2013 ŞIRLAN TIRMANMA YARIŞI MAYIS 2013 MAHALLİ EK YÖNETMELİK

Transkript

1 2013 ŞIRLAN TIRMANMA YARIŞI MAYIS 2013 MAHALLİ EK YÖNETMELİK ASN Onay No: 2013 / 0605 TTŞ.5 ASN Onay Tarihi: 13 Mayıs 2013

2 İÇİNDEKİLER 1-Program 2-Organizasyon 2.1 Tarif 2.2 Adresler, Resmi İlan Yerleri ve Yarış Merkezi 2.3 Organizasyon Komitesi 2.4 Yarışma Görevlileri 3-Genel Hükümler 3.1 Geçerlilik 3.2 Tanım 3.3 Katılabilir Otomobiller 3.4 Katılabilir Yarışmacı ve Sürücüler 3.5 Kayıt Formu ve Kayıtlar 3.6 Kayıt Ücreti ve Sigorta 3.7 Reklamlar ve Yarışma Numaraları 3.8 İdari ve Teknik Kontrol 3.9 Parkur üzerinde alınacak Önlemler 3.10 Antrenman, Sıralama ve Start 3.11 servis Alanı ve Tamirat 3.12 Finiş Kapalı Parkı Ve Son Teknik Kontrol 3.13 Cezalar 3.14 İtirazlar Ve Temyiz 4-Puantaj ve Ödüller 4.1 Puantaj 4.2 Ödüller ve Ödül Töreni 5-Parkur Haritası 1-PROGRAM KAYITLARIN AÇILMASI 20 Mayıs 2013 Pazartesi Saat: 10:00 KAYITLARIN KAPANMASI 23 Mayıs 2013 Perşembe Saat: 18:00 KAYIT LİSTESİ İLANI 24 Mayıs 2013 Cuma Saat: 12:00 İDARİ KONTROL (Yer: Belediye) 25 Mayıs 2013 Cumartesi Saat: 14:00-16:00 TEKNİK KONTROL (Yer: Üniversite Karşısı) 25 Mayıs 2013 Cumartesi Saat: 14:00-16:00 Kategori 1 : Saat: 14:00-14:20 Kategori 2 : Saat: 14:20-14:40 Kategori 3 : Saat: 14:40-15:00 Kategori 4 : Saat: 15:00-15:20 Kategori 5 : Saat: 15:20-15:40 Kategori 6 : Saat: 15:40-16:00 İLK KOMİSERLER KRL.TOP. (Yer: Belediye) 25 Mayıs 2013 Cumartesi Saat: 16:15 START LİSTESİ İLANI (Yer: Belediye) 25 Mayıs 2013 Cumartesi Saat: 16:45 YARIŞMACILAR İLE BRİFİNG (Yer:Start Noktası) 26 Mayıs 2013 Pazar Saat: 09:40 ANTRENMAN 26 Mayıs 2013 Pazar 1.Çıkış Saat: 10:00 2.Çıkış Saat: 11:30 START ÖNCESİ KAPALI PARK 26 Mayıs 2013 Pazar Saat: 13:00 YARIŞMANIN STARTI 26 Mayıs 2013 Pazar 1.çıkış Saat: 13:30 (2.çıkış için servis alanından hareket) Saat: 15:00 2.Çıkış Saat: 15:30 GEÇİCİ NETİCELERİN İLANI (Yer: Belediye) 26 Mayıs 2013 Pazar Saat: 17:15 SON TEKNİK KONTROL (Yer: Çobanlar köyü) 26 Mayıs 2013 Pazar Saat: 17:00 KESİN NETİCELERİN İLANI VE ÖDÜL TÖRENİ Yer:( İsabeyli Kapalı Spor Salonu Önü) 26 Mayıs 2013 Pazar Saat: 17:45

3 2-ORGANİZASYON 2.1 TARİF Yarışmanın adı : ŞIRLAN MAHALLİ TIRMANMA YARIŞI Yarışmanın yeri ve tarihi : İsabeyli-Nazilli/AYDIN Mayıs 2013 Bu yarışma FIA kuralları, uluslar arası Spor Yasası (CSI) ve ekleri TOSFED Yarışma Genel Kuralları, TOSFED 2013 Ulusal Tırmanma yönetmeliği ve ilgili TOSFED yönetmelik ve Talimatları uyarınca düzenlenmektedir. YARIŞMANIN PUAN VERECEĞİ ULUSAL BAŞLIKLAR Türkiye Tırmanma Şampiyonası Organizatör : EOSK (Ege Otomobil Sporları Kulübü) Ulusal Spor Otoritesi : TOSFED ASN Vize No : ASN Vize Onay Tarihi : Yarış Merkezi : İSABEYLİ BELEDİYESİ 2.2 ADRESLER, RESMİ İLAN YERLERİ VE YARIŞ MERKEZİ 24 Mayıs Cuma günü Saat 18:00 a kadar EOSK Ofis i 1570 sokak. No:17/201 Kuyumcu İş Hanı Çınarlı İZMİR Tel: Faks: Mayıs Cumartesi günü Saat 10:00 dan itibaren İSABEYLİ BELEDİYESİ Yarış Merkezi Tel: Genel Sekreter Tel : ORGANİZASYON KOMİTESİ Organizasyon Komitesi Başkanı : Mustafa ŞAİROĞLU Yarışma Direktörü : A.Çağlar KİP Yarışma Güvenlik Sorumlusu : Gökalp KARAGÜL Yarışma Genel Sekreteri : Selim TEOMAN (Organizasyon Komitesi ve yarışma görevlileri yarışma esnasında yarışmacıların, sürücülerin ve servis elemanlarının uğrayabilecekleri kazalar ve hasarlar ile bu kişilerin üçüncü şahıslar nezdinde sebep olabilecekleri kazalar ve hasarlardan dolayı, yarışmanın gerektirdiği tüm emniyet tedbirlerinin alınmış olması koşulu ile maddi ve manevi hiçbir sorumluluk yüklenmezler. Yarışmacılar yarışma kuralları için sırasıyla yarışma ek yönetmeliğine, Yarışma Genel Kuralları na, Yarışma Ek Düzenlemelerine, Ulusal Tırmanma talimatına ve FIA uluslar arası Spor yasası ilgili maddelerine başvuracaklardır. Yarışmacılar kayıt yaptırmış olmakla bu yönetmelik ve dayandığı tüm kuralları okumuş, anlamış ve uygulayacaklarını kabul etmiş sayılırlar. (TOSFED Ulusal Tırmanma Yönetmeliği Madde 1.3) 2.4 YARIŞMA GÖREVLİLERİ ASN Gözlemcisi Spor Komiserleri Başkanı Spor Komiseri Spor Komiseri Yarışma Direktörü Yarışma Direktörü Yrd. Yarışma Direktörü Yrd. Güvenlik Sorumlusu Etap Sorumlusu Yarışma Genel Sekreteri Spor Komiserleri sekreteri Teknik Kontrol Sorumlusu Teknik Kontrol Sorumlusu Yrd. Teknik Kontrol Sorumlusu Yrd. Basın Sorumlusu Neticeler Sorumlusu Servis Alanı Sorumlusu Start Kapalı Park Sorumlusu Stop Kapalı Park Sorumlusu Yarışma Doktoru Gözetmen Yarışmacılarla İlişkiler Sorumlusu : Zafer VATANSEVER (TOSFED) : Özer YÜCE (TOSFED) : Onur ÇEVİK (TOSFED) : Suat Emre TEZER : A. Çağlar KİP : İlkhan ZINGIL : Baran GÜNTAN : Gökalp KARAGÜL : Hakkı Can DÖKMAN : Selim TEOMAN : Gizem YILMAZOĞLU : Kenan CANAKÇAY (TOSFED) : Özcan USLULAR : Eralp TÜZÜNER : Selim TEOMAN : Gökhan SEVİNÇ : Mert ÖZKURT : Hakan ŞAKIR : Gözetmen : TBA : İzmir Bölgesi 28 kişi : Irmak ALTINSOY- Gözde AHMETOĞLU

4 3.GENEL HÜKÜMLER 3.1 GEÇERLİLİK 2013 Şırlan Mahalli Tırmanma yarışı sadece 2013 Ege Kupası Genel Klasman ve Kategori Puanlaması kuralları doğrultusunda 1 katsayı üzerinden puan vermektedir. 3.2 TANIM Yarışın Toplam mesafesi : 6 Km. x 2 = 12 Km. Çıkış Sayısı : 2 İrtifa farkı : 270 Mt. Zemin : Asfalt 3.3 KATILABİLİR OTOMOBİLLER Kategori I - TOSFED Grup H Teknik Talimatına uygun H11 sınıfı otomobiller, - TOSFED Ulusal Historic Rally talimatına uygun 1600 cc. altı otomobiller, - FIA J Eki Madde 254 ve 255 e uygun, Sınıf 7 (1400 cc ye kadar Grup A ve Kit Car) otomobiller, - FIA J Eki Madde 254 e uygun Sınıf 9 ( cc. arası Grup N ve R1B) ve Sınıf 10 (1400 cc ye kadar Grup N ve R1A) otomobiller, Kategori II - TOSFED Grup H Teknik Talimatına uygun H12 sınıfı otomobiller, - FIA J Eki Madde 254 ve 255 e uygun, Sınıf 6 ( cc arası Grup A, ve Kit Car) otomobiller. Kategori III - FIA J Eki Madde 254 e uygun Sınıf 8 ( cc. arası grup N) otomobiller - TOSFED Ulusal Historic Rally talimatına uygun cc. arası otomobiller. Süper Kategori Kategori 1, 2 ve 3 otomobillerin dışında kalan 2013 TOSFED yarışma kuralları ile uyumlu otomobiller. Teknik kontrol delegesinin önerisi üzerine, Komiserler Kurulu gerekli gördüğü hallerde bir otomobili bir üst kategoriye alabilir. 3.4 KATILABİLİR YARIŞMACI VE SÜRÜCÜLER İlgili sezon için geçerli TOSFED Yarışmacı ve Sürücü ihtisas lisansına sahip gerçek ve tüzel kişiler katılabilirler 3.5 KAYIT FORMU VE KAYITLAR Yarışmaya katılmak isteyen, 2013 sezonu için geçerli TOSFED İhtisas Lisansına sahip yarışmacılar kayıt formunu tam olarak doldurarak, Kayıt ücreti ve Sigorta Bedeli ni ödediğini gösteren belgelerle birlikte, en geç yarışma öncesi 23 Mayıs 2013 Perşembe günü saat 18:00 e kadar Yarışma Sekreterliğine ulaştırmalıdırlar. Bu tarihten sonra veya gerekli ödemeler gerçekleştirilmeden yapılacak başvurular hiçbir şekilde kabul edilmez. Organizasyon Komitesi herhangi bir kaydı ASN onayı almak ve gerekçelerini belirtmek şartıyla reddetme hakkına sahiptir. 3.6 KAYIT ÜCRETİ VE SİGORTA ULUSAL FERDİ REKLAMLI ULUSAL FERDİ REKLAMSIZ ULUSAL TÜZEL REKLAMLI ULUSAL TÜZEL REKLAMSIZ TL. + ( 80.-TL. Sigorta) TL. + ( 80.-TL. Sigorta) TL. + ( 80.-TL. Sigorta) TL. + ( 80.-TL. Sigorta) Kayıt Ücreti nakden veya banka havalesi yolu ile ödenebilir. Banka havalesi yapıldığı takdirde, havale dekontu kayıt formu ile birlikte ibraz edilecektir. Hesap Adı: Ege Otomobil Sporları Kulübü Banka: Halkbank - İBAN NO: TR

5 Kayıt Ücretleri aşağıdaki hallerde tam olarak iade edilir. Kaydı kabul edilmeyen yarışmacı adaylarına Yarışın yapılmaması halinde İlk teknik kontrole girip geçemeyen veya teknik kontrolde çekilme kararı alan yarışmacılara kayıt ücreti iadesi yapılamaz. SİGORTA: Organizatör tarafından yaptırılacak sigorta sadece yarışmacıların üçüncü şahıslara verecekleri hasarları yasal azami limitler dahilinde kapsar. Sigorta bedeli 80.-TL. (Seksen Türk Lirası) kayıt ücretine ilâveten ayrıca ödenir. Teminatlar TOSFED 2013 ek düzenlemeler madde 2 ye uygundur. Organizatör tarafından yaptırılan sigortanın geçerliliği Yarışmanın startı ile başlar ve yarışmanın sonunda veya ekibin yarışmayı terk etmesi veya ihraç edilmesi durumunda sona erer. Servis araçları ve ekipleri organizatör tarafından verilen plâkaları veya kartları taşısalar dahi sigorta kapsamı dışındadırlar. Kayıt Ücreti ve Sigorta Bedelini ödememiş olan yarışmacılara start verilmez. 3.7 REKLAMLAR VE YARIŞMA NUMARALARI Reklamlar için TOSFED Yarışma Genel Kuralları madde 41 uygulanır. Yarışma Numaraları : Sürücülerin yarışma numaraları, sezon boyunca sabit olacak ve kategorilere göre aşağıdaki şekilde dağılım yapılacaktır: Kategori 1 : Kategori 2 : Kategori 3 : Kategori 4 : Kategori 5 : Kategori 6 : Her kategorinin ilk numarası ( ), ilgili kategoride bir önceki sezon şampiyon olmuş sürücüye verilecektir. Söz konusu sürücü içinde 2013 Ulusal Tırmanma Talimatı bulunulan sezonda yarışmasa bile, bu numaralar başka sürücüye verilemez sezonunda, yarışma numaralarının dağılımı yukarıdaki kriterlere bağlı olarak Spor Kurulu tarafından belirlenecektir. Herhangi bir kategoride yarışan sürücü sayısı dokuzu geçtiğinde, ilgili sürücülere 71 den başlamak kaydıyla boşta olan sıradaki numara verilecektir. 3.8 İDARİ VE TEKNİK KONTROL Yarışmalar öncesi uygulanacak teknik kontrollerde ağırlıklı olarak araçların yarışma kuralları açısından Uygunlukları kontrol edilecek, trafiğe çıkacak araçların trafik kurallarına uygunluklarından sürücüleri sorumlu olacaklardır. Yarışmacı veya sürücüler otomobilleri ile yarışma yönetmeliğinde belirtilen yer ve saatte teknik kontrolde hazır bulunacaklardır. Kategorisinin teknik kontrol saatini geçiren yarışmacılar en son kategorideki araçların teknik kontrolünden sonra teknik kontrole alınacaktır. Geçerli kabul edilen

6 sebeplerle programda belirtilen teknik kontrol bitiş saatinden sonra teknik kontrole gelen yarışmacıya 250.-TL. para cezası uygulanacaktır. Yarışmacılar ödemeyi yapmadan start alamazlar. Yarışmacılar otomobillerinin kategorilerinin yanı sıra hangi gruptan olduklarını beyan etmek zorundadır. Örnek; ( Pist Maxi Grup gibi ) Tırmanma yarışmalarına katılacak tüm N ve A grubu otomobillere sahip yarışmacılar homologasyon fişlerini orijinal olarak (FIA veya TOSFED mühürlü olarak) teknik kontrol esnasında ibraz etmek mecburiyetindedirler. Orijinal homologasyon fişini ibraz edemeyen sürücüler otomobilleriyle ilgili olarak itiraza maruz kaldıkları takdirde hak iddia edemezler. TOSFED onaysız fotokopi homologasyon fişleri orijinal olarak kabul edilmezler. Her yarışmacı aracında, en az 42 x 29.7 cm boyutlarında (A3 kağıt) önünde kırmızı renkli SOS işareti, ön arkasında ise yeşil renkli OK işareti bulunan bir işareti (karton, tabela vs) araçta taşımalıdır. 3.9 PARKUR ÜZERİNDE ALINACAK OLAN TEDBİRLER Güzergâh üzerinde seyircinin yoğun olmasının beklendiği noktalara ikişer adet bayraklı görevli konulacaktır. Parkurun süratli bölümlerinin sonlarına, yani otoların savrulabileceği viraj sonlarına kesinlikle seyirci alınmayacaktır. EOSK yarışma ve antrenman esnasında aşağıdaki emniyet teçhizatını hazır bulunduracaktır: 2 adet ambulans (start ve orta noktada duracak) 1 adet itfaiye veya yangın aracı Yeterli miktarda manuel yangın söndürücü 1 adet oto kurtarıcı Tüm emniyet tedbirlerinin kusursuz sağlanabilmesi için yeterli miktarda telsiz cihazı bulundurulacak ve her otomobilin finişe geldiği teyit edilecektir. Miktar ve yerleri yönetmelik şemasında açıkça belirtilmiş yeterli miktarda bayrak gözetmeni bulundurulacaktır. Gözetmenlerin görev noktaları net görülecek nitelikte olacaktır. 1 güvenlik otomobili starttan 5 dakika önce parkurun güvenliğini kontrol edecek ve telsiz ile starta bilgi verecektir. Start, finiş ve parkur ortasında bir nokta ile telsiz bağlantısı kurulacaktır. Brifing Yarışmacılar ile Brifing: Yarışma Direktörü tarafından tüm sürücüler için yapılır katılım mecburidir.(imza tutanağı) Sürücülerin brifinge katılmaması halinde Yarışma Direktörü tarafından TL. para cezası kesilir cezayı ödemeyen yarışmada start alamaz ANTRENMAN, SIRALAMA VE START Güzergah program gereği yarışma günü antrenmanlara açık olacaktır ve organizatör tarafından duyurular yapılarak gerekli önlemler alınacaktır. Antrenmanlar esnasında, sürücünün yanına, Madde 2.6 ve 2.8 deki tüm emniyet tedbirlerinin alınması koşuluyla, ikinci bir kişi otomobile alınabilir. İlgili yarışmanın kayıtlarının kapanmasının ardından, parkurda program dışı antrenman yapılması yasaktır. Antrenmana katılmayan sürücüler, kendi kategorilerinin en arkasında sıralanırlar. ZAMAN FÖYLERİ Gözetmenler tarafından tutulacaktır. Zaman karnelerinde her çıkışın azami süresi belirtilecektir. Ancak zaman karneleri, normal etap kaydı yapılması amacıyla için kullanılamaz. START Start sıralaması, kategorilere göre, Kategori şeklinde olacaktır. Bayraklar Kırmızı Bayrak Siyah Bayrak Sarı Bayrak : Derhal durunuz. : Hatalı start için kullanılır. Start çizgisinden En fazla 50 m. sonra uygulanmalıdır. : Tehlike, yavaşlayın. Otomobillerin arasındaki start zaman aralıkları bir dakika, kategorilerin arasında ise, organizatörün tercihine bağlı olarak iki dakika olacaktır. İlan edilen Start listesine göre, Starta geç kalan sürücülere, geç kaldıkları dakika başına 5 saniye zaman cezası verilecektir. Yarışmada, her çıkış için start zamanlarını

7 gösteren listesi hazırlanacak ve çıkışların başlamasından önce kapalı parkta sürücülere tebliğ edilecektir. Start işaretini takip eden 20 saniye içinde Start mahallini terk edemeyen otomobiller ihraç edilecektir. Hatalı start aldığı belirlenen sürücüler durdurularak yeniden start verilecektir. Hatalı start alan sürücünün durdurulması için 50 m. ileriye bayrak gözetmeni konulacak ve hatalı start yapan sürücü hemen start noktasına dönerek tekrar start alacaktır. Sürücünün bayrağı görmeyerek devam etmesi durumunda, ilgili çıkışı zamanı 1 dakika zaman cezası eklenerek ilan edilecektir. Yarışmanın tamamı boyunca iki defa hatalı Start alan sürücüler yarıştan ihraç edilirler. Sürücülerin parkur içinde kendi imkanları ile dahi olsa tamirat yapmaları yasaktır. Dışarıdan yardım almak suretiyle otomobillerini iterek çalıştıramazlar, aksine hareket edenler ihraç edilirler. Bir kaza sonucu yolun kapanması nedeniyle veya kendi inisiyatifleri dışında durmak mecburiyetinde kalan sürücülere Komiserler Kurulu nun kararı ile tekrar start verilebilir. Kasti duruşlarda ihraç cezası uygulanır. Start mahallinde, sürücülerin kendi Start zamanlarından İki dakika öncesine kadar, mekaniker yardımıyla lastik ısıtmaları ve lastik değiştirmeleri serbesttir. Start sayım işlemi başlamadan, sürücüler kendi imkanlarıyla lastik değiştirebilir. Direktör her çıkış için sürücüye 12 Dk. süre verecektir. Bu süre sonunda parkuru tamamlayamayan sürücüler ihraç edileceklerdir SERVİS ALANI VE TAMİRAT Her bir çıkış için, çıkışın tamamlanmasının ardından, yarışan kategorinin ilk aracından son aracına kadar olan araçlar kapalı parkta kalacak; son aracın kapalı parka girmesinden sonra servis alanına girişler başlayacaktır.servis alanında her araç için karne/föy ile zaman tutulması sağlanacaktır. Kapalı parka erken giriş serbesttir. Servis alanı ve kapalı park giriş-çıkışları, gözetmenler tarafından zaman kontrol noktası esaslarına göre kontrol edilecektir. Servis süresi her yarışmacı için maksimum 30 dakikadır. Sürücüler 30 dakikalık servis süresi bitmeden önce, ceza almadan, servis alanından erken çıkış yapabilirler. 30 dakikalık servis süresinin ardından, yarışmacıların servis alanı çıkışında, en fazla 15 dakika geç kalma hakları vardır. Geç kalınan her dakika veya dakika parçası için, bir sonraki çıkışta 5 saniye zaman cezası uygulanır. Servis alanı çıkışında 15 dakikadan daha fazla geç kalınması, ihraç sebebidir. Servis alanı finiş sonrası kurulacaktır FİNİŞ, KAPALI PARK VE SON TEKNİK KONTROL Yarışmayı tamamlayan araçlar finişten sonra itiraz süresinin sonuna (neticelerin kesinleşmesine) kadar kapalı parka alınacaklardır. Sürücüler araçlarını kapalı park sahasına bıraktıktan sonra bu sahayı hemen terk edecekler ve ekipten hiç kimse herhangi bir nedenle tekrar içeriye giremeyecektir. Kapalı park kurallarının ihlali ihraç ile sonuçlanır. Genel klasmanda dereceye giren araçlardan Komiserler Kurulu nun kararı üzerine uygun görülenler, en az bir komiserin eşliğinde programda belirtilen saat ve yerde son teknik kontrole tabi tutulabilirler. Neticeler kesinleşmeden finiş kapalı parkının açılması veya açılması için sürücülerden ve / veya yarışmacılardan imza toplanması yasaktır CEZALAR Hatalı Start İçin: Birinci kez için start yinelenir. Sürücünün hatalı start bayrağını görmeyerek devam etmesi durumunda, ilgili çıkışı zamanı 1 dakika zaman cezası eklenerek ilan edilecektir. Aynı yarışmacının ikinci kez hatalı start aldığında yarışmacı ihraç edilir. Kurallara aykırı tehlikeli sürüş Yarışma Direktörü ve Komiserler Kurulu tarafından yarışmacının ihracına kadar varabilecek cezalar verilebilir. Sportmenliğe aykırı davranışlar için TOSFED Yarışma Genel Kuralları Madde 40 uygulanır Görevlilerin talimatlarına veya bayraklara uymamak İhraca kadar varabilecek çeşitli para veya zaman cezaları.

8 Yarışmanın akışına ters yönde sürme: İhraç cezası. Antrenmanlar hariç, yarışmanın herhangi bir safhasında (start noktasına geri dönüş dahil) otomobile ikinci bir şahsın alınmasının cezası, yarışmadan ihraçtır İtirazlar ve Temyiz TOSFED Yarışma Genel Kuralları bölüm IV ve TOSFED 2013 Yarışma Ek Düzenlemeleri madde 9 a göre itiraz ücreti 500.-TL.(beş yüz) dir. Tüm ulusal ve mahalli yarışmalar için temyiz ücreti TL. (üç bin) dir. 4 Puantaj ve Ödüller 4.1 Puantaj Tamamlanamayan Tırmanma Yarışmalarının Puantaj Esasları: İki çıkışlı yarışmalarda birinci çıkış tamamlandıysa, yarışma yapılmış sayılır. Ancak, iki çıkışlı yarışma puanın % 50 sini alır. Yarışma sonunda eşitlik halinde en iyi çıkış zamanını yapan sürücü birinci ilan edilir. 4.2 Ödüller ve Ödül Töreni Kategori ödülleri haricinde, ayrıca günün en iyi tek çıkış zamanını elde eden sürücüye, En İyi Zaman Kupası verilecektir. Ödüller kupa şeklinde olacaktır. Ödül törenine mazereti nedeniyle katılmayan sürücülerin ödülleri bir başkasına verilmez, kupalar federasyona iletilir. Sürücüler, daha sonra bu kupaları federasyondan teslim alabilirler. Yarışmaların ödül törenine mazeretsiz olarak katılmayan sürücüye, direktör raporunda belirtilmesi halinde Spor Kurulu nun uygun göreceği ceza uygulanır. Sonuçlarla ilgili olarak bir itiraz sonrası temyiz hakkının kullanıldığı durumlarda sadece klasmanın ilgili kupaları verilemez, federasyona iletilir. Yarışmacı ve sürücülerin ödül töreni esnasında beyanat vermeleri yasaktır. Kategori Birincisi Kupa İkincisi Kupa Üçüncüsü Kupa En iyi Bayan Pilot Birincisi Kupa İkincisi Kupa Üçüncüsü Kupa

9 5-Parkur Haritası