OR J NAL TAL MATLARIN TERCÜMES (ISTRUZIONI ORIGINALI)

Transkript

1 1. Güvenlik çalıflmaları için TR 1 Íçerik OR J NAL TAL MATLARIN TERCÜMES (ISTRUZIONI ORIGINALI) 1. Güvenlik ifllemleri için Cihazın üstündeki sembollerin açıklanması Palanın ve zincirin montajı Yakıt ve zincir ya ı Motoru çalıfltırmak Testere kullanımı Bakım Palanın ve zincirin bakımı Sorun giderme kılavuzu Aksesualar UYARI! Bu motorlu testere, özellikle a- açların bakımı için tasarlanmıfltır ve bu yüzden sadece e itilmifl personel tarafından, bu kifliler a açlarda çalıfltıklarında, bunun kullanımına izin verilmifltir. De erli Müflterimiz, Öncelikle ürünlerimizden birini satınaldı ınız için teflekkür ederiz. Ürünümüzün performansından memnun kalaca ınızı ve tüm beklentilerinize cevap verece ini umarız. Bu kılavuz, makinanızı nasıl emniyetli ve randımanlı kullanabilece inizi ö renmeniz amacıyla hazırlanmıfltır; bu kılavuz makinanın ayrılmaz bir parçasıdır ve gerekti inde müracaat edebilmeniz için hemen elinizin altında bulunmalıdır. Bu makinayı herhangi birisine satar veya ödünç olarak verirseniz mutlaka bu kılavuzu da beraberinde teslim ediniz. Yeni makinanız yürürlükteki kanunlara göre tasarlanmıfl ve imal edilmifltir. Bu kılavuzdaki talimatlara titizlikle uyuldu u (bilinçli kullanıldı ı) sürece makinanın emniyetli ve güvenilir oldu unu unutmayınız; makinanın baflka amaçlarla kullanılması veya emniyet, bakım veya güvenlikle ilgili olarak bu kılavuzda verilen talimatlara uyulmaması yanlıfl kullanım kabul edilecek ve makinanızın garantisi geçersiz kalacaktır. Bunun yanı sıra kullanıcının veya baflkalarının maruz kalabilece i zarar, ziyan veya yaralanmalar nedeniyle imalatçı firma sorumlu tutulamayacaktır. Bu kılavuzdaki açıklamalar ile elinizde bulunan makinanın özellikleri arasında önemsiz farklar görürseniz, bunun nedeni ürünün sürekli gelifltirilmesi olup bu kılavuzda verilen bilgilerde önceden bildirimde bulunulmaksızın de ifliklik yapılabilece ini ve imalatçının kılavuzdaki bilgileri güncelleme yükümlülü ü olmadı ını unutmayınız. Bununla birlikte ürünün emniyet ve iflletme ile ilgili temel özellikleri aynen korunacaktır. Herhangi bir kuflkunuz oldu u takdirde satıcınızla irtibata geçmeniz rica olunur. Makinanızı iyi günlerde kullanmanızı dileriz! 1. Güvenlik çalıflmaları için SEMBOLLERÍN AÇIKLAMASI VE GÜVENLÍK UYARILARI 1. Uyarıları okuyunuz anlayınız ve uygulayınız. 2. Uyarı! Geri tepme tehlikesi 3. Cihazı iki elle kullanınız. 4. Cihazı çalıfltırmadan evvel kullanma kılavuzunu okuyunuz. 5. Kafa, göz ve kulak koruması giyiniz. 6. Sa lam ifl eldivenleri giyin. 7. Kaymayı önleyici tabanlı ve çelik burunlu çizmeler veya güvenlik ayakkabıları giyin. 8. Ayaklar-bacaklar ve eller-kollar için uygun korumaları kullanın. 9. Bu motorlu testere, sadece a açların bakımı konusunda e itilmifl operatörler tarafından kullanıma uygundur. Maksimum gürültü ve titreflim de erleri PR UYARI!! DUYMA RÌSKÍ BU CÍHAZ NORMAL fiartlarda KULLANIRKEN, KÍfiÌNÍN GÜNLÜK SES DUYMA SEVÍYESÍNE EfiÍT VEYA DAHA FAZLA BUDA 85 db (A) Operatör kula ı ses gücü seviyesi (ISO 22868)... db(a) Ölçü belirsizli i (2006/42/AT - EN 27574)... db(a) 1,3 Ölçülen ses gücü seviyesi (ISO 22868)... db(a) Ölçü belirsizli i (2006/42/AT - EN 27574)... db(a) 1,6 Titreflim seviyesi (ISO 22867)... m/s 2 10,8 - Ölçü belirsizli i (2006/42/AT - EN 12096)... m/s 2 1,1

2 TR 2 1. Güvenlik çalıflmaları için 1. Güvenlik çalıflmaları için 1. Hastayken, yorgunken, ilaçlı tedavinin etkisindeyken, alkol veya u- yuflturucu kullanımının etkisindeyseniz cihazı kesinlikle kullanmayınız. 2. Güvenli ayakkabılar, tam oturan duyma ve giyim koruması parçaları kullanınız. Titreflimden koruyan eldiven giyiniz. 3. Cihazın zincirini, AV sistemini içeren iyi bakımlı olarak keskin tutunuz. Kör zincir kesim süresini arttırır ve odun üstüne kör zincirle bastırarak elinizde hissetti iniz titreflim artar. Gevflek veya hasarlı zincirler daha yüksek seviyede titreflime neden olur. 8. Cihazı çalıfltırırken veya kesim yaparken cihazın yanında herhangi birinin olmasına izin vermeyiniz. Cihazı kullanmaya baflladı ınızda, çocuk, evcil hayvanlar ve di er insanları kullanım alanından en az 10 metre uzak tutunuz. 9. Temiz bir çalıflma alanı oluflturmadan, güvenli yere basma yeri sa- lanmadan, planlı olarak agaç düflme alanından evcil hayvanları uzaklafltırmadan kesime bafllamayınız. 10. Cihaz çalıflırken, cihazı iki elle düzgün olarak tutunuz. Baflparma- ınız ve di er parmaklarınızla birlikte düzgün kavrama yaparak tutma kolunu tutunuz. 4. Yukarıda belirtilen uyarılar sizin bilek veya parmaklarınıza zarar vermemeyi garanti etmez bu sebepten dolayı, düzenli ve daimi kullanıcılar ellerini ve parmaklarını gözlem altında tutması gerekmektedir. Yukarda bahsedilen belirtilerden herhangi biri olursa acil olarak sa lık merkezine gidiniz. 5. Yakıt ifllemi sırasında tedbirinizi alınız. Dökülen her fleyi siliniz ve cihazı çalıfltırmadan evvel yakıt noktasından en az 3 metre uza a götürünüz. 6. Kıvılcım veya yanıcı tüm maddeleri ( sigara içmek, yanıcı maddelere açık veya kıvılcıma sebep verecek fleyler) yakıt karıflımı olan muhafaza edilen, dökülebilecek olan yerlerden ortadan kaldırınız. 11. Cihaz çalıflırken vücudunuzun her yerini cihazdan uzak tutunuz. 12. Cihazı çalıfltırmadan evvel, cihazın herhangi bir fleyle ba lantıda olmadı ına emin olunuz. 13. Her zaman cihazı kapalı konumundayken taflıyınız.pala ve zincir geride olmalı ve vücudunuz egzozdan uzak durmalıdır. 14. Her zaman cihazı kullanmadan evvel aflınma, gevfleme ve hasarlı bir tarafın olup olmadı ını kontrol ediniz. Hasarlı, düzgün ayarlanmamıfl veya tam ve güvenli olarak monte edilmemifl cihazı kullanmayınız. Tetik kontrolünü yaparken zincirin hareketinin durdu una e- min olunuz 7. Yakıt doldururken veya cihazı kullanırken sigara içmeyiniz. 15. Kılavuzda belirtilenin dıflındaki tüm cihaz hizmetlerini yetkili servis çalıflanlarına götürerek yaptırılması gerekmektedir.

3 1. Güvenlik çalıflmaları için TR Her zaman cihazı ayarlarını yaptıktan sonra kapatınız. 1.1 CÍHAZ KULLANANLARI Ç N GER TEPME GÜVENL K ÖNLEMLER 17. Küçük parça kesimler yaparken çok dikkat ediniz. nce metal parçalar zinciri yakalayıp cihazla çalıflan kiflinin dengesini bozabilir. 18. Gerilim altında a acın büyük bir dalını keserken, geri tepmelere karflı hazırlıklı olunuz. Böylece gerilim oldu unda cihazla çalıflan kifli kendini korumufl olur. UYARI! Geri tepme palanın burnunun bir nesneye temasa geçmesiyle olur. Burun teması bazı durumlarda ters reaksiyon verebilir, palayı yukarı do ru tepmesine ve geriye kullanıcıya do ru tepmesine sebep olabilir. Bu tip sorunlar tehlikeli biçimde kullanıcın kontrolünü kaybetmesine sebep olabilir. 19. Sert rüzgârlarda, kötü havalarda, görme mesafesi azken, çok yüksek veya düflük hava sıcaklıklarında kesim yapmayınız. Herzaman düflme operasyonu sırasında beklenmedik kazalar oluflmaması için a acın ölü dallarına dikkat ediniz Cihazınız için önerilen güvenlik önlemlerini uygulayınız. Cihazın kullanıcısı olarak, kazadan ve sakatlanmalardan korunmak için önerilen güvenlik önlemlerini ciddi adımlar fleklinde teker teker uygulayarak kesim yapınız. 20. Tutma kolunun kuru, temiz, ya ve yakıt karıflımından temizlenmifl olmasını sa layınız. 21. Cihazı iyi havalandırılmıfl alanlarda kullanınız. Kapalı alanda veya binada cihazı asla çalıfltırmayınız ve kullanmayınız. Egzoz dumanı tehlikeli karbon monoksit içerir. 22. Özel bilginiz olmadıkça cihazı a acın içinde çalıfltırmayınız. 23. Geri tepmeye karflı korununuz. Palanın ucundaki zincir bir nesneyle temasa geçti inde geri tepme meydana gelir. Geri tepme, cihazın kontrolünü tehlikeli biçimde kaybetmenize sebep olabilir. 1. Temel olarak geri tepmeyi anlayarak, do abilecek sürpriz kazaları azaltabilir hatta tamamen engelleyebilirsiniz. 2. Cihaza iki elle iyi bir kavrama yapınız. Cihaz çalıflırken sa eliniz arka tutma kolunun üstünde, sol kolunuz ön tutma kolunun üstünde olmalıdır. Baflparma ınız ve di er parmaklarınızla tutma kollarını kavrayarak sıkıca tutunuz. Düzgün tutufl geri tepme ihtimalini azaltır ve cihazın kontrolünü daha kolaylafltırır. 3. Çalıfltı ınız alanın engellerden a- rındı ına emin olunuz. Palanın burnunun herhangi bir dal veya herhangi bir engelle temasa geçmedi- ine emin olunuz. 4. Yüksek motor hızında kesim yapınız. 5. Omuz yüksekli inden veya uzanarak kesim yapmayınız. 24. Cihazınızı bir yerden bir yere taflıyaca ınız zaman pala kınının yerinde oldu una emin olunuz. 6. Üreticinin keskinlefltirme ve bakım ile talimatlarını uygulayınız. 7. Üretici tarafından belirtilen zincir ve di er ürünleri kullanınız

4 TR BUDAMA Ç N B R HALAT VE ASKILI B R KEMER LE MOTORLU TESTERELER LE ÇALIfiMA flbu bafllık, bir halat ve bir askılı kemer yardımı ile budama için motorlu testereler ile yüksekte çalıflıldı ında yaralanma riskini azaltmak için çalıflma prosedürlerini tanımlamaktadır. Her ne kadar yön gösterici bilgiler veya e itim kılavuzları için temel tanımlama olarak kullanılabilecek olsa da, resmi bir e itimin yerini alacak düzeyde de erlendirilmemelidir. flbu ekte sa lanılan yön gösterici bilgiler, sadece iyi pratik örneklerdir. Her zaman ulusal kanunlara ve yönetmeliklere uyulması gerekir. Yüksekte çalıflma için genel özellikler Bir halat ve askılı kemer yardımıyla budama için yüksekte çalıflan motorlu testere operatörlerinin a- sla yalnız çalıflmamaları gerekti i dikkate alınmalıdır. Acil durumlara iliflkin prosedürler hakkında e itim almıfl, a aç üzerinde bulunan operatörü yerden izleyen di er bir operatör tarafından efllik edilmesi gerekir. Budama için motorlu testere kullanan operatörlerin, bu ifl için güvenli tırmanma ve çalıflma pozisyonları teknikleri üzerine genel bir e itimden geçirilmifl ve güvenli çalıflma pozisyonlarını uygulayarak iyice dengeli olmak ve motorlu testereyi sabit tutmak için düzgün flekilde askılı kemerler, halatlar, uçları delikli yassı kayıfllar, yaylı mandal kilitler ve di er araç gereçler ile donatılmıfl olmaları gerekir. Motorlu testereyi a aç üzerinde kullanmadan önce hazırlık Motorlu testerenin yerde operatör tarafından kontrol edilmifl, yakıtı doldurulmufl, çalıfltırılmıfl ve önceden ısıtılmıfl olması ve bu do- rultuda a acın üzerinde bulunan operatöre verilmeden önce kapatılmıfl olması gerekir. Motorlu testerenin, operatörün askılı kemer ba lantısına uygun yassı bir kayıfl ile sabitlenmesi gerekir. a) yassı kayıflı, motorlu testerenin arka kısmındaki takma noktası (A) üzerine sabitleyin; (A) 1. Güvenlik çalıflmaları için b) motorlu testerenin operatörün askılı kemerine dolaylı olarak (yassı kayıfl aracılı ıyla anlamına gelir) ve direkt olarak (motorlu testerenin takma noktası anlamına gelir) ba lanmasını sa layan uygun yaylı mandalları tedarik edin; c) motorlu testere operatöre verildi inde bunun güvenli flekilde ba lanmıfl oldu undan emin olun; d) Yükselme için kaldırıcı araçtan çözmeden önce, motorlu testerenin askılı kemere sabitlenmifl oldu undan emin olun. Motorlu testereyi direkt olarak askılı kemere sabitleme olana ı, a aç etrafında hareketler sırasında alete zarar verme riskini azaltır. Motorlu testere direkt olarak askılı kemer üzerine sabitlendi inde, motorlu testerenin beslemesini her zaman kesin. Motorlu testereyi askılı kemer üzerinde tavsiye edilen takma noktalarına ba lamak gerekir. Bu noktalar, merkezde (ön veya arka) veya kenarlarda bulunabilir. Mümkün oldu unda, motorlu testerenin tırmanma halatları ile etkileflimini önlemek ve kendi a ırlı ını merkezde operatörün omurili inin temeline do ru desteklemesi için motorlu testereyi merkezi arka orta noktaya takın. Motorlu testerenin bir takma noktasından bir di erine taflınması sırasında, operatörlerin motorlu testereyi bir önceki takma noktasından çıkartmadan önce motorlu testerenin yeni bir pozisyona sabitlenmifl oldu undan emin olmaları gerekir. Motorlu testerenin a aç üzerinde kullanımı A açları budama ifllemleri sırasında bu motorlu testere ile meydana gelen kazaların analizi, kazaların temel nedenin motorlu testerenin tek elle uygunsuz kullanımı oldu unu göstermektedir. Kazaların büyük ço unlu unda operatörler, motorlu testereyi iki elle tutmalarını sa layan güvenli bir çalıflma pozisyonunun uygulanmasına dikkat etmemektedirler. Bu, afla ıdakilerden kaynaklanan yaralanma riskinin artmasına yol açar: geri tepme durumunda motorlu testerenin sa- lam flekilde tutulmufl olmaması, tırmanma halatları ve operatörün vücudu (özellikle sol el ve sol kol) ile temasa girme olasılı ını artıracak flekilde motorlu testere üzerinde yeterli derecede hakimiyetin olmaması ve güvenli olmayan bir çalıflma pozisyonunun neden oldu u ve motorlu testere ile temasa yol a- çan bir hakimiyet kaybı (motorlu testerenin ifllemesi sırasında istem dıflı hareket).

5 1. Güvenlik çalıflmaları için TR 5 ki elle kullanım ile güvenli çalıflma pozisyonu Operatörlerin motorlu testereyi iki elle tutmasını sa lamak için, temel kural olarak, operatörlerin motorlu testereyi çalıfltırdıklarında güvenli bir çalıflma pozisyonuna sahip olduklarına dikkat etmeleri gerekir: yatay kesitlerin kesiminde, kalça bel arası seviyesinde, dikey kesitlerin kesiminde karın bölgesi seviyesinde. Operatör, çalıflma pozisyonunda alçak yan güçler ile dikey gövdeler yakınında çalıfltı ında, güvenli bir çalıflma pozisyonunu muhafaza etmek için iyi bir destek gerekli olabilir. Her halükarda, operatörlerin a aç gövdesinden uzaklafltıkları anda, örne in ek bir demirleme noktası aracılı ıyla ana halatın yönünü de ifltirerek veya do- rudan askılı kemerden ayarlanabilir yassı kayıflı ek bir demirleme noktasında kullanarak, artan yan güçleri iptal etmek veya etkisiz kılmak için hareket etmeleri gerekecektir. Çalıflma pozisyonunda iyi bir deste e ulaflma, içine aya ın içine geçirilece i halkalı bir kayıfl ile geçici olarak yaratılmıfl bir üzengi kullanımı sayesinde kolaylafltırılabilir. Yassı kayıfla asılı motorlu testereyi çalıflır pozisyonda bırakmadan önce, zincir frenin her zaman kavranmıfl olması gerekir. Kritik kesimlere bafllamadan önce, operatörlerin her zaman motorlu testerenin yeterli yakıtı olup olmadı ını kontrol etmeleri gerekir. Motorlu testerenin tek elle kullanımı Operatörler dengesiz bir çalıflma pozisyonunda bulunduklarında veya dalların uçlarında ufak çapta a aç kesimi sırasında motorlu testereleri el testerelerine tercih ettiklerinde, budama için motorlu testereleri tek elle kullanmamaları gerekir. Budamada kullanılan motorlu testereler sadece afla ıdaki durumlarda tek elle kullanılabilir: operatörler kendilerine iki elle kullanım sa layan bir çalıflma pozisyonunu koruyamadıklarında ve tek elle çalıflma pozisyonlarını muhafaza etme ihtiyaçları oldu- unda ve motorlu testere operatörün vücuduna dik ve vücuttan mesafeli olarak komple uzantılı olarak kullanıldı ında. Operatörlerin afla ıdakilere dikkat etmeleri gerekir: asla motorlu testerenin pala burnundaki geri tepme bölgesi ile kesim yapmayın; asla kesitleri hem kesip ve hem tutmayın veya kesitler düfltü ünde asla bunları yakalamaya çalıflmayın. Sıkıflmıfl motorlu testerenin kurtarılması Motorlu testere kesim sırasında sıkıflırsa, operatörlerin afla ıdakilere dikkat etmeleri gerekir: Motorlu testerenin a aç üzerinde çalıfltırılması Motorlu testerenin a aç üzerinde çalıfltırılması sırasında, operatörün afla ıdakileri yapması gerekir: a) iflletmeden önce zincir frenini harekete geçirin b) motorlu testereyi iflletmeden önce, testereyi gövdenin ya sol tarafında ya da sa tarafında tutun, yani: 1) sol tarafta, sa elle tahrik ipini çekerken motorlu testereyi vücuttan uzak tutarak sol el ile ön tutama ı kavrayarak motorlu testereyi tutun, veya 2) sa tarafta, sol elle tahrik ipini çekerken, motorlu testereyi vücuttan uzak tutarak, sa el ile tutamaklardan birini kavrayarak motorlu testereyi tutun. motorlu testereyi kapatın ve kütükten kesime veya aletten ayrı bir halata giden dal parçası üzerine güvenli flekilde yerlefltirin; gerekmesi halinde dal kaldırılırken, motorlu testereyi çentik kısmından çekin; gerekmesi halinde, motorlu testereyi kurtarmak için, sıkıflmıfl motorlu testerenin etrafında en az 30 cm.lik bir kesim gerçeklefltirerek, el testeresi veya ikinci bir motorlu testere kullanın. Sıkıflmıfl motorlu testereyi kurtarmak için el testeresi veya motorlu testere kullanıldı ında, motorlu testerenin kesilen dal parçası ile sürüklenmesini ve durumun daha zorlaflmasını engellemek için kesimlerin dalın ucuna do ru yapılması gerekir (veya sıkıflmıfl motorlu testere ve dalın ucu arasında yapılması gerekir, kütük ve sıkıflmıfl motorlu testere arasında de il).

6 TR 6 2. Cihazın üstündeki sembollerin tanımı 2. Cihazın üstündeki sembollerin tanımı UYARI! Güvenli çalıflma ve bakım için, cihazın üstünde semboller bulunmaktadır. Bu bildirime ba lı olarak, hiç yanlıfl yapmamaya dikkat ediniz. Benzini tekrar doldurmak için "BENZÍN KARIfiIMI" Posizyon: Benzin depo kapa ı Zincir ya ı için Posizyon: Ya kapa ı Teti i I posizyonuna ayarladı- ınızda motor çalıflır. Teti i O posizyonuna getirdi inizde, motor durur. Posizyon: Ön, tutama ın üstünde. H nin altındaki vida damgası yüksek hız ayarlama vidasıdır L nin altındaki vida damgası alçak hız ayarlaması vidasıdır. Soldaki T vida damgası rölanti ayarlama vidası Posizyon: Arka tutma kolunun sol tarafı Zincir freninin serbest bırakıldı ı (beyaz ok) ve etkin kılındı ı (siyah ok) yönü gösterir. Pozisyon: Zincir kapa ının cephe kısmı Alet çalıfltırıldı ında, starter kolu (arka tutama ın arkasının sa kısmındaki) ok tarafından belirtilen pozisyonda çekilirse çalıfltırma yöntemini afla ıdaki gibi düzenleyebilirsiniz: Birinci pozisyon sıcak motorla çalıfltırma yöntemi. kinci pozisyon so uk motorla çalıfltırma yöntemi. Pozisyon: Hava filtresi kapa ının sa üst kısmı Oku MAX pozisyonuna do ru izleyerek, çubu u tornavida ile çevirirseniz, ya daha fazla miktarda zincire akacaktır. çubu u, MIN pozisyonuna do- ru çevirirseniz, ya daha az miktarda akacaktır. Pozisyon: Güç ünitesinin dibi

7 3. Palanın ve zincirin montajı TR 7 3. Palanın ve zincirin montajı UYARI! Ambalajın açılması ve montajın tamamlanması düz ve sa lam bir yüzey üzerinde gerçeklefltirilmelidir, makinenin ve ambalajların hareket ettirilmeleri için yeterli derecede yer bulunmalıdır ve daima uygun aletler kullanılmalıdır. Ambalaj malzemelerinin bertaraf edilmesi yürürlükteki yerel hükümlere göre gerçeklefltirilmelidir. Standart cihaz paket birimi afla ıdaki gibi flekillendirilmifltir. 4. Pala rayını monte edin ve sonra pala etrafına testerenin zincirini ve diflli çarkı monte edin. (1) Zincir kapa ı (2) Zincir germe vidası (3) Delik NOT u-na dikkat ediniz. Zincirin do ru yönde oldu- (1) Dönme Yönü 5. Zincirin gerdirme vidasını, pala rayının alt deli ine takın. Sonra zincirin kapa ını monte e- din ve montaj somununu parmaklarınızın gücü ile sıkıfltırın. (1) Güç birimi (2) Pala koruması (3) Pala (4) Zincir (5) ngiliz anahtarı (6) Karbüratör ayarlaması için tornavida Kutuyu açınız ve palayı monte ediniz ve güç kayna ının üstünde zincir flöyle olmalıdır: UYARI! Zincir çok keskim köflelere sahiptir. Güvenlik için ince eldivenler giyiniz. 1. Zincir freninin meflgul olup olmadı ını kontrol etmek için palayı ön tutma koluna do ru çekiniz. 2. Somunu gevfletiniz ve zincir kapa ını çıkarınız. 3. Deste i, bir vida ile güç ünitesinin arkasına sabitleyin. UYARI! Zincirin kapa ı monte edildi inde, kapa ın arka u- cundaki kancanın iyice yerine geçirilmifl oldu undan emin olun. 6. Palanın ucunu tutarken, vida germesini barın pala rayının alt köflesindeki zincir gerilimini sa layana kadar zincir gerilimini ayarlayınız. (1) Gevfletiniz (2) Sıkılafltırınız (3) Zincir germe vidası (1) (1) Destek 7. Barın ucunun yardımıyla birlikte (12 ~ 15 Nm) vidayı güvenli olarak sıkılafltırınız ve elle hareket ettirirken düzgün gerilim oldu unu kontrol ediniz.

8 TR 8 3. Palanın ve zincirin montajı / 4. Yakıt ve zincir ya lama (1) Sıkılafltırınız NOT Yeni zincir ilk kullanımda uzunlu u geniflletir. Kontrol edip germeyi sık sık tekrar ayarlaynız. Gevflemifl zincir raydan çıkabilir veya palanın ve kendisinin hızla aflınmaya yol açar. 8. Germe vidasını sıkıfltırınız. 4. Yakıt ve zincir ya lama YAKIT UYARI! Benzin çok yanıcı bir maddedir. Benzin yanında yanıcı tutuflucu fleyler getirmeyiniz. Cihaza yakıt doldurmadan evvel motoru durdu unuza ve so uttu unuza emin olunuz. Benzini açık alanda doldurunuz ve en az en az 3 metre (10 oft) uzakta cihazı çalıfltırınız. Egzoz emisyonu temel olarak motor parametreleri ve bileflenler ki bunlarda olarak kontrol edilmelidir. (Karbürleme, ateflleme zamanı). Bu motorlar kurflunsuz benzin kullanımına göre tasarlanmıfltır. Kullanılan benzinin minimum oktan olarak 89RON (USA/ Canada:87 AL). Belirtildi inin aksine düflük de erli oktanlı benzin kullanırsanız motor derecesi yükselme tehlikesi oluflur ve pistonlarda problemler meydana gelebilir. Kurflunsuz benzin hava kirlili ini azaltır buda çevre ve kiflilerin sa lı ı için önemlidir. Düflük kalitedeki benzinler veya ya lar contayı, motorun yakıt deposuna zarar verebilir. Motorlar, iki zamanlı ve hava ile so utulan benzinli motorlar ile kullanım için özel olarak tasarlanmıfl ya ile ya lanmalıdır. ki zamanlı ve hava ile so utulan motorlar ile kullanım için kalitesi ö- zellikle vurgulanmıfl oksit önleyici ilave bir ya kullanınız (JASO FC GRADE OIL veya ISO EGC GRADE). BIA VEYA TCW kullanmayınız. (2 zamanlı hava so utmalı model) ya karıflımı. ÖNER LEN KARIfiIM ORANI BENZÍN: 50 YA : 1 Orijinal ya YAKIT KARIfiIMI NASIL YAPILIR Çalkalanmaya dikkat edi- UYARI! niz. 1. Benzin ve ya karflım miktarlarını ölçünüz. 2. Benzin bir kısmını temiz onaylanmıfl yakıt konteynırına koyunuz. 3. Tüm ya ı dökünüz ve düzgün çalkalama yapınız. 4. Geri kalan benzini dökünüz en az bir dakika olmak kaydıyla çalkalayınız. Bazı ya ların çalkalanması zor olabilir yeterli uzun süreli çalka-

9 4. Yakıt ve zincir ya lama TR 9 lanmanın yapılması gerekmektedir. Çalkalama yetersizse 5. Konteynırın dıflına anlaflılır biçimde iflaret koyunuz böylece benzin karıflımı engellenmifl olur ve di er konteynırlarla ve benzinle karıflmamıfl olur. 6. Konteynırın dıflına içeri ini belirtiniz. 5. Uzun süre yakıt saklanması için yakıt deposunu boflalttıktan sonra iyice silmek gerekir. Daha sonra motoru çalıfltırıp karbüratörü boflaltmak gerekir. 6. Konteynırdan kullanılan yakıt çıkarılaca ı zaman yetkili özel depolarda yapınız. NOT Buna ek olarak, normal a- flınma ve fonksiyonel de iflim etkisi olmadan cihazda yapılan de ifliklikler garanti kapsamına girmez. Ayrıca, cihaz kullanımı hakkında yakıt karıflımını yanlıfl yapmak veya kılavuza uymayan flekilde kullanımlar yapmak cihazı garanti kapsamından çıkarır. C HAZA YAKIT KOYMAK 1. Benzin kapa ını ayırıp çıkarınız. Kapa ıtozsuz bir yere koyunuz 2. Yakıt kapasitesinin yüzde seksenini dolduracak flekilde benzini yakıt deposuna doldurunuz. 3. Yakıt deposu kapa ını sımsıkı güvenli olarak takınız ve cihazın etrafına dökülmüfl benzin varsa siliniz. UYARI! 1. Yakıt doldurmak için temiz ve düz bir alan seçiniz. 2. Yakıt doldurdu un yerden en az (10 feet) (3 metre) uza ında cihazınızı çalıfltırınız. 3. Cihaza tekrar benzin doldurmadan evvel motoru durdurunuz. C HAZINIZIN ÖMRÜ Ç N, KAÇININ: Z NC R YA I ÖNEML Sadece motorlu testere için spesifik yag veya motorlu testere için yapiskan yag kullanin. Depo içinde filtreyi tikamamak ve yag pompasini telafi edilemez sekilde zarara ugratmamak için içinde kir bulunan yag kullanmayin. ÖNEML Zincirin yaglanmasi için spesifik yag, biyolojik olarak çözülebilir türdendir. Mineral yag veya motor yaginin kullanimi, çevreye ciddi sekilde zarar verir. Iyi kaliteli bir yag kullanimi, kesim organlarinin etkin sekilde yaglanmalarini saglamak için çok ö- nemlidir; kullanilmis veya düsük kaliteli bir yag, yaglamayi tehlikeye atar, zincir ve pala ömrünü azaltir. Yakıt ikmali yapıldı ı her defa ya deposunun tamamen doldurulması (bir huni ile) her zaman faydalıdır; ya deposu kapasitesi, ya dan önce yakıtın tükenmesi için hesaplanmıfl oldu undan, bu flekilde makinenin ya sız ifllemesi riskinin önüne geçilmifl olunur. 1. YA SIZ BENZÍN ( filenmemífi BENZÍN)- Motorun iç bölümlerine çok ciddi hasarlar do urabilir. 2. YÜZDE DOKSAN BENZÍN YÜZDE 10 ALKOL ZERRES - Bu durum motorun ya lama kısımlarında lastik veya plastik bölmelere zarar verebilir ZMANLI MOTOR KULLANIMI Ç N YA - Bujinin bozulmasına, egzozun bloke olmasına veya piston halkalarının yapıflmasına sebep olur. 4. Benzin karıflımı sa lanmıfl ama kullanılmamıfl benzinler karbüratöre buda motorda arıza olmasına sebep olur.

10 TR Motoru çalıfltırmak 5. Motoru çalıfltırmak UYARI! Kırık parçaları veya gevflek parçaları olan bir cihazın kullanımı aflırı tehlikelidir. Motoru çalıfltırmadan evvel, palanın ve di er tüm parçaların düzgünce yerlefltirildi ine emin olunuz. MOTORU ÇALIfiTIRMAK Motoru çalıfltırmadan önce 1. Yakıtı doldurunuz ve zinciri ya layınız ve kapakları iyice sıkınız. (1) Zincir ya ı (2) Yakıt 2. Yakıt ampule akana kadar, fitilleme ampulünü sürekli flekilde itin. Hava butonu: (1) so uk motor ile (2) sıcak motor ile (3) motor çalıfltırıldıktan sonra nunu birinci pozisyonda bırakın (hava açık ve hızlandırıcı iflletmeye alma pozisyonunda). NOT Hava butonu çekildikten sonra, buna parmaklar ile bastırılsa bile çalıflma pozisyonuna dönmez. Hava butonunu, iflleme pozisyonuna geri getirmek için hızlandırıcıyı çekin. UYARI! Motoru çalıfltırmadan önce motorlu testere zincirinin herhangi bir nesne ile temas halinde olmadı ından emin olun. Yerde çalıfltırma UYARI! Cihazla çalıflmaya ve ça-lıflma yönünü belirlemeden evvel cihazı temiz tutunuz. 3. Teti i I posizyonuna alınız. UYARI! Cihazı tek elle tutarken motoru çalıfltırmayınız. Cihaz vücudunuzla temasa geçebilir. Bu çok tehlikeli bir durumdur. (1) Tetik 5. Cihazı güvenli olarak yerden alıp tuttuktan sonra, Starter ipini çekiniz (1) Hızlandırıcı blokajı (2) Hızlandırıcı kolu 4. Hava butonunu ikinci pozisyona getirerek, bunu çekin. Hava kapanır ve hızlandırıcı, çalıfltırma pozisyonunda ayarlanmıfl olur. NOT Motoru durdurduktan hemen sonra motoru tekrar çalıfltırdı ınızda, hava buto- 6. Motor bir kere döndü ünde, birinci pozisyonda hava butonuna basın ve motoru çalıfltırmak için tekrar ipi çekin. 7. Tetik kolunu yavaflça çekerek motoru ıstınız.

11 5. Motoru çalıfltırmak TR 11 A aç üzerinde çalıfltırma UYARI! Güvenli iniz için kısmında (1.2) bulunan bilgilere titizlikle uyun. YA DURUMUN KONTROLÜ UYARI! Ya durumunu kontrol ederken pala ve zincirin ayarlarını yaptı ınıza emin olunuz. E er de ilse, hareket halindeki parçalar korumasız olur buda çok tehlikelidir. Motoru çalıfltırdıktan sonra, zinciri orta hızda çalıfltırınız ve zincir ya ının flekilde gösterildi i gibi da ılıp da ılmadı ını kontrol ediniz. (1) Zincir ya ı Ayarlamaları yaparken bu etapları takip ediniz. NOT Karbüratör ayarını monte e- dilen pala zinciriyle yapınız. 1. H ve L vidaları afla ıdaki dönüfl sayısıyla sınırlandırılmıfltır. H vidası: -1/4 L vidası: -1/4 (1) L vidası (2) H vidası (3) Rölanti ayarlama vidası 2. Motoru çalıfltırınız ve düflük hızda birkaç dakika motorun ısınmasına izin veriniz. 3. Ayarlanabilir vidayı (T) saat yönünün tersine çeviriniz böylece cihaz dönmemifl olur. E er rölanti hızı çok yavaflsa, vidayı saat yönünde çeviriniz. 4. Kesim testi yapınız ve H vidasını en iyi kesim gücüne getiriniz bu maksimum hız olmamalıdır. Zincir ya ının akıflı, debriyaj tarafındaki alttaki deli e bir tornavida sokularak de ifltirilebilir. Ya akıflını gerekti i gibi ayarlayın. (1) Zincir ya ı akıflı ayar çubu u (2) Bol (3) Hafif NOT Eski benzin kaldı ında ya deposu, nerdeyse bofl olmalıdır. Cihaza tekrar benzin dolduruldu unda ya deposunun da tekrar dolması gerekmektedir. Z NC R FREN Zincir freni, zincir bir geri tepmeye maruz kaldı- ında zincir hareketini durdurmak için tasarlanmıfl bir düzendir. Normalde fren, atıllık kuvveti tarafından otomatik olarak etkin kılınır. Fren, alttaki fren koluna (sol koruma) ön kısma do ru basılarak manuel olarak da etkin kılınabilir. Fren çalıfltı ında, fren kolu tabanından sarı bir koni çıkar. Freni serbest bırakmak Fren kolunu yukarıya, pozisyonda atana kadar sol tutama a do ru çekin. KARBÜRATÖRÜN AYARLANMASI Motorlu testerenin karbüratörü fabrikada ayarlanmıfltır, ancak kullanım flartları de ifliklikleri nedeniyle daha hassas bir ayar gerektirebilir. Karbüratörü ayarlamadan önce, hava ve karbüratör filtrelerinin temiz olduklarını ve yakıtın iyi karıfltırılmıfl oldu unu ve içinde kir olmadı ını kontrol ediniz. UYARI! Fren çalıfltı ında, motor hızını yavafllatmak için gaz kumanda kolunu serbest bırakın. Etkin fren ile devamlı bir ifllem, debriyajda ısı üretir ve problemlere neden olur. Çalıflmaya bafllamadan önce makinenin kontrolü gerçeklefltirildi inde, afla ıdaki noktaları izleyerek fren ifllemesini kontrol edin.

12 TR Motoru çalıfltırmak 1. Motoru çalıfltırın ve tutama ı iki elle sabit flekilde tutun. 2. Zinciri çalıflır konumda tutmak için gaz kumanda kolunu çekerek, sol elin tersini kullanarak fren kolunu (sol karter) afla ı ön tarafa do ru itin. 3. Fren çalıfltı ında ve zincir durdu unda, gaz kumanda kolunu serbest bırakın. 4. Freni serbest bırakın. (1) Freni serbest bırakır (2) Freni etkin kılar MOTORU DURDURMAK 1. Bir kaç dakika motorun rölantide olması için teti i bırakınız. 2. Dü meyi O (DURDURMA) pozisyonuna getiriniz. (1) Tetik

13 6. Kesme ifllemi TR Kesme ifllemi UYARI! Cihazla çalıflmadan evvel, güvenli ifllem bölümünü okuyunuz. lk önce dalların kesimiyle denem yapılması önerilir. Bu cihaza ulaflılmasını sa lar. Makineyi, tasarlanmıfl oldu u amaç do rultusunda, yani pala uzunlu una o- rantılı a açların kesilip devrilmesi, parçalara bölünmesi ve dalların budanması ve benzer özelliklerdeki odundan nesneler için kullanınız. Herhangi baflka bir kullanım, tehlikeli olabilir ve makineye hasar verebilir. Afla ıda belirtilenler (örnek olarak, ancak sadece bunlarla sınırlı olmaksızın) uygunsuz kullanım olarak addedilir: Çitlerin düzenlenmesi; Oyma iflleri; Genel olarak tezgahların, kasaların ve ambalajların kesilmesi; Çivi, vida veya her türlü metal komponent içeren mobilyaların veya di er nesnelerin kesilmesi; Kasaplık ifllerinin gerçeklefltirilmesi; Makinenin nesneleri kaldırmak, hareket ettirmek veya parçalara ayırmak için kaldıraç olarak kullanılması; Makinenin, sabit destekler üzerinde kilitlenmifl olarak kullanılması. Üretici tarafından belirtilenlerin dıflında cihazı kullanmak tehlikeli ve yasaktır. Cihazı bir fleyi kesmek için zorlamak gerekmez. Tam hız cihazla çalıflırken hafif baskı uygulayınız. Cihaz kesim esnasında yakalanırsa, cihazı kuvvetli olarak çekmeye çalıflmayınız, Yol açmak için kama veya manivela kolu kullanınız. GER TEPMEYE KARfiI KORUNMA Bu cihaz geri tepme esnasında düzgün çalıflıyorsa zinciri durduran zincir freni ile donatılmıfltır. Cihazla tam hız çalıflmadan 1 2 saniye evvel zincir frenini kontrol etmeniz gerekmektedir ve ön tutma kolunu ileri do ru itmeniz gerekmektedir. Zincir motor tam hızdayken hemen durması gerekmektedir. E er zincir freni yavaflça duruyorsa veya durmuyorsa, fren kayıflını yerlefltiriniz ve kullanımdan evvel makarayı kavrayınız. Geri tepme güvenlik seviyesine uygun flekilde keskin olmalıdır ve her kullanımdan evvel zincir freninin kontrol edilmesi çok önemlidir. Güvenlik önlemleri alınmasa, uygunsuz bakım yapılırsa ve palaya veya zincire yanlıfl yerlefltirme yapılırsa geri tepme riski ve ciddi sakatlıklar riski artar. Baflkalarına ve çevreye saygı için afla ıdakileri yapmak gerekir: Rahatsızlık kayna ı olmaktan kaçının. Kesim sonrasında materyallerin bertaraf edilmesinde yerel kanunlara aynen uyun. Ya ların, benzinin, aflınmıfl parçaların veya çevreye zarar verebilecek herhangi bir nesnenin bertaraf edilmesinde yerel kanunlara aynen uyun. A ACI DÜfiÜRMEK (1) Düflme yönü (2) Çentik kesmek (3) A acın düflmesi 1. Rüzgârı göz önünde bulundurarak a acın düflme yönüne, a ır dalların düflüflüne, biran önce kesim ifllemini ve di er ifllemleri kolayca bitirme flekline göre karar veriniz. 2. Alanı a açlardan temizlerken düzgün yere basma alanları ayarlayınız.

14 TR A acın düflme yönünde 1/3 a aç yönünde çentik oluflturunuz. 4. Çenti in karflısından düflme kesimini yapınız ve çenti in afla ısına do ru yükseklik seviyesinde ayarlayınız UYARI! Bir a acı kesip düflürece- iniz zaman insanları ve hayvanları o bölgeden uzak durma konusunda uyarınız. Düflen a acın dallarını kesmek 6. Kesme ifllemi lk önce düflen tarafı kontrol ediniz. Sonra iç taraftan kemeye devam ediniz ve ters taraftan keserek kesimleri bitiriniz. UYARI! Kesim sırasında geri tepmeye dikkat ediniz. Soyma ve kesme UYARI! Bastı ınız yere dikkat. A acın gövdesinin arkasında durmayınız. Kesilmifl bir a aç dalının devrilme ihtimaline karflı hazırlıklı olunuz. Özellikle kaygan bir zeminde çalıflırken a aç gövdesinin veya dalının üstünde olunuz. Cihazın geri tepmeyle ilgili talimatlarını güvenli çalıflma bölümünden okuyup uygulayınız. Çalıflmaya bafllamadan evvel, kesim yapaca ınız yönü iyi belirleyiniz. Her zaman e im tarafının tam tersi tarafında çalıflınız ki palayı kesime yakalanmasından korumufl olursunuz. Duran a acın budanması UYARI! Halat ve askılı kemer yardımı ile yüksekte budama iflleri için Güvenli iniz için kısmında (1.2) bulunan bilgilere titizlikle uyun Afla ıdan bafllayarak kesiniz, bitimi yukarıdan a- fla ıya yapınız. Yerin üstündeki a aç gövdesi Cihazı ortadan afla ıya do ru kullanınız sonra üstten çeviriniz ve ters taraftan kesim yapınız. Yerin dıflında duran a aç gövdesi A alanında, afla ıdan üçte bir oranında ve bitirerek afla ıdan yukarıya do ru yapınız. B alanında, yukarıdan üçte bir oranında yukarıdan afla ıya do ru ifllem yapılır. UYARI! Yükse e uzanmayınız. Omuz yüksekli inin üstünden kesim yapmayınız. Kesim yaparken cihazı iki elle tutunuz.

15 7. Bakım TR Bakım UYARI! Temizlikten evvel, cihazın kontrol veya tamiri motor so uduktan sonra ve motor durur pozisyonundayken yapılır. Cihazın kazara çalıfltırmamak için bujiyi devre dıflı bırakmak gerekir. HER KULLANIMDAN SONRA BAKIM 4. Di erleri Yakıt sızıntısını ve ba lardaki gevflemeyi ana parçalara zarar vermemesi için özellikle tutma ba- lantılarını ve pala montajını kontrol ediniz. E er herhangi bir sorun görülürse, cihazı çalıfltırmadan evvel bu sorunların giderildi ine emin olunuz. 1. Hava Filtresi Vidayı gevfletiniz ve hava temizleme kapa ını çıkarınız. Filtre unsurlarını dıfları çıkarınız ve tozlu yerleri siliniz. Filtre parçalarını sökün ve bunlara vurarak talaflı giderin. Parçalar çok kirliyse, bunları benzin ile yıkayın, sonra tekrar monte etmeden önce iyice kurulayın. DÖNEMSEL BAKIM NOTLARI 1. Silindir kanatları 1. flletme karterini sökün. 2. Silindir kanatları arasındaki talaflı giderin. 3. Havalandırma kasası spiralini temizleyin. 2. Ya Pompası Palayı afla ı do ru indiriniz ve ya pompasını tutukluk için kontrol ediniz. 2. Benzin Filtresi (1) Ya Pompası 1. Tel çengeli kullanarak, filtre pompasından filtreyi çıkarınız. 3. Pala Pala afla ı do ru indirilince, pala kanalının içindeki testere talaflını ve ya pompasını çıkarınız (1) Benzin Filtresi Çarklı pala Palanın ucundaki besleme pompasından zincir difllisi burnunu ya layınız. 2. Filtreyi benzin ile temizleyin. Filtre tamamen tıkanmıflsa filtreyi yeni bir parça ile de ifltirin. (1) Ya lama pompası (2) Ya pompası (3) Zincir difllisi UYARI! Filtreyi tekrar yerine yerlefltirdi inizde, emme borusunun kıvrılmasını önlemek için pensler kullanın.

16 TR Ya filtresi 1. Ya filtresini, demir bir tel kanca ile çıkartın. 2. Filtreyi benzin ile yıkayın. UYARI! Filtreyi tekrar yerine yerlefltirdi inizde, emme borusunun kıvrılmasını önlemek için pensler kullanın. 7. Bakım Bu ifllemi gerçeklefltirmezseniz, aflırı ısınma ve alev oluflabilir. Bunları engellemek için susturucunun etrafındaki bölgeyi temiz tutun. Motor, hava ile so utulur. Toz, so utucu hava girifl alanını ve silindirin kanatlarını tıkadı ında motor aflırı ısınabilir. Silindirin kanatlarını periyodik olarak kontrol edin ve hava filtresini ve silindir kapa- ını söktükten sonra kanatları temizleyin. (1) Ya filtresi (1) So utma havasının girifli 4. Buji Champion RCJ-7Y ÖNEML Silindir kapa ını monte etti- inizde, flalter kablolarının ve ufak kauçukların yerlerinde do ru olarak pozisyonlanmıfl olduklarını kontrol edin. 7. Susturucu Elektrotları tel fırçayla siliniz ve gerekti i gibi aralı- ı 0.65 mm ye getiriniz. 5. Zincir difllisi Difllide çatlama, ayrılma veya aflırı aflınma olup olmadı ına emin olunuz. E er aflınmanın çok oldu- unu fark ederseniz yenisiyle de ifltiriniz. Yeni zinciri, aflınmıfl zincir difllisine yerlefltirmeyiniz veya aflınmıfl zinciri yeni zincir difllisine yerlefltirmeyiniz. 6. So utma havası güzergahı UYARI! Motorun metal parçaları kızgın olabilirler. Kullanım sırasında veya motoru durdurduktan hemen sonra asla silindire, susturucuya veya bujiye vb. dokunmayın. Motoru çalıfltırmadan önce, susturucunun çevresini kontrol edin ve talafltan temizleyin. UYARI! Susturucuyu do ru olarak monte etmedi inizde susturucu, motoru çalıfltırdıktan sonra ayrılabilir ve yüksek ısılı egzoz gazı dıfları çıkabilir. Susturucuyu temizledikten sonra, afla ıdaki açıklamayı izleyerek monte etmeye dikkat edin. 1. Susturucunun gövdesi, susturucunun kapa ı ve deflektör do ru olarak birlefltirilmifl olmalıdır. 2. Contanın kırık olmadı ını kontrol edin. Kırıksa de ifltirin. 3. Vidaları sıkıfltırmadan önce, bunları kirden arındırın. 4. Motorlu testereyi denedikten sonra, vidaları sıkıfltırın (Kilitleme: 7-8 Nm) UYARI! Aleti durdurduktan hemen sonra, çıplak elle susturucuya dokunmayın, aksi taktirde yanarsınız. Susturucuda atıklar birikti inde, bunlar aletin verimini tehlikeye atar ve aleti tekrar çalıfltırmada zorluklar olabilir. Susturucuyu her 100 saatte bir kontrol edin ve temizleyin.

17 8. Zincir ve pala bakımı TR Zincir ve pala bakımı 1. Zincir UYARI! Güvenli ve yumuflak çalıflma için kesim araçlarını keskin tutunuz. Kesim aletleri keskinlefltirilmesi durumları; Aflırı tozlanma olursa Cihazı çalıfltırmak için e er ekstra güç gerekiyorsa Kesim parçası düz hareket etmityorsa Titreflim arttıysa Yakıt tüketimi arttıysa (1) Uygun derinlik kontrolü (2) Cihazı, omuz yüksekli inin afla ısında kullanınız (3) Standart derinlik ölçüsü 0,25-0,64 mm Kesici alet ayarlama standartları fiekillerde gösterildi i gibi her kesim aracının aynı uzunlukta ve aynı köfle açısında olması gerekir. UYARI! iize emin olunuz. Güvenli eldivenleri giydi- Doldurmadan evvel: Cihazı güvenli olarak tuttu unuza emin olunuz. Cihazın durdu una emin olunuz. Zincir için uygun ölçüde e e kullanınız. (5/32 in. - 5,6 mm). (A) Kesim uzunlu u (30 ) E e açısı (85 ) Köfle açısı ölçüsü (60 ) Yukarı köfle açısı ölçüsü E eyi kesim yerinin üstüne yerlefltiriniz ve ileri do- ru itiniz. E eyi flekilde gösterildi i gibi tutunuz. 2. Pala Sadece belli yerlerin aflınmasını önlemek amacıyla palayı ara sıra ters çeviriniz. Pala makarası standart olmalıdır. Palanın makarasının aflınmıfl olup ılmıyaca ını kontrol ediniz. Kesim araçlarının dıflına cetvelle aralarındaki boflluk normalmi bakınız. Aksi takdirde, pala makarası aflınır. Makara düzgün yerlefltirilmeye ve düzeltilmeye ihtiyacı vardır. Her kesim aracı e elendikten sonra, derinlik ölçüsünü kontrol ediniz ve flekilde gösterildi i gibi e eleyiniz. (1) Cetvel tahtası (2) Aralıklı (3) Aralıksız (4) Zincir e imi UYARI! Geri tepme ihtimalini a- zaltmak için ön köflenin etrafında durmayınız.

18 TR Sorun giderme yolları / 10. Aksesualar 9. Sorun giderme yolları ARIZA OLASI NEDEN ÇÖZÜM 1) Çalıflma hatası Benzini veya karıflımı kontrol ediniz Motorda taflma veya problem varmı kontrol ediniz Yeni düzgün benzinle de ifltiriniz. Bujiyi çıkarıp kurutunuz. Daha sonra jiglesiz starteri çekiniz. Buji atefllemesini kontrol ediniz. Yeni bujiyle de ifltiriniz 2) Güçten düflme/ yavafl hızlanma/ iniflli çıkıfllı rölanti Benzini veya karıflımı kontrol ediniz Tıkanıklık için hava ve yakıt filtrelerini kontrol ediniz Uygunsuz ayaralamalar için karbüratörü kontrol ediniz. Yeni taze benzinble de ifltiriniz Temizleyiniz Hızı tutturmak için tekrar ayarlamalar yapınız 3) Ya dıfları gelmiyorsa Özellik olarak ya ın standartın altında olup olmadı ını kontrol ediniz. Tıkanıklık için ya geçiflini ve ya pompasını kontrol ediniz. De ifltiriniz. Temizleyiniz. E er cihaz daha sonra tekrar servise ihtiyacı varsa, size yakın yetkili servise baflvurunuz. 10. AKSESUARLAR Tablo, sembolü ile iflaretlenmifl olarak, beher makine üzerinde kullanılabilir kombinasyonların bilgisi ile pala ve zincir arasındaki tüm mümkün kombinasyonların listesini içerir. UYARI! Palanın ve zincirin seçilmesi, uygulanması ve kullanılması kullanıcı tarafından tamamen özgür flekilde gerçe- klefltirilen ifllemler oldu undan kullanıcı, bu ifllemlerden kaynaklanan her türlü hasar sonucundaki sorumlulu u da üstlenir. Her bir palanın veya zincirin özellikleri hakkında bilgi eksikli i veya flüphe halinde yetkili satıcıya veya uzman bir bahçe hizmetleri merkezine baflvurmak gerekir. Pala ve zincir kombinasyonları PALA Model Adım Yiv Z NC R Uzunluk geniflli i nç nç / cm nç / mm Kod Kod PR 270 PR 270 C PR 280 1/4 " Mini 10" / 25 cm 0,050" / 1,3mm / "carving" 3/8 " Mini 12" / 30 cm 0,050" / 1,3mm / /8 " Mini 10" / 25 cm 0,050" / 1,3mm /