PipeLine. Kendini Temizleyen Atık Su Depolama Tankı h ile Fife devakumlu Boşaltma Sistemi Fittingleri, İngiltere. Şubat 2011

Transkript

1 Şubat 2011 PipeLine İçindekiler 1 Kendini Temizleyen Atık Su Depolama Tankı, İngiltere 3 Tam Anlamıyla Güvenli Depolama, Polonya 5 Bir Değişim için h, Hollanda Kendini Temizleyen Atık Su Depolama Tankı h ile Fife devakumlu Boşaltma Sistemi Fittingleri, İngiltere Sahil toplumları için kanalizasyon atımının tarihsel çözümü direkt olarak uzaklaştırmak olmuştur; yani basitçe denize atılmıştır. 20. yy gelişmeleri denize atılmadan önce bazı işlemler getirmiştir ancak kanalizasyon sistemi kanalizasyon ve yağmur suyu hattının birleşik olmasından dolayı bir takım problemler getirmektedir (yani yağmur da kanalizasyona gönderilmektedir): Yüksek miktarda yağış olduğunda gelen akış tesisin kapasitesini aşmakta ve işleme tabi tutulmadan doğrudan denize atılması gerekmektedir. Bu açıkça çevreye dost olmayan uygulamalar artık kabul görmemektedir ve İskoçya ve İngiltere de, drenaj ve kanalizasyon sistemlerini bu kabul edilemez boşaltımları önlemek için düzenlemeler yapmaktadır. Buna cevap ise çevrimiçi ve çevrimdışı depolama tanklarının kullanımıyla, doğru bir şekilde işlenene kadar bu fazla miktarın tutulmasıdır. Böyle bir proje, İskoçya da Fife deki 12,5 metre İÇ (İç Çap) ve 800 m3 e kadar depolayabilen beton tanklı Dysart Pompa İstasyonunun inşasını gerektirmiştir. Ancak çevrimdışı depolama tanklarının doğasından dolayı, her kullanım sonrasında bir takım temizleme süreci gerektiren hatırı sayılır kalıntılar kalmaktadır. Bunu önlemek için Dysart Pompa İstasyonu, tank neredeyse tamamen boşalana dek tankın merkezinde depolanan bir miktar suyu tutacak bir vakum sistemi kullanmaktadır ve sonrasında bu suyu tankta kalan kalıntıyı uzaklaştırmak için hızlı bir şekilde tank tabanından bir suyoluna ve bunun sonrasında da boşaltım için pompaya serbest bırakmaktadır. Merkezi kolonun dökümde ya da döküm öncesi betonda inşası yaygındır fakat bu yavaş olabilir ve günler sonraki vakumun sağlanması için gerekli olan sızdırmazlığı sağlamayı garanti etmez. Yoğun inşaat programına göre yüklenici ve tasarım mühendisleri tek parçalı HOBAS CC-CTP Ünitesi kullanmayı düşünmüşlerdir. Bu seçeneğin birçok avantajı vardır: Boru doğal olarak hava geçirmezdir ve yekpare bir ünitenin sızdıracak bir eki yoktur. Hazırlanan desteğin üzerine vinç yardımıyla çabucak konulabilir ve gerekirse, yüksekte çalışan ustaların daha sonrasında uğraşmasına gerek kalmayacak şekilde tankın içine yerleştirilmeden önce

2 h PipeLine Şubat 2011 Sayfa 02 bağlanabilen bir vakum kontrol sistemine sahiptir. Bu tek parçalı çözümün içinde, vakum kontrol diyaframının üzerindeki bir merdivenli erişim odası gerekmektedir. 10,5 metre uzunluktaki CTP kolonu vakum yüküne pozitif iç basınçlara bağlı eğilmeye direnç gösterecek şekilde tasarlanmıştır ki bunların her ikisi de CTP kolonunda açısal sıkışma ya da gerilmeye yol açarlar. Çalışma esnasında, yaklaşık 6 metrelik bir su CTP kolonu ile tutulacaktır fakat bazı durumlarda yapının dışında 0,36 barlık pozitif bir basınç oluşturan su seviyeleri olabilir. Bu tür basınçlar (hem çevresel hem de açısal) boru için minördürler fakat üzerinde vakum boşaltma diyaframının tutturulduğu kolonun tepesindeki birleşik CTP zemininin üzerinde hatırı sayılır yük yaratabilir. Tank tabanındaki desteğin, ağırlığı borudan ve içindekilerden alması gereklidir fakat dışarıda içerdekinden daha fazla su seviyesi olduğunda da borunun hareket etmesini önlemesi de gerekmektedir. Bunun için CTP kolonunun 300 milimetrelik tabanı dıştan iri taneli kumla kaplanmıştır ve büzüşmeyen yüksek dirençli bir harç, borunun beton destek halkasına kilitlenmesi için kullanılmıştır. HOBAS, yüklenicinin döşeme programına uymak için üniteyi kısa bir sürede ulaştırmıştır ve tüm pompa istasyonu şimdi başarılı bir şekilde İskoç sahilinin yararı için çalışmaktadır. Detaylar için: hobas.uk@hobas.com Yapım yılı 2010 Ürün tipi 10,5 metre uzunluğunda fitting Çap DN 1800 Basınç sınıfı PN 1 Rijitlik sınıfı SN Uygulama Kanalizasyon Hattı Yüklenici Barhale Construction Danışmanlı Firması Atkins Vac Boşaltma Sistemi CSO Technik Müşteri Scottish Water Avantajları Hızlı ve basit döşeme-tek seferde, vakumu daha uzun süre tutmak için sızdırmaz ek yerleri, korozyon dayanımı, iç ve dış basınçlara direnç

3 h PipeLine Şubat 2011 Sayfa 03 Tam Anlamıyla Güvenli Depolama h CC-GRP Tutma Sistemleri Su Baskınlarını ve Su Kıtlığını Önler, Polonya Büyük nüfuslu kentsel alanlar genişledikçe, yerüstünde olduğu kadar yer altı altyapıları da artan taleplere uymak için genişletilir. Kanalizasyon sistemleri en önemli yer altı yapıları arasında sayılırlar. Bu tür durumlarda, aşırı yüksek ve düşük su seviyeleri ile uğraşmak geçtiğimiz yıllarda özellikle önemli bir haline gelmiştir çünkü mevsim değişiklikleri bir seferinde kuraklık getirirken bir dahaki sefere sele sebep olabilmektedir. Bu yüzden geçici su depolama kapasiteleri genişletilmekte veya drenaj sistemlerine eklenmektedir. Mevcut hatların çokça genişletilmesine göre çok daha az maliyetli çözüm sundukları için bu durum içilebilir su kaynaklarının korunması, selden korunma, kanalizasyon ve işleme tesisi çıkışı ve su kirliliğinin çeşitli düzeylerde kontrol altına alınmasında da uygulanmaktadır. Zorlu koşullar atındaki inşaat alanlarında, bu hafif ve kompakt bileşenler; nakliye ve işçilikleri hızlandırdıkları için oldukça avantajlıdır; güvenli ve basit bağlantılı döşemeye imkan verir ve tüm sistemin sızdırmazlığını sağlarlar. Polonya geçen yıllarda altyapısına çok sayıda yatırım yapmıştır ve çeşitli tiplerdeki tanklarla birçok proje gerçekleştirilmiştir. HOBAS, örneğin yağmur suyu tutma tankları, emniyet tankalrı ve özel tanklar tedarik etmiştir. Özellikle değinmeye değer projeler Varşova da gerçekleştirilmiş olup bunlardan birisi Jerozolimskie Meydanı nın iyileştirilmesi esnasında yapılmıştır. Yağmur suyu kanalizasyonuna saniyede 50 litreden daha fazla karışmasını önlemek için atık suyun tutulması gerekmiştir ve bu limit Belediye Su Kaynağı ve Kanalizasyon Şirketi (MPWiK) tarafından belirlenmiştir. Toplam kapasitesi 440 metreküp olan iki yeni su tutma tankı bunun sonuna eklenmiştir. Birincisi 90 metre uzunluğunda ve DN 2400 çapında olup bir adet girdap odası ile donatılmıştır ve ikincisi ise 22 metre uzunluğunda ve DN 2000 çapında olup yatay çökme tankı içerir. HOBAS tankları ile yapılmış olan diğer bir güzel proje ise Varşova daki S2 ve S79 rotası üzerinde yer almaktadır. Planlar atık suyun bir yağ ayırıcısının içinden bir birleştirici filtre (yağ ve partiküller atık sudan filtre ile ayrılır) ile yönlendirildiği ve dinlenme tankına devam ettiği bir birleşik kanalizasyon depolama sisteminin inşasını içermektedir. Atık su daha sonra bir taşma odasından transit odasına yollandığı bir su tutma tankında depolanır. Bu tutma sisteminin yardımıyla, pik atık su akışı dahi izin verilen limitlerin altında tutulur, kirleticilerin miktar ve konsantrasyonu sulu karışımın çöktürülmesiyle kirlilik miktarı azaltılır ve zararlı atıklar tutulur ya da nötralize edilir. S79 yol drenaj projesi DN1800 CC-CTP Boruları ile gerçekleştirilen ve

4 h PipeLine Şubat 2011 Sayfa 04 hacimleri 82 ila 956 metreküp olan beş tankın inşasını içermektedir. S2 yolu için ise daha fazla sayıda tank, yani 11 adet, yol drenajı için kullanılmıştır. Paralel hatlar şeklinde kurulmuş olan CTP Tankları DN 3000 in her birinin kapasitesi 650 ila 3500 m 3 arasındadır. Bahsi geçen tüm projelerde ihale makamı HOBAS CC-CTP Sistemlerini seçmiştir. Özel fittinglerin ve bileşenlerin istenen kapasitelere ve inşaat bölgesindeki koşullara mükemmel uyumu ve üretimine imkân sağlayan esnek üretim prosesi kadar, geniş aralıktaki uygun çaplar nihai faktörlerdir. Boruların, kabuklaşmayı önleyen pürüzsüz iç yüzeyi kadar malzemenin aşınma ve kimyasallara olan direnci de müşteri açısından en önemli özelliklerdir. İnşaat şirketleri; ulaşımı hızlandıran ve dar hendeklerde de döşemeye imkân veren ince çeperli ünitelerin hafif oluşu ve kompakt tasarımından özellikle memnundular. Ürünlerin birleştirme sisteminin kolay olması, döşeme hızını belirgin bir şekilde arttırmış ve her bir projenin toplamdaki başarısına katkı sağlamıştır. Detaylar için: hobas.poland@hobas.com Yapım yılı Boru hattının toplam uzunluğu 3,3 km Çap DN 1800 DN 3000 Basınç sınıfı PN 1 Sertlik Sınıfı SN Döşeme metodu Açık kazı Uygulama Yol drenajı Müşteri GDDKiA Müteahhit firma Teerag-Asdag Avantajları Basit ve hızlı döşeme, düşük pürüzlülük katsayısı, sızdırmazlık, uzun hizmet ömrü

5 h PipeLine Şubat 2011 Sayfa 05 Değişim için h Venlo, Hollanda, h Kanalizasyon Hattı Boru Sistemlerinin Dayanıklılık ve Esnekliğine Güvenmektedir Venlo Belediyesinin den fazla sakin vardır ve ekonomi ve doğanın birbirleriyle buluştuğu bir bölge olup Kuzey Limburg un kalbinde birbirlerini güçlendirmektedirler. Almanya ya bir ticaret geçidi olmanın yanı sıra, Venlo; A73 ve A67 otoyollarına, Maas nehrine ve bir ECT (Avrupa Konteyner Terminali) kargo kavşağına sahiptir ki bunlar bölgenin ulaşım kapasitesini üç yönlü yapar. Bu yüzden şaşırtıcı olmayan bir şekilde belediye sürekli olarak şehir yenilemesine ve genişlemesine sürekli değişen talepler çerçevesinde yatırım yapmaktadır. Çeşitli yerlerde yapılmakta olan birçok proje altyapı ve buna bağlı olarak uygun şekilde genişlemesi gereken kanalizasyon sistemlerinin ayarlanması gibi büyük adaptasyonlara ihtiyaç duymaktadır. Uzun bir hizmet ömrü, en az 80 yıllık bir dayanıklılık, esneklik; gelecekteki olası modifikasyonlar kadar basit ve hızlı döşeme, mevcut şartlarda da geçmişte de boru hatları için ön gerekliliklerdir. Belediye, olası birçok çeşitli ürünü etraflıca karşılaştırmıştır ve diğerlerinin arasından yüksek dayanıklılığı olan HOBAS CC-CTP Kanalizasyon Hattı Sistemlerini seçmiştir. HOBAS yarım yüzyıldan fazladır tüm dünya pazarında yüksek kalitesi ve yenilikleri ile yer almaktadır. Savurma döküm-camleyaf takviyeli plastik ürünleri esnek oldukları için mevcut kanalizasyonlara kolayca bağlanabilmektedir ve bir kere döşendikten sonra kolayca genişletilebilirler ya da modifiye edilebilirlerdir. Bir çok yararı nedeniyle, Venlo 2003 de ürünle olan ilk tecrübelerinin ardından defalarca HOBAS ın kapısını çalmıştır. Geçen yıllar boyunca çeşitli kanalizasyon ve depolama genişletme projeleri yanında şehir merkezinde ve endüstriyel bölgede yeni kurulan kanalizasyon boru hatları, yüksek kalitedeki HOBAS CC-CTP Kanalizasyon Hattı Sistemleri ile gerçekleştirilmiştir. Şehir Merkezi Yoğun nüfusun yaşadığı bölgelerde genellikle şehir merkezindeki inşaat bölgesi alanı oldukça sınırlıdır. Kablolar ve mevcut borular sorun teşkil ederler. Ek olarak, yüksek seviyedeki yer altı suyu çok fazla azaltılamaz yoksa bu durum zeminde çökme yaratır, ağaçlara zarar verir ve ek maliyetler getirir. Ancak HOBAS Boru Sisteminin esnekliği ve çabuk döşenmesi çevreye olan etkinin minimumda tutulmasına yardımcı olur. Şehir merkezinin tüm atık suyu Profesör Gelissensingel Caddesinin arkasındaki ana kolektörde toplanmaktadır ve yeni yapılırken, 2004 yılında

6 h PipeLine Şubat 2011 Sayfa metrelik HOBAS DN 1800, SN 5000 Kanalizasyon Hattı Borusu ile genişletilmiştir. Belediyenin tüm ağı içinde hat, ana depoya paralel durumdadır. Kanalizasyon seviyesi çok fazla yükseldiğinde mesela çok yağmur yağdığında, taşma suyu ana deponun içine dolmaktadır. Bunun amacı, bir taşma anında Maas Nehri ne atılan kirlenmiş çamurlu suyun miktarını azaltmaktır. Su seviyesi azaldığında depo pompayla boşaltılmakta ve kanalizasyon ana kolektör üzerinden atık su tesisine taşınmaktadır. Koninginneplein ın önündeki tren istasyonu trafik akışını ve güvenliği arttırmak için şu anda yapımdadır. Burgemeester van Rijnsingel ve Koninginnesingel yolları arasındaki yeni tünel yapımı tamamlandığında trafiği rahatlatacak ve de trenle seyahat edenler için Juliana Parkı ve şehir merkezine gidenler için daha sakin bir ulaşım sağlayacaktır. Buradaki kanalizasyon sistemi uyarlanmış olup Profesör Gelissensingel caddesindeki ana kolektörü oldukça rahatlatacak ekstra bir depo yaratarak genişletilmiştir. DN 2000, SN HOBAS Kanalizasyon Hattının (şaftlar dahil) toplamdaki 1,1 kilometresinin 750 metresi 2008 de yapılmış ve geri kalanı da Mart 2011 de tamamlanmıştır. Şehrin Maaswaard bölgesi tekrardan yapılmıştır ve Maas nehri üzerindeki köprünün güney tarafında Venlo ya tamamen yeni bir çehre kazandırmıştır. Şehirdeki bu genişlemeye ve tekrardan geliştirme projesine ve de belediye ofislerinin yapımına bağlı olarak burada ekstra depo kapasiteli yeni bir kanalizasyon sistemi kurulmuştur. Toplamda 362 metrelik DN 800 DN 1000 DN 1800, SN 5000 HOBAS Kanalizasyon Hattı 2009 da tamamlanmıştır metrekareye yayılmış olan Maasboulevard alışveriş bölgesi tekrardan geliştirilmiş olup bu bölgedeki caddelerin yanı sıra Oude Markt Meydanı da yenilenmiştir. Bu durum daha fazla park alanına ve daha fazla yaşam alanına ihtiyacı doğurmuş ve böylece yeni şehir garajı Stadswaker a 550 ekstra yer eklenmiş ve Maas nehri boyunca yeni 200 ev yapılmıştır. Çeşitli çaplarda (DN , DN DN 800, SN 5000) 310 metrelik Hobas Kanalizasyon hattı, uygun bir şekilde genişletilip mevcut sisteme 2010 da eklenmiştir. Yapım yılı 2003 devam etmekte Boru hattının toplam uzunluğu 6,9 km Çap DN 250 DN 2000 Basınç sınıfı PN 1 Rijitlik sınıfı SN 5000, SN Döşeme metodu Açık kazı Uygulama Kanalizasyon Hattı Müşteri Venlo Belediyesi Avantajları Uzun hizmet ömrü, sistem kolayca modifiye edilebilir ya da genişletilebilir olması, mevcut yapılara adapte edilebilir olması, esnek uygulama

7 h PipeLine Şubat 2011 Sayfa 07 Ticari Bölge Venlo nun ideal konumu ve durumu bir çok şirketi çekmektedir ve Venlo Belediyesi de bu büyük talebi karşılamak için ticari alanını hızlı bir şekilde genişletmiştir. Yakın zamanda gerçekleştirilen ticari bölgeler Groot Boller, Trade Poort Oost en West ve Zon Fresh Park daki müzayede alanıdır. Ve Venlo gelişmeye devam etmektedir: Uygulamaya konulan en son iki proje Trade Port Noord ve iş bölgesi Floriade 2012/Green Park Venlo dur. İkincisi ise programa eklenen yenilikçi ticari bölge olup biyolojik ve teknik çevrimler, sağlık risklerini azaltmak ve hem ekonomik hem de ekolojik imkanlardan yararlanmak amacıyla kullanıcı için tüketici kalitesini geliştirmek için kullanılmaktadır. Çevrenin doğal geri dönüşümünü sağlamak için yağmur suyu ticari bölgede toplanmamaktadır. Sadece bir cazibeli kanalizasyon, bölgenin atık suyunu Venlo nun 5 km ötedeki işleme tesisine taşımak için 2006 ile 2010 yılları arasında kurulmuştur. Bu hat da, çeşitli çapların (DN 250, DN 400, DN 500, DN 600, DN 700, DN 800, DN 1000) yanı sıra 60 şaftla HOBAS Kanalizasyon Hattı Boruları ile gerçekleştirilmiştir. Bu şaftlar, her 80 m de bir mevcuttaki ve gelecekteki bina bağlantılarını birleştirmek için ve bu bağlantıları her hangi bir hataya karşı kontrol etmek için ve de kirlilikleri izlemek amacıyla kurulmuşlardır. Yer altı suyu bir kez daha konu olmaktadır yer çökmesini önlemek ve ağaçları korumak için, inşaat amacıyla yer altı suyunun çıkarılması minimumda tutlmalıdır ve kolayca yapılabilen bağlantılar bir kez daha önemlerini kanıtlamışlardır. Kanalizasyon hattının bir cazibeli hat olarak gerçekleştirilmesi gerektiğinden dolayı, boru hattı 5 km uzunluğundaki rotası boyunca 6 metrelik bir sapma göstermektedir ve 4 ila 6 metrelik bir derinlikte döşenmiştir. Boru hattı mümkün olduğunca az dirsek/dönüş gerektirecek şekilde tasarlanmıştır. Dikkate alınan bu husus ve HOBAS Borularının pürüzsüz iç yüzeyi, en uygun akışı sağlamakta ve tıkanma riskini minimumda tutmaktadır. Bir bütün olarak ele alındığında, 2003 ten beri döşenmekte olan DN 250 DN 2000 HOBAS CC-CTP Kanalizasyon Hattı Sistemleri bu ürün hattının çok yönlü kullanımına mükemmel bir örnektir. Venlo Belediyesi, boru hattının sağlam ve neredeyse bakım gerektirmeyen özelliğine on yıllardır güvenmektedir. Bir gereklilik ortaya çıktığında, kolaylıkla modifiye edilen ve genişletilebilen böyle uzun ömürlü bir sisteme sahip olmak iyi bir güvencedir. Detaylar için: hobas.benelux@hobas.com