YIL : 7 SAYI : 51 kasım - aralık Sektörü geleceğe TOSEV taşıyacak. p.p BAYRAMPAŞA 222. Türkiye de otobüsçülüğün dünü bugünü

Transkript

1 YIL : 7 SAYI : 51 kasım - aralık 2013 Sektörü geleceğe TOSEV taşıyacak p.p BAYRAMPAŞA 222 Türkiye de otobüsçülüğün dünü bugünü

2

3

4 TOFED Türkiye Otobüsçüler Federasyonu adına Sahibi Mehmet Erdoğan Yayın Kurulu Başkanı Necmi Hatipoğlu Yayın Koordinatörü Mevlüt İlgin Yayın Yönetmeni Elif Özyılmaz Sorumlu Yazı İşleri Müdürü Şeref Kılıçlı Editör Ufuk Saka Yazı İşleri Akgün Özağır, Nurcan Güneş İÇİNDEKİLER Sektörümüze dünyada öncülük yakışır 10 Grafik Tasarım Yönetmeni Cömert Agat Sayfa Sekreteri Levent İnanç Yayın Danışma Kurulu Metin Tırış, Ali Çıkkan, Mustafa Özcan, Hasan Kurnaz, Mustafa Sagun, Musa Çaktır, Adnan Değirmenci Abone ve Reklam Rezervazyon Benay Koç Fulya Erol Dağıtım Cenk Topal, Namık Öztürk Başkan Topbaş sektörü dinledi 27 Yönetim Yeri Büyük İstanbul Otogarı, Yönetim Binası Kat: Bayrampaşa İstanbul Tel: Fax: e-posta: dergi@tofed.org.tr Temsilcilikler İzmir: Belma Şahaner Samsun: Meriç Özdemir Karadeniz: Recep Söylemez: Yapım TOFED İktisadi İşletmesi Genel Müdür Mevlüt Bayrak Yayın Türü Yerel Süreli 32 Sultan Süleyman ın Kartografı Piri Reis Sergileri Hırvatistan 02

5 YÖNETMENDEN Ufuk SAKA TOSEV in 2014 yol haritası hazır 38 Otobüsle yolculuk Bir yılı daha geride bırakırken, sizleri otobüsle yolculuğa çıkarmak istedik Aslında, Türkiye Otobüsçüler Sosyal Dayanışma ve Eğitim Vakfı bu yolculuğu sadece yolculara değil, sektör mensuplarına da sunmayı amaçlıyor. Yıl biterken TOSEV yöneticilerinin bir araya gelmesi, bu yolculuğun detaylarının belirlenmesi olarak da algılanabilir Örgütsel çalışmalarda yolculuk, sektör mensuplarının yaşamlarındaki yolculuk, otobüsçülük tarihine yolculuk Tekeli: Koltuk arkası ekranda yaşananlar tekrarlanmamalı Metro Turizm'den bir ilk daha E-bilete geçen ilk firma Metro oldu Örgütsel anlamda rahmetli Cemal Ulusoy ve arkadaşlarının Türkiye Otobüsçüler Cemiyeti ni kurarak başlattıkları yolculuk, sonrasında Uluslararası Anadolu ve Trakya Otobüsçüler Derneği (UATOD) ile devam etti. Milenyumla birlikte sektörün kaptan koltuğuna Galip Öztürk oturdu te TOFED e, 2013 te de TOSEV ve IPRU ya kurucu başkanlık yaptı. Sektörün geleceğine yolculuk, onun geniş vizyonu, ekibinin deneyim ve bilgileri ile en güvenli şekilde sürüyor. Bu sayımızda sektörün geçmişten yarına yolculuğunu yağlı boya tablolarla sergilendiği sayfalarımızı seveceğinizi umuyorum. 1. ve 2. kuşak otobüsçülerin yaşayarak gördükleri bu enstantanelerin tablo olup tuvale aktarılması herkesin beğenisini okşayacak sanırım. Bu sayımızda ayrıca, IPRU adı ile çıkılan evrensel yolculuğun öyküsünü de okuyabileceğiniz gibi, TOFED ile TOF arasındaki ılık rüzgârları hissedeceğiniz haberlerle de karşılaşacaksınız. Her zamanki sektör haberlerimizle birlikte yine zevkle okumanızı arzuladığımız bir dergi hazırlamaya çalıştık. Umarım beğenirsiniz. Herkese iyi yıllar dilerim. Umarım 2014, geride bıraktığımız yılı aratmaz. 03

6 BAŞKANDAN Bir yılın ardından Geride bıraktığımız 2013 yılı dünyada, ülkemizde ve sektörümüzde yaşananlarla birlikte akıllarda kalacak bir yıl olacak. Dünyada daha çok Mısır daki olaylar, Suriye krizi ile hatırlanacak olan 2013, ülkemiz adına da önemli gelişmelerin yaşandığı bir yıl oldu. Barış sürecinin başlatılması, Reyhanlı da patlayan bombalar sonucu yaşamını yitiren insanlarımız, Gezi olayları ve son dönemde yaşananlarla birlikte 2013, yerel seçimlerin tüm sıcaklığı ile hissedildiği bir yıl olarak anılacak. Mehmet ERDOĞAN TOFED GENEL BAŞKANI Yerel seçimlerde Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Sayın Binali Yıldırım ın İzmir Büyükşehir Belediye Başkan Adayı olması nedeniyle, 11 yıldan beri sürdürdüğü görevinden ayrılması sektörümüzü yakından ilgilendiren bir gelişme olarak tarihteki yerini alacak. Sektörümüz açısından da 2013 önemli bir yıl oldu. Öncelikle TOFED olarak Olağan Genel Kurulumuzu gerçekleştirdik ve üyelerimizin teveccühü ile bir dönem için daha Genel Başkan seçildim. Yeni yönetim kurulları belirlendi ve taze bir kanla çalışmalarımızı sürdürdük. Genel Kurul öncesinde, 18 Ocak 2013 tarihinde Türkiye Otobüsçüler Sosyal Dayanışma ve Eğitim Vakfı kuruldu. Sektör mensuplarının sorunlarına çözüm üretmek, maddi ve manevi destek sağlamak, çocuklarına eğitim imkânı sunmak, sektörün ihtiyaç duyduğu yetişmiş insan gücünün sağlanması için, lise ve yüksek okul seviyesinde eğitim hizmetleri sunmak ve otobüs işletmeciliği sektörünün hafızası olmak üzere müze oluşturmak için kurulan vakfımız, tüm kuruluş evrelerini aştı. Artık 2014 te hedeflerini gerçekleştirip ses getirecek çalışmalar yapabilecek. 29 Ekim 2013 tarihi ise sektörümüzün uluslararası bir oluşuma imza attığı yıl olarak anılacak. TOFED öncülüğünde 13 üye ülkenin katılımıyla kurulan Uluslararası Karayolu Yolcu Taşımacıları Birliği IPRU, yasal prosedürün tamamlanmasıyla birlikte, yeni yılda dünya çapında etkili bir örgüt olarak çalışmalarına başlayacak. 2013, bölgesel toplantılar, örgütsel anlamda TOF ile yaptığımız işbirliği ve başta Ulaştırma Bakanlığı olmak üzere, sorunlarımızın çözümünde yetkili olan tüm bakanlıklarla kurduğumuz ve sürdürdüğümüz diyalog ile de sektör tarihinde önemli bir yıl olarak anılacak. Ama bizim amacımız, 2014 ün geride bıraktığımız yıldan çok daha iyi olması, çok daha fazla sayıda hedefimize ulaştığımız bir yıl olması Yurtta ve dünyada ise barışın hüküm sürdüğü bir yıl olarak anılması. Mutlu yıllar 04

7 2014 te IPRU ile daha güçlü TOFEDDEN Bir yıl daha geride kalırken, 2014 e mutlu ve umutlu giriyoruz. Mutluyuz çünkü Uluslararası Karayolu Yolcu Taşımacıları Birliği IPRU nun kuruluşunu geride bıraktığımız yılın 29 Ekim inde gerçekleştirdik. Ali ÇIKKAN TOFED GENEL BAŞKAN YARDIMCISI acikkan@tofed.org.tr Mutluyuz çünkü IPRU nun kuruluşu 13 üye ülkenin sivil toplum kuruluşlarının katılımıyla gerçekleşti ve hedefimiz kısa sürede üye ülke sayısını 25 e yükseltmek. Mutluyuz çünkü Ulaştırma Bakanlığı ve üst düzey bürokratları bizim bu çalışmalarımıza destek verdiler ve önümüzün açılmasını sağladılar. Mutluyuz çünkü TOFED in kurucu başkanı da olan ve vizyonuyla IPRU nun kısa sürede gelişip güçlenmesini sağlayacak bir isim Sayın Galip Öztürk, IPRU kurucu başkanlığı görevini kabul etti. Buradan hareketle umutlu olduğumuz konuların altını da çizmek isterim ten umutluyum Çünkü ektiğimiz tohumlar filizleneceği, IPRU kuruluş amacına uygun olarak evrensel düzeyde karayolu yolcu taşımacılığı sektörünün temsilcisi olacağı için umutluyum. Çünkü sektörümüzü Birleşmiş Milletler, Avrupa Birliği gibi uluslararası kurumlar karşısında temsil edecek bir birliğin çalışmalarına başlayacak olması nedeniyle umutluyum. Çünkü karayoluyla yolcu taşımacılığı sektörünün ülkemizde eriştiği saygınlık, güç ve başarıları diğer ülkelerdeki meslektaşlarımızın da görecek ve bundan yararlanacak olması nedeniyle umutluyum. Çünkü ülkemizde yaşanan sorunların çözümü için verdiğimiz mücadeleyi TOFED olarak sürdürürken, dünya genelinde sektörü çok daha global olarak değerlendirme şansı elde edeceğimiz ve vizyonumuzu genişletip büyüteceğimiz için umutluyum 2014 sektörümüzün küresel anlamda gelişip güçlendiği bir yıl olacak, bundan da eminim 05

8 GENEL SEKRETER GÖZÜYLE Mevlüt İLGİN TOFED GENEL SEKRETERİ 2014 Bir yıl daha geride kalıyor Herkesin yaptığını yapacak olursak, yani geride kalan yılın muhasebesine bakacak olursak, biz otobüsçüler açısından 2013 başarılı geçti, aktifleri pasiflerin çok üzerindeydi diyebileceğimiz bir yıl oldu. Öncelikle örgütlenmede, sorunları aynı olan sektörümüzde, çözüm önerileri farklı olmayan iki örgütün, yani TOFED ve TOF un işbirliği içinde hareket etmesi sağlandı. Yüksek İstişare Kurulu adıyla oluşturduğumuz, Başkanlığını Sayın Ali Osman Ulusoy un yaptığı ve iki federasyondan yöneticilerin de içinde yere aldığı kurul, işbirliği sürecinin sürekliliğini sağladı. Yeni yılda belki de bu işbirliği organik bir birlikteliğe dönüşür. Sonra sektörümüz içinde yer alan, geçmişten yarına bizlerle birlikte çalışan mensuplarımıza, meslektaşlarımıza sahip çıkmak, onların çocuklarına eğitim imkânları sunmak, sektörümüzün gelişim sürecini bir müzede sergilemek üzere kurduğumuz TOSEV, emekleme sürecini geride bıraktı vakfımızın şekillendiği, gelirlerinin tespit edildiği, yönetim kadrolarının oluştuğu bir yıl oldu. Örgütlenmede ülke sathında sağlanan birliğin yanı sıra, uluslararası düzeyde de IPRU nun kuruluşu yine 2013 yılında gerçekleşti. TOFED Genel Başkan Yardımcımız Sayın Ali Çıkkan ın ısrarlı ve sonuç getiren çabaları neticesinde 13 kurucu ülkenin sivil toplum kuruluşları ile 29 Ekim de Uluslararası Karayolu Yolcu Taşımacıları Birliği ni kurduk. Sayın Galip Öztürk de Türkiye merkezli bu uluslararası birliğin kurucu genel başkanı oldu Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı ile TOFED arasındaki ilişkilerin en üst mertebeye ulaştığı, diyalog yoluyla birçok sorunun çözümlendiği bir yıl olarak da anılacak. Aynı zamanda 11 yıldan beri Bakanlık görevini üstlenen ve bu görevi başarıyla ifa eden Sayın Binali Yıldırım ın bu göreve veda ederek İzmir Büyükşehir Belediye Başkan adayı olduğu yıl olmasıyla da 2013 ilgi çekecek. Her yeni yıldan olduğu gibi 2014 ten de umutluyuz. Umarım yeni yıl tüm dünya için, sektörümüz için barış, huzur ve başarılarla dolu farklı bir yıl olur. 06

9 Ulaştırma Bakanlığı nın bütçesi yüzde 14.5 arttı Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Eski Bakanı Binali Yıldırım, bakanlığın 2014 yılı bütçesinin yatırım ödeneklerinin yaklaşık 9 milyar lira olduğunu belirtirken 2014 yılında bitmesi öngörülen projeleri de açıkladı.yıldırım, "2013 bütçesi 19.1 milyar liraydı. Bununla karşılaştırdığımızda yüzde 14,5 artışı ifade ediyor" dedi. HABERLER TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu'nda Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı ile bağlı kuruluşlarının 2014 Yılı Bütçesi üzerinde sunum yapan Bakan Binali Yıldırım, 18 Kasım 2002'de göreve başladıklarını, 11. görev yılını doldurduklarını belirterek, ülkenin gelişmesine katkı sağlamak, insanların yaşam standardını yükseltmek, hizmetleri adil ve herkes için erişilebilir şekilde yurt sathına sunmak için bugünün işini yarına bırakmadan ulaştırma, haberleşme ve denizcilik konusunda faaliyetlerini sürdürdüklerini söyledi. Karayollları Genel Müdürlüğü nün bütçesi 7.1 milyar lira 2014 yılı bütçesinin yatırım ödeneklerinin yaklaşık 9 milyar lira olduğunu ifade eden Yıldırım, "Diğer harcamaları dikkate aldığımızda toplam tasarı olarak bütçe büyüklüğü 22 milyar lira civarında bütçesi 19.1 milyar liraydı. Bununla karşılaştırdığımızda yüzde 14,5 artışı ifade ediyor" dedi. Karayolları Genel Müdürlüğü'nün bütçe ödeneğinin 2013'te 6,9 milyar lira iken 2014'te 7.1 milyar liraya yükseldiğini ifade eden Yıldırım, 2007 yılından beri karayollarında bütçeyle belirlenen ödeneklerin üzerinde çalışma yapıldığını söyledi. Ulaştırma sektöründe döneminde milyar lira yatırım gerçekleştiğine dikkat çeken Yıldırım, bakanlığın yaptığı yatırımın 133 milyar lira, yerel yönetimlerin yaptığı yatırımın 72 milyar lira, diğer kamu kuruluşlarının yaptığı yatırımın ise yaklaşık 10 milyar lira olduğunu kaydetti. "Kamu-özel sektör ortaklığıyla 47 milyar liralık proje sözleşmeye bağlandı" Son 11 yılda kamu-özel sektör ortaklığı ile 47 milyar liralık projenin sözleşmeye bağlandığını, 6 milyar liralık kısmının tamamlandığını, geriye kalan kısmın ise devam ettiğini anlatan Yıldırım, haberleşme yatırımları da dahil olduğunda 10 yıllık yatırım miktarının yaklaşık 268 milyar lira olduğunu bildirdi. Sektörler itibariyle karayolunda 297, demiryolunda 52, havayolunda 47, denizyolunda 49, haberleşmede 15 proje olmak üzere toplam 460 ana, 3 bin 898 de alt proje bulunduğunu ifade eden Yıldırım, toplam 184,5 milyar lira olan toplam bedelin, 98,2 milyar liralık kısmın gerçekleştiğini, kalan kısmın 86 milyar lira olduğunu, projelerin yaklaşık 6 yılda tamamlanacağını dile getirdi. "107 bin hurda araç için 500 milyon lira ödendi" Yıldırım, 1990 ve daha eski model araçlardan 107 bin aracın hak sahibine 500 milyon lira ödeme yapıldığını ifade etti. Karayolu ağının 65 bin 627 kilometreye ulaştığını belirten Yıldırım, Türkiye'den 12 bin 573 kilometre uzunluğunda 8 adet uluslararası karayolu koridorunun geçtiğini söyledi. Bakan Yıldırım, Türkiye'nin büyümeye devam ettiğini, yolların miktar ve kalitesinin artması gerektiğini, doğu ve güneydoğu bölgelerine gelecek yıllarda arzı artıracak şekilde altyapı yatırımlarının artırılması gerektiğini kaydetti. 07

10 HABERLER Kurucu Başkan Galip Öztürk ten IPRU teşekkürü; IPRU, sektörün küresel düzeyde gelişmesini sağlayacak Uluslararası Karayolu Yolcu Taşımacılığı Birliği (IPRU) nin Kurucu Başkanı Galip Öztürk, uluslararası bir oluşumun Türkiye merkezli olarak kurulmasına verdiği destek nedeniyle Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım ile ekibine teşekkür etti. Öztürk, IPRU nun temel hedefi, karayolu yolcu taşımacılığı sektörünün küresel düzeyde gelişmesini sağlamaktır dedi. Bu destek dünya otobüsçülerine Kuruluş çalışmalarının başlaması ile birlikte, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, Müsteşar Yardımcısı Talat Aydın ve Karayolu Düzenleme Genel Müdürü Ali Rıza Yüceulu nun IPRU nun kurulmasına büyük destek verdiklerine dikkat çeken Öztürk, Bu destek ve katkı sadece ülkemiz otobüsçülerine değil, aynı zamanda ilk etapta kurucu üyelerimiz olan 13 ülkeden 16 kuruluşuna da verilmiş demektir. Bu destek, faaliyetlerimize başlamamız ile birlikte, dünyada otobüs işletmeciliğinin önünü açacak, yolunu aydınlatacak düzeyde önemlidir.ipru nun kuruluş sürecine destek olan başta Bakanımız Binali Yıldırım, Müsteşar Yardımcımız Talat Aydın, Karayolu Düzenleme Genel Müdürümüz Ali Rıza Yüceulu olmak üzere, tüm Bakanlık kadrolarına teşekkürü borç biliyorum diye konuştu. Başkanı, TOFED Kurucu Başkanı olan ve 29 Ekim 2013 tarihinde kurulan Uluslararası Karayolu Yolcu Taşımacılığı Birliği ne de Kurucu Başkan seçilen Galip Öztürk, yaptığı açıklamada, Türkiye Cumhuriyeti Bakanlar Kurulu nun onayı ile IPRU nun faaliyetlerine hızla ve büyük bir ivmeyle başlayacağının altını çizdi. Neden IPRU? Havayolu, deniz yolu ve demiryolu işletmelerinin, işletmecilerinin başta Birleşmiş Milletler olmak üzere, dünyada etkili uluslararası birçok oluşum nezdinde lobi faaliyetleri yapan sivil toplum kuruluşlarına sahip olduklarına dikkat çeken Öztürk, Karayolu yolcu taşımacıları bugüne dek böyle bir uluslararası örgütlenmeye sahip değildi. Her ne kadar kısa adı IRU olan Uluslararası Karayolu Taşımacılar Birliği adı altında köklü bir oluşum faaliyet göstermekteyse de, bu oluşum daha çok yük taşımacığında etkindir. IPRU nun kurulması ile birlikte önemli bir eksiklik giderildi. Gerektiğinde elbette IRU ile işbirliği içine girmemiz de mümkün. Mesele, IPRU nun 29 Ekim 2013 te gerçekleştirilen deklarasyon töreninden bir enstantane... genel anlamda karayolu taşımacılığının ve özelde ise karayolu yolcu taşımacılığının önündeki problemlere çözüm bulmak, geleceğine yönelik projeksiyonlar üretmek, sektörün dünya çapında önünü aydınlatıp, yolunu açık kılmaktır dedi. Bakan Yıldırım a ve ekibine teşekkür IPRU nun kuruluş faaliyetlerine başlamasıyla birlikte Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı nın ve Bakan Binali Yıldırım ın bu oluşuma büyük destek verdiğini hatırlatan Galip Öztürk şunları söyledi: Bir sektörün geliştirilmesi, desteklenmesi sadece anlık, günlük sorunlarına çözüm bulunmasıyla olmaz. Bundan daha önemlisi o sektöre yeni ufuklar açılmasıdır. Sayın Bakanımız ve Müsteşar Yardımcımız, Karayolu Düzenleme Genel Müdürümüz ve Bakanlık kadroları IPRU nun kuruluşunu yardımcı olarak sektörümüze en büyük desteği vermişlerdir. Kendilerine ve IPRU oluşumunda katkısı bulunan yerli yabancı herkese teşekkür ederim. Hava, deniz ve demiryolu ulaşımında onlarca sivil toplum kuruluşunun dünya çapında lobi faaliyetleri yaptığını hatırlatan IPRU Kurucu Başkanı Galip Öztürk, Karayolu yolcu taşımacılığı sektörü olarak, dünyada ilk kez uluslararası bir oluşuma Türk otobüsçüsünün imza atmış olması memnuniyet vericidir. IPRU, sektörün global düzeyde gelişimi ve sorunlarının çözümü için çalışacaktır dedi. Metro Holding Yönetim Kurulu 08

11 IPRU da 2014 hedefi 25 üye ülke TOFED, Genişletilmiş Başkanlık Divanı Toplantısı nı, 29 Kasım Cuma günü TOFED Genel Merkezi nde gerçekleştirdi. TOFED Genel Başkanı Mehmet Erdoğan ve başkanlık divanı üyelerinin katıldığı toplantının ana gündem maddesi, kuruluş deklarasyonu 29 Ekim 2013 tarihinde imzalanarak, dünyaya ilan edilen IPRU oldu. TOFED, Genişletilmiş Başkanlık Divanı toplantısında konuşan Genel Başkan Mehmet Erdoğan, IPRU nun hem sektör hem de Türkiye için önemli bir milat olduğunu belirtti. Erdoğan, IPRU Kurucu Genel Başkanı Sayın Galip Öztürk ün de dediği gibi, IPRU sektörümüzün küresel vizyonu olmuştur. Ben bu projenin bugünlere gelmesinde emeği geçen herkese şükranlarımı sunuyorum. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanımız Sayın Binali Yıldırım a, Müşteşar Yardımcısı Sayın Talat Aydın a, Karayolu Düzenleme Genel Müdürü Sayın Ali Rıza Yüceulu ya, IPRU Kurucu Başkanı Sayın Galip Öztürk e sektörümüz adına teşekkür ediyorum. Tabi burada, Genel Başkan Yardımcımız Sayın Ali Çıkkan a da harcadığı çaba ve emekleri için teşekkür ediyoruz dedi hedefi 25 üye ülke Sektörün IPRU ile Türkiye deki ve dünyadaki gücünü bir kez daha ortaya koyduğunu, karayolu yolcu taşımacılığı konusunda küresel politikalar üretme iradesini ifade ettiğini vurgulayan TOFED Genel Başkan Yardımcısı Ali Çıkkan, Tabi ki 29 Ekimde, 13 ülkenin katılımıyla kuruluş deklarasyonumuzu dünyaya ilan ettik; bu yeterlidir demeyeceğiz. Asıl çalışmalarımızı bundan sonra göreceksiniz yılında üye ülke sayımızı 25 e çıkarmayı hedefliyoruz. Kurucu Başkanımız Sayın Galip Öztürk ün önderliğinde IPRU sektörümüzün dünyaya açılan penceresi olacak. Bundan sonraki süreçte daha çok desteğe ihtiyacımız var. Bu proje TOFED i uluslararası alanda önemli bir aktör haline getirmiştir. Biz gereken azmi ve çalışmayı göstereceğiz, takdir Yüce Allah ındır diye konuştu. Kuruluş ve genel kurul Çıkkan, IPRU kuruluş prosedürleri hakkında şu bilgileri verdi: Uluslararası bir sivil toplum kuruluşunun kurucularının tüm evraklarının tamamlanıp İçişleri Bakanlığı na sunulmasının ardından Ulaştırma Bakanlığı, Dışişleri Bakanlığı ndan görüş istiyor. Bu görüş alındıktan sonra dosya Bakanlar Kurulu nun onayına sunuluyor. Bakanlar Kurulu onayı da alınınca resmen kuruluş tamamlanıyor. TOFED Genel Başkan Yardımcısı Ali Çıkkan, kuruluş prosedürlerinin 2014 e girilmeden veya en geç yeni yılın başında tamamlanmasını beklediklerini bildirdi. Çıkkan, IPRU nun resmi kuruluşunun tamamlanması ile birlikte yeni üye kayıtları yapacağız. Tüzük gereği ilk 6 ay içinde genel kurula gitmemiz lazım. Nisan veya Mayıs ta IPRU 1. Olağan Genel Kurulu gerçekleşebilir diye düşünüyorum dedi. Sırada İspanya, Tayland ve Kuzey Irak var Ali Çıkkan, üye ülke sayısını artırmak için uluslararası düzeyde görüşmelerin de tüm hızıyla sürdüğünü de kaydetti. Şu an İspanya nın yanı sıra Kuzey Irak ile görüşüldüğünü belirten Çıkkan, IPRU nun etkinlik alanını Uzakdoğu ya kadar genişletmek için Tayland ile de görüşüldüğünün altını çizdi. 09

12 RÖPORTAJ Sektörümüze dünyada öncülük yakışır IPRU ya tam destek verdiklerini söyleyen Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Müşteşar Yardımcısı Talat Aydın; Ülkemiz uluslararası yolcu taşımacılığında çok ilerlerde olan bir ülkedir. Bu potansiyelimizi böyle bir oluşum içerisinde değerlendirmek ve uluslararası alanda buna öncülük etmek, Türkiye ye ve sektörümüze yakışır bir durumdur dedi. Kuruluş deklarasyonu on üç kurucu üye ülkenin katılımıyla, 29 Ekim 2013 tarihinde dünyaya ilan edilen IPRU (Uluslararası Karayolu Yolcu Taşımacılığı Birliği) sektörün küresel vizyonu olarak adından daha çok söz ettirmeye başladı. Kuruluş çalışmalarına, TOFED in öncülüğünde 2010 yılında başlanan IPR,U kısa sürede önemli mesafeler kat etti. IPRU Projesine en başından beri destek veren ve projenin hayata geçmesinde büyük emekleri olan Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Müşteşar Yardımcısı Sayın Talat Aydın ile IPRU yu konuştuk: Röportaj: Şeref Kılıçlı Şeref Kılıçlı: 29 Ekim 2013 tarihinde sizin de onurlandırdığınız bir törenle IPRU nun kuruluş deklarasyonu dünyaya ilan edilmişti. Süreç ile ilgili değerlendirmenizi alabilir miyiz? Talat Aydın: Bildiğiniz gibi, bu yıl 29 Ekim gününün hem ülkemiz hem de Bakanlığımız açısından ayrı bir önemi vardı. Bu yıl, sadece Cumhuriyetimizin kuruluşunun 90. yılını kutlamadık aynı zamanda ülkemiz açısından çok önemli bir projeyi, Marmaray ı hayata geçirdik. Ayrıca, uzun süredir özel sektörümüz ile birlikte çalıştığımız bir diğer proje olan IPRU nun kuruluş deklarasyonunu da yine bu tarihte birlikte imzaladık. Bunu çok değerli buluyorum. Bu sürece gelene kadar IPRU bünyesinde tanıtım faaliyetleri etkin bir şekilde yürütülmüştür. TOFED tarafından IPRU ya ilişkin ilk çalışmaların başlatılmasından itibaren, Bakanlığımızca bu projeye tam destek verilmiş ve her zaman için TOFED ile yakın işbirliği içerisinde çalışılmıştır. TOFED bir taraftan bu ülkelere yönelik ziyaretler gerçekleştirip, bu ülkelerden sivil toplum kuruluşları ve taşımacı dernekler ile görüşürken Bakanlığımız da bu ülkelerdeki muadil kamu kurum ve kuruluşları ile irtibata geçmiş, desteğini bu ülkelerdeki resmi makamlara da iletmiştir. Hayırlı olmasını temenni ediyorum. IPRU bir ihtiyaca cevap veriyor Şeref Kılıçlı: IPRU aynı zamanda Türkiye merkezli kurulan ilk uluslararası meslek kuruluşu olma unvanını da elinde bulunduracak; bakanlık olarak sizin sorumluluğunuzda olan bir alanda bunun başarılmasını nasıl değerlendiriyorsunuz? Talat Aydın: Biz Bakanlık olarak bu durumdan memnuniyet duyuyoruz. IPRU nın Türkiye merkezli olması ülkemizin son yıllarda uluslararası platformlarda artan etkisinin önemli bir göstergesidir. Ayrıca IPRU nun ihtiyaç olan bir duruma cevap veriyor olması da ayrıca takdire şayandır. Ülkemiz uluslararası yolcu taşımacılığında çok ilerde olan bir ülkedir. Bu potansiyelimizi böyle bir oluşum içerisinde değerlendirmek ve uluslararası alanda buna öncülük etmek, Türkiye ye ve sektörümüze yakışır bir durumdur. IPRU nun küresel vizyonu Şeref Kılıçlı: Türkiye'nin özellikle son on yılda dünyadaki ağırlığı arttı ve uluslararası platformlarda daha etkin bir ülke oldu. Bu kapsamda, 10

13 Türkiye'nin bölgesel bir güç olarak gittikçe artan önemine paralel olarak IPRU'nun vizyonu nasıl şekillenmelidir? Talat Aydın: Günümüzde ülkeler arasında ticaretin gelişmesinde ve refahın artmasında şüphesiz ulaştırmanın çok önemli bir rolü var. Bakanlığımız bu bilinçle, son yıllarda taşımacılık sektörümüzün daha da gelişmesi, AB ile uyumlu bir mevzuata sahip olması ve daha da rekabetçi bir hale gelmesi amacıyla kapsamlı bir reform çalışması başlatmıştır. Bu süreç boyunca Bakanlığımız özel sektörümüz ile sürekli istişare halinde olmuş, sektörümüzün ihtiyaç duyduğu yasal düzenlemeleri birlikte belirlemiş, sektörümüzü daha da güçlendirecek düzenlemeleri hayata geçirmiştir. Yapılan bu çalışmalar sonucunda, Avrupa Birliği standartlarında hatta daha ötesinde bir taşımacılık düzeni ve sistemi ülkemize kazandırılmıştır. Bu değişim süreci ile sektörümüz daha modern bir taşıt filosuna, daha profesyonel bir anlayışa ve daha güçlü bir mali yapıya kavuşmuş, daha rekabetçi hale gelmiştir. Ulaştırma alanında yapılan bu çalışmalarda ve izlenen politikalarda, insan odaklı yolcu taşımacılığı her zaman için önceliğimiz olmuştur. İzlenen politikalar, insanlara daha güvenli, daha kaliteli, daha konforlu, daha hızlı ve daha uygun maliyetli hizmetler sunulmasını hedeflemiştir. Gerek Bakanlığımız gerekse özel sektörümüzün gayretleri sonucunda halkımız bugün en modern taşıtlar ile Türkiye nin her ilinde ve ilçesinde yüksek kalite standartlarında sehayat edebilmektedir. Ülkemiz, son yıllarda takip etmiş olduğu politikalar ile dünyanın her bölgesinden farklı ülkeler ile siyasi ve ekonomik ilişkilerini geliştirmektedir ve uluslararası platformlarda artık özenle takip edilen bir ülke haline gelmiştir. Diğer yandan, ulaştırma konusu da günümüz dünyasında önemini daha da artırarak uluslararası ilişkilerin vazgeçilmez bir aracı haline gelmiştir. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı olarak bizler de bu bilinçle, diğer ülkeler ile ulaştırmanın her alanında ilişkilerimizin derinleştirilmesi, ortak projelerin geliştirilmesi ve işbirliğimizin artırılması yönünde çaba gösteriyoruz. Bu bağlamda IPRU nun ülkeler arasındaki işbirliğini güçlendirerek ve bu alanda kurumsallaşmış güçlü bir yapı sunarak, dünyada profesyonel yolcu taşımacılığının ekonomik, sosyal ve çevresel gelişimi açısından da önemli fırsatlar sunacak şekilde oluşumunu tamamlaması, standartlar geliştiren bir otorite haline gelmesi, önemli bir beklentimizdir. Sektöre IPRU mesajı Şeref Kılıçlı: IPRU, karayolu yolcu taşımacılığının uluslararası bir kuruluşu olmasına paralel olarak, Türkiye'nin turizm, ticaret, kültür gibi alanlarına da doğrudan veya dolaylı katkılar sunabilecek bir potansiyeli içinde barındırıyor. IPRU'nun bu çarpan etkisi yapabilecek ya da kaldıraç vazifesi görebilecek yönünü nasıl değerlendiriyorsunuz? Talat Aydın: Bunu olumlu değerlendirmemek mümkün değil. Çünkü yolcu taşımacılığı kültürel etkileşime, ticaretin gelişmesine, turizme hizmet eden de bir sektör. Bu nedenle oluşumun, Avrupa, Asya ve Afrika bölgeleri arasında ticaret ve turizme önemli katkılar sağlayacağına, farklı coğrafyalarda kültürler arası iletişimi güçlendireceğine inanıyorum. Şeref Kılıçlı: Son olarak Karayolu yolcu taşımacılarına IPRU ile ilgili mesajınızı ve sektörden bu konudaki beklentilerinizi almak isteriz? Talat Aydın: Türkiye Cumhuriyeti Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı olarak IPRU ya olan desteğimizi bir kez daha tekrar etmek isterim. Beklentimiz, bu oluşumun uluslararası taşımacılıkta hak ettiği konuma erişerek, uluslararası yolcu taşımalarının sözcüsü konumuna ulaşmasıdır. Güvenilir, uzman, sözü dinlenir bir uluslararası örgüt haline ulaşmasıdır. Bu nedenle IRU örneği geçmişten bu yana iyi takip edilmeli ve örnek alınmalıdır. 11

14 HABERLER IPRU nun 14 üncü üye ülkesi Irak olacak Türkiye ile birlikte 13 ülkenin kurucusu olduğu Uluslararası Karayolu Taşımacılığı Birliği nin 14. üye ülkesi Irak olacak. Türkiye de de yolcu taşımacılığı yapan Al- Doyof Alarabiyer for International Transport (Arap Misafirleri Turizm Seyahat ve Taşımacılık) şirketinin sahibi Abdurrahman Fadhil M. Mohammed, 15 Kasım Cumartesi günü TOFED Genel Merkezi nde Genel Başkan Mehmet Erdoğan, Genel Başkan Yardımcısı Ali Çıkkan ve Yönetim Kurulu Üyeleri Musa Çaktır ile Hasan Yüksel Kurnaz dan IPRU ile ilgili bilgi aldı. Mohammed, Irak ta otobüsçülerin bir örgütlenmesinin olmadığını, önce bunu gerçekleştirip sonra da IPRU ya katılacaklarını ifade etti. Türkiye de Al- Doyof Alarabiyer for International Transport (Arap Misafirleri Turizm Seyahat ve Taşımacılık) şirketi ile yolcu taşımacılığı yapan Abdurrahman Fadhil M. Mohammed, 15 Kasım Cumartesi günü TOFED Genel Merkezi ni ziyaret etti. Mohammed i, TOFED Genel Başkanı Mehmet Erdoğan, Genel Başkan Yardımcısı Ali Çıkkan ile yönetim kurulu üyeleri Musa Çaktır ve Hasan Yüksel Kurnaz ağırladı. IPRU hakkında bilgilendirme IPRU dan sorumlu TOFED Genel Başkan Yardımcısı Ali Çıkkan, Iraklı konuklarına 29 Ekim de kuruluş deklarasyonu üye ülkeler tarafından imzalanan IPRU hakkında ayrıntılı bilgi verdi. Ukrayna, Sırbistan, Azerbaycan, Makedonya, 2 derneği ile Rusya, Romanya, Bulgaristan, Sudan, Hırvatistan, İran ve Gürcistan ın kurucu ülke statüsünün bulunduğunu belirten Çıkkan, Irak ın da kurucu ülkelere arasında olmasını istediklerini dile getirdi. Önümüzdeki 1 ay içinde başvuru yapılırsa Irak ın kurucu üye statüsü ile IPRU ya katılabileceğini söyleyen Çıkkan, IPRU, Ortadoğu bölgesinde yaşanan siyasi gelişmeler ve Arap baharı nedeniyle Mısır, Cezayir, Suriye, Irak gibi ülkelerde örgütlenemedi. Önümüz açılırsa dost ve kardeş bu ülkelerde de örgütlenip IPRU nun etkinlik alanının genişleteceğiz. Nerede bir otobüsçü varsa IPRU şemsiyesinin altında olmasını istiyoruz. Otobüsçülüğün merkezinin Türkiye olduğunu düşünüyoruz. Hem üretim, hem hizmet ve tesisleşme hem de kalite açısından komşu ülkelerimizden bir adım önde olduğumuzu düşünüyoruz. Bu deneyimimizi de IPRU da komşularımızla paylaşmak istiyoruz dedi. IPRU nun TOFED himayesinde, Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı desteği ile kurulduğunu dile getiren Ali Çıkkan, Irak ın üye olmak istemesi durumunda yasal destek de verilebileceğini belirtti. Dernek kurma çalışmaları TOFED yönetiminden IPRU ile ilgili bilgileri alan Abdurrahman Fadhil M. Mohammed, en kısa sürede üye olmak için Irak ta hemen dernek kurma çalışmalarına başlayacaklarını ifade etti. Irak ta otobüsçülerin örgütlenmesinin olmadığını kaydeden Mohammed, Türkiye nin otobüsle yolcu taşımacılığı şekli çok orijinal ve disiplinli. Biz de yaklaşık 5 aydır Türkiye den yolcu taşıyoruz. Irak Ulaştırma Bakanlığı bizim uluslararası arenaya açılmamız için teşvikler sunuyor. Hemen ülkeme gidip Iraklı otobüsçüleri bir araya getirecek bir meslek örgütünün kuruluşu için çalışmalara başlayacağım. Meslek örgütünün kuruluşunun hemen ardından da IPRU ya üye olabilmek için gerekli girişimlerde bulunacağız dedi. 12

15 IPRU nun kuruluşu için prosedürleri tamamlayan ülkeler, İstanbul a gelerek evraklarını teslim ediyor Makedonya da tamam Kısa adı IPRU olan, Uluslararası Karayolu Yolcu Taşımacılığı Birliği nin kuruluş deklarasyonu 29 Ekim de kurucu üye ülkelerin temsilcilerinin katıldığı törenle imza altına alınmıştı. Türkiye, Rusya, Ukrayna, Gürcistan, Bulgaristan, İran, Sudan, Romanya, Azerbaycan, Makedonya, Ürdün, Sırbistan ve Hırvatistan IPRU kurucusu ülkeler olarak kayıtlara girerken kendi genel kurullarını yapan ve IPRU ya katılım kararı alan ülkeler, resmi başvurunun en kısa zamanda yapılması için evraklarını teslim ediyor. Makedonya evraklarını teslim etti Euro Turing Makedonya Uluslararası Otobüsçüler Derneği Başkanı Rıza Balkan, 23 Kasım Cumartesi günü İstanbul a gelerek IPRU ya katılım için tamamlanan evrakları teslim etti. Türkiye Otobüsçüler Federasyonu Genel Başkanı Mehmet Erdoğan ve Başkan Yardımcısı Ali Çıkkan ile bir araya gelen Başkan Rıza Balkan başarı dileklerini iletti. Çok önemli adım Karayolu yolcu taşıma sektöründe 35 yıldır hizmet verdiğini söyleyen Başkan Rıza Balkan, Makedonya dan Almanya, Fransa, İtalya, Slovenya, Hırvatistan, Türkiye ve Karadağ gibi Avrupa ülkelerine yolcu taşıdıklarını hatırlattı. Balkan, Avrupa ülkelerinin IPRU gibi bir oluşuma ihtiyacı olduğuna da işaret etti. Balkan IPRU ülkeler arasında bir köprü olacak ve taşımacılıkta yaşanan sorunlar çözülecek dedi. Bundan sonra IPRU nun yapılacak olan Genel Kurulu ile birlikte hemen çalışmalara başlanması gerektiğini söyleyen Balkan, Tüm üye ülkeler başta olmak üzere hepimiz bundan sonra daha fazla çalışacağız. Bu oluşuma destek veren tüm ülkeleri kutluyorum diye konuştu. Rıza Balkan ın evraklarını alan TOFED Genel Başkanı Mehmet Erdoğan ve Genel Başkan Yardımcısı Ali Çıkkan, Hedefimiz en kısa zamanda resmi kuruluşu gerçekleştirmektir dedi. Resmi başvuru yapılacak IPRU nun kuruluşuna imza atan13 ülkenin 16 sivil toplum örgütü ile birlikte resmi kuruluş aşamasının başlatılmış olduğunu belirten TOFED Genel Başkan Yardımcısı Ali Çıkkan, 13 ülkedeki tüm kurucu üye dernekler kendi genel kurullarında IPRU ya katılım için karar aldı. Üyelerimizin evrakları TOFED de toplandı. İçişleri Bakanlığı Dernekler Dairesi Başkanlığı na, IPRU nun uluslararası nitelikte kurulan bir birlik statüsü kazanması için resmi başvuru yapılacak dedi. IPRU nun kuruluşunun, Türkiye de 3335 sayılı Uluslararası Nitelikteki Teşekküllerin Kurulması Hakkında Kanun a göre tescil edileceğini belirten TOFED Genel Başkan Yardımcısı Ali Çıkkan, İçişleri Bakanlığı, IPRU resmi başvurusunu aldıktan sonra Dışişleri Bakanlığı ile görüşerek nihai kararını verecek. Daha sonra İçişleri Bakanlığı IPRU ile ilgili müracaatımızı Bakanlar Kurulu nun onayına sunacak. Bakanlar Kurulu tüm raporları inceleyerek, IPRU nun kuruluşunu gerçekleştirecek diye konuştu. 13

16 HABERLER Busworld Turkey 2014 sektörün nabzını tutacak Otobüs, midibüs ve minibüs endüstrisi ve yan sanayisinin Türkiye deki en büyük buluşması olan Busworld Turkey iki sene aradan sonra Busworld Kortrijk ve HKF Fuarcılık A.Ş. ortaklığı ile Nisan 2014 tarihleri arasında İstanbul (CNR) Fuar Merkezi, Salon 1 ve Salon 2 de kapılarını ziyaretçilere tekrar açıyor Ekim 2013 tarihlerinde Kortrijk, Belçika da düzenlenen Busworld Kortrijk 2013 Fuarı nın ardından gerçekleşecek olan 5. Otobüs Endüstrisi ve Yan Sanayi Uluslararası İhtisas Fuarı, Busworld Turkey 2014, başta Türkiye, Ortadoğu, Balkanlar ve Türkî Cumhuriyetler olmak üzere otobüs, midibüs ve minibüs üreticilerinin yanı sıra bu sektöre hizmet eden yedek parça, aksesuar ve ekipmanlar, akaryakıt üreticileri, sigorta şirketleri, bilgi teknolojileri sağlayan firmalar, bankalar, otobüs endüstrisine ürün ve hizmet sağlayan tüm kuruluşların katılımıyla sektörün nabzını 4 gün süreyle İstanbul da tutacak. TOFED, Busworld Turkey 2014 Fuarı nın destekçisi Türkiye Otobüsçüler Federasyonu (TOFED), daha önceki senelerde olduğu gibi Busworld Turkey Fuarını 2014 senesinde de destekliyor. TOFED in başlıca amacı; teknolojik gelişmeleri takip ederek, daha güvenli, daha kaliteli ve daha yaygın ulaşım hizmeti verilmesini sağlamak, sektörün sorunlarına sahip çıkarak, gelişim sürecinin kesintisiz devamını sağlamak, sektörün sorunlarının dile getirilmesi, kamuoyu oluşturulması için öncelikle sorunlar ve talepleri belirlemek, bunların basın, yayın araçlarıyla kamuoyuna duyurulmasını sağlamak ve resmi kurum ve kuruluşlarla sağlıklı bir diyaloğun kurularak sürdürülmesini sağlamaktır. Busworld Turkey 2014 Fuarı, kara ulaşımı sektöründe hizmet veren yerli ve yabancı firmaların ve ulaşım otoritelerinin ve ayrıca medya mensuplarının ziyaretine açık olacak. Otobüs dünyasındaki en son yeniliklerin yakından görülebileceği fuar, dört gün süreyle ücretsiz olarak ziyaret edilebilecek. 14

17

18 TARİH Ufuk SAKA Zamanda otobüsle yolculuk Türkiye Otobüsçüler Sosyal Dayanışma ve Eğitim Vakfı nın kurulması ile birlikte, aynı süreç içerisinde Otobüs Tarihi Müzesi çalışmalarına da start verildi. 2 yıla yakın zamandır sürdürülen çalışmalar esnasında, ülkemizde otobüs işletmeciliği ile ilgili çeşitli objeler toplanmaya başlandı. Toplanan objeler arasında eski otobüs biletleri, otobüs işletmeciliğinin tarihi içinde çekilen fotoğraflar, Osmanlı da ilk otobüsomnibüs firmasının hisseleri, o dönemde yapılan otobüs işletmeciliğine ait mevzuat niteliğindeki belgeler de yer alıyor. Hatta bir dönemler bazı hatlarda kaptan şoförün arkasından indirilen beyaz perdede oynatılan sinema filmlerinin makineleri de toplanan ve sergilenecek olan objeler arasında Latif Karaali nin koleksiyonerliği TOSEV Yönetim Kurulu Başkanı da olan Has Otomotiv Yönetim Kurulu Üyesi Latif Karaali, koleksiyoner kişiliği ile de tanınıyor. Dergimiz başta olmak üzere, yıllardan beri yazdığı çeşitli sektörel dergi ve gazetelerde otobüsçülük tarihi ile ilgili çok farklı ve ilginç objeleri sergileyen Karaali nin, TOSEV in başlattığı müze çalışması dışında Hatay da da benzer bir çalışma içinde olduğu biliniyor. TOFED in otobüsçülüğün tarihi ile ilgili çalışmalar yapma kararı almasında Türker Başkurt un büyük rolü var. Federasyonun çalışmalara başlaması ile birlikte Beşiktaş Deniz Müzesi eski komutanı, Em. Kur. Dnz. Alb. Ali Rıza İşipek de çalışmalara katıldı. Dünya Müzecilik Derneği yöneticisi de olan İşipek, Otobüs Tarihi Müzesi için çeşitli yağlı boya tablolar yapılmasını sağladı. Cumhuriyet tarihi kadar Ülkemizde otobüs işletmeciliğinin tarihi Cumhuriyet tarihi ile yaklaşık aynı Hatta yazının başında da belirttiğim gibi atlı arabaları, omnibüsleri dikkate aldığımızda 19. yüzyılın sonlarına dek gitmemiz söz konusu. Bu haliyle 150 yıllık geçmişe sahip olan ülkemiz otobüs işletmeciliğinde yolların geçit vermediği, araçların yetersiz kaldığı, motorların tısladığı, yolcuların mangalla ısındığı dönemlerden sonra, bugünlere ulaşıldı. Türkiye bir otobüs üretim merkezi oldu. Şehirlerarası otobüs işletmeleri yıllık adetlik büyük otobüs pazarı oluşturdu. Yılda yaklaşık 200 milyon insan, ülke nüfusunun yine yaklaşık 3 misli fazlası otobüslerle seyahat ediyor. Yollar giderek daha güvenli hale gelirken, otobüsler teknoloji harikası olarak yolculara tüm konforu sunuyor. Dün neydik, yarın ne olacağız Yarı bataklık alanlardan sallara bindirilerek göllerin ve akarsuların aşıldığı, otobüslerin ön tamponun altından manivela ile çevrilerek marşına basıldığı, otobüs yolculuklarına şık kıyafetlerle çıkıldığı ve ayrı bir kültür olarak algılandığı dönemlerden bugünkü dönemlere geldiğimizde, çok değil yaklaşık 10 yıl öncesinde Yahu, diğer ulaşım modellerinin durumu ne? diye sormadan edemiyorduk. Ak Parti Hükümetlerinin 2002 den beri iktidar olması, yine o günden bu yana Ulaştırma Bakanlığı görevinde Binali Yıldırım ın bulunması, Karayolu Taşıma Kanunu ve Yönetmeliği nin yayınlanıp yürürlüğe girmesi, Karayolları Genel Müdürlüğü nün de bu bakanlığa bağlanması, karayolu ulaşımını daha güvenli, mevzuatı belirli bir hale getirtirken, yine aynı bakanlığın Uçmayan kalmasın sloganı ile havayolu ulaşımına önem vermesi, hızlı tren uygulamasına geçmesi diğer ulaşım modellerinin toplam ulaşım içindeki payını artırdı. Ancak seyahat eden insan sayısının ve sıklığının sürekli artması sonucunda, ulaşım modellerinin toplam ulaşımdaki payları değişse de, her ulaşım modelinde seyahat eden insan sayısı artmaya devam ediyor. Otobüsle seyahat eden yolcu sayılarının artması, otobüs işletmecilerinin geleceğe güvenle bakmasını sağlıyor. Aynı zamanda diğer ulaşım modelleri ile yaptıkları rekabet sonucunda risklerin dağıtılması için yeni güzergahlar gündeme geliyor, entegre ulaşıma yönelik projeler uygulamaya konuluyor. Altımızdaki derya TOFED, IPRU ve TOSEV Kurucu Başkanı Galip Öztürk ün de dediği gibi Türkiye ulaşım sektörü açısından gerçek bir derya Daha gidilecek, görülecek çok yer, ulaşılacak çok nokta, taşınacak çok insan var. Yeter ki stratejiler doğru saptansın! 16

19 17

20 2013 böyle geç OTOBÜS DÜNYASI 2013 böyle geçti 2013 yılını geride bıraktık. Yeni umutlarla yeni bir yıla başlıyoruz. Geride bıraktığımız 365 günü dolduran acı tatlı pek çok olay yaşandı, tarihe önemli, önemsiz bir sürü not düşüldü. TOFED açısından da 2013 yılı hayli hareketli geçti. Çok önemli projelerin hayata geçtiği, sektör temsilcilerinin bölge toplantılarında bir araya gelerek sorunlarına çözüm aradığı bu yılın önemli satırbaşları ise şöyle: TOSEV kuruldu Türkiye Otobüsçüler Federasyonu nda da tarihe çok önemli notların düşüldüğü bir yıl oldu İhtiyaç sahibi sektör mensuplarına yardım edilmesi, sektörün eğitim düzeyinin yükseltilmesi ve kültürel gelişimi için meslek lisesi ve müze kurulması, yollardaki kara noktalar civarına seyyar hastaneler tesis edilmesi gibi hedefleri olan Türkiye Otobüsçüler Sosyal Dayanışma ve Eğitim Vakfı ( TOSEV) 18 Ocak Cuma günü Dedeman Otel de düzenlenen törenle kuruldu. TOSEV in Kurucu Başkanlığı görevini, Metro Holding Yönetim Kurulu Başkanı ve TOFED Kurucu Başkanı da olan Galip Öztürk üstlenirken, TOSEV in kurucuları arasında, Latif Karaali (Has Otomotiv Yönetim Kurulu Üyesi), Selami Tırış (İstanbul Seyahat Yönetim Kurulu Başkanı), Mehmet Erdoğan (TOFED Genel Başkanı), Mehmet Selim Kara (Türkiye nin ilk otobüs işletmecilerinden, duayen, Has Turizm Onursal Başkanı), Ali Osman Ulusoy (Ulusoy Seyahat Kurucularından, sektör duayeni, Hassoy Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı), Sabri Karataş (Fındıkkale Seyahat Yönetim Kurulu Başkanı ve sektör duayeni) Ethem Ateş (Ankara AŞTİ Yazıhane Sahibi, TOFED 5. Bölge BYK Başkanı), Rüştü Terzi (TOBB Karayolu Meclis Başkanı), Erdem Yücel, TOFED yöneticileri Mevlüt İlgin, Ali Çıkkan, Metin Tırış, Mustafa Dağıstanlı da yer alıyor. TOFED Genel Başkanı Mehmet Erdoğan, TOSEV e neden ihtiyaç duyulduğunu da şu cümlelerle dile getirdi: Yüzlerce yıllık bir gelenek olan vakıf geleneğini sektörümüzde de yaşatmak istememizin öncelikli nedeni, ulaştırma sektörünün geliştirilmesi, sektör çalışanları ile işverenleri arasında sosyal dayanışmanın sağlanması, sektörün ihtiyaç duyduğu nitelikli insan gücünün yetiştirilmesi, eğitimsel ve kültürel gelişim için gerekli olan projelerin yaşama geçirilmesi ve ihtiyaç içine düşmüş sektör mensuplarımıza yardım edilmesidir. 18

21 Türkiye Otobüsçüler Federasyonu, Tüm Otobüsçüler Federasyonu ve Turizm Taşımacılar Derneği ile sektör temsilcileri, Yüksek İstişare Kurulu Başkanı ve sektör duayeni Ali Osman Ulusoy un ev sahipliğinde düzenlediği Doğu Karadeniz Bölge Toplantısı nda buluştu. 20 Nisan Cumartesi günü Rize de 250 sektör mensubunun katılımıyla gerçekleşen toplantıda TOFED Genel Başkanı Mehmet Erdoğan, TOF Genel Başkanı Mustafa Yıldırım, Duayen Ali Osman Ulusoy, Karayolları Düzenleme Genel Müdür Yardımcısı Hüseyin Yılmaz ile sektör temsilcileri sorunları ortaya koydu. OTOBÜS DÜNYASI Karadeniz Bölge Toplantısı Karadeniz Bölge toplantısına gösterilen ilgiye teşekkür eden Ali Osman Ulusoy, her bölgede sorunların olduğunu söyledi. Ulusoy, Hava, deniz yolu ve hızlı tren sektörümüzü önemli şekilde etkiliyor. Hele hızlı tren, esnafımıza büyük darbe vuruyor. Havayolu şirketleri otobüs bilet fiyatına yolcu taşıyor. Ayrıca kendi aramızda yaşanan bir rekabet var. Bu rekabeti mutlaka bitirmemiz lazım. Türkiye de otobüsler ve yollar çok modern, ancak bizler hizmetimizi geliştiremiyoruz. Kendi aramızda birlik ve beraberliği kuralım, bireysel otobüsçüyü destekleyim. Akaryakıtın pahalı olduğunu söylüyoruz, ancak yine de rekabetten vazgeçmiyoruz. Otobüsleri boş koltuklarla yola çıkartmayalım, maliyetleri ortaya koyalım. Birlik ve beraberlikle sorunları aşalım dedi. Sektörün zor bir virajdan geçtiğini belirten TOFED Genel Başkanı Mehmet Erdoğan da konuşmasında sektörün diğer ulaşım modelleri ile eşit olmayan rekabetine değindi. Otobüsçüler hava, deniz ve raylı sistemin tehdidi altında. Gelirlerimiz yüksek olan giderleri karşılayamıyor. Korsan ve belgesiz taşımacılık halen devam ediyor. Bazı illerimizde firma sayısı çok fazla ve sektöre zarar veriyor. TOFED ve TOF birlikte tüm esnafın sorunlarını çözmek için ortak çalışmalar yapıyoruz. Hedefimiz esnafımızın ayakta kalması ve işini yapmasıdır. Sektör içi rekabet, manevi tazminat sorunu gibi önemli sorunlarımızı bakanlık ile birlikte çözeceğiz diye konuştu. Otobüsçülük kabuk değiştiriyor Otobüsçülüğün son dönemde yaşadığı değişimle birlikte kabuk değiştirdiğini belirten TOF Genel Başkanı Mustafa Yıldırım, geçmişte 20 yolcu maliyeti karşılarken, şimdi bu sayının en az 35 e çıktığının altını çizdi. Raylı sistemin sektörün bir kabusu olarak ortaya çıktığını söyleyen Yıldırım, Tüm dış tehdit ve artan maliyetler karşısında ortak projeler üretmeliyiz. Dünyanın en pahalı akaryakıtı ve fiyatı yüksek otobüslerle hizmet veriyoruz. Dünyada bu işe örnek olan sektör olarak ekonomik sorun yaşıyoruz. Otobüsçülük yıl önceki gibi değil. Ortak servis hizmeti vermeliyiz, esnafımızın üzerinden yükü almalıyız, otobüsler boş sefere çıkmamalı, kaynaklarımızı doğru kullanmalıyız, şehir içinde toplama merkezleri oluşturmalıyız, otogarların doğru yer ve projede olmasını sağlamalıyız, teknoloji yatırımı yaparak E-bilete geçmeliyiz. Otobüs sektörünün geleceğe taşınması için her gider kalemi hesaplanarak, gelirlerin arttırılması gerekir dedi böyle geç 19

22 TOFED 5. Olağan Genel Kurulu Mayıs tarihleri arasında Ankara da düzenlendi. Üye derneklerin belirlediği 500 delegenin katılımı ile yapılan seçimlerde TOFED în yeni yöneticileri belli oldu. Genel Kurul Delegeleri Mehmet Erdoğan ın Genel Başkanlığı nda yola devam kararı aldı. Mehmet Erdoğan ın ikinci kez Genel Başkan seçildiği TOFED in 5. Olağan Genel Kurulu na katılarak bir konuşma yapan, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, otobüsçülüğü ihmal etmeyeceklerini söyleyerek, Talep ettiğiniz akaryakıt indirimini zaten biz, bölünmüş yolları hizmete sokarak, daha az yakıt sarf etmenizi sağlayarak yaptık dedi. Dünyaya örnek bir sektör Türkiye deki otobüsçülük sektörünün, dünyaya örnek bir sektör olduğuna da dikkat çeken Bakan Yıldırım, Almanya, İngiltere ve İtalya gibi ulaşımda dünyanın en ileri ülkelerinin, Türkiye deki yapının benzerini ülkelerinde kurabilmek için çalışma yaptıklarını bildirdi. Türkiye nin 1930 lardan bu yana karayolu ile yolcu taşımacılığı alanında çok büyük tecrübe kazandığını, o yıllarda uçak sayısının yok denecek kadar az olduğunu, trene herkesin binmediğini, geminin de o yıllarda büyük kesimlere hitap edemediğini anlatan Yıldırım, Her dönem yegâne taşıma aracı olan otobüsçülüğü, bu kadar derin bir tecrübeye sahip olan bu sektörü ihmal etme lüksümüz yok diyerek sektöre verilen öneme dikkat çekti. OTOBÜS DÜNYASI TOFED in 5. Olağan Genel Kurulu yapıldı 2013 böyle geç 20

23 Diyarbakır bölge toplantısı Karayolu ile yolcu taşımacılığı sektörünün, 2013 yılındaki ikinci bölge toplantısı, Mercedes Benz-Türk bayii, Diyarbakır Gelecek Otomotiv in sponsorluğunda Diyarbakır da yapıldı Eylül tarihleri arasında yapılan toplantıda, sektörün sorunları ve çözüm önerileri görüşüldü. Karayolu Yolcu Taşımacılığı Yüksek İstişare Konsey Başkanı Ali Osman Ulusoy un yönettiği toplantıya, sektör mensuplarının yanı sıra eski Sağlık Bakanı Bülent Akarcalı, Diyarbakır Ulaştırma Bölge Müdürü Hüseyin Terzioğlu ve Gelecek Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Hekim Tolog da katıldı. TOFED Genel Başkanı Mehmet Erdoğan, TOF Başkanı Mustafa Yıldırım, TTDER Başkanı Sümer Yığcı, TOFED ve TOF Yönetim Kurulu üyeleri ile Türkiye nin dört bir yanında gelen 250 sektör mensubu, sorunlarını görüştü. TOFED Genel Başkanı Mehmet Erdoğan da, TOFED ile TOF un işbirliğine değindi. TOFED ve TOF un birlikte hareket etmesinin, sorunların çözümünü kolaylaştıracağını söyleyen Erdoğan, Biz hiçbir zaman ayrı olmadık. Sektörün sorunları zaten belli. Yıllarca aynı şeyleri konuştuk. Bu birliktelikte, sizlerden gelen talepleri esas alarak çözüm için hangi yolların denenmesi gerektiğini belirleyeceğiz. Bu toplantıdan çıkacak sonuçlar doğrultusunda sorunların çözümü için çalışacağız. Tüm bölgelerden gelen meslektaşlarımızla birlikte buradayız. Siz bize taleplerinizi bildirin ve biz de projeler üretelim. Sektör zor bir süreçten geçiyor, ancak umutsuz değiliz diye konuştu. Az laf, çok iş zamanı TOF Başkanı Mustafa Yıldırım da yaptığı konuşmada, zamanın konuşma değil, iş yapma zamanı olduğunu söyledi. Zaman konuşup gitme zamanı değil diyen Yıldırım, sektörün taleplerini dinlemek için toplandıklarını, gelecek taleplere göre yol haritasının belirleneceğini kaydetti: Siz bize yol haritasını çizin, sizden aldığımız güçle çok şeyler başarabiliriz. Sektörün çok sefer değil, az ve pahalı seferler yapan bir niteliğe bürünmesi gerekir. Bugün burada sektör konuşacak ve bizler dinleyeceğiz. Taban fiyat istiyoruz TOFED Genel Sekreteri Mevlüt İlgin ise, yıllardır TOFED ve TOF un aynı şeyleri konuştuğunu ifade ederek, Ulaştırma Bakanlığı nın havayolu şirketlerine tavan fiyat getireceği yolunda açıklamalar yapıldığını hatırlattı. Ancak, tavan fiyat bizim için yeterli değil; biz taban fiyat uygulanmasını istiyoruz. Havayolu şirketleri kışın ve yazın mantık dışı ve çok farklı fiyatlalar ile yolcu taşıyor. Diğer taraftan yılardır devam eden manevi tazminat sorunu halen bitmedi. Bu sektör artık uykularını kaçıran manevi tazminat sorunundan kurtulmalıdır dedi. Ülkede turizmin yanlış anlaşıldığını da söyleyen İlgin, Yeme, içme ve yatma turizm ise ulaşım neden turizm değil? Daha doğrusu turizm faaliyetlerinden sayılmıyor? Bunu anlamakta çok zorlanıyorum. Turizm e KDV indirimi var, ancak ulaşıma yok. Biz bu toplantıda neyi nasıl isteyeceğimizi konuşup birlikte çözüm arayacağız diye konuştu böyle geç 21

24 2013 böyle geç OTOBÜS DÜNYASI IPRU 13 üye ülke ile kuruldu Kısa adı IPRU olan, Uluslararası Karayolu Yolcu Taşımacıları Birliği Cumhuriyetimizin 90. kuruluş yıldönümü olan 29 Ekim Salı günü, kurucu üye ülkelerin sektör temsilcilerinin katılımıyla resmen kuruldu. Böylece ilk defa uluslararası nitelikteki bir sivil toplum örgütünün kuruculuğunu Türkiye üstlenmiş oldu. IPRU nun Kurucu Başkanlığını Galip Öztürk üstlendi. 13 kurucu üye derneğin yer aldığı IPRU kuruluş töreninde, Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakan Yardımcısı Yahya Baş, Bulgaristan Ulaştırma, Bilgi ve İletişim Teknolojileri Bakanı Danail Papazov, Afganistan Ulaştırma ve Sivil Havacılık Bakanı Dr. Davud Ali Najafi de hazır bulundu. Törene katılanlar arasında, Ulaştırma Bakanlığı Müsteşar Yardımcısı Talat Aydın, Karayolu Düzenleme Genel Müdürü Ali Rıza Yüceulu, İstanbul Ulaştırma Bölge Müdürü Hamza Demirdelen, Türkiye Otobüsçüler Federasyonu ve IPRU nun Kurucu Genel Başkanı Galip Öztürk, TOFED Genel Başkanı Mehmet Erdoğan, TOF Genel Başkanı Mustafa Yıldırım, Avrasya Terminal İşletmeleri Yönetim Kurulu Başkanı Ayten Öztürk, Genel Müdür Haluk Tan, Anadolu Isuzu Satış ve Pazarlama Direktörü Fatih Tamay ile kuruluş deklarasyonunu imzalayacak olan, Rusya, Ukrayna, Gürcistan, Bulgaristan, İran, Sudan, Romanya, Azerbaycan, Makedonya, Ürdün, Sırbistan ve Hırvatistan ülke temsilcileri de vardı. Ülkemizde Cumhuriyet tarihiyle neredeyse yaşıt denebilecek geçmişe sahip olan otobüsçülük sektörünün, dünyanın takdirini ve hayranlığını kazanacak kadar güçlü bir modele sahip olduğunu kaydeden Galip Öztürk, IPRU nun sektörün dünya genelindeki gelişmesine büyük katkıları olacağını belirtti. Öztürk, IPRU nun ilk olma özelliğine de değindi. Türkiye de bugüne kadar hiçbir sivil toplum örgütünün, uluslararası niteliğe dönüşmeye öncülük edemediğine vurgu yapan Öztürk, IPRU nun Türkiye de kurulmuş ilk uluslararası nitelikli mesleki sivil toplum örgütü olması özelliğine dikkat çekti. İstanbul Conrad Otel de yapılan imza töreninde ilk konuşmayı TOFED in IPRU dan sorumlu Genel Başkan Yardımcısı Ali Çıkkan yaptı. Çıkkan, 13 kurucu ülke ve 16 sivil toplum kuruluşunun katılımı ile kurulan IPRU nun amacının kara yolu yolcu taşımacılığının, diğer taşıma modları arasındaki önemini korumak, geliştirmek, ülkeler arasında ekonomik ve teknik işbirliğini tesis etmek olduğunu ifade etti. Çıkkan, Türkiye de kurulmuş olan ilk uluslararası nitelikteki sivil toplum örgütü olan IPRU nun, Birleşmiş Milletler in ve diğer uluslararası kurumların tanıyacağı demokratik, katılımcı ve saygın uluslararası bir meslek örgütü olması için çalışacaklarını dile getirdi te TOFED in kurucu başkanlığını üstlenen ve karayolu ile yolcu taşımacılığı sektörünün tek çatı altında birleşmesinde büyük payı bulunan Galip Öztürk ise yaptığı konuşmada Türkiye de otobüsçülük sektörünün geldiği noktaya değindi. Ülkemizde Cumhuriyet tarihiyle neredeyse yaşıt denebilecek geçmişe sahip olan otobüsçülük sektörünün, dünyanın takdirini ve hayranlığını kazanacak kadar güçlü bir modele sahip olduğunu kaydeden Öztürk, IPRU nun sektörün dünya genelindeki gelişmesine büyük katkıları olacağını belirtti. 22