4.2. DEMİRYOLU. Genel

Ebat: px
Şu sayfadan göstermeyi başlat:

Download "4.2. DEMİRYOLU. Genel"

Transkript

1 4.2. DEMİRYOLU Genel Demiryolu tarihinin başlangıcının 1830 yılı olduğu söylenir. Tokyo-Osaka arasında yüksek hızlı Tokaido hattının işletmeye açıldığı 1964 yılı da, demiryolunun yeniden doğuşu olarak kabul edilebilir. Demiryolunun ikinci atılımında, 1970 lerin petrol bunalımının da zorlamasıyla, kentsel ulaştırmada bir yönde yolcu/saat düzeyindeki kapasitelerle, büyük metropollerin en önemli sorunlarına petrol yerine elektrik enerjisi kullanarak çözüm olması da rol oynamıştır.kitlesel yük taşımacılığında, denizyolu ile birlikte en etkili taşıma türü, denizden yararlanma olanağının bulunmaması durumunda tek seçenek konumunu kazanmaktadır. ABD de yük taşımacılığında demiryolunun %40 lık payı, bu alandaki etkinliğinin en açık kanıtıdır. Yukarıda belirtilen koşullarda, enerjiyi verimli ve dışa bağımlı olmaksızın kullanabilmesi ve özellikle çevre dostu olması demiryolunun en büyük kozunu oluşturmaktadır. Bu yüzdendir ki, Avrupa da yüksek hızlı demiryolu, şimdiden yılda 40 milyar yolcu-km düzeyinde hizmet sunabilmektedir. Avrupa Birliği, 2015 yılına kadar, 9000 km. si yeni hat olmak üzere km. lik ağ oluşturarak, yüksek hızlı demiryolunun 21. Yüzyıl ulaştırmasının omurgası olmasını planlamaktadır. Ayrıca ulaştırma sistemini dengeye, yani sağlığına kavuşturmak üzere yıllık dönemde yük taşımasını ikiye katlamayı öngörmektedir. Avrupa demiryollarının geliştirilmesi ve taşıma payının arttırılması amacı doğrultusunda, 16 Mart 2004 tarihinde düzenlenen toplantıda Avrupa Komisyonu nun İkinci Demiryolu Paketi önerisi Avrupa Parlementosu tarafından benimsenmiştir. Bütünleşmiş Avrupa Demiryolu Sahası başlığını taşıyan mevzuat paketinde, üye ülkelerdeki demiryolu yük taşımacılığı alanının 1 Ocak 2007 tarihinde tam rekabete açılması, demiryolu güvenliği ile ilgili altyapı ve diğer bağlantılı unsurların tanımlanması, bir Avrupa Demiryolu Ajansı kurulması, üye ülkelerdeki demiryolu teknolojisi ve teknik standartlarının uyumlu hale getirilmesi konularında yasal düzenlemeler yer almaktadır. Avrupa demiryollarının gelişmesi ve taşıma payının arttırılması amacı doğrultusunda, 16 Mart 2004 tarihinde düzenlenen toplantıda Avrupa Komisyonu nun İkinci Demiryolu Paketi önerisi Avrupa Parlamentosu ve Konsey ve Komisyon tarafından benimsenmiştir. Bütünleşmiş Avrupa Demiryolu Sahası başlığını taşıyan mevzuat paketinde, üye ülkelerdeki demiryolu yük taşımacılığı alanının 1 Ocak 2007 tarihinde tam rekabete açılması, demiryolu güvenliği ile ilgili altyapı ve diğer bağlantılı unsurların tanımlanması, bir Avrupa Demiryolu Ajansı kurulması, üye ülkelerdeki demiryolu teknolojisi ve teknik standartlarının uyumlu hale getirilmesi konularında yasal düzenlemeler yer almaktadır. Ülkemize gelince; 1856 yılında başlayıp 1866 yılında tamamlanan 130 km. uzunluğundaki Aydın-İzmir hattı demiryolculuğun başlangıcını oluşturmaktadır. Bunu başka hatların yapımı izlemiştir.1923 yılında Cumhuriyet ilan edildiğinde, ulusal sınırlar içinde kalan demiryollarının uzunluğu 4000 km. dolayındaydı ye kadar ağdaki hat uzunluğu, iki katına yaklaşmıştı. Ülkemizin önemli merkezleri demiryolu ile 4.2-1

2 birbirlerine bağlanmıştı. Bugün uzunluğu 8257 km. yi bulan ağda, halậ demiryolu bağlantısı olmayan Trabzon ve Antalya gibi önemli limanlarla, demir-çelik üretim merkezi Ereğli nin de bulunması düşündürücüdür. Demiryollarımızın 1923 den günümüze, üstlendiği yolcu ve yük taşıma hizmeti, Tablo de görülmektedir. Tablo Demiryollarımızın arasında yolcu ve yük taşımaları Yıllar Yolcu-km * Ton-km * Anahat taşımaları Kaynak: DİE Ulaştırma İstatistikleri ve TCDD İstatistik Yıllıkları Demiryolunun toplam taşımadaki payı 1950 den günümüze, yolcuda %42 den %3, yükte %55,1 den %4,5 düzeylerine düşmüştür. Ulaştırma yatırımlarından demiryolunun aldığı pay Birinci Beş Yıllık Plan döneminde %17.5 iken, 2000 li yıllarda %6 düzeyine gerilemiştir yılına kadar gelirleri giderlerini karşılayabilen TCDD; daha sonra sürekli ve artan miktarlarda açık verir duruma gelmiştir. Böylece bozulan mali dengenin arasındaki durumu Tablo de görülmektedir. Hizmet sunumu ile ilgili olarak, taşımalar sırasında ortaya çıkan gecikmeler Tablo de verilmiştir. Tablodan, 2000 yılından sonra, özellikle yük trenlerindeki gecikmelerin önemli ölçüde azaldığı görülmektedir

3 Tablo Gelirin gideri karşılama oranı ve reel gelirler Yıllar Banliyö Gideri Anahat Gideri Anahat Reel Banliyö Reel Karşılama (%) Karşılama (%) Gelirler (bin TL) Gelirler (bin TL) ,19 18, Kaynak: TCDD Tablo Anahat yolcu ve yük ile banliyö taşımalarında gecikmeler(saat) Banliyö Anahat Yolcu Yük Kaynak: TCDD Mevcut Durumun Belirlenmesi Mevcut durumun belirlenmesi iki aşamada gerçekleştirilecektir. Birincisi, bu rapor kapsamındaki demiryolu sistemini bütünlük içinde, fakat bazı konularda ayrıntıya girmeksizin genel göstergeler ve özellikleri ile sorunları saptayacak biçimde tanımlamayı amaçlayan aşamasıdır. Buradaki bilgiler, ilerideki analiz ve çözüm geliştirme çalışmalarında kullanılacaktır. Bu anlamda, söz konusu olabilecek yanlışlıklar düzeltilecek ve eksiklikler tamamlanacaktır. Projeye altlık oluşturacak ve veri tabanının özünü oluşturacak bu düzeltme/tamamalama çalışmaları için TCDD ile sıkı işbirliği yapılacaktır. İkinci aşamada mevcut durum, Coğrafi Bilgi Sistemi ne özellikle fiziki yapı ve diğer büyüklükler olarak ayrıntılarıyla aktarılacaktır. Örneğin hattın geometrik özellikleri baştan sona tüm özel kesit bilgileri ile verilecektir. Önemli bir başka konu da tüm bilgilerin çalışmanın tamamlanmasından sonra da TCDD tarafından tüm bilgilerin güncelleştirilme olanağının sağlanmasıdır

4 Bilgilerin toplanması sırasında tüm TCDD nin yönetici mensuplarından yakın ilgi ve yardım görülmüştür. Kendilerine teşekkürleri borç biliriz Fiziki Altyapı Bu bölüm, demiryolu sisteminin varolan fiziki varlıklarından sabit nitelikte olan: - Tünel, köprü ve viyadükler olmak üzere hatları, - İstasyonları ve hareketli nitelikte olan: Hatlar için: - Lokomotifleri (çeken araçlar) - Yolcu ve yük vagonlarını (çekilen araçlar) - Dizelli ve elektrikli dizileri kapsamaktadır. - Ağı oluşturan tek hatlı, 2,3,4 hatlı kesimlerin, elektriksiz ve elektrikli kesimlerinin uzunlukları, - Geometrik özellikler (dönemeç ve eğimler) - Sanat yapıları - Üst yapı elemanları ile ilgili bilgiler verilecektir. Bu amaçla harita, tablo ve şekillerden yararlanılacaktır. Tabloların ve şekillerin oluşturulmasında, yararlanılan kaynaklarda bazı kavramların yeterince açık olmadığı izlenimi doğmaktadır. Örneğin yol ve hat tanımları yeterince açık değildir. Bu kavramlar TCDD istatistik yıllıklarında bazen Diğer yollar bazen de Tali hatlar olarak geçmektedir. Burada bu kavramlar İkincil hatlar olarak adlandırılacaktır. Diğer yandan Anahat uzunluğu kavramı, bağlantı uzunluğu yanında, 2.,3. ve 4. hatlarında eklendiği iki farklı uzunluk değeri olarak görülmektedir. Karayolu ile karşılaştırmada ve diğer ülkelerin demiryolu ağları ile karşılaştırmada da bu kavramların netleştirilmesi gerekmektedir. Ağdaki iki veya daha fazla hatlı kesimler, elektrikli ve elektriksiz kesimler, sinyalli ve sinyalsiz kesimler Harita , Harita ve Harita de görülmektedir Hat Uzunlukları Tablo de elektrikli/elektriksiz, tek hatlı, 2., 3., 4. hatlı anahat/ikincil yollar ayırımı yapılarak yılları arasındaki hat uzunlukları verilmiştir.on yıllık dönemde özellikle hatların elektriklendirilmesinde gelişme sağlandığı görülmektedir.bu süreçte bir miktarda hat ikilemesi yapılmiştır. 1999yılından sonra herhangi bir gelişme gözlenmemektedir. Hat uzunluklarının bölgelere dağılımı Tablo de verilmiştir

5 Harita

6 Harita

7 Harita

8 Uluslararası ilişkilerle ilgili olarak bazı hatlarımız özel nitelik kazanmıştır. Bu bağlamda AB ülkeleri ve Doğu Bloğu ülkelerinin entegrasyonu çalışmalarında ulaştırma kesimine yönelik olarak yapılan düzenlemelerde ve orta uzun dönemdeki yeni projelerde, kara ve demiryolu kombine taşımacılığında demiryolunun ağırlığının arttırılmasına çalışılmaktadır. UN/ECE (United Nationals European Comission of Economy) tarafından oluşturulan AGR (European Agreement on Main International Traffic Arteries), AGC (European Agreement on Main International Railways Lines) ve AGTC (European Agreement Lines and Related Instalations) antlaşmaları ile belirlenen ulaştırma altyapısı ve hizmetlerinin entegrasyonundan yük trafiğinde artış yanında yolcu trafiğinde de artış beklenmektedir. Türkiye nin bu anlaşmalar bağlamında, yani AGC ve AGTC kapsamında belirlenmiş hatları Harita de gösterilmiştir Geometrik Özellikler Geometrik özellikler yatayda dönemeçler olarak Tablo de, düşeyde ise eğimler olarak Tablo de verilmiştir. Dönemeçler yarıçap büyüklüğüne göre dört farklı sınıfa ayrılmıştır. 500 m. den küçük yarıçaplı kurpların hangi ölçüte göre standard dışı sayıldığı belirtilmemektedir. Eğimler yatay kesimler de içinde olmak üzere altı sınıfa ayrılmıştır. Geometrik özellikler bağlamında, enkesitler tipleştirilmiştir. Tek hatlı kesitlerde platform genişliği 6,0 m., iki hatlılarda 10 m. dir. Bu genişlikler dönemeçli kesimlerde dever miktarına bağlı olarak değişmektedir Sanat Yapıları Tablo de tünellerin sayı ve uzunluk olarak bölgelere dağılımı verilmiştir. Tablo da ise köprü ve menfezlerin sayı ve uzunlukları görülmektedir Üstyapı Elemanlarının Özellikleri TCDD ağında kullanılan üç tip rayın bölgelere göre nasıl dağıldığı Tablo de verilmiştir. Rayların 0-10, 11-20, ve 30 dan büyük olmak üzere dört yaş sınıfına dağılımı Tablo dedir. Bu tablo, hattın 2043 km.sindeki, yani hat uzunluğunun% 23,6 sındaki rayların 30 yıldan daha uzun bir zaman önce döşendiğini göstermektedir. Çelik, ahşap ve betonarme traverslerin bölgelere dağılımı Tablo da görülmektedir. TCDD ağındaki bağlantı malzemeleri K tipi, HM tipi ve diğer tiplerden oluşmaktadır. K tipi malzemenin kullanım payı % 61, HM tipi malzeme için bu değer % 10 ve diğer tip malzemeler içinse % 29 dur.bağlantılar ana eksenlerden başlayarak iyileştirilmektedir. Ankara-İstanbul hattında K tipine dönüştürülen bağlantı malzemeleri, geçiş hızlarının arttırılması amacı ile makaslara da uygulanacaktır. Yakın 4.2-8

9 gelecekte, Ankara İstanbul hattındaki bağlantı malzemeleri modern bir bağlantı tipi olan HM tipine dönüştürülecektir 1. TCDD ağında çeşitli makas ve kruvazman tipleri bulunmaktadır. Bu makaslardan hiç bir emniyet tesisatına bağlı olmayanlarda hız girişte 30 km/sa. i, çıkışta ise 40 km/sa. i geçememektedir. Devlet tipi emniyet tesisatına bağlı olan makaslarda giriş ve çıkış sınır hızları 55 km/sa.tir. CTS ve DRS sinyalizasyon sistemlerinin uygulandığı hatlarda sisteme bağlı makaslarda sapmasız girişte 70 km/sa., çıkışta 90 km/sa. hız yapılabilmektedir. Ankara- İstanbul hattındaki 1/9 luk makaslarda K tipi bağlantıların uygulanmasıyla sapmasız giriş ve çıkış hızları 120 km/sa. yükselecektir Dingil Basıncına Dayanım Durumu Hattın dingil basıncına dayanım durumu Tablo da görülmektedir.hat üzerindeki köprü ve menfezlerin dingil basıncına dayanım durumununda değerlendirilmesi amacı ile Tablo düzenlenmiştir. Bu iki tablonun incelenmesi TCDD ağının %97 sini aşkın kesiminde dingil basıncının en üst sınırının ton arasında bulunduğunu göstermektedir Elektrifikasyon ve Sinyalizasyon Durumu Elektrifikasyon ve sinyalizasyon durumu ile ilgili olarak Harita de elektrikli hatlar, Harita de sinyalli hatlar belirtilmişti. Tablo de sinyal durumu verilmektedir. Bu tabloda görülen en önemli husus otomatik blok sistemin 1996 yılında 521 km. lik bir hat kesimine yaygınlaştırılmasıdır yılında 521 km. lik kesim merkezi kumanda kapsamına alınmıştır.elektrikli işletme ile ilgili bilgiler Tablo de verilmiştir. Tablo dan, son on yılda elektrifikasyon alanında daha önce belirtilen yoğun çabaların doğrulandığı görülmektedir. Tablo de ise telekominikasyon durumuna ilişkin bilgiler verilmiştir. 1 Bu bilgiler TCDD 1. Bölge deki görüşmelerden elde edilmiştir

10 Tablo Demiryolu hatlarının uzunlukları İKİNCİL HATLAR * ANAHAT TOPLAMI 2.,3.,4. ANAHATLAR ANAHATLAR Elektriksiz Elektrikli TOPLAM Elektriksiz Elektrikli TOPLAM Elektriksiz Elektrikli TOPLAM Elektriksiz Elektrikli TOPLAM TOPLAM YOLLAR Elektriksiz Elektrikli TOPLAM * İstatistiklerde bazen tali hat bazen de diğer yollar terimleri yerine. Kaynak : TCDD İstatistik Yıllıkları ( )

11 Tablo Hat uzunluklarının bölgelere dağılımı (2003) BÖLGE Topl. Elektriksiz Tek Hat Elektrikli ANA HATLAR (km) TALİ HATLAR (km) 2., 3., 4., Anahatlar Anahatlar Toplamı Toplam Elektriksiz Elektrikli Toplam Elektriksiz , Elektrikli Toplam , İltisak Hattı Elektriksiz İstasyon Elektriksiz Yolu Elektrikli Toplam GENEL Elektriksiz TOPLAM Elektrikli (km) Toplam Kaynak : TCDD İstatistik Yıllıkları ( ) Tali hatlar Anahatlar Bölgeler Anahatlar Tali hatlar Hat türü Şekil Demiryolları hat uzunluklarının bölgelere göre dağılımı

12 Tablo Dönemeç yarıçaplarına göre dağılım (2003) Dönemeç Yarıçapı Grupları (metre) Sayı Uzunluk (km) Toplamdaki Pay (%) Standart dışı yollar , , , , m'den büyük ,3 Düz yol ,6 TOPLAM ,0 Kaynak : TCDD İstatistik Yıllıkları ( ) Toplamdaki Pay (%) >2000 Düz yol Dönemeç yarıçapı grupları Şekil Dönemeç yarıçaplarına göre dağılım (2003)

13 Tablo Eğimlere göre dağılım (2002) Eğim ( %o ) Uzunluk ( km ) Toplamdaki Pay(%) , , , , ,9 21' den büyük 224 2,6 TOPLAM ,0 Kaynak : TCDD İstatistik Yıllıkları ( ) Toplamdaki pay (%) ' den büyük Eğimler Şekil Eğimlere göre dağılım (2002)

14 Tablo Bölgelere göre tünel sayı ve uzunlukları (2003) BÖLGELERDEKİ SAYISI VE UZUNLUĞU (m) UZUNLUK TOPLAM (m) Sayı Uzunluk Sayı Uzunluk Sayı Uzunluk Sayı Uzunluk Sayı Uzunluk Sayı Uzunluk Sayı Uzunluk Sayı Uzunluk TOPLAM Kaynak : TCDD 2002 Yıllığı Tablo Bölgelere göre köprü / menfez sayı ve uzunlukları (2003) BÖLGELERDEKİ SAYISI VE UZUNLUĞU (m) Köprü/Menfez Tipleri TOPLAM Sayı Uzunlu k Sayı Uzunluk Sayı Uzunlu k Sayı Uzunluk Sayı Uzunlu k Sayı Uzunluk Sayı Uzunlu k Sayı Uzunluk ÇELİK BETONARM E KAGİR TOPLAM Kaynak : TCDD 2002 Yıllığı

15 Tablo Bölgelere göre ray tipleri (2003) RAY BÖLGEDEKİ UZUNLUĞU (km) TİPLERİ TOPLAM Ağdaki Pay (%) R ,91 R ,87 R ,22 TOPLAM ,0 Kaynak : TCDD 2003 Yıllığı Tablo Rayların yaşlarına göre dağılımı (2003) Yaş Grupları Uzunluk (km) Ağdaki Pay (%) , ,22 30' dan büyük ,68 TOPLAM ,0 Kaynak : TCDD 2003 Yıllığı Tablo Bölgelere göre travers tipleri (2003) TRAVERS BÖLGEDEKİ UZUNLUĞU (km) TİPLERİ TOPLAM Ağdaki Pay (%) ÇELİK ,28 AHŞAP ,74.B.ARME ,22 TOPLAM Kaynak : TCDD 2003 Yıllığı Tablo Hattın dingil basıncına göre hattın durumu (2002) Dingil Basını ( ton ) Uzunluk (km) Toplamdaki Pay ( % ) 13-13, , , ,6 TOPLAM ,0 Kaynak : TCDD 2002 Yıllığı

16 Tablo Köprü ve menfezlerin dingil basıncına göre dağılımı (2002) Toplamdaki Pay Dingil Basını ( ton ) Sayı Uzunluk ( km) ( % ) 13, ,4 15, , ,3 TOPLAM Kaynak : TCDD 2003 Yıllığı Tablo Sinyaller Merkezi Kumandalı Sinyal Sistemi (km) Otomatik Blok Sinyal Sistemi (km) Otomatik Kumandalı Geçit Adet Bekçili Bariyerli Geçit (Adet) Mekanik Sinyalli İstasyon (Adet) Kaynak : TCDD İstatistik Yıllıkları ( )

17 Tablo Elektrifikasyon Akım Türü V 50 Hz Çift Hat Kataner Tek Hat (Km) İkincil Yollar Toplam Trafo Merkezi (Sayı) Uzaktan Kumanda Merkezi (Sayı) Kaynak : TCDD İstatistik Yıllıkları ( ) Tablo Telekomünikasyon Yıllar Sayı Km Sayı Km Sayı Km Sayı Km Sayı Km Sayı Km Sayı Km Sayı Km Sayı Km Sayı Km Telefon Santrali Abone Teleks Merkezi Teleks Dispeçer Merkezi Kaynak : TCDD İstatistik Yıllıkları ( )

18 Bakım, Onarım ve Yenileme Durumları Tablo de yeni yol yapımı, yol yenilemeleri, yol takviyesi, balast tamamlanması, ray kaynaklanması, makas yenilenmesi işlerine ek olarak sinyalizasyon ve elektrifikasyon tesisi yapımı yatırımlarının fiziki gerçekleşmeleri görülmektedir. Bu tablodaki yeni yol yapım değerleri, Tablo ile karşılaştırılarak aralarındaki ilişki saptanmaya çalışılmıştır. Ancak bu ilişki tam olarak anlaşılamamıştır. Tablo da daha ayrıntılı olarak yol yenileme, yol bakım ve onarım çalışmaları, 2000 ve 2001 yıllarındaki program ve gerçekleşme değerleri ile verilmiş, 2001 yılının 2000 yılına göre gerçekleşme değerlerinin farkı da oransal olarak verilmiştir. Tablo Projeler itibariyle yol yatırımlarındaki fiziki gerçekleştirmeler Yol yenilemeleri (km) Mevcut yolun takviyesi (km) Yeni yol yapımı (km) Sinyalizasyon tesisleri (km) Elektrifikason tesisleri (km) Tamamlama balastı 1000m Ray kaynağı 1000 adet 2,2 12,9 4,7 7,5 11,2 9,4 8,1 0,1 7,6 3,8 Makas yenilemeleri (adet) Kaynak : TCDD İstatistik Yıllıkları ( ) Tablo Yol bakım ve onarım çalışmaları İşin Cinsi Birim Prog. Göre Gerç. Program Gerçekleşme Oranı % Fark %'si Yol yenilemesi Km Yeni yapılan yollar Km Balast yük.-boş. M Ray değiştirma ( Muh) Adet Demir travers değiş. Adet Ahşap travers değiş. Adet Beton travers değiş. Adet Küçük malzeme değiş. Ton Makas parçası Adet Elektro dolgu kaynağı Adet Terfi tanzim ve buraj M Mevcut balastın elen. M Ot temizliği M Yarma hendek tanzim ve temizliği M Kültürel tahkimat Saat Tabii afetler Saat Kaynak : TCDD 2001 faaliyet raporu

19 Hat Kapasiteleri Hat kapasitesi konusunda TCDD İşletmesi Genel Müdürlüğü nde ilgili birimlerin yararlandıkları hat kesimleri itibari ile tren/gün ve "hamton-km olmak üzere bilgiler bulunmaktadır. Burada verilen hat kesimleri, TCDD İstatistik Yıllıkları nda verilen hat kesimleri ile tam olarak örtüşmemektedir. Tablo de, TCDD İstatistik Yıllıkları ndaki hat kesimleri esas alınarak, belirli yaklaşımlarla, TCDD Şebekesinde Taşıma Planı 1995 dosyasındaki kapasite değerlerine uyarlanmıştır. Tablo de ise 2002 taşımalarına göre kapasite kullanım oranları belirlenmiştir. Daha sonra Hat Kesimi İtibariyle Hat Kullanım Oranı başlıklı Tablo elde edilmiştir. Bu tablo da gözönüne alınarak yapılan değerlendirmelerde uyumsuzluklar saptanmıştır. Çalışma grubumuz bu konuyu sonraki aşamada ayrıntılı olarak ele alacaktır Yolcu ve Yük İstasyonları ile Triyaj İstasyonları ve Kara Terminallerinin Yerleri ve Özellikleri Gar, istasyon ve durak sayıları Tablo de verilmiştir. TCDD İşletmesince yurt içindeki konteyner taşımalarının demiryollarına kaydırılması amacıyla 1995 yılı Ekim ayında hizmete giren Haydarpaşa kara terminaline ek olarak, 1998 yılı içerisinde Denizli, Kayseri, Konya, Gaziantep, Kahramanmaraş ve Balıkesir e konteyner kara terminali kurulmasının kararlaştırıldığı bilinmekteyse de, bu konuda detaylı bilgilere henüz ulaşılamamıştır Lokomotif Parkının Karakteristikleri Tablo de 2003 yılı itibariyle, lokomotiflerin güçleri, tipleri, kullanım amaçları ve servise giriş tarihleri de belirtilerek, Tablo de ise lokomotif tiplerine göre sayıları ve her bir tipe ait güç değeri BG ve Kw. cinsinden verilmiştir. Tablo elektrikli dizi ve lokomotiflerin, Tablo de dizelli dizi ve dizelli lokomotiflerin teknik özelliklerini göstermektedir. Tablo de lokomotif tiplerinin yılları arasındaki on yıllık süreçte mevcutlarının ve faal olanlarının sayıları verilmiştir. Faal olanların oranları 2001 ve 2002 yıllarında artış göstermiştir

20 Tablo Hat kesimlerine göre kapasite (tren/gün ve hamton km olarak) Kapasite Hat Kesimi Km Tren/gün Hamton-Km Kapıkule - Pehlivanköy Alpullu - Pehlivanköy Alpullu - Halkalı Halkalı - Sirkeci Pehlivanköy - U.Köprü Haydarpaşa - Gebze Gebze - Arifiye Arifiye - Adapazarı Arifiye - Eskişehir Eskişehir - Sincan Sincan - Ankara Ankara - Kayaş Kayaş - Irmak Irmak - Karabük Karabük - Zonguldak Armutcuk - K. Ereğli Irmak - Kayseri Kayseri - Kalın Sivas - Kalın Kalın - Samsun Samsun - Çarşamba Sivas - Çetinkaya Çetinkaya - Malatya Çetinkaya - Divriği Divriği - Erzincan Erzincan - Erzurum Erzurum - Kars Kars - D. Kapı Malatya - Yolçatı Malatya - Narlı Yolçatı - Tatvan Van - Kapıköy Yolçatı - Diyarbakır Diyarbakır - Batman Batman - Kutalan Köprüağzı - K.Maraş Narlı - F. Paşa F. Paşa - Toprakkale Narlı - Gaziantep Gaziantep - Karkamış

21 Hat Kesimi Km Tren/gün Kapasite Hamton-Km Karkamış - Nusaybin Şenyurt - Mardin Adana - T.Kale T.Kale - İskenderun Adana - Yenice Yenice - Mersin Yenice - Ulukışla Ulukışla - Kayseri Ulukışla - Konya Konya - Afyon Afyon - Karakuyu Basmane - Çiğli Çiğli - Menemen Menemen - Manisa Manisa - Alaşehir Afyon - Alaşehir Manisa - Soma Soma - Balıkesir Balıkesir - Bandırma Balıkesir - Tavşanlı Tavşanlı - Tunçbilek Kütahya - Seyitömer Tavşanlı - Alayunt Alayunt - Eskişehir Alayunt - Afyon A. Menderes - Goncalı Gümüşgün - Bozanönü Bozanönü - Isparta Goncalı - Denizli Goncalı - Karakuyu Ortaklar - Söke Torbalı - Ödemiş Bozanönü - Eğirdir Karakuyu - Gümüşgün Gümüşgün - Burdur Halkapınar - Bornova Alsancak - Şirinyer Şirinyer - Cumaovası Basmane - Halkapınar Toplam Kaynak : TCDD Şebekesinde Taşıma Planı Veysi KURT Nisan 1995, ANKARA

22 Tablo Hat kesimlerine göre hamton-km, kapasite ve kapasite kullanım oranları (2002) Bölge Hat Kesimleri ve Kotları Taşınan Kapasite Kap.Kull. (Hamton-Km) (Hamton-Km) Oranı 1 Haydarpaşa - Gebze ,78 2 Gebze - Arifiye ,40 3 Arifiye - Adapazarı ,17 4 Arifiye - Eskişehir ,49 5 Eskişehir - Polatlı ,38 11 Sirkeci - Halkalı ,86 12 Halkalı - Pehlivanköy ,37 13 Pehlivanköy - Hudut(Yun) ,06 14 Mandıra - Kırklareli Pehlivanköy - Hudut (Bul) ,26 16 Ankara - Marşandiz ,54 17 Marşandiz - Sincan ,61 18 Ankara - Kayaş ,76 19 Sincan - Polatlı ,38 20 Kayaş - Irmak ,51 21 Irmak - Karabük ,68 22 Karabük - Zonguldak ,41 23 Armutcuk - Kr. Ereğli ,00 24 Irmak - Boğazköprü ,70 25 Boğazköprü - Ulukışla ,96 26 Boğazköprü - Kayseri ,51 91 Sincan - Yenikent A. Menderes - Goncalı ,43 36 D. Pınar - Alaşehir ,38 37 Alaşehir - Manisa ,06 38 Manisa - Soma ,32 39 Soma - Balıkesir ,37 40 Balıkesir - Bandırma ,48 41 Çiğli - Manisa ,19 48 Goncalı - Denizli ,11 49 Ortaklar - Söke ,73 50 Torbalı - Ödemiş ,61 90 Çatal - Tire Sivas - Kalın ,28 52 Kalın - Hanlı ,34 53 Sivas - Bostankaya ,42 54 Kalın - Samsun ,48 55 Samsun - Çarşamba ,10 56 Divriği - Erzurum ,23 57 Erzurum - Kars ,17 58 Kars - Doğukapı ,03 59 Samsun - Gelemen Çetinkaya - Divriği ,22 87 Hanlı - Kayseri ,74 88 Bostankaya - Çetinkaya ,78 89 Hanlı - Bostankaya BÖLGE 2. BÖLGE 3. BÖLGE 4. BÖLGE

23 Tablo (devam) Bölge Hat Kesimleri ve Kotları Taşınan (Hamton- Km) Kapasite (Hamton-Km) Taş./Kap. Oranı 61 Malatya - Hekimhan ,39 62 Hekimhan - Çetinkaya ,44 63 Malatya - Yolçatı ,34 64 Yolçatı - Maden ,33 65 Maden - Batman ,13 66 Batman - Kurtalan ,12 67 Yolçatı - Elazığ ,39 68 Elazığ - Tatvan ,32 69 Malatya - Narlı ,26 70 Van - Hudut ,16 72 Konya - Ulukışla ,53 73 Ulukışla - Yenice ,72 74 Yenice - Mersin ,78 75 Yenice - Adana ,22 76 Adana - Toprakkale ,51 77 Toprakkale - İskenderun ,19 78 Toprakkale - Fevzipaşa ,49 79 Fevzipaşa - Narlı ,21 80 Köprüağzı - K. Maraş ,01 81 Fevzipaşa - Tahtaköprü Narlı - Gaziantep ,16 83 Gaziantep - Karkamış ,11 84 Karkamış - Hudut ,13 85 Şenyurt - Mardin ,02 6 Eşkişehir - Alayunt ,37 7 Kütahya - Seyitömer ,01 8 Tavşanlı - Tunçbilek ,07 9 Alayunt - Balıkesir ,50 10 Alayunt - Afyon ,49 42 Goncalı - Karakuyu ,47 43 Karakuyu - Afyon ,35 44 Karakuyu - Eğridir ,07 45 Gümüşgün - Burdur ,06 46 Bozanönü - Isparta ,07 71 Afyon - Konya ,55 86 Afyon - D: Pınar ,38 Kaynak : TCDD İstatistik Yıllığı ( ), TCDD Şebekesinde Taşıma Planı ( Veysi KURT, Nisan 1995 ANKARA) 5. BÖLGE 6. BÖLGE 7. BÖLGE

24 Tablo Hat kesimi itibariyle hat kapasite kullanım oranları İşleyen Tren Sayısı Kapasite HAT KESİMİ Km Tren/Gün Yük Yolcu Banliyö Eksp. Top Kapasite Kullanım Oranı Çalıştırabilecek Yük Tren Sayısı K.Kule - P.Köy Halkalı - P.Köy Halkalı - Sirkeci P.Köy - U. Köprü H.Paşa - Gebze Gebze - Arifiye Arifiye - Adapazarı Arifiye - Eskişehir Eskişehir - Sincan Sincan - Ankara Ankara - Kayaş Kayaş - Irmak Irmak - Çankırı Çankırı - Karabük Karabük - Ç.ağzı Ç.ağzı - Z.dak Irmak - B.Köprü Kayseri - Hanlı Hanlı - Bostankaya Hanlı - Kalın Kalın - Sivas Kalın - Samsun Sivas - Çetinkaya Malatya - Çetinkaya Divriği - Çetinkaya Divriği - Erzincan Erzincan - Erzurum Erzurum - Kars Kars - Hudut Malatya - Y.çatı Malatya - Narlı Y.Çatı - Tatvan Van - Kapıköy Y.Çatı - D.Bakır D.Bakır - Kurtalan Köprüağzı - K.Maraş Narlı - F.Paşa F.Paşa - Toprakkale F.Paşa - M.ekbez Narlı - G.antep G.Antep - Karkamış

25 HAT KESİMİ Km İşleyen Tren Sayısı Kapasite Tren/Gün Yük Yolcu Banliyö Eksp. Top Kapasite Kullanım Oranı Çalıştırabilecek Yük Tren Sayısı Karkamış - Nusaybin Şenyurt - Mardin Adana - T.Kale T.Kale - İskenderun Adana - Yenice Yenice - Mersin Yenice - U.Kışla U.Kışla - Y.Hisar Y.Hisar - B.Köprü B.Köprü - Kayseri U.Kışla - Konya Konya - Afyon Afyon - Karakuyu Basmane - Çiğli Çiğli - Menemen Menemen - Allağa Menemen - Manisa Manisa - Afyon Manisa - Balıkesir Balıkesir - Bandırma Balıkesir - Tavşanlı Tavşanlı - T.Bilek Sömer - Kütahya Tavşanlı - Kütahya Kütahya - Alayunt Alayunt - Eskişehir Alayunt - Afyon A.Menderes - Ortaklar Ortaklar - Goncalı G.Gün - B.Önü B.Önü - Isparta Goncalı - Denizli Goncalı - Karakuyu Ortaklar - Söke Torbalı - Ödemiş B.Önü - Eğirdir Karakuyu - G.Gün G.Gün - Burdur Alsancak - Şirinyer Şirinyer - Cumaovası Çatal - Tire Kaynak : TCDD

26 Tablo Gar istasyon ve durak sayıları Gar Müdürlükleri Gar Şeflikleri İstasyon Şeflikleri Memurlu Durak Memursuz Durak TOPLAM Kaynak : TCDD İstatistik Yıllıkları ( Tablo Lokomotiflerin gücü (2003) Lokomotif Tipleri Servise Giriş Sayı Her Birinin Gücü (BG) ANAHAT MANEVRA DİZELLİ DİZİ ELEKTRİK LOKO ELEKTRİK DİZİ DE E DE DE DE DE DE TOPLAM 470 DH DH 6500 (K-E) DH 3600 (ELMS) DH DH TOPLAM 74 DH *145 DH *225 DH *280 TOPLAM 49 E E E TOPLAM 74 E E TOPLAM 88 Kaynak : TCDD İstatistik Yıllıkları (

27 Tablo Çeken araçların toplam güçleri (2003) ADET BG TOPLAM Kw BUHARLI LOKOMOTİF DE ANAHAT DE MANEVRA LOKO ELEKTRİKLİ LOKO 750 Kw'a Kadar Kw Kw Kw'den Büyük TOPLAM Kw Kw Kw'den Büyük TOPLAM Kw Kw Kw'den Büyük TOPLAM Kw Kw Kw'den Büyük TOPLAM DİZELLİ DİZİ 250 Kw'den Büyük 48, DİZİLER TOPLAM 48, ELEKTRİKLİ DİZEL 1022 Kw' den Büyük TOPLAM

28 Tablo Elektrikli lokomotif ve dizilerin teknik özellikleri (2003) E 4000 E E E E 8000 Dingil Tertibi Bo Bo BB Bo Bo Bo 2 Bo Bo Bo Dingil Basıncı 19.4 T 19.2 T 20 T 18 T 15 T Toplam Ağırlık 77.5 T 77 T 120 T 118 T 158 T Fren Tipi Knorr Westinghouse Knorr Knorr Knorr Azami Hız 90 Km/h 90 Km/h 90 Km/h 120 Km/h 90 Km/h Tekerlek Çapı 1300 mm 1100 mm 1200 MM 1100 mm 1100 mm Cer Motor Adedi Gücü 1618 Kw 1941 Kw 3180 Kw 1029 Kw 1015 Kw Tahrik Sistemi E E E E E Mekanik Parçalar Alsthom Alsthom TSB Alsthom Alsthom Motor ve Tipi MS 72 TAB 660 SE 222 TO TAM 639 Transmisyon Alsthom Groupment TSB Groupment Alsthom En büyük Çekim Kuvveti 16 31,5 38,8 8,5 9,2 Devamlı Çekim Kuvveti 10,4 21,3 28,5 6 6 Işıklandırma - Isıtma 110 V V 220 V V 220 V V 220 V V 220 V V Toplam Oturma Yeri Hat Gerilimi 25 KV 50 Hz 25 KV 50 Hz 25 KV 50 Hz 25 KV 50 Hz 25 KV 50 Hz Kaynak : TCDD İstatistik Yıllıkları ( ) Tablo Dizel anahat lokomotiflerinin teknik özellikleri (2003) DE Tipi DE Tipi DE Tipi DE Tipi DE Tipi Dingil Tertibi Co - Co Co - Co Co - Co Bo - Bo Co - Co Dingil Basıncı 18,8 T 18,6 19,5 T 17,0 T 20,0 T Toplam Ağırlık 112,8 T 111,6 117,5 T 68 T 120 T Fren Tipi Oerlikon Westinghouse Westinghouse Knorr Westinghouse Azami Hız 120 Km/h 110 Km/h 120 Km/h 80 Km/h 120 Km/h Tekerlek Çapı 1100 mm 1016 mm 1016 mm 1000 mm 1016 mm Cer Motor Adedi Yakıt Stok Kapasitesi 4901 Lt 4540 Lt 5678 Lt 2700 Lt 6000 Lt Motor Gücü 2100 Hp 2150 Hp 2200 Hp 1065 Hp 3300 Hp Tahrik Sistemi DE DE DE DE DE Mekanik Parçalar STM - ELMS GE GM MTU GM Motor ve Tipi Pielstick 16 MTU 8 V GE FD L 12 Gm 645 E PA4 396 TC 645 E 3 C Transmisyon Alsthom - Elms GE GM Kraus - Maffei GM En büyük Çekim Kuvveti 36T/360 33,3 T 40,2 T 13 T 45 T Devamlı Çekim Kuvveti 18 T 20,6 T 22,8 T 20,8 T 30 T En Küçük Devamlı Hız Km/S 24, ,3 13,2 22,7 Kaynak : TCDD İstatistik Yıllıkları ( )

29 Tablo Çeken araçların faaliyet durumları Mevcut Faal Faal(%) Mevcut Faal Faal(%) Mevcut Faal Faal(%) Mevcut Faal Faal(%) Mevcut Faal Faal(%) BUHARLI LOKO ANAHAT DİZELLİ LOKO MANEVRA LOKOLARI DİZELLİ DİZİ ELEKTRİK Lİ LOKO ELEKT. DİZİ Kömürlü Fuel-oil TOPLAM DE DE DE DE DE DE DH TOPLAM DH DH DH DH DH DH TOPLAM DH DH DH DH TOPLAM E E E E TOPLAM E E TOPLAM

30 BUHARLI LOKO ANAHAT DİZELLİ LOKO MANEVRA LOKOLARI DİZELLİ DİZİ ELEKTRİK Lİ LOKO ELEKT. DİZİ Mevcut Faal Faal(%) Mevcut Faal Faal(%) Mevcut Faal Faal(%) Mevcut Faal Faal(%) Mevcut Faal Faal(%) Kömürlü Fuel-oil TOPLAM DE DE DE DE DE DE DH TOPLAM DH DH DH DH DH , DH TOPLAM DH DH DH DH TOPLAM E E E E TOPLAM E E TOPLAM Kaynak : TCDD İstatistik Yıllıkları ( )

31 Yolcu ve Yük Vagon Parklarının Karakteristikleri Yolcu vagonlarının yılları arasındaki on yıllık süreçteki toplam ve faaliyetteki sayıları banliyö ve anahat kesimindeki cinslerine göre Tablo da verilmiştir. On yıllık süreçte yolcu vagon sayısı ortalama % 16, faal vagon sayısı ise % 1 azalmıştır. Tablo de banliyö ve anahat yolcu vagonlarının kapasitelerinin arasındaki durumu gösterilmiştir. Banliyö hatlarındaki vagon kapasitelerinde % 42 oranında azalma, diziler başlığı altında gösterilen dizel ve elektrikli dizilerde % 60 lık bir artış söz konusudur. Anahat vagonlarında ise değişik vagon tiplerine göre önemsiz sayılabilecek artış ve azalmalar görülmektedir. Yıllara gore anahat yolcu vagon sayısı değişimi Şekil de gösterilmiştir. Tablo de 2003 yılı itibariyle yolcu vagonlarının cinslerine göre sayıları ve kapasiteleri ile bunların yaşlarına göre dağılımı verilmiştir. Yolcu vagonlarının toplamının % 48 inin, banliyö vagonlarının ise % 85 nin 20 sene ve üzerinde hizmet verdiği anlaşılmaktadır. Yolcu vagonlarının yaşlarına göre dağılımı Şekil da gösterilmiştir Tablo da yük vagonlarının tiplerine göre mevcut ve faaliyette olanların sayıları ve kapasitelerinin tarihleri arasındaki 10 yıllık süreçteki durumu verilmiştir. Bu tabloda ayrıca, 3. şahıs ve idari vagonlarla ilgili benzer bilgiler de yer almıştır. On yıllık süreçte vagon sayılarında toplamda % 17 azalma olduğu görülmektedir. Azalma değeri kapalı vagonlarda % 25 dir. Mevcut vagon sayısı ile faaliyetteki vagon sayıları arasındaki fark yıldan yıla önemli farklılık göstermektedir. Örneğin 1996 yılında bu fark % 23 e yükselmiştir. Tablo de 2003 yılı itibari ile yük vagonlarının taşıma kapasiteleri ton, ton ve 51 ton dan büyük olarak üç grupta sınıflandırılmıştır.tablo dan yük taşımalarının % 37,7 oranında tonluk vagonlarla, %58,5 oranında 51 ton dan fazla yük taşıyan vagonlarla yapıldığı anlaşılmaktadır. Ancak bu durum yük cinslerine göre taşımacılıktaki durumla örtüşmemektedir. Yük taşımalarında 30 ton nun altındaki vagon doluluğu Tablo 'de görülebileceği gibi çok düşük olarak belirlenmiştir.vagonda kapasitesinin üzerinde yük taşınamıyacağına göre, bu verilerde çelişki bulunmaktadır. Yük vagonlarını yaş gruplarına göre sınıflandırılması, vagon tipleri, sayıları ve kapasiteleri de verilerek Tablo de gösterilmiştir. Bu tablo dan yük vagonlarının % 46 sının 20 yıl ya da daha fazla süredir hizmette oldukları ve vagon başına ortalama 39 ton yük taşındığı anlaşılmaktadır. Yük vagonlarının toplam içindeki taşıma kapasiteleri yüzde cinsinden Şekil de gösterilmiştir. Yük vagonlarının gün olarak rotasyonun yılları arasındaki on yıllık süreçteki değişimi Tablo de verilmiştir. On yıllık süreçte rotasyon süresinde 1999 yılı itibari ile % 23 lük bir iyileşme olmuş, ancak bu durum 2002 yılı itibari ile % 7 lik bir gerileme göstermiştir

32 Tablo Yolcu vagon sayıları YILLAR BANLİYÖ ANAHAT YOLCU Pulman Kompart Kuşetli Yataklı Yemekli TOPLAM YOLCU SAYISI FAAL DİZİLER Motris Romork GENEL TOPLAM FURGON VAGONLAR Yolcu+ Yük Vans Yolcu Sayısı YEMEKLİ YATAKLI KUŞETLİ KOMPART PULMAN Yıllar PULMAN KOMPART KUŞETLİ YATAKLI YEMEKLİ Şekil Anahat yolcu vagon sayısı

33 Tablo Yolcu vagon kapasiteler YILLAR BANLİYÖ 1 NCİ MEVKİ 2 NCİ MEVKİ ANAHAT YOLCU KUŞETLİ YATAKLI TOPLAM YEMEKLİ DİZİLER GENEL TOPLAM MEVKİ 2.MEVKİ KUŞETLİ YEMEKLİ YATAKLI Yıllar Şekil Anahat yolcu vagon kapasitesi

34 Tablo Yolcu vagonlarının yaşlarına göre dağılımı YAŞ GRUPLARI BANLİYÖ VAGONLARI ANAHAT VAGONLARI KUŞETLİ KUŞETSİZ GENEL TOPLAM Sayı Kapasite Sayı Kapasite Sayı Kapasite Sayı Kapasite Sayı Kapasite 50 + Büyük TOPLAM VAgon Sayısı > Yaş Grupları Kuşetsiz Anahat Kuşetli Banliyö Şekil Yolcu vagonlarının yaşlarına göre dağılımı (2003)

CUMHURİYET DÖNEMİNDE İŞLETİLMEYE AÇILAN VE SATIN ALINAN DEMİRYOLLARI HAT UZUNLUĞU (KM) SATIN ALINDIĞI TARİH İŞLETMEYE AÇILDIĞI TARİH HAT

CUMHURİYET DÖNEMİNDE İŞLETİLMEYE AÇILAN VE SATIN ALINAN DEMİRYOLLARI HAT UZUNLUĞU (KM) SATIN ALINDIĞI TARİH İŞLETMEYE AÇILDIĞI TARİH HAT İZMİR GAZİEMİR 14.5 1857 izmir AYDIN DEMİRYOLLARI (İzmir Eğridir ve Şube Hatları) GAZİEMİR SEYDİKÖY GAZİEMİR AYDIN ŞİRİNYER BUCA TORBALI TİRE ÇATAL ÖDEMİŞ GONCALI DENİZLİ SÜTLAÇ ÇİVRİL ORTAKLAR SÖKE AYDIN

Detaylı

ERTMS/ETCS Implementations in Turkey Fatih Sarıkoç Ph.D. Control&Computer Engineer Turkish Sate Railways

ERTMS/ETCS Implementations in Turkey Fatih Sarıkoç Ph.D. Control&Computer Engineer Turkish Sate Railways ERTMS/ETCS Implementations in Turkey Fatih Sarıkoç Ph.D. Control&Computer Engineer Turkish Sate Railways E G E D E N İ Z İ Installation Department of Turkish State Railways Existing Status of HSLs Pityon

Detaylı

Jeodezi ve Fotogrametri Mühendisliği, Harita Mühendisliği Kırıkkale 5.Demiryolu Yapım Grup. Geomatik Mühendisliği, Kırıkkale.

Jeodezi ve Fotogrametri Mühendisliği, Harita Mühendisliği Kırıkkale 5.Demiryolu Yapım Grup. Geomatik Mühendisliği, Kırıkkale. TCDD İŞLETMESİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜNÜN İŞYERLERİNE BELİRSİZ SÜRELİ (DAİMİ) İŞ SÖZLEŞMESİ İLE ÇALIŞTIRILMAK ÜZERE; 50 Mühendis İşçiliği, 7 Tren Teşkil İşçiliği, 8 Vinç Operatörlüğü, sanatkollarında olmak üzere

Detaylı

DEMİRYOLU NUN TARİHİ ve ÜLKEMİZDE DEMİRYOLU

DEMİRYOLU NUN TARİHİ ve ÜLKEMİZDE DEMİRYOLU DEMİRYOLU NUN TARİHİ ve ÜLKEMİZDE DEMİRYOLU 17.yüzyılda tahta raylar üzerinde kömür taşımacılığı Demir Kaplı Yol(1710) Reynold Rayı(1767) 1765 Joseph Cugnot ın Paris sokaklarında dolaşan buharlı arabası

Detaylı

1 TCDD YATIRIMLARIN FİNANSMANI TOPLAMI (5. Madde) (1.A + 1.B + 1.C) 10.278.908 36.468.712 6.308.565 38.252 11.445.053 480.962 0 3.265.438 1.

1 TCDD YATIRIMLARIN FİNANSMANI TOPLAMI (5. Madde) (1.A + 1.B + 1.C) 10.278.908 36.468.712 6.308.565 38.252 11.445.053 480.962 0 3.265.438 1. TCDD İŞLETMESİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ (1+2) 11.419.449 56.218.583 6.832.32 38.252 14.129.653 745. 5.. 1 TCDD YATRMLARN FİNANSMAN (5. Madde) (1.A + 1.B + 1.C) 1.278.98 36.468.712 6.38.565 38.252 11.445.53 48.962

Detaylı

MIDDLE EAST REGIONAL ASSEMBLY RAME 07 May 2008 Amman Jordan

MIDDLE EAST REGIONAL ASSEMBLY RAME 07 May 2008 Amman Jordan MIDDLE EAST REGIONAL ASSEMBLY RAME 07 May 2008 Amman Jordan 2000 RAILWAY INVESTMENTS IN TURKEY 1500 1000 500 0 1555 1253 985 702 68 103 342 177 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 RAILWAYS INVESTMENTS

Detaylı

2. Ders 9/27/2017. Earthworks and Railway Engineering. Yrd. Doç. Dr. N. Özgür BEZGİN. GÜZ 2017 İnşaat Mühendisliği Bölümü

2. Ders 9/27/2017. Earthworks and Railway Engineering. Yrd. Doç. Dr. N. Özgür BEZGİN. GÜZ 2017 İnşaat Mühendisliği Bölümü GÜZ 2017 İnşaat Mühendisliği Bölümü Toprak İşleri ve Demiryolu Mühendisliği -Earthworks and Design of Railways- YURDUMUZDA DEMİRYOLLARI Yrd. Doç. Dr. N. Özgür Bezgin o z g u r. b e z g i n @ i s t a n

Detaylı

LOJİSTİK YATIRIMLARI KONFERANSI

LOJİSTİK YATIRIMLARI KONFERANSI LOJİSTİK YATIRIMLARI KONFERANSI TOPLAM KAMU YATIRIM HARCAMALARI İÇİNDEKİ BAKANLIĞIMIZ YATIRIMLARININ PAYI Cari fiyatlarla Bakanlığımız yatırımlarının toplam kamu harcamaları içindeki payı %17 den %46

Detaylı

ANKARA. İngilizler Tarafından İnşa Edilen Hatlar Fransızlar Tarafından İnşa Edilen Hatlar Almanlar Tarafından İnşa Edilen Hatlar İSTANBUL İZMİR

ANKARA. İngilizler Tarafından İnşa Edilen Hatlar Fransızlar Tarafından İnşa Edilen Hatlar Almanlar Tarafından İnşa Edilen Hatlar İSTANBUL İZMİR 1898 YILINDA OSMANLI İMPARATORLUĞU'NUN ASYA'DAKİ TOPRAKLARINDAKİ YABANCI DEMİRYOLLARI (*) ANKARA KÜTAHYA Kasaba Ödemiş Tire Söke MANİSA AYDIN KONYA MERSİN ADANA HALEP HUMUS ŞAM İngilizler Tarafından İnşa

Detaylı

METRO VE TRAMVAY ARAÇ TALEPLERi, YERLi ARAÇ üretimi ve RAYLI SiSTEMLERiN GELECEĞi

METRO VE TRAMVAY ARAÇ TALEPLERi, YERLi ARAÇ üretimi ve RAYLI SiSTEMLERiN GELECEĞi METRO VE TRAMVAY ARAÇ TALEPLERi, YERLi ARAÇ üretimi ve RAYLI SiSTEMLERiN GELECEĞi Ahmet Gök RAYDER Genel Sekreter / İstanbul Ticaret Odası 24.01.2012 Sunum Özeti Raylı sistem çalıştıran ve planlayan illerimiz,

Detaylı

NEVZAT GÜNER LİMANLAR DAİRESİ BAŞKANI

NEVZAT GÜNER LİMANLAR DAİRESİ BAŞKANI NEVZAT GÜNER LİMANLAR DAİRESİ BAŞKANI GÜNDEM Mevcut Durum 2023 Hedefleri 2 DEMİRYOLU HATLARI EDİRNE ZONGULDAK İSTANBUL SAMSUN KARS Adapazarı BANDIRMA BURSA ESKİŞEHİR ANKARA SİVAS ERZİNCAN ERZURUM POLATLI

Detaylı

ERTMS/ETCS SİNYALİZASYON SİSTEMİ KURULACAK HATLAR

ERTMS/ETCS SİNYALİZASYON SİSTEMİ KURULACAK HATLAR ERTMS/ETCS SİNYALİZASYON SİSTEMİ KURULACAK HATLAR ERTMS/ETCS SİSTEMİ KURULACAK HATLAR K A R A D E N İ Z E G E D E N İ Z İ Pityon Kapıkule Kırklareli Uzunköprü Pehlivanköy Mandıra Bandırma Balıkesir Soma

Detaylı

TÜRKİYE ÇALIŞMA VE İŞ KURUMUNDA İLAN EDİLEN İŞGÜCÜ TALEPLERİMİZ İÇİN İŞKURCA YAYINLANAN LİSTEDE BULUNAN ADAYLARIN EVRAK TESLİM TARİHİ DUYURUSU

TÜRKİYE ÇALIŞMA VE İŞ KURUMUNDA İLAN EDİLEN İŞGÜCÜ TALEPLERİMİZ İÇİN İŞKURCA YAYINLANAN LİSTEDE BULUNAN ADAYLARIN EVRAK TESLİM TARİHİ DUYURUSU TÜRKİYE ÇALIŞMA VE İŞ KURUMUNDA İLAN EDİLEN İŞGÜCÜ TALEPLERİMİZ İÇİN İŞKURCA YAYINLANAN LİSTEDE BULUNAN ADAYLARIN TARİHİ DUYURUSU İşgücü taleplerimiz için İŞKUR tarafından ilan edilen listelerde yer alan

Detaylı

Devlet Politikaları ve Hizmet Kavramı İlişkisi Getting Technical Support for Enhancement of Institutional Structure in DGRR

Devlet Politikaları ve Hizmet Kavramı İlişkisi Getting Technical Support for Enhancement of Institutional Structure in DGRR Devlet Politikaları ve Hizmet Kavramı İlişkisi 25.11.2014 Devlet Politikası olarak Hızlı Tren Devlet Hızlı Tren yatırımları yapar: Orta ve uzun mesafede hızlı ve güvenilir taşımacılık yapmak için Hava

Detaylı

TURKISH RAILWAYS AND THE DEVELOPMENT OF ELECTRICAL APPLICATIONS

TURKISH RAILWAYS AND THE DEVELOPMENT OF ELECTRICAL APPLICATIONS TURKISH RAILWAYS AND THE DEVELOPMENT OF ELECTRICAL APPLICATIONS Hydrail Conference Turgut KUMAŞ Head of Traction Department İstanbul Veysi 1-2.07.2010 Kurt TCDD Genel Müdür Yard. Türk Demiryollarında Hızlı

Detaylı

TCDD GENEL MÜDÜRLÜĞÜ BİRİM HABERLEŞME KODLARI TABLOSU (1 Ocak 2013 tarihinde yürürlüğe girmiştir.)

TCDD GENEL MÜDÜRLÜĞÜ BİRİM HABERLEŞME KODLARI TABLOSU (1 Ocak 2013 tarihinde yürürlüğe girmiştir.) 15922579 DEVLET DEMİRYOLLARI İŞLETMESİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ (TCDD) B112DDY000000000000000 56722281 ÖZEL KALEM MÜDÜRLÜĞÜ B112DDY001000000000000 31773162 GENEL MÜDÜR YARDIMCILARI B112DDY002000000000000 94956891

Detaylı

11/03/2012 Trend Lojistik Gelişen Lojistik Uygulamalar. Erdin ERENGÜN

11/03/2012 Trend Lojistik Gelişen Lojistik Uygulamalar. Erdin ERENGÜN DEMİRYOLU TAŞIMALARI SÜREÇLERİ 11/03/2012 Trend Lojistik Gelişen Lojistik Uygulamalar Erdin ERENGÜN 1 İÇERİK 1 Dünya da ve Türkiye de Demiryollarına genel bakış 2 Demiryolu Taşımasında Genel Süreçler 1

Detaylı

LİMANLAR GERİ SAHA KARAYOLU VE DEMİRYOLU BAĞLANTILARI MASTER PLAN ÇALIŞMASI

LİMANLAR GERİ SAHA KARAYOLU VE DEMİRYOLU BAĞLANTILARI MASTER PLAN ÇALIŞMASI T.C. ULAŞTIRMA, DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANLIĞI ALTYAPI YATIRIMLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ LİMANLAR GERİ SAHA KARAYOLU VE DEMİRYOLU BAĞLANTILARI MASTER PLAN ÇALIŞMASI SONUÇ RAPORU-EKLER Mühendislik Anonim

Detaylı

İTHAL VE İHRAÇ EDİLECEK GIDALARIN GİRİŞ VE ÇIKIŞ KAPILARININ TESPİT VE İLANINA DAİR TEBLİĞ

İTHAL VE İHRAÇ EDİLECEK GIDALARIN GİRİŞ VE ÇIKIŞ KAPILARININ TESPİT VE İLANINA DAİR TEBLİĞ İTHAL VE İHRAÇ EDİLECEK GIDALARIN GİRİŞ VE ÇIKIŞ KAPILARININ TESPİT VE İLANINA DAİR TEBLİĞ Yayımlandığı R.Gazete: 01.03.2001-24333 Amaç Madde 1- Bu Tebliğin amacı; İthal ve ihraç edilecek gıdaların kontrolü

Detaylı

TÜVTURK ARAÇ MUAYENE RANDEVU ALINABİLEN İSTASYONLAR

TÜVTURK ARAÇ MUAYENE RANDEVU ALINABİLEN İSTASYONLAR TÜVTURK ARAÇ MUAYENE RANDEVU ALINABİLEN İSTASYONLAR Tüvturk Araç Muayene işleminin araç sahiplerine en az zaman kaybettirerek gerçkeleştirilmesi amaçlanarak kurulan araç muayene randevu sistemi yoğunluğu

Detaylı

İŞYERLERİ VE ÖĞRENİM DURUMLARI

İŞYERLERİ VE ÖĞRENİM DURUMLARI 6.BÖLGE ADANA ADANA GAR MÜDÜRLÜĞÜ TREN TEŞKİL İŞÇİSİ 3 6.BÖLGE ADANA ADANA LOKO BAKIM ONARIM ATL.MÜD. TREN TEŞKİL İŞÇİSİ 4 6.BÖLGE ADANA BELEMEDİK İSTASYON TREN TEŞKİL İŞÇİSİ 6.BÖLGE ADANA ADANA MEKANİK

Detaylı

TCDD YENİDEN YAPILANMASI ŞEBEKE BİLDİRİMİ. 15 Haziran 2016

TCDD YENİDEN YAPILANMASI ŞEBEKE BİLDİRİMİ. 15 Haziran 2016 TCDD YENİDEN YAPILANMASI ŞEBEKE BİLDİRİMİ 15 Haziran 2016 SUNUM PLANI TCDD nin Yeniden Yapılanması Şebeke Bildirimi Genel Erişim Koşulları TCDD Altyapısı Kapasite Tahsisi Hizmetler Ücretlendirme 2 TCDD

Detaylı

TÜVTURK ARAÇ MUAYENE RANDEVU ALINABİLEN İSTASYONLAR

TÜVTURK ARAÇ MUAYENE RANDEVU ALINABİLEN İSTASYONLAR TÜVTURK ARAÇ MUAYENE RANDEVU ALINABİLEN İSTASYONLAR Tüvturk Araç Muayene işleminin araç sahiplerine en az zaman kaybettirerek gerçkeleştirilmesi amaçlanarak kurulan araç muayene randevu sistemi yoğunluğu

Detaylı

BÖLÜM -VII- BÖLGESEL AZALTMA KATSAYILARI

BÖLÜM -VII- BÖLGESEL AZALTMA KATSAYILARI BÖLÜM -VII- BÖLGESEL AZALTMA KATSAYILARI TMMOB Elektrik Mühendisleri Odası 136 Elektrik, Elektronik ve Bilgisayar Mühendisliği Hizmetleri BÖLGESEL AZALTMA KATSAYILARI 2007 yılı içinde uygulanacak olan

Detaylı

T.C. B A Ş B A K A N L I K STEMİ YATIRIMLARDA DEVLET YARDIMLARI

T.C. B A Ş B A K A N L I K STEMİ YATIRIMLARDA DEVLET YARDIMLARI T.C. B A Ş B A K A N L I K YENİ TEŞVİK K SİSTEMS STEMİ YATIRIMLARDA DEVLET YARDIMLARI MEVCUT TEŞVİK SİSTEMİ Genel Teşvik Uygulamaları Bölgesel Teşvik Uygulamaları Büyük Ölçekli Yatırımların Teşviki KDV

Detaylı

Theoretical Traffic Loads and Classification of Turkish Railway Network according to the Track Maintenance

Theoretical Traffic Loads and Classification of Turkish Railway Network according to the Track Maintenance ARI The Bulletin of the Istanbul Technical University VOLUME 54, NUMBER 3 Communicated by Nadir Yayla Theoretical Traffic Loads and Classification of Turkish Railway Network according to the Track Maintenance

Detaylı

YILLARI ARASINDA AKREDİTE OLAN ODA/BORSALAR

YILLARI ARASINDA AKREDİTE OLAN ODA/BORSALAR 2002-2016 YILLARI ARASINDA AKREDİTE OLAN ODA/BORSALAR 1 ADANA SANAYİ ODASI 2 ADANA TİCARET BORSASI 3 ADANA TİCARET ODASI 4 ADIYAMAN TİCARET VE SANAYİ ODASI 5 AFYONKARAHİSAR TİCARET BORSASI 6 AFYONKARAHİSAR

Detaylı

BÖLÜM -VI- BÖLGESEL AZALTMA KATSAYILARI

BÖLÜM -VI- BÖLGESEL AZALTMA KATSAYILARI BÖLÜM -VI- BÖLGESEL AZALTMA KATSAYILARI 179 180 Elektrik, Elektronik-Biyomedikal-Kontrol Mühendisliği Hizmetleri BÖLGESEL AZALTMA KATSAYILARI (BK) EMO Yönetim Kurulunun 04.11.2017 tarih ve 45/56 sayılı

Detaylı

BÖLÜM -VI- BÖLGESEL AZALTMA KATSAYILARI

BÖLÜM -VI- BÖLGESEL AZALTMA KATSAYILARI BÖLÜM -VI- BÖLGESEL AZALTMA KATSAYILARI 173 174 Elektrik, Elektronik-Biyomedikal-Kontrol Mühendisliği Hizmetleri EK-1 BÖLGESEL AZALTMA KATSAYILARI (BK) EMO Yönetim Kurulunun 06.11.2015 tarih ve 44/51 sayılı

Detaylı

Faaliyet Raporu (1 Ocak 31 Aralık 2009) İstatistikler İSTATİSTİKİ BİLGİLER

Faaliyet Raporu (1 Ocak 31 Aralık 2009) İstatistikler İSTATİSTİKİ BİLGİLER İSTATİSTİKİ BİLGİLER 1 MESLEK MENSUPLARI YILLARA GÖRE SAYILARI GRAFİĞİ 2009 Aralık 2008 Eylül-Aralık 2007-2008 2006-2007 2005-2006 2004-2005 2003-2004 2002-2003 2001-2002 2000-2001 1994-1995 1990-1991

Detaylı

19 Mekanik Bakım ve Onarımcısı (Motorlu Taşıtlar Hariç) - (Mekanik Vasıta Tesis ve Cihaz Tamirciliği),

19 Mekanik Bakım ve Onarımcısı (Motorlu Taşıtlar Hariç) - (Mekanik Vasıta Tesis ve Cihaz Tamirciliği), TCDD İŞLETMESİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜNÜN BÖLGE MÜDÜRLÜKLERİNE BAĞLI İŞYERLERİ İLE İZMİR LİMAN İŞLETMESİ MÜDÜRLÜĞÜNE BELİRSİZ SÜRELİ (DAİMİ) İŞ SÖZLEŞMESİ İLE ÇALIŞTIRILMAK ÜZERE; 30 Makinist - Tren (Makinist

Detaylı

Fren Test Cihazları Satış Bayiler. Administrator tarafından yazıldı. Perşembe, 05 Mayıs :26 - Son Güncelleme Pazartesi, 30 Kasım :22

Fren Test Cihazları Satış Bayiler. Administrator tarafından yazıldı. Perşembe, 05 Mayıs :26 - Son Güncelleme Pazartesi, 30 Kasım :22 FDR Adana Fren Test Cihazları FDR Adıyaman Fren Test Cihazları FDR AfyonFren Test Cihazları FDR Ağrı Fren Test Cihazları FDR Amasya Fren Test Cihazları FDR Ankara Fren Test Cihazları FDR Antalya Fren Test

Detaylı

UDHB TCDD SANAYİ İŞBİRLİĞİ PROGRAMI HEDEFLERİ

UDHB TCDD SANAYİ İŞBİRLİĞİ PROGRAMI HEDEFLERİ TCDD SANAYİ İŞBİRLİĞİ PROGRAMI HEDEFLERİ 17.05.2016 TARİHSEL GELİŞİM ve MEVCUT DURUM EDİRNE ZONGULDAK TEKİRDAĞ Bandırma BALIKESİR İSTANBUL İZMİT BİLECİK BURSA ESKİŞEHİR ÇANKIRI ANKARA KIRIKKALE SAMSUN

Detaylı

Gümrüklere göre ithalat Imports by customs offices. (Değer: Bin $ / Value: Thousand $)

Gümrüklere göre ithalat Imports by customs offices. (Değer: Bin $ / Value: Thousand $) Gümrüklere göre ithalat Imports by customs offices (Değer: Bin $ / Value: Thousand $) Yıl Kodu Gümrük adı Toplam Ocak Şubat Mart Nisan Mayıs Haziran Temmuz Ağustos Eylül Ekim Kasım Aralık Year Code Customs

Detaylı

MINISTRY OF CUSTOMS AND TRADE LOCAL CUSTOMS OFFICES +90 242 259 13 21 +90 242 259 13 25

MINISTRY OF CUSTOMS AND TRADE LOCAL CUSTOMS OFFICES +90 242 259 13 21 +90 242 259 13 25 MINISTRY OF AND TRADE LOCAL 1 Liman Mahallesi P.K. 30 07070 ANTALYA +90 242 259 13 21 +90 242 259 13 25 +90 242 259 09 39 antgumbm@gumruk.gov.tr BATI AKDENİZ ( ANTALYA ) 1- Antalya Gümrük Müdürlüğü 2-

Detaylı

İTHAL VE İHRAÇ EDİLECEK GIDALARIN GİRİŞ VE ÇIKIŞ KAPILARININ TESPİT VE İLANINA DAİR TEBLİĞ

İTHAL VE İHRAÇ EDİLECEK GIDALARIN GİRİŞ VE ÇIKIŞ KAPILARININ TESPİT VE İLANINA DAİR TEBLİĞ İTHAL VE İHRAÇ EDİLECEK GIDALARIN GİRİŞ VE ÇIKIŞ KAPILARININ TESPİT VE İLANINA DAİR TEBLİĞ Yayımlandığı R.Gazete: 01.03.2001-24333 Amaç Madde 1- Bu Tebliğin amacı; İthal ve ihraç edilecek gıdaların kontrolü

Detaylı

YILLARI ARASINDA AKREDİTE OLAN ODA/BORSALAR

YILLARI ARASINDA AKREDİTE OLAN ODA/BORSALAR 2002-2018 YILLARI ARASINDA AKREDİTE OLAN ODA/BORSALAR 1 ADANA SANAYİ ODASI 2 ADANA TİCARET BORSASI 3 ADANA TİCARET ODASI 4 ADIYAMAN TİCARET VE SANAYİ ODASI 5 AFYONKARAHİSAR TİCARET BORSASI 6 AFYONKARAHİSAR

Detaylı

3. basamak. Otomobil Kamyonet Motorsiklet

3. basamak. Otomobil Kamyonet Motorsiklet Tablo-1: İndirim veya artırım uygulanmayan iller için azami primler (TL)* İzmir, Yalova, Erzurum, Kayseri Otomobil 018 614 211 807 686 565 444 Kamyonet 638 110 583 055 897 739 580 Motorsiklet 823 658 494

Detaylı

YENİ TEŞVİK SİSTEMİ. Stratejik Yatırımların Teşviki KDV İstisnası ü ü ü ü. Bölgesel Teşvik Uygulamaları

YENİ TEŞVİK SİSTEMİ. Stratejik Yatırımların Teşviki KDV İstisnası ü ü ü ü. Bölgesel Teşvik Uygulamaları UYGULAMALAR YENİ TEŞVİK SİSTEMİ 15.06.2012 tarih ve 2012/3305 sayılı Bakanlar Kurulu Kararı ile yürürlüğe giren yeni teşvik sistemi 4 farklı uygulamadan oluşmaktadır: 1- Genel Teşvik Uygulamaları 2- Bölgesel

Detaylı

TURKEY AS A LOGISTICS HUB BETWEEN EAST & WEST

TURKEY AS A LOGISTICS HUB BETWEEN EAST & WEST Bridge Between Caucasus,Central Asia, Middle East and Europe: TURKEY Value US$ (000.000) TURKEY AS A LOGISTICS HUB ECONOMY Turkey s Total Exports 2001-2010 140.000 120.000 100.000 80.000 60.000 40.000

Detaylı

TALEP DURUMU ALINACAK İŞÇİ SAYISI. 1 Endüstri Mühendisliği. 2013 Yılı 2.Atama İl Düzeyi. 2013 2.Atama İl Düzeyi. 2012 Yılı Atama İl Tren Teşkil İşçisi

TALEP DURUMU ALINACAK İŞÇİ SAYISI. 1 Endüstri Mühendisliği. 2013 Yılı 2.Atama İl Düzeyi. 2013 2.Atama İl Düzeyi. 2012 Yılı Atama İl Tren Teşkil İşçisi 2.BÖLGE MAKİNİST İŞÇİSi - 5 MÜHENDİS İŞÇİSİ TIR. İŞGÜCÜ LERİMİZ 04.12.2013 TARİHİNDE İŞKURDA İLAN ÖĞRENİM 1 Endüstri Mühendisliği 1 İnşaat Mühendisliği ANKARA Demiryolu Yapım Dairesi Başkanlığı Ülke Mühendis

Detaylı

Hedeflenen Demiryolları. İsa APAYDIN Genel Müdür Yardımcısı

Hedeflenen Demiryolları. İsa APAYDIN Genel Müdür Yardımcısı Mevcut Durum ve Hedeflenen Demiryolları TCDD İŞLETMESİ İ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ Ü ÜĞÜ İsa APAYDIN Genel Müdür Yardımcısı 1 MEVCUT DURUM Tarihsel Gelişim K A R A D E N İ Z Kapıkule Tiflis Kırklareli Pityon İSTANBUL

Detaylı

YÖNETMELİK GÜMRÜK İDARELERİ LİSTESİ

YÖNETMELİK GÜMRÜK İDARELERİ LİSTESİ 23 Mart 2007 CUMA Resmî Gazete Sayı : 26471 YÖNETMELİK Gümrük Müsteşarlığından: GÜMRÜK YÖNETMELİĞİNDE DEĞİŞİKLİK YAPILMASINA DAİR YÖNETMELİK MADDE 1 31/5/2002 tarihli ve 24771 sayılı mükerrer Resmî Gazete

Detaylı

DEMİRYOLU TAŞIMACILIK İSTASYONLARI TERMİNOLOJİSİ. Hande Baki Hasan Akkılıç Mustafa Akkulak Sertaç Altunbaş

DEMİRYOLU TAŞIMACILIK İSTASYONLARI TERMİNOLOJİSİ. Hande Baki Hasan Akkılıç Mustafa Akkulak Sertaç Altunbaş DEMİRYOLU TAŞIMACILIK İSTASYONLARI TERMİNOLOJİSİ Hande Baki Hasan Akkılıç Mustafa Akkulak Sertaç Altunbaş Demiryolu Taşımacılığı İÇERİK Demiryolu Taşımacılığının Avantajları Demiryolu Taşımacılığının Dezavantajları

Detaylı

DEMİRYOLLARININ DÜNÜ BUGÜNÜ YARINI

DEMİRYOLLARININ DÜNÜ BUGÜNÜ YARINI DEMİRYOLLARININ DÜNÜ BUGÜNÜ YARINI Haziran2013 İÇİNDEKİLER DEMİRYOLLARININ DÜNÜ DEMİRYOLLARININ BUGÜNÜ DEMİRYOLLARININ YARINI DEMİRYOLLARINDA DÜNDEN BUGÜNE YIL 2013 YIL 2009 YIL 2008 YIL 2004 YIL 2003

Detaylı

TC ANADOLU ÜNİVERSİTESİ ULAŞ. MYO/RAYLI SİSTEMLER İŞLETMECİLİĞİ PROGRAMI RAY120 Tren Mekaniği Bahar Dönemi Final Sınavı

TC ANADOLU ÜNİVERSİTESİ ULAŞ. MYO/RAYLI SİSTEMLER İŞLETMECİLİĞİ PROGRAMI RAY120 Tren Mekaniği Bahar Dönemi Final Sınavı TC ANADOLU ÜNİVERSİTESİ ULAŞ. MYO/RAYLI SİSTEMLER İŞLETMECİLİĞİ PROGRAMI RAY120 Tren Mekaniği 2016-2017 Bahar Dönemi Final Sınavı Öğrenci Adı Soyadı : 1 2 3 4 5 6 Top Numarası : Not: Sınav süresi 40 dk

Detaylı

GÜMRÜK İDARELERİ LİSTESİ. İLİ Yetkili Gümrük İdareleri 1- Ankara TIR Güm. Müd. Ankara 1/a. Ankara Mürted Güm. Başmemurluğu

GÜMRÜK İDARELERİ LİSTESİ. İLİ Yetkili Gümrük İdareleri 1- Ankara TIR Güm. Müd. Ankara 1/a. Ankara Mürted Güm. Başmemurluğu GÜMRÜK İDARELERİ LİSTESİ EK 84 ANKARA GÜMRÜKLERİ BAŞMÜDÜRLÜĞÜ 1- Ankara TIR Güm. Müd. Ankara 1/a. Ankara Mürted Güm. Başmemurluğu Ankara Ankara Gar Gümrük Müdürlüğü Ankara 2- Esenboğa Gümrük Müdürlüğü

Detaylı

22/12/2011 tarihli ve 28150 sayılı Resmi Gazete de yayımlanan 29/11/2011 tarihli ve 2011/2474 sayılı Bakanlar Kurulu Kararı Eki LİSTE

22/12/2011 tarihli ve 28150 sayılı Resmi Gazete de yayımlanan 29/11/2011 tarihli ve 2011/2474 sayılı Bakanlar Kurulu Kararı Eki LİSTE 22/12/2011 tarihli ve 28150 sayılı Resmi Gazete de yayımlanan 29/11/2011 tarihli ve 2011/2474 sayılı Bakanlar Kurulu Kararı Eki S.NO 1 2 LİSTE BATI AKDENİZ GÜMRÜK VE TİCARET MÜDÜRLÜĞÜ (ANTALYA) 1 Antalya

Detaylı

TABLO-4. LİSANS MEZUNLARININ TERCİH EDEBİLECEĞİ KADROLAR ( EKPSS 2014 )

TABLO-4. LİSANS MEZUNLARININ TERCİH EDEBİLECEĞİ KADROLAR ( EKPSS 2014 ) 7769 MİLLİ EĞİTİM BAKANLIĞI Memur ADANA TÜM İLÇELER Taşra GİH 7 17 4001 7770 MİLLİ EĞİTİM BAKANLIĞI Memur ADIYAMAN TÜM İLÇELER Taşra GİH 7 9 4001 7771 MİLLİ EĞİTİM BAKANLIĞI Memur AFYONKARAHİSAR TÜM İLÇELER

Detaylı

TABLO-3. ÖNLİSANS MEZUNLARININ TERCİH EDEBİLECEĞİ KADROLAR ( EKPSS 2014 )

TABLO-3. ÖNLİSANS MEZUNLARININ TERCİH EDEBİLECEĞİ KADROLAR ( EKPSS 2014 ) 7858 MİLLİ EĞİTİM BAKANLIĞI Memur ADANA TÜM İLÇELER Taşra GİH 10 8 ### 7859 MİLLİ EĞİTİM BAKANLIĞI Memur ADIYAMAN TÜM İLÇELER Taşra GİH 10 4 ### 7860 MİLLİ EĞİTİM BAKANLIĞI Memur AFYONKARAHİSAR TÜM İLÇELER

Detaylı

4 adedi (3 Karşıyaka + 1 Şirinyer) tünel içinde, 18 adedi de yer üstünde olmak üzere toplam 22 adet yeni istasyon,

4 adedi (3 Karşıyaka + 1 Şirinyer) tünel içinde, 18 adedi de yer üstünde olmak üzere toplam 22 adet yeni istasyon, BANLİYÖ VE RAYLI SİSTEM YATIRIMLARI Banliyö ve Raylı Sistem Yatırımlar Daire Başkanlığı tarafından İzmir Banliyö Sisteminin Geliştirilmesi Projesi ve İzmir Hafif Raylı Sistemi Projesi olmak üzere iki projenin

Detaylı

ALANYA NIN BAZI EKONOMİK VE SOSYAL VERİLERİNİN MEVCUT İLLER İLE KARŞILAŞTIRMALI ANALİZİ

ALANYA NIN BAZI EKONOMİK VE SOSYAL VERİLERİNİN MEVCUT İLLER İLE KARŞILAŞTIRMALI ANALİZİ ALANYA NIN BAZI EKONOMİK VE SOSYAL VERİLERİNİN MEVCUT İLLER İLE RAKAMLARLA ALANYA YÜZÖLÇÜMÜ 2.751 KM² ORMAN ALANI 178.971 HEKTAR TARIM ARAZİSİ 26.129 HEKTAR AKDENİZ E KIYISI 70 KİLOMETRE BELEDİYE 17 KÖY

Detaylı

İSTİHDAM İZLEME BÜLTENİ

İSTİHDAM İZLEME BÜLTENİ 07.08.2015 Sayı 41 Genel Değerlendirme Nisan 2015 TEPAV İstihdam İzleme Bülteni nin -Sosyal Güvenlik Kurumu (SGK) ve Türkiye İş Kurumu (İŞKUR) Nisan 2015 verilerinin değerlendirildiği- 41. sayısında sigortalı

Detaylı

SAMSUN TİCARET VE SANAYİ ODASI

SAMSUN TİCARET VE SANAYİ ODASI SAMSUN TİCARET VE SANAYİ ODASI EKONOMİK BÜLTEN EYLÜL 2013 HAZIRLAYAN: SAMSUN TSO 1 SAMSUN TSO ÜYE İSTATİSTİKLERİ A] AÇILAN FİRMA SAYILARI (2012/2013 OCAK-EYLÜL) Samsun Ticaret ve Sanayi Odası sicil kayıtları

Detaylı

İSTİHDAM İZLEME BÜLTENİ

İSTİHDAM İZLEME BÜLTENİ 01 10 2014 Sayı 31 TEPAV İSTİHDAM İZLEME TEPAV İstihdam İzleme Bülteni nin -Sosyal Güvenlik Kurumu (SGK) ve Türkiye İş Kurumu (İŞKUR) Haziran 2014 verilerinin değerlendirildiği- 31. sayısında sigortalı

Detaylı

İSTİHDAM İZLEME BÜLTENİ

İSTİHDAM İZLEME BÜLTENİ 16 09 2014 Sayı 29 Genel Değerlendirme Nisan 2014 TEPAV İstihdam İzleme Bülteni nin -Sosyal Güvenlik Kurumu (SGK) ve Türkiye İş Kurumu (İŞKUR) Nisan 2014 verilerinin değerlendirildiği- 29. sayısında sigortalı

Detaylı

BAYİLER. Administrator tarafından yazıldı. Çarşamba, 18 Nisan :29 - Son Güncelleme Cuma, 03 Mayıs :39

BAYİLER. Administrator tarafından yazıldı. Çarşamba, 18 Nisan :29 - Son Güncelleme Cuma, 03 Mayıs :39 Federal CNG Dönüşüm Sistemleri olarak, başta Konya olmak üzere Türkiye'nin her bölgesinde ve her ilimizde CNG Dönüşüm Sistemleri konusunda hizmet vermekteyiz. FEDERAL CNG DÖNÜŞÜM SİSTEMLERİ Adana CNG Dönüşüm

Detaylı

Ödeme Yapabileceğiniz Gümrük Müdürlükleri

Ödeme Yapabileceğiniz Gümrük Müdürlükleri Ödeme Yapabileceğiniz Gümrük Müdürlükleri Gümrük Müdürlüğü Kodu Gümrük Müdürlüğü Adı 041800 Dilucu Gümrük Müdürlüğü 041900 Kars Gümrük Müdürlüğü 042200 Iğdır Gümrük Müdürlüğü 060200 Esenboğa Gümrük Müdürlüğü

Detaylı

TÜRKİYE ODALAR VE BORSALAR BİRLİĞİ

TÜRKİYE ODALAR VE BORSALAR BİRLİĞİ ADRESE DAYALI NÜFUS KAYIT SİSTEMİ (ADNKS) 2014 Yılı Türkiye İstatistik Kurumu 28/01/2015 tarihinde 2014 yılı Adrese Dayalı Kayıt Sistemi Sonuçları haber bültenini yayımladı. 31 Aralık 2014 tarihi itibariyle;

Detaylı

T.C. GÜMRÜK VE TİCARET BAKANLIĞI Risk Yönetimi ve Kontrol Genel Müdürlüğü 15.09.2015 / 10526123 DAĞITIM YERLERİNE

T.C. GÜMRÜK VE TİCARET BAKANLIĞI Risk Yönetimi ve Kontrol Genel Müdürlüğü 15.09.2015 / 10526123 DAĞITIM YERLERİNE Sayı :73421605/166.01 Konu :Gürbulak Gümrük ve Ticaret Bölge Müdürlüğü'nün Faaliyete Geçmesi T.C. GÜMRÜK VE TİCARET BAKANLIĞI Risk Yönetimi ve Kontrol Genel Müdürlüğü 15.09.2015 / 10526123 DAĞITIM YERLERİNE

Detaylı

VALİLİĞİNE (İl Sağlık Müdürlüğü) GENELGE 2005/88

VALİLİĞİNE (İl Sağlık Müdürlüğü) GENELGE 2005/88 Konu: Psiko-Teknik Değerlendirme Merkezi 03.06.2005/8148 VALİLİĞİNE (İl Sağlık Müdürlüğü) GENELGE 2005/88 Bilindiği üzere Psiko-Teknik Değerlendirme Merkezlerinin açılış, işleyiş ve denetim işlemleri 18.07.1997

Detaylı

TÜRKİYE ODALAR VE BORSALAR BİRLİĞİ

TÜRKİYE ODALAR VE BORSALAR BİRLİĞİ ADRESE DAYALI NÜFUS KAYIT SİSTEMİ (ADNKS) 2015 Yılı Türkiye İstatistik Kurumu 28/01/2016 tarihinde 2015 yılı Adrese Dayalı Kayıt Sistemi Sonuçları haber bültenini yayımladı. 31 Aralık 2015 tarihi itibariyle;

Detaylı

TC ANADOLU ÜNİVERSİTESİ ULAŞ. MYO/RAYLI SİSTEMLER MAKİNE TEKNOLOJİSİ PROGRAMI RAY206 Tren ve Depo İlişkileri Bahar Dönemi Final Sınavı

TC ANADOLU ÜNİVERSİTESİ ULAŞ. MYO/RAYLI SİSTEMLER MAKİNE TEKNOLOJİSİ PROGRAMI RAY206 Tren ve Depo İlişkileri Bahar Dönemi Final Sınavı TC ANADOLU ÜNİVERSİTESİ ULAŞ. MYO/RAYLI SİSTEMLER MAKİNE TEKNOLOJİSİ PROGRAMI RAY206 Tren ve Depo İlişkileri 2016-2017 Bahar Dönemi Final Sınavı Öğrenci Adı Soyadı : 1 2 3 4 5 6 Top Numarası : Not: Sınav

Detaylı

SAMSUN TİCARET VE SANAYİ ODASI EKONOMİK BÜLTEN

SAMSUN TİCARET VE SANAYİ ODASI EKONOMİK BÜLTEN SAMSUN TİCARET VE SANAYİ ODASI EKONOMİK BÜLTEN ARALIK 2016 Bu eserin tüm telif hakları Samsun Ticaret ve Sanayi Odası na aittir. Samsun Ticaret ve Sanayi Odası nın ismi kaydedilmek koşulu ile alıntı yapmak

Detaylı

Gayri Safi Katma Değer

Gayri Safi Katma Değer Artıyor Ekonomik birimlerin belli bir dönemde bir bölgedeki ekonomik faaliyetleri sonucunda ürettikleri mal ve hizmetlerin (çıktı) değerinden, bu üretimde bulunabilmek için kullandıkları mal ve hizmetler

Detaylı

2016 Türkiye de 185 bin 128 adet ölümlü yaralanmalı trafik kazası meydana geldi Ülkemiz karayolu ağında 2016 yılında toplam 1 milyon 182 bin 491 adet

2016 Türkiye de 185 bin 128 adet ölümlü yaralanmalı trafik kazası meydana geldi Ülkemiz karayolu ağında 2016 yılında toplam 1 milyon 182 bin 491 adet 1 2016 Türkiye de 185 bin 128 adet ölümlü yaralanmalı trafik kazası meydana geldi Ülkemiz karayolu ağında 2016 yılında toplam 1 milyon 182 bin 491 adet trafik kazası meydana geldi. Bu kazaların 997 bin

Detaylı

Karşılıksız İşlemi Yapılan Çek Sayılarının İllere ve Bölgelere Göre Dağılımı (1) ( 2017 )

Karşılıksız İşlemi Yapılan Çek Sayılarının İllere ve Bölgelere Göre Dağılımı (1) ( 2017 ) Karşılıksız İşlemi Yapılan Çek Sayılarının İllere ve Bölgelere Göre Dağılımı (1) İller ve Bölgeler (2) Ocak Şubat Mart Nisan Mayıs Haziran Temmuz Ağustos Eylül Ekim Kasım Aralık Toplam İstanbul 18.257

Detaylı

TAŞRA TEŞKİLATI MÜNHAL TEKNİKER KADROLARI

TAŞRA TEŞKİLATI MÜNHAL TEKNİKER KADROLARI ADANA MERKEZ 111918 İL MEM İNŞAAT 1 ADANA MERKEZ 111918 İL MEM ELEKTRİK 2 ADIYAMAN MERKEZ 114014 İL MEM İNŞAAT 1 ADIYAMAN MERKEZ 114014 İL MEM ELEKTRİK 1 AFYONKARAHİSARMERKEZ 114972 İL MEM İNŞAAT 1 AFYONKARAHİSARMERKEZ

Detaylı

YEREL SEÇİM ANALİZLERİ. Şubat, 2014

YEREL SEÇİM ANALİZLERİ. Şubat, 2014 YEREL SEÇİM ANALİZLERİ Şubat, 2014 Partilerin Kazanacağı Belediye Sayıları Partilere Göre 81İlin Yerel Seçimlerde Alınması Muhtemel Oy Oranları # % AK Parti 37 45,7 CHP 9 11,1 MHP 5 6,2 BDP/HDP 8 9,9 Rekabet

Detaylı

Tüvturk Araç Muayene Gezici Mobil İstasyon Programı

Tüvturk Araç Muayene Gezici Mobil İstasyon Programı Tüvturk Araç Muayene Gezici Mobil İstasyon Programı Tüvturk Gezici istasyonlarında ağır vasıtalar (3.5 ton üzeri) hariç tüm motorlu ve motorsuz araçlar için muayene hizmeti verilmektedir. Gezici İstasyon

Detaylı

3. TÜRKİYE ULAŞTIRMA SİSTEMİNE GENEL BAKIŞ

3. TÜRKİYE ULAŞTIRMA SİSTEMİNE GENEL BAKIŞ 3. TÜRKİYE ULAŞTIRMA SİSTEMİNE GENEL BAKIŞ Cumhuriyetin 1950 yılına kadar olan döneminde, doğru bir ulusal politika ile demiryolu ve denizyoluna ağırlık verilmiştir. leştirilen atılım sonunda, ülkenin

Detaylı

KONU : YENİ TEŞVİK SİSTEMİ

KONU : YENİ TEŞVİK SİSTEMİ KONU : YENİ TEŞVİK SİSTEMİ Bilindiği üzere Başbakan Recep Tayyip Erdoğan tarafından yeni teşvik sistemi açıklandı. Bu açıklamaya dayanarak aşağıda yeni teşvik sistemi genel hatlarıyla ifade edilecektir.

Detaylı

1. Hatay Lojistik Zirvesi Açılış Sunumu Hatay ın Gelişmesi İçin Lojistik Çalışmalar 18 Ekim 2012

1. Hatay Lojistik Zirvesi Açılış Sunumu Hatay ın Gelişmesi İçin Lojistik Çalışmalar 18 Ekim 2012 1. Hatay Lojistik Zirvesi Açılış Sunumu Hatay ın Gelişmesi İçin Lojistik Çalışmalar 18 Ekim 2012 Atilla Yıldıztekin Lojistik Yönetim Danışmanı Atilla@yildiztekin.com Lojistik? Son 5 Yılda Türkiye de hazırlanan

Detaylı

UYAP VİZYONU SEMİNERİ 04.06.2007 KATILIMCI PROFİLİ

UYAP VİZYONU SEMİNERİ 04.06.2007 KATILIMCI PROFİLİ 1. CUMHURBAŞKANLIĞI 1.1. Devlet Denetleme Kurulu UYAP VİZYONU SEMİNERİ 04.06.2007 KATILIMCI PROFİLİ 2. BAŞBAKANLIK 2.1. Milli Güvenlik Kurulu Genel Sekreterliği(MGK) 2.2. Atatürk Kültür, Dil ve tarih Yüksek

Detaylı

İSTİHDAM İZLEME BÜLTENİ

İSTİHDAM İZLEME BÜLTENİ 12 08 2014 Sayı 28 Genel Değerlendirme Mart 2014 TEPAV İstihdam İzleme Bülteni nin -Sosyal Güvenlik Kurumu (SGK) ve Türkiye İş Kurumu (İŞKUR) Mart 2014 verilerinin değerlendirildiği- 28. sayısında sigortalı

Detaylı

SAMSUN TİCARET VE SANAYİ ODASI EKONOMİK BÜLTEN

SAMSUN TİCARET VE SANAYİ ODASI EKONOMİK BÜLTEN SAMSUN TİCARET VE SANAYİ ODASI EKONOMİK BÜLTEN OCAK 2014 SAMSUN TSO ÜYE İSTATİSTİKLERİ A] AÇILAN FİRMA SAYILARI (OCAK 2013/2014) Samsun Ticaret ve Sanayi Odası sicil kayıtları incelendiğinde 2014 yılının

Detaylı

T.C. KÜLTÜR VE TURİZM BAKANLIĞI

T.C. KÜLTÜR VE TURİZM BAKANLIĞI T.C. KÜLTÜR VE TURİZM BAKANLIĞI TELİF HAKLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ İSTATİSTİKSEL BİLGİLENDİRME RAPORU (SERTİFİKA) Hazırlayan: İrfan Taylan ÇOKYAMAN OCAK 2013 ANKARA SERTİFİKA BÖLÜM İSTATİSTİKLERİ 2 1) SERTİFİKA

Detaylı

Gümrük ve Ticaret Bakanlığının Taşra Teşkilatı Yeni Gümrük Kodları Hakkında Duyuru

Gümrük ve Ticaret Bakanlığının Taşra Teşkilatı Yeni Gümrük Kodları Hakkında Duyuru Gümrük ve Ticaret Bakanlığının Taşra Teşkilatı Yeni Gümrük Kodları Hakkında Duyuru ESKİ YAPILANMA (GÜMRÜK VE MUHAFAZA, TASFİYE İŞLETME BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ) ESKİ KOD YENİ YAPILANMA (GÜMRÜK VE TİCARET BÖLGE

Detaylı

TÜRKİYE ODALAR VE BORSALAR BİRLİĞİ

TÜRKİYE ODALAR VE BORSALAR BİRLİĞİ ADRESE DAYALI NÜFUS KAYIT SİSTEMİ (ADNKS) 2013 Yılı Türkiye İstatistik Kurumu 29/01/2014 tarihinde 2013 yılı Adrese Dayalı Kayıt Sistemi Sonuçları haber bültenini yayımladı. 31 Aralık 2013 tarihi itibariyle;

Detaylı

2017 YILI BİLİM SANAT MERKEZLERİNE ÖĞRETMEN ATAMASI SONUCU OLUŞAN İL-ALAN BAZLI TABAN PUANLAR

2017 YILI BİLİM SANAT MERKEZLERİNE ÖĞRETMEN ATAMASI SONUCU OLUŞAN İL-ALAN BAZLI TABAN PUANLAR 2017 YILI BİLİM SANAT MERKEZLERİNE ÖĞRETMEN ATAMASI SONUCU OLUŞAN İL-ALAN BAZLI TABAN PUANLAR Alan Adı İl Adı Atama Puanı Ek2 Puanı Hizmet Süresi Başvuru Atama Bilişim Teknolojileri ANKARA 42,000 10 3269

Detaylı

Mart 2012 SAGMER İstatistikleri

Mart 2012 SAGMER İstatistikleri Mart 2012 SAGMER İstatistikleri *Ekli dosyadaki istatistikî veriler, Sigorta Şirketlerinin SBM ye gönderdiği verilerden oluşturulmuştur. Veriler 31 Mart 2012 itibariyle alınmıştır. Tablo 1: Ödeme Yöntemine

Detaylı

Haziran SAGMER İstatistikleri

Haziran SAGMER İstatistikleri Haziran 2018 SAGMER İstatistikleri Tablo 1: Ödeme Yöntemine Göre Yazılan Poliçe Adedi Dağılımı 2017 2018 Haziran Ocak - Haziran Haziran Ocak - Haziran ÜRÜN GRUBU ÖDEME TİPİ Ferdi Grup Ferdi Grup Ferdi

Detaylı

Kasım SAGMER İstatistikleri

Kasım SAGMER İstatistikleri Kasım 2018 SAGMER İstatistikleri Tablo 1: Ödeme Yöntemine Göre Yazılan Poliçe Adedi Dağılımı 2017 2018 Kasım Ocak - Kasım Kasım Ocak - Kasım ÜRÜN GRUBU ÖDEME TİPİ Ferdi Grup Ferdi Grup Ferdi Grup Ferdi

Detaylı

Ocak SAGMER İstatistikleri

Ocak SAGMER İstatistikleri 2012 SAGMER İstatistikleri Tablo 1: Ödeme Yöntemine Göre Yazılan Poliçe Adedi Dağılımı 2011 2012 ÜRÜN GRUBU ÖDEME TİPİ Ferdi Grup Ferdi Grup BANKAYA ÖDEME 1,2% 18,8% 2,8% 26,5% ÇEK 0,0% 0,0% 0,0% 0,0%

Detaylı

Tüvturk Araç Muayene Gezici Mobil İstasyon Programı

Tüvturk Araç Muayene Gezici Mobil İstasyon Programı Tüvturk Araç Muayene Gezici Mobil İstasyon Programı Tüvturk Gezici istasyonlarında ağır vasıtalar (3.5 ton üzeri) hariç tüm motorlu ve motorsuz araçlar için muayene hizmeti verilmektedir. Gezici istasyonlar

Detaylı

Mart SAGMER İstatistikleri

Mart SAGMER İstatistikleri Mart 2013 SAGMER İstatistikleri Tablo 1: Ödeme Yöntemine Göre Yazılan Poliçe Adedi Dağılımı 2012 2013 Mart Ocak - Mart Mart Ocak - Mart ÜRÜN GRUBU ÖDEME TİPİ Ferdi Grup Ferdi Grup Ferdi Grup Ferdi Grup

Detaylı

TÜRKİYE ODALAR VE BORSALAR BİRLİĞİ

TÜRKİYE ODALAR VE BORSALAR BİRLİĞİ TÜKETİCİ FİYAT ENDEKSİ (TÜFE) BİLGİ NOTU EYLÜL 2016 Türkiye İstatistik Kurumu 03/10/2016 tarihinde 2016 yılı Eylül ayı Tüketici Fiyat Endeksi (TÜFE) haber bültenini yayımladı. Tüketici Fiyat Endeksi (TÜFE)

Detaylı

Mart SAGMER İstatistikleri

Mart SAGMER İstatistikleri Mart 2012 SAGMER İstatistikleri Tablo 1: Ödeme Yöntemine Göre Yazılan Poliçe Adedi Dağılımı 2011 2012 Mart Ocak - Mart Mart Ocak - Mart ÜRÜN GRUBU ÖDEME TİPİ Ferdi Grup Ferdi Grup Ferdi Grup Ferdi Grup

Detaylı

2015 KOCAELİ NÜFUSUNUN BÖLGESEL ANALİZİ TUİK

2015 KOCAELİ NÜFUSUNUN BÖLGESEL ANALİZİ TUİK 0 NÜFUSUNUN BÖLGESEL ANALİZİ TUİK Verilerine Göre Hazırlanmıştır. İLİNİN NÜFUSU.. NÜFUSUNA KAYITLI OLANLAR NDE YAŞAYIP NÜFUS KAYDI BAŞKA İLLERDE OLANLAR.0 %... %. NÜFUSUNUN BÖLGESEL ANALİZİ 0 TUİK Verilerine

Detaylı

Ocak SAGMER İstatistikleri

Ocak SAGMER İstatistikleri 2013 SAGMER İstatistikleri Tablo 1: Ödeme Yöntemine Göre Yazılan Poliçe Adedi Dağılımı 2012 2013 ÜRÜN GRUBU ÖDEME TİPİ Ferdi Grup Ferdi Grup BANKAYA ÖDEME 2,8% 26,5% 6,6% 3,2% ÇEK 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% DİĞER

Detaylı

Ağustos SAGMER İstatistikleri

Ağustos SAGMER İstatistikleri Ağustos 2017 SAGMER İstatistikleri Tablo 1: Ödeme Yöntemine Göre Yazılan Poliçe Adedi Dağılımı 2016 2017 Ağustos Ocak - Ağustos Ağustos Ocak - Ağustos ÜRÜN GRUBU ÖDEME TİPİ Ferdi Grup Ferdi Grup Ferdi

Detaylı

OTO KALORİFER PETEK TEMİZLİĞİ - VİDEO

OTO KALORİFER PETEK TEMİZLİĞİ - VİDEO OTO KALORİFER PETEK TEMİZLİĞİ - VİDEO Oto Kalorifer Peteği Temizleme Makinası, Araç Kalorifer Petek Temizliği Cihazı. kalorifer peteği nasıl temizlenir, kalorifer peteği temizleme fiyatları, kalorifer

Detaylı

FREIGHT TRANSPORT OF TURKEY INVESTMENTS & DEVELOPMENTS. Hacer UYARLAR General Secretary of UTIKAD Member of FIATA Working Group - Rail Transport

FREIGHT TRANSPORT OF TURKEY INVESTMENTS & DEVELOPMENTS. Hacer UYARLAR General Secretary of UTIKAD Member of FIATA Working Group - Rail Transport FREIGHT TRANSPORT OF TURKEY INVESTMENTS & DEVELOPMENTS Hacer UYARLAR General Secretary of UTIKAD Member of FIATA Working Group - Rail Transport FREIGHT TRANSPORT OF 1. REGION Wien Sopron Koln Slovenia

Detaylı

Türkiye İletim Sistemi Bağlantı Kapasitesi Raporu ( Dönemi)

Türkiye İletim Sistemi Bağlantı Kapasitesi Raporu ( Dönemi) Türkiye İletim Sistemi Bağlantı Kapasitesi Raporu (2016-2026 Dönemi) 13.04.2016 Yönetici Özeti Bu rapor, Türkiye elektrik iletim sistemi mevcut durumu, TEİAŞ tarafından planlanan iletim sistemi yatırımları

Detaylı

2. ULUSLARARASI DEMİRYOLU ENDÜSTRİSİ KONFERANSI DEMİRYOLU LOJİSTİĞİNİN GELECEĞİ

2. ULUSLARARASI DEMİRYOLU ENDÜSTRİSİ KONFERANSI DEMİRYOLU LOJİSTİĞİNİN GELECEĞİ 2. ULUSLARARASI DEMİRYOLU ENDÜSTRİSİ KONFERANSI DEMİRYOLU LOJİSTİĞİNİN GELECEĞİ Naci ÖZÇELİK TCDD Yük Dairesi Başkan Yardımcısı MEVCUT DURUM İSTASYON VE TERMİNALLER Demiryolunun 285 istasyonundan taşımacılık,

Detaylı

KPSS-2014/3 Sağlık Bakanlığı ve Bağlı Kuruluşlarının Sözleşmeli Pozisyonlarına Yerleştirme (Ortaöğretim)

KPSS-2014/3 Sağlık Bakanlığı ve Bağlı Kuruluşlarının Sözleşmeli Pozisyonlarına Yerleştirme (Ortaöğretim) KURUM ADI KADRO ADI 190160001 SAĞLIK BAKANLIĞI SAĞLIK MEMURU (ADANA TÜM İLÇELER Taşra) 5 0 75,57278 78,51528 190160003 SAĞLIK BAKANLIĞI SAĞLIK MEMURU (ARTVİN TÜM İLÇELER Taşra) 4 0 75,26887 75,34407 190160005

Detaylı

Yığma Yapıların Deprem Güvenliklerinin Arttırılması

Yığma Yapıların Deprem Güvenliklerinin Arttırılması Yığma Yapıların Deprem Güvenliklerinin Arttırılması TÜRKİYE DE YIĞMA BİNALAR İÇİN DEPREMSEL RİSK HARİTASI ELDE EDİLMESİ Yard. Doç. Dr. Ahmet TÜRER & Abdullah DİLSİZ (M.S.) 17.02.2005 AMAÇ & KAPSAM Bu çalışmada,

Detaylı

TÜRKİYE ODALAR VE BORSALAR BİRLİĞİ

TÜRKİYE ODALAR VE BORSALAR BİRLİĞİ TÜKETİCİ FİYAT ENDEKSİ (TÜFE) BİLGİ NOTU AĞUSTOS 2016 Türkiye İstatistik Kurumu 05/09/2016 tarihinde 2016 yılı Ağustos ayı Tüketici Fiyat Endeksi (TÜFE) haber bültenini yayımladı. Tüketici Fiyat Endeksi

Detaylı

İSTİHDAM İZLEME BÜLTENİ

İSTİHDAM İZLEME BÜLTENİ xx.11.2015 Sayı 44 Genel Değerlendirme Temmuz 2015 TEPAV İstihdam İzleme Bülteni nin -Sosyal Güvenlik Kurumu (SGK) Temmuz 2015 ve Türkiye İş Kurumu (İŞKUR) Eylül 2015 verilerinin değerlendirildiği- 44.

Detaylı