ÇAĞDAŞ YAŞAM VE TRAFİK SEMPOZYUMU Kuzey Kıbrıs ta Durum-Sorunlar-Öneriler Mart 2005
|
|
- Nergis Sanaz Kurtuluş
- 8 yıl önce
- İzleme sayısı:
Transkript
1 ÇAĞDAŞ YAŞAM VE TRAFİK SEMPOZYUMU Kuzey Kıbrıs ta Durum-Sorunlar-Öneriler Mart 2005 KTMMOB Konferans Salonu Lefkoşa İÇİŞLERİ BAKANLIĞI DOĞU AKDENİZ ÜNİVERSİTESİ KIBRIS TÜRK MÜHENDİS ve MİMAR ODALARI BİRLİĞİ ÇAĞDAŞ YAŞAM VE TRAFİK SEMPOZYUMU KUZEY KIBRIS TA DURUM SORUNLAR ÖNERİLER SONUÇ BİLDİRGESİ (04 Mart 2005) MEVCUT DURUMUN TESPİTİ AB İLE KIYASLAMA Trafik kazaları günümüzde bir afet halini almıştır yılında yapılan istatistiklere göre Avrupa Birliğinde yılda nüfus başına 11 ölüm taşıt başına 19.5 ölüm iken Kuzey Kıbrıs ta bu rakamlar sırasıyla 26 ve 30 dur. Durum 2004 yılında daha da vahim hale gelmiş; 3057 trafik kazasının 61i ölümlü olup toplam 76 vatandaşımız hayatını kaybetmiştir. Bu ölümlerin 25 araç sürücüsü, 28 araç yolcusu, 10 motosiklet sürücüsü, 13ü de yayalardır. Bu kazaların yarattığı sadece maddi zarar tahmini 8 trilyon TL dır. SEBEPLER Trafık kazalarının oluşumda en önemli nedenlerin hız ve dikkatsiz sürüş, emniyet kemeri kullanmama, alkollü araç kullanma olduğu anlaşılmakta; bunların yanında, daha düşük oranda olsa bile, araç ve altyapı yetersizliğinden kaynaklanan kazalar bulunmaktadır. Sebeplerin irdelenmesinden de görüleceği gibi Trafik Kazalarının başlıca faktörleri şu şekilde kategorize edilebilir. 1. İnsana ilişkin faktörler 2. Yol Altyapısına ilişkin faktörler 3. Araçlara ilişkin faktörler Sayfa 1 / 6
2 ÇÖZÜM-ÖNERİLER Trafik kazalarını önlemek için en önemli unsurlar Eğitim, Denetleme, Mühendislik, Acil Yardım Ve Diğer Hususlar olarak sıralanabilir. Eğitim Trafiğin asıl unsuru insandır, dolayısıyla insanın trafik bilinç ve kültürünün yükselmesi son derece önemlidir. Eğitim aileden başlamalıdır. Aile bireylerinin trafikteki davranış biçimleri geleceğin sürücü adayları olan bebek ve çocukların davranışlarını birebir etkilemeye başlamaktadır. Anaokul, ilk, orta ve lisede trafikle ilgili dersler konulmalı; bu konuda Milli Eğitim ve Kültür Bakanlığı işin ciddiyetine uygun tedbirler alarak konuya vakıf öğretmenlerce sunulacak dersleri müfredata konulmasını sağlamadır. Trafik eğitimlerinde aracı tanıma, trafik kuralları ve sürücünün görev ve sorumlulukları etkili, yaygın, sürekli ve yoğunlaştırılmış bir şekilde işlenmelidir. Bu eğitimler görsel ve uygulamalı tekniklerle desteklenmelidir. Ayrıca üniversiteler, sivil toplum örgütleri, yerel ve merkezi yönetimler halka, sürücü davranışlarını düzenleyici ve geliştirici kurs, seminer vb. sunarak trafik eğitimine katkıda bulunmalıdırlar. Bu kurslara teşvik etmek için örneğin sigortalarda prim düşürücü teşvikler sağlanmalıdır. Şöför okulları kurs müfredatları ve eğitmen yönetmelikleri AB normlarına uygun olarak yeniden düzenlenmelidir. Aşırı sürat, alkollü araç kullanımı, emniyet kemeri kullanma konularında, halkın dikkatini çekmeye yönelik ayrı ayrı kampanyalar düzenlenmelidir. Geniş kitlelere ulaşmada en etkili araç olan medya, trafik eğitim ve kültüründe önemli bir işleve sahiptir. Ancak medya aracılığı ile yapılacak trafik bilgilendirme ve bilinçlendirme kampanyalarının sağlıklı bir şekilde amacına ulaşması için bunların uzman kişilerle işbirliği çerçevesinde organize edilmesi gerekmektedir. Gelişmiş ülkelerde uygulandığı şekli ile seyreden araçların farlarının gündüzleri de açık bırakılması bilinci sürücülere verilmelidir. Kaza yapma alışkanlığı tespit edilmişlere, konuyla bağlantılı uzmanlarca, güvenli araç kullanan sürücü davranışı oluşturmak için eğitim programları yapılmalıdır. Bu eğitim programlarında verilmeye çalışılan bilgi değil kurallara uyma alışkanlığı kazandırmak ve bunun gerekli olduğunun algılanmasını sağlamaktır. Amaç sürücülük tarzını değiştirmek, eski alışkanlıkların yerine yenilerini koymaktır. Ne kadar iyi yollar yapılırsa yapılsın, denetimler ne kadar arttırılırsa artırılsın, eğer insan eğitimi, bilinç değişimi ve rehabilitasyonu sağlanamazsa trafik kazalarını en aza indirilemez. Bu nedenle ülkemizde en kısa zamanda Sürücü Psikoteknik Değerlendirme, Rehabilitasyon ve Araştırma Merkezi oluşumuna gidilmesinde büyük fayda görülmektedir. Sayfa 2 / 6
3 Denetleme a. Trafik Denetlemeleri Trafik kurallarına uyumun sağlanması gayesi ile düzenli bir şekilde hız, alkol ve emniyet kemeri, kırmızı ışık ihlali gibi denetimleri yapılmalı, bunlar bilhassa kurallara uyulmayan yol kesimlerinde devamlı ve etkili bir şekilde gerçekleştirilmelidir. Bu denetimlerde ayrıca diğer kural uyumsuzluklarıda saptanmalıdır. Denetimler kameralar, nefes test aletleri ve buna benzer modern elektronik cihazlar kullanılarak yapılmalı; kurallara uymadıkları tesbit edilenler mutlaka cezalandırılmalıdırlar. Aşırı sürat, alkollü araç kullanımı, emniyet kemeri kullanma konularında, AB de olduğu gibi her yıl en az üç kez ve herbiri en az iki hafta süren kampanyalar düzenlenmeli ve o yol kesiminde uygulanan denetimle ilgili olarak yol kenarı levhaları vasıtası ile bilgi verilmelidir. Ülkemizde ciddi trafik kazaları polisler tarafından incelenmekte ve kaza tesbit tutanakları düzenlenmektedir. Polis Genel Müdürlüğü tarafından yenilenen yeni kaza tesbit tutanaklarında mevcut bulunan kaza faktörlerinin artırılması suretiyle kaza sebeplerini daha ayrıntılı tesbit edilebileceği düşünülmektedir. Ayrıca, ölümlü kazalarda, polis tutanaklarına ilaveten bilirkişi raporu hazırlayacak uzmanların bulunması tavsiye olunmaktadır. b. Araç Denetlemeleri Araç muayene konusunda uzman personel, tam donanımlı muayene merkezlerinin kısa vadede uygulamaya konması gerekmektedir. Bu sayede ülkede olan ve ülkeye girecek olan araçların güvensiz sürüşe sebep olabilecek aksaklıklarının tesbitinin AB norumlarına uygun yapılması sağlanmış olacaktır. Bu istasyonlarda makina mühendisleri gibi yetkili personel çalıştırılması sağlanmalıdır. Bu yapılacak muayenelerde araçların çevreye uyumu da denetlenmiş olacaktır. Araç muayenesinde daha verimli olunabilmesi için özel servislere yetki verilmesi konusu irdelenmelidir. Mühendislik Yol-altyapı projelendirme, inşaat ve kullanımın her safhasında gerekli olan AB norumlarında trafik emniyet tedbirleri düşünülmeli ve hassasiyetle uygulanmalıdır. Bunlardan kasıt her türlü yatay ve düşey işaretlendirme ve yönlendirmenin hassasiyetle uygulanmasıdır. Mevcut yollarda belirlenen aksaklık ve kara noktalar ivedilikle elden geçirilmeli gerekli düzenlemeler yapılabilmesi için gerekli personel ve ödenek bütçede ilgili kalemlere aktarılmalıdır. Bununla ilgili olarak gerekirse yeni kaynaklar yaratılmalı, örneğin sigorta, akaryakıt ve seyrü-sefer den alınan harçlardan belirli oranı yol güvenliğinin sağlanmasında kullanılmalıdır. Yerel ve Merkezi Yönetimlerde (Karayolları Dairesi, Polis Genel Müdürlüğü, Şehir Planlama Dairesi gibi) trafik ile ilgili mesleklerden yeterli sayıda personel görevlendirilmesi ve bunların gelişiminin sağlanması büyük önem arz etmektedir. Bu Sayfa 3 / 6
4 uzmanlara, bilhassa kentsel trafik planlaması ve uygulaması yönlerinden kent trafiğinin düzenli ve güvenli olmasını sağlamak bakımından görevler düşmektedir. Modern ve gelişmiş ülkelerde görülen, şehir yollarında trafiğin yavaşlatılması uygulamalarına geçilmesine ülkemizde de ihtiyaç bulunmaktadır. Şehiriçi yollar, şehirlerarası yol ve kavşaklar mevcut durumda birbirinin içine girmiş durumdadır. Bu üç elemanın kendilerine ait özellikleri, tasarım ve planlama aşamalarında dikkate alınmalıdır. Bu konudaki en önemli düzenleme, anayollara bağlanan tali yollarda yapılmalı; tali yollar, doğrudan anayola bağlanacak şekilde değil servisyolu sistemiyle ele alınmalıdır. Şehiriçi ve şehirlerarası yollarda trafiğin düzenli akımı için gerekli olabilecek köprülü kavşak gibi uygulamalara başlanmalı; bunlar için yeterli tahsisat sağlanmalıdır. Kuzey Kıbrıs taki 2400 km lik yol ağının 1625 km lik kısmı, Kuzey Kıbrıs Karayolları Master Planı na girmiş, 2000 yılında yapılan Karayolları Master Planı ile bu yolların standartlarının geliştirilmesi kararlaştırılmıştır. Planda belirtilen hedeflerin tutturulması için gerekli her türlü çalışmaların yapılması beklenmektedir. Trafik kavramı ve planlaması, yaya trafiği ve taşıt trafiği şeklinde ayrı ayrı ama bütüncül bir yaklaşımla ele alınmalıdır. Bu bağlamda, yayalar için gerekli düzenlemeler dünya standartlarına göre yapılmalıdır. Kuzey Kıbrıs taki mevcut kent düzeni içinde yaya kaldırımı ve bisiklet yolu düzenlemesi yok denecek kadar azdır; olanlar ise gerek fiziksel düzenleme gerekse tasarım ve alt yapı açısından dünya standartlarının altındadır. Bugün dünya kentlerinde özürlüler, bebek arabası taşıyan anneler ve çocuklar gibi dezavantajlılar için Dünya Sağlık Örgütü nün standartları doğrultusunda yaya ve taşıt (araç ve bisiklet) yolu tasarımları ve uygulamaları yapılırken, Kuzey Kıbrıs ta bu standartların sağlanması beklenmektedir. Bu noktada, kentlerin planlanması, imar planları oluşturulması, ve hatta bu planlara ek kentsel tasarım rehberleri hazırlanması; ve bu çalışmaların belediyeler ve planalamadan sorumlu merciler tarafından ciddiyetle uygulanması gerekmektedir. Trafik işaret levhalarının yeri/konumu, yaya geçitleri, trafik ışıkları, araç park alanları, akaryakıt istasyonları gibi konularda, planlama ve tasarımda gösterilecek hassasiyetler, pek çok can kurtarmaya yarayacaktır. Yolların yapım ve düzenlemeleri ile ilgili kararlar, mühendislik ve ekonomik kriterlerine uygun olmalıdır. Yolların planlanmasında çevreninde insan psikolojisi ve sosyoljisine uygun hale getirilmesi için yeşillendirme ve ağaçlandırma çalışmalarına önem verilmelidir. Ayrıca yapılması planlanan yollar için Çevre Etki Değerlendirme (ÇED) Raporu nun da alınması gerekmektedir. Acil Yardım Ölüm ve yaralanmalarla sonuçlanan trafik kazalarında, kaza mahaline en kısa sürede ulaşacak ve tıbbi müdahaleleri destekleyecek kurtarıcı ekiplerle birlikte, çağdaş tıbbi Sayfa 4 / 6
5 müdahalede bulunacak ambulans hizmetinin verilmesi, gerek yaşam kurtarmak ve gerekse kalıcı sakatlıkları önlemek açısından büyük önem taşımaktadır. Bunu için yaralananlara ilk 15 dakika içerisinde yetkili kişilerce müdahale edilmesi ve bunların ilk 30 dakika içerisinde hastaneye ulaştırılması önem arz etmektedir. Sağlık Sosyal Yardım Bakanlığının, 112 acil servisinin ve ambulans sisteminin reorganizasyonu için aldığı ivedi önlemler takdirle karşılanmaktadır. Başlatılan bu çalışmanın başarıya ulaşabilmesi için toplumsal bir seferberlik gerekmektedir. Yalnızca devlet kurum ve kuruluşları değil, özel sağlık kuruluşları, üniversiteler, deniz ve hava ulaştırma şirketleri başta olmak üzere tüm toplum kesimleri ve sivil toplum örgütlerinin bu konuya duyarlı olmaları projenin başarıya ulaşabilmesi için vazgeçilmez bir etmendir. Buna ilaveten Bakanlık tan beklenen, sadece Lefkoşa da değil, tüm ilçe merkezlerinde hastane acil servislerinin gerekli müdahaleyi yapabilmesi için yeterli personel ve teçhizatla donatılmasıdır. Kurtarma ile ilgili merkezlerde de yine araç ve personel sayısı kazalara ivedilikle müdahale edilecek hale getirilmelidir. Diğer Hususlar (önem sırası gözetilmeksizin) İçişleri Bakanlığı, Trafik Hizmetleri Birimi tarafından çalışmalarına başlatılmış bulunan Yol Güvenliği Projesi öncelikle sonuçlandırılmalı, bunun için gerekli personel ve tahsisat desteği sağlanmalıdır. Gelişen teknolojiye paralel olarak insan yaşamında medyanın işlevler arasında, haber verme, bilgilendirme, eğitim ve toplumsal sorunlara duyarlılık yaratma başta gelmektedir. Medya, geniş bir halk kitlesine ulaşan bir güçtür. Bu önemli fırsattan yararlanmak trafik sorununa çözüm arayışlarında gözden kaçırılmaması gereken bir unsurdur. Trafik sorununa bütünlüklü çözümler üretmek ve bunları yaşama geçirmek için uğraş veren tüm kurum ve kuruluşların medyayla sistemli bir işbirliğine girmesi gerekmektedir. Trafikte toplu taşımacılık özendirilmeli ve desteklenmelidir. Bu bağlamda Lefkoşa kentinde toplu taşımacılığın geliştirilmesi ile ilgili hazırlanan Şehiriçi Toplu Taşımacılık Projesi örnek olması yönünden önem arz etmektedir. Kuzey Kıbrıs ta öğrenci taşımacılığı oldukça önemli bir husustur. Okullarda toplu taşımacılık zorunlu hale getirilmelidir. Öğrenci taşımacılığı ihaleleri, araçların özellikleri, yaşı, donanımı, içermesi gereken konfor ve taşıtın güvenliği çağdaş bir hale getirilecek Zorunlu Taşımacılık Tüzüğü ne uygun olarak yapılmalıdır. Ehliyet alma şartları yeni bir değerlendirmeye tabi tutularak aksayan hususlarda düzenlemeler yapılmasında fayda görülmektedir. Sigorta sisteminin AB norumlarında iyileştirilmesi ve gerekli düzenlemeler ivedilikle ele alınmalıdır. Sayfa 5 / 6
6 Trafik ile ilgili verilerin tek bir merkezde toplayacak bir veri bankasının oluşturulması ve bu verilerin trafikle ilgili çalışmalar yapan kuruluş ve kişilere açık olması gerekmektedir. Hükümetin, e-devlet uygulamasında, trafikle ilgili bilgi paylaşımını göz önüne alması beklenmektedir. SONUÇ Kıbrıs Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği, Doğu Akdeniz Üniversitesi ve İçişleri Bakanlığı nın 2 4 Mart 2005 tarihleri arasında Kuzey Kıbrıs ta Durum Sorunlar Öneriler başlığı ile ortaklaşa düzenledikleri Çağdaş Yaşam Ve Trafik Sempozyumu, büyük bir ilgi görmüş 37 bildiri sunulmuş; ayrıca iki davetli konuşmacı görüşlerini açıklamışlardır. İlginin büyüklüğünden ayrılan süreler yetersiz kalmış toplantılar geç saatlere kadar devam etmiştir. Üniversitelerin, Sivil toplum Örgütlerinin, Merkezi Yönetim ve Yerel Yönetim lerinin koordineli çalışarak konuyla ilgili bilimsel toplantılarına devam etmeleri temennimizdir. Bildirilerde belirtilen ve tartışmalarda ulaşılan sonuçlara göre yukarıda belirtilen hususlar düzenlenmiştir. Bu konuların mecliste ele alınıp gerekli yasal düzenlemelerin ivedilikle yerine getirilmesi beklentimizdir. Sayfa 6 / 6
Jandarma Genel Komutanlığı
Jandarma Genel Komutanlığı Trafikte Alkol ve Uyuşturucu ile Etkin Mücadele Sempozyumu (Alkol ve Uyuşturucu Etkisi Altındaki Sürücülerin Oranları ) 1 Jandarma Trafik Hizmetleri Jandarma Trafik Hizmetleri,
DetaylıTRAFİK TESCİL ve DENETLEME ŞUBE MÜDÜRLÜĞÜ TRAFİK DEDEKTİFLERİ PROJESİ BİLGİLENDİRME SUNUMU
TRAFİK TESCİL ve DENETLEME ŞUBE MÜDÜRLÜĞÜ TRAFİK DEDEKTİFLERİ PROJESİ BİLGİLENDİRME SUNUMU 31 Temmuz 2012 tarihinde Sayın Başbakanımız tarafından imzalanarak yürürlüğe giren Karayolu Trafik Güvenliği Stratejisi
Detaylı4. KARAYOLU TRAFİK GÜVENLİĞİ SEMPOZYUMU SONUÇ BİLDİRGESİ
4. KARAYOLU TRAFİK GÜVENLİĞİ SEMPOZYUMU SONUÇ BİLDİRGESİ Olumsuz sosyal ve ekonomik maliyeti nedeniyle sistematik bir şekilde ele alınması zorunlu olan trafik sorununun, çok yönlü bir şekilde analiz edilerek
Detaylıtrafikte bilinçli bir nesil için
bilinçli bir nesil e t k i için f tra Giriş Önemli bir halk sağlığı sorunu olan trafik kazalarının önlenmesi, pek çok kurum, kuruluş, sivil toplum örgütleri ve bireylerin ortak çalışması ile mümkün olabilecektir.
DetaylıTMMOB İNŞAAT MÜHENDİSLERİ ODASI İZMİR ŞUBESİ
TMMOB İNŞAAT MÜHENDİSLERİ ODASI İZMİR ŞUBESİ Kentsel ve Kent dışı Alanlarda Yaya Trafiği ve Sosyal Yaşam Olarak İnsan Yaşamında Önemli Yer Tutan Hemzemin Geçitler Trafik Güvenliği olarak en tehlikesiz
DetaylıORDU BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ ULAŞIM KOORDİNASYON ŞUBE MÜDÜRLÜĞÜ GÖREV VE ÇALIŞMA YÖNETMELİĞİ. BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam Dayanak ve Tanımlar
ORDU BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ ULAŞIM KOORDİNASYON ŞUBE MÜDÜRLÜĞÜ GÖREV VE ÇALIŞMA YÖNETMELİĞİ Meclis Karar Numarası : 2014/029 Meclis Karar Tarihi : 12.06.2014 Yürürlüğe Girdiği Tarih : 19.06.2014 Amaç ve
DetaylıCumhuriyet Halk Partisi
1 Cumhuriyet Halk Partisi Belediyelerin Engelliler Hakkındaki Yükümlülükleri Tarih : 07.09.2011 Birleşmiş Milletler Engellilerin Haklarına İlişkin Sözleşme Sözleşme nin 1 inci maddesinde amaç özürlülerin
DetaylıSorun alanları TBMM Raporu nda yer alan öneriler Mevsimlik Gezici Tarımda Çocuk İşçiliği Yuvarlak Masa toplantılarından çıkan öneriler
Sorun alanları TBMM Raporu nda yer alan öneriler Mevsimlik Gezici Tarımda Çocuk İşçiliği Yuvarlak Masa toplantılarından çıkan öneriler Ulaşım Trafik denetimleri sıklaştırılmalı. Tren ücretleri indirilmeli,
Detaylı6. KARAYOLU TRAFİK GÜVENLİĞİ SEMPOZYUMU SONUÇ BİLDİRGESİ
6. KARAYOLU TRAFİK GÜVENLİĞİ SEMPOZYUMU SONUÇ BİLDİRGESİ 12-14 KASIM 2015 Ülkemizde karayolu ulaşımı ve trafik güvenliğine ilişkin sorunların çok yönlü bir şekilde ele alınarak bilimsel değerlendirmeler
DetaylıÜNİTELENDİRİLMİŞ YILLIK DERS PLANI PAMUKKALE İLÇESİ DENİZLİ LİSESİ ANADOLU 12.SINIF TRAFİK VE İLK YARDIM DERSİ YILLIK PLANI
PAMUKKALE İLÇESİ DENİZLİ LİSESİ ANADOLU 12.SINIF YILLIK PLANI ÜNİTE 1: TRAFİK TEŞKİLATI 1.Trafik teşkilatı hakkında temel bilgileri 2. Trafik düzenini sağlayan unsurları TRAFİKLE İLGİLİ KURULUŞLAR VE GÖREVLERİ
Detaylı: 06.08.2012 tarih ve B.05.1.EGM.0.84.2948(64028)-1439 sayılı Bakanlık Oluru.
ESKİ YENİ KAPALf YOL Emniyet Genel Müdürlüğü Sayı : B.05.1.EGM.0.84.2948 (64208)-WO3^ f f l-> *~ 712/2012 Konu : 4. Karayolu Trafik Güvenliği Sempozyum ve Sergisi MALİYE BAKANLIĞINA İlgi : 06.08.2012 tarih
Detaylı2016 YILI KARAYOLLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ SORUMLULUĞUNDAKİ YOL AĞINDA MEYDANA GELEN TRAFİK KAZALARINA AİT ÖZET BİLGİLER. Karayolları Genel Müdürlüğü
T.C. Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğü 2016 YILI KARAYOLLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ SORUMLULUĞUNDAKİ YOL AĞINDA MEYDANA GELEN TRAFİK KAZALARINA AİT ÖZET BİLGİLER ÖNSÖZ Bu
DetaylıYaşanabilir Bir Şehir için İzmir Bölge Planı Hedefleri. H.İ.Murat ÇELİK, PMP Birim Başkanı
Yaşanabilir Bir Şehir için İzmir Bölge Planı Hedefleri H.İ.Murat ÇELİK, PMP Birim Başkanı Yaşanabilir Şehirler Sempozyumu 1. İZKA 2. İzmir Bölge Planı 3. Yaşanabilir Şehir Hedefleri İçerik 1.
DetaylıÇANAKKALE NİN GELİŞME ALANLARINDA EKOLOJİK YAKLAŞIMLAR. İsmail ERTEN
ÇANAKKALE NİN GELİŞME ALANLARINDA EKOLOJİK YAKLAŞIMLAR İsmail ERTEN Çanakkale bölgesi düz damlı ve kırma çatılı yapılar dağılım Çanakkale kentinin yerleşim alanlarının 1. dönem dağılışı 1462-1500 Çanakkale
DetaylıDENİZLİ BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ ULAŞIM DAİRESİ BAŞKANLIĞI NIN TEŞKİLAT YAPISI VE ÇALIŞMA ESASLARINA DAİR YÖNETMELİK
DENİZLİ BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ ULAŞIM DAİRESİ BAŞKANLIĞI NIN TEŞKİLAT YAPISI VE ÇALIŞMA ESASLARINA DAİR YÖNETMELİK BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam, Hukuki Dayanak, Tanımlar Amaç MADDE 1- (1) Bu yönetmeliğin
DetaylıPANELİSTİN ADI SOYADI: Dr. Leyla ÜNAL KONU BAŞLIĞI : Kamuoyunun Türkiye Karayolları Farkındalığı ve Memnuniyeti
PANELİSTİN ADI SOYADI: Dr. Leyla ÜNAL KONU BAŞLIĞI : nun Türkiye Karayolları Farkındalığı ve Memnuniyeti KAMUOYUNUN TÜRKİYE KARAYOLLARI FARKINDALIĞI VE MEMNUNİYETİ ANKETLERİ ANKET SONUÇLARININ BİRLİKTE
DetaylıHacettepe Üniversitesi Trafik Eğitim, Araştırma ve Uygulama Merkezi
Hacettepe Üniversitesi Trafik Eğitim, Araştırma ve Uygulama Merkezi Merkezin Kuruluşu: Öğretim üyelerinin trafik ve yol güvenliği konusundaki hassasiyetleri ve kendi aralarında toplantılar yapma Merkez
DetaylıKomisyon 5 Mesleki Teknik Öğretim ve Yaşam Boyu Öğrenme Komisyonu Kararları
Komisyon 5 Mesleki Teknik Öğretim ve Yaşam Boyu Öğrenme Komisyonu Kararları 1. Avrupa Birliği Yeterlilik Çerçevesi esas alınarak Yeterlilik Çerçevesi ivedilikle ilan edilmelidir. 2. Bağımsız Ulusal Yeterlilik
DetaylıULAŞTIRMA HİZMETLERİ ŞEHİR İÇİ TOPLU ULAŞIM SÜRÜCÜLERİNE YÖNELİK GELİŞTİRME VE UYUM EĞİTİMİ MODÜLER PROGRAMI (YETERLİĞE DAYALI)
T.C. MİLLÎ EĞİTİM BAKANLIĞI Hayat Boyu Öğrenme Genel Müdürlüğü ULAŞTIRMA HİZMETLERİ ŞEHİR İÇİ TOPLU ULAŞIM SÜRÜCÜLERİNE YÖNELİK GELİŞTİRME VE UYUM EĞİTİMİ MODÜLER PROGRAMI (YETERLİĞE DAYALI) 2014 ANKARA
DetaylıHacettepe Üniversitesi Trafik Eğitim, Araştırma ve Uygulama Merkezi. 19 Eylül 2012
Hacettepe Üniversitesi Trafik Eğitim, Araştırma ve Uygulama Merkezi 19 Eylül 2012 Faaliyet Planımız (2011-2014) ve 7 Nisan 2012 tarihinden itibaren yapılan etkinlikler... Türkiye de Gereksinim Devlette
DetaylıSAKARYA ULAŞIM ANA PLANI
VE ÖNCELİKLİ TOPLU TAŞIMA SİSTEMLERİ PROJELERİNİN HAZIRLANMASI SAKARYA ULAŞIM ANA PLANI ULAŞIM DAİRE BAŞKANLIĞI UKOME ŞUBE MÜDÜRLÜĞÜ EYLÜL, 2012 VE ÖNCELİKLİ TOPLU TAŞIMA SİSTEMLERİ PROJELERİNİN HAZIRLANMASI
DetaylıTRAFİK GÜVENLİĞİ SORUNU
TRAFİK GÜVENLİĞİ SORUNU Dünya genelinde 2013 yılında trafik çarpışmalarında hayatını kaybedenler yaklaşık: 1.3 milyon kişi 2013 yılında trafik çarpışmalarında yaralananlar: 50 milyon kişiden fazla Trafik
DetaylıBİSİKLET YOLLARINDA YOL GÜVENLİĞİ YAŞANABİLİR ŞEHİRLER SEMPOZYUMU 20 KASIM 2014. Celal Tolga İMAMOĞLU ULAŞTIRMA YÜKSEK MÜHENDİSİ
BİSİKLET YOLLARINDA YOL GÜVENLİĞİ YAŞANABİLİR ŞEHİRLER SEMPOZYUMU 20 KASIM 2014 Celal Tolga İMAMOĞLU ULAŞTIRMA YÜKSEK MÜHENDİSİ YOL GÜVENLİĞİ Küresel çapta etkiler (Kaynak: Dünya Sağlık Örgütü) Dünyada
Detaylı4. KARAYOLU TRAFĠK GÜVENLĠĞĠ SEMPOZYUM VE SERGĠSĠ Konu Başlıkları
EK-1 4. KARAYOLU TRAFĠK GÜVENLĠĞĠ SEMPOZYUM VE SERGĠSĠ Konu Başlıkları 1. Karayolu Güvenliği Yönetimi ve Denetimi Karayolu Trafik Denetimleri Elektronik Denetleme Sistemleri ve Teknoloji Kullanımı Veri
DetaylıTRAFİK UYGULAMA VE DENETLEME DAİRESİ BAŞKANLIĞI
TRAFİK UYGULAMA VE DENETLEME DAİRESİ BAŞKANLIĞI 1 Dünya Sağlık Örgütü (WHO) raporlarına göre dünyada; Dünyada, her yıl yaklaşık 1 milyon 300 bin kişi trafik kazalarında hayatını kaybetmekte, 50 milyon
DetaylıBİLİRKİŞİ RAPORU ANKARA... İŞ MAHKEMESİ HÂKİMLİĞİNE
ANKARA... İŞ MAHKEMESİ HÂKİMLİĞİNE Dosya No Davacı Davalı : 2012 / Esas : Sosyal Güvenlik Kurumu Başkanlığı. : Sigorta A.Ş. İnceleme Konusu : Trafik kaza olayında kusur tespiti. 09.05.2013 tarihi bilirkişi
DetaylıTÜRKİYE BÜYÜK MİLLET MECLİSİ BAŞKANLIĞI NA
TÜRKİYE BÜYÜK MİLLET MECLİSİ BAŞKANLIĞI NA Taksici Esnafının Teşvik Edilmesi, Çalışma Koşullarının İyileştirilmesi, Taksi Sürücüsünün Güvenliğinin Sağlanması ve Bazı Kanunlarda Değişiklik Yapılması Hakkında
Detaylı5.1.14 ACĐL SAĞLIK HĐZMETLERĐ ŞUBE MÜDÜRÜNÜN GÖREV TANIMI
Sayfa No 1/5 5.1.14 ACĐL SAĞLIK HĐZMETLERĐ ŞUBE MÜDÜRÜNÜN GÖREV TANIMI Görev Unvanı: Acil Sağlık Hizmetleri Şube Müdürü Bağlı Bulunduğu Üst Makam: Đlgili Sağlık Müdür Yardımcısı Vekâleti: Diğer şube müdürü
DetaylıKARAYOLU VE TRAFİK GÜVENLİĞİ MUSTAFA IŞIK KARAYOLLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ TRAFİK GÜVENLİĞİ EĞİTİMİ VE PROJE ŞUBESİ MÜDÜRÜ
KARAYOLU VE TRAFİK GÜVENLİĞİ MUSTAFA IŞIK KARAYOLLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ TRAFİK GÜVENLİĞİ EĞİTİMİ VE PROJE ŞUBESİ MÜDÜRÜ ŞİŞLİ 10 CAN KAYBI SOMA 301 CAN KAYBI VAN 604 CAN KAYBI JAPONYA 15.828 CAN KAYBI ÖLÜ
DetaylıKENT KONSEYİ
2009-2011 KENT KONSEYİ 1. Olağan Kent Konseyi Genel Kurul Toplantısı 29.09.2011 Salı Toplantıda Kent Konseyi Yürütme Kurulu, Kent Konseyi Başkanı, Gençlik Meclisi, Kadın Meclisi ve 15 adet Çalışma Gurubunun
DetaylıAkıllı Mobilite Çalıştayı: AUS Türkiye açısından AUS nin durumu ve yapılması gerekenler
Akıllı Mobilite Çalıştayı: AUS Türkiye açısından AUS nin durumu ve yapılması gerekenler TÜRKİYE AKILLI ULAŞIM SİSTEMLERİ DERNEĞİ 17 Ocak 2019 AUS Türkiye Türkiye Akıllı Ulaşım Sistemleri Derneği Kuruluş
DetaylıTÜRKİYE AFET EĞİTİMİNDE ATAĞA KALKMALI!
TÜRKİYE AFET EĞİTİMİNDE ATAĞA KALKMALI! Demokrat Eğitimciler Sendikası (DES) ve AYSADER tarafından 14 17 Kasım 2013 tarihlerinde, Antalya - Belek Sentido Zeynep Resort Otelde gerçekleştirilen Uluslararası
DetaylıAraçlarımızdaki her personel için ferdi sigorta ve koltuk sigortası mevcuttur, proje sorumlularımız düzenli kontrollerini yaparlar.
WWW.KESKİNTUR.COM 01.03.2006 yılında kurulan firmamızın önceliği, güven ve dürüstlüğü ilke edinmektir. Yaptığımız işlerle hep daha iyisini yapmayı hedeflemekteyiz. İşimizde kullandığımız araçların emniyetli
Detaylı- Trafik kazalarındaki ölü sayısı Kurtuluş Savaşını, PKK terörünü ikiye katladı
Umut Oran Basın Açıklaması 01.11.2014 - Trafik terörü ne zaman sonlanacak, artık yeter! - Trafik kazalarındaki ölü Kurtuluş Savaşını, PKK terörünü ikiye katladı - Ceza çözüm değil: 12 yılda 101 milyon
DetaylıTRAFİK GÜVENLİĞİ EYLEM PLANI
TRAFİK GÜVENLİĞİ EYLEM PLANI Trafik Güvenliği Eylem Planı çerçevesinde yürütülecek çalışmalarda ve yapılacak uygulamalarda aşağıda yer alan esaslara göre hareket edilecektir: A- TRAFİK YÖNETİMİ 1) Eylem
DetaylıGenelge. 31 Temmuz 2012 SALI Resmî Gazete Sayı : 28370 GENELGE
Genelge 31 Temmuz 2012 SALI Resmî Gazete Sayı : 28370 GENELGE Başbakanlıktan Konu : Karayolu Trafik Güvenliği Stratejisi ve Eylem Planı GENELGE 2012/16 Trafik kazalarının küresel ölçekte yaygınlığı ve
DetaylıULAŞTIRMA HİZMETLERİ OKUL SERVİS ARAÇ SÜRÜCÜLERİ EĞİTİMİ MODÜLER PROGRAMI (YETERLİĞE DAYALI)
T.C. MİLLÎ EĞİTİM BAKANLIĞI Hayat Boyu Öğrenme Genel Müdürlüğü ULAŞTIRMA HİZMETLERİ OKUL SERVİS ARAÇ SÜRÜCÜLERİ EĞİTİMİ MODÜLER PROGRAMI (YETERLİĞE DAYALI) 2015 ANKARA ÖN SÖZ Günümüzde mesleklerin değişim
DetaylıTRAFİK HİZMETLERİNİN PLANLANMASI, KOORDİNASYONU VE DENETİMİ YASA TASARISI. Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti Cumhuriyet Meclisi aşağıdaki Yasayı yapar:
TRAFİK HİZMETLERİNİN PLANLANMASI, KOORDİNASYONU VE DENETİMİ YASA TASARISI Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti Cumhuriyet Meclisi aşağıdaki Yasayı yapar: BİRİNCİ KISIM Genel Kurallar Kısa isim Tefsir Fasıl 96
DetaylıKomisyon 7 Özel Eğitim Komisyonu Kararları
Komisyon 7 Özel Eğitim Komisyonu Kararları 1. Özel eğitim ile ilgili yasa ve tüzük çalışmalarında ve özel eğitimin yeniden yapılandırılmasında, özel gereksinimli bireylerin kaynaştırılmaları ve uzun vadede
DetaylıKARAYOLU SINIFLANDIRMASI
GEOMETRİK STANDARTLARIN SEÇİMİ PROJE TRAFİĞİ ve TRAFİK TAHMİNİ KARAYOLU SINIFLANDIRMASI 2 3 Karayollarını farklı parametrelere göre sınıflandırabiliriz: Yolun geçtiği bölgenin özelliğine göre: Kırsal yollar
DetaylıKARAYOLU TRAFİK GÜVENLİĞİ KISA (SPOT) METRAJLI FİLM YARIŞMASI ŞARTNAMESİ
1. KONU: KARAYOLU TRAFİK GÜVENLİĞİ KISA (SPOT) METRAJLI FİLM YARIŞMASI ŞARTNAMESİ Yol kullanıcılarında trafik bilincinin geliştirilmesine yönelik kısa film hazırlanmasıdır. Hazırlanacak filmlerde işlenebilecek
DetaylıT.C. B A Ş B A K A N L I K Personel ve Prensipler Genel Müdürlüğü GENELGE 2012/16
T.C. B A Ş B A K A N L I K Personel ve Prensipler Genel Müdürlüğü Sayı : B.02.0.PPG.0.12-010-06/6559 30 TEMMUZ 2012 Konu : Karayolu Trafik Güvenliği Stratejisi ve Eylem Planı GENELGE 2012/16 Trafik kazalarının
DetaylıTrafik Kazaları ve Emniyet Kemeri
Trafik Kazaları ve Emniyet Kemeri Doç.Dr. IŞILDAR, Süleyman Emniyet Genel Müdürlüğü İnterpol Daire Başkanı Karayolu trafik kazalarının azaltılması etkin tedbirlerin alınmasıyla mümkündür. Etkin tedbirler
DetaylıKarayolu Trafik Güvenliği Stratejisi ve Eylem Planı GENELGE: 2012/ Temmuz 2012 SALI Tarih ve Sayılı Resmi Gazete
Karayolu Trafik Güvenliği Stratejisi ve Eylem Planı GENELGE: 2012/16 31 Temmuz 2012 SALI Tarih ve 28370 Sayılı Resmi Gazete Trafik kazalarının küresel ölçekte yaygınlığı ve neticesinde meydana gelen ölüm
Detaylı2013 TRAFİK CEZALARI. Trafik cezaları kapsamları
2013 TRAFİK CEZALARI Maliye Bakanlığı, 2013 yılında trafikle ilgili hangi suça ne kadar para cezası kesileceğine ilişkin listeyi Emniyet Genel Müdürlüğü başta olmak üzere ilgili diğer birimlere gönderdi.
Detaylı8 MART EHLİYET SINAVI Trafik ve Çevre Soruları
- 1-1. Aşağıdakilerden hangisi, yaya ve sürücülerin trafikteki davranışlarının altında yatan psikolojik süreçleri inceler? A) Adli tıp B) Kazazede C) Trafik psikolojisi D) İlk yardımcı 2. I- Araçların
DetaylıAfetlerde Acil Müdahale Ekiplerinin Koordinasyonu AFŞİN EMRE KAYIPMAZ BAŞKENT ÜNİVERSİTESİ TIP FAKÜLTESİ ACİL TIP ANABİLİM DALI
Afetlerde Acil Müdahale Ekiplerinin Koordinasyonu AFŞİN EMRE KAYIPMAZ BAŞKENT ÜNİVERSİTESİ TIP FAKÜLTESİ ACİL TIP ANABİLİM DALI Afet nedir? Toplumun tamamı veya belli kesimleri için fiziksel, ekonomik
DetaylıULUSAL KURULUŞLARIN İŞ SAĞLIĞI VE GÜVENLİĞİ UYGULAMALARI VE ULUSLARARASI KURULUŞLARLA KARŞILAŞTIRILMASI
ULUSAL KURULUŞLARIN İŞ SAĞLIĞI VE GÜVENLİĞİ UYGULAMALARI VE ULUSLARARASI KURULUŞLARLA KARŞILAŞTIRILMASI AFŞİN GÜNGÖR, BESTE ŞİMŞEK AKDENİZ ÜNİVERSİTESİ İKTİSADİ VE İDARİ BİLİMLER FAKÜLTESİ, ULUSLARARASI
DetaylıMMKD Stratejik İletişim Planı Araştırma Sonuçları
MMKD Stratejik İletişim Planı Araştırma Sonuçları 29 Mayıs 2013 tarihinde MMKD Stratejik İletişim Planı nı oluşturmak amacıyla bir toplantı yapıldı. Toplantının ardından, dernek amaç ve faaliyetlerinin
DetaylıTÜRKİYE DEPREM VAKFI TANITIM & DEPREM ZİRVESİ SPONSORLUK DOSYASI
2014 DEPREM ZİRVESİ TÜRKİYE DEPREM VAKFI TANITIM & DEPREM ZİRVESİ SPONSORLUK DOSYASI www.turkiyedepremvakfi.org.tr tdv@turkiyedepremvakfi.org.tr twitter: twitter.com/tdvakfi facebook: facebook.com/turkiyedepremvakfi
DetaylıENGELLİ VE YAŞLI HİZMETLERİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ ERİŞİLEBİLİRLİK. Dr. Deniz ÇAĞLAYAN GÜMÜŞ Erişilebilirlik Dairesi Başkan V.
ENGELLİ VE YAŞLI HİZMETLERİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ ERİŞİLEBİLİRLİK Dr. Deniz ÇAĞLAYAN GÜMÜŞ Erişilebilirlik Dairesi Başkan V. 6. YAŞANABİLİR ŞEHİRLER SEMPOZYUMU İTÜ 24 EKİM 2018 Erişilebilirlik nedir? ŞEHİRLERİMİZDE;
DetaylıPartilerin 1 Kasım 2015 Seçim Beyannamelerinde Mahalli İdareler: Adalet ve Kalkınma Partisi
www.mevzuattakip.com.tr Partilerin 1 Kasım 2015 Seçim Beyannamelerinde Mahalli İdareler: Adalet ve Kalkınma Partisi 1 Kasım 2015 seçimleri için partiler seçim beyannamelerini açıkladılar. Adalet ve Kalkınma
DetaylıMilli Eğitim Bakanlığı ‘Okullarda Güvenlik,Kriz ve Acil Sağlık Yönetimi' Sunumu by İngilizce Öğretmeni Sefa Sezer İnönü Üniversitesi / Fırat Üniversitesi / Ardahan Üniversitesi / Siirt Üniversitesi
OKULLARDA GÜVENLİK, KRİZ VE ACİL SAĞLIK YÖNETİMİ İNÖNÜ ÜNİVERSİTESİ / FIRAT ÜNİVERSİTESİ / ARDAHAN ÜNİVERSİTESİ / SİİRT ÜNİVERSİTESİ SEFA SEZER / İNGİLİZCE ÖĞRETMENİ ÖZEL UYGULAMA VE TEDBİR GEREKTİREN
DetaylıTRAFĠK GÜVENLĠĞĠ DERS PLANI
TRAFĠK GÜVENLĠĞĠ DERS PLANI Genel Amaçlar Programın genel amacı çocuklarda trafik güvenliği bilinci ni oluşturmak ve gelecekte trafik kuralları konusunda duyarlı davranışlar sergileyecek bireylerin yetiştirilmesini
DetaylıVİZYONUMUZ Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı iş sağlığı ve güvenliği Türkiye de İş Sağlığı ve Güvenliği Kültürü
DEĞERLERİMİZ 2 VİZYONUMUZ Müşterilerimizin beklentilerini ulusal ve uluslararası mevzuat çerçevesinde değerlendiriyoruz. Gelişmiş çağdaş ülkelerdeki uygulamaları irdeleyip mükemmel çözümler sağlayarak,
DetaylıKOCAELİ SAĞLIK MÜDÜRLÜĞÜ ACİL SAĞLIK HİZMETLERİ
KOCAELİ SAĞLIK MÜDÜRLÜĞÜ ACİL SAĞLIK HİZMETLERİ TARİHÇE: Müdürlüğü ne bağlı olarak hizmet veren Kocaeli Acil Sağlık Hizmetleri 1998 yılı başında kurulma çalışmalarına başlamış olup, 01.06.1998 tarihinde
DetaylıULUSLARARASI KURULUġLARIN TRAFĠK GÜVENLĠĞĠNE ETKĠSĠ VE 10 YILLIK EYLEM PAKETĠ
ULUSLARARASI KURULUġLARIN TRAFĠK GÜVENLĠĞĠNE ETKĠSĠ VE 10 YILLIK EYLEM PAKETĠ Dr. Fatih VURSAVAŞ Trafik Araştırma Merkezi Müdür V. Emniyet Genel Müdürlüğü Hacettepe Üniversitesi Trafik Ve Yol Güvenliği
DetaylıSağlıklı Kentler Birliği. Yıllık Değerlendirme Raporu 1 Ocak 31 Aralık 2012
Sağlıklı Kentler Birliği Yıllık Değerlendirme Raporu 1 Ocak 31 Aralık 2012 Genel Bilgiler Sağlıklı Kentler Birliği tarafından üye belediyelerin çalışmalarını takip etmek, üye belediyeler tarafından sürdürülen
DetaylıKonya ilimiz Türkiye de en çok bisiklete sahip şehir olmakla beraber dünyanın sayılı bisiklet kentlerinden birisidir. 800 bini geçen bisikletin
Konya ilimiz Türkiye de en çok bisiklete sahip şehir olmakla beraber dünyanın sayılı bisiklet kentlerinden birisidir. 800 bini geçen bisikletin bulunduğu Konyamızda, neredeyse her haneye birden fazla bisiklet
DetaylıPROJE ADI: ARAFTA KALDIM
PROJE ADI: ARAFTA KALDIM Araştırmanın Künyesi ARAŞTIRMANIN KÜNYESİ Kullanılan yöntem (ler) Kalitatif Kantitatif Diğer (açıklayınız) X Araştırmanın evreni/ hedef kitlesi Coğrafi kapsama alanı Örnekleme
DetaylıDR. FAZIL KÜÇÜK BULVARI YOL VE TRAFİK DÜZENLEME PROJESİ
DR. FAZIL KÜÇÜK BULVARI YOL VE TRAFİK DÜZENLEME PROJESİ Ülkemizde her yıl artan trafik kazaları, trafikte yaşadığımız diğer sorunlar ve kazalar sonucunda yitirdiğimiz hayatlar trafik sorunumuzu en önemli
DetaylıII. TRAFİK ŞURASI AÇILIŞ KONUŞMALARI. Abdullah BOLCU Trafik Hizmetleri Başkanı, Emniyet Genel Müdür Yardımcısı
II. TRAFİK ŞURASI AÇILIŞ KONUŞMALARI Abdullah BOLCU Trafik Hizmetleri Başkanı, Emniyet Genel Müdür Yardımcısı Değerli Katılımcılar, Sayın Başbakanımızın tensipleriyle ilan edilen 2004 Trafik Yılı etkinlikleri
DetaylıAĞIR TAŞIT TRAFİĞİNİN KARAYOLU GÜVENLİĞİNE ETKİSİNİN ARAŞTIRILMASI
AĞIR TAŞIT TRAFİĞİNİN KARAYOLU GÜVENLİĞİNE ETKİSİNİN ARAŞTIRILMASI TÜRE KİBAR, Funda 1, AYTAÇ, Bengi Pınar 1 ve ÇELİK, Fazıl 2 Her yıl binlerce insanın ölümü ve yaralanmasına neden olan trafik kazaları,
Detaylıörnekengelsizkentlerprojesiörnekeng elsizkentlerprojesiörnekengelsizkentl erprojesiörnekengelsizkentlerprojesi
T.C. BAŞBAKANLIK ÖZÜRLÜLER İDARESİ BAŞKANLIĞI ÖRNEK ENGELSİZ KENT PROJESİ KARAMAN [Metni yazın] Sayfa 0 1. PROJENİN TANIMI 1.1. PROJENİN İSMİ: ÖRNEK ENGELSİZ KENT PROJESİ 1.2. PROJE ALANI: KARAMAN KENTSEL
Detaylı2918 SAYILI KARAYOLLARI TRAFİK KANUNUNUN AMAÇ VE KAPSAMI MEVZUAT. 2918 Sayılı karayolları trafik kanunu 18 haziran 1985 tarihinde yürürlüğe girmiştir.
2918 SAYILI KARAYOLLARI TRAFİK KANUNUNUN AMAÇ VE KAPSAMI MEVZUAT 2918 Sayılı karayolları trafik kanunu 18 haziran 1985 tarihinde yürürlüğe girmiştir. AMAÇ 2918 sayılı karayolları trafik kanunu;karayollarında
DetaylıULUSAL PNÖMOKONYOZ ÖNLEME EYLEM PLANI
ULUSAL PNÖMOKONYOZ ÖNLEME EYLEM PLANI 1. Sorunun öneminin saptanması Pnömokonyoz ülkemizde en sık görülen mesleki akciğer hastalıklarından biri olup, önlenebilir meslek hastalıklarının başında gelmektedir.
DetaylıTrafik Bilgi İşaretleri Feb 15, 2011 // by admin // Genel // No Comments
Trafik Bilgi İşaretleri Feb 15, 2011 // by admin // Genel // No Comments Akaryakıt İstasyonu Karayolu kenarında, araçların ihtiyacı olan akaryakıt istasyonu bulunduğunu bildirir ve yerini gösterir. Ana
Detaylı2.Örnek Olay Çalışması Trafik Ortamında İletişim ve Saygı: Bir yaşlı yaralandı!
2.Örnek Olay Çalışması Trafik Ortamında İletişim ve Saygı: Bir yaşlı yaralandı! Yazın ilk günleri başlamıştı, sınıfta ancak kapı ve pencereler açık ders yapılabiliyordu. Okulun önündeki yoldan yüksek sesle
DetaylıT.C. ULAŞTIRMA, DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANLIĞI KARAYOLLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ TRAFİK GÜVENLİĞİ
T.C. ULAŞTIRMA, DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANLIĞI KARAYOLLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ TRAFİK GÜVENLİĞİ 23 Kasım 2011 Ankara DÜNYADA HER YIL TRAFİK KAZALARINDA YAKLAŞIK 1.300.000 KİŞİ HAYATINI KAYBETMEKTE, ON
DetaylıÇALIŞMA VE DİNLENME SÜRELERİ
ÇALIŞMA VE DİNLENME SÜRELERİ 1. Ticari amaçla yolcu ve yük taşıyan motorlu araç sürücüleri sürekli en fazla kaç saat araç kullanabilirler? a) 4 saat b) 6 saat c) 4.5 saat d) 3 saat 2. Tek şoför 24 saatlik
DetaylıYrd. Doç. Dr. Hediye Tüydeş Yaman. GRSP-YTMK Güvenli Kentsel Hız Yönetimi Projesi
Yrd. Doç. Dr. Hediye Tüydeş Yaman GRSP-YTMK Güvenli Kentsel Hız Yönetimi Projesi Güvenli Kentsel Hız Yönetimi İÇERİK Türkiye de Trafik Güvenliği ve RS 10 Projesi Küresel Yol Güvenliği İşbirliği GRSP-YTMK
Detaylı6.6 OFİSLER. 6.6.1 Ana Konular
6.6 OFİSLER 6.6 OFİSLER 166 6.6 OFİSLER Başkent Lefkoşa İmar Planı alanında var olan ofis gelişmelerinin yaklaşık %94.1 i (sigorta, banka, finans, kamu idaresi ve mesleki hizmet) şehrin merkezinde toplanmıştır.
DetaylıDr. Öğr. Üyesi Sercan SERİN
ULAŞTIRMA MÜHENDİSLİĞİ Dr. Öğr. Üyesi Sercan SERİN 2 3-YOLU KULLANANLARIN özellikleri 3 Yolu Kullananların Özellikleri İnsanlar Taşıtlar 4 İnsanların Özellikleri Normal Fiziksel Özellikler A. Görme Özelliği
DetaylıYÜKSEK MİMAR SELÇUK KARAKİMSELİ İLKOKULU EĞİTİM-ÖĞRETİM YILI EĞİTİM ORTAMLARINDA ŞİDDETİN ÖNLENMESİ VE AZALTILMASI EYLEM PLANI
MÜDAHALE ALANI 1: YÖNETİM SÜREÇLERİ AMAÇ: GÜVENLİ EĞİTİM ORTAMINI SAĞLAYACAK YÖNETİM SÜREÇLERİNİN İŞLETİLMESİ GEREKÇE: Eğitim ortamında şiddetin önlenmesi ve azaltılmasında, eğitim ortamları ve çevresindeki
DetaylıYAZI İŞLERİ MÜDÜRLÜĞÜNÜN 01.01.2003 TARİHİNDEN 31,12,2003 TARİHİNE AİT ÇALIŞMALARI
YAZI İŞLERİ MÜDÜRLÜĞÜNÜN 01.01.2003 TARİHİNDEN 31,12,2003 TARİHİNE AİT ÇALIŞMALARI Belediyemiz Yazı İşleri Müdürlüğünün 01.01.2003 tarihinden 31,12,2003 tarihine kadar olan çalışmaları başlıklar halinde
DetaylıMİLLİ EĞİTİM BAKANLIĞI HIZMETIÇI EĞİTİM FAALİYETLERİNİN GELİŞTİRİLMESİNE YÖNELİK ÖNERİLER*
K U RAM VE U Y G U L A M A D A E Ğ İ T İ M Y Ö N E T İ M İ fahur 1999 sayı: 18 ss.221-227 MİLLİ EĞİTİM BAKANLIĞI HIZMETIÇI EĞİTİM FAALİYETLERİNİN GELİŞTİRİLMESİNE YÖNELİK ÖNERİLER* Mehmet ŞAHİN Milli Eğitim
DetaylıTrafik Psikolojisi Trafik psikolojisi,
Trafik Psikolojisi Trafik psikolojisi, ***İnsanların trafikteki davranışlarını ve bu davranışların altında yatan psikolojik süreçleri inceleyen bir psikoloji alt alanıdır. Burada özellikle sürücülerin
DetaylıTrafik Mühendisliğine Giriş. Prof.Dr.MustafaKARAŞAHİN
Trafik Mühendisliğine Giriş Prof.Dr.MustafaKARAŞAHİN Trafik Nedir? İnsanların ve/veya eşyaların bir yol boyunca hareketidir.? Trafik Problemi: Trafik miktarı ile yol kapasitesi arasındaki dengesizlik sonucu
DetaylıPROJE ADI: Hayata Tutun
PROJE ADI: Hayata Tutun Araştırma Künyesi Kullanılan Yöntem (ler) Kalitatif Kantitatif Diğer (Açıklayınız) X Araştırmanın Evreni/ Hedef Kitlesi İlçe Belediyesinde bağımlılık konusu ile ilgili paydaşlar
DetaylıMustafa Alptekin HERGÜNER İnşaat Yük. Müh.
Mustafa Alptekin HERGÜNER İnşaat Yük. Müh. Yapılan / çalışılan işlerde türlerine göre iskele veya merdivenlerin kullanılma oranları 2 Yapılan / çalışılan işlerde; yüksekten düşmelerin gerçekleştiği iskele
DetaylıAfet_Plani_Hazirlama_Kilavuzu:Mizanpaj :07 Page 1
Afet_Plani_Hazirlama_Kilavuzu:Mizanpaj 1 09.12.2013 11:07 Page 1 Afet_Plani_Hazirlama_Kilavuzu:Mizanpaj 1 09.12.2013 11:07 Page 2 Afet_Plani_Hazirlama_Kilavuzu:Mizanpaj 1 09.12.2013 11:07 Page i AFETE
DetaylıGÜVENLİ SÜRÜCÜLÜK KURS PROGRAMI
1. KURUMUN ADI : 2. KURUMUN ADRESİ : 3. KURUCUNUN ADI : GÜVENLİ SÜRÜCÜLÜK KURS PROGRAMI 4. PROGRAMIN ADI : Güvenli Sürücülük 5. PROGRAMIN DAYANAĞI : Bu program; 625 sayılı Özel Öğretim Kurumları Kanunu,
Detaylı2015 BAKANLIKLARA BAĞLI DAİRELER TÜZÜĞÜ
2015 BAKANLIKLARA BAĞLI DAİRELER TÜZÜĞÜ (27.7.2015 R.G. 118 A.E. 496 Sayılı Tüzük) BAKANLIKLARIN KURULUŞ İLKELERİ YASASI (57/1977, 25/1982, 76/1989, 26/1991, 28/1992, 40/1993, 18/1994, 4/1996, 24/1999,
DetaylıİMAR VE ŞEHİRCİLİK DAİRESİ BAŞKANLIĞI
İMAR VE ŞEHİRCİLİK DAİRESİ BAŞKANLIĞI YUNUSEMRE İLÇESİ, MURADİYE MAHALLESİ, MUHTELİF ADA VE PARSELLERİ KAPSAYAN KAMPÜS YOLUNA İLİŞKİN 1/5000 ÖLÇEKLİ İLAVE VE REVİZYON NAZIM VE 1/1000 ÖLÇEKLİ UYGULAMA İMAR
DetaylıYATAĞAN KAYMAKAMLIĞI TEK MEHMET AKİF ERSOY İLKOKULU 2015-2016 EĞİTİM ÖĞRETİM YILI
YATAĞAN KAYMAKAMLIĞI TEK MEHMET AKİF ERSOY İLKOKULU 2015-2016 EĞİTİM ÖĞRETİM YILI ÇALIŞMA KONUSU: OKULLARDA ŞİDDETİN ÖNLENMESİ YILLIK ÇALIŞMA PROGRAMIDIR 2015-2016 OKUL ÇALIŞMA EKİBİ OKUL MÜDÜRÜ MÜDÜR
DetaylıHastane. Hastane Grupları 19/11/2015. Sağlık Kurumları Yönetiminde Temel Kavramlar
Hastane Sağlık Kurumları Yönetiminde Temel Kavramlar Yük.Hem.Müge Bulakbaşı Ekonomik, verimli ve etkili olarak her türlü sağlık hizmetinin kesintisiz üretildiği, Eğitim, araştırma ve toplum sağlığı hizmetlerinin
Detaylı6331 SAYILI İŞ SAĞLIĞI VE GÜVENLİĞİ KANUNU
T.C. ÇALIŞMA VE SOSYAL GÜVENLİK BAKANLIĞI İŞ SAĞLIĞI VE GÜVENLİĞİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ 6331 SAYILI İŞ SAĞLIĞI VE GÜVENLİĞİ KANUNU Burhanettin KURT Genel Müdür Yardımcısı 23 Aralık 2014 6331 sayılı İş Sağlığı
DetaylıULUSAL ALZHEİMER HASTALIĞI STRATEJİK PLANI GÜNCELLEMESİ
ULUSAL ALZHEİMER HASTALIĞI STRATEJİK PLANI 2015-2016 GÜNCELLEMESİ GENEL Alzheimer hastalığının belirtilerinin halkımıza anlatılması, hastaların erken dönemde hekime başvurarak tanı almalarının ve uygun
Detaylı1. TRAFİK EĞİTİM PARKI İÇERSİNDE ENGELLİLER İÇİN ÖZEL SINIF
İSTANBUL DA ENGELLİLERE YÖNELİK GELİŞTİRİLEN UYGULAMALAR 1. TRAFİK EĞİTİM PARKI İÇERSİNDE ENGELLİLER İÇİN ÖZEL SINIF Topkapı Trafik Eğitim Parkında engelliler için özel tasarlanmış sınıfta her hafta düzenli
DetaylıKARAR NUMARASI: Y(K-I)938-2014. Bakanlar Kurulu, ekte sunulan Yetkilendirme, Numaralandırma ve Spektrum Tüzüğü nü onayladı.
KARAR NUMARASI: Y(K-I)938-2014 YETKİLENDİRME, NUMARALANDIRMA VE SPEKTRUM TÜZÜĞÜ (Önerge No:769/2014) (B.U.B.) Bakanlar Kurulu, ekte sunulan Yetkilendirme, Numaralandırma ve Spektrum Tüzüğü nü onayladı.
DetaylıŞEHİRSEL TEKNİK ALTYAPI ( ) Prof. Dr. Hülya DEMİR
ŞEHİRSEL TEKNİK ALTYAPI (2017-2018) Prof. Dr. Hülya DEMİR Mekânsal kullanım tanımları ve esasları (madde 5) i) Sosyal altyapı alanları (kentsel sosyal altyapı alanları) Birey ve toplumun kültürel, sosyal
DetaylıÖNCE DÜŞÜN! Vücudunu Korumak İçin Aklını Kullan. Dr. Ethem Beşkonaklı. 18 Şubat 2009, Ankara, Basın,Yayın ve Enformasyon Genel Müdürlüğü.
ÖNCE DÜŞÜN! Vücudunu Korumak İçin Aklını Kullan Dr. Ethem Beşkonaklı 18 Şubat 2009, Ankara, Basın,Yayın ve Enformasyon Genel Müdürlüğü. Doç. Dr. Ethem Beşkonaklı Beyin ve Sinir Cerrahisi Uzmanı Ankara
DetaylıYARARLAR ÇELİK KONSTRÜKSİYON. Solar Enerji ve Otokorkuluk Montajı
YARARLAR ÇELİK KONSTRÜKSİYON Solar Enerji ve Otokorkuluk Montajı YARARLAR ÇELİK KONSTRÜKSİYON 2011 yılında; bariyer montajı, solar enerji montajı ve çelik konstrüksiyon üzerine faaliyet göstermek amacıyla
Detaylı21. BM/INTOSAI SEMPOZYUMU: KAMUDA HESAP VEREBİLİRLİĞİN GELİŞTİRİLMESİ İÇİN SAYIŞTAY VE VATANDAŞLAR ARASINDA ETKİN İŞBİRLİĞİ
21. BM/INTOSAI SEMPOZYUMU: KAMUDA HESAP VEREBİLİRLİĞİN GELİŞTİRİLMESİ İÇİN SAYIŞTAY VE VATANDAŞLAR ARASINDA ETKİN İŞBİRLİĞİ Seher ÖZER ÜTÜK Birleşmiş Milletler Örgütü (BM) ve Uluslararası Sayıştaylar Birliği
Detaylıhemşehri hukuku: Hemşehri hukuku: Herkes ikamet ettiği beldenin hemşehrisidir. Hemşehrilerin, belediye karar ve hizmetlerine katılma, belediye faaliye
kent konseyi: Kent konseyi, kent yaşamında; kent vizyonunun ve hemşehrilik bilincinin geliştirilmesi, kentin hak ve hukukunun korunması, sürdürülebilir kalkınma, çevreye duyarlılık, sosyal yardımlaşma
DetaylıONDOKUZ MAYIS ÜNİVERSİTESİ KORUMA VE GÜVENLİK MÜDÜRLÜĞÜ ULAŞIM GÜVENLİĞİ YÖNERGESİ. BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam, Dayanak, Tanımlar ve İlkeler
ONDOKUZ MAYIS ÜNİVERSİTESİ KORUMA VE GÜVENLİK MÜDÜRLÜĞÜ ULAŞIM GÜVENLİĞİ YÖNERGESİ BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam, Dayanak, Tanımlar ve İlkeler Amaç ve Kapsam Madde 1 (1) Bu yönergenin amacı, Ondokuz Mayıs
DetaylıFASIL 14: ULAŞTIRMA POLİTİKASI
FASIL 14: ULAŞTIRMA POLİTİKASI 14.A. Avrupa Birliği ndeki Genel Sektörel Durum Analizi AB ulaştırma politikası, güvenli, verimli ve çevre bakımından sağlam ve kullanıcı dostu ulaştırma hizmetlerini teşvik
DetaylıŞEHİR İÇİ YOLLARDA BİSİKLET YOLLARI, BİSİKLET İSTASYONLARI VE BİSİKLET PARK YERLERİ TASARIMINA VE YAPIMINA DAİR YÖNETMELİK TASLAĞI BİRİNCİ BÖLÜM
ŞEHİR İÇİ YOLLARDA BİSİKLET YOLLARI, BİSİKLET İSTASYONLARI VE BİSİKLET PARK YERLERİ TASARIMINA VE YAPIMINA DAİR YÖNETMELİK TASLAĞI Amaç ve Kapsam BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam, Dayanak, Tanımlar MADDE 1-(1)
DetaylıANAYASAMIZI HAZIRLIYORUZ - 5-
ANAYASAMIZI HAZIRLIYORUZ - 5- Değerlendirme Raporu Doğrudan ve Temsili Demokrasi Merkezi ve Yerel Yönetimler Şeffaflık www.tkmm.net 1 2 ANAYASAMIZI HAZIRLIYORUZ (Halk konuşuyor, TBMM dinliyor) Türkiye
DetaylıŞEHİRCİLİK ARAŞTIRMA VE EĞİTİM MERKEZİ
TÜRK MÜHENDİS VE MİMAR ODALARI BİRLİĞİ ŞEHİR PLANCILARI ODASI ŞEHİRCİLİK ARAŞTIRMA VE EĞİTİM MERKEZİ YÖNERGESİ 1 AMAÇ Madde 1. Bu Yönergenin amacı, şehircilik, yerleşmeler ve planlama alanlarında kamu
Detaylı