İkinci El Araç Ekspertizi

Transkript

1 Rapor No.: TR Sayfa: 1 / 9 İkinci El Araç Ekspertizi 34-RMH15 Eksper / imza TÜV SÜD ağımsız Araç Ekspertizleri

2 Rapor No.: TR Sayfa: 2 / 9 VF7DD9HP0DJ Araç ilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk Çelik motor 34-RMH15 Citroën C-Elysee VF7DD9HP0DJ /11/ EYAZ Telefon Km Yakıt Cinsi Dizel ir Sonraki Muayene Tarihi 22/10/2018 ir Sonraki Egzoz Muayenesi 22/10/2018 Şanzıman Cinsi Manuel Vites Motor Hacmi (cm³) 1560 Kasa Tipi Sedan LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. Kaporta/oya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 2 araç anahtarı mevcut (toplam) Ayarlanabilir Direksiyon Elektrikli Arka Camlar Hidrolik Direksiyon Motor lokaj - İmmobilizer Yol ilgisayarı AS CD Çalarlı Radyo MP3 Uyumlu Elektrikli Ön Camlar Hız Sabitleme Sistemi - Cruise Control Sürücü Hava Yastığı Yolcu Hava Yastığı Antipatinaj Sistemi - ASR, TCS Döşeme: Kumaş Elektronik Denge Programı - ESP Manuel Klima Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği 1 185/65R15 88T 3,0mm / 3,0mm 2 185/65R15 88T 3,0mm / 3,0mm M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Araçta İstepne mevcut. Typ Kışlık lastik / Kışlık lastik Kışlık lastik / Kışlık lastik Jant/Lastik Jant kapağı seti > hasarlı

3 Rapor No.: TR Sayfa: 3 / 9 Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol Sağ Sapma (%) Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa irliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır. Kaporta Ekspertizi D oyalı /2 Yarım boyalı D Değişmiş

4 Rapor No.: TR Sayfa: 4 / 9 Araç fotoğrafları

5 Rapor No.: TR Sayfa: 5 / 9

6 Rapor No.: TR Sayfa: 6 / 9 Emniyet sistemler/hava yastıkları Sürücü hava yastığı > Kapı döşemesi, sol ön > Kapı döşemesi, sağ ön > Kapı döşemesi, sol arka > Kapı döşemesi, sağ arka > Arka bölüm agaj havuzu > Arka bölüm Arka sac/panel > Motor kaputu Motor kaputu > Farlar Far, sağ > > Tampon, arka Arka tampon > Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Vuruk > Ezik agaj kapağı/kapısı agaj kapısı > Ezik Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Ezik

7 Rapor No.: TR Sayfa: 7 / 9 Diğer Kaporta C-direk, sağ - boyalı Marşbiyel, sağ Marşbiyel, sağ - boyalı Marşbiyel, sol Marşbiyel, sol - boyalı Direksiyon sistemi Direksiyon simidi > deforme Şanzıman Vites topuzu > deforme Şanzıman Vites körüğü > deforme Tavan döşemesi > kirlenmiş Taban Taban halısı > Yakıcı madde ile zarar görmüş Koltuklar, ön Koltuk, sağ ön > kirlenmiş Koltuklar, ön Koltuk, sol ön > kirlenmiş Koltuklar, arka Arka koltuk > kirlenmiş Arka bölüm Arka sac/panel > hasarlı Motor kaputu Motor kaputu > deforme Motor kaputu Motor kaputu > deforme Tampon, ön Ön tampon > deforme Tampon, ön Ön tampon > Sabitlemesi hatalı Kapı, sol arka Cam sıyırıcı fitili, dış > hasarlı > hasarlı > hasarlı

8 Rapor No.: TR Sayfa: 8 / 9 > hasarlı Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Rötüş Marşbiyel, sağ Marşbiyel, sağ > Rötüş Marşbiyel, sol Marşbiyel, sol > hasarlı Egzoz sistemi Manifold koruma sacı > hasarlı Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Notlar: Kaput, sağ ve sol ön çamurluk civataları işlem görmüş. Sağ ve sol yan direkler yarım boyanmış. Araç genelinde kılcal çizikler mevcut. Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez. Amortisör fonksiyonları amortisör test cihazı kullanmadan sadece görsel olarak test edilmiş olup, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak test cihazı kullanılarak ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir.

9 Rapor No.: TR Sayfa: 9 / 9 Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. u tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.