İSTANBUL İLİ MARMARA DENİZİ KIYI DOLGU ALANLARININ TESPİTİ VE BU ALANLARDA ARAZİ KULLANIMI

Ebat: px
Şu sayfadan göstermeyi başlat:

Download "İSTANBUL İLİ MARMARA DENİZİ KIYI DOLGU ALANLARININ TESPİTİ VE BU ALANLARDA ARAZİ KULLANIMI"

Transkript

1 T.C. İSTANBUL ÜNİVERSİTESİ SOSYAL BİLİMLER ENSTİTÜSÜ COĞRAFYA ANABİLİM DALI YÜKSEK LİSANS TEZİ İSTANBUL İLİ MARMARA DENİZİ KIYI DOLGU ALANLARININ TESPİTİ VE BU ALANLARDA ARAZİ KULLANIMI MEHMET FATİH DÖKER TEZ DANIŞMANI PROF. DR. SUNA DOĞANER İSTANBUL, 2006

2 T.C. İSTANBUL ÜNİVERSİTESİ SOSYAL BİLİMLER ENSTİTÜSÜ COĞRAFYA ANABİLİM DALI YÜKSEK LİSANS TEZİ İSTANBUL İLİ MARMARA DENİZİ KIYI DOLGU ALANLARININ TESPİTİ VE BU ALANLARDA ARAZİ KULLANIMI MEHMET FATİH DÖKER TEZ DANIŞMANI PROF. DR. SUNA DOĞANER İSTANBUL, 2006

3 ÖZ Kıyılar tarih boyunca insanoğlunun dikkatini çekmiş ve halen de çekmektedir. Dünya ya nüfusuna bakıldığında yaklaşık yarınsın kıyılar üzerinde yaşadığı ve bu oranın her geçen gün artmakta olduğu görülmektedir. Kıyılar üzerinde doğal olayların şekillendirici etkisi yanında insan faaliyetleri ile denizden alan kazanmak için yapılan dolgu çalışmaları kıyılar üzerinde etkili olan diğer bir faktördür sonrasında kıyı alanlarında dolgu çalışmaları başlatılmıştır. İstanbul ilinde de hızlı kentleşme ve yapılan yanlış imar uygulamaları ile kıyılarda düzensiz bir yapılaşmaya gidilmiştir. Bu araştırmada İstanbul ili Marmara Denizi kıyıları üzerindeki kıyı dolgu alanları tespit edilip bunların üzerindeki arazi kullanımı ortaya konmuştur. Çalışmada uzaktan algılama tekniğinin sinoptik görüşünden, coğrafi bilgi sistemlerinin de üstün analiz ve sentez yönteminden faydalanılmıştır. Araştırmada; son yıllardaki uydu teknolojilerinde meydana gelen gelişmeler sonucunda uzaydaki yerlerini alan yüksek çözünürlüklü uydu platformlarından IKONOS uydusu, kullanılarak kıyı dolgu alanları ve bu alanlar üzerindeki arazi kullanımı yapılan arazi çalışmaları ile de güçlendirilerek tespit edilmiştir li yıllardan günümüze devamlı olarak bize veri sağlayan Landsat uydu verileri kullanılarak kıyı alanlarındaki zamansal değişim izlenerek, İstanbul ilinin eski ve yeni kıyı çizgileri tespit edilmiştir. Sonuç olarak araştırmada dolgu yapılarak denizden kazanılan alan tespit edilmiş, bu alan üzerindeki arazi kullanımı ve bu arazi kullanımından kaynaklanan mekânsal sorunlar ortaya konmuştur. iii

4 Anahtar Kelimeler: Kıyı Dolgu Alanları, Zamansal Değişim Belirleme, Arazi Kullanımı, Uzaktan Algılama, İstanbul iv

5 ABSTRACT Coasts have always been attractive for humankind throughout the history. Today, it is known that nearly half of the population of the world lives on the coasts, and this ratio increases everyday. In addition to the formal effects of the natural phenomena, human activities including the filling up projects to get area from the sea are effective factors on the coasts. The filling up studies on the coasts began after the year of An unplanned construction period has been experienced on the coasts of Istanbul due to rapid urbanization and wrong planning applications. The filled up areas on the coasts of Istanbul, only the Marmara Sea side, were detected and land use characteristics of these areas were defined. The synoptic viewpoint of remote sensing and the advanced analysis and synthesis capabilities of geographic information systems have been used throughout the study. In the thesis, IKONOS satellite imageries and land use information based on field works were used to define the filled up areas on the coasts and their characteristics. IKONOS satellite is one of the most important high resolution satellite platforms settled in the space in recent years. LANDSAT satellite imageries were used to detect the previous and present borders of coastlines and to understand the temporal changes on these areas. In conclusion, the amount of the filled up areas on the coasts and their land use patterns have been detected in the study, and the spatial problems based on these land uses have been defined. Keywords: Coast Filled up Areas, Temporal Change Detection, Land Use, Remote Sensing, Istanbul v

6 ÖNSÖZ İstanbul İli Marmara Denizi ve İstanbul Boğazı Kıyı Dolgu Alanları ve Bu Alanlarda Arazi Kullanımı İstanbul kıyı dolgu alanları tespit edilmeye ve bu alanlardaki arazi kullanımı ortaya konmaya çalışılmıştır. Çalışmada uzaktan algılamanın sinoptik görüş ve zamansal veri sağlama özelliği, arazi çalışmaları ile desteklenerek sonuca gidilmiştir. Araştırma dört bölümden meydana gelmektedir. Giriş bölümünde inceleme alanının yeri, amaç-kapsam, materyal ve yöntem üzerinde durulmuştur. Birinci bölümde, kıyı alanları üzerindeki arazi kullanım türleri ve kıyı yönetimi ortaya konmuştur. İkinci ve üçüncü bölüm ise İstanbul ili Marmara Denizi kıyı dolgu alanlarının tespiti ve arazi kullanımından meydana gelmektedir. Dördüncü bölümde kentin eski ve yeni kıyı çizgisi ile kıyı kullanımından kaynaklanan mekansal sorunlar üzerinde durulmuştur. Sonuç ve öneriler kısmında elde edilen sonuçlar değerlendirilmiştir. Öncelikle, bu tezin hazırlanmasında, konu seçiminden yazımına kadar her aşamasında yardımları ile beni yönlendiren danışman hocam sayın Prof. Dr. Suna DOĞANER e teşekkürü bir borç bilirim. Uzaktan Algılama verilerin temininde desteğini benden esirgemeyen ve aynı zamanda da çalıştığım kurum olan İstanbul Büyükşehir Belediyesi BİMTAŞ CBS ve Uzaktan Algılama Birimi ne ve buradaki mesai arkadaşlarımdan Sançar BUHUR, İsmail BÜYÜKSALİH, Serdar BAYBURT ve Cem KIRLANGIÇOĞLU na fikirleri ve yardımları ile bu çalışmaya katkıda bulundukların için teşekkür ederim. Bu çalışmanın her aşamasında ihtiyaç duyduğum motivasyon kaynağını oluşturan sevgili eşim, Huriye DÖKER e sonsuz teşekkürler. Son olarak; bu tezi hazırlamamda her zaman her konuda bana destek olup güvenen, fedakarlıklarını hiçbir zaman ödeyemeyeceğim sevgili babam Ahmet DÖKER e, sevgili annem Hatice DÖKER e sevgi ve şükranlarımı sunarım. Mehmet Fatih DÖKER İstanbul, 2006 vi

7 İÇİNDEKİLER ÖZ ABSTRACT ÖNSÖZ İÇİNDEKİLER TABLO LİSTESİ ŞEKİL LİSTESİ FOTOĞRAF LİSTESİ iii v vi vii ix x xi GİRİŞ 1 1. KIYI ALANLARINDA ARAZİ KULLANIMI VE YÖNETİMİ Kıyı Alanlarında Arazi Kullanımı Ulaşım Sanayi Yerleşme Turizm Rekreasyon Diğer Kullanım Türleri Kıyı Dolgu Alanlarında Arazi Kullanımı Kıyı Dolgu Alanları Yönetimi İSTANBUL İLİ MARMARA DENİZİ TRAKYA KIYI DOLGU ALANLARI Eminönü İlçesi Kıyı Dolgu Alanı: Ahırkapı-Yenikapı Fatih İlçesi Kıyı Dolgu Alanı: Yenikapı-Zeytinburnu Zeytinburnu İlçesi Kıyı Dolgu Alanı Bakırköy İlçesi Kıyı Dolgu Alanı Avcılar İlçesi Kıyı Dolgu Alanı Büyükçekmece İlçesi Kıyı Dolgu Alanı İSTANBUL İLİ MARMARA DENİZİ ANADOLU KIYI DOLGU ALANLARI Üsküdar İlçesi Kıyı Dolgu Alanı: Üsküdar-Harem Kadıköy İlçesi Kıyı Dolgu Alanı: Kadıköy-Maltepe Maltepe İlçesi Kıyı Dolgu Alanı: Bostancı-Kartal Kartal İlçesi Kıyı Dolgu Alanı: Kartal-Pendik Pendik İlçesi Kıyı Dolgu Alanı: Pendik-Tuzla Tuzla İlçesi Kıyı Dolgu Alanı 56 vii

8 4.İSTANBUL UN DEĞİŞEN KIYI ÇİZGİSİ Kentin Tarihsel Kıyı Çizgisi Kentin Yeni Kıyı Çizgisi Kentin Kıyı Alanlarında Mekansal Sorunlar 67 SONUÇ ve ÖNERİLER 73 KAYNAKÇA 77 viii

9 TABLO LİSTESİ Tablo No Tablo Adı Sayfa No Tablo 1 Çalışmada kullanılan uydu görüntüleri 2 ix

10 ŞEKİL LİSTESİ Şekil No Şekil Adı Sayfa No Şekil 1 Araştırma Alanının Lokasyonu 3 Şekil 2 Eminönü İlçesi (Ahırkapı-Yenikapı) Kıyı Dolgu Alanı Arazi 17 Kullanımı Şekil 3 Fatih İlçesi (Yenikapı-Zeytinburnu) Kıyı Dolgu Alanı Arazi 21 Kullanımı Şekil 4 Zeytinburnu İlçesi Kıyı Dolgu Alanı Arazi Kullanımı 24 Şekil 5 Bakırköy İlçesi Kıyı Dolgu Alanı Arazi Kullanımı 27 Şekil 6 Avcılar İlçesi Kıyı Dolgu Alanı Arazi Kullanımı 31 Şekil 7 Büyükçekmece İlçesi Kıyı Dolgu Alanı Arazi Kullanımı 35 Şekli 8 Üsküdar İlçesi (Üsküdar-Harem) Kıyı Dolgu Alanı Arazi 38 Kullanımı Şekil 9 Kadıköy İlçesi (Kadıköy-Maltepe) Kıyı Dolgu Alanı Arazi 43 Kullanımı Şekil 10 Maltepe İlçesi (Bostancı-Kartal) Kıyı Dolgu Alanı Arazi 47 Kullanımı Şekil 11 Kartal İlçesi (Kartal-Pendik) Kıyı Dolgu Alanı Arazi 51 Kullanımı Şekil 12 Pendik İlçesi (Pendik-Tuzla) Kıyı Dolgu Alanı Arazi 54 Kullanımı Şekil 13 Tuzla İlçesi Kıyı Dolgu Alanı Arazi Kullanımı 57 Şekil Yılı İstanbul İli Kıyı Çizgisi 60 Şekil 15 Ahırkapı Feneri nin Dijital Hava Kamera Görüntüsü 62 Şekil Yılı İstanbul İli Kıyı Çizgisi 65 Şekil Yılı İstanbul İli Kıyı Çizgisi 68 Şekil Yılı İstanbul İli Kıyı Çizgisi 69 Şekil Yılı İstanbul İli Kıyı Çizgisi 70 Şekil Yılı İstanbul İli Kıyı Çizgisi 71 Şekil Yılları İstanbul Kıyı Çizgisi Değişimi 72 x

11 FOTOĞRAF LİSTESİ Foto No Foto Adı Sayfa No Foto 1 Karadeniz Sahil Yolu Espiye-Çarşıbaşı (Trabzon) Arası 11 Dolgu Alanı. Foto 2 Yalova ve Bandırma ya olan geçişlerin sağlandığı Yenikapı 18 Terminali. Foto 3 Kıyı Dolgu Alanı Üzerindeki Daimi Pazar Yeri Niteliğindeki 19 Balıkçı Pazarı. Foto 4 4.Yüzyıldaki Kıyı Çizgisinin Kanıtı Surlar Ve Önünde 20 Rekreasyon Alanları. Foto 5 Sahil Yolu Kıyı Dolgu Alanı Üzerindeki Rekreasyon 22 Alanının Hemen Yanından Geçmekte Ve Buradaki Rekreatif Faaliyetletleri Olumsuz Etkilemektedir. Foto 6 Zeytinburnu İlçesindeki Kıyı Dolgu Alanı Üzerindeki 23 Rekreasyon Alanı. Foto 7 Zeytinburnu Kıyı Dolgu Alanı Üzerindeki Spor Tesisleri. 25 Foto 8 Yeşilköy Dolgu Alanında Düzenlenen Plaj Alanı. 28 Foto 9 Yeşilköy deki Eski Kıyı Çizgisinin Kanıtı Sis Düdük 28 Feneri. Foto 10 Dolgu Alanında Yaya Yürüyüş Yolları Ve Çocuk Oyun 29 Alanları. Foto 11 Bütünüyle Dolgu Alanı Üzerinde Yer Alan Ataköy 30 Marina nın IKONOS Uydu Görüntüsü. Foto 12 Avcılar İlçesinde Devam Eden Kıyı Dolgu Çalışmaları. 31 Foto 13 Ulu Önder Atatürk ün Selanik teki Evinin Benzeri. 33 Foto 14 Kıyı dolgu alanı üzerindeki İSKİ Tesisleri. 34 Foto 15 Dolgu Alanı Üzerindeki Aqua Park. 36 Foto 16 Eski Kıyının Kanıtı Olan Kıyı Gerisindeki Yapılar. 39 Foto 17 Üsküdar dan Harem e Sahil Boyunca Yer Alan Yaya 40 Yürüyüş Alanları. Foto 18 Üsküdar Kıyı Dolgu Alanı Üzerinde Yer Alan Haydarpaşa 41 Limanı. Foto 19 Caddebostan Rekreasyon Alanı. 44 xi

12 Foto 20 Kıyı Dolgu Alanı Üzerinde Yer Alan İSKİ nin Arıtma 45 Tesisi. Foto 21 Dolgu Alanı Üzerinde Kadıköy İskelesi. 45 Foto 22 Kıyı Dolgu Alanı Üzerinde Yer Alan Bisiklet Yolu 48 Düzenlemesi. Foto 23 Kıyı Dolgu Alanı Üzerindeki Bostancı Terminali. 49 Foto 24 Kartal Halkına Yürüyüş Alanı Olarak Hizmet Veren Kıyı 52 Dolgu Alanı. Foto 25 Kıyı Dolgu Alanı Üzerindeki Kıyının Doğal Güzelliğini 52 Bozan Kum Ocağı. Foto 26 Pendik Kıyı Dolgu Alanı Üzerindeki Bir Yaya Yolu Ve Arkasındaki Dinlenme Alanları. 53 Foto 27 Kartal da Dolgu Alanı Üzerinde Yer Alan Deniz Otobüsü 55 Rıhtımı. Foto 28 Tuzla Kıyı Dolgu Alanı Üzerindeki Rekreasyon Alanı. 56 Foto 29 Kıyı Dolgu Alanı Üzerinde Tuzla Belediyesine Ait Spor 58 Tesisi. Foto 30 Yedikule Surları İle Deniz Arasındaki Dolgu Alanı. 61 Foto 31 Sis Düdük Feneri Yakınlarında Eski Kıyı İzleri. 63 Foto 32 Tuzla da Dolgu Yapılmamış Bir Kıyı Alanı. 64 xii

13 GİRİŞ Bir denizi sınırlayan toprak parçası olan kıyılar, canlılar özellikle de insanlar için tarih boyunca önemli yaşam alanları olmuşlardır. İnsanlar kıyıları çeşitli faaliyetlerinde kullanmış ve kullanmaktadırlar. Hızlı kentleşme bu olguyu da hızlandırmış ve kıyıların daha yoğun olarak kullanılmasına yol açmıştır. Kıyı alanları tarihsel gelişim süreci içerisinde barınma, sanayi, tarım alanı, turizm, doğal ve kültürel kaynak ve rekreasyonel faaliyetler için kullanılmış ve kullanılmaktadırlar. Dünya nüfusunun yaklaşık %50 si kıyı yakınlarında yaşamakta olup, bu oranın gelecek yıllarda % 75 e çıkması beklenmektedir. Ülkemize bakıldığında üç tarafı denizlerle çevrili ve kıyı uzunluğu km.yi aşmaktadır. Türkiye de kıyı şeridinin uzun olmasına karsın yüzey şekillerinin engebeli ve yüksek olması, dağların çoğu zaman kıyılara kadar sokulması kullanılabilir kıyıların değerini daha da arttırmıştır. Bu nedenle ülkemizde kıyı kesimleri tarih boyunca deniz ve ulaşım kolaylıklarının da etkisiyle, yerleşme ve ekonomik faaliyetler açısından her zaman canlı olmuştur. Özellikle sanayi tesisleri limanlar yoluyla hammadde temini ve ihracat nedeniyle kıyıları seçerken diğer taraftan Türkiye de turizmin deniz turizmi ağırlıklı olması nedeniyle sanayi ile turizm kıyı kullanımında çekişmektedir. Kıyılarda doğal olarak aşınma ve birikim olaylarıyla şekillenme devam ederken, kıyılar doldurularak denizden alan kazanılması gibi insan müdahalesiyle karşı karşıya kalmıştır. Fakat kıyıların doldurulmasının doğal ortama (biyolojik, kıyı oluşumu vb.) zararlı etkileri olduğu gibi deprem sonucu tsunami gibi doğal afetlerde kıyı dolgu alanları yok olarak kıyı aslî durumuna dönüşmektedir. Kıyı dolgu alanları üzerindeki arazi kullanım şekillerine göre maddi kayıp ve can kaybı söz konusudur. 1

14 Bu nedenle araştırmaya kıyı dolgu alanları, üzerindeki arazi kullanımı doğal ortama etkileri ve sonuçları seçilmiştir. İnceleme alanı olarak da 12 milyonu aşan nüfusuyla Marmara Denizi kıyılarına büyük baskı oluşturan ve kıyının doldurulduğu İstanbul kenti seçilmiştir. İnceleme alanının sınırları Marmara Denizi kıyılarında batıda dolgu alanlarının başladığı Büyükçekmece den doğuda Tuzla ya kadardır (Şekil 1). Bu araştırma inceleme alanında kıyı çizgisinin yılları arasındaki değişimini içermektedir. Uydu görüntülerinin içerdiği doğruluk göz önüne alınarak araştırma görüntülerin temin edilebildiği 1963 yılından başlatılmıştır. Böylece yıllar arasındaki kıyı çizgisinde insan etkisiyle değişiminin belgelenmesi amaçlanmıştır. Araştırmada amaca yönelik olarak uydu verilerinden faydalanılmıştır (Tablo1). İstanbul ili kıyı çizgisinin zamansal olarak değişimi incelenmesi doğrultusunda eski yıllara gitmek gerekmiştir. Bu konuda 1970 li yıllardan itibaren ürettiği verinin sürekliliği nedeniyle Landsat uydu platformunun verilerinden yararlanılmıştır lı yıllara gittiğimizde o yıllarda karşımıza çıkan Corona uydusunun verilerinden de yararlanılmıştır. Uydu Algılama Tarihi Çözünürlük (m) Kanal Sayısı Corona m (örneklenmiş) Landsat-5 MSS m 4 Landsat-5 TM m 7 Landsat-5 TM m 7 Landsat-7 ETM m 7 Landsat-7 ETM m 7 T IKONOS m 3 Tablo 1 : Çalışmada kullanılan uydu görüntüleri 1 2

15 3

16 Ayrıca kıyı dolgu alanları üzerindeki arazi kullanımı çalışmalarında yüksek çözünürlüklü bir uydu olan IKONOS-2 uydu verisinden alınan görüntüler kullanılmıştır yılından 1972 yılına kadar, Amerika Birleşik Devletlerinin başta Sovyetler Birliği ve Çin olmak üzere diğer bölgeleri gözetim altında tuttuğu Corona uydusunun çalışma alanına giren görüntülerinden 1963 yılı kıyı çizgisi Coğrafi Bilgi Sistemleri ortamında sayısallaştırılarak ortaya konmuştur yılına ait Corona uydu görüntüsü ilk olarak geometrik düzeltme işlemi ile koordinatlandılmıştır. 40 yılı aşkın bir süre geçmesine karşın ABD yetkilileri tarafından bu kameranın özellikleri tam olarak açıklanmamıştır. Bu nedenle görüntüyü bildiğimiz anlamda rektifiye/orthorektifiye etmek çok zor olmaktadır. İnce uzun şeritler halinde çekilmiş olup uçlara doğru çözünürlük azalmaktadır. Bu gibi sorunlarından ötürü bu görüntü üzerinde sınıflandırılma çalışması yapılmak yerine coğrafi bilgi sistemleri ortamında sayısallaştırma yapılarak kıyı çizgisinin tespit edilmesi tercih edilmiştir. Yine bu nedenlerden ötürü Corona görüntüsünden elde edilen verilerin zamansal karşılaştırılmasının yapılması yerine İstanbul İli Marmara Denizi kıyılarının 1963 yılındaki görünümünün ortaya konması için bu veriden yararlanılması tercih edilmiştir yılında Corona platformundan alınan görüntüler arasında çalışma alanının sadece Marmara Denizi Avrupa yakası kıyıları yer almaktadır. Yeryüzündeki kaynakların araştırılması amacıyla NASA (National Aeoronautical Space Administration Ulusal Havacılık Dairesi ) tarafından uzaya fırlatılan LANDSAT uydularının görüntüleri ilgili yıllara ait kıyı çizgisinin belirlenmesinde kullanılmıştır. Eldeki Landsat uydu verilerinin ( ) dördüncü bandı kullanılarak kontrolsüz sınıflandırma yöntemi olan isodata modeli ile sınıflandırılmıştır. Burada dördüncü bandın seçilmesinin nedeni su ile kara arasındaki farkın en iyi şekilde yakın kızılötesi bandında ayırt edilebilmesidir. Sınıflandırılan görüntüler üzerinden yapılan analizler sonucu kıyı çizgileri ortaya konmuştur. Sınıflandırılmış görüntüdeki gereksiz bilgilerin göz ardı edilebilmesi için 5x5 medyan 4

17 filtre uygulanmıştır. Sonuç olarak üretilen tematik harita yine coğrafi bilgi sistemleri ortamına verinin raster veriden vektör veriye dönüştürülmesi yoluyla aktarılmıştır. Elde edilen bu zamansal veriler karşılaştırıldığında İstanbul ili kıyılarında zamana bağlı değişimlerin meydana geldiği gözlenmiştir. Kıyı çizgisindeki değişim ve İstanbul Büyükşehir Belediyesi faaliyet raporları incelenmesi ardından İstanbul ili kıyı dolgu alanları tespit edilmeye çalışılmıştır. İstanbul ilindeki kıyı doldurma faaliyetlerinin Anadolu Yakası ve Avrupa Yakası olmak üzere iki koldan yapılmakta olduğu karşımıza çıkmıştır yılında ABD tarafından uzaydaki yörüngesine oturtulan IKONOS uydusunun görüntülerinden güncel arazi kullanımının belirlenmesi amacıyla yararlanılmıştır. Tespit edilen kıyı dolgu alanları Anadolu Yakasında; Üsküdar,Kadıköy, Maltepe, Kartal,Pendik, Tuzla, Avrupa Yakasında ise; Eminönü, Fatih, Zeytinburnu, Bakırköy, Avcılar ve Büyükçekmece olmak üzere ilçe bazında sınıflandırılarak incelenmiştir. Bunun nedeni kıyı dolgu alanı üzerinde arazi kullanımı Büyükşehir Belediyesine bağlı olmakla beraber ilçe belediyelerinin de bu alanlar üzerinde düzenleme yapma hakkına sahip olmalarıdır. Kıyı dolgu alanları parçalar halinde ihaleye çıkarılıp yapıldığından ve tamamlanmaları planlamayı aştığından bu araştırmada kıyı dolgu alanlarının kesin tarihlendirilmesinden çok dolgu alanın çizgisini ve günümüzde bu hat üzerinde aslî kıyı çizgisinin parçalarını belirlemek üzerinde durulmuştur. Araştırma ile ilgili toplanan tüm bu veriler bir uzaktan algılama yazılımı olan ERDAS IMAGINE 8.7 programında değerlendirildikten sonra coğrafi bilgi sistemleri analizleri ARCGIS 9.1 yazılımında gerçekleştirilmiştir. Araştırma dört bölümden meydana gelmektedir. Birinci bölümde kıyı alanlarında arazi kullanım türleri ve bunu etkileyen kıyı alanları yönetimi ele alınmıştır. İkinci ve üçüncü bölümde İstanbul Marmara Denizi kıyı dolgu alanlarının belirlenmesi ve arazi kullanımı işlenmiştir. İlin Marmara Denizi kıyıları İstanbul Boğazı ile kesintiye uğradığından doğu ve batı kıyılar olmak üzere iki bölüm olarak ele alınmıştır. 5

18 Dördüncü bölümde kentin eski ve yeni kıyı çizgisi çakıştırılarak değişen kıyı çizgisi ve kıyı kullanımından kaynaklanan mekânsal sorunlar üzerinde durulmuştur. Sonuç ve öneriler kısmında elde edilen sonuçlar değerlendirilmiştir. 6

19 BÖLÜM I 1. KIYI ALANLARINDA ARAZİ KULLANIMI VE YÖNETİMİ 1.1 Kıyı Alanlarında Arazi Kullanımı Tarihin ilk çağlarından beri insan kullanımında olan kıyılar özellikle sanayileşme ve kentleşme olgusuyla birlikte daha da yoğun olarak kullanılmaya başlamıştır. Tabi bu kullanım beraberinde bir takım çevre sorunlarını da birlikte getirmiştir. Bu sorunlar ile birlikte kıyı tüketimi ile karşı karşıya kalan kıyı ülkeleri kentsel baskı altındaki kıyı alanlarını yasal, yönetimsel ve planlama yaklaşımları ile korumaya başlamış ve sürdürülebilir kıyı kullanımı yönünde çaba harcamışlardır. Kentsel alanlarda kıyılardan yararlanma, sanayi, ulaşım, turizm ve bunların üretimlerinden yararlanma gibi dolaylı yoldan olabildiği gibi, doğrudan doğruya toplumun her kesiminin kullanabilmesi için oluşturulmuş, dinlenme ve eğlence amaçlı olabilmektedir. Kıyılar özellikleri nedeniyle toplum yararına kullanılması gereken yer olmakla birlikte bu çoğu zaman sağlanamamaktadır. Genel olarak kıyı alanlarına bakıldığında ilk olarak göze çarpan kullanımlar; ulaşım, sanayi, yerleşme, turizm, rekreasyon ve diğer kullanım faaliyetleri olarak sıralanmaktadır Ulaşım Kıyılar deniz ile kara arasında bir geçiş noktası oluşturmakta ve deniz ulaşımından kara ulaşımına geçişi simgelemektedirler. Bu nedenle, deniz ulaşım tesislerinin kıyılarda kendilerine yer seçmeleri bir zorunluluktur. Kıyılarda başta programlı deniz hatları olmak üzere, deniz ticaret yolları, demirleme alanları, ticaret limanları, yolcu limanları ile bu limanlar ve ilişkili tesisler başlıca kullanım şekillerini oluşturmaktadırlar. 7

20 Tüm dünyada olduğu gibi büyük şehirlerde ulaşım çok önemli bir fonksiyondur. Karayollarının ulaşımda yoğun olarak kullanılmasına rağmen deniz yolu özellikle yüksek kapasiteli yolcu taşıma olanaklarıyla dikkat çekmektedir. Su yollarına sahip büyük kentlerde deniz taşımacığı, trafik problemi için önemli bir çözüm yolu olmasına rağmen, üç tarafı denizlerle çevrili ülkemizde ve özelde İstanbul Metropolünde su yolunun getirdiği yararlardan faydalanabilecek bir kullanım söz konusu değildir. Yerşekillerinin elverişli olmadığı bazı alanlarda karayolları kıyılardan geçmekte ve diğer bir kıyı kullanım şeklini oluşturmaktadır. Karayolları doğal görünümün önemli bir kısmını yok etmesine rağmen İstanbul gibi büyük şehirlerde alternatif yollar olarak kullanılmakta ve trafik problemine çözüm olmaktadırlar Sanayi Ülkelerin ekonomisinde sanayi faaliyetleri önemli yer tutmaktadır. Sanayi alanlarının yer seçiminde; hammaddeye yakınlık, yeterli iş gücü kaynağına sahip olmak, enerji kaynaklarına yakınlık, ulaşım ağlarına olan yakınlık gibi faktörler rol oynamaktadır. Kıyı alanları da ulaşım türünde bir kırılma noktası oluşturması bakımından sanayi ve sanayi tesisleri için tercih edilen alanlar olmaktadır. Ayrıca limanların depolama olanakları, sanayi faaliyetlerinin beslenme ve soğutma suyuna gereksinimleri, atıklarını ucuz yolla denize boşaltmaları sanayi tesislerinin kıyıları kendilerine seçmelerindeki diğer nedenlerdendir Yerleşme Tarih boyunca kıyılar yerleşim alanı olarak kullanılmışlardır. Günümüzde ise özellikle büyük şehirlerde kıyı alanlarında ortaya çıkan yüksek rant buraların yerleşime açılmasını hızlandırmıştır. Kıyı alanlarındaki bu yerleşimler ikincil konut olarak başlamış ve zamanla hızlı kentleşmenin de etkisiyle birincil konut alanları olarak kullanılmaya başlamıştır. Bu kullanım şekli kıyıların doğal güzelliklerini gölgelemekte 8

21 ve bozmaktadır. Özellikle kıyı alanlarında rastlanan çok katlı yapılaşma, kıyıların betonlaşması biyolojik yaşamı ve doğal dengeyi bozmaktadır Turizm Turizm faaliyetleri kıyılardan en fazla yararlanan faaliyetler arasındadır. Ülkemizdeki kıyı alanlarının doğal ve tarihi değerlerinin yanı sıra iklim özelliklerinin de elverişli olması turizm kullanımı açısından çekim noktası olmuştur (John Clark, Coastal Zone Management Handbook, Lewis Puplishers, s.16). Kıyılarda diğer bir turizm faaliyeti yat turizmidir Rekreasyon Rekreasyon; insanların varoluş (uyuma-yeme-içme) ve geçim (çalışma, işe gidipgelme, çocuklar için okul, kadınlar için ev işleri v.b) için gerekli olanın dışındaki tüm zamanlar olarak tanımlanmaktadır. Rekreasyon insanların işten arta kalan zamanlarda eğlence ve dinlenme faaliyetleri ile kendilerini tazelemelerine yardımcı olmaktadır. Sanayileşme ve kentleşme olguları rekreasyonel faaliyetleri arttırmıştır. Özellikle büyük şehirlerde bu faaliyetler daha yoğundur. Giderek artan nüfus ve beraberinde getirdiği sorunlar ile teknolojinin getirdiği yorgunluklar insanları rekreasyonel faaliyetlere itmektedir. Kentlerimiz bu ihtiyaçlara cevap vermekte oldukça zorlanmaktadırlar. İşte bu noktada kıyı alanları, rekreasyonel faaliyetlerin önemli bir parçası olan su olanağıyla bu faaliyetlerin yoğunlaştığı alanlar olarak karşımıza çıkar. Su kıyıları kültürü, mimari değerdeki yalılar, saraylar ve yeşil alanlarıyla rekreasyonel faaliyetlere olanak tanımaktadır Diğer Kullanım Türleri Bütün bu kullanımların dışında kıyı alanlarında, savunma amaçlı kullanımlar, gıda maddeleri kaynağı, hammadde kaynağı, kentsel ve endüstriyel atıkların atılması gibi kullanımlar da dikkat çekmektedir. 9

22 Bazı kıyılar, savunma açısından değer taşıdıkları için bu alanlarda deniz altı eğitim alanları, atış ve mayın alanları, kıyıda yer alan askeri alanlar gibi eylemlerin gerçekleştirilmesi amacıyla kullanılmaktadır. Deniz içinde zengin kaynakların var olması kıyı alanlarının, balıkçılık, kabuklu deniz hayvanları üretimi (kültürü) gibi kullanımlara da açmıştır. Kıyılar ayrıca çeşitli hammadde kaynakları olarak da kullanılmaktadır. Ayrıca kentsel atıkların, kanalizasyonların ve endüstriyel atıkların kolay ve ucuz bir şekilde yapılması kıyı kullanımı açısından diğer bir kullanım türü olarak karşımıza çıkmasına neden olmaktadır. 1.2 Kıyı Dolgu Alanlarında Arazi Kullanımı Kıyılar doğal süreçlerin etkisiyle şekillendirildiği gibi bazen de insan etkisiyle şekillenmektedirler. Bunun en iyi örneklerini kıyı dolgu alanları oluşturmaktadır. Kıyı kenar çizgisinin deniz tarafında yapılan her türlü kalıcı yapıyı taşıyan alana kıyı dolgu alanı denir. Kıyı dolgu alanları yapım tekniklerine göre, kullanılan dolgu materyaline göre, kullanım amacına göre değişik şekillerde sınıflandırılabilir. Dolgu alanları; Islah amaçlı Koruma amaçlı (dalga kıranlar) Ulaşım amaçlı Rekreasyonel faaliyet amaçlı Barınma ve bakım amaçlı (kayıkhaneler) Kamu Tesisi amaçlı yapılmaktadır. Tüm bu amaçlar doğrultusunda doldurularak şekillenen kıylar yine bu doğrultuda arazi kullanımlarıyla da şekillenmektedir. Kıyı dolgu alanları üzerinde göze çarpan en yaygın kullanım şeklini rekreasyonel faaliyetler oluşturmaktadır. Özellikle ülkemizdeki hızlı ve düzensiz kentleşme sonucunda insanlar beton bloklar arasında sıkışıp kalmış ve şehir insanların dinlenme ihtiyaçlarını karşılayamaz hale gelmiştir. Kamu yararına kullanılması gereken kıyı alanları da bu düzensizlikten nasiplerini almış ve tüzel kişiler 10

23 tarafından işgal edilmişlerdir. İşte bu noktada kıyı dolgu alanları adeta bu yaranın ilacı olmuşlardır. İstanbul kıyı dolgu alanlarında bu net bir şekilde görülmektedir. Yapılan kıyı dolgu alanları rekreasyonel faaliyetlere ayrılarak halkın kullanımına açılmıştır. Kıyı dolgu alanları üzerinde en çok yer alan diğer kullanım şekli deniz ve kara ulaşımıdır. Deniz ulaşımı için limanlar genellikle dolgu alanları üzerine inşa edilir ve ihtiyaç arttıkça kıyı doldurularak rıhtımlar uzatılır. Aynı şekilde dolgu alanları üzerine inşa edilen yat limanları bulunmaktadır. Kıyı dolgu alanları yeni karayolu inşası için de seçilirler. Sinop-Sarp arasındaki Karadeniz Sahil Yolu projesi kıyının doldurularak alan kazanmasını içermektedir (Foto 1). Foto 1: Karadeniz Sahil Yolu Espiye-Çarşıbaşı (Trabzon) Arası Dolgu Alanı. 11

24 1.3 Kıyı Dolgu Alanları Yönetimi Bir denizi sınırlayan toprak parçası olan kıyılar, canlılar özellikle de insanlar için tarih boyunca önemli yaşam alanları olmuşlardır. Dünya nüfusunun üçte biri kıyılarda yaşamakta ve bu nedenle kıyılar yıllar boyunca insan aktivitelerine cevap vermek zorunda kalmışlardır. Üç yanı denizlerle çevrili olan ülkemizde de kıyılar son on yılı yoğun olmak üzere, 1960'lardan beri, kentleşme, sanayileşme, turizm gibi arazi kullanımlarıyla karşı karşıyadır. Bu kullanımlar bölgelere göre farklılık göstermekte ve kıyılarda bir takım sorunlarda ortaya çıkmaktadır. Bunlar; Arazi kullanma ve eylemlerin, tür, yoğunluk ve kapasiteleriyle bunların, sosyal ve teknik altyapıdan yoksun, denetimsiz olarak gelişmelerinden kaynaklanan yerleşme sorunları, Kıyılarda, su kirliliği, kıyı karakterinin bozulması, flora ve faunanın yok olması gibi ekolojik sorunlar, Kıyı bölgelerinde yer alan, arkeolojik, tarihi ve mimari mirasın (sit bölgeleriyle geleneksel dokuların) nüfus baskısı, plansızlık ve denetimsizlik nedeniyle yok olması ya da bozulması gibi kültürel sorunlar, Kıyı yerleşmelerinde, sektörel değişmelerden (tarım ve balıkçılığın yerine turizm) kaynaklanan sosyal ve ekonomik sorunlar, Kıyı bölgelerindeki nüfus artışı, özellikle, turizme bağlı olarak artan mevsimlik nüfus artışları karşısında, yerel kamu hizmetlerinin karşılanmasında karşılaşılan sorunlar, Kıyı bölgelerine ilişkin yasal düzenlemeler ve kurumsal yapılanmadan kaynaklanan yetki ve görevlendirmedeki eşgüdüm eksikliği, Planlama yaklaşımı ve sürecindeki eksikliklerden kaynaklanan örgütlenme ve planlama sorunlarıdır. 12

25 Yukarıda da bahsedildiği gibi sorunlarıyla birlikte kıyılarda insan aktiviteleri olmuş ve olmaktadır. Kıyı kenar çizgisinin deniz tarafındaki alanda yapılacak yapılar "Kıyı Yapıları" olarak tanımlanmıştır. Bunlar; İskele, Liman, Barınak, Yanaşma Yeri, Rıhtım, Dalgakıran, Köprü, Menfez, İstinat Duvarı, Fener, Çekek Yeri, Kayıkhane, Tuzla, Dalyan, Tasfiye ve Pompaj İstasyonları gibi kıyının kamu yararına kullanımını ve kıyıyı korumak amacına yönelik altyapı ve tesisler ile, faaliyetlerinin özellikleri gereği, kıyıdan başka yerde yapılmaları mümkün olmayan tersane, gemi söküm yeri, su ürünleri üretim ve yetiştirme tesisleri gibi, özelliği olan yapı ve tesislerdir. Bu tanımlar kapsamında yer alan her türlü kalıcı yapı da "dolgu" olarak tanımlanmıştır. Türkiye de kıyılar ilk Kıyı Kanununun çıktığı 1984 yılına kadar 1933 tarihli Yapı ve Yollar Kanunu na, 1956 tarihinden itibaren İmar Yasası ve bu yasalarla ilgili Yönetmelikler e ilave edilen maddeler değiştirilerek idare edilmiştir (Ruşen Keleş, Kentleşme Politikası, İstanbul, İmge Kitabevi, s.437) yılında çıkan Kıyı Kanunu 1986 yılında iptal edilmiş, kıyılarda yapılaşma Bayındırlık ve İskan Bakanlığı nın 1987 yılında yayınladığı Genelge ile yöneltilmiştir yılında çıkan (3621 sayılı) ikinci Kıyı Kanunu na 1992 yılında yapılan değişiklikle kıyı şeridi 100 m olarak belirlenmiştir. Bu Kanunun 7. maddesi kamu yararı için deniz kıyılarında doldurma ve kurutma yoluyla arazi kullanımına onay vermektedir. Son olarak da 1994 tarih ve sayılı Resmi Gazetede yayınlanan yönetmelik değişikliği kısaca dört konuda özetlenebilir; Günübirlik turizmin tanımına getirilen çeşitlendirme Kısmi yapılaşma tanımına getirilen değişiklik, Kıyı tanımı ve kıyı kenar çizgisi tespitine getirilen teknik değişiklik, Dolgu ve kurutma yolu ile elde edilen alanlar üzerinde yer alabilecek arazi kullanımlarına ilişkin çeşitlendirme. Dolgu alanlarının kıyı alanlarına verdiği zarar nedeniyle 1997 yılında yayınlanan son Çevresel Etki Değerlendirme Yönetmeliği ne göre bilimsel önemi olan jeolojik 13

26 ve jeomorfolojik oluşumların bulunduğu alanlarda ulaşım sisteminin altyapı faaliyetleri için (iskele,karayolu) çevresel etki değerlendirme raporu istenmektedir. Dolgu alanlardaki yapıların imar işlemleri 3621 sayılı Kıyı Kanunu ile Bayındırlık ve İskan Bakanlığının görev ve sorumluluğundadır. İskele, dolgu alanları onamalarında Başbakanlık Denizcilik Müsteşarlığı nın, Ulaştırma Bakanlığı DLH Genel Müdürlüğü nün, Çevre Bakanlığı ÇED ve Planlama Genel Müdürlüğü nün, Tarım ve Köyişleri Bakanlığı Tarımsal Üretim Genel Müdürlüğü ve Koruma Kontrol Genel Müdürlüğü nün, sit alanları dahilinde Kültür Bakanlığı nın; kullanım amacına göre gerektiğinde de Turizm Bakanlığı, Sanayi ve Ticaret Bakanlığı, Karayolları Genel Müdürlüğü v.s. görüşleri alınır. İşletme izinleri ise Denizcilik Müsteşarlığı tarafından verilmektedir. Yapılacak yatırım Turizm Alan veya Merkezleri içinde ve turizm amaçlı ise imar planları Turizm Bakanlığınca onaylanır. Yapılacak yatırım Özel Çevre Koruma Alanları içinde yer alıyor ise Özel Çevre Koruma Kurumu Başkanlığı sorumludur. Balıkçı barınakları Tarım ve Köyişleri Bakanlığı nın, Yat Limanları ise Turizm Bakanlığı nın sorumluluğundadır. Yatırımcı, Bayındırlık ve İskan Bakanlığı tarafından onaylanan İmar Planı, DLH tarafından onaylanan Uygulama Projesi, -Turizm Alan ve Merkezinde yer alan turizm amaçlı yapılar için- Turizm Bakanlığından alınacak yatırım belgesi ile birlikte, Milli Emlak Genel Müdürlüğünden izin belgesi ve ilgili idareden (Belediye veya Valilik) yapı ruhsatı almak zorundadır. Uygulama Projeleri DLH tarafından incelenir, onaylanır ve DLH denetiminde gerçekleştirilir. İnşaatın bitiminde ise Denizcilik Müsteşarlığı ndan "işletmeye açılabilirlik yazısı" alarak tekrar ilgili idareye başvurulur ve İşletme Ruhsatı alınır. Ülkemizdeki yetki karmaşasının en belirgin örneği deniz ortamı yönetiminde yaşanmaktadır. Kıyıda doldurma ve kurutma yoluyla kazanılan arazilerde planlama ve yapılanma konusunda etkin ve dolaylı olarak ilgili kurum ve kuruluşlar şunlardır: Genel Kurmay Başkanlığı Başbakanlık DPT Müsteşarlığı 14

27 Maliye Bakanlığı Bayındırlık ve İskan Bakanlığı Ulaştırma Bakanlığı Tarım ve Köyişleri Bakanlığı Sanayi ve Ticaret Bakanlığı Kültür Bakanlığı Turizm Bakanlığı Orman Bakanlığı Çevre Bakanlığı Sağlık Bakanlığı Denizcilik Müsteşarlığı Dış Ticaret Müsteşarlığı Türkiye Gemi Sanayi Bu kadar kuruluşun söz sahibi olduğu bir alanda yetki karmaşası ve sorumlulukların çakışması doğaldır. Bu durum yönetsel olarak bürokrasiyi kilitlemekte, aşırı bürokratik işlemler yatırımcıyı bezdirmekte, deniz ortamı değerlerinin korunması olanaksız hale gelmektedir. Deniz ortamının koruma kullanma dengesini sağlamaya yönelik yetki ve sorumlulukların tek elde toplanması gereği açıktır. 15

28 BÖLÜM II 2. İSTANBUL İLİ MARMARA DENİZİ TRAKYA KIYILARINDAKİ DOLGU ALANLARI İstanbul ili Marmara Denizi Trakya kıyılarına ait dolgu alanlarını batıdan itibaren Büyükçekmece, Avcılar, Bakırköy, Zeytinburnu, Fatih ve Eminönü ilçelerindeki kıyı dolgu alanları oluşturmaktadır. Sahil yolu boyunca Ahırkapı mevkiinden Florya ya kadar uzanan bölge genel olarak rekreasyon faaliyetlerine ayrılmıştır. Marmara Denizi Trakya kıyı dolgu alanları buradan Avcılar ve Büyükçekmece de iki ayrı dolgu alanı halinde devam etmektedir. Araştırmanın bu bölümünde bu dolgu alanları ve üzerindeki arazi kullanım özellikleri üzerinde durulacaktır. 2.1 Eminönü İlçesi Kıyı Dolgu Alanı: Ahırkapı-Yenikapı Eminönü ilçesi kıyı alanına bakıldığında Marmara Denizinde 4 km kıyı alanına sahip olduğu görülmektedir. Bu alanlar üzerinde yapılan kıyı değişim analizinde de görüldüğü gibi Ahırkapı Feneri nden Yenikapı İskelesi ne kadar olan alan, kıyı dolgu alanıdır (Şekil 2). Landsat platformundan sağlanan uydu verilerine göre 1975 yılında kıyı çizgisi yaklaşık olarak mevcut sahil yolunu izlemektedir. Bu çizgi de bilimsel olarak aslî kıyı çizgisi olmayıp kıyının bu tarihten önceki şekli elde veri olmaması nedeniyle araştırmada belirlenememiştir yılı için çizilen kıyı çizgisinde de aslına göre sapmalar olmasının nedeni kullanılan uydu verilerinin çözünürlüklerinin ve yersel doğruluklarının düşük olmasından kaynaklanmaktadır. Bu kıyıda yıllarına ait Landsat uydu verilerinden elde edilen sonuçlar karşılaştırıldığında bu dolgu alanının yılları arasında yapılmış olduğu buna karşılık yılları arasında da devam ettirilip tamamlandığı görülmektedir. 16

29 17

30 Bu dolgu alanında kıyı kullanımını ulaşım, alışveriş ve rekreasyon olarak gruplandırabiliriz. Deniz ulaşımında dolgu alanının Yenikapı ucunda Deniz Otobüsü rıhtımı ve yolcu terminali bulunmaktadır. Bu rıhtım Yalova ve Bandırma ya yolcu taşımaktadır (Foto 2). Rıhtım yanındaki Yenikapı balıkçı barınağı mendirekle ayrılmıştır. Foto 2: Yalova ve Bandırma ya olan geçişlerin sağlandığı Yenikapı Terminali. Dolgu alanın kara ile temas alanında, kısmen de denizden kazanılan alan üzerinden kısmen eski kıyı üzerinden geçen karayolu yoğun araç trafiğine hizmet vermektedir. Bölünmüş yol olarak 2 gidiş ve 2 geliş olarak düzenlenmiştir. Karayolu ile yeni kıyı çizgisi arasında rekreasyon alanları bulunmaktadır. Bu rekreasyon alanları yay yolları, sahil yoluna paralel olarak uzanan bisiklet yolu, spor alanları, çocuk oyun alanları ve dinlenme alanlarından oluşmaktadır. 18

31 Kıyı dolgu alanı üzerinde bir diğer kullanımda alışveriş alanı olarak haritada da belirtilen Su Ürünleri Hali ve daimi Pazar niteliğindeki balık pazarıdır (Foto 3). Foto 3: Kıyı Dolgu Alanı Üzerindeki Daimi Pazar Yeri Niteliğindeki Balıkçı Pazarı. Bu kıyıda eski kıyı çizgisinin en önemli kanıtı 1857 yılında Sultan Abdülmecit tarafından yaptırılan Ahırkapı Feneri dir. Kentin deniz surları izlendiğinde asli kıyı çizgisi görülmektedir. Yapılan bu kıyı dolgu alanı ile m 2 lik bir alan denizden kazanılmıştır. Bu alanın % 34 ünü rekreasyon alanları, % 39 unu ulaşım kullanımı, %24 ünü alışveriş alanları ve %3 lük kısmını ise benzin istasyonu oluşturmaktadır. Eminönü ilçesi içerindeki toplam yeşil alan miktarının %14 lik bir kısmı bu dolgu alanları üzerinde yer almaktadır. 19

32 2.2 Fatih İlçesi Kıyı Dolgu Alanı: Yenikapı-Zeytinburnu Fatih ilçesinde yer alan kıyı dolgu alanı ilçe kıyı alanı boyunca Yenikapı İskelesinden Zeytinburnu ilçe sınırına kadar devam etmektedir. Büyükşehir belediyesinin 1984 sonrası kıyıları düzenleme projeleri içinde yer ele alınan Bakırköy- Ahırkapı dolgu alanı düzenlemesi içinde kalan bu alan 1975 ve 1990 yıllarına ait Landsat uydu görüntüleri karşılaştırıldığında açıkça görülebilmektedir. Kıyı dolgu alanı sahil yolu ile deniz arasındaki kısımdır. Buradaki uygulamalar Büyükşehir Belediyesi tarafından gerçekleştirilmiştir. Bu kıyı dolgu alanı üzerinde rekreasyon alanları ve ulaşım kullanımı dışında bir kullanım yer almaz (Şekil 3). 3.6 km lik kıyı şeridini kapsayan kıyı dolgu alanı üzerinde günübirlik kullanımlar için düzenlenmiş rekreasyon alanları yer almaktadır (Foto 4). Foto 4: 4.Yüzyıldaki Kıyı Çizgisinin Kanıtı Surlar Ve Önünde Rekreasyon Alanları. 20

33 21

34 Bu rekreasyon alanlarında kıyı yürüyüş alanları, bisiklet yolu, spor alanları (futbol,basketbol) ve çay bahçeleri yer almaktadır. Yine bu rekreasyon alanları içerisinde bisiklet yolu da diğer bir kullanım şekli olarak karşımıza çıkmaktadır. Spor alanlar ı içerinde futbol ve basketbol sahaları yer alır. Bu rekreasyon alanlarını sahil yolu boyunca devam etmektedir. Ulaşım kullanımında karşımıza çıkan, kıyı mekanını ikiye bölerek giden ve aynı zamanda yoğun bir araç trafiğini de barındıran sahil yolu rekreasyon kullanımını olumsuz yönde etkilemektedir (Foto 5). Foto 5: Sahil Yolu Kıyı Dolgu Alanı Üzerindeki Rekreasyon Alanının Hemen Yanından Geçmekte Ve Buradaki Rekreatif Faaliyetletleri Olumsuz Etkilemektedir. Fatih ilçesindeki bu kıyı dolgu alanı ile m 2 lik bir alan denizden kazanılmıştır. Bu alanın da %71 i rekreasyon, geri kalan %2 luk bölümü ulaşım 22

35 amacıyla kullanılmaktadır. Fatih ilçesi içindeki yeşil alan miktarının %31 i de böylelikle bu kıyı dolgu alanları ile kazanılmıştır. 2.3 Zeytinburnu İlçesi Kıyı Dolgu Alanı İstanbul Büyükşehir Belediyesi Marmara Kıyı Dolgusu Uygulamaları içerinde Zeytinburnu ilçesi kıyıları da girmektedir. Kıyı alanları üzerindeki bu uygulamaların tümü Büyükşehir Belediyesi tarafından gerçekleştirilmiştir. Yapılan uydu verileri analizinde de 1975 ile 1987 yılları arasında yapıldığı tespit edilen bu kıyı dolgu alanı Zeytinburnu ilçesi kıyılarının Yedikule surlarından itibaren Bakırköy e doğru 1.5 km lik alan da Ahırkapı-Bakırköy Kıyı Projesi içerinde kalmaktadır. Zeytinburnu ilçe sınırı içerinde kalan bu kıyı dolgu alanının arazi kullanımına bakıldığında tümünün rekreasyon faaliyetleri için kullanıldığı görülmektedir (Şekil 4) (Foto 6). Foto 6: Zeytinburnu İlçesindeki Kıyı Dolgu Alanı Üzerindeki Rekreasyon Alanı. 23

36 24

37 Bu rekreasyon alanları içerisindeki donatı alanlarına bakıldığında yaya yolları, spor alanları, çocuk oyun alanları ve otopark alanları dikkati çeken kullanımlar arasındadır (Foto 7). Foto 7: Zeytinburnu Kıyı Dolgu Alanı Üzerindeki Spor Tesisleri. Zeytinburnu ilçesinde yılları arasında kıyı doldurma yöntemiyle denizden kazanılan alan m 2 dir. İlçe sınırları içerindeki yeşil alan düzenleme çalışmalarının %52 si kıyılarda gerçekleştirilmiştir. Kıyılardaki bu yeşil alanın ise tamamı kıyı dolgu alanları üzerinde yer almaktadır. 25

38 2.4 Bakırköy İlçesi Kıyı Dolgu Alanı 1992 yılında Bahçelievler, Bağcılar ve Güngören ilçeleri Bakırköy Belediyesi nden ayrılmış ve Bakırköy kıyı alanı Bakırköy Belediyesi yetki sınırı içinde kalmıştır yılı imar yasası ile bu alanlarda yapılan düzenlemeler yanında Bakanlar Kurulu Kararı ile yapılan düzenlemeler de vardır yılları Landsat uydu verilerine bakıldığında bu kıyı alanlarındaki dolgu yapımının dönemsel olarak devam etmekte olduğu görülmektedir. Bakırköy kıyı alanındaki dolgu sahası Zeytinburnu ilçesinden Avcılar ilçe sınırına kadar tüm Bakırköy İlçesi kıyılarını kapsamaktadır yılında Ataköy sahili Bakanlar Kurulu kararı ile Turizm Merkezi ilan edilmiş ve bu alana Ataköy Turizm Merkezi ve Yat Limanı Planı yapılmasına karar verilmiştir. Bakırköy ilçesi kıyı dolgu alanı üzerinde rekreasyon, konaklama, deniz ulaşımı ve alışveriş alanları başlıca arazi kullanım şekillerini oluşturmaktadır (Şekil 5). Kıyı dolgu alanı üzerinde rekreasyon alanları ilçenin batısındaki Yeşilköy Dinlenme Tesislerinden başlayıp 3.5 km lik bir kıyı şeridini kapsayan alandan başlamaktadır. Buradaki sahil özellikle hafta sonları insanların yoğun olarak denize girdikleri bir alandır (Foto 8). Buradaki rekreasyonel faaliyetler günübirlik kullanımları içermektedir. Kıyı dolgu alanı üzerinde yer alan donatı faaliyetlerini, sahil gezinti yolu ve donatı alanlarını birbirine bağlayan yollardan oluşan yaya yolları, spor alanları, çocuk oyun alanları, otopark alanları ve plaj alanları oluşturmaktadır. 5 Ocak 1857 tarihinde hizmete giren Yeşilköy Sis Düdük Feneri kıyı dolgu alanının kesintiye uğradığı yerdir. Eski kıyı çizgisinin en iyi kanıtı olarak bu fener mevkii gösterilebilir (Foto 9). 26

39 27

40 Foto 8: Yeşilköy Dolgu Alanında Düzenlenen Plaj Alanı. Foto 9: Yeşilköy deki Eski Kıyı Çizgisinin Kanıtı Sis Düdük Feneri. 28

41 Ataköy turizm merkezinden Zeytinburnu ilçesi sınırına kadar uzanan bölgedeki dolgu alanı günübirlik rekreasyonel faaliyetler için düzenlenmiş bir diğer alan olarak karşımıza çıkmaktadır (Foto 10). 1.5 km lik sahil şeridini kapsayan bu alanda yaya yolları, bisiklet yolları, çocuk oyun alanları, spor alanları ve dinlenme alanları ve çay bahçeleri yer almaktadır. Foto 10: Dolgu Alanında Yaya Yürüyüş Yolları Ve Çocuk Oyun Alanları. Ba kırköy kıyı dolgu alanındaki arazi kullanım türlerinden bir diğeri de deniz ulaşımıdır. Bu alandaki Bakırköy deniz otobüsleri İstanbul için önemli bir yolcu terminaldir. Ataköy turizm alanında 1990 yılında hizmete giren Ataköy Marina da diğer bir deniz ulaşım faaliyeti olarak karşımıza çıkar (Foto 11). 29

42 Foto 11: Bütünüyle Dolgu Alanı Üzerinde Yer Alan Ataköy Marina nın IKONOS Uydu Görüntüsü. Ataköy Marina gerisindeki bu yat limanının çarşısı kıyı dolgu alanı üzerindeki alışveriş kullanımını oluşturmaktadır. Yine bu alandaki Holiday Inn oteli de buradaki konaklama faaliyetlerindendir. Bakırköy deki kıyı dolgu alanı ile birlikte m2 lik bir alan denizden kazanılmıştır. Kazanılan alanın %78 lik bölümü rekreasyon,%10 u deniz ulaşımı, %11 i alışveriş alanı ve %1 i de konaklama alanı olarak hizmet vermektedir. Bakırköy ilçesi yeş il alan bakımından İstanbul un en şanslı ilçeleri arasındadır. Yapılan kıyı dolgu alanı düzenlemeleri ile bu alan daha artmıştır. İlçe genelindeki yeşil alanın %23 ünü bu alanlar oluşturmaktadır. 30

43 2.5 Avcılar İlçesi Kıyı Dolgu Alanı Avcılar ilçesinin 1990 ve 1995 yılları Landsat uydu verileri üzerinden yapılan analizlerden kıyı dolgu alanı tespit edilmiştir. Avcılar ilçesindeki kıyı dolgu çalışmaları ve düzenleme çalışmaları devam etmektedir (Foto 12). Foto 12: Avcılar İlçesinde Devam Eden Kıyı Dolgu Çalışmaları. Bu alan üzerindeki kullanımlara bakıldığında rekreasyon, deniz ulaşımı ve yeni dolgu sahası göze çarpmaktadır (Şekil 6). Rekreasyon alanları üzerinde çocuk oyun alanları, yaya yürüyüş alanları ve çay bahçeleri yer almaktadır. Bu rekreasyon alanı içerisinde Ulu Önder Atatürk ün Selanik teki evinin bir benzeri yapılmıştır (Foto 13). Özellikle haftasonlarında halkın yoğun kullanımına cevap vermeye çalışan bu alan Avcılar Belediyesi tarafından işletilmektedir. 31

44 32

45 İstanbul Deniz Otobüsleri Avcılar terminali deniz ulaşımını sağlayan diğer bir kullanımdır. Kıyı dolgu alanı üzerine yapılan liman balıkçılar tarafından da kullanılmaktadır. Kıyı doldurma çalışmaları halen devam etmekte olduğu için bu kıyı dolgu alanı ile denizden ne kadar alan kazanıldığı tespit edilememiştir. Foto 13: Ulu Önder Atatürk ün Selanik teki Evinin Benzeri. 33

46 2.6 Büyükçekmece İlçesi Kıyı Dolgu Alanı Büyükçekmece ilçesinde uydu görüntüleri üzerinden yapılan analizlerde kıyı dolgu alanı tespit edilmiştir yıllıdaki Landsat uydu görüntüsü üzerinde yapılan sınıflandırma çalışması ile üretilen kıyı çizgisi üzerinde gözükmeyen alan 1995 yılındaki veri üzerinde tespit edilmiştir. Bu alandaki IKONOS 2006 görüntüsü üzerinden arazi kullanım haritası çıkarılmıştır (Şekil 7). Bu alandaki kıyı dolgu sahası üzerinde rekreasyon, deniz ulaşımı için kullanılmakta olan liman ve İSKİ ye ait su arıtma tesisi bulunmaktadır (Foto14. Bu kıyıdaki ilk dolgu 1960 lı yıllarda yapılmış ve karayolu geçirilmiştir(suna Doğaner, Kıyı Oklarının Doğal Varlıklar Olarak Korunması, İ.Ü Coğrafya Dergisi Sayı:8 s.6). Foto 14: Kıyı dolgu alanı üzerindeki İSKİ Tesisleri. 34

47 35

48 Rekreasyon faaliyetleri içerisinde yaya yürüyüş alanları ve çay bahçeleri yer almaktadır. Diğer bir rekreasyon kullanımı 1999 yılında hizmete giren Aqua Park alanıdır (Foto 15). Yine hemen bu alan önünde halkın denize girdiği bir alan bulunur. Dolgu alanı üzerinde yer alan deniz otobüsü iskelesi 1998 yılında hizmete girmiştir. Foto 15: Dolgu Alanı Üzerindeki Aqua Park. 36

49 BÖLÜM III 3. İSTANBUL İLİ MARMARA DENİZİ ANADOLU KIYILARINDAKİ DOLGU ALANLARI İstanbul ili Marmara Denizi Anadolu kıyısı dolgu alanlarını batıdan itibaren Üsküdar, Kadıköy, Maltepe, Kartal, Pendik ve Tuzla ilçelerindeki kıyı dolgu alanları oluşturmaktadır. Üsküdar dan Tuzla ya kadar uzanan bu bölge Doğu Marmara Sahil Yolu projesi kapsamında tüm kıyıyı kaplamaktadır. Kıyı dolgu alanları rekreasyon faaliyetleri ile halkın kullanımına açılmıştır. Bunun yanında sahil yolu Anadolu yakası trafik yükünü hafifleten bir alternatif yol güzergâhı olarak karşımıza çıkmaktadır. Araştırmanın bu bölümünde Marmara Denizi Anadolu kıyı dolgu alanları ve üzerindeki arazi kullanım özellikleri üzerinde durulacaktır. 3.1 Üsküdar İlçesi Kıyı Dolgu Alanı: Üsküdar-Harem Üsküdar ilçesinde Büyükşehir Belediyesi nin yapmış olduğu dolgu çalışmaları yaklaşık 2,5 km lik kıyı alanını kaplamaktadır. Yapılan kıyı değişim analizinden de anlaşıldığı gibi bu alan Harem ile Üsküdar merkezi arasındaki kalan kıyı şeridini kapsamaktadır. Eldeki Landsat uydu verilerinde 1975 yılına ait olan veri üzerinden yapılan sınıflandırma çalışması sonucu çıkartılan sonuca göre 1975 yılındaki kıyı çizgisi bu tarihte yapılan konutların önünden geçmektedir. Yapılan dolgu alanı ile bu yapılar kıyıdan içeride kalmışlardır (Foto 16). 37

50 38

51 Foto 16: Eski Kıyının Kanıtı Olan Kıyı Gerisindeki Yapılar. Kıyı dolgu alanı üzerindeki arazi kullanımına bakıldığında karşımıza rekreasyon ve ulaşım olmak üzere iki kullanım türü çıkmaktadır. Rekreasyon alanı genel olarak sahil yolu ve sahil yolu gerisindeki gezinti alanlarından oluşmaktadır (Foto 17) ve 1990 arasındaki kıyı çizgisi değişiminin belirlendiği Landsat uydu verilerinde de bu alan açıkça görülebilmektedir. Rekreasyon alanlarını sahil boyunca Üsküdar dan Harem e kadar uzanan yaya gezinti alanları, Üsküdar Şemsipaşa Parkı yanındaki spor alanları, yine sahil boyunca çay bahçeleri oluşturmaktadır. 39

52 Foto 17: Üsküdar dan Harem e Sahil Boyunca Yer Alan Yaya Yürüyüş Alanları. Üsküdar ilçesi kıyı dolgu alanı üzerindeki ulaşım faaliyetlerini deniz ve kara ulaşımı olmak üzere ikiye ayırmak mümkündür. Harem Otogarı İstanbul ili Anadolu yakası için oldukça önemli bir yere sahiptir. Bu dar mekânda sıkışıp kalmasıyla dikkat çeken bu otogar Anadolu yakasına hizmet vermekte özellikle yoğun günlerde zorluk çekmektedir. Yine bu alandaki otopark da buradaki yoğunluğa cevap vermekte zorlanmaktadır. Deniz ulaşımına bakıldığında Türkiye nin önemli ihracat limanlarından olan Haydarpaşa Limanı nın bu alan üzerinde konumlandığı gözden kaçmaz (Foto 18). Yine Harem iskelesindeki feribotlarda Harem-Eminönü seferleri ile boğaz trafiğine katkıda bulunmaya çalışmaktadır. 40

53 Foto 18: Üsküdar Kıyı Dolgu Alanı Üzerinde Yer Alan Haydarpaşa Limanı. Arazi kullanımlarının kendi içerindeki dağılımlarına bakıldığın %75 lik bir alanda %95 lik bir alanda ulaşım faaliyetlerinin yürütüldüğü, ancak %5 lik bir alanın rekreasyon faaliyetlerine cevap vermekte olduğu görülür. Kıyı dolgu alanının yapılması ile birlikte m 2 lik bir alan denizden kazanılmıştır. Bu kıyı dolgu alanının uydu verileri incelendiğinde, 1975 ile 1987 yılları arasında yapıldığı ortaya çıkmaktadır. Üsküdar ilçesindeki toplam yeşil alan miktarının yaklaşık %3 ünü yapılan kıyı dolgu alanları teşkil etmektedir. Üsküdar ilçe sınırları içinde yer alan kıyı boyunca Üsküdar ilçe belediyesinin herhangi bir uygulaması bulunmamaktadır. Kıyı bandı düzenlemelerinde ilçe belediyesinin sebep olduğu, imar planlarına aykırı bir durum göze çarpmaz. İlçe kıyıları üzerinde yer alan yeşil alan düzenlemelerinin tamamı kıyı dolgu alanı üzerindedir. 41

54 3.2 Kadıköy İlçesi Kıyı Dolgu Alanı: Kadıköy-Maltepe 1984 yılı sonrası imar yasası döneminde başlayan kıyı düzenlemeleri Kadıköy ilçesini de kapsamaktadır yıllarında alınan Landsat verilerine bakıldığında bu kıyı düzenlemelerin bu yıllar arasında devam ettiği görülmektedir. Kadıköy İskele Meydanı, Moda Sahili, Kalamış Marinası ve Çevresi, Caddebostan- Fenerbahçe arası ve Caddebostan-Bostancı arasındaki kıyı alanı bu dolgu alanlarını oluşturmaktadır. Kadıköy ilçesindeki kıyı dolgu alanları üzerindeki arazi kullanımlarını rekreasyon, ulaşım, alışveriş ve arıtma tesisi olmak üzere 4 ana grup altında inceleyebiliriz (Şekil 9). Rekreasyon alanlarını Kadıköy iskelesi ve çevresinden başlamak üzere çay bahçeleri, yaya gezinti alanları oluşturmakta ve yine Moda sahil boyunca yaya yürüyüş alanları ve çay bahçeleri rekreasyon faaliyetleri için halka hizmet vermektedir. Kalamış ve Fenerbahçe Marinaları ve çevresi diğer bir dolgu alanıdır yılında hizmete giren Kalamış Marina rıhtımları yatlar için bağlama hizmeti verirken, karada park hizmeti veren çekek yeri bulunmaktadır. Bu Marina ya bitişik olarak 1992 yılında Fenerbahçe marina hizmete girmiştir (Suna Doğaner, Türkiye nin Yat Limanları, Bülten s.192) Burada rekreasyon alanı içerisindeki spor alanları ve parklar insanları boş vakitlerinde iyi vakit geçirebilecekleri yerler olarak karşımıza çıkar. Fenerbahçe ile Caddebostan arasındaki alanda ise son yıllarda halkın tekrar denize girebildiği Caddebostan plajı yer almaktadır. Bu plajın hemen gerisinde spor alanları, yürüyüş ve koşu parkurları, bisiklet yolu ve sahil yürüyüş alanı özellikle hafta sonunda yoğun olarak kullanılmaktadır (Foto 19). Caddebostan-Bostancı kıyı dolgu alanı Caddebostan dan Bostancı Deniz Otobüslerine kadar uzanan kıyı şeridini kapsamaktadır. Kıyı kesiminde yer alan rekreasyon alanları ile sahil yolu bu alan içerisinde kalmaktadır. Rekreasyon alanları içerinde çocuk parkları, spor tesisleri, yüzme havuzları, çay bahçeleri, sahil gezinti yolları, bisiklet yolları ve otoparklardan oluşmaktadır. 42

Volume: 9 Issue: 2 Year: 2012

Volume: 9 Issue: 2 Year: 2012 Volume: 9 Issue: 2 Year: 2012 Determination temporal changes of the coastline of the Sea of Marmara in Istanbul İstanbul ili Marmara Denizi kıyı çizgisinde meydana gelen zamansal değişimin belirlenmesi

Detaylı

UZAKTAN ALGILAMA- UYGULAMA ALANLARI

UZAKTAN ALGILAMA- UYGULAMA ALANLARI UZAKTAN ALGILAMA- UYGULAMA ALANLARI Doç. Dr. Nebiye Musaoğlu nmusaoglu@ins.itu.edu.tr İTÜ İnşaat Fakültesi Jeodezi ve Fotogrametri Mühendisliği Bölümü Uzaktan Algılama Anabilim Dalı UZAKTAN ALGILAMA-TANIM

Detaylı

ATAKÖY MEGA YAT LİMANI SÜREÇLERİ İLE İLGİLİ ÖZET BİLGİ

ATAKÖY MEGA YAT LİMANI SÜREÇLERİ İLE İLGİLİ ÖZET BİLGİ ATAKÖY MEGA YAT LİMANI SÜREÇLERİ İLE İLGİLİ ÖZET BİLGİ Resmi Süreç: 1) Ataköy Turizm Merkezi İmar Planı 02 Ekim 1986 2) Ataköy Turizm Merkezi nin Turizm Alanı ve Turizm Merkezi olarak tespiti. Bakanlar

Detaylı

KIYI KANUNU. Resmi Gazete Tarihi: Resmi Gazete Sayısı: Kanun Numarası : Kabul Tarihi :

KIYI KANUNU. Resmi Gazete Tarihi: Resmi Gazete Sayısı: Kanun Numarası : Kabul Tarihi : KIYI KANUNU Resmi Gazete Tarihi: 17.04.1990 Resmi Gazete Sayısı: 20495 Kanun Numarası : 3621 Kabul Tarihi : 4.4.1990 Yayımlandığı R. Gazete : Tarih : 17.4.1990 Sayı: 20495 Yayımlandığı Düstur : Tertip

Detaylı

CELAL BAYAR ÜNİVERSİTESİ İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ 2. HAFTA

CELAL BAYAR ÜNİVERSİTESİ İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ 2. HAFTA 2. HAFTA 1 ÇEVRE DÜZENİ PLANI : Çevre Düzeni Planları, Bölge Planlarına uygun olarak, yönetsel, mekansal ve işlevsel bütünlük arz eden bir veya birden fazla il sınırlarını kapsayan planlardır. Bu planlar

Detaylı

ÇOK ZAMANLI UYDU GÖRÜNTÜLERİ VE CBS İLE ALİBEYKÖY BARAJI VE YAKIN ÇEVRESİNİN ARAZİ KULLANIMI ÖZELLİKLERİNİN BELİRLENMESİ

ÇOK ZAMANLI UYDU GÖRÜNTÜLERİ VE CBS İLE ALİBEYKÖY BARAJI VE YAKIN ÇEVRESİNİN ARAZİ KULLANIMI ÖZELLİKLERİNİN BELİRLENMESİ ÇOK ZAMANLI UYDU GÖRÜNTÜLERİ VE CBS İLE ALİBEYKÖY BARAJI VE YAKIN ÇEVRESİNİN ARAZİ KULLANIMI ÖZELLİKLERİNİN BELİRLENMESİ Yasemin Özdemir, İrfan Akar Marmara Üniversitesi Coğrafya Bölümü Marmara Üniversitesi

Detaylı

Sevim Yasemin ÇİÇEKLİ 1, Coşkun ÖZKAN 2

Sevim Yasemin ÇİÇEKLİ 1, Coşkun ÖZKAN 2 1078 [1025] LANDSAT 8'İN ADANA SEYHAN BARAJ GÖLÜ KIYI ÇİZGİSİNİN AYLIK DEĞİŞİMİNİN BELİRLENMESİNDE KULLANILMASI Sevim Yasemin ÇİÇEKLİ 1, Coşkun ÖZKAN 2 1 Arş. Gör., Erciyes Üniversitesi, Harita Mühendisliği

Detaylı

MEKANSAL PLANLAMA GENEL MÜDÜRLÜĞÜ Kıyı Alanları Dairesi Başkanlığı. Aydın Tibet ÜNLÜ Şehir Plancısı

MEKANSAL PLANLAMA GENEL MÜDÜRLÜĞÜ Kıyı Alanları Dairesi Başkanlığı. Aydın Tibet ÜNLÜ Şehir Plancısı MEKANSAL PLANLAMA GENEL MÜDÜRLÜĞÜ Kıyı Alanları Dairesi Başkanlığı Aydın Tibet ÜNLÜ Şehir Plancısı Anayasa nın 43. Maddesi 3621 sayılı Kıyı Kanunu Kıyı Kanununun Uygulanmasına Dair Yönetmelik Kıyı alanları

Detaylı

DOĞA - İNSAN İLİŞKİLERİ VE ÇEVRE SORUNLARININ NEDENLERİ DERS 3

DOĞA - İNSAN İLİŞKİLERİ VE ÇEVRE SORUNLARININ NEDENLERİ DERS 3 DOĞA - İNSAN İLİŞKİLERİ VE ÇEVRE SORUNLARININ NEDENLERİ DERS 3 İnsan yaşamı ve refahı tarihsel süreç içinde hep doğa ve doğal kaynaklarla kurduğu ilişki ile gelişmiştir. Özellikle sanayi devrimine kadar

Detaylı

Aksaray Üniversitesi Jeodezi ve Fotogrametri Mühendisliği Bölümü

Aksaray Üniversitesi Jeodezi ve Fotogrametri Mühendisliği Bölümü Aksaray Üniversitesi Jeodezi ve Fotogrametri Mühendisliği Bölümü TÜRKİYE DE YENİ İLLERİN KENTSEL GELİŞİM SÜRECİNİN COĞRAFİ BİLGİ SİSTEMLERİ İLE BELİRLENMESİ: AKSARAYÖRNEĞİ H.M.Yılmaz, S.Reis,M.Atasoy el

Detaylı

İZMİR İLİ, ALİAĞA İLÇESİ, ÇAKMAKLI KÖYÜ, LİMAN AMAÇLI 1/5000 ÖLÇEKLİ NAZIM İMAR PLANI DİLEK ÇAKANŞİMŞEK ŞEHİR PLANCISI

İZMİR İLİ, ALİAĞA İLÇESİ, ÇAKMAKLI KÖYÜ, LİMAN AMAÇLI 1/5000 ÖLÇEKLİ NAZIM İMAR PLANI DİLEK ÇAKANŞİMŞEK ŞEHİR PLANCISI İZMİR İLİ, ALİAĞA İLÇESİ, ÇAKMAKLI KÖYÜ, LİMAN AMAÇLI 1/5000 ÖLÇEKLİ NAZIM İMAR PLANI DİLEK ÇAKANŞİMŞEK ŞEHİR PLANCISI 1- GİRİŞ : Aliağa ve Nemrut Liman bölgelerinden başlayarak Horozgediği Liman sahasına

Detaylı

RİZE İLİ, MERKEZ İLÇESİ, KIYI VE DOLGU DÜZENLEME ALANI AÇIKLAMA RAPORU

RİZE İLİ, MERKEZ İLÇESİ, KIYI VE DOLGU DÜZENLEME ALANI AÇIKLAMA RAPORU RİZE İLİ, MERKEZ İLÇESİ, KIYI VE DOLGU DÜZENLEME ALANI 1/5000 ÖLÇEKLİ İLAVE + REVİZYON NAZIM İMAR PLANI AÇIKLAMA RAPORU İÇİNDEKİLER 1) GENEL KAVRAMLAR... 3 1.1) Genel Tanım... 3 2) PLANLAMA ALANI... 5

Detaylı

T.C. DEVLET DEMİRYOLLARI İŞLETMESİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ İZMİR LİMANI. Turan YALÇIN Liman İşletme Müdürü

T.C. DEVLET DEMİRYOLLARI İŞLETMESİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ İZMİR LİMANI. Turan YALÇIN Liman İşletme Müdürü T.C. DEVLET DEMİRYOLLARI İŞLETMESİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ İZMİR LİMANI Turan YALÇIN Liman İşletme Müdürü LİMAN Türk Dil Kurumu tarafından yayımlanan Türkçe Sözlük te liman, gemilerin barınarak yük alıp boşaltmalarına,

Detaylı

İSTANBUL BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ İMAR VE ŞEHİRCİLİK DAİRE BAŞKANLIĞI ŞEHİR PLANLAMA MÜDÜRLÜĞÜ NE

İSTANBUL BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ İMAR VE ŞEHİRCİLİK DAİRE BAŞKANLIĞI ŞEHİR PLANLAMA MÜDÜRLÜĞÜ NE Tarih: 24.02.2011 Sayı: 2011/0244 İSTANBUL BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ İMAR VE ŞEHİRCİLİK DAİRE BAŞKANLIĞI ŞEHİR PLANLAMA MÜDÜRLÜĞÜ NE Konu: 24.01.2011 tarihinde askıya çıkarılan EYÜP İlçesi, Rekreasyon Alanı

Detaylı

MANİSA İLİ ALAŞEHİR İLÇESİ BEŞEYLÜL MAHALLESİ

MANİSA İLİ ALAŞEHİR İLÇESİ BEŞEYLÜL MAHALLESİ MANİSA İLİ ALAŞEHİR İLÇESİ- İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ PLAN AÇIKLAMA RAPORU MANİSA İLİ ALAŞEHİR İLÇESİ BEŞEYLÜL MAHALLESİ 1201 ADA ve 1202 ADA 10 PARSEL 1/5000 VE 1/1000 ÖLÇEKLİ İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ AÇIKLAMA

Detaylı

1 PLANLAMA ALANININ GENEL TANIMI 2 PLANLAMANIN AMAÇ VE KAPSAMI

1 PLANLAMA ALANININ GENEL TANIMI 2 PLANLAMANIN AMAÇ VE KAPSAMI 1 ANTALYA İLİ, MANAVGAT İLÇESİ ÇELTİKÇİ MAHALLESİ VE DEMİRCİLER MAHALLESİ MEVKİİNDE D-400 KARAYOLU ÇEVRESİNDE 1/5.000 ÖLÇEKLİ NAZIM İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ 1 PLANLAMA ALANININ GENEL TANIMI Planlama alanı

Detaylı

PLAN DEĞİŞİKLİĞİ AÇIKLAMA RAPORU:

PLAN DEĞİŞİKLİĞİ AÇIKLAMA RAPORU: PLAN DEĞİŞİKLİĞİ AÇIKLAMA RAPORU: Kapsam: Hazırlanan 1/1000 ölçekli uygulama imar planı değişikliği, Bursa İli, Gemlik İlçesi, Kayhan Mahallesi, 877 ada, 182 nolu parsel ile Hamidiye Mahallesi, 112 ada,

Detaylı

ANTALYA İLİ, MANAVGAT İLÇESİ D-400 KARAYOLU ÇEVRESİNDE 1/5.000 ÖLÇEKLİ NAZIM İMAR PLANI

ANTALYA İLİ, MANAVGAT İLÇESİ D-400 KARAYOLU ÇEVRESİNDE 1/5.000 ÖLÇEKLİ NAZIM İMAR PLANI ANTALYA İLİ, MANAVGAT İLÇESİ D-400 KARAYOLU ÇEVRESİNDE 1/5.000 ÖLÇEKLİ NAZIM İMAR PLANI 1. PLANLAMA ALANININ GENEL TANIMI Planlama alanı Antalya İli, Manavgat İlçesi sınırları içerisinde yer alan Çeltikçi

Detaylı

Türkiye Cumhuriyeti İstanbul İli Sismik Mikro-Bölgeleme Dahil Afet Önleme/Azaltma Temel Planı Çalışması

Türkiye Cumhuriyeti İstanbul İli Sismik Mikro-Bölgeleme Dahil Afet Önleme/Azaltma Temel Planı Çalışması Türkiye Cumhuriyeti İstanbul İli Sismik Mikro-Bölgeleme Dahil Afet Önleme/Azaltma Temel Planı Çalışması 6.2.2. Bina Verisi Sismik Mikrobölgeleme de hasar hesaplamalarının yapılabilmesi için, Çalışma alanı

Detaylı

İZMİR İLİ URLA İLÇESİ ZEYTİNELİ MAHALLESİ SARPDERE MEVKİİ GÜNEŞLENME İSKELESİ

İZMİR İLİ URLA İLÇESİ ZEYTİNELİ MAHALLESİ SARPDERE MEVKİİ GÜNEŞLENME İSKELESİ İZMİR İLİ URLA İLÇESİ ZEYTİNELİ MAHALLESİ SARPDERE MEVKİİ GÜNEŞLENME İSKELESİ 1/5000 ÖLÇEKLİ KORUMA AMAÇLI NAZIM İMAR PLANI 1/1000 ÖLÇEKLİ KORUMA AMAÇLI UYGULAMA İMAR PLANI PLAN ARAŞTIRMA VE AÇIKLAMA RAPORU

Detaylı

BATI İÇEL KIYI KESİMİ - MERSİN MELLEÇ TURİZM MERKEZİ 1/ ÖLÇEKLİ NAZIM İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ PLAN AÇIKLAMA RAPORU

BATI İÇEL KIYI KESİMİ - MERSİN MELLEÇ TURİZM MERKEZİ 1/ ÖLÇEKLİ NAZIM İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ PLAN AÇIKLAMA RAPORU 1 BATI İÇEL KIYI KESİMİ - MERSİN MELLEÇ TURİZM MERKEZİ 1/25.000 ÖLÇEKLİ NAZIM İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ PLAN AÇIKLAMA RAPORU Mersin ili 321 km sahil şeridi ile Türkiye'nin önemli bir sahil kentleri arasında

Detaylı

KENTSEL PLANLAMANIN TEMEL NİTELİKLERİ

KENTSEL PLANLAMANIN TEMEL NİTELİKLERİ KENTSEL PLANLAMANIN TEMEL NİTELİKLERİ Kentsel planlama toplum yararını esas alan güvenli ve sürdürülebilir yaşam çevresi oluşturmaya yönelik bir kamu hizmetidir. Kent planlama, mekan oluşumunun nedenlerini,

Detaylı

Şekil 1: Planlama Alanının Bölgedeki Konumu

Şekil 1: Planlama Alanının Bölgedeki Konumu EDİRNE İLİ 1/25 000 ÖLÇEKLİ 1. PLANLAMA ALANININ GENEL TANIMI Planlama alanı, Edirne İli, Merkez İlçe, Tayakadın Köyü, Karakoltepe Mevkii, 34 Pafta, 164 Ada, 27 Parselin bulunduğu alanı kapsamaktadır.

Detaylı

Planlama Kademelenmesi II

Planlama Kademelenmesi II Planlama Kademelenmesi II İMAR PLANLAMA SÜRECİ İmar Planı Elde Etme Yolları İmar planları İmar Planlarının Yapımını Yüklenecek Müellif ve Müellif Kuruluşlarının Yeterlilik Yönetmeliği nde tanımlanan niteliklere

Detaylı

9.2.5. Riva Galatasaray Spor Kulübü Arazisi 16.04.2009 / 29.04.15538. Değerli meslektaşımız,

9.2.5. Riva Galatasaray Spor Kulübü Arazisi 16.04.2009 / 29.04.15538. Değerli meslektaşımız, 9.2.5. Riva Galatasaray Spor Kulübü Arazisi 16.04.2009 / 29.04.15538 Değerli meslektaşımız, İstanbul İli, Beykoz İlçesi, Riva (Çayağzı) Köyü, Beylik Mandıra Mevkii 1-5 pafta 2942 parsel sayılı tapuda tarla

Detaylı

«MAVİ DENİZ TEMİZ KIYILAR»

«MAVİ DENİZ TEMİZ KIYILAR» MUĞLA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ ÇEVRE KORUMA VE KONTROL DAİRESİ BAŞKANLIĞI «MAVİ DENİZ TEMİZ KIYILAR» ÇEVRE KORUMA VE KONTROL DAİRESİ BAŞKANLIĞI MUĞLA İLİ Muğla Muğla, 895.000 kişilik nüfusu ve 12.975 km 2

Detaylı

BATI İÇEL KIYI KESİMİ - MERSİN KARGICIK KÜLTÜR VE TURİZM KORUMA VE GELİŞİM BÖLGESİ 1/ ÖLÇEKLİ NAZIM İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ PLAN AÇIKLAMA RAPORU

BATI İÇEL KIYI KESİMİ - MERSİN KARGICIK KÜLTÜR VE TURİZM KORUMA VE GELİŞİM BÖLGESİ 1/ ÖLÇEKLİ NAZIM İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ PLAN AÇIKLAMA RAPORU BATI İÇEL KIYI KESİMİ - MERSİN KARGICIK KÜLTÜR VE TURİZM KORUMA VE GELİŞİM BÖLGESİ 1/25.000 ÖLÇEKLİ NAZIM İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ PLAN AÇIKLAMA RAPORU Mersin ili 321 km sahil şeridi ile Türkiye'nin önemli

Detaylı

ANTALYA İLİ, BATI ÇEVRE YOLU GÜZERGÂHI İLE KEPEZ İLÇESİ ŞAFAK VE ÜNSAL MAHALLELERİ YERLEŞİM ALANLARININ DÜZENLENMESİNE İLİŞKİN 1/100.

ANTALYA İLİ, BATI ÇEVRE YOLU GÜZERGÂHI İLE KEPEZ İLÇESİ ŞAFAK VE ÜNSAL MAHALLELERİ YERLEŞİM ALANLARININ DÜZENLENMESİNE İLİŞKİN 1/100. ANTALYA İLİ, BATI ÇEVRE YOLU GÜZERGÂHI İLE KEPEZ İLÇESİ ŞAFAK VE ÜNSAL MAHALLELERİ YERLEŞİM ALANLARININ DÜZENLENMESİNE İLİŞKİN 1/100.000 ÖLÇEKLİ ÇEVRE DÜZENİ PLANI AÇIKLAMA RAPORU MAYIS 2016 1 İçindekiler

Detaylı

TEKİRDAĞ BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ KIYI ve DOLGU SAHASI, YOL, MEYDAN ve PARK ALANLARI YETKİ, GÖREV VE UYGULAMA YÖNETMELİĞİ BİRİNCİ BÖLÜM

TEKİRDAĞ BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ KIYI ve DOLGU SAHASI, YOL, MEYDAN ve PARK ALANLARI YETKİ, GÖREV VE UYGULAMA YÖNETMELİĞİ BİRİNCİ BÖLÜM TEKİRDAĞ BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ KIYI ve DOLGU SAHASI, YOL, MEYDAN ve PARK ALANLARI YETKİ, GÖREV VE UYGULAMA YÖNETMELİĞİ Amaç ve kapsam BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam, Dayanak ve Tanımlar MADDE 1 - (1) Bu Yönetmeliğin

Detaylı

Karadeniz Teknik Üniversitesi, GISLab Trabzon. www.gislab.ktu.edu.tr

Karadeniz Teknik Üniversitesi, GISLab Trabzon. www.gislab.ktu.edu.tr Planlamada Uygulama Araçları Yrd. Doç. Dr. Volkan YILDIRIM,yvolkan@ktu.edu.tr Karadeniz Teknik Üniversitesi, GISLab Trabzon www.gislab.ktu.edu.tr II. Ders_İçerik 6. Planlamada Veri Yönetimi Coğrafi Bilgi

Detaylı

T.C.ULAŞTIRMA DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANLIĞIALTYAPI YATIRIMLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ İZMİR ÇEŞMEALTI YAT LİMANI NAZIM İMAR PLANI PLAN AÇIKLAMA RAPORU

T.C.ULAŞTIRMA DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANLIĞIALTYAPI YATIRIMLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ İZMİR ÇEŞMEALTI YAT LİMANI NAZIM İMAR PLANI PLAN AÇIKLAMA RAPORU T.C.ULAŞTIRMA DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANLIĞIALTYAPI YATIRIMLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ İZMİR ÇEŞMEALTI YAT LİMANI NAZIM İMAR PLANI PLAN AÇIKLAMA RAPORU Planlama Amacı Ekonomideki gelişmelere bağlı olarak

Detaylı

T.C. BAYINDIRLIK VE İSKÂN BAKANLIĞI Teknik Araştırma ve Uygulama Genel Müdürlüğü. - D A Ğ I T I M L I - (Özel Çevre Koruma Kurumu Başkanlığı)

T.C. BAYINDIRLIK VE İSKÂN BAKANLIĞI Teknik Araştırma ve Uygulama Genel Müdürlüğü. - D A Ğ I T I M L I - (Özel Çevre Koruma Kurumu Başkanlığı) DOSYA :BPÇ-1/503 19.01.2011 SAYI :B.09.0.TAU.0.17.00.07-504 KONU :Ahşap İskeleler, - D A Ğ I T I M L I - (Özel Çevre Koruma Kurumu Başkanlığı) GENELGE 2011/1 İLGİ : a) 15.06.2006 gün ve 1502-4111 sayılı

Detaylı

ŞEHİRSEL TEKNİK ALTYAPI ( ) Prof. Dr. Hülya DEMİR

ŞEHİRSEL TEKNİK ALTYAPI ( ) Prof. Dr. Hülya DEMİR ŞEHİRSEL TEKNİK ALTYAPI (2017-2018) Prof. Dr. Hülya DEMİR Mekânsal kullanım tanımları ve esasları (madde 5) i) Sosyal altyapı alanları (kentsel sosyal altyapı alanları) Birey ve toplumun kültürel, sosyal

Detaylı

BAYINDIRLIK VE İSKAN BAKANLIĞI TEKNİK ARAŞTIRMA VE UYGULAMA GENEL MÜDÜRLÜĞÜ. Sevilay ARMAĞAN Mimar. Şb. Md. Tel:0312 4102355 KAPSAM

BAYINDIRLIK VE İSKAN BAKANLIĞI TEKNİK ARAŞTIRMA VE UYGULAMA GENEL MÜDÜRLÜĞÜ. Sevilay ARMAĞAN Mimar. Şb. Md. Tel:0312 4102355 KAPSAM BAYINDIRLIK VE İSKAN BAKANLIĞI TEKNİK ARAŞTIRMA VE UYGULAMA GENEL MÜDÜRLÜĞÜ MİMARLAR ODASI İZMİR ŞUBESİ PLANLAMA VE YAPILAŞMAYA İLİŞKİN MEVZUAT VE UYGULAMA Sevilay ARMAĞAN Mimar Şb. Md. Tel:0312 4102355

Detaylı

Konu: Askıdaki Plana İtiraz Tarih:

Konu: Askıdaki Plana İtiraz Tarih: Konu: Askıdaki Plana İtiraz Tarih: 11.01.2016 Sayı: 16.16.0011 YILDIRIM BELEDİYESİ İMAR VE ŞEHİRCİLİK MÜDÜRLÜĞÜ NE BURSA Yıldırım İlçesi, Mevlana ve Ulus Mahalleleri sınırlarındaki yaklaşık 14 ha lık Riskli

Detaylı

PLAN AÇIKLAMA RAPORU

PLAN AÇIKLAMA RAPORU BALIKESİR İLİ, KARESİ İLÇESİ, ATATÜRK MAHALLESİ, ADA 4324/PARSEL 30, ADA 4325/PARSELLER 8-9-10 VE 11 DE KAYITLI TAŞINMAZLAR İÇİN HAZIRLANAN 1/5000 ÖLÇEKLİ NAZIM İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ PLAN AÇIKLAMA RAPORU

Detaylı

17 Nisan 1990 Resmî Gazete Sayı : SAYILI KIYI KANUNU. BİRİNCİ BÖLÜM Genel Hükümler

17 Nisan 1990 Resmî Gazete Sayı : SAYILI KIYI KANUNU. BİRİNCİ BÖLÜM Genel Hükümler 17 Nisan 1990 Resmî Gazete Sayı : 20495 3621 SAYILI KIYI KANUNU BİRİNCİ BÖLÜM Genel Hükümler Amaç Madde 1 - Bu Kanun, deniz, tabii ve suni göl ve akarsu kıyıları ile bu yerlerin etkisinde olan ve devamı

Detaylı

Kıyısal Arazi Değişimlerinin Belirlenmesinde Uzaktan Algılama ve CBS nin Kullanımı Side-Manavgat Kıyıları Örneği

Kıyısal Arazi Değişimlerinin Belirlenmesinde Uzaktan Algılama ve CBS nin Kullanımı Side-Manavgat Kıyıları Örneği Kıyısal Arazi Değişimlerinin Belirlenmesinde Uzaktan Algılama ve CBS nin Kullanımı Side-Manavgat Kıyıları Örneği Arzu Özlem ALPASLAN 1*, Veli ORTAÇEŞME 2 1, 2 Akdeniz Üniversitesi, Ziraat Fakültesi, Peyzaj

Detaylı

KIYI KANUNU. Kanun No: 3621 Kabul Tarihi : 4.4.1990. (17 Nisan 1990 tarih ve 20495 sayılı Resmi Gazete'de yayımlanmıştır.)

KIYI KANUNU. Kanun No: 3621 Kabul Tarihi : 4.4.1990. (17 Nisan 1990 tarih ve 20495 sayılı Resmi Gazete'de yayımlanmıştır.) KIYI KANUNU Kanun No: 3621 Kabul Tarihi : 4.4.1990 (17 Nisan 1990 tarih ve 20495 sayılı Resmi Gazete'de yayımlanmıştır.) Birinci Bölüm İkinci Bölüm Üçüncü Bölüm Genel Hükümler Kıyı, Kıyı Kenar Çizgisi,

Detaylı

Analitik Etütlerin Mekansal Planlamadaki Yeri ve Önemi

Analitik Etütlerin Mekansal Planlamadaki Yeri ve Önemi Analitik Etütlerin Mekansal Planlamadaki Yeri ve Önemi 3.ULUSAL TAŞKIN SEMPOZYUMU 29-30 NİSAN 2013 Haliç Kongre Merkezi, İSTANBUL Cemal KAYNAK Teknik Uzman -Y.Şehir Plancısı İller Bankası A.Ş. Mekansal

Detaylı

N A Z I M İ M A R P L A N I D E Ğ İ Ş İ K L İ Ğ İ

N A Z I M İ M A R P L A N I D E Ğ İ Ş İ K L İ Ğ İ K A Y S E R İ B Ü Y Ü K Ş E H İ R B E L E D İ Y E S İ N A Z I M İ M A R P L A N I D E Ğ İ Ş İ K L İ Ğ İ A Ç I K L A M A R A P O R U A) PLANLAMA ALANININ TANIMI Planlama alanı; Kayseri İli, Özvatan ilçesi,

Detaylı

Üst Ölçekli Planlar Mekansal Strateji Planı

Üst Ölçekli Planlar Mekansal Strateji Planı Üst Ölçekli Planlar Mekansal Strateji Planı Mevcut yasal düzenlemelere göre mekânsal planlama kademelenmesinin en üst düzeyinde yeni bir plan türü olarak mekânsal strateji planı yer almaktadır. Mekânsal

Detaylı

Kıyı çizgisi: Deniz, tabii ve suni göl ve akarsularda, taşkın durumları dışında, suyun karaya değdiği noktaların birleşmesinden oluşan çizgiyi,

Kıyı çizgisi: Deniz, tabii ve suni göl ve akarsularda, taşkın durumları dışında, suyun karaya değdiği noktaların birleşmesinden oluşan çizgiyi, KIYI KANUNU Kanun Numarası: 3621 Kabul Tarihi: 04/04/1990 Yayımlandığı Resmi Gazete Tarihi: 17/04/1990 Yayımlandığı Resmi Gazete Sayısı: 20495 BĠRĠNCĠ BÖLÜM: GENEL HÜKÜMLER AMAÇ Madde 1 - Bu Kanun, deniz,

Detaylı

BALIKESİR İLİ ERDEK İLÇESİ KARŞIYAKA MAHALLESİ NAZIM İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ AÇIKLAMA RAPORU 1/5000

BALIKESİR İLİ ERDEK İLÇESİ KARŞIYAKA MAHALLESİ NAZIM İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ AÇIKLAMA RAPORU 1/5000 BALIKESİR İLİ ERDEK İLÇESİ KARŞIYAKA MAHALLESİ NAZIM İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ AÇIKLAMA RAPORU 1/5000 2018 1 2 Planlama Alanı Tanımı Planlama alanı Balıkesir ili Erdek ilçesi Karşıyaka Mahallesi ve Tatlısu

Detaylı

BİLGİ NOTU. Adresi / Konumu

BİLGİ NOTU. Adresi / Konumu BİLGİ NOTU Taşınmaz İNEBOLU LİMANI Adresi / Konumu İnebolu Limanı, Karadeniz bölgesinin Batı Karadeniz bölümünde yer alan Kastamonu ilinin, Karadeniz kıyısındaki ilçelerinden birisi olan İnebolu İlçesi

Detaylı

ANTALYA İLİ, AKSU İLÇESİ, ATATÜRK MAHALLESİ, ADA 2 PARSELİN BİR KISMINI KAPSAYAN ALANDA HAZIRLANAN 1/1.000 ÖLÇEKLİ İLAVE UYGULAMA İMAR PLANI

ANTALYA İLİ, AKSU İLÇESİ, ATATÜRK MAHALLESİ, ADA 2 PARSELİN BİR KISMINI KAPSAYAN ALANDA HAZIRLANAN 1/1.000 ÖLÇEKLİ İLAVE UYGULAMA İMAR PLANI ANTALYA İLİ, AKSU İLÇESİ, ATATÜRK MAHALLESİ, 13322 ADA 2 PARSELİN BİR KISMINI KAPSAYAN ALANDA HAZIRLANAN 1/1.000 ÖLÇEKLİ İLAVE UYGULAMA İMAR PLANI AÇIKLAMA RAPORU EKİM.2016 1 İçindekiler 1 PLANLAMA ALANININ

Detaylı

İLAVE ORTAK GÖSTERİMLER

İLAVE ORTAK GÖSTERİMLER EK-1a İLAVE ORTAK GÖSTERİMLER ÖZEL KANUNLARLA BELİRLENEN ALAN VE SINIRLARI DİĞER ÖZEL KANUNLARLA BELİRLENEN ALAN ÇİZGİ TİPİ SEMBOL TARAMA KORUNACAK ALANLAR ALAN RENK KODU (RGB) ŞEFFAF SİT VE SINIRLARI

Detaylı

BALIKESİR BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ BALIKESİR ÇANAKKALE TR - 22 PLANLAMA BÖLGESİ 1/ ÖLÇEKLİ ÇEVRE DÜZENİ PLANI PAFTA H19 DEĞİŞİKLİK ÖNERİSİ

BALIKESİR BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ BALIKESİR ÇANAKKALE TR - 22 PLANLAMA BÖLGESİ 1/ ÖLÇEKLİ ÇEVRE DÜZENİ PLANI PAFTA H19 DEĞİŞİKLİK ÖNERİSİ BALIKESİR BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ BALIKESİR ÇANAKKALE TR - 22 PLANLAMA BÖLGESİ 1/100.000 ÖLÇEKLİ ÇEVRE DÜZENİ PLANI PAFTA H19 DEĞİŞİKLİK ÖNERİSİ OCAK-2017 1 İÇİNDEKİLER 1. TALEP... 3 1.1. REKREASYON ALANI

Detaylı

T.C. BAYINDIRLIK VE İSKÂN BAKANLIĞI Teknik Araştırma ve Uygulama Genel Müdürlüğü -D A Ğ I T I M L I - GENELGE 2007/2

T.C. BAYINDIRLIK VE İSKÂN BAKANLIĞI Teknik Araştırma ve Uygulama Genel Müdürlüğü -D A Ğ I T I M L I - GENELGE 2007/2 26.04.2007 T.C. BAYINDIRLIK VE İSKÂN BAKANLIĞI Teknik Araştırma ve Uygulama Genel Müdürlüğü SAYI KONU :B.09.0.TAU.0.17.00.00-1086/3115 :Kıyı Yapılarında Uygulanacak İş ve İşlemler Hk. -D A Ğ I T I M L

Detaylı

DOĞU KARADENİZ LİMANLARININ KARAYOLU AĞINA UYGULADIĞI TRAFİK BASKISI

DOĞU KARADENİZ LİMANLARININ KARAYOLU AĞINA UYGULADIĞI TRAFİK BASKISI DOĞU KARADENİZ LİMANLARININ KARAYOLU AĞINA UYGULADIĞI TRAFİK BASKISI Doç.Dr.Ersan BAŞAR, Dr.Sercan EROL ve H.İbrahim Kurt KTÜ, Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Bölümü II.Ulusal Liman Kongresi, DEU-2015

Detaylı

İMAR VE ŞEHİRCİLİK DAİRESİ BAŞKANLIĞI PLANLAMA ŞUBE MÜDÜRLÜĞÜ

İMAR VE ŞEHİRCİLİK DAİRESİ BAŞKANLIĞI PLANLAMA ŞUBE MÜDÜRLÜĞÜ İMAR VE ŞEHİRCİLİK DAİRESİ BAŞKANLIĞI PLANLAMA ŞUBE MÜDÜRLÜĞÜ ŞEHZADELER İLÇESİ MANİSA FARKLI SEVİYELİ OTOGAR KAVŞAĞINA İLİŞKİN ONAYLI KAVŞAK PROJESİNİN 1/5000 ÖLÇEKLİ NAZIM VE 1/1000 ÖLÇEKLİ UYGULAMA

Detaylı

BÜTÜNLEŞİK KIYI ALANLARI YÖNETİMİ

BÜTÜNLEŞİK KIYI ALANLARI YÖNETİMİ BÜTÜNLEŞİK KIYI ALANLARI YÖNETİMİ PROF.DR.LALE BALAS GAZİ ÜNİVERSİTESİ DENİZ VE SU BİLİMLERİ UYGULAMA VE ARAŞTIRMA MERKEZİ DÜNYA %29 Kara %71 Su RUZGAR TÜRKİYE GELGIT DALGALAR YOGUNLUK FARKLILAŞMASI 10

Detaylı

GİRİŞİM ŞEHİR PLANLAMA PROJE & DANIŞMANLIK

GİRİŞİM ŞEHİR PLANLAMA PROJE & DANIŞMANLIK GİRİŞİM ŞEHİR PLANLAMA PROJE & DANIŞMANLIK Cumhuriyet Cad.Yıldırım Kemal İşhanı No : 1 / 8 YALOVA Tel :0.226.814 81 73 ÇINARCIK BELEDİYESİ G22-D-13-A-1-D PAFTA, 503 ADA, 2 PARSEL, 167 ADA, 13,14,15,16,17

Detaylı

ÇANAKKALE İli, AYVACIK İLÇESİ, KÜÇÜKKUYU BELDESİ,BEYBAĞLAR MEVKİİ. 50 K IVa PAFTA, 130 ADA 1,2,3,12,13,14,17,18,20,21 PARSELLERE AİT

ÇANAKKALE İli, AYVACIK İLÇESİ, KÜÇÜKKUYU BELDESİ,BEYBAĞLAR MEVKİİ. 50 K IVa PAFTA, 130 ADA 1,2,3,12,13,14,17,18,20,21 PARSELLERE AİT ÇANAKKALE İli, AYVACIK İLÇESİ, KÜÇÜKKUYU BELDESİ,BEYBAĞLAR MEVKİİ 50 K IVa PAFTA, 130 ADA 1,2,3,12,13,14,17,18,20,21 PARSELLERE AİT TADİLAT İMAR PLANI AÇIKLAMA RAPORU Ö:1/1000 29/05/2014 Küçüksu Mah.Tekçam

Detaylı

Sultanahmet - Beşiktaş

Sultanahmet - Beşiktaş Sultanahmet - Beşiktaş S5 S4 S1 S2 S3 S4 S5 Sultanahmet Hipodrom Meydanı Yerebatan sarnıcının önü Gülhane Tramvay istasyonu çevresi Sirkeci Tren istayonu önü Eminönü Kadıköy iskelesi önü S1 S2 S3 http://goo.gl/n8dseh

Detaylı

İMAR ve ŞEHİRCİLİK MÜDÜRLÜĞÜ

İMAR ve ŞEHİRCİLİK MÜDÜRLÜĞÜ İMAR ve ŞEHİRCİLİK MÜDÜRLÜĞÜ BALIKESİR İLİ, BANDIRMA BELEDİYESİ YENİMAHALLE 19K-19L Nazım İmar Planı Paftası 1038 ada 52-125-139-140-141 prs.,1042 ada 5-6-16-17 prs., 1043 ada 1-10 prs., 1045 ada 53-54-55-56-57-58-59-60-61-62-63-64-65

Detaylı

MANİSA İLİ ALAŞEHİR İLÇESİ KURTULUŞ MAHALLESİ ada 2 parsel- 10 ada 4, 5, 7 parsel -9 ada 12 parsel

MANİSA İLİ ALAŞEHİR İLÇESİ KURTULUŞ MAHALLESİ ada 2 parsel- 10 ada 4, 5, 7 parsel -9 ada 12 parsel MANİSA İLİ ALAŞEHİR İLÇESİ- İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ PLAN AÇIKLAMA RAPORU MANİSA İLİ ALAŞEHİR İLÇESİ KURTULUŞ MAHALLESİ 1264 ada 2 parsel- 10 ada 4, 5, 7 parsel -9 ada 12 parsel 1/5000 VE 1/1000 ÖLÇEKLİ

Detaylı

İNEGÖL UYGULAMA İMAR PLANI; 652 ADA, 134 NOLU PARSEL İLE 1493 ADA, 10 NOLU PARSELİN BİR KISMINA AİT PLAN DEĞİŞİKLİĞİ AÇIKLAMA RAPORU

İNEGÖL UYGULAMA İMAR PLANI; 652 ADA, 134 NOLU PARSEL İLE 1493 ADA, 10 NOLU PARSELİN BİR KISMINA AİT PLAN DEĞİŞİKLİĞİ AÇIKLAMA RAPORU İNEGÖL UYGULAMA İMAR PLANI; 652 ADA, 134 NOLU PARSEL İLE 1493 ADA, 10 NOLU PARSELİN BİR KISMINA AİT PLAN DEĞİŞİKLİĞİ AÇIKLAMA RAPORU Bursa İli, İnegöl İlçesi, Osmaniye Mahallesi, 652 Ada, 134 Nolu Parsel,

Detaylı

MARİNALARDA BASEN İÇİ SU SİRKÜLASYONU NUN YAPAY VE CEBRİ YÖNTEMLER YARDIMIYLA SAĞLANMASINA YÖNELİK ÖRNEK UYGULAMALAR

MARİNALARDA BASEN İÇİ SU SİRKÜLASYONU NUN YAPAY VE CEBRİ YÖNTEMLER YARDIMIYLA SAĞLANMASINA YÖNELİK ÖRNEK UYGULAMALAR MARİNALARDA BASEN İÇİ SU SİRKÜLASYONU NUN YAPAY VE CEBRİ YÖNTEMLER YARDIMIYLA SAĞLANMASINA YÖNELİK ÖRNEK UYGULAMALAR Onur BORA Gemi İnş. Müh., Kıyı Müh., YL onurbora@cecmarine.com CEC Kıyı ve Çevre Ö.

Detaylı

PLAN AÇIKLAMA RAPORU

PLAN AÇIKLAMA RAPORU BALIKESİR İLİ, KARESİ İLÇESİ, ATATÜRK MAHALLESİ, ADA 8219, PARSEL 17 DE KAYITLI TAŞINMAZ İÇİN HAZIRLANAN 1/5000 ÖLÇEKLİ NAZIM İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ PLAN AÇIKLAMA RAPORU ARALIK 2017 Balıkesir İli, Karesi

Detaylı

MANİSA İLİ ALAŞEHİR İLÇESİ BEŞEYLÜL MAHALLESİ

MANİSA İLİ ALAŞEHİR İLÇESİ BEŞEYLÜL MAHALLESİ MANİSA İLİ ALAŞEHİR İLÇESİ- İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ PLAN AÇIKLAMA RAPORU MANİSA İLİ ALAŞEHİR İLÇESİ BEŞEYLÜL MAHALLESİ 1203 ADA 13 PARSEL ve 1204 ADA 1 PARSEL 1/5000 VE 1/1000 ÖLÇEKLİ İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ

Detaylı

2010-2013 İZMİR BÖLGE PLANI İLÇE LANSMAN SÜRECİ KARŞIYAKA SONUÇ RAPORU

2010-2013 İZMİR BÖLGE PLANI İLÇE LANSMAN SÜRECİ KARŞIYAKA SONUÇ RAPORU 1 2010-2013 İZMİR BÖLGE PLANI İLÇE LANSMAN SÜRECİ KARŞIYAKA SONUÇ RAPORU Tarih: 8 Aralık 2010 Yaklaşık Katılımcı Sayısı: 40 Katılımcı listesindeki Sayı: 36 Katılımcı Düzeyi ve Profili: 2 3 4 Dağıtılan

Detaylı

İ t ANTALYA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ M İMAR VE BAYINDIRLIK KOMİSYONU RAPORU. Tarih: BİRİM TALEP SAHİBİ

İ t ANTALYA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ M İMAR VE BAYINDIRLIK KOMİSYONU RAPORU. Tarih: BİRİM TALEP SAHİBİ m ANTALYA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ M İMAR VE BAYINDIRLIK KOMİSYONU RAPORU İ t Tarih: 02.05.2016 BİRİM İMAR VE ŞEHİRCİLİK DAİRESİ BAŞKANLIĞI TALEP SAHİBİ KEPEZ BELEDİYESİ MECLİS TOPLANTISININ TARİHİ VE GÜNDEM

Detaylı

2. PLANLAMA ALANININ ÜLKE VE BÖLGEDEKİ YERİ

2. PLANLAMA ALANININ ÜLKE VE BÖLGEDEKİ YERİ SELMA KISA PLANLAMA MANİSA İLİ, AKHİSAR İLÇESİ, ATATÜRK MAHALLESİ 2304 ADA 1 PARSEL VE 2305 ADA 1 PARSELİN DOĞUSUNDAKİ 30 METRELİK YOLA İLİŞKİN 1/5000 ÖLÇEKLİ NAZIM İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ PLAN AÇIKLAMA

Detaylı

DİYARBAKIR İLİ, KAYAPINAR İLÇESİ, ÜÇKUYULAR GECEKONDU ÖNLEME BÖLGESİ 1/5000 ÖLÇEKLİ NAZIM İMAR PLANI PLAN AÇIKLAMA RAPORU

DİYARBAKIR İLİ, KAYAPINAR İLÇESİ, ÜÇKUYULAR GECEKONDU ÖNLEME BÖLGESİ 1/5000 ÖLÇEKLİ NAZIM İMAR PLANI PLAN AÇIKLAMA RAPORU DİYARBAKIR İLİ, KAYAPINAR İLÇESİ, ÜÇKUYULAR GECEKONDU ÖNLEME BÖLGESİ 1/5000 ÖLÇEKLİ NAZIM İMAR PLANI ŞUBAT 2016 A) PLANLAMA ALANI KONUMU Planlama alanı; Diyarbakır İli, Kayapınar İlçesi, Üçkuyu Mahallesinde;

Detaylı

NAZIM İMAR PLANI GÖSTERİMLER

NAZIM İMAR PLANI GÖSTERİMLER EK-1ç NAZIM İMAR PLANI GÖSTERİMLER SINIR SEMBOL TARAMA ALAN RENK KODU (RGB) SINIRLAR İDARİ SINIRLAR KÖY SINIRI PLANLAMA SINIRLARI MEVCUT PLANDAKI DURUMU KORUNACAK ALAN SINIRI K YENİDEN DÜZENLENECEK ALAN

Detaylı

ANTALYA İLİ, KEPEZ İLÇESİ, ŞAFAK VE ÜNSAL MAHALLELERİ 1/ ÖLÇEKLİ NAZIM İMAR PLANI REVİZYONU AÇIKLAMA RAPORU

ANTALYA İLİ, KEPEZ İLÇESİ, ŞAFAK VE ÜNSAL MAHALLELERİ 1/ ÖLÇEKLİ NAZIM İMAR PLANI REVİZYONU AÇIKLAMA RAPORU ANTALYA İLİ, KEPEZ İLÇESİ, ŞAFAK VE ÜNSAL MAHALLELERİ 1/25.000 ÖLÇEKLİ NAZIM İMAR PLANI REVİZYONU AÇIKLAMA RAPORU MAYIS 2016 1 İçindekiler 1 PLANLAMA ALANININ GENEL TANIMI... 2 2 MEVCUT PLAN DURUMU...

Detaylı

TMMOB Harita ve Kadastro Mühendisleri Odası Ulusal Coğrafi Bilgi Sistemleri Kongresi 30 Ekim 02 Kasım 2007, KTÜ, Trabzon

TMMOB Harita ve Kadastro Mühendisleri Odası Ulusal Coğrafi Bilgi Sistemleri Kongresi 30 Ekim 02 Kasım 2007, KTÜ, Trabzon TMMOB Harita ve Kadastro Mühendisleri Odası Ulusal Coğrafi Bilgi Sistemleri Kongresi 30 Ekim 02 Kasım 2007, KTÜ, Trabzon Lazer Tarama Verilerinden Bina Detaylarının Çıkarılması ve CBS İle Entegrasyonu

Detaylı

DENİZ KİRLİLİĞİNE İLİŞKİN YASAL PROSEDÜR VE KURUMLARIN SORUMLULUKLARI

DENİZ KİRLİLİĞİNE İLİŞKİN YASAL PROSEDÜR VE KURUMLARIN SORUMLULUKLARI DENİZ KİRLİLİĞİNE İLİŞKİN YASAL PROSEDÜR VE KURUMLARIN SORUMLULUKLARI. Cemil TUNÇYÜREK Çevre Mühendisi Antalya Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüğü 11 Aralık 2015 1 Çevre Kanunu (İlgili hükümler) Kirletme

Detaylı

ANTALYA İLİ, AKSU İLÇESİ, ATATÜRK MAHALLESİ, ADA 2 PARSELİN BİR KISMINI KAPSAYAN ALANDA HAZIRLANAN 1/5.000 ÖLÇEKLİ İLAVE NAZIM İMAR PLANI

ANTALYA İLİ, AKSU İLÇESİ, ATATÜRK MAHALLESİ, ADA 2 PARSELİN BİR KISMINI KAPSAYAN ALANDA HAZIRLANAN 1/5.000 ÖLÇEKLİ İLAVE NAZIM İMAR PLANI ANTALYA İLİ, AKSU İLÇESİ, ATATÜRK MAHALLESİ, 13322 ADA 2 PARSELİN BİR KISMINI KAPSAYAN ALANDA HAZIRLANAN 1/5.000 ÖLÇEKLİ İLAVE NAZIM İMAR PLANI AÇIKLAMA RAPORU EKİM.2016 1 İçindekiler 1 PLANLAMA ALANININ

Detaylı

İÇİNDEKİLER BİRİNCİ BÖLÜM... 1 Amaç, Kapsam, Yasal Dayanak ve Tanımlar... 1 Amaç... 1 Kapsam... 1 Yasal Dayanak... 1 Tanımlar... 1 İKİNCİ BÖLÜM...

İÇİNDEKİLER BİRİNCİ BÖLÜM... 1 Amaç, Kapsam, Yasal Dayanak ve Tanımlar... 1 Amaç... 1 Kapsam... 1 Yasal Dayanak... 1 Tanımlar... 1 İKİNCİ BÖLÜM... İÇİNDEKİLER BİRİNCİ BÖLÜM... 1 Amaç, Kapsam, Yasal Dayanak ve Tanımlar... 1 Amaç... 1 Kapsam... 1 Yasal Dayanak... 1 Tanımlar... 1 İKİNCİ BÖLÜM... 3 Planların Hazırlanmasına Dair Esaslar... 3 Planların

Detaylı

T.C. KARTAL BELEDİYE BAŞKANLIĞI 7.DÖNEM 4.TOPLANTI YILI MAYIS AYI TOPLANTILARININ 2.BİRLEŞİMİNE AİT M E C L İ S K A R A R I D I R

T.C. KARTAL BELEDİYE BAŞKANLIĞI 7.DÖNEM 4.TOPLANTI YILI MAYIS AYI TOPLANTILARININ 2.BİRLEŞİMİNE AİT M E C L İ S K A R A R I D I R KARARIN ÖZÜ: Kartal-Yakacık Eski:7971 Yeni: 12427 ada 2 parsele ilişkin Eski:7971 Yeni: 12427 ada 1 parsel Maliki Tarafından hazırlanan 1/1000 ölçekli Uygulama İmar Planı Değişikliği. TEKLİF: Plan ve Proje

Detaylı

T.C. Doğu Marmara Kalkınma Ajansı Düzce Yatırım Destek Ofisi Yatırıma Uygun Turizm Alanları Raporu Sektörel Raporlar Serisi IX

T.C. Doğu Marmara Kalkınma Ajansı Düzce Yatırım Destek Ofisi Yatırıma Uygun Turizm Alanları Raporu Sektörel Raporlar Serisi IX T.C. Doğu Marmara Kalkınma Ajansı Düzce Yatırım Destek Ofisi Yatırıma Uygun Turizm Alanları Raporu Sektörel Raporlar Serisi IX AĞUSTOS 2014 DÜZCE TURİZM YATIRIM ALANLARI T.C. DOĞU MARMARA KALKINMA AJANSI

Detaylı

MANİSA İLİ, DEMİRCİ İLÇESİ, ÇAMLICA MAHALLESİ, 467 ADA 53 PARSELDE KATI ATIK TESİSLERİ ALANI BELİRLENMESİNE İLİŞKİN 1/5000 ÖLÇEKLİ NAZIM İMAR PLANI

MANİSA İLİ, DEMİRCİ İLÇESİ, ÇAMLICA MAHALLESİ, 467 ADA 53 PARSELDE KATI ATIK TESİSLERİ ALANI BELİRLENMESİNE İLİŞKİN 1/5000 ÖLÇEKLİ NAZIM İMAR PLANI MANİSA İLİ DEMİRCİ İLÇESİ, ÇAMLICA MAHALLESİ, 467 ADA 53 PARSELE İLŞİKİN MANİSA İLİ, DEMİRCİ İLÇESİ, ÇAMLICA MAHALLESİ, 467 ADA 53 PARSELDE KATI ATIK TESİSLERİ ALANI BELİRLENMESİNE İLİŞKİN 1/5000 ÖLÇEKLİ

Detaylı

GÖLMARMARA MAHALLESİ, 234 ADA 1 PARSEL VE ÇEVRESİNE AİT

GÖLMARMARA MAHALLESİ, 234 ADA 1 PARSEL VE ÇEVRESİNE AİT GÖLMARMARA (MANİSA) GÖLMARMARA MAHALLESİ, 234 ADA 1 PARSEL VE ÇEVRESİNE AİT NAZIM İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ AÇIKLAMA RAPORU HAZIRLAYAN etüdproje TEL/FAKS:0 236 713 09 36 M. PAŞA CAD. UĞURSOY İŞHANI KAT:2

Detaylı

Hazırlayan: Mesut YÜKSEL

Hazırlayan: Mesut YÜKSEL ARTVİN İLİ, MERKEZ İLÇESİ, ŞEHİTLİK KÖYÜ MUHTELİF PARSELLERDE REKREASYON, İBADET VE RESMİ KURUM ALANLARI AMAÇLI NAZIM VE UYGULAMA İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ PLAN AÇIKLAMA RAPORU Hazırlayan: Mesut YÜKSEL Haziran

Detaylı

Arazi örtüsü değişiminin etkileri

Arazi örtüsü değişiminin etkileri Aksaray Üniversitesi Jeodezi ve Fotogrametri Mühendisliği Bölümü Rize İlinin Arazi Örtüsündeki Zamansal Değişimin (1976 ) Uzaktan Algılama ve Coğrafi Bilgi Sistemi İle Belirlenmesi Yd Yrd. Doç. Dr. Sl

Detaylı

KIYI BÖLGELERİNDEKİ DEĞİŞİMİN UYDU VERİLERİ İLE ANALİZİ ANALYSING COASTAL AREAS CHANGES USING SATELLITE DATA

KIYI BÖLGELERİNDEKİ DEĞİŞİMİN UYDU VERİLERİ İLE ANALİZİ ANALYSING COASTAL AREAS CHANGES USING SATELLITE DATA KIYI BÖLGELERİNDEKİ DEĞİŞİMİN UYDU VERİLERİ İLE ANALİZİ A.SABUNCU 1, A. DOĞRU 1, H. ÖZENER 1 1 Boğaziçi Üniversitesi, Kandilli Rasathanesi ve Deprem Araştırma Enstitüsü, Jeodezi Anabilim Dalı, İstanbul,

Detaylı

ULUSAL COĞRAFİ BILGİ SISTEMLERİ KONGRESİ 30 Ekim 02 Kasım 2007, KTÜ, Trabzon

ULUSAL COĞRAFİ BILGİ SISTEMLERİ KONGRESİ 30 Ekim 02 Kasım 2007, KTÜ, Trabzon ULUSAL COĞRAFİ BILGİ SISTEMLERİ KONGRESİ 30 Ekim 02 Kasım 2007, KTÜ, Trabzon Uydu Verilerinin Farklı Yöntemlerle Karılması ve Sonuçların Karşılaştırılması Öğr. Gör. Bora UĞURLU Prof. Dr. Hülya YILDIRIM

Detaylı

ANTALYA İLİ, DÖŞEMEALTI İLÇESİ, TOPTAN TİCARET ALANI OLARAK PLANLI ALANDA KAVŞAK-YOL DÜZENLEMESİ VE DİĞER DÜZENLEMELERE İLİŞKİN 1/5000 ÖLÇEKLİ NAZIM

ANTALYA İLİ, DÖŞEMEALTI İLÇESİ, TOPTAN TİCARET ALANI OLARAK PLANLI ALANDA KAVŞAK-YOL DÜZENLEMESİ VE DİĞER DÜZENLEMELERE İLİŞKİN 1/5000 ÖLÇEKLİ NAZIM ANTALYA İLİ, DÖŞEMEALTI İLÇESİ, TOPTAN TİCARET ALANI OLARAK PLANLI ALANDA KAVŞAK-YOL DÜZENLEMESİ VE DİĞER DÜZENLEMELERE İLİŞKİN 1/5000 ÖLÇEKLİ NAZIM İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ RAPORU MAYIS 2016 1 İÇİNDEKİLER

Detaylı

MANİSA İLİ, SELENDİ İLÇESİ, YILDIZ MAHALLESİ, 183 ADA 26 PARSELDE KATI ATIK TESİSLERİ ALANI BELİRLENMESİNE İLİŞKİN 1/1000 ÖLÇEKLİ UYGULAMA İMAR PLANI

MANİSA İLİ, SELENDİ İLÇESİ, YILDIZ MAHALLESİ, 183 ADA 26 PARSELDE KATI ATIK TESİSLERİ ALANI BELİRLENMESİNE İLİŞKİN 1/1000 ÖLÇEKLİ UYGULAMA İMAR PLANI MANİSA İLİ SELENDİ İLÇESİ, YILDIZ MAHALLESİ, 183 ADA 26 PARSELE İLİŞKİN MANİSA İLİ, SELENDİ İLÇESİ, YILDIZ MAHALLESİ, 183 ADA 26 PARSELDE KATI ATIK TESİSLERİ ALANI BELİRLENMESİNE İLİŞKİN 1/1000 ÖLÇEKLİ

Detaylı

Çevre ve Şehircilik Bakanlığı

Çevre ve Şehircilik Bakanlığı Çevre ve Şehircilik Bakanlığı ÇEVRECİ ŞEHİRLERE DOĞRU Kadir DEMİRBOLAT İklim Değişikliği Dairesi Başkanı 7 Temmuz 2012, Gaziantep Çevreci Şehircilik; Yaşam kalitesi yüksek, Çevreye duyarlı, Tarihi ve kültürel

Detaylı

PLAN AÇIKLAMA RAPORU. Aslıhan BALDAN Doğuş BALDAN ŞEHİR PLANCISI

PLAN AÇIKLAMA RAPORU. Aslıhan BALDAN Doğuş BALDAN ŞEHİR PLANCISI MANİSA İLİ SARIGÖL İLÇESİ, SELİMİYE MAHALLESİ, MANİSA İLİ, SARIGÖL İLÇESİ, SELİMİYE MAHALLESİ, 105 ADA 1 PARSELDE YER ALAN TAHSİS-A ALANINDA KATI ATIK TESİSLERİ ALANI BELİRLENMESİNE İLİŞKİN 1/5000 ÖLÇEKLİ

Detaylı

MANİSA İLİ, YUNUSEMRE İLÇESİ YENİMAHALLE MAHALLESİ 1/1000 ÖLÇEKLİ UYGULAMA İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ PLAN AÇIKLAMA RAPORU

MANİSA İLİ, YUNUSEMRE İLÇESİ YENİMAHALLE MAHALLESİ 1/1000 ÖLÇEKLİ UYGULAMA İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ PLAN AÇIKLAMA RAPORU MANİSA İLİ, YUNUSEMRE İLÇESİ YENİMAHALLE MAHALLESİ 1/1000 ÖLÇEKLİ UYGULAMA İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ PLAN AÇIKLAMA RAPORU A. TANIMI Planlama alanı, Manisa Büyükşehir Belediye Başkanlığı, İmar ve Şehircilik

Detaylı

Kıyı çizgisi: Deniz, tabii ve suni göl ve akarsularda, taşkın durumları dışında, suyun karaya değdiği noktaların birleşmesinden oluşan çizgiyi,

Kıyı çizgisi: Deniz, tabii ve suni göl ve akarsularda, taşkın durumları dışında, suyun karaya değdiği noktaların birleşmesinden oluşan çizgiyi, KIYI KANUNU KANUN NO : 3621 Kabul Tarihi : 4 Nisan 1990 Resmi Gazete ile Neşir ve İlânı : 17 Nisan 1990 - Sayı: 20495 BİRİNCİ BÖLÜM GENEL HÜKÜMLER AMAÇ: MADDE 1 - Bu Kanun, deniz, tabii ve suni göl ve

Detaylı

İMAR VE ŞEHİRCİLİK DAİRESİ BAŞKANLIĞI PLANLAMA ŞUBE MÜDÜRLÜĞÜ

İMAR VE ŞEHİRCİLİK DAİRESİ BAŞKANLIĞI PLANLAMA ŞUBE MÜDÜRLÜĞÜ İMAR VE ŞEHİRCİLİK DAİRESİ BAŞKANLIĞI PLANLAMA ŞUBE MÜDÜRLÜĞÜ ŞEHZADELER İLÇESİ, YUKARIÇOBANİSAMAHALLESİ, 3582 ADA, 3 PARSELE İLİŞKİN 1/5000 ÖLÇEKLİ NAZIM İMAR PLANI VE 1/1000 ÖLÇEKLİ UYGULAMA İMAR PLANI

Detaylı

CBS de Kocaeli Modeli. Yusuf Ziya DEMİRCİ Harita Y. Mühendisi

CBS de Kocaeli Modeli. Yusuf Ziya DEMİRCİ Harita Y. Mühendisi CBS de Kocaeli Modeli Yusuf Ziya DEMİRCİ Harita Y. Mühendisi Kocaeli 12 ilçesi bulunan Kocaeli 1.6 milyon nüfusa sahiptir. Ülkemizin en büyük sanayi kuruluşları Kocaeli nde bulunmaktadır. Kişi başına düşen

Detaylı

TEKİRDAĞ- MALKARA. G-17-b-13-b PAFTA. Kültür Merkezi Alanı Oluşturulması ve Yeşil Alan Yer Değişikliği NAZIM İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ AÇIKLAMA RAPORU

TEKİRDAĞ- MALKARA. G-17-b-13-b PAFTA. Kültür Merkezi Alanı Oluşturulması ve Yeşil Alan Yer Değişikliği NAZIM İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ AÇIKLAMA RAPORU TEKİRDAĞ- MALKARA G-17-b-13-b PAFTA Kültür Merkezi Alanı Oluşturulması ve Yeşil Alan Yer Değişikliği NAZIM İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ AÇIKLAMA RAPORU 1. PLANLAMA ALANININ GENEL TANIMI İlçemiz Yenimahalle,

Detaylı

BALIKESİR İLİ ERDEK İLÇESİ NAZIM İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ AÇIKLAMA RAPORU

BALIKESİR İLİ ERDEK İLÇESİ NAZIM İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ AÇIKLAMA RAPORU BALIKESİR İLİ ERDEK İLÇESİ NAZIM İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ AÇIKLAMA RAPORU 874-875 ADA 1 PARSELLER 1/5000 18-19 M 2015 1 Planlama Alanı Balıkesir ili, Erdek ilçesi, Yalı mahallesi sınırları içerisinde kalmaktadır.

Detaylı

2010-2013 İZMİR BÖLGE PLANI İLÇE LANSMAN SÜRECİ ALİAĞA SONUÇ RAPORU

2010-2013 İZMİR BÖLGE PLANI İLÇE LANSMAN SÜRECİ ALİAĞA SONUÇ RAPORU 1 2010-2013 İZMİR BÖLGE PLANI İLÇE LANSMAN SÜRECİ ALİAĞA SONUÇ RAPORU Tarih: 29 Aralık 2010 Yaklaşık Katılımcı Sayısı: 55 Katılımcı listesindeki Sayı: 44 Katılımcı Düzeyi ve Profili: 2 3 4 5 Dağıtılan

Detaylı

1. Nüfus değişimi ve göç

1. Nüfus değişimi ve göç Sulamanın Çevresel Etkileri Doğal Kaynaklar Üzerindeki Etkiler Biyolojik ve Ekolojik Kaynaklar Üzerindeki Etkiler Sağlık Etkileri 1.Nüfus değişimi ve göç 2.Gelir düzeyi ve işgücü 3.Yeniden yerleşim 4.Kültürel

Detaylı

MANİSA İLİ, YUNUSEMRE İLÇESİ YENİMAHALLE MAHALLESİ 1/5000 ÖLÇEKLİ NAZIM İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ PLAN AÇIKLAMA RAPORU

MANİSA İLİ, YUNUSEMRE İLÇESİ YENİMAHALLE MAHALLESİ 1/5000 ÖLÇEKLİ NAZIM İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ PLAN AÇIKLAMA RAPORU MANİSA İLİ, YUNUSEMRE İLÇESİ YENİMAHALLE MAHALLESİ 1/5000 ÖLÇEKLİ NAZIM İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ PLAN AÇIKLAMA RAPORU A. PLANLAMA TANIMI Planlama alanı, Manisa Büyükşehir Belediye Başkanlığı, İmar ve Şehircilik

Detaylı

BALIKESİR BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ

BALIKESİR BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ BALIKESİR BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ BALIKESİR ÇANAKKALE TR - 22 PLANLAMA BÖLGESİ 1/100.000 ÖLÇEKLİ ÇEVRE DÜZENİ PLANI PAFTA İ20 ve İ21 DEĞİŞİKLİK ÖNERİSİ OCAK-2017 1 İÇİNDEKİLER 1. TALEP... 3 1.1. DURSUNBEY

Detaylı

MANİSA İLİ, SELENDİ İLÇESİ, ESKİCAMİ MAHALLESİ, 120 ADA, 1 PARSELE İLİŞKİN NAZIM İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ ÖNERİSİ

MANİSA İLİ, SELENDİ İLÇESİ, ESKİCAMİ MAHALLESİ, 120 ADA, 1 PARSELE İLİŞKİN NAZIM İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ ÖNERİSİ MANİSA İLİ, SELENDİ İLÇESİ, ESKİCAMİ MAHALLESİ, 120 ADA, 1 PARSELE İLİŞKİN NAZIM İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ ÖNERİSİ Planlama Alanının Tanımlanması Manisa İli 13.810 km² yüz ölçümüne sahip olup, 2015 itibarıyla

Detaylı

~o - * -n - * ( t HH> Sin» >»2tn B 1 "s m m. 5 i JJ. 5 m < -< O OT OT > 5. ; < <-< > 1 O O r- S w 3 çn c O < < <D > 5 S H. m m OT OT.

~o - * -n - * ( t HH> Sin» >»2tn B 1 s m m. 5 i JJ. 5 m < -< O OT OT > 5. ; < <-< > 1 O O r- S w 3 çn c O < < <D > 5 S H. m m OT OT. O < 5 m < -< mm < H C )X CDC o > roc/) rom ŞS2 Sin» t: >»2tn B 1 "s m m 33 < < i m ~l O m O 5 2 t- s m r~ > 1 O O r-

Detaylı

BALIKESİR İLİ BANDIRMA İLÇESİ NAZIM İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ AÇIKLAMA RAPORU DİNİ TESİS ALANI

BALIKESİR İLİ BANDIRMA İLÇESİ NAZIM İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ AÇIKLAMA RAPORU DİNİ TESİS ALANI BALIKESİR İLİ BANDIRMA İLÇESİ NAZIM İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ AÇIKLAMA RAPORU DİNİ TESİS ALANI 1/5000 20 M 2016 1 2 Planlama Alanı Planlama alanı Balıkesir ili Bandırma ilçesi 100. Yıl Mahallesi mevkii sınırları

Detaylı

2. PLANLAMA ALANININ ÜLKE VE BÖLGEDEKİ YERİ

2. PLANLAMA ALANININ ÜLKE VE BÖLGEDEKİ YERİ SELMA KISA PLANLAMA MANİSA İLİ AKHİSAR İLÇESİ BEYOBA MAHALLESİ 2990 PARSELİN YER ALDIĞI ÇİĞİT SANAYİ ALANINDA 1/2000 ÖLÇEKLİ NAZIM İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ PLAN AÇIKLAMA MART-2017 İÇİNDEKİLER 1. PLAN ÖNERİSİNİN

Detaylı

İÇİNDEKİLER BİRİNCİ BÖLÜM İMAR HUKUKU SAYFA I - İMAR MEVZUATININ GELİŞİMİ 13 II - 3194 SAYILI İMAR KANUNİ İLE GETİRİLEN YENİLİKLER 17 III - BELEDİYE

İÇİNDEKİLER BİRİNCİ BÖLÜM İMAR HUKUKU SAYFA I - İMAR MEVZUATININ GELİŞİMİ 13 II - 3194 SAYILI İMAR KANUNİ İLE GETİRİLEN YENİLİKLER 17 III - BELEDİYE İÇİNDEKİLER BİRİNCİ BÖLÜM İMAR HUKUKU SAYFA I - İMAR MEVZUATININ GELİŞİMİ 13 II - 3194 SAYILI İMAR KANUNİ İLE GETİRİLEN YENİLİKLER 17 III - BELEDİYE TEŞKİLATI VE BELEDİYE SINIRLARI 25 İKİNCİ BÖLÜM İMAR

Detaylı

ÖSYM. Diğer sayfaya geçiniz KPSS / GYGK-CS

ÖSYM. Diğer sayfaya geçiniz KPSS / GYGK-CS 31. 32. Televizyonda hava durumunu aktaran sunucu, Türkiye kıyılarında rüzgârın karayel ve poyrazdan saatte 50-60 kilometre hızla estiğini söylemiştir. Buna göre, haritada numaralanmış rüzgârlardan hangisinin

Detaylı

YEREL ÇEVRESEL PLANLAMA

YEREL ÇEVRESEL PLANLAMA YEREL ÇEVRESEL PLANLAMA M. SİNAN ÖZDEN 2 AĞUSTOS 2017 İSTANBUL PLAN Plan, yapılacak bir işin tasarıları toplamıdır. Plan, bir amaca ulaşmada izlenecek yol ve davranış biçimini gösterir. Plan, bir düşünceyi,

Detaylı