesi, İthalatın önlenmesi ve tamamen yerli imkanlar ile ihtiyaca cevap verilmesinin istenmesi önemli rol oynamıştır. 2. MEKANİK SİSTEMİN TASARIMI Mekanik sistem 2 ana bölümden meydana gelmektedir. Şekil 1 de bu iki sistemin CAD resmi görülmektedir. Birinci bölüm bir çekici (TIR) sistem ile birlikte çalışan King-Pin dir. Bu bölümde çekicinin yapmış olduğu dönüşler veya manevraların boyutu tespit edilmektedir. Bu manevralar hidrolik ünite sayesinde volumetrik fark olarak algılanmaktadır. Bu volumetrik farklar ikinci ünite olan ve arka akslara montaj edilen döner göbek bağlantı mekanizması, rot ve rot kolları ile dönme açısına veya manevra büyüklüğüne bağlı olarak arka tekerleklerin belli oranda döndürülmesi gerçekleştirmektedir. Bu sayede aracın manevra kabiliyeti artmaktadır. Bu mekanizmalardan özellikle arka akslara montaj edilen döner göbek sistemi, rot ve rot kolları tasarımı sistem açısından çok önemli bir rol oynamaktadır. Döner göbek sisteminin CAD modeli ve fotografı Şekil 2 de gösterilmektedir. Özellikle piyasada bulunmayan iki kollu rot tasarımı ve imalatı gerçekleştirimiştir. İki ve tek kollu rotlar Şekil 3 de gösterilmiştir. Bu sayede iki rot kolu bağlantısı bir döner göbek sistemine yapılabilmektedir. Şekil 1. Mekanik Sistemlerin CAD görüntüsü Şekil 2. Döner göbek kısmına ait CAD ve fotograf görüntüsü
3 Şekil 3 Rot Başı (İki ve Tek Kollu) Şekil 4 de görüldüğü gibi manevra sırasında hidrolik silindirler sayesinde arka akslarda döner göbek sistemi ve rot, rot ba kolları ile hareketin iletimi görülmektedir. Bu hareket iletimi arka akslara kademeli oranlarda aktarılmaktadı. Bunun nedeni aracın daha düzgün dönmesini sağlamaktır. Bunun için ön tarafta bulunan tekerlerin arka bulunan tekerlere göre daha büyük açıda dönmesi gerekmektedir. Şekil 4 Rot montaj görüntüsü 3. DORSE DÜMEN SİSTEMİ MUKAVEMET HESAPLARI 3.1 Oluşan kuvvetlerin Tayini ve Tanımlamalar Bir dorse genelde 3 dingilden oluşmaktadır. Karayolları trafik yönetmeliği 128. maddesine göre 3 dingilli bir dorse için taşıyabileceği en fazla yük ( akslar arası mesafe 1,3-1,4 m ye göre ) 25 tondur. Bu tanıma göre yapılan mukavemet hesaplamaları aşağıda verilmiştir.
4 Şekil 5. Üç dingilli bir dorsenin üzerindeki yükün dağılımı Şekil 6. Bir dingil üzerinde meydana gelen kuvvetler. Şekil 5 ve 6 üzerinde gösterilen büyüklükler hesaplandığında; Dingil başına gelen toplam yük: Q = 25 3 = 8,4 ton (1) k 1 :Asfalt ile lastik arası sürtünme katsayısı 16 kabul edilirse; Tekerlek başına gelen sürtünme kuvveti : F s = k 1 Q 2 = d 1 = 374 mm d 2 = 295 mm d 3 = 254 mm d 4 = 374 mm 0, = 252,5 kg (2)
5 F s d 1 = F 1 d 2 Þ F 1 = 320 kg (3) F 1 d 3 = F 2 d 4 Þ F 2 = 218 kg (4) Bu hesapta en kritik ve yükü taşıyan ana parça olan aktarma organlarından dönen göbek parçasının analizi Ansys analiz programı ile analizi yapılmıştır. Parça üzerinde oluşan kuvvetler yukarıda hesaplandığı gibi bulunmuştur. Şekil 7. Döner göbek üzerinde meydana gelen kuvvetlerin dağılımı 4. HİDROLİK SİSTEM TASARIMI Hidrolik sistem iki bölümden meydana gelmektedir. Birinci bölüm çekici bağlantı noktası olan King-Pin noktasındaki iki adet silindir ikinci ise bu silindirlerde meydana gelen volumetrik farkın aktarıldığı döner göbek sistemine bağlı her dingil için iki silindirden oluşan bölümdür. Bu sisteme ait hidrolik devre şeması Şekil 8 de verilmiştir. Hidrolik sistem araç üzerine yerleştirilmiş olan bir hidrolik güç ünitesi ile çalıştırılır. Dorse ön tarafında bulunan 5. Dingil veya King-Pin adı verilen noktaya bağlanmış olan algılayıcı sistem çekicinin hareketine göre ön tarafta bulunan iki silindir üzerinde meydana gelen basınç değişikliği ile algılar. Algılanan bu basınç değişikliği silindirler vasıtasıyla arkada bulunan dingillere hidrolik olarak aktarılır. Bu sayede arkada bulunan döner göbek sistemine bağlı hidrolik sislindirler sayesinde tekerlekler alğılama değerlerine göre belli oranlarda dönerek aracın daha kolay manevra yapmasını sağlar. Şekil 9.da Hidrolik güç nitesi fotografı görülmektedir.
6 A1 B1 A2 B Bar D Bar D Bar D Bar D4??? Şekil 8. Sistemin hidrolik devre şeması Şekil 9. Hidrolik Güç Ünitesi Proje kapsamında 1 adet prototip imal edilmiştir. Prototip imalatı üç safhadan oluşmaktadır. 5. SONUÇLAR
7 Bu çalışmada bilgisayar destekli tasarım ve sonlu elemanlar analizi ile prototip tasarımı yapılmıştır. Mekanik, elektrik-elektronik, hidrolik, yazılım ve otomasyon projeleri hazırlanmıştır. Uygulamaya geçmeden önceki son aşama olan tasarım doğrulama çalışmaları tamamlanmıştır. Prototipe ait teknik resimler oluşturulmuş ve imalatı için hazır hale getirilmiştir. Bunun yanı sıra elektrik-elektronik devresi tasarımı, yazılım, mekanik sistem ve otomasyon dizaynı yapılmıştır. Bilgisayar destekli sonlu elemanlar analizi (ANSYS) ile mekanik tasarım mukavemet yönünden incelenmiştir. Tasarım gözden geçirilerek uygulama safhası için hazır hale getirilmiştir. Ansys sonuçları incelendiğinde düşük kalite konstrüksiyon çeliği kullanıldığında ( St 37 vb. ) sistemde en fazla 28,4 N/mm2 gerilme oluşmuştur. Sistem Ansys sonuçlarına göre 8,8 kat emniyetlidir. Dorse dümen sistemi üzerinde diğer parçalar incelenen bu parçaya kıyasla aynı sonuçları vereceğinden dolayı sistemin tamamı emniyetlidir. Projede görevli Ar-Ge ekibi ile haftalık değerlendirme toplantıları yapılarak projenin iş paketlerine uygun bir biçimde devam etmesi sağlanmıştır. Risk yönetimi konusunda öncelikle riskler belirlenmiş ve bu riskler için eylem planları hazırlanmıştır. Firmamızın mali sorumlusu Ar-Ge harcamalarını takip etmiş ve bütçeden belli bir payı (dönemsel harcamalara göre) Ar-Ge ye ayırmıştır. Projenin tüm aşamalarını ilgilendiren ve 2010/I döneminde gerçekleştirilen hazırlık ve tasarım çalışmaları aşamasında tam zamanlı ar-ge çalışanlarımız yoğun bir araştırma sürecine girmiştir. Bu da proje ekibimizin araştırma kabiliyetini artırmıştır. Teorik ve pratik uygulamalar ile ilgili bilgi sahibi olunmuştur. Proje ekibi adına projeye sistematik bir yaklaşım kazanımı olmuştur. Bu proje ile en önemli kazanım; ar-ge proje ekibinin takım çalışması yeteneğinin gelişmesi, proje gerçekleştirilmesinde sistematik yaklaşım ve proje planlamasına uyulması ve dokümantasyon gibi alışkanlıklar ile firmada ar-ge kültürünün üst yönetimden en alt kademeye kadar yaygınlaşmaya başlamış olmasıdır. Proje kapsamında test sürüşleri ile ilgili önemli veriler elde edilmiştir. Burada tasarım aşamasında elde edilen deneysel verilerden de yararlanılmıştır. 5. REFERANSLAR [1] TÜBİTAK-TEYDEB KOBİ Ar-Ge Başlangıç Destek Programı Numaralı Proje
8 ÖZGEÇMİŞLER Y. Doç. Dr. Ünal UYSAL: 1965 yılında Ilgaz' da doğdu. İlk, orta ve lise öğrenimini Ankara'da tamamladıktan sonra 1988 yılında Yıldız Üniversitesi Kocaeli Mühendislik Fakültesi, Makine Mühendisliği Bölümü nü bitirdi yılında Selçuk Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü nde yüksek lisansını, 1996 yılında ise Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Makina Mühendisliği Ana bilim dalında doktorasını bitirdi yılında Yıldız Üniversitesi Kocaeli Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği' ne Araştırma Görevlisi olarak atandı. Makine Mühendisleri Odasının sicil numaralı üyesidir yılında Sakarya Üniversitesinde Araştırma görevliliğine devam etti yılında Yardımcı Doçent Doktor olarak SAÜ Müh. Fak. Mak. Müh. Bölümü ne atandı. SAÜ Müh. Fak. Mak. Müh. Böl. Başkan Yardımcılığı ( ) yaptı, Amerika da bulunan Pittsburgh Üniversitesinde ( ) misafir araştırmacı olarak çalıştı yılından bu yana SAÜ. Karasu M.Y.O Müdürlüğü idari görevini sürdürmektedir. Birçok firmada danışmanlık yapmaktadır. Evli ve 3 çocuk babasıdır. Öğr. Gör. Çetin KARAKAYA: 1978 yılında Gebze' de doğdu. İlk, orta ve meslek lisesi öğrenimini Gebze' de tamamladı. Gebze' de bulunan birçok işletmede çalıştı. Lisans öğrenimini 3,5 yılda iyi derece ile tamamlayarak, 2002 yılında Sakarya Üniversitesi Makine Mühendisliği Bölümü nden mezun oldu. Aynı yıl SAÜ Makine Mühendisliği Bölümü nde Araştırma Görevlisi olarak göreve başladı yılında Sakarya Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü nde Kaynak bilim dalında yüksek lisans öğrenimini tamamladı yılı başında Karasu MYO Makine Programında Öğretim Görevlisi olarak göreve başladı. Halen aynı üniversitede Sanayi Bakanlığı tarafından desteklenen Yüksek Basınca Dayanıklı Kompozit Hidrojen Tankı İmalatı adlı Santez Ar-Ge Projesi kapsamında doktora çalışmasını Ağustos 2011 de bitirdi. Makine Mühendisleri Odası nın sicil numaralı üyesidir. Sakarya ve İstanbul da bulunan birçok firmada Ar-Ge danışmanlığı yapmaktadır. Evli ve iki çocuk babasıdır. Makine Mühendisi Mehmet ERTÜRKMEN: 1966 yılında K.Maraş da doğdu. İlk, orta ve Teknik Lise Öğrenimini K.Maraş ta tamamladıktan sonra 1989 Yılında Yıldız Üniversitesi Kocaeli Mühendislik Fakültesi, Makine Mühendisliği bölümünü bitirdi yılları arasında çeşitli firmalarda mühendis olarak çalıştı yılında kurucusu olduğu Orhun Makine san. Ve Tic. Ltd. Şti de serbest çalışma hayatına başladı. Halen bu işletmede çalışmalarını sürdürmektedir sicil numaralı Makina Mühendisler Odası Üyesidir. Evli ve 2 çocuk babasıdır.
YOL SÜPÜRME ARACI TASARIM VE PROTOTİP İMALATI*
TMMOB Makina Mühendisleri Odası Konya Şubesi V. Makina Tasarım ve İmalat Teknolojileri Kongresi 17-18 Ekim 2009 YOL SÜPÜRME ARACI TASARIM VE PROTOTİP İMALATI* H. Rıza GÜVEN 1, Ünal UYSAL 2, Çetin KARAKAYA
DetaylıTAM OTOMATİK HALI YIKAMA MAKİNESİ TASARIM VE PROTOTİP İMALATI *
TMMOB Makina Mühendisleri Odası Konya Şubesi V. Makina Tasarım ve İmalat Teknolojileri Kongresi 17-18 Ekim 2009 TAM OTOMATİK HALI YIKAMA MAKİNESİ TASARIM VE PROTOTİP İMALATI * Ünal UYSAL 1, Çetin KARAKAYA
DetaylıKENDİNDEN İZOLELİ ESNEK BORU MAKİNESİ GELİŞTİRİLMESİ *
KENDİNDEN İZOLELİ ESNEK BORU MAKİNESİ GELİŞTİRİLMESİ * Öğr. Gör. Dr. Çetin KARAKAYA 1, Mak. Müh. Cüneyt BAYRAK 2 1 Sakarya Ünv. Karasu MYO, Makine Bölümü, Karasu/Sakarya/TÜRKİYE Tel: 0264 718 89 60 e-posta:
DetaylıTEK ADIMDA GÖMLEK ÜTÜLEMESİ YAPAN PRES GELİŞTİRİLMESİ *
TEK ADIMDA GÖMLEK ÜTÜLEMESİ YAPAN PRES GELİŞTİRİLMESİ * Öğr. Gör. Dr. Çetin KARAKAYA 1, Mak. Müh. Lokman ÇETİN 2 1 Sakarya Ünv. Karasu MYO, Makine Bölümü, Karasu/Sakarya/TÜRKİYE Tel: 0264 718 89 60 e-posta:
DetaylıMKT 204 MEKATRONİK YAPI ELEMANLARI
MKT 204 MEKATRONİK YAPI ELEMANLARI 2013-2014 Bahar Yarıyılı Kocaeli Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Mekatronik Mühendisliği Bölümü Yrd. Doç. Dr. Egemen Avcu Makine Bir veya birçok fonksiyonu (güç iletme,
DetaylıKOMBİ GENLEŞME TANKI İMALATI İÇİN PRES GELİŞTİRİLMESİ *
KOMBİ GENLEŞME TANKI İMALATI İÇİN PRES GELİŞTİRİLMESİ * Öğr. Gör. Dr. Çetin KARAKAYA 1, Mak. Yük. Müh. Hasan BÜYÜKDEDE 2 1 Sakarya Ünv. Karasu MYO, Makine Bölümü, Karasu/Sakarya/TÜRKİYE Tel: 0264 718 89
DetaylıYÜKSEK BASINÇ TÜPLERİNİN BİLGİSAYAR DESTEKLİ TASARIM VE İMALATI *
YÜKSEK BASINÇ TÜPLERİNİN BİLGİSAYAR DESTEKLİ TASARIM VE İMALATI * Prof. Dr. Ahmet OĞUR 1, Öğr. Gör. Dr. Çetin KARAKAYA 2, Prof. Dr. M. Oktay ALNIAK 3 1 Sakarya Üniversitesi Makina Mühendisliği Bölümü,
DetaylıH.VAHİT OKUMUŞER ÇEVRE VE ŞEHİRCİLİK İL MÜDÜRÜ
H.VAHİT OKUMUŞER ÇEVRE VE ŞEHİRCİLİK İL MÜDÜRÜ 1954 yılında Kütahya ili Tavşanlı ilçesinde doğdu. İlk, orta ve Lise eğitimini Tavşanlı da tamamladı. 1977 yılında A.D.M.M.A İnşaat Mühendisliği Bölümünü
DetaylıKasım KUTLU. Kasım Kutlu Genel Müdür (Makine Mühendisi)
Kasım KUTLU Kasım Kutlu Genel Müdür (Makine Mühendisi) Kasım KUTLU, 01.03.1957 tarihinde Rize, Güneysu da doğdu. 1982 yılında Çukurova Üniversitesi Mühendislik Fakültesi nde Makine Mühendisliği bölümünden
DetaylıHüseyin BOZKURT 2. İLETİM TESİS VE İŞLETME GRUP MÜDÜRÜ
Hüseyin BOZKURT GRUP MÜDÜRÜ 1974 yılında Manisa/Salihli de doğdu. İlk ve ortaöğretimini İzmir de tamamladı. 1996 yılında İstanbul Teknik Üniversitesi Elektrik Mühendisliği Bölümünden mezun oldu. 1992 yılında
DetaylıTEKNOLOJĐK ARAŞTIRMALAR
www.teknolojikarastirmalar.com ISSN:1304-4141 Makine Teknolojileri Elektronik Dergisi 2007 (4) 23-30 TEKNOLOJĐK ARAŞTIRMALAR Kısa Makale Hidrolik Boom Tipi Örnek Bir Krende Statik Yükleme Sonucu Oluşan
Detaylı27 Mayis 2016 HAZİRAN 2016 YENİ MISAD YÖNETİM KURULU SEÇİLDİ!
27 Mayis 2016 HAZİRAN 2016 SAYI:1 YENİ MISAD YÖNETİM KURULU SEÇİLDİ! 27 Mayıs 2016 tarihinde düzenlenen MISAD Genel Kurul Toplantısı sektör aktörlerini bir araya getirdi... TEŞEKKÜRLER MİSAD Yönetim Kurulu
DetaylıİSTANBUL TEKNİK ÜNİVERSİTESİ İMALAT MÜHENDİSLİĞİ PROGRAMI BAHAR IML-322 İMALATTA OTOMASYON ÖDEV 2 ÇÖZÜMLER Y.Doç. Dr.
İSTANBUL TEKNİK ÜNİVERSİTESİ İMALAT MÜHENDİSLİĞİ PROGRAMI BAHAR 2009-2010 IML-322 İMALATTA OTOMASYON ÖDEV 2 ÇÖZÜMLER Y.Doç. Dr. Erdinç ALTUĞ Problem 1. (25 puan) Aşağıda yük kaldırmak amacıyla tasarlanan
DetaylıMISIR KURUTMA MAKİNESİ TASARIM VE PROTOTİP İMALATI *
TMMOB Makina Mühendisleri Odası Konya Şubesi V. Makina Tasarım ve İmalat Teknolojileri Kongresi 17-18 Ekim 2009 MISIR KURUTMA MAKİNESİ TASARIM VE PROTOTİP İMALATI * Ahmet OĞUR 1, Serdar ÖZTEKİN 2, Çetin
Detaylı(Mekanik Sistemlerde PID Kontrol Uygulaması - 1) SÜSPANSİYON SİSTEMLERİNİN PID İLE KONTROLÜ. DENEY SORUMLUSU Arş.Gör. Sertaç SAVAŞ
T.C. ERCİYES ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ MEKATRONİK MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MEKATRONİK LABORATUVARI 1 (Mekanik Sistemlerde PID Kontrol Uygulaması - 1) SÜSPANSİYON SİSTEMLERİNİN PID İLE KONTROLÜ DENEY
DetaylıKAMU-ÜNİVERSİTE-SANAYİ İŞBİRLİĞİ (KÜSİ) FAALİYETLERİ
BİLİM, SANAYİ VE TEKNOLOJİ BAKANLIĞI KAMU-ÜNİVERSİTE-SANAYİ İŞBİRLİĞİ (KÜSİ) FAALİYETLERİ Doç. Dr. Mustafa Türkmen ERÜ Mühendislik Fak. 20 Mayıs 2016 KAYSO Sunum Planı KÜSİ Çalışma Grubu KÜSİ İl Planlama
DetaylıMÜHENDİSLİK EĞİTİMLERİNDE ÖLÇÜMBİLİM VE KALİBRASYON KONULARINDAKİ MEVCUT DURUMUN DEĞERLENDİRİLMESİ
253 MÜHENDİSLİK EĞİTİMLERİNDE ÖLÇÜMBİLİM VE KALİBRASYON KONULARINDAKİ MEVCUT DURUMUN DEĞERLENDİRİLMESİ Özge ALTUN ÖZET Ülkemizde gelişen teknoloji ve ileri seviye mühendislik uygulamalarının artmasıyla
DetaylıĐSTĐKRARIN VE GELĐŞĐMĐN HĐKAYESĐ
ĐSTĐKRARIN VE GELĐŞĐMĐN HĐKAYESĐ 1978: Ankara da küçük bir atölye olarak kuruldu. 1979: Zirai traktörlere monte edilmek üzere kazıcı ve yükleyici ataşmanları imalatı yaparak işe başladı. 1986: Ankara da
DetaylıMAKİNE MÜHENDİSLİĞİNE GİRİŞ Ders 2
Makinelerin sınıflandırılması MAKİNE MÜHENDİSLİĞİNE GİRİŞ Ders 2 Enerji çevirici olarak makineler, motorlar ve iş makineleri olmak üzere iki büyük gruba ayrılabilir. Motorlar elektrik, termik, hidrolik,
DetaylıMühendislik hizmetlerimizi taleplerinize özel olarak geniş bir yelpazede sizlere sunmaktayız:
Novosim, bünyesindeki uzmanlık alanlarında denizcilik sektöründe özellikle yat ve mega yat sınıfındaki ürünlere mühendislik proje ve danışmanlık hizmeti vermektedir. Oldukça tecrübeli ve konusunda uzman
DetaylıT.C. Kahramanmaraş Sütçü İmam Üniversitesi Elbistan Meslek Yüksekokulu ÖZ GEÇMİŞİM, ÇALIŞMALARIM, İDARİ GÖREVLERİM.
ÖZ GEÇMİŞİM, ÇALIŞMALARIM, İDARİ GÖREVLERİM. Öğr. Gör. Muharrem EREN KASIM 2014 - ELBİSTAN 1970 K.Maraş Afşin doğumludur. İlk öğrenimini; Alemdar İlkokulu (1981) ve Çoğulhan Ortaokulu nda (1984), Orta
DetaylıSektöre ÖzgüRedüktörler - 1
Sektöre ÖzgüRedüktörler - 1 Yılmaz Redüktörün standart üretim yelpazesinin içerisinde genel kullanım amaçlı üretilen redüktörlerin dışında sektöre özgü imal edilmiş özel redüktörlerde bulunmaktadır. Bu
DetaylıYILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ MAKİNE FAKÜLTESİ
MAKİNE FAKÜLTESİ MARKA İSMİ TEKNİK SAFETY TİCARİ UNVAN PERİTİA KUYUMCULUK YAPI SAN. VE TİC. LTD ŞTİ TEST TİPİ İNSAN TAŞIMA SEPETİ SİSTEMLERİ TEKNİK RAPORU Yıldız Teknik Üniversitesi- Makine Fakültesi 1
DetaylıÇekme üniteleri. Genel bilgiler. Çekme üniteleri hakkında daha fazla bilgi Arka uç adaptasyonları belgesinde bulunur.
Genel bilgiler Çekme birimleri, bir aracın römork çekebilmesi için donatılmış olması gereken parçanın hepsine birden verilen isimdir. Çekme biriminin amacı, aracın çekme gücünü treylera aktarmaktır. Çekme
DetaylıKIRAY MAKİNA SAN. TİC. LTD. ŞTİ. Edirne Cad. No: 96/A Ergene Tekirdağ mail: Tel. Fax
KIRAY MAKİNA SAN. TİC. LTD. ŞTİ. Edirne Cad. No: 96/A Ergene Tekirdağ mail: satis@kiraymakina.com Tel. Fax. 0 282 673 71 88 Özellikle Avrupalıların pazar lideri olduğu ve ön planda kaldığı ülkemizde yerli
DetaylıYILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ MAKİNE FAKÜLTESİ
MAKİNE FAKÜLTESİ MARKA İSMİ TEKNİK SAFETY TİCARİ UNVAN PERİTİA KUYUMCULUK YAPI SAN. VE TİC. LTD ŞTİ TEST TİPİ GÜVENLİK PANELİ TEKNİK RAPORU Yıldız Teknik Üniversitesi- Makine Fakültesi 1 RAPOR Rapor tarihi:
Detaylı: Ender CENGİZ KİŞİSEL BİLGİLER. : Şehit Recep Güngör Cad. Bergule Sitesi 1 Kısım D Blok No:5 Lüleburgaz / KIRKLARELİ
Ender CENGİZ KİŞİSEL BİLGİLER İsim Adres : Ender CENGİZ : Şehit Recep Güngör Cad. Bergule Sitesi 1 Kısım D Blok No:5 Lüleburgaz / KIRKLARELİ Doğum Tarihi : 21.04.1975 Doğum Yeri : Lüleburgaz / KIRKLARELİ
DetaylıBODRUM TİCARET ODASINA YENİ GENEL SEKRETER
BODRUM TİCARET ODASINA YENİ GENEL SEKRETER Bodrum Ticaret Odası Genel Sekreterliğine Prof. Dr. Fuat Önder atandı. Uzun yıllar BODTO nun kalite çalışmalarının başında yer alan Prof. Dr. Fuat Önder, Ankara
DetaylıProf. Dr. Olkan ÇUVALCI. Yrd. Doç. Dr. Hasan BAŞ. Öğr. Gör. Dr. Mustafa Sabri DUMAN. Prof. Dr. Orhan DURGUN. Prof. Dr.
BİTİRME ÇALIŞMASI KONULARI I. ÖĞRETİM 204205 GÜZ DÖNEMİ Prof. Dr. Olkan ÇUVALCI Metal Kaplama Yöntemleri ve Ülkemizde Var Olan Kaplama Teknolojileri Yrd. Doç. Dr. Hasan BAŞ CADCAM Uygulamaları ve Hızlı
DetaylıÇELTİK KURUTMA MAKİNESİ TASARIM VE PROTOTİP İMALATI*
TMMOB Makina Mühendisleri Odası Konya Şubesi V. Makina Tasarım ve İmalat Teknolojileri Kongresi 17-18 Ekim 2009 ÇELTİK KURUTMA MAKİNESİ TASARIM VE PROTOTİP İMALATI* Ahmet OĞUR 1, Serdar ÖZTEKİN 2, Çetin
DetaylıSPEED GRADER G2. Özel tür motor greyderi Üniversal olarak monte edilebilir. Hızlı montaj Yüksek kalite
& SPEED GRADER G2 www.pthproducts.com Özel tür motor greyderi Üniversal olarak monte edilebilir. Hızlı montaj Yüksek kalite 2 İki boyda mükemmellik 80 HP ve üzeri çekici gücüne sahip olan Daha düşük motor
DetaylıMİLLİ TREN ve TÜBİTAK. Milli ve Özgün Modern Trenlerin Geliştirilmesi
MİLLİ TREN ve TÜBİTAK Milli ve Özgün Modern Trenlerin Geliştirilmesi İçerik Günümüzde Kullanılan Modern Trenler. Milli Tren için Milli ArGe. YHT alt bileşenleri ve maliyet yüzdeleri. TÜBİTAK Enstitüleri
DetaylıÖzgeçmiş (CV) 1. Uyruğu / Adı Soyadı TC / EFARİ BAHÇEVAN. 2. Doğum Tarihi 16.10.1981. 3. E-posta efaribahcevan@gmail.com 4. TEL +90 535 628 31 93
Özgeçmiş (CV) 1. Uyruğu / Adı Soyadı TC / EFARİ BAHÇEVAN 2. Doğum Tarihi 16.10.1981 3. E-posta efaribahcevan@gmail.com 4. TEL +90 535 628 31 93 5. Medeni Durumu Evli, Bir Çocuk Babası 6. Eğitimi Eğitim
DetaylıYILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ MAKİNE FAKÜLTESİ
MAKİNE FAKÜLTESİ MARKA İSMİ TEKNİK SAFETY TİCARİ UNVAN PERİTİA KUYUMCULUK YAPI SAN. VE TİC. LTD ŞTİ TEST TİPİ MERDİVEN KORKULUĞU SİSTEMİ TEKNİK RAPORU Yıldız Teknik Üniversitesi- Makine Fakültesi 1 RAPOR
DetaylıHİDROLİK VE PNÖMATİK KARŞILAŞTIRMA
PNÖMATİK SİSTEMLERİN KULLANIM ALANLARI Pnömatik sistemler, Hızlı fakat küçük kuvvetlerin uygulanması istenen yerlerde; temizlik ve emniyet istenen tasarımlarda da kullanılır. Pnömatik sistemler aşağıda
DetaylıMAKĠNE ELEMANLARI II REDÜKTÖR PROJESĠ
T.C PAMUKKALE ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MAKĠNE ELEMANLARI II REDÜKTÖR PROJESĠ Öğrencinin; Adı: Cengiz Görkem Soyadı: DENGĠZ No: 07223019 DanıĢman: Doç. Dr. TEZCAN ġekercġoğlu
DetaylıTest Hattı (Fren Test Cihazı / Süspansiyon Test Cihazı ve Yanal Kayma Test Cihazı)
Test Hattı (Fren Test Cihazı / Süspansiyon Test Cihazı / Yanal Kayma Test Cihazı) Test Hattı (Fren Test Cihazı / Süspansiyon Test Cihazı ve Yanal Kayma Test Cihazı) Bilgisayar Kontrollü Ürün Kodu: TW B-PS304WD
DetaylıKayış kasnak mekanizmaları metin soruları 1. Kayış kasnak mekanizmalarının özelliklerini, üstünlüklerini ve mahsurlarını açıklayınız. 2.
Kayış kasnak mekanizmaları metin soruları 1. Kayış kasnak mekanizmalarının özelliklerini, üstünlüklerini ve mahsurlarını 2. Kayış kasnak mekanizmalarının sınıflandırılmasını yapınız ve kısaca her sınıfın
DetaylıYEKTAMAK Makine ve Mühendislik; YEKTAMAK müşterilerinin ihtiyaçlarının belirlenmesinden projenin teslim edilmesine kadar olan süreçte;
1 HAKKIMIZDA YEKTAMAK Makine ve Mühendislik; 2013 yılında akademik geçmişe sahip ortaklar tarafından kurulmuş bir firmadır. Yeni kurulmuş olmasına rağmen 35 yıla varan tecrübeye sahip personellerinden
DetaylıİSTİFLEME VE KALDIRMA EKİPMANLARI YENİ ÜRÜNLER RM-ECL1029 I RM-PS1550 I RM-EPT15 I RM-ESE20 I RM-TE10 I RM-T10. www.biglift.gen.tr
İSTİFLEME VE KALDIRMA EKİPMANLARI YENİ ÜRÜNLER RM-ECL1029 I RM-PS1550 I RM-EPT15 I RM-ESE20 I RM-TE10 I RM-T10 www.biglift.gen.tr 1 RM-ECL1029 EKONOMİK TAM AKÜLÜ İSTİF MAKİNASI Kompak ve hafif tasarımı
Detaylı* Güvenilir Dişli Grubu. * Islak Disk Fren. Yüksek Verimlilik ve Güçlü Performans. Daha küçük direksiyon. *Yüksek Manevra Kabiliyeti
Yüksek Verimlilik ve Güçlü Performans Hidrolik pompa motoru Düşük hıza ayarlanabilen Motorlu hidrolik pompa çıkış gücü, yüksek performans ve uzun kullanım ömrü sağlar. Forkliftin operatör tarafından değiştirilebilen
DetaylıMAKİNA ELEMANLAR I MAK Bütün Gruplar ÖDEV 2
MAKİNA ELEMANLAR I MAK 341 - Bütün Gruplar ÖDEV 2 Şekilde çelik bir mile sıkı geçme olarak monte edilmiş dişli çark gösterilmiştir. Söz konusu bağlantının P gücünü n dönme hızında k misli emniyetle iletmesi
DetaylıOTOMOTİV MÜHENDİSLİĞİ II (AKTARMA ORGANLARI)
OTOMOTİV MÜHENDİSLİĞİ II (AKTARMA ORGANLARI) Taşıtlarda farklı tahrik tipleri a ve b: motor ve tahrik önde c: motor ön, tahrik arka d:motor ve tahrik arka e:4 çeker a, Günümüzde otomobillerde yaygın kullanılan
DetaylıHidrostatik Güç İletimi. Vedat Temiz
Hidrostatik Güç İletimi Vedat Temiz Tanım Hidrolik pompa ve motor kullanarak bir sıvı yardımıyla gücün aktarılmasıdır. Hidrolik Pompa: Pompa milinin her turunda (dönmesinde) sabit bir miktar sıvı hareketi
DetaylıHAVA TAHRİKLİ YÜKSEK BASINÇ SİSTEMLERİ
Bu bir MMO yayınıdır HAVA TAHRİKLİ YÜKSEK BASINÇ SİSTEMLERİ Yılmaz Dindar 1 Olcay Abay 1 1 Maximator Yüksek Basınç Sistemleri Mak. San. ve Tic. Ltd. Şti. 595 HAVA TAHRİKLİ YÜKSEK BASINÇ SİSTEMLERİ Yılmaz
DetaylıEŞDEĞER KABUL EDİLEN DERSLER LİSTESİ (Son Güncellenme Tarihi: ) AKDENİZ ÜNİVERSİTESİ (Makine Mühendisliği Bölümü)
2014-2015 ve 2015-2016 Yaz Okulu verilerine göre başka üniversitelerden alınmış ve ce eşdeğer kabul edilmiş derslerin listesi aşağıya çıkarılmıştır. Öğrencilerimizin 2016-2017 Yaz Döneminde bu listede
DetaylıVANA VE SÜZGEÇLERĐN BĐRLĐKTE KULLANILMASI DURUMUNDA BASINÇ DÜŞÜŞÜNÜN BELĐRLENMESĐ
VANA VE SÜZGEÇLERĐN BĐRLĐKTE KULLANILMASI DURUMUNDA BASINÇ DÜŞÜŞÜNÜN BELĐRLENMESĐ Y. Doç Dr. Đbrahim GENTEZ 1949 yılında Đstanbul'da doğdu. 1972 yılında ĐTÜ Makina Fakültesi'nden mezun oldu. 1973 yılından
DetaylıKANOLA VE SUSAM KURUTMA MAKİNESİ TASARIM VE PROTOTİP İMALATI *
TMMOB Makina Mühendisleri Odası Konya Şubesi V. Makina Tasarım ve İmalat Teknolojileri Kongresi 17-18 Ekim 2009 KANOLA VE SUSAM KURUTMA MAKİNESİ TASARIM VE PROTOTİP İMALATI * Çetin KARAKAYA 1,Dilaver BOZKURT
DetaylıPRESTİJ SD. Rahatlığın Tanımı...
PRESTİJ SD Rahatlığın Tanımı... Tasarruflu... Kısa ve orta mesafe taşımacılık alanında, personel taşımacılığı, transfer turları, VIP taşımacılığı ve özel turlara uygun olarak üretilen Prestij SD, konforu
DetaylıDUAL FUEL SYSTEM. «Dizel araçlar için CNG Çift Yakıt Sistemleri»
DUAL FUEL SYSTEM «Dizel araçlar için CNG Çift Yakıt Sistemleri» Dual Fuel System DUAL FUEL SYSTEM, dizel motorlu KAMYON, TIR, OTOBÜS, TRAKTÖR, İŞ MAKİNESİ, JENERATÖR vb. araçlarda kullanılan motorinin
DetaylıMİS KONSANTRE MASALARI
MİS KONSANTRE MASALARI Masa, giren cevheri pasa, ara ürün ve cevher olarak 3 e ayırmaktadır. Şase üzerinde kullanılan malzeme Play-Wood dur. Play-Wood un üzerine muşamba kullanılmaktadır. Masa şanzıman
DetaylıDisk frenler, kuvvet iletimi, konstrüksiyon, kampanalı frenler, kuvvet iletimi, konstrüksiyon, ısınma, disk ve kampanalı frenlerin karşılaştırılması
Disk frenler, kuvvet iletimi, konstrüksiyon, kampanalı frenler, kuvvet iletimi, konstrüksiyon, ısınma, disk ve kampanalı frenlerin karşılaştırılması Hidrolik Fren Sistemi Sürtünmeli Frenler Doğrudan doğruya
DetaylıMOBİL HİDROLİKTE KULLANILAN SİLİNDİRLERİN BOĞAZ SIZDIRMAZLIK ELEMANLARININ SONLU ELEMANLAR METODU İLE GELİŞTİRİLMESİ
315 MOBİL HİDROLİKTE KULLANILAN SİLİNDİRLERİN BOĞAZ SIZDIRMAZLIK ELEMANLARININ SONLU ELEMANLAR METODU İLE GELİŞTİRİLMESİ Arsen Taylan YILDIRIM Cem TANYERİ ÖZET Mobil hidrolik sistemlerde kullanılan boğaz
DetaylıYÜKSEK YAPILARDA SULU SÖNDÜRME SĐSTEMLERĐ BASINÇLANDIRMA METODLARI VE ĐLKELERĐ
YÜKSEK YAPILARDA SULU SÖNDÜRME SĐSTEMLERĐ BASINÇLANDIRMA METODLARI VE ĐLKELERĐ Đsmail TURANLI 1965 yılında RĐZE'de doğdu, ilk ve Orta öğrenimini Đstanbul'da tamamladıktan sonra Yıldız Müh. Fakültesi Makina
DetaylıBINALARDA ESNEK KULLANIM İÇİN SOĞUK KİRİŞ (CHILLED BEAM) ÇÖZÜMLERİ. Erkan TUNCAY ARAŞTIRMA / İNCELEME ISITMA HAVA KOŞULLANDIRMA HAVALANDIRMA
ARAŞTIRMA / İNCELEME ISITMA HAVA KOŞULLANDIRMA HAVALANDIRMA SU ŞARTLANDIRMA SU ARITIMI ENERJİ OTOMATİK KONTROL BİNA OTOMASYON Erkan TUNCAY İŞ YÖNETİMİ VE ORGANİZASYON MALİYE / FİNANS MÜHENDİSLİK GELİŞTİRME
DetaylıAlt şasi ve bağlantısının seçilmesi. Açıklama. Tavsiyeler
Açıklama Açıklama Çalışma sırasında oluşabilecek her tip gerilmeyi karşılayabilmek için şasi çerçevesi, alt şasi ve takviye birlikte etkileşim gösterir. Alt şasi boyutlandırma ve tasarımı, ek ve takviyesi,
DetaylıBODRUM TİCARET ODASINA YENİ GENEL SEKRETER
BODRUM TİCARET ODASINA YENİ GENEL SEKRETER Bodrum Ticaret Odası Genel Sekreterliğine Prof. Dr. Fuat Önder atandı. Uzun yıllar BODTO nun kalite çalışmalarının başında yer alan Prof. Dr. Fuat Önder, Ankara
DetaylıWL20. Dar alanlarda çok yönlü. Özel Tekerlekli Yükleyiciler
WL20 Özel Tekerlekli Yükleyiciler Dar alanlarda çok yönlü Wacker Neuson tekerlek yükleyici WL20 her yerde çalışmaya hazır, şeritlerin en darında bile. Sadece bununla kalmaz: Tekerlek yükleyici aynı zamanda
DetaylıOPTİK GÖRÜNTÜLEME YÖNTEMİ KULLANAN BİR PARÇA BOYUTLANDIRMA SİSTEMİNİN TASARIMI VE PROTOTİP İMALATI. Aralık-2011
OPTİK GÖRÜNTÜLEME YÖNTEMİ KULLANAN BİR PARÇA BOYUTLANDIRMA SİSTEMİNİN TASARIMI VE PROTOTİP İMALATI Aralık-2011 TASARIM SÜRECİ Bu süreç de, yapılacak olan ürün tüm detayları ile tasarlanmıştır. Kullanılacak
DetaylıHKMO B ü l t e n i Haziran 2002
HKMO B ü l t e n i Haziran 2002 1954 yılında Denizli-Acıpayam'da doğdu, 1979 yılında Yıldız Teknik Üniversitesi Harita ve Kadastro Mühendisliği bölümünü bitirdi. 1987 yılı HKMO İzmir Şubesi kurucu üyesi,
DetaylıELEKTRİK-ELEKTRONİK MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ
1- Bölümün Tarihçesi: Bölümün kuruluşu ELEKTRİK-ELEKTRONİK MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ Elektrik-Elektronik Mühendisliği Bölümü nün kuruluşu Mühendislik Fakültesi nin kuruluşu ile özdeştir. Ancak ilk kez Fen ve
DetaylıUME TAM OTOMATİK KÜTLE YÜKLEMELİ PİSTONLU BASINÇ STANDARDI
535 UME TAM OTOMATİK KÜTLE YÜKLEMELİ PİSTONLU BASINÇ STANDARDI İlknur KOÇAŞ Yasin DURGUT ÖZET Pistonlu basınç standartları alanı yüksek doğrulukta bilinen piston-silindir ünitesi üzerine kütle setleri
DetaylıPİŞİRGEN MAKİNA İMALAT SAN. DEM. SAC PROF. TİC LTD. ŞTİ.
PİŞİRGEN MAKİNA İMALAT SAN. DEM. SAC PROF. TİC LTD. ŞTİ. SU TANKERİ VE ARAZÖZ 2013 A. GENEL BİLGİLER Su tankerleri ve arazözler, gereken durumlarda içme suyu veya temizlik amaçlı kullanılacak suyun belirli
DetaylıHilmi Polat. Kişisel Bilgiler. Eğitim Bilgileri. İş Tecrübesi 1 / 5. Adres Bilgileri
Hilmi Polat Adres Bilgileri : Türkiye - İstanbul(Asya) - Pendik - Kaynarca Cep Telefonu : 90 (543) 204 97 26 E-Posta : huzuri@hotmail.com hilmi.polat1@kocaeli.edu.tr Kişisel Web Sayfası : www.hilmipolat.com
DetaylıTC KOCAELİ ÜNİVERSİTESİ AR-GE LABORATUVARI DESTEKLEME PROGRAMI PROJELERİ PROJE SONUÇ RAPORU,
TC KOCAELİ ÜNİVERSİTESİ AR-GE LABORATUVARI DESTEKLEME PROGRAMI PROJELERİ PROJE SONUÇ RAPORU, Laboratuvar Adı Mühendislik Fakültesi / Makine Mühendisliği Otomotiv Laboratuvarı Araştırma Konusu Buji ateşlemeli
DetaylıTR-AKS-400 YENI NESIL AYARLI KALIPLAR
Yıllardır edindiğimiz tecrübelere istinaden yeni nesil kalıpları geliştirme ihtiyacı hissettik. Mevcut çalışma sistemlerinde sıklıkla karşılaştığımız arızalar ve sonucunda karşımıza çıkan iş kayıplarını
DetaylıMAKİNE ELEMANLARI 1 GENEL ÇALIŞMA SORULARI 1) Verilen kuvvet değerlerini yükleme türlerini yazınız.
MAKİNE ELEMANLARI 1 GENEL ÇALIŞMA SORULARI 1) Verilen kuvvet değerlerini yükleme türlerini yazınız. F = 2000 ± 1900 N F = ± 160 N F = 150 ± 150 N F = 100 ± 90 N F = ± 50 N F = 16,16 N F = 333,33 N F =
DetaylıT.C. GÜMÜŞHANE ÜNĐVERSĐTESĐ MÜHENDĐSLĐK FAKÜLTESĐ MAKĐNE MÜHENDĐSLĐĞĐ BÖLÜMÜ ÖĞRENCĐ NO: ADI-SOYADI:
T.C. GÜMÜŞHANE ÜNĐVERSĐTESĐ MÜHENDĐSLĐK FAKÜLTESĐ MAKĐNE MÜHENDĐSLĐĞĐ BÖLÜMÜ MAKĐNE MÜHENDĐSLĐĞĐ DENEYLER 2 PNÖMATĐK SĐSTEM DENEYĐ ÖĞRENCĐ NO: ADI-SOYADI: DENEY SORUMLUSU: ÖĞR. GRV. MĐTHAT YANIKÖREN DEĞERLENDĐRME:
DetaylıNEW HOLLAND. TDS Serisi
NEW HOLLAND TDS Serisi NEW HOLLAND TDS Serisi New Holland TDS Serisi tüm modellerinde standart olarak sunulan turbo-intercooler aspirasyon sistemine sahip motorlar sayesinde yüksek performans yakıt ekonomisi
DetaylıMAKİNE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜM BAŞKANLIĞI DERS TANITIM BİLGİLERİ. Bilgisayar Destekli Tasarım MK-324 3/Bahar (1+2+0) 2 4
MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜM BAŞKANLIĞI DERS TANITIM BİLGİLERİ Dersin Adı Kodu Sınıf / Y.Y. Ders Saati (T+U+L) Kredi AKTS Bilgisayar Destekli Tasarım MK-324 3/Bahar (1+2+0) 2 4 Dersin Dili : Türkçe Dersin
DetaylıFRENLER SAKARYA ÜNİVERSİTESİ MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MAKİNE ELEMANLARI-II DERS NOTU
FRENLER MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MAKİNE ELEMANLARI-II DERS NOTU Frenler 2 / 20 Frenler, sürtünme yüzeyli kavramalarla benzer prensiplere göre çalışan bir makine elemanı grubunu oluştururlar. Şu şekilde
DetaylıBasınç farkı=çalışma basıncı (PA,B)-Şarj basıncı (PSp)+Güvenlik payı Ayar Diyagramı
1 Pistonlu pompa ve motorlarla sağlanacak hidrostatik tahrik aracın sürüşünde birçok avantaj getirmektedir. İyi bir sürüş konforu ve yüksek çalışma hızı yönündeki talepler hidrostatik tahrikle çalışan
DetaylıTESĐSATTA KOMPANSATOR ve ESNEK BAĞLANTI ELEMANLARI*
TESĐSAT KONGRESĐNDEN TESĐSATTA KOMPANSATOR ve ESNEK BAĞLANTI ELEMANLARI* *Bu yazı J. Tesisat Mühendisliği Kongresi bildidiler kitabından alınmıştır. Tesisat Mühendisliği Dergisi, Kasım Davut BOLU Yıldız
DetaylıAR-GE PROJE ÖNERİ FORMU
TP/ Ar-Ge Proje Öneri Formu AR-GE PROJE ÖNERİ FORMU PROJE ADI : KUYU BAŞI MALZEMELERİ KURULUŞ ADI : BAŞVURU TARİHİ : İçindekiler 1. KURULUŞ BİLGİLERİ...3 2. PROJE ÖZETİ...4 2.1 Projenin Tanımı... 4 2.2
DetaylıT1 (A Grubu) T4 (B Grubu)
METALURJİ VE MALZEME MÜHENDİSLİĞİ 1. SINIF (I. ve II.Ö.) 2015-2016 ÖĞRETİM YILI Pazartesi 17.00 Matematik (A/B) T1 13.00 15.30 Türk Dili (I.Ö.) Türk Dili (II.Ö.) Cuma 14.00 Analitik Kimya (A/B/C) T1 Pazartesi
DetaylıBARTIN ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ
BARTIN ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ Aydınlık yarınlara insaat.bartin.edu.tr İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ Kuruluş Tarihi: 2010 Öğretim Eleman Sayısı: 12 Mezun Sayısı(2014-2017):
DetaylıTOBB ETÜ. MAK 312 MAKİNE ELEMANLARI DERSİ GÜZ DÖNEMİ Dönme Dolap Tasarımı
TOBB ETÜ MAK 312 MAKİNE ELEMANLARI DERSİ GÜZ DÖNEMİ Dönme Dolap Tasarımı Amaç: Eğlence merkezlerinin olmazsa olmazı dönme dolaplar, ilk olarak George Washington Gale Ferris, Jr., tarafından 1893 yılında
DetaylıWL32. Güçlü ufaklık: WL32
WL32 Özel Tekerlekli Yükleyiciler Güçlü ufaklık: WL32 WL32 tekerlek yükleyici, dar makine eni sayesinde özellikle tüm dar alanlarda birinci sınıf iç sonuçları sağlar. Düşük geçit yüksekliği de onu yapı
DetaylıMAKİNA VE İMALAT SEKTÖRÜ İÇİN AR-GE PROJESİ ÖN DEĞERLENDİRME SİSTEMİ: E-PRODES UZMAN SİSTEM YAZILIMI
TMMOB Makina Mühendisleri Odası Konya Şubesi VI. Makina Tasarım ve İmalat Teknolojileri Kongresi 22-23 Ekim 2011 MAKİNA VE İMALAT SEKTÖRÜ İÇİN AR-GE PROJESİ ÖN DEĞERLENDİRME SİSTEMİ: E-PRODES UZMAN SİSTEM
DetaylıGÜÇ AKTARMA ORGANLARI
GÜÇ AKTARMA ORGANLARI DEBRİYAJ ŞANZIMAN ŞAFT VEYA TAHRİK MİLİ DİFRANSİYEL AKS TEKERLEK 1.1. Hareket İletim Türleri Motor Trans aks Şanzıman Tahrik Şaftı Şaft (kardan mili) Diferansiyel Aks mili Aks Lastik
DetaylıWL52. Şantiyelerdeki klasik: WL52
WL52 Özel Tekerlekli Yükleyiciler Şantiyelerdeki klasik: WL52 WL 52 tekerlek yükleyici hiçbir şantiyede eksik olmamalıdır. Güçlü hidroliklere ek olarak, operatörlere uzun iş günlerinde dahi yorulmadan
DetaylıLABORATUVARDA YAPILAN ANALİZLER
Laboratuvar Adı: Yapı Malzemesi ve Beton Laboratuvarı Bağlı Olduğu Kurum: Mühendislik Fakültesi- İnşaat Mühendisliği Bölümü Laboratuvar Sorumlusu: Yrd. Doç. Dr. M. Haluk Saraçoğlu E-Posta: mhsaracoglu@dpu.edu.tr
DetaylıMAK 101 Makine Mühendisliğine Giriş. Mühendislik Branşları Örnekleri. Mühendislik. Makine Mühendislerinin İşleri Arasında:
MAK 101 Makine Mühendisliğine Giriş Makine Mühendisliği Konuları Temel Ve Mühendislik Yaklaşımı Mühendislik Engineering(ingenerare) : Yaratmak Mühendislik: Temel Bilimleri kullanarak; yapılar, aletler
Detaylı5GL Serisi 57 kw (75 HP) 65 kw (85 HP) (97/68 EC) Düşük Profil i Bağ-Bahçe Traktörleri
5GL Serisi 57 kw (75 HP) 65 kw (85 HP) (97/68 EC) Düşük Profilli Bağ-Bahçe Traktörleri 2 5GL Serisi Traktörler Genel Bakış 5GL Düşük Profil, Alçak Bağ-Bahçe Uygulamaları için Yeni Çözüm Yeni John Deere
DetaylıBARTIN ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ
BARTIN ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ Aydınlık yarınlara insaat.bartin.edu.tr İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ Kuruluş Tarihi: 2010 Öğretim Eleman Sayısı: 14 Mezun Sayısı(2014-2017):
DetaylıREFERANSLARIMIZDAN BAZILARI
REFERANSLARIMIZDAN BAZILARI YALOVA (MERKEZ) ATIKSU ARITMA TESİSİ İnce Izgara Montajı Konveyör Bant Çöktürme Havuzu Köprülü Döner Sıyırıcı ve Savaklar Havalandırma Havuzu Kollektör Sistemi ve Dalgıç Mikserler
DetaylıHidrolik silindir uzmanı.
Hidrolik silindir uzmanı www.kocalift.com Yüksek Kalite, Profesyonel Çözüm... www.kocalift.com Hakkımızda Biz kimiz? 2007 yılında kurularak sektöre hizmet vermeye başlayan KOCALİFT, sektördeki 25 yıllık
Detaylı2018 Eğitim Programları.
2018 Eğitim Programları www.billur.com.tr Hakkımızda 1979 Ahmet Billur ticaret hayatına başladı. 1989 C-tipi pres ithalatına başladık. 1993 Billur Civata kuruldu. Ana faaliyet konusu bağlantı elemanları
DetaylıPaslanmaz Mimari ve Özel Çözümler
TASARIM MÜHENDİSLİK ÜRETİM TEKNİK DESTEK Paslanmaz Mimari ve Özel Çözümler Paslanmaz Mimari ve Özel Çözümler wwww.servometal.com.tr TASARIM MÜHENDİSLİK ÜRETİM TEKNİK DESTEK Kurulduğu günden bu yana sürekli
DetaylıLASSA OTOBÜS KAMYON LASTİKLERİ KATALOĞU
2015 LASSA OTOBÜS KAMYON LASTİKLERİ KATALOĞU TBR SEGMENT Uzun Mesafe Bölgesel İnşaat Hafriyat Yol Dışı Otobüs Şehir içi Tam Çelik 17.5 Jant AVRUPA AVRUPA HARİCİ YURT İÇİ NORMAL YÜK AĞIR %1-5 YOL DIŞI %5-35
DetaylıPİŞİRGEN MAKİNA İMALAT SAN. DEM. SAC PROF. TİC LTD. ŞTİ.
PİŞİRGEN MAKİNA İMALAT SAN. DEM. SAC PROF. TİC LTD. ŞTİ. HİDROLİK SIKIŞTIRMALI ÇÖP KASASI 2013 HİDROLİK SIKIŞTIRMALI ÇÖP KASASI TEKNİK ŞARTNAMESİ A. GENEL BİLGİLER Hidrolik sıkıştırmalı çöp toplama kasası,
DetaylıMAK-LAB017 HİDROLİK SERVO MEKANİZMALAR DENEYİ 1. DENEYİN AMACI 2. HİDROLİK SİSTEMLERDE KULLANILAN ENERJİ TÜRÜ
MAK-LAB017 HİDROLİK SERVO MEKANİZMALAR DENEYİ 1. DENEYİN AMACI Bu deneyin amacı temel ilkelerden hareket ederek, hidrolik sistemlerde kullanılan elemanların çalışma ilkeleri ve hidrolik devre kavramlarının
Detaylı1. Risk Değerlendirme
İş Sağlığı ve Güvenliği 1. Risk Değerlendirme Eğitimi 02 Mayıs 2015 Cumartesi Bilimsel Danışma Kurulu : Prof. Dr. Harun MUTLUAY - Yrd. Doç. Dr. Fuat KAR Yrd. Doç. Dr. Mustafa YALÇIN - Öğr. Gör. H. Engin
DetaylıBASINÇLI HAVANIN ENERJİSİNDEN FAYDALANILARAK GÜÇ İLETEN VE BU GÜCÜ KONTROL EDEN SİSTEMDİR.
Pnömatik Nedir? BASINÇLI HAVANIN ENERJİSİNDEN FAYDALANILARAK GÜÇ İLETEN VE BU GÜCÜ KONTROL EDEN SİSTEMDİR. Tüm Endüstriyel tesisler herhangi bir tip akışkan ihtiva eden bir güç sistemi kullanır. Bu sistemde
DetaylıTüm Kurumsal İşlerinizde Profesyonel Çözümler
Tüm Kurumsal İşlerinizde Profesyonel Çözümler www.faktorgrup.com İşlerinizde Profesyonel Çözümler Değerli yöneticiler, Bildiğiniz gibi, içinde yaşadığımız yüzyılda modern işletmecilik kavramı beraberinde
Detaylı100 kv AC YÜKSEK GERİLİM BÖLÜCÜSÜ YAPIMI
465 100 kv AC YÜKSEK GERİLİM BÖLÜCÜSÜ YAPIMI Ahmet MEREV Serkan DEDEOĞLU Kaan GÜLNİHAR ÖZET Yüksek gerilim, ölçülen işaretin genliğinin yüksek olması nedeniyle bilinen ölçme sistemleri ile doğrudan ölçülemez.
DetaylıTR6 Serisi TR6.120 TR6.130 TR6.140 TR6.135 TR6.150
TR6 Serisi TR6.120 TR6.130 TR6.140 TR6.135 TR6.150 Yerli Devler Gücüne Güç Katıyor... En güçlü yerli traktörler olarak bilinen New Holland TR6 serisi, performans ve yüksek teknolojinin yanı sıra üstün
DetaylıMAKİNE ELEMANLARINA GİRİŞ
MAKİNE ELEMANLARINA GİRİŞ MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MAKİNE ELEMANLARI-I DERS NOTU Makineler 2 / 30 Makineler: Enerjiyi bir formdan başka bir forma dönüştüren, Enerjiyi bir yerden başka bir yere ileten,
Detaylı