Karayolu Üstyapı Mühendisliğine Giriş. Prof.Dr.Mustafa KARAŞAHİN
|
|
- Serkan Tüzün
- 8 yıl önce
- İzleme sayısı:
Transkript
1 Karayolu Üstyapı Mühendisliğine Giriş Prof.Dr.Mustafa KARAŞAHİN
2 What is pavement? Bir karayolu üstyapısı, doğal zemin veya dolgu üzerine (taban zemini) üzerine, taşıt yüklerini dağıtma amacıyla yapılan işlenmiş malzemelerden oluşan tabakalı bir sistemdir. Taban zemini doğal zemin veya dolgunun üst yüzeyidir. Üstyapının nihai amacı, tekerlek yükünün transferinden oluşan gerilme düzeyini, taban zemini taşıma gücünü geçmeyecek şekilde azaltmaktır. Genel olarak, iki tip üstyapı mevcuttur: Esnek (asfalt kaplamalı yol) ve rijit (beton yol)
3 Rijit Üstyapı (Beton yol) Platform genişliği Toprak banket Şerit genişlikleri toplamı Çimento betonu Kaplamalı banket Temel Taban zemini Tipik Typical enkesit Cross Section
4 Beton Yol Yapımı Derz donatısı yerleşimi Beton paving serimi Derz sawing the kesme joint Finished Bitmiş surface yüzey
5 Boyuna derz banket Derzler, çatlakların oluşacağı kesimlerin önceden belirlenmesi için yapılır; yapılmaz ise kontrolsüz, gelişigüzel çatlaklar oluşur. Enine derz Plan Standart ano genişliği 15 ft (5mt) Hareket yönü Boyuna derz donatı Kesit görünüşü Enine derz donatı Temel/alttemel Taban zemini
6 Kontrol edilemeyen enine derz çatlağı Beklenen çatlak ilerlemesi
7 Derz kesme işlemi sığ derinlikte yapıldığından, çatlak ilerleyememiştir
8 Esnek Üstyapı (Asfatt Kaplamalı Üstyapı) Platform genişliği Toprak banket Şerit genişlikleri toplamı Kaplamalı banket Aşınma tabakası Binder tabakası Temel Tipik bir esnek üstyapı enkesiti
9 Taban zemini hazırlanması Alttemel ve temel tabakaları hazırlanmas Asfalt karışımı serimi Kaplama tabakasının sıkıştırılması
10 Kaplama tabakası Temel tabakası Alttemel Taban zemini (mevcut zemin) Yapıştırma tabakası Örtme kaplaması Astar tabakası Kaplama tabakası Binder tabakası Temel tabakası Alttemel Sıkıştırılmış taban zemini Tipik bir esnek üstyapı kesiti ve kalınlıkları
11 Esnek üstyapı Rijit üstyapı Load Üstyapıların distribution yük of dağıtma pavements özellikleri
12 Beton blok kaplamalar Kenar bloklar mm beton yatak Geotekstil (opsiyonel) Sıkıştırılmış taban zemini mm kum Min. 100 mm granuler alttemel
13 İdeal Üstyapı Özellikleri Tekerlek yüklerini taban zeminine emniyetli bir şekilde aktaracak yeterli kalınlığa sahip olmak, Üzerine gelen yüklere karşı mukavemetli olmalı, Yeterli kayma sürtünme katsayısına sahip olmalı, Yüksek hızlarda bile konforlu sürüş sağlayacak düzgün yüzeye sahip olmalı, Taşıtların hareketinden kaynaklı az gürültü oluşturmalı, Yüzeyde görüşü engelleyecek mertebede toz bulundurumamalı, Yüzey geçirimsiz olmalı, Düşük bakım maliyetli, uzun ömürlü olmalıdır.
14 Esnek Üstyapılar Esnek üstyapılar, tekerlek yüklerini, danelerin temas noktalarından birbirine aktarırlar. in the granular structure
15 Üstyapı üzerindeki tekerlek yükü, geniş bir alana dağıtılır ve gerilme derinlik artınca azalır. Tekerlek temas alanı Tekerlek yükü Tekerlek-yük dağılımının yaklaşık şekli
16 Üst tabaka, maksimum gerilmeye maruz kaldığı ve ilave olarak aşındırıcı iklim koşullarına maruz kaldığı için en iyi kalitedeki malzeme kullanılmalıdır. Alt tabakalarda gerilme azaldığından, daha düşük kalitede malzeme kullanılabilir.. kalite
17 Kaplama Tabakası Malzemeleri Esnek üstyapılar, bitümlü malzemeler kullanılarak yapılır. Kaplama tip, düşük trafik hacimli yollarda sathi kaplama tipinde veya, Yüksek trafik hacimli yollarda (otoyol, bölünmüş yol vb.) asfalt betonu kullanılarak yapılır.
18 Esnek Üstyapı Tipleri Ful derinlikte asfalt kaplama Doğrudan taban zeminin üzerine yerleştirilerek yapılır. Yüksek trafik hacimli yollarda ve granüler malzemelerin az olduğu yerler için uygundur. (Ülkemizde kullanılmamaktadır)full - depth asphalt pavements
19 Esnek Üstyapı Tipleri Sandviç tipi kaplama İki asfalt tabakası arasına, yoğun ve açık gradasyonlu granüler tabakaların yerleştirilmesi ile oluşturulur. Ülkemizde kullanılmamaktadır. Taban zemini gerilmesini önemli oranda azaltır.
20 Esnek Üstyapı Tipik Tabakaları Örtme tabakası(seal Coat) :Su geçirimsizliği ve/veya sürtünme kastasyısını artırmak için 1.25 cm den daha kalınlıkta yapılan kaplama tipi Yapıştırma tabakası (Tack Coat) : Asfalt kaplamalı yollarda, bağlayıcı kullanılan tabakalar arasındaki bağı artırmak için kullanılır. Genellikle, asfalt emülsiyonu veya cutback asfalt kullanılır. Bütün yüzeye uygulanır. Astar tabakası (Prime Coat): Granüler tabaka üzerine uygulanır ve geçirimsizlik ile üzerindeki tabaka arasındaki bağ oluşmasını sağlar. Cutback bitüm veya asfalt emülsiyonu kullanılır.
21 Kaplama tabakası (surface course) : Trafik yüklemesine doğrudan muhataptır, bu nedenle kaliteli malzeme kullanılır. Genellikle, yoğun gradasyonlu asfalt betonu (AC) karışımı kullanılır. Kaplama tabakası görevleri: Yeterli sürtünme katsayısı, düzgünlük, drenaj vb., Yağmur veya kar suyunun taban zemini, alttemel ve temel tabakalarına sızmasını önlemek için geçirimsiz yüzeye sahip olmak.
22 Binder tabakası: Esas görevi, tekerlek yükünü temel tabakasına aktarnmaktır. Binder tabakası, kaplama tabakasına göre, daha az bitüm içerir ve kaplama tabakası kadar kaliteli malzeme kullanılmayabilir. Kaplama tabakası ile beraber kullanımı maliyeti azaltır.
23 Temel tabakası (Base course): Binder tabakasının hemen altında yer alır, İlave yük dağılımı sağlar ve alt drenaja destek olur. Kırmataş, cüruf diğer stabilize vya stabilize olmayan malzemeler kullanılabilir.
24 Alttemel tabakası (Sub-Base course): Alttemel tabakası, temel tabakasının hemen altında yer alır, Esas aması, yapısal destek, drenajı iyileştirme, ince malzemelerin yukarı doğru hareketini kısıtlama olarak düşünülebilir. Bazı durumlarda kullanılmayabilir. çok sert taban zemini bulunması. Örneğin,
25 Taban zemini (Subgrade) : Doğal zemin veya dolgu zemininin en üst kısmıdır. Taban zemininin hiçbir zaman aşırı gerilme altında bulunmaması dikkate alınır. İstenilen birim hacim ağırlığına kadar, optimum su muhtevasında sıkıştırılmalıdır.
26 Esnek Üstyapılarda Bozulma Tekerlek izi derinliği (Rutting) Yorulma kırılması (Fatigue failure) Termal çatlak
27 Tekerlek izi derinliği Wheel tracking apparatus
28 Yorulma kırılması İki noktalı eğilme testi (Two points flextural bending test)
29 Üstyapının trafiğe açıldığı zamnalarda genleşme ve büzülme etkisi le oluşur. Termal Kırılma
30 Rijit Üstyapı Tipleri Derzli beton kaplama (JPCP), Derzi donatılı beton kaplama (JRCP), Sürekli betonarme kaplama (CRCP), Öngerilmeli beton kaplama (PCP).
31 Derzli beton kaplama (JPCP) Jointed Plain Concrete Pavement: Anolar şeklinde döküm yapılır. Derzlerde donatı mevcut değildir. Derzler 5-10 mt aralıklarla kesilir.
32 Derzi donatılı beton kaplama (JRCP) Jointed Reinforced Concrete Pavement: Derzlerin yük taşıma kapasitesine katkısı sınırlı olmasına karşın, derz mesafesini mt aralığına çıkarabilir. Donatılar, anolar arasında yük transferini sağlar.
33 Öngerilmeli beton kaplama (PCP) Öngerilmeli ano imalatı Öngerilmeli anonun taşınması
34 Sürekli betonarme kaplama(crcp) Continuous Reinforced Concrete Pavement: Derzsiz imal edilir.
35 Rijit üstyapıların bozulması Yorulma kırılması Pompaj Çökme Dökülme Bozulma
36 İki ano (slab) farklı kotlara sahip Çökme
37 İnce daneli malzemelerin derz arasından çıkması ile anonun altı boşalır. Buna pompaj olayı denir. Pompaj
38 Dökülme Enine derzlerin civarında, malzeme sökülmesi ile oluşur ve gözle görülür.
39 Bozulma
Karayolu Üstyapı Mühendisliğine Giriş. Prof.Dr.Mustafa KARAŞAHİN
Karayolu Üstyapı Mühendisliğine Giriş Prof.Dr.Mustafa KARAŞAHİN What is pavement? Bir karayolu üstyapısı, doğal zemin veya dolgu üzerine (taban zemini) üzerine, taşıt yüklerini dağıtma amacıyla yapılan
DetaylıBÖLÜM 7. RİJİT ÜSTYAPILAR
BÖLÜM 7. RİJİT ÜSTYAPILAR Rijit Üstyapı: Oldukça yüksek eğilme mukavemetine sahip ve Portland çimentosundan yapılmış, tek tabakalı plak vasıtasıyla yükleri taban zeminine dağıtan üstyapı tipidir. Çimento
DetaylıBSK Kaplamalı Yollarda Bozulmalar P R O F. D R. M U S T A F A K A R A Ş A H İ N
BSK Kaplamalı Yollarda Bozulmalar P R O F. D R. M U S T A F A K A R A Ş A H İ N Çatlaklar Yorulma çatlağı Blok kırılma Kenar kırılması Boyuna kırılma (tekerlek izinde) Boyuna kırılma (tekerlek izi dışında)
DetaylıEsnek Üstyapılar : Asfalt Betonu Kaplamalar (Bitümlü Sıcak Karışımlar- BSK)
Yol Üstyapısı trafik yüklerini taşıyan ve gerilmeleri dağıtmak üzere, yolun taban yüzeyi üzerine yerleştirilen seçilmiş ve işlenmiş malzemelerden oluşan tabakalı sistem Yol üstyapıları, yük ve çevresel
DetaylıBÖLÜM 6. ASFALT BETONU KAPLAMALARDA MEYDANA GELEN BOZULMALAR, NEDENLERİ VE İYİLEŞTİRİLMELERİ 6.1. Giriş Her çeşit kaplamada; -trafik etkisi -iklim
BÖLÜM 6. ASFALT BETONU KAPLAMALARDA MEYDANA GELEN BOZULMALAR, NEDENLERİ VE İYİLEŞTİRİLMELERİ 6.1. Giriş Her çeşit kaplamada; -trafik etkisi -iklim şartları - don etkisi - yol inşaatının uygun olmayan mevsimde
DetaylıBeton Yol Üstyapı Elemanları. Taban Zeminleri (Temel) Kaplama Altı Tabakası Beton Plaklar Derzler Derz dolgu malzemeleri
Beton Yol Üstyapı Elemanları Taban Zeminleri (Temel) Kaplama Altı Tabakası Beton Plaklar Derzler Derz dolgu malzemeleri Beton Yol Üstyapı Elemanları Şekil.1 Beton yol üstyapı elemanları Taban Zeminleri
DetaylıBÖLÜM 2. ESNEK ÜSTYAPILAR
BÖLÜM 2. ESNEK ÜSTYAPILAR Esnek üstyapılar, taşıtlar için gerekli performansı (sürüş konforu ve emniyeti sağlayabilme özelliğine) sağlayan ve taşıtların neden olduğu gerilmelere karşı yeterince stabiliteye
DetaylıBeton Yol Kalınlık Tasarımı. Prof.Dr.Mustafa KARAŞAHİN
Beton Yol Kalınlık Tasarımı Prof.Dr.Mustafa KARAŞAHİN Esnek, Kompozit ve Beton Yol Tipik Kesitleri Beton Yol Tasarımında Dikkate Alınan Parametreler Taban zemini parametresi Taban zemini reaksiyon modülü
DetaylıBÖLÜM 1. TEMEL BİLGİLER. 1.1 Giriş
BÖLÜM 1. TEMEL BİLGİLER 1.1 Giriş Bir yol üstyapısı, değişik elemanlardan oluşur. Bu elemanlar üstyapının proje ömrü boyunca emniyetli bir şekilde ve her türlü iklim koşulları altında hizmet verebilmesini
DetaylıYüzeyaltı Drenaj (Subsurface Drainage) Prof.Dr.Mustafa KARAŞAHİN
Yüzeyaltı Drenaj (Subsurface Drainage) Prof.Dr.Mustafa KARAŞAHİN Neden gerekli? Hat üstyapısının drenajı için Yer altı suyunu kontrol etmek için Şevlerin drene edilmesi için gereklidir. Yüzeyaltı drenaj,
DetaylıSathi Kaplamalar. Prof.Dr.Mustafa KARAŞAHİN
Sathi Kaplamalar Prof.Dr.Mustafa KARAŞAHİN Sathi Kaplama Mevcut BSK kaplama üzerine veya granüler temel tabaka üzerine astar tabakası ve yapıştırma tabakası seriminden sonra, uygun oranda kübik şekle yakın
DetaylıKARAYOLLARINDA YÜZEY DRENAJI. Prof. Dr. Mustafa KARAŞAHİN
KARAYOLLARINDA YÜZEY DRENAJI Prof. Dr. Mustafa KARAŞAHİN Drenajın Amacı Yağmur veya kar suyunun yolun taşkına neden olmasına engel olmak ve yol yüzeyinde suyun birikmesine engel olmak, Karayolu üstyapısı
DetaylıINSA 361 Ulaşım Mühendisliği Beton Yollar
INSA 361 Ulaşım Mühendisliği Beton Yollar Dr. Mehmet M. Kunt İnşaat Mühendisliği Bölümü Doğu Akdeniz Üniversitesi Güz 2013 Dr. Mehmet M. Kunt Görseller Kartepe de beton yol çalışması Türkiye de Beton Yol
DetaylıBir esnek üstyapı projesi hazırlanırken değerlendirilmesi gereken faktörler: - Trafik hacmi, - Dingil yükü, - Dingil yüklerinin tekrarlanma sayısı -
BÖLÜM 5. ESNEK ÜSTYAPILARIN PROJELENDİRİLMESİ Yeni bir yol üstyapısının projelendirilmesindeki amaç; proje süresi boyunca, üzerinden geçecek trafiği, büyük deformasyonlara ve çatlamalara maruz kalmadan,
DetaylıKARAYOLLARINDA YÜZEY DRENAJI. Prof. Dr. Mustafa KARAŞAHİN
KARAYOLLARINDA YÜZEY DRENAJI Prof. Dr. Mustafa KARAŞAHİN Drenajın Amacı Yağmur veya kar suyunun yolun taşkına neden olmasına engel olmak ve yol yüzeyinde suyun birikmesine engel olmak, Karayolu üstyapısı
DetaylıULAŞTIRMA SİSTEMLERİNE İLİŞKİN GENEL TANIMLAR
1 ULAŞTIRMA SİSTEMLERİNE İLİŞKİN GENEL TANIMLAR Ulaştırma Mühendisliğinde kullanılan teknik terimlerin ve ulaştırma sistemlerine ilişkin genel tanımların bir özeti aşağıdaki satırlarda verilmektedir. 1.
DetaylıYararlanılacak Kaynaklar
T.C. Afyon Kocatepe Üniversitesi Mühendislik Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü BİTÜMLÜ SICAK KARIŞIM DENEYLERİ Konu 1: Giriş Yrd.Doç.Dr. Cahit GÜRER Afyonkarahisar 1 Yararlanılacak Kaynaklar Asfalt
DetaylıTrafik yükünü taşımak üzere yapılan ve kaplama, temel, alttemel tabakalarını içine alan yol yapısıdır.
Yol Üstyapısı Trafik yükünü taşımak üzere yapılan ve kaplama, temel, alttemel tabakalarını içine alan yol yapısıdır. Üstyapı Tipleri 1- Esnek Üstyapı Tesviye yüzeyi ile sıkı bir temas sağlayan ve yükleri
DetaylıTEMEL İNŞAATI ŞERİT TEMELLER
TEMEL İNŞAATI ŞERİT TEMELLER Kaynak; Temel Mühendisliğine Giriş, Prof. Dr. Bayram Ali Uzuner 1 2 Duvar Altı (veya Perde Altı) Şerit Temeller (Duvar Temelleri) 3 Taş Duvar Altı Şerit Temeller Basit tek
DetaylıYOL İNŞAATINDA GEOSENTETİKLERİN KULLANIMI
YOL İNŞAATINDA GEOSENTETİKLERİN KULLANIMI Erhan DERİCİ Selhan ACAR Tez Danışmanı Yard. Doç. Dr. Devrim ALKAYA Geotekstil Nedir? İnsan yapısı bir proje, yapı veya sistemin bir parçası olarak temel elemanı,
DetaylıDr. Öğr. Üyesi Sercan SERİN
ULAŞTIRMA MÜHENDİSLİĞİ Dr. Öğr. Üyesi Sercan SERİN 2 2-TEMEL KAVRAMLAR 3 Karayolu: Her türlü kara taşıt ve yaya ulaşımı için oluşturulmuş kamunun yararına açık arazi şeridi Karayolu trafiği: Karayolunu
DetaylıÜstyapı Tasarımını Etkileyen Faktörler. Prof.Dr.Mustafa KARAŞAHİN
Üstyapı Tasarımını Etkileyen Faktörler Prof.Dr.Mustafa KARAŞAHİN Üstyapı Tasarımını Etkileyen Faktörler Trafik ve yüklemesi Yapısal modeller Malzeme özellikleri Çevre Trafik ve Yüklemesi Trafik, üstyapı
DetaylıİSTANBUL ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ, İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ, KARAYOLU ÜSTYAPI MÜHENDİSLİĞİ QUIZ SINAVI
İSTANBUL ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ, İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ, KARAYOLU ÜSTYAPI MÜHENDİSLİĞİ QUIZ SINAVI Karayolu üstyapı tasarımında AASHTO yöntemi kullanılacaktır. Verilenler: Proje ömrü: 25
DetaylıBETON YOL Hasdal-Kemerburgaz
BETON YOL Hasdal-Kemerburgaz 1 İçerik 1. Beton yol lokasyonu 2. Beton yol özellikleri 2.1) Beton tabaka kalınlığı 2.2) Yolun enkesitinin şematik gösterimi 3. Mevcut beton karışım dizaynı 4. Beton yol yapım
DetaylıKARAYOLU ESNEK ÜSTYAPISININ PROJELENDĐRĐLMESĐ; D655-01 KARAYOLU ÖRNEĞĐ
MYO-ÖS 2010- Ulusal Meslek Yüksekokulları Öğrenci Sempozyumu 21-22 EKĐM 2010-DÜZCE KARAYOLU ESNEK ÜSTYAPISININ PROJELENDĐRĐLMESĐ; D655-01 KARAYOLU ÖRNEĞĐ Ercan ÖZGAN 1, Sercan SERĐN 1, Şebnem SARGIN 1,
DetaylıYÜKSEK LİSANS TEZİ Onur ECEVİT ( )
İSTANBUL TEKNİK ÜNİVERSİTESİ FEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ KARAYOLLARINDA RİJİT ÜSTYAPI UYGULAMALARI VE TASARIMI YÜKSEK LİSANS TEZİ Onur ECEVİT (501031417) Tezin Enstitüye Verildiği Tarih : 14 Eylül 2007 Tezin
DetaylıTEMELLER. Celal Bayar Üniversitesi Turgutlu Meslek Yüksekokulu İnşaat Bölümü. Öğretim Görevlisi Tekin TEZCAN İnşaat Yüksek Mühendisi
TEMELLER Celal Bayar Üniversitesi Turgutlu Meslek Yüksekokulu İnşaat Bölümü Öğretim Görevlisi Tekin TEZCAN İnşaat Yüksek Mühendisi TEMELLER Yapının kendi yükü ile üzerine binen hareketli yükleri emniyetli
DetaylıSLAB JOINT BÜZÜLME - GENLEŞME DERZLERİ. w w w. a r f e n. c o m
2016-2017 Endüstriyel Zeminler Lojistik Merkezleri Alışveriş Merkezleri - Fuar Merkezleri Limanlar - Beton Yollar Havalimanları SLAB JOINT BÜZÜLME - GENLEŞME DERZLERİ w w w. a r f e n. c o m SLAB JOINT
DetaylıBİRİM FİYAT TEKLİF CETVELİ İhale kayıt numarası : 2014/167988 A 1 B 2 Sıra No Iş Kalemi No İş Kaleminin Adı ve Kısa Açıklaması
BİRİM FİYAT TEKLİF CETVELİ İhale kayıt numarası : 2014/167988 A 1 B 2 Sıra No Iş Kalemi No İş Kaleminin Adı ve Kısa Açıklaması 1 KGM/2200/T-1 Her cins ve zeminde yarma ve yan ariyet kazısı ve altgeçit
DetaylıBahar. Yrd. Doç. Dr. Burhan ÜNAL. Yrd. Doç. Dr. Burhan ÜNAL Bozok Üniversitesi n aat Mühendisli i Bölümü 1.
Su Yapıları II Dolgu Barajlar Yrd. Doç. Dr. Burhan ÜNAL Bozok Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü Yozgat Yrd. Doç. Dr. Burhan ÜNAL Bozok Üniversitesi n aat Mühendisli
DetaylıKARAYOLU TASARIM EL KİTABI ENKESİT ELEMANLARININ TASARIMI
KARAYOLU TASARIM EL KİTABI 69 4. ENKESİT ELEMANLARININ TASARIMI Yol enkesiti karayolu kapasitesini ve güvenliğini etkileyen önemli bir eleman olup, trafik şeritleri, banket, refüj, üstyapı, hendek ve yarma
DetaylıTek bir sistemle ısı, yangın ve ses yalıtımı nasıl sağlanır?
Problem / Çözüm Önerileri Tek bir sistemle ısı, yangın ve ses yalıtımı nasıl sağlanır? Yapıların tipine ve kullanım amacına göre ısı yalıtımı kadar, yangın ve ses yalıtımı da önem taşır. Özellikle, Yüksek
DetaylıSLAB JOINT BÜZÜLME - GENLEŞME DERZLERİ. w w w. a r f e n. c o m
2016-2017 Endüstriyel Zeminler Lojistik Merkezleri Alışveriş Merkezleri - Fuar Merkezleri Limanlar - Beton Yollar Havalimanları SLAB JOINT BÜZÜLME - GENLEŞME DERZLERİ w w w. a r f e n. c o m SLAB JOINT
Detaylı3.2 Bitümlü Bağlayıcılar
3.2 Bitümlü Bağlayıcılar Bitümlü karışımlarda agrega danelerini bir arada tutmak, geçirimsizliği sağlamak, dayanımı artırmak gibi bazı özelliklerin kazandırılması için bitümlü bağlayıcılar kullanılır.
DetaylıKara & Demir Yolu Zemin Güçlendirme
ZEMİN GÜÇLENDİRME»» Stabilize Drenaj Katmanı»» Kalıcı ve Geçici Ulaşım Yolları»» Zayıf Zemin Güçlendirme»» Spor ve Oyun Alanları»» Askeri Geçiş Yolları»» Kara ve Demir Yolu Temelleri»» Kontrollü Dolgu
DetaylıTEMELDE SU YALITIMI. Celal Bayar Üniversitesi Turgutlu Meslek Yüksekokulu İnşaat Bölümü. Öğretim Görevlisi Tekin TEZCAN İnşaat Yüksek Mühendisi
TEMELDE SU YALITIMI Celal Bayar Üniversitesi Turgutlu Meslek Yüksekokulu İnşaat Bölümü Öğretim Görevlisi Tekin TEZCAN İnşaat Yüksek Mühendisi TEMELDE SU YALITIMI Yapıların zeminle temas eden bölümlerinin
DetaylıİSTİNAT YAPILARI TASARIMI
İSTİNAT YAPILARI TASARIMI İstinat Duvarı Tasarım Kriterleri ve Tasarım İlkeleri Yrd. Doç. Dr. Saadet BERİLGEN İnşaat Mühendisliği Bölümü Geoteknik Anabilim Dalı Devrilmeye Karşı Güvenlik Devrilmeye Karşı
DetaylıTemeller. Onur ONAT Munzur Üniversitesi Mühendislik Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü, Tunceli
Temeller Onur ONAT Munzur Üniversitesi Mühendislik Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü, Tunceli 1 2 Temel Nedir? Yapısal sistemlerin üzerindeki tüm yükleri, zemine güvenli bir şekilde aktaran yapısal
Detaylıİnşaat Mühendisliğine Giriş. Konu 8: Ulaştırma Mühendisliği (Transportation Engineering) Karayolu (Highways) Yrd.Doç.Dr.
İnşaat Mühendisliğine Giriş Konu 8: Ulaştırma Mühendisliği (Transportation Engineering) Karayolu (Highways) Yrd.Doç.Dr.Cahit GÜRER İnşaat Mühendisliği Bölümü Ulaştırma Anabilim Dalı Ders İçeriği Ulaştırma
DetaylıYük aktarımı veya derzlerin doldurulması gerekli değilse, inşaa edilmesi en ucuz döşemelerdir.
6.4 ZEMĐNE OTURAN DÖŞEMELERDE ÇATLAK KONTROLÜ Beton döşemeler çok değişik şekilde çatlayabilir ancak zemine oturan döşemelerde ençok görülen ve ençok sorun yaratan çatlaklar kuruma rötresi ve sıcaklık
DetaylıDerzler zemine oturan döşemelerde iki temel nedenden dolayı kullanılırlar; inşaatı kolaylaştırmak, çatlamalara yol açabilecek gerilmeleri azaltmak.
çelik çubuğu ve bağlantı çubukları kullanılması kıvrılmadan dolayı oluşacak sorunları azaltacaktır. Yük aktarma çubuğu ve bağ çubukları kıvrılmayı sınırlandırır, derzin yük aktarmasını sağlayarak bir araç
DetaylıUzun Ömürlü Esnek Üstyapıların Tasarımı
Uzun Ömürlü Esnek Üstyapıların Tasarımı Perviz Ahmedzade, Mehmet Yılmaz Fırat Üniversitesi, Mühendislik Fakültesi, İnşaat Mühendisliği Bölümü, ELAZIĞ Tel: (424) 2370000/**** pahmedzade@firat.edu.tr Öz
DetaylıAASHTO-86 Yöntemine Göre Üstyapı Tabakalarının Ekonomik Analizi *
İMO Teknik Dergi, 2007 4257-4270, Yazı 281 AASHTO-86 Yöntemine Göre Üstyapı Tabakalarının Ekonomik Analizi * Baha Vural KÖK* Necati KULOĞLU** ÖZ AASHTO-86 tasarım yönteminde, üst yapı sayısı (SN) taban
DetaylıZEMİN BETONU ÇATLAKLARI VE ÖZEL KONULAR
ZEMİN BETONU ÇATLAKLARI VE ÖZEL KONULAR Doç. Dr. Hasan YILDIRIM İTÜ İnşaat Fakültesi Yapı Malzemesi Anabilim Dalı mail : yildirimhasan63@hotmail.com hasanyildirim@itu.edu.tr 0212 285 37 61-0533 356 48
DetaylıINSA354 ZEMİN MEKANİĞİ
INSA354 ZEMİN MEKANİĞİ Dr. Ece ÇELİK 1. Kompaksiyon 2 Kompaksiyon (sıkıştırma) Kompaksiyon mekanik olarak zeminin yoğunluğunu artırma yöntemi olarak tanımlanmaktadır. Yapı işlerinde kompaksiyon, inşaat
DetaylıYAPI ELEMANLARI DERS SUNUMLARI 5. HAFTA
YAPI ELEMANLARI DERS SUNUMLARI 5. HAFTA 1 V. TEMELLER Yapının ağırlığı ve faydalı yüklerini zemine aktaran yapı elemanlarına "TEMEL" denilmektedir. Temelin oturacağı doğal zemine ise "TEMEL YATAĞI" denir.
DetaylıBeton Asfaltın Farklı Türden Temeller Üzerindeki Serbest Basınç Mukavemet Değerinin Değişimi
Fırat Üniv. Fen ve Müh. Bil. Der. Science and Eng. J of Fırat Univ. 18 (1), 91-97, 2006 18 (1), 91-97, 2006 Beton Asfaltın Farklı Türden Temeller Üzerindeki Serbest Basınç Mukavemet Değerinin Değişimi
DetaylıZEMİNLERDE SU ZEMİN SUYU
ZEMİNLERDE SU ZEMİN SUYU Bir zemin kütlesini oluşturan taneler arasındaki boşluklar kısmen ya da tamamen su ile dolu olabilir. Zeminlerin taşıma gücü, yük altında sıkışması, şevler ve toprak barajlar gibi
DetaylıTemeller. Onur ONAT Tunceli Üniversitesi Mühendislik Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü, Tunceli
Temeller Onur ONAT Tunceli Üniversitesi Mühendislik Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü, Tunceli 1 Temel Nedir? Yapısal sistemlerin üzerindeki tüm yükleri, zemine güvenli bir şekilde aktaran yapısal elemanlara
DetaylıBitümlü sıcak karışımlar; - aşınma - binder - bitümlü temel. tabakalarında kullanılır.
BÖLÜM 4. BİTÜMLÜ KARIŞIMLAR Bitümlü sıcak karışımlar hem asfalt bağlayıcının hem de reganın uygun ısıya kadar ısıtılıp uygun oranlarda plentte karışımı ile elde edilmekte ve yüksek standartlı esnek kaplamaların
DetaylıYrd.Doç.Dr. Mert EKŞİ
PEYZAJ YAPILARI 1 DERSİ Zemin hazırlığı Peyzaj Mimarlığında Zemin Kaplamaları Zemin hazırlığı Derinlik Öngörülen trafiğe Toprak koşullarına İklime Döşeme malzemesine bağlıdır. Yrd.Doç.Dr. Mert Eksi İstanbul
DetaylıDİLATASYON DERZİ. Celal Bayar Üniversitesi Turgutlu Meslek Yüksekokulu İnşaat Bölümü. Öğretim Görevlisi Tekin TEZCAN İnşaat Yüksek Mühendisi
DİLATASYON DERZİ Celal Bayar Üniversitesi Turgutlu Meslek Yüksekokulu İnşaat Bölümü Öğretim Görevlisi Tekin TEZCAN İnşaat Yüksek Mühendisi DİLATASYON DERZİ Yapının kendi ağırlığından ya da oturduğu zeminden
DetaylıGENİŞ TABANLI VE ÇİFT TEKERLEKLİ AĞIR TAŞITLARIN KARAYOLU ESNEK ÜSTYAPILARI ÜZERİNDEKİ ETKİLERİNİN İNCELENMESİ ÖZET
GENİŞ TABANLI VE ÇİFT TEKERLEKLİ AĞIR TAŞITLARIN KARAYOLU ESNEK ÜSTYAPILARI ÜZERİNDEKİ ETKİLERİNİN İNCELENMESİ Mehmet SALTAN, F.Selcan FINDIK S.Demirel Üniversitesi, İnşaat Mühendisliği Bölümü, ISPARTA
DetaylıİÇİNDEKİLER. Sayfa No ÖZET ABSTRACT TEŞEKKÜR SİMGELER VE KISALTMALAR DİZİNİ. iii iv v vi vii ix x ŞEKİLLER DİZİNİ RESİMLER DİZİNİ ÇİZELGELER DİZİNİ
İÇİNDEKİLER ÖZET ABSTRACT TEŞEKKÜR SİMGELER VE KISALTMALAR DİZİNİ ŞEKİLLER DİZİNİ RESİMLER DİZİNİ ÇİZELGELER DİZİNİ Sayfa No iii iv v vi vii ix x 1. GİRİŞ 1 2. GENEL BİLGİLER 4 2.1 Esnek Yol Üstyapı Tabakaları
DetaylıZemin ve Asfalt Güçlendirme
Zemin ve Asfalt Güçlendirme Zemin iyileştirmenin temel amacı mekanik araçlarla zemindeki boşluk oranının azaltılması veya bu boşlukların çeşitli malzemeler ile doldurulması anlaşılır. Zayıf zeminin taşıma
DetaylıTech Block Ön Yüz Kaplamalı İstinat Duvarları
Tech Block Ön Yüz Kaplamalı İstinat Duvarları Geosentetik donatılı MSE (Mechanically Stabilized Earth) duvarlar dünyada hızla yaygınlaşıyor. İlk örnekleri FHWA (ABD Karayolları İdaresi) tarafından uygulanan,
DetaylıGeocell Ön Yüzlü Yeşil İstinat Duvarları
İSTİNAT DUVARLARI»» Yeşil İstinat Duvarları»» Çiçeklik ve Kademeler»» Açık Kanal Duvarları»» Kıyı Koruma Yapıları»» Menfez Duvarları»» Dikleştirilmiş Şevler»» Kara ve Demir Yolu Genişletme»» Toprak Set
DetaylıESNEK ÜSTYAPILARIN TASARIMLARINDA AASHTO-72 VE AASHTO-86 YÖNTEMLERİNİN ANALİTİK VE EKONOMİK KARŞILAŞTIRILMASI. Baha Vural KÖK*, Necati KULOĞLU ÖZET
Erciyes Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi 2 (1-2) - (2) http://fbe.erciyes.edu.tr/ ISSN - ESNEK ÜSTYAPILARIN TASARIMLARINDA AASHTO-2 VE AASHTO- YÖNTEMLERİNİN ANALİTİK VE EKONOMİK KARŞILAŞTIRILMASI
DetaylıDRENAJ YAPILARI. Yrd. Doç. Dr. Sercan SERİN
DRENAJ YAPILARI Yrd. Doç. Dr. Sercan SERİN DRENAJ Yapımı tamamlanıp trafiğe açılan bir yolun gerek yüzey suyu ve gerekse yer altı suyuna karşı sürekli olarak korunması, suyun yola olan zararlarının önlenmesi
DetaylıARDEX ZEMİN SİSTEMLERİ.
ARDEX ZEMİN SİSTEMLERİ www.ardex.com.tr 1949 yılında kurulan ARDEX, dünyanın önde gelen yüksek kaliteli uzman inşaat malzemeleri geliştirip, üreten firmalarından biridir. Genel merkezi Witten, Almanya
DetaylıYOL YAPIMINDA ALT VE ÜST YAPI GÜÇLEND RME UYGULAMALARI PROBLEMLER VE ÇÖZÜMLER
A-PDF Watermark DEMO: Purchase from www.a-pdf.com to remove the watermark YOL YAPIMINDA ALT VE ÜST YAPI GÜÇLEND RME UYGULAMALARI PROBLEMLER VE ÇÖZÜMLER 2 YOL ÜST YAPI GÜÇLEND RME UYGULAMALARINDA KULLANILAN
DetaylıBAYINDIRLIK POZ NUMARALARI: 04.032/20A,20B,20C/21A
BLOK KAUÇUK ZEMİN KAPLAMA MALZEMELERİ STANDART ÜRÜN ÖZELLİKLERİ TEKNİK ŞARTNAMESİ BAYINDIRLIK POZ NUMARALARI: 04.032/20A,20B,20C/21A ÖNEMLİ UYARI:..! HER ÜRÜNÜN KENDİ ŞEKİL, ÖLÇÜ, TASARIM VE KALINLIKLARINA
DetaylıHidrolik Yapılarda (Kanallar, Kıyı Koruma Yapıları, Göletler) Erozyon Koruması
HİDROLİK YAPILAR»» Taşkın Kanalları Yeterli mesafenin olmadığı durumlarda hücre içleri beton veya kırmataş ile doldurularak Flexi HDS istinat duvarı uygulaması yapılabilir.»» Dere ve Akarsular»» Hendek
DetaylıT.C. ULAŞTIRMA DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANLIĞI ALTYAPI YATIRIMLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ HAVA MEYDANLARI BİRİM FİYAT ANALİZLERİ 2014
T.C. ULAŞTIRMA DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANLIĞI ALTYAPI YATIRIMLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ HAVA MEYDANLARI BİRİM FİYAT ANALİZLERİ 2014 MEYDAN YAPIM DAİRE BAŞKANLIĞI 2013 YILI BİRİM FİYATLARI POZ NO 15.001/H
DetaylıBÖLÜNMÜŞ YOLLARDA KADEMELİ İNŞAAT
BÖLÜNMÜŞ YOLLARDA KADEMELİ İNŞAAT A.Gürkan GÜNGÖR 1 Mücahit ARMAN 2 Murat ÖZBEN 3 Müge KAHRAMANGİL 4 Ahmet SAĞLIK 5 ÖZET Ulaşım sistemlerinin gelişmişliği ve bu sistemlerin birbiri ile olan entegrasyonu,
DetaylıÇimentolu Sistemlerde Çiçeklenme Çimento Araştırma ve Uygulama Merkezi
Çimento Araştırma ve Uygulama Merkezi Betonun dayanıklılığını etkileyen ve fiziksel - kimyasal reaksiyonlara sebep olan olaylar şunlardır: Çiçeklenme Sülfat Saldırısı Alkali Silika Reaksiyonu Deniz Suyu
DetaylıBÖLÜM 6 - TEMEL ZEMİNİ VE TEMELLER İÇİN DEPREME DAYANIKLI TASARIM KURALLARI 6.1. KAPSAM
TDY 2007 Öğr. Verildi BÖLÜM 6 - TEMEL ZEMİNİ VE TEMELLER İÇİN DEPREME DAYANIKLI TASARIM KURALLARI 6.1. KAPSAM Deprem bölgelerinde yapılacak yeni binalar ile deprem performansı değerlendirilecek veya güçlendirilecek
DetaylıPOLİÜRETAN KAPLAMA TEKNİK ŞARTNAMESİ
1 Genel Notlar : Betonun mukavemeti epoksi kaplamalar için uygun olmalıdır, dolayısıyla kaplama yapılacak beton en az C 25 tercihen C 30 C 35 standardında olmalı, yüzeyde ( kaymak tabakası ) gevşek kısım
DetaylıASFALT ÜZERİNE AKRİLİK ZEMİN KAPLAMA TEKNİK ŞARTNAMESİ
ASFALT ÜZERİNE AKRİLİK ZEMİN KAPLAMA TEKNİK ŞARTNAMESİ Asfalt üzeri akrilik zemin kaplaması özellikle tenis kortları, basketbol, voleybol saha zeminleri için geliştirilmiş zemin kaplama sistemidir. Açık
DetaylıESKİŞEHİR OSMANGAZİ ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK MİMARLIK FAKÜLTESİ İnşaat Mühendisliği Bölümü DÖŞEMELER 1
ESKİŞEHİR OSMANGAZİ ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK MİMARLIK FAKÜLTESİ İnşaat Mühendisliği Bölümü DÖŞEMELER 1 Üzerindeki yükleri kiriş veya kolonlara aktaran genelde yatay betonarme elemanlardır. Salon tavanı,
DetaylıBETON YOLLARDA YENİ TEKNOLOJİLER SİLİNDİRLE SIKIŞTIRILAN BETON
İSTANBUL TEKNİK ÜNİVERSİTESİ FEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ BETON YOLLARDA YENİ TEKNOLOJİLER SİLİNDİRLE SIKIŞTIRILAN BETON YÜKSEK LİSANS TEZİ Oktay ÇETİN Anabilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Programı: Ulaştırma
DetaylıBitüm Miktarının Asfalt Betonu Dayanımına Etkisinin Bulanık Mantık Yaklaşımıyla Değerlendirilmesi
6 th International Advanced Technologies Symposium (IATS 11), 16-18 May 2011, Elazığ, Turkey Bitüm Miktarının Asfalt Betonu Dayanımına Etkisinin Bulanık Mantık Yaklaşımıyla Değerlendirilmesi N. Morova
DetaylıKar Mücadelesi. Prof.Dr.Mustafa KARAŞAHİN
Kar Mücadelesi Prof.Dr.Mustafa KARAŞAHİN Yüzey Kaplaması Yüzey Dokusu Kaplamanın yüzeysel dokusu ve pürüzlülüğü hem sürüş konforunu hem de sürüş emniyetini belirler. Kaplama yeterince düzgün ama gerekli
DetaylıVolkan Emre UZ, İslam GÖKALP, S. Ercan EPSİLELİ, Mehtap TEPE
Volkan Emre UZ, İslam GÖKALP, S. Ercan EPSİLELİ, Mehtap TEPE ««KARAYOLLARI TEKNİK ŞARTNAMESİNDE (KTŞ) YER ALAN PÜRÜZLENDİRME UYGULAMASI VE BU UYGULAMADA ENDÜSTRİYEL ATIKLARIN KULLANILABİLİRLİĞİ»» Karayolları
DetaylıDERZ TASARIMI 1. YAPILARDA DERZLER
DERZ TASARIMI 1. YAPILARDA DERZLER Çağdaş inşaat sektörünün gelişimi ile daha büyük, geniş ve yüksek yapılar yapılmaya başlandı. Bu nedenle sıcaklık etkisi ile malzemenin boyutsal değişimi ve bunun yarattığı
DetaylıKar Mücadelesi-Siperler. Prof.Dr.Mustafa KARAŞAHİN
Kar Mücadelesi-Siperler Prof.Dr.Mustafa KARAŞAHİN Yüzey Kaplaması Yüzey Dokusu Kaplamanın yüzeysel dokusu ve pürüzlülüğü hem sürüş konforunu hem de sürüş emniyetini belirler. Kaplama yeterince düzgün ama
DetaylıTMMOB İNŞAAT MÜHENDİSLERİ ODASI İSTANBUL ŞUBESİ Mayıs Endüstriyel Zemin Döşemelerinin Tasarım ve Uygulamalarında Güncel Yaklaşımlar
TMMOB İNŞAAT MÜHENDİSLERİ ODASI İSTANBUL ŞUBESİ Mayıs 2018 Endüstriyel Zemin Döşemelerinin Tasarım ve Uygulamalarında Güncel Yaklaşımlar Cem ÖZER, İnş. Yük. Müh. ENDÜSTRİYEL ZEMİN DÖŞEMESİ Nedir? v Endüstriyel
DetaylıProf. Dr. Osman SİVRİKAYA Zemin Mekaniği I Ders Notu
HAFTALIK DERS PLANI Hafta Konular Kaynaklar 1 Zeminle İlgili Problemler ve Zeminlerin Oluşumu [1], s. 1-13 2 Zeminlerin Fiziksel Özellikleri [1], s. 14-79; [23]; [24]; [25] 3 Zeminlerin Sınıflandırılması
DetaylıSıkıştırma enerjisi arttıkça optimum su muhtevası azalmakta, kuru birim hacim ağırlık artmaktadır. Optimum su muhtevasına karşılık gelen birim hacim
KOMPAKSİYON KOMPAKSİYON Zeminlerin stabilizasyonu için kullanılan en ucuz yöntemdir. Sıkıştırma, zeminin kayma mukavemetini, şişme özelliğini arttırır. Ancak yeniden sıkışabilirliğini, permeabilitesini
DetaylıÇEVRE GEOTEKNİĞİ DERSİ
ÇEVRE GEOTEKNİĞİ DERSİ ATIK VE ZEMİNLERİN OTURMASI DERSİN SORUMLUSU YRD. DOÇ DR. AHMET ŞENOL HAZIRLAYANLAR 2013138017 ALİHAN UTKU YILMAZ 2013138020 MUSTAFA ÖZBAY OTURMA Yapının(dolayısıyla temelin ) düşey
DetaylıİSTİNAT YAPILARI TASARIMI. İstinat Yapıları-Giriş
İNM 0424122 İSTİNAT YAPILARI TASARIMI İstinat Yapıları-Giriş Doç. Dr. Mehmet BERİLGEN İnşaat Mühendisliği Bölümü Geoteknik Anabilim Dalı İstinat (Dayanma) Yapıları Geoteknik mühendisliğinde yanal zemin
Detaylı2 3 BELGELERİMİZ ART ART SARFİYAT m 2 /lt 15-20 AMBALAJ 2,5-7,5-15 lt SARFİYAT m 2 /lt 15-20 AMBALAJ 2,5-7,5-15 lt SARFİYAT m 2 /lt 15-20 AMBALAJ 2,5-7,5-15 lt 8 ART SARFİYAT m 2 /kg 7-11 AMBALAJ 10-20
Detaylı(z) = Zemin kütlesinden oluşan dinamik aktif basıncın derinliğe göre değişim fonksiyonu p pd
BÖLÜM 6 TEMEL ZEMİNİ VE TEMELLER İÇİN DEPREME DAYANIKLI TASARIM KURALLARI 6.0. SİMGELER A o C h C v H I i K as K ad K at K ps K pd K pt P ad P pd = Bölüm 2 de tanımlanan Etkin Yer İvmesi Katsayısı = Toprak
DetaylıCAM TUĞLA DUVAR. Celal Bayar Üniversitesi Turgutlu Meslek Yüksekokulu İnşaat Bölümü. Öğretim Görevlisi Tekin TEZCAN İnşaat Yüksek Mühendisi
CAM TUĞLA DUVAR Celal Bayar Üniversitesi Turgutlu Meslek Yüksekokulu İnşaat Bölümü Öğretim Görevlisi Tekin TEZCAN İnşaat Yüksek Mühendisi CAM TUĞLA Cam olarak belli ölçülerde imal edilen, binalarda aydınlık
Detaylıteknik uygulama detayları
teknik uygulama detayları içindekiler Panel Detayları Betonarme Hatıl-Gazbeton Döşeme Paneli Orta Nokta Bağlantı Detayı...03 Çelik Konstrüksiyon -Gazbeton Döşeme Paneli Orta Nokta Bağlantı Detayı...04
DetaylıİSTİNAT DUVARLARI YRD.DOÇ.DR. SAADET BERİLGEN
İSTİNAT DUVARLARI YRD.DOÇ.DR. SAADET BERİLGEN İstinat Duvarı Zemin kütlelerini desteklemek için kullanılır. Şevlerin stabilitesini artırmak için Köprü kenar ayağı olarak Deniz yapılarında Rıhtım duvarı
DetaylıAltyapıda yenilikçi çözüm! NovoCrete. NovoCrete
Altyapıda yenilikçi çözüm! NovoCrete Uygulama Öncesi NovoCrete Sonrası Asfaltlama Sonrası Asfaltlama Sonrası NovoCrete 2 3 Alt yapıda yenilikçi çözüm Uygulama Kesiti Roadmix 10 cm Zemin 30 cm Toplam 40
DetaylıZEMİNLERİN KAYMA DİRENCİ
ZEMİNLERİN KYM İRENİ Problem 1: 38.m çapında, 76.m yüksekliğindeki suya doygun kil zemin üzerinde serbest basınç deneyi yapılmış ve kırılma anında, düşey yük 129.6 N ve düşey eksenel kısalma 3.85 mm olarak
DetaylıYENİ NESİL ERKEN YAŞ YÜKSEK DAYANIMLI ÇİMENTO BAĞLAYICILI ONARIM MALZEMESİ
YENİ NESİL ERKEN YAŞ YÜKSEK DAYANIMLI ÇİMENTO BAĞLAYICILI ONARIM MALZEMESİ Doç. Dr. Mustafa ŞAHMARAN Gazi Üniversitesi Mühendislik Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü Yapılar Kaliteli Yaşamı Destekler
DetaylıFORE KAZIĞIN AVANTAJLARI
FORE KAZIK En basit tanımlamayla, fore kazık imalatı için önce zeminde bir delik açılır. Bu deliğe demir donatı yerleştirilir. Delik betonlanarak kazık oluşturulur. FORE KAZIĞIN AVANTAJLARI 1) Temel kazısı
DetaylıBETONARME-I 5. Hafta KİRİŞLER. Onur ONAT Munzur Üniversitesi Mühendislik Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü, Tunceli
BETONARME-I 5. Hafta KİRİŞLER Onur ONAT Munzur Üniversitesi Mühendislik Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü, Tunceli 1 Malzeme Katsayıları Beton ve çeliğin üretilirken, üretim aşamasında hedefi tutmama
DetaylıAFYON KOCATEPE ÜNİVERSİTESİ FEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ
YÜKSEK LİSANS PROGRAMI BİRİNCİ YIL BİRİNCİ YARIYIL KREDİSİ* INS-5501 UZMANLIK ALAN DERSİ Z 8 0 8 0 9 INS-5601 TEZ HAZIRLIK ÇALIŞMASI Z 0 1 1 0 1 20 1 21 12 30 İKİNCİ YARIYIL KREDİSİ* INS-5502 UZMANLIK
DetaylıKarayolu Üstyapıları (Rijit-Esnek) İçin Alternatif Prefabrik Plak Yönteminin Geliştirilmesi
Karayolu Üstyapıları (Rijit-Esnek) İçin Alternatif Prefabrik Plak Yönteminin Geliştirilmesi Doç.Dr. Muhammet Vefa AKPINAR Karadeniz Teknik Üniversitesi, Mühendislik Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü
DetaylıAsfalt Betonu Kaplamaların Farklı Sıcaklıklarda Dayanımı
Fırat Üniv. Fen ve Müh. Bil. Der. Science and Eng. J of Fırat Univ. 17 (3), 463-469, 2005 17 (3), 463-469, 2005 Asfalt Betonu Kaplamaların Farklı Sıcaklıklarda Dayanımı Erkut SAYIN ve Bekir YILDIRIM Fırat
DetaylıÜst yapı yüklerinin bir bölümü ya da tümünü zemin yüzünden daha derinlerdeki tabakalara aktaran
Üst yapı yüklerinin bir bölümü ya da tümünü zemin yüzünden daha derinlerdeki tabakalara aktaran temel derinliği/temel genişliği oranı genellikle 4'den büyük olan temel sistemleri derin temeller olarak
DetaylıTEMEL PERDE YÜZEYLERDE SU YALITIMI YAPILMASI
TEMEL PERDE YÜZEYLERDE SU YALITIMI YAPILMASI KONU: Toprak altında kalan betonarme perde yüzeylerin dıştan İZOTEX markalı Su Yalıtım Membranı ile yüzeye yapıştırılması suretiyle su yalıtımının yapılması
DetaylıTOPRAK İŞ KONU-5 SIKIŞTIRMA MAKİNELERİ
TOPRAK İŞ KONU-5 SIKIŞTIRMA MAKİNELERİ SIKIŞTIRMA MAKİNELERİ; İki grupta incelenir. 1. Dinamik sıkıştırma makineleri 2. Statik sıkıştırma makineleri Dinamik sıkıştırma makineleri. Vibrasyonlu Silindirler:
DetaylıDers Notları 2. Kompaksiyon Zeminlerin Sıkıştırılması
Ders Notları 2 Kompaksiyon Zeminlerin Sıkıştırılması KONULAR 0 Zemin yapısı ve zemindeki boşluklar 0 Dolgu zeminler 0 Zeminin sıkıştırılması (Kompaksiyon) 0 Kompaksiyon parametreleri 0 Laboratuvar kompaksiyon
DetaylıOnarım malzemesi ile alt beton arasında ısıl genleşme farklılıklarının bulunması, Đki malzeme arasında elastik şekil değiştirmelerin uyumsuzluğu.
Onarım malzemesi ile alt beton arasında ısıl genleşme farklılıklarının bulunması, Đki malzeme arasında elastik şekil değiştirmelerin uyumsuzluğu. Önceki beton ile tamir malzemesinin deformasyon uyumu ve
Detaylı10 - BETONARME TEMELLER ( TS 500)
TS 500 / Şubat 2000 Temel derinliği konusundan hiç bahsedilmemektedir. EKİM 2012 10 - BETONARME TEMELLER ( TS 500) 10.0 - KULLANILAN SİMGELER Öğr.Verildi b d l V cr V d Duvar altı temeli genişliği Temellerde,
Detaylı