2. Ders 9/27/2017. Earthworks and Railway Engineering. Yrd. Doç. Dr. N. Özgür BEZGİN. GÜZ 2017 İnşaat Mühendisliği Bölümü
|
|
- Yavuz Kaptan
- 6 yıl önce
- İzleme sayısı:
Transkript
1 GÜZ 2017 İnşaat Mühendisliği Bölümü Toprak İşleri ve Demiryolu Mühendisliği -Earthworks and Design of Railways- YURDUMUZDA DEMİRYOLLARI Yrd. Doç. Dr. N. Özgür Bezgin o z g u r. b e z g i i s t a n b u l. e d u. t r 5 Ekim 2017 İkinci Ders Demiryollarımızın tarihi -History of our railroads- Osmanlı dönemi demiryolları ( ) -Ottoman Period railroads- Ülkemizde demiryollarının gelişimi beş evre içerisinde incelenebilir : 1. Cumhuriyet öncesi dönem: Cumhuriyetin kuruluşu ile Atatürk dönemi: İkinci Dünya Savaşı dönemi: dönemi günümüz arasında yer alan dönem. Osmanlı İmparatorluğu nda ilk demiryolu, İngiltere tarafından 1851 senesinde Kahire-İskenderiye arasında 211 km lik hat ve sonrasında 1856 senesinde İzmir Aydın arasında 130 km lik hattın inşası ile başlamıştır. Demiryollarımızın çoğunluğu, yabancı ülkelere verilen imtiyazlar (concessions) ve bu ülkelerin siyasi ve askeri yayılmacı amaçları ile gerçekleştirilmiştir.
2 Osmanlı dönemi demiryolları ( ) -Ottoman Period railroads- Osmanlı dönemi demiryolları ( ) -Ottoman Period railroads- Osmanlı İmparatorluğu döneminde verilen esas demiryolu imtiyazları: 1. İngiltere; Romanya, Batı Anadolu, Irak ve Basra Körfezinde. 2. Fransa; Kuzey Yunanistan, Batı ve Güney Anadolu ile Suriye'de. 3. Almanya; Trakya, İç Anadolu ve Mezopotamya'da etki alanları oluşturdu. Yapılan antlaşmalar kapsamında ilgili ülkeler: Km başına kar güvencesi (teminat akçesi) ve demiryolunun 20 km mesafesindeki maden ocaklarının işletilmesi gibi imtiyazlar alarak demiryolu inşaatlarımızı gerçekleştirmişlerdir. Bu dönemde inşa edilen toplam km lik hattın yaklaşık km lik Hicaz Hattı Osmanlı lar tarafından, km lik bölümü, verilen imtiyazlar ile yabancılar tarafından, yapılmıştır. Birinci Dünya Savaşı ve sonrası ( ) -First World War and post period Osmanlı dönemi demiryolları ( ) -Ottoman Period railroads tarihleri arasında Osmanlı Döneminde yılda 149 km inşa edilen demiryollarımızdan, 1. Dünya Savaşının sonunda İmparatorluğun yıkılması ile Anadolu da çoğunluğu batıda, km demiryolu kaldı. Bu hatların km si yabancılar, km si devlet tarafından işletilmekteydi. Kaynaklar: www. tcdd.gov.tr, Demiryolu Prof. Dr. Güngör Evren
3 Sevr Antlaşmasına göre Anadolu nun Paylaşımı -Partitioning of Anatolia according to the Sevres Treaty- Sevr Antlaşması ile Türkiye de kalan demiryolları -Railways remaining within the Turkish Territory according to the Sevres- 10 Ağustos 1920 tarihli Sevr Antlaşması ile Anadolu paylaşılmış ve Osmanlı İmparatorluğu İç Anadolu ve Kuzey Anadolu nun bir kısmına hapsedilmişti. Yapılan antlaşmaya göre, Osmanlı İmparatorluğu na Anadolu da mevcut demiryollarının sadece Eskişehir ve Ankara arasındaki yaklaşık 250 km lik kısmı kalmıştır. Kaynak: Wikipedia Cumhuriyetimizin kuruluşu ile Atatürk Dönemi -Establishment of our Republic and the Atatürk Era- ( ) Cumhuriyetimizin kuruluşu ile Atatürk Dönemi -Establishment of our Republic and the Atatürk Era- ( ) Cumhuriyetimizin kuruluşu ile gerçekleştirilen ekonomik kalkınma hareketi sonucunda demiryollarının ülkenin tümüne yaygınlaştırılmasına çabalanmıştır. Cumhuriyetten önce demiryollarımız %70 i Ankara-Konya hattının batısına inşa edilmiştir senesinde Cumhuriyetin kurulması ve 1925 senesinde başlayan 204 km lik Ankara-Yerköy hattının inşaatı ile 1939 senesinde başlayan 224 km lik Erzincan-Uzunahmet hattının inşasına kadar 16 yıl içerisinde yılda 200 km ile toplamda yaklaşık km yeni anahat inşa edilmiştir. Yabancıların işletmesi altında olan km demiryolu millileştirilmiştir. Cumhuriyetin ilk yıllarında inşa edilen demiryollarının %79 u Ankara-Konya hattının doğusuna inşa edilmiştir.
4 Cumhuriyetimizin kuruluşu ile Atatürk Dönemi -Establishment of our Republic and the Atatürk Era- ( ) İnşa edilen demiryolları ile batı ile doğu arasında iletişim sağlanmış. Eğitim, sağlık ve bölgesel inşaat gibi hizmetlerin sağlanmış. Ulusal kalkınma sürecinde acilen ihtiyaç duyulan ve ülke kaynakları arasında yer bakır, demir, kömür, pamuk gibi maden ve kaynakların devlet adına üretilmesi ve taşınması da mümkün hale gelmiştir. Cumhuriyetimizin kuruluşu ile Atatürk Dönemi -Establishment of our Republic and the Atatürk Era- ( ) Ekonomik gelişmenin ülke düzeyinde yayılmasını sağlamak amacı ile özellikle daha önce ulaşımın sağlanmadığı bölgelere ulaşılması amaçlanmıştır. Cumhuriyetin kurulmasıyla birlikte politik merkez Batı'dan Orta Anadolu'ya kayarken, ulaşılabilirlik de Batı'dan Orta Anadolu'ya, Doğu ve Güney Doğu Anadolu'ya yaygınlaştırılmıştır. Bu amaca göre; 1927'de Kayseri, 1930'da Sivas, 1931'de Malatya, 1933'de Niğde, 1934 de Elazığ, 1935 de Diyarbakır, 1939'da Erzurum demiryolu ağına bağlanmıştır. Kaynaklar: www. tcdd.gov.tr, Demiryolu Prof. Dr. Güngör Evren İkinci Dünya Savaşı Dönemi ( ) -Second World War Period- İkinci Dünya Savaşı Dönemi ( ) -Second World War Period- Mustafa Kemal Atatürk, 1938 senesinde aramızdan ayrılmış ve 1939 senesinde İkinci Dünya Savaşı başlamıştır seneleri arasında meydana gelen savaş, 30 dan fazla ülkenin katıldığı ve sonunda askeri ve sivil 85 milyon insanın öldüğü bir felakettir. 1. Dünya Savaşı na katılarak parçalanan Osmanlı İmparatorluğu sonrasında kurulan genç Türkiye Cumhuriyeti miz, bu savaşın dışında kalmayı başarabilmiştir. Stratejik konumu ile Türkiye, savaşan ülkeler tarafından ısrarla savaşa katılmaya davet, hatta provoke edilmiştir (Refah Faciası) ve Türkiye 1941 senesine kadar 11 defa savaşa katılmayacağını beyan etmiştir. Kaynak: Adamthwaite, Anthony P. (1992). The Making of the Second World War. Cemil Solak Bahriye Tarihimizden Trajik bir Olay Uluslararası düzeyde, tüm ulusal kaynakların, savunma ve mevcut altyapıyı muhafaza etmeye ayrıldığı bu dönemde, 1925 senesinde başlayan demiryolu inşaatları 1940 dan sonra duraksama evresine girmiştir. Savaş ile birlikte 1950 senesine kadar yılda ortalama 34 km ile toplamda 371 km demiryolu inşa edilmiştir. Kaynak: Adamthwaite, Anthony P. (1992). The Making of the Second World War. Cemil Solak Bahriye Tarihimizden Trajik bir Olay
5 dönemi Period Günümüz dönemi Today Period- Savaştan güçlenerek çıkan ABD, Sovyet Rusya ile iki kutuplu bir dünya düzeni içerisinde uluslararası ilişkileri ve ulusal hareketleri yönlendirmeye başlamışlardır. 21. yüzyılın başlaması ile yükselişe geçen çevre bilinci, yoğunlaşmış karayolu trafiğinin yarattığı sorunlar ile ülkemizde demiryolları tekrar önemli hale gelmiştir. Keşfedilen ve işlenen yüksek miktarda petrol ve petrole bağlı araçların tüketimi için piyasalar oluşturmak adına Türkiye gibi henüz ulaştırma altyapısını tam olarak yerleştirememiş ülkelerde, karayolu inşası ekonomik, siyasi ve askeri olarak teşvik edilmiş ve yerel yönetimlerimizce öncelik kazanmıştır den, 1980 e kadar yılda 29 km ile toplamda sadece 874 km demiryolu inşa edilmiştir ve mevcut hatlara yeterli bakım yapılmamıştır. Yüksek hızda ulaşımın benimsendiği bu yeni süreçte, mevcut hatların bir kısmı yenilenmiş ve yeni hat inşaatları başlamıştır senesinde açılan 245 km lik Ankara Polatlı Eskişehir hattı, 2011 senesinde 212 km lik Polatlı Konya hattı, 2014 yılında 288 km lik Eskişehir İstanbul hattı hizmete açılmıştır. Toplam 96 km lik Kayapınar Yenikangal, Aliağa Menemen ve Tekirdağ Muratlı hatları 2011 itibariyle hizmete alınmıştır Günümüz dönemi Today Period Günümüz dönemi Today Period tarihleri arasında km yol yenileme ve km bakım çalışması ile toplam km hattın yenilemesi ve bakımı yapılmıştır. Mevcut demiryollarımızın %21 i elektrikli olup kalan %79 u dizel lokomotifli tren hatlarıdır. Mevcut demiryollarımızın %24 ünde sinyalizasyon bulunmaktadır. Sinyalizasyon ve elektrifikasyon çalışmaları artarak devam etmektedir den bugüne kadar hizmete alınan 745 km lik yüksek hızlı tren demiryolu hattı ile toplamda 841 km hat, yılda ortalama 70 km ile inşa edilmiş olacaktır. Bugün itibariyle T.C.D.D işletmesi altında toplam km konvansiyonel anahat, 745 km YHT güzergahı ile yaklaşık 200 km normal hızlarda yeni demiryolu hatları ile toplamda yaklaşık km anahat bulunmaktadır. Bu güzergahlarda yer alan hatların bazıları tek hat, bazıları çift hat (YHT) olup, demiryolu uzunluklarının ifadelerinde güzergah üzerinde yer alan hatların toplam uzunlukları belirtilmektedir.
6 E G E D E N İ Z İ Pityon Aliağa Kırklareli Menemen Çata l Tekirdağ Tire Ödemiş Tunçbilek Çivril Eğirdir Çarşamba E G E D E N İ Z İ E G E D E N İ Z İ Pityon Pityon Aliağa Kırklareli Menemen Çata l Aliağa Tekirdağ Tire Kırklareli Menemen Çata l Ödemiş Tekirdağ Tire Ödemiş Tunçbilek Tunçbilek Çivril Çivril Eğirdir Eğirdir Çarşamba Çarşamba Mevcut yüksek hızlı tren hatlarımız -Our existing high speed railways dönemi demiryollarımız Ankara Polatlı Eskişehir: 245 km K A R A D E N İ Z Polatlı Konya: 212 km Kapıkule Eskişehir İstanbul: 288 km İSTANBUL İzmit Adapazarı Arifiye Karabük Ülkü Çankırı SAMSUN Amasya Kars Bandırma Balıkesir Mudanya Bursa Eskişehir ANKARA Irmak Polatlı Yerköy Turhal SİVAS Kalın ERZİNCAN ERZURUM Horasan İZMİR Torbalı Ortaklar Soma Manisa Dumlupınar Uşak Goncalı Alayunt AFYON Boğazköprü Hanlı KAYSERİ Bostankaya Divriği Çetinkaya Hekimhan ELAZIĞ MALATYA Yolçatı MUŞ Batman Van Gölü Kapıköy Tatvan VA N Nazilli Aydın Söke Denizli Konya Karaman KAHRAMANMARA DİYARBAKIR Ulukışla Ş Mardin Narlı Gaziantep Şenyurt ADANA Yenice Karkamış Mersin Kurtalan Nusaybin İskenderun A K D E N İ Z dönemi demiryollarımız dönemi demiryollarımız K A R A D E N İ Z K A R A D E N İ Z Kapıkule Kapıkule İSTANBUL İSTANBUL Karabük SAMSUN Karabük SAMSUN İzmit Adapazarı Arifiye Ülkü Çankırı Amasya Kars İzmit Adapazarı Arifiye Ülkü Çankırı Amasya Kars Bandırma Balıkesir Mudanya Bursa Eskişehir ANKARA Irmak Polatlı Yerköy Turhal SİVAS Kalın ERZİNCAN ERZURUM Horasan Bandırma Balıkesir Mudanya Bursa Eskişehir ANKARA Irmak Polatlı Yerköy Turhal SİVAS Kalın ERZİNCAN ERZURUM Horasan İZMİR Torbalı Ortaklar Soma Manisa Dumlupınar Uşak Goncalı Alayunt AFYON Boğazköprü Hanlı KAYSERİ Bostankaya Divriği Çetinkaya Hekimhan ELAZIĞ MALATYA Yolçatı MUŞ Batman Van Gölü Kapıköy Tatvan VA N İZMİR Torbalı Ortaklar Soma Manisa Dumlupınar Uşak Goncalı Alayunt AFYON Boğazköprü Hanlı KAYSERİ Bostankaya Divriği Çetinkaya Hekimhan ELAZIĞ MALATYA Yolçatı MUŞ Batman Van Gölü Kapıköy Tatvan VA N Nazilli Aydın Söke Denizli Konya Karaman KAHRAMANMARA DİYARBAKIR Ulukışla Ş Mardin Narlı Gaziantep Şenyurt ADANA Yenice Karkamış Mersin Kurtalan Nusaybin Nazilli Aydın Söke Denizli Konya Karaman KAHRAMANMARA DİYARBAKIR Ulukışla Ş Mardin Narlı Gaziantep Şenyurt ADANA Yenice Karkamış Mersin Kurtalan Nusaybin İskenderun İskenderun A K D E N İ Z A K D E N İ Z
7 E G E D E N İ Z İ Pityon Aliağa Kırklareli Menemen Çata l Tekirdağ Tire Ödemiş Tunçbilek Çivril Eğirdir Çarşamba E G E D E N İ Z İ Pityon Aliağa Kırklareli Menemen Çata l Tekirdağ Tire Ödemiş Tunçbilek Çivril Eğirdir Çarşamba dönemi demiryollarımız 2002 Günümüz dönemi demiryollarımız K A R A D E N İ Z K A R A D E N İ Z Kapıkule Kapıkule İSTANBUL İSTANBUL Karabük SAMSUN Karabük SAMSUN İzmit Adapazarı Arifiye Ülkü Çankırı Amasya Kars İzmit Adapazarı Arifiye Ülkü Çankırı Amasya Kars Bandırma Balıkesir Mudanya Bursa Eskişehir ANKARA Irmak Polatlı Yerköy Turhal SİVAS Kalın ERZİNCAN ERZURUM Horasan Bandırma Balıkesir Mudanya Bursa Eskişehir ANKARA Irmak Polatlı Yerköy Turhal SİVAS Kalın ERZİNCAN ERZURUM Horasan İZMİR Torbalı Ortaklar Soma Manisa Dumlupınar Uşak Goncalı Alayunt AFYON Boğazköprü Hanlı KAYSERİ Bostankaya Divriği Çetinkaya Hekimhan ELAZIĞ MALATYA Yolçatı MUŞ Batman Van Gölü Kapıköy Tatvan VA N İZMİR Torbalı Ortaklar Soma Manisa Dumlupınar Uşak Goncalı Alayunt AFYON Boğazköprü Hanlı KAYSERİ Bostankaya Divriği Çetinkaya Hekimhan ELAZIĞ MALATYA Yolçatı MUŞ Batman Van Gölü Kapıköy Tatvan VA N Nazilli Aydın Söke Denizli Konya Karaman KAHRAMANMARA DİYARBAKIR Ulukışla Ş Mardin Narlı Gaziantep Şenyurt ADANA Yenice Karkamış Mersin Kurtalan Nusaybin Nazilli Aydın Söke Denizli Konya Karaman KAHRAMANMARA DİYARBAKIR Ulukışla Ş Mardin Narlı Gaziantep Şenyurt ADANA Yenice Karkamış Mersin Kurtalan Nusaybin İskenderun İskenderun A K D E N İ Z A K D E N İ Z Cumhuriyet tarihimizde demiryollarımızın gelişimi -Development of our railways throughout the history of our republic- Cumhuriyet tarihimizde demiryollarımızın gelişimi -Development of our railways throughout the history of our republic- 70 km/yıl 29 km/yıl 34 km/yıl 200 km/yıl
8 E G E D E N İ Z İ Pityon Aliağa Kırklareli Menemen Çata l Tekirdağ Tire Ödemiş Tunçbilek Çivril Eğirdir Çarşamba Cumhuriyetin ilk yıllarında gelişimin kıyaslaması -Comparison of the development in the first years of our Republic- TCDD tarafından öngörülen yeni hatlar -New lines planned by the TCDD- Ülkelere göre sanayileşmenin başlaması ile ilk 15 sene içerisinde inşa edilen demiryollarının yıllık toplam inşa değerleri Günümüzde yürütülen demiryolu siyaseti ile önümüzdeki 10 senelik dönem içerisinde YHT hat uzunluğunun km ye ulaştırılması hedeflenmektedir. Bu da yılda km yeni hat inşa hedefi anlamına gelmektedir. Ayrıca, bazı mevcut tek hatlara ikinci hatlar inşa edilerek km yeni konvansiyonel hat yapımı planlanmaktadır Günümüz dönemi demiryollarımız TCDD tarafından öngörülen yeni hatlar -New lines foreseen by the TCDD- K A R A D E N İ Z Kapıkule İSTANBUL Karabük SAMSUN İzmit Adapazarı Arifiye Ülkü Çankırı Amasya Kars İZMİR Torbalı Ortaklar Söke Bandırma Balıkesir Soma Manisa Aydın Mudanya Bursa Dumlupınar Uşak Goncalı Nazilli Denizli Eskişehir Alayunt AFYON Turhal ERZURUM Horasan ANKARA Irmak Yerköy ERZİNCAN SİVAS Polatlı Kalın Hanlı Bostankaya Divriği Çetinkaya Hekimhan MUŞ Boğazköprü ELAZIĞ Van Gölü Kapıköy KAYSERİ Tatvan MALATYA VA Yolçatı Batman N Konya Kurtalan KAHRAMANMARA DİYARBAKIR Ulukışla Ş Mardin Narlı Nusaybin Karaman Gaziantep Şenyurt ADANA Yenice Karkamış Mersin İskenderun A K D E N İ Z
9 Günümüzde demiryollarımızın idari yönetimi -Administrative management of our railroads today- Günümüzde demiryollarımızın idari yönetimi -Administrative management of our railroads today- Cumhuriyet öncesinde yapılan ve yabancı şirketler tarafından işletilen hatlar, yılları arasında satın alınarak millileştirilmiştir. Demiryollarımız, normal hatlar için 7 idari bölge ve YHT hatları için de bir bölge müdürlüğü kapsamında işletilmektedir. Demiryollarımızın sorumlulukları, 22 Temmuz 1953 tarihinde, o zamanki ismiyle Ulaştırma Bakanlığı na bağlı olarak, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları İşletmesi (T.C.D.D) ismiyle yapılandırılan devlet kurumumuza aittir. Ulaştırma Bakanlığı, 1 Kasım 2011 de Türkiye Cumhuriyeti Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı olarak yeniden yapılandırılmıştır. Günümüzde demiryollarımızın idari yönetimi -Administrative management of our railroads today- Günümüzde demiryollarımızın -Our railroads today- Yüksek Hızlı Tren hatları, ayrı bir idari birim tarafından yönetilmektedirler.
10 Uluslararası demiryollarının birlikteliği -Union of international railways- Uluslararası demiryollarının birlikteliği -Union of international railways- Uluslararası düzeyde demiryolları, ülkeden ülkeye farklılık gösterebilen niteliklere sahiptir. Hat tasarım yöntemleri, hat genişlikleri, taşıt türleri, taşınan yük türleri, taşıma kapasiteleri ülkeden ülkeye farklılık gösterebilmekteydi. 1. Dünya Savaşı sonrasında, 20 Ekim 1922 tarihinde Paris te kurulan Union Internationale des Chemin UIC, Uluslararası Demiryolu Birliği ile demiryolu taşımacılığı konusunda eşgüdüm sağlanmaya çalışılmıştır. Türkiye Cumhuriyeti UIC ye üyedir. Ülkeler arasında demiryolu taşımacılığı, kavram ve kapsam uyuşmazlığı yüzünden aksayabiliyordu. Uluslarası Demiryolu Birliği üye ve katılımcı ülkeler -Active and Associated Members of the UIC- Günümüzde demiryollarının sınıflandırılmaları -Classifications of railroads today- Günümüzde demiryolları, çok çeşitli araçların ve yüklerin farklı sıklıklarda taşındığı karmaşık ulaşım ağları oluşturmaktadır. Maruz kaldıkları yükler ve yıpranmalar ile demiryollarının bakımlarının yapılabilmeleri, bir sınıflandırma yöntemini gerektirmektedir. Farklı kapsamlarda çeşitli sözel sınıflandırmalar yapılmıştır: 1. Geçki: Kentiçi, banliyö, kentler arası ve ülkelerarası. 2. Hizmet türü: Anahat, bağlantı (iltisak) hattı ve istasyon hattı. 3. Ekartman türü: Normal hat, dar hat, geniş hat. 4. Tren hızı: Alışılmış (conventional), hızlı, yüksek hızlı. 5. Yük türü: Yolcu treni, yük treni, karma tren. 6. Güç türü: Buhar, dizel, elektrik, manyetik. 7. Hareket türü: Çekilerek ilerleyen, bütün olan güçlendirilen. 8. Hat sayısı: Tek hat, çift hat, çok hat.
11 UIC tarafından yapılan sınıflandırmalar -Classifications by UIC- UIC tarafından yapılan sınıflandırmalar -Classifications by UIC- Günümüzde sınıflandırmalar, UIC tarafından rakamsallaştırılmıştır. Bir hattın taşıyıcı niteliğine ve bakım gereksinimine yönelik en önemli değişkenler: Dingil yükü, günlük trafik ve tren hızıdır. Bir hat üzerinde hareket edebilecek yük ve yolcu vagon ve lokomotiflerinin dingil yükleri, hızları ve günlük toplam ağırlıklarına bağlı olarak tespit edilen eşdeğer trafik yükü T f ile bir hat UIC ye göre sınıflandırılır. Theoretical Traffic Loads and Classication of Turkish Railway Network According to the Track Maintenance - Kemal Selçuk Öğüt Theoretical Traffic Loads and Classication of Turkish Railway Network According to the Track Maintenance - Kemal Selçuk Öğüt Gelişmede demiryollarının önemi -Importance of railroads for development- Demiryollarının gelişimine önem veren ülkeler, nüfus yoğunluklarını bu sayede dengeleyebilmişlerdir. İnsanlar, bulundukları yerlerde üretimlerini demiryolları ile başka yerlere ulaştırabildikleri için çalışabilmişler ve üretebilmişlerdir. Bugün, ekonomik ve sosyal yönden gelişmiş bütün ülkelerin ortak noktalarında bir tanesi kapsamlı bir demiryolu ağına sahip olmalarıdır. İngiltere, Fransa ve Almanya, diğer ülkelere kıyasla hızlı ve yüksek miktarda ve bol çeşitlilikte üretebilmelerini, üretimlerini piyasaya sunabilmelerine ve bunu da kitlesel ve kütlesel ulaşım altyapısına borçludurlar. Gelişmede demiryollarının önemi -Importance of railroads for development- Sanayileşme atılımını gerçekleştirdikleri tarihleri arasında çok hızlı bir şekilde demiryollarını inşa etmişlerdir Austria-Hungary Belgium France Germany Great Britain Italy Netherlands Russia Spain Sweden senesine gelindiğinde Osmanlı İmparatorluğu topraklarında km demiryolu vardı. Fordham University - Modern History Sourcebook: Spread of Railways in 19th Century
12 İngiltere de demiryolu ağının ticari kapsamı -Merchandising extent of the railways in England- İngiltere de demiryolu ağının gelişimi -Development or railroads in England- Spatial History: Railways, Uneven Development, and Population Change in France and Great Britain, Robert M. Schwartz, Ian Gregory, and Thomas Thevenin Spatial History: Railways, Uneven Development, and Population Change in France and Great Britain, Robert M. Schwartz, Ian Gregory, and Thomas Thevenin Fransa da demiryolu ağının gelişimi -Development or railroads in France- Birleşik Devletler de demiryolu ağının gelişimi -Development or railroads in USA Spatial History: Railways, Uneven Development, and Population Change in France and Great Britain, Robert M. Schwartz, Ian Gregory, and Thomas Thevenin
13 Birleşik Devletler de demiryolu ağının gelişimi -Development or railroads in USA Birleşik Devletler de demiryolu ağının gelişimi -Development or railroads in USA Günümüzde Kuzey Amerika Demiryolu ağı -North American Railway Network today- Demiryolu ulaşımının gelişmesi ile nüfus dağılımı -Distribution of population with the development or railways
14 Dünya üzerinde demiryolu yoğunlukları -Worldwide density of railways den günümüze gelişim -Development since 1825 up to date- Mevcut durumda anahat kıyaslaması -Comparison of the current status of mainlines- 10 yıllık dönem içerisinde anahat kıyaslaması -Comparison of our 10 year projected mainline comparison-?
15 Gelişmede demiryollarının önemi -Importance of railroads for development- Birleşik Devletler de yük taşımacılığı -Freight transport in the US- Sağlıklı bir ulaşım ve haberleşme ağı, sağlıklı bir sinir sistemi gibidir. Ortak bir kültür, amaç ve çıkar etrafında bir araya gelerek milletleşen ve devletleşen insanlar arasında ulaşım ve iletişimin sağlanması şarttır. Birleşik Devletler de yük taşımacılığının %39,9 u demiryolu, %33,4 ü karayolu, %14,3 ü petrol boru hattı, %12 si su yolu ve %0,3 ü havayolu ile yapılmaktadır. Sadece demiryollarını kapsamamakla birlikte karayolu, havayolu ve denizyolları ile sıkı sıkıya birbiri ile bağlantılandırılmış bireylerin üretkenlikleri, paylaşımları ve gelişimleri artacaktır. Demiryolları, kitlesel ve kütlesel hareketi yüksek değerlerde sağlayarak yerleşim merkezleri arasında ulaşımın sağlanmasında etkin bir rol oynamaktadır. Avrupa Birliği nde yük taşımacılığı -Freight transport the in the EU- Ülkemizde yolcu ve yük taşımacılığı -Passenger and freight transportation in our country- Avrupa Birliği nde yük taşımacılığının %17,1 i demiryolu, %76,4 ü karayolu, %6,5 i su yolu ile yapılmaktadır.
16 İkinci dersin sonu T e ş e k k ü r e d e r i m. Yrd. Doç. Dr. N. Özgür Bezgin o z g u r. b e z g i i s t a n b u l. e d u. t r
ERTMS/ETCS Implementations in Turkey Fatih Sarıkoç Ph.D. Control&Computer Engineer Turkish Sate Railways
ERTMS/ETCS Implementations in Turkey Fatih Sarıkoç Ph.D. Control&Computer Engineer Turkish Sate Railways E G E D E N İ Z İ Installation Department of Turkish State Railways Existing Status of HSLs Pityon
DetaylıTURKEY AS A LOGISTICS HUB BETWEEN EAST & WEST
Bridge Between Caucasus,Central Asia, Middle East and Europe: TURKEY Value US$ (000.000) TURKEY AS A LOGISTICS HUB ECONOMY Turkey s Total Exports 2001-2010 140.000 120.000 100.000 80.000 60.000 40.000
DetaylıTURKISH RAILWAYS AND THE DEVELOPMENT OF ELECTRICAL APPLICATIONS
TURKISH RAILWAYS AND THE DEVELOPMENT OF ELECTRICAL APPLICATIONS Hydrail Conference Turgut KUMAŞ Head of Traction Department İstanbul Veysi 1-2.07.2010 Kurt TCDD Genel Müdür Yard. Türk Demiryollarında Hızlı
DetaylıMETRO VE TRAMVAY ARAÇ TALEPLERi, YERLi ARAÇ üretimi ve RAYLI SiSTEMLERiN GELECEĞi
METRO VE TRAMVAY ARAÇ TALEPLERi, YERLi ARAÇ üretimi ve RAYLI SiSTEMLERiN GELECEĞi Ahmet Gök RAYDER Genel Sekreter / İstanbul Ticaret Odası 24.01.2012 Sunum Özeti Raylı sistem çalıştıran ve planlayan illerimiz,
DetaylıMIDDLE EAST REGIONAL ASSEMBLY RAME 07 May 2008 Amman Jordan
MIDDLE EAST REGIONAL ASSEMBLY RAME 07 May 2008 Amman Jordan 2000 RAILWAY INVESTMENTS IN TURKEY 1500 1000 500 0 1555 1253 985 702 68 103 342 177 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 RAILWAYS INVESTMENTS
DetaylıJeodezi ve Fotogrametri Mühendisliği, Harita Mühendisliği Kırıkkale 5.Demiryolu Yapım Grup. Geomatik Mühendisliği, Kırıkkale.
TCDD İŞLETMESİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜNÜN İŞYERLERİNE BELİRSİZ SÜRELİ (DAİMİ) İŞ SÖZLEŞMESİ İLE ÇALIŞTIRILMAK ÜZERE; 50 Mühendis İşçiliği, 7 Tren Teşkil İşçiliği, 8 Vinç Operatörlüğü, sanatkollarında olmak üzere
DetaylıANKARA. İngilizler Tarafından İnşa Edilen Hatlar Fransızlar Tarafından İnşa Edilen Hatlar Almanlar Tarafından İnşa Edilen Hatlar İSTANBUL İZMİR
1898 YILINDA OSMANLI İMPARATORLUĞU'NUN ASYA'DAKİ TOPRAKLARINDAKİ YABANCI DEMİRYOLLARI (*) ANKARA KÜTAHYA Kasaba Ödemiş Tire Söke MANİSA AYDIN KONYA MERSİN ADANA HALEP HUMUS ŞAM İngilizler Tarafından İnşa
DetaylıCUMHURİYET DÖNEMİNDE İŞLETİLMEYE AÇILAN VE SATIN ALINAN DEMİRYOLLARI HAT UZUNLUĞU (KM) SATIN ALINDIĞI TARİH İŞLETMEYE AÇILDIĞI TARİH HAT
İZMİR GAZİEMİR 14.5 1857 izmir AYDIN DEMİRYOLLARI (İzmir Eğridir ve Şube Hatları) GAZİEMİR SEYDİKÖY GAZİEMİR AYDIN ŞİRİNYER BUCA TORBALI TİRE ÇATAL ÖDEMİŞ GONCALI DENİZLİ SÜTLAÇ ÇİVRİL ORTAKLAR SÖKE AYDIN
DetaylıSPRING 2018 Civil Engineering Department. -Transportation Systems and Railway Engineeering-
SPRING 2018 Civil Engineering Department -Transportation Systems and Railway Engineeering- Associate Professor. N. Özgür Bezgin o z g u r. b e z g i n @ i s t a n b u l. e d u. t r 3 rd Class Ekartman
Detaylı11/03/2012 Trend Lojistik Gelişen Lojistik Uygulamalar. Erdin ERENGÜN
DEMİRYOLU TAŞIMALARI SÜREÇLERİ 11/03/2012 Trend Lojistik Gelişen Lojistik Uygulamalar Erdin ERENGÜN 1 İÇERİK 1 Dünya da ve Türkiye de Demiryollarına genel bakış 2 Demiryolu Taşımasında Genel Süreçler 1
DetaylıFREIGHT TRANSPORT OF TURKEY INVESTMENTS & DEVELOPMENTS. Hacer UYARLAR General Secretary of UTIKAD Member of FIATA Working Group - Rail Transport
FREIGHT TRANSPORT OF TURKEY INVESTMENTS & DEVELOPMENTS Hacer UYARLAR General Secretary of UTIKAD Member of FIATA Working Group - Rail Transport FREIGHT TRANSPORT OF 1. REGION Wien Sopron Koln Slovenia
DetaylıLOJİSTİK YATIRIMLARI KONFERANSI
LOJİSTİK YATIRIMLARI KONFERANSI TOPLAM KAMU YATIRIM HARCAMALARI İÇİNDEKİ BAKANLIĞIMIZ YATIRIMLARININ PAYI Cari fiyatlarla Bakanlığımız yatırımlarının toplam kamu harcamaları içindeki payı %17 den %46
DetaylıSüleyman KARAMAN Director General of TCDD & RAME Chairman
TURKISH STATE RAILWAYS (TCDD) Süleyman KARAMAN Director General of TCDD & RAME Chairman Developments in the Region 9th RAME Meeting was held in October 11, 2011 in Aqaba/Jordan. 10th RAME Meeting was held
DetaylıDEMİRYOLU NUN TARİHİ ve ÜLKEMİZDE DEMİRYOLU
DEMİRYOLU NUN TARİHİ ve ÜLKEMİZDE DEMİRYOLU 17.yüzyılda tahta raylar üzerinde kömür taşımacılığı Demir Kaplı Yol(1710) Reynold Rayı(1767) 1765 Joseph Cugnot ın Paris sokaklarında dolaşan buharlı arabası
DetaylıBÖLÜM -VI- BÖLGESEL AZALTMA KATSAYILARI
BÖLÜM -VI- BÖLGESEL AZALTMA KATSAYILARI 179 180 Elektrik, Elektronik-Biyomedikal-Kontrol Mühendisliği Hizmetleri BÖLGESEL AZALTMA KATSAYILARI (BK) EMO Yönetim Kurulunun 04.11.2017 tarih ve 45/56 sayılı
DetaylıBÖLÜM -VI- BÖLGESEL AZALTMA KATSAYILARI
BÖLÜM -VI- BÖLGESEL AZALTMA KATSAYILARI 173 174 Elektrik, Elektronik-Biyomedikal-Kontrol Mühendisliği Hizmetleri EK-1 BÖLGESEL AZALTMA KATSAYILARI (BK) EMO Yönetim Kurulunun 06.11.2015 tarih ve 44/51 sayılı
DetaylıBÖLÜM -VII- BÖLGESEL AZALTMA KATSAYILARI
BÖLÜM -VII- BÖLGESEL AZALTMA KATSAYILARI TMMOB Elektrik Mühendisleri Odası 136 Elektrik, Elektronik ve Bilgisayar Mühendisliği Hizmetleri BÖLGESEL AZALTMA KATSAYILARI 2007 yılı içinde uygulanacak olan
DetaylıYILLARI ARASINDA AKREDİTE OLAN ODA/BORSALAR
2002-2016 YILLARI ARASINDA AKREDİTE OLAN ODA/BORSALAR 1 ADANA SANAYİ ODASI 2 ADANA TİCARET BORSASI 3 ADANA TİCARET ODASI 4 ADIYAMAN TİCARET VE SANAYİ ODASI 5 AFYONKARAHİSAR TİCARET BORSASI 6 AFYONKARAHİSAR
DetaylıYILLARI ARASINDA AKREDİTE OLAN ODA/BORSALAR
2002-2018 YILLARI ARASINDA AKREDİTE OLAN ODA/BORSALAR 1 ADANA SANAYİ ODASI 2 ADANA TİCARET BORSASI 3 ADANA TİCARET ODASI 4 ADIYAMAN TİCARET VE SANAYİ ODASI 5 AFYONKARAHİSAR TİCARET BORSASI 6 AFYONKARAHİSAR
Detaylı1 TCDD YATIRIMLARIN FİNANSMANI TOPLAMI (5. Madde) (1.A + 1.B + 1.C) 10.278.908 36.468.712 6.308.565 38.252 11.445.053 480.962 0 3.265.438 1.
TCDD İŞLETMESİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ (1+2) 11.419.449 56.218.583 6.832.32 38.252 14.129.653 745. 5.. 1 TCDD YATRMLARN FİNANSMAN (5. Madde) (1.A + 1.B + 1.C) 1.278.98 36.468.712 6.38.565 38.252 11.445.53 48.962
DetaylıERTMS/ETCS SİNYALİZASYON SİSTEMİ KURULACAK HATLAR
ERTMS/ETCS SİNYALİZASYON SİSTEMİ KURULACAK HATLAR ERTMS/ETCS SİSTEMİ KURULACAK HATLAR K A R A D E N İ Z E G E D E N İ Z İ Pityon Kapıkule Kırklareli Uzunköprü Pehlivanköy Mandıra Bandırma Balıkesir Soma
Detaylı22/12/2011 tarihli ve 28150 sayılı Resmi Gazete de yayımlanan 29/11/2011 tarihli ve 2011/2474 sayılı Bakanlar Kurulu Kararı Eki LİSTE
22/12/2011 tarihli ve 28150 sayılı Resmi Gazete de yayımlanan 29/11/2011 tarihli ve 2011/2474 sayılı Bakanlar Kurulu Kararı Eki S.NO 1 2 LİSTE BATI AKDENİZ GÜMRÜK VE TİCARET MÜDÜRLÜĞÜ (ANTALYA) 1 Antalya
DetaylıDemiryollarında Gelişmeler,
Demiryollarında Gelişmeler, Yerli Araç Talepleri ve Üretimi Döküm Sektörünün Beklentileri Ahmet GÖK. RAYDER Genel Sekreteri Ankiros 2010 Uluslararası Döküm Kongresi / 11.11.2010 - İSTANBUL . SUNUM ÖZETİ
DetaylıUYAP VİZYONU SEMİNERİ 04.06.2007 KATILIMCI PROFİLİ
1. CUMHURBAŞKANLIĞI 1.1. Devlet Denetleme Kurulu UYAP VİZYONU SEMİNERİ 04.06.2007 KATILIMCI PROFİLİ 2. BAŞBAKANLIK 2.1. Milli Güvenlik Kurulu Genel Sekreterliği(MGK) 2.2. Atatürk Kültür, Dil ve tarih Yüksek
DetaylıTÜRKİYE ODALAR VE BORSALAR BİRLİĞİ
ADRESE DAYALI NÜFUS KAYIT SİSTEMİ (ADNKS) 2013 Yılı Türkiye İstatistik Kurumu 29/01/2014 tarihinde 2013 yılı Adrese Dayalı Kayıt Sistemi Sonuçları haber bültenini yayımladı. 31 Aralık 2013 tarihi itibariyle;
DetaylıGümrüklere göre ithalat Imports by customs offices. (Değer: Bin $ / Value: Thousand $)
Gümrüklere göre ithalat Imports by customs offices (Değer: Bin $ / Value: Thousand $) Yıl Kodu Gümrük adı Toplam Ocak Şubat Mart Nisan Mayıs Haziran Temmuz Ağustos Eylül Ekim Kasım Aralık Year Code Customs
DetaylıFren Test Cihazları Satış Bayiler. Administrator tarafından yazıldı. Perşembe, 05 Mayıs :26 - Son Güncelleme Pazartesi, 30 Kasım :22
FDR Adana Fren Test Cihazları FDR Adıyaman Fren Test Cihazları FDR AfyonFren Test Cihazları FDR Ağrı Fren Test Cihazları FDR Amasya Fren Test Cihazları FDR Ankara Fren Test Cihazları FDR Antalya Fren Test
DetaylıTABLO-4. LİSANS MEZUNLARININ TERCİH EDEBİLECEĞİ KADROLAR ( EKPSS 2014 )
7769 MİLLİ EĞİTİM BAKANLIĞI Memur ADANA TÜM İLÇELER Taşra GİH 7 17 4001 7770 MİLLİ EĞİTİM BAKANLIĞI Memur ADIYAMAN TÜM İLÇELER Taşra GİH 7 9 4001 7771 MİLLİ EĞİTİM BAKANLIĞI Memur AFYONKARAHİSAR TÜM İLÇELER
DetaylıTABLO-3. ÖNLİSANS MEZUNLARININ TERCİH EDEBİLECEĞİ KADROLAR ( EKPSS 2014 )
7858 MİLLİ EĞİTİM BAKANLIĞI Memur ADANA TÜM İLÇELER Taşra GİH 10 8 ### 7859 MİLLİ EĞİTİM BAKANLIĞI Memur ADIYAMAN TÜM İLÇELER Taşra GİH 10 4 ### 7860 MİLLİ EĞİTİM BAKANLIĞI Memur AFYONKARAHİSAR TÜM İLÇELER
DetaylıYatırım Teşvik Uygulamalarında Bölgeler
Yatırım Teşvik Uygulamalarında Bölgeler 1. Bölge: Ankara, Antalya, Bursa, Eskişehir, İstanbul, İzmir, Kocaeli, Muğla 2. Bölge: Adana, Aydın, Bolu, Çanakkale (Bozcaada ve Gökçeada İlçeleri Hariç), Denizli,
DetaylıTÜVTURK ARAÇ MUAYENE RANDEVU ALINABİLEN İSTASYONLAR
TÜVTURK ARAÇ MUAYENE RANDEVU ALINABİLEN İSTASYONLAR Tüvturk Araç Muayene işleminin araç sahiplerine en az zaman kaybettirerek gerçkeleştirilmesi amaçlanarak kurulan araç muayene randevu sistemi yoğunluğu
DetaylıTürkiye İletim Sistemi Bağlantı Kapasitesi Raporu ( Dönemi)
Türkiye İletim Sistemi Bağlantı Kapasitesi Raporu (2016-2026 Dönemi) 13.04.2016 Yönetici Özeti Bu rapor, Türkiye elektrik iletim sistemi mevcut durumu, TEİAŞ tarafından planlanan iletim sistemi yatırımları
DetaylıLİMANLAR GERİ SAHA KARAYOLU VE DEMİRYOLU BAĞLANTILARI MASTER PLAN ÇALIŞMASI
T.C. ULAŞTIRMA, DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANLIĞI ALTYAPI YATIRIMLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ LİMANLAR GERİ SAHA KARAYOLU VE DEMİRYOLU BAĞLANTILARI MASTER PLAN ÇALIŞMASI SONUÇ RAPORU-EKLER Mühendislik Anonim
DetaylıİÇİNDEKİLER ÖNSÖZ... V TABLOLAR LİSTESİ... XI ŞEKİLLER LİSTESİ... XIII FOTOGRAFLAR LİSTESİ... XIV KISALTMALAR... XV GİRİŞ...
İÇİNDEKİLER ÖNSÖZ... V TABLOLAR LİSTESİ... XI ŞEKİLLER LİSTESİ... XIII FOTOGRAFLAR LİSTESİ... XIV KISALTMALAR... XV GİRİŞ... 1 BİRİNCİ BÖLÜM A. DÜNYADA DEMİRYOLLARININ TARİHSEL GELİŞİMİ... 10 B. DEMİRYOLLARININ
DetaylıALANYA NIN BAZI EKONOMİK VE SOSYAL VERİLERİNİN MEVCUT İLLER İLE KARŞILAŞTIRMALI ANALİZİ
ALANYA NIN BAZI EKONOMİK VE SOSYAL VERİLERİNİN MEVCUT İLLER İLE RAKAMLARLA ALANYA YÜZÖLÇÜMÜ 2.751 KM² ORMAN ALANI 178.971 HEKTAR TARIM ARAZİSİ 26.129 HEKTAR AKDENİZ E KIYISI 70 KİLOMETRE BELEDİYE 17 KÖY
Detaylı2015 KOCAELİ NÜFUSUNUN BÖLGESEL ANALİZİ TUİK
0 NÜFUSUNUN BÖLGESEL ANALİZİ TUİK Verilerine Göre Hazırlanmıştır. İLİNİN NÜFUSU.. NÜFUSUNA KAYITLI OLANLAR NDE YAŞAYIP NÜFUS KAYDI BAŞKA İLLERDE OLANLAR.0 %... %. NÜFUSUNUN BÖLGESEL ANALİZİ 0 TUİK Verilerine
DetaylıHedeflenen Demiryolları. İsa APAYDIN Genel Müdür Yardımcısı
Mevcut Durum ve Hedeflenen Demiryolları TCDD İŞLETMESİ İ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ Ü ÜĞÜ İsa APAYDIN Genel Müdür Yardımcısı 1 MEVCUT DURUM Tarihsel Gelişim K A R A D E N İ Z Kapıkule Tiflis Kırklareli Pityon İSTANBUL
DetaylıTÜVTURK ARAÇ MUAYENE RANDEVU ALINABİLEN İSTASYONLAR
TÜVTURK ARAÇ MUAYENE RANDEVU ALINABİLEN İSTASYONLAR Tüvturk Araç Muayene işleminin araç sahiplerine en az zaman kaybettirerek gerçkeleştirilmesi amaçlanarak kurulan araç muayene randevu sistemi yoğunluğu
DetaylıKamyonet Duraklarımız. Fabrika Taşımacılığı
1 9 7 0 ' d e n b u y a n a NAKLİYE YÜK BORSASI D Ü N Y A ' N I N T A Ş I Y I C I G Ü C Ü! Türkiye'nin 81 ilinden 935 ilçesine yurtiçi 70.000 araç ve 8.500 temsilcilik, yurtdışı binlerce anlaşmalı şoför
DetaylıTAŞRA TEŞKİLATI MÜNHAL TEKNİKER KADROLARI
ADANA MERKEZ 111918 İL MEM İNŞAAT 1 ADANA MERKEZ 111918 İL MEM ELEKTRİK 2 ADIYAMAN MERKEZ 114014 İL MEM İNŞAAT 1 ADIYAMAN MERKEZ 114014 İL MEM ELEKTRİK 1 AFYONKARAHİSARMERKEZ 114972 İL MEM İNŞAAT 1 AFYONKARAHİSARMERKEZ
DetaylıRAILWAY PROJECTS OF TURKEY ON TRANS-ASIAN RAILWAY NETWORK. Selen GÜNEL SUSUZ Head of Department
RAILWAY PROJECTS OF TURKEY ON TRANS-ASIAN RAILWAY Selen GÜNEL SUSUZ Head of Department 13 June 2017 CURRENT STATUS RAILWAY Total Lines, Length of Electrified and Signaled Lines Total Railway Network 12.532
DetaylıTÜRKİYE ODALAR VE BORSALAR BİRLİĞİ
ADRESE DAYALI NÜFUS KAYIT SİSTEMİ (ADNKS) 2014 Yılı Türkiye İstatistik Kurumu 28/01/2015 tarihinde 2014 yılı Adrese Dayalı Kayıt Sistemi Sonuçları haber bültenini yayımladı. 31 Aralık 2014 tarihi itibariyle;
DetaylıGümrük ve Ticaret Bakanlığının Taşra Teşkilatı Yeni Gümrük Kodları Hakkında Duyuru
Gümrük ve Ticaret Bakanlığının Taşra Teşkilatı Yeni Gümrük Kodları Hakkında Duyuru ESKİ YAPILANMA (GÜMRÜK VE MUHAFAZA, TASFİYE İŞLETME BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ) ESKİ KOD YENİ YAPILANMA (GÜMRÜK VE TİCARET BÖLGE
DetaylıTÜRKİYE ODALAR VE BORSALAR BİRLİĞİ
ADRESE DAYALI NÜFUS KAYIT SİSTEMİ (ADNKS) 2015 Yılı Türkiye İstatistik Kurumu 28/01/2016 tarihinde 2015 yılı Adrese Dayalı Kayıt Sistemi Sonuçları haber bültenini yayımladı. 31 Aralık 2015 tarihi itibariyle;
DetaylıKPSS-2018/2 TERCİH KILAVUZU
KURUM ADI UNVANI İL İLÇE TEŞKİLAT SINIF 211041759 47117 ADANA BİLİM VE TEKLOJİ ÜNİVERSİTESİ AŞÇI ADANA SARIÇAM Merkez YH 10 1 3222 7225 291521766 47352 AFET VE ACİL DURUM YÖNETİMİ BAŞKANLIĞI VERİ HAZIRLAMA
DetaylıİDARİ BİRİM KİMLİK KODLARI (01/01/2014 Tarihinden İtibaren Kullanılmaya Başlanan) TOPRAK MAHSULLERİ OFİSİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ 98025783
İDARİ BİRİM KİMLİK KODLARI (01/01/2014 Tarihinden İtibaren Kullanılmaya Başlanan) TOPRAK MAHSULLERİ OFİSİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ 98025783 ÖZEL BÜRO ŞUBE MÜDÜRLÜĞÜ 73364886 ALIM VE MUHAFAZA DAİRESİ BAŞKANLIĞI
DetaylıİTHAL VE İHRAÇ EDİLECEK GIDALARIN GİRİŞ VE ÇIKIŞ KAPILARININ TESPİT VE İLANINA DAİR TEBLİĞ
İTHAL VE İHRAÇ EDİLECEK GIDALARIN GİRİŞ VE ÇIKIŞ KAPILARININ TESPİT VE İLANINA DAİR TEBLİĞ Yayımlandığı R.Gazete: 01.03.2001-24333 Amaç Madde 1- Bu Tebliğin amacı; İthal ve ihraç edilecek gıdaların kontrolü
DetaylıUlusal Gelişmeler. Büyüme Hızı (%) a r k a. o r g. t r 11,5 7,5 5,8 7,4 7,4 7,3 7,2 3,6 6,1 5,3 3,2 5,3 5,3 4,9 4,8 4,2 2,6 1,8 -3, ,8
Büyüme Hızı (%) %10 veya fazla %6-%10 %3-%6 %0-%3 %0 dan küçük Veri yok 2018* 2017 2016 2015 YILLIK 2,6 IV -3,0 III 1,8 II 5,3 I 7,4 YILLIK 7,4 IV 7,3 III 11,5 II 5,3 I 5,3 YILLIK 3,2 IV 4,2 III -0,8 II
DetaylıKPSS - 2004/2 ve Ek Yerleştirmedeki En Küçük ve En Büyük Puanlar ( TABLO-1 Ortaöğretim Mezunları III. Grup Yeni Kadrolar )
KPSS - 2004/2 ve Ek Yerleştirmedeki En Küçük ve En Büyük Puanlar ( TABLO-1 Ortaöğretim Mezunları III. Grup Yeni Kadrolar ) EN EN BOŞ KÜÇÜK BÜYÜK K.KODU KONTENJAN KONTENJAN PUAN PUAN UNVAN KURUM ADI KURUM
DetaylıYÖNETMELİK GÜMRÜK İDARELERİ LİSTESİ
23 Mart 2007 CUMA Resmî Gazete Sayı : 26471 YÖNETMELİK Gümrük Müsteşarlığından: GÜMRÜK YÖNETMELİĞİNDE DEĞİŞİKLİK YAPILMASINA DAİR YÖNETMELİK MADDE 1 31/5/2002 tarihli ve 24771 sayılı mükerrer Resmî Gazete
DetaylıMINISTRY OF CUSTOMS AND TRADE LOCAL CUSTOMS OFFICES +90 242 259 13 21 +90 242 259 13 25
MINISTRY OF AND TRADE LOCAL 1 Liman Mahallesi P.K. 30 07070 ANTALYA +90 242 259 13 21 +90 242 259 13 25 +90 242 259 09 39 antgumbm@gumruk.gov.tr BATI AKDENİZ ( ANTALYA ) 1- Antalya Gümrük Müdürlüğü 2-
DetaylıSON EKONOMİK GELİŞMELERDEN SONRA ESNAF VE SANATKARLARIN DURUMU
SON EKONOMİK GELİŞMELERDEN SONRA ESNAF VE SANATKARLARIN DURUMU Temel Ekonomik Göstergeler: Temmuz ayında; Üretici fiyatları genel indeksinde(üfe), Bir önceki aya göre %1,25 artış Bir önceki yılın Aralık
DetaylıUlusal Gelişmeler. Büyüme Hızı (%) a r k a. o r g. t r * II III IV YILLIK I II III IV YILLIK I II III IV YILLIK I II III
18.01.2019 Ulusal Gelişmeler Büyüme Hızı (%) %10 veya fazla %6-%10 %3-%6 %0-%3 %0 dan küçük Veri yok 2016 2017 2018* 14 II III IV YILLIK I II III IV YILLIK I II III IV YILLIK I II III 12 10 8 6 11,5 4
DetaylıT.C. GÜMRÜK VE TİCARET BAKANLIĞI Risk Yönetimi ve Kontrol Genel Müdürlüğü 15.09.2015 / 10526123 DAĞITIM YERLERİNE
Sayı :73421605/166.01 Konu :Gürbulak Gümrük ve Ticaret Bölge Müdürlüğü'nün Faaliyete Geçmesi T.C. GÜMRÜK VE TİCARET BAKANLIĞI Risk Yönetimi ve Kontrol Genel Müdürlüğü 15.09.2015 / 10526123 DAĞITIM YERLERİNE
DetaylıBAYİLER. Administrator tarafından yazıldı. Çarşamba, 18 Nisan :29 - Son Güncelleme Cuma, 03 Mayıs :39
Federal CNG Dönüşüm Sistemleri olarak, başta Konya olmak üzere Türkiye'nin her bölgesinde ve her ilimizde CNG Dönüşüm Sistemleri konusunda hizmet vermekteyiz. FEDERAL CNG DÖNÜŞÜM SİSTEMLERİ Adana CNG Dönüşüm
DetaylıİTHAL VE İHRAÇ EDİLECEK GIDALARIN GİRİŞ VE ÇIKIŞ KAPILARININ TESPİT VE İLANINA DAİR TEBLİĞ
İTHAL VE İHRAÇ EDİLECEK GIDALARIN GİRİŞ VE ÇIKIŞ KAPILARININ TESPİT VE İLANINA DAİR TEBLİĞ Yayımlandığı R.Gazete: 01.03.2001-24333 Amaç Madde 1- Bu Tebliğin amacı; İthal ve ihraç edilecek gıdaların kontrolü
DetaylıİSTİHDAM İZLEME BÜLTENİ
31 12 2014 Sayı 33 Genel Değerlendirme Ağustos 2014 TEPAV İstihdam İzleme Bülteni nin, Sosyal Güvenlik Kurumu (SGK) ve Türkiye İş Kurumu (İŞKUR) Ağustos 2014 verilerinin değerlendirildiği 33. sayısında
DetaylıKPSS-2018/2 TERCİH KILAVUZU
KURUM ADI UNVANI İL İLÇE TEŞKİLAT SINIF 111041017 47118 ADANA BİLİM VE TEKNOLOJİ ÜNİVERSİTESİ AŞÇI ADANA SARIÇAM Merkez YH 10 1 7225 2117 110111024 47603 ANKARA ÜNİVERSİTESİ VETERİNER SAĞLIK TEKNİSYENİ
DetaylıİÇİNDEKİLER. Rapor Özet Türkiye genelinde il merkezlerinin içmesuyu durumu
İÇİNDEKİLER Rapor Özet Türkiye genelinde il merkezlerinin içmesuyu durumu Çizelge 1 Türkiye genelinde il merkezlerinin su ihtiyaçları ve ihtiyaçların karşılanma durumu icmali Çizelge 2. 2013-2015 yılları
DetaylıÖdeme Yapabileceğiniz Gümrük Müdürlükleri
Ödeme Yapabileceğiniz Gümrük Müdürlükleri Gümrük Müdürlüğü Kodu Gümrük Müdürlüğü Adı 041800 Dilucu Gümrük Müdürlüğü 041900 Kars Gümrük Müdürlüğü 042200 Iğdır Gümrük Müdürlüğü 060200 Esenboğa Gümrük Müdürlüğü
DetaylıGÜMRÜK İDARELERİ LİSTESİ. İLİ Yetkili Gümrük İdareleri 1- Ankara TIR Güm. Müd. Ankara 1/a. Ankara Mürted Güm. Başmemurluğu
GÜMRÜK İDARELERİ LİSTESİ EK 84 ANKARA GÜMRÜKLERİ BAŞMÜDÜRLÜĞÜ 1- Ankara TIR Güm. Müd. Ankara 1/a. Ankara Mürted Güm. Başmemurluğu Ankara Ankara Gar Gümrük Müdürlüğü Ankara 2- Esenboğa Gümrük Müdürlüğü
DetaylıÇevresel Gürültünün Değerlendirilmesi ve Yönetimi Yönetmeliği Kapsamında Gürültü Haritaları ve Eylem Planlarına Yönelik Yapılan Çalışmalar
Çevresel Gürültü Direktifinin Uygulama Kapasitesi için Teknik Yardım Projesi Technical Assistance for Implementation Capacity for the Environmental Noise Directive Çevresel Gürültünün Değerlendirilmesi
DetaylıNEVZAT GÜNER LİMANLAR DAİRESİ BAŞKANI
NEVZAT GÜNER LİMANLAR DAİRESİ BAŞKANI GÜNDEM Mevcut Durum 2023 Hedefleri 2 DEMİRYOLU HATLARI EDİRNE ZONGULDAK İSTANBUL SAMSUN KARS Adapazarı BANDIRMA BURSA ESKİŞEHİR ANKARA SİVAS ERZİNCAN ERZURUM POLATLI
DetaylıDevlet Politikaları ve Hizmet Kavramı İlişkisi Getting Technical Support for Enhancement of Institutional Structure in DGRR
Devlet Politikaları ve Hizmet Kavramı İlişkisi 25.11.2014 Devlet Politikası olarak Hızlı Tren Devlet Hızlı Tren yatırımları yapar: Orta ve uzun mesafede hızlı ve güvenilir taşımacılık yapmak için Hava
DetaylıK U R U L K A R A R I Karar No: 2931-1 Karar Tarihi: 16/12/2010
Enerji Piyasası Düzenleme Kurumundan: Karar No: 2931-1 Karar Tarihi: 16/12/2010 1. Enerji Piyasası Düzenleme Kurulu nun 16/12/2010 tarihli toplantısında, Adana Hacı Sabancı Organize Sanayi Bölgesi Tüzel
Detaylı2016 Ocak İşkolu İstatistiklerinin İllere Göre Dağılımı 1
2016 Ocak İşkolu İstatistiklerinin İllere Göre Dağılımı 1 1 30 Ocak 2016 tarih ve 29609 sayılı Resmi Gazete de Yayınlanan İşkollarındaki Ve Sendikaların Üye na İlişkin 2016 Ocak Ayı İstatistikleri Hakkında
DetaylıMUHARREM AYINDA ORUÇ AÇMA SAATLERİ İSTANBUL
MUHARREM AYINDA ORUÇ AÇMA SAATLERİ İSTANBUL 1 Kasım 2013 17:15 2 Kasım 2013 17:14 3 Kasım 2013 17:13 4 Kasım 2013 17:12 5 Kasım 2013 17:11 6 Kasım 2013 17:10 7 Kasım 2013 17:08 8 Kasım 2013 17:07 9 Kasım
DetaylıTABLO-1 Tercih Edilebilecek Mühendislik Programları
ABANT İZZET BAYSAL ÜNİVERSİTESİ (BOLU) 100110415 Elektrik-Elektronik Mühendisliği 9 3162 100110399 Makine Mühendisliği 6 3252 AFYON KOCATEPE ÜNİVERSİTESİ (AFYONKARAHİSAR) 100410633 Elektrik Mühendisliği
Detaylı2016 Türkiye de 185 bin 128 adet ölümlü yaralanmalı trafik kazası meydana geldi Ülkemiz karayolu ağında 2016 yılında toplam 1 milyon 182 bin 491 adet
1 2016 Türkiye de 185 bin 128 adet ölümlü yaralanmalı trafik kazası meydana geldi Ülkemiz karayolu ağında 2016 yılında toplam 1 milyon 182 bin 491 adet trafik kazası meydana geldi. Bu kazaların 997 bin
DetaylıYENİ TEŞVİK SİSTEMİ. Stratejik Yatırımların Teşviki KDV İstisnası ü ü ü ü. Bölgesel Teşvik Uygulamaları
UYGULAMALAR YENİ TEŞVİK SİSTEMİ 15.06.2012 tarih ve 2012/3305 sayılı Bakanlar Kurulu Kararı ile yürürlüğe giren yeni teşvik sistemi 4 farklı uygulamadan oluşmaktadır: 1- Genel Teşvik Uygulamaları 2- Bölgesel
DetaylıİSTİHDAM İZLEME BÜLTENİ
29 11 2014 Sayı 32 TEPAV İstihdam İzleme Bülteni Temmuz 2014 TEPAV İstihdam İzleme Bülteni nin -Sosyal Güvenlik Kurumu (SGK) ve Türkiye İş Kurumu (İŞKUR) Temmuz 2014 verilerinin değerlendirildiği- 32.
DetaylıYrd. Doç. Dr. Tahsin KARABULUT
Yrd. Doç. Dr. Tahsin KARABULUT -İllerin Sosyo-ekonomik gelişmişlik düzeylerinin belirlenmesi amacıyla yapılan bu çalışmada niceliksel bir büyüme anlayışından ziyade, niteliksel bir Sosyo-ekonomik gelişme
Detaylı3. basamak. Otomobil Kamyonet Motorsiklet
Tablo-1: İndirim veya artırım uygulanmayan iller için azami primler (TL)* İzmir, Yalova, Erzurum, Kayseri Otomobil 018 614 211 807 686 565 444 Kamyonet 638 110 583 055 897 739 580 Motorsiklet 823 658 494
DetaylıUlusal Gelişmeler. Büyüme Hızı (%) Türkiye ekonomisi 2017 itibariyle dünyanın 17. Avrupa nın 6. büyük ekonomisidir. a r k a. o r g.
Ulusal Gelişmeler Büyüme Hızı (%) Türkiye ekonomisi 2017 itibariyle dünyanın 17. Avrupa nın 6. büyük ekonomisidir. %10 veya fazla %6-%10 %3-%6 %0-%3 %0 dan küçük Veri yok Kaynak: TÜİK- Dünya Bankası; *:
DetaylıİL ADI UNVAN KODU UNVAN ADI BRANŞ KODU BRANŞ ADI PLANLANAN SAYI ÖĞRENİM DÜZEYİ
ADANA 8140 BİYOLOG 0 1 LİSANS ADANA 8315 ÇOCUK GELİŞİMCİSİ 0 1 LİSANS ADANA 8225 DİYETİSYEN 0 1 LİSANS ADANA 8155 PSİKOLOG 0 1 LİSANS ADANA 8410 SAĞLIK MEMURU 6000 ÇEVRE SAĞLIĞI 4 LİSE ADANA 8410 SAĞLIK
DetaylıİLLERE GÖRE NÜFUS KÜTÜKLERİNE KAYITLI EN ÇOK KULLANILAN 5 KADIN VE ERKEK ADI
İLLERE GÖRE NÜFUS KÜTÜKLERİNE KAYITLI EN ÇOK KULLANILAN 5 KADIN VE ERKEK ADI İL KADIN ADI ERKEK ADI ADANA ADIYAMAN AFYONKARAHİSAR AKSARAY SULTAN SULTAN İBRAHİM RAMAZAN 1/17 2/17 AMASYA ANKARA ANTALYA ARDAHAN
Detaylı4.2. DEMİRYOLU. Genel
4.2. DEMİRYOLU Genel Demiryolu tarihinin başlangıcının 1830 yılı olduğu söylenir. Tokyo-Osaka arasında yüksek hızlı Tokaido hattının işletmeye açıldığı 1964 yılı da, demiryolunun yeniden doğuşu olarak
DetaylıTüvturk Araç Muayene Gezici Mobil İstasyon Programı
Tüvturk Araç Muayene Gezici Mobil İstasyon Programı Tüvturk Gezici istasyonlarında ağır vasıtalar (3.5 ton üzeri) hariç tüm motorlu ve motorsuz araçlar için muayene hizmeti verilmektedir. Gezici İstasyon
Detaylı122. GRUPTA İHALE EDİLECEK SAHALARIN LİSTESİ. Belirlenen Taban İhale Bedeli TL. 1 Adana 3327245 3183357 II. Grup 81.07 Arama 6.06.2016 9,30 60.
122. GRUPTA İHALE EDİLECEK SAHALARIN LİSTESİ Sıra No İli Erişim İlişkili Erişim Maden Grubu Alanı Ruhsat Safhası İhale Tarihi Saati Belirlenen Taban İhale Bedeli TL. 1 Adana 3327245 3183357 II. Grup 81.07
Detaylı/ GÜMRÜK VE TİCARET BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜNE
Sayı T.C GÜMRÜK VE TİCARET BAKANLIĞI Risk Yönetimi ve Kontrol Genel :B.21.0.RKG.0.06.00.00-166.01 Konu :Yeni Gümrük Kodları 26.11.2012 / 06775 GÜMRÜK NE Bakanlığımız taşra teşkilatının örgütlenmesine ilişkin
DetaylıTÜRKİYE ODALAR VE BORSALAR BİRLİĞİ
TÜKETİCİ FİYAT ENDEKSİ (TÜFE) BİLGİ NOTU MAYIS 2017 Türkiye İstatistik Kurumu 05/06/2017 tarihinde 2017 yılı Mayıs ayı Tüketici Fiyat Endeksi (TÜFE) haber bültenini yayımladı. Tüketici Fiyat Endeksi (TÜFE)
DetaylıKARABÜK ÜNİVERSİTESİ PERSONEL DAİRE BAŞKANLIĞI
KARABÜK ÜNİVERSİTESİ PERSONEL DAİRE BAŞKANLIĞI Yıllara Göre Akademik Personel,İdari Personel ve Öğrenci Sayıları Öğrenci Sayıları Akademik Personel 9.877..79.78 İdari Personel.7..79.. 9 9 9 977 7.99 8.78
DetaylıTürkiye'nin en rekabetçi illeri "yorgun devleri"
Türkiye'nin en rekabetçi illeri "yorgun devleri" Türkiye nin kalkınmasında önemli rol üstlenen İstanbul, Ankara ve İzmir, iller arasında rekabet sıralamasında da öne çıktı. İSTANBUL - Elif Ferhan Yeşilyurt
DetaylıLİSTE - II TÜRKİYE HALK SAĞLIĞI KURUMU - TAŞRA
YER DEĞİŞİKLİĞİ BAŞVURULARI İÇİN İLAN EDİLEN LİSTESİ 1 ADANA BİYOLOG GENEL BÜTÇE 1 1 ADANA EBE GENEL BÜTÇE 6 1 ADANA HEMŞİRE GENEL BÜTÇE 2 1 ADANA SAĞLIK MEMURU ÇEVRE SAĞLIĞI TEKNİSYENİ GENEL BÜTÇE 1 1
DetaylıZiya Burhanettin Güvenç ARUS Yönetim Kurulu Başkanı
Ziya Burhanettin Güvenç ARUS Yönetim Kurulu Başkanı Hakkımızda Ülkemizde Raylı Ulaşım Sistemleri Üreten Sanayicilerimiz ; Destekleyici Kurum ve Kuruluşlarımız ile birlikte İş Birliği, Güç Birliği ve Milli
DetaylıKarşılıksız İşlemi Yapılan Çek Sayılarının İllere ve Bölgelere Göre Dağılımı (1) ( 2017 )
Karşılıksız İşlemi Yapılan Çek Sayılarının İllere ve Bölgelere Göre Dağılımı (1) İller ve Bölgeler (2) Ocak Şubat Mart Nisan Mayıs Haziran Temmuz Ağustos Eylül Ekim Kasım Aralık Toplam İstanbul 18.257
DetaylıYEREL SEÇİM ANALİZLERİ. Şubat, 2014
YEREL SEÇİM ANALİZLERİ Şubat, 2014 Partilerin Kazanacağı Belediye Sayıları Partilere Göre 81İlin Yerel Seçimlerde Alınması Muhtemel Oy Oranları # % AK Parti 37 45,7 CHP 9 11,1 MHP 5 6,2 BDP/HDP 8 9,9 Rekabet
Detaylıİllere ve yıllara göre konut satış sayıları, House sales by provinces and years,
2013 Ocak Şubat Mart Nisan Mayıs Haziran Temmuz Ağustos Eylül Ekim Kasım Aralık Toplam January February March April May June July August September October November December Total Türkiye 87 444 88 519
DetaylıTüvturk Araç Muayene Gezici Mobil İstasyon Programı
Tüvturk Araç Muayene Gezici Mobil İstasyon Programı Tüvturk Gezici istasyonlarında ağır vasıtalar (3.5 ton üzeri) hariç tüm motorlu ve motorsuz araçlar için muayene hizmeti verilmektedir. Gezici istasyonlar
DetaylıOTO KALORİFER PETEK TEMİZLİĞİ - VİDEO
OTO KALORİFER PETEK TEMİZLİĞİ - VİDEO Oto Kalorifer Peteği Temizleme Makinası, Araç Kalorifer Petek Temizliği Cihazı. kalorifer peteği nasıl temizlenir, kalorifer peteği temizleme fiyatları, kalorifer
DetaylıFaaliyet Raporu (1 Ocak 31 Aralık 2009) İstatistikler İSTATİSTİKİ BİLGİLER
İSTATİSTİKİ BİLGİLER 1 MESLEK MENSUPLARI YILLARA GÖRE SAYILARI GRAFİĞİ 2009 Aralık 2008 Eylül-Aralık 2007-2008 2006-2007 2005-2006 2004-2005 2003-2004 2002-2003 2001-2002 2000-2001 1994-1995 1990-1991
DetaylıİSTİHDAM İZLEME BÜLTENİ
01 10 2014 Sayı 30 TEPAV İSTİHDAM İZLEME TEPAV İstihdam İzleme Bülteni nin -Sosyal Güvenlik Kurumu (SGK) ve Türkiye İş Kurumu (İŞKUR) Mayıs 2014 verilerinin değerlendirildiği- 30. sayısında sigortalı ücretli
DetaylıİSTİHDAM İZLEME BÜLTENİ
16 09 2014 Sayı 29 Genel Değerlendirme Nisan 2014 TEPAV İstihdam İzleme Bülteni nin -Sosyal Güvenlik Kurumu (SGK) ve Türkiye İş Kurumu (İŞKUR) Nisan 2014 verilerinin değerlendirildiği- 29. sayısında sigortalı
DetaylıYEREL YÖNETİMLER PERFORMANS ARAŞTIRMASI -BÜYÜKŞEHİRLER-
YEREL YÖNETİMLER PERFORMANS ARAŞTIRMASI -BÜYÜKŞEHİRLER- MART 2016 4 Bu araştırma Mart 2014 yerel seçimlerinden bu yana geçen 2 senelik süreçte, vatandaşların Büyükşehir 5 Belediye hizmetleri ile ilgili
DetaylıTheoretical Traffic Loads and Classification of Turkish Railway Network according to the Track Maintenance
ARI The Bulletin of the Istanbul Technical University VOLUME 54, NUMBER 3 Communicated by Nadir Yayla Theoretical Traffic Loads and Classification of Turkish Railway Network according to the Track Maintenance
DetaylıAjans Press; Marka Şehir ve Belediyelerin Medya Karnesini açıkladı
Basın Bildirisi Ajans Press; Marka Şehir ve Belediyelerin Medya Karnesini açıkladı 01 Ocak - 31 Aralık 2011 tarihleri arası Ajans Press in takibinde olan yerel, bölgesel ve ulusal 2659 yazılı basın takibinden
DetaylıTABLO-2. ORTAÖĞRETİM MEZUNLARININ TERCİH EDEBİLECEĞİ KADROLAR ( EKPSS 2014)
7942 MİLLİ EĞİTİM BAKANLIĞI Hizmetli ADANA TÜM İLÇELER Taşra YH 12 9 2001 7943 MİLLİ EĞİTİM BAKANLIĞI Hizmetli ADIYAMAN TÜM İLÇELER Taşra YH 12 5 2001 7944 MİLLİ EĞİTİM BAKANLIĞI Hizmetli AFYONKARAHİSAR
DetaylıLİSTE - II TÜRKİYE HALK SAĞLIĞI KURUMU - TAŞRA
1 ADANA EBE 4 1 ADANA SAĞLIK MEMURU RÖNTGEN TEKNİSYENİ 1 1 ADANA SAĞLIK MEMURU TIBBİ SEKRETER 2 2 ADIYAMAN DİYETİSYEN 2 2 ADIYAMAN EBE 2 2 ADIYAMAN HEMŞİRE 1 2 ADIYAMAN SAĞLIK MEMURU TIBBİ SEKRETER 1 2
DetaylıTÜRKİYE ODALAR VE BORSALAR BİRLİĞİ
TÜKETİCİ FİYAT ENDEKSİ (TÜFE) BİLGİ NOTU HAZİRAN 2014 Türkiye İstatistik Kurumu 03/07/2014 tarihinde 2014 yılı Haziran ayı Tüketici Fiyat Endeksi (TÜFE) haber bültenini yayımladı. Tüketici Fiyat Endeksi
Detaylı