T.C. Gürültü mevzuatı kapsamında Raporlama Simon SHILTON, Kilit Uzman 2

Transkript

1 Çevresel Gürültü Direktifinin Uygulama Kapasitesi için Teknik Yardım Projesi Technical Assistance for Implementation Capacity for the Environmental Noise Directive T.C. Gürültü mevzuatı kapsamında Raporlama Simon SHILTON, Kilit Uzman 2

2 Genel Bakış Raporlama Gerekliliklerinin gözden geçirilmesi Gürültü Aşım Haritaları Birleştirilmiş Gürültü Haritaları Stratejik Gürültü Haritalama Raporu

3 RAPORLAMA GEREKLİLİKLERİNİN GÖZDEN GEÇİRİLMESİ

4 Raporlama Gerekliliklerinin gözden geçirilmesi Çevresel Gürültü Direktifinin 6 No lu eki, Yönetmeliğin 6 No lu eki ile Türk Mevzuatına aktarılmıştır ENDRM 2012 raporlarının tümü Türkiye de kullanılabilir Yönetmelik ilave bazı sonuçların da raporlanmasını istemektedir: Yerleşim alanlarında birleştirilmiş gürültü haritaları Yerleşim alanlarında birleştirilmiş gürültü maruziyeti Alan, konut, nüfus Gürültü aşım haritalarının raporlanması gerekmektedir Bunlar ENDRM 2012 ye göre opsiyoneldir

5 Raporlama Gerekliliklerinin gözden geçirilmesi Çevre ve Şehircilik Bakanlığı na raporlama yapılırken Avrupa Çevre Ajansı nın ENDRM 2012 kılavuz ve şablonlarının kullanılması tavsiye edilmektedir: Yerleşim alanları (aglomerasyonlar) Belediyeler Yerleşim alanları dışındaki ana karayolları: Karayolları Genel Müdürlüğü Yerleşim alanları dışındaki ana demiryolları: T.C. Devlet Demiryolları Havalimanları, yerleşim alanları içerisindeki ve dışındaki ana havalimanlar ve bunun dışındaki havalimanlar: Devlet Hava Meydanları İşletmesi

6 Raporlama Gerekliliklerinin gözden geçirilmesi Yerleşim Alanlarına ilişkin rapor Karayolu, Demiryolu, Sanayi & Liman, Uçak gürültüsü ve birleştirilmiş gürültü CBS ortamında grid (ızgara) ve cephe için hesaplanmış gürültü seviyeleri Grid/ızgara gürültü seviyeleri sadece havalimanları için gerekmektedir Yerleşim alanlarındaki sessiz alanlar eğer mevcut ise Sessiz cepheler eğer mevcut ise Kaynak başına alan, konut ve nüfus maruziyeti istatistikleri (tablolar halinde) PDF ortamında haritalar Gürültü haritalama raporu TXT veya XML formatında yardımcı veri (metadata)

7 Raporlama Gerekliliklerinin gözden geçirilmesi Ana kaynaklara ilşkin raporlar Ana karayolu veya ana demiryolu veya ana havalimanı gürültüsü CBS ortamında grid (ızgara) ve cephe için hesaplanmış gürültü seviyeleri Grid/ızgara gürültü seviyeleri sadece havalimanları için gerekmektedir Sessiz cepheler eğer mevcut ise Alan, konut ve nüfus maruziyeti istatistikleri (tablolar halinde) PDF ortamında haritalar Gürültü haritalama raporu TXT veya XML formatında yardımcı veri (metadata)

8 GÜRÜLTÜ AŞIM HARİTALARI

9 Gürültü Aşım Haritaları Yönetmelik karayolları, demiryolları, sanayi ve havalimanları için gürültü sınır değerleri belirlemektedir Madde 18 ve Ek VII Gürültü sınır değerleri alan kullanım tipine bağlıdır Alan kullanımına ilişkin 4 kategori: 1) Gürültüye hassas kullanımlardan eğitim, kültür ve sağlık alanları ile yazlık ve kamp yerlerinin ağırlıklı olduğu alanlar 2) Ticari yapılar ile gürültüye hassas kullanımların birlikte bulunduğu alanlardan konutların yoğun olarak bulunduğu alanlar 3) Ticari yapılar ile gürültüye hassas kullanımların birlikte bulunduğu alanlardan işyerlerinin yoğun olarak bulunduğu alanlar 4) Endüstriyel alanlar İlgili kullanım alanları belediyeler tarafından belirlenmelidir Stratejik Gürültü Haritaları ve Raporlarının Hazırlanması, Şubat 2015

10

11 Gürültü Haritaları için Gürültü Sınır Değerleri Gürültü kaynağı Arazi kullanımı L gündüz (db(a)) Karayolları (Mevcut) Demiryolları Sanayi Ana Havalimanları Ana havalimanı olmayan havalimanları L akşam (db(a)) L gece (db(a)) Not: Gürültü sınır değerleri hassas kullanımların cephelerinde geçerli olup, yansıma hariç değerlerdir

12 Cephe noktaları Gürültü Aşım Haritaları Bina değerlendirmesi

13 BİRLEŞTİRİLMİŞ GÜRÜLTÜ HARİTALARI

14 Birleştirilmiş Gürültü Haritaları Yerleşim alanlarındaki gürültü maruziyetinin genel değerlendirmesi için Çoklu kaynaklardan birleştirilmiş gürültü seviyeleri Ağırlıklandırılmış kaynak seviyelerinin logaritmik toplamı: Lcombined = 10 log (10 Lroad Lrailway Lindustry Gürültü göstergesi başına: L gündüz ve L gag Yönetmelik EK II Bölüm 6 L gece ve L gag AÇA ENDRM Ek DF4_ Her bir gürültü seviyesi sonuç seti için: Gridler ve cephe noktaları Laircraft )

15 Birleştirilmiş Gürültü Haritaları Not: Birleştirilmiş gürültü seviyesi sonuçları toplam gürültüyü temsil etmez Birleştirilmiş gürültü seviyeleri için sağlığa etkileri veya doz-etki bakımından mevcut bilgi yetersizdir Birleştirilmiş gürültü seviyeleri sonuçlarının AÇA ya raporlanması gönüllülük esasına dayanmaktadır AÇA ya üye devletlerde gürültü seviyesi sonuçlarının birleştirilmesine yönelik ortak bir yöntem mevcut değildir

16 STRATEJİK GÜRÜLTÜ HARİTALAMA RAPORU

17 Stratejik Gürültü Haritalama Raporu Çevre ve Şehircilik Bakanlığı na teslim edilmesi gereken Gürültü Haritalama Raporu Önerilen içerik (ENDRM 2007): Gündüz, Akşam ve Gece olmak üzere kullanılan zaman periyotlarının tanımının teyit edilmesi; Sonuçların hangi yöntem ile elde edildiğinin belirtilmesi (hesaplama veya ölçüm); Kullanılan hesaplama metotları, ve olası uyarlamalar; EK VI parağraf 2.7 de istenen eşyükselti haritaları; ve Haritalamaya dahil edilen kaynakların açıklanması

18 Stratejik Gürültü Haritalama Raporu Önerilen içerik ENDRM 2007 (devamı): Hesaplamayı gerçekleştirmek için kullanılan yazılım, ve sürümü; Girdi veri setlerine, ve girdi veri setlerinin elde edilmesinde uygulanan metotlara ilişkin bilgi; İyi Uygulamalar Kılavuzu çözüm kitlerinin kullanımına ilişkin bilgi; Gürültü seviyeleri sonuçlarının doğrulamasının yapılıpyapılmadığı hususunda bilgi; ve Nüfus maruziyet istatistiklerini elde etmek için kullanılan veri setleri ve metodolojiye ilişkin bilgi.

19 İdari Özet İçerik 1. Giriş 1.1 Arkaplan 1.2 Gürültü ve Gürültünün Etkileri 1.3 ÇGD nin Amacı ve Kapsamı 1.4 ÇGDYY nin Amacı ve Kapsamı 1.5 Görevlendirilmiş kurumların Görev ve Sorumlulukları 1.6 Gürültü yönetiminin kilit safhaları - Haritalanması gereken alanların belirlenmesi - Stratejik Gürültü Haritalarının hazırlanması - Gürültü etkisinin kapsamının duyurulması - Gürültü eylem planlarının geliştirilmesi. - Planların uygulanması (5 yıl ara ile güncelleme). 2. Stratejik Gürültü Haritalama Sürecinin Gözden Geçirilmesi 2.1 Projenin gözden geçirilmesi - Gürültü haritalama işini üstlenen tarafların görev ve sorumlulukları - Proje takvimi vs. 2.2 Sürecin gözden geçirilmesi Projenin teknik aşamalarının tarifi 3. İlk tur haritaların gözden geçirilmesi (eğer uygun ise) 3.1 İlk turdan bu yana gelişmeler Önerilen içerik 4. Haritalanacak alanların tanımlanması 4.1 Direktifin hükümleri 4.2 Yönetmeliğin hükümleri 4.3 Haritalama kapsamının tanımı - Haritalanacak alanı tarif eden harita ve istatistikler 4.4 Tampon dahil Model alanının tanımı - Modellenecek alanı tarif eden harita ve istatistikler 5. Gürültü Hesaplama Metodunun Belirlenmesi 5.1 Direktifin hükümleri 5.2 Yönetmeliğin hükümleri 5.3 Değerlendirme metodunun ve olası uyarlamalarının teyit edilmesi 6. Veri seti tanımının geliştirilmesi 6.1 Hesaplama modelinin girdi veri gereklilikleri 6.2 Gürültü haritalama için veri tanımı 7. Veri setlerinin üretilmesi 7.1 Veri kaynaklarının belirlenmesi 7.2 Boşlukların, anormalliklerin ve belirsizliklerin belirlenmesi 7.3 Veri boşluklarının azaltılması için arazi çalışması

20 8. Gürültü Modeli Veri Setlerinin geliştirilmesi 8.1 Tanımı karşılamak adına girdi veri setlerinin geliştirilmesi - Veri manipülasyonlarını belgelelemek gerekmektedir 8.2 İyi Uygulamalar Kılavuzu Çözüm kitlerinin kullanımı - Veri boşluklarını doldurmak için varsyım kullanımı 8.3 Veri kontrolleri ve kalite kontrolü 9. Gürültü Seviyesi Hesaplamaları 9.1 Gürültü haritalama yazılım sisteminin belegelenmesi - Yazılım tanımlaması - Hesaplama ayarları - Etkin ayarların kullanımı 9.2 Hesaplamalara ilişkin yaklaşım - Test hesaplamaları - Ölçümlere karşın her hangi bir doğrulama çalışması yapılıp, yapılmadığı - Çoklu bilgisayarın kullanımı, modelin bölümlere ayrılması ve modelin kesitlere ne şekilde ayrıldığına ilişkin bilgler 9.3 Gürültü hesaplama sonuçları Önerilen içerik 10. Art İşlem ve Analizler 10.1 Gürültü seviyesi sonuçlarının art işlemi - Sonuçlar herhangi bir interpolasyon veya manipülasyona uğradı mı? - örneğin: binalar dahilindeki alıcılar - Sonuçlara ilişkin hesaplanan kesitlerin birleştirilmesinde kenarların uyumlu olmadığı/oturmadığı gibi bir sorun yaşandı mı? - L gündüz, L akşam ve L gece kullanılarak L gag ın hesaplanması - 5dB lik gürültü seviyesi bantlarının üretim imkanlarını belgeleyiniz - Eğer uygulanabiliyor ise, 5dB lik gürültü seviyesi band kontürlerinin üretim imkanlarını belgeleyiniz 10.2 Alan maruziyeti değerlendirmesi - Alan analiz yaklaşımınızı belgeleyiniz - Alan analizlerinin sonuçları 10.3 Konut maruziyeti değerlendirmesi - Konutların konumlarına ilişkin veri setinin geliştirilmesini belgeleyiniz - Konut analizine ilişkin yaklaşımınızı belgeleyiniz - Konut analizlerinin sonuçları 10.4 Nüfus maruziyeti değerlendirmesi - Nüfus dağılım veri setinin geliştirilmesini belgeleyiniz - Nüfus maruziyetine ilişkin yaklaşımınızı belgeleyiniz - Nüfus maruziyet değerlendirme sonuçları 11. Özet ve Sonuç Stratejik Gürültü Haritaları ve Raporlarının Hazırlanması, Şubat 2015

21 Ek A: Akustik ve teknik terimler sözlüğü Önerilen içerik Örnek: Ek B: Kaynak ve referanslar Ek C: Stratejik gürültü haritaları (yerleşim alanları için 47 adede kadar): - Karayolları Lgündüz, Lakşam, Lgece, Lgag - Ana karayolları Lgündüz, Lakşam, Lgece, Lgag - Demiryolları Lgündüz, Lakşam, Lgece, Lgag - Ana demiryolları Lgündüz, Lakşam, Lgece, Lgag - Sanayi Lgündüz, Lakşam, Lgece, Lgag - Havalimanları Lgündüz, Lakşam, Lgece, Lgag - Ana havalimanları Lgündüz, Lakşam, Lgece, Lgag - Birleştirilmiş Lgündüz, Lakşam, Lgece, Lgag - Karayolları aşım Lgündüz, Lakşam, Lgece - Demiryolları aşım Lgündüz, Lakşam, Lgece - Sanayi aşım Lgündüz, Lakşam, Lgece - Ana havalimanları aşım Lgündüz, Lakşam, Lgece - Ana havalimanı dışındaki havalimanları aşım Lgündüz, Lakşam, Lgece

22 İlginize teşekkürler!