GELENEKSEL UYGULAMA DOLGU. Geleneksel uygulamaların dezavantajları

Transkript

1

2 GELENEKSEL UYGULAMA DOLGU Geleneksel uygulamaların dezavantajları Ağır imalatlar; en hafif alternatif 4 kg/m 3 Zemin haricinde yapıya ilave yük getirdiği için toplam yapı maliyetlerinde artış Çok zaman alan, her şantiyeye uymayan imalatlar Yüzey kalitesi açısından riskli uygulamalar; şartnamelere uyulmadığında yüzeyde çökme, çatlama riski İnşaat programını kısıtlayan anahtar imalatlar; uygulama tamamen bitirilmeden üst katlara devam edilemez * * Riskli, tavsiye edilmeyen, standart dışı uygulama

3 TÜRKİYE DE İLK KEZ! NİTELİKLİ DOLGU Kör kalıplar ile betonarme yükseltilmiş döşeme oluşturarak dolgu Benzersiz lojistik ve nakliye tasarrufu - örneğin; 4 cm de 5 kamyon dolgu yerine 1 kamyon kör kalıp Kat döşemelerinde yapılabilecek en hafif dolgu; toplam yapı ağırlığı, donatı ve beton tasarrufu Büyük açıklıklarda, minimum imalat Çok yüksek yük taşıma kapasitesi Oluşturulan döşeme altı boşluğundan her türlü tesisat (elektrik, mekanik vb.) geçişi Üst katlardaki inşaat devam ederken dolgunun yapılabilmesi; inşaat süresinde ciddi kısalma Kolay ve hızlı kurulum (Modulo 9 m 2 /adam-saat, Elevetor 2 m 2 /adam-saat) İstenilen boyda kesilebilen PVC ayaklar sayesinde her türlü kademe veya rampa yapımı Oluşturulan yüzeye her türlü kaplamayı yapabilme imkanı Isı ve ses izolasyonu Havalandırılabilir; radon gazını, nem ve rutubeti engeller Soğuk hava depolarının izolasyonlu temellerinde kullanıldığında don çatlaklarını kesin olarak engeller IC İçtaş Hilton İstanbul Bomonti Oteli Sera Yapı Rezidans ve İş Merkezi Projesi MESA Mesken Mesa Çamlıca da Sera Yapı Rezidans ve İş Merkezi Projesi TAV Adnan Menderes Havalimanı

4 MEVCUT UYGULAMA MODÜLER YÜKSELTİLMİŞ DÖŞEME Grobeton üzerine metal ayaklarla monte edilen kompozit paneller Avantajları Modüler Kaba inşaat sonrasında uygulanabilir İçinden her türlü tesisat rahatça geçirilebilir Dezavantajları Yüksek maliyet 4 cm ve üzeri yüksekliklerde sistem instabil olur, maliyet arttırarak taşıyıcı ayakları güçlendirmek gerekir Uygulama yüksekliği olarak en fazla 1 m Sınırlı döşeme yükleri, düşük yük taşıma kapasitesi Oluşturulan yüzey kaplama türü ve boyutlarını sınırlar Bozuk zeminlerde uygulama zorlukları

5 TÜRKİYE DE İLK KEZ! BETONARME YÜKSELTİLMİŞ DÖŞEME Kör kalıplar ile betonarme yükseltilmiş döşeme uygulaması MODULO ve Yeni ELEVETOR markalı kör kalıp sistemleri ile konut, ticari veya endüstriyel yapılarda, yüksekliği 3 ile 25 cm arasında değişen betonarme yükseltilmiş döşemeler kolayca oluşturulabilir. Her iki sistemin de ana çalışma prensibi; birbirine geçmeli plastik elemanların yüzlerce sütun, kemer ve kubbe oluşturarak üzerlerine dökülecek betona şekil vermesi ve betonunun oluşturduğu bu yapının döşeme olarak kullanılmasıdır. Oluşturulan boşluklardan her türlü (elektrik, mekanik vb.) tesisat geçirilebilir, belirli aralıklarda konulacak buat kapakları ile tesisatlara kolayca erişilebilir ve düşük maliyetlerle müdahale edilebilir. MODULO, 3 ile 7 cm arasında değişen yüksekliklerde birbirine geçmeli plastik sehpalar sistemidir. Yeni ELEVETOR, 3 cm den 25 cm ye kadar PVC ayakların gerek duyulan yüksekliğe göre kesilerek ayarlanması ile oluşturulan sarnıç sistemidir. En ekonomik yükseltilmiş döşeme çözümü Oluşturulan döşeme altı boşluğundan her türlü tesisat (elektrik, mekanik vb.) geçişi Kolay ve hızlı kurulum (Modulo 9 m 2 /adam-saat, Elevetor 2 m 2 /adam-saat) İstenilen boyda kesilebilen PVC ayaklar sayesinde her türlü kademe veya rampa yapımı Oluşturulan yüzeye her türlü kaplamayı yapabilme imkanı Üzerine tuğla-gazbeton-alçıpan vb. her türlü bölme duvar rahatça oluşturulabilir Isı ve ses izolasyonu Havalandırılabilir; radon gazını, nem ve rutubeti engeller

6 MODULO - TEKNİK VERİLER YAPI TİPİ Aşı rı Yükleme kg/m 2 Min. plak kalınlığı cm Grobeton cm Şap kalınlığı cm Toprak üzenç kg/cm 2 mm İnşaat Çeliği örgü cm 1, ,61 Ø 6 2 x 2 KONUT 5,3 1, ,714 Ø 6 2 x 2 5, ,345 Ø 8 2 x 2 ENDÜSTRİYEL ,574,599 Ø 8 Ø 8 2 x 2 2 x 2 BETONARME YAPI DAVRANIŞ ANALİZİ Modelin üstünden görünüş Modelin altından görünüş MZZ plakasının gerilim durumu, üstten görünüş

7 KALIPLAR DOĞRU BİR ŞEKİLDE NASIL BİRLEŞTİRİLİR? Modulo parçalarını doğru bir şekilde birleştirmek için sadece kalıpların dişi ve erkek U kenarlarını üst üste getirmeniz yeterlidir. Modulo H55, H6, H65 ve H7 cm, döküm esnasında kalıplara ek stabilite sağlayan, ayaklar ve U kenarlar üzerinde ek bağlantı özelliğine sahiptir. Parçaların kusursuz şekilde birleştiğinden ve kalıplar arasında boşluklar olmayacak şekilde düz bir yüzey oluşturduğundan emin olun. (Modulo H 55-7) Ayakları dikey olarak bağlayın. (Modulo H 55-7) Modulo nun ayaklarının doğru bir şekilde birleşip birleşmediğini daima kontrol edin. (Modulo H 55-7) Nihai monte edilmiş yapılandırma resimdeki gibi olmalı, tüm ayaklar sağlam bir şekilde zemin üzerinde olmalıdır. (Modulo H 55-7) Kör kalıplar sıra ile sağdan sola ve yukarıdan aşağıya doğru yerleştirilir. Kalıpların üzerindeki oklar her zaman montajı yapan personelin karşı yönünü işaret etmelidir. Geoblock un uzunluğu, projenin gereklilikleri doğrultusunda ayarlanabilir. Modulo nun doğru bir şekilde monte edilmesi için lütfen talimatları takip edin. Geoblock un uzunluğunu, Modulo nun altına kaydırarak ayarlamak mümkündür.

8 MODULO - NASIL OLUŞTURULUR? Birkaç metrekarelik Modulo monte edildikten sonra, operatörler kubbelerin ortasında basmadığı sürece kalıplar üzerinde yürünebilir. Hasır çelik yerleştirildikten sonra, tüm yüzey üzerinde yürünebilir. Bir beton pompası kullanılıyorsa, betonun, kalıplar üzerinden en fazla 2 cm lik bir yükseklikten dökülmesi tavsiye edilir. Beton plak dökülmeden önce sütunlar betonla doldurulmalıdır. Hasır çelik yerleştirilmeden önce dökmeye başlamayın; kalıpların tümünün doğru bir şekilde yerleştirildiğinden emin olun. Havanın sıcak olduğu aylarda, dökümün günün serin saatlerinde gerçekleştirilmesi veya döküm öncesinde kalıpların ıslatılması tavsiye edilir. MODULO GEOBLOCK

9 MODULO - NASIL OLUŞTURULUR? Döşemenin üzerindeki yükün gerektirdiği kalınlığa sahip bir grobeton zemin hazırlayın. Döküm için çevre krişlerini hazırlayın. Zemin plağının farklı bölmeleri arasında bağlantı ve geçişleri sağlamak için çevre kirişlerinin içine rezervasyon boruları yerleştirin KÖR KALIPLAR SIRA İLE SAĞDAN SOLA VE YUKARIDAN AŞAĞIYA DOĞRU YERLEŞTİRİLİR. KALIPLARIN ÜZERİNDEKİ OKLAR HER ZAMAN MONTAJI YAPAN PERSONELİN KARŞI YÖNÜNÜ İŞARET ETMELİDİR Tüm boruları ve diğer tesisatları (mekanik, elektrik, vb.) projeye uygun şekilde yerleştirin Modulo kalıplarını hiçbir parçasını kesmeden yerleştirin Modulo ile çevre kirişleri ile arasındaki boşlukları kapatmak için Geoblock kullanın. Geoblock, harç kaybını önleyecek şekilde Modulo nun kemerlerini kapatır ve çevre kirişlerinin iç duvarlarını oluşturur. Hasır çeliği doğrudan Modulo nun üzerine yerleştirin; çevre kirişlerin donatısı ile bağlayın. Modulo ve Geoblock tan oluşan kör kalıp, döşeme betonu için gerekli alt yapıyı sağlar. Çevre kirişlerini ve zemin plağını bir seferde dökün. Betonu vibratör ile yeterli düzeyde sıkıştırın. Tamamen üst üste gelen kenarları, MODULO nun hızlı ve kolay bir şekilde yerleştirilmesini sağlar. MODULO, kısmi olarak hazırlanmış yüzeylere de yerleştirilebilir. MODULO kesilebilir, işlenebilir.

10 YENİ ELEVETOR - TEKNİK VERİLER 6,3 m si yumuşak kil ve,7 m si sıkıştırılmış volkanik tüf olan 7 metre derinliğinde ve 16,82 metre uzunluğunda bir arazi parçası için sonlu elemanlı modelleme yapılmıştır. Simüle edilen yapının 12 cm kalınlığında g tabakası, 95 cm yüksekliğinde YENİ ELEVETOR sistemi ve 5 cm kalınlığında bir beton plaktan oluşacağı varsayılmıştır. Plaka Gerilimi: MC (kg/cm²) [Pt: 26, Nd: 2447] [Pt: 73, Nd:1422] Şek 1) 2,32 m merkezlerdeki 3.5 kg lık iki yoğun yük ile birlikte kil tabakasındaki maksimum dikey gerilim. Plaka Yer Değişimi: DZ (cm).38 [Pt: 31443, Nd: 38983] Şek 2) Eksendeki 3.5 kg lık dört yükün plaka eksenine etkisi [Pt: 3148, Nd:3919] YENİ ELEVETOR kalıbı Yüzey kaplama Beton plak Hafif şap Şap Ahşap destek paneli Polistiren destek paneli PVC boru ø 125 mm Temel duvarı YENİ ELEVETOR tabanı Grobeton Çakıllı kum Mevcut toprak YÜK TİPİ KONUT ENDÜSTRİYEL Aşıı r yükleme kg/m² 1, 1,8 5 5,, Min. plak Grobeton Şap üzerindeki kalınlığ ı cm cm basınç kg/cm² Şap kalınlığı cm 3 Toprak İnşaat çeliği üzerindeki kalınlığı basınç kg/cm² mm Hasır çelik cm x cm 2 x 2 2 x 2 2 x x 2

11 YENİ ELEVETOR - NASIL KURULUR? Eğer uygulama direkt doğal zemine yapılacaksa kuruluma uygun düzgün bir yüzey oluşturmak amacıyla, projede belirtilen işletme yükleri de gözetilerek, uygulama öncesinde zemine grobeton dökülmelidir. Önce YENİ ELEVETOR taban ızgaraları (58 x 58 x H2,5 cm) döşenir. Parçalar birbirlerine sorunsuzca geçebilmeleri için üzerlerindeki ok yönünde sağdan sola ve yukarıdan aşağıya doğru yerleştirilir. PVC borular arzu edilen döşeme yüksekliğini (en fazla 25 cm) elde etmek için uygun uzunlukta kesilir ve her bir taban ızgarası içindeki yuvaya dikine oturtulur. PVC boru uzunluğu = bitmiş döşeme yüksekliği - işletme yüküne uygun şap kalınlığı - 15 cm YENİ ELEVETOR kalıbı - 2,5 cm taban ızgarası YENİ ELEVETOR kör kalıpları (58 x 58 x H15) PVC boruların üzerine sağdan sola ve üstten alta doğru yerleştirilir. Kalıplar, üzerlerindeki ok baskısı her zaman yukarıyı gösterecek şekilde birbirlerine geçmelidir. Duvar bitişlerinde son sıra kalıpların duvardan uzun olması halinde, kalıplar kesilerek PVC borularla eş seviyede duvara sabitlenmiş ahşap çıtalar üzerine yerleştirilmelidirler. Duvar bitişlerinde son sıra kalıpların yeni bir sıra kalıp dizemeyecek şekilde duvardan kısa kalması halinde, kalıpların altına beton girmemesi için PVC kolonlar ve kalıp-duvar aralıkları uygun kalınlıkta polistiren çıtalar ile doldurulmalıdır. Kalıp sisteminin dört bir tarafı perde duvarlar veya diğer konvansiyonel kalıp sistemleri ile kapatılmalı, sistem harekete engel vermeyecek şekilde sıkıştırılmalıdır. Kör kalıpların üzerinde projede belirtilen hasır çelik yerleştirilir. Daha sonra sistemin bir parçası olan PVC boruların içine U şeklinde bükülmüş işletme yükü gözetilerek hesaplanmış inşaat çeliği (örneğin; 8 mm lik) yerleştirilir. Bu parçalar döşeme plağını güçlendirmek için kullanılan hasır çeliğe bağlanmalı ve borunun tabanına ulaşacak kadar uzun olmalıdır. Boruları ve kalıbı doldurmak için en az C25 sınıfı (tercihen brüt beton) ve en az S4 kıvamında beton kullanılır. Ayaklar ve kalıp döküldükten sonra hasır çelik betonla kaplanır ve işletme yükü gözetilerek tasarlanmış plak kalınlığına ulaşılana kadar döküme devam edilir. Dökülen beton her safhada vibratör ile sıkıştırılır. Ayaklar en az 16 mm lik ahşap çubuklar (döküm sırasında borulara zarar vermemesi için ahşap) ile şişlenmeli, ayakların içinde hava sıkışması engellenmelidir

12 MODULO

13 YENİ ELEVETOR

14 Üretici: Türkiye Distribütörü: GEOPLAST S.p.A. Via Martiri della Libertà, 6/8-35 Grantorto PD - Italia tel: faks: e-posta: geoplast@geoplast.it - ABS Yapı Elemanları Sanayi Ticaret Ltd.Şti. C2 İş Merkezi, Aydınevler Mah. Sancak Sok. No:1/2 Küçükyalı, Maltepe, İstanbul tel: faks: e-posta: info@absyapi.com.tr - rev 17114