SCANIA ÇÖP ve TEMİZLİK KAMYONLARI

Transkript

1 SCANIA ÇÖP ve TEMİZLİK KAMYONLARI

2 Yüz yılı aşkın tecrübemizle emrinizdeyiz

3 Scania olarak yüz yılı aşkın süredir çöp kamyonları ve temizlik araçları üretiyoruz. Bu alanda kazandığımız bu büyük tecrübeyle tüm dünyadaki belediyelerin ve üst yapı firmalarının önde gelen çözüm ortağıyız. 1

4 Hİzmette kesinti KULLANIMI olmaz KOLAY, VERİMLİLİĞİ YÜKSEK Çoğu zaman göz ardı edilse de, bizce iş verimliliğini artıran en önemli unsur kullanım kolaylığıdır. Sürücü ve ekibi, aracı ve ekipmanları ne kadar kolay kullanırlarsa, yaptıkları işte o kadar verimli olurlar. Scania çöp toplama kamyonlarını işte bu anlayış ile tasarlıyor ve üretiyoruz. 2

5 ÜSTÜN MANEVRA KABİLİYETİ Şehir, çöp toplama kamyonları için büyük zorluklarla doludur. Daracık sokaklar, keskin dönüşler, beklenmedik engeller çöp toplayıcıların her gün işini zorlaştırır. Eşsiz manevra kabiliyetine ve mükemmel bir görüş açısına sahip olan araçlarımızla tüm bu zorlu koşulların kolayca üstesinden gelirsiniz. 3

6 SESSİZ VE ÇEVRECİ %100 DOĞALGAZLI ÇÖP KAMYONLARI Şehriniz için daha sessiz çalışan ve daha çevreci bir alternatif arıyorsanız, size %100 CNG li (doğalgazlı) çöp toplama kamyonlarımızı öneririz. %100 CNG li araçlarımız da tıpkı dizel motorlu araçlarımız gibi düşük devirlerde yüksek tork sağlıyor, yüksek performanslarıyla göz dolduruyor. 4

7 TÜM ÜSTYAPI TİPLERİ İLE %100 UYUMLU Altyapı hizmetleri, özellikle yoğun nüfuslu şehirlerde hayati öneme sahiptir. Üstyapı ile aracın mükemmel uyum içinde çalışması yine bu sektör için olmazsa olmazdır. Dünyanın birçok belediyesi tarafından tercih edilen Scania vidanjör ve kombine kanal temizleme araçlarımızla siz de belediye hizmetlerinde fark yaratacaksınız.

8 Tertemİz sokaklar İçİn Sokakların temizliği o şehrin medeniyet seviyesinin en önemli göstergelerinden biridir. Bu yüzden şehirlerimizin olmazsa olmazı yol süpürme araçlarına büyük görev düşer. Scania yol süpürme araçları gerek ana yollarda gerekse ara sokaklarda mükemmel iş çıkarır. Opticruise vites seçeneği sayesinde sürüşü daha da kolay hale getirir. Bu yüzden birçok metropolde belediyeler tarafından güvenle tercih edilir. 6

9 KABİN ÖZELLİKLERİ P-serisi Kompakt tasarımı ve hafifliği sayesinde yük kapasitenizi artırır. Mükemmel bir görüş açısı sunar. Kısa kabinler Yataksız kabinler G-serisi Geniş şoför alanı ile maksimum konfor sunar. Yakın mesafelerde bile etkili görüş açısı sağlar. Alçak konumlu motor tüneli ve saklama bölümlerine sahiptir. Yataklı kabinler Alçak Normal Highline Alçak Normal Highline 7

10 TEKNİK BİLGİLER Doğalgazlı araçların tork/güç eğrileri 280 bg 340 bg bg bg Silindirler: 5 sıralı Hacim: 9,3 litre Güç: 280 bg (206 kw) 1900 d/d da Tork: 1350 Nm d/d da Emisyon kontrolü: EGR, Lambda kontrolü Silindirler: 5 sıralı Hacim: 9,3 litre Güç: 340 bg (250 kw) 1900 d/d da Tork: 1600 Nm d/d da Emisyon kontrolü: EGR, Lambda kontrolü Euro 6 Silindir hacmi Maksimum tork Emisyon kontrolü 5-silindirli motorlar 9 litre 250 bg (184 kw) 1900 d/d'da Nm ( d/d) EGR, SCR 9 litre 280 bg (206 kw) 1900 d/d'da Nm ( d/d) EGR, SCR 9 litre gaz 280 bg (206 kw) 1900 d/d'da Nm ( d/d) EGR, Lambda kontrolü 9 litre 320 bg (235 kw) 1900 d/d'da Nm ( d/d) SCR 9 litre gaz 340 bg (250 kw) 1900 d/d'da Nm ( d/d) EGR, Lambda kontrolü 9 litre 360 bg (265 kw) 1900 d/d'da Nm ( d/d) SCR 6-silindirli motorlar 13 litre 370 bg (272 kw) 1900 d/d'da Nm ( d/d) EGR, SCR 13 litre 410 bg (302 kw) 1900 d/d'da Nm ( d/d) SCR 13 litre 450 bg (331 kw) 1900 d/d'da Nm ( d/d) SCR 13 litre 490 bg (360 kw) 1900 d/d'da Nm ( d/d) EGR, SCR V8 motorlar 16 litre 520 bg (382 kw) 1900 d/d'da Nm ( d/d) EGR, SCR 16 litre 580 bg (427 kw) 1900 d/d'da Nm ( d/d) EGR, SCR 16 litre 730 bg (537 kw) 1900 d/d'da Nm ( d/d) EGR, SCR Aks konfigürasyonları tablosu Arkadan 6 4 dümenlenebilir 8

11 TEKNİK DONANIMLAR Donanım Bileşenleri P320 4x2 Manuel P320 4x2 OPC AUTO P320 6x2 Manuel P320 6x2 OPC AUTO P320 6x2*4 OPC AUTO KABİN İÇ Kabin Tipi CP14 Yataksız, Alçak Tavanlı Kabin CP14 Yataksız, Alçak Tavanlı Kabin CP14 Yataksız, Alçak Tavanlı Kabin CP14 Yataksız, Alçak Tavanlı Kabin CP14 Yataksız, Alçak Tavanlı Kabin Kabin Süspansiyonu 4 Noktadan Mekanik 4 Noktadan Mekanik 4 Noktadan Mekanik 4 Noktadan Mekanik 4 Noktadan Mekanik Yolcu Koltuğu Sabit Tip Sabit Tip Sabit Tip Sabit Tip Sabit Tip Klima Var Var Var Var Var Sıcaklık Kontrol Sistemi Manuel Manuel Manuel Manuel Manuel Gösterge Paneli Temel Tip (km/h) - Yeni Türkçe Yol Bilgisayarı Temel Tip (km/h) - Yeni Türkçe Yol Bilgisayarı Yol Bilgisayarlı (km/h + mil/h) - Yeni Yol bilgisayarlı (km/h + mil/h) - Yeni Temel Tip (km/h) - Yeni Türkçe Yol Bilgisayarı Kabin İç Aydınlatma Temel Tip Temel Tip Temel Tip Temel Tip Temel Tip Radyo FM Radyo CD ve MP3 Çalar FM Radyo CD ve MP3 Çalar FM Radyo CD ve MP3 Çalar FM Radyo CD ve MP3 Çalar FM Radyo CD ve MP3 Çalar Direksiyon Tipi Temel Tip Temel Tip Temel Tip Temel Tip Temel Tip Sürücü Koltuğunda Kol Dayama Var Var Var Var Var Merkezi Kilit Uzaktan Kumandalı Uzaktan Kumandalı Uzaktan Kumandalı Uzaktan Kumandalı Uzaktan Kumandalı Takograf Dijital STONERIDGE Dijital STONERIDGE Dijital STONERIDGE Dijital STONERIDGE Dijital STONERIDGE Ön Konsolda 12V luk Soket Var Var Var Var Var KABİN DIŞ Far Tipi H7 H7 H7 H7 H7 Gündüz Yanan Farlar LED Gündüz Farları ve Pozisyon Lambaları LED Gündüz Farları ve Pozisyon Lambaları LED Gündüz Farları ve Pozisyon Lambaları LED Gündüz Farları ve Pozisyon Lambaları LED Gündüz Farları ve Pozisyon Lambaları GÜÇ VE AKTARMA ORGANLARI - MOTOR Motor Tipi DC bg Euro 6 DC bg Euro 6 DC bg Euro 6 DC bg Euro 6 DC bg Euro 6 Motor Hacmi 9 litre 9 litre 9 litre 9 litre 9 litre Enjeksiyon Sistemi Common Rail Enjektör Common Rail Enjektör Common Rail Enjektör Common Rail Enjektör Common Rail Enjektör Hız Sabitleme (Cruise Control) Düğmeleri Direksiyon Üzerinde Direksiyon Üzerinde Direksiyon Üzerinde Direksiyon Üzerinde Direksiyon Üzerinde Hava Girişi Önde Önde Önde Önde Önde Egzoz Çıkış Yönü Geriye Doğru Geriye Doğru Geriye Doğru Geriye Doğru Geriye Doğru ŞANZIMAN Şanzıman GR905 (8 İleri + 1 Karınca + 1 Geri Vites) GR875 (8 İleri + 1 Geri Vites) GR905 (8 İleri + 1 Karınca + 1 Geri Vites) GR875 (8 İleri + 1 Geri Vites) GRS905 (12 İleri + 2 Geri + 2 Karınca Vitesli) Opticruise - Var - Var Var Performans Modu Geçerli Değil Ekonomi, Standart Geçerli Değil Ekonomi, Standart Ekonomi, Standart Debriyaj Sistemi Manuel Otomatik (Debriyaj Pedalsız - Opticruise) Manuel Manuel Otomatik (Debriyaj pedalsız - Opticruise) Ecocruise Uygulanamaz Var Uygulanamaz Var Var PTO EG - Geride EG651P EG651P EG651P EG651P EG651P DİFERANSİYEL Diferansiyel Tipi R780 R780 R780 R780 R780 Tahvil Oranı 2,92 2,92 2,92 2,92 2,71 Diferansiyel Kilidi Var Var Var Var Var ŞASİ Şasi Yüksekliği Normal Normal Yarı Yüksek (S) Yarı Yüksek (S) Normal Dingil Mesafesi 4300 mm 4300 mm 4300 mm 4300 mm 4300 mm ÖN VE ARKA DİNGİLLER VE SÜSPANSİYON SİSTEMİ Ön Dingil Teknik Kapasitesi 7500 kg 7500 kg 7500 kg 7500 kg 7500 kg Ön Süspansiyon Tipi 2X32, Parabolik 2X32, Parabolik 2X32, Parabolik 2X32, Parabolik 2X32, Parabolik Arka Dingil Grubu Teknik Kapasitesi kg kg kg ( ) kg ( ) kg ( ) Arka Süspansiyon Tipi 3x24 + 1x41 Parabolic 3x24 + 1x41 Parabolic 5X22, Parabolik Makas 5X22, Parabolik Makas 2 Körüklü Dingil Yük Göstergesi Arka Dingil İçin Alternatif Şasi Seviyesi Tek İlave Sürüş Seviyesi + 2 Hafıza FRENLER Servis Fren Tipi Disk Frenler Disk Frenler Kampana Frenler Kampana Frenler Disk Frenler Fren Kontrol Sistemi EBS - Elektronik Fren Sistemi EBS - Elektronik Fren Sistemi EBS - Elektronik Fren Sistemi EBS - Elektronik Fren Sistemi EBS - Elektronik Fren Sistemi Egzoz Fren Kontrolü Otomatik Manuel+Otomatik Otomatik Manuel+Otomatik Manuel+Otomatik Hill Hold- Rampa Kalkış Fren Desteği Var Var Var Var Var ESP- Elektronik Stabilite Programı Sürekli Devrede Sürekli Devrede Sürekli Devrede Sürekli Devrede Sürekli Devrede Gelişmiş Acil Durum Frenlemesi Var Var Var Var Var Scania Şeritten Çıkma İkaz Sistemi Var Var Var Var Var JANTLAR VE LASTİKLER Ön Tekerlek Ebadı 315/70 R /70 R /70 R /70 R /70 R22.5 Birinci Arka Dingil Lastik Ebadı 315/70 R /70 R /70 R /70 R /70 R22.5 İkinci Arka Dingil Lastik Ebadı /70 R /70 R /70 R22.5 Yedek Lastik Ebadı 315/70 R /70 R /70 R /70 R /70 R22.5 ELEKTRİK AKSAMI Akü 140 Ah 140 Ah 140 Ah 140 Ah 140 Ah Alternatör 100 A 100 A 100 A 100 A 100 A BCI - Üstyapı İletişim Arayüzü Mevcut Mevcut Mevcut Mevcut Mevcut Communicator C200 Komple C200 Komple C200 Komple C200 Komple C200 Komple YAKIT DEPOSU Yakıt Tankı - Sol Şasi Kolunda 200 L Kapasiteli Çelik Depo 200 L Kapasiteli Çelik Depo 200 L Kapasiteli Çelik Depo 200 L Kapasiteli Çelik Depo 200 L Kapasiteli Çelik Depo Sağ Şasi Kolunda SCR İndirgeyici Sıvı Tankı Hacmi 47 dm 3 47 dm 3 47 dm 3 47 dm 3 47 dm 3 9

12 , V.01 Scania Finans DOD Ağır Vasıta (444 SC 44) / ScaniaTr Scania aktif bir ürün geliştirme politikası izlemektedir. Bu nedenle Doğuş Otomotiv ve Scania model, tasarım, renk, donanım, aksesuar ve teknik özellikler ile diğer tüm bilgileri önceden bildirmeksizin değiştirme hakkını saklı tutar. Bu broşür baskı tarihinden sonra güncellenmiş olabilir. Doğuş Otomotiv ve/veya Scania tarafından ürünü tanımlamak için kullanılan işaret veya numaralarla ilgili olarak bir hak iddia edilemez. Bu broşürde kullanılan şekil ve görseller, standart donanıma dahil olmayan aksesuarlar ve özel donanımlar içerebilir. Baskı işlemlerindeki sınırlandırmalar nedeniyle kağıt üzerindeki renkler ürünlerin gerçek renklerine göre farklılık gösterebilmektedir. Bazı ürün ve hizmetler ulusal ve AB yasaları veya iklim koşulları gereğince tüm pazarlarda sunulamamaktadır. Scania ürün ve hizmetlerini satın alırken kanuni gereklilikler göz önünde bulundurulmalıdır. Bu bağlamda daha fazla bilgi almak için lütfen Scania Yetkili Satıcıları ve Servisleri ile iletişime geçin veya adresini ziyaret edin.