TOPLAM MOTOR YÖNETİMİ DC MOTORLAR

Ebat: px

Şu sayfadan göstermeyi başlat:

Download "TOPLAM MOTOR YÖNETİMİ DC MOTORLAR"

Özge Erem
6 yıl önce
İzleme sayısı:

1 TOPLAM MOTOR YÖNETİMİ DC MOTORLAR TMY kapsamına alınması için motorun atelyemize gelerek bakıma alınması gerekmektedir. Atelyemize gelen motor komple demonte edilerek standart bakımları yapılacaktır. Bakım yapılan motorlar EK-1 de belirtilen test ve expertizler şartlarını sağlamak zorundadır. EK-1 Şartlarını sağlayamayan motorlar probleme özel bakım,onarım çalışmasına alınacaktır. Yapılan bakım çalışmalara rağmen EK-1 şartlarını sağlayamayan motorlar probleme özel bakım,onarım çalışmasına alınacaktır. istenilen EK-1 şartlarını sağlamayan motorlar TMY kapsamı dışında değerlendirilecektir. TMY kapsamında bakımı yapılan motorların devreye alınması EK-2 de belirtilen test ve expertizler şartlarını sağlamak zorundadır. istenilen EK-2 şartlarını sağlamayan motorlar TMY kapsamı dışında değerlendirilecektir. ÖZGÜR 1 / 23

2 EK-1 BAKIM SONRASI TMY ŞARTLARI 1- SARGI VE İZOLASYON ÖLÇÜM TESTLERİ; A) ENDÜVİ SARGILARI; 1-Endüvi sargıları ve bağlı bulunduğu kollektörün şaseye karşı std standardına göre 500 Volt ta izolasyon testi yapılır. 2-Endüvi sargısı ve bağlı bulunduğu kollektörün şaseye karşı 1000 Volt ta Hi-POT (yüksek potansiyel) testi yapılır. Bakım sonrası 100 MΩ üzeri olan sargıya uygulan Hi-POT testinde sargı ve kollektör izolasyonunn bu gerilime dayanması gereklidir. 3-Endüvi sargılarının 500 Volt gerilim ile surge (Spir kısa devre )testi yapılır. 4-Endüvi sargılarının 15 amper ile DC direnci 1/1000 hassasiyetinde ölçülür. Bu testte tüm bobinlerin dirençlerinin min/max. %2 farkla birebir özdeş olması gereklidir. B) ENDÜKTÖR SARGILARI; a) İKAZ SARGILARI; 1-İkaz sargıları şaseye karşı std standardına göre 500 Volt ta izolasyon testi yapılır. Bu testte yardımcı kutup ve kompanzasyon sargı uçları şaseye bağlanır. 2-İkaz sargısını şaseye karşı 1000 Volt ta Hi-POT (yüksek potansiyel) testi yapılır. 3-İkaz sargılarının 500 Volt gerilim ile surge (Spir kısa devre )testi yapılır. 4-Endüvi sargılarının DC direnci 1/100 hassasiyetinde ölçülür. Bu testte sargı direncinin motor etiketinde bildirilen gerilim ve akım değerlerinden hesaplanan direncin ısı dönüşümü dikkate alınarak hesaplanan dereğeri ile ölçülen değer %5 farkla aynı olmalıdır. b) YARDIMCI KUTUP SARGILARI; 1-Yardımcı kutup sargıları şaseye karşı std standardına göre 500 Volt ta izolasyon testi yapılır. Bakım sonrası sargı izolasyon değerinin 1 dakika sonra 40 C de 100 MΩ üzeri olması gereklidir. İzolasyon ölçümünde 1 dakika sonra ölçülen izolasyon değerinin 15. Saniye ölçülen izolasyon değerine bölümünden çıkan PI (polarizasyon index) değeri 2 nin üzerinde olmalıdır. İzolasyon ölçümünde 1 dakika sonra ölçülen izolasyon değerinin 30. Saniye ölçülen izolasyon değerine bölümünden çıkan DAR (Dielectric absorption rate) değeri 1,6 nın üzerinde olmalıdır. 2- Yardımcı kutup sargıları şaseye karşı 1000 Volt ta Hi-POT (yüksek potansiyel) testi yapılır. 3- Yardımcı kutup sargıları 500 Volt gerilim ile surge (Spir kısa devre )testi yapılır. ÖZGÜR 2 / 23

3 c) KOMPANZASYON SARGILARI; 1-Kompanzasyon sargıları şaseye karşı std standardına göre 500 Volt ta izolasyon testi yapılır. 2- Kompanzasyon sargıları şaseye karşı 1000 Volt ta Hi-POT (yüksek potansiyel) testi yapılır. 3- Kompanzasyon sargıları 500 Volt gerilim ile surge (Spir kısa devre )testi yapılır. d) KOMPUNT SARGILARI; 1- Kompunt sargıları şaseye karşı std standardına göre 500 Volt ta izolasyon testi yapılır. Bu testte ikaz sargı uçları şaseye bağlanır. 2- Kompunt sargıları şaseye karşı 1000 Volt ta Hi-POT (yüksek potansiyel) testi yapılır. 3- Kompunt sargıları 500 Volt gerilim ile surge (Spir kısa devre )testi yapılır. 2- SARGI VE İZOLASYON MALZEMELERİ GÖRSEL KONTROLLERİ; 1- Sargı izolasyonlarının görsel kontrollerinin yapılması. Bu kontrollerde izolasyonlarda herhangi bir yanma, yırtılma,kavrularak kırılma,kayma vs gibi kontroller yapılır. Bu kontrollerde uzmanın tecrübesi ile izolasyon malzemelerindeki yaşlılık ve yıpranma durumu tespit edilir. 3- FIRÇA TUTUCU VE KLEMENS İZOLASYON KONTROLLERİ; A) FIRÇA TUTUCULARI; 1-Fırça tutucular şaseye karşı std standardına göre 500 Volt ta izolasyon testi yapılır. Bakım sonrası sargı izolasyon değerinin 1 dakika sonra 40 C de 100 MΩ üzeri olması gereklidir. 2- Fırça tutucular şaseye karşı 1000 Volt ta Hi-POT (yüksek potansiyel) testi yapılır. Bakım sonrası 100 MΩ üzeri olan tutucuya uygulan Hi-POT testinde sargı ve kollektör izolasyonunn bu gerilime dayanması gereklidir. B) KLEMENSLER; 1-Klemensler şaseye karşı std standardına göre 500 Volt ta izolasyon testi yapılır. Bakım sonrası sargı izolasyon değerinin 1 dakika sonra 40 C de 100 MΩ üzeri olması gereklidir. 2- Klemensler şaseye karşı 1000 Volt ta Hi-POT (yüksek potansiyel) testi yapılır. Bakım sonrası 100 MΩ üzeri olan tutucuya uygulan Hi-POT testinde sargı ve kollektör izolasyonunn bu gerilime dayanması gereklidir. 4- FIRÇA TUTUCU VE KLEMENS GÖRSEL KONTROLLERİ; 1- Fırça ve tutucuların görsel kontrollerinin yapılması. Bu kontrollerde izolasyonlarda herhangi bir yanma,kırılma, gibi kontroller yapılır. Bu kontrollerde uzmanın tecrübesi ile malzemelerindeki yaşlılık ve yıpranma durumu tespit edilir. ÖZGÜR 3 / 23

4 5- MEKANİK ÖLÇÜM TESTLERİ; A) KAPAKLAR; a) Rulman yerleri; 1- Kapak rulman yerleri mikrometre ile ölçülür. Rulman yerlerinde tolerans dışı sıkılık ve boşluk olmamalı ve tam çapta ovalite olmamalıdır. Tolerans değerleri tecrübeye, rulmanın çalışmadığı yatak yerlerine veya manuel değerlere göre ölçüm uzmanı tarafından belirlenir. b) Fatura yerleri; 1- Fatura yeri boşlukları komparatör ile ölçülür. Fatura yerlerinde tolerans dışı sıkılık ve boşluk olmamalı ve tam çapta ovalite olmamalıdır. Tolerans değerleri tecrübeye veya manuel değerlere göre ölçüm uzmanı tarafından belirlenir. B) GÖVDE; a) Fatura yerleri; 1- Fatura yeri boşlukları komparatör ile ölçülür. Fatura yerlerinde tolerans dışı sıkılık ve boşluk olmamalı ve tam çapta ovalite olmamalıdır. Tolerans değerleri tecrübeye veya manuel değerlere göre ölçüm uzmanı tarafından belirlenir. C) MİL; a) Rulman yerleri; 1- Kapak rulman yerleri mikrometre ile ölçülür. Rulman yerlerinde tolerans dışı sıkılık ve boşluk olmamalı ve tam çapta ovalite olmamalıdır. Tolerans değerleri tecrübeye, rulmanın çalışmadığı yatak yerlerine veya manuel değerlere göre ölçüm uzmanı tarafından belirlenir. 2- Kaplin yeri; Kaplin yeri komparatör ve mikrometre ile ölçülür. Kaplin yerindeki salgı % 5 değerini geçmemelidir. Kaplin yerinde tolerans dışı sıkılık ve boşluk olmamalı ve tam çapta ovalite olmamalıdır. Tolerans değerleri tecrübeye veya manuel değerlere göre ölçüm uzmanı tarafından belirlenir. 3- Çatlak kontrolü Mil yüzey ve ekseninde ultrosonik vs. çatlak kontrolü yapılır. Herhangi bir çatlak tespit edilmemelidir. D) FIRÇA TUTUCU; 1- Kömür yuvaları; Kömür yuvaları kumpas ile kontrol edilir. Kömür yuvalarında kömürler rahat çalışmalı herhangi bir sıkışma veya boşluk olmamalıdır. 2- Yay baskıları; Yay baskıları dinomometre ile ölçülür. Yay baskıları 180 gr/cm 3 seviyelerinde olmalıdır. ÖZGÜR 4 / 23

5 EK-2 DEVREYE ALMA ŞARTLARI A) TOPAL AYAK KONTROLÜ; B) KAPLİN AYARI; C) YATAK YALITIMI KONTROLÜ; D) ISITICI FONKSİYON KONTROLÜ; E) ISI KORUMA FONKSİYON KONTROLÜ; F) SOĞUTMA SİSTEMİ FONKSİYON KONTROLÜ; G) VİBRASYON KONTROLÜ; H) SÜRÜCÜ KONTROLÜ; EK-3 İŞLETME ŞARTLARI A) FİLİTRE KONROLÜ B) KÖMÜR KONTROLÜ C) İZOLASYON KONTROLÜ D) VİBRASYON KONTROLÜ ÖZGÜR 5 / 23

Benzer belgeler

ASANSÖR MOTORU SAHA BAKIMI

ÇAYELİBAKIR ASANSÖR MOTORU SAHA BAKIMI Caner CANDEMİR Servis Müdürü 2-3-4/11/2015 ÖZGÜR 1 / 33 MOTOR ETİKET BİLGİLERİ ÜST ENDÜKTÖR SARGILARI ŞASEYE KARŞI ÖLÇÜMÜ BAKIM ÖNCESİ MEGER TESTİ Sargı Sıcaklığı