subaru-global.com IMPREZA Tel: (0212) Faks: (0212)

Transkript

1 subaru-global.com Tel: (0212) Faks: (0212) IMPREZA FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD. Printed in The Netherlands (09GNTRTR-01)

2 Hissedebileceğiniz güvenlik. Güvenebileceğiniz mühendislik. Subaru ya doğru bir adım atın... Anlayacaksınız. O, yenilikçi ruhu ebediyen yaşatma sözüyle üretildi. O, kontrol ve canlılığı ortaya koyan yaratıcılıktan esinlendi. O, kalbe olduğu kadar akla hitap edecek bir tasarımla bütünleşti. Bugüne kadar sunulmuş en tatmin edici sürüş için O şimdi sizi bekliyor. 2 3

3 Fotoğraf: WRX 4 5

4 NEDEN IMPREZA? Neşeli yönünüzü ortaya çıkarın! Yeni Impreza serisi, direksiyonun arkasında size eğlenceli anlar ve daha fazlasını sunacak şekilde geliştirilmiştir. Rallilerden esinlenen 5 kapılı ve yeni 4 kapılı modellerde, Impreza yı tüm dünyada bir ikon haline getiren kalite ve efsanevi özellikler bir araya getirilmiştir. Dolayısıyla, SUBARU BOXER motor ve Symmetrical AWD kombinasyonunun sunduğu yüksek performans, ürün yelpazesindeki çoğu modelin kalbini oluşturmaktadır. Bu nedenle, yaşam tarzınıza uyan her Impreza da çağdaş bir sportif paket, kendini kanıtlamış güvenlik ve kullanılabilirlik daima sizinledir. Fotoğraf: 2.0R Sport 6 7

5 WRX 230 Gücünü ralliden alan üstün performans Yeni WRX in efsanevi gücüne, şimdi dilerseniz 5, dilerseniz 4 kapılı modellerde sahip olabilirsiniz. Üzerinde SUBARU BOXER 2.5 litrelik DOHC 16 valflı turbo motor bulunan her iki model de, yüksek performans sergilemek üzere yaratıldı. FIA Dünya Ralli Şampiyonası nın zorlu test alanında yapılan sayısız denemelerden sonra dört tekerleğe de aynı anda mükemmel denge sağlayan güç, Symmetrical AWD sistemine başarıyla aktarılarak Subaru nun benzersiz teknolojisi elde edildi. Böylelikle, aracınız ve yol arasında mükemmel bir bağ kurmanız ve sportif bir sürüş elde etmeniz sağlandı. Daha ilk sürüşünüzde, WRX in kişiliğini tanımlayan bu çok yönlü ve benzersiz performansından etkileneceğinize hiç süphemiz yok. Sol: 17 inç alüminyum alaşımlı jantlar Orta: Elektrolumine göstergeler Sağ: Sportif ön deri koltuklar (Opsiyonel)* * 8 kademeli ayarlanabilir sürücü koltuğu ile birlikte 8 9

6 2.0R Sport / 2.0R Çok yönlü performans. Güçlü SUBARU BOXER 2.0 litrelik DOHC motor, size devir aralığı boyunca yumuşak ve eşsiz bir performans sunar. Üstelik bu motorun ayrıcalıklarına şimdi hem 5, hem de 4 kapılı modellerde sahip olabilirsiniz. Benzersiz Subaru Symmetrical AWD sistemi ile bütünleşen Impreza, farklı hava ve yol koşullarında optimum yol tutuşu sağlar. Çeşitli aerodinamik özelliklerin ön planda olduğu 2.0R Sport modelinde, stil ve pratiklik ön plandadır. 17 inç alüminyum alaşımlı jantlar bunun en iyi örneklerinden biridir. Bir otomobilden beklentiniz hem sportiflik hem de ekonomiklik ise 2.0R modelimiz tam size göre. Ana resim: 2.0R Sol: Manuel koltuk yükselticisi (Yalnızca sürücü koltuğunda) Sağ 16 inç alüminyum alaşımlı jantlar (2.0R) 10 11

7 1.5R Şıklığı, özgünlükle buluşturan performans. Şık ve zarif 1.5R, gücünü tam zamanlı Symmetrical AWD sistemine eşlik eden, 1.5 litrelik, DOHC SUBARU BOXER motordan alır. Böylece hem 5, hem de 4 kapılı modelde, devir yükseldikçe yumuşak bir hızlanma sağlanır. Sürülebilirlik, güvenlik ve kalite açısından benzersiz olan bu araç, kusursuz sağlamlık ve denge hissi ile donatılmıştır. Sol: Bilgi Ekranı Sağ: 15 inç alüminyum alaşımlı jantlar (Opsiyonel) 12 13

8 KOKPİT Sürüş keyfinizin başladığı yer. Size ayrıcalıklar sunan sürücü koltuğuna oturduğunuzda, mükemmel görüş alanından göz hizasındaki emniyetli panele kadar en ince ayrıntısına kadar düşünülmüş, detaylara önem veren anlayışı daha yakından tanıyacaksınız. Start Düğmesi ne* bastığınızda SUBARU BOXER motor harekete geçecek ve kırmızı takometre ibresi canlanacaktır. İşte bu noktada, yüksek performanslı, esas sürüş keyfinizin başlamakta olduğunu hissedeceksiniz. *Anahtarsız Giriş Sistemi ile opsiyonel Ana resim: WRX Sol: Teleskopik direksiyon simidi Sağ: Koltuk Isıtma (opsiyonel) 14 15

9 KABİN Konforun merkezi. Impreza sınıfındaki otomobiller arasında en ferah iç mekanlardan birine sahiptir. Üzerinde yüksek kaliteli malzemeler kullanılmış olan şık koltuklar, sırtın alt bölgesi için destek sağlar. Orta konsolun ve göstergelerin çevresindeki ışıklar ise gece yolculuklarınıza ayrı bir keyif katma amacı taşır. Bunun yanında, 75 derecelik geniş açıya sahip arka kapılar, yolcuların araca girişini kolaylaştırmak için tasarlanmıştır. Ana resim: 2.0R Sol: Tavan penceresi (Opsiyonel) Sağ: Çekilebilir kargo örtüsü 16 17

10 ÇOK YÖNLÜLÜK Esneklik alanınız. 5 ve 4 kapılı Impreza lar, yaşam stilinizle bütünleşen esnekliklere açık şekilde tasarlanmıştır. Siz iş hayatının güçlükleriyle ya da boş zamanınızı değerlendirmekle meşgulken, bu esneklikler size maksimum fayda sağlar. Örneğin, her iki Impreza modelinde de sınıfının en geniş yük alanı bulunmaktadır. Ayrıca 4 kapılı modelde oldukça kullanışlı bir bagaj alanı mevcuttur. Bagaj alanı (5 Kapılı) 5 kapılı Impreza nın arka yük alanı, 5 bagaj çantasını alacak kapasiteye sahiptir. Eğer daha büyük bir yük kapasitesine ihtiyaç duyarsanız, arka koltuk 60/40 oranında ya da tümüyle aşağıya doğru katlanabilir ve size düz bir yük alanı sunar. Bu da, geleneksel süspansiyon sistemlerine göre arkada daha az yer kaplayan çift süspansiyon kanalının yerleşimi sayesinde mümkün olmaktadır. Ayrıca araçta ekstra alan sağlamak üzere tasarlanmış kare şeklinde bir arka kapı, kullanışlı yük kancaları ve bagaj tabanının altında küçük yük alanları bulunur. Bagaj alanı (4 Kapılı) 4 kapılı Impreza daki çift süspansiyon kanalı, aracınız için şaşırtıcı genişlikte bir bagaj alanı yaratır. Söz gelimi bagaj, normal şartlarda üç adet golf çantasını kolaylıkla barındırabilecek büyüklüktedir. Buna rağmen eğer ek alana ihtiyaç duyarsanız, arka koltuk tümüyle katlanabilir ya da uzun eşyalarınızı alırken -biraz da oturma payı bırakabilmek için- 60 / 40 oranında bölünerek katlanabilir. Büyük rahatlık sağlayan, pratik saklama bölmeleri (5 kapılı / 4 kapılı) 5 ya da 4 kapılı Impreza lardan hangisini tercih ederseniz edin, kısa sürede araçta bulunan, kullanışlı pek çok saklama bölmesini keşfedeceksiniz. Şimdiden söyleyelim; üzerinde gömülü şişe tutacakları bulunan kapı cepleri, orta tepsi ve CD leri kolayca saklamanızı sağlayan konsol bunlardan sadece birkaçı. Daha fazlası için ise Impreza ları yakından incelemeniz yeterli. Orta tepsi (LED ile aydınlatılmış*) Ön bardak tutacakları (orta konsol üzerinde) Şişe koyma yerli kapı cepleri 12 voltluk güç çıkışı (orta konsol üzerinde) *1.5R modeller hariç

11 EĞLENCE Yaşayabileceğiniz en iyi görsel-işitsel deneyim. Eğer aradığınız, eksiksiz bir araç içi eğlence deneyimi ise Impreza sizin için doğru adres! Yüksek kaliteli radyo, CD çalar ve taşınabilir ses cihazı bağlantısı mükemmel kaliteye sahip hoparlörlerle birleşerek size mükemmel bir müzik keyfi yaşatır. Bunun yanında, navigasyon özelliğine sahip Impreza ların yüksek çözünürlüklü ekranında, DVD seyretme ayrıcalığını sonuna kadar yaşayabilirsiniz. VGA yüksek çözünürlüklü ekran ile DVD navigasyonu/ Audyssey MultEQ* 1 * 2 ile yüksek kaliteli ses Araçta opsiyonel olarak bulunan DVD navigasyon sistemi, hareket halindeyken size gerekli olabilecek bir takım bilgiler sağlar. Yakıt tüketimini ve çeşitli bakım bilgilerini de gösteren, kullanımı kolay, 7 inçlik dokunmatik ve yüksek çözünürlüklü bu VGA ekran ile araç park halindeyken yüksek kaliteli ses efektlerine sahip DVD nizi izleyebilirsiniz. Bununla birlikte, yüksek kaliteli 10 hoparlör, CD oynatıcı ve AM/FM radyo sistemlerini bulunduğunuz yere temiz ses kalitesi ile ileten Audyssey MultEQ* 2, minimum distorsiyonlu orijinal ekolayzır teknolojisi ile birleşerek size mükemmel bir ses düzeni sunar. Sistem hem MP3 hem de WMA formatlarına uygun olmasının yanında direksiyon simidi üzerindeki düğmelerle kolaylıkla kumanda edilebilir. Ayrıca, Bluetooth * 3 sistemi ile de uyumludur. Ses ve görüntü girişleri. Orta konsol üzerinde ipod *6 gibi taşınabilir müzik çalarlardan, yüksek kaliteli hoparlörlere ses çıkışı sağlayan mini bir stereo soketi bulunmaktadır. Üzerinde DVD navigasyon sistemi bulunan modellerde, stereo mini pimli priz yerine, üç pimli tip Ses/Görüntü yardımcı giriş prizi bulunur. Direksiyondan kontrollü ses sistemi* 4 Direksiyon simidinin sol tarafında bulunan düğmeler, ses sistemini kolaylıkla ve güvenli bir şekilde kontrol etmenizi sağlar. SRS Circle Surround Automotive* 4 * 5 ses sistemi Özellikle SRS Circle Surround Automotive* 5 teknolojisi ile donatılmış Impreza lar için tasarlanan bu sistemde, 10 adet hoparlör, 6 lı CD değiştirici ve AM/FM radyo bulunur. Böylelikle, güçlü bas ve gerçek stereo ses kalitesine sahip doğal, temiz ve canlı bir ses üretilir. MP3 ve WMA formatındaki parçaları tam olarak destekleyen bu sistem, direksiyon simidi üzerine monte edilmiş olan kullanışlı ses sistemi düğmeleri ile kumanda edilebilir. 10 hoparlörlü, yüksek kaliteli sistem* 4 Impreza ses deneyiminin zirvesinde yer alan bu sistem, aracın neresinde oturuyor olursanız olun, size kaliteli bir ses sunar. Temiz bas sesi üretmesi için düşük vibrasyon mekanizması ile monte edilmiş ön ve arka kapı hoparlörleri bulunan sistemde, ayrıca Impreza nızın hızına göre ses düzeyini ayarlayan gelişmiş bir ses ayar fonksiyonu bulunur. * 1 Opsiyonel: WRX / 2.0R Sport / 2.0R * 2 Audyssey MultEQ, Audyssey Laboratories, Inc. in tescilli ticari markasıdır. * 3 Bluetooth, Bluetooth SIG, Inc. America nın tescilli ticari markasıdır. * 4 Standart: WRX / 2.0R Sport, Opsiyonel: 2.0R / 1.5R * 5 SRS, SRS Circle Surround Automotive, ve sembolü SRS Labs, INC'nin tescilli ticari markalarıdır. * 6 Apple ve ipod, Apple Inc. nin tescilli ticari markalarıdır

12 Sürüş keyfinin özü. Motor 3 özel avantaj Impreza, Subaru nun yekpare Symmetrical AWD sistemini iki yönlü simetri ile kullanır. Bu ağırlık merkezi düşük yapı, ön ile arkanın, sağ ile solun doğal dengesini sağlayarak kusursuz mukavemet, çeviklik ve çekiş gücü ortaya koyar. Rallilerden ilham alan doğal sürüş duygusu Impreza dan beklediğiniz performansı sonuna kadar alacağınızın da garantisidir. Bu yüzden, FIA Dünya Ralli tüm kural ve modifikasyonları sizin her gün kullanabileceğiniz şekilde yüzlerce testten geçirilmiş ve yenilenmiştir. Subaru tarafından ilk olarak 1972 yılında geliştirilen Symmetrical AWD sistemi, o günden bugüne sürücülerin değişen beklentilerine paralel olarak pek çok yeni teknolojik ve mühendislik donanım ile birleştirilmiştir. Symmetrical AWD sisteminin özünde aktarma organları bulunur, SUBARU BOXER motordan, kardan miline ve arka diferansiyele güç iletir. Bu yekpare sistem iki yönlü olarak basit bir tasarımla dengelenmiştir ve diğer 4 çeker sistemlerle kıyaslandığında daha düşük bir ağırlık merkezi ortaya çıkarır. Ayrıca, lastiklerden birinin kayması durumunda, ön ve arka arasındaki tork dağılımı otomatik olarak ayarlanır. Böylelikle siz dengeli ve sağlam otomobilinizi sürerken, emniyette olduğunuzdan da sonuna kadar emin olabilirsiniz. Daha alçak ağırlık merkezi Yıllardır, kimi araçların virajlarda ve dönemeçli yollarda hakimiyet zorluğu çektiği ve yeterli dengeye sahip olmadığı bilinir. Bunun temel sebebi, aracın ağırlık merkezinin motordan daha yukarıda olmasıdır. Ancak, birçok aracın aksine Impreza, alçak bir ağırlık merkezi etrafında yapılandırılmıştır. Bu da gövdenin salınımını azaltarak daha iyi bir denge sağlar. Ara şanzıman Vites Karşılıklı- Yatay motor Diğer motor tipi Daha az titreşim SUBARU BOXER motor tasarımı, herhangi bir yolculuğu sevimsiz bir deneyim haline getirebilen titreşimleri azaltmak üzere geliştirilmiştir. Bunun nedeni, in-line veya V tipi motorların aksine, karşılıklı- yatay yerleştirilmiş pistonların birbirlerine karşı A A hareket etmesidir. Sonuç olarak Impreza size çok daha sessiz ve konforlu bir sürüş deneyimi vaad eder. Karşılıklı- Yatay motor İn-line motor V tipi motor Üstün yol tutuş Eğer 4 çeker bir araca sahipseniz, tüm lastiklerinize mükemmel hakimiyet katan o güçlü duyguyu mutlaka hissedersiniz. İşte Symmetrical AWD sistemi, bu duyguyu tüm hava ve yol koşullarında elde etmenizi sağlar. Güç her dört tekerleğe eşit oranda aktarılır ve böylelikle Impreza direksiyonun daha fazla ya da az çevrilmesini önleyerek girişimlerinize daha emin tepkiler verir. Aynı genleri paylaşmak. Bu benzersiz motor tasarımında, silindirler, Karşılıklı-Yatay SUBARU BOXER Motorunu oluşturacak şekilde, krank milinin her iki yanında, birbirinden 180 derece uzak pozisyonda konumlandırılmışlardır. Bu tasarımın temel avantajları, düşük vibrasyon, üstün dönüş dengesi ve daha alçak bir ağırlık merkezidir. Bunun sonucunda, tüm motor hızlarında güçlü ve dengeli bir dönme hissi elde eden Impreza, diğer araçlarda bulunması zor sürüş keyfi düzeyini ortaya koyan sportif bir araç olarak karşımıza çıkar. Subaru nun yıllardır FIA Dünya Ralli Şampiyonası na katılması yalnızca sportif bir zevk değildir. Çetin yol koşulları, farklı iklimler ve hava şartları bir ralli otomobilinin performansının değerlendirilmesinde önemli bir rol oynar. Burada elde edilen bulgular incelenerek geliştirilmekte ve bugün yollarda gördüğünüz araçlarda da aynı temel teknolojiler kullanılmaktadır.

13 MOTOR Performansın peşinde... Yıllarca süren araştırma-geliştirme çalışmalarının sonucunda Subaru, Karşilıklı- Yatay SUBARU BOXER motorun tüm Subaru lar için optimum güç kaynağı olduğu konusundaki inancını sağlamlaştırdı. Bu nedenle Subaru, uçak üretim geçmişinden ve FIA Dünya Ralli Şampiyonası nda elde ettiği zaferlerden ilham alarak geliştirdiği Impreza yı, farklı DOHC SUBARU BOXER 2.0 litrelik DOHC (2.0R Sport / 2.0R) 110 kw (150 PS) SUBARU BOXER 2.0 litrelik DOHC ünitesi, sportiflik ve hassas denge ile nitelendirilmiştir. Güçlü performans ve düşük-orta düzey tork sunma yeteneklerinin yanında, Karşilıklı- Yatay motorun özünde bulunan yumuşaklık, daima ön plana çıkar. Motor Gücü (kw) Motor Torku (Nm) Aktif Valf Kontrol Sistemi (AVCS) Tüm motorlardaki giriş valfı mekanizmasında, Aktif Valf Kontrol Sistemi (AVCS) bulunur. Burada, sıkça kullanılan motor devirlerinde bol miktarda tork ve ekstra güç ile motorun kontrolü sağlanarak valf zamanlamaları araç hızına uygun şekilde optimize edilir. Motor yağ basıncı Emme eksantrik mili dişlisi Yağ kontrol valfi motorlar ile satışa sunmuştur. Tepkisel 2.5 litrelik turbo motor, yumuşak ve tatmin edici bir hızlanma sağlayan 2.0 litrelik motor ya da 1.5 litrelik ekomomik motor; hepsi açık bir şekilde Subaru nun süregelen performans Motor Devri (rpm) AVCS aktüatörü Emme eksantrik mili arayışını yansıtmaktadır. SUBARU BOXER 2.5 litrelik Turboşarj DOHC (WRX) SUBARU BOXER 1,5 litrelik DOHC (1.5R) Hızlı tepkime gücüne sahip, 169 kw (230 PS) 2.5 litrelik Turboşarj motor, en iyi sonucu elde etmek için verimli bir intercooler kullanır. Bu da size, orta ve düşük hızlarda hassaslık kontrolü, üstün hızlanma özelliği, geniş bir güç ve tork aralığı ile azaltılmış turbo gecikmesi sunar. Motor Gücü (kw) Motor Torku (Nm) Bu motor, Impreza nın ürün yelpazesindeki en küçük motor olmasına rağmen, tipik SUBARU BOXER karakterinden asla ödün vermez. Elektronik olarak kontrol edilen gaz ile sorunsuz şekilde dağıtılan 79 kw (107 PS) performans, motorun tepki gücünü artırır ve etkileyici bir şekilde yakıt ekonomisi sağlar. Motor Gücü (kw) Motor Torku (Nm) Motor Devri (rpm) Motor Devri (rpm) 26 27

14 VİTES Kontrol sizde. Otomatik vites 2.0 ve 1.5 litrelik modellerde mevcut Tüm Impreza larda sürüş kontrolünün tamamen sizde olmasını sağlayan bir vites kutusu bulunur. Rahat kullanıma sahip manuel vites ve üzerinde olan 4 kademeli elektronik SPORTSHIFT* 2 otomatik vites, elektronik gaz kontrolünü içerir (ETC). Bu size yumuşak bir hızlanma MANUEL mod bulunan hassas otomatik vites ile, her koşulda benzersiz bir performans elde edersiniz. sunar ve Impreza nızın istediğiniz şekilde hızlanıp yavaşlamasını sağlar. Bu sistemlere dahil edilmiş olan bir de MANUEL mod bulunur. Bu mod, SPORTSHIFT* 2 system. sisteminin sonuna kadar kullanılmasıyla sportif ve dengeli bir sürüş yaratır. Buna ek Elektronik olarak kontrol edilen 4 kademeli otomatik vites (SPORTSHIFT* 2 E-4AT) olarak, çeşitli yol ve hava koşullarına uyum sağlaması için sistem, ön ve arka arasında anında tork dağılımı kontrolü sağlayan Aktif Tork Bölme AWD ile birleşir. Manuel vites Aktif tork dağılımlı AWD sistemi (E-4AT modelleri) Bu 5 kademeli vites, kusursuz güce sahip LSD viskoz merkez diferansiyel AWD sistemi ile birleştirilmiştir. Lastiklerden birisinin kayması durumunda, ön ve arka arasındaki tork dağılımı otomatik olarak kontrol edilir. 2.0R Sport, 2.0R ve 1.5R 5 kapılı modellerde, engebeli yollarda dişli opsiyonlarınızı etkin bir şekilde iki katına çıkaran ve yük çekerken yumuşak bir kalkış sağlayan geçiş sistemi bulunur. Bu sistem çift aralıklı, Hi-Lo dişli oranına sahiptir. Bunlara ek olarak, WRX ve 2.0R Sport modelleri, zor durumlarda dengeli bir sürüş gerçekleşmesini destekleyen Araç Dinamikleri Kontrolü nü* 1 içerir. Impreza nın tüm lastiklerinde yüksek toleranslı sensörler kullanılmıştır. Bu sensörler, işlem teknolojisini sonuna kadar kullanarak her bir lastikten gelen motor verimini ve hızı, kapsamlı bir şekilde analiz eder. Daha sonra bu veriler, optimum kavrama seviyesi sunmak için 4 tekerleğin tork dağılımını ayarlayan transfer debriyajına iletilir Tekerlek hız sensörü 2. Araç Dinamikleri Kontrol Sistemi kontrol ünitesi 3. Otomatik vites kutusu kontrol ünitesi 4. Motor kontrol ünitesi 5. Debriyaj kontrol ünitesi 6. Direksiyon açı sensörü 5 kademeli manüel vites (5MT) Çift sıralı vites değiştirme kolu (5 kapılı 2.0 ve 1.5 litrelik 5MT modelleri için) Maksimum tork dağılımı ön ve arka tekerlekler arasında * 1 Opsiyonel: 2.0R / 1.5R (AWD models) *2 SPORTSHIFT, Prodrive Ltd. nin tescilli bir ticari markasıdır.

15 SÜRÜLEBİLİRLİK Dünyanın her yerinde güvenli kullanım. Farklı sürüş özellikleri ile ön plana çıkan Impreza, FIA Dünya Ralli Şampiyonası nın gücü ile birlikte yükselmiştir. Bunda, son derece iyi dengelenmiş şasi, yeni süspansiyon sistemi ve sağlam bir gövde tasarımının ustaca bir araya getirilmesinin payı büyüktür. Üstün kullanım, sürüş konforu ve eşit derecede emniyet sağlayan Subaru Dynamic Chassis Control Concept de yine bu başarılı birleşimin ürünüdür. İşte siz tüm bu yeniliklerle, sürüş keyfinizi bir adım ileriye taşıyacak ve huzur dolu bir yolculuğun tadını çıkaracaksınız. Araç Dinamikleri Kontrol Sistemi* Impreza AWD modellerinde mevcut olan Araç Dinamikleri Kontrol Sistemi, çeşitli sensörler sayesinde sürüş koşullarını izler ve analiz eder. Böylece güçten ve emniyetten ödün verilmez. Araç kontrolünün üst limitlerine ulaşıldığında ise AWD tork dağıtımı, motor gücü ve her tekerlekteki frenleme sistem tarafından kontrol edilir. (Standart: WRX / 2.0R Sport, Opsiyonel: 2.0R / 1.5R AWD modelleri) Araç Dinamikleri Kontrolü ile Ön süspansiyon Impreza nın ön tarafında, yüksek yanal güce sahip, askılı tip süspansiyon bulunur. Bu süspansiyon, güçlü olmasının yanında hafiftir ve yolda Arka süspansiyon Arka kısım, Impreza ya özel çift süspansiyon kanalı ile donatılmıştır. Ayrıca WRX, 2.0R Sport ve 2.0R modellerinde de arka dengeleyiciler bulunur. Direksiyonun yetersiz çevrilmesi Direksiyonun fazla çevrilmesi Direksiyonun yetersiz çevrilmesine örnek: Araç Dinamikleri Kontrol Sistemi, aracı istenen sürüş çizgisine yakın tutmak amacıyla motor çıktısını kontrol etmek ve arka tekerleklere fren yaptırmak için etkinleştirilir. hissedebileceğiniz küçük şokları azaltacak şekilde ayarlanmıştır. Ayrıca, yine tüm modellerde daha fazla sağlamlık için önde dengeleyiciler bulunur. Bunlara ek olarak büyük alt şasi, lastiklerden gelen enerjiyi emer ve böylece bu enerjinin doğrudan aracın gövdesine geçmesine engel olur. Bu özellik, çok daha büyük ve düz bir yük alanına izin veren Direksiyonun fazla çevrilmesine örnek: Araç Dinamikleri Kontrol Sistemi, aracı istenen sürüş çizgisine yakın tutmak amacıyla motor çıktısını azaltmak ve eğrinin dışında arka tekerleklere ya da hem ön hem de arka tekerleklere fren yaptırmak için etkinleştirilir. çift süspansiyon kanalı ile birleştiğinde, sakin ve güven dolu bir sürüş keyfi ortaya çıkar. İstenen sürüş çizgisi *Kapalı mod düğmesi mevcuttur

16 EMNİYET Size özel emniyet paketi En yüksek düzeyde aktif ve pasif emniyet arayışı içerisinde olan Subaru, bu amaçla her olasılığı en ince ayrıntısına kadar incelemiştir. Symmetrical AWD sisteminin aktif emniyeti ve kontrollü kavramasından, SRS* 1 hava yastıklarının ve sert gövde tasarımının pasif emniyetine kadar emniyet ve huzurunuz, Subaru felsefesinin daima temelini oluşturur Emniyet kemerleri, hava yastıkları ve koltuk bağlantıları Impreza nın içinde emniyetiniz, kaza sırasında sarsıntı nedeniyle oluşan travmayı en aza indiren ön koltuklarla, otomatik ön emniyet kemerleriyle ve önden çarpma durumunda bunun gövdeye etkisini en aza indiren bir güç sınırlayıcıyla sağlanır. Ayrıca araçta standart olarak SRS* 1 ön hava yastıkları bulunmaktadır. Buna karşılık, yan ve perde hava yastıkları* 3 opsiyoneldir. Son olarak da, aracınızda yer alan bir bağlayıcı ve ISO-FIX kanca, çocuk emniyet koltuklarınızı kolayca takıp çıkarabilmenizi sağlar. Frenler Impreza nın fren sistemi, aracın dört tekerleğine uygulanan fren basıncının hassas bir şekilde kontrol edilebilmesi için, 4 sensörlü, 4 kanallı ABS yi içerir. Fren sisteminde ayrıca, aracın arkası tümüyle dolu olsa bile frenlerin etkinliğinin sürdürülmesini sağlayan Elektronik Fren Gücü Dağılımı özelliği bulunur. Bunlara ek olarak, Manuel vitesli modellerde, ayağınızı fren pedalından çektikten sonra, bir saniye fren gücünü koruyan ve böylece eğimli bir yüzeyde hareket ederken Impreza nızın geriye kaymasını önleyen kullanışlı bir Hill Holder * 2 özelliği bulunur. Halka Şeklindeki Takviye Şasileri Üzerinde kapsamlı halka şeklindeki takviye şasileri bulunan kabin, tavandan kapılara, direklere ve tabana kadar dayanıklı, enerji emici şasilere sahiptir. Bu donanım, kabin bölgesini korumak için çarpışma şoklarının hızla dağılmasını sağlar. Önden bir darbe gelmesi durumunda, ana şasi enerjiyi etkin bir şekilde emmek için kademeli olarak sıkışacak şekilde tasarlanmıştır. Araçtaki bu kapsamlı önlemler, yolculara gelecek zararları ya da yaralanmaları minimuma indirir. Yayaların korunması İlk olarak, kaputun yapısı bir kaza durumunda, çarpmanın yayalara etkisini azaltacak şekilde optimize edilmiştir. Aracın baş bölgesi, sert motor parçalarına çarparak yaralanma riskini azaltacak şekilde tasarlanmış ve kaput ile motor arasında bir boşluk bırakılmıştır. Impreza da ayrıca çarpma sırasında deforme olan enerjiyi emen ön tampon ve ayrılabilir modül tip, ön cam silecekleri bulunmaktadır. * 1 SRS = Supplemental Restraint System. Emniyet kemerleri ile birlikte kullanıldığı zaman etkilidir. * 2 Araç Dinamikleri Kontrol Sistemi ile donatılmıştır. * 3 Standart: WRX / 2.0R Sport / 2.0R, Opsiyonel: 1.5R 32 33

17 ÖZELLİKLER Gövde tasarımı 1 İç tasarım 5 ya da 4 kapılı tüm Impreza lar, stili ve karakteri temsil eder. Şekillendirilmiş ön profil, arka kombinasyon lambaları ve dış detaylar, Impreza yı sınıfındaki diğer tüm otomobillerden farklı kılar. Bunlara, benzersiz özellikler listesini de eklediğinizde, yıllar boyu sürecek Sizin ve yolcularınızın konforu asla ikinci plana atılamaz. Subaru bu konuya en ince detayına kadar büyük önem vermektedir. Aracın ferah iç mekanın sınıfında lider kalitesinin yanında, pratik içecek tutacakları, büyük kapı cepleri ve kullanışlı bir orta konsolu bulunmaktadır. kullanım keyfi kapınızda demektir. Diğer dış özellikler: 17 inç alüminyum alaşımlı jantlar (S9), Tavan rayı (S16), 16 inç alüminyum alaşımlı jantlar (S11), 15 inç alüminyum alaşımlı jantlar (S12) 4 8 Diğer iç özellikler: Sportif ön deri koltuklar (S9), Elektrolumine göstergeler (S9), Manuel koltuk yükseltici (yalnızca sürücü koltuğu için) (S11), Bilgi Ekranı (P12), Teleskobik direksiyon simidi (S15), Koltuk ısıtma (S15), Katlanabilir yük bölümü kapağı (S16) Ön cam sileceği buz eriticisi* 1 Elektrikli katlanan yan aynalar* 1 HID farlar ve açılan tip far yıkayıcılar* 2 Ön sis lambaları* 1 Harita lambaları* 5 Kapaklı makyaj aynaları (sürücü ve ön yolcu için) Cruise Control* Taşıyıcı takma köşebentleri Arka spoyler (4 kapılı)* 3 Isıtmalı yan aynalar* 1 Çift eksoz çıkışı (4 kapılı)* 3 Akıllı Anahtar ve Anahtarsız Çalıştırma Sistemi* 4 Toz filtreli otomatik klima sistemi Koltuk cebi (sadece ön yolcu kısmında) Bagaj alanı lambası (5 Kapılı) * 1 Standart: WRX / 2.0R Sport, Opsiyonel: 2.0R / 1.5R * 2 Standart: WRX / 2.0R Sport, Opsiyonel: 2.0R * 3 Standart: WRX / 2.0R Sport * 4 Opsiyonel: WRX / 2.0R Sport / 2.0R * 5 Standart: WRX / 2.0R Sport / 2.0R

18 MODELLER Impreza WRX Kapılı / 4-Kapılı (5MT, AWD) Boyutları (5 kapılı): U x G x Y: x x mm. Boyutları (4 kapılı): U x G x Y: x x mm. Motor: Karşılıklı- Yatay, 4 silindirli, Turboşarjlı DOHC, 16 valflı, benzinli motor Kapasite: cc. Maksimum Güç: 169 kw (230 PS) / rpm. Maksimum Tork: 320 Nm (32,6 kgfm) / rpm. Impreza 2.0R Sport 5-Kapılı / 4-Kapılı (5MT* 1 / SPORTSHIFT* 2 E-4AT, AWD) Boyutları (5 kapılı): U x G x Y: x x mm Boyutları (4 kapılı): U x G x Y: x x mm. Motor: Karşılıklı- Yatay, 4 silindirli, DOHC, 16 valfli, benzinli motor Kapasite: 1,994 cc Maksimum Güç: 110 kw (150 PS) / rpm. Maksimum Tork: 196 Nm (20,0 kgfm) / rpm. Gümüş Metalik Gümüş Metalik *1 5 kapılı: Çift seviyeli, *2 SPORTSHIFT, Prodrive Ltd. nin tescilli bir ticari markasıdır.

19 MODELLER Impreza 2.0R 5-Kapılı / 4-Kapılı (5MT* 1 / SPORTSHIFT* 2 E-4AT, AWD) Boyutları (5 kapılı): U x G x Y: x x mm. Boyutları (4 kapılı): U x G x Y: x x mm. Motor: Karşılıklı- Yatay, 4 silindirli, DOHC, 16 valfli, benzinli motor Kapasite: 1,994 cc Maksimum Güç: 110 kw (150 PS) / rpm. Maksimum Tork: 196 Nm (20,0 kgfm) / rpm. Impreza 1.5R 5-Kapılı / 4-Kapılı (5MT* 1 / SPORTSHIFT* 2 E-4AT, AWD / FWD) Boyutları (5 kapılı): U x G x Y: x x mm. Boyutları (4 kapılı): U x G x Y: x x mm. Motor: Karşılıklı- Yatay, 4 silindirli, DOHC, 16 valfli, benzinli motor Kapasite: cc. Maksimum Güç: 79 kw (107 PS) / rpm. Maksimum Tork: 142 Nm (14,5 kgfm) / rpm. Pasifik Mavi İnci Beyazı * 1 5 kapılı modeller: Çift seviyeli, * 2 SPORTSHIFT, Prodrive Ltd. nin tescilli bir ticari markasıdır.

20 AKSESUARLAR Sportif bir efsaneyle bütünleşmek... Impreza modellerinin gerçek ve benzersiz kalitesinin farkındasınızdır. Ancak, sürüş deneyiminizi artırmak ve Impreza nızın sağlam karakterine kendi kişiliğinizin damgasını vurmak isterseniz, size daha fazla konfor ve heyecan sunacak aksesuarlar listemize bir göz atabilirsiniz. Impreza nızın ne kadar benzersiz olabileceğini görmek için, aksesuarlar broşürünü inceleyebilir veya daha fazla detay için size en yakın Subaru Yetkili Satıcısı nı ziyaret edebilirsiniz. 5 kapılı: Araç, Ön Izgara (Ağ tipi), Ön alt spoyler, Yan alt spoylerler, Arka alt spoyler, Krom pencere çıtaları, Krom yan çıtalı kapı altları, Tavan rayı çıtaları ve Tavan spoyleri ile gösterilmiş. 4 kapılı: Araç, Ön Izgara (Krom tipi), Ön alt spoyler, Yan alt spoylerler, Bagaj spoyleri, Krom pencere çıtaları, Krom yan çıtalar ile gösterilmiş. Kayak tutucu Ön ızgara (Krom tipi) Kapı kolu koruyucuları Paçalıklar Çift konsol kutusu Güneşlik (Arka yan) Bagaj paspası (5 kapılı) Çeki demiri (5 kapılı) Fuji Heavy Industries Ltd. ve Baytur Motorlu Vasıtalar Tic. A.Ş. herhangi bir duyuru yapmaksızın özellikler ve donanımlar üzerinde değişiklik yapma hakkını saklı tutar. Spesifikasyonlar, ekipmanlar, renk mevcudiyeti ve aksesuar çeşitleri ile ilgili detaylar yerel koşullara ve gerekliliklere göre değişiklik gösterebilir. Bölgenizde gerekli olabilecek değişikliklerin detayları ile ilgili olarak lütfen Yetkili Satıcınızdan bilgi alınız.