EJE 220/225/230/235/220r/225r 05.07

Transkript

1 EJE 220/225/230/235/220r/225r İşleme Kılavuzu T EJE 220 EJE 225 EJE 230 EJE 235 EJE 220r EJE 225r

2 Uygunluk beyanı Jungheinrich AG, Friedrich-Eber-Damm 129, D Hamburg Üreici veya bölgede yer alan emsilci Tip Opsiyon Seri no. Üreim yılı EJE 220 EJE 225 EJE 230 EJE 235 EJE 220r EJE 225r Ek veriler Vekaleen Tarih T Avrupa Topluluğu- uygunluk beyanı İmza sahipleri bu yazı ile ayrınılı şekilde belirilen kuvve ahrikli isif aracının Avrupa Yönemeliklerine 2006/42/EG (Makine Yönemeliği) ve 2014/30/EU (Elekromanyeik uyumluluk EMV), bunun geirdiği değişikliklere ve de yasal yönemeliklerin ulusal yasaya göre değişmesi için yasal genelgeye uygun olduğunu onaylamakadırlar. Her bir imza sahibi eknik belgeleri oluşurma konusunda yekilidir. 3

3 4

4 Önsöz Kullanım kılavuzu için nolar İsif aracının güvenirli bir şekilde kullanılabilmesi için gerekli bilgiler ORİJİNAL KULLANIM KILAVUZUNDAN öğrenilebilir. Bu bilgiler kısa ve düzenli bir şekilde sunulmakadır. Bölümler alfebaik sırayla düzenlenmişir ve sayfalar numaralandırılmışır. Bu kullanim kılavuzunda çeşili isif aracı ipleri açıklanmakadır. Kullanırken ve bakım çalışmaları yaparken mevcu isif aracı ipi için geçerli olan açıklamaların kullanılmasına dikka edilmelidir. Cihazlarımız sürekli gelişirilmekedir. Yapısal, donanım ve eknik değişiklik hakkımızı saklı umamızı anlayışla karşılayacağınızı umuyoruz. Bu kullanım kılavuzunun içeriğinde belirilen nedenden öürü cihazın özelliklerine yönelik her hangi bir hak alebi sunulamayacakır. Güvenlik uyarıları ve işareler Güvenlik uyarıları ve önemli açıklamalar için aşağıdaki semboller kullanılmışır: TEHLİKE! Çok önemli bir ehlikeli durum olduğunu göserir. Bu uyarının dikkae alınmaması halinde, görünmez kazalar oluşabilir ve ölüm ehlikesi mevcuur. UYARI! Çok önemli bir ehlikeli durum olduğunu göserir. Bu uyarının dikkae alınmaması halinde, ağır veya ölümcül yaralanmalar oluşabilir. DİKKAT! Tehlikeli bir durumu göserir. Bu uyarının dikkae alınmaması halinde, hafif veya ora ölçekli yaralanmalar oluşabilir. Z DUYURU Maddi hasarları göserir Bu uyarının dikkae alınmaması halinde, maddi hasarlar meydana gelebilir. Uyarı ve açıklamaların önünde bulunur. Seri donanımı göserir o Ek donanımı göserir Telif hakkı Bu Kullanım Kılavuzunun elif hakkı JUNGHEINRICH AG'ye aiir. 5

5 Jungheinrich anonim şirkei Friedrich-Eber-Damm Hamburg - Almanya Telefon: +49 (0) 40/

6 İçindekiler A Kurallara uygun kullanım Genel Amacına uygun kullanım İzin verilen kullanım koşulları Dış veya soğuk bölge kullanımı kombinasyonlu iç mekanda kullanım () Soğuucu donanımı ile soğuk hava deposunda iç mekanda kullanım (o) 13 4 İşleicinin yükümlülükleri Monaj cihazlarının veya ilave donanımların monajı B Aracın anımı Kullanım anımı Araç ipleri ve nominal aşıma kapasiesi Sürüş yönünün anımı Yapı parçaları ve işlevlerinin anımı Genel bakış- yapı grubu Fonksiyon açıklaması Teknik Bilgiler Güç verileri Ölçüler Ağırlıklar Lasik EN sandarları Kullanım koşulları Elekriksel alepler İşareleme yerleri ve ip eikeleri Tanımlama alanları Tip eikei İsif aracının aşıma kapasiesi levhası C Taşıma ve ilk çalışırma Vince yükleme Taşıma İlk çalışırma D Akü - Bakım, Şarj, Değişirme Asili akülerle çalışma ile ilgili güvenlik yönemelikleri Akü Tipleri Akü bölmesinin açılması Akünün şarj edilmesi Aküyü sabi şarj cihazıyla şarj emek Aküyü enegre şarj cihazıyla şarj emek (o) Akünün sökülmesi ve akılması Yukarı doğru akü değişimi Akünün yandan çıkarılması E Kullanımı

7 1 İsif aracının işleimi için güvenlik alimaları Göserge ve kumanda elemanları açıklaması Kumanda kolu EJE 220r / EJE 225r Akü deşarj gösergesi Akü deşarj deneleyicisi İsif aracı çalışırmaya hazırlama Günlük çalışma öncesi yapılması gereken konroller ve çalışmalar Aracın çalışmaya hazır duruma geirilmesi EJE 220r / 225r aracının işleime hazır olma durumunu oluşurma Çalışmaya hazırlama aşamasında yapılan konroller ve işlemler İsif aracını emniyeli bir şekilde park edin İsif aracı ile çalışma Aracın sürülmesi ile ilgili güvenlik kuralları ACİL_KAPATMA Zorunlu frenleme Sürüş Yavaş sürüş Direksiyon manevrası Frenler Yükleme donanımının kaldırılması veya indirilmesi Yüklerin alınması, aşınması ve indirilmesi Arıza yardımı İsif aracı gimiyor Yük kaldırılamıyor İsif aracı kendi kendine ahrik eme olmadan harekei Tahrik frenini çözün ve ekinleşirin Ek donanım Servis anaharı ile acil durum modu GF İki araflı uş aamalı kumanda kolu Kumanda klavyesi (CanCode) (o) Araç paramerelerini CanCode ile ayarlayın Paramere Akü paramerelerini CanCode ile ayarlama Göserge cihazı CanDis (o) Göserge üniesi (2 inç ekran) ISM giriş modülü (o) F İsif Aracının Bakımı İşleme Güvenliği ve Çevre Korunması Bakım İçin Güvenlik Kuralları Elekrik sisemi çalışmaları İşleim maddeleri ve eski parçalar Tekerlekler Hidrolik sisem Çalışma malzemesi ve yağlama planı İşleme sıvılarının güvenli kullanımı Yağlama planı Çalışma malzemesi Bakım ve onarım çalışmaları İsif aracın bakım ve onarım çalışmalarına hazırlama İsif aracının güvenli şekilde kaldırılması ve sehpaya alınması Temizlik çalışmaları Moor kapuunun sökülmesi

8 4.5 Tahrik kapağının sökülmesi ve akılması Tekerlek somunlarının sıkılması Hidrolik yağı seviyesini konrol edin Şanzıman yağı seviyesini konrol edin Elekrik Sigoralarının Konrolü Bakım ve onarım çalışmalarından sonra isif aracının yeniden çalışırılması İsif aracının durdurulması Depoya Alma Öncesi Önlemler Durgun konumdayken alınacak gerekli önlemler İsif aracının çalışırılmamasından sonra yeniden çalışırılması Belirli Aralıklarla ve Olağanüsü Durumlardan Sonraki Güvenlik Konrolü Nihai hurdaya çıkarma, aılması Mekanik Harekelerin Ölçümü G Kuru ip akü Kurallara uygun kullanım Tip eikei Güvenlik noları, uyarı noları ve diğer nolar Zırhlı plaka hücreli ve sıvı elekrolili kurşunlu aküler Tanımlama Çalışma Zırhlı plaka hücreli kurşunlu akülerin bakımı Kapalı zırhlı plaka hücreli kurşunlu aküler PzV ve PzV-BS Tanımlama Çalışma Bakım, kapalı zırhlı plaka hücreli kurşunlu aküler PzV ve PzV-BS Su ekleme sisemi Aquamaik Su ekleme sisemi yapısı Fonksiyon açıklaması Doldurma Su basıncı Dolum süresi Su kaliesi Akü horum eribaı Çalışma sıcaklığı Temizlik önlemleri Servis aracı Elekroli sirkülasyonu (EUW) Fonksiyon açıklaması Akülerin emizlenmesi Akünün depolanması Arıza yardımı İmha eme H Bakım ve Konrol Bakım konrol lisesi EJE İşlemeci Müşeri hizmeleri Bakım konrol lisesi EJE 220r-225r İşlemeci Müşeri hizmeleri

9 3 Bakım konrol lisesi EJE İşlemeci Müşeri hizmeleri Bakım konrol lisesi EJE 220/ İşlemeci Müşeri hizmeleri

10 A Kurallara uygun kullanım 1 Genel İsif aracı bu kullanım kılavuzunda belirilen verilere göre mone edilmeli, kullanılmalı ve bakım yapılmalıdır. Başka bir kullanım şekli kurallara uygun olmaz ve kişilerde yaralanmalara, isif aracında hasarlara veya maddi zararlara neden olabilir. 2 Amacına uygun kullanım DUYURU Maksimum kaldırılabilen yük ve maksimum izin verilen yük mesafesi aşıma kabiliyei levhasının üzerinde belirilmişir ve aşılmamalıdır. Yük, yük espi elemanının üzerinde bulunmalıdır veya üreici arafından izin verilen bir monaj cihazı ile alınmalıdır. Yük am olarak alınmalıdır, bakınız sayfa 88. Aşağıdaki eylemler amacına uygundur ve izin verilir: Yüklerin kaldırılması ve indirilmesi. Yüklerin depolanması, depodan çıkarılması. İndirilmiş yüklerin aşınması. Aşağıda belirilen işlemler yasakır: İnsanların aşınması ve kaldırılması. Yüklerin iilmesi veya çekilmesi. Uzun maddelerin çapraz alınması. 11

11 3 İzin verilen kullanım koşulları Endüsriyel ve icari alanda kullanım. Sadece sağlam, aşıma kapasiesi olan ve düz zeminde kullanılmalıdır. Sürüş yollarının izin verilen yüzeysel ve noka yüklemeleri aşılmamalıdır. Sadece iyi görülebilir ve işlemeci arafından onaylanan yollarda kullanılabilir. Maksimum 20 % eğimli rampalarda sürülmelidir. Rampalardan çapraz veya yanlamasına sürüş yapılması yasakır. Yük rampaya doğru aşınmalıdır. Kısmi açık rafike kullanılmalıdır. UYARI! Aşırı koşullar alında kullanım Yer isif aracının aşırı koşullar alında kullanılması çalışma arızalarına ve kazalara neden olabilir. Özellikle aşırı ozlu veya paslanmaya neden olacak oramda zorlu koşullar alında kullanım için isif aracına yönelik özel donanımlar ve kullanım ruhsaı gereklidir. Palama riski bulunan alanlarında kullanılması yasakır. Köü hava koşullarında (Fırına, şimşek) isif aracı açık alanda veya risk eşkül edecek alanlarda çalışırılmamalıdır. 12

12 3.1 Dış veya soğuk bölge kullanımı kombinasyonlu iç mekanda kullanım () İsif aracı ek olarak endüsriyel ve icari çevrede izin verilen kullanım şarlarına ek olarak ayrıca açık havada ve soğuk hava deposunda veya aze uma alanında kullanılabilir. Emniyeli park emeye sadece iç mekanda veya soğuk bölge alanında izin verilir. İzin verilen sıcaklık alanı -10 C ile 40 Carasında. Emniyeli park eme sadece +5 C durumunda 40 C kadar izin verilir. Azami nem %95 yoğuşmasız. Kullanım alanları değişirilebilir faka buz çözülmesi ve muhemel paslanma nedeniyle genel olarak en aza düşürülmelidir. Buz çözme sadece eğer isif aracı ardından am olarak kuruulabiliyorsa mümkündür. +5 C'den düşük sıcaklıklarda akünün şarj edilmesine izin verilmez. 3.2 Soğuucu donanımı ile soğuk hava deposunda iç mekanda kullanım (o) İsif aracı endüsriyel ve icari oramda izin verilen kullanım şarlarına ek olarak çoğunlukla soğuk hava deposunda kalır. İsif aracı soğuk hava deposundan sadece kısa süreliğine yük akarımı için çıkarılabilir. İzin verilen sıcaklık alanı -28 C ile +25 Carasında. Azami nem %95 yoğuşmasız. Buz çözme sadece eğer isif aracı ardından am olarak kuruulabiliyorsa mümkündür. İsif aracı -10 C derecenin alında derin dondurma aralığında sürekli olarak kullanılmalıdır ve en fazla 15 dakika emniyeli olarak park edilebilir. +5 C'den düşük sıcaklıklarda akünün şarj edilmesine izin verilmez. DUYURU Akünün hasar görmesi Şarj seviyesi düşük olduğunda düşük sıcaklık arıkça akü hasar görebilir. Düşük şarj seviyesinde -28 C ile -5 C arasında bir aralıka kullanım mulaka önlenmelidir. Düşük şarj seviyesinde -5 C ile +5 C arasında bir aralıka kullanım mümkünse önlenmelidir. Aküyü şarj edin, bakınız sayfa

13 4 İşleicinin yükümlülükleri Bu kullanım kılavuzu bağlamında işlemeci, isif aracını kendisi kullanan veya onun adında kullanılmasını sağlayan her özel veya üzel kişidir. Özel durumlarda (ör n. Leasing, kiralama) işlemeci, isif aracının sahibi ile kullanıcısı arasında mevcu sözleşmeye dayalı kararlara göre adı geçen yükümlülükleri dikkae alması gereken kişidir. İşlemeci, isif aracının sadece usulüne uygun olarak kullanılacağını ve kullanıcının veya üçüncü şahısların yaşam ve sağlık gibi üm ehlikelerin önlenmesini sağlamalıdır. Bunların yanında kaza önleyici edbirlere, diğer eknik güvenlik kurallarına ve ayrıca işleme, bakım ve onarım alimalarına dikka edilmelidir. İşlemeci, büün kullanıcıların bu kullanım kılavuzunu okumalarını ve anlamalarını sağlamalıdır. DUYURU Bu kullanım kılavuzuna uyulmaması halinde garani hakkı geçersiz olur. Aynı durum, müşeri ve/veya üçüncü kişiler arafından, üreici firmadan izin almadan araça yapılacak usulüne uygun olmayan çalışmalar için de geçerlidir. 5 Monaj cihazlarının veya ilave donanımların monajı İsif aracının fonksiyonlarına müdahale edilmesine veya bu fonksiyonların amamlanmasına neden olan ek düzeneklerin ilave edilmesi veya akılmasına sadece üreicinin yazılı onayı ile izin verilir. Gerekirse yerel kuruluşların izni alınmalıdır. Faka kuruluşan alınan izin, üreiciden alınan iznin yerine geçmez. 14

14 B Aracın anımı 1 Kullanım anımı EJE 220/225/230/235/220r/225r, düz zeminde yüklerin aşınması için asarlanmışır. Bu araçla açık abanlı veya çapraz aha paleler aşınabilir. Pale genişlikleri yük ekerleklerinin veya yük arabasının hareke alanı içinde veya dışında olabilir. Yük aşıma kapasiesi, yük aşıma kapasiesi levhası Qmax'dan okunmalıdır. EJE 220r / 225r Rampa kaldırması olan EJE 220r / 225r özellikle rampalarda yükleme ve yük boşalma için uygundur. Özellikle paleli ürünlerin doğrudan geçiş rampasından yüklenmesi ve indirilmesi mümkündür. 1.1 Araç ipleri ve nominal aşıma kapasiesi Nominal aşıma kapasiesi ipe bağlıdır. Tip anımı eikeinden nominal aşıma kapasiesi belirlenebilir. EJE220 EJE Tip anımı 2 Model serisi 20 Nominal aşıma kapasiesi x 100kg Nominal aşıma kapasiesi genelde izin verilen aşıma kapasiesine denk değildir. İzin verilen aşıma kapasiesi isif aracında bulunan yük aşıma kapasiesi levhasından edinilebilir. 15

15 16

16 2 Sürüş yönünün anımı Sürüş yönlerinin bilgisi için aşağıdaki espiler yapılır: Poz. Sürüş yönü 1 Sola 2 Tahrik yönü 3 Yük yönü 4 Sağa 17

17 3 Yapı parçaları ve işlevlerinin anımı 3.1 Genel bakış- yapı grubu Poz. Tanımlama Poz Tanımlama. 5 Yukarı hareke emniye uşu 14 Konak anaharı 6 Sürüş şaleri o Kumanda klavyesi (CanCode) 7 Yavaş sürüş uşu o Konak anaharı (ek olarak fren havalandırması için ikinci kademe ile) 8 Kumanda kolu o ISM giriş modülü 9 Akü kapağı o Tuş alanı 10 ACİL KAPAMA o Transponder okuyucusu 11 Ön aaşman (kabin-çaal kısmı) 15 Ön kapak 12 o Enegre edilmiş şarj cihazı 24 V / 30 A (emniye şaleri dahil) 13 Deşarj gösergesi 16 İki parçalı ahrik kapağı o Göserge cihazı (CanDis) 17 Desek dişlileri o Göserge üniesi (2 inç ekran) 18 Tahrik ekerleği 18

18 = Sandar donanım o = Ek donanım 19

19 3.2 Fonksiyon açıklaması Güvenlik düzenekleri Yuvarlanmış kenarlı kapalı, düz bir isif aracı çevresi, isif aracının güvenli bir şekilde kullanımını sağlamakadır. Tekerlekler sabi bir amponla korunmuşur. Uzun kumanda kolu, isif aracına en büyük güvenlik mesafesini sağlar. Bir gazlı amorisör, bırakıldığında veya ehlike durumunda kumanda kolunu yukarıya ve böylece fren konumuna basırır. Kumanda kolu başındaki çarpma emniyei uşu, vücu emasına epki göserir, sürüş yönü değişirilir, isif aracı kullanıcıdan uzaklaşır. ACİL KAPAMA uşu ile ehlike durumunda büün elekrikli fonksiyonlar devre dışı bırakılır. Acil durdurma güvenlik konsepi Acil durdurma yürüme elekroniği arafından eiklenir. İsif aracının her çalışırılmasından sonra sisem bir kendi kendine diyagnoz işlemi uygular. Bir arıza anındığında oomaik olarak isif aracı durana kadar frenlenir. CanDis (o) konrol gösergeleri veya göserge üniesi (2 inç ekran) (o) acil durdurmayı göserir. DİKKAT! İsif aracı oomaik olarak frenliyor Sisem, gerekli sinyallerin gelmediğini veya bir haa algıladığında, bir acil durdurma işlemini devreye sokar ve isif aracını am olarak durana veya geçerli bir sinyal konumuna kadar frenler. İsif aracına ilgili kullanım mesafesi bırakılmalıdır. Hidrolik sisem Kaldırma uşuna basıldığında, pompa cihazı çalışmaya başlar ve yağ deposundan kaldırma silindirine hidrolik yağı pompalar. Kaldırma uşuna basıldığında yükleme donanımı eşi hızda kaldırılır, indirme uşuna basıldığında yükleme donanımı indirilir. 20

20 Sürüş ahriki Sabi duran bir rifaze moor, bir helezon dişli akımı üzerinden ahrik ekerleğini çalışırır. Elekronik sürüş kumandası, sürüş moorunun kademesiz devir sayısı ayarını ve böylece eşi düzeyde, ani çekişsiz kalkışını, güçlü ivmelenmesini ve elekronik olarak ayarlanan enerji geri kazanımlı frenlenmesini sağlar. Yük ve çevreye bağlı olarak 3 sürüş programı arasında seçim yapılabilir: yüksek performansan enerji asarrufuna kadar. Kumanda kolu Direksiyon, ergonomik bir kumanda kolu üzerinden konrol edilir. Büün sürüş ve kaldırma fonksiyonları herhangi bir geçiş olmadan hassas bir şekilde kumanda edilebilir. Kumanda kolu, 180 'lik bir direksiyon açısına sahipir. Elekrik sisemi İsif aracının elekronik bir sürüş kumandası bulunmakadır. İsif aracının elekrik siseminde 24 Vol'luk bir işleim gerilimi bulunmakadır. Kumanda ve göserge elemanları Ergonomik kumanda elemanları sayesinde, sürüş ve hidrolik harekelerin hassas bir şekilde, yorulmadan kullanılması sağlanmışır. Akü deşarj gösergesi için mevcu olan akü kapasiesi göserilir. CanDis (o) göserge cihazı veya göserge üniesi (2 inç ekran) (o) çalışma saai, akü kapasiesi, arıza mesajları gibi kullanıcı için önemli bilgiler göserir Çalışma saai sayacı Z İsif aracının çalışmaya hazır olmasını sağlayın, bakınız sayfa 67 veya bakınız sayfa 105. İsif aracı çalışmaya hazır durumda olduğunda ve aşağıdaki kumanda elemanlarından birine basıldığında işleim saaleri sayılmaya başlanır: Kumanda kolu "F" sürüş alanında, bakınız sayfa 78. "Yavaş sürüş" buonu, bakınız sayfa 80. "Kaldırma" buonu, bakınız sayfa 84. "İndirme" buonu, bakınız sayfa 85. EJE 220r / 225r aracında, aşağıdaki kumanda elemanlarından birine basıldığında çalışma saaleri ek olarak sayılır: "Rampa kaldırmasını kaldır" uşu, bakınız sayfa 86. "Rampa kaldırmasını indir" uşu, bakınız sayfa

21 4 Teknik Bilgiler Z Teknik veriler, "İsif araçları için ip sayfaları" Alman yönemeliklerine uygundur. Teknik verilerde değişiklik yapma hakkı saklıdır. 4.1 Güç verileri Tanımlama EJE 220 EJE 225 EJE 230 EJE 235 Q Nominal aşıma kapasiesi kg D Yükleme donanımının sandar uzunluğunda yük ağırlık merkezi mesafesi *) Sürüş hızı nominal yüklü / yüksüz Kaldırma hızı nominal yüklü / yüksüz İndirme hızı nominal yüklü / yüksüz Maks. ırmanma kapasiesi (5 dak.) nominal yüklü / yüksüz mm 6,0 / 6,0 6,0 / 6,0 6,0 / 6,0 6,0 / 6,0 *) Yükleme donanımının daha uzun modellerinde yük ağırlık merkezi, yükleme donanımının orasında bulunmakadır. km/ sa 0,04/0,06 0,03/0,06 0,02/0,06 0,02/0,06 m/s 0,05/0,05 0,05/0,05 0,05/0,05 0,05/0,05 m/s 10 / 20 8 / 20 6 / 20 6 / 20 % Tanımlama EJE 220r EJE 225r Q Nominal aşıma kapasiesi kg c Yükleme donanımının sandar uzunluğunda yük ağırlık merkezi mesafesi *) Sürüş hızı nominal yüklü / yüksüz Kaldırma hızı nominal yüklü / yüksüz İndirme hızı nominal yüklü / yüksüz Maks. ırmanma kapasiesi (5 dak.) nominal yüklü / yüksüz mm 6,0 / 6,0 6,0 / 6,0 *) Yükleme donanımının daha uzun modellerinde yük ağırlık merkezi, yükleme donanımının orasında bulunmakadır. km/ sa 0,04/0,06 0,03/0,06 m/s 0,05/0,05 0,05/0,05 m/s 10 / 20 8 / 20 % 22

22 4.2 Ölçüler D 23

23 D Tanımlama EJE 220 / 225 / 235 Yükün ağırlık merkezi mesafesi 600 Yükleme donanımının sandar uzunluğunda *) *) Yükleme donanımının daha uzun modellerinde yük ağırlık merkezi, yükleme donanımının orasında bulunmakadır. ** Yükleme donanımı kaldırılmış / indirilmiş +53 mm EJE 230 y3 Kaldıraç 122 mm y13 Yükleme donanımı indirilmiş 85 mm y14 Kumanda kolu yüksekliği sürüş konumunda min. / maks. 805 / / 1321 mm Y* Tekerlek mesafesi (kısa, uzun) 1353 / / - mm l1 Toplam uzunluk (kısa, uzun) 1763 / / - mm l2 Ön parça ölçüsü (kısa, uzun) 613 / / - mm g1 İsif aracının genişliği 720 mm b5 Yükleme donanımının dış mesafesi 540 mm g10 Ro genişliği, ön 508 mm b11 Ro genişliği, arka 368 mm s/e/l Yükleme donanımının ölçüleri 55 / 172 / 1150 mm m2 Tekerlek mesafesinin orasında yerden yükseklik 30 mm x Yük mesafesi 911 mm Wa** Dönüş yarıçapı (kısa, uzun) 1538 / / - mm As** 800x1200 palee uzunlamasına çalışma alanı genişliği (kısa/uzun) 2027***/2099*** 2027 / - *** mm As** 1000x1200 kısa palee çalışma alanı genişliği (kısa/ 1977**** / 2049**** 1977 / - **** mm uzun) a Emniye mesafesi 200 mm *** "İsif araçları için ip sayfaları" Alman yönemeliğine göre çapraz +204 mm **** "İsif araçları için ip sayfaları" Alman yönemeliğine göre çapraz +386 mm 24

24 D Tanımlama EJE 220r EJE 225r Yükün ağırlık merkezi mesafesi Yükleme donanımının 600 sandar uzunluğunda *) y3 Kaldırma 122 mm h13 Yükleme donanımı indirilmiş 85 mm h14 Kumanda kolu yüksekliği sürüş konumunda min. / maks. *) Yükleme donanımının daha uzun modellerinde yük ağırlık merkezi, yükleme donanımının orasında bulunmakadır. ** Yükleme donanımı kaldırılmış / indirilmiş +53 mm 805 / 1321 mm Y* Tekerlek mesafesi (kısa, uzun) 1353 / 1425 mm u1 Toplam uzunluk (kısa, uzun) 1763 / 1835 mm l2 Ön parça ölçüsü (kısa, uzun) 613 / 685 mm g1 İsif aracının genişliği 720 mm b5 Yükleme donanımının dış mesafesi 540 mm g10 Ro genişliği, ön 508 mm g11 Ro genişliği, arka 368 mm s/e/l Yükleme donanımının ölçüleri 55 / 172 / 1150 mm m2 Şasenin yerden yüksekliği 30 mm x Yük mesafesi 911 mm Wa** Dönüş yarıçapı (kısa, uzun) 1538 /1610 mm As** 800x1200 palee uzunlamasına çalışma alanı genişliği (kısa, uzun) 2027 ***/ 2099*** mm As** 1000x1200 palee çapraz çalışma alanı genişliği (kısa, 1977 **** / 2049**** mm uzun) a Emniye mesafesi 200 mm *** "İsif araçları için ip sayfaları" Alman yönemeliğine göre çapraz +204 mm **** "İsif araçları için ip sayfaları" Alman yönemeliğine göre çapraz +386 mm 25

25 4.3 Ağırlıklar Tanımlama EJE 220 EJE 225 EJE 230 EJE 235 Kendi ağırlığı; m / l 540 / / kg Yüklü aks yükü ahrik arafı / 876 / / / / 2750 kg yük arafı; m Yüksüz aks yükü ahrik arafı / yük arafı; m 423 / / / / 123 kg Tanımlama EJE 220r EJE 225r Kendi ağırlığı; kg Yüklü aks yükü ahrik arafı / 876 / / 2060 kg yük arafı; Yüksüz aks yükü ahrik arafı / yük arafı; 423 / / 123 kg 26

26 4.4 Lasik Tanımlama EJE 220 EJE 225 EJE 230 EJE 235 Lasik boyuu, ahrik arafı ø230 x 70 ø230 x 70 ø230 x 70 ø230 x 70 mm Lasik boyuu, yük arafı; ekli / andem ø85x110 / ø85x85 ø85x110 / ø85x85 - / ø85x85 - / ø85x85 mm Ek ekerlekler (ölçümler) ø100x40 ø100x40 ø100x40 ø100x40 mm Tekerlekler, ahrik arafı / yük arafı sayısı (x=ahrikli) 1x +2 / 2 veya 4 1x +2 / 4 Tanımlama EJE 220r EJE 225r Lasik boyuu, ahrik arafı ø230 x 70 ø230 x 70 mm Lasik boyuu, yük arafı; ekli ø85x110 ø85x110 mm Ek ekerlekler (ölçümler) ø100x40 ø100x40 mm Tekerlekler, ahrik arafı / yük arafı sayısı (x=ahrikli) 1x +2 / 2 veya 4 27

27 4.5 EN sandarları Z Z Daimi ses basınç seviyesi EJE 220/225/230/235/220r/225r: 70 db(a) EN göre ISO 4871 ile örüşerek. Daimi ses şiddei seviyesi sandar verilere göre hesaplanmış olan ve sürüş, kaldırma ve rölanide çalışırken oluşan ses şiddei seviyesinin oralamasıdır. Ses şiddei seviyesi operaörün kulağında ölçülür. Elekromanyeik uyumluluk (EMC) Üreici, elekromanyeik parazilere dayanırlılık veen 12895'e ve orada belirilen aıflara göre saik elekrik boşalması konrolü yapıldığını onaylamakadır. Elekrikli ve elekronik parçalarda ve yerleşim yelerlerinde değişiklik yapılması için üreici firmadan yazılı izin alınmalıdır. UYARI! İyonlaşırıcı olmayan radyasyon nedeniyle medikal cihazlarda arıza İsif aracının iyonlaşırıcı olmayan radyasyon salan elekriksel donanımları (örn. kablosuz veri akarımı), kullanıcının medikal cihazlarının (kalp pili, işime cihazı vs.) fonksiyonunu ekileyebilir ve düzgün çalışmamalarına neden olabilir. Dokora veya medikal cihazın üreicisine, bu cihazın isif araçlarının yakınlarında kullanılıp kullanılamayacağına dair danışılmalıdır. 28

28 4.6 Kullanım koşulları Z Oram sıcaklığı soğuucu donanımı olmadan: -10 C ile 40 C arası işleim esnasında, bakınız sayfa 13 soğuucu donanımı ile: -28 C ile +25 C arası işleim esnasında, bakınız sayfa 13 Sürekli aşırı sıcaklık veya nem oranı değişikliklerinde, isif araçlarında ek donanım bulunması ve bu oram şarlarında çalışmak için uygunluk belgesi alınması gereklidir. 4.7 Elekriksel alepler Üreici, isif aracının EN 1175 "İsif araçlarının emniyei - elekriksel alepler uyarınca usulüne uygun kullanımında elekrikli donanımın yerleşirilmesi ve üreimi için aleplerin yerine geirilmiş olduğunu onaylar. 29

29 5 İşareleme yerleri ve ip eikeleri Z Taşıma kapasiesi plakaları, dayanma nokaları ve ip plakaları gibi uyarı ve ikaz şilleri her zaman okunabilir olmalı, gerekiğinde yenilenmelidir. 5.1 Tanımlama alanları 19 Qmax XXX kg Poz. Tanımlama 19 Seri numarası 20 Qmax aşıma kapasiesi 21 "Yolcu yasakır" yasaklama levhası 22 Tip plakası, araç 23 Vinç yükü için durdurma nokası 24 Soğuk hava deposu (o) 25 Konrol plakaları (o) 26 Tip anımlaması 30

30 5.2 Tip eikei Z Şekil, AT'na üye olan ülkelerdeki sandar modeli göserir. Diğer ülkelerde ip eikeinin modeli farklı olabilir Z Poz. Tanımlama Poz. Tanımlama 27 Tip 33 Üreim yılı 28 Seri numarası 34 Yükün ağırlık merkezi mm olarak 29 Esas aşıma kapasiesi (kg) 35 Tahrik gücü 30 Akü gerilimi (V) 36 Akü ağırlığı min/maks kg olarak 31 Aküsüz boş ağırlık kg olarak 37 Üreici 32 Opsiyon 38 Üreici logosu İsif aracı ve/veya yedek parça ile ilgili sorularda seri numarası (28) belirilmelidir. 31

31 5.3 İsif aracının aşıma kapasiesi levhası Qmax XXX kg 20 Yük aşıma kapasiesi levhası (20), yükleme donanımın eşi oranda yüklenmesi durumunda azami yük aşıma kapasiesi Q'yu (kg olarak) belirir. 32

32 C Taşıma ve ilk çalışırma 1 Vince yükleme UYARI! Vincin yüklenmesi sırasında bilgilendirilmemiş personel nedeniyle ehlike Eğiimsiz personel arafında kurallara uygun yapılmayan vinç yüklemesi isif aracının devrilmesine neden olabilir. Bu nedenle personel için yaralanma ve ayrıca isif aracının zarar görme ehlikesi mevcuur. Yükleme bunun için eğiim görmüş uzman personel arafından uygulanmalıdır. Uzman personel, karayolu aşılarının emniyeli bir şekilde yüklenmesi ve yükleme emniyei için yardımcı maddelerin kullanımı hakkında bilgilendirilmiş olmalıdır. Yükleme emniye önlemlerinin değerlendirilmesi ve gerçekleşirilmesi her özel durum için ayrıca espi edilmelidir. UYARI! Kurallara uygun olmayan şekilde vince yüklenmesi halinde kaza riski Uygun olmayan kaldırma cihazları ve yekisiz kullanma, isif aracının vince yüklenmesi sırasında devrilmesine neden olabilir. İsif aracının kaldırılması sırasında erafa çarpmamasına ve konrol dışı harekelere maruz kalmamasına dikka edin. Gerekiğinde isif aracını, kılavuz halalar yardımıyla uun. Sadece durdurma aracı ve kaldırma cihazları ile ilgili eğiim almış personel, isif aracını yüklemelidir. Vince yüklemede kişisel koruma donanımı (ör n. güvenlik ayakkabısı, koruyucu kaskı, uyarı yeleği, koruyucu eldiven, vs.) aşıyın. Sallanan yükün alında bulunulmamalıdır. Tehlikeli bölgeye girmek ve ehlikeli bölgede bulunmak yasakır. Sadece yeerli düzeyde yük aşıma kapasiesine sahip kaldırma cihazları kullanın (isif aracının ağırlık için ip levhasına bakın). Vinç donanımı sadece öngörülen durdurma nokalarında durdurulmalı ve kaymalara karşı emniyee alınmalıdır. Durdurma aracını sadece öngörülen yükleme yönünde kullanın. Vinç donanımının durdurma aracını, kaldırma esnasında hiçbir monaj parçasına emas emeyecek şekilde akın. 33

33 DİKKAT! Yanlamasına akü çıkışına sahip isif araçlarını (o) sadece aküsüz iken kaldırın. Dayanma nokaları akü arafından kapaılır. Z İsif aracının vinç ekipmanları aracılığıyla yüklenmesi amacı ile çerçevede (23) dayanma nokaları mevcuur İsif aracının vinç ile yüklenmesi Koşullar İsif aracını emniyeli bir şekilde park edin, bakınız sayfa 71. Kullanılan ale ve malzeme Kaldırma cihazı Vinç halaı Prosedür Akü kapağını açın, gerekirse aküyü sökün. Vinç aksamlarını dayanma nokalarına (23) dayayın. İsif aracı, şimdi bir vinç ile yüklenebilir. 23 () 23 (o) 34

34 2 Taşıma UYARI! Nakliye sırasında konrolsüz harekeler İsif aracının ve kaldırma düzeneğinin kurallara uygun olmayacak şekilde emniyee alınması halinde nakliye sırasında köü sonuçlar doğurabilecek kazalar meydana gelebilir. Yükleme sadece bunun için eğiim görmüş uzman personel arafından uygulanmalıdır. Uzman personel, karayolu aşılarının emniyeli bir şekilde yüklenmesi ve yükleme emniyei için yardımcı maddelerin kullanımı hakkında bilgilendirilmiş olmalıdır. Yükleme emniye önlemlerinin doğru ölçülmesi ve gerçekleşirilmesi her durum için ayrıca espi edilmelidir. Bir kamyon veya römork ile aşınan isif araçları kurallara uygun bir şekilde bağlanmalıdır. Kamyon veya römorka bağlamak için halkalar bulunmalıdır. İsem dışı harekelere karşı isif aracını akozlarla emniyee alın. Sadece yeerli sıkma kuvveine sahip bağlama kemerleri kullanın. Yükleme yardımcı maddelerin emniyei için kaymayı önleyen malzemeler (pale, akoz,...) kullanılmalıdır, ör n. kayma önleyici minder. İsif aracının nakliye için emniyee alınması Koşullar İsif aracı yüklendi. İsif aracı emniyeli bir şekilde park edildi, bakınız sayfa 71. Kullanılan ale ve malzeme Bağlama kemerleri Prosedür Bağlama kemerleri (39) isif aracına ve nakliye aracına akılmalı ve yeerli derecede gerdirilmelidir. İsif aracı şimdi nakledilebilir

35 3 İlk çalışırma UYARI! Uygun olmayan enerji kaynaklarının kullanılması nedeniyle ehlike Empedanslı alernaif akım elekronik yapı parçalarında (kumandalar, sensörler, moorlar vs) hasara neden olur. Uygun olmayan kablo bağlanıları (kendisi uzun, ha kesii küçük) ısınabilir ve bundan dolayı isif aracını ve aküyü yakabilir. İsif aracı sadece akü akımı ile sürülmelidir. Aküye giden kablo bağlanılarının (çekme kablosu) 6 m kısa olmalıdır ve en az 50 mm²kablo çapraz kesiine sahip olması gerekir. Z DUYURU İsif aracı bir akviye kablosu üzerinden harici bir aküyle çalışırıldığında yüklerin kaldırılması yasakır. Prosedür Donanımın eksiksiz olup olmadığını konrol edin. Gerekirse aküyü akın, bakınız sayfa 50, akü kablosuna hasar vermeyin. Aküyü şarj edin, bakınız sayfa 43. İsif aracının ayarları akü ipi ile aynı olmalıdır (eğer akü müşeri arafından akılırsa). Hidrolik yağ seviyesini konrol edin, gerekirse doldurun (bakınız sayfa 150). İsif aracını çalışırın (bakınız sayfa 67). İsif aracı işleime hazırdır. Tekerleklerin düzleşmesi İsif aracı uzun süre durdukan sonra ekerleklerin çalışma yüzeylerinde düzleşmeler meydana gelebilir. Düzleşmeler isif aracının güvenliğini veya sabi durmasını negaif olarak ekilemez. İsif aracı belirli bir yol kaeiken sonra, düzleşmeler yok olur. 36

36 D Akü - Bakım, Şarj, Değişirme 1 Asili akülerle çalışma ile ilgili güvenlik yönemelikleri Bakım personeli Akülerin şarj edilme, bakım ve değişirilme işlemleri sadece bunun için eğiim görmüş personel arafından gerçekleşirilmelidir. Bu kullanım kılavuzu ve akü ve akü şarj isasyonu üreicisinin alimaları uygulama esnasında dikkae alınmalıdır. Yangına karşı korunma önlemleri Akü üzerinde çalışma yaparken sigara içilmesi ve açık aeş yakılması yasakır. Şarj emek için park edilen isif araca minimum 2 m mesafede uuşabilen maddeler veya kıvılcım kaynakları bulunmamalıdır. Aracın bulunduğu mekan iyi havalandırılmış olmalıdır. Yangın koruma malzemeleri hazır bulundurulmalıdır. DİKKAT! Uygun olmayan yangın koruma maddelerinin kullanılması nedeniyle yanma ehlikesi Yangın durumunda suyla söndürmede aküdeki asile bir epkime meydana gelebilir. Bu da asi kaynaklı yanmalara neden olabilir. Toz söndürme maddesi kullanın. Yanan aküleri asla suyla söndürmeyin. Akünün bakımı Akünün hücre kapakları kuru ve emiz uulmalıdır. Terminaller ve kablo pabuçları emiz, kuup yağı ile yağlanmış ve sıkıca vidalanmış olmalıdır. UYARI! Kısa devre nedeniyle yangın ehlikesi Hasarlı kablolar bir kısa devreye neden olabilir ve bundan dolayı isif aracını ve aküyü yakabilir. Akü kapağını kapamadan önce, akü kablolarının hasar görmeyeceğinden emin olunmalıdır. Akünün imha edilmesi Akülerin imha edilmesine sadece ulusal çevre koruma yönemeliklerinin veya imha yasalarının dikkae alınması ve yerine geirilmesi şarıyla izin verilir. Bunun için mulaka imha emeye dair üreici verileri dikkae alınmalıdır. 37

37 UYARI! Akü ile işlem yaparken kaza ve yaralanma ehlikesi Akülerde zehirli ve yakıcı çözülmüş asiler mevcuur. Akü asidiyle eması mulaka önleyin. Eski akü sıvılarını usulüne uygun şekilde imha ediniz. Aküde çalışma yapıldığında mulaka koruyucu kıyafe ve gözlük kullanılmalıdır. Akü sıvısının, deri, kıyafe veya göz ile emas emesinden kaçının, gerekiğinde akü sıvısını bol suyla emizleyin. Kişiler yaralandığında (örn. akü sıvısının cil veya gözle eması halinde) hemen bir dokora danışın. Dökülen akü asii derhal bol suyla giderilmelidir. Sadece kapalı kafesli aküler kullanılmalıdır. Yasal uyarıları dikkae alın. UYARI! Jungheinrich isif aracı için izin verilmemiş, uygun olmayan akü kullanımında ehlike Akülerin ağırlıklarının, konsrüksiyonlarının ve boyularının isif aracının işleim güvenliğine ekisi oldukça fazladır, özellikle de bunun araç güvenliği ve aşıma kapasiesine. Uygun olmayan, Jungheinrich arafından isif aracı için onaylanmamış akülerin kullanılması, enerji geri kazanımında isif aracının fren özelliklerinin köüleşmesine neden olabilir, elekrikli kumanda da ciddi hasarlara sebep olabilir ve kişilerin güvenliği ve sağlığı için ciddi ehlikelere yol açabilir! Yalnız Jungheinrich arafından isif aracı için izin verilen aküler kullanılmalıdır. Akü donanımının değişirilmesi sadece Jungheinrich'in izni ile mümkündür. Akünün değişiminde veya monajında isif aracının akü bölmesine iyice ourmasına dikka edilmelidir. Üreici arafından uygun görülmeyen akülerin kullanımı kesinlikle yasakır. Akü üzerinde çalışma yapmadan önce isif aracı emniyee alınıp park edilmelidir (bakınız sayfa 71). 38

38 2 Akü Tipleri İsif aracında uygulamaya bağlı olarak farklı akü ipleri kullanılmakadır. Aşağıdaki abloda, kapasie değerleri ve sandar olarak hangi akü kombinasyonlarının kullanıldığı verilmekedir: EJE 220 / 225 Akü Akü ipi Ağırlık (kg) Boyular (mm) muhafa zası M 24 V - XFC 158 Ah X211X V - XFC 158 Ah X211X V - 2PzV 160 Ah wf Exide X212X V - 2PzW 160 Ah X212X V - 2PzV 174 Ah wf Hawker X211X V - 2PzS 180 Ah X212X V - 2PzM 180 Ah X209X V - 2PzV 200 Ah wf Exide X209X V - 2PzV 220 Ah wf Hawker X211X V - 2PzW 220 Ah X212X V - 2PzS 250 Ah X212X V - 2PzS 250 Ah X209X V - 2PzM 250 Ah X209X V - LIB 110 Ah X207X627 L 24 V - 3PzV 300 Ah wf Exide X281X V - XFC 316 Ah X284X V - 3PzV 330 Ah wf Hawker X283X V - 3PzW 330 Ah X284X V - 3PzS 345 Ah Lib. Silver X284X V - 3PzS 375 Ah X284X V - 3PzS 375 Ah Lib. Silver X281X V - 3PzM 375 Ah X281X V - LIB 240 Ah SBE X284X V - LIB 360 Ah SBE X284X683 Z Donanım, opsiyonel olarak bir liyum iyon akü ile mümkündür, "Li-İyon Akü 24V - 240Ah / 360Ah" kullanım kılavuzuna bakınız. 39

39 EJE 230 / 235 Akü muhafa zası Akü ipi Ağırlık (kg) Boyular (mm) M 24 V - XFC 158 Ah X211X V - XFC 158 Ah X211X V - 2PzV 160 Ah wf Exide X212X V - 2PzW 160 Ah X212X V - 2PzV 174 Ah wf Hawker X211X V - 2PzS 180 Ah X212X V - 2PzM 180 Ah X209X V - 2PzV 200 Ah wf Exide X209X V - 2PzV 220 Ah wf Hawker X211X V - 2PzW 220 Ah X212X V - 2PzS 250 Ah X212X V - 2PzS 250 Ah X209X V - 2PzM 250 Ah X209X625 Z Donanım, opsiyonel olarak bir liyum iyon akü ile mümkündür, "Li-İyon Akü 24V - 240Ah / 360Ah" kullanım kılavuzuna bakınız. 40

40 EJE 220r / 225r Akü muhafa zası Akü ipi Ağırlık (kg) Boyular (mm) M 24 V - XFC 158 Ah X211X V - XFC 158 Ah X211X V - 2PzV 160 Ah wf Exide X212X V - 2PzW 160 Ah X212X V - 2PzV 174 Ah wf Hawker X211X V - 2PzS 180 Ah X212X V - 2PzM 180 Ah X209X V - 2PzV 200 Ah wf Exide X209X V - 2PzV 220 Ah wf Hawker X211X V - 2PzW 220 Ah X212X V - 2PzS 250 Ah X212X V - 2PzS 250 Ah X209X V - 2PzM 250 Ah X209X625 U 24 V - 3PzV 300 Ah wf Exide X281X V - XFC 316 Ah X284X V - 3PzV 330 Ah wf Hawker X283X V - 3PzW 330 Ah X284X V - 3PzS 345 Ah Lib. Silver X284X V - 3PzS 375 Ah X284X V - 3PzS 375 Ah Lib. Silver X281X V - 3PzM 375 Ah X281X627 Akünün ağırlığı akünün ip levhasından alınmalıdır. Kuup başları yalıılmamış olan aküler, kaymayan bir yalıım şilesi ile örülmelidir. DUYURU Akülerin hasarı Akü, şarj cihazı (Şarj anı eğrisi) ve akü parameresi birbirine uygun olmalıdır, aksi halde hasarlar meydana gelebilir. DUYURU Akünün kısalılmış ömrü Akünün en uygun periyo çalışma ömrü için mulaka akü üreicisinin güncel olarak geçerli kullanım ve bakım alimaları yerine geirilmelidir. 41

41 3 Akü bölmesinin açılması UYARI! İsif aracının emniyee alınmaması nedeniyle kaza ehlikesi İsif aracının, yokuşa veya yükleme donanımı kaldırılmışken bırakılması ehlikelidir ve genel olarak yasakır. İsif aracını düz zeminde durdurun. Özel durumlarda isif aracını ör n. akozlarla emniye alına alın. Yükleme donanımını amamen indirin. İndirilen yükleme donanımları nedeniyle kimsenin yaralanmayacağı bir indirme yeri seçin. Frenler çalışmadığında isif aracı, ekerleklerin alına akozlar konularak kaymaya karşı emniye alına alınmalıdır. DİKKAT! Kapanan akü kapağı nedeniyle sıkışma ehlikesi Akü kapağı am olarak açılmazsa, akü kapağı aniden kapanabilir ve sıkışmalara neden olabilir. Akü kapağı, 90 'den fazla açılırsa, doğru açılmış demekir. Bu esnada yer çekimi ile uulur. Akü kapağını dayanak nokasına kadar açın. Koşullar İsif aracını düz bir zemine park edin. İsif aracını emniyeli bir şekilde park edin, bakınız sayfa Prosedür Akü kapağını (9) açın. Gerekiğinde, akü üzerindeki yalıım şilesini alın. Akü çıkarılmışır. 42

42 4 Akünün şarj edilmesi UYARI! Yükleme sırasında oluşan gazlar nedeniyle palama ehlikesi Akü, yükleme sırasında oksijen ve hidrojen (palayıcı gaz) karışımı salar. Gaz karışımı kimyasal bir süreçir. Bu gaz karışımı palayıcıdır ve aeşlenmemelidir. Akü şarj isasyonu şarj kablosunun akü sokei ile bağlanması ve ayrılması sadece şarj isasyonu ve isif aracı kapalıyken gerçekleşebilir. Şarj cihazı gerilim, şarj kapasiesi ve akü ipi bakımından aküye uyarlanmalıdır. Şarj işlemine başlamadan önce üm kablolarda ve soke bağlanılarında hasar konrolü yapılmalıdır. İsif aracının şarj edildiği odanın yeerince havalandırılması gerekir. Yeerli havalandırmayı sağlamak için akü hücrelerinin üs yüzeylerinin şarj süreci içerisinde boş bulunması ve akü kapağının açık olması gerekir. Akü üzerinde çalışma yaparken sigara içilmesi ve açık aeş yakılması yasakır. Şarj emek için park edilen isif aracına minimum 2 m mesafede uuşabilen maddeler veya kıvılcım kaynakları bulunmamalıdır. Yangın koruma malzemeleri hazır bulundurulmalıdır. Akünün üzerine meal cisimler koymayın. Akü ve şarj erminali üreicisinin güvenlik yönergelerine kesinlikle uyulmalıdır. DUYURU Akülerin hasarı Akü, şarj cihazı (Şarj anı eğrisi) ve akü parameresi birbirine uygun olmalıdır, aksi halde hasarlar meydana gelebilir. 43

43 4.1 Aküyü sabi şarj cihazıyla şarj emek Akünün şarj edilmesi Koşullar Akü bölmesini açın, bakınız sayfa 42. Prosedür Akü sokeini (40) araç sokeinden ayırın. Akü sokeini (40) aölye şarj cihazının şarj kablosu ile (41) bağlayın. Şarj cihazının İşleme Talimaına uygun olarak şarj işlemini başlaın. Akü şarj edilir Akü şarjını biirin, çalışmaya hazır durumu ekrar oluşurun DUYURU Şarj işlemine ara verildiğinde akünün am kapasiesi kullanılamaz. Koşullar Akü am olarak şarj oldu. Prosedür Şarj cihazının kullanım kılavuzuna uygun olarak şarj işlemini biirin. Akü sokeini (40) aölye şarj cihazının şarj kablosundan (41) ayırın. Akü sokeini (40) isif aracına bağlayın. İsif aracı ekrar işleime hazırdır. 4.2 Aküyü enegre şarj cihazıyla şarj emek (o) TEHLİKE! Elekrik çarpması ve yangın ehlikesi Hasarlı ve uygun olmayan kablolar elekrik çarpmasına ve aşırı ısınma nedeniyle yangın ehlikesine neden olabilir. Sadece maksimum 30 m kablo uzunluğuna sahip ağ kablosu kullanın. Yerel koşullar dikkae alınmalıdır. Kablo makarasını kullanım sırasında komple açın. Sadece üreicinin sunduğu orijinal ağ kabloları kullanılmalıdır. Asi ve çözeliye karşı izolasyon koruma sınıfları ve durumu üreicinin ağ kablosuyla örüşmelidir. Şarj sokei kullanım esnasında kuru ve emiz olmalıdır. 44

44 DUYURU Enegre şarj cihazının nizami yapıda kullanılmaması nedeniyle oluşan hasar Enegre şarj cihazı, akü şarj cihazı ve akü konrol cihazından oluşur ve açılması yasakır. Arıza durumunda üreicinin müşeri hizmeleri bilgilendirilmelidir. Şarj cihazı sadece Jungheinrich arafından emin edilen aküler için veya isif aracına uygun olarak üreici müşeri hizmeleri arafından başka akülerle adape edilmiş akülerle kullanılabilir. Diğer isif araçları ile değişim yapılması yasakır. Aküyü aynı anda iki şarj cihazına bağlamayın Şarj eğrisinin ayarlanması (ELG 2430), Z Fabrika arafından, forkliflerin aküsüz eslim edilmesi sırasında 0 pozisyonu ayarlanır. Sokee (43), bir akü deşarj gösergesi, bir şarj/deşarj gösergesi, bir CanDis veya bir bipolar LED bağlanabilir DİKKAT! İlgili şarj eğrisini ayarlamadan önce elekrik sokeini çekin! Şarj referansını ayarlayın Koşullar Akü bağlıdır. Prosedür Şarj cihazına ai ayar şalerini (42), şarj eğrisini kullanılan ilgili aküye uyarlamak için sağa doğru çevirin. Yeni ayarın geçerliliği yeşil LED'in yanıp sönmesi şeklinde onaylanır ve ayar hemen ekin durumdadır. Şarj karakerisik referansı ayarlanmışır. 45

45 Sinyal dizini / şarj eğrisi (ELG 2430) eşleşirmesi DUYURU Sinyal dizini Seçilen şarj eğrileri (anımlama eğrileri) 0 Aküsüz isif aracı Islak akü: PzS Ah 1 Islak akü: PzM Ah 2 Bakım gerekirmez: PzV Ah 3 Bakım gerekirmez: PzV Ah 4 Bakım gerekirmez: PzV Ah Islak akü: Ah'lik empülsiyon referansına sahip PzS 5 Islak akü: Ah'lik empülsiyon referansına sahip PzM 6 Jungheinrich Ah Şalerin üm diğer pozisyonları (42) şarj cihazını kililer veya akü şarj edilmez. 180Ah'dan küçük kapasieli PzM akülerinde eğri 1, 180Ah'dan büyük kapasielilerde eğri 5 olarak ayarlanmalıdır. PzS Ah ıslak akülerde hem eğri 1 hem de eğri 5 kullanılabilir, bu durumda eğri 5 daha hızlı şarj olmasını sağlar. Akü bağlıyken şarj cihazı ile bir ayar yardımı yapılması mümkündür: Geçerli şaler konumunda yeşil LED, ayarlanmış pozisyona bağlı olarak yanıp söner, geçersiz şaler konumunda kırmızı LED yanıp söner. 46

46 4.2.2 Akünün şarj edilmesi Enegre edilmiş şarj cihazıyla şarj işleminin başlaılması Elekrik bağlanısı 44 Z Ağ gerilimi: 230 V / 110 V (+10/-15%) Ağ frekansı: 50 Hz / 60 Hz Şarj cihazının elekrik kablosu (44) moor kapuuna veya akü bölmesine enegre edilmişir. Akünün şarj edilmesi Koşullar İsif aracını emniyeli bir şekilde park edin, bakınız sayfa 71. Akü bölmesini açın, bakınız sayfa 42. Şarj cihazında doğru şarj programı ayarlanmış olmalıdır. Prosedür Gerekiğinde, akü üzerindeki yalıım şilesini alın. Akü sokei akılı kalmalıdır. Elekrik sokeini (44) bir elekrik prizine akın. ACİL KAPAMA şalerini yukarı doğru çekin. Yanıp sönen LED şarj durumunu veya bir arızayı göserir (Sinyal kodu için bkz. ablo LED gösergesi ). Akü şarj edilir. Elekrik sokei (44) şebekede bulunuyor ise isif aracının büün elekrikli fonksiyonları kesiniye uğramışır (elekrikli kalkış koruması). İsif aracının çalışırılması mümkün değildir. Akü şarjını biirin, çalışmaya hazır durumu ekrar oluşurun DUYURU Şarj işlemine ara verildiğinde akünün am kapasiesi kullanılamaz. Koşullar Akü am olarak şarj oldu. Prosedür Elekrik sokeini (44) elekrik prizinden çekin ve elekrik kablosu ile birlike am olarak eşya gözüne (47) kaldırın. Gerekiğinde mevcu olan yalıım şilesini ekrar akünün üzerine yerleşirin. Akü kapağını emniyeli bir şekilde kapaın. İsif aracı ekrar işleime hazırdır. 47

47 DİKKAT! Hasarlı elekrik kablosu nedeniyle ehlike Akü kapağı kapaılırken, elekrik kablosu sıkışırılmamalıdır. Z Şarj süreleri Şarj süresi akünün kapasiesine bağlıdır. Ağın ipal olmasından sonra şarja oomaik olarak devam edilir. Şarj, ağ fişinin çıkarılmasıyla ipal edilebilir ve kısmi şarj olarak devam edilebilir. 48

48 LED gösegesi (45) Yeşil LED'in (Şarj durumu) yanması Şarj sona ermişir, akü doludur. (şarj molası, bekleme şarjı veya dengeleme şarjı). yavaşça yanıp Şarj işlemi. sönmesi hızlıca yanıp Bir şarjın başlangıcında veya sönmesi yeni bir eğrinin ayarlanmasından sonraki göserge şekli. Sinyallerin sayısı ayarlanan eğriyle eşdeğerdir. 45 Kırmızı LED'in (arıza) yanması Aşırı sıcaklık. Şarj işlemi kesiniye uğramışır. yavaşça yanıp Güvenli şarj süresi aşılmışır. Şarj sönmesi yarıda kesilmişir. Yeni şarj başlangıcı için şebeke kesinisi gereklidir. hızlıca yanıp sönmesi Koruma şarjı Koruma şarjı, oomaik olarak şarjdan sonra başlar. Kısmi şarjlar Tanımlama eğrisinin ayarı geçersizdir. Şarj cihazı, kısmen yüklü olan akülerin şarjında oomaik olarak adape edileceği şekilde asarlanmışır. Bu sayede akünün aşınması çok düşük uulur. 49

49 5 Akünün sökülmesi ve akılması UYARI! Akünün sökülmesi ve akılması sırasında kaza ehlikesi Akünün sökülmesi ve akılması sırasında, ağırlık ve akü asidi nedeniyle kaymalar ya da yaralanmalar meydana gelebilir. Bu bölümdeki "Sıvı akülerle çalışma durumunda emniye alimalar "başlığını dikkae alın. Akünün sökülmesi ve akılmasında güvenlik ayakkabıları giyin. Sadece izolasyonlu hücrelere ve izolasyonlu kuup bağlanılarına sahip olan aküleri kullanın, gerekirse bir lasik şile ile üzerini örün. İsif aracını düz bir zemine park edin. Akü değişimini sadece yeerli aşıma kapasiesine sahip vinç elemanlarıyla gerçekleşirin. Sadece izin verilen akü değişirme düzeneklerini (akü değişirme elemanı, akü değişirme isasyonu, vs.) kullanın. Akünün, isif aracının akü bölmesinde sıkıca ourduğundan emin olun. DİKKAT! Ezilme ehlikesi Akü kapağının kapaılması sırasında ezilme ehlikesi mevcuur. Akü kapağının kapaılması sırasında, akü kapağı ile isif aracı arasında hiçbir şeyin bulunmaması gerekir. 50

50 5.1 Yukarı doğru akü değişimi Akünün sökülmesi 46 Z Z Koşullar İsif aracını emniyeli bir şekilde park edin, bakınız sayfa 71. Akü bölmesini açın, bakınız sayfa 42. Kullanılan ale ve malzeme Vinç donanımı Prosedür Akü sokeini araç sokeinden ayırın. Akü kablosunu, akü dışarıya çekilirken kopmayacak şekilde akü bölmesine yerleşirin. Vinç donanımını askılara (46) sabileyin. Kancaları, vinç donanımı gevşeildiğinde akü hücrelerinin üzerine düşmeyecek şekilde akın. Vinç donanımı, akü bölmesinin sıkışırılmaması için dikey bir çekiş uygulamalıdır. Vinç donanımı akü ile birlike yukarıya doğru akü bölmesinden çekilmelidir. Akü sökülmüşür. 51

51 Z Z Akü akma EJE 220 / 225 / 230 / 235 Koşullar İsif aracını emniyeli bir şekilde park edin, bakınız sayfa 71. Prosedür Takma işlemi ers sıralamada gerçekleşir; bu esnada doğru monaj konumuna ve akü bağlanılarının doğru uygulanmasına dikka edin. Akü kablosu, aküyü sokarken kesilmeyecek şekilde akü bölmesine bırakılmalıdır. Akü sokeini, araç sokei ile bağlayın. DİKKAT! Ezilme ehlikesi Akü kapağının kapaılması sırasında ezilme ehlikesi mevcuur. Akü kapağı ve çerçevesi arasından umayın, akü kapağını sadece bunun için öngörülen uma yuvasından uun. Akü başlığını dikkalice ve yavaşça kapaın. Akü kapağını kapaın. Akü akıldı. Z Tekrar akıkan sonra üm kabloları ve soke bağlanılarını görünür hasarlara karşı konrol edin. 52

52 Z Z Akü akma EJE 220r / 225r Koşullar İsif aracını emniyeli bir şekilde park edin, bakınız sayfa 71. Prosedür Takma işlemi ers sıralamada gerçekleşir; bu esnada doğru monaj konumuna ve akü bağlanılarının doğru uygulanmasına dikka edin. Akü kablosu, aküyü sokarken kesilmeyecek şekilde akü bölmesine bırakılmalıdır. DUYURU Ek hidroliğin akü bölmesinde hasar görmesini önleyin Aküyü akarken ek hidroliğin bileşenlerinin (valfler, horumlar ve elekrik bağlanı haları) sıkışmamasına dikka edin. Akü sokeini, araç sokei ile bağlayın. DİKKAT! Ezilme ehlikesi Akü kapağının kapaılması sırasında ezilme ehlikesi mevcuur. Akü kapağı ve çerçevesi arasından umayın, akü kapağını sadece bunun için öngörülen uma yuvasından uun. Akü başlığını dikkalice ve yavaşça kapaın. Akü kapağını kapaın. Akü akıldı. Z Tekrar akıkan sonra üm kabloları ve soke bağlanılarını görünür hasarlara karşı konrol edin. 53

53 5.2 Akünün yandan çıkarılması Z Yandan akü alımı sadece opsiyonel olarak mümkündür. Ve EJE 220r / 225r aracında yandan akü alımı sadece soldan gerçekleşirilebilir. DİKKAT! Ezilme ehlikesi Akünün yandan sökülmesinde ve akılmasında ezilme ehlikesi mevcuur. Akünn sökülmesi ve akılması sırasında akü ve şasi arasını kavramayın. Akünün sökülmesi 47 Koşullar İsif aracını emniyeli bir şekilde park edin, bakınız sayfa 71. Aküyü açığa çıkarılmışır, bakınız sayfa 42 Prosedür Akü sokeini araç sokeinden ayırın. Akü kilidini (47) ahdide kadar çevirin. Aküyü yandan çıkarın. Akü sökülmüşür. Z Takma işlemi am ersi sırada gerçekleşir; bu sırada akünün doğru monaj konumuna ve doğru bağlanmasına dikka edin. Akü kablosunu akü muhafazası erafına akünü dışarı alınması sırasında kesilmeyeceği yapıda bırakın. Akü ekrar akıldıkan sonra üm kablolarda ve fişli bağlanılarda hasar konrolü yapılmalıdır. DİKKAT! 47 Ezilme ehlikesi Akü kapağının kapaılması sırasında ezilme ehlikesi mevcuur. Akü kapağı ve çerçevesi arasından umayın, akü kapağını sadece bunun için öngörülen uma yuvasından uun. Akü başlığını dikkalice ve yavaşça kapaın. 54

54 E Kullanımı 1 İsif aracının işleimi için güvenlik alimaları Operaör Belgesi Bu isif aracı sadece sürücü kursundan geçmiş, işlemeciye ve onun görevlendirdiği kişilere yük sürme ve yüklerle çalışma konusunda yeenekli olduğunu kanılayan ve açıkça bu iş için görevlendirilen kişiler arafından kullanılmalıdır, gerekiğinde ulusal yönemeliklere dikka edilmelidir. Kullanıcının hakları, sorumlulukları ve davranış kuralları: Kullanıcı haklarını ve sorumluluklarını bilmeli, isif aracını kullanmasını öğrenmiş olmalı ve bu kullanım kılavuzunun içeriğini okumuş olmalıdır. Yaya kumandalı işleimde kullanılan isif araçlarını kullananlar güvenlik ayakkabısı giymelidir. Yekisiz kişilerin kullanmasının yasaklanması Kullanıcı kullanma süresince isif aracından sorumludur. Kullanıcı, yekisiz kişilerin isif aracını kullanmalarını veya hareke eirmelerini yasaklamalıdır. Yolcu alınmamalı veya kaldırılmamalıdır. Hasarlar ve eksiklikler İsif aracında veya monaj cihazında oluşan hasarlar ve diğer arızalar durumunda derhal amire haber verilmelidir. İşleme güvenliği olmayan isif araçları (ör n. aşınmış lasikler veya arızalı frenler) kurallara uygun bir şekilde onarılana kadar kesinlikle kullanılmamalıdır. Onarımlar Kullanıcının, kendisine izin verilmeden veya özel eğiim görmeden isif aracında onarım veya değişiklik yapması yasakır. Kullanıcının güvenlik eribalarını veya şalerleri devre dışı bırakması veya ayarlarını değişirmesi kesinlikle yasakır. 55