VEK KULLANIM BAKIM VE YEDEK PARÇA KATALOĞU KULLANIM BAKIM VE KATOLOĞU. MOTOR GÜCÜ ÇALIŞMA BASINCI VEK Hp Bar

Transkript

1 1 VEK VĐDALI KOMPRESÖR KULLANIM BAKIM VE YEDEK VEK 60 PARÇA - 75 KATALOĞU VĐDALI KOMPRESÖR KULLANIM BAKIM VE YEDEK PARÇA KATOLOĞU MOTOR GÜCÜ ÇALIŞMA BASINCI VEK Hp Bar Adres ve İrtibat Bilgileri: Merkez : Marmara Sanayi Sitesi İkitelli İETT Garajı Arkası H Blok No:153 Halkalı/İstanbul Telefon : (Pbx) Fax: Adres ve Đrtibat Bilgileri : Fabrika : Ali Bey Köyü,Karasinan Asfaltı Mevkii (Tem Otoyol Gişeler Çıkışı Yanı) Silivri/İstanbul Telefon : (Pbx) Fax: Đkitelli Caddesi, Halkalı, Telefon No : (Pbx) Đstanbul, Turkey Fax : info@komsan.com.tr info@komsan.com.tr 09 FRM 020 Rev

2 VEK VİDALI KOMPRESÖR KATALOG FİHRİSTİ SAYFA NO KOMPRESÖRLERİN KULLANMA,BAKIM VE TAMİRİNDE UYULMASI GEREKEN ÖNEMLİ GÜVENLİK KURALLARI KOMPRESÖRÜN TA INMASI İLK ÇALI MADA DİKKAT EDİLECEK HUSUSLAR KOMPRESÖRÜN YERLE TİRİLMESİ ÖRNEK TESİSAT EMASI ÖRNEK KOMPRESÖR HAVALANDIRMA EMASI ÖRNEK ELEKTRİK TESİSAT EMASI PLC KOMPRESÖR ÖLÇÜLERİ KURUTUCUNUN YERLE TİRİLMESİ HAVA DEPOSUNUN YERLE TİRİLMESİ PERİYODİK BAKIM PROGRAMI PERİYODİK BAKIM ZAMANLARI OLU ABİLECEK ARIZA TİPLERİ VE GİDERİLME YÖNTEMLERİ KULLANICININ YAPMASI GEREKEN BAKIMLAR İLK ÇALI TIRMA TALİMATI YEDEK PARÇA LİSTESİ ANA MONTAJ RESMİ ANA MONTAJ LİSTESİ HİDROLİK GRUBU RESMİ HİDROLİK GRUBU LİSTESİ MOTOR GRUBU RESMİ MOTOR GRUBU LİSTESİ VİDA GRUBU RESMİ VİDA GRUBU LİSTESİ YAĞ DEPOSU RESMİ YAĞ DEPOSU LİSTESİ HAVA EMİ VALFİ RESMİ HAVA EMİ VALFİ LİSTESİ MİNİMUM BASINÇ VALFİ RESMİ MİNİMUM BASINÇ VALFİ LİSTESİ TERMOSTATİK VALF RESMİ TERMOSTATİK VALF LİSTSİ KAPORTA GRUBU RESMİ KAPORTA GRUBU LİSTESİ PNÖMATİK GRUBU RESMİ PNÖMATİK GRUBU LİSTESİ VİDALI KOMPRESÖR HİDRO-PNÖMATİK ÇEVRİM VE ÇALI MA PRENSİBİ ELEKTRİK GRUBU RESMİ ELEKTRİK GRUBU LİSTESİ GÖSTERGE GRUBU RESMİ GÖSTERGE GRUBU LİSTESİ SERVİS BİLGİLERİ KOMPRESÖR BAKIM TAKİP KARTI /47

3 ÖNCE GÜVENLİK KOMPRESÖRLERİN KULLANMA, BAKIM ve TAMİRİNDE UYULMASI GEREKEN ÖNEMLİ GÜVENLİK KURALLARI 1. TSE 1613 normuna uygun olarak imal edilmiş KOMSAN hava depolarını, ekipmanlarını ve KOMSAN orijinal yedek parçalarını kullanın. 2. Kompresör, diğer bir kompresör ile paralel çalışacaksa veya aynı basınçlı hava sistemine bağlanacaksa, kompresör hava çıkışında çekvalf kullanmayın. 3. Basınçlı hava, boru ve hortumlarında, kullanılan basınca uygun teknik özellikte malzemeler kullanın. 4. Sıyrılmış, bozulmuş, çürümüş, kırılmış hortumları kullanmayın. Hortumları, ısı kaynağı ve direkt güneş ışınlarından uzakta usulüne uygun olarak muhafaza edin. BİR HORTUMUN PATLAMASI İNSANA ZARAR VEREBİLİR. 5. Hortum uçlarına uygun bağlantılar takın. 6. Alet ve parçaları temizlemek için basınçlı hava kullanılıyorsa, bu işlem çok dikkatli yapılmalıdır. Temizlemekte olan parçanın üzerindeki tozların kendinize, başkasına veya civardaki makinelere gelmemesine dikkat edin. Bu işlem için gözlük kullanın. 7. Hortum veya tesisattan direk hava kullanılırken hortum içinde kesinlikle yabancı madde olmamalıdır. Hortum ucu sıkıca ve emniyetli tutulmalıdır. Serbest kalan hortum ucu KIRBAÇ GİBİ SAĞA, SOLA ÇARPIP, TEHLİKELİ OLABİLİR. Hava çıkış vanasını dikkatle açıp, hortumdan havanın serbestçe çıkıp çıkmayacağını kontrol edin. TIKALI VEYA İÇİNDE PARÇA BULUNAN HORTUM BİR HAVA TÜFEĞİ OLUR. 8. Cildinize sıkıştırılmış hava tutmayın. Hortumun ucunu başka birine doğru tutmayın. Üstünüzdeki tozları basınçlı hava ile temizlemeyin. 9. Bir basınçlı hava sistemi veya aletini dizayn edildiğinden daha yüksek bir basınçta çalıştırmayın. 10. Hortum veya hava hattını sökmeden önce kompresörün hattaki basıncını tamamen boşaltın. 11. Elektrik kablolarının uçları açık olmamalıdır. 12. Elektrik bağlantısını yetkili elektrikçiye yaptırınız. 13. Hava depolarının her yıl basınç testlerini yaptırınız. 14. Kullanım direktifleri dışında oluşan hasar ve can kaybından imalatçı firma sorumlu değildir. 2/47

4 KOMPRESÖRÜN TA INMASI : Kompresörler nakliye sırasında, dik olarak, çarpılma ve hasar görmeyecek şekilde forklift, hidrolik araba ile alttan taşınmalı veya özel düzenek ile üstten taşınmalıdır. Hiçbir şekilde üstten asılmamalı, yan kapaklardan, arka ve ön panellerden itilmemelidir. Palet ile taşınmalıdır. FORKLİFT ve HİDROLİK ARABA İLE TA IMA : Kompresörü forklift veya hidrolik araba ile taşırken taşıma ayaklarını kompresörün altında bulunan paletin alt aralıklarına ( EKİL 1) deki gibi dik olarak giriniz. ÖZEL DÜZENEK İLE ÜSTTEN ASARAK TA IMA : Kompresörü özel düzenek ile üstten asarak taşırken, kompresörün altında bulunan paletin alt aralıklarına ( EKİL 2) deki gibi profiller sokunuz. Kompresörü kaldırırken üst profilin kompresörün üstüne değmemesine ve halatların yanlara sürtünmemesine dikkat ediniz. TA IMA İ LEMİNDEN SONRA PALETİ KOMPRESÖRÜN ALTINDAN ÇIKARINIZ. EKİL-1 EKİL-2 YERLE TİRİLMESİ : 1. Kompresör sorunsuz çalışması için uygun bir odaya yerleştirilmelidir.(bkz. EKİL-4) 2. Kompresörü ısı yayan makinalardan ve direk güneş ışığından uzak tutunuz. (Kazan dairesi, jeneratör odası gibi) 3. Kompresör odasının sıcaklığı artmayacak şekilde uygun havalandırma sağlanmalı (Bkz. EKİL-7), giriş havası tozsuz ve kimyasal madde olmayacak şekilde temiz olmalıdır. (Kompresör emiş havasının toz ve kimyasal maddeden arındırılması için gerekiyorsa odanın hava emiş yerine uygun büyüklükte ve özellikte filtre takınız.) 4. Kompresör düz bir yüzeye yerleştirilmeli, ayakları yere düzgün bir şekilde konmalı, zemine monte edilmemeli, kompresör zeminde beton bir kaide üzerine oturtulmalıdır. (Kaidenin yüksekliği yerden gelebilecek sudan etkilenmeyecek şekilde olmalıdır. Zemin bozukluğu max. ±2 açıda olmalıdır.) 5. Kompresör kurutucu, tank, filtre sistemi ile paket bir ünite olarak kullanılacaksa örnek tesisat şemasına bakınız.( EKİL-6) SİSTEME BAĞLANMASI : 1. Kompresör kesinlikle uygun topraklama yapıldıktan sonra elektrik bağlantısı talimatlara uygun yapılmalıdır. (Bkz. EKİL 6) Nötr bağlantısı topraklama değildir.(1475 sayılı iş kanununun 74. maddesi gereği topraklama yapılması zorunludur.) Topraklama yapılmadığı takdirde kompresör statik elektrik yükünden dolayı yanabilir. 2. Enerji hatlarını duvara sabitleyin, yerde serbestçe hareket etmelerine ve tehlike arz etmelerine engel olun. 3. Elektrik kabloları ve bağlantı pabuçlarının yerlerine sıkıca tespit edilmiş olduğunu kontrol edin. 4. Enerji hattı üzerine uygun devre kesici ve gecikmeli sigorta koyun. (Bkz. TABLO 2) 5. Enerji hattı üzerinde ek olmamalıdır. 6. Kompresörün çalışma anında ölçülen giriş voltajı 380 V olmalıdır. 7. Kablo çeşidi olarak çok damarlı TTR kablo kullanılmalıdır.(bkz. TABLO 2) 8. Kompresör uzun müddet çalışmayacak ise rutubetli ortamdan uzak tutunuz. 3/47

5 İLK ÇALI MADA DİKKAT EDİLECEK HUSUSLAR : 1. Kompresöre enerji verildiğinde toprak, nötr ve fazların (R-S-T) doğru bir şekilde bağlandığını kontrol ediniz. 2. Ortam sıcaklığını kontrol ediniz. 3. Yağ miktarını seviye göstergesinden kontrol ediniz. İlk çalıştırmadaki tüm işlemleri KOMSAN yetkili teknik servis elemanları tarafından yapılmalıdır. Bu işlemin birlikte yapıldığına ait servis föyü isteyiniz. Bu işlemleri KOMSAN yetkili teknik servis elemanları tarafından yapılmadığı takdirde kompresör garanti kapsamı dışında olacaktır. ÇALI TIRMA SIRASINDA DİKKAT EDİLECEK HUSUSLAR: 1. Kapakları kapalı tutulmalıdır. 2. Kompresörün üzerine su, yağ dökülmemeli ve yabancı maddeler konmamalıdır. 3. Kompresörün içerisini ellemeyiniz, kurcalamayınız, hiçbir şekilde tamirat yapmayınız. DURDURMA : Kompresörü komple durdurmak için, kompresörün boşa geçmesini bekleyin ve Stop SWITCH düğmesine basınız. Sadece acil durumlarda kompresör yükteyken EMERGENCY STOP (ACİL STOP) düğmesine basarak durdurunuz. KUMANDA PANOSU easy! ELECTRONIC CONTROL SYSTEM ELEKTRONIK KONTROL SISTEMI MAIN SCREEN SWITCH ANA EKRAN BUTONU START SWITCH CALISTIRMA BUTONU STOP SWITCH DURDURMA BUTONU LOAD - UNLOAD SWITCH YUK - BOS BUTONU EKİL-3 4/47

6 KOMPRESÖRÜN YERLEŞTĐRĐLMESĐ: ~1000 mm ~1000 mm SICAK HAVA CIKISI ~1000 mm ~1000 mm SOGUTMA HAVASI GIRISI (TEMIZ HAVA) EKİL-4 - MAX. ORTAM SICAKLIĞI ÖLÇÜLER MM' DĐR. - ~: EN AZ NOT: Servis için kompresörün önünde ve yan taraflarında en az 1000 mm boşluk bırakınız mm! KOMPRESÖR MAX. 35 C ORTAM SICAKLIĞININ ÜZERĐNDE ÇALIŞTIRILACAKSA SU SOĞUTMALI OLARAK KULLANILMASI TAVSĐYE EDĐLĐR. EKİL-5 5/47

7 SIRA NO PARCA ADI 09 TAHLĐYE EDĐLEN SU TOPLANAN YAĞ ÖRNEK TESĐSAT ŞEMASI EKİL ! BORU ÇAPLARI VE BAĞLANTI ELEMANLARI SĐSTEMĐN TAMAAMINDA BASINÇ KAYBI 0,1 BARI GEÇMEYECEK ŞEKĐLDE SEÇĐLMELĐDĐR. 6/47

8 ÖRNEK KOMPRESÖR HAVALANDIRMA EMASI SICAK HAVA ÇIKI I KÖRÜK Max. 15 mm. TEMİZ HAVA GİRİ İ SU BETON KAİDE EKİL-7 KOMPRESÖR ODASINA GİREN HAVA DEBİ TABLOSU KOMPRESÖR TİPİ EMİLEN HAVA DEBİSİ (m 3 /sn) VEK 60 3,60 VEK 75 4,75 TABLO-1 - P 15 mm.den fazla olmamalıdır. Yüksek ise kompresörden çıkan sıcak havayı dışarı atabilecek yeni havalandırma tesisatı dizayn edilmelidir. - Soğuk hava giriş yeri sıcak hava çıkış kesit alanının en az 1.5 katı olmalıdır. - Davlumbaz ağırlığı kompresörün üzerine verilmemelidir. - Sıcak hava kaçağını önlemek için davlumbaz ile kompresör arasına körük konulmalıdır. - Davlumbaz kompresöre bağlanmamalı, bu amaçla kompresöre delik açılmamalıdır. 7/47

9 ÖRNEK ELEKTRİK TESİSAT EMASI EKİL-8 TOPRAKLAMAYI MUHAKKAK YAPINIZ NÖTR HATTI TOPRAKLAMA DEĞİLDİR ELEKTRĐK TESĐSATINDA KULLANIM ĐÇĐN TAVSĐYE EDĐLEN SĐGORTA VE KABLO ÇEŞĐTLERĐ KOMPRESÖR TĐPĐ SĐGORTA KABLO (TTR) VEK A 4 x 25 VEK A 4 x 35 TABLO 2 KOMPRESÖRE GELEN ENERJİ HATTI 50 M DEN FAZLA İSE KABLO KESİTİNİN BİR ÜSTÜNÜ KULLANINIZ NOT: SĐGORTA SEÇĐMĐ DIN E GÖRE YAPILMIŞTIR. 8/47

10 ekil: a ekil: b ekil a da yeni tip kompresörlerimizde kullanılan Easy 819 ve ekil b de ise eski tiplerimizde kullanılan Easy 412 görülmektedir. Kumanda panosunda bulunan (PLC) kontrol rölesi; LCD ekranlı, 24 volt, doğru akım beslemeli ve gerçek zaman saatlidir. PLC ile kumanda panosunda da gösterildiği gibi ekranın aşağıda bulunan ( ekil.c ) tuşları ile çeşitli fonksiyonlar yerine getirilmektedir. Kompresörünüzü "<" ok tuşuna basarak çalıştırın.. Kompresörünüz hava üretmeye başlayacaktır. Kompresörünüzü durdurmak için ">" ok tuşuna basınız. Kompresörünüz önce boşa geçecek ve 30 saniye sonra duracaktır. ekil:c Kompresörünüzü manüel olarak yükte ve boşta çalıştırmak için aşağı yönlü " " ok tuşuna basınız. Kompresörünüz yükte çalışırken bu tuşa bastığınızda boşta çalışma konumuna gelecektir veya boşta çalışırken bastığınızda kompresör normal çalışma konumuna döner. Yukarı yönlü " "ok tuşuna basıldığında; ekranda bulunan bilgiler değişir. Ekranda "Kompresör yükte çalışıyor" ibaresi var iken yukarı yönlü ok tuşuna basıldığında; kompresör ile ilgili model özellikleri, seri numarası, toplam yükte ve toplam boşta çalışma süreleri ekranda belirir. Aynı tuşa tekrar basıldığında ise bir önceki ekran bilgilerine dönecektir. Kompresörünüzün çalışma sistemi ile ilgili arızalar da PLC ekranında belirir. Örneğin : Kompresörde aşırı sıcaklık, kompresörde yüksek basınç... vb. gibi. OK, ESC, DEL ve ALT tuşları servis ve programlama amaçlı olup kesinlikle KULLANILMAMALIDIR! 9/47

11 KOMPRESÖR ÖLÇÜLERİ KOMPRESÖR TİPİ A B C VEK VEK TÜM ÖLÇÜLER MM DİR TABLO-3 EKİL-9 10/47

12 KURUTUCUNUN YERLEŞTĐRĐLMESĐ ~500 mm ~1000 mm ~1000 mm ~500 mm SICAK HAVA ÇIKIŞI HAVA DEPOSUNUN YERLEŞTĐRĐLM ESĐ: SOĞUTMA HAVASI GĐRĐŞĐ ~1000 (TEMĐZ mmhava) EKİL-10 PICTURE 7 - ÖLÇÜLER MM DİR. - ~: EN AZ NOT: SERVİS İÇİN KURUTUCUNUN YAN TARAFLARINDA EN AZ 1000 MM BO LUK BIRAKINIZ. EKİL-12 SU TAHLIYESĐ 1500 mm ~1500 mm! 35 C NİN ÜZERİNDEKİ ORTAM KURUTUCU 1475 SAYILI ĐŞ KANUNUNA GÖRE BASINÇLI KAPLAR MEVZUATI ĐÇ TÜZÜĞÜNE UYGUN SICAKLIKLARINDA MEKANA GÜVENLĐK ÖNLEMĐ ÇALI TIRMAK ALACAK ŞEKĐLDE İÇİN YERLEŞTĐRĐLMELĐDĐR. UYGUN KURUTUCU SEÇİNİZ. DEPO ĐÇĐNDE BĐRĐKEN SU HER GÜN BOŞALTILMALIDIR VEYA DEPO ĐÇĐNE BĐRĐKEN SUYU ALMAK ĐÇĐN OTOMATĐK TAHLĐYE KULLANILMALIDIR.!! EKİL-11 KOMPRESÖR 11/47

13 HAVA DEPOSUNUN YERLEŞTRĐLMESĐ: ~1000 mm SU TAHLIYESĐ EKİL SAYILI ĐŞ KANUNUNA GÖRE BASINÇLI KAPLAR MEVZUATI ĐÇ TÜZÜĞÜNE UYGUN MEKANA GÜVENLĐK ÖNLEMĐ ALACAK ŞEKĐLDE YERLEŞTĐRĐLMELĐDĐR.! DEPO ĐÇĐNDE BĐRĐKEN SU HER GÜN BOŞALTILMALIDIR VEYA DEPO ĐÇĐNE BĐRĐKEN SUYU ALMAK ĐÇĐN OTOMATĐK TAHLĐYE KULLANILMALIDIR.! 12/47

14 PERİYODİK BAKIM PROGRAMI KULLANICININ GÜNLÜK YAPMASI GEREKEN KONTROLLER VE BAKIMLAR 1) Kompresör Odası a. Sıcaklığı b. Temizliği 2) Hava Basınç Devresi a. Hava kaçakları kontrolü 3) Yağ Basınç Devresi a. Yağ kaçakları kontrolü b. Yağ seviyesi kontrolü 4) Hidrolik Devre a. Hararet Kontrolü 5) Vida Grubu a. Vida Grubu Sesi kontrolü 6) Elektrik Motoru a. Motor ses kontrolü KULLANICININ HAFTALIK YAPMASI GEREKEN KONTROLLER VE BAKIMLAR 1) Hava filtresi temizliği. (İçten dışa doğru düşük basınçlı hava ile) 2) Kompresörün iç temizliği. (*) 3) Kompresör soğutucu temizliği. (*) 4) Çalışma saatinin çalışıp çalışmadığının kontrolü (**) 5) Akım değerleri kontrolü. 6) Voltaj Kontrolü. 7) Kayış gerginliği kontrolü * Su, tiner veya benzeri, aşındırıcı veya iletken temizlik malzemesi kullanmayınız. ** Çalışmadığını fark ettiğinizde KOMSAN yetkili servisine bildiriniz. 13/47

15 PERİYODİK BAKIM ZAMANLARI Günde 8 Saat Çalışan Müesseseler Günde 16 Saat Çalışan Müesseseler Günde 24 Saat Çalışan Müesseseler 6 Ay veya 1000 Saatte A Bakımı 3 Ay veya 1000 Saatte A Bakımı 2 Ay veya 1000 Saatte A Bakımı 1 Yıl veya 2000 Saatte A Bakımı 6 Ay veya 2000 Saatte A Bakımı 4 Ay veya 2000 Saatte A Bakımı 2 Yıl veya 4000 Saatte B Bakımı 12 Ay veya 4000 Saatte B Bakımı 6 Ay veya 4000 Saatte B Bakımı 3 Yıl veya 6000 Saatte A Bakımı 18 Ay veya 6000 Saatte A Bakımı 8 Ay veya 6000 Saatte A Bakımı 4 Yıl veya 8000 Saatte A Bakımı 24 Ay veya 8000 Saatte A Bakımı 1 Yıl veya 8000 Saatte A Bakımı 5 Yıl veya Saatte C Bakımı 30 Ay veya Saatte C Bakımı 20 Ay veya Saatte C Bakımı 6 Yıl veya Saatte A Bakımı 36 Ay veya Saatte A Bakımı 24 Ay veya Saatte A Bakımı 7 Yıl veya Saatte A Bakımı 42 Ay veya Saatte A Bakımı 28 Ay veya Saatte A Bakımı 8 Yıl veya Saatte B Bakımı 48 Ay veya Saatte B Bakımı 32 Ay veya Saatte B Bakımı 9 Yıl veya Saatte A Bakımı 54 Ay veya Saatte A Bakımı 36 Ay veya Saatte A Bakımı 10 Yıl veya Saatte D Bakımı 60 Ay veya Saatte D Bakımı 40 Ay veya Saatte D Bakımı TABLO-4 A ve B bakımları KOMSAN Yetkili Teknik Servisi tarafından yerinde yapılır. C bakımları KOMSAN bünyesinde veya yerinde yapılır. D bakımları KOMSAN bünyesinde yapılır. * Kompresörünüzün sorunsuz ve en verimli şekilde çalışması için bakım zamanlarına uyunuz ve bakımlarınız KOMSAN yetkili servislerine yaptırınız. * Yukarıda belirtilen sürelerde kullanıcı, KOMSAN KOMPRESÖR E veya KOMSAN Yetkili Teknik Servislerine sözü edilen süreleri bildirmekle yükümlüdür. * Yukarıdaki zaman tablosu normal şartlar için geçerlidir. Ortam ve çalışma şartlarına göre değişir. * Bakım yapılacak süre olarak ay veya saatten, önce dolan süreler dikkate alınacaktır. 14/47

16 OLU ABİLECEK ARIZA TİPLERİ VE GİDERİLME YÖNTEMLERİ ARIZA MUHTEMEL NEDENLER GİDERİLMESİ Voltajlar Düşük Regülâtör kullan. TERMİK VEYA SİGORTA ATIYOR Kompresöre gelen enerji hatları ve kompresörün içindeki kablo bağlantılarında gevşek, kopuk veya kırık.kompresöre gelen enerji hatlarından bir veya daha fazlasında enerji yok. Gevşek ise sıkıştır. Kopuk veya kırık ise değiştir. KOMPRESÖR YÜKE GEÇMİYOR HAVA VERİMİ YETERSİZ KOMPRESÖR A IRI ISINIYOR A IRI YAĞ SARFİYATI Selenoid valf sürekli tahliye ediyor. Hava kontrol hortumlarını kontrol et Hava kontrol hortum bağlantıları kirlenmiş olabilir(bakımdan sonra sızdırmazlık elemanları bağlantıları tıkayabilir. Hava Filtresi tıkalı Seperatör tıkalı Panel Filtreleri tıkalı Aşırı hava sarfiyatı var. Hava bağlantı hortumları kesitleri dar. Yağ miktarı az. Yağda köpürme var Soğutucu tıkalı veya kirli Soğutma havası yetersiz Ortam sıcaklığı çok yüksek (Max 35 ºC) veya havalandırma yetersiz Yağ dönüş orifisi tıkalı. TABLO- 5 Temizle. Elektrik bağlantılarını kontrol et. Kırık veya ezik olanları değiştir Temizle Kompresöre çalışma saatine göre bakım yapılmalı. Kompresöre çalışma saatine göre bakım yapılmalı. Kompresöre çalışma saatine göre bakım yapılmalı. Sisteme kompresör ilave et. Hava tesisatını kontrol et. Kaçakları engelle. Uygun çapta boru kullan. İlave et. Bakım zamanı gelmiş. Servis çağır. Temizle. Tahrip edici (su, tiner... vb) temizleyiciler kullanma. Ortamın hava girişini ve çıkışını kontrol et. Varsa Panel Filtreleri değiştir. Kompresörden çıkan havanın kompresör tarafından emilmesini engelle. Ortam sıcaklığını düşürmek için davlumbaz veya havalandırma tesisatı yap. Aç ve temizle. * Tanımlanmayan arızalar için servis çağırınız. * Kompresör garantili ise yedek parça değiştirme işlemlerini komsan yetkili servislerine yaptırınız. 15/47

17 KULLANICININ YAPMASI GEREKEN BAKIMLAR 1- Elektrik bağlantılarının kontrol edilmesi; şalter kapalı iken elektrik bağlantıların gevşek olup olmadığını kontrol etmek 2- Hava devresi sorunları; hava kaçaklarının kontrolü, pnomatik devre elemanlarının kontrolü 3- Dış etkenlerden koruma; kirli ortamlardan kompresörü uzak tutmalı, gerekirse kompresöre ayrı bir kompresör odası yapılmalıdır. 4- Termik, sigorta, voltaj kontrolü. 5- Soğutucu temizliği; haftada bir defa soğutucu basıçlı hava ile içten dışa doğru temizlenmelidir. 6- Yağ dönüş hattı temizliği; yağ dönüş check-valfindeki filtrenin temizliğinin yapılması. 7- Basınç ayarının yapılması. 8- Hava filtresinin temizliği; haftada bir hava filtresi sökülüp içten dışa doğru düşük basınçlı hava tutularak temizlenmelidir. Yukarıdaki sebeplerden ve arıza bulma sayfasında belirtilen kullanıcı tarafından yapılması gereken tamir ve bakımlar için servis yönlendirildiğinde servis ücreti alınır. Yukarıda belirtilen temizlik ve bakımların yapılmamasından kaynaklanan arızalarda ve kullanma kataloğunda belirtilen çalışma koşulları dışında çalıştırılan kompresörler garanti kapsamından çıkar. İlk çalıştırma ve garanti süresi içersinde yapılacak tüm bakım ve servisler (yukarıda anlatılanlar ve arıza bulma sayfasında olanlar dışında) KOMSAN yetkili servisleri tarafından yapılmalıdır. Aksi taktirde kompresör garanti kapsamından çıkar. Ünitenin Bulunduğu Adres : MÜ TERİ / Kaşesi Tel : TARİH : İMZA : 16/47

18 YEDEK PARÇA LİSTESİ 17/47

19 18/47

20 VEK ANA MONTAJ Sıra No Parça No Sayfa No Adı Kaporta Grubu Gösterge Grubu Pnömatik Grubu Elektrik Grubu Hidrolik Grubu Vida Grubu Motor Grubu 19/47

21 20/47

22 HİDROLİK GRUBU Sıra No Parça No Adet Parça Adı Dirsek Soğutucu Vida Ünitesi Grubu Boru Nipel Boru Boru Min. Basınç Valfi Nipel Quick Dirsek Seperatör Kapağı Seperatör Borusu Nipel Seperatör Yağ Deposu Grubu Boru Termostatik Valf Nipel T Bağlantı Nipel Filtre Kapağı Filtre Nipel Küresel El Vanası Kör Tapa 21/47

23 22/47

24 MOTOR GRUBU Sıra No Parça No Adet Parça Adı Vida Ünitesi Kama Kama (Vek 60) Kama (Vek 75) Somun Pul Civata Kasnak (Vek bar) Kasnak (Vek bar) Kasnak (Vek bar) Kasnak (Vek bar) Kasnak (Vek bar) Burç (Vek bar) Burç (Vek bar) Burç (Vek bar) Burç (Vek bar) Burç (Vek bar) Setskur. (Vek bar) Setskur. (Vek bar) Setskur. (Vek bar) Setskur. (Vek bar) Setskur. (Vek bar) Civata Pervane Bağlantı Parçası Kanat Pervane Göbeği Motor (Vek 60) Motor (Vek 75) Somun Pul Civata Civata Pul Somun Gönye Direği Montajı Kasnak (Vek bar) Kasnak (Vek bar) Kasnak (Vek bar) 23/47

25 Kasnak (Vek bar) Kasnak (Vek bar) Burç (Vek bar) Burç (Vek bar) Burç (Vek bar) Burç (Vek bar) Burç (Vek bar) Setskur. (Vek bar) Setskur. (Vek bar) Setskur. (Vek bar) Setskur. (Vek bar) Setskur. (Vek bar) Kayış (Vek bar) Kayış (Vek bar) Kayış (Vek bar) Kayış (Vek bar) Kayış (Vek bar) 24/47

26 25/47

27 VİDA GRUBU Sıra No Parça No Adet Parça Adı Civata Pul Somun Kama Civata Civata Emiş Valfi Montajı O-Ring Vida Ünitesi Nipel Redüksiyon Redüksiyon Nipel Kapak Filtre Somun 26/47

28 27/47

29 YAĞ DEPOSU GRUBU Sıra No Parça No Adet Parça Adı Emniyet Subabı Yağ deposu Montajı Conta Kör Tapa Dirsek Hortum Nipel Boru Ayak 28/47

30 29/47

31 HAVA EMİ VALFİ Sıra No Parça No Adet Parça Adı Gövde O-Ring Yay Somun Halka Piston Keçe Mil O-Ring Yatak O-Ring Burç Segman Yay Burç Klape Conta Segman O-Ring Kovan Kovan O-Ring 30/47

32 31/47

33 MİNİMUM BASINÇ VALFİ Sıra No Parça No Adet Parça Adı Cıvata Somun İç Gövde O-ring Stoper Yay Yay Kapak Keçe Piston Kapağı Cıvata Yay Piston O-ring Gövde Setskur 32/47

34 33/47

35 TERMOSTATİK VALF Sıra No Parça No Adet Parça Adı Segman Kapak O-ring Müşür Piston Yay Gövde 34/47

36 35/47

37 KAPORTA GRUBU Sıra No Parça No Adet Parça Adı Ön Kapak Ön Kapak Kilit Anahtarı Kapak Kilidi Pano Kapağı Elektrik Panosu Ön Kapak Ara Bağlantı Parçası Kapak Menteşe Sol Direk Yan Kapak Tavan Sacı Civata Civata Taban Sacı Somun Pul Lastik Takoz Bağlantı Ayağı Dav. Borusu Arka Kapama Sacı Sağ Direk 36/47

38 /47

39 PNÖMATİK GRUBU Sıra No Parça No Adet Parça Adı Vida Grubu Emiş Valfi Çek Valf Ters Dönüş Müşürü Basınç Sensörü YNA Selenoid Valf YNK Selenoid Valf YNK Selenoid Valf Yağ Deposu İkili Seperatör Takozu Minimum Basınç Valfi Orifis Emniyet Sübabı Seperatör Termostatik Valf Filtre Soğutucu LT Komsan Yağ 38/47

40 Vidalı Kompresör Hidro-Pnomatik Çevrim ve Çalışma Prensibi Kompresörün yükte çalışması: Kompresörün start alması ile birlikte yıldız kontaktör devreye girer. Motor devrini alır almaz üçgen kontaktör devreye girer. Selenoid valf (8) enerjilenince kapalı konumdan açık konuma geçer. Elektrik motorunun çevirdiği vida ünitesi(1) içerisindeki rotorların dönmesi ile oluşan vakum etkisiyle hava filtresinden ve emiş valfinden(2) atmosfer havası çekilir. Helis şeklinde sarılmış olan erkek ve dişi rotor arasında hava ve yağ karışır. Erkek ve dişi rotor arasında kalan hava çıkış portuna doğru sıkıştırılıp basınç kazanır. Vida ünitesi içerisinde yağ ile karışan basınçlı hava, basınç etkisiyle vida ünitesinden itilerek bağlı bulunduğu separatör tankına(9) üst kısımdan püskürtülür. Hava içerisinde bulunan yağ depo içerisindeki seperatöre çarparak süzülür ve deponun alt kısmında birikir. Basınç etkisiyle depodan dışarıya çıkan yağ, 82 C nin üzerinde bir sıcaklığa ulaşmış ise termostatik valf(15) tarafından soğutucuya(17) yönlendirilir. Eğer yağ soğutma işlemine gerek duyulacak kadar ısınmamış ise yağ filitresinden(16) geçerek vida ünitesine döner. Soğutucuya giden sıcak yağ burada soğuduktan sonra yağ filtresinden geçer ve vida ünitesine döner. (Amaç: birlikte çalışan rotorların oluşturduğu ısıyı almak ve sıkıştırılan havanın geriye kaçışını engellemektir). Separatör tankında yağdan kısmen ayrılan hava ikinci separasyon işlemine maruz bırakılır. Separatörlere (14) giren basınçlı hava burada yağdan tamamen ayrılır. Separatör içerisindeki yağ separatör içerisindeki basınç etkisiyle çek valfler (3) üzerinden geçerek vida ünitesine geri döner. Yağdan tamamen ayrıştırılan hava minimum basınç valfine (11) ulaşır. Burada servis için gerekli basınç elde edilince minimum basınç valfi havanın geçmesine izin verir ve soğutucuda soğutularak hava ihtiyacı olan sisteme aktarılır. Kompresörün boşta çalışması: Basınç değeri istenilen seviyeye yükselen kompresörde basınç sensörü(5) devreye girer ve selenoid valf (8) açık konumdan kapalı konuma geçer. Bu durum hava emiş valfinin kapanmasını sağlar ve vida ünitesine hava girişi kesilir. Separatör tankı içerisinde bulunan basınçlı havanın bir kısmı selenoid valf (7) üzerinden geçerek vida ünitesine girer, diğer kısmı ise (6) nolu selenoid valf üzerinden atmosfere atılır. Boşta çalışma süresi içerisinde hava ihtiyacı olduğunda, basınç azalması nedeni ile selenoid valfin açık konuma geçirir. Bunun sonucu olarak kompresör yeniden hava üretmeye başlar. basınç sensörü Kompresörün durması: Boşta çalışmakta olan kompresör, PLC tarafından kontrol edilen süre içerisinde hava ihtiyacı olmaması durumunda elektrik motoru PLC tarafından durdurulur. Kompresörün tekrar devreye girmesi: Basınç sensörü tarafından kontrol edilen kompresör basıncı belirli bir değerin altına düşmesiyle, basınç sensörü devreye girer ve elektrik motoruna sağlanan akım ile birlikte kompresör tekrar hava üretmek üzere çalışmaya başlar. 39/47

41 GÜÇ DEVRESĐ +24V 97 P T1 PS2 OL 14 0,5/4,5V 98 K1 Input 12xDC (I7,I8,I11,I12, 0..10V) INPUTS L1 12 ES 13 F L V 400V 0V 15 24V OL DC OUTPUT W 6-3 K1 Yıldız Kontaktör 5 K2 0 0V V B1 21 K3 K SV1 SV2 SV3 K3 0 Vidaya Hava Verme Solenoidi Tahliye Solenoidi Yük Boşta Solenoidi Üçgen Kontaktör Hat Kontaktör 40/47

42 ELEKTRİK GRUBU Sıra No Parça No Adet Parça Adı Acil Stop Butonu Besleme Kartı PLC Hat Kontaktörü (Vek 60) Hat Kontaktörü (Vek 75) Yıldız Kontaktör (Vek 60) Yıldız Kontaktör (Vek 75) Üçgen Kontaktör (Vek 60) Üçgen Kontaktör (Vek 75) Selenoid Valf Termik Röle (Vek 60) Termik Röle (Vek 75) Trafo Kontaktör Yardımcı Bloğu alter Sigorta 41/47

43 ! START SWITCH CALISTIRMA BUTONU 6 MAIN SCREEN SWITCH ANA EKRAN BUTONU LOAD - UNLOAD SWITCH YUK - BOS BUTONU 1 easy STOP SWITCH DURDURMA BUTONU 5 ELECTRONIC CONTROL SYSTEM ELEKTRONIK KONTROL SISTEMI /47

44 GÖSTERGE GRUBU Sıra No Parça No Adet Parça Adı PLC Termometre Etiket Etiket Acil Stop Butonu Etiket 43/47

45 SERVĐS BĐLGĐLERĐ 44/47

46 09 FRM 017 Rev KOMPRESÖR BAKIM TAKĐP KARTI KOMPRESÖR TĐPĐ : SERĐ NO : BAŞLANGIÇ TARĐHLER BĐTĐŞ YAPILAN PERĐYODĐK BAKIM VEYA GĐDERĐLEN ARIZANIN TANIMI RAPOR NO BAKIMI Y ARIZAYI G 45/47

47 46/47